Informe Topografia Variante

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE
UCHUMAYO
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GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA
19/04/2013
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MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE UCHUMAYO,

ENTRE EL PUENTE SAN ISIDRO Y LA VIA DE EVITAMIENTO,
DISTRITOS SACHACA, YANAHUARA Y CERRO COLORADO,
PROVINCIA AREQUIPA REGION AREQUIPA

UCHUMAYO
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RESUMEN
El presente informe est basado en los trabajos de Geodesia Satelital
que consistieron en el posicionamiento satelital de puntos geodsicos en
el terreno, siendo ambos trabajos las bases del Estudio de Ingeniera
para cualquier tipo de trabajos a realizarse a posterior, llevados a cabo
por la empresa Survey Work S.R.L. a solicitud del Gobierno Regional de
Arequipa.
INTRODUCCION
En la actualidad los trabajos de topografa con precisin satelital
(Geodesia) son de gran importancia para los Estudios de Ingeniera
Bsica, de todo proyecto que requiera posteriores diseos de obras de
Infraestructura, son los puntos de partida para cualquier obra civil,
militar, agrcola, etc., uno de los factores ms importantes est basado
en la precisin y exactitud con la que trabajan estos equipos, ya que
reciben informacin directamente de los satlites en tiempo real. El
presente trabajo fue realizado con los equipos mencionados,
pertenecientes a la empresa Survey Work S.R.L.
OBJETIVO
El objetivo principal es establecer bases geodsicas en el rea de
trabajo, referida al elipsoide WGS-84 y el Sistema de Proyeccin UTM
(Universal Transversal Mercator), el modelo Geoidal EGM96 (Earth
Gravitational Model 1996) para los clculos de elevaciones.

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1- RECONOCIMIENTO DEL AREA DE TRABAJO
El rea de trabajo se encuentra ubicado en la Variante Uchumayo,

entre la va de Evitamiento y puente San Isidro.
El trabajo a realizar es el levantamiento topogrfico al detalle de la
Variante de Uchumayo, 150 m. ambas mrgenes del eje de la va,
para lo cual se realizara la lectura de un punto de control con el
Mtodo de Esttico.
El punto ser colocado en una zona aledaa a la pista, la medicin
del punto de control ser por el tiempo de 1h 30min.
2- TRABAJO REALIZADO EN CAMPO (Lectura de Puntos)
El trabajo de lecturas (medicin) de puntos de control consisti en

instalar la Base GPS en el Punto Geodsico de Orden B AQP031, se
encuentra ubicado en el techo de la caseta de vigilancia del
reservorio N N-29, en la calle Horacio Zevallos, Mz v de la Urb.
Villa Magisterial Zona I-Cono Norte, localizado en Cerro Colorado, de
la provincia y departamento de Arequipa que fue establecido por el
IGN.
Se instala el GPS Rover en el punto P1 aledao a la zona de trabajo, el
cual est monumentado y con una placa de bronce.
IMG 01. PUNTO DE CONTROL P1 CON SU RESPECTIVA PLACA

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RELACION DE PUNTOS GEODESICOS
Luego hecho el Post Proceso se inici con la toma y lectura de los

BMs, MP-72 ubicado en la entrada a Pampa de Camarones, MP-73 en
el puente San Isidro y MP-74 frente al terminal terrestre, obteniendo
una diferencia de nivel 1.603m mayor, por lo que se procede a bajar
la cota y ajustarla a la altura de los BMs establecidos por el IGN
(Instituto Geografico Nacional)
Una vez obtenido los nuevos valores del punto de control P1, se
procede a establecer los puntos auxiliares SW 01 SW 02 ubicados
en el colegio Virgen de Ftima al costado del puente peatonal de
Ftima, a partir del cual se irradiara seal a toda el rea de trabajo.
As mismo se estableci cada 1 km 4 Puntos de Control denominados
P1 P2 P3 P4 y 8 BMs cada 500m los cuales estn denominados
como PT01 PT02 PT 03 PT04 PT05 PT06 PT07 PT08.
Los puntos estn ubicados estratgicamente en el rea de trabajo.

