LE GE

cu privire la asigurarea obligatorie de rspundere civil

pentru pagube produse de autovehicule
nr. 414-XVI din 22.12.2006
***
C U PR I N S
Capitolul I
DISPOZIII GENERALE
Articolul 1. Sfera de aplicare
Articolul 2. Noiuni principale
Articolul 3. Obiectul asigurrii obligatorii de rspundere civil auto
Articolul 4. Categoriile de persoane pasibile de asigurare obligatorie de rspundere civil auto
Articolul 5. Exigenele fa de asigurtorul de rspundere civil auto
Articolul 6. Reprezentantul de despgubiri
Articolul 7. Cazul asigurat
Capitolul II
CONTRACTUL DE ASIGURARE OBLIGATORIE
DE RSPUNDERE CIVIL AUTO
Articolul 8. Modul de ncheiere a contractului de asigurare obligatorie de rspundere civil auto
Articolul 9. Termenul de aciune a contractului de asigurare
Articolul 10. ncetarea contractului de asigurare
Capitolul III
PRIMELE DE ASIGURARE I LIMITELE DESPGUBIRILOR
Articolul 11. Primele de asigurare
Articolul 12. Reducerile i majorrile primelor de asigurare
Articolul 13. Plata primei de asigurare
Articolul 14. Limitele rspunderii asigurtorului
Capitolul IV
DESPGUBIRILE DE ASIGURARE
Articolul 15. Pagubele care se repar de ctre asigurtor
Articolul 16. Pagubele care nu se repar de asigurtor
Articolul 17. Cuantumul despgubirii n caz de culp comun
Capitolul V
AVIZAREA I CONSTATAREA PAGUBELOR
Articolul 18. Obligaiile asiguratului
Articolul 19. Obligaiile asigurtorului
Articolul 20. Drepturile i obligaiile persoanei pgubite
Articolul 21. Dosarul de daune. Constatarea pagubelor
Capitolul VI
STABILIREA I PLATA DESPGUBIRILOR
Articolul 22. Modul de stabilire a despgubirilor

Articolul 23. Stabilirea despgubirilor n cazul avarierii sau distrugerii autovehiculului

Articolul 24. Determinarea valorii autovehiculului
Articolul 25. Stabilirea despgubirilor n cazul vtmrii corporale
Articolul 26. Stabilirea despgubirilor n cazul vtmrii sau pieirii animalelor
Articolul 27. Stabilirea despgubirilor n caz de avariere sau distrugere de alte bunuri
Articolul 28. Plata despgubirilor
Articolul 29. Aciunea de regres
Capitolul VII
BIROUL NAIONAL AL ASIGURTORILOR DE AUTOVEHICULE
Articolul 30. Constituirea Biroului Naional al Asigurtorilor de Autovehicule
Articolul 31. Atribuiile Biroului Naional
Articolul 32. Calitatea de membru al Biroului Naional
Articolul 33. Fondul de protecie a victimelor strzii
Articolul 34. Fondul de compensare
Articolul 35. Resursele patrimoniale ale Biroului Naional
Articolul 36. Conducerea Biroului Naional
Articolul 37. Informaia despre accidente
Articolul 38. Evidena asigurrilor
Articolul 39. Controlul asigurrilor obligatorii de rspundere civil auto
Capitolul VIII
DISPOZIII TRANZITORII I FINALE
Articolul 40. Dispoziii tranzitorii
Articolul 41. Intrarea n vigoare. Abrogri. ndatoririle Guvernului

Not: n cuprinsul legii, sintagma poli de asigurare Carte Verde se substituie cu sintagma certificat de
asigurare Carte Verde conform Legii nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012

Parlamentul adopt prezenta lege organic.

Capitolul I
DISPOZIII GENERALE
Articolul 1. Sfera de aplicare
Prezenta lege reglementeaz raporturile juridice dintre asigurtori, asigurai i persoane tere
ce deriv din contractul de asigurare obligatorie de rspundere civil pentru pagube produse de
autovehicule, precum i modul de realizare a acestui tip de asigurare.
Articolul 2. Noiuni principale
n sensul prezentei legi, urmtoarele noiuni principale semnific:
accident de autovehicul eveniment neprevzut, ntmpltor provocat de unul sau mai multe
autovehicule, care cauzeaz prejudicii unor persoane i care poate da natere unor pretenii de
despgubire;
asigurare obligatorie de rspundere civil pentru pagube produse de autovehicule (n
continuare asigurare obligatorie de rspundere civil auto) contract de asigurare, probat prin
polia de asigurare RCA i/sau certificatul de asigurare Carte Verde, prin care un asigurtor
liceniat, n condiiile prezentei legi, s practice asigurare obligatorie de rspundere civil auto se

oblig, n baza unei prime pltite de asigurat, s despgubeasc prejudiciile cauzate prin accident de
autovehicul n perioada de valabilitate a contractului de asigurare;
asigurat persoan fizic sau persoan juridic avnd ncheiat un contract de asigurare
obligatorie de rspundere civil auto;
autoritate de supraveghere Comisia Naional a Pieei Financiare;
autovehicul sistem mecanic terestru cu autopropulsie, cu excepia celui care circul pe ine,
pentru transportul de cltori, bagaje i mrfuri sau care execut orice alte lucrri i servicii aferente
transporturilor autoturisme, autobuze, microautobuze, troleibuze, autocamioane, inclusiv
specializate, motocicluri, tractoare.
n sensul prezentei legi, remorcile, semiremorcile sau ataele tractate ori netractate, alte
mecanisme cu autotraciune, admise spre utilizare n conformitate cu legislaia n vigoare sau
nregistrate n strintate de autoritile competente, fac parte din categoria autovehiculelor;
birou naional organizaie profesional care este constituit n conformitate cu
Recomandarea nr.5 din 25 ianuarie 1949, adoptat de Subcomitetul de transport rutier al Comitetului
de transporturi interioare din cadrul Comisiei Economice pentru Europa a Organizaiei Naiunilor
Unite, i care grupeaz asigurtorii autorizai ntr-un stat s practice asigurarea de rspundere civil
auto;
Biroul Naional al Asigurtorilor de Autovehicule birou naional din Republica Moldova;
Consiliul Birourilor Sistemului Internaional de Asigurri Carte Verde (n continuare
Consiliul Birourilor) asociaie internaional a birourilor naionale din statele membre ale
sistemului internaional de asigurare Carte Verde, care administreaz i coordoneaz relaiile ntre
birourile naionale privind asigurarea de rspundere civil auto;
dosar de daune dosar care include totalitatea documentelor necesare constatrii i
soluionrii cazului de asigurare;
limite teritoriale de acoperire ale asigurrii de rspundere civil auto (n continuare limite
teritoriale de acoperire ale asigurrii) teritoriul Republicii Moldova (asigurare obligatorie de
rspundere civil auto intern) i teritoriul statelor ale cror birouri naionale snt parte la Acordul
dintre birourile naionale de asigurri ale statelor membre ale Spaiului Economic European i ale
altor state asociate, semnat de Biroul Naional al Asigurtorilor de Autovehicule (asigurare
obligatorie de rspundere civil auto extern);
persoan pgubit orice persoan ndreptit s primeasc despgubire de asigurare pentru
orice pagub sau vtmare corporal provocat n urma unui accident de autovehicul;
poli de asigurare RCA poli de asigurare obligatorie de rspundere civil auto cu
valabilitate n limitele teritoriului Republicii Moldova, care probeaz ncheierea contractului de
asigurare obligatorie de rspundere civil auto;
certificat de asigurare Carte Verde document internaional de asigurare, eliberat n
numele unui birou naional, care atest existena asigurrii obligatorii de rspundere civil auto cu
valabilitate n afara teritoriului rii emitente, n conformitate cu Recomandarea nr.5 din 25 ianuarie
1949, adoptat de Subcomitetul de Transport Rutier al Comitetului de Transporturi Interioare din
cadrul Comisiei Economice pentru Europa a Organizaiei Naiunilor Unite;
posesor de autovehicul proprietarul de drept al autovehiculului, precum i persoana care
posed autovehiculul n temeiul unui contract de locaiune, contract de leasing sau al unor alte titluri
prevzute de legislaie;
prejudiciu efect negativ suferit de persoana fizic sau de persoana juridic pgubit n urma
producerii unui risc acoperit printr-un contract de asigurare obligatorie de rspundere civil auto;
Regulament general al Consiliului Birourilor document oficial, adoptat de Consiliul
Birourilor la Rethymno (Creta) la 30 mai 2002, care ncorporeaz toate prevederile obligatorii ce
guverneaz relaiile dintre birourile naionale ale asigurtorilor din statele membre ale Sistemului
Internaional de Asigurri Carte Verde;

unitate de specialitate persoan fizic sau persoan juridic, autorizat (nregistrat legal),
care are ca obiect de activitate comercializarea de autovehicule, de pri componente i piese de
rezerv i/sau executarea de lucrri de ntreinere i reparaie a autovehiculelor;
utilizator orice persoan care conduce autovehiculul: asiguratul, persoanele prevzute n
contractul de asigurare, alte persoane care conduc autovehiculul cu sau fr consimmntul
posesorului; n cadrul instruirii la cursurile de ofer, se consider utilizator persoana care efectueaz
instruirea n conducerea autovehiculului;
sistem bonus-malus sistem de reduceri i de majorri ale primei de asigurare obligatorie de
rspundere civil auto acordate n funcie de istoricul daunelor;
valoare de nou prin valoare de nou a autovehiculelor avariate se nelege:
- preul de comercializare practicat de unitile de specialitate din ar, echivalat n lei
moldoveneti la cursul oficial al leului moldovenesc valabil la data producerii accidentului;
- preul corespunztor din cataloagele de specialitate, echivalat n lei moldoveneti la cursul
oficial al leului moldovenesc valabil la data producerii accidentului pentru autovehiculele care nu
se comercializeaz de unitile de specialitate din ar;
- valoarea stabilit prin analogie cu preul unor autovehicule care au caracteristici tehnice
similare pentru tipurile de autovehicule la care nu exist preuri stabilite sau pentru tipuri ori
modele care nu se mai fabric;
valoare rmas valoare a prilor din autovehicul rmase neavariate n urma distrugerii lui
totale sau, dac acesta nu poate fi restabilit, nu mai mult de 25% din valoarea lui de la data
producerii accidentului.
[Art.2 modificat prin Legea nr.180 din 25.07.2014, n vigoare 15.08.2014]
[Art.2 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]
[Art.2 modificat prin Legea nr.33 din 06.03.2012, n vigoare 25.05.2012]

