Sunteți pe pagina 1din 2

Tema de proiectare

S se proiecteze un ambreiaj capabil s preia i s transmit momentul


maxim al
unui motor cu aprindere prin scanteie cu urmatoarele parametrii:
Tipul motorului:
Puterea
nominala:
Turatia
nominala:

M.A.S.
Pn=

33

nn=

5250

kW
rot/mi
n

1. Rolul si cerintele impuse ambreiajului


Scopul ambreiajului este compensarea principalelor dezavantaje ale motoarelor cu ardere
intern
care sunt caracterizate de imposibilitatea pornirii sub sarcin, existena unei zone de funcionare instabil
i
mersul uniform.
Ambreiajul servete la cuplarea i decuplarea transmisiei autovehiculului
de motor.
Decuplarea este necesar la oprirea i frnarea total a autovehiculului sau la schimbarea
treptelor
de vitez, iar cuplarea este necesar la pornirea din loc i dup schimbarea treptelor
de vitez.
Cerinele principale impuse ambreiajelor automobilelor sunt
urmtoarele:

la decuplare s izoleze rapid i complet motorul de transmisie pentru a


face
posibil schimbarea vitezelor fr
ocuri;

la cuplare, s mbine lin motorul cu transmisia, pentru a evita pornirea


brusc din
loc a automobilulului i ocurile n
transmisia mecanic;

n stare cuplat s asigure o mbinare perfect ntre


motor i transmisie,
fr patinare;

elementele conduse ale ambreiajului s aib momente de inerie ct mai


mici
pentru micorarea sarcinilor dinamice n
transmisie;

lung durat;

s aib o funcionare sigur i de

acionarea s fie simpl i

regimul termic s aib valori reduse i s permit transmiterea cldurii n

construcia s fie simpl i

uoar;
exterior;
tehnologic.
2. Caracteristica externa a motorului
1.1. Curba puterii
Se adopta:

c=nM/nn=

0.6

nM=ce*nn=
0.
6

c=0,550,6

a1=

0.75

a2=

1.5

a3=

-1.25

3150

rot/min

coeficient de elasticitate

1.2. Curba cuplului

1.3. Consumul specific

Se adopta:

alfa1'=

1.2

alfa2'=
alfa3'=

-1
0.8

1.4. Consumul orar

ce=

260
g/kWh
ce=230270
g/kWh