Sunteți pe pagina 1din 4

Instituiile i economia Uniunii Europene

n prezent Uniunea European regrupeaz 27 de state de la 1 ianuarie 2007 i este


bazat pe trei piloni, care se disting prin modul de decizie utilizat n funcie de domeniile
vizate, astfel:
1. Primul pilon: Comunitatea european
Este un pilon supranaional i se refer la politicile integrate, precum: Politica Agricol
Comun, uniunea vamal, piaa interna, etc. Pentru aspectele relevante ale acestui pilon,
statele membre au transferat o parte relativ important din competenele lor, Uniunii
Europene.
2. Al doilea pilon: Politica extern i de securitate comun.
Are n vedere cooperarea interguvernamental n materie de afaceri externe i de securitate,
regulile de cooperare figurnd n tratatul Uniunii Europene.
3. Al treilea pilon: Cooperarea poliieneasc i judiciar n materie penal.
Elementele acestui pilon sunt cunoscute sub denumirea: Justiie i Afaceri Interne.
Tratatul de la Roma propune o fuziune complet a celor trei piloni i adaug alte domenii de
cooperare i o revizuire a nivelelor de decizie.
Instituii i politici
U.E. funcioneaz prin intermediul a cinci instituii, care joac fiecare un rol specific:
1. Parlamentul European: parlamentarii europeni sunt alei de ctre cetenii statelor membre,
are un rol co legislativ cu Consiliul Uniunii Europene i voteaz singur bugetul.
2. Consiliul U.E.: este componenta legislativ a U.E. unde se reunesc minitrii pe specialiti
i reprezint guvernele rilor membre.
3. Comisia European este motoruli organul su executiv.
4. Curtea de Justiie: ofer garania respectrii legislaiei i n acelai timp este creatoarea
dreptului european.
-1-

5. Curtea de Conturi: este organ de control n ceea ce privete utilizarea corect i legal a
bugetului Uniunii Europene.
Alturi de aceste cinci instituii fundamentale ale U.E. funcioneaz cinci organisme
importante:
1. Comitetul economic i social: exprim opiniile societii civile organizate n domeniile
economic i social.
2. Comitetul regiunilor: exprim opiniile colectivitilor locale i regionale.
3. Banca Central European: este responsabil de politica monetar i de gestiunea
monedei euro.
4. Mediatorul european: trateaz plngerile cetenilor europeni pentru proasta
administraie din partea instituiilor sau organelor Uniunii Europene.
5. Banca European de Investiii: contribuie la realizarea obiectivelor Uniunii Europene
finaliznd proiectele de investiii.
Economia Uniunii Europene
n 2011 P.I.B. al Uniunii Europene era de 12.000.000 mil. euro, rata omajului fiind de
9,8 % ca urmare a crizei economice mondiale, iar P.I.B. pe cap de locuitor este de
aproximativ 24.000 euro.
Ponderea Uniunii Europene n produsul mondial brut (suma P.I.B. urilor tuturor rilor
lumii) este n scdere, ca urmare a crizei economice mondiale. Din cele 27 de state membre
ale U.E., 17 state au adoptat moneda comun euro, reglementat de Banca Central
European. Valuta oficial n toate documentele produse de U.E. este euro.
Energia
Uniunea European dispune de mari resurse de carbon, gaze naturale i petrol.
Majoritatea produciei de petrol se deruleaz n cmpurile petroliere din Marea Nordului, iar
cei mai mari productori sunt: Regatul Unit, Danemarca, Germania, Italia i Olanda.
U.E. este al optulea mare productor de petrol i cel de-al doilea mare consumator al lumii. n
prezent U.E. import 57% din necesarul de gaze naturale i 97,5% din necesarul de uraniu.
Comerul
U.E. este cel mai mare exportator al lumii i al doilea mare importator. Schimburile
interne dintre statele membre sunt facilitate de suspendarea barierelor precum taxele vamale i
controalele la frontiere. U.E. reprezint toi membrii si la Organizaia Mondial a Comerului
(O.M.C.) i vorbete n numele membrilor si n caz de conflict cu ri din afara U.E.
Aproximativ 65% din comerul total al rilor membre se efectueaz cu alte ri din U.E. iar
S.U.A. reprezint cel mai important partener comercial urmat de China i Rusia.
omajul
-2-