Articolul 3. Obiectul asigurrii obligatorii de rspundere civil auto

Obiect al asigurrii obligatorii de rspundere civil auto l constituie rspunderea civil a
posesorului i utilizatorului de autovehicul pentru orice pagub sau vtmare corporal produs prin
accident de autovehicul n limitele teritoriale de acoperire ale asigurrii.
[Art.3 completat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 4. Categoriile de persoane pasibile de asigurare obligatorie de rspundere civil auto

(1) Persoanele fizice i persoanele juridice care au n posesiune autovehicule supuse
nmatriculrii pe teritoriul Republicii Moldova snt obligate s se asigure pentru cazuri de
rspundere civil auto ca urmare a prejudiciilor cauzate prin accident de autovehicul produs n
limitele teritoriale de acoperire ale asigurrii.
(11) Obligaia de asigurare nu se rsfrnge asupra posesorului de autovehicul al crui risc a fost
asigurat n condiiile prezentei legi de ctre o alt persoan.
(2) Persoanele care intr pe teritoriul Republicii Moldova cu autovehicule nmatriculate n
strintate se consider asigurate dac:
a) snt asigurate n conformitate cu prezenta lege;
b) posed documente internaionale de asigurare valabile n Republica Moldova.
[Art.4 completat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 5. Exigenele fa de asigurtorul de rspundere civil auto

(1) Asigurtorul poate practica asigurare obligatorie de rspundere civil auto intern dac
ndeplinete cumulativ, suplimentar la cerinele stabilite prin Legea cu privire la asigurri,
urmtoarele condiii:
a) dispune de cel puin cte un reprezentant de despgubiri n fiecare municipiu din Republica
Moldova, precum i n fiecare filial i/sau reprezentan;

b) dispune de dotare cu tehnic de calcul i software adecvat i de personal care s permit

inerea unor evidene detaliate a documentelor de asigurare i centralizarea informaiilor i/sau a
datelor colectate i, totodat, are capacitatea de a comunica pe cale electronic aceste informaii
ctre un sistem informaional unic constituit de autoritatea de supraveghere. n acest sens, este
obligatoriu ca sistemul informaional al asigurtorului s permit transmiterea n regim on-line, prin
tehnologii web, a informaiilor despre asigurarea obligatorie de rspundere civil auto ntre sediul
central sau subdiviziunile autorizate ale asigurtorului i autoritatea de supraveghere;
c) nu se afl ntr-o situaie de remediere financiar sau de insolvabilitate prevzut de
legislaia special n domeniul asigurrilor i insolvabilitii.
(2) Asigurtorul poate practica asigurare obligatorie de rspundere civil auto extern dac
ndeplinete, suplimentar la condiiile stabilite la alin.(1), urmtoarele cerine:
a) particip cu mijloace bneti proprii la contribuia iniial a Fondului de compensare;
b) particip cu mijloace bneti proprii, n cote egale, la garania bancar extern stabilit de
Consiliul Birourilor, obligaie ce se extinde pe ntreaga perioad n care Biroul Naional al
Asigurtorilor de Autovehicule menine aceast garanie, n conformitate cu criteriile stabilite de
Consiliul Birourilor.
(3) Pentru aplicarea sistemului bonus-malus, asigurtorii vor avea acces la informaiile privind
istoricul daunelor asigurailor din sistemul informaional unic.
(4) Informaiile care trebuie colectate i transmise ctre sistemul informaional unic constituit
la nivel naional se stabilesc prin actele normative ale Autoritii de supraveghere.
[Art.5 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 6. Reprezentantul de despgubiri

(1) Asigurtorul de rspundere civil auto este obligat s numeasc n fiecare filial i/sau
reprezentan cte un reprezentant de despgubiri. n cazul n care asigurtorul, n anumite municipii,
nu dispune de filial i/sau de reprezentan, atribuiile de reprezentant de despgubiri le va executa
brokerul de asigurare persoan juridic, mandatat de asigurtor.
(2) Reprezentantul de despgubiri va avea sarcina de a recepiona cererile de despgubire i a
colecta informaii necesare examinrii i soluionrii lor de ctre asigurtor, precum i dreptul de a
ncheia contracte de asigurare.
(3) Reprezentantul de despgubiri va deine suficient putere de decizie, n limitele stabilite de
asigurtor, pentru a reprezenta asigurtorul n raporturile cu persoana pgubit. Numirea
reprezentantului de despgubiri nu exclude dreptul persoanei pgubite sau al asigurtorului ei de a
institui proceduri directe mpotriva persoanei care a cauzat accidentul de autovehicul sau mpotriva
asigurtorului ei.
(4) Mandatarea brokerului de asigurare cu mputernicirile reprezentantului de despgubiri nu
semnific nfiinarea expres a unei filiale sau reprezentane a asigurtorului de rspundere civil
auto.
(5) Brokerul de asigurare poate s desfoare activitate n calitate de reprezentant de
despgubiri n numele mai multor asigurtori.
Articolul 7. Cazul asigurat
(1) n cadrul asigurrii obligatorii de rspundere civil auto, cazul asigurat este accidentul
produs de un autovehicul, al crui posesor a ndeplinit obligaia de asigurare obligatorie de
rspundere civil auto, cu cauzarea de prejudicii:
a) att n timpul deplasrii, ct i n timpul staionrii autovehiculului;
b) n urma desprinderii accidentale, n timpul deplasrii autovehiculului, a remorcilor,
semiremorcilor sau ataelor;
c) produse de dispozitivele sau instalaiile cu care a fost echipat autovehiculul;

d) ca urmare a scurgerii, risipirii sau cderii accidentale a substanelor, materialelor sau

obiectelor transportate;
e) la urcarea n autovehicul i la coborrea din el.
(2) Asiguratul nu poart rspundere civil auto dac accidentul a avut loc:
a) n caz de for major, inclusiv prin diferite aciuni sau msuri militare n timp de rzboi sau
de stri excepionale, de calamiti naturale, de explozii nucleare, de radiaie sau poluare radioactiv,
de dezordini n mas, de activiti teroriste;
b) din culpa exclusiv a pgubitului.
Capitolul II
CONTRACTUL DE ASIGURARE OBLIGATORIE
DE RSPUNDERE CIVIL AUTO
Articolul 8. Modul de ncheiere a contractului de asigurare obligatorie de rspundere civil
auto
(1) Asigurarea obligatorie de rspundere civil auto se realizeaz nemijlocit prin ncheierea de
contract de asigurare ntre posesorul de autovehicul i asigurtorul liceniat pentru asigurarea
obligatorie de rspundere civil auto.
(2) Contractul de asigurare obligatorie de rspundere civil auto dintre persoana fizic, cu
excepia ntreprinztorului individual, i asigurtor se ncheie n mod obligatoriu:
a) cu indicarea persoanelor admise s utilizeze autovehiculul pentru care se ncheie contractul
(numr limitat de utilizatori); sau
b) fr indicarea persoanelor admise s utilizeze autovehiculul pentru care se ncheie
contractul (numr nelimitat de utilizatori).
(21) Nu se consider asigurat riscul utilizatorului de autovehicul care nu este inclus n
contractul de asigurare ncheiat n condiiile alin.(2) lit.a).
(22) Contractul de asigurare obligatorie de rspundere civil auto ntre persoana juridic sau
ntreprinztorul individual i asigurtor se ncheie fr indicarea persoanelor admise s utilizeze
autovehiculul pentru care se ncheie contractul (numr nelimitat de utilizatori).
(23) n cazul n care asiguratul persoan fizic, cu excepia ntreprinztorului individual, a
transmis autovehiculul pentru care s-a ncheiat contractul n posesiunea unei persoane juridice sau a
unui ntreprinztor individual n temeiul contractului de locaiune sau al altui titlu prevzut de
legislaie, riscul celor admii de persoana juridic sau ntreprinztorul individual s utilizeze
autovehiculul nu se consider asigurat prin contractul ncheiat n condiiile alin.(2).
(3) ncheierea contractului de asigurare se solicit asigurtorului prin depunerea unei cereri de
asigurare adresate acestuia. Asigurtorul nu are dreptul s refuze primirea, examinarea i
soluionarea cererii de asigurare.
(4) Contractul de asigurare atest existena asigurrii obligatorii de rspundere civil auto.
ncheierea contractului de asigurare obligatorie de rspundere civil auto intern se dovedete cu
polia de asigurare RCA, iar ncheierea contractului de asigurare obligatorie de rspundere civil
auto extern se dovedete cu certificatul de asigurare Carte Verde. Polia de asigurare RCA i/sau
certificatul de asigurare Carte Verde se elibereaz cu condiia achitrii integrale a primei de
asigurare.
(41) n cazul nstrinrii autovehiculului, dobnditorul are opiunea de a modifica contractul de
asigurare sau de a-l menine dac riscul su este asigurat n temeiul acestui contract.
(42) Asiguratul este n drept s solicite modificarea contractului de asigurare n partea ce ine
de numrul persoanelor admise s utilizeze autovehiculul. n acest caz, asigurtorul va ajusta prima
de asigurare n funcie de factorul respectiv de risc.

