Torque de conexin Orientacin precisa direccional Capacidad de rotacin B. Sistema local de forzado de aire disponible C. Sistema de gua de alambre disponible D. Integridad del camino de carga, no hay conexiones rotatorias hacia el elevador E. Capacidad de conectar conexin hacia la sarta de perforacin
FIG. 46 SISTEMA ROTATORIO TOP
DRIVE, MARCA CANRIG
1. Conexin giratoria integrada
2. Correderas deslizantes de polmero para el ms bajo mantenimiento y mejor distribucin de las cargas en comparacin con los rodillos 3. Montaje de las correderas totalmente ajustables 4. Capacidad de contrabalance, que duplica la funcin de los resortes amortiguadores de un gancho convencional 5. Capacidad para llave de aguante y desconexin hidrulica (reforzador de torque) 6. Vlvula de seguridad accionada a control remoto 7. Vlvula de seguridad de control manual 8. Disponibilidad de instalar elevadores opcionales 9. Conexin directa al bloque viajero (poliplasto). Disponibilidad para instalar un bloque dividido 10. Disponibilidad de conexin para manguera rotatoria 11. Freno de disco para orientacin direccional y frenado por inercia 12. Motor de Corriente Continua (CC) estndar. Motor de Corriente Alterna (CA) en desarrollo 13. Disponibilidad de sistema de control de vibracin de torque suave 14. Control remoto de orientacin del seguro y maneral 15. Conexin flotante para perforacin suave y compensador para el enroscado 16. Soporte hidrulico de los eslabones (lingos) del elevador