LEGE Nr.

363
din 21 septembrie 2006

privind aprobarea Planului de amenajare a teritoriului naional - Seciunea I Reele de transport

Publicat n: Monitorul Oficial Nr. 806 din 26 septembrie 2006
Parlamentul Romniei adopt prezenta lege.
Art. 1 - (1) Se aprob Planul de amenajare a teritoriului naional Seciunea I - Reele de transport, care cuprinde direciile de dezvoltare a
infrastructurii de transport, prevzute n anexele nr. 1 - 10.
(2) Lucrrile care fac obiectul prezentei legi sunt de interes naional i
constituie cauz de utilitate public.
Art. 2 - Semnificaia principalilor termeni utilizai n prezenta lege este
cea prevzut n anexa nr. 11.
Art. 3 - (1) Lucrrile de realizare a proiectelor aferente direciilor de
dezvoltare din Planul de amenajare a teritoriului naional - Seciunea I Reele de transport se cuprind n listele de investiii anex la bugetele
ordonatorilor principali de credite, pe baz de studii de fezabilitate elaborate
i aprobate potrivit legii.
(2) Lucrrile pot fi finanate, total sau parial, din sumele alocate anual
cu aceast destinaie de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului
Transporturilor, Construciilor i Turismului, din credite externe, fonduri
externe nerambursabile i din alte surse legal constituite, pe baz de
documentaii tehnico-economice aprobate conform legislaiei n vigoare.
(3) Realizarea unor noi lucrri, considerate prioritare i necuprinse n
liniile directoare prevzute prin prezenta lege, se aprob prin hotrre a
Guvernului.
(4) Programele privind executarea lucrrilor aferente direciilor de
dezvoltare prevzute n prezenta lege, conform proiectelor aprobate n
condiiile legii, se stabilesc prin hotrre a Guvernului.
Art. 4 - (1) Prevederile Planului de amenajare a teritoriului naional Seciunea I - Reele de transport sunt obligatorii i se aplic n amenajarea
teritoriului judeelor, municipiilor, oraelor sau comunelor, dup caz.
(2) Delimitarea terenurilor, a culoarelor i a amplasamentelor necesare
pentru reele de transport se stabilete prin documentaii de urbanism i/sau de
amenajare a teritoriului i prin studii de fezabilitate, aprobate potrivit
legii.
(3) Exproprierea pentru cauz de utilitate public, ocuparea terenurilor i
scoaterea din circuitul agricol i din circuitul silvic se fac potrivit legii.
(4) Pe terenurile rezervate dezvoltrii reelelor de transport stabilite
prin documentaiile de amenajare a teritoriului, prevzute la art. 1, se
interzice autorizarea executrii construciilor definitive, fr avizul conform
al organului de specialitate al administraiei publice centrale, care stabilete
politica n domeniul transporturilor.
Art. 5 - Autoritile administraiei publice centrale, judeene i locale
coopereaz pentru asigurarea aplicrii prevederilor prezentei legi.
Art. 6 - Pe data intrrii n vigoare a prezentei legi, Legea nr. 71/1996
privind aprobarea Planului de amenajare a teritoriului naional - Seciunea I -

Ci de comunicaie, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr.

166 din 29 iulie 1996, se abrog.
Art. 7 - Anexele nr. 1 - 11 fac parte integrant din prezenta lege.
Aceast lege a fost adoptat de Parlamentul Romniei, cu respectarea
prevederilor art. 75 i ale art. 76 alin. (1) din Constituia Romniei,
republicat.
PREEDINTELE CAMEREI DEPUTAILOR
BOGDAN OLTEANU
PREEDINTELE SENATULUI
NICOLAE VCROIU

