1.

STABILITATEA
LOCAL A
GRINZILOR
PLANE

1.1. Rezistena la voalare post-critic a inimii

Dup producerea incipient a voalrii, placa inimii poate prelua ncrcri considerabile,
spre deosebire de cazul barelor la care s-a prdus flambajul, datorit fenomenului sau efectului de
comportare post-critic la voalare a acesteia.

Fig. 1.1

n cazul grinzilor plane, o form special a comportrii post-critice o constituie o aciune

a cmpului diagonal ntins.
Aciunea cmpului diagonal ntins presupune o schimbare a modului n care este preluat
fora tietoare de ctre inim, prin trecerea de la solicitarea uniform la forfercare a inimii
pentru fore tietoare cu valori reduse, la o comportare structura de tip grind cu zbrele cu
diagonale descendente (sistem Pratt) pentru sarcini cu valori ridicate (figura 1.2)

F
ig. 1.2

Metoda cmpului diagonal ntins st la baza calculului de voalare din forfecare a inimii din EC31-5, respectiv SR EN 1993-1-5-2008: Eurocod 3: Proiectarea structurilor de oel. Partea 1-5:
Elemente structurale din plci plane solicitate n planul lor.

1.2. Metoda post-critic simpl i teoria cmpului diagonal

ntins
n EC3 se stabileste capacitatea portant la voalare numai la solicitarea de forfecare pur,
urmnd ca aceast capacitate s fie corectat prin intermediul unor rela ii de interac iune ntre
fora tietoare i momentul ncovoietor, n cazul unor solicitri complexe.
Prin urmare se disting dou etape pentru a determina capacitatea portant la voalare:
stabilirea capacitii portante pentru solicitarea simpl de forfecare pur i apoi corectarea
acesteia pentru a se tine seama de solicitarea real complex n care forfecarea este nso it de
ncovoiere i eventual i de fore axiale.
Rezistena la voalare se poate determina cu una din urmtoarele metode:
-

Metoda postcritic simpl, care se poate aplica att grinzilor cu rigidizri transversale
intermediare ct si grinzilor fr astfel de rigidizri, ns se vor prevedea rigidizri de

reazem.
Metoda cmpului diagonal de tensiuni de ntindere, care se aplic doar grinzilor care
au i rigidizri transversale intermediare pe lnga rigidizrile de reazem.

Considerarea acestei metode este eficient numai n cazul n care cmpul diagonal are o nclinare
optim, fapt care conduce la limitarea distanei dintre nervurile de rigidizare:

1.2.1. Metoda postcritic simpl

Relaiile de calcul sunt stabilite pe baza teoriei liniare a voalrii plcilor plane.
Fora tietoare Vba.Rd pe care o poate prelua inima fr a se produce fenomenul de voalare
se calculeaz cu relaia:

unde: M1= 1,1 coeficientul parial de siguran pentru elementele care cedeaz prin
pierderea stabilitii
hw,tw nlimea, respectiv grosimea inimii
ba rezistena postcritic simpl (la forfecare), care se determin cu relaiile:

cnd inimile au i rigidizri intermediare:

1.2.2. Metoda cmpului diagonal de tensiuni de ntindere

Fora tietoare total Vbb.Rd pe care o poate prelua un panou de inim se calculeaz cu relaia:

Fig. 1.4

Se observ c aceast for tietoare capabil are dou componente: fora tietoare
capabil corespunztoare voalrii elastice i contribuia la capacitatea portant panoului dat de
cmpul diagonal de tensiuni.

Fig. 1.6

nclinarea cmpului diagonal de tensiuni variaz intre valorile =/2 i =0, fiind nclinarea
diagonalei panoului de inim considerat. =arctg(hw/a).

Fig. 1.7

Valoarea minima =/2 se consider atunci cnd tlpile sunt complet solicitate pentru
preluarea momentului ncovoietor care solicit grinda. Valoarea maxim =0 se consider n
cazul cmpului diagonal de tensiuni cu dimensiuni maxim posibile (s=a). n oricare alt situa ie
valoarea unghiului de nclinare al cmpului diagonal este aceea pentru care rezult o valoare
maxim pentru Vbb.Rd.

