Sunteți pe pagina 1din 16

UNIVERSITATEA TEFAN CEL MARE SUCEAVA

Facultatea de tiine Economice i Administraie Public


Specializare: Drept
Anul de studiu : IV

Drept Comercial Internaional


-Vnzarea comercial internaional -

Profesor Coorodonator: Lect. drd. Ungureanu Ciprian

Sudent: Onofrei Marius Daniel

Suceava 2015

CUPRINS:

Introducere................................................................................3;
Obiectul contractului ................................................................3;
Caracterele juridice ale contractului de vnzare-cumprare..4;
Efectele contractului .................................................................5;
Obligaiile vnztorului ............................................................7;
Obligaiile cumprtorului........................................................11;
Bibliografie.................................................................................14.

Introducere
n condiiile actuale, dezvoltarea i creterea economic a unui stat, poate avea loc mai eficient n
colaborare cu alte economii, de cele mai multe ori prin efectuarea vnzrilor comerciale
internaionale. Comerul Internaional include totalitatea schimburilor de bunuri i servicii dintre
dou sau mai multe state. Obiectul comerului internaional este reprezentat de bunuri materiale i
servicii.
2

Comerul internaional, mai ales n ultimele decenii, a devenit unul din factorii determinan i ai
creterii economice. O expresie a acestei tendine o constituie faptul c n perioada 1951-1991,
volumul comerului mondial a sporit cu cca 10, 5 % pe an, fa de numai 1-2 procente n perioada
interbelic i 5-6 % n anii de nflorire a liberului schimb de la sfritul secolului trecut.1
Vnzarea-cumprarea este un contract prin care prile, vnztor i cumprtor, se oblig
reciproc s transmit proprietatea unui bun, n schimbul plii unui pre. Trsturile definitorii ale
contractului de vnzare-cumprare prevzute de art. 1294 din Codul civil se ntregesc n comerul
internaional cu unele elemente specifice. Ele sunt configurate de elementul comercial i elementul
internaional.
n comerul internaional, contractul de vnzare-cumprare mai poart denumirea de contract
de vnzare, contract de cumprare, contract de export, contract de import sau contract de exportimport.

Obiectul contractului
Obiectul contractului de vnzare comercial internaional l formeaz marfa vndut, n
schimbul creia cumprtorul pltete vnztorului preul stabilit. Pentru existena contractului,
bunul vndut trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii: s fie n circuitul civil; s existe n
momentul ncheierii contractului ori s poat exista n viitor; s fie determinat sau determinabil.
Datorit cerinelor specifice ale comerului internaional, bunul nu trebuie s constituie proprietatea
1Gabriela Prelipceanu- Relaii Economice Internaionale, Editura Universitii din
Suceava, 2001.
3

vnztorului.
n practica comerului internaional, pentru determinarea obiectului contractului, se face
distincie ntre bunurile fungibile i bunurile nefungibile. La bunurile fungibile, obiectul se stabilete
prin parametri calitativi i cantitatea general. La bunurile nefungibile, obiectul se determin prin
elemente precise i amnunite.
Preul reprezint valoarea lucrului vndut. Elementul esenial al contractului este preul, care
trebuie s fie determinat sau determinabil, sincer i serios, i s fie stabilit n bani.

Caractere juridice

Contractele de vnzare-cumprare internaional prezint un numr de caractere juridice. Ele


se mpart n dou categorii, dup cum coincid cu cele din dreptul comun sau sunt specifice.
Caracterele juridice comune ale contractului de vnzare-cumprare sunt bilateral sau
sinalagmatic, cu titlu oneros i comutativ. n ce privete transferul proprietii acest efect este de
4

natura i nu de esena contractului de vnzare-cumprare.


