1.

Briefingul general
(1) Briefingul general se execut la nceputul zilei de zbor, pe durata a 1-2 ore, cu
participarea personalului navigant planificat la zbor i a echipei de conducere a activitii
de zbor. Membrii echipei de conducere a activitii de zbor care i desfoar activitatea
n locuri de dislocare n afara unitii de aviaie pot fi informai asupra problemelor
privind modul de executare a misiunilor de zbor prin mijloacele de comunicaii, de ctre
directorul de zbor sau de ctre eful compartimentului planificare din ABOC1.
(2)
Briefingul general cuprinde:
a) prezentarea situaiei i prognozei meteorologice i ornitologice pentru
perioada zilei de zbor;
b) precizarea principalelor elemente privind zborul n zona de control de
aerodrom, zonele rezervate temporar i ealoanele de zbor aprobate, activitatea de zbor a
celorlalte uniti de aviaie, traficul aerian civil i militar, zonele interzise (Prohibited
Area PA), zonele restricionate i restriciile de zbor;
c) raportul personalului de conducere a activitii de zbor i coordonare a
sprijinului logistic despre nivelul de pregtire a personalului din subordine i
disponibilitatea aeronavelor i mijloacelor de asigurare a zborului;
d) precizrile directorului de zbor privind organizarea i pregtirea activitii
de zbor de instrucie, particularitile executrii misiunilor;
e) stabilirea elementelor de navigaie aerian n funcie de situaia
meteorologic din ziua respectiv i disponibilitatea terenurilor de zbor de ajutor i
precizarea datelor privind utilizarea mijloacelor comunicaie i navigaie aerian;
f) precizrile conductorului de zbor n poligon, ale instructorului ef zbor,
instructorului cu navigaia aerian i ale instructorului cu tragerile i lupta aerian.
2. Cercetarea meteorologic
Art. 1. (1) n cazul n care condiiile meteorologice sunt caracterizate de o
vizibilitate mai mic de 10 km i o limit inferioar a plafonului mai mic de 1500 m, se
poate executa un zbor de cercetare meteorologic i ornitologic. Acest zbor se execut
cu aeronave multiloc sau monoloc, cu cel mult dou ore nainte de decolarea primei
aeronave planificate la zbor.
3. Dac este posibil, cercetarea meteorologic se execut
nainte de briefingul general, astfel nct rezultatele acesteia s poat fi
comunicate echipajelor.
4. Pilotul/comandantul de bord care execut cercetarea
meteorologic trebuie s fie admis i antrenat s zboare la baremul minim
al aerodromului.
Art. 2. Pe timpul zborului de cercetare meteorologic se determin:
a) vizibilitatea orizontului natural;
b) vizibilitatea oblic;
c) nebulozitatea, caracterul norilor, vizibilitatea n acetia, limitele inferioar
i superioar ale acestora;
d) influena vntului pe timpul decolrii i aterizrii;

Regulamentul pt. Zbor al Aviaiei Militare, Cap VIII, Seciunea I, art.1

fenomenele meteorologice care pot influena securitatea, precizia sau

eficacitatea misiunilor de zbor;
f) condiiile meteorologice de pe traiectele de zbor i/sau n poligoanele de
trageri i bombardament;
g) situaia ornitologic.
Traiectul i profilul zborului pentru cercetarea meteorologic se stabilesc de ctre
directorul de zbor i se comunic AOC/COAP prin ABOC.
e)

