OFERTA TEHNICA

Proiect tehnic,detalii de executie,caiet sarcini a lucrrilor de execuie AMENAJARE

DRUM TEHNOLOGIC SI PLATFORME IN INCINTA S.N. A.I.B.B. S.A.
I.ORGANIZARE SI METODOLOGIE
Pentru elaborarea documentaiei tehnico-economice in urmtoarele faze de proiectare:
a) Documentaii avize/acorduri solicitate in Certificatul de Urbanism si autorizaia de
construire in baza documentatieiPAC ;
b)Proiect Tehnic + Proiect de Autorizarea Construciei + Caiete de Sarcini pentru
execuie ;
a) Detalii de execuie.
A. PRILE SCRISE
1 .Descrierea generala a lucrrilor 1.1
Elemente generale
Documentaia tehnica va fi elaborata in conformitate cu standardele in vigoare si va
asigura informaii complete,astfel incit Autoritatea Contractanta sa obtina date tehnice si
economice complete privind viitoarea lucrare care va rspunde cerinelor sale
tehnice,economice si tehnologice. Ea va fi destul de clara ,astfel incit sa nu fie necesara
suplimentarea cantitilor de lucrri si sa nu depeasc costul acestora. Precizam ca va avea
coninutul conform prevederilor Legii 10/1995 si Ordinului comun al MF/MLPTL nr.
1013/873/2001 privind aprobarea structurii si coninutului documentaiei tehnico-economice
de proiectare,si vom adaug la aceasta un Plan de Masuri pentru reducerea impactului
negativ asupra mediului si sntii publice cu program de monitorizare, precum si un raport
de evaluare a facilitailor care sa ofere o analiza sintetica asupra strii actuale de funcionare a
reelei de drum din comuna si satul limitrof,subliniind problemele principale si zonele cu
probleme.
Deasemeni, ne propunem ca inainte de a incepe elaborarea studiului de fezabilitate,
simultan cu efectuarea studiilor de teren,in spea studiul topo , studiul geologic preliminar si
studiul hidrologic,sa analizam studiul de prefezabilitate nu pentru a modifica soluia tehnica
aleasa in acesta, ci pentru a-1 armoniza cu situaia de teren ( granulometria balastului din
stratul de fundatie,etc.)
1.2 Descrierea lucrrilor
In cadrul descrierii lucrrilor care fac obiectul documentaiei tehnice se vor face
referiri asupra urmtoarelor elemente:
amplasamentul
documentaia topografica( stabilita prin studiul topografic efectuat de
topometrist autorizat)
clima si fenomene naturale specifice zonei( conform harilor de zonare
nationala,observatiilor personale si informaiilor culese de la localnici)
//&
geologia,seismicitatea (conform harilor de zonare si studiului geoIogic%^(
preliminar) j(wLi

prezentarea proiectului pe volume,brosuri,capitole

organizarea de antier conform lucrrilor admise de HG. 1179/2002 Structura
Deviz General la aceasta categorie de lucrri
caile de acces provizoriu
surse de apa ,energie electrica pentru organizarea de antier si necesitile de
execuie
e caile de acces,caile de comunicaie
graficul de executie,programul de urmrire a calitatii,programul de recepie la
terminarea lucrrii si finala
trasarea lucrrilor
protejarea lucrrilor executate si a materialelor din antier
msurarea lucrrilor
tipul de laborator de incercari necesar si testele ce cad in sarcina
constructorului
norme de asigurarea Proteciei Muncii in santier,servicii sanitare necesare
asigurarea cureniei in antier
relaiile intre Proiectant, Consiliul Judeean in dubla sa calitate de investitor si
beneficiar, si Constructor ( modul in care vor colabora pe parcursul execuiei pentru
asigurarea calitii lucrrii)
memorii tehnice pe specialiti
1.3 Caietele de sarcini pentru execuie elaborate pentru fiecare component a
drumului vor explicita prin breviare de calcul si calcul de dimensionare lucrrile a cror
execuie va face obiectul achiziiei de lucrri; vor descrie soluia tehnica i tehnologia
folosita, caracteristicile i calitile materialelor folosite, testele i probele acestor lucrri,
ordinea de execuie i de montaj i aspectul final.Vom descrie,deasemeni, modul de
urmrire a comportrii n timp a lucrrii si vom elabora caiet de sarcini pentru recepie in
care vom descrie si coninutul Crtii tehnice a Construciei.
Astfel,continutul unui capitol de lucrri din caietul de sarcini va cuprinde:
breviarele de calcul pentru dimensionarea elementelor de construcii
nominalizarea planelor care susin lucrarea
proprietile fzice,chimice,de aspect,de calitate tolerante, probe, teste,etc.
pentru materialele componente ale lucrarii,cu indicarea standardelor;
dimensiunea,forma, aspectul si descrierea execuiei lucrrii
ordinea de execuie, probe, teste si verificri ale lucrrii
standardele,normativele si alte prescripii care trebuie respectate la
materiale,utilaje,confectii,executie,montaj,probe,testesi verificri
condiiile de receptie,masuratori, aspect,culori,tolerante,etc.
O parte din acestea au fost solicitate in caietul de sarcini pentru proiectare elaborat de
Autoritatea Contractanta.
1.4 Listele cantitilor de lucrri
vor cuprinde toate elementele necesare in vederea cuantificrii valorice si a duratei de
execuie a lucrrilor si anume:
- centralizatorul obiectelor pe obiectiv
- centralizatorul categoriilor de lucrri, pe obiecte;
/
ii