(43) Duplicatul poliei de asigurare RCA i/sau al certificatului de asigurare Carte Verde se
elibereaz la cererea asiguratului cu condiia anulrii formularului vechi, costul duplicatului fiind
acoperit de solicitant.
(5) Forma i coninutul cererii de asigurare, contractului de asigurare, precum i forma i
coninutul poliei de asigurare RCA i certificatului de asigurare Carte Verde snt unice pentru toi
asigurtorii i se stabilesc de ctre Autoritatea de supraveghere.
(6) Persoana fizic sau persoana juridic ce are n posesiune mai mult de un autovehicul
nmatriculat ori supus nmatriculrii n Republica Moldova poate ncheia un singur contract de
asigurare de rspundere civil auto, n care va indica numrul autovehiculelor, caracteristicile lor
tehnice i datele de identificare, situaie n care asigurtorul va elibera polia de asigurare RCA i/sau
certificatul de asigurare Carte Verde pentru fiecare autovehicul.
(7) La ncheierea contractului de asigurare, posesorul de autovehicul va permite asigurtorului
s verifice starea tehnic a autovehiculului pentru care se solicit ncheiere de contract de asigurare
obligatorie de rspundere civil auto i va expune n cerere istoricul daunelor.
(8) Prestarea serviciilor de asigurare obligatorie de rspundere civil auto (intern i extern)
se efectueaz exclusiv n ncperile amenajate ale asigurtorilor sau intermediarilor de asigurare,
dotate cu aparate de cas i tehnic de calcul, care s permit nregistrarea contractelor, inerea
evidenei i transmiterea informaiei ctre baza de date centralizat a asigurtorului, a Biroului
Naional al Asigurtorilor de Autovehicule i a Autoritii de supraveghere.
[Art.8 modificat prin Legea nr.180 din 25.07.2014, n vigoare 15.08.2014]
[Art.8 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 9. Termenul de aciune a contractului de asigurare

(1) Contractul de asigurare obligatorie de rspundere civil auto se ncheie pe un termen de 12
luni, cu excepia cazurilor prevzute la alin.(2)-(4). Asiguratul menine valabilitatea asigurrii
pltind primele de asigurare pentru perioada de asigurare corespunztoare termenului de aciune a
contractului.
(2) Se permite ncheierea contractelor de asigurare cu perioade de asigurare mai mici dect 12
luni pentru autovehicule speciale, echipate de uzina productoare sau reutilate legal cu dispozitive i
instalaii pentru lucrri sezoniere agricole, de deszpezire sau alte lucrri similare.
(3) Contractul de asigurare obligatorie de rspundere civil auto extern poate fi ncheiat
pentru perioade de asigurare mai mici de 12 luni, dar nu mai mici de 15 zile.
(4) Persoana care folosete pe teritoriul Republicii Moldova autovehicul nmatriculat n
strintate, dar neasigurat, sau al crui termen de asigurare expir n timpul aflrii pe teritoriul
Republicii Moldova ncheie contract de asigurare obligatorie de rspundere civil auto la intrarea
autovehiculului pe teritoriul Republicii Moldova, la punctul de trecere a frontierei de stat, sau cel
trziu n ultima zi de valabilitate a documentului de asigurare, n oficiul autorizat al asigurtorului.
Contractul se ncheie pe toat perioada aflrii pe teritoriul Republicii Moldova, dar pe un termen nu
mai mic de 15 zile.
(5) Rspunderea asigurtorului ncepe din momentul indicat n polia de asigurare RCA i/sau
n certificatul de asigurare Carte Verde i nceteaz la ora 24.00 a ultimei zile de valabilitate
nscrise n polia de asigurare RCA i/sau n certificatul de asigurare Carte Verde sau anterior
acelei date, n momentul radierii din circulaie a autovehiculului.
[Art.9 modificat prin Legea nr.304 din 26.12.2012, n vigoare 05.03.2013]
[Art.9 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 10. ncetarea contractului de asigurare

(1) Contractul de asigurare obligatorie de rspundere civil auto nceteaz:
a) n cazul radierii autovehiculului din registrul de stat;

b) n cazul lichidrii asiguratului persoan juridic sau al decesului asiguratului persoan

fizic;
c) n cazul emiterii unei hotrri judectoreti definitive privind ncetarea contractului;
d) n alte cazuri prevzute de legislaie.
(2) Contractul de asigurare nu nceteaz n cazul producerii riscului asigurat i al plii
despgubirii de asigurare.
(3) La ncetarea contractului de asigurare ca urmare a radierii autovehiculului din registrul de
stat, asigurtorul restituie asiguratului prima de asigurare pentru lunile complete de pn la expirarea
contractului, fiind n drept s rein suma cheltuielilor de gestiune efective, dar nu mai mult de 20%
din prima de asigurare calculat spre restituire.
(4) Contractul de asigurare se consider nul n cazurile stabilite de legislaia n vigoare.
Aciunea contractului nu se rsfrnge asupra accidentelor de autovehicul produse de asigurat pn la
ncheierea lui.
[Art.10 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Capitolul III
PRIMELE DE ASIGURARE I LIMITELE DESPGUBIRILOR
Articolul 11. Primele de asigurare
(1) Prima de asigurare de baz aferent asigurrii obligatorii de rspundere civil auto interne
i externe se stabilete i se actualizeaz cel puin o dat pe an de ctre autoritatea de supraveghere
conform metodelor actuariale aprobate prin actele sale normative.
(2) Prima de asigurare se calculeaz n funcie de prima de asigurare de baz, la care se aplic
coeficienii de rectificare stabilii potrivit actelor normative indicate la alin.(1) i sistemul bonusmalus.
(3) Este interzis asigurtorilor s ncaseze prime de asigurare sub cuantumul primelor calculate
n funcie de prima de asigurare de baz i coeficienii de rectificare, cu excepia cazurilor prevzute
la art.12.
[Art.11 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 12. Reducerile i majorrile primelor de asigurare

(1) Asigurtorul poate oferi reduceri de pn la 25% din primele de asigurare persoanelor
fizice pensionate i persoanelor cu deficiene locomotorii posesori de motocicluri i de autoturisme
adaptate infirmitii lor. Persoanele fizice pensionate nu pot beneficia de reduceri din prima de
asigurare dac n contract snt indicate ca fiind admise s conduc autovehiculul persoane care nu
snt pensionate sau dac contractul este ncheiat fr indicarea persoanelor admise s utilizeze
autovehiculul (numr nelimitat de utilizatori).
(2) Pentru contractul de asigurare obligatorie de rspundere civil auto intern ncheiat pe un
termen mai mic de 12 luni n temeiul art.9 alin.(2) i (4), primele de asigurare se calculeaz lunar.
Ele reprezint pentru fiecare lun 1/10 din prima de asigurare anual, ns nu pot depi prima de
asigurare aferent perioadei de asigurare de 12 luni.
(3) La ncheierea contractelor de asigurare obligatorie de rspundere civil auto intern cu
persoane juridice care activeaz n domeniul transportului internaional de mrfuri i pasageri,
ncadrai n sistemul TIR-CARNET i INTER-BUS, asigurtorii pot acorda reduceri de pn la 60%
din prima de asigurare calculat conform art.11 alin.(2), exclusiv n situaia n care transportatorii
internaionali fac dovada deinerii certificatului de asigurare Carte Verde valabil pentru o perioad
de 12 luni.
(4) La stabilirea primelor de asigurare pe care asiguratul urmeaz s le plteasc, asigurtorul
aplic sistemul bonus-malus, conform procedurii stabilite de Autoritatea de supraveghere, ce
prevede reduceri anuale de 5%, dar de cel mult 50% pe parcursul a 10 ani, a primelor de asigurare

obligatorie de rspundere civil auto pentru utilizatorii care, n decursul a 10 ani, nu au comis
accidente de autovehicul, precum i majorarea primei de asigurare pentru utilizatorii care au comis
accidente de autovehicul.
[Art.12 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 13. Plata primei de asigurare

(1) Prima de asigurare se pltete integral pentru toat perioada de asigurare specificat n
polia de asigurare RCA i/sau n certificatul de asigurare Carte Verde.
(2) Dovada plii primei de asigurare revine asiguratului, nscrisul constatator fiind cecul de
cas sau ordinul de plat.
[Art.13 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]
[Art.13 modificat prin Legea nr.33 din 06.03.2012, n vigoare 25.05.2012]

Articolul 14. Limitele rspunderii asigurtorului

(1) Despgubirea de asigurare va fi stabilit i achitat n limitele rspunderii asigurtorului.
(2) Limitele rspunderii asigurtorului snt:
a) de 500000 lei la avarierea sau distrugerea de bunuri, indiferent de numrul persoanelor
pgubite ntr-un accident;
b) de 350000 lei pentru fiecare persoan pgubit n caz de vtmri corporale sau deces, dar
nu mai mult de 700000 lei, indiferent de numrul persoanelor pgubite ntr-un accident.
(3) Despgubirile prevzute de contractul de asigurare obligatorie de rspundere civil auto se
pltesc indiferent de numrul cazurilor de accidente care au avut loc n termenul de asigurare.
(4) Dac ntinderea pagubelor cauzate n unul i acelai accident mai multor persoane, inclusiv
cheltuielile suportate de ele n proces civil, depete limita stabilit, despgubirile se acord n
limita stabilit, pentru fiecare persoan pgubit, proporional raportului dintre limita maxim i
totalul prejudiciilor.
(5) n cazul n care ntinderea prejudiciului depete limitele rspunderii stabilite la alin.(2),
pgubitul are dreptul, n conformitate cu legislaia civil n vigoare, s intenteze persoanei
rspunztoare de producerea accidentului o aciune de recuperare a sumei care depete aceste
limite.
(6) Posesorul de autovehicul are dreptul s ncheie contract de asigurare benevol (facultativ)
de rspundere civil pentru acoperirea pagubelor ce depesc limitele stabilite la alin.(2).
[Art.14 completat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Capitolul IV
DESPGUBIRILE DE ASIGURARE
Articolul 15. Pagubele care se repar de ctre asigurtor
(1) Asigurtorul acord despgubiri dac prejudiciile s-au produs din culpa asiguratului sau a
utilizatorului de autovehicul, precum i n cazul n care, la data accidentului:
a) utilizatorul nu este inclus n contractul de asigurare ncheiat ntre posesor i asigurtor;
b) utilizatorul sau asiguratul nu posed permis de conducere de categoria respectiv;
c) utilizatorul sau asiguratul nu a respectat obligaiile tehnice legale cu privire la starea i
sigurana autovehiculului.
(2) n caz de vtmare corporal sau deces, despgubirile de asigurare se acord att pentru
persoanele aflate n afara autovehiculului care a produs accidentul, ct i pentru persoanele aflate n
acel autovehicul, cu excepia utilizatorului su.
(3) Membrii de familie ai asiguratului, ai utilizatorului de autovehicul sau ai oricrei alte
persoane a crei rspundere civil este angajat ntr-un accident de autovehicul i este acoperit prin