Anexa Nr. 1

DIRECII DE DEZVOLTARE
prevzute n Planul de amenajare a teritoriului naional - Seciunea I - Reele
de transport
A. Reeaua de ci rutiere
1. Autostrzi:
1.01. Ndlac*) - Arad - Timioara - Lugoj - Deva - Sibiu - Piteti Bucureti - Lehliu - Feteti -Cernavod - Constana;
1.02. Sibiu - Fgra - Braov - Ploieti - Bucureti;
1.03. Timioara - Stamora Moravia*);
1.04. Zalu - Cluj - Napoca - Turda - Alba Iulia - Sebe;
1.05. Lugoj - Caransebe - Drobeta - Turnu Severin - Filiai - Craiova Calafat*);
1.06. Siret*) - Suceava - Bacu - Mreti - Tiia;
1.07. Albia*) - Hui - Tecuci - Tiia - Buzu;
1.08. Bucureti - Giurgiu*);
1.09. Buzu - Ploieti;
1.10. Centura Bucureti;
1.11. Centura Constana;
1.12. Bor*) - Marghita - Zalu;
1.13. Turda - Trgu Mure - Sighioara - Fgra;
1.14. Petea*) - Satu Mare - Baia Mare - Mireu Mare - Dej - Bistria - Vatra
Dornei - Suceava;
1.15. Mireu Mare - Zalu;
1.16. Trgu Mure - Piatra-Neam - Roman - Trgu Frumos - Iai - Sculeni*);
1.17. Craiova - Bucureti;
1.18. Halmeu*) - Seini;
1.19. Arad - Deva;
1.20. Oradea - Chiineu-Cri - Arad;
1.21. Vrand*) - Chiineu-Cri;
1.22. Giurgiuleti*) - Galai - Brila - Slobozia - Clrai*).
2. Drumuri expres sau cu 4 benzi:

2.01. Ndlac - Timioara;

2.02. Halmeu - Satu Mare - Zalu;
2.03. Bor*) - Oradea - Zalu;
2.04. Drobeta-Turnu Severin - Calafat;
2.05. Simeria - Haeg - Petroani - Filiai;
2.06. Craiova - Alexandria - Bucureti;
2.07. Buzu - Bucureti;
2.08. Bldana - Trgovite - Moroieni - Sinaia;
2.09. Rdui - Prut - tefneti.
Coridorul paneuropean de transport multimodal IV - pct. 1.01 i 1.05
Coridorul paneuropean de transport intermodal IX - pct. 1.07, 1.08 i 2.07
2.10. Ploieti - Buzu - Rmnicu Srat;
2.11. Satu Mare - Carei - Valea lui Mihai - Oradea;
2.12. Baia Mare - Cavnic - Budeti - Bora - Iacobeni - Vatra Dornei Piatra-Neam - Bacu;
2.13. Sighetu Marmaiei*) - Budeti;
2.14. Moisei - Nsud - Bistria - Reghin - Trgu Mure;
2.15. Dej - Cluj-Napoca - Turda;
2.16. Reghin - Miercurea-Ciuc - Trgu Secuiesc;
2.17. Suceava - Botoani - tefneti*);
2.18. Botoani - Trgu Frumos;
2.19. Chiineu-Cri - Beiu - Cluj-Napoca;
2.20. Oradea - Beiu - Deva;
2.21. Sibiu - Media - Sighioara - Odorheiu Secuiesc - Miercurea-Ciuc;
2.22. Bacu - Trgu Secuiesc - Braov - Piteti - Slatina - Craiova;
2.23. Bacu - Vaslui - Crasna;
2.24. Trgu Secuiesc - Focani - Brila - Tulcea;
2.25. Cenad*) - Timioara;
2.26. Voiteg - Reia - Caransebe;
2.27. Socol*) - Bazia - Moldova Nou - Drobeta-Turnu Severin;
2.28. Filiai - Craiova;
2.29. Drobeta-Turnu Severin - Trgu Jiu - Rmnicu Vlcea - Curtea de Arge;
2.30. Craiova - Bechet*);
2.31. Piteti - Trgovite - Ploieti;
2.32. Piteti - Costeti - Roiori de Vede - Turnu Mgurele*);
2.33. Turnu Mgurele - Alexandria;
2.34. Bucureti - Giurgiu*);
2.35. Buzu - Brila;
2.36. Rmnicu Srat - Hrova - Constana;
2.37. Slobozia - Hrova - Tulcea;
2.38. Tulcea - Constana - Vama Veche*).
3. Poduri noi:
3.01. pe Dunre la: Calafat, Bechet, Turnu Mgurele, Giurgiu, Clrai i
Brila;
3.02. pe rul Prut la: Galai - Giurgiuleti, Flciu, Ungheni i tefneti;
3.03. pe rul Tisa la Sighetu Marmaiei;
3.04. pe rul Siret la Cosmeti.
_____________
*) Cuprinde i seciunea dintre ultima localitate i frontiera de stat.