- listele cuprinznd cantitile de lucrri pe capitole de lucrri, aferente categoriilor

de lucrri, cu descrierea n detaliu a acestora, le vom elabora conform antemasuratorilor
intocmite de ctre noi
listele cuprinzind cantitile de utilaje si echipamente tehnologice
specificaii tehnice pentru utilaje
1.5 Graficul general de execuie
Vom elabora un grafic de realizare a lucrarilor,care va cuprinde etapele execuiei
proiectului pentru obiectiv.
B. PRILE DESENATE
Planele principale ale proiectului tehnic pe baza crora se elaboreaz prile scrise ale
proiectului se compun din:
1. Planul de incadrare in zona
2. Plan de situaie
3. Profil longitudinal
4. Profile transversale tip si caracteristice
5. Detalii de execuie
6.Documentatia topografica
Planele vor fi desenate cu menionarea tuturor informaiilor necesare constructorului
pentru executie,informatii care au fost solicitate in caietul de sarcini pentru proiectare .
ILSOLUTIA TEHNICA
2.1 Situaia existenta
Se solicit realizarea unui drum de acces i a unei platforme carosabile n incinta
aeroportului Bneasa.
La momentul actual, accesul se face printr-o variant ocolitoare ai crei parametrii nu
corespund cerinelor actuale.
Lucrrile preconizate a fi realizate au n vedere executarea unui drum de acces cu o lime de
7,00 m i o platforma carosabil.
2.2 Soluia tehnica proiectata
Lucrrile necesare pentru realizarea obiectivului propus constau in :
> spargerea betonului de la platforma existent, cu ndeprtarea
materialului neutilizabil din zon;
>

ndeprtarea stratului vegetal;

> lucrri de terasamente pentru realizarea patului drumului i a

platformei aferente;
> realizarea sistemului rutier corespunztor cerinelor actuale.
Structura sistemului rutier ce urmeaz a fi executat, este alctuit din urmtoarele straturi:
o fundaie din balast obinuit de ru, cu granulometria continu cuprins
ntre 0-70 mm, n grosime de 25 cm dup compactare
o fundaie din piatr spart pentru drumuri, n grosime de 20 cm dup
compactare;
o strat de baz din mixtur asfaltic (anrobat bituminos AB2), n
grosime de 8 cm;
o strat de legtur din binder de criblur, n grosime de 6 cm;
o strat de uzur, n grosime de 4 cm.