asigurare obligatorie de rspundere civil auto nu snt exclui, datorit acestei legturi de rudenie,
din rndul beneficiarilor asigurrii pentru vtmrile lor corporale.
(4) La avarierea sau distrugerea de bunuri, despgubirea de asigurare se acord pentru bunurile
aflate n afara autovehiculului care a produs accidentul, cu excepia celor specificate la art.16, iar
pentru bunurile aflate n acel autovehicul, numai dac ele nu erau transportate n baza unui raport
contractual ncheiat cu posesorul sau cu utilizatorul autovehiculului, precum i dac nu aparineau
posesorului sau utilizatorului rspunztor de accident.
(5) Paguba provocat n accident rutier de o remorc va fi acoperit de asigurarea obligatorie
de rspundere civil auto a posesorului de autovehicul doar dac remorca:
a) este tractat de acest autovehicul; ori
b) s-a separat de autovehicul i a continuat s se deplaseze.
(6) Pagubele provocate de remorc vor fi acoperite de asigurarea obligatorie de rspundere
civil auto a posesorului ei dac remorca:
a) nu este tractat de autovehicul; sau
b) este separat de autovehicul i staioneaz.
(7) Prevederea de la alin.(5) se aplic i n cazul n care autovehiculul este tractat n scopul
transportrii lui.
Articolul 16. Pagubele care nu se repar de asigurtor
(1) Asigurtorul nu acord despgubiri pentru:
a) partea din prejudiciu care depete limitele despgubirilor de asigurare prevzute la art.14
alin.(2) la data producerii accidentului, indiferent de numrul persoanelor pgubite i de cel al
persoanelor rspunztoare de producerea pagubei;
b) pagubele produse la locul de munc de dispozitivele sau instalaiile montate pe autovehicul,
utilizate ca utilaje sau instalaii de lucru;
c) pagubele produse prin accidente survenite n timpul operaiunilor de ncrcare i descrcare,
aceste accidente constituind riscuri ale activitii profesionale;
d) pagubele produse ca urmare a transportului de produse periculoase (radioactive,
inflamabile, explozive), acestea din urm determinnd sau agravnd producerea de pagube, dac
riscul transportrii unor astfel de produse este supus asigurrii obligatorii;
e) prejudiciul legat de poluarea mediului din cauza unui accident;
f) pagubele pricinuite de dispariia sau distrugerea valorilor mobiliare, banilor, pietrelor
preioase, obiectelor din metale preioase i pietre preioase, obiectelor de art i altor obiecte ale
proprietii intelectuale;
g) reducerea valorii bunurilor dup reparaie;
h) pagubele produse prin exploatarea autovehiculelor n cadrul ntrecerilor i antrenamentelor
sportive, organizate n locuri special prevzute pentru acestea;
i) pagubele produse n situaiile n care rspunderea asigurtorului nu ncepuse ori ncetase;
j) prejudiciile produse bunurilor aparinnd persoanelor fizice sau persoanelor juridice
asigurate de rspundere civil auto dac au fost provocate de un autovehicul aflat n posesia lor;
k) sumele pe care utilizatorul rspunztor de producerea pagubei este obligat s le plteasc
posesorului, care i-a ncredinat autovehiculul asigurat, pentru avarierea ori distrugerea lui;
l) sumele de recuperare a pagubei morale rezultate din accident.
(2) Pentru recuperarea daunelor excluse din asigurarea obligatorie de rspundere civil auto
conform alin.(1), persoana pgubit este n drept s intenteze n instan de judecat aciune civil
mpotriva persoanei rspunztoare de producerea accidentului.
[Art.16 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 17. Cuantumul despgubirii n caz de culp comun

(1) n cazul n care prile au provocat din culp accidentul sau majorarea pagubei, fiecare
dintre ele va fi obligat s compenseze numai partea din pagub care i este imputabil. n acest caz,
ntinderea rspunderii fiecrei pri pentru producerea accidentului de autovehicul va fi determinat
prin acte i alte mijloace probatorii.
(2) Dac este imposibil determinarea, n condiiile alin.(1), a ntinderii rspunderii fiecrei
pri pentru accidentul produs, rspunderea se va stabili n cote egale, n funcie de numrul prilor
implicate n accident, fiecare avnd dreptul la despgubire n proporia n care nu poart rspundere
de producerea accidentului.
[Art.17 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Capitolul V
AVIZAREA I CONSTATAREA PAGUBELOR
Articolul 18. Obligaiile asiguratului
(1) La producerea accidentului de autovehicul, asiguratul sau utilizatorul de autovehicul este
obligat:
a) s ntreprind toate aciunile posibile pentru diminuarea pagubelor produse;
b) s notifice organele poliiei sau alte organe de drept despre accidentul de autovehicul
imediat dup producerea lui, cernd ntocmirea actelor referitor la cauzele i circumstanele
producerii accidentului, precum i la consecinele lui;
c) n 48 de ore din momentul producerii accidentului, s ntiineze asigurtorul care a emis
polia de asigurare RCA sau certificatul de asigurare Carte Verde; participanii la accident care
dein polie de asigurare RCA i/sau certificate de asigurare Carte Verde, indiferent de rezultatele
constatrii vinovatului, anun asigurtorii respectivi i snt obligai s nu ntreprind de sine stttor
msuri de reparare a pagubelor;
d) s notifice participanii la accident, pgubitul sau apropiaii lui despre faptul c posed
poli de asigurare RCA i/sau certificat de asigurare Carte Verde i s pun la dispoziia acestora
informaiile necesare despre asigurtor.
(2) Nerespectarea de ctre asigurat sau de ctre utilizatorul autovehiculului a prevederilor alin.
(1) lit.b) i c) nu l scutete pe asigurtor de obligaia de a plti despgubirea, acesta fiind ns n
drept s nainteze mpotriva asiguratului aciune de regres privind cheltuielile suplimentare aferente
nendeplinirii prevederilor menionate.
(3) n caz de leziuni corporale grave sau deces al asiguratului sau utilizatorului de autovehicul
rspunztor de producerea accidentului, persoana pgubit primete informaia despre asigurtorul
persoanei vinovate la Biroul Naional al Asigurtorilor de Autovehicule.
[Art.18 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 19. Obligaiile asigurtorului

(1) Dup ce a luat cunotin de producerea accidentului, asigurtorul este obligat:
a) s deschid dosar de daune;
b) s solicite organelor i instituiilor competente (poliia, unitile de pompieri, procuratura
sau instituiile medicale) informaii despre accident i consecinele lui, stipulate la art.21 alin.(3)
lit.a);
c) s examineze bunurile avariate i s ncheie, n termen de 5 zile lucrtoare din data primirii
informaiei despre producerea accidentului de autovehicul, un proces-verbal de constatare a
pagubelor;
d) s nchid dosarul de daune privind pagubele materiale n cel mult 15 zile calendaristice din
data depunerii de ctre pgubit a ultimului document necesar finalizrii dosarului;
e) s nchid dosarul de daune privind vtmrile corporale sau decesul n cel mult 10 zile
calendaristice din data depunerii de ctre pgubit a ultimului document de confirmare a pagubelor;

f) s achite despgubirea de asigurare n termenele stabilite prin prezenta lege.

(2) Asigurtorul este obligat s soluioneze cererea i s achite despgubirea de asigurare n cel
mult 3 luni din data informrii despre cazul asigurat.
Articolul 20. Drepturile i obligaiile persoanei pgubite
(1) Drepturile persoanei pgubite prin accident produs pe teritoriul Republicii Moldova de
autovehicul aflat n posesiunea asiguratului se exercit fa de asigurtorul de rspundere civil auto
direct, la sediul acestuia, sau prin reprezentantul de despgubiri, n limitele rspunderii
asigurtorului prevzute n prezenta lege.
(2) Drepturile persoanei pgubite prin accident produs pe teritoriul Republicii Moldova de
autovehicul aflat n posesiunea unei persoane asigurate n strintate se exercit fa de asigurtorul
acestei persoane prin intermediul Biroului Naional al Asigurtorilor de Autovehicule dac snt
ndeplinite condiiile prevzute la art.4 alin.(2) lit.b).
(3) Persoana pgubit poate s adreseze cerere de despgubire direct asigurtorului de
rspundere civil auto sau reprezentantului de despgubiri desemnat de acesta, indiferent de faptul
c asiguratul a executat sau nu obligaia de ntiinare prevzut la art.18 alin.(1) lit.c).
(4) Asigurtorul nu este n drept s refuze examinarea i soluionarea cererii de despgubire
depuse n condiiile alin.(3).
(5) Drepturile persoanei pgubite prin accident de autovehicul n care autorul i/sau
autovehiculul au rmas neidentificai sau posesorul autovehiculului nu are ncheiat asigurare
obligatorie de rspundere civil auto se exercit fa de Biroul Naional al Asigurtorilor de
Autovehicule, iar despgubirile se achit n conformitate cu art.14.
(6) Persoana pgubit sau reprezentantul ei legal este obligat s asigure, n termenul specificat
la art.19 alin.(1) lit.c), accesul asigurtorului sau al reprezentantului de despgubiri al acestuia la
bunurile avariate prin accident de autovehicul, astfel nct asigurtorul s dispun de posibilitatea de
a constata ntinderea real a pagubelor.
(7) Dac persoana pgubit sau reprezentantul ei legal nu a respectat obligaia prevzut la
alin.(6) i a fcut astfel imposibil ntocmirea dosarului de daune i/sau constatarea de ctre
asigurtor a ntinderii pagubelor, acesta din urm este absolvit de obligaia de a plti despgubirea
de asigurare.
Articolul 21. Dosarul de daune. Constatarea pagubelor
(1) Asigurtorul, iar n cazurile prevzute de prezenta lege, Biroul Naional al Asigurrilor de
Autovehicule deschid dosar de daune i constat pagubele n momentul n care snt ntiinai de
ctre asigurat ori n care persoana pgubit le prezint cerere de despgubire i/sau dovezi privind
rspunderea asiguratului.
(2) n cazul n care asigurtorul nu a examinat bunurile avariate i nu a ncheiat proces-verbal
de constatare a pagubelor n termenul specificat la art.19 alin.(1) lit.c), persoana pgubit este n
drept s apeleze la serviciile experilor independeni sau ale unitilor de specialitate pentru
constatarea pagubelor, fr a prezenta asigurtorului bunurile avariate.
(3) n dosarul de daune se includ n mod obligatoriu:
a) copiile de pe documentele de constatare a faptului i a circumstanelor n care s-a produs
accidentul, ntocmite de lucrtorii organelor afacerilor interne, ai unitilor de pompieri, ai
procuraturii, ai instituiilor medicale;
b) explicaia asiguratului sau a utilizatorului de autovehicul privind producerea accidentului,
cu excepia cazurilor de leziuni corporale grave sau deces al asiguratului sau al utilizatorului n urma
accidentului de autovehicul sau de eschivare a acestora de la rspundere;
c) cererea persoanei pgubite privind constatarea pagubei, stabilirea i achitarea despgubirii
de asigurare;