3.Pregtirea misiunii de zbor

3.1 Generaliti
Art. 3. (1) Pe timpul pregtirii unei misiuni de zbor, personalul navigant i
nenavigant de sol care particip la conducerea i executarea acesteia ia cunotin despre
toate informaiile disponibile privind executarea misiunii.
(2) Pentru misiunile de zbor la vedere sau instrumental n afara zonei
aerodromului, aceste informaii se refer la:
a) coninutul misiunii de zbor, respectiv elementele privind decolarea,
deplasarea i destinaia
b) buletinele i prognozele meteorologice;
c) cerinele privind combustibilul;
d) NOTAM-uri, MIL AIP i AIP Romnia;
e) variantele de rezerv ale planificrii zborului;
f) altitudinile minime de siguran pentru ruta planificat i zona terminal;
g) restriciile de decolare i aterizare;
h) particularitile i restriciile de exploatare ale aerodromurilor;
i) prevederile instruciunilor de exploatare a aeronavei;
j) procedurile de operare.
Art. 4. Rezerva minim de combustibil determinat pentru zborul la vedere
trebuie s fie suficient pentru a permite:
a) avioanelor cu motoare cu piston sau turbopropulsoare s zboare n plus,
fa de zborul pn la destinaie, 45 minute n regim de croazier;
b) elicopterelor s zboare n plus, fa de zborul pn la destinaie, 15 minute
n regim de croazier;
c) avioanelor cu reacie s zboare n plus, fa de zborul pn la destinaie, 15
minute n regim de croazier.
Art. 5. Rezerva minim de combustibil pentru un zbor IFR, asigurat cu
aerodrom de rezerv, trebuie s fie suficient pentru a permite:
a) avioanelor cu motoare cu piston sau turbopropulsoare s zboare pn la
destinaie i apoi la aerodromul de rezerv, s efectueze o ateptare de 45 minute i apoi
s execute o apropiere;
b) elicopterelor s zboare pn la destinai i apoi la aerodromul de rezerv,
s efectueze o ateptare de 15 minute i apoi s execute o apropiere;
c) avioanelor cu reacie s zboare pn la destinaie, apoi la aerodromul de
rezerv, s efectueze o ateptare de 15 minute i apoi s execute o apropiere.
Art. 6. Rezerva minim de combustibil determinat pentru un zbor IFR, care
nu este asigurat cu aerodrom de rezerv, trebuie s fie suficient pentru a permite:

avioanelor cu motoare cu piston sau turbopropulsoare s zboare pn la

destinaie, s efectueze o ateptare de 45 de minute i apoi s execute o apropiere;
b) elicopterelor s zboare pn la destinaie, s efectueze o ateptare de 15
minute i apoi s execute o apropiere;
c) avioanelor cu reacie s zboare pn la destinaie, s efectueze o ateptare
de 15 minute i apoi s execute o apropiere.
Art. 7. Bazele aeriene sau COA pot solicita alte rezerve minime de
combustibil dect cele specificate mai sus, pentru a asigura ndeplinirea n mod
corespunztor a misiunilor. n acest caz, rezervele de combustibil vor fi propuse de ctre
comandantul bazei aeriene, asigurndu-se ca acestea s fie concordan cu principiile de
securitate a zborului. Aceste rezerve vor fi cuprinse n ordinele efului SMFA sau n alte
ordine echivalente.
Art. 8. Dup executarea pregtirii misiunii de zbor, echipajele aeronavelor
depun un plan de zbor pentru fiecare misiune de zbor, cu excepia urmtoarelor cazuri:
a) zborul VFR se efectueaz ntr-o zon n jurul aerodromului de decolare cu
raza de 50 km sau n interiorul zonei rezervate stabilite iar aterizarea se execut pe
aerodromul de decolare sau pe alt teren de zbor stabilit n planul de zbor;
b) zborul n formaie, pentru care capul formaiei a completat un plan de
zbor;
c) zborurile de lupt sau zborurile de instrucie se execut sub controlul
nemijlocit al ABOC. nainte de a efectua aceste zboruri, escadrila de aviaie, prin ABOC,
coordoneaz aceste zboruri cu organul ATC corespunztor;
d) zborurile se execut spre sau de la terenurile de zbor unde sistemele de
comunicaii sunt inadecvate pentru a permite naintarea unui plan de zbor i/sau a unui
raport de sosire, n cursul primei ore de la aterizare. n cazul n care sistemele de
comunicaii sunt inadecvate pentru comunicarea cu organul ATC, traiectul de zbor se
comunic efului turei din ABOC.
Art. 9. (1) Planul de zbor se completeaz i se depune n conformitate cu
procedurile stabilite n publicaiile de informare aeronautic, corespunztor tipului de
zbor i organelor ATC sub controlul crora se execut misiunea de zbor.
(2) Planul de zbor trebuie s respecte precizrile organului ATC privind
elementele pe care trebuie s le cuprind, cum ar fi:
a) identificarea aeronavei;
b) regulile de zbor i tipul aeronavei;
c) numrul i tipul aeronavei i categoria turbulenei de siaj;
d) echipamentul de comunicaii radio i apropiere de la bordul aeronavei;
e) aerodromul de plecare sau elementele de identificare a organului ATC de
unde se pot obine informaii suplimentare privind zborul, n cazul n care planurile de
zbor sunt depuse n zbor;
f) ora estimat de decolare sau ora survolrii verticalei primului punct de
control al traiectului la care se refer planul de zbor;
g) viteza de zbor sau croazier;
h) nivelul de zbor sau de croazier;
i) traiectul de zbor sau ruta de urmat;
j) aerodromul sau terenul de aterizare de destinaie i durata total estimat a
zborului;
a)