CARACTERISTICILE PRINCIPALE ALE OBIECTIVULUI

lungimea total a drumului propus este de 139,00 m;
platforma drumului : 7,00 m ;
suprafa carosabil : 974,00 mp
suprafa platform carosabil : 2477,00 mp
Documentaia de fa cuprinde totalitatea lucrrilor necesare pentru aducerea drumului
la un nivel optim de funcionalitate i exploatare, asigurarea unei circulaii rutiere n condiii
de securitate i confort.
2.3.1 Efectuarea ridicrilor topografice si ntocmirea studiului topografic.
Se va realiza in sistemul STEREO 70.
Dealungul traseului strzilor vom planta reperi (borne topografice) care vor constitui reeaua
de sprijin pe baza creia se vor efectua ridicrile topografice de detaliu.Cotele terenului se
vor msura in ax,la marginea prtii carosabile, a acostamentului si a sntului.
2.3.2 Efectuarea investigaiilor geotehnice si elaborarea studiului geotehnic
Investigaiile geotehnice vor urmri identificarea zestrei rutiere existente,determinarea
indicilor fizici,a parametrilor geotehnici si de stare ai paminturilor de fundare ce vor face
parte din complexul rutier.Pentru aceasta vor fi prelevate probe din patul drumului existent si
vor fi efectuate determinri de laborator specifice precum:
- granulometria materialelor,umiditatea,densitatea scheletului,porozitatea,coeficientul de
neuniformitate
- limitele de plasticitate ,compresibilitatea,caracteristicile de compactare,rezistenta la
forfecare
stabilirea compoziiei mineralogice,continutul de substane organice.

III. SOLUII PRIVIND ASIGURAREA EXIGENTELOR MINIME D3E^8hf^^\

3.1 Rezistenta si stabilitatea la sarcini statice,dinamice si seismice Dimensionarea

constructiva va fi calculata si verificata dup efectuarea studiilor de teren si analiza
capacitii portante conform STAS 1339/79 si Ordin MLPAT 346/2000.Pentru clasa de trafic
semigreu avem sigurana ca verificarea de rezistenta va fi indeplinita.In ceea ce privete
stabilitatea, traseul nu ridica probleme,insa se vor analiza zonele ce pot conduce la pierderea
stabilitatii.Din punct de vedere seismic,dupaNormativul PI00-92 ,zona se afla in categoria
D " avind coeficientul Ks = 0,16 si perioada de colt Te = 1,0 sec.La lucrrile de drumuri nu
sint necesare masuri speciale de proiectare pentru stabilitate la seism iar pentru lucrrile de
arta se vor lua in calcul parametrii seismici ai zonei.
3.2 Sigurana in exploatare
Prin mbuntirea capacitii portante,a planeitatii suprafeei, a elementelor geometrice ale
drumului, sigurana in exploatare va fi asigurata.Va creste viteza de depasare si nivelul de
trafic.Vizibilitatea va fi asigurata iar acolo unde va fi necesar vom proiecta platforme de
intilnire.
Strzile proiectate vor fi semnalizate corespunztor.
Nu exista probleme de stabilitate a construciei.
3.3 Sntatea oamenilor si protecia mediului Realizarea acestor lucrri nu poate afecta
negativ sntatea populatiei,dimpotriva ,ne ateptam la o cretere a nivelului de sntate ca
urmare a creterii accesibilitii si a scderii timpului de deplasare.Poluarea va scdea prin
reducerea prafului si a noxelor emise de autoturisme.Materiile prime folosite sint naturale si
nu vor rezulta deeuri nereciclabile.

VLDURATA DE ELABORARE A DOCUMENTELOR

Asa cum se vede si din graficul de timp ,durata de elaborare a documentelor este
urmtoarea:
Studii topo si geo= 6 zile
Studiu de fezabilitate + documentaii avize / acorduri = 8 zile calendaristice de la data
semnrii contractului
Proiect tehnic + caiete de sarcini = 14 zile de la data ordinului Autoritii contractante de
elaborare a fazei de proiectare
VIL DURATA DE EXPLOATARE ESTIMATA
Conform HG.964/1998 privind aprobarea clasificrii si a duratelor de funcionare a
mijloacelor fixe, investiia proiectata se incadreaza in codul de clasificare 1.3.7.1 cu durata
de funcionare de 20 de ani. Durata de exploatare estimata este legata strict de obligativitatea
executrii intretinerii curente si periodice obligativitate ce revine legal in sarcina
administratorului drumului.

IX.Lista prescripiilor in vigoare aplicate la realizarea proiectului:

OG. 43/97,LG.82/98( legile drumurilor);

O. MLPTL 50/ 1998, 66N/2000( norme tehnice pentru drumuri rurale );
LG.50/1991( autorizarea lucrrilor de construcii);
LG.137/1995( legea proteciei mediului);
LG.90/1996( legea proteciei muncii);
LG.10/95( Legea calitii);
HG. 964/1998 privind durata normala de funcionare drumurilor;
HG.766/1997 privind materialele agrementate ;
HG. 1179/2002 Structura devizului general,metodologia privind elaborarea sa si
structura devizului pe obiect pentru obiective de investiii si lucrri de intervenii;
STAS 863-85 Elemente geometrice trasee;
STAS 1242/2-83 Teren de fundare;
STAS 1243-88