d) procesul-verbal de constatare a pagubelor;

e) procesul-verbal suplimentar de constatare a pagubelor, dup caz;
f) actul de evaluare sau devizul cheltuielilor de reparaie i/sau de nlocuire a prilor sau
pieselor avariate, cu indicarea preurilor, ntocmit de un expert independent sau de o unitate de
specialitate acceptat/acceptat de pri;
g) documentele care confirm efectuarea reparaiilor, nlocuirea pieselor avariate i costul
acestora, ntocmite de ctre unitatea de specialitate acceptat de pri, dup caz;
h) documentele care confirm producerea vtmrilor corporale sau decesul persoanei
pgubite;
i) documentele prevzute la art.25, dup caz;
j) hotrrea judectoreasc definitiv privind cuantumul despgubirilor i modul lor de plat,
dup caz;
k) copiile de pe documentele contabile care confirm plata despgubirilor;
l) confirmarea scris a persoanei pgubite sau a reprezentantului ei c a fost despgubit i c
nu are pretenii fa de asigurtor; confirmarea se redacteaz n dou exemplare semnate, cte un
exemplar pentru fiecare parte, cu excepia cazurilor prevzute la art.28 alin.(3);
m) angajamentul scris prin care persoana pgubit se oblig s restituie despgubirea n cazul
anulrii actelor perfectate de lucrtorii organelor afacerilor interne, ai unitii de pompieri, ai
procuraturii, ai instituiilor medicale, dup caz.
(4) Procesul-verbal de constatare a pagubelor se ncheie de asigurtor, cu participarea
asiguratului i a persoanei pgubite sau a reprezentantului acesteia, n baz de procur, i se
semneaz de toi participanii la ntocmirea lui.
(5) Eventualele obiecii ale prilor cu privire la pagubele constatate se menioneaz n
procesul-verbal sau ntr-o anex la acesta.
(6) Dup constatarea pagubelor, asigurtorul este obligat s elibereze persoanei pgubite, n
termen de 5 zile, un extras din dosarul de daune n care s indice numrul dosarului deschis, piesele
constatate ca avariate n accident, soluiile tehnice adoptate (nlocuire sau reparaie), lista
documentelor, prevzute la alin.(3), necesare finalizrii dosarului de daune i efecturii plii.
(7) Persoana pgubit ia cunotin de toate documentele din dosarul de daun, exprimndu-i
acordul sau dezacordul asupra soluiilor propuse de asigurtor, confirmnd faptul prin semntur
aplicat pe aceste documente.
(8) Dac n timpul demontrii sau reparaiei bunului avariat se descoper i alte pagube
produse de accident, care nu au putut fi constatate iniial, se ncheie un proces-verbal suplimentar de
constatare a pagubelor, cu participarea persoanelor antrenate la constatarea iniial.
[Art.21 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Capitolul VI
STABILIREA I PLATA DESPGUBIRILOR
Articolul 22. Modul de stabilire a despgubirilor
(1) Despgubirile se stabilesc n baza unui acord scris ntre asigurat, persoana pgubit sau
reprezentantul ei legal i asigurtor ori, n cazul n care nu s-a ajuns la nici o nelegere, prin hotrre
judectoreasc definitiv i irevocabil.
(2) n cazul stabilirii despgubirii prin hotrre judectoreasc, drepturile persoanei pgubite
prin accident produs de autovehicul aflat n posesiunea unei persoane asigurate n Republica
Moldova se exercit fa de asigurtorul de rspundere civil auto, n limitele obligaiei lui stabilite
prin prezenta lege, cu citarea obligatorie, n calitate de intervenieni accesorii, a persoanei
/persoanelor rspunztoare de producerea accidentului.
(3) Despgubirile nu pot fi stabilite pe baza acordului dintre asigurat, persoana pgubit sau
reprezentantul acesteia i asigurtor n cazul n care:

a) persoanele care formuleaz pretenii de despgubire snt: soul (soia) sau persoanele care se
afl la ntreinerea asiguratului rspunztor de producerea pagubei ori snt angajaii lui;
b) persoanele care formuleaz pretenii de despgubire, n caz de vtmare corporal sau
deces, snt copiii, prinii, fraii sau surorile asiguratului rspunztor de producerea pagubei care nu
se afl la ntreinerea lui.
(4) Prin derogare de la alin.(1), n situaiile prevzute la alin.(3) i n cazul neprezentrii
asiguratului, despgubirile de asigurare se stabilesc n lipsa acestuia, prin acord ncheiat ntre
asigurtor i persoana pgubit.
(5) Acordul dintre asigurat, persoana pgubit i asigurtor are caracter total, necondiionat,
definitiv i stinge toate preteniile ce decurg din pagubele care erau sau puteau fi cunoscute la data
realizrii acordului, pentru pagubele ce s-au acoperit pe aceast cale, cu excepia situaiei n care,
ulterior plii despgubirii pentru vtmri corporale, starea persoanei pgubite s-a agravat ori a
intervenit decesul ei ca urmare a aceluiai accident.
(6) n cazul n care accidentul de autovehicul face obiectul unui proces penal, despgubirile
pot fi stabilite n baza unui acord ntre asigurat, persoana pgubit i asigurtor dac:
a) potrivit legii, aciunea penal poate nceta prin mpcarea prilor;
b) dei hotrrea instanei de judecat a rmas definitiv i irevocabil, stabilirea
despgubirilor urmeaz a se face ulterior n aciune civil;
c) dei aciunea penal nu poate fi stins prin mpcarea prilor, este posibil stabilirea
despgubirii n baza acordului dintre asigurat, persoana pgubit i asigurtor.
(7) n cazul avarierii sau distrugerii de bunuri, despgubirea se stabilete n conformitate cu
legislaia n vigoare privind acoperirea cuantumului pagubelor aduse bunurilor, inndu-se cont de
preteniile formulate de persoana pgubit, fr a se depi diferena dintre valoarea acestor bunuri
din momentul producerii accidentului i valoarea rmas i limita maxim a despgubirilor de
asigurare prevzut de prezenta lege.
(8) n cuantumul despgubirilor se includ cheltuielile:
a) aferente aciunilor de limitare a pagubelor;
b) de transport al bunurilor la locul de reparaie, parcare sau depozitare;
c) aferente cazului asigurat, suportate n proces civil de ctre asigurat sau pgubit;
d) aferente expertizei tehnice efectuate la cererea pgubitului conform art.21 alin.(2) sau n
temeiul unei hotrri judectoreti.
(9) Cheltuielile enumerate la alin.(8) se ramburseaz doar n cazul probrii lor cu documente
justificative.
(10) n caz de avariere sau distrugere a bunurilor, dac autoritile publice competente nu au
reinut elemente determinante cu privire la cauzele i mprejurrile producerii accidentului de
autovehicul ori la pagubele cauzate, aceste elemente pot fi dovedite de partea interesat prin orice
mijloc legal de prob.
(11) Dac, la data producerii accidentului de autovehicul, persoana pgubit are n vigoare un
contract de asigurare de bunuri pentru bunurile avariate sau distruse prin accidentul de autovehicul,
posesorul unor astfel de bunuri va fi despgubit n temeiul acelui contract.
(12) n cazul cnd persoana pgubit se adreseaz asigurtorului cu care are ncheiat contract
de asigurare de bunuri pentru recuperarea prejudiciului, constatarea avariilor, soluiile tehnologice
adoptate, evaluarea i stabilirea despgubirilor vor fi opozabile asigurtorului de rspundere civil
auto al persoanei vinovate, n limita prevederilor prezentei legi.
(121) Asigurtorul care are ncheiat contract de asigurare de bunuri cu persoana pgubit este
obligat s invite la procesul de constatare a pagubei asigurtorul de rspundere civil auto al
persoanei vinovate, probnd invitaia printr-un nscris justificativ. Neprezentarea asigurtorului de
rspundere civil auto al persoanei vinovate la data i locul stabilit nu mpiedic asigurtorul de

bunuri s constate pagubele ce vor fi opozabile asigurtorului de rspundere civil auto absent de la
procesul de constatare.
(13) ntru respectarea prevederilor alin.(12), asigurtorul de bunuri al persoanei pgubite
recupereaz despgubirea de asigurare pltit acesteia de la asigurtorul de rspundere civil auto al
persoanei vinovate, n limitele stabilite de prezenta lege pentru unul i acelai accident.
[Art.22 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 23. Stabilirea despgubirilor n cazul avarierii sau distrugerii autovehiculului

(1) Despgubirea pentru avarierea sau distrugerea autovehiculului nu poate depi nici una din
urmtoarele valori:
a) valoarea pagubei real suportate;
b) diferena dintre valoarea autovehiculului de la data producerii accidentului i valoarea
rmas conform actului de reevaluare ncheiat de ctre o unitate de specialitate;
c) limita despgubirii prevzut de prezenta lege.
(2) Valoarea pagubei pricinuite autovehiculului este egal costului reparaiei prilor
componente sau a pieselor avariate ori costului de nlocuire a acestora, inclusiv cheltuielile pentru
materiale, pentru lucrrile de demontare i montare aferente reparaiilor i nlocuirilor necesare,
stabilite la preurile practicate de unitile de specialitate.
(3) Prin pri componente sau piese care trebuie nlocuite se neleg cele a cror reparaie sau
folosin nu mai este posibil din punct de vedere tehnic din cauza gradului nalt de avariere ori cele
a cror reparaie este posibil, dar costul ei, inclusiv cheltuielile pentru materiale, pentru lucrrile de
demontare i montare aferente, depete valoarea de nou a prii componente sau a piesei
respective.
(4) Costul reparaiei autovehiculului se stabilete pe baza documentelor eliberate de unitatea
de specialitate acceptat de pri.
(5) Se consider necesar revopsirea integral a autovehiculului accidentat atunci cnd prile
avariate reprezint minimum 50% din suprafaa lui exterioar total.
(6) Preurile prilor componente, ale pieselor nlocuitoare noi i ale materialelor snt cele
practicate de unitile de specialitate, inclusiv din strintate.
(61) Dac despgubirea de asigurare este solicitat nainte de efectuarea reparaiilor
autovehiculului, cuantumul despgubirilor se va stabili de expertul independent, lund n calcul
preurile practicate de ctre unitile de specialitate sau cele prevzute n sistemele informaionale de
specialitate pentru evaluarea daunelor auto, pentru manopera aferent reparaiei/nlocuirii pieselor
avariate, precum i pentru prile componente, piesele nlocuitoare noi i materiale.
(7) n cazul n care pentru repararea autovehiculului este necesar cumprarea n valut strin
a unor piese sau materiale, costul lor este egal costului de achiziie prevzut n actele de cheltuieli
prezentate (inclusiv cheltuielile de transport, taxele vamale i TVA aferent), echivalat n lei
moldoveneti la cursul oficial al leului moldovenesc valabil la data plii facturii. n astfel de cazuri,
costul prilor componente, al pieselor sau al materialelor nu va depi preul de vnzare practicat de
unitile de specialitate din Republica Moldova, dac snt comercializate i n Republica Moldova.
(8) Dac la unele pri componente sau piese pentru autovehicul nu exist preuri practicate de
unitile de specialitate, valoarea de nou a acestora se stabilete pe baza preurilor din cataloagele
pieselor de schimb sau, n lips, prin analogie cu preurile la prile componente sau la piesele unor
autovehicule similare.
[Art.23 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]
[Art.23 modificat prin Legea nr.33 din 06.03.2012, n vigoare 25.05.2012]