Caracterele juridice specifice ale contractului de vnzare-cumprare sunt comercialitatea i
internaionalitatea. Contractul de vnzare internaional are un caracter comercial, deoarece
reglementeaz numai relaiile care apar n operaiunile de comer exterior. Comercialitatea
contractului este determinat de natura operaiunilor ndeplinite. Contractul de vnzare comercial
are un caracter internaional ntruct cuprinde elemente de extraneitate.
n cadrul izvoarelor internaionale, Convenia de la Haga privind legea uniform asupra vnzrii
internaionale de bunuri mobile corporale din 1964 cuprinde o soluie deosebit. n art. 1 se
precizeaz c legea se aplic contractelor de vnzare-cumprare ncheiate ntre pri care i au
sediul sau reedina obinuit pe teritoriul unor state diferite, n oricare din urmtoarele cazuri: cnd
contractul prevede c marfa vndut face sau va face obiectul unui transport, din teritoriul unui stat,
n teritoriul altui stat; cnd actele care constituie oferta i acceptarea sunt ndeplinite pe teritoriile
unor state diferite; cnd predarea lucrului vndut urmeaz s se realizeze pe teritoriul unui stat, altul
dect acela n care s-au ndeplinit actele constituind oferta i acceptarea contractului.
Potrivit legii uniforme, sediul prilor contractante reprezint un criteriu principal i stabil, dar nu i
unul determinant. Legea mai prevede un criteriu complementar i alternativ, care const n micarea
obiectelor vndute, locul ncheierii contractului sau locul predrii lucrului vndut.
Convenia Naiunilor Unite asupra contractelor de vnzare internaional de mrfuri de la
Viena din 1980 consacr pentru stabilirea internaionalitii un singur criteriu. Prin alin. 1 al art. 1 se
prevede c dispoziiile Conveniei se aplic contractelor de vnzare de mrfuri ntre pri care i au
sediul n state diferite, cnd aceste ri sunt state contractante sau cnd normele de drept
internaional privat conduc la aplicarea legii unui stat contractant.
Pe plan internaional, deosebirea ntre vnzarea civil i vnzarea comercial are o semnificaie
minor. Reglementrile n materie nu prevd nici o distincie, nct ambele vnzri sunt supuse unor
norme identice. n msura n care se pune totui problema, caracterul comercial sau civil al vnzrii
se stabilete dup lex contractus.
Vnzarea-cumprarea n comerul internaional nu este un contract intern, la care se adaug
un element de extraneitate. Vnzarea comercial internaional este un contract original, care
comport caracteristici proprii i probleme specifice. Contractul de vnzare comercial are un
caracter internaional, ntruct cuprinde elemente de extraneitate. Internaionalitatea contractului de
vnzare se ntemeiaz pe circuitul economic de la o ar la alta i naionalitatea diferit a
partenerilor.
5

Efectele contractului
Efectele contractului de vnzare internaional se concretizeaz prin obligaiile care se
creeaz n sarcina prilor i transmiterea proprietii i a riscurilor.
n dreptul romn, transmiterea proprietii lucrului vndut de la vnztor la cumprtor are loc prin
simplul efect al ncheierii contractului (art. 971 i art. 1295 din Codul civil). Regula este facultativ,
deoarece printr-o clauz expres prile pot s prevad un alt moment pentru transferul dreptului de
proprietate.
n celelalte sisteme de drept nu exist o reglementare unitar. Diversitatea soluiilor poate fi
grupat n urmtoarele dou modaliti: proprietatea se transmite n momentul ncheierii
contractului; transmiterea proprietii se produce n momentul predrii bunului vndut.
n practica comerului internaional, stabilirea momentului transmiterii proprietii mrfii
6

asupra cumprtorului are un caracter simplificat. Momentul transferului proprietii se determin


de ctre pri n funcie de specificul contractului. n caz contrar, transmiterea dreptului de
proprietate va fi guvernat de lex contractus.
Convenia Naiunilor Unite de la Viena din 1980 nu se ocup de transferul proprietii. Cu toate
c art. 30 enumer transmiterea proprietii ntre obligaiile vnztorului, Convenia nu
reglementeaz modalitile de transfer.
Transferul dreptului de proprietate pune i problema transmiterii riscurilor. n unele legislaii,
riscurile se transmit o dat cu dreptul de proprietate. Riscurile vor fi suportate de ctre cumprtor,
care devine proprietar al bunului vndut. Pierderea sau deteriorarea fortuit a bunului rmne n
sarcina creditorului obligaiei imposibil de executat. n alte legislaii, transmiterea riscurilor este
distinct de transferul dreptului de proprietate. Riscurile se transmit cumpr torului fie din
momentul ncheierii contractului, fie din momentul individualizrii bunului, fie din momentul
predrii bunului vndut.
n practica comerului internaional, prile determin transmiterea riscurilor prin includerea n
contract a unor clauze tip uzuale. Potrivit Regulilor Incoterms 2000 fiecrei modaliti de vnzare i
corespunde un anumit moment, n care se produce transferul riscurilor.
Potrivit Conveniei Naiunilor Unite de la Viena din 1980, riscurile se transmit de la vnztor la
cumprtor n momentul remiterii bunurilor. Pierderea sau deteriorarea survenit dup transferul
riscurilor nu-l elibereaz pe cump rtor de obligaia de plat a preului, exceptnd cazul n care
aceste evenimente sunt datorate unui fapt al vnztorului.
n situaia cnd vnzarea implic transportul mrfurilor, iar vnztorul nu este inut s le
remit ntr-un loc determinat, riscurile sunt transferabile cumprtorului din momentul predrii
mrfii primului transportator pentru a fi transmis cumprtorului.
Dac vnzarea se refer la mrfuri neindividualizate nc, se consider c mrfurile sunt puse
la dispoziia cumprtorului numai atunci cnd s-a fcut identificarea lor (art. 66 70).
Prile pot s prevad n contract i alte momente de transfer al riscurilor. Intenia prilor
trebuie s se manifeste n mod clar. n absena unei clauze exprese, transferul riscurilor este supus
legii aplicabile contractului.
Referitor la mrfurile vndute n cursul transportului, riscurile sunt tranferate cumpr
torului din momentul ncheierii contractului. n raport de mprejurri, riscurile sunt n sarcina
cumprtorului din momentul n care mrfurile au fost remise transportatorului care a emis
7

