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INTEGRANTES DO GRUPO:
NOME
RA
Gabriel Forfelino
496383
1. Introduo
Oestudodevibraesdeextremaimportncia,emespecialnareadeengenharia
mecnica.Serapresentadooprocessodeanliseutilizadoparaseresolverumproblema
realocorridonoveculodoprojetoBajadaequipedaUFSCar.
OBajaumveculoparacompetiooffroadcomestruturatubulardeao1020,
projetado para um passageiro. propulsionado por um motor estacionrio Briggs
padronizadode10HP.Oproblemaapresentadonaequipefoinapartedaeletrnica,o
displayquedeveriamostrarosdadosdevelocidadeetemperaturaentreoutrosparavade
funcionarpoucos momentosapsseligaroveculo.Istonoaceitvelpoistodoo
processo de coleta de dados para o projeto do carro do ano seguinte depende da
eletrnica.Aprincpioacreditavasequepoderiaserumprojetodefeituosoda reada
eletrnicaporem,apsumabuscamaisrigorosaporoutrospossveismotivospercebeuse
quepoderiasetratardeumproblemadevibraoexcessivadomotor.
Omotorjestnoseuquartoanodeuso,tendopassadopor8enduros,epreso
fixamentegaiolapormeiode4parafusos.Acaixadaeletrnicaporsuavezfixa
diretamentenagaiolaatravsdefita.
2. Objetivo
Solucionaroproblemademalcontatodaeletrnicapossibilitandoacoletadedados
paraoprojetodoanoseguinte.
3. Metodologia
3.1.MediodaFrequnciadePicodaEstrutura
Paraoinciodaanlisefoifeitaoestudodasfrequnciasdepicodoveculo.Paraisto
foramusados15acelermetrosnasposiesmostradasabaixo.