Articolul 24. Determinarea valorii autovehiculului

(1) Valoarea autovehiculului din data producerii accidentului se determin prin scderea uzurii
din valoarea lui de nou.
(2) Uzura autovehiculului avariat se determin n raport cu vechimea, utilizarea i starea lui de
ntreinere de la data producerii accidentului. Criteriile i modul de determinare a uzurii se stabilesc
de Autoritatea de supraveghere.
Articolul 25. Stabilirea despgubirilor n cazul vtmrii corporale
(1) n cazul vtmrii corporale, despgubirea de asigurare se stabilete prin acordul scris
dintre asigurat, persoana pgubit i asigurtor.
(2) n cazul prevzut la alin.(1), despgubirea de asigurare va include:
a) diferena dintre veniturile nete ale persoanei vtmate i indemnizaia primit din fondurile
bugetului asigurrilor sociale de stat, pe perioada spitalizrii i a concediului medical pentru
persoanele salariate;
b) venitul mediu lunar net realizat din activiti desfurate la ultimul loc de lucru de persoana
vtmat, probat cu documente justificative pentru persoanele care nu au calitatea de salariat;
c) o indemnizaie nu mai mic dect coul minim de consum pentru persoanele pgubite
aflate la data producerii accidentului de autovehicul n ultimul an de studii sau de calificare, fr
meninerea salariului;
d) eventualele cheltuieli prilejuite de accident, inclusiv cheltuielile de transport al persoanei
accidentate, de tratament, de spitalizare, de recuperare, de protezare, de alimentaie special,
conform prescripiilor medicale, probate cu documente justificative, care nu snt suportate din
fondurile de asigurri medicale obligatorii, conform actelor normative n vigoare;
e) cheltuielile real suportate cu ngrijitori pe perioada incapacitii temporare de munc, dac
prin certificat medical se recomand acest lucru, dar nu mai puin dect coul minim de consum.
(21) n cazul stabilirii invaliditii ca urmare a vtmrilor corporale, despgubirea de
asigurare va include diferena dintre venitul mediu lunar i pensia de invaliditate pe perioada pn la
anularea invaliditii, n limitele rspunderii stabilite de prezenta lege.
(3) n caz de deces al terei persoane, despgubirea de asigurare se stabilete prin acordul
dintre asigurat, succesorii persoanei pgubite sau reprezentantul ei legal i asigurtor.
(4) n cazul prevzut la alin.(3), despgubirea de asigurare va include:
a) partea din salariu pierdut de persoanele care s-au aflat la ntreinerea defunctului sau care
aveau dreptul la pensie de ntreinere din partea lui;
b) cheltuielile de nmormntare (cheltuielile pentru sicriu i piatr funerar, cheltuielile de
transport, cheltuielile de mblsmare i cheltuielile cimitirului), probate cu documente justificative;
c) cheltuielile de transport al defunctului din localitatea n care a avut loc decesul pn n
localitatea n care a avut loc nmormntarea, probate cu documente justificative.
(5) Dac documentele justificative prevzute la alin.(4) nu se prezint, despgubirea se
efectueaz la preurile minime pentru servicii similare prestate de birourile de pompe funebre din
localitatea n care a avut loc nmormntarea.
[Art.25 completat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 26. Stabilirea despgubirilor n cazul vtmrii sau pieirii animalelor

(1) Despgubirea pentru vtmarea sau pieirea animalului n accident de autovehicul se
stabilete pe baza preului animalului de pe piaa local la data producerii accidentului. Cheltuielile
de tratament al animalului vor fi rambursate de ctre asigurtor n baza documentelor justificative
prezentate de proprietarul lui.
(2) Pgubitul va prezenta adeverin de la primria local precum c este posesorul animalului
vtmat sau pierit.

(3) n cazul animalului care trebuie sacrificat i a crui carne poate fi valorificat, la calculul
despgubirii se ia n considerare costul crnii valorificate.
Articolul 27. Stabilirea despgubirilor n caz de avariere sau distrugere de alte bunuri
(1) Despgubirea pentru avarierea sau distrugerea de bunuri, altele dect cele prevzute la
art.23 i 26, se stabilete n funcie de costul reparaiei lor, n limitele prevzute la art.14 alin.(2)
lit.a).
(2) Documente tehnice (deviz de reparaie sau alte evaluri) prezentate de persoana pgubit
se iau n considerare la stabilirea despgubirii dup ce snt verificate de asigurtor.
Articolul 28. Plata despgubirilor
(1) Asigurtorul este obligat s plteasc despgubirile n termen de 10 zile calendaristice de la
data finalizrii dosarului de daune i s accepte cererea pgubitului privind modalitatea de plat a
despgubirii, care poate fi:
a) n numerar;
b) prin virament n cont bancar;
c) prin virament n contul bancar al unitii de specialitate care a efectuat reparaia.
(2) Obieciile referitor la suma despgubirii se vor comunica asigurtorului n 5 zile
calendaristice de la finalizarea dosarului de daune, urmnd ca, n termen de 5 zile din data
ntiinrii, asigurtorul s le soluioneze ori s prezinte dezacordul fa de ele.
(3) Dac persoana pgubit nu este de acord cu decizia asigurtorului privind cuantumul
despgubirii de asigurare, acesta pltete totui despgubirea n cuantumul stabilit. n acest caz,
persoana pgubit are dreptul s atace decizia asigurtorului n instan de judecat.
(31) n cazul n care n drepturile persoanei pgubite s-a subrogat asigurtorul conform
prevederilor art.22 alin.(13), eventuala diferen de despgubire dintre asigurarea de bunuri i
asigurarea obligatorie de rspundere civil auto rmne pe contul asigurrii de bunuri, fr a fi
recuperat de la asigurat (persoana rspunztoare de accident), dac despgubirea pltit din
asigurarea de bunuri nu depete limita maxim a despgubirii prevzut la art.14 alin.(2).
(4) n cazul n care despgubirea de asigurare se stabilete prin hotrre judectoreasc
definitiv i irevocabil, asigurtorul va acorda despgubire fr a mai fi necesar acordul
pgubitului.
(5) Despgubirile se pltesc de ctre asigurtor nemijlocit persoanelor fizice sau juridice
pgubite dac acestea nu au fost despgubite de asigurat.
(6) Despgubirea se pltete asiguratului total sau parial dac probeaz c a despgubit total
sau parial pe cel pgubit i c despgubirea nu urmeaz a fi recuperat conform art.29.
[Art.28 completat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 29. Aciunea de regres

Asigurtorul are dreptul s nainteze aciune de regres persoanei rspunztoare de producerea
pagubelor atunci cnd:
a) accidentul a fost produs cu intenie;
b) n momentul producerii accidentului, autovehiculul era condus n stare de ebrietate sau sub
influena stupefiantelor;
c) persoana rspunztoare de producerea accidentului care conducea autovehiculul fr permis
de conducere sau cu nclcarea regulilor privind permisul de conducere;
d) persoana rspunztoare de producerea accidentului nu este inclus n contractul de asigurare
ncheiat ntre posesorul autovehiculului i asigurtorul de rspundere civil auto, cu excepia
situaiei prevzute la art.8 alin.(2) lit.b);

e) contrar prevederilor legale care reglementeaz circulaia rutier pe drumurile naionale i

cele locale, persoana rspunztoare de producerea accidentului a prsit locul lui;
f) utilizatorul autovehiculului nu dispune de certificat de revizie tehnic la momentul
producerii accidentului;
g) accidentul a avut loc din vina autorului unei infraciuni, care ncearc s fug de urmrire.
[Art.29 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Capitolul VII
BIROUL NAIONAL AL ASIGURTORILOR DE AUTOVEHICULE
Articolul 30. Constituirea Biroului Naional al Asigurtorilor de Autovehicule
(1) Biroul Naional al Asigurtorilor de Autovehicule (n continuare Birou Naional) este o
asociaie profesional, necomercial, constituit prin comunitate de interese, cu statut de persoan
juridic, bazat pe principiul apartenenei obligatorii a asigurtorilor de rspundere civil auto n
calitate de membru, care ndeplinete prerogativele i atribuiile de Birou Naional al Republicii
Moldova n Consiliul Birourilor Sistemului Internaional de Asigurare Carte Verde.
(2) Biroul Naional i desfoar activitatea n baza propriului statut, prezentei legi,
Regulamentului general al Consiliului Birourilor i actelor normative ale Autoritii de
supraveghere, emise n acest sens.
(3) Statutul Biroului Naional, modificrile i completrile lui se aprob de adunarea general
a membrilor acestuia i se nregistreaz n modul stabilit de legislaia n vigoare, cu avizul prealabil
al Autoritii de supraveghere.
(4) Activitatea Biroului Naional este supus supravegherii de ctre autoritatea de
supraveghere n conformitate cu prevederile legislaiei.
[Art.30 modificat prin Legea nr.180 din 25.07.2014, n vigoare 15.08.2014]
[Art.30 completat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 31. Atribuiile Biroului Naional