n medie, rata omajului n U.E. este de 9,8%, rata fiind diferit ntre statele membre,
cea mai ridicat fiind n Spania de 21%, Lituania i Letonia 18%, iar cea mai sczut n ri
precum Olanda de 4,2% i Luxemburg 4,5%.
Agricultura
Sectorul agricol este suportat prin subvenii ale U.E. prin intermediul Politicilor
Agricole Comune (P.A.C.). Acestea reprezint aproximativ 40% din cheltuielile totale a le
U.E. Politica Agricol Comun (P.A.C.) are ca scopuri principale:
Creterea produciei agricole;
Garantarea certitudinii aprovizionrii cu alimente;
Asigurarea calitii pentru agricultur;
Stabilizarea pieelor
Asigurarea unor preuri rezonabile pentru consum.
Politica de control a preurilor a avut ca i consecin existena unei supra producii,
ducnd la depozitarea produselor pentru a menine un pre minim. Pentru a renuna la acest
excedent, de multe ori produsele erau vndute pe piaa mondial la preuri sub cele din
comunitate, sau fermierilor li se ofereau subvenii pentru a exporta n afara comunitii.
Sistemul, de fapt, submina fermierii din afara U.E., n special pe cei din rile n curs de
dezvoltare.
Cel mai mare opozant al Politicilor Agricole Comune (P.A.C.) este Regatul Unit (a
doua mare economie din U.E), iar Frana este cea mai mare beneficiar a P.A.C.
Turismul
U.E. este i va rmne o destinaie turistic major. Turismul intern este mult mai facil
pentru cetenii unor state membre datorit tratatului Schengen i a zonei euro. Frana este
prima destinaie dup numrul de turiti, fiind urmat de Spania, Italia, Regatul Unit, Grecia
i Germania.
Fondurile structurale i Fondul de coeziune pot s ofere un sprijin semnificativ pentru
mbuntirea competitivitii i calitii serviciilor n turism.
n perioada 2007 2013 segmentul de buget alocat de U.E. turismului se ridic la peste 6
miliarde euro, reprezentnd 1,8% din bugetul total. Aceast sum este defalcat astfel:
3,8 miliarde euro pentru mbuntirea serviciilor turistice;
1,4 miliarde euro pentru protejarea i dezvoltarea patrimoniului natural;
1,1 miliarde euro pentru promovarea obiectivelor turistice naturale.
Industria turistic genereaz peste 5% din P.I.B. al U.E., cu circa 1,8 milioane de ntreprinderi
care ofer aproximativ 9,7 milioane locuri de munc.
Transporturile
-3-

Este unul din cele mai importante domenii pentru creterea economic i pentru
crearea de locuri de munc. n sectorul transporturilor lucreaz aproximativ 10 milioane de
persoane, care produc 5% di P.I.B. al U.E. Prin intermediul politicii de coeziune, n perioada
2007 2013, investiiile s-au axat ndeosebi n urmtoarele direcii:
Proiecte pentru reele de transport transeuropene: 11% din totalul investiiilor;
Infrastructura rutier: 12 % din totalul investiiilor;
Infrastructura feroviar: 6,8% din totalul investiiilor;
Transporturi urbane: 2,3% din totalul investiiilor;
Porturi i ci navigabile: 1,2% din totalul investiiilor;
Sisteme inteligente de transport: 1% din totalul investiiilor;
Aeroporturi: 0,5% din totalul investiiilor;

-4-

S-ar putea să vă placă și