Anexa Nr. 3

DIRECII DE DEZVOLTARE

prevzute n Planul de amenajare a teritoriului naional - Seciunea I - Reele

de transport
B. Reeaua de ci feroviare
1. Linii de cale ferat convenionale, cu viteza pn la 160 km/h pe trasee
existente reabilitate:
1.01. Curtici*) - Arad - Simeria - Vinu de Jos - Alba Iulia - Colariu Copa Mic - Braov -Ploieti - Bucureti - Feteti - Medgidia - Constana;
1.02. Vinu de Jos - Sibiu - Rmnicu Vlcea - Vlcele - Piteti - Bucureti;
1.03. Arad - Timioara - Caransebe - Drobeta-Turnu Severin - Strehaia Craiova - Calafat*);
1.04. Craiova - Roiori - Videle - Bucureti/Giurgiu;
1.05. Cristeti Jijia*) - Iai - Pacani - Bacu - Adjud - Mreti Focani - Buzu - Ploieti -Bucureti - Giurgiu*).
Coridorul paneuropean de transport multimodal IV - pct. 1.01 i 1.03
Coridorul paneuropean de transport intermodal IX - pct. 1.05
1.06. Vicani*) - Suceava - Pacani;
1.07. Buzu - Furei - Brila - Galai*);
1.08. Oradea - Episcopia Bihor*);
1.09. Halmeu*) - Satu Mare - Oradea - Poieni - Cluj-Napoca - Apahida Colariu;
1.10. Timioara - Stamora Moravia*);
1.11. Oradea - Arad;
1.12. Constana - Mangalia;
1.13. Medgidia - Negru Vod*);
1.14. Bucureti - Urziceni - Furei;
1.15. Satu Mare - Baia Mare - Dej - Apahida;
1.16. Dej - Beclean pe Some - Suceava;
1.17. Braov - Ciceu - Deda - Beclean pe Some;
1.18. Simeria - Filiai.
2. Linii de cale ferat cu viteza peste 250 km/h:
2.01. Linii noi: Reeaua feroviar de mare vitez va fi realizat n funcie
de nelegerile cu rile vecine i n urma unui studiu care va stabili numrul
punctelor de secionare i traseul pe direcia Constana - Bucureti, cu ieire
spre frontiera vestic a Romniei.
3. Linii de cale ferat de interes local, pe trasee noi:
3.01. Zalu - Cehu Silvaniei;
3.02. Dej - Trgu Lpu;
3.03. Motru - Baia de Aram;
3.04. Strehaia - Vnju Mare;
3.05. Trgu Mure - Sighioara;
3.06. Bicaz - Gheorgheni;
3.07. Bacu - Moineti;
3.08. Brila - Mcin - Tulcea;
3.09. ndrei - Giurgeni;
3.10. Calafat*) - Vnju Mare - Drobeta-Turnu Severin;
3.11. Zalu - Huedin;
3.12. Craiova - Porile de Fier II*);
3.13. Baia Mare - Sighetu Marmaiei;
3.14. Satu Mare - Petea*).
4. Poduri noi:
4.01. pe Dunre la: Calafat, Giurgiu i Brila;
4.02. pe rul Prut la: Galai - Giurgiuleti i Flciu.
*) Cuprinde i seciunea dintre ultima staie de cale ferat i frontiera de
stat.