(1) Atribuiile principale ale Biroului Naional snt:
a) s supravegheze modul n care membrii si exercit drepturile i ndeplinesc obligaiile ce le
revin n baza contractelor de asigurare obligatorie de rspundere civil auto externe;
b) s administreze i s utilizeze mijloacele Fondului de protecie a victimelor strzii i cele
ale Fondului de compensare, constituite conform prezentei legi;
c) s instrumenteze i s lichideze, direct sau prin intermediar, daunele cauzate n accidente de
autovehicul produse pe teritoriul Republicii Moldova, potrivit Regulamentului general al Consiliului
Birourilor;
d) s reprezinte Republica Moldova n relaiile externe din cadrul Consiliului Birourilor;
e) s reprezinte n faa autoritilor, inclusiv a instanelor de judecat, din Republica Moldova,
direct sau prin intermediar desemnat, societile de asigurare strine care efectueaz asigurarea
internaional Carte Verde, n vederea aprrii drepturilor i intereselor acestora;
f) s ncheie, s semneze i s denune acorduri cu celelalte birouri naionale sau acorduri
bilaterale cu birourile naionale de compensaie care nu au aderat la Acordul dintre birourile
naionale de asigurri, dar care emit documente de asigurare similare;
g) s utilizeze, n comun cu autoritatea de supraveghere, sistemul informaional unic aferent
asigurrii obligatorii de rspundere civil auto;
[Lit.h) abrogat prin Legea nr.180 din 25.07.2014, n vigoare 15.08.2014]

i) s stabileasc i s aplice sanciuni, cu excepia suspendrii sau retragerii calitii de

membru, pentru nerespectarea prevederilor statutului i/sau a prevederilor Regulamentului general al
Consiliului Birourilor, informnd Autoritatea de supraveghere;
j) s tipreasc i s elibereze asigurtorilor liceniai pentru asigurarea obligatorie de
rspundere civil auto extern formulare de certificat de asigurare Carte Verde n termenul indicat
la alineatul (21) sau s autorizeze membrii si s le tipreasc;
k) s exercite alte atribuii stabilite n prezenta lege i n statut.
(2) Biroul Naional:
a) informeaz sistematic Autoritatea de supraveghere, despre neonorarea obligaiilor de ctre
membrii si, aplicarea de sanciuni, despre reclamaiile i sesizrile primite din partea altor birouri
naionale, despre fraudele depistate;
b) elaboreaz i prezint Autoritii de supraveghere, n termen de 4 luni de la sfritul anului
financiar, raport anual de activitate.
(21) Biroul Naional va elibera asigurtorului liceniat pentru asigurarea obligatorie de
rspundere civil auto extern formulare ale certificatului de asigurare Carte Verde, n termen de
pn la 30 de zile calendaristice din momentul efecturii plii de ctre asigurtor a costului
formularelor, innd cont de prevederile art.5 alin.(2).
(3) Biroul Naional ndeplinete i alte atribuii prevzute de Regulamentul general al
Consiliului Birourilor.
[Art.31 modificat prin Legea nr.180 din 25.07.2014, n vigoare 15.08.2014]
[Art.31 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 32. Calitatea de membru al Biroului Naional

(1) Calitatea de membru al Biroului Naional se obine de ctre asigurtor din momentul n
care este liceniat pentru asigurarea obligatorie de rspundere civil auto intern sau pentru
asigurarea obligatorie de rspundere civil auto intern i extern.
(2) Suspendarea sau retragerea licenei pentru asigurarea obligatorie de rspundere civil auto
intern atrage dup sine suspendarea sau retragerea calitii de membru al Biroului Naional.
(3) Autoritatea de supraveghere va informa Biroul Naional despre eliberarea, suspendarea sau
retragerea licenei asigurtorului pentru asigurarea obligatorie de rspundere civil auto intern sau
pentru asigurarea obligatorie de rspundere civil auto intern i extern n termen de trei zile
lucrtoare din momentul adoptrii hotrrii.
(4) Asigurtorul care deine calitatea de membru al Biroului Naional are drept de vot
deliberativ n adunarea general a acestuia, innd cont de prevederile stabilite la art.36 alin.(5).
[Art.32 n redacia Legii nr.180 din 25.07.2014, n vigoare 15.08.2014]

Articolul 33. Fondul de protecie a victimelor strzii

(1) Fondul de protecie a victimelor strzii se instituie n vederea protejrii persoanelor
pgubite prin accidente produse de autovehicule ai cror posesori nu au respectat obligaia de
asigurare obligatorie de rspundere civil auto, de autovehicule neidentificate i/sau obinute pe cale
ilicit.
(2) Asigurtorii liceniai pentru asigurarea obligatorie de rspundere civil auto snt obligai
s contribuie la constituirea fondului prevzut la alin.(1), proporional volumului primelor de
asigurare ncasate pentru aceast asigurare. Cuantumul contribuiei minime a asigurtorilor la acest
fond se stabilete de Autoritatea de supraveghere.
(3) Fondul de protecie a victimelor strzii este destinat plilor de despgubiri pentru vtmri
corporale sau deces dac autovehiculul sau autorul accidentului a rmas neidentificat, precum i
plilor de despgubiri pentru avarierea ori distrugerea de bunuri i vtmri corporale sau deces

dac posesorul autovehiculului rspunztor de producerea accidentului nu a respectat obligaia de

asigurare obligatorie de rspundere civil auto sau autovehiculul a fost obinut pe cale ilicit.
(4) Fondul de protecie a victimelor strzii se administreaz i se utilizeaz de ctre Biroul
Naional, potrivit actelor normative ale Autoritii de supraveghere, emise n acest sens. Cheltuielile
de constituire, administrare i utilizare a mijloacelor fondului se vor acoperi din disponibilitile lui.
(5) Despgubirile de asigurare din Fondul de protecie a victimelor strzii se vor efectua n
limita disponibilitilor sale i nu vor depi limitele stabilite la art.14.
(6) Biroul Naional are obligaia de a ine o eviden contabil distinct depunerilor n Fondul
de protecie a victimelor strzii i a cheltuielilor lui, de a pstra disponibilitile acestuia n
instrumente financiare purttoare de dobnd, la instituii financiare, n instrumente ale pieei
monetare sau n valori mobiliare emise de stat.
(7) n caz de deficit al Fondului de protecie a victimelor strzii, Autoritatea de supraveghere
poate majora n cursul anului, pentru acoperirea obligaiilor fondului, contribuia stabilit prin actele
sale normative.
(8) n vederea recuperrii sumelor cheltuite din Fondul de protecie a victimelor strzii, Biroul
Naional poate nainta, n limitele despgubirii de asigurare achitate, aciune de regres fa de
persoanele rspunztoare de prejudiciu.
[Art.33 modificat prin Legea nr.180 din 25.07.2014, n vigoare 15.08.2014]
[Art.33 modificat prin Legea nr.33 din 06.03.2012, n vigoare 25.05.2012]

Articolul 34. Fondul de compensare

(1) n strict conformitate cu Regulamentul general al Consiliului Birourilor, Biroul Naional
administreaz i utilizeaz mijloacele Fondului de compensare, instituit pentru a garanta:
a) rambursarea ctre birourile naionale din strintate a sumelor pe care acestea le-au pltit cu
titlu de despgubire pentru pagubele produse de ctre deintori de certificate de asigurare Carte
Verde;
b) reparaia pagubelor produse cu certificate de asigurare Carte Verde false, neautorizate sau
modificate;
c) plata sumelor datorate ctre persoanele pgubite n Republica Moldova de ctre deintori
de certificate de asigurare Carte Verde emise de organizaii de asigurare din strintate.
(2) Fondul de compensare are ca resurse financiare contribuiile iniiale, contribuiile lunare i
contribuiile speciale ale asigurtorilor liceniai pentru asigurare obligatorie de rspundere civil
auto extern, i anume:
a) contribuia iniial, cu titlu de garanie n caz de insolvabilitate a asigurtorului; contribuia
iniial cu dobnzile aferente se restituie asigurtorului n momentul n care acesta se retrage din
cadrul Biroului Naional, dar nu nainte de lichidarea fr datorii a propriului portofoliu Carte
Verde;
b) contribuia lunar, destinat atingerii obiectivului Fondului de compensare, conform alin.
(1);
c) contribuia special, sub forma unui mprumut, n funcie de necesitile curente ale
Fondului de compensare.
(3) Sursa de acoperire a contribuiilor prevzute la alin.(2), cuantumul i termenul lor de
achitare, modul de administrare i de utilizare a resurselor Fondului de compensare se stabilesc de
ctre Autoritatea de supraveghere.
(4) n cazul n care Biroul Naional utilizeaz mijloace bneti din Fondul de compensare
pentru obiectivul prevzut la alin.(1) lit.a), asigurtorii n al cror nume i cont au fost utilizate au
obligaia s repare integral aceste cheltuieli.
(5) Biroul Naional are obligaia de a ine o eviden contabil distinct depunerilor, pe tipuri
de contribuii (iniiale, lunare i speciale), cheltuielilor din Fondul de compensare, precum i de a

pstra disponibilitile fondului n instrumente financiare purttoare de dobnd, la instituii

financiare, n instrumente ale pieei monetare sau n valori mobiliare emise de stat.
[Art.34 modificat prin Legea nr.180 din 25.07.2014, n vigoare 15.08.2014]
[Art.34 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]
[Art.34 modificat prin Legea nr.33 din 06.03.2012, n vigoare 25.05.2012]