documentele constatatoare ale contractului de transport. Dac n momentul ncheierii contractului de


vnzare, vnztorul tia sau ar fi trebuit s tie c m rfurile au pierit sau erau deteriorate i nu l-a
informat pe cumprtor, pierderea sau deteriorarea este n sarcina vnztorului.
n toate mprejurrile, riscurile nu sunt transferate cumprtorului ct timp mrfurile nu au
fost clar indentificate potrivit contractului prin aplicarea unui semn
distinctiv pe marf, prin documentele de transport, printr-un aviz dat cumprtorului sau prin orice
alt mijloc.

Obligaiile vnztorului

n contractul de vnzare comercial internaional, vnztorul are urmtoarele obligaii


principale: predarea efectiv a mrfii vndute, asigurarea conformitii mrfii predate cu clauzele
contractuale i remiterea documentaiei tehnice referitoare la marf.
Predarea mrfii implic pentru vnz tor respectarea momentului privind executarea
obligaiei. Momentul predrii se stabilete de prile contractante. Termenul de predare poate fi
determinat sau cert i determinabil sau indicativ. n raport de posibilitatea existenei unor date
suplimentare, termenul este riguros sau ferm i simplu.
Avnd n vedere felul termenului, predarea poate fi: prompt , cnd marfa se expediaz n 15 zile de
la formarea contractului; la termen, cnd n contract se prevede expres data predrii; ndat ce este
gata sau ndat ce este posibil, fr a se depi 45 de zile de la formarea contractului.
Dac marfa urmeaz s fie expediat ntr-o anumit perioad i nu exist o alt prevedere,
8

vnztorul poate s determine data precis predrii.


Termenul de predare se calculeaz din momentul ncheierii contractului. Dac obligaia de
predare este condiionat de un fapt al cumprtorului, termenul va ncepe s curg dup realizarea
lui. n cazul n care cumprtorul nu a prevzut condiii suplimentare, vnztorul va efectua livrarea
n condiiile stabilite n contract.
Predarea mrfii n avans sau parial se poate efectua numai cu acordul anticipat al
cumprtorului. n cazul n care cumpr torul nu a prevzut condiii suplimentare, vnztorul va
efectua livrarea n condiiile stabilite n contract.
n absena unor clauze sau indicii, predarea se efectueaz ntr-un termen rezonabil, n funcie de
natura mrfurilor i mprejurrilor contractului. Vnztorul trebuie s-i ndeplineasc obligaia de
predare a mrfii fr a fi necesar punerea n ntrziere.
Marfa se pred de ctre vnztor la locul convenit n contract. n mod obinuit, locul predrii
este n raport de condiia de livrare prevzut de ctre pri.
Referitor la locul predrii, dispoziiile Conven iei Naiunilor Unite de la Viena din 1980
cuprind mai multe distincii. n situaia n care contractul implic transportul mrfurilor, predarea se
face primului transportator pentru a le transmite cumpr torului. Dac vnzarea privete un bun cert
sau un bun de gen care trebuie prelevat dintr-o mas determinat sau fabricat, iar n momentul
ncheierii contractului, prile tiau c mrfurile se g seau ori trebuiau s fie fabricate ntr-un
anumit loc, predarea se face prin punerea mrfurilor la dispoziia cumprtorului n acel loc (art.31).
Cnd vnztorul este inut s ia m suri pentru transportul mrfurilor, el trebuie s ncheie
contractele necesare pentru ca transportul s fie efectuat pn la locul prevzut, cu mijloacele de
transport adecvate mprejurrilor i n condiiile obinuite pentru un asemenea transport. n msura
n care mrfurile nu sunt clar
identificate, prin aplicarea unui semn distinctiv pe mrfuri, prin documente de transport sau prin
orice alte mijloace, vnztorul trebuie s trimit cumprtorului un aviz de expediie specificnd
mrfurile (art. 32).
Marfa predat de vnztor trebuie s fie conform clauzelor contractuale, fr a avea defecte
sau vicii. Prin conformitate se nelege c bunul predat posed calitile i particularitile prevzute,
expres sau tacit, n contract. Conformitatea se determin innd cont de stipulaiile contractuale
privind cantitatea, calitatea i tipul mrfii. Momentul aprecierii conformitii este cel al transmiterii
riscurilor.
Potrivit Conveniei Naiunilor Unite de la Viena din 1980, n absena unei dispozi ii
9