Teren de fundare;

STAS 1709/1-89 Fenomenul de inghet-dezghet si adincimea de inghet;

STAS 1709/2 - 90 Fenomenul de inghet- dezghe si prevenirea lui;
STAS 1913/13-83 Teren de fundare-determinarea caracteristicilor fizice ;
STAS 2900-89 Limea drumurilor;
STAS 10144/1 Strazi-elemente geometrice, 2, 3 ,4 /90;
STAS 1339-79 Dimensionarea sistemelor rutiere;
STAS 2914-84 Terasamente,conditii de calitate;
STAS 12253-84 Straturi de forma;
STAS 8840-83 Straturi de fundaie din paminturi stabilizate;
Ordin MLPAT 66/99 Specificaii tehnice privind proiectarea,executia si exploatarea
drumurilor comunale si vicinale Indicativ ST 022-99 din mediul rural;
Ordin MLPAT 50/98 Norme tehnice privind proiectarea si realizarea strzilor in
localitile rurale;
Ordin MLPAT 44/2000 privind regimul drumurilor,stabilirea clasei tehnice a
drumurilor publice;etc.

AMENAJARE DRUM TEHNOLOGIC SI PLATFORME BANEASA

AEROPORTUL INTERNATIONAL BUCURETI BENEASA

LISTA DE CANTITI
1. DG06B1
Spargere si desfacere beton de ciment
in fundaia drumului
1. TRI1AA02C1
ncrcarea materialelor
1. TSC35B32
ncrcarea materialelor cu incarcatorul
pe pneuri
1. TRA01A20
Transportul materialelor la
distanta 20km
2. TSC04B1
Sptura mecanica cu excavatorul
2. TRA01A20P
Transportul pmntului cu autobasculanta
la distanta 20km
3. TSE06B1
Compactarea si nivelarea terenului
4. DA06B1
Strat de balast asternere mecanica
4. TRA01A30
Transportul materialelor la
diastanta de 3km
5. DA12BI
Strat de piatra sarta cu asternere mecanica
5. TRA01A30
Transportul materialelor la
distanta de 30km
6, DB01A1
Curire in vederea aplicrii mixturilor
6. DA02D1
Amorsarea suprafeelor cu emulsie cationica
6. TRA05A20
Transportul apei si emulsiei la
distanta de 20km

Rot =138,04 mc
Rot = 66,26 to
Rot = 1,47 sute mc
Rot = 331,30 to
Rot = 18,64 sute mc
Rot = 3.354,00 to
Rot = 3.451,00 mp
Rot = 862,75 mc
Rot = 1.923,00 to
Rot = 690,20 mc
Rot = 1.450,00 to
Rot = 3.451,00 mp
Rot = 34,51 sute mp
Rot = 14,76 to

6. DB14B1
Strat de baza mixtura asfaltica
cu asternere mecanica
6. DZ12C1
Preparare mixtura asfaltica AB2
6. TRA01A30
Transportul mixturii la distanta 30km
7. DB01A1
Curire in vederea aplicrii mixturilor
7. DA02D1
Amorsarea suprafeelor cu emulsie cationica
7. TRA05A20
Transportul apei si emulsiei la
distanta de 20km
7. DB12B1
Strat de legtura mixtura asfaltica
cu asternere mecanica
7. DZ09C1
Preparare mixtura asfaltica BAD25
7. TRA01A30
Transportul mixturii la distanta 30km
8. DBO1A1
Curire in vederea aplicrii mixturilor
8. DA02D1
Amorsarea suprafeelor cu emulsie cationica
8. TRA05A20
Transportul apei si emulsiei la
distanta de 20km
8. DB16H1
mbrcminte mixtura asfaltica strat de uzura
cu asternere mecanica
8. DZ14C1
Preparare mixtura asfaltica MASF16
8. TRA01A30
Transportul mixturii la distanta 30km

Rot = 648,79 to
Rot = 651,00 to
Rot = 651,00 to
Rot = 3.451,00 mp
Rot = 34,51 sute mp
Rot = 14,76 to
Rot = 486,59 to
Rot = 488,00 to
Rot = 488,00 to
Rot = 3.451,00 mp
Rot = 34,51 sute mp
Rot = 14,76 to
Rot = 3.451,00 mp
Rot = 325,00 to
Rot = 325,00 to