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OBD et systme de recyclage

des gaz dchappement


Trouver les dfauts et les liminer

Systme de recyclage des gaz dchappement et variantes


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07

04
01

08

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PRODUITS PIERBURG
01 Vanne EGR pneumatique (essence)
02 Vanne EGR lectrique (essence)
03 Convertisseur de pression
lectropneumatique (EPW)
04 Convertisseur de pression lectrique (EDW)
05 Vanne EGR lectrique (diesel)
06 Vanne EGR pneumatique (diesel)
07 Dbitmtre dair massique (LMS)
08 Pompe vide

07

Gaz dchappement
Dpression

Exemples pratiques

09

10
11
DIAGNOSTIC EMBARQUE
09 Calculateur
10 Voyant indicateur de problme (MIL)
11 Prise diagnostic
12 Appareil de lecture OBD (Scan-Tool)

MS Motorservice International GmbH 50 003 971-03 09/14 FR

www.ms-motorservice.com

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Dbitmtre dair massique (LMS) bouch

Vanne EGR (diesel) calamine


et tat neuf

Vanne EGR (essence)


carbonise avec zoom

Code

Dfaut

Etapes suivantes/Remdes possibles

P0400

Systme EGR Mauvaise circulation

Contrler la vanne EGR pneumatique avec une pompe dpression manuelle.


- Si la dpression nest pas maintenue, remplacer la vanne EGR.
- Si elle nest pas commande, contrler le passage/ltanchit des conduites de dpression.
Vrifier si la vanne EGR prsente des dommages apparents ou des dcolorations.
- Contrepression des gaz dchappement ventuellement trop leve ou commande incorrecte.
- Vrifier le passage travers le dispositif dchappement.
- Contrler le fonctionnement et la commande du clapet de commande de pression dadmission.
En cas de calaminage, remplacer la vanne EGR et vrifier le systme dinjection et le sparateur de brouillard dhuile.
Contrler lalimentation en courant de la vanne EGR, du convertisseur de pression lectropneumatique (EPW) et du convertisseur de
pression lectrique (EDW). Remplacer les pices dfectueuses.

P0401

Systme EGR Taux de flux insuffisant

P0402

Systme EGR Taux de flux trop lev

Contrler les capteurs et la commande.


En cas de calaminage, remplacer la vanne EGR et vrifier le systme dinjection et le sparateur de brouillard dhuile.
Contrler le dbitmtre dair massique et le remplacer au besoin.

P0403

Systme EGR Mauvais fonctionnement du circuit de commande

Contrler les signaux et les comparer aux valeurs prescrites.

P0404

Systme EGR Problme de mesure/de puissance du circuit


de commande

Contrler les signaux et les comparer aux valeurs prescrites.


Contrler les cbles, les connexions et les composants.

Systme EGR Capteur A/B circuit de commutation


trop petit/trop grand

Contrler les signaux et les comparer aux valeurs prescrites.


Contrler les cbles, les connexions et les composants.

La vanne EGR ne souvre pas


- Il ny a pas de recyclage des gaz dchappement ou le recyclage des gaz dchappement
nest pas dtect
- La puissance de pointe nest pas atteinte
- Le moteur se met en mode dgrad
- Mauvaises caractristiques de conduite
- Ralenti instable

Une quantit insuffisante de gaz dchappement est recycle.


- La vanne EGR ne souvre pas suffisamment
- Section rduite par des encrassements (carbonisation)
- Temps douverture insuffisant de la vanne EGR
- Dbitmtre dair massique dfectueux ou encrass

Une quantit excessive de gaz dchappement est recycle


- La vanne EGR souvre diffremment des valeurs prescrites
- La vanne ne se ferme pas compltement
- Dbitmtre dair massique dfectueux ou encrass

Contrler la commande lectrique.


Contrler la commande pneumatique (dpression).
En cas de calaminage, remplacer la vanne EGR et vrifier le systme dinjection et le sparateur de brouillard dhuile.
Dans le cas, particulirement, des vannes EGR lectriques, contrler la commande et les capteurs.
Contrler le dbitmtre dair massique et le remplacer au besoin.

Signaux EGR errons ou non plausibles


- Usure/encrassement du potentiomtre de la vanne EGR, du capteur de temprature

Recyclage des gaz dchappement hors de la plage prescrite


Signaux EGR errons ou non plausibles
Usure/encrassement du potentiomtre de la vanne EGR, du capteur de pression, du capteur de
temprature, du dbitmtre dair massique, des connexions lectriques et des cbles

P0405 / P0406
P0407 / P0408

Signaux EGR errons ou non plausibles


Usure/encrassement du potentiomtre de la vanne EGR, du capteur de pression,
du capteur de temprature, du dbitmtre dair massique,
des connexions lectriques et des cbles

Vous trouverez davantage de dtails ce sujet dans notre brochure


Service Tips & Infos Rduction des missions nocives et OBD.
Plus dinformations sous www.ms-motorservice.com

Le Groupe Motorservice est lorganisme de distribution responsable du


march de la rechange au niveau mondial de KSPG (Kolbenschmidt Pierburg).
Sous les grandes marques renommes KOLBENSCHMIDT, PIERBURG, BF et
TRW Engine Components, nous distribuons un vaste assortiment de produits
bien adapt au march pour et autour du moteur.

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