contrare, m rfurile sunt conforme contractului n urmtoarele cazuri: sunt proprii ntrebuinrilor la
care servesc n mod obinuit mrfuri de acelai tip; sunt adecvate oricrei ntrebuinri speciale care
a fost adus, expres sau tacit, la cunotina vnztorului n momentul ncheierii contractului; posed
calitile unei mrfi pe care vnztorul a prezentat-o cumprtorului ca eantion sau model; sunt
ambalate sau condi ionate n modul obinuit pentru mrfurile de acelai tip sau, n lips, ntr-o
manier adecvat pentru a le conserva i proteja (art. 32).
n literatura juridic s-a artat c atunci cnd bunurile care formeaz obiectul contractului
sunt fungibile, conformitatea este o noiune funcional. Dac bunurile sunt nefungibile, noiunea de
conformitate este conceptual, avnd un caracter strict i rigid.
Cantitatea se stabilete n funcie de natura mrfii i uzane prin utilizarea unei uniti de
msur specifice. Ca elemente de determinare cantitativ, prile pot folosi i dou uniti de
msur.
Cantitatea poate fi stabilit la locul de expediere sau la destinaie. Uneori, se poate folosi i o
dubl determinare, cantitatea verificndu-se att la expediere, ct i la destinaie.
Cantitatea mrfurilor livrate, potrivit uzanelor interna ionale, se atest prin urmtoarele
documente: scrisoarea de trsur internaional, la transporturile pe cale ferat i aeriene;
conosamentul sau scrisoarea de trsur fluvial, la transporturile pe ap; documentul de transport, la
transporturile cu mijloace auto; recipisa potal, la transporturile potale.
n cazul n care mrfurile sunt nefungibile, cantitatea se poate exprima cu exactitate, din
momentul ncheierii contractului. La mrfurile fungibile, datorit caracteristicilor lor i mijloacelor
de transport folosite, cantitatea se poate fixa cu o anumit aproxima ie. Prin acordarea unei tolerane
de greutate, n plus sau n minus, limitele admise se ncadreaz ntre 2 i 10%.
n ceea ce privete cantitatea mrfii, n contract trebuie s se menioneze urmtoarele: locul
unde se va determina; momentul determinrii; modul de determinare a cantitii mrfii.
Calitatea reprezint totalitatea nsuirilor care le are o marf fabricat la nivelul tehnologiei moderne
i datorit crora este preferat, satisfcnd n condiii optime necesitile cumprtorului.
Nivelul calitativ al mrfii se stabilete prin intermediul unor criterii sau caracteristici ale
produsului. n contractul de vnzare internaional, calitatea mrfii se
poate stabili prin mai multe metode: prin metoda vzuti plcut, cumprtorul examineaz marfa i
este de acord cu achiziionarea ei; n varianta dupncercare, marfa este supus unor verificri;
ncheierea contractului este condiionat de acceptarea calitii mrfii de ctre cumpr tor; prin
10