Articolul 35. Resursele patrimoniale ale Biroului Naional

(1) Patrimoniul Biroului Naional se constituie din:
a) cotizaiile de nscriere i cotizaiile anuale de membru, stabilite n bugetul Biroului
Naional;
b) contribuiile lunare n Fondul de protecie a victimelor strzii i dobnzile aferente lor;
c) contribuiile lunare n Fondul de compensare i dobnzile aferente lor;
d) venitul din activitatea de regularizare a daunelor;
e) alte surse legale de venit.
(11) Cotizaia anual de membru reprezint partea asigurtorului n veniturile Biroului
Naional planificate din astfel de cotizaii i se determin ca produsul dintre primele brute subscrise
de asigurtor i rezultatul raportului dintre mrimea veniturilor Biroului Naional planificate din
astfel de cotizaii i volumul planificat al primelor brute subscrise de toi asigurtorii. Cotizaia
anual de membru se determin pentru asigurarea obligatorie de rspundere civil auto intern i
extern separat i se pltete trimestrial, pn la data de 25 a lunii urmtoare trimestrului de gestiune.
(12) Cotizaia de nscriere reprezint suma mijloacelor bneti pe care urmeaz s o depun la
Biroul Naional membrul care a obinut aceast calitate pentru prima dat. Mrimea cotizaiei de
nscriere se stabilete n statutul Biroului Naional i nu poate depi suma de 3 mii de lei.
(13) Cheltuielile aferente ndeplinirii prerogativelor i atribuiilor de Birou Naional n
Consiliul Birourilor Sistemului Internaional de Asigurri Carte Verde vor fi acoperite de partea
cotizaiei anuale de membru stabilit numai pentru asigurtorii liceniai pentru asigurarea
obligatorie de rspundere civil auto extern.
(2) Contribuiile lunare n Fondul de protecie a victimelor strzii i Fondul de compensare i
pierd identitatea n momentul n care Biroul Naional le primete de la asigurtori i nu se restituie n
caz de retragere sau de excludere din rndurile membrilor Biroului Naional.
(3) Activitatea Biroului Naional este supus anual unui control obligatoriu de audit extern.
[Art.35 modificat prin Legea nr.180 din 25.07.2014, n vigoare 15.08.2014]

Articolul 36. Conducerea Biroului Naional

(1) Organele de conducere ale Biroului Naional snt:
a) adunarea general a membrilor;
b) consiliul de administraie, condus de un preedinte;
c) directorul executiv.
(2) De competena exclusiv a adunrii generale in:
a) aprobarea statutului i a modificrilor i/sau a completrilor n statut;
b) alegerea membrilor consiliului de administraie i a directorului executiv;
c) alegerea cenzorilor;
d) aprobarea bugetului anual de cheltuieli i venituri, a raportului i a bilanului contabil anual
al Biroului Naional;
[Lit.e) abrogat prin Legea nr.180 din 25.07.2014, n vigoare 15.08.2014]

f) alte atribuii stabilite prin statut.

(21) Eliberarea ctre asigurtorii liceniai pentru asigurarea obligatorie de rspundere civil
auto extern a formularelor certificatelor de asigurare Carte Verde, n cazul n care acetia nu snt
autorizai s le tipreasc, ine de competena exclusiv a directorului executiv.
(3) Competenele consiliului de administraie, ale preedintelui acestuia i alte competene
dect cea specificat la alin.(21) ale directorului executiv se stabilesc n statutul Biroului Naional.
(4) Adunarea general adopt hotrri cu votul majoritii simple a membrilor Biroului
Naional.
(5) Prin derogare de la prevederile alin.(4), hotrrile adunrii generale ce vizeaz aspecte ale
asigurrii obligatorii de rspundere civil auto extern, precum i cele ce vizeaz competenele
stabilite la alin.(2) lit.a), b) i d), snt adoptate n exclusivitate cu votul majoritii simple a
asigurtorilor liceniai pentru asigurarea obligatorie de rspundere civil auto extern.
[Art.36 modificat prin Legea nr.180 din 25.07.2014, n vigoare 15.08.2014]
[Art.36 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 37. Informaia despre accidente

(1) Organul de poliie, alt autoritate public competent s constate i s cerceteze accidentul
de autovehicul vor prezenta n termen de 15 zile lucrtoare, la cererea asigurtorului, asiguratului
i/sau a persoanei pgubite, acte i date referitor la cauzele i mprejurrile producerii accidentului
necesare stabilirii despgubirilor.
(2) Biroul Naional va acorda, la cerere, informaie despre autovehiculul nregistrat n
Republica Moldova, implicat n accident de autovehicul produs n afara hotarelor ei, precum i
informaie despre autovehiculul nregistrat n afara hotarelor Republicii Moldova, implicat n
accident de autovehicul produs pe teritoriul ei.
(3) Forma i modul de prezentare a informaiei despre accidentul de autovehicul se stabilesc
de Ministerul Afacerilor Interne, n comun cu Autoritatea de supraveghere i cu Biroul Naional.
(4) Autoritile publice, organizaiile i cetenii snt obligai s prezinte gratuit, la solicitarea
asigurtorilor, asigurailor i/sau a persoanelor pgubite, informaii despre accidentul de autovehicul.
(5) Ministerul Afacerilor Interne i Ministerul Tehnologiei Informaiei i Comunicaiilor vor
asigura furnizarea permanent a fluxului de informaii necesare formrii i ntreinerii sistemului
informaional unic pentru asigurarea obligatorie de rspundere civil auto.
[Art.37 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 38. Evidena asigurrilor

(1) Asigurtorul ine eviden contabil zilnic distinct n regim electronic i pe suport de
hrtie referitor la asigurarea obligatorie de rspundere civil auto i prezint raport lunar i
trimestrial n modul i n termenele stabilite de Autoritatea de supraveghere.
(2) Asigurtorul nfiineaz i ine zilnic, n regim electronic i pe suport de hrtie, Registrul de
eviden a contractelor de asigurare ncheiate la asigurarea obligatorie de rspundere civil auto,
inclusiv a certificatelor de asigurare Carte Verde.
(3) Asigurtorul este obligat s prezinte Autoritii de supraveghere i Biroului Naional, n
modul stabilit, informaii despre fiecare contract de asigurare obligatorie de rspundere civil auto.
Articolul 39. Controlul asigurrilor obligatorii de rspundere civil auto
(1) Ministerul Afacerilor Interne se nvestete cu funcie de control asupra deinerii de ctre
posesorii de autovehicule a asigurrilor obligatorii de rspundere civil auto.
(2) Poliia de Frontier din subordinea Ministerului Afacerilor Interne va exercita funcia de
control asupra deinerii de ctre utilizatorii de autovehicule a asigurrilor obligatorii de rspundere
civil auto extern la intrarea n ar, n punctele de trecere a frontierei de stat a Republicii Moldova.

(3) Posesorul i/sau utilizatorul de autovehicul este obligat s poarte n timpul conducerii
polia de asigurare RCA, iar la ieirea din Republica Moldova i certificatul de asigurare Carte
Verde, i s le prezinte la cererea lucrtorilor Poliiei Rutiere sau Poliiei de Frontier.
(4) Posesorul de autovehicul care nu a respectat obligaia de asigurare obligatorie de
rspundere civil auto pltete penalitate i ncheie contract de asigurare obligatorie de rspundere
civil auto.
(5) La nscrierea n circulaie, la efectuarea de modificri n certificatul de nmatriculare a unui
autovehicul i de verificri tehnice periodice, se prezint neaprat dovada asigurrii obligatorii de
rspundere civil auto, n condiiile prezentei legi.
(6) Participarea la trafic fr poli de asigurare RCA se sancioneaz n conformitate cu
legislaia contravenional n vigoare.
[Art.39 modificat prin Legea nr.304 din 26.12.2012, n vigoare 05.03.2013]
[Art.39 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Capitolul VIII
DISPOZIII TRANZITORII I FINALE
Articolul 40.
(1) Contractele de asigurare obligatorie de rspundere civil auto ncheiate pn la data intrrii
n vigoare a prezentei legi produc efecte pn la expirarea termenelor prevzute n ele.
(2) Asigurtorii care, la data intrrii n vigoare a prezentei legi, dein licen pentru asigurri
obligatorii cu dreptul de a practica asigurare obligatorie de rspundere civil auto i licen pentru
asigurri de bunuri cu dreptul de a practica asigurarea internaional Carte Verde se vor conforma
art.5 n termen de 12 luni de la data intrrii n vigoare a prezentei legi.
(21) Biroul Naional este succesorul n drepturi i obligaii al Ageniei Naionale a
asigurtorilor de rspundere civil a deintorilor de autovehicule i de vehicule electrice urbane
ARCA
(3) La data intrrii n vigoare a prezentei legi, disponibilitile Fondului de ajutorare a
victimelor accidentelor rutiere i disponibilitile Fondului comun Carte Verde se preiau de ctre
Fondul de protecie a victimelor strzii i, respectiv, de Fondul de compensare.
(4) Excedentul bugetelor fondurilor prevzute la art.33 i 34, la finele exerciiului financiar, se
reporteaz la exerciiul financiar urmtor cu aceeai destinaie.
(5) Dup o perioad de 5 ani de la intrarea n vigoare a prezentei legi, asigurtorii vor stabili,
de comun acord cu asiguraii, primele de asigurare obligatorie de rspundere civil auto conform
actelor normative aprobate de autoritatea de supraveghere i sistemul bonus-malus elaborat de
Autoritatea de supraveghere.
(6) Dup expirarea termenului prevzut la alin.(5), suma asigurat pentru un caz asigurat n
contractele de asigurare obligatorie de rspundere civil auto va fi minimum:
a) de 1 milion de lei pentru o victim sau de 5 milioane de lei, indiferent de numrul
victimelor, n cazul vtmrilor corporale;
b) de 1 milion de lei, indiferent de numrul victimelor, n cazul daunelor materiale.
(7) n perioada stabilit n Legea cu privire la asigurri art.57 alin.(4) lit.a), preurile prilor
componente sau ale pieselor care se nlocuiesc la autovehiculele deteriorate se stabilesc, prin
derogare de la art.23 alin.(6) i (7) din prezenta lege, inndu-se cont de gradul lor de uzur,
determinat n conformitate cu actele normative ale Autoritii de supraveghere.
[Art.40 modificat prin Legea nr.94 din 26.04.2012, n vigoare 20.07.2012]

Articolul 41.
(1) Prezenta lege intr n vigoare dup 6 luni de la data publicrii n Monitorul Oficial al
Republicii Moldova.

(2) Pentru localitile din stnga Nistrului, prevederile art.5 alin.(1) lit.a) se vor aplica dup
soluionarea diferendului transnistrean.
(3) La data intrrii n vigoare a prezentei legi, se abrog capitolul IV din Legea nr.1508-XII
din 15 iunie 1993 cu privire la asigurri.
(4) Guvernul, n termen de 3 luni:
- va prezenta Parlamentului propuneri privind aducerea legislaiei n vigoare n concordan cu
prezenta lege;
- va aduce actele sale normative n conformitate cu prezenta lege.
PREEDINTELE PARLAMENTULUI
Chiinu, 22 decembrie 2006.
Nr.414-XVI.

Marian LUPU