Anexa Nr. 5

DIRECII DE DEZVOLTARE
prevzute n Planul de amenajare a teritoriului naional - Seciunea I - Reele
de transport
C. Reeaua de ci navigabile interioare i porturi
1. Ci navigabile la care se vor executa lucrri de amenajare:
1.01. Dunrea (Bazia - portul Cernavod - portul Brila - portul Sulina):
- sectorul intrarea n ar la gura Nerei, amonte de Bazia - Porile de
Fier II;
- sectorul Porile de Fier II - Clrai;
- sectorul Clrai - Cernavod - Brila;
- sectorul Brila - Ceatalul Ismailului;
- sectorul Tulcea - ntre Ceatalul Ismailului i Ceatalul Sfntu Gheorghe;
- canalul Sulina, sectorul Ceatalul Sfntu Gheorghe - Marea Neagr;
1.02. Canalul Dunre - Marea Neagr;
1.03. Canalul Poarta Alb - Midia - Nvodari;
1.04. Dunrea (braul Chilia).
Coridorul paneuropean de transport VII - de la pct. 1.01 la pct. 1.04.
1.05. Canalul de legtur dintre Dunre - Borcea i Combinatul Clrai;
1.06. Braele navigabile ale Dunrii: Tatamir, Sfntu Gheorghe, Mcin,
Arapu, Caleia, Vlciu, Borcea, Bala, Gogou;
1.07. Rul Prut ntre Dunre i nodul hidrotehnic Stnca-Costeti;
1.08. Rul Siret ntre Dunre i Adjud;
1.09. Canalul magistral Siret - Brgan ntre Adjud i Dridu;
1.10. Rul Ialomia ntre Dunre i Dridu;
1.11. Rul Arge ntre Dunre i Mihileti;
1.12. Rul Dmbovia ntre Budeti - Bucureti (Glina);
1.13. Rul Olt ntre Dunre - Slatina i Rmnicu Vlcea;
1.14. Rul Jiu ntre Dunre i Craiova;
1.15. Canalul Bega pe sectorul Timioara-frontier;
1.16. Rul Mure de la frontier pn la Alba Iulia;
1.17. Rul Some ntre frontier i Dej.
2. Puncte de traversare cu bacul i de acostare pentru nave de pasageri, la
care se vor executa lucrri de modernizare:
2.01. Portul Sulina;
2.02. Portul Tulcea;
2.03. Portul Galai;
2.04. Portul Brila;
2.05. Portul Cernavod;
2.06. Portul Clrai;
2.07. Portul Oltenia;
2.08. Portul Giurgiu;
2.09. Portul Calafat;
2.10. Portul Drobeta-Turnu Severin;
2.11. Portul Moldova Veche;
2.12. Portul Chilia Veche;
2.13. Portul Periprava;
2.14. Portul Sfntu Gheorghe;
2.15. Portul Isaccea;
2.16. Portul Hrova;
2.17. Portul Zimnicea;
2.18. Portul Turnu Mgurele;
2.19. Portul Corabia;

2.20. Portul Bechet;

2.21. Portul Rast;
2.22. Portul Cetate;
2.23. Portul Orova;
2.24. Portul vinia.
3. Puncte de trafic RO - RO noi:
3.01. Portul Tulcea;
3.02. Portul Galai;
3.03. Portul Brila;
3.04. Portul Clrai;
3.05. Portul Oltenia;
3.06. Portul Giurgiu;
3.07. Portul Calafat;
3.08. Portul Drobeta-Turnu Severin;
3.09. Portul Moldova Veche;
3.10. Portul Isaccea;
3.11. Portul Turnu Mgurele;
3.12. Portul Corabia;
3.13. Portul Bechet.
4. Porturi la care se vor executa lucrri de modernizare:
4.01. Portul Constana;
4.02. Portul Sulina;
4.03. Portul Tulcea;
4.04. Portul Medgidia;
4.05. Portul Galai;
4.06. Portul Brila;
4.07. Portul Cernavod;
4.08. Portul Clrai;
4.09. Portul Oltenia;
4.10. Portul Giurgiu;
4.11. Portul Calafat;
4.12. Portul Drobeta-Turnu Severin;
4.13. Portul Moldova Veche;
4.14. Portul Mangalia;
4.15. Portul Midia;
4.16. Portul Chilia Veche;
4.17. Portul Mahmudia;
4.18. Portul Isaccea;
4.19. Portul Hrova;
4.20. Portul Basarabi - pe Canalul Dunre - Marea Neagr;
4.21. Portul Ovidiu - pe Canalul Poarta Alb - Midia Nvodari;
4.22. Portul Luminia - pe Canalul Poarta Alb - Midia Nvodari;
4.23. Portul Prjoaia;
4.24. Portul Zimnicea;
4.25. Portul Turnu Mgurele;
4.26. Portul Corabia;
4.27. Portul Bechet;
4.28. Portul Cetate;
4.29. Portul Orova;
4.30. Portul vinia;
4.31. Portul Bazia.
5. Porturi noi:
5.01. Pe rul Prut la: Oancea, Flciu, Riseti, Priscani;
5.02. Pe rul Siret la: Adjud Sud, Doaga i Independena;
5.03. Pe canalul Siret - Brgan la: Mreti, Focani, Rmnicu Srat,
Buzu i Dridu;
5.04. Pe rul Ialomia la Slobozia;