degustarea partizilor, pentru unele mrfuri alimentare; prin clauza tel quel, cumprtorul este de
acord s primeasc marfa aa cum este; prin clauza Rye Terms, cumprtorul va primi marfa n
starea n care se afl la sosire, dar poate cere o bonificaie dac starea mrfii nu este
corespunztoare; clauza Sound Delivered permite cump rtorului s refuze marfa avariat. Refuzul
produce efecte numai dac vnztorul este anunat n termenul contractual stipulat; mostra este o
parte reprezentativ a mrfii, pe care vnztorul o pune la dispozi ia cumprtorului; tipul constituie
o no iune abstract, fa de care calitatea mrfii ce se livreaz trebuie s corespund ori s se
apropie ct mai mult. Tipurile sunt folosite mai ales n comerul cu produse agricole i minereuri;
denumiricunoscute sau uzuale, de exemplu lmi de Catania, piper de Singapore, s.a.m.d.;variante
ale tipului de marf, normelei standardele reprezint caracteristici ale produsului care au fost
codificate; determinarea calitii mrfii pe baz de descriere se face prin indicarea caracteristicilor
tehnice ale produsului. Astfel, se pot specifica originea mrfii, metoda de fabricaie, nsuirile fizice
sau chimice ale bunului.
n situa ia n care prile nu au prevzut ca bunurile s corespund unei anumite caliti,
vnztorul este obligat s livreze marf de calitate medie, obinuit care exist n ara sa i care
corespunde destinaiei prevzute n contract.
Prin inserarea clauzei de garan ie n contract, vnztorul rspunde pentru calitatea mrfii o
anumit perioad de timp. El este obligat s remedieze orice defeciune i s asigure folosirea
normal a mrfii potrivit destina iei sale. n legtur cu garan ia calitii mrfii, prile trebuie s
prevad n contract urmtoarele: durata garaniei, ziua cnd ncepe garania, la ce se refer garania
i responsabilitile prilor.
Prin contract prile trebuie s prevad calitatea mrfii n mod precis i detaliat. Calitatea se
refer la caracteristicile tehnice ale mrfii, funcionalitatea ei i gradul n care corespunde cerinelor
pentru care a fost produs.
n contractele care au ca obiect instalaii complexe, obiective industriale mari, aparate sau
utilaje, vnztorul trebuie s predea documentaia tehnic i know-how-ul corespunztor.
Documentaia tehnic se pred la momentul, n locul i n forma prevzut prin contract sau uzane.
Controlul calitativ se poate efectua de ctre cumprtor la locul de expediere sau de
destinaie a mrfii.
n situaia n care la controlul de la locul de expediere particip i cumprtorul, personal sau
prin reprezentant, el trebuie anunat n timp util c marfa este gata pentru livrare. n absena
11

cumprtorului, vnztorul are dreptul s procedeze la autorecepie.


Controlul la locul de destinaie se execut n porturi, staii de frontier sau la unitile
beneficiare. Actele de control ale calitii mrfii se procur de ctre cumprtor.

12

Obligaiile cumprtorului
n contractul de vnzare-cumprare internaional, cumprtorul are dou obligaii principale:
plata preului i luarea n primire a mrfii predate.
Plata preului reprezint obligaia asumat de cumprtor pe care o execut n schimbul
mrfii primite. n vnzarea comercial internaional preul poate fi determinat sau determinabil.
Preul determinat este prevzut de ctre pri, cu ocazia ncheierii contractului. El se nscrie
printr -o formul fix sau mobil. n varianta fix, prile stabilesc un pre unitar pe unitate de
produs sau un pre forfetar pentru toat cantitatea de marf contractat. n varianta mobil,
prile fixeaz un pre de baz. Preul determinabil se concretizeaz dup ncheierea contractului,
avndu-se n vedere anumite criterii. Prile pot conveni ca stabilirea preului s se fac dup
cotaiile la burs , preul mediu al cotrilor pe ultimele 15 zile naintea predrii, media cotrilor
de pe diferite piee sau preul din ziua predrii.
n stabilirea preului, se ine cont i de urmtoarele elemente: cantitatea la care se
calculeaz preul; valuta n care se face plata; reducerile de pre acordate cumprtorului.
Pre ul se calculeaz dup cantitatea de marf care se gsete la locul i n momentul
executrii contractului. n practica comercial, cumprtorul poate plti preul avnd n vedere:
greutatea m rfii n gara sau portul de ncrcare; greutatea mrfii n gara sau portul de destina ie;
greutatea mrfii care este conform stipulaiilor contractuale; greutatea mrfii brut sau net.
Dac preul este stabilit n raport de greutatea mrfurilor, greutatea net este cea care, n
caz de ndoial, determin preul.
Preul se exprim n valuta convenit de ctre pri. Dac plata se face n alt valut dect cea
stabilit, n contract trebuie s se prevad i cursul valutar. Vnztorul poate acorda
cumprtorului unele reduceri de pre uzuale sau speciale. n practica comercial, se utilizeaz
dou modaliti de reducere de pre: reduceri privind calitatea i integritatea mrfii; reduceri
determinate de natura operaiunilor care se fac n legtur cu obiectul contractului.
n cazul n care livrrile s-au ealonat pe o perioad mai lung i este previzibil o fluctuaie a
preurilor mondiale, se poate adopta o scar mobil sau glisant de preuri. La livrrile cu un
ciclu mare de producie, se vor lua n considerare i fluctuaiile preurilor la materiile prime
folosite pentru obinerea produsului.
Prile pot preveni i consecinele scderii sau urcrii preurilor. Prin inserarea prevederii fall-