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LISTA DE PUNTOS WGS 84
LISTA DE PUNTOS PSAD 56
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IMG 02. UBICACIN DE PUNTOS AQP031 - P1
IMG 03. UBICACIN DE PUNTOS DE PUNTOS DE CONTROL

(04) Y BMs (8)

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3- TRABAJO REALIZADO EN GABINETE
El trabajo de gabinete consisti en el procesamiento de los datos

medidos en campo, en el mtodo de Fast Static para luego transferir
la data al programa TBC (Trimble Business Center). Utilizando una
base de control establecido por el
IGN (Instituto Geogrfico
Nacional), denominado AQP031 punto de orden (B) encuentra ubicado
en el techo de la caseta de vigilancia del reservorio N N-29, Y el
punto de control P1 el cual se encuentra a 200 metros de la va
evitamiento,
Una vez obtenida la informacin satelital de ambos puntos se procede
a realizar con ayuda del Software (TBC) el Post-Proceso y el ajustes
de red respectiva.

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INFORME DE PROCESAMIENTO DE LNEAS BASE

Detalles de la sesin
AQP 031 - PUNTO 01 (02:41:35 p.m.-04:29:10 p.m.) (S1)
Observacin de lneas
base:
Procesada:
Tipo de solucin:
Frecuencia de uso:
Precisin horizontal:
Precisin vertical:
RMS:
Razn:
PDOP mximo:
Efemride utilizada:
Modelo de antena:
Procesando hora de
inicio:
Procesando hora de
trmino:
Procesando duracin:
AQP 031 --- P 1 (B1)

11/04/2013 10:10:58 a.m.
Fijo
Mltiples frecuencias
0.006 m
0.010 m
0.013 m
2.350
1.940
Transmisin
Calibracin de Trimble
10/04/2013 02:41:35 p.m. (Local: UTC-5hr)
10/04/2013 04:29:10 p.m. (Local: UTC-5hr)
01:47:35
Componentes del vector (Marca a Marca)

De:
AQP 031
Cuadrcula
Local
Global
Este
224450.150
m
Valor
norte
8192781.388 Longitu O7134'44.3193 Longitu O7134'44.3193

m
d
0"
d
0"
Elevacin 2571.365 m
A:
Latitud
S1619'49.1509
S1619'49.1509
Latitud
7"
7"
Altura 2613.546 m
Altura 2613.546 m
P1
Cuadrcula
Local
Global
Este
223626.914
m
Valor
norte
8184438.641 Longitu O7135'15.6142 Longitu O7135'15.6142

m
d
6"
d
6"
Latitud
S1624'20.0425
S1624'20.0425
Latitud
4"
4"
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Elevacin 2296.301 m
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Altura 2337.892 m
Altura 2337.892 m
Vector:
Este
-823.236 m
Acimut Adelante
18621'46" X -1706.709 m
NS
Valor norte -8342.747 m
Dist. elip
8378.726
Y 2184.712 m
Elevacin -275.064 m
Altura
-275.654
Z -7915.051 m
Errores estndar
Errores del vector:
Este
0.002 m
Acimut Adelante NS
000'00"
X 0.003 m
Dist. elip
0.002 m
Y 0.005 m
Altura
0.005 m
Z 0.003 m
Valor norte 0.002 m

Elevacin
0.005 m
Matriz de covarianzas a posteriori (Metro2)

X
0.0000065587
-0.0000043570
0.0000238952
-0.0000007809
0.0000062996
0.0000068004
Ocupaciones
De
ID de
punto:
AQP 031
E:\TRABAJOS_SURVEY_WORK_2013\04Archivo de ABRIL\SW_050413_VARIANTE
datos:
UCHUMAYO\DATA\P1\POST PROCESO
P1\17911002.T01
A
PUNTO 01
E:\TRABAJOS_SURVEY_WORK_2013\04ABRIL\SW_050413_VARIANTE
UCHUMAYO\DATA\P1\POST PROCESO P
1\18031001.T01
Tipo de
R6
receptor:
R6
Nmero
serial del 4920171791
receptor:
4920171803
Tipo de
antena:
R6 Internal
Nmero de --------
R6 Internal
--------

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serie de la
antena:
Altura de
la antena 1.630 m
(Medido):
2.000 m
Mtodo de
Centro del tope protector
antena:
Base del soporte de la antena
Resumen de seguimiento

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Procesando estilo
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Mscara de elevacin:
Iniciar procesamiento
automtico:
Iniciar numeracin de ID
automtica:
Vectores continuos:
Generar residuales:
Modelo de antena:
Tipo de efemride:
Frecuencia:
Forzar flotante:
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10.0 grad
S
AUTO0001
No
S
Automtico
Automtico
Mltiples frecuencias
No
Criterios de aceptacin
Indicador
Componente del vector
Fallida
Precisin horizontal >
0.050 m + 1.000 ppm
0.100 m + 1.000 ppm
Precisin vertical >
0.100 m + 1.000 ppm
0.200 m + 1.000 ppm
Fecha:11/04/201
3 10:19:41 a.m.
Proyecto:E:\TRABAJOS_SURVEY_WORK_201
3\04-ABRIL\SW_050413_VARIANTE
Trimble Business
UCHUMAYO\DATA\P1\POST PROCESO
Center
P1.vce
4. PUNTOS DE CONTROL PRIMARIO