aerodromul de rezerv;
l) autonomia aeronavei;
m) numrul total de persoane aflate la bordul aeronavei;
n) echipamentul de urgen i supravieuire;
o) alte informaii.
Art. 10. Pentru notificarea destinaiei, comandantul echipajului va contacta cel
mai apropiat organ ATC, ct mai curnd posibil dup decolare i va solicita ca
aerodromul de sosire (aterizare) s fie anunat asupra orei de decolare i a celei estimate
de aterizare pentru a asigura pregtirea i executarea activitilor aeronautice necesare.
Art. 11. (1) Comandantul bazei aeriene, directorul de zbor i efii de
compartimente sunt obligai s ia msurile necesare pentru nlturarea deficienelor
constatate n oricare etap a pregtirii i desfurrii zborului.
(2) n funcie de eficacitatea msurilor de remediere a deficienelor constatate,
evoluia situaiei aeriene i celei meteorologice, disponibilitatea aeronavelor i mijloacelor
de asigurare, comandantul bazei aeriene sau directorul de zbor decide amnarea sau
anularea declanrii activitii de zbor, oprirea temporar sau definitiv a acesteia.
3.2. Pregtirea misiunii de zbor de ctre personalul navigant
Art. 12. (1) nainte de executarea misiunilor de zbor se execut n mod
obligatoriu pregtirea acestora, stabilindu-se toate detaliile necesare pentru asigurarea
succesului i a securitii zborului.
(2) Durata pregtirii misiunilor de zbor este de minimum 1 or pentru zborurile de
instrucie.
(3) n situaia n care se execut aceeai misiune n mod repetat n aceeai zi de
zbor, durata pregtirii misiunii pentru ieirile urmtoare se reduce la minimum 30 de
minute.
Art. 13. (1) n cazul executrii misiunii de zbor n formaie sau n grupe cu
destinaie tactic, pregtirea se execut n comun de ctre toi membrii echipajelor
aeronavelor ce fac parte din formaie sau sunt implicate n exerciiul tactic respectiv.
(2) Comandantul formaiei face un briefing comun cu toate echipajele din cadrul
formaiei sau cu comandanii grupelor cu destinaie tactic sau se asigur c s-a executat
acest briefing a fost desfurat de ctre fiecare comandant de grup cu destinaie tactic
i au fost stabilite:
a) conceptele tactice;
b) conveniile de manevr;
c) msurile de securitate;
d) misiunile de rezerv.
Art. 14. (1) Misiunea de zbor se pregtete din punct de vedere tehnic, tactic,
meteorologic, al navigaiei aeriene i ntrebuinrii n lupt. Pregtirea acesteia i include
i completarea documentaiei necesare, pregtirea sistemelor electronice de nregistrare i
transfer al datelor i a echipamentului individual de zbor.
(2) Pentru a facilita i uniformiza procesul de pregtire a misiunilor, la nivelul
bazelor aeriene sau al escadrilelor se elaboreaz SOP, care descriu modul de pregtire i
executare a fiecrui tip de misiune de zbor. Aceasta vizeaz standardizarea modului de
pregtire, executare i analiz a misiunilor la nivelul bazei aeriene, innd cont de
particularitile tipului de aeronave din dotare, misiunile ce trebuie executate i de nivelul
de instruire al personalului navigant i tehnic.
k)

