Sunteți pe pagina 1din 14

Electroliza- metod de

obinere
a combustibilului viitorului

Electroliza
Exist dispozitive n care se folosete curentul electric pentru a
produce o reacie redox. Acestea se numesc celule electrolitice, iar
procesul care are loc se numete electroliz.

Definiie
Electroliza este un fenomen ce se petrece la trecerea
curentului electric continuu prin solutia sau topitura unui
electrolit.

Fomenul este complex si consta atat in migratia


ionilor pozitivi catre
catod si a ionilor negativi spre anod ,cat si in neutralizarea
acestora .
Astfel la electrozi ,ionii capteaza, respectiv cedeaza
electroni, tranformandu-se in atomi neutri sau grupe de atomi
.
Acestia se pot depune ca atare pe electrod sau pot
reactiona cu moleculele dizolvantului , cu electrodul ,sau intre

Aparat pentru electroliza apei

Electroliza este un pasaj de curent electric direct printr-o


substan ionic care este fie topit, fie dizolvat ntr-un solvent
potrivit, rezultnd n electrolizor rezultatul reaciilor chimice ce
au avut loc ntre electrozi.
Principalii componeni ai unei electrolize sunt:
Electrolitul: este substana ce conine ioni liberi ce au rolul
de a transporta curentul electric n electrolizor.
Electrolizorul: este vasul n care se desfoar electroliza;
Generatorul de curent continuu furnizeaz energia electric
necesar pentru a crea descrcarea ionic n electrolit. Curentul
electric este transportat printr-un circuit extern.
Electrozii: sunt conductorii electrici care reprezint interfaa
fizic ntre circuitul electric i electrolit. Ei sunt de dou tipuri:
catodul i anodul.

Electrozii din metal, grafit sau din


material semiconductor sunt folosii
pe scar larg. Pentru alegerea
celui mai bun electrolit pentru
electroliz se ine cont de reaciile
principale i secundare care au loc
n timpul electrolizei i, bineneles,
de costul de fabricaie.

Industrile electrochimice s-au dezvoltat


in ultimile decenii deveniind o ramura cu
o sfera larga de aplicati deosebit de
importante petru economia nationala
.Aplicarea electrochimiei permite sa se
optina pe o cale relativ simpla si ieftina
cantitati mari de produse importante ,
cum sunt hidrogenul ,oxigenul, clorul ,etc.
Electroliza, adica obtinerea
hidrogenului din apa este in
prezent, precum si in viitorul
apropiat, singurul process cu
aplicabilitate practica.
Deocamdata, din punct de
vedere economic, electroliza
este o alternativa buna numai
in acele tari in care exsita mari
hidrocentreale, deoarece
foloseste energie electirca,
adica tot un purtator secundar

Hidrogenul
Hidrogenul permite utilizarea energiei
provenite din surse regenerabile, jucand
rolul unui combustibil pentru autovehicule
.In viitor oricine va putea conduce sau gati
folosind hidrogen generat din energie solara
sau eoliana.
In particular, hidrogenul este singurul
purtator de energie (agent energetic) care
face posibila propulsarea aeronavelor
folosindIn
energia
privinta solara
mijloacelor de transport,
hidrogenul poate servi drept combustibil
pentru aproape orice autovehicul.

Hidrogenul este recunoscut de experii din


ntreaga lume ca cea mai potrivit surs de
energie din viitorul automobilelor.
In acest moment, dupa mai multi ani de
incercari reusite, s-a inventat un sistem ce
permite reducerea consumului de carburant al
masinii cu niste costuri foarte mici.
Solutia consta in utilizarea hidrogenului in
forma gazoasa pe langa carburantul clasic.
Hidrogenul este generat in timp real atunci cand
autovehiculul are nevoie de el.
Metoda de a genera hidrogen se cheama
electroliza - spagerea moleculelor de apa in
componentele sale gazoase (Hidrogen si Oxigen)

Gazele acestea sunt mai apoi inserate in camera de


ardere a motorului prin intermediul admisiei, unde se
amesteca cu combustibilul fosil (benzina, motorina, gaz
lichefiat) si mai apoi sunt arse.

Acest fenomen mareste cifra octanica a mixului (carburant


si aer) deoarece, hidrogenul are cifra octanica 120 in timp
ce cel mai bun carburant are cifra octanica 99.

Acest mix cu cifra octanica marita ajuta combustibilul sa


arda aproape complet, reducandu-se astfel emisiile de
noxe cat si marindu-se puterea motorului, arderea
producandu-se mai rapid si mai energic.
Tehnologia este foarte simpla si oricine o poate instala si
concepe fara ajurotul unui mecanic.

Avantajele tehnologiei HHO

1. Reduci cu pana la 60% bugetul alocat carburantilor. Acest lucru


este valabil atat la condusul urban cat si extraurban. Doar
imagineaza-ti cat de mult poti sa economisesti intr-un an!
2. Mareste puterea si performantele autovehiculului tau. Cu cat se
arde mai mult carburant cu atat motorul tau se uzeaza si se strica
mai repede. Deindata ce treci pe tehnologia HHO vei observa cum
puterea si performanta autovehiculului tau creste.
3. Reduce emisiile de CO2. Elimina agentii poluanti care sunt
eliminati de motorul tau prin arderea carburantului. Nu este nimic
gresit sa facem ceva bun pentru mediul nostru inconjurator. Cu atat
mai mult cu cat pastram si mai multi bani in buzunarul nostru.

4. Reduce temperatura din motor. Temperatura din interiorul


motorului tau este foarte mare. Acest lucru face ca uleiul sa se
arda mai repede, semeringurile sa se deterioreze, etc. Pastrand
temperatura de lucru cu cateva procente mai jos, automat se
creste durata de viata a uleiului cat si a motorului in sine.
5. Inlatura depunerile de carbon din interiorul motorului si
previne noi depuneri.
6. Zgomotul motorului scade. Datorita faptului ca Hidrogenul arde
foarte bine si aprinde totodata si tot combustibilul injectat,
motorul va face mai putin zgomot de vreme ce si cantitatea de
carburant scade.

Sfrit