5.05. Pe rul Dmbovia la Bucureti (Glina);

5.06. Pe rul Arge la Oltenia (confluen cu Dunrea) i la 1 Decembrie;
5.07. Pe rul Olt la Izlaz (confluen cu Dunrea), la Slatina i la Rmnicu
Vlcea Sud (Govora);
5.08. Pe rul Jiu la Craiova;
5.09. Pe canalul Bega la Timioara;
5.10. Pe rul Mure la: Arad, Deva i Alba Iulia;
5.11. Pe rul Some la: Satu Mare, Jibou i Dej.
6. Porturi turistice i debarcadere pentru nave de pasageri:
6.01. Portul Sulina;
6.02. Portul Tulcea;
6.03. Portul Galai;
6.04. Portul Brila;
6.05. Portul Cernavod;
6.06. Portul Oltenia;
6.07. Portul Giurgiu;
6.08. Portul Mangalia (2 Mai);
6.09. Portul Belona (Eforie);
6.10. Portul Tomis (Constana);
6.11. Portul Chilia;
6.12. Portul Sf. Gheorghe;
6.13. Portul Orova.

Anexa Nr. 7

DIRECII DE DEZVOLTARE
prevzute n Planul de amenajare a teritoriului naional - Seciunea I - Reele
de transport
D. Reeaua de aeroporturi
1. Aeroporturi existente la care se vor executa lucrri de modernizare:
1.01. Aeroportul Arad;
1.02. Aeroportul Bucureti Bneasa;
1.03. Aeroportul Bucureti Henri Coand;
1.04. Aeroportul Bacu;
1.05. Aeroportul Cluj-Napoca;
1.06. Aeroportul Constana;
1.07. Aeroportul Iai;
1.08. Aeroportul Oradea;
1.09. Aeroportul Sibiu;
1.10. Aeroportul Suceava;
1.11. Aeroportul Timioara;
1.12. Aeroportul Baia Mare;
1.13. Aeroportul Trgu Mure;
1.14. Aeroportul Caransebe;
1.15. Aeroportul Craiova;
1.16. Aeroportul Satu Mare;
1.17. Aeroportul Tulcea.
2. Aeroporturi noi:
2.01. n zona Braov-Ghimbav-Prejmer;
2.02. n zona Brila-Galai-Tuluceti;
2.03. n zona Alba Iulia-Aurel Vlaicu;
2.04. n zona municipiului Bistria.

Anexa Nr. 9

DIRECII DE DEZVOLTARE
prevzute n Planul de amenajare a teritoriului naional - Seciunea I - Reele
de transport
E. Reeaua de transport combinat
1. Terminale de transport combinat existente, la care urmeaz s se execute
lucrri de modernizare:
1.01. Terminalul Alba Iulia;
1.02. Terminalul Bacu;
1.03. Terminalul Baia Mare;
1.04. Terminalul Bistria Nord;
1.05. Terminalul Bradu de Sus (Piteti);
1.06. Terminalul Braov Triaj;
1.07. Terminalul Bucuretii Noi;
1.08. Terminalul Buzu Sud;
1.09. Terminalul Cluj-Napoca Est;
1.10. Terminalul Constana Mrfuri;
1.11. Terminalul Craiova;
1.12. Terminalul Deva;
1.13. Terminalul Galai Mrfuri;
1.14. Terminalul Glogov (Arad);
1.15. Terminalul Media;
1.16. Terminalul Oradea Est;
1.17. Terminalul Ploieti Crng;
1.18. Terminalul Petea - Satu Mare;
1.19. Terminalul Semenic (Timioara Sud);
1.20. Terminalul Socola Mrfuri;
1.21. Terminalul Suceava;
1.22. Terminalul Titan (Bucureti Sud);
1.23. Terminalul Tulcea Mrfuri;
1.24. Terminalul Port Constana.
2. Terminale de transport combinat noi:
2.01. Terminalul Giurgiu Port;
2.02. Terminalul Dej.

