Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
GEOSTRATEGIC1
Dei frecvent prezente n mass-media, cele dou concepte
nu-i gsesc, nc, locul n nici o lucrare de referin, fiind n fapt
subnelese. ntruct n geostrategie, mai ales prin prisma rzboiului
clasic, configuraiile geografice au o importan deosebit, vom
nelege de ce, n decursul timpului, din Antichitate i pn astzi,
unele elemente geografice au dobndit o relevan aparte,
stpnirea sau controlul lor fiind eseniale. Cel mai adesea au fost
sau sunt n cauz strmtori, canale, pasuri (trectori), pasaje,
anumite zcminte (de uraniu, petrol etc.), unele teritorii etc.
Atunci cnd se concentreaz ntr-un anumit areal mai multe
puncte geostrategice sau teritoriul de interes este de dimensiuni
apreciabile, avem de-a face cu o zon geostrategic.
STRMTORILE
Multe strmtori sunt considerate puncte geostrategice
(Bosfor i Dardanele, Gibraltar, Malacca, Ormuz, Singapore .a.), i
au demonstrat din plin acest lucru n decursul timpului, lund
natere o adevrat "problem a strmtorilor".
Negu, iar detalii mai ample se pot regsi n cartea Geopolitica. Universul
puterii, Editura Meteor Press, Bucureti, 2008.
prezent unul dintre cele mai mari din lume i o adevrat plac
turnant a Asiei de Sud-Est.
Strmtoarea Singapore, aflat tot n Asia de Sud-Est, ca i
Malacca, n apropierea acesteia, a crei anex este, face legtura
ntre oceanele Indian i Pacific. Situat, ntre insula omonim i
Arhipelagul Riau (Kelapuntan), msoar 105 km lungime, 16 km
lime maxim i 26 m adncime maxim. Practic intermediaz
legtura spre strmtoarea Malacca i, pe ansamblu, a Asiei de Est i
a Zonei Pacificului cu Oceanul Indian i, mai departe, cu lumea
dinspre Vest.
Cei care sesizeaz importana strategic a strmtorii sunt
britanicii care rentemeiaz, n 1819, oraul Singapore (fondat cu
aproape apte secole mai nainte), care cunoate n secolele XIX
XX o dezvoltare rapid, fiind transformat de Marea Britanie ntr-o
puternic baz militar, mai ales naval, supranumit Gibraltarul
Orientului. Oraul-stat Singapore, devenit independent n 1965,
este cea mai convingtoare dovad a valorificrii poziiei
geostrategice a unui loc geografic, astzi acesta fiind unul dintre
cele mai importante centre comerciale, financiare i de comunicaii
(al doilea mare port al lumii, pn de curnd deinnd chiar primul
loc) de pe Glob, primul centru bancar al Asiei de Sud-Est. Este unul
dintre cele mai prospere i mai dinamice (economic) state din lume.
Dei are o suprafa doar de dou ori i ceva mai mare ca
Bucuretiul i o populaie de peste ase ori mai mic dect
Romnia, are un PIB total apropiat de al rii noastre i are un PIB
per locuitor de vreo cinci ori mai mare.
Poziia geostrategic a oraului-stat Singapore la aceast
strmtoare explic, printre altele, dezvoltarea spectaculoas a
acestui leu asiatic, o ar lipsit total de resurse care a devenit un
adevrat model socio-economic. Este simptomatic faptul, c acest
ministat, care nu extrage nici un litru de petrol, prelucreaz anual
CANALELE
ntre numeroasele canale realizate pe Glob, se impun dou
prin importana geostrategic: Suez i Panama.
Suez (Qanat es-Suweis = Canalul Suez), strbate istmul
omonim din NV Africii, legnd Marea Mediteran cu Marea Roie
i, n continuare, oceanele Indian i Pacific. Are o lungime de 161
km (cel mai mare din lume), limea de 70 125 m i adncimea
minim de 17,68 m (se desfoar lucrri de lrgire i adncire a sa)
i deine o importan deosebit n scurtarea distanei dintre
porturile de la Oceanul Atlantic (inclusiv Marea Mediteran) i cele
din Oceanul Indian. De exemplu, distana dintre porturile de pe
coasta atlantic a SUA i Golful Persic se scurteaz cu peste 7 000
km prin canal (18 000 km n loc de 25 500 km pe la Capul Bunei
Sperane, prin sudul Africii); distana dintre porturile Le Hvre
(Frana) i Mumbai (India) este de numai 11 500 km prin Suez, fa
de 22 000 km pe la Capul Bunei Sperane, iar dintre acelai port
francez i Singapore, distana este de 15 000 km prin canal, fa de
21 500 km pe la sudul Africii. Construit ntre anii 18581869,
lucrrile fiind dirijate de vicontele Ferdinand de Lesseps, diplomat
i om de afaceri francez, intr n 1875 (dup de viceregele Egiptului
vinde Marii Britanii aciunile egiptene) n administraia "Companiei
Canalului Suez", ale crei aciuni aparineau Franei i Marii
Britanii, mai trziu participnd i SUA. Naionalizarea sa de ctre
guvernul egiptean, 1956, determin agresiunea (euat) israelianofranco-britanic, din octombrie-noiembrie 1956, mpotriva
Egiptului. n urma conflictului israeliano-arab din 1967, Canalul
Suez a fost nchis, fiind redeschis abia dup opt ani.
Criza Suezului (iulie-noiembrie 1956). Importana
deosebit a acestui punct geostrategic a fost demonstrat, dac mai