(3) Procedurile de operare standard se ntocmesc i se actualizeaz sub

conducerea direct a instructorului ef zbor al bazei aeriene, care rspunde de aplicarea
permanent i corespunztoare a procedurilor de operare standard de ctre personalul
navigant.
Art. 15. n urma pregtirii misiunii de zbor, fiecare pilot/echipaj trebuie s
cunoasc:
a) coninutul i modul de executare a acesteia;
b) tehnica executrii tuturor elementelor de zbor i ntrebuinare n lupt,
prevzute de misiunea planificat;
c) modul de corectare a eventualelor greeli n tehnica pilotajului, navigaie
aerian i n executarea misiunilor de ntrebuinare n lupt;
d) particularitile exploatrii aeronavei n toate etapele zborului;
e) datele referitoare la funcionarea mijloacelor de comunicaii i asistena
tehnic terestr a navigaiei aeriene;
f) particularitile zonei geografice n care se va desfura zborul;
g) datele tehnice, procedurile de apropiere i aterizare pentru aerodromurile
de ajutor;
h) modul de rezolvare a situaiilor de for major ce pot aprea n timpul
zborului;
i) previziunea meteorologic n zona n care i desfoar misiunea.
Art. 16. n urma pregtirii misiunii, fiecare pilot/echipaj trebuie s aib
pregtite:
a) planul de zbor, cu excepia situaiilor prevzute n art. 246;
b) documentaia, hrile i informaiile necesare pentru navigaia aerian;
c) calculele i datele pentru ntrebuinarea aeronavei n lupt;
d) casetele foto, video i de transfer al datelor;
e) echipamentul individual de zbor, conform instruciunilor de exploatare a
aeronavei i reglementrilor n vigoare.
f) Piloii/echipajele care execut misiuni de zbor cu aterizare pe alte terenuri
de zbor trebuie s cunoasc caracteristicile geografice, procedurile de zbor i datele de
lucru ale mijloacelor de comunicaii i sistemelor terestre de navigaie aerian de pe
aceste terenuri i de pe cele de rezerv, precum i condiiile meteorologice i prognoza
vremii pe ntregul traiect de zbor i s aib asupra lor buletinul meteorologic de zbor
eliberat de ctre structura meteorologic a ABOC de la aerodromul de decolare.
Art. 17. Pe timpul pregtirii misiunii vor fi fcute precizri de ctre
comandantul de escadril, comandanii grupelor de pregtire sau tactice i de ctre
instructorii de zbor.
Art. 18. (1) nainte de executarea primei misiuni din ziua de zbor se execut n
mod obligatoriu controlul medical preliminar. Se interzice executarea zborului de ctre
personalul navigant a crui pregtire i stare medical nu corespund baremelor.
(2)
Nici un membru al echipajului nu trebuie s zboare dac resimte o
oboseal neobinuit, sufer de orice boal fizic ori psihologic, ran sau leziune, cu
excepia tieturilor minore sau zgrieturilor, fr aprobarea medicului de serviciu.
Art. 19. Pregtirea pentru zbor a navigatorilor de sol se desfoar sub
conducerea efului ABOC, efului sistemului de control de apropiere ori a efilor de tur
stabilii, conform precizrilor instructorului cu navigaia aerian al bazei aeriene.

Comandantul echipajului se asigur c fiecare membru al echipajului

i fiecare pasager, n cazul aeronavelor de transport, este informat asupra anumitor
aspecte care afecteaz securitatea sau ndeplinirea misiunii. Informrile includ, n
principal:
a) procedurile de urgen;
b) sistemele de supravieuire i informaiile privind echipamentul;
c) avertizrile i restriciile;
d) procedurile i instruciunile speciale ce urmeaz a fi utilizate pe timpul
misiunilor de pregtire sau operaionale;
Art. 21. Informrile verbale se completeaz, prin grija statului major al bazei
aeriene, cu ghiduri informative tiprite pentru uzul pasagerilor tuturor aeronavelor care
transport personal.
3.3. Pregtirea aeronavelor i mijloacelor de asigurare
Art. 22. (1) Pregtirea aeronavelor pentru zbor se desfoar sub conducerea
efului logisticii, conform prevederilor reglementrilor n vigoare.
Pregtirea pentru zbor a mijloacelor de conducere i asigurare a zborului se execut sub
conducerea efilor compartimentelor specializate, n conformitate cu reglementrile
specifice.
Art. 20. -

Bibliografie:
F.A./Av 1 Regulamentul pentru zbor al Aviaiei Militare, Capitolul VIII, seciunea I