Puntos de Control con Sistema de Posicionamiento Global WGS-84
Punto
Este
(Metro)
Norte
(Metro)
Elevacin
(Metro)
AQP 031
224450.150
8192781.388
2571.365
PUNTO
01
223626.914
8184438.641
2296.301
4- EQUIPOS UTILIZADOS
Cota
msnm
2613.546
Factor de
escala de
proyeccin
1.0005391594
Factor de
escala de
altura
0.9995905098
Factor de
escala
combinada
1.0001294484
2337.892
1.0005447732
0.9996336843
1.0001782580

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Equipos de Ingeniera Geodsicos
03 GPS DIFERENCIAL TRIMBLE R6

03 GPS DIFERENCIAL TOPCON GR-5
Materiales de Dibujo y de Oficina
01 Laptop TOSHIBA
01 Cmara Fotogrfica
Equipos Transporte de personal y equipos
01 Camioneta Toyota Hilux 4 X 4 (Movilidad)
Personal Tcnico.
Campo:
04 Operadores GPS. (Tcnicos en Topografa).
5- CONCLUSIONES
Elaboracin de fichas descriptivas de puntos.

La colocacin de puntos se realizaron con coordenadas UTM, con el
Datum de referencia WGS 84
6- ANEXOS
1- FICHAS DESCRIPTIVAS
2- CERTIFICADOS DE CALIBRACION DE EQUIPOS
3- PANEL FOTOGRAFICO

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FICHAS DESCRIPTIVAS
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CERTIFICADO DE CALIBRACION Y OPERATIVIDAD
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PANEL FOTOGRAFICO
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IMG 04. Monumentado final de Punto de control P1 en zona de trabajo

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IMG 08. Monumentado final de BM PT 01 en zona de trabajo

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IMG 10. Monumentado final de Punto de BM PT 03 en zona de trabajo

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GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE UCHUMAYO,

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE

GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE

GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA

1- RECONOCIMIENTO DEL AREA DE TRABAJO

El rea de trabajo se encuentra ubicado en la Variante Uchumayo,

2- TRABAJO REALIZADO EN CAMPO (Lectura de Puntos)

El trabajo de lecturas (medicin) de puntos de control consisti en

IMG 01. PUNTO DE CONTROL P1 CON SU RESPECTIVA PLACA

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GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA

RELACION DE PUNTOS GEODESICOS

Luego hecho el Post Proceso se inici con la toma y lectura de los

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE

GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA

LISTA DE PUNTOS WGS 84

LISTA DE PUNTOS PSAD 56

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE

GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA

IMG 02. UBICACIN DE PUNTOS AQP031 - P1

IMG 03. UBICACIN DE PUNTOS DE PUNTOS DE CONTROL

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE

GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA

3- TRABAJO REALIZADO EN GABINETE

El trabajo de gabinete consisti en el procesamiento de los datos

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE

GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA

INFORME DE PROCESAMIENTO DE LNEAS BASE

AQP 031 --- P 1 (B1)

Componentes del vector (Marca a Marca)

8192781.388 Longitu O7134'44.3193 Longitu O7134'44.3193

8184438.641 Longitu O7135'15.6142 Longitu O7135'15.6142

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE

GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA

Valor norte -8342.747 m

Valor norte 0.002 m

Matriz de covarianzas a posteriori (Metro2)

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE

GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA

Base del soporte de la antena

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE

GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE

GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA

Componente del vector

Precisin horizontal >

0.050 m + 1.000 ppm

0.100 m + 1.000 ppm

Precisin vertical >

0.100 m + 1.000 ppm

0.200 m + 1.000 ppm

4. PUNTOS DE CONTROL PRIMARIO

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VARIANTE DE

GOBIERNO REGIONAL AREQUIPA

Equipos de Ingeniera Geodsicos

03 GPS DIFERENCIAL TRIMBLE R6

Materiales de Dibujo y de Oficina

Equipos Transporte de personal y equipos

01 Camioneta Toyota Hilux 4 X 4 (Movilidad)