Debitmetrul de aer

Un debitmetru de aer masoara cantitatea de aer ce trece prin conducta de admisie in unitatea de
timp. Deoarece cantitatea de oxigen din fluxul de aer este proportionala cu debitul masurat,
aceasta variabila poate fi utilizata pentru controlul procesului de combustie, in special la
motoarele cu combustie interna.

Debitmetrul este
instalat intre filtrul de aer si conducta de admisie a motorului. In acest fel, aerul necesar amestecului
inflamabil trece prin debitmetru. Informatia despre debitul de admisie a aerului este transmisa catre
ECU, unde va fi calculata cantitatea de combustibil ce trebuie injectat n amestec. Motoarele care nu
utilizeaza debitmetre de aer folosesc un senzor de tip P.A.V.
Motoarele automobilelor sunt utilizate cu debitmetre cu placa filmat. In acest caz, o
suprafata de masura (partea filmata) este incalzita pana la o valoare prescris a temperaturii.
In momentul n care aerul trece pe deasupra suprafeei, aceasta este rcit, pentru ca, mai apoi, circuitul
intern al senzorului (punte Wheatstone) s renclzeasc placa filmat pn la temperatura prescris.
Valoarea curentului necesar pentru renclzirea filmului indic valoarea debitului de aer ce a trecut prin
senzor. Aceast valoare a curentului este convertit de circuitele electronice ale debitmetrului ntr-o
valoare a tensiunii de ieire.