risk-clause sau hausse-baisse-clause, preul contractului se va modifica n funcie de situaia


pieei.
Dac vnzarea este valabil ncheiat fr ca preul mrfurilor s fie fixat n contract, n
mod expres ori implicit, sau printr- o dispozi ie care s permit s fie determinat, se consider,
n lipsa unor indicaii contrare, c prile s-au referit la preul practicat n momentul ncheierii
contractului, n ramura comercial respectiv, pentru aceleai m rfuri vndute n mprejurri
comparabile (art. 55 din Convenia Naiunilor Unite de la Viena din 1980).
Preul de vnzare internaional cuprinde preul intern la care se adaug n funcie de situaia
concret un numr de elemente. Principalele componente ale preului de vnzare sunt cheltuielile
de ambalare, de transport, de asigurare sau de procurare a unor acte prevzute de regimul legal al
exporturilor sau importurilor.
Cheltuielile de ambalare depind de natura mrfii i voina vnztorului. Preul
ambalajului se stabilete potrivit clauzei inserate i anume: clauza netto, dup care costul
ambalajului este cuprins n marf; clauza netto plus ambalaj, care arat c valoarea ambalajului
se calculeaz separat; clauza brutto per netto, care nseamn c ambalajul se socotete la preul
unitar al mrfii.
Cheltuielile de transport sunt n funcie de condiia de livrare. Ele se mpart ntre prile
contractante dup modalitatea de vnzare folosit lund n considerare termenii Incoterms 2000.
Cheltuielile de asigurare constituie un element al preului numai n vnzarea CIF. Astfel,
vnztorul are obligaia s procure, pe propria cheltuial, o poli de asigurare maritim, sub
form transferabil.
Cheltuielile diverse referitoare la impozite, taxe, tarife vamale, comisoane bancare i
comerciale sau obinerea unor documente constituie elemente ale pre ului. n practica
internaional, cheltuielile diverse se suport de fiecare partener, dup cum sunt impuse pe
teritoriul rii vnztorului sau al rii cumprrtorului.
Data plii se prevede de pri prin contract sau rezult din uzane. Preul se pltete la
momentul fixat, fr a fi necesar nici o cerere sau alt formalitate din partea vnztorului. n
cazul n care data plii nu este stabilit, cumprtorul trebuie s plteasc n momentul punerii
la dispoziie a mrfurilor sau a remiterii documentelor reprezentative ale mrfurilor.
Cumprtorul nu trebuie s plteasc preul nainte de a fi avut posibilitatea s examineze
mrfurile, n afar de cazul n care n contract se prevede altfel (art. 58 al Convenia Naiunilor
Unite de la Viena din 1980).
Spre deosebire de dreptul comun, locul plii este determinat de principiul portabilitii. n
absena unei stipulaii contractuale diferite, preul se pltete la sediul vnztorului. Dac plata
trebuie efectuat contra remiterii mrfurilor sau documentelor, plata se va face la locul predrii.

n situaia n care vnztorul i schimb sediul dup ncheierea contractului, el trebuie s


suporte orice sporire a cheltuielilor accesorii plii (art. 57 al Conveniei Naiunilor Unite de la
Geneva din 1980).
Luarea n primire a mrfii const n ndeplinirea oricrui act care se poate cere n mod
rezonabil cumprtorului pentru a permite vnztorului s efectueze predarea. n raport de natura
livrrii, cumprtorul este inut s respecte indica iile vnztorului. n unele cazuri, ns,
cumprtorul trebuie s procure mijloacele de transport i s indice elementele mrfii.

Bibliografie :

1. Gabriela Prelipcean Relaii economice international


2. Convenia de la Haga privind legea uniform asupra vnzrii internaionale de bunuri
mobile corporale din 1964
3. Convenia Naiunilor Unite asupra contractelor de vnzare internaional de mrfuri,
ncheiat la Viena la 11 aprilie 1980.
4. Codul Civil al Romniei

S-ar putea să vă placă și