Anexa Nr. 11
DEFINIREA
principalilor termeni utilizai
Pentru aplicarea prezentei legi, termenii i expresiile de mai jos semnific
dup cum urmeaz:
1. drum naional - drumul care aparine proprietii publice a statului,
este de interes naional, asigur legtura capitalei rii cu reedinele de
judee, cu obiectivele de interes strategic naional, ntre ele, precum i cu
rile vecine.
Drumurile naionale pot fi:
- autostrzi;
- drumuri expres;
- drumuri naionale europene (E);
- drumuri naionale principale;
- drumuri naionale secundare;
2. autostrad - drumul naional de mare capacitate i vitez, rezervat
exclusiv circulaiei autovehiculelor, care nu deservete proprieti riverane,
prevzut cu dou ci unidirecionale separate printr-o zon median, avnd cel
puin dou benzi de circulaie pe sens i band de staionare de urgen,
intersecii denivelate i accese limitate, intrarea i ieirea autovehiculelor
fiind permise numai n locuri special amenajate;
3. drum expres - drumul naional accesibil numai prin noduri sau intersecii
reglementate, rezervat exclusiv circulaiei autovehiculelor, se desfoar n
afara localitilor i pe care oprirea i staionarea pe partea carosabil sunt
interzise;
4. drum cu 4 benzi - drumul naional cu 4 benzi de circulaie, accesibil
prin intersecii reglementate, cu traseu care poate traversa localiti i pe
care oprirea i staionarea pe partea carosabil sunt interzise;
5. infrastructur feroviar interoperabil - partea infrastructurii
feroviare publice sau private a statului, aferent traficului naional i
internaional, administrat n concordan cu prevederile legislaiei privind
liberul acces al operatorilor de transport feroviar i care se dezvolt n
conformitate cu normele tehnice de interoperabilitate adoptate pe plan european
i preluate n legislaia din Romnia;
6. infrastructur feroviar neinteroperabil - partea infrastructurii
feroviare publice sau private a statului, aferent traficului local, conectat
ori nu la infrastructura feroviar interoperabil i care este administrat i
se dezvolt pe baza unor reglementri specifice interne;
7. linii de cale ferat convenionale - linii de cale ferat cu viteza sub
200 km/h;
8. reea de transport combinat - reeaua de transport internaional combinat
este constituit din linii de cale ferat, precum i din terminale de transport
combinat, puncte de trecere a frontierei, staii de schimbare a ecartamentului
i porturi sau legturi cu nave feribot care au importan deosebit pentru
transportul internaional combinat;
9. terminal de transport combinat - locul echipat pentru transbordarea i
stocarea UTI (uniti de transport intermodal);
10. punct de trecere a frontierei - orice loc organizat i autorizat de
Guvernul Romniei pentru trecerea frontierei de stat;
11. Coridorul paneuropean de transport multimodal IV - Dresda/Nrenberg Praga - Viena/Bratislava - Budapesta - Arad - Bucureti - Constana/Craiova Sofia - Salonic/Plovdiv - Istanbul nseamn traseul rutier, traseul feroviar i
punctele de legtur de transport naval, aerian, maritim i combinat, incluznd

instalaii auxiliare ca: semnalizri, instalaii necesare pentru dirijarea

traficului, drumuri de acces, puncte de trecere a frontierei, staii de service,
terminale pentru mrfuri i cltori, depozite, aflate pe traseul coridorului;
12. Coridorul paneuropean de transport VII - Dunrea navigabil, Canalul
Dunre - Marea Neagr, Braele Dunrii Chilia i Sulina, legturile navigabile
dintre Marea Neagr i Dunre, Canalul Dunre - Sava, Canalul Dunre - Tisa i
infrastructurile portuare importante situate pe aceste ci navigabile;
13. Coridorul paneuropean de transport intermodal IX - Helsinki - St.
Petersburg - Moscova/Pscov - Vitebsk - Kiev - Ljubasvika - Chiinu - Bucureti
- Dimitrovgrad nseamn traseul rutier, traseul feroviar i infrastructurile de
transport combinat, incluznd instalaii auxiliare ca: drumuri de acces, puncte
de trecere a frontierei, staii de service, terminale pentru mrfuri i
cltori, depozite i instalaii necesare pentru dirijarea traficului, aflate pe
traseul coridorului, precum i legturile lor cu toate nodurile de
infrastructuri de transport aflate pe coridor;
14. Reea TEN-R - Reea transeuropean de transport rutier;
15. Reea TEN-F - Reea transeuropean de transport feroviar.
_____________