1.2.3. Metoda cmpului diagonal de tensiuni de ntindere

Panourile de capt se calculeaz cu metoda cmpului diagonal de tensiuni numai dac
rigidizarea (montantul) de capt poate asigura ancorarea cmpului diagonal. In caz contrar se
foloseste pentru calcul metoda postcritic simpl.
O rigidizare de capt (montant) realizat dintr-o singur pies poate asigura ancorarea
cmpului diagonal de tensiuni, deci poate prelua fora de ancorare Fbb, dac satisface condiia:

Atunci cnd condiia este satisfcut, capacitatea portant la voalare pentru panoul de
capt se determin cu metoda cmpului diagonal de tensiuni, dar cu o lungime de ancoare s c,
corectat:

1.2.4. Cazul solicitrii complexe (forfecare, ncovoiere, for axial)

Calculul la voalare a inimii n cazul n care aceasta este supus la solicitri complexe, se
face cu ajutorul unor relatii de interaciune care corecteaz, reducnd capacitatea portant la
voalare a inimii pentru cazul solicitrii simple de forfecare, n funcie de momentul ncovoietor i
fora axial (dac exist).

Fig. 1.8 Diagrame de rezisten la interactiunea forfecare-ncovoiere

n cazul n care tlpile preiau singure momentul ncovoietor i fora axiala care solicit
elementul, capacitatea portant la forfecare a inimii nu va fi redus. Se tine seama de momentul
ncovoietor i de fora axial la determinarea limii g a acestuia prin intermediul relaiei 1.7.
Dac la preluarea momentului ncovoietor i a forei axiale care solicit grinda particip
i inima, la determinarea capacittii portante la voalare devin operante relaiile de interac iune
specifice fiecrei metode de calcul utilizate.

Metoda postcritic simpl

Seciunea transversal este corect dimensionat dac sunt satisfacute condiiile:
MEdMf.Rd
VEdVba. Rd
unde:
-

MEd i VEd sunt momentul ncovoietor i fora tietoare care solicit panoul
Mf.Rd este momentul rezistent plastic al seciunii transversale considernd n calcul
numai tlpile, inndu-se seamna de fora axial din tlpi.

Vba.

Rd

este rezistena de calcul la voalare a inimii produs de solicitarea simpl de

forfecare.

Metoda cmpului diagonal de tensiuni de ntindere

Din punct de vedere principal metodologia de verificare este la fel ca cea de la metoda postcritic
simpl.
Seciunea transversal este corect dimensionat dac sunt satisfacute condiiile:
MEdMf.Rd
VEdVbw. Rd
unde:
-

MEd i VEd sunt valorile maxime ale momentului ncovoietor i a forei tietoare care

solicit panoul de inim, situat ntre dou rigidizri transversale consecutive.

Mf.Rd este momentul rezistent plastic al seciunii transversale considernd n calcul

numai tlpile, inndu-se seamna de fora axial din tlpi.

Vba. Rd este capacitatea portant la voalare din fora tietoare, lund in considerare
numai inima.

1.3. Verificarea stabilitii locale a inimii n conformitate cu

normativul EC 3-1-5
n figura 1.10 sunt prezentate grinzi cu inim plin, alctuite sudat, prevzute cu rigidizri
transversale, respectiv rigidizri transversale i longitudinale.

Fig. 1.9 Rigidizrile inimilor

1.3.1. Rezistena la voalare din forfecare

Coeficientul de voalare din forfecare

1.3.2. Rezistena la voalare din forfecare

Pentru inimi rigidizare sau nerigidizate (figura 1.11) rezistena de calcul la voalare din forfecare
se calculeaz cu relaia:

Fig. 1.11

n figura 1.12 se prezint modul n care fora

tietoare este preluat prin contribuia inimii
i contribuia tlpilor.

Fig. 1.12

Contribuia inimii
Contribuia inimii n valoarea rezistenei la voalare din forfecare se evalueaz cu relaia:

Contribuia tlpilor
Dac tlpile nu sunt complet utilizate pentru preluarea momentului ncovoietor (M EdMf.Rd) se
poate lua n considerare i contribuia tlpilor n rezistena de voalare din forfecare, utiliznd
relaia: