Sunteți pe pagina 1din 194

FACULTATEA DE CONSTRUCII

Asist. ing. Adina Victoria LPUTE

TEZ DE DOCTORAT
CONTRIBUII LA OPTIMIZAREA SOLUIILOR DE
CONSOLIDARE SUB EXPLOATARE A
CONSTRUCIILOR DE BETON ARMAT

Conductor tiinific,
Prof. dr. ing. Mircea PETRINA

INTRODUCERE
O perioad lung de timp s-a considerat c betonul prezint o mare durabilitate, fiind
comparat, sub acest aspect, cu rezistena i durabilitatea pietrei naturale.
Pe msur ce nivelul cunotinelor despre caracteristicile mecanice, fizice i chimice
ale betonului au crescut i s-a cumulat o anumit experien privind performanele
structurilor din beton situate n medii agresive, conceptul de durabilitate a cptat
semnificaii deosebite.
S-a constatat astfel c att elementele din beton simplu, ct i cele de beton armat,
situate n medii cu agresivitate chimic, precum i cele aflate n condiii normale de
exploatare, sufer degradri dup o anumit perioad de timp.
Din cauza acestui proces de deteriorare, durata de serviciu a unei construcii este
limitat. Dup un anumit numr de ani, starea tehnic a cldirilor trebuie analizat pentru a
se stabili msurile de remediere, consolidare sau, n situaie extrem, de demolare parial
sau total.
n funcie de gradul de depreciere a elementului avariat, de condiiile concrete de
lucru, de rolul i importana acestuia n structur, se alege soluia optim de reabilitare.
Soluia trebuie s asigure satisfacerea condiiilor de rezisten, rigiditate, stabilitate i
durabilitate att pentru elementul consolidat, ct i pentru construcie n ansamblu.
O caracteristic esenial, care face dificil abordarea acestui domeniu al reabilitrii
construciilor, este aceea c nu se pot da soluii ablon, cauz din care alegerea soluiei
optime este rezultatul unui proces decizional , condiionat de capacitatea i experiena
cadrelor tehnice de specialitate.
Pentru soluionarea aceluiai gen de probleme , la construcii diferite, s-au utilizat
soluii constructive i tehnologii de execuie diferite , impuse de modul de alctuire,
vechimea i starea construciei , de posibilitatea sau imposibilitatea ntreruperii fluxului
tehnologic susinut de construcie, precum i de caracteristicile materialelor din care a fost
realizat.
Obiectivele tezei de doctorat
La o serie de obiective industriale nu este posibil ntreruperea procesului de
producie n perioada efecturii operaiilor de consolidare a structurii de rezisten. Aceasta
necesit conceperea unor sisteme de consolidare care s fie montate i puse n funciune n
perioadele ntreruperilor tehnologice curente. Asemenea sisteme trebuie s rspund la o
serie de condiii: durat foarte scurt de montare, posibiliti de adaptare la abaterile de la
geometria proiectat a structurii consolidate (abateri de execuie, deformaii accentuate
3

datorate deteriorrii structurii etc.), asigurarea manipulrii uoare a elementelor constitutive


ale sistemului de consolidare, asigurarea intrrii instantanee a sistemului n lucru (fr
perioade de ateptare), posibilitatea controlului eficienei msurilor de consolidare i a
interveniei viznd eventuala majorare a aportului acestora.
O punere similar a problemei se poate evidenia n cazul structurilor pentru cldiri
de locuit la care, evacuarea locatarilor pe perioada efecturii consolidrii nu este de dorit.
Prezenta tez de doctorat are ca obiective: contribuii la cunoaterea, definirea,
calculul, aspecte constructive i tehnologice aferente acestui mod de abordare a
reabilitrii/consolidrii structurilor de rezisten.
Lucrarea este necesar, oportun i de actualitate deoarece aplicarea soluiilor de
reabilitare sub exploatare conduce la evitarea perturbrii funciunii n cldirea respectiv pe
perioada execuiei lucrrilor , respectiv a unor pierderi de producie, inerente soluiilor
curente (care presupun ntreruperea activitii de producie) .
Lucrarea de fa este structurat n ase capitole, a cror coninut este prezentat n
continuare n mod succint.
Capitolul 1 prezint sintetic

cazuri de reabilitare din practica naional i

internaional, realizate n ultimii ani, i o trecere n revist a soluiilor utilizate curent


pentru consolidarea structurilor /elementelor structurale.
n capitolul 2 se face introducerea n conceptul de reabilitare sub exploatare. Acest
capitol dezvolt modul de calcul al sistemelor de consolidare a elementelor liniare. Este
abordat i detaliat predimensionarea elementelor tiranilor macaz de consolidare i
calculul strii de eforturi n elementul consolidat, respectiv eficiena soluiei de consolidare.
Este realizat un exemplu de calcul rezolvat prin utilizarea relaiilor prezentate n acest
capitol i experimentri numerice printr-un calcul n element finit i n programe elaborate
n limbajul de programare Matlab.
Capitolul 3 prezint sisteme de alctuire a soluiilor de consolidare sub exploatare
la structuri liniare i plane cu aspecte tehnologice specifice.
Capitolul 4 prezint contribuii la analiza sistemelor de consolidare a elementelor
de suprafa cu recomandri privind modul de abordare n practica de proiectare a acestui
domeniu.
Capitolul 5 analizeaz o situaie concret de reabilitare sub exploatare a unei
estacade de beton armat din industria chimic. Se trec n revist aspecte privind calculul
soluiei de reabilitare, soluiile constructive, aspecte tehnologice i o analiz cost beneficiu
care fundamenteaz din punct de vedere financiar alegerea soluiei de intervenie.
4

Capitolul 6 prezint concluziile cercetrii fcute, contribuiile originale i direciile


de cercetare viitoare. Se evideniaz importana , actualitatea temei abordate i necesitatea
aprofundrii acestei studiu. Se subliniaz aspectul aplicativ, n practica reabilitrii
structurilor, al rezultatelor obinute.
Problematica optimizarii sistemelor de reabilitare sub exploatare este abordata n
tez prin modul n care sunt gestionai parametri ce definesc / condiioneaz soluiile de
consolidare analizate.

CUPRINS
Cap. 1. Stadiul actual al problemei. Prelucrarea sintetic a cazurilor de degradare i
a soluiilor adoptate ......................................................................................................... 13
1.1. Introducere ...........................................................................................................13
1.2. Prezentarea sintetic a unor cazuri de reabilitare din practica internaional n
domeniu .......................................................................................................................17
1.3.Procedee de refacere a capacitii portante la elemente liniare de beton armat i
precomprimat GRINZI .............................................................................................34
1.3.1. Refacerea capacitii portante a grinzilor fr modificarea schemei statice .....34
1.3.2. Refacerea capacitii portante a grinzilor prin modificarea gabaritului iniial...34
1.3.3. Refacerea capacitii portante a grinzilor prin modificarea schemei statice......35
1.3.4. Refacerea capacitii portante prin sistemul grind macaz.............................35
1.4. Procedee de refacere a capacitii portante la elemente liniare de beton armat
STLPI.........................................................................................................................42
1.4.1. Beton turnat n cofraj..........................................................................................44
1.4.2. Beton torcretat....................................................................................................44
1.4.3. Utilizarea rinilor..............................................................................................45
1.4.4. Armturi.............................................................................................................45
1.5. Procedee de refacere a capacitii portante la structuri de beton armat prin
modificarea schemei statice..........................................................................................46

Cap. 2. Reabilitarea sub exploatare a elementelor liniare ............................................48


2.1.Principii teoretice de abordare a reabilitrii sub exploatare...................................48
2.1.1. . Probleme ridicate de reabilitarea unei construcii............................................48
2.1.1.1. Defectele unei construcii................................................................................48
2.1.1.1.1. Defectele datorate proiectrii.......................................................................48
2.1.1.1.2. Defectele datorate execuiei.........................................................................48
2.1.1.1.3. Defectele ce se produc n timpul exploatrii................................................49
2.1.1.2. Analiza defectelor constatate...........................................................................49
2.1.2 Reabilitarea sub exploatare a unei construcii.....................................................49
2.1.2.1. Principii generale privind reabilitarea sub exploatare.....................................49
2.1.2.2.

Concretizarea principiilor generale pe tipuri de elemente i ansambluri

structurale ................................................................................................................................50
7

2.1.2.2.1. Grinzi consolidate cu tirani macaz............................................... ..............50


2.1.2.2.2. Stlpi consolidai cu distanieri precomprimai............................................54
2.1.2.2.3. Cadre consolidate prin sisteme structurale suplimentare.............................55
2.1.3. Observaii...........................................................................................................56
2.2. Calculul sistemelor de consolidare ale elementelor liniare...................................56
2.2.1. Particulariti de comportare sub sarcini a ansamblului grind de beton armatsistem de consolidare tip macaz ..............................................................................................56
2.2.2. Predimensionarea tiranilor macaz de consolidare ............................................57
2.2.2.1. Ipoteze de calcul .............................................................................................57
2.2.2.2. Calculul efortului n tirantul macaz ...............................................................57
2.2.2.3. Determinarea coeficientului de eficien d .....................................................60
2.2.2.4. Nomograme pentru determinarea ariei tirantului funcie de coeficientul de
eficien necesar dnec ...............................................................................................................63
2.2.3. Calculul tiranilor macaz de consolidare pentru alte cazuri de ncrcare. Starea
de eforturi. Verificri ...............................................................................................................70
2.3. Exemplu de calcul ................................................................................................77
2.4. Experimente numerice ..........................................................................................79
Cap.3. Sisteme de alctuire a soluiilor de consolidare sub exploatare, pe tipuri de
structuri, cu aspecte tehnologice specifice ......................................................................84
3.1. Introducere ...........................................................................................................84
3.2. Soluii de consolidare pentru structuri liniare ......................................................84
3.2.1. . Sisteme active...................................................................................................85
3.2.2. Sisteme pasive....................................................................................................88
3.2.2.1. Sisteme pasive de tip macaz, cu tirani orizontali...........................................88
3.2.2.2. Sisteme pasive de tip macaz, cu contrafie.....................................................92
3.2.2.3. Sistem cu tirani pasivi pentru reabilitarea consolelor verticale de beton armat
la estacade pentru pod rulant ...................................................................................................93
3.3. Soluii de consolidare pentru structuri plane ........................................................94
3.3.1. Sisteme rigide pasive..........................................................................................95
3.3.2. Sisteme flexibile pasive......................................................................................95
3.4. Aspecte ale modelarii pentru calcul a sistemelor de consolidare analizate ..........97

Cap.4. Contribuii la analiza sistemelor de consolidare sub exploatare ale elementelor


de suprafa........................................................................................................................98
4.1. Consideraii privind consolidarea elementelor de suprafa.................................98
4.1.1. Consideraii generale..........................................................................................98
4.1.2. Schematizarea pentru calcul a elementelor de suprafa....................................98
4.2. Analiza consolidrii sub exploatare a unui planeu de beton armat cu plac
continu........................................................................................................................99
4.2.1. Caracteristici iniiale ..........................................................................................99
4.2.2. Modul de analiz................................................................................................99
4.3. Situaia actual (model teoretic), valori normate. Aciuni permanente.............100
4.3.1.

Deplasri

grinzi..........................................................................................100

4.3.2. Deplasri plac.................................................................................................100


4.3.3. Momentele n plac pe direcia x......................................................................101
4.3.4. Momentele n plac pe direcia y.....................................................................101
4.3.5. Momentele n grinzi.........................................................................................102
4.4. Situaie consolidat fr luarea n considerare a continuitii pe grinzile
cadrului.............................................................................................................................102
4.4.1. Schema static pentru calculul la aciuni dispuse nainte de activarea sistemului
de consolidare ........................................................................................................................102
4.4.1.1. Deplasrile grinzilor .....................................................................................102
4.4.1.2. Deplasrile plcii...........................................................................................103
4.4.1.3. Momentele n plac dup direcia x..............................................................103
4.4.1.4. Momentele n plac dup direcia y ..104
4.4.1.5. Momentele pe grind ...................................................................................104
4.4.2. Schema static pentru calculul la aciuni dispuse ulterior activrii sistemului de
consolidare .............................................................................................................................105
4.4.2.1. Deplasrile grinzilor......................................................................................105
4.4.2.2. Deplasrile plcii...........................................................................................105
4.4.2.3. Momentul n plac pe direcia x....................................................................106
4.4.2.4. Momentul pe grinzi.......................................................................................106
4.5. Situaie consolidat cu luarea n considerare a continuitii pariale a plcii pe
grinzile cadrelor .....................................................................................................107
4.5.1. Schema static pentru calculul la aciuni dispuse nainte de activarea sistemului
de consolidare.............................................................................................................107
9

4.5.1.1. Deplasrile plcii...........................................................................................107


4.5.1.2. Momentele n plac pe direcia x..................................................................108
4.5.1.3. Momentele n plac pe direcia y..108
4.5.1.4. Diagrama de momente pe grinzi ..................................................................108
4.5.1.5. Deplasrile grinzilor......................................................................................109
4.5.2. Schema static pentru calculul la aciuni dispuse ulterior activrii sistemului de
consolidare .............................................................................................................................109
4.5.2.1. Deplasrile plcii ..........................................................................................109
4.5.2.2. Momentele n plac pe direcia x ..................................................................110
4.5.2.3. Momentele n plac pe direcia y ..110
4.5.2.4. Diagramele de momente pe grinzi.................................................................110
4.5.2.5. Deplasrile grinzilor.....................................................................................111
Cap.5. Studiu de caz. Reabilitarea structurii de rezisten a estacadei de la rampa de
descrcare la depozitul de clorur de potasiu, obiect 1325, Azomure......................113
5.1. Consideraii generale privind fenomenul de coroziune.......................................113
5.1.1. Coroziunea armturilor (metalelor)..................................................................113
5.1.2. Coroziunea betonului.......................................................................................114
5.2. Consideraii privind cauzele degradrii construciilor din industria chimic......115
5.2.1. Coroziunea general acid.................................................................................116
5.2.2. Coroziunea sulfatic.........................................................................................117
5.2.3. Coroziunea clorului..........................................................................................117
5.2.4. Coroziunea carbonic.......................................................................................117
5.2.5. Coroziunea bazic............................................................................................118
5.2.6. Coroziunea srurilor........................................................................................119
5.2.7. Coroziunea de levigare.....................................................................................120
5.2.8. Coroziunea electrochimic...............................................................................120
5.3. Studiu de caz: reabilitarea structurii de rezisten a estacadei........................121
5.3.1. Descrierea structurii de rezisten a estacadei i a strii tehnice a acesteia.....121
5.3.2. Descrierea soluiei de reabilitare a estacadei....................................................122
5.3.3. Refacerea caracteristicilor seciunii de beton a elementelor estacadei ............123
5.3.3.1. Beton pentru tocretare...................................................................................123
5.3.3.2. Beton pentru turnare......................................................................................124
5.3.3.3. Mortar pentru tencuire...................................................................................124
10

5.3.4. Protecia anticoroziv a scheletului metalic.....................................................124


5.3.5. Soluia alternativ de consolidare a estacadei .................................................124
5.3.6. Breviar de calcul la soluia de consolidare adoptat ......................................126
5.3.7. Comentarii privind calculul structurii la aciuni gravitaionale i orizontale ..130
5.3.8. Documentaia foto. Situaia iniial/ Situaia dup reabilitare. Extrase din
proiectul de execuie ..................................................................................................131
5.4. Analiza cost-beneficiu 138
5.4.1. Identificarea investiiei i definirea obiectivelor .138
5.4.1.1. Identificarea investiiei .138
5.4.1.2. Obiectivul investiiei ....138
5.4.2. Analiza opiunilor ............................................................................................138
5.4.2.1. Varianta zero (varianta fr investiie) ........................................................ 139
5.4.2.2. Varianta 1 (varianta cu investiie minim) ...................................................139
5.4.2.3. Varianta 2 (varianta cu investiie maxim) ..................................................141
5.4.3. Analiza financiar 144
5.4.3.1. Compararea variantelor n vederea alegerii variantei optime ..144
5.4.3.2. Avantajele i dezavantajele variantelor analizate .........................................147
5.4.4. Analiza de senzitivitate ..149
5.4.5. Analiza de risc i principalele riscuri care pot influena proiectul propus.......154
5.4.5.1. Riscurile tehnice ...........................................................................................155
5.4.5.2. Riscuri financiare .156
5.4.6. Concluzii .........................................................................................................156

Cap.6. Concluzii....................................................................................................................158
6.1. Concluzii referitoare la cercetarea efectuat n tez ...........................................158
6.2. Contribuii originale ...........................................................................................160
6.3. Direcii de cercetare viitoare ..............................................................................161

Bibliografie ...............................................................................................................163
Anexe ........................................................................................................................172

11

12

Capitolul 1
STADIUL ACTUAL AL PROBLEMEI. PRELUCRAREA SINTETIC A
CAZURILOR DE DEGRADARE I A SOLUIILOR ADOPTATE

1.1. Introducere
Problematica consolidrii structurilor cu refacerea capacitii portante, se ncadreaz
n procesul de reasigurare a nivelurilor de performan ale construciilor.
Conceperea soluiilor de reabilitare a construciilor cu deficiene structurale
presupune o procedur orientat n direcia refacerii siguranei n condiii tehnologice i
economice optime.
Proiectarea structurilor cu deficiene nu se face cu acelai grad de rafinament ca i
proiectarea structurilor noi datorit incertitudinilor n evaluarea caracteristicilor structurii
existente precum i la modelarea structurii reabilitate. n practica reabilitrii structurilor, au
fost adoptate diverse soluii privind repararea, consolidarea sau demolarea unor construcii
cu deficiene. Criteriile ce au stat la baza procesului de proiectare a structurilor ce s-au
reabilitat au fost/sunt alese, preponderent, pe baza experienei sau pe baze parial empirice.
Inventarierea i analiza soluiilor de reabilitare i consolidare a diferitelor structuri,
realizate n decursul timpului, a condus la formularea unor criterii de cunoatere a acestei
problematici. Tab.1.1 i 1.2 sunt ilustrative n acest sens[37].
Etapele interveniei asupra structurilor de beton armat cu deficiene sunt:
(i) Msuri urgente constnd n: demolarea, evacuarea, nlturarea ncrcrilor utile,
asigurarea prin sprijinire sau legturi suplimentare a elementelor structurale cu risc de
colaps, etc.
(ii) Evaluare i diagnoz: culegerea de date informaionale i experimentale privind
caracteristicile reziduale ale structurii de beton armat.
(iii) Concepte de reabilitare: soluii de consolidare n acord cu consideraii
economice, sociale, istorice, etc.
(iv) Reproiectarea structurii: criterii de reproiectare, analiz structural, estimarea
efectelor consolidrii, redimensionarea elementelor structurale.

13

PROCESE DE REFACERE A NIVELELOR DE


PERFORMAN ALE CONSTRUCIILOR
- CU PSTRAREA CERINELOR DE

degradri locale

PERFORMAN INIIALE

REPARAII

fisuri semnificative
coroziunea beton, oel
accidente locale

degradri generalizate

oboseal local

REABILITARE
[necesar]

mbtrnire fizic
static, dinamic
oboseal general
fisuri, crpturi
puternice
deformaii mari

- CU MODIFICAREA CERINELOR DE

cu/fr
degradri
fizice

PERFORMAN INIIALE

CONSOLIDARE
MODERNIZARE
REFUNCIONALIZARE

depreciere moral
depreciere economic

Tab. 1.1. Procese de reasigurare a exigenelor de performan ale construciilor


Cauzele degradrilor, din punctul de vedere al aciunilor n construcii pot fi
clasificate astfel [30][62][63][71]:
1. Aciuni accidentale sau extraordinare:
- seism, lunecri de teren;
- explozii;
- ocuri i vibraii (vehicule, utilaje etc.);

14

2. Aciuni ale mediului:


- atac chimic (coroziunea betonului i oelului);
- carbonatarea;
- nghe-dezghe.
3. Deformaii impuse:
- tasri difereniate;
- efecte datorate variaiilor de temperatur;
- efecte de durat (contracii i curgere lent).
4. Incendii
5. Suprasarcini din ncrcri verticale.
Pentru fiecare aciune enumerat mai sus este necesar analiza unor aspecte
particulare privitor la:
- modificarea caracteristicilor mecanice ale materialelor (beton i oel) i modificri
n zonele critice ale elementelor structurale;
- particulariti la evaluare i reproiectare.
REABILITARE

defeciuni generalizate pe ansamblul cldirii

INTERVENII

sprijinirea provizorie a structurii

repararea fisurilor
cu pstrarea
schemei statice
reabilitarea structurii
cu modificarea
schemei statice
intervenii la fundaii

intervenii la elementele nestructurale

Tab. 1.2. Procese de reasigurare a serviciabilitii construciilor prin restaurare i


modernizare

15

Erorile de proiectare i execuie, la elementele de beton armat, pot consta n [37]:


- nerealizarea clasei de beton prescrise; abateri dimensionale; armare
insuficient/necorespunztoare; detalii necorespunztoare.
Reproiectarea i refacerea capacitii portante a structurii/elementelor structurale
trebuie s in cont de dou aspecte majore: asigurarea exigenelor iniiale i durabilitatea.
O importan major n activitatea de reabilitare/consolidare o are activitatea de
control a calitii.
Aciunea de readucere n stare de siguran a unei structuri de beton deteriorat sau
slbit are n vedere urmtoarele:
- demolarea parial; limitarea ncrcrilor din exploatare; substituirea elementelor
grav avariate; restaurarea capacitii portante, a rigiditii i a ductilitii;
consolidarea structurii sau a elementelor structurale.
Fig.1.1 ilustreaz sintetic paii procesului de reabilitare a construciilor cu deficiene
structurale.

Fig. 1.1.Etapele procesului de reabilitare a construciilor cu deficiene structurale

16

1.2. Prezentarea sintetic a unor cazuri de reabilitare din practica naional i


internaional n domeniu
Odat cu trecerea timpului se pune tot mai stringent problema recuperrii,
modernizrii i redrii funcionalitii cldirilor construite cu ani n urm. Conservarea i
prelungirea existenei lor preocup specialitii din domeniu, cu prioritate arhitecii i
proiectanii care vor s repun n valoare construciile care definesc evoluia i specificul
autohton. O prim etap din aceast tentativ o reprezint asigurarea rezistenei structurii pe
care este cldit construcia respectiv.
Foto 1.1 prezint soluii de consolidare de principiu la stlpi, grinzi i diafragme de
beton armat, folosind profile metalice, soluii utilizate frecvent n practica internaional
[21].
n continuare sunt prezentate cteva cazuri de consolidare realizate pe plan
internaional n ultimii zece ani [20][48].
Foto 1.2 prezint o structur de beton armat din Mexico City, structur ce este
dezvoltat pe nou niveluri, la care s-a consolidat, cu profile metalice, tot al doilea, respectiv
al treilea cadru, cu scopul asigurrii rigiditii si rezistenei la fore orizontale.
n Foto 1.3 ntlnim reabilitarea unor fundaii ale unei structuri industriale din
Agnano, Napoli. S-au realizat grinzi de fundare de echilibrare din beton armat.
Foto 1.4 (a i b) prezint sisteme de contravntuire pentru structuri de beton armat.
La staia electric de putere din Ungaria, Foto 1.5, a fost necesar dispunerea unor
contravntuiri de consolidare la fore orizontale. Structur consolidat sub exploatare.
Foto 1.6 prezint consolidarea unei structuri antice cu funciunea de muzeu, din
Rione Terra, Pozzuoli (Italia), unde s-au dispus contravntuiri metalice pentru rigidizarea
pereilor din zidrie.
Structurile din Foto 1.7 i 1.8 au fost consolidate cu sisteme metalice de
contravntuiri datorate deplasrilor mari pe orizontal ce au aprut la vrful lor, realiznduse mbuntirea comportrii la seism. Soluii de consolidare executate sub exploatare.
n Foto 1.9 este prezentat o structur veche consolidat prin dispunerea de
contravntuiri aranjate ntr-o form interesant arhitectural.
Foto 1.10 prezint soluia de consolidare, executat sub exploatare, la aciunea
seismic, a cldirii University of California, Berkeley, Pennsylvania, SUA. S-a rezolvat prin
realizarea unei structuri suplimentare de rezisten exterioare, prin dispunerea de cadre

17

metalice contravntuite, cadre care sunt conectate cu structura de beton prin intermediul
unor uruburi autoforante.

Foto 1.1 (a-d). Soluii utilizate pentru reabilitarea stlpilor de


beton armat, respectiv a nodurilor de cadru

18

Foto 1.1. (e-f). Soluii utilizate


pentru reabilitarea grinzilor de
planeu

Foto 1.2. Structur de beton armat


la o cldire din Mexico City

Foto 1.3.Cldire industrial n Agnano (Napoli, Italia)

19

Foto 1.4. Sisteme de


contravntuire pentru
structuri de beton
armat (a, b)

Foto 1.5. Staie electric de putere Ungaria

Foto 1.6. Parcul


arheologic din Rione
Terra, Pozzuoli, Italia

20

Foto 1.8. Tessaloniki, Grecia

Foto 1.7. Mexico City. Mexic

Foto 1.9. Parcarea


Autosylos,
California, SUA

21

Foto 1.10. University of California,


Berkeley, Pennsylvania, SUA

Foto 1.11. Cldirea Roemerhof, Zurich, Elveia (vedere de ansamblu i seciune)

22

Cldirea Romerhof din Zrich, Elveia (Foto 1.11) este o structur cu foarte multe
compartimentri mici, adugate ulterior de ctre fiecare proprietar. S-au pstrat faadele i n
interior s-a construit o structur metalic independent n care s-au ancorat faadele
existente.
Foto 1.12 trateaz un alt caz de consolidare la Orfelinatul Kannerland Limpertsberg
din Luxemburg, rezolvat tot cu structur metalic dispus n interiorul faadelor, ca i la
exemplul anterior. La aceast cldire, deoarece peretele din zidrie mixt (piatr i
crmid) avea grosime de peste 70 cm, grinzile structurii metalice din interior au fost
sprijinite (descrcate) direct pe aceti perei de zidrie. S-au turnat centuri noi pentru
descrcarea acestor grinzi.
La Jolly Hotel din Caserta, Italia (Foto 1.13) structura metalic cu care a fost
consolidat structura a fost dispus la exteriorul cldirii vechi.
n cartierul Capodimonte din Ancona, Italia (Foto 1.14) sunt vechi case pescreti
pentru care primria a finanat reabilitarea deoarece fac parte din patrimoniul cultural al
Anconei. Soluia aleas a fost cu structur metalic independent interioar, fundaii noi cu
cuzinet, acoperi din lemn nlocuit cu acoperi pe structur metalic, avnd aceeai
configuraie. Planeele intermediare au fost refcute n totalitate pe soluia dal mixt oelbeton (tabl cutat, conectori i beton). Faadele iniiale au fost pstrate. La ora actual n
interiorul acestor construcii se afl apartamente de lux.
Urmtorul caz prezentat n Foto 1.15 reprezint Palatul Ducal din Genova, Italia.
Toate elementele iniiale, care se observ n imagini, au fost realizate din lemn, care n timp
s-au deteriorat, iar n unele pri au fost distruse de un incendiu. Au fost nlocuite cu
elemente metalice, avnd aceeai seciune, vopsite astfel nct s par din lemn. A doua
problem care s-a urmrit la acest caz de reabilitare a fost reducerea greutii proprii a
construciei, pentru c au aprut cedri ale infrastructurii. Deoarece n subsolul cldirii
exist vestigii istorice i morminte, nu s-a putut interveni la partea de fundaii-infrastructur.
S-a ales soluia nlocuirii a ct mai multor elemente din piatr (acoperiul, diverse
ornamente) cu elemente uoare (n principal realizate din metal), respectiv s-a renunat la
stratul termoizolant realizat din nisip cu zgur din podul cldirii, care a fost nlocuit cu vat
mineral. Scara care ducea la dormitorul ducelui a fost refcut pe soluie metalic. Aceast
scar este celebr datorit dimensiunilor foarte mari, fiind construit astfel nct ducele s
poat fi dus la culcare pe calul su.

23

Foto 1.12. Orfelinatul Kannerland Limpertsberg, Luxemburg (vedere i seciune)

Foto 1.13. Jolly Hotel din Caserta, Italia


24

Foto 1.14. Case pescreti de patrimoniu situate n cartierul Capodimonte


din Ancona, Italia

25

Foto 1.15. Palatul ducal din Genova, Italia (nainte i dup reabilitare)

26

Se prezint n continuare cteva realizri n domeniul consolidrii structurilor de


rezisten a cldirilor industriale realizate la noi n ar, n ultimii ani.
Turnul de rcire cu tiraj forat TRF 3 de la Iernut (Foto 1.16). Este format din 11
celule cu dimensiunile 10,3 x 10,3 m, suprafaa irigat 125 mp i debit de rcire 1100 mc/h.
Structura de rezisten este realizat din elemente de beton armat prefabricat, iar nchiderile
realizate cu plci ondulate din azbociment. nlimea turnurilor este de 16,0 m.
Starea tehnic a structurii nainte de reabilitare (foto 1.16 a, b, c, d): plcile plane de
azbociment erau parial degradate n zona bazinului de colectare a apei rcite; elementele de
beton au prezentat degradri (fisuri, crpturi, desprinderi); s-a identificat un nivel ridicat de
coroziune chimic a suprafeei elementelor de beton armat a suprastructurii i a armturilor
a cror protecie de beton a fost degradat.
Msurile de intervenie luate: elementele principale de rezisten care fac parte din
cadrul spaial au fost cmuite cu beton armat de grosime 7-8 cm. S-au fcut reparaii
locale n zonele n care aceast intervenie era suficient. S-a refcut izolaia. S-au reabilitat
sau nlocuit piesele metalice afectate de rugin [75][76].
Foto 1.17 surprinde reabilitarea arcelor metalice de la structura de rezisten a
Depozitului de fosforite de la Azomure Tg. Mure.
Structura de rezisten a depozitului este realizat din arce metalice cu 3 articulaii,
cu deschiderea de 30,00 m i sgeata de 14,25 m. Traveea este de 6,0 m (9 travei), cu
excepia traveii centrale care este de 12,00 m.
Arcele curente au seciunea I, cu inim plin, alctuit. nlimea seciunii este de
700 mm, iar limea tlpilor de 300 mm. Grosimea tablei folosite la confecionarea inimii i
a tlpilor este de 10 mm.
Arcele reazem, prin intermediul unor aparate de reazem metalice tip articulaie, pe
blocuri de fundaie izolate.
Starea tehnic a arcelor (foto 1.17, a, b, c, e) const n:
coroziunea prii inferioare la unele arce metalice datorat contactului cu materialul
depozitat. Datorit prezenei materialului depozitat nu se pot face investigaii detaliate care
s pun n eviden starea tehnic a arcelor;
deformarea tlpii arcelor adiacente intrrii, prin lovire accidental cu utilajele care
ncarc materialul n buncrul de plecare din depozit;
coroziunea elementelor metalice ale pasarelei de susinere a benzii transportoare.
Soluia de consolidare a constat n refacerea seciunii arcelor n zonele n care
seciunea inimii sau a tlpilor s-a redus cu mai mult de 10%. S-a intervenit difereniat
27

funcie de nivelul de degradare a fiecrei zone, soluia de reabilitare fiind adaptat pentru 3
cazuri: (ti7mm, tt< 7mm); (ti 7mm, tt 7mm); (ti = 5 - 7mm, tt= 5 - 7mm). S-a utilizat
tabl de 10 mm ( foto 1.17 d, f).
Dup consolidare, arcele au fost protejate mpotriva materialului depozitat, n zona
reazemelor, la interiorul i la exteriorul pereilor-zid de sprijin, cu ajutorul unor cutii
metalice (foto 1.17 g).
Foto 1.18 prezint imagini privind consolidarea, sub exploatare, a Turnului de
ntoarcere a estacadei 1345 NPK de la Azomure Tg. Mure.
Starea tehnic a structurii turnului, nainte de consolidare, era caracterizat prin
existena unui proces avansat de degradare a betonului i a armturii (foto 1.18 a, b, c, d, e).
Nu era posibil cuantificarea capacitii portante a structurii degradate.
Partea inferioar a turnului, cuprins ntre 0,00 i +10,00 m, a fost consolidat n
anul 1991, cu profile metalice plus armtur i cmuire cu beton. Procesul de degradare a
betonului i a armturii elementelor consolidate a continuat, n proporie mai redus, n
unele zone ale grinzilor i stlpilor, sub cmuiala de beton.
De la cota +10,00 m pn la extremitatea superioar a turnului (+31,00), starea de
degradare a structurii de rezisten era, la data respectiv, mai accentuat dect la nivelurile
inferioare. Degradarea stratului de beton de acoperire a armturii, urmat de desprinderea i
corodarea armturilor longitudinale i transversale, a condus la pierderea aderenei barelor
de armtur.
Soluia de consolidare adoptat a fost condiionat de:
cerina beneficiarului privind execuia consolidrii de a se face sub exploatare;
prezena unor instalaii i conducte plasate pe platformele de la cota +5,0 i +10,0,
respectiv a unor coloane de evi tehnologice n interiorul turnului ce nu au putut fi
dezafectate pe perioada execuiei lucrrilor;
amplasamentul turnului n vecintatea altor construcii industriale i existena unor
trasee de conducte tehnologice ce limiteaz accesul cu automacarale pe dou din feele
turnului;
regimul de nlime mare a turnului;
condiiile de fundare a turnului: forma n plan a fundaiei i adncimea mare de
fundaie;
starea tehnic a structurii de rezisten de beton armat, imposibilitatea estimrii
capacitii portante a structurii degradate, respectiv a adoptrii unor soluii pentru aducerea
structurii de beton armat la nivelul de siguran necesar;
28

riscul semnificativ privind cedarea accidental a structurii de rezisten a turnului


pe perioada execuiei, fr posibilitatea prevederii unor msuri raionale care s evite acest
lucru n primele etape ale execuiei.
n ceea ce privesc caracteristicile soluiei adoptate, structura metalic, dezvoltat
pn la cota +31,0 m, a fost conformat astfel nct s asigure preluarea n totalitate a
sarcinilor gravitaionale i orizontale ce acioneaz asupra turnului.
Structura metalic de susinere, (foto 1.18 f-j), realizat din oel S235J2G3, este
constituit din 4 profile cu seciune alctuit din eav ptrat 2 200x200x8 solidarizate cu
zbrele. Diagonalele sunt din eav 60x6, montanii din eav ptrat 100x100x7,1.
Diagonalele orizontale sunt din eav ptrat 60x60x7,1. Structura cu zbrele are forma n
plan ptrat cu latura de 5340 mm, rotit cu 45 fa de structura turnului. Dimensiunea
ptratului este stabilit astfel nct s se adapteze la forma dreptunghiular a turnului
(7,0x7.2 m la exterior) i s permit uniformizarea detaliilor de alctuire. Rotirea a fost
determinat de posibilitatea realizrii sau a montrii, majoritar din exteriorul turnului, a
structurii metalice.
La partea superioar se realizeaz devierea tlpilor turnului metalic n vederea
realizrii condiiilor de rezemare a camerei de beton armat la cota +31,0 m. Aceeai soluie
de deviere a fost adoptat i deasupra nivelului platformei de la +10,0 m n vederea
asigurrii rezemrii pe fundaii.
Structura metalic a consolidrii descarc pe extremitile a 4 grinzi de beton armat
(cu nlime de 80 cm, de la cota -0,90 la -0,10), rezemate pe talpa superioar a grinzilor de
fundaie existente. Grinzile propuse au i rol de grinzi de echilibrare, descrcarea stlpilor
structurii de consolidare fcndu-se excentric fa de axul grinzilor de fundaie existente.
Structura metalic de consolidare este fixat i conectat la fore orizontale de
structura n cadre de beton armat a primelor dou niveluri de baz ale turnului.
Aceast zon a turnului are i rolul fixrii sau al ncastrrii la fore orizontale a
structurii metalice de consolidare, motiv pentru care, la aceste prime dou niveluri ale
cadrului de beton armat a turnului, s-a asigurat capacitatea de lucru la fore orizontale printro soluie adecvat de reabilitare a nodurilor de cadru (armare transversal la stlpi, ancorare
a armturii longitudinale din grinzi, n zona nodului).

29

Foto 1.16. Turnul de rcire forat TRF 3, Iernut:


starea tehnic iniial

30

Foto 1.16. Turnul de


rcire forat TRF 3,
Iernut: situaia dup
reabilitare (e)

Foto 1.17. Arcele metalice ale structurii depozitului de


fosforite de la complexul industrial Azomure, Trgu Mure

ff

31

gg

Foto 1.18. Turnul de ntoarcere de la complexul


industrial Azomure, Tg. Mure: starea tehnic
iniial (a-e)

d
e

Betonul i armtura sunt degradate accentuat. Capacitatea portant a structurii


de beton armat nu este cuantificabil.

32

Foto 1.18. Turnul de ntoarcere de la complexul industrial Azomure, Tg. Mure:


situaia dup consolidare (f-j)

33

Foto 1.18. Turnul de


ntoarcere de la complexul
industrial Azomure, Tg.
Mure: detalii ale structurii
metalice de susinere a
camerei de deviere, realizat
sub exploatare (f-j)

1.3. Procedee de refacere a capacitii portante la elementele liniare de beton


armat i precomprimat GRINZI
Deficienele structurale care conduc la necesitatea refacerii capacitii portante a
grinzilor de beton armat i precomprimat sunt datorate n general[1]:
(i) exploatrii: condiii severe de mediu, suprasolicitrii statice sau dinamice;
(ii) deficienelor de execuie: beton sub clasa prescris, goluri, segregri, fisuri i
deformaii datorate decofrrii timpurii, precomprimarea/armarea insuficient.
Refacerea capacitii portante a grinzilor se poate asigura prin mai multe procedee:
- fr modificarea schemei statice, prin prevederea de armturi i betonri
suplimentare;
- cu modificarea schemei statice iniiale prin reducerea deschiderii elementului;
- cu modificarea schemei statice iniiale prin introducerea de elemente noi.
1.3.1. Refacerea capacitii portante a grinzilor fr modificarea schemei statice se
realizeaz prin[37][43]:
- montarea de armturi longitudinale, cu sau fr betonare (Fig. 1.2.);
- montarea de armturi transversale i longitudinale suplimentare cu cmuire din
beton parial sau total (Fig. 1.3);
- montarea de armturi transversale suplimentare, cu sau fr protecie de beton sau
mortar de ciment [4] (Fig. 1.4.).
Problemele care se ridic sunt legate de comportarea ansamblului prin prisma noilor
materiale adugate, prin comportare nelegnd aspecte legate de calculul unor astfel de
seciuni i msurile constructive necesare pentru asigurarea, n condiii de siguran, a
exploatrii unor astfel de elemente.
Utilizarea acestui mod de refacere a capacitii portante la grinzi presupune un
consum foarte mare de manoper, cu ntreruperea proceselor tehnologice susinute de
structur.
1.3.2. Refacerea capacitii portante a grinzilor prin modificarea gabaritului iniial
La grinzi de hale industriale parter, schema static adoptat n general pentru grinda
de acoperi este de simpl rezemare, ceea ce permite refacerea capacitii portante prin
micorarea deschiderii, rezolvrile posibile fiind:
- realizarea de console rigide de beton armat sub grinzi (Fig. 1.5.), unde conlucrarea
betonului nou cu cel vechi se asigur prin preluarea lunecrii cu armtura transversal i
frecarea pe nlimea cmuirii de beton pe stlpi;
34

- introducerea pe stlpii de reazem a unor contrafie metalice rigide (Fig.1.6.), unde


conlucrarea betonului nou cu cel vechi se asigur prin frecare-lunecare.
Este

necesar introducerea eforturilor iniiale pentru intrarea n lucru a noilor

reazeme.
1.3.3. Refacerea capacitii portante a grinzilor prin modificarea schemei statice este
posibil prin urmtoarele metode[37][18]:
- transformarea grinzii static determinate ntr-un sistem static nedeterminat prin
introducerea tiranilor macaz (Fig.1.7.), unde fixarea deviatorului se realizeaz prin frecarelunecare, respectiv sudarea armturilor existente n grind;
- idem, prin hobanare caz n care grinda devine un sistem static cu reazeme elastice
intermediare (Fig.1.8.), unde ancorajul tirantului pe grind se face prin sudarea armturilor
din grind, respectiv frecare i lunecare mpiedicat de etrieri tensionai.
Prin ambele metode se realizeaz un sistem de fore exterioare avantajoase din
punctul de vedere al creterii performanelor grinzii.
1.3.4. Refacerea capacitii portante prin sistemul grind-macaz: montarea tiranilor
macaz transform grinda ntr-un sistem mixt: Fig. 1.7. Schema static iniial se modific i
se realizeaz o mrire a capacitii portante. Elementul care lucra iniial la ncovoiere devine
comprimat excentric[46]. n punctele de rezemare a tirantului macaz acioneaz fore de
descrcare. Pentru utilizarea la ntreaga capacitate a materialului din tirant, se realizeaz
prentinderea acestuia, mrindu-se n acest fel efectul de descrcare al grinzii crete
rigiditatea ansamblului static nedeterminat.
Avantajele utilizrii sistemului macaz sunt:
- nu se micoreaz gabaritul util al spaiilor de producie;
- tiranii macaz se realizeaz din confecii metalice cu gabarit mic avnd un nalt
grad de prefabricare;
- montajul este relativ simplu i nu necesit ntreruperea proceselor de fabricaie
adpostite de hal;
- realizeaz creteri semnificative de capacitate portant;
- ntreinerea este uoar iar defeciunile datorit mediului nconjurtor agresiv, care
ar putea scoate din funcie tirantul macaz, pot fi uor remediate (prin nlocuirea parial sau
total a macazului).

35

Fig. 1.2.Consolidare prin suplimentare de armturi longitudinale


n principal, tirantul macaz se compune din trei grupe de piese:
(1) piese de rezemare i ancorare - prin intermediul crora se fixeaz tirantul de
grinda de beton i i transmite eforturile de compresiune;

36

Fig. 1.3. Consolidare prin suplimentarea armturilor transversale i longitudinale, cmuire


cu beton armat turnat n situ (a, b, c)
(2) deviatori - elemente metalice sau de beton care sunt puncte de schimbare a
direciei tirantului;
(3) tirantul propriu-zis bare metalice de tipul oelului beton sau toroane pentru
beton precomprimat;
(4) dispozitive pentru introducerea eforturilor iniiale i reglajul montrii
(compensarea toleranelor dimensionale).

37

Fig. 1.4.Consolidare prin suplimentare de armturi transversale

38

Fig. 1.5.Consolidare prin reducerea deschiderii de calcul

Fig. 1.6. Consolidare prin utilizarea contrafielor metalice

39

Fig. 1.7. Consolidarea grinzilor prin tirani macaz

Fig. 1.8.Consolidarea grinzilor prin hobanare

40

Utilizarea tiranilor macaz cu eforturi iniiale s-a rspndit n practica consolidrilor


de grinzi de beton armat sau precomprimat datorit simplitii tehnologice, a efectului cu
randament mare i datorit multitudinii de situaii n care se poate folosi [42] (Fig.1.9).

Fig. 1.9.Variante de consolidare grinzi de beton armat sau precomprimat


cu tirani macaz cu eforturi iniiale (a-e)

41

1.4. Procedee de refacere a capacitii portante la elemente liniare de beton armat STLPI
Consolidarea stlpilor de beton armat, n vederea refacerii capacitii portante, este
o operaie necesar datorit defeciunilor care apar ca urmare a [33] [37][49]:
- exploatrii: condiii severe de mediu, suprancrcrii statice sau dinamice etc.;
- execuiei eronate: beton sub clasa prescris, goluri, caverne, segregri, fisuri i
deformaii datorate decofrrii timpurii etc.
Defeciunile manifestate local sau pe ansamblul stlpului se trateaz diferit,
producnd modificri structurale [23].
n comparaie cu proiectarea structurilor noi, la structurile cu defeciuni exist un
numr de probleme care amplific dificultile de proiectare ale acestora[5]:
- nesigurana n evaluarea structurii existente (modelul static) i deci a redistribuiei
eforturilor n elementele structurale;
- evaluarea tuturor discontinuitilor geometrice i mecanice.
Experiena cumulat n decursul timpului a condus la generalizarea unor tehnici de
consolidare. Pentru stlpi de beton armat consolidarea se poate executa prin:
- substituire sau refacere parial (Fig. 1.10.a,b);
- rigidizare prin adaos de material (Fig. 1.10.c,d i Fig. 1.11) - cmuial din beton
sau cu confecie metalic[14].
Materialele care se utilizeaz la consolidarea stlpilor trebuie s ndeplineasc
urmtoarele condiii:
- s fie mai durabile dect cele vechi;
- s asigure protecia corespunztoare pentru armturile introduse;
- s asigure legtura ntre betonul vechi i cel nou;
- s aib contracii minime sau neglijabile.
1.4.1. Consolidarea cu beton turnat n cofraj
Contactul ntre vechiul i noul material se face imperfect, transferul de eforturi fiind
nesigur. Sunt necesare msuri speciale de precauie[23]:
- nlturarea betonului defect;
- prelucrarea suprafeelor betonului vechi n vederea asigurrii unor suprafee
rugoase cu beton sntos;
- ndeprtarea ruginii de pe armturi i neutralizarea procesului de coroziune

42

Fig. 1.10.Variante de refacere a capacitii portante la stlpi de b.a. prin cmuial de beton

43

- splarea prafului de pe suprafeele betonului vechi;


- umezirea suprafeelor de beton vechi cu cel puin 10 ore naintea betonrii;
- betonul s fie lucrabil i punerea n oper s asigure o bun compactare;
- se vor utiliza plastifiani pentru reducerea raportului ap/ciment;
- se va utiliza ciment expansiv, sau betoane cu contracii compensate;
- se pot utiliza betoane cu polimeri sau rini epoxidice.

Fig. 1.11. Refacerea capacitii portante la


stlpi de beton armat prin suplinirea parial
a betonului i armturilor cu profile rigide
din oel rigidizate prin platbenzi sudate i
protecia cu carcas din oel beton nglobat
n beton nou turnat
1.4.2. Beton torcretat
Asigur un contact i o legtur perfect cu betonul vechi. Datorit compactrii
puternice i a raportului mic ap/ciment se asigur un beton cu caracteristici superioare. Se
poate aplica pe orice suprafa (vertical, orizontal, nclinat). Este necesar o plas de
armtur n procent minim, pentru prevenirea fisurrii prin contracie.
Condiiile tehnologice de aplicare sunt aceleai ca i la betonul turnat n cofraj, n
plus, armturile se vor monta n poziia cerut, utiliznd distanieri adecvai, astfel ca n
timpul torcretrii s nu se deplaseze.
Betonul torcretat poate conine fibre disperse din oel sau sticl, prezena lor
modificnd proprietile att ale betonului proaspt ct i a celui ntrit. De menionat c:
rezistena la compresiune a betonului cu fibre crete cu pn la 30%;
44

rezistena la ntindere din ncovoiere crete de la 10% pn la 100% (proporional


cu coninutul de fibre);
rezistena la oc crete de maxim 10 ori.
Betonul armat cu fibre de oel dispers trebuie protejat mpotriva coroziunii fibrelor
de la suprafa, cu un strat de beton fr fibre sau utiliznd fibre de oel galvanizate.
1.4.3. Utilizarea rinilor n consolidri de stlpi se face pentru[23][97]:
- injectarea fisurilor;
- impregnare pentru protecie;
- lipire de benzi metalice.
Rinile epoxidice ofer urmtoarele avantaje:
- au o lucrabilitate bun i un timp scurt de ntrire;
- ofer o legtur foarte bun cu oelul i betonul;
- contracia este foarte mic sau neglijabil;
- au rezisten bun la foc si ageni chimici
- au modulul de elasticitate apropiat de cel al betonului.
Lipirea de benzi metalice se efectueaz cu o tehnic special, fiind necesar s se
asigure:
o perfect legtur ntre oel, beton i rin, fiind necesare condiii speciale de
pregtire a suprafeelor;
grosimea stratului de rin de maxim 1,5 mm;
grosimea benzilor metalice de maxim 3 mm; cnd se prevd msuri speciale de
ancoraj, benzile metalice pot avea grosimea de 10 mm;
lipirea benzilor prin presare pe beton i rin sau prin utilizarea bolurilor de fixare
i injectarea rinii.
1.4.4. Armturile utilizate n consolidri de stlpi sunt de tipul:
- etrieri n spiral;
- etrieri nchii, petrecui sau sudai;
- coliere strnse pe beton prin urub cu piuli;
- platbande sudate sau bare din oel rotund prenclzite i sudate n seciunea
transversal pe profile corniere dispuse pe colurile stlpilor;
- benzi metalice de 4-6 mm grosime dispuse pe toat suprafaa stlpului, mbinate la
coluri prin sudur sau lipire de beton cu rin epoxidic;
- armturi longitudinale din bare independente;
- idem din profile rigide.
45

Armturile de consolidare a stlpilor se protejeaz fa de agenii corozivi[98] prin


nglobare n beton, n cazul cmuielilor din beton, sau prin protecie cu un strat de mortar
de ciment sau protecii prin vopsitorii anticorozive, n cazul cmuielilor metalice.
Transferul de eforturi de la materialul vechi la cel nou se realizeaz prin:
- compresiune, beton pe beton;
- frecare, beton cu beton, beton cu metal;
- preluarea lunecrii, prin conectori;
- ntindere, prin armturi noi sudate de cele vechi sau ancorate n betonul vechi.
1.5. Procedee de refacere a capacitii portante la structuri de beton armat prin
modificarea schemei statice

Procesul de restaurare/consolidare a structurilor de beton armat este necesar atunci


cnd structura sau o parte a ei a fost solicitat peste limita elastic i o parte a energiei
induse s-a disipat prin deformaii plastice ale structurii i/sau a elementelor de umplutur (de
exemplu ziduri despritoare), reducnd drastic capacitatea portant a ntregii structuri de
rezisten. Orice activitate de restaurare/consolidare const n principal n dou grupe de
msuri. Prima privete numai structura de rezisten n sensul refacerii sau chiar a
mbuntirii proprietilor mecanice iniiale (rezisten, rigiditate, ductilitate i rspuns
dinamic). A doua gup de msuri privete proprietile fizice i integritatea tuturor
elementelor structurale i nestructurale pentru refacerea performanelor iniiale i
durabilitii construciei.
Considernd o structur n cadre de beton armat supus aciunii puternice a unui
cutremur (Fig. 1.12.a) este de observat c articulaiile plastice datorate momentelor pozitive
apar pe grinzi n apropierea legturii cu stlpii[46]. n aceast situaie, pentru restaurarea
capacitii de rezisten dinamic, msura recomandabil ar fi prevederea unor tendoane
(tirani) ca n Fig. 1.12.b pentru nchiderea fisurilor din zon, capabile s asigure capacitatea
iniial fr s se modifice rigiditatea cadrului. n situaia n care se constat o apropiere
periculoas ntre micarea pmntului i spectrul de rspuns al construciei, este indicat s se
modifice rigiditatea cadrului prin adoptarea soluiei din Fig. 1.12.c.
n conformitate cu aceast soluie, zona nodului este amplificat esenial n timp ce
deschiderea grinzii i nlimea stlpului este redus. Se pstreaz astfel proprietile ductile
ale grinzii i stlpului cu modificarea fin a rigiditii structurii n ansamblu.

46

Fig. 1.12. Consolidarea unei structuri n cadre de b.a.: a) aciunea orizontal din seism;
b) prevederea tendoanelor pentru nchiderea fisurilor: c) contravntuiri metalice pentru
corectarea rigiditii structurii i a ductilitii ei.
n cazul structurilor n cadre proiectate s reziste la aciuni seismice mai mici dect
cele prevzute n normativele actuale, sau lipsa normativelor la data proiectrii (construcii
vechi), procesul restaurrii este complex i mai dificil. n aceast situaie fisurarea structurii
de rezisten este nsoit de intrarea n curgere a oelului n cele mai multe cazuri precum i
de fracturi ale elementelor structurale. Msurile care sunt necesare pentru refacerea/
consolidarea unor astfel de structuri se refer att la elementele componente ct i la
ansamblul structural rezultnd structuri cu schema static modificat. Modificrile necesare,
atrag corecia total de rigiditate a structurii i a ductilitii ei. Tehnicile actuale se regsesc
n urmtoarele procedee generale[2]:
bare metalice care rigidizeaz cadrul la sarcini orizontale;
prevederea de legturi suplimentare exterioare cu scopul realizrii unui sistem
avantajos de fore;
nchiderea golurilor dintre stlpi i grinzi cu materiale rezistente la compresiune
(beton monolit, prefabricat, zidrie etc.).
Msurile enumerate aduc n general modificarea schemei statice iniiale, fapt care
impune reproiectarea atent n special la conectarea celor dou sisteme, sistemul constructiv
vechi i cel adugat[37].

47

Capitolul 2
REABILITAREA SUB EXPLOATARE A ELEMENTELOR LINIARE

2.1. Principii teoretice de abordare a reabilitrii sub exploatare


2.1.1. Probleme ridicate de reabilitarea unei construcii [31][37]
2.1.1.1. Defectele unei construcii
Deficienele structurale constituie anomalii ale construciei, prezente local sau
generalizate, care impun remedieri/consolidri, executate de regul cu ntreruperea activitii
normale i cu cheltuieli, n unele cazuri, mari.
Principalele categorii de deficiene:
2.1.1.1.1. Deficiene datorate proiectrii:
- conceptul structural cu soluii constructive neraionale din punct de vedere tehnic i
economic (ex: sensibilitatea soluiei constructive la abateri de execuie);
- interpretarea greit a unor prescripii tehnice, omisiuni n luarea n considerare a
unor aciuni;
- neconcordana ntre schema static adoptat la calculul solicitrilor n elementele
structurii de rezisten i comportarea real a structurii;
- greeli n alegerea materialelor din care se execut structura de rezisten. Neluarea
n considerare a particularitilor pe care le impun caracteristicile procesului tehnologic
adpostit de construcie (agresivitate chimic, caracterul solicitrilor etc.).
2.1.1.1.2. Deficiene datorate execuiei:
- abateri neadmisibile ale formei, dimensiunilor, calitii materialelor, prefabricatelor
furnizate de staii de betoane, fabrici de prefabricate, uzine;
- trasarea defectuoas a construciei;
- defecte la montarea elementelor structurii, la armare, la turnarea betoanelor, la
executarea asamblrilor de montaj, la executarea lucrrilor de izolaie hidrofug;
- nlocuirea la locul de punere n oper a materialelor prevzute n proiect cu altele
de calitate inferioar;
- nerespectarea tehnologiei de execuie (succesiunea fazelor tehnologice, lucrul n
condiii speciale etc.).

48

2.1.1.1.3. Deficiene ce se produc n timpul exploatrii:


- deficiene ascunse, cauzate de execuia necorespunztoare, i care ies n eviden
n timpul folosirii construciei i pot produce degradri ale construciilor;
- deficiene puse n eviden de solicitrile de exploatare, normale, dar cu valorile
maxime;
- deficiene care apar n timpul sau din cauza exploatrii i care sunt provocate de
lipsa de ntreinere normal a construciei, de depirea ncrcrilor admise, de schimbarea
neautorizat a destinaiei cldirii sau intervenii neautorizate asupra structurii de rezisten,
de exploatarea necorespunztoare a instalaiilor i utilajelor ce funcioneaz n cldire (ce
pot conduce la degajri accidentale de gaze sau lichide corozive, cu aciune agresiv asupra
elementelor construciei).[31][37]
2.1.1.2. Analiza deficienelor constatate
Pentru adoptarea unei soluii de reabilitare eficiente este necesar cunoaterea
cauzelor care au provocat sau au contribuit la producerea defectelor. O analiz ampl a
defectelor depistate constituie singura baz acceptabil pentru abordarea acestei probleme.
Deficienele sunt provocate, de regul, de un complex de cauze, cu grad diferit de
influen asupra strii tehnice, dar aciunea lor suprapus conduce

la amplificarea

defectelor. Eliminarea numai a cauzei principale nu este suficient pentru o rezolvare sigur
a problemei[50].
Pentru nlturarea deficienelor exist posibiliti variate, dar soluia adoptat trebuie
s ndeplineasc o serie de condiii:
- s nlture complet defectele, oricare ar fi cauza care le-a produs;
- s redea construciei i elementului afectat gradul de siguran necesar;
- s se execute uor i cu mijloace curente;
- consumul de materiale i costul interveniilor s fie ct mai reduse;
- s se execute, pe ct posibil, fr ntreruperea exploatrii construciei sau cu o
ntrerupere limitat n timp.
2.1.2. Reabilitarea sub exploatare a unei construcii
2.1.2.1. Principii generale privind reabilitarea sub exploatare
La o serie de obiective industriale nu este posibil ntreruperea procesului de
producie n perioada efecturii operaiilor de consolidare a structurii de rezisten, datorit
pierderilor financiare nsemnate pe care le-ar antrena, pentru beneficiar, oprirea produciei.
Aceasta necesit conceperea unor sisteme de consolidare care s fie montate i puse n
funciune n timpul exploatrii construciei, sau n timpul ntreruperilor tehnologice curente.

49

Sistemele de acest tip trebuie s rspund la o serie de condiii:


- reducerea la minimum a operaiilor ce se efectueaz la faa locului;
- durat foarte scurt de montare a sistemului;
- posibilitatea adaptrii sistemului la abaterile de la geometria proiectat a structurii
ce urmeaz a se consolida (abateri de execuie, deformaii accentuate etc.);
- asigurarea manipulrii uoare a elementelor constitutive ale sistemului de
consolidare;
- asigurarea intrrii practic instantanee a sistemului n lucru, fr perioade de
ateptare semnificative;
- posibilitatea controlului eficienei msurilor de consolidare i a interveniei viznd
o eventual corectare a efectului acestora;
- posibilitatea evalurii corecte a efectului consolidrii asupra strii de eforturi din
structur.[37]
2.1.2.2. Concretizarea principiilor generale pe tipuri de elemente i ansambluri
structurale
Concretizarea principiilor generale este dependent de:
- tipul elementului;
- rolul lui n structur ca element structural;
- rolul lui funcional, particularitile procesului tehnologic;
- condiii specifice de exploatare;
- natura cauzelor care determin intervenia.
n continuare se exemplific modul de abordare a consolidrii sub exploatare a unor
elemente sau ansambluri structurale reprezentative, cu luarea n considerare a principiilor
enunate.
2.1.2.2.1. Grinzi consolidate cu tirani macaz
Consolidarea se poate realiza cu tirani macaz, cu sau fr efort iniial.
Varianta cu efort iniial

este mai eficient, dar totodat i mai pretenioas

tehnologic. Este utilizat i sistemul de tirani macaz nepretensionai. In continuare este


prezentat cazul general n care precomprimarea introduce, suplimentar fa de varianta fr
efort iniial, un sistem de fore exterioare.
Soluia de consolidare cu tirani macaz avnd eforturi iniiale (precomprimare
exterioar cu traseu poligonal), conduce, din punct de vedere mecanic, la modificarea strii
de solicitare n element dup consolidare din ncovoiere n ncovoiere cu efort axial.
Prin introducerea unui sistem de fore exterioare, care acioneaz asupra elementelor
preponderent ncovoiate se reduc efectele din ncovoiere i for tietoare provenite din
sarcini de exploatare [47].
50

Se pot identifica:
- distanieri deflectori de tipul montanilor cu nlime mare, distincte, n raport cu
nlimea grinzii, sau
- macazuri, care rmn n ntregime n gabaritul de nlime al seciunii de beton; n
aceast situaie funcia montanilor este preluat de nsi grinda din beton prin intermediul
deviatorilor (schimbtori de traseu).
Utilizarea sistemului de consolidare cu tirant macaz posttensionat se impune datorit
avantajelor pe care le are n proiectare, execuie i exploatare:
- nu se micoreaz gabaritul util al spaiilor adpostite iniial, nu perturb funciunea
interioar;
- tiranii macaz posttensionai reprezint confecii metalice cu volum redus i cu un
nalt grad de prefabricare, montai de regul fr ntreruperea procesului de exploatare;
- ntreinerea / nlocuirea tirantului nu ridic probleme tehnologice deosebite.
Ca soluie de principiu, consolidarea grinzilor de beton armat prin precomprimare
exterioar cu tirant macaz avnd traseu poligonal const n prevederea unor tirani metalici
din oel de nalt rezisten pentru beton precomprimat, dispui simetric n

seciunea

transversal, ancorai pe reazemele grinzii i urmnd un traseu poligonal obligat de piesele


metalice pentru deviere [61]. Transferul eforturilor iniiale i variaia din sarcini de
exploatare se face prin piesele de ancorare i prin deviatorii tirantului. In Fig. 2.1 se prezint
schematic soluia de consolidare prin precomprimare exterioar cu tirant macaz i ncrcarea
echivalent cu momentele ncovoietoare aferente tensionrii tirantului. De remarcat efectul
favorabil al precomprimrii exterioare asupra grinzii de beton armat (Fig. 2.2.).[18][19]
Transformarea elementului de beton armat ncovoiat ntr-un element comprimat
excentric, ofer parial avantajele betonului precomprimat. Grinzile de beton armat cu tirani
macaz postntini sunt capabile s suporte suprasolicitri de scurt durat fr ca efectul
defavorabil al acestora (la ncetarea aciunii) s se fac simit. Eventualele fisuri provocate
de suprancrcri se nchid dup ncetarea aciunii lor. Dirijarea eforturilor n beton i
armturi (inclusiv n tirantul macaz), printr-o proiectare riguroas, asigur un grad de
precomprimare corespunztor cu:
- durata i condiiile de exploatare a construciei;
- exigenele economice;
- modul i durata de aplicare a aciunilor;
- gradul de agresivitate al mediului ambient;
- sensibilitatea la coroziune i condiiile de protecie a armturilor

51

Fig. 2.1. Transferul eforturilor iniiale i variaia din sarcini de exploatare

52

Fig. 2.2. Efectul favorabil al precomprimrii exterioare asupra grinzii din beton armat
Problemele care trebuie abordate pentru proiectare sunt pe plan teoretic i pe plan
tehnologic.
Pe plan teoretic se va insista asupra:
ipotezelor de calcul;
stadiului de lucru n exploatarea elementului de beton armat n momentul
interveniei;
determinrii eficienei precomprimrii exterioare prin tirant macaz.
Ca ipoteze de calcul se consider ca fiind posibile dou situaii:
consolidarea unui element de beton armat sau precomprimat n stare nefisurat (n
cazul suplimentrii sarcinilor n exploatare);
consolidarea unui element de beton armat sau precomprimat n stare fisurat.
n cazul primei situaii dimensionarea precomprimrii exterioare cu tirant macaz se
face ca i pentru o lucrare nou, cunoscndu-se starea de eforturi n beton i armturi.

53

n cazul al doilea eforturile n beton n dreptul fisurilor sunt nule, fapt care constituie
ipoteza de baz la efectuarea dimensionrii precomprimrii exterioare prin tirant macaz i
care este justificat de dou motive tehnice:
(1) dac structura rmne fisurat i dup precomprimarea exterioar, este evident c
eforturile de compresiune din precomprimare au fost preluate de zona intact a betonului
provocndu-se suprasolicitri; este necesar refacerea integritii fizice a elementului din
beton prin injectarea fisurilor;
(2) se impune limitarea tensiunilor n barele existente n beton; n cazul fisurrii,
variaia momentului ncovoietor M este preluat numai de barele de armatur iniiale i nu i
de cele din precomprimarea adiional, fapt care nu reduce riscul ruperii barelor iniiale.
Pentru proiectare se pot distinge dou posibiliti la elementele de beton armat
fisurate:
(a) elementul de beton armat este fisurat, avnd deschiderea fisurilor n domeniul
normal de funcionare, caz n care, dac nu exist incertitudini n ce privete calitatea
betonului i oelului, soluia cea mai economic este realizarea tirantului macaz prin
precomprimare exterioar, calculul de dimensionare fcndu-se la compresiune excentric,
adic precomprimarea exterioar este considerat ca un sistem de fore exterioare.
(b) elementul din beton armat are deschiderea fisurilor exagerat i exist dubii n
ceea ce privete calitatea betonului i a oelului. n acest caz dimensionarea se face fr s se
in seama de oelul pasiv, deci elementul se transform din beton armat n beton
precomprimat cu precomprimare exterioar [37][42][58].
Sub aspect tehnologic problemele care se ridic se refer n principal la:
- refacerea monolitismului structural (integritatea fizic a elementului de beton
armat), injectri de fisuri, nlturarea betonului degradat chimic, neutralizarea betonului
afectat chimic, rebetonri de la caz la caz i dac este necesar;
- realizarea elementelor de ancorare i deviere a tirantului macaz;
- efectuarea precomprimrii elementului de beton armat;
- protecia anticoroziv.
2.1.2.2.2. Stlpi consolidai cu distanieri precomprimai
Consolidarea stlpilor cu ajutorul sistemelor spaiale alctuite din elemente
longitudinale i transversale se poate concepe cu sau fr eforturi iniiale n elementele
longitudinale.
Eforturile iniiale introduse n faza de montare au rolul:
- de a asigura intrarea n lucru a sistemului de consolidare;
54

- de a descrca parial sau total elementul, n funcie de sporul de capacitate portant


n funcie de solicitarea la care stlpul este supus (compresiune excentric cu
excentricitate mic sau mare) precum i legat de degradrile elementului structural care se
consolideaz, elementele longitudinale se dispun pe o parte sau pe ambele pri a seciunii
transversale.
- distaniere simple de exemplu n cazul n care degradrile (de beton i/sau de
armtur ) se manifest pe o latur a seciunii transversale;
- distaniere duble sunt caracteristice stlpilor expui la compresiune excentric cu
mic excentricitate, a stlpilor afectai pe ntreaga lor seciune transversal.
Distanierele sunt alctuite din profile metalice rigide, n sistem Vierendeel, unde
ncrcrile sunt preluate i transmise prin rigiditatea nodurilor.
2.1.2.2.3. Cadre consolidate prin sisteme structurale suplimentare
Sisteme structurale suplimentare sunt de la caz la caz elemente sau chiar ansambluri
structurale. Ele se dezvolt n spaii astfel nct s deranjeze n ct mai mic msur
procesul tehnologic adpostit; sunt legate de structura de rezisten (care urmeaz s fie
consolidat) n ansamblul ei. Exist o mare diversitate de soluii posibile precum:
la nivel de structuri parter prevederea pentru rigle a unor reazeme intermediare
elastice suplimentare (formarea de cadre hobanate) poate reprezenta o variant eficient din
orice punct de vedere. i n acest caz introducerea unor eforturi iniiale majoreaz
randamentul soluiei prin:
asigurarea intrrii n lucru instantaneu a schemei statice transformate;
descrcarea structurii iniiale folosit peste limitele acceptabile de exploatare etc.;
tiranii suplimentari precum i celelalte elemente structurale necesare realizrii
structurii hobanate sunt confecii metalice nu prea sofisticate, relativ uoare i montate
comod pe elementele structurale existente;
structurile etajate pot fi ajutate n ansamblul lor prin regruparea elementelor
verticale comprimate i ntinse;
prevederea unor console exterioare structurii de rezisten i suspendarea de
acestea a unor elemente suplimentare de rezisten (reazeme intermediare elastice) este de
asemenea o variant care poate fi generalizat cu succes[37].

55

2.1.3. Observaii
Avnd n vedere diversitatea mare a parametrilor ce determin tipul sistemului de
consolidare, modul lui de comportare, calculul i alctuirea, abordarea cu titlu general a
acestor probleme are o utilitate redus n practica reabilitrii construciilor.
2.2. Calculul sistemelor de consolidare ale elementelor liniare
2.2.1.Particulariti de comportare sub sarcini a ansamblului grind de beton armatsistem de consolidare tip macaz
Dup montarea tirantului macaz pe elementul care se consolideaz se obine un
sistem nou din punct de vedere static, format din grinda de beton armat i tirantul macaz.
Sistemul este static nedeterminat, eforturile n el determinndu-se prin luarea n considerare,
pe lng condiiile de echilibru static, a celor de compatibilitate a deformaiilor. Eforturile se
produc n sistem sub aciunea oricrei sarcini exterioare dispuse ulterior montrii i intrrii
n lucru a tirantului macaz. Efectul tirantului macaz asupra elementului ce se consolideaz
este reprezentat de:
- reaciunile ce apar n reazemele elastice formate n punctele de schimbare de
direcie a tijelor tirantului;
- fora de compresiune i momentele de capt ce apar n zona fixrii tirantului pe
reazeme.
Deci, peste starea de eforturi iniial din grinda de beton armat, corespunztoare
sarcinilor efective ce acioneaz pe grind n momentul montrii sistemului macaz, se
suprapun momente ncovoietoare, fore tietoare i fore de compresiune suplimentare,
cauzate de sarcinile suplimentare ce se dispun pe grind dup montarea sistemului macaz.
Grinda i modific schema static iniial, devenind un element comprimat excentric.
Eficiena sistemului de consolidare tip macaz este dependent de deformabilitatea
tirantului, crescnd cu creterea ariei acestuia. Ea scade cu creterea excentricitii forei de
compresiune dat de tirant pe reazem.
Sarcina suplimentar ce se poate dispune pe grind dup consolidarea ei cu sistem
macaz pasiv este condiionat de raportul:
Momentul efectiv al grinzii la montarea sistemului de consolidare Mef
Momentul capabil al grinzii Mcap
i de caracteristicile tirantului macaz (At, Et, caracteristici geometrice). n cazul n care
raportul

este apropiat de 1 sau sarcina suplimentar este mare n raport

56

cea iniial,

preluarea solicitrii nu se poate face de un sistem macaz pasiv, ci de un sistem activ prin
pretensionarea tirantului (situaie n care se utilizeaz oeluri cu caracteristici superioare).
La sistemele pasive aria seciunii transversale a tirantului se dimensioneaz din
considerente de deformabilitate a tirantului, efortul efectiv de ntindere rezultnd mult sub
valoarea rezistenei de calcul.
La sistemele active fora de prentindere din tirant conduce la apariia unui sistem de
fore exterioare ce acioneaz, n punctele de schimbare a traseului tirantului , asupra grinzii
de beton armat. Valoarea ei este limitat de atingerea momentului capabil n grinda de beton
armat la solicitri cu semn schimbat fa de cele pentru care a fost proiectat.
Condiiile cerute sistemului de consolidare impun verificarea posibilitii prelurii
sarcinilor suplimentare prin sisteme pasive sau prin sisteme active respectiv o
predimensionare a ariei tirantului [38][47].
2.2.2. Predimensionarea tiranilor macaz de consolidare [38]
2.2.2.1. Ipoteze de calcul
Se neglijeaz, acoperitor, frecarea ntre tirant i grinda de beton armat, n zona
reazemelor elastice.
Se neglijeaz deformabilitatea montanilor grinzii macaz.
Se determin starea de eforturi n elementele sistemului macaz (grinda de beton
armat + tirantul de consolidare) sub efectul forelor dispuse suplimentar pe grind, dup
realizarea sistemului.
Se consider cunoscute: (i) momentul capabil al grinzii de beton armat (Mcap)
corespunztor clasei betonului, ariei efective a armturii (lund n considerare, dac exist,
efectul coroziunii armturii) i efortului de compresiune dat de ntinderea din tirant (se va
determina, la predimensionare, cu relaii aproximative), (ii) modulul de elasticitate al
betonului corespunztor clasei efective, gradului de fisurare al betonului sub sarcini, gradul
degradrii betonului sub aciunea agenilor corozivi, (iii) caracteristicile fizico-mecanice ale
oelului folosit n tirant, configuraia geometric a sistemului.
2.2.2.2. Calculul efortului n tirantul macaz
Calculul se face pe structura din Fig. 2.3. Bara 1-4 reprezint grinda de beton armat
ce trebuie consolidat, bara 1-5-6-4 tirantul, iar barele 2-5 i 3-6 schematizeaz montanii.
Se vor determina eforturile n tirant produse de o sarcin uniform distribuit pc, dispus pe
grind dup realizarea consolidrii ei.

57

Cazul e =0
Structura are un singur grad de nedeterminare static, iar ca necunoscut poate fi ales
efortul axial din tirant notat cu
X1. Determinarea necunoscutei
se face prin metoda eforturilor.
Sistemul

de

baz

static

determinat este redat n Fig.


2.3.c. Sub aciunea sarcinii
exterioare

pc,

diagrama

de

moment pe sistemul de baz


Mxs este prezentat n Fig.
2.3.d. Situaia de ncrcare din
X1=1 produce att diagrama de
momente ncovoietoare pentru
grind, ct i eforturi axiale n
barele articulate.
Eforturile

axiale

barele tirantului i n montani:


n15 = n46 =
l15 = l46 =
n25 = n36 = l25 = l36 = a tg

Fig. 2.3. Calculul efortului pe o


grind de beton armat consolidat cu tirani macaz i montani
Ecuaia de condiie are forma:
( 11 + 56 ) X1 + 1S= 0
deci X1 =

(2.1)

, unde:

11 se refer la grinda i la barele articulate rmase n sistemul de baz, iar


56 =

58

Calculul deplasrii 1S
1S=

* (

)(

)(

)+

1S= -

* (

[ (

=-

=-

)(

)(

(
(

) +
) ]

(2.2)

Calculul deplasrilor 11 :
( )

=
( )

)
(

Deci deplasarea total din X1 = 1:


( )

( )

unde =

)(

) (2.3)
(2.4)

n relaia (2.3), comparnd pe cu 1, se poate aprecia dac efectul eforturilor axiale


din tirant (deformarea tirantului) este sau nu neglijabil pentru cazul concret studiat. (Dac
efectul deformrii tirantului este neglijabil, adic << 1, punctele intermediare 2 i 3 se
comport ca reazeme fixe. Dac deformarea tirantului intervine n calcul, cazul curent,
efortul X1 rezult mai mic, de asemenea eforturile N25 = N36 ; efect analog reazemelor
elastice tasabile).
Expresia lui X1 devine :

X1 =

X1 =

)(

)
(

(2.5)

(2.6)

59

Cazul e 0

Apare n situaia fixrii excentrice a tirantului la captul grinzii.

Raionamentul este similar celui dezvoltat la cazul e = 0, cu diferena c diagrama


(mx1) devine:

Valorile deplasrilor 1S i 11, n acest caz, devin:

=
=

(
(

( )

(
[

)
(

(2.7)

X1 =

( )

( )

] (

(2.8)
(2.9)

(2.10)

2.2.2.3. Determinarea coeficientului de eficien d


Utilizarea relaiilor (2.5) i (2.9) la stabilirea valorii efortului n tirant X1 necesit
cunoaterea prealabil a ariei tirantului. Aria tirantului este condiionat de limitarea

60

deformabilitii acestuia sub sarcini n vederea asigurrii eficienei necesare a sistemului de


consolidare. Eficiena sistemului de consolidare se evideniaz cu ajutorul coeficientului de
eficien d, definit ca:
d=
momente pe grinda de beton armat ce se consolideaz. pc reprezint sarcina ce acioneaz
pe grind dup efectuarea consolidrii.
n cazul e = 0, cunoscnd relaiile (2.5.) i (2.6.) cu ajutorul crora se poate
determina X1, scriem momentul la mijlocul grinzii consolidate sub aciunea sarcinii
pc = pnec pef

unde:

pnec= sarcina total pe care trebuie s o preia grinda dup consolidare


pef= sarcina ce acioneaz asupra grinzii n momentul dispunerii sistemului de
consolidare
(

) (2.11)

unde:
=coeficientul de eficien a sistemului de consolidare

(2.12)

sau, dezvoltnd (introducnd n expresie valoarea lui X1):

)
(

Notnd

)
(

(2.13)

expresia coeficientului de eficien devine:


(2.14)
n cazul e 0, urmrind un raionament similar celui dezvoltat mai sus, se obine:
momentul la mijlocul grinzii:
(
(

61

unde:
(2.15)
Introducnd valoarea lui X1 n expresia lui d obinem:
[

(
[

Notnd dmax

] (

)
(

(
[

)
(

](
)

(2.16)

expresia coeficientului de eficien devine:


(2.17)

Coeficientul de eficien al sistemului de consolidare d variaz, pentru o grind de


beton armat dat i pentru o anumit configuraie a traseului tirantului, cu variaia ariei
seciunii tirantului At.
Pentru situaia de ncrcare dat (la care Mnec >Mcap, deci este necesar sporirea
capacitii portante a grinzii) se determin valoarea minim necesar a coeficientului de
eficien, dnec.
(
(

)
) (

Adoptnd pentru tirant arii At ce ar conduce la o valoare a coeficientului d mai mic


dect valoarea dnec, eficiena sistemului de consolidare este nesatisfctoare ( grinda de
beton armat se distruge sub sarcina pc prin depirea lui Mcap).
Dac dnec> dmax, sistemul pasiv nu poate prelua sarcina suplimentar i este necesar
adoptarea unui sistem activ.
Sistemul activ preia sarcina aplicat dup intrarea n lucru a sistemului de
consolidare, printr-un mecanism care poate fi schematizat ca i n continuare:
o parte a sarcinii suplimentare este preluat prin efect pasiv, corespunztor ariei
efective a tirantului i calculat n consecin;

62

restul sarcinii suplimentare (pn la cea corespunztoare lui Mnec ) este echilibrat
de efectul activ, similar unui sistem de fore exterioare, care se manifest asupra grinzii ce se
consolideaz prin reaciuni dispuse n dreptul punctului de schimbare a traseului tirantului,
cu valoarea:
V1 activ = X1 activtg
respectiv o for axial, dispus pe reazem i acionnd cu excentricitatea e.
Predimensionarea forei de prentindere n tirant se poate face dup cum urmeaz:
pentru At ales, se determin X1 pasiv
se calculeaz M pasiv = atg X1 pasiv e X1 pasiv
momentul necesar a fi preluat prin pretensionare:
Mactiv = Mnec Mef Mpasiv
de unde

n care: Mpasiv= momentul preluat de sistemul de consolidare prin e


Mactiv= momentul preluat de sistemul de consolidare prin efect activ,
prentinderea tirantului
Xactiv = valoarea forei de prentindere n tirant, dup consumarea pierderilor
2.2.2.4. Nomograme pentru determinarea ariei tirantului funcie de coeficientul de eficien
necesar d nec [38][74]
Dac n expresia (2.17) introducem caracteristicile corespunztoare unei grinzi de
beton armat (b, h, l, Eb) i caracteristicile tirantului macaz (, a, e, Et), dnd lui At valori
cuprinse ntre 0 i 100 cm2 se obin valori corespunztoare ale lui d. Reprezentarea grafic a
acestei variaii, pentru grinzi cu caracteristici diferite, conduce la realizarea setului de
nomograme prezentate n continuare.
Se poate observa scderea eficienei sistemului de consolidare pasiv cu creterea
excentricitii componentei orizontale a efortului din tirant fa de axa grinzii ce se
consolideaz, pe reazem. De asemenea, creterea excentricitii face ca influena
caracteristicilor traseului tirantului (, a) s aib pondere din ce n ce mai mic n valoarea
lui d.
Utilizarea nomogramelor presupune determinarea prealabil a valorii d nec.
Dac d nec <d max, cu valoarea respectiv se intr n nomogram i se obine valoarea
corespunztoare a ariei tirantului At.

63

Dac dnec >dmax,sistemul pasiv nu este capabil s preia singur solicitarea suplimentar
i n consecin este necesar introducerea unui efort de prentindere n tirant [38][74].
Predimensionarea tiranilor macaz s-a fcut pentru dou cazuri de dispunere a
tirantului:
Cazul 1: se pstreaz valoarea lui a, indiferent de excentricitatea cu care este fixat
tirantul
Schema cu modul de dispunere a tiranilor care a fost utilizat n acest caz la
generarea nomogramelor este urmtoarea:

Nomogramele obinute pentru cteva cazuri distincte de grinzi sunt redate n


continuare:

64

65

Pentru predimensionarea ariei tirantului n funcie de coeficientul de eficien d a


fost elaborat i un program de calcul n limbajul de programare Matlab. n program au fost
introduse urmtoarele date:
- coeficientul de eficien necesar (dnec );
- caracteristicile geometrice i mecanice ale grinzii de beton armat: b,h,l,Eb;
- caracteristicile tirantului macaz: a, , e, Et;
Pentru primul caz analizat,codul programului este urmtorul:
function Atdv001(dnec,b,h,l,Eb,e,alfa1,Et)
disp('Date introduse:');
disp(['dnec:',' ',num2str(dnec)]);
disp(['b [cm]:',' ',num2str(b),';
','h [cm]:','
',num2str(h),...
';
','l [cm]:',' ',num2str(l),'; ','Eb [daN/cm2]:','
',num2str(Eb)]);
disp(['Et [daN/cm2]:',' ',num2str(Et),';
','e [cm]:','
',num2str(e),...
';
','alfa1 [grad]:',' ',num2str(alfa1)]);
Ib=b*h^3/12;
alfa=degtorad(alfa1);
a=(h)/tan(alfa);
if e==0
ga=2*(a^3+l^3-2*a^2*l)/(l^2*(3*l-4*a)*dnec)-1;
else
c1=2*(a*tan(alfa)*(a^3+l^3-2*a^2*l)-l^3*e)*(a*tan(alfa)e);
c2=l^2*(a^2*tan(alfa)^2*(3*l-4*a)+3*l*e^2);
dmax=c1/c2;
ga=dmax/dnec-1;
end
At=3*Eb*Ib*(2*a/cos(alfa)^3+l-2*a)/...
(Et*ga*(a^2*tan(alfa)^2*(3*l-4*a)+3*l*e^2));
disp(['Rezultate:']);
disp(['Aria tirantului [cm2]:','
',num2str(At)]);
end
Programul a fost rulat pentru valorile din exemplul de calcul (v. 2.3. Exemplu de
calcul) i au fost obinute rezultate similare.
>> Atdv001(0.285,20,50,450,245000,12.5,20,2100000);
Date introduse:
dnec: 0.285
b [cm]: 20;
h [cm]: 50;
l [cm]: 450; Eb [daN/cm2]:
245000
Et [daN/cm2]: 2100000;
e [cm]: 12.5;
alfa1 [grad]: 20
Rezultate:
Aria tirantului [cm2]:
28.546
66

S-au fcut mai multe simulri pentru valori diferite pentru a se compara rezultatele
cu cele obinute n nomograme. Toate valorile rezultate sunt similare. Pentru exemplificare
n continuare se mai prezint dou rulri ale programului:
1. >> Atdv001(0.14,20,50,450,245000,12.5,20,2100000);
Date introduse:
dnec: 0.14
b [cm]: 20;
h [cm]: 50;
l [cm]: 450; Eb [daN/cm2]:
245000
Et [daN/cm2]: 2100000;
e [cm]: 12.5;
alfa1 [grad]: 20
Rezultate:
Aria tirantului [cm2]:
7.498
2. >> Atdv001(0.20,20,50,450,245000,0,20,2100000);
Date introduse:
dnec: 0.2
b [cm]: 20;
h [cm]: 50;
l [cm]: 450; Eb [daN/cm2]:
245000
Et [daN/cm2]: 2100000;
e [cm]: 0;
alfa1 [grad]: 20
Rezultate:
Aria tirantului [cm2]:
4.9415
Cazul 2: se pstreaz unghiul i se modific valoarea lungimii a, respectiv a
nlimii grinzii care se ia n calcul (care se modific datorit fixrii excentrice a tirantului).
Schema cu modul de dispunere a tiranilor care a fost utilizat n acest caz la
generarea nomogramelor este redat mai jos:

Nomogramele obinute pentru dou cazuri distincte de grinzi sunt prezentate mai jos:

67

Se remarc scderea eficienei sistemului de consolidare n acest caz datorit


apropierii (scderii valorii lui a) de reazem a punctului de schimbare de direcie a tirantului.
Codul programului de calcul elaborat pentru acest caz este urmtorul:
function Atdv002(dnec,b,h,l,Eb,e,alfa1,Et)
disp('Date introduse:');
disp(['dnec:',' ',num2str(dnec)]);
disp(['b [cm]:',' ',num2str(b),';
','h [cm]:','
',num2str(h),...

68

';
','l [cm]:',' ',num2str(l),'; ','Eb [daN/cm2]:','
',num2str(Eb)]);
disp(['Et [daN/cm2]:',' ',num2str(Et),';
','e [cm]:','
',num2str(e),...
';
','alfa1 [grad]:',' ',num2str(alfa1)]);
Ib=b*h^3/12;
alfa=degtorad(alfa1);
a=(h/2+e)/tan(alfa);
if e==0
ga=2*(a^3+l^3-2*a^2*l)/(l^2*(3*l-4*a)*dnec)-1;
else
c1=2*(a*tan(alfa)*(a^3+l^3-2*a^2*l)-l^3*e)*(a*tan(alfa)e);
c2=l^2*(a^2*tan(alfa)^2*(3*l-4*a)+3*l*e^2);
dmax=c1/c2;
ga=dmax/dnec-1;
end
At=3*Eb*Ib*(2*a/cos(alfa)^3+l-2*a)/...
(Et*ga*(a^2*tan(alfa)^2*(3*l-4*a)+3*l*e^2));
disp(['Rezultate:']);
disp(['Aria tirantului [cm2]:','
',num2str(At)]);
end
i pentru acest caz au fost rulate, n limbajul de programare Matlab, cazurile
prezentate la punctul anterior i s-au comparat rezultatele. Valorile obinute n urma rulrii
sunt similare cu cele din nomograme.
1.>> Atdv002(0.14,20,50,450,245000,12.5,20,2100000);
Date introduse:
dnec: 0.14
b [cm]: 20;
h [cm]: 50;
l [cm]: 450; Eb [daN/cm2]:
245000
Et [daN/cm2]: 2100000;
e [cm]: 12.5;
alfa1 [grad]: 20
Rezultate:
Aria tirantului [cm2]:
18.6129
2. >> Atdv002(0.20,20,50,450,245000,0,20,2100000);
Date introduse:
dnec: 0.2
b [cm]: 20;
h [cm]: 50;
l [cm]: 450; Eb [daN/cm2]:
245000
Et [daN/cm2]: 2100000;
e [cm]: 0;
alfa1 [grad]: 20
Rezultate:
Aria tirantului [cm2]:
17.2661

69

2.2.3. Calculul tiranilor macaz de consolidare pentru cazul de ncrcare cu fora


concentrat. Starea de eforturi. Verificri

Se prezint modul de calcul utilizat n [61] pentru stabilirea valorii forei de ntindere
static nedeterminate din tijele tirantului macaz, avnd cunoscut aria tirantului, At .
Schemele de calcul pe baza crora s-a condus calculul, sunt prezentate n Fig. 2.4.
n punctele de schimbare a direciei tijelor tirantului macaz, unde ele reazem, prin
intermediul unor piese de reazem, pe grinda de beton armat ce se consolideaz apar fore de
frecare Tfx. Aceste fore au fost luate n considerare la deducerea formulelor de calcul,
admind pentru coeficientul de frecare o valoare medie de = 0,45.
Fora orizontal X care se transmite poriunii nclinate a tijelor, innd cont i de
fora de frecare, s-a determinat ca n continuare:

e ob e :

Utiliznd ultima expresie i alegnd diferite valori ale unghiului (unghiul de


nclinare al tijelor) se poate determina valoarea lui Nx, innd seama de frecarea efectiv.
ntruct practic unghiul variaz de la 10 pn la 40, n aceste condiii se pot gsi limitele
de variaie ale mrimii Nx. Aceste calcule sunt sistematizate n tabel. Astfel, valoarea medie
a lui Nx poate fi luat egal cu 0,825 X , iar Xmed = 0,925 X.
ntruct ancorarea tijelor tiranilor macaz se realizeaz la partea de sus a
elementului care se consolideaz, aspect de care s-a inut cont i la predimensionarea
tiranilor, pe reazeme se produc momente ncovoietoare suplimentare.

70

Fig. 2.4. Schemele de calcul ale tiranilor macaz de consolidare: a) schema


forelor; b) schema de calcul; c) stadiu I; d) stadiul II; e) schema de calcul cnd pe
reazem acioneaz un moment M0

71

cos

sin 0,45sin

cos +0,45sin

10
15
20
25
30
35
40

0,985
0,966
0,940
0,906
0,866
0,819
0,766

0,174
0,259
0,342
0,423
0,500
0,574
0,643

0,078
0,116
0,154
0,190
0,255
0,258
0,289

1,063
1,082
1,094
1,096
1,091
1,077
1,055

media

0,925 X
0,891 X
0,860 X
0,825 X
0,795 X
0,761 X
0,725 X

0,940
0,924
0,915
0,912
0,917
0,929
0,947

Tab. 2.1. Determinarea valorii medii a mrimii Nx

Conform rezultatelor unor experimente numerice fcute, poziia axei neutre se poate
lua n medie la distana de 0,4 h fa de fibra superioar comprimat. n acest caz valoarea
medie a momentului ncovoietor de pe reazem va fi:
Mx= 0,825 X 0,4 h = 0,33 Xh

Mrimea necunoscutei X (efortul din tijele poriunii orizontale al tirantului macaz)


s-a determinat utiliznd principiul reciprocitii lucrului mecanic. Schema de calcul a
elementului consolidat este redat n Fig. 2.4.b.
Primul stadiu al sistemului va fi starea efectiv, reprezentat n Fig. 2.4.c, cnd
asupra acestuia acioneaz sarcina P, forele X i Nx i momentele de pe reazeme Mx. Al
doilea stadiu este acela n care n locul forelor X acioneaz forele unitare S=1, iar sarcina
exterioar lipsete, conform Fig. 2.4.d. S-au stabilit expresiile unghiului de rotire () al
capetelor elementului de beton armat, produs de forele S = 1 i valoarea sgeilor fa i fx ale
acestuia la distanele a i x msurate de la reazeme (vezi Fig. 2.4.d).
Conform calcului dezvoltat n [61], pentru poriunea de lungime a obinem, pentru
necunoscuta X:
,

(2.18)

respectiv, pentru poriunea de mijloc, situat la distanele a fa de cele dou


reazeme, avem:
(2.19)

unde expresiile lui U,


[

sunt date de :
(

72

)]

(2.20)

(
]

)
(

(2.21)
)

(2.22)

unde
;

(2.23)

Pentru valorile particulare

conform expresiei (2.20) obinem urmtoarele valori ale lui U:


pentru

(2.24)

pentru

(2.25)

pentru

(2.26)

pentru

(2.27)

Cu ajutorul expresiilor (2.18) i (2.19) au fost calculate ordonatele liniilor de


influen pe baza crora au fost ntocmite tabelele de calcul.

y
0,05
0,10
0,15
0,20
0,25
0,30
0,33
0,35
0,40
0,45
0,50

0,01430
0,02980
0,04570
0,06150
0,07640
0,08950
0,09640
0,09970
0,10720
0,11160
0,11320

0,05
0,10
0,15
0,20
0,25
0,30
0,35
0,40
0,45
0,50

73

y
0,1360
0,02810
0,04260
0,05620
0,06840
0,07840
0,08640
0,09190
0,09550
0,09640

y
0,01240
0,02520
0,03780
0,04940
0,05920
0,06700
0,07350
0,07800
0,08070
0,08160

0,05
0,10
0,15
0,20
0,25
0,30
0,35
0,40
0,45
0,50

0,05
0,10
0,15
0,167
0,20
0,25
0,30
0,35
0,40
0,45
0,50

y
0,01120
0,02250
0,03350
0,03680
0,04310
0,05320
0,05830
0,06370
0,06720
0,06920
0,07030

Grinzi static nedeterminate consolidate cu sistem macaz


Pentru calculul elementelor continue sau ncastrate elastic sau perfect pe reazeme,
consolidate cu sisteme macaz, vom examina cazurile n care asupra elementului acioneaz
un moment oarecare aplicat pe reazem, a crui valoare i semn se iau conform tipului de
ncastrare. [61]
Schema de calcul este prezentat n Fig. 2.4.e. Analog cu cele precedente, avem
expresiile :
Coeficieni comuni:
Pentru X s-a obinut valoarea
(2.28)

unde
(

(2.29)

iar,

74

(2.30)

Valoarea lui U se pstreaz conform (2.20).


Pentru valorile particulare ale lui a avem:
pentru
pentru
pentru
pentru
i n consecin
Cu ajutorul acestor valori a fost ntocmit Tab.2.2.

Coeficieni comuni:

Tab. 2.2. Coeficienii utilizai n calculul efortului din tirant pentru valori particulare ale lui a

75

Calculul efortului n tirantul macaz de consolidare pentru cazul de ncrcare a


grinzii cu fora concentrat s-a fcut i utiliznd un program de calcul creat n limbajul de
programare Matlab.
n program au fost introduse urmtoarele date:
- caracteristicile geometrice i mecanice ale grinzii de beton armat: b,h,l,Eb;
- caracteristicile tirantului macaz: Et, At;
- distana pe orizontal de la reazem pn la fora concentrat x;
- fora concentrat care acioneaz asupra grinzii P.
Codul programului este urmtorul:
function [X] = Efort_tirantv001(x,P,b,h,l,Eb,Et,At)
disp('Date introduse:');
disp(['x [cm]:',' ',num2str(x),';
','P [daN]:','
',num2str(P)]);
disp(['b [cm]:',' ',num2str(b),';
','h [cm]:','
',num2str(h),...
';
','l [cm]:',' ',num2str(l),'; ','Eb [daN/cm2]:','
',num2str(Eb)]);
disp(['Et [daN/cm2]:',' ',num2str(Et),';
','At [cm2]:','
',num2str(At)]);
Ib=b*h^3/12;
A=b*h;
K=Eb*Ib/(Et*At*h);
a=l/3;
alfa=atan(h/a);
K0=1/cos(alfa)^3;
K1=Ib/(A*h);
U1=1/(1.1*K*K0+0.47*h+1.65*K1+0.81*K);
y=(3*a*x*(l-a)-x^3-x*(l-x)*a*1.21)/l^3;
X=U1*P*l*y;
disp(['Rezultate:']);
disp(['y:',' ',num2str(y)]);
disp(['X [daN]:',' ',num2str(X)]);
end
S-au fcut simulri pentru poziii diferite ale forei concentrate. Se prezint n
continuare rulri pentru dou din aceste cazuri.
>> Efort_tirantv001(225,6250,20,50,450,245000,2100000,20);
Date introduse:
x [cm]: 225;
P [daN]: 6250
b [cm]: 20;
h [cm]: 50;
l [cm]: 450; Eb [daN/cm2]:
245000
Et [daN/cm2]: 2100000;
At [cm2]: 20
76

Rezultate:
y: 0.1075
X [daN]: 3715.3827
>> Efort_tirantv001(45,6250,20,50,450,245000,2100000,20);
Date introduse:
x [cm]: 45;
P [daN]: 6250
b [cm]: 20;
h [cm]: 50;
l [cm]: 450; Eb [daN/cm2]:
245000
Et [daN/cm2]: 2100000;
At [cm2]: 20
Rezultate:
y: 0.029367
X [daN]: 1014.9619
Algoritmul de calcul al consolidrii unei grinzi de beton armat cu tirant macaz
const n urmtoarele etape [39]:
1. Determinarea strii de solicitare a grinzii (Mnec, Mef) i a caracteristicilor ei (Mcap,
Ebet). Stabilirea parametrilor geometrici ( , a, e) i a calitii oelului din tirant.
2. Determinarea coeficientului de eficien necesar d nec.
3. Stabilirea cu ajutorul nomogramelor a tipului de consolidare adecvat: (i) sistem
pasiv, (ii) sistem activ.
4. Predimensionarea:
- At la sistemul pasiv;
- At i fora de prentindere Xactiv la sistemul activ.
5. Calculul strii de eforturi n elementele ansamblului grind consolidat tirant
macaz.
6. Verificarea:
(

unde
= momentul capabil al grinzii de beton armat innd cont de prezena efortului
axial dat de tirant.
2.3. Exemplu de calcul
2.3.1. Se va dimensiona sistemul de consolidare tip macaz pentru o grind de beton

armat cu caracteristicile de mai jos, la care este necesar majorarea sarcinii capabile.
b x h = 20 x 50, l=450,Bc 15, = 20, a= 103
Aa = 10,25 cm2, PC 52
77

M cap = 12.000 daN m


M ef = 7.000 daN m
M nec = 14.000 daN m

Din nomograme pentru grinda dat i pentru e = 0,25 h gsim A t = 19,0 cm 2.


(

Cu A t astfel aleas se calculeaz X 1 pentru


(

)
(

unde

)
)

X 1 = 8860 0,617 = 5471 daN


Axa neutr determinat pentru seciunea de beton solicitat la compresiune cu
ncovoiere rezult:

2.3.2. Dac se dorete creterea capacitii portante la ncovoiere a grinzii prezentate


mai sus, astfel nct s preia
M nec = 18 000 daN m

rezult necesitatea introducerii unui efort suplimentar n tirant, de prentindere, cu


schimbarea corespunztoare a calitii oelului.

78

Efortul total n tirant va fi:


X t = X1 + X p
rezultat din aciunea sarcinii

i respectiv din aciunea prentinderii tirantului

rezultat din
(

)
(

calculat innd cont de fora axial i momentul ncovoietor care acioneaz grinda.

[39]

2.4. Experimente numerice


Se verific rezultatele obinute n exemplul anterior utiliznd pentru aceasta un
calcul, n element finit, folosind programul de calcul Robot.
Elementul liniar, grinda de beton armat

Se consider urmtorii parametri pentru grinda de b.a.:


n seciune:b=200 mm; h = 500 mm; l=4500 mm; e=h/4, a=103 mm;
79

reazem articulat la stnga i simplu rezemat la dreapta;


clasa de beton BC 15, E=14700 N/mm2, coef. lui Poisson =0,2;
armtura: oel beton PC 52 E=210000 N/mm2, coef. lui Poisson =0,3;
aria seciunii elementelor macaz Aem= 2000 mm2;
ncrcarea q=0.138 N/mm2.
Calculul, ale crui rezultate sunt prezentate n continuare, urmrete evidenierea
eficienei sistemului de consolidare macaz adoptat. Se pun n eviden deplasrile grinzii,
tensiunile n beton, respectiv tensiunile n tirantul macaz de consolidare. Valorile prezentate
n Fig. 2.6-2.8 se refer la cazul particular analizat. Eforturile rezultate au valori similare cu
cele obinute n calculul dezvoltat la punctul 2.3.
n continuare sunt prezentate graficele 2.a, 2.b, 2.c obinute prin analiza n element
finit a grinzii analizate anterior pentru diferite valori ale ariei tirantului i diferite
excentriciti. Graficele prezint eficiena tiranilor prin influena ariei tirantului asupra
deplasrii, asupra tensiunii din beton i asupra tensiunii din tirant. Alura graficelor este
similar cu cea a nomogramelor generate la punctul 2.2.2.4, ceea ce confirm faptul c
fenomenul analizat este corect cuantificat.
Analiza fcut este prezentat i n Tab. 2.3 - 2.5 n care sunt folosite ca elemente de
referin valorile eforturilor i deformaiilor pentru grinda neconsolidat cu tirant macaz.
Comparaia permite evidenierea gradului de eficien a tirantului macaz funcie de
caracteristicile lui geometrice i mecanice.

80

Rezultate ale calculului n element finit a elementului consolidat analizat

Fig. 2.5. Schematizarea


grinzii analizate

Fig. 2.6. Deplasrile pe


vertical ale grinzii de b.a.
consolidate

Fig. 2.7. Variaia tensiunilor


n beton

Fig. 2.8. Tensiunea n tirant

81

Influena variaiei ariei tirantului asupra deplasrii

2.a

Sgeata maxim

10,5
e=0

10

e=h/4

9,5

e=h/2

9
8,5
8
7,5
0

20

40

60

80

100

Aria tirantului

Influena variaiei ariei tirantului asupra tensiunii din beton

Tensiunea maxim n beton

2.b
15,8
15,6
15,4
15,2
15
14,8
14,6
14,4
14,2
14
13,8

e=0
e=h/4
e=h/2

20

40

60

80

100

Aria tirantului
Influena variaiei ariei tirantului asupra tensiunii din tirant

Tensiunea maxim n tirant

2.c
70
60

e=0

50

e=h/4

40

e=h/2

30
20
10
0
0

20

40

60

80

100

Aria tirantului
Grafice 2,a. 2b, 2.c ce evideniaz influena ariei tirantului asupra eficienei sistemului
de consolidare,
82

Valori din ncrcarea iniial +


ncrcarea suplimentar

ncarcare
iniial

Arie tirant
[cm2]
0
0
5
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100

Sgeata maxim
[mm]
5,204
10,408
9,982
9,717
9,406
9,228
9,114
9,033
8,974
8,929
8,893
8,864
8,839

Tensiunea maxim n
beton [N/mm2]
8,02
16,04
15,61
15,35
15,04
14,86
14,75
14,67
14,61
14,57
14,53
14,5
14,48

Tensiunea maxim n tirantul


macaz [N/mm2]
0
0
45,44
36,85
26,74
20,98
17,26
14,66
12,74
11,27
10,1
9,15
8,36

Tab. 2.3. Variaia eforturilor i a deformaii n funcie de variaia ariei tirantului pentru e =0

Valori din ncrcarea iniial +


ncrcarea suplimentar

ncarcare
iniial

Arie tirant
[cm2]
0
0
5
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100

Sgeata maxim
[mm]
5,204
10,408
9,817
9,44
8,987
8,725
8,554
8,434
8,344
8,275
8,22
8,176
8,139

Tensiunea maxim n
beton [N/mm2]
8,02
16,04
15,509
15,17
14,75
14,525
14,372
14,26
14,18
14,12
14,074
14,03
14

Tensiunea maxim n tirantul


macaz [N/mm2]
0
0
57,25
46,88
34,4
27,16
22,44
19,12
16,65
14,75
13,24
12,01
10,98

Tab. 2.4. Variaia eforturilor i a deformaiilor n funcie de variaia ariei tirantului pt. e = h/4

Valori din ncrcarea iniial +


ncrcarea suplimentar

ncarcare
iniial

Arie tirant
[cm2]
0
0
5
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100

Sgeata maxim
[mm]
5,204
10,408
9,79
9,397
8,926
8,653
8,475
8,35
8,258
8,186
8,129
8,083
8,045

Tensiunea maxim
n beton [N/mm2]
8,02
16,04
15,48
15,12
14,7
14,46
14,3
14,19
14,1
14,04
13,98
13,94
13,91

Tensiunea maxim n
tirantul macaz [N/mm2]
0
0
59,86
48,97
35,9
28,34
23,4
19,93
17,36
15,37
13,79
12,51
11,44

Tab. 2.5. Variaia eforturilor i a deformaiilor n funcie de variaia ariei tirantului pt. e = h/2

83

Capitolul 3
SISTEME DE ALCTUIRE A SOLUIILOR DE CONSOLIDARE SUB
EXPLOATARE, PE TIPURI DE STRUCTURI, CU ASPECTE TEHNOLOGICE
SPECIFICE

3.1. Introducere
Procesul de consolidare a structurilor presupune o analiz complex a cauzelor care
au provocat sau au contribuit la producerea deficienelor structurii precum i identificarea
caracteristicilor fizice i mecanice ale elementelor structurale, avnd ca scop conceperea unei
soluii de consolidare care s asigure, dup intervenie, atingerea parametrilor proiectai
iniial sau chiar depirea lor.
Restriciile privind ntreruperea procesului de producie n perioada efecturii
operaiilor de consolidare a structurii de rezisten, datorit pierderilor financiare nsemnate
pe care le-ar antrena, impun adoptarea unor soluii de consolidare aplicabile fr diminuarea
procesului de producie ce se desfoar n cldirea industrial respectiv.
Procesul de restaurare prin reabilitare local sau de ansamblu a construciei presupune
refacerea:
proprietilor fizice ale materialelor componente (integritatea maselor, rezistena la
oboseal)
proprietilor mecanice (rezisten, rigiditate i ductilitate).[59][96]
n general, diminuarea proprietilor fizice conduce la soluii de reabilitare prin
refacerea capacitii portante cu sau fr modificarea schemei statice, n timp ce, diminuarea
proprietilor mecanice conduce la soluii cu modificarea schemei statice iniiale restaurnd
sau chiar mbuntind comportamentul dinamic al structurii afectate.
Se analizeaz, n continuare, aspecte definitorii ale modului de alctuire a sistemelor
de reabilitare sub exploatare ale elementelor structurale liniare, respectiv, de suprafa.
3.2. Soluii de consolidare pentru structuri liniare
Sistemele de consolidare pentru structuri liniare [38] sunt alctuite din elemente de tip
bar (realizate din profile laminate) care, dup conectarea cu structura ce se consolideaz
(prin intermediul unor piese metalice special concepute), au rol de preluare a eforturilor de

84

ntindere rezultate n urma conlucrrii ntre structura de beton i sistemul de consolidare.


Dup modul de intrare n lucru se disting:
- sisteme active;
- sisteme pasive.
3.2.1. Sisteme active
Elementul principal al unui sistem activ [38] o reprezint bara de oel de nalt
rezisten cu ajutorul creia se introduc eforturi iniiale n elementul de beton armat ce se
consolideaz. Realizat prin precomprimare exterioar, sistemul este eficace pentru
reabilitarea sau majorarea capacitii portante a unui element liniar de structur. Utilizarea
precomprimrii pentru remedierea unor situaii de insuficien a capacitii portante la
ncovoiere, pentru elementele de beton armat sau precomprimat, se aplic la elemente de
beton fr degradri sau la elemente de beton cu deficiene fizice (fisurat, corodat etc.).
Tehnologic, realizarea unei precomprimri exterioare presupune:
- alegerea traseului armturilor de precomprimare exterioar (rectiliniu sau macaz);
- alegerea sistemului de transfer al efortului de precomprimare.
Consolidarea grinzii de beton armat prin sistemul macaz activ este prezentat
schematic n Fig. 3.1. Se pune n eviden i efectul eforturilor din tirant asupra elementului
de beton armat. Sistemul ofer avantajul transformrii elementului de beton armat ncovoiat
ntr-un element supus compresiunii excentrice. n plus sistemul macaz activ asigur i un spor
de capacitate portant pentru preluarea forelor tietoare. Din punct de vedere tehnologic,
execuia sub exploatare a unui astfel de sistem are marele avantaj al vitezei de execuie,
procedeul fiind realizat uscat i cu un mare grad de prefabricare [38][61].
Soluia de consolidare cu sistem activ rectiliniu este prezentat in Fig. 3.2. Aparatul de
transfer este rezolvat cu guseu i etrier tensionat. Soluia asigur un control bun al
transferului forei de pretensionare. n comparaie cu sistemul macaz, care se execut cu dou
bare de tensionare dispuse simetric n raport cu axa vertical a elementului de beton armat,
sistemul rectiliniu de precomprimare prezentat utilizeaz o singur bar de tensionare, ceea
ce presupune o mare precizie la axarea n raport cu elementul de beton armat. Este necesar
verificarea stabilitii lateral. Sistemul rectiliniu nu ofer mrirea capacitii portante la fore
tietoare.
n Fig. 3.3 sunt prezentate variante de consolidare a unor grinzi metalice cu sistem
activ rectiliniu cu detalii specifice pentru aparatul de transfer.
85

Fig. 3.1. Sistem macaz activ:a) grind de beton armat cu tirant post tensionat; b) detalii
explicative privind ancorarea i devierea tirantului macaz postntins: ancoraj pentru tirant
macaz postntins; c) deflector pentru tirant macaz postntins
86

Fig. 3.2. Consolidare element liniar de beton armat cu sistem tirant activ rectiliniu.

Fig. 3.3. Consolidare element liniar tip grind metalic cu sistem tirant activ

87

3.2.2. Sisteme pasive


Sistemele pasive [38] intr n lucru n momentul modificrii strii de deformare (i
implicit a strii de eforturi) a elementelor consolidate fa de situaia existent n momentul
montrii sistemului. Efectul lor asupra elementului poate fi asimilat cu introducerea unor
reazeme elastice suplimentare n cmpul grinzii i cu apariia unor componente orizontale ce
trebuie compensate pe nlimea acesteia.
Eficiena sistemului este dat de deformabilitatea, n domeniul elastic, a elementelor
ntinse. Dimensionarea componentelor ntinse se face, n consecin, prin ncercri, pn la
atingerea eficienei necesare, adic a sporului necesar de capacitate portant a ansamblului
sau, ceea ce este similar, a reducerii strii de solicitare n elementul consolidat.
Sistemele pasive se pot utiliza att pentru restabilirea capacitii portante a unor
elemente degradate ct i pentru majorarea ei peste cea proiectat.
3.2.2.1. Sisteme pasive de tip macaz, cu tirani orizontali
n cazul grinzilor continue rezemnd pe stlpi (estacad), sistemul de consolidare se
poate rezolva ca n Fig. 3.4 i 3.5. Numrul reazemelor elastice suplimentare (det. C, Fig. 3.6)
create n cmpul grinzilor poate fi de 2 sau 4, funcie de nlimea grinzii ce se consolideaz
i de sporul de capacitate portant necesar. Eficiena barelor nclinate scade cu micorarea
unghiului fcut cu orizontala, ceea ce condiioneaz dispunerea reazemelor elastice att ca
numr ct i ca poziie.
Componenta vertical a efortului din tiranii nclinai asigur efectul de reazem
intermediar elastic pentru grinda ce se consolideaz.
Componentele orizontale ale ntinderilor ce apar n tiranii nclinai sunt preluate n
cmp de tirani orizontali, iar pe reazeme sunt compensate prin aparatele de reazem
intermediare (Fig. 3.6, det. A i B). Diferenele ce apar n cazul solicitrilor diferite n
cmpuri (ncrcri diferite, deschideri diferite) sunt transmise prin sistem la aparatele de
reazem de capt, unde, suprapuse componentelor orizontale din cmpurile marginale sunt
transferate elementului consolidat. Elementul consolidat se transform astfel ntr-un element
continuu pe reazeme fixe (rezemarea pe stlpi) i reazeme elastice (datorate sistemului de
consolidare) solicitat la ncovoiere (din forele exterioare) i compresiune (transmis de
aparatele de reazem de capt).
n cazul estacadelor aparatul de reazem se limiteaz ca nlime la nlimea unei
traverse, constituind i reazem pentru ina de rulare.

88

Fig. 3.4.Consolidare cu tirani macaz pasivi. Variant.


Cuplarea tiranilor nclinai cu tiranii orizontali i cu aparatele de reazem se face de
tip articulaie, ceea ce asigur o adaptare uoar a sistemului la geometria efectiv a
elementului ce se consolideaz. Lungimea disponibil a filetului de la capetele tiranilor
nclinai este determinat funcie de abaterile dimensionale avute n vedere la proiectarea
sistemului.[38]
Montarea aparatului de reazem se face la faa superioar a elementului ce se
consolideaz, pe betonul curat de eventualele pri degradate, prin intermediul unui strat
subire de mortar epoxidic de poz [35].
Punerea n stare de funcionare a sistemului se realizeaz prin strngerea piulielor de
la capetele tiranilor nclinai cu ajutorul unei chei dinamometrice. O intrare mai eficient n
lucru a sistemului se poate realiza, n cazul existenei unei sarcini mobile pe elementul
consolidat (poduri rulante, vagonei etc.) prin ncrcarea cmpurilor nvecinate cmpului n
care se strng piuliele tiranilor. Elementele constitutive ale sistemului de consolidare se
confecioneaz n atelierele specializate, cu un control riguros al calitii mbinrilor.
Dimensiunile i greutatea redus a acestor elemente asigur o manipulare i montare uoar.

89

Fig. 3.5.Consolidare grind (estacad) b.a. continu cu sistem macaz pasiv

Fig. 3.6.Detalii de consolidare a grinzii


de b.a. cu sistem macaz pasiv

Operaiile ce se efectueaz la faa locului sunt puin pretenioase.

Sistemul de

consolidare rmne aparent i se protejeaz anticoroziv prin vopsire [66].


Se prezint n continuare imagini cu elemente liniare de beton armat consolidate cu
sistem macaz pasiv.

90

Foto 3.1.Consolidare sub


exploatare la o estacad pt.
vagonei cu minereu, la
exploatarea minier Blan.
Ansamblu

Foto 3.2.Detalii de realizare a confeciei


metalice de consolidare, exploatarea
minier Blan (a-e)

91

3.2.2.2. Sisteme pasive de tip macaz, cu contrafie

Fig. 3.7.Consolidare a grinzii de b.a. continue


cu sistem macaz pasiv - varianta contrafie

92

La acest sistem de consolidare (Fig. 3.7) componentele orizontale ale ntinderilor din
tirani sunt preluate de bare comprimate i transmise stlpilor. Sistemul este alctuit dintr-o
serie de ansambluri dispuse independent unul de cellalt, pe reazemele grinzii.
Principiul de alctuire i montare este similar cu cel prezentat la punctul anterior.
Sistemul se utilizeaz cu bune rezultate pentru nclinri ale tiranilor fa de vertical de
pn la 45. Se realizeaz cu un consum de metal mai redus dect varianta precedent, dar
preluarea componentelor orizontale ale ntinderilor din tirani se face prin transferul forelor
de compresiune la betonul din stlpi.
3.2.2.3. Sistem cu tirani pasivi pentru reabilitarea consolelor verticale de beton
armat la estacade pentru pod rulant
Consolele verticale de beton armat de pe capetele stlpilor ce susin grinzile de rulare
la estacade pentru pod rulant au rolul fixrii la fore orizontale a tlpii superioare a grinzii de
rulare. Degradarea consolei se produce de obicei la baza ei, n zona de moment maxim .
Sistemul de consolidare (v. Fig. 3.8) este conceput n ideea dezvoltrii pieselor lui
componente doar spre exteriorul estacadei, datorit prezenei podului rulant la interior.
Adaptabilitatea sistemului la variaii ale geometriei ansamblului consolidat este datorat
celor 3 evi de blocare care se pot roti n reazemele lor i celor 2 tirani nclinai filetai la un
capt.
Rezemarea pieselor metalice pe beton se face prin intermediul unui strat de chit
epoxidic [38].

Fig. 3.8.Consolidarea consolei de b.a. pentru


fixarea grinzii de rulare - sistem tirani pasivi.
93

Foto 3.4. Detalii de alctuire a


confeciei metalice de consolidare

3.3. Soluii de consolidare pentru structuri plane


3.3.1. Sisteme rigide pasive
Sistemele rigide la ncovoiere se utilizeaz la reabilitarea structurilor plane [38][11]
n cazul necesitii majorrii capacitii portante sau rigiditii normal pe planul lor. Soluiile
de consolidare sub exploatare ale elementelor de suprafa presupun dispunerea unor
reazeme suplimentare pentru placa planeului, constituite din grinzi metalice rezemate pe
grinzile principale ale structurii sau pe reazeme proprii.
Analiza strii de eforturi n elementul plan ce se consolideaz, necesar detalierii
soluiei de consolidare, se face dup adoptarea unor scheme statice adecvate comportrii
reale a elementului de suprafa. Starea final de eforturi n placa consolidat se obine, prin
suprapunerea eforturilor dezvoltate sub aciunea sarcinilor permanente existente nainte de
activarea sistemului de consolidare, calculate pe schema static a structurii neconsolidate, cu
eforturile rezultate sub aciunea sarcinilor utile i a sarcinilor permanente dispuse ulterior
activrii sistemului de consolidare, pe schema static rezultat dup consolidare.
Procesul de analiz presupune alegerea poziiei i a rigiditii adecvate a elementelor
sistemului de consolidare, eficiena acestuia i implicit efectul asupra strii de eforturi n
elementul consolidat fiind determinate de acestea.

Fig. 3.9. Consolidarea unei plci de b.a.cu sistem rigid

94

Un sistem de consolidare cu rigiditate la ncovoiere (Fig.3.9), utilizat la reabilitarea


plcilor, poate fi conceput sub forma unor grinzi metalice care se fixeaz ntre feele
grinzilor principale cu ajutorul unor aparate de reazem tip pan. Se pot dezvolta diverse
tipuri de aparate de reazem, rolul lor fiind acela de a preda reaciunea grinzii metalice de
consolidare grinzilor principale de planeu. Sistemul trebuie sa aib adaptabilitatea la
situaia real fr modificarea modului de lucru i s se asigure controlul intrrii n lucru a
acestuia dup activare.
Tehnologia de montare i activare a sistemului de consolidare este funcie de soluia
constructiv adoptat.
Exemplificativ, pentru varianta prezentat n Fig.3.9, succesiunea operaiilor
tehnologice utilizate la montarea i activarea sistemului, este urmtoarea:
- se practic guri n placa de beton armat pentru buloanele de fixare a sistemului de
consolidare;
- se pune n poziie grinda metalic respectiv (cu mortar epoxidic de poz ntre
metal i beton) cu ajutorul uruburilor de conlucrare;
- se monteaz aparatele de reazem tip pan, se strng uruburile de fixare; rezult o
blocare a grinzii metalice pe reazeme, inclusiv la deplasri orizontale;
- se sudeaz aparatul de reazem de grinda metalic.
3.3.2. Sisteme flexibile pasive
Sistemele flexibile pasive se utilizeaz la reabilitarea structurilor plane n cazul
necesitii refacerii/majorrii capacitii portante sau rigiditii acestora n planul lor.
Restabilirea comportrii de aib a planeelor din prefabricate [52] (vezi Fig.3.10),
deteriorate n timpul aciunii seismice prin fisurare n lungul rosturilor dintre prefabricate, se
realizeaz cu ajutorul unor contravntuiri orizontale, montate sub planeu, fr a ntrerupe
exploatarea curent a planeului.
Contravntuirile, din oel rotund, sunt ancorate att n nucleul central ct i n
structura perimetral mai flexibil, obligndu-le s lucreze mpreun la fore orizontale.
Adaptabilitatea sistemului la geometria efectiv a construciei se realizeaz prin prinderea
articulat a tiranilor la intersecia lor i prin prevederea unor zone filetate la capete.
n vederea asigurrii intrrii instantanee n lucru a elementelor de consolidare se
introduce n barele sistemului un efort iniial de circa 5 -10 % din efortul capabil.

95

Fig. 3.10. Restabilirea comportrii de aib a planeului cu sistem tirani pasivi


96

Rigidizarea longitudinal a estacadelor de beton armat pentru un pod rulant este


realizabil cu sistemul prezentat n Fig.311.: un sistem de tirani ncruciai fixai la
extremitile stlpilor cu ajutorul unor buloane. Lunecarea aparatului de cuplare pe stlpi
este eliminat prin dezgolirea armturii longitudinale i sudarea pe aceasta a unor opritori
sau fixarea cu ancore chimice.[38].
Dimensionarea sistemului se face la fora longitudinal de frnare a podului rulant.

Fig. 3.11. Rigidizare longitudinal a estacadei unui pod rulant cu sistem de tirani pasivi
3.4. Aspecte ale modelrii pentru calcul a sistemelor de consolidare analizate
La analiza sistemelor de consolidare prezentate au fost comentate i particularitile
de calculul ale sistemului respectiv.
n cazul sistemelor pasive de tip macaz utilizate pentru consolidarea elementelor
liniare, respectiv n cazul sistemelor flexibile pasive utilizate la consolidarea structurilor
plane, legturile ntre subansamblurile metalice ale sistemului sunt de tip articulaie.
Legturile ntre aparatele de reazem inferioare (reazemele elastice introduse de sistemul de
consolidare) i elementul de beton armat sunt de tip reazem simplu, cu sau fr luarea n
considerare a frecrii reazem metalic beton. Legturile ntre aparatele de reazem metalice
superioare i elementul de beton, dispuse la extremitile elementului, sunt de tip articulaie.
Modelarea pentru calcul a aparatelor de reazem nu presupune o abordare special,
modul de alctuire i rigiditatea elementelor constitutive permind dimensionarea acestora
n baza eforturilor determinate prin relaii de echilibru static. [143]

97

Capitolul 4
CONTRIBUII LA ANALIZA SISTEMELOR DE CONSOLIDARE SUB
EXPLOATARE ALE ELEMENTELOR DE SUPRAFA
4.1. Consideraii privind consolidarea elementelor de suprafa
4.1.1. Consideraii generale
Consolidarea elementelor de suprafa presupune, de regul, ntreruperea funciunii
susinute de planeul respectiv pe perioada execuiei consolidrii. Aceast situaie creeaz
multiple probleme utilizatorului, ceea ce justific analiza unor soluii de consolidare sub
exploatare. i n cazul elementelor de suprafa consolidarea sub exploatare va urmri
respectarea principiilor de conformare i a celor tehnologice analizate la elementele liniare.
Soluiile de consolidare sub exploatare ale elementelor de suprafa sunt avantajoase
mai ales n cazul cldirilor industriale unde ntreruperea procesului de producie provoac
pierderi semnificative, iar soluiile de consolidare care presupun dispunerea unor elemente
noi, de regul metalice, sunt condiionate doar de respectarea unor gabarite/circuite
funcionale, fr ca prezena lor s afecteze semnificativ spaiul din punct de vedere estetic.
4.1.2. Schematizarea pentru calcul a elementelor de suprafa
Reabilitarea elementelor de suprafa presupune cunoaterea caracteristicilor
elementelor ce se consolideaz din punct de vedere a soluiei proiectate, a modului de
execuie, a caracteristicilor mecanice ale materialelor puse n oper, a valorii efective a
aciunilor permanente i a celor de exploatare, a deficienelor de alctuire/comportare.
Analiza strii de eforturi, necesar definirii soluiei de consolidare, se face dup
adoptarea unor scheme statice adecvate comportrii reale a elementelor de suprafa.
Rigiditatea grinzilor pe care descarc placa influeneaz semnificativ starea de
eforturi n aceasta, mai ales n cazul rezemrii unei plci continue de beton armat pe grinzi
metalice. Starea de eforturi final n placa consolidat se obine, de regul, prin
suprapunerea eforturilor dezvoltate sub aciunea sarcinilor permanente existente nainte de
dispunerea sistemului de consolidare, calculate pe schema static a structurii neconsolidate,
cu eforturile rezultate sub aciunea sarcinilor utile i a sarcinilor permanente, dispuse ulterior
realizrii sistemului de consolidare, pe schema static rezultat dup consolidare.

98

Schematizarea structurii pentru calcul trebuie s in cont i de comportarea posibil


diferit pe reazemele intermediare ale unei plci continue deoarece uniformizarea, pe
considerente tehnologice sau practice, a armrii pe reazeme poate conduce la comportare
diferit a plcii pe reazem, placa lucrnd n domeniul elastic sau plastic. La acest aspect se
adaug poziia armturii pe reazeme, n unele situaii ea avnd o poziie necorespunztoare
deplasat la betonare datorit distanierilor inadecvai. Este afectat valoarea momentului
capabil pe reazemele respective, ceea ce conduce la necesitatea adoptrii unor scheme
statice care s surprind acest aspect.
Procesul de analiz presupune alegerea poziiei i a rigiditii adecvate a elementelor
sistemului de consolidare, eficiena acestuia i implicit efectul asupra strii de eforturi n
elementul consolidat fiind determinate de acestea.
4.2. Analiza consolidrii sub exploatare a unui planeu de beton armat cu plac
continu
Analiza se face pe o situaie concret, aspectul cantitativ fiind determinant pentru
deciziile privind soluiile adoptate. Modul de abordare i rezolvare se poate generaliza
pentru situaii similare. Este important de remarcat efectul rigiditii grinzilor structurii,
respectiv a elementelor sistemului de consolidare, asupra strii de eforturi i deformaii n
placa planeului, aspect ce susine importana lurii n considerare a acestei caracteristici la
analiza comportrii unui element de suprafa.
4.2.1. Caracteristici iniiale
Placa continu de beton armat, cu grosimea de 12 cm, rezemat (fr conectori) pe
grinzile unor cadre realizate n structur metalic din profile cu perei subiri, aparine unui
planeu intermediar, al unei hale P+1E. Placa lucreaz pe o direcie.
Structura halei este realizat din cadre transversale cu 4 deschideri de 4,90 m, cu
traveea de 4,30 m. Stlpii marginali sunt din profil IPE 240. Stlpii intermediari sunt din
profile cu perei subiri 2 C 200x100 mm cu grosimea pereilor profilelor de 3mm. Riglele
planeului intermediar sunt din profil 2 C 320x100x3.
Starea tehnic: fisuri la partea superioar a plcii, pornind de la stlpi, la 45o fa de
direcia grinzilor. Armarea plcii pe reazeme dispus la circa 4-6 cm de la faa superioar.
4.2.2. Modul de analiz
Se analizeaz prin calcul starea de eforturi i deformaii a plcii planeului pentru
situaia iniial i pentru situaia dup consolidare.

99

Calculul se face pe situaii de rezemare care schematizeaz modul de comportare


corespunztor armrii efective a plcii. Se adopt schemele de ncrcare aferente fiecrui
stadiu de comportare/rezemare a plcii, nainte i dup consolidare.
Soluia de consolidare analizat presupune dispunerea unor reazeme suplimentare
pentru placa planeului, constituite din grinzi metalice plasate paralel cu grinzile de cadru,
rezemate prin intermediul unor elemente nclinate pe fundaiile structurii. Stabilirea
rigiditii acestor grinzi suplimentare a fcut obiectul unui proces de optimizare.
4.3. Situaia iniial - teoretic, cu continuitatea plcii pe grinzile cadrelor,
(aciuni permanente - greutatea proprie + ap)
4.3.1. Deplasri grinzi

4.3.2. Deplasri plac


Se evideniaz efectul rigiditii reduse a grinzilor cadrelor metalice asupra strii de
deformaii a plcii.

100

4.3.3. Momentele n plac pe direcia x

Comparativ, se prezint starea de


eforturi n plac n cazul considerrii,
la limit, a reazemelor plcii ca
nedeplasabile (grinzi cu rigiditate
infinit).

4.3.4. Momentele n plac pe direcia y


Se evideniaz efectul rigiditii reduse a grinzilor cadrului metalic asupra strii de eforturi
n plac.

Rigiditatea redus a grinzilor a fcut ca prezena/efectul lor asupra comportrii plcii


s fie puin semnificativ. Grinzile nu reprezint reazeme efective pentru plac. Se ajunge la
o comportare a plcii similar cu a unui planeu dal, starea de eforturi efectiv este diferit
de cea luat n calcul la proiectare (placa continu care lucra pe o direcie - cea
perpendicular pe grinzi).

101

4.3.5. Momentele n grinzi

4.4. Situaia consolidat, fr luarea n considerare a continuitii plcii pe grinzile


cadrelor
Se adopt o schem static acoperitoare, cu neglijarea continuitii pe reazeme (n
realitate continuitatea este parial datorit poziiei deplasate a armturii pe reazeme).
Se consider placa simplu rezemat pe grinzile cadrelor i liber pe celelalte dou
laturi (placa lucreaz pe 1 direcie). Analiza se poate face pe un cmp al plcii cu
dimensiuni traveea x deschiderea cadrului.
4.4.1.

Schema static pentru calculul la aciuni dispuse nainte de activarea sistemului

de consolidare (aciuni permanente = greutatea proprie a plcii + ap). .


4.4.1.1. Deplasrile grinzilor

102

4.4.1.2. Deplasrile plcii

4.4.1.3. Momentele n plac dup direcia x

103

4.4.1.4. Momentele n plac dup direcia y

4.4.1.5. Momentele pe grind

104

4.4.2. Schema static pentru calculul la aciuni dispuse ulterior activrii sistemului
de consolidare (aciuni temporare + alte aciuni permanente)

4.4.2.1. Deplasrile grinzilor

4.4.2.2. Deplasrile plcii

105

4.4.2.3. Momentele n plac pe direcia x

4.4.2.4. Momentele pe grinzi

Analiza fcut pe aceste scheme statice (suprapunerea eforturilor obinute pe


schemele statice 4.4.1 + 4.4.2) conduce la concluzia c ipoteza de calcul cu neglijarea
contnuitii plcii pe reazeme provoac depirea momentelor capabile ale plcii n cmp.
Este necesar o modelare mai apropiat de resursele reale de capacitate portant a
plcii, motiv pentru care se analizeaz n continuare situaia cu luarea n considerare a
continuitii pariale a plcii pe reazeme.
106

4.5. Situaie consolidat, cu luarea n considerare a continuitii pariale a plcii pe


grinzile cadrelor
Pe aceast schem static se analizeaz starea de eforturi i se optimizeaz sistemul
de consolidare pentru asigurarea unei stri de eforturi care s rspund att la armarea
efectiv a plcii (deci s nu fie depite momentele capabile ale plcii n cmp i pe
reazeme), ct i la limitarea creterii eforturilor n grinzile existente ale cadrului structurii.
Analiza se face pe o schem static cu continuitate parial pe reazemele
intermediare (riglele cadrelor) - articulaie plastic, cu moment egal cu momentul capabil
efectiv (corespunztor poziiei armturii coborte pe reazem la circa jumtate din nlimea
plcii). Se lucreaz n programul Robot Professional 2013.
4.5.1. Schema static pentru calculul la aciuni dispuse nainte de activarea
sistemului de consolidare (aciuni permanente = greutatea proprie + ap)
- se consider placa de beton armat de 12 cm i apa 2 cm

4.5.1.1. Deplasrile plcii

107

4.5.1.2. Momentele n plac pe direcia x

4.5.1.3. Momentele n plac pe direcia y

4.5.1.4. Diagrama de momente pe grinzi

108

4.5.1.5. Deplasrile grinzilor

4.5.2. Schema static pentru calculul la aciuni dispuse ulterior activrii sistemului de
consolidare (aciuni temporare + alte aciuni permanente)
Se consider aciuni temporare 2 kN/m2. Aciunile temporare sunt dispuse pe
sistemul consolidat, rezultnd eforturile i deplasrile aferente. Starea final de eforturi va
rezulta prin suprapunerea eforturilor determinate
ncrcare.
4.5.2.1. Deplasrile plcii

109

pe cele dou scheme statice i de

4.5.2.2. Momentele n plac pe direcia x

4.5.2.3. Momentele n plac pe direcia y

4.5.2.4. Diagramele de momente pe grinzi

110

4.5.2.5. Deplasrile grinzilor

Eforturile finale, rezultate prin suprapunerea eforturilor obinute pe schemele 4.5.1.


i 4.5.2., au valori care nu depesc capacitatea portant a plcii sub aciuni totale de
exploatare.
Sistemul de consolidare a fost optimizat prin definirea poziiei i a rigiditii optime
a grinzilor de consolidare. S-a urmrit ca n nici o seciune s nu fie depit momentul
capabil al plcii, att n cmp ct i n zona reazemelor (zona capabil s preia momente
negative), iar momentul pe rigla cadrului s nu depeasc capacitatea portant a acesteia.
Se prezint n continuare imagini cu situaia nainte i dup consolidarea planeului.

Foto 4.1. Planeu nainte de consolidare.


Vedere travee cadre structur

111

Foto 4.2. Planeu dup dispunerea


elementelor de consolidare

Foto 4.4. Planeul dup dispunerea


elementelor de consolidare

Foto 4.3. Planeu nainte de consolidare.


Vedere deschideri cadre structur

Foto 4.5. Execuie rezemare pe fundaie


elemente de susinere grinzi consolidare
Complexitatea problematicii

Foto 4.6. Detaliu mbinare element de


susinere cu grinda de consolidare

reabilitrii/consolidrii planeelor sub exploatare

deriv din numrul mare de parametri

ce definesc situaia iniial i condiioneaz

adoptarea soluiei optime de reabilitare. Analiza fcut sintetizeaz aspectele ce se iau n


considerare i modul de soluionare a reabilitrii sub exploatare a unui element de suprafa.

112

Capitolul 5
STUDIU DE CAZ: REABILITAREA STRUCTURII DE REZISTEN A
ESTACADEI DE LA RAMPA DE DESCRCARE LA DEPOZITUL DE
CLORUR DE POTASIU, OBIECT 1325, AZOMURE
5.1. Consideraii generale privind fenomenul de coroziune
Coroziunea reprezint o form de transformare a materiei n natur i const n
fenomene fizico-chimice de deteriorare a elementelor de construcie, supuse aciunii unor
ageni agresivi, ca urmare a unor reacii chimice sau electrochimice.
Coroziunea este un fenomen deosebit de complex, generat i influenat simultan de o
mulime de factori, depinznd de natura i caracteristicile mediului agresiv i a materialelor
de construcie, de solicitarea mecanic, alctuirea constructiv, sistemele de protecie
anticoroziv ntrebuinate etc. Aciunea coroziv se declaneaz de obicei la suprafaa
elementelor de construcie i avanseaz treptat spre interiorul lor.[62]
nlturarea efectelor coroziunii este deosebit de dificil din punct de vedere tehnic i
presupune investiii semnificative din punct de vedere financiar.
5.1.1 Coroziunea armturilor (a metalelor)
5.1.1.1. Coroziunea prin ageni chimici
Armturile din elementele de beton armat au un strat de acoperire de 2-5 cm. Dac
armtura ajunge n contact cu ageni chimici, cu apa sau cu aerul, se corodeaz. Fenomenul se
produce prin ptrunderea gazelor sau a soluiilor agresive n beton, prin pori, microfisuri i
fisuri ceea ce conduce la corodarea armturilor. Volumul oxidului produs de coroziune este
de aproape 8 ori mai mare dect al metalului din care provine; expansiunea care urmeaz
produce fisuri i dislocri ale betonului.
Concentrrile de tensiuni influeneaz simitor procesul de coroziune a armturilor din
oel. n condiiile n care betonul din vecintatea armturii este perfect, fr fisuri sau
porozitate ridicat (deci nu a aprut carbonatarea acestuia), betonul protejeaz armtura pn
cnd intervin condiii electrochimice difereniate, care mresc intensitatea ionilor agresivi.
Dac armturile sunt constituite din metale diferite sau chiar din acelai metal, dar
prelucrate sau solicitate diferit, coroziunea atac punctele de contact dintre acestea i n

113

particular, cele ale tiranilor cu armtura sau elementele de rezemare (procesul se numete
pil de coroziune). n consecin, ntr-o seciune dat, toate armturile trebuie s fie din
acelai tip de oel i s aib aceiai prelucrare.[59]
Tipurile de coroziune ale metalelor pot fi grupate n funcie de natura coroziunii i
natura surselor agresive care le produc. [25]
n funcie de natura coroziunii exist coroziune chimic, la care distrugerea metalului
se produce n medii agresive neelectrolitice, i coroziune electrochimic, cnd distrugerea
acestuia are loc n medii agresive electrolitice, reprezentnd cazul general de distrugere a
metalelor prin coroziune. n funcie de localizarea procesului de coroziune la metale se
disting:
coroziunea de suprafa, care poate fi continu, cnd aceasta are loc pe toat
suprafaa metalului, i discontinu sau local, cnd se produce numai pe anumite poriuni din
suprafaa lui;
coroziunea interioar cea mai periculoas deoarece se desfoar n interiorul
elementului metalic - este dificil de depistat i poate provoca distrugeri brute, neateptate ale
acestuia.
n funcie de natura sursei agresive care produce coroziunea, se deosebesc
urmtoarele tipuri:
coroziune atmosferic, datorat vaporilor de ap, impuritilor solide sau gazelor
agresive care pot declana coroziunea electrochimic de aeraie sau concentraie difereniat;
coroziunea subteran, provocat de apele subterane care transport electrolii cu
variaii de concentraie i aeraie;
coroziunea microbiologic, produs de microorganisme, care n metabolismul lor
implic procese chimice;
coroziunea n apa de mare, caracterizat prin viteze mari de coroziune i prin
localizarea punctiform a distrugerilor.

5.1.2. Coroziunea betonului


Coroziunea se produce de la suprafa spre interiorul betonului i se poate clasifica
astfel:
a) Coroziunea de tipul I n care se produc dizolvri selective pariale ale pietrei de
ciment i splarea prilor dizolvate. Aici se ncadreaz aciunea apei lipsit de duritate, care
produce decalcifierea pietrei de ciment i transformarea ei n geluri hidratate. Hidroxidul de
calciu Ca(OH)2 este dizolvat i scos din beton prin difuziune, sub form de eflorescen de
114

culoare alb. Concentraia de Ca(OH)2 scznd, se produce hidroliza hidrosilicailor i


apariia unor noi cantiti de Ca(OH)2. Fenomenul se repet i poate continua pn la
dezagregarea betonului.
b) Coroziunea de tipul II se caracterizeaz prin reacii chimice ntre substanele
coninute n mediul agresiv i unele componente ale pietrei de ciment. Ele dau natere la
compui solubili ce pot fi antrenai afar din beton, sau la compui nesolidificabili. n aceast
categorie intr aciunea apelor cu CO2. Apele ncrcate cu H2CO3 reacioneaz cu Ca(OH)2,
dnd n final bicarbonatul de calciu Ca(HCO3)2 , care este solubil i poate fi splat din beton.
Toi acizii mijlocii i tari n soluii apoase (srurile de amoniu, apele cu deeuri de la
fabricarea celulozei sau zahrului, uleiurile, grsimile, soluiile de sruri de magneziu etc.)
dau coroziuni de acest tip.
c) Coroziunea de tipul III se datoreaz acumulrii n piatra de ciment a unor sruri
care prin cristalizare i mresc volumul sau expandeaz, nving coeziunea betonului, l
frmieaz i l distrug. Acest gen de coroziune l manifest soluiile de sulfai apele
subterane de pe lng zcmintele de ghips, gazele de ardere bogate n SO2 i vaporii de ap,
soluiile concentrate de CaCl2 .[54][62]
Protecia mpotriva coroziunii betonului presupune n primul rnd folosirea unor
compoziii de betoane corespunztoare i a unor componeni ciment, agregate rezistente
la aciunea coroziv [60]. Ea se realizeaz i prin obinerea unor straturi protectoare
bituminoase, rini sau prin placarea cu materiale anticorozive.
5.2. Consideraii privind cauzele degradrii construciilor din industria chimic
Pe lng motivele deteriorrii construciilor subliniate n subcapitolul anterior,
agresiunea chimic este unul din factorii principali ntlnii la construciile de beton armat
din industria chimic. Agresivitatea chimic se analizeaz la nivelul:
infrastructurii de beton armat, unde ea se compar prin numr de uniti pH i
concentraie (mg/1). Aceasta depinde de:
- coeficientul de filtraie al pmntului;
- presiunea apei asupra fundaiei;
- procentul de armare a betonului;
- masivitatea fundaiei;
- gradul de impermeabilitate a betonului;
- natura cimentului.
115

suprastructurii de beton armat unde se identific prin:


- concentraia gazelor (mg/m3 aer);
- umiditatea relativ a aerului (%).
5.2.1. Coroziunea general acid
Se verific avnd ca indicator concentraia ionilor de hidrogen (pH). Acesta depinde
de:
tria acidului avnd valori:
- < 3,0 n cazul acizilor tari
- > 3,0 i < 5,0 n cazul acizilor medii
- > 5,0 n cazul acizilor slabi.
concentraia acidului fiind de:
- 4,0 cnd aceasta este 99,7%
- 5,0 cnd aceasta este 97,0%
- 6,0 cnd aceasta este 76,7%
- 7,0 cnd aceasta este 25,0%
- 8,0 cnd aceasta este 3,2%
- 9,0 cnd aceasta este 0,3%.
Se definesc 5 grade de agresivitate a mediului:
foarte slab - corespunztoare unui pH 7,0
slab - corespunztoare unui pH= 6,0-6,9
medie - corespunztoare unui pH= 5,5-5,9
intens - corespunztoare unui pH= 5,0-5,4
foarte intens - corespunztoare unui pH 4,9.
Clasa de agresivitate se mrete cu o treapt n cazul:
intrrii n contact a apei cu betonul de fundaie dup mai puin de 7 zile de
maturizare;
unor temperaturi ale mediului cuprinse ntre 50C si 80C;
existenei posibilitii de formare a condensului pe suprafaa elementelor de
construcii.

116

5.2.2. Coroziunea sulfatic


Spre deosebire de coroziunea general acid, deoarece aprecierea agresivitii sulfatice
se face n raport cu tipul de ciment folosit. Astfel rezult trei categorii:
ciment cu rezisten sulfatic redus: portland Pa35, P40, P45;
ciment cu rezisten sulfatic moderat: metalurgic M30, de furnal F25, hidrotehnic
H35 i HZ35;
ciment cu rezisten sulfatic ridicat SR35, SRA35.
Agresiunea sulfatic rezult n urma prezenei sulfului sub form de gaze: sulfura de
carbon CS2, bioxid de sulf SO2, trioxid de sulf SO3, hidrogen sulfurat H2S i sub form de
topituri de carbon i sulf la temperaturi nalte, care n contact cu oxigenul din aer se
transform n acid sulfuric.

5.2.3. Coroziunea clorului


Se manifest sub form de gaze: Cl, HCl, respectiv pulberi: NaCl, KCl, CaCl2, ZnCl2
(solubile i higroscopice). n condiiile unei cei omniprezente (umiditate relativ peste 80%)
o concentraie de clor de 0,5 mg/m3 aer este suficient pentru obinerea unei agresiviti
intense.
Concentraiile maxime ale ionilor de Cl- favorizeaz dezalcanizarea betonului,
dispariia etrierilor, reducerea seciunii armturilor longitudinale. Acestea mpiedic
expansiunea betonului datorit dizolvrii gipsului i sulfo-aluminatului de calciu n soluia de
cloruri.
5.2.4. Coroziunea carbonic
Acidul carbonic are o trie medie, dar fiindc numai 0,37% din CO2 dizolvat n ap se
afl ca H2CO3, efectul su coroziv este slab. Sub aciunea apelor carbonatate Ca(OH)2 din
piatra de ciment trece n CaCO3. Acesta este stabil doar n cazul unor concentraii mici de
CO2. Peste aa numita concentraie CO2 de echilibru, carbonatul format trece n bicarbonat
conform reaciilor :
Ca(OH)2 + CO2 = CaCO3 + H2O
CaCO3 + H2CO3= Ca(HCO3)2
CaCO3 + CO2 + H2O = Ca(HCO3)2
2 HCO3 + Ca2+ = Ca(HCO3)2

117

Carbonatul de calciu este practic insolubil; bicarbonatul ns prezint o solubilitate


ridicat. De fapt migraia apei carbonatate n interiorul betonului nseamn transportul
bicarbonatului. De asemenea ea reprezint transportul SiO2 aflat n piatra de ciment i SO2
aflat n atmosfer. n concluzie, la punctul de ieire au loc trei fenomene:
recristalizarea cu formarea carbonatului de calciu;
silicatarea cu formarea silicatului de calciu;
gipsarea cu formarea sulfatului de calciu.
Dac porozitatea betonului este mic atunci migraia apei formeaz o crust
protectoare superficial. Daca porozitatea este mare, migraia apei formeaz depozitele de
recristalizare sub stratul superficial. Fora de expansiune considerabil a acestor sruri
provoac fisurarea stratului superficial i degradarea betonului.
Pentru betoanele simple carbonatarea este un fenomen pozitiv, pentru betoanele
armate carbonatarea este un fenomen negativ care conduce la micorarea alcalinitii
betonului i implicit la coroziunea electrochimic a armturilor.
mpotriva coroziunii:
se folosesc betoane vrtoase, cimenturi cu tras, prafuri cu microsilice;
se sporete clasa de beton i acoperirea cu beton a armturii;
se supradimensioneaz armturile de la colurile stlpilor;
se efectueaz grunduirea etrierilor;
se protejeaz betoanele cu gudron de huil, email clor-cauciuc, bitum, rini
epoxidice, silicofluorur de magneziu, tetrafluorur de siliciu.
5.2.5. Coroziunea bazic
Agresivitatea alcalin se analizeaz din punctul de vedere al factorilor de mediu
(concentraie, temperatur, presiune, umiditate, valoare pH, timp de aciune) i al materialelor
utilizate (ciment, agregate, metal, protecie anticoroziv). La concentraii:
mici ( <10% ) de NaOH are loc umflarea, cu efect stabilizator a pietrei de ciment.
Hidroxidul feros se depune ca o pelicul protectoare a fierului care frneaz naintarea
procesului de coroziune;
mari ( >10 % ) de NaOH are loc distrugerea betoanelor.
Creterea temperaturii accelereaz att distrugerea betoanelor, ct i pe cea a peliculei
de protecie a fierului.

118

Umiditatea favorizeaz reacia duntoare pentru beton, dintre calcarele dolomitice


ale agregatului i alcaliile din ciment, care are ca rezultat expansiunea, fisurarea i
dezintegrarea pastei de ciment.
Dac tot betonul este scufundat n alcalii, coroziunea are loc datorit solubilizrii SiO2
i a Al2O3 (coroziune de tipul I).
o parte din suprafaa betonului vine n contact cu atmosfera, se produce o
carbonatare a hidrailor alcalini (coroziune de tipul III).
Ridicarea valorii pH-ului peste 10 inhib coroziunea local.
5.2.6. Coroziunea srurilor
5.2.6.1. Prezena azotului n sruri. Azotul particip la formarea gazelor agresive:
NH3, NO, NO2 i a pulberilor agresive: (NH4)2SO4, NH4Cl, (NH4)2HPO4, NH4NO3,NaNO3,
KNO3, (NH4)2CO3(cu higroscopicitate sczut), Zn(NO3)2 (cu higroscopicitate ridicat).
Folosirea ngrmintelor azotoase mrete agresivitatea solurilor.
5.2.6.2. Gradul de agresivitate al diverselor sruri. Clorura de amoniu este mai
periculoas dect sulfatul de amoniu, deoarece clorura de calciu, rezultat n urma reaciei cu
elementul de beton, se levigheaz mai uor dect sulfatul de calciu.
Sulfatul de magneziu realizeaz o coroziune sulfatic (tip III), magnezian (tip II), sau
mixt.
Ridicarea nivelurilor apelor freatice, n cursul lunii martie (datorit topirii zpezilor)
mrete agresivitatea sulfatic (datorit prezenei oxigenului).
Clorurile sunt mai agresive dect bromurile i iodurile datorit triei diferite a acizilor
din care provin.
5.2.6.3. Formarea depozitelor de sruri. Canalele termice ngropate sunt periculoase
dac: atrag soluiile agresive, provoac evaporarea ulterioar a apei crescnd astfel
concentraia srurilor, determin coroziunea betoanelor de fundaie atunci cnd coninutul
total al srurilor depete 10.000 mg/dm3.
Eflorescenele, datorate migraiei umezelii, nseamn transport de sulfai de sodiu
provenii din crmizi executate din argile piritoase, arse la temperaturi sub 950C i sod
coninut n ciment, mpreun cu materialele organice, existente n piatra calcaroas.
5.2.6.4. Utilizarea srurilor ca inhibatori. Pentru inhibarea proceseor chimice sunt
necesari: cromaii, azotiii, osmiaii care produc pasivarea n absena oxigenului; molibdaii,

119

azotaii care produc pasivarea n prezena oxigenului; fosfaii, carbonaii, silicaii care
interacioneaz cu metalul de baz, formnd pelicule protectoare. [50]

5.2.7. Coroziunea de levigare


Din cauza unor condiii de mediu foarte diferite, construciile pot fi supuse aciunii
unor ape de compoziii diferite, la ape de ru moi sau industriale dedurizate i pn la ape
subterane sau de suprafa puternic mineralizate. n prima etap este levigat hidroxidul de
calciu existent n piatra de ciment, ulterior dizolvat i levigat.
Intensitatea levigrii din cauza apei moi este influenat de urmtorii factori: duritatea
apei, starea stagnant sau curgtoare a apei, cantitatea de ap care percoleaz sub presiune,
temperatura apei moi, tipul cimentului, densitatea betonului, calitatea i starea suprafeei
betonului, dimensiunile i vechimea betonului.[1]
Acest tip de coroziune se cerceteaz prin prisma agresivitii de dezalcalinizare.
Aceasta se transpune, n cazul fundaiilor uzuale, printr-o concentraie maxim a ionului
bicarbonat de 90 mg/dm3. Apele de ru sunt mai moi iarna i primvara. Aceasta se datoreaz
faptului c, aciunea de dizolvare a ionului bicarbonat, este favorizat vara i toamna de o
curgere lent i temperatura ridicat.
5.2.8. Coroziunea electrochimic
Prin coroziune se nelege distrugerea materialelor datorit reaciilor chimice sau
electrochimice cu mediul nconjurtor. Reacia chimic este posibil la toate materiile prime
folosite n industrie, n timp ce reacia electrochimic nu apare dect la metale, deoarece
numai ele posed electroni liberi. Materialele sintetice nu posed aceast structur, ele fiind
degradate de obicei numai chimic. Sub acest aspect se cunosc dou tipuri de coroziune:
coroziune chimic, n cursul creia reacia dintre metal i mediul nconjurtor nu are
loc cu transport de sarcini electrice;
coroziune electrochimic, n cursul creia n timpul reaciei metalului cu mediul
nconjurtor apare i un transport de sarcini electrice.
Coroziunea chimic. Este caracteristic utilajelor tehnologice din industria chimic.
Se produce n gaze uscate, la temperaturi ridicate. Const n reacia Me + 1/2O2 = MeO
Coroziunea electrochimic. Pentru apariia acestui tip de coroziune este necesar s
existe un anod, un catod, un electrolit i un conductor, deci un element galvanic. Prin
nlturarea uneia dintre aceste condiii, coroziunea electrochimic nu se produce.

120

Prin introducerea metalului n ap sau n mediu cu proprieti electrolitice, pe


suprafaa metalului apar elemente galvanice, n care impuritile din metal funcioneaz ca
microcatozi cu descrcare de hidrogen pe suprafaa lor, n timp ce metalul funcioneaz ca
anod, se dizolv.
Const n dou reacii, care se desfoar simultan: oxidare (reacia anodic)
Me=Me2++ze- i reducere (reacia catodic) Ox+ze- = red [50][98[103]
5.3. Studiu de caz: reabilitarea structurii de rezisten a estacadei
5.3.1. Descrierea structurii de rezisten a estacadei i a strii tehnice a acesteia
Caracteristici constructive: estacada dintre rampa de descrcare i depozitul de
clorur de potasiu susine banda transportoare. Are lungimea n plan de 30 m. Limea
estacadei este de 3,60 m. Reazem pe frontonul depozitului la cota + 9,45 m.
Structura de rezisten a estacadei este realizat din grinzi prefabricate n L cu
nlimea de 1,15 m i limea inimii de 30 cm, pe care sunt dispuse, la partea inferioar,
elemente prefabricate de planeu (dimensiuni 2,50 x 1,00 x 0,10 m) ce susin banda
transportoare. Grinzile reazem pe stlpi prefabricai cu seciunea de 60 x 60 cm, dispui la
9,50 m interax, ncastrai n fundaii pahar (talpa 2,00 x 2,50 m, adncimea de fundare -3,65
m). Rezemarea grinzilor estacadei pe frontonul ax 1 se face pe un element orizontal de beton
armat, dezvoltat ntre stlpii centrali ai frontonului, conformat astfel nct s asigure
condiiile corespunztoare rezemrii.
nchiderea estacadei este realizat cu o structur alctuit din cadre metalice
transversale (din profile laminate I12), rezemate pe talpa superioar a grinzilor estacadei i
pane metalice. nvelitoarea i pereii laterali sunt din azbociment ondulat. n pereii laterali
sunt dispuse ferestre continue, cu tmplrie metalic, cu ochiuri mobile de 60 x 60 cm.
Starea tehnic a structurii de rezisten: starea tehnic a structurii estacadei, nainte
de consolidare, era caracterizat prin existena unui proces avansat de degradare a betonului
i armturii care a afectat semnificativ rezistena i stabilitatea ansamblului estacadei.
Era degradat masiv stratul de acoperire cu beton al armturii, pn la desprinderea sau
izolarea armturilor longitudinale i transversale de beton. Fenomenul a fost prezent la partea
inferioar a grinzilor prefabricate ale estacadei (n unele zone i pe feele laterale ale
acestora), precum i la stlpii prefabricai de susinere ai estacadei. Au fost corodate
armturile longitudinale, cu grad variabil de afectare i armturile transversale. Partea
inferioar a plcilor prefabricate ale estacadei prezenta un grad mai redus de degradare. Era
121

afectat de coroziune i structura de susinere a nchiderilor laterale i a nvelitorii


acoperiului.
Factorii agresivi ce acioneaz asupra structurii de beton a estacadei: estacada este
amplasat ntr-o zon cu intensitate mare a factorilor chimici. Este o zon de intersecie a
curenilor compui din:
gaze de ardere uscare KCl, oxizi de carbon, praf KCl;
praf de ngrmnt: NH4NO3, NH4H2PO2, (NH4)2HPO4, CaHPO4;
fosforit: Ca3(PO4)2, care n prezena oxizilor de azot i a apei pot trece parial n
H3PO4;
gaze NO, NO2, vapori de acid azotic, NH3, compui cu fluor.
Concentraia acestora este dat de cureni, condiii climatice, scpri fugitive etc.
5.3.2. Descrierea soluiei de reabilitare a estacadei
S-a realizat n prealabil nlturarea betonului degradat al grinzilor longitudinale ale
estacadei, nlturarea ruginii de pe barele de oel beton afectate, neutralizarea procesului de
coroziune. S-au dispus, la partea inferioar a grinzilor de beton armat astfel pregtite, n
lungul lor, prin intermediul unui mortar de poz, profile metalice U24. Profilele se fixeaz la
lunecare fa de beton cu dornuri 25/500 mm ancorate cu rini n guri 32 practicate la
talpa inferioar a grinzilor longitudinale. Se dispun etrieri 14/35 cm, sudai de profilul U24
i de corniere L70x70x8 dispuse la partea superioar a grinzilor longitudinale. Se reface prin
torcretare stratul de protecie cu beton al armturii.
Rezemarea grinzilor estacadei pe stlpi se asigur prin intermediul a cte 4 profile
metalice din eav 219x8 mm rezemate, prin intermediul unei baze metalice, pe un cuzinet
de beton armat cu nlimea de 40 cm realizat la partea superioar a fundaiilor pahar. n acest
fel se evit transmiterea aciunilor estacadei la fundaii prin consolele degradate ale stlpilor,
reabilitarea acestora fiind dificil de realizat sub exploatare. Ancorarea bazei metalice de
fundaia pahar s-a realizat cu ancore metalice 25 fixate cu rini n guri 32 practicate la
faa superioar a pereilor paharului.
Dup activarea confeciei metalice de susinere a estacadei, s-a nlturat betonul
degradat de pe stlpii de susinere ai estacadei. S-a nlturat rugina de pe barele de oel, s-a
neutralizat, s-au nlocuit etrierii degradai prin coroziune, s-a refcut stratul de protecie al
armturii.
S-a reabilitat structura metalic de rezisten a nchiderii pasarelei. S-a realizat o nou
nchidere la pereii laterali i la acoperiul estacadei.
122

5.3.3. Refacerea caracteristicilor seciunii de beton a elementelor estacadei


Interveniile la structura de beton armat constau n torcretare, tencuieli i turnare
local de beton. Condiiile de mediu existente n incinta Azomure sunt condiii de
agresivitate chimic intens. Conform standardului NE 012-1:2007, clasa de expunere a
betonului este, n consecin, XA3, motiv pentru care materialele utilizate respect exigenele
impuse de aceast clas de expunere. Mortarele i betoanele de reparaie utilizate pentru
reparaia i/sau nlocuirea betonului necorespunztor i pentru protecia armturii se aplic
conform SR EN 1504 -1-9 Produse i sisteme pentru protecia i repararea structurilor din
beton.
Reetele propuse pentru cele trei tipuri de materiale sunt redate n continuare:
5.3.3.1. Beton pentru tocretare
Tipul de ciment utilizat n reeta de beton pentru betoane de torcretare este un ciment
de tip CEM I 42,5R, cimentul avnd proprieti ce rezist mediilor nconjurtoare cu
agresivitate chimic intens, conform standardului NE 012-1:2007 Cod de practic pentru
executarea lucrrilor din beton, beton armat i beton precomprimat, Partea 1: Producerea
betonului.
Agregatele utilizate sunt agregate de ru, conform standardului Instruciuni tehnice
pentru aplicarea prin torcretare a mortarelor i betoanelor. Dimensiunea maxim a
agregatului utilizat n reeta de beton va fi de 8 mm, conform standard C130-78. Clasa de
beton aleas n funcie de clasa de expunere a betonului este C 35/45 (Tabelul F.1.2, NE 0121:2007). Dozajul mediu de ciment este de 450 kg/m3.
Apa utilizat la executarea mortarelor i a betoanelor aplicate prin torcretare trebuie s
ndeplineasc condiiile tehnice din STAS 790-84.
Conform standardului Instruciuni tehnice pentru aplicarea prin torcretare a
mortarelor i betoanelor, utilizarea aditivilor acceleratori de ntrire se va face conform
indicaiilor specifice ale furnizorului.
n ceea ce privesc condiiile de aplicare, suprafaa pe care urmeaz s se torcreteze
beton trebuie n prealabil s fie curat de impuriti i de stratul superficial de lapte de
ciment, realizndu-se o suprafa cu rugozitate pronunat favorabil aplicrii torcretului.
Aplicarea torcretului n zonele de reparaie a betonului s-a fcut numai dup ndeprtarea
prin cioplire a prilor degradate; dup ndeprtarea acestora pn s-a ajuns la o suprafa de
beton rezistent, s-a efectuat o splare cu ap sub presiune i suflare cu aer de jet comprimat.
Torcretarea se execut n cel puin 2 straturi. Primul strat reprezint o amors, cu rol
de a asigura o aderen mai bun i o reducere a materialului ricoat.
123

Grosimea straturilor de mortar variaz ntre 2-5 cm, n funcie de ndemnarea


torcretistului i de condiiile tehnologice locale.
5.3.3.2. Beton pentru turnare
Clasa de beton aleas n funcie de clasa de expunere a betonului este C 35/45
(Tabelul F.1.2, NE 012-1:2007). Tipul de ciment utilizat este CEM I 42,5R, conform NE 0121:2007: Cod de practic pentru executarea lucrrilor din beton, beton armat i beton
precomprimat, Partea 1: Producerea betonului. Dozajul de ciment este de 555 Kg/m3.
Dimensiunea maxim a agregatelor este de 8 mm (funcie de dimensiunea minin a
elementului, distana ntre armtur i acoperirea cu beton i, de asemenea, n funcie de
modul de aplicare). Cantitatea de agregat necesar este de 1563 kg/m3.
Raportul A/C = 0.40. Cantitatea de ap necesar este 206 l/m3. Clasa de consisten a
betonului este S2, iar tasarea betonului de 70 cm.

Materiale
Ciment
Agregat
90/96 ap

REETA BETONULUI
Tip
CEM I 42,5R
de ru
A/C = 0,40

Cantitate
555 Kg/m3
1563 Kg/m3
206 l/ m3

5.3.3.3. Mortar pentru tencuire


Pentru etapa de tencuire s-a ales un mortar pe baz de ciment, mortar de clas CS IV,
marca mortarului M100T (SR EN 1015-11). Dimensiunea maxim a agregatelor este de 4
mm. Cantitatea de agregat necesar este de 1550 kg/m3. Dozajul minim de ciment este de
385Kg/m3. Tipul de ciment utilizat este CEM I 42,5R.
5.3.4. Protecia anticoroziv a scheletului metalic
Pentru acesta s-a propus un grund de tip G 4040 AC i mai apoi aplicarea unei
vopsele de tip GUDROPOL V 3207.
5.3.5. Soluie alternativ de consolidare a estacadei
A fost analizat o soluie de consolidare alternativ la soluia adoptat la execuie.
Aceast soluie presupunea preluarea integral a aciunilor permanente (greutatea proprie a
structurii de rezisten i a nchiderilor) i a aciunilor de exploatare de ctre structura de
consolidare.

124

Fig. 5.1. Soluia alternativ. Principii de conformare


Soluia consta n dispunerea a cte dou grinzi cu zbrele (cte una sub fiecare grind
de beton armat a estacadei), n fiecare deschidere, rezemate pe profile metalice sau stlpi ce
descarc pe fundaiile existente. Soluia putea fi executat sub exploatare.
Dezavantajele acestei soluii erau urmtoarele:
rigiditatea mare necesar pentru grinzile metalice de consolidare;
grinzile metalice se dimensionau la aciuni ce includeau i greutatea proprie a
structurii estacadei, aceasta fiind de circa 7 ori mai mare dect sarcina din aciuni de
exploatare;
micorarea gabaritului cerut de circulaia utilajelor sub estacad sub limita admis;
dificultile produse de adaptarea soluiei constructive la abaterile de execuie a
estacadei;
detalii constructive dificil de realizat pentru rezemarea estacadei la cele dou
extremiti;
dificulti de execuie montaj.

125

5.3.6. Breviar de calcul la soluia de consolidare adoptat

Fig. 5.2.Schema
static iniial

Fig. 5.3. Schema


static dup
consolidare
Calculul static al structurii reabilitate s-a fcut:
pe schema static iniial (1) - la aciuni permanente date de greutatea proprie a
estacadei (exclusiv nchiderea) i aciuni utile date de banda transportoare cu material
pe schema static dupa consolidare (2) - la aciuni permanente date de greutatea
nchiderii i aciuni seismice.
Starea de eforturi final n elementele estacadei i n elementele structurii de
consolidare s-au obinut prin suprapunerea eforturilor determinate pe cele dou scheme
statice.
Pentru comparaie s-au determinat si eforturile n situaia iniial.
Eforturi n situaia iniial
Aciuni

Momente

Fora tietoare

Eforturi pe schema static iniial (1)


Aciuni

Momente

126

Fora tietoare

Eforturi pe schema static dup consolidare (2)


Aciuni

Momente

Fora tietoare

Se preiau din calculul static valorile momentului i ale forei tietoare, din aciuni
gravitaionale, pe grinda estacadei.
Este prezentat n continuare calculul forei de lunecare preluate de conectori.
Evaluarea ncrcrilor:
1.

Materiale

2.

Determinarea capacitii portante a conectorilor

3.

Determinarea forei de lunecare

4.

Determinarea numrului necesar de conectori

5.

Verificare conform STAS 10107/0-90

6.

Sudarea conectorului de profilul metalic

0.30

1.15 m

Fig. 5.4. Caracteristicile


seciunii grinzii estacad

127

128

129

5.3.7. Comentarii privind calculul structurii la aciuni gravitaionale i orizontale


Calculul la aciuni gravitaionale s-a fcut sub aciuni permanente i actiuni de
exploatare. Aciunile de exploatare, provenite din banda transportoare, nu au efect dinamic,
datorit modului de funcionare (viteza redus) i a caracteristicilor constructive ale
acesteia. Schemele statice pe care s-au calculat eforturile sub aciuni gravitaionale sunt
prezentate la pct. 5.3.6.
Aciunile din seism au fost determinate pe o structur liniara (estacada), cu reazeme

fixe la cele dou extremiti (deschidere de 28,5 m) i reazeme elastice intermediare (la 9,5
m) reprezentate de stlpii estacadei. Dimensiunea mare a seciunii estacadei pe direcia de
actiune a sarcinilor din seism, de 3,5 m, face ca s nu apar probleme la preluarea
eforturilor din aceast aciune.
Se prezint n continuare imagini foto cu starea estacadei nainte i dup
consolidare, asociate cu detalii semnificative din proiectul de execuie.

130

5.3.8. Documentaia foto. Situaia iniial/ Situaia dup reabilitare. Extrase din
proiectul de execuie

Foto 5.1. Vedere de ansamblu estacad beton armat situaia iniial

d
f

131

Foto 5.2. Starea tehnic iniial a


elementelor de beton ale estacadei: a.
interior; b. c. d. Coroziune beton,
armtur grinzi; e. Stare tehnic
consol susinere

Estacada
vedere de ansamblu

Fig. 5.5. Soluie de consolidare ansamblu estacad

a. Vedere lateral
b. Seciune i soluie reabilitare stlpi

132

Foto 5.3. Execuie lucrri reabilitare


re

Fig 5.6. Soluie proiectat reabilitare n


zona reazemului pe stlpi

Foto 5.4. Idem Fig. 5.6, execuie

133

Fig 5.7. Nod confecie metalic de


reabilitare la rezemarea pe stlp

Fig 5.8. idem Fig. 5.7, detaliu proiectat

Foto 5.6. Detalii execuie

Foto 5.5. Idem Fig. 5.8, execuie


Foto 5.7. Situaia dup realizarea
proteciei prin vopsire

134

Fig 5.9. Baz confecie metalic


consolidare stlpi . Proiect

Fig 5.10. Idem fig. 5.9

Fig 5.12. Idem fig. 5.11


Fig 5.11. Detaliu rezamare bar metalic
susinere estacad pe confecia de baz

Foto 5.8. Execuie sistem susinere


estacad la rezemarea pe fundaie

135

Fig 5.13. Soluie proiectat la


rezemarea pe fundaie

Fig 5.14. Soluie reabilitare grinzi


estacad. Proiectat

Fig 5.15. Confecie metalic realizat


n atelier- profil longitudinal + etrieri

Foto 5.9. Execuie consolidare grinzi

Fig 5.16. Idem fig. 5.15

Foto 5.10. Idem Foto 5.9, vedere conectori

136

Foto 5.11. Idem foto 5.9, ansamblu

Foto 5.12. Fixare etrieri la partea


superioar a grinzilor

Foto 5.13. idem Foto 5.12

Foto 5.14. Ansamblu estacad dup reabilitare

Foto 5.16. Vedere estacad reabilitat n


zona ntinztorului benzii transportoare

Foto 5.15. Vedere estacad reabilitat n


zona stlpului

137

5.4. Analiza cost-beneficiu


Analiza cost-beneficiu ntocmit n cele ce urmeaz ( n baza [100],[101],[102]) are
rolul de a oferi echipei manageriale ale beneficiarului rspunsul corect n luarea deciziei de
finanare a investiiei. Prin intermediul acesteia se compar costurile i beneficiile
nregistrate n urma implementrii investiiei n dou scenarii diferite, transformate n uniti
monetare i previzionate pe o durat egal cu durata de via a investiiei, respectiv 25 de
ani. Analiza nu se face doar din punct de vedere pur economic, astfel, se acord o atenie
sporit asupra avantajelor i dezavantajelor pe care le implic cele dou variante
constructive, ntruct acestea pot influena decisiv funcionalitatea proiectului propus.
Aceasta creeaz un cadru pentru cuantificarea eficienei tehnice, economice i sociale.
5.4.1. Identificarea investiiei i definirea obiectivelor
5.4.1.1. Identificarea investiiei
Obiectivul de investiie este situat n Municipiul Trgu Mure, judeul Mure, n
cadrul societii AZOMURE S.A, ntr-o zon cu intensitate mare a factorilor chimici.
Traseu tehnologic al materiei prime:

materialul transportat pe estacad se aduce pe calea ferat cu vagoanele;

se descarc n buncrul tampon de la captul estacadei;

se transport, cu banda rulant pe estacad i se depoziteaz n depozitul de clorur de


potasiu/sulfat de potasiu;

se transport de la depozit, cu o alt band rulant/estacad la uzina de fabricaie.


Valoarea produciei lunare a ngrmntului chimic pentru agricultur transportat

este de 600.000 euro, din care cunatumul aferent estacadei care face obiectul prezentei
documentaii este de 3%, respectiv de 18.000 euro, conform datelor puse la dispoziie de
ctre beneficiar.
5.4.1.2. Obiectivul investiiei:

asigurarea funcionalitii estacadei de la rampa de descrcare a depozitului de


clorur de potasiu.
Perioada analizat pentru investiia propus este egal cu durata de via a investiiei

i anume 25 de ani.
5.4.2. Analiza opiunilor
n vederea evidenierii importanei realizrii proiectului, au fost analizate 3 variante:

varianta zero (varianta fr investiie);

varianta 1 (varianta cu investiie minim);

varianta 2 (varianta cu investiie maxim).

138

Calculele sunt reprezentate prin tabele pentru fiecare variant constructiv,


prezentate n cadrul prezentei documentaii.
5.4.2.1. Varianta zero (varianta fr investiie)
n aceast variant, situaia actual va rmne neschimbat, datorit faptului c nu se
va realiza nicio investiie prin care beneficiarul s i ndeplineasc obiectivul.
Starea tehnic a structurii estacadei este caracterizat prin existena unui proces
avansat de degradare a betonului i armturii care a afectat semnificativ rezistena i
stabilitatea ansamblului estacadei, punnd n pericol sigurana n exploatare. Prin urmare,
exist posibilitatea, ca n orice moment, structura s cedeze punnd n pericol continuitatea
activitii desfurate i muncitorii implicai n procesul de producie.
5.4.2.2. Varianta 1 (varianta cu investiie minim)
n aceast variant, se analizeaz reabilitarea estacadei cu oprirea produciei pe
durata realizrii lucrrilor de execuie. Soluia const n demolarea instalaiei existente,
demolarea elementelor de beton armat ale estacadei degradate, realizarea unei estacade noi,
conceput integral n variant metalic.
5.4.2.2.1. Veniturile pentru varianta 1 sunt compuse din:
venituri din producia ngrmntului chimic pentru agricultur, venituri care nu se
nregistreaz dac producia se oprete:
80.100 lei /lun
Total: 80.100 lei / lun x 12 luni = 961.200 lei / an
Centralizarea veniturilor pentru varianta 1 este prezentat n Tab. 5.1 pentru toi cei
25 de ani analizai.

Tab. 5.1. Centralizatorul veniturilor pentru varianta 1

139

5.4.2.2.2. Cheltuieli pentru varianta 1:

cheltuieli cu utilitile:
1.848 lei/lun banda transportoare funcioneaz 8 ore/zi, timp de 21 de zile

lucrtoare/lun, consumnd aproximativ 20 kW/zi, conform fiei tehnice puse la dispoziie


de ctre furnizor.
Aceste cheltuieli se nregistreaz ncepnd cu anul 1, dup darea n exploatare a
obiectivului reabilitat. Ele nu se nregistreaz n anul 0, anul derulrii lucrrilor de
construcie.

cheltuieli generate de nerealizarea produciei:


2.675.100 lei/lun producia se oprete pentru derularea lucrrilor de reabilitare

timp de o lun, n anul implementrii investiiei. Aceste cheltuieli nu se mai nregistreaz


ncepnd cu anul 1.

cheltuieli cu reparaii i ntreinere (nlocuire band transportoare, vopsire elemente


metalice etc)
6.461,59 lei/lun s-au estimat pe baza experienei proiectantului i se

nregistreaz doar ncepnd cu funcionarea estacadei ca o medie anual.


Total: 6.461,59 lei/lun x 12 luni = 77.539,08 lei/an

cheltuieli cu personalul (inclusiv contribuiile obligatorii ale angajatorului)


4.806 lei/lun datele privind aceste cheltuieli au fost puse la dispoziia

proiectantului de ctre beneficiar, pentru 3 muncitori.


Total: 4.806 lei/lun x 12 luni = 57.672 lei/an
Muncitorii responsabili pentru producia ngrmntului chimic pentru agricultur
vor fi alocai altor departamente din cadrul societii, ntruct acetia nu pot fi concediai pe
perioada de derulare a lucrrilor de execuie.

cheltuieli cu materia prim


41.652 lei/lun datele privind aceste cheltuieli au fost puse la dispoziia

proiectantului de ctre beneficiar i nu se nregistreaz pe perioada reabilitrii obiectivului.


41.652 lei/lun x 12 luni = 499.824 lei/an

alte cheltuieli indirecte (salariile personalului administrativ, birotic, amortizri etc


procent alocat proiectului propus)
4.005 lei/lun datele privind aceste cheltuieli au fost puse la dispoziia

proiectantului de ctre beneficiar i acestea se nregistreaz indiferent dac producia este


oprit sau nu.

140

4.005 lei/lun x 12 luni = 48.060 lei


Total/an 0: 2.683.911 lei/an
Total/an 1: 705.271,08 lei/an
Centralizarea cheltuielilor pentru varianta 1 este prezentat n Tab. 5. 2 pentru toi
cei 25 de ani analizai.

Tab. 5.2. Centralizatorul veniturilor pentru varianta 1


Valoarea la care se ridic ntreaga investiie n acest caz este de 536.622 lei + TVA,
respectiv 665.411,28 lei.
5.4.2.3. Varianta 2 (varianta cu investiie maxim)
n aceast variant, se propune reabilitarea estacadei sub exploatare, conform soluiei
analizate n cadrul studiului de caz.
5.4.2.3.1. Veniturile pentru varianta 2 sunt compuse din:

141

Tab. 5.3. Centralizatorul veniturilor pentru varianta 2

venituri din producia ngrmntului chimic pentru agricultur, venituri care se


nregistreaz n situaia n care reabilitarea are loc sub exploatare:
80.100 lei /lun
Total: 80.100 lei / lun x 12 luni = 961.200 lei / an
Centralizarea veniturilor pentru varianta 2 este prezentat n Tab. 5.3 pentru toi cei

25 de ani analizai.
5.4.2.3.2. Cheltuieli pentru varianta 2:
cheltuieli cu utilitile:
1.848 lei/lun banda transportoare funcioneaz 8 ore/zi, timp de 21 de zile
lucrtoare/lun, consumnd aproximativ 20 kW/zi);
cheltuieli cu reparaii i ntreinere (nlocuirea bandei transportoare, vopsire elemente
metalice etc)
5.874,17 lei/lun s-au estimat pe baza experienei proiectantului:
Total: 5.874,17 lei/luna x 12 luni = 70.490,04 lei/an

cheltuieli generate de nerealizarea produciei


0 lei/lun producia nu se oprete pentru derularea lucrrilor de reabilitare, care se
desfoar pe durata a dou luni i jumtate;
cheltuieli cu personalul (inclusiv contribuiile obligatorii ale angajatorului)
4.806 lei/lun datele privind aceste cheltuieli au fost puse la dispoziia
proiectantului de ctre beneficiar, pentru 3 muncitori.

142

Total: 4.806 lei/lun x 12 luni = 57.672 lei/an


Muncitorii responsabili pentru producia ngrmntului chimic pentru agricultur
nu vor fi alocai altor departamente din cadrul societii, ntruct acetia pot s i desfoare
activitatea pe durata de derulare a lucrrilor de execuie.
cheltuieli cu materia prim
41.652 lei/lun datele privind aceste cheltuieli au fost puse la dispoziia
proiectantului de ctre beneficiar i se nregistreaz i pe perioada reabilitrii obiectivului,
avnd n vedere c nu se oprete funcionarea acestuia.
41.652 lei/lun x 12 luni = 499.824 lei/an
alte cheltuieli indirecte (salariile personalului administrativ, birotic, amortizri etc
procent alocat proiectului propus)
4.005 lei/lun datele privind aceste cheltuieli au fost puse la dispoziia
proiectantului de ctre beneficiar i acestea se nregistreaz indiferent dac producia este
oprit sau nu.
4.005 lei/lun x 12 luni = 48.060 lei
Total/an 0: 130777,50 lei/an
Total/an 1: 705271,08 lei/an
Centralizarea cheltuielilor pentru varianta 2 este prezentat n Tab. 5.4 pentru toi cei
25 de ani analizai.

Tab. 5.4. Centralizatorul cheltuielilor pentru varianta 2

143

Valoarea la care se ridic ntreaga investiie n acest caz este de 802.530 lei + TVA,
respectiv 995.137,2 lei.
5.4.3. Analiza financiar
Analiza financiar este foarte important n recomandarea variantei optime din punct
de vedere financiar prin calcularea indicatorilor de performan financiar, precum: fluxul
de numerar net, valoarea actualizat net, rata intern de rentabilitate, raportul cost
beneficiu. Aceasta se realizeaz avnd ca baz analiza fluxului de numerar actualizat, care
cuantific diferena dintre veniturile i cheltuielile nregistrate de proiect n exploatarea sa,
diferen care se ajusteaz cu un factor de actualizare.
Pentru a determina dac proiectul ntmpin dificulti n asigurarea lichiditilor, se
calculeaz fluxul de numerar cumulat. Acesta trebuie s fie pozitiv pe fiecare an analizat
pentru a nu pune n pericol realizarea sau exploatarea investiiei propuse.
n calculul ntocmit nu vom lua n considerare valoarea rezidual, aceasta fiind zero
ca urmare a faptului c la sfritul perioadei de 25 de ani investiia nu se lichideaz.
Valoarea actualizat net (VAN) se calculeaz cu urmtoarea formul:

unde CFi = fluxurile de numerar nete anuale


ai = factor de actualizare
ra = rata de actualizare
n mod curent, valoarea actualizat net este excedentul care rmne ca urmare a
exploatrii unei investiii i se exprim n valoare absolut. Determinarea acestui indicator
are o importan deosebit pentru fezabilitatea investiiei, ntruct furnizeaz informaii clare
despre evoluia n timp a fluxurilor de numerar estimate i costul investiiei, iar o valoare
pozitiv a valorii actualizate nete semnific c proiectul de investiii este eficient.
Rata intern de rentabilitate (RIR) este rata de actualizare pentru care valoarea
actualizat net este zero. Pentru a fi considerat sustenabil, proiectul propus prin prezenta
documentaie, trebuie s genereze o rat intern de rentabilitate mai mare dect rata de
actualizare luat n calcul.
Raportul cost-beneficiu pune n eviden raportul dintre beneficiile i costurile totale
rezultate din exploatarea investiiei i se determin prin evaluarea totalului veniturilor
actualizate i cumulate raportat la totalul cheltuielilor actualizate i cumulate.
5.4.3.1. Compararea variantelor n vederea alegerii variantei optime
Principalii indicatori vor fi calculai lund n considerare urmtoarele date:
durata de via economic a proiectului

144

durata de via economic a proiectului este de de 25 de ani, prin urmare orizontul


de timp pentru care se va realiza previziunea este de 25 de ani;
costurile investiiei
valoarea total a investiiei:
Varianta 1 = 536.622 lei + TVA, respectiv 665.411,28 lei (inclusiv TVA);
Varianta 2 = 802.530 lei + TVA, respectiv 995.137,20 lei (inclusiv TVA);
proiecia costurilor i veniturilor operaionale pentru cele dou variante
veniturile operaionale sunt prezentate n Tab. 5.1 i Tab. 5.2, iar cheltuielile
operaionale sunt prezentate n Tab. 5.3 i Tab. 5.4, prezentate anterior.
valoarea actualizat net (VAN) i rata intern de rentabilitate (RIR)
rata de actualizare folosit pentru calcularea VAN este de 5%.
acestea sunt calculate i prezentate n Tab. 5.5, Tab. 5.6, Tab. 5.7 i Tab. 5.8
pentru cele dou variante constructive analizate.

Tab. 5.5. Valoarea actualizat net (VAN) pentru varianta 1

145

Tab. 5.6. Valoarea actualizat net (VAN) pentru varianta 2

Tab. 5.7. Rata intern de rentabilitate (RIR) pentru varianta 1


146

Tab. 5.8. Rata intern de rentabilitate (RIR) pentru varianta 2


proiecia fluxurilor de numerar
fluxul de numerar este pozitiv pe toat perioada de analiz pentru ambele variante
analizate.
5.4.3.2. Avantajele i dezavantajele variantelor analizate
5.4.3.2.1. Avantajele variantei 1

valoarea total a investiiei iniiale este mai mic dect n varianta 2, prin urmare,
resursele financiare neutilizate se pot aloca altor proiecte;

VANF/C este pozitiv, prin urmare proiectul nu necesit finanare extern, poate fi
susinut de beneficiar;

asigurarea unui flux de numerar pozitiv pentru fiecare an analizat;

durata de execuie este mai scurt dect cea din varianta 2;

reducerea manoperei ca urmare a faptului c o parte din elemente sunt realizate n


atelierul de confecii metalice, la antier avnd loc doar operaii de montajasamblare;

147

grad mare de prefabricare i implicit un control eficient al calitii datorit reducerii


operaiilor efectuate la antier.
5.4.3.2.2. Dezavantajele variantei 1

pe durata derulrii lucrrilor de reabilitare, se oprete producia ngrmntului


chimic pentru agricultur, fapt care duce la o pierdere de 2.675.100 lei + TVA, ca
urmare a nerealizrii venitului;

ntreruperea livrrii mrfii ctre clieni pe perioada de oprire a produciei i, prin


urmare, posibilitatea ca acetia s i gseasc ali furnizori;

probleme tehnologice la demolarea structurii de beton existente;

probleme de proiectare/execuie pentru adaptarea soluiei propuse la poziia


elementelor ce se pstreaz (fundaii stlpi, buncr pornire, punct descrcare n
depozit);

perioada de recuperare a investiiei este de 12 ani conform Tab. 5.5, mai mare dect
cea din varianta 2.
5.4.3.2.3. Avantajele variantei 2

VANF/C este mai mare dect n varianta 1 i este pozitiv, prin urmare proiectul nu
necesit finanare extern, poate fi susinut de beneficiar;

asigurarea unui flux de numerar pozitiv pentru fiecare an analizat;

raportul cost-beneficiu este mai mare dect n varianta 1;

realizarea venitului din vnzri ca urmare a derulrii lucrrilor de reabilitare fr


oprirea produciei;

respectarea angajamentelor fa de clieni prin livrarea mrfii ctre acetia, fr


ntrerupere, conform contractelor;

perioada de recuperare a investiiei este de 3 ani conform Tab. 5.6, mai mic dect
cea din varianta 1.
5.4.3.2.4. Dezavantajele variantei 2

investiia iniial pentru lucrrile de reabilitare este mai mare;

termen mai mare de execuie a lucrrilor.


Din analiza financiar a principalilor indicatori, precum i a avantajelor i

dezavantajelor celor dou variante, rezult concluzia asupra alegerii variantei optime,
varianta 2, din punct de vedere tehnico economic, dup cum se poate observa din Tab. 5.9
de mai jos i din explicaiile prezentate anterior.
148

VNAF/C

2883886,55

3482387,54

RIRF/C

10,5784%

44,6582%

RAPORT C/B

1,2034

1,2990

Tab. 5.9. Centralizator pentru alegerea variantei optime

5.4.4. Analiza de senzitivitate


Analiza de senzitivitate este o practic iterativ, ndelungat, pe parcursul creia se
evalueaz diferitele modificri posibile ale factorilor exogeni i impactul lor asupra
indicatorilor de eficien economic i financiar. Cu ajutorul acesteia se evalueaz cele mai
probabile rezultate ale proiectelor i se creaz premisele de a reine variantele cele mai
plauzibile de desfurare ale acestora.
Posibilitile de variaie luate n considerare sunt:
variaia (creterea) costurilor, cu meninerea la nivel constant a veniturilor anuale
previzionate;
variaia veniturilor (scderea) cu meninerea la un nivel constant a costurilor
previzionate;
modificarea simultan a costurilor i a veniturilor anuale.
Variantele luate n considerare pentru a vedea senzitivitatea proiectului sunt:
5.4.4.1. Varianta 1'
n aceast variant am ales factor critic variaia (creterea) cheltuielilor cu 1%, cu
meninerea la nivel constant a veniturilor anuale previzionate, exemplificat n Tab. 5.10
Analiza de senzitivitate creterea cheltuielilor cu 1% - varianta 1 i Tab. 5.11 Analiza de
senzitivitate creterea cheltuielilor cu 1% - varianta 2.
5.4.4.1.1. Creterea cheltuielilor cu 1%, venituri constante varianta 1:

VAN iniial: 2.883.886,55

Raportul C/B iniial: 1,2034

VAN ch+1%: 2.774.341,33

Raportul C/B ch+1%: 1,1942


Variaia VAN este de 3,95%

149

Tab. 5.10 Analiza de senzitivitate creterea cheltuielilor cu 1% - varianta 1


5.4.4.1.2. Creterea cheltuielilor cu 1%, venituri constante varianta 2:

VAN iniial: 3.482.387,54

Raportul C/B iniial: 1,2990

VAN ch+1%: 3.373.937,20

Raportul C/B ch+1%: 1,2870

Variaia VAN este de 3,21%.

150

Tab. 5.11 Analiza de senzitivitate creterea cheltuielilor cu 1% - varianta 2

5.4.4.1. Varianta 2'


n aceast variant am ales factor critic variaia (scderea) veniturilor cu 1%, cu
meninerea la nivel constant a cheltuielilor anuale previzionate. Variaiile se pot observa n
amnunt n Tab. 5.12 Analiza de senzitivitate scderea veniturilor cu 1% - varianta 1 i
Tab. 5.13 Analiza de senzitivitate scderea veniturilor cu 1% - varianta 2.
5.4.4.1.1. Scderea veniturilor cu 1%, cheltuieli constante varianta 1:

VAN iniial: 2.883.886,55

Raportul C/B iniial: 1,2034

VAN ven.-1%: 2.714.986,13

Raportul C/B ven.-1%: 1,1915

Variaia VAN este de 6,22%.

151

Tab. 5.12. Analiza de senzitivitate scderea veniturilor cu 1% - varianta 1


5.4.4.1.2. Scderea veniturilor cu 1%, cheltuieli constante varianta 2:

VAN iniial: 3.482.387,54

Raportul C/B iniial: 1,2990

VAN ven.-1%: 3.3325.86,04

Raportul C/B ven.-1%: 1,2861

Variaia VAN este de 4,49%.

152

Tab. 5.13 Analiza de senzitivitate scderea veniturilor cu 1% - varianta 2


Conform variaiilor VAN n cele dou variante, respectiv varianta n care cheltuielile
cresc cu 1% fa de varianta iniial i varianta n care veniturile scad cu 1% fa de varianta
iniial, rezult concluzia c proiectul este mai sensibil la scderea veniturilor cu 1% dect la
creterea cheltuielilor cu 1%.
Orice variabil a proiectului pentru care variaia cu 1% va produce o modificare cu
mai mult de 5% n valoarea de baz a VAN va fi considerat variabil critic, ca urmare
proiectul nostru nu are variabile critice ntruct n varianta constructiv 2, variaia cu 1% a
variabilelor analizate nu au produs o modificare cu mai mult de 5% n valoarea de baz a
VAN. n varianta constructiv 1, scderea veniturilor cu 1%, produce o modificare n
valoarea de baz VAN cu mai mult de 5%, prin urmare acest factor va fi considerat o
variabil critic, susinnd cu att mai mult decizia corect de a alege varianta constructiv
2.

153

5.4.5. Analiza de risc i principalele riscuri care pot influena proiectul propus
Analiza riscului const n studierea probabilitii ca obiectivul de investiii ce
urmeaz a fi realizat, s obin o performan satisfctoare (sub forma ratei interne a
rentabilitii sau valorii actualizate nete). Procedura recomandat pentru evaluarea riscului
se bazeaz pe o analiz a senzitivitii, care reprezint impactul pe care schimbrile
presupuse ale variabilelor care determin costuri i beneficii le au asupra indicilor
economici calculai (rata intern de rentabilitate i valoare actualizat net).
Suportul creterii economice l constituie n principal investiiile. Activitatea este
dependent de eficiena de exploatare, de calitatea i fiabilitatea acestora, precum i de
calitatea managementului i acurateea deciziei. Cu alte cuvinte, activitatea investiional
este o component important de luat n analiz din acest punct de vedere. Att activitatea
economic, dar mai ales decizia sunt sub incidena riscului i al incertitudinii referitoare la
atingerea intelor propuse. Aceasta apare indiferent dac ne referim la activiti productive,
directe sau la investiii financiare. Toate elementele enumerate constituie materialul de lucru
al proiectului.
n prezenta analiz cost-beneficiu s-a inclus i o evaluare a riscurilor. Aceasta a fost
fcut n doi pai:
a)

analiza de senzitivitate: identificarea variabilelor critice; s-au analizat

performanele financiare i economice ale proiectului atunci cnd valorile acestora variaz,
n plus sau n minus cu 1%. Ceea ce s-a ncercat a se determina sunt acele valori care
influeneaz stabilitatea proiectului nostru.
b)

analiza de risc: am luat n calcul i probabilitatea ca variabila critic s nu

evolueze aa cum am estimat n analiza de senzitivitate. Nu ntotdeauna se poate determina


probabilitatea modificrii cu un anumit procent a valorii unei variabile critice, astfel c am
dezvoltat o analiz de risc pe baza analizei de senzitivitate. n acest caz, am efectuat o
analiz de risc calitativ (evaluare calitativ a riscurilor prezentat narativ).
Variabilile luate n considerare n cadrul analizei riscului i senzitivitii n acest
proiect sunt urmtoarele:

costul investiiei;

dinamica veniturilor.

154

Identificarea variabilelor critice

Dinamica veniturilor

Costul investiiei

Exemple de variabile
Fluctuaii ale schimbului valutar, termenul
de ntrziere a livrrii mrfii ctre clieni,
creterea preului la materia prim,
modificarea fiscalitii etc
Durata reabilitrii estacadei, costul orar al
forei de munc, productivitatea orar,
costul transportului, costul betonului,
costul metalului etc.

5.4.5.1. Riscurile tehnice

Risc
Apariia greelilor
de proiectare:
evaluarea
greit a
ncrcrilor statice
i dinamice etc

Probabilitate

risc mediu

Apariia greelilor
de execuie:
controlul
risc mediu
superficial al
execuiei lucrrilor

Depirea
termenului de
execuie
Apariia
accidentelor de
munc

Efecte
posibilitatea de cedare a
unui reazem sau a mai
multor reazeme;
posibilitatea de cedare
casant a unei mbinri
metalice;
oprirea produciei
realizarea defectuoas a
cmuirilor;
montarea defectuoas a
elementelor metalice care n
urma aciunii dinamice a
benzii pot ceda mult mai
uor etc.

risc mare

posibilitatea de apariie
a unor erori

risc mediu

oprirea lucrrilor pentru


efectuarea controalelor i a
investigaiilor;
depirea termenului de
execuie

155

Metode de diminuare
analiza firmelor de
proiectare crora li se
solicit ofert;
solicitarea din
partea acestora a
experienei similare etc.
supraveghere atent
a antierului,
alegerea corect a
firmelor de execuie i
cu experien similar,
fazele cheie ale
execuiei nu se
realizeaz fr prezena
proiectantului.
stabilirea unui
grafic clar de lucrri i
urmrirea acestora.
ntocmirea unui
plan SSM corect i
complet;
instruirea i
supravegherea
muncitorilor.

5.4.5.2. Riscuri financiare

Risc
Apariiei greelilor de
proiectare
estimare greit a
cantitilor de lucrri
din stadiul de proiect
etc
Creterea preului la
materiale

Probabilitate

Efecte

Metode de diminuare

risc mediu

depirea bugetului
propus pentru realizarea
investiiei

verificarea de ctre
managerul de proiect a
listelor de cantiti

risc mic

depirea bugetului
estimat n etapa de
ntocmire a proiectului
tehnic

solicitarea ofertelor
de pre i realizarea
aprovizionrii din timp.

5.4.6. Concluzii
Prin prezenta documentaie s-au prezentat i justificat cele dou variante constructive
analizate din punct de vedere tehnic i economic, din care au rezultat urmtoarele:
1. Varianta 2 are o valoare actualizat net mai mare dect varianta 1.

VANF/C V1 vs. V2

156

2. Rata intern de rentabilitate este mai mare n varianta 2 dect n varianta 1.

RIRF/C V1 vs. V2

3. Raportul cost-beneficiu este mai mare n varianta 2 dect n varianta 1.

Raportul cost-beneficiu
V1 vs. V2
4.

Se asigur pstrarea portofoliului de clieni pe durata de realizare a lucrrilor

de reabilitare, prin respectarea angajamentelor i livrarea mrfurilor la termen ctre acetia,


aspect care nu se poate cuantifica valoric pe termen mediu i lung.
Astfel, prin evaluarea principalelor aspecte tehnico-economice ale investiiei n cele
dou variante propuse prin prezenta documentaie, rezult concluzia selectrii variantei 2 ca
variant optim i se propune echipei de management a beneficiarului alegerea acesteia.

157

Capitolul 6
CONCLUZII
Cercetrile teoretice efectuate i studiile de caz analizate n cadrul tezei de doctorat
au condus la obinerea unor date utile procesului de abordare i optimizare a soluiilor de
consolidare sub exploatare a structurilor de beton armat.
Concluziile la care s-a ajuns n urma prelucrrii i interpretrii datelor cercetrilor
vizeaz aspecte privind alctuirea, tehnologia de execuie, calculul, comportarea structurilor
consolidate sub sarcini, corespondena ntre ipotezele de calcul i comportarea real a
sistemelor de consolidare.
Teza integreaz ntr-un concept unitar date ale experienei existente n domeniu, cu
rezultatele obinute n urma aprofundrii modului de concepere, calcul i comportare a
sistemelor de consolidare.
n acest ultim capitol se prezint sintetic concluziile care se desprind din analiza
rezultatelor cercetrilor fcute n cadrul tezei de doctorat.
6.1. Concluzii referitoare la cercetarea efectuat n tez
6.1.1. Consolidarea/reabilitarea structurilor de beton armat degradate sau a cror
capacitate portant trebuie majorat datorit modificrii cerinelor de performan constituie
un domeniu important al activitii n construcii, motiv pentru care

este necesar

aprofundarea aspectelor ce in de calculul i soluiile tehnice adoptate.


Procesul de reabilitare a structurilor este un proces complex n care identificarea
parametrilor ce definesc starea construciei i cerinele la care trebuie s rspund ea dup
reabilitare/consolidare este determinant n abordarea corect a acestui proces. Numrul
mare de situaii distincte posibile conduce la concluzia c fiecare caz este practic unic, ceea
ce a determinat abordarea distinct a fiecrei situaii n parte.
Reabilitarea

sub

exploatare,

devine

singura

modalitate

de

abordare

reabilitrii/consolidrii la o serie de obiective industriale, la care nu este posibil


ntreruperea procesului de producie n perioada efecturii operaiilor de consolidare a
structurii de rezisten. Complexitatea problemelor ce trebuie relaionate pentru definireaanaliza-rezolvarea situaiei n acest caz se amplific, ceea ce transform problematica
reabilitrii ntr-un proces a crui abordare oblig la o sintez a cunotinelor ce definesc
profesia de inginer: modelarea structurii cu ipoteze de schematizare ce se stabilesc funcie

158

de situaia concret, analiza prin calcul static/dinamic a sistemului consolidat, procese de


optimizare a soluiei adoptate, definirea tehnologiilor de execuie/montare/activare a
sistemului de consolidare i de control a eficienei lui, soluii pentru controlul eficienei
sistemului.
Teza de doctorat i propune s contribuie la definirea complexitii problematicii
reabilitrii sub exploatare, a modului de abordare i de soluionare a aspectelor ce definesc
acest domeniu.
Din cele studiate i prezentate n teza de doctorat se desprind aspecte ce sunt
enumerate n continuare.
6.1.2. Analiza stadiului actual al problemei i a modalitilor de intervenie pentru
reabilitarea/consolidarea structurilor

utilizate n practica naional i internaional,

respectiv a procedeelor de refacere a capacitii portante a elementelor liniare, analiz fcut


n Cap. 1, permite conturarea complexitii problemei reabilitrii structurilor i a diversitii
soluiilor de reabilitare ce se pot adopta.
6.1.3. Definirea principiilor teoretice ale reabilitrii sub exploatare, fcut la Cap. 2,
este urmat de abordarea alctuirii i calculului sistemelor de consolidare a elementelor
liniare ncovoiate.
Calculul sistemului de consolidare tip macaz, pasiv sau activ, se face pe un sistem
static nedeterminat.

Rigiditatea elementelor de consolidare este determinant pentru

eficiena soluiei de consolidare. S-a definit n consecin o modalitate de predimensionare


a sistemelor de consolidare a elementelor liniare. Pentru predimensionarea ariei tirantului se
utilizeaz coeficientul de eficien al soluiei de consolidare, folosind n acest scop
nomograme sau programele de predimensionare elaborate, n Matlab, n acest scop.
Verificarea strii de eforturi n elementul consolidat se face pe un caz concret, rezultatele
obinute fiind verificate i prin calculul n element finit cu ajutorul programului Robot
Structural Analysis Professional 2013. Se analizeaz i eficiena sistemului de consolidare
pentru valori diferite ale ariei tirantului i excentriciti diferite.
Este prezentat calculul efortului n tirant i pentru alte cazuri de distribuie a
ncrcrii, elaborndu-se i un program de calcul folosind limbajul de programare Matlab
(pentru ncrcarea concentrat).
S-au utilizat abordri diferite ale calcului sitemului macaz, obinndu-se rezultate
similare.
Modul de calcul adoptat are ca efect optimizarea soluiei de consolidare.

159

6.1.4. Sisteme de alctuire a soluiilor de consolidare sub exploatare i aspecte


tehnologice specifice sunt prezentate n Cap.3. Soluiile prezentate au fost validate de
realizarea lor n practic. Ele aduc rezolvri care pot constitui modele de abordare a
detaliilor de execuie. Se evideniaz importana soluiei/detaliilor constructive ale
sistemului de consolidare n vederea aplicrii lui n condiiile cerute de consolidarea sub
exploatare.
6.1.5. Consolidarea sub exploatare a elementelor de suprafa dezvoltat n Cap.4
presupune o abordare relativ similar cu cea a elementelor liniare. Importana rigiditii
elementelor de consolidare n eficiena sistemelor de consolidare trebuie

asociat cu

aspectele ce definesc comportarea real a planeului ce se consolideaz.


Procesul de analiz presupune alegerea poziiei i a rigiditii adecvate a elementelor
sistemului de consolidare, eficiena acestuia i implicit efectul asupra strii de eforturi n
elementul consolidat fiind determinate de acestea.
6.1.6. Studiul de caz fcut la Cap.5 permite analiza, pe un caz concret, a etapelor ce
definesc procesul de consolidare sub exploatare a unei structuri, de la identificarea strii
tehnice iniiale, la analiza soluiilor posibile pentru reabilitare, aspecte ale calculului soluiei
adoptate, detalii de execuie, realizarea efectiv a soluiei de consolidare.
Studiul de caz evideniaz complexitatea analizei necesare n vederea consolidrii
sub exploatare a unei structuri.
S-a fcut i o analiz cost-beneficiu n vederea adoptrii soluiei de consolidare
optime i din punct de vedere investiional.
6.2. Contribuii originale
Elementele care reprezint principalele contribuii ale tezei de doctorat la
soluionarea temei propuse pot fi sintetizate n urmtoarele:
6.2.1. Teza i propune s aduc contribuii la integrarea, ntr-un sistem cuprinztor,
a problematicii complexe a reabilitrii sub exploatare a unei structuri, punnd n eviden
modul

de

abordare

problemei,

respectiv

rolul

fiecrei

etape

ce

definete

reabilitarea/consolidarea, ncepnd cu identificarea problemei ce determin decizia de


intervenie pn la recepia final a lucrrilor executate. Aceast abordare presupune
contopirea aspectelor ce in de cercetare, proiectare, execuie ntr-un algoritm coerent care
s soluioneze corespunztor fiecare faz a acestui proces.

160

6.2.2. Analiza i folosirea coeficienilor de eficien ai sistemelor de consolidare tip


macaz, pentru predimensionarea i optimizarea ariei tirantului, prin utilizarea comparativ a
nomogramelor i a unor programe de calcul elaborate n limbajul de programare Matlab.
6.2.3. Calculul comparativ al efortului n tirant utiliznd att relaii de calcul
rezultate n urma calculului stemului static nedeterminat cu metoda forei,

metoda

energetic (pentru ncrcri diferite de sarcina liniar uniform distribuit) ct i prin


programul de calcul elaborat n limbajul de programare Matlab. Valorile eforturilor astfel
determinate s-au comparat cu cele obinute n urma calculului n element finit cu programul
Robot 2013 a elementului consolidat. S-a fcut analiza eficienei sistemului de consolidare
pentru caracteristici diferite ale tirantului macaz (aria seciunii, poziia).
6.2.4. Contribuii la consolidarea sub exploatare a elementelor de suprafa. Se
analizeaz efectul activrii sistemului de consolidare asupra eforturilor n planeul
consolidat n funcie de rigiditatea elementelor de consolidare i poziia lor n plan. Se
urmrete respectarea parametrilor ce definesc comportarea plcii de beton armat
(momentele capabile pe reazeme i n cmp, dimensiunea zonei capabile s preia moment
negativ, reaciunile capabile ale grinzilor planeului existente, deplasrile admise). S-au
adoptat schemele statice corespunztoare fiecrui tip de ncrcare. Starea de eforturi final
n elementul consolidat rezult prin suprapunerea eforturilor din ncrcri permanente, pe
schema static aferent cu eforturile din aciuni temporare, pe schema static aferent.
6.2.5. Studiul de caz, a crui abordare se face prin prisma principiilor dezvoltate n
tez. Analiza cost-beneficiu completeaz criteriile ce stau la baza adoptrii soluiei de
intervenie optime.
6.3. Direcii de cercetare viitoare
n elaborarea tezei de doctorat s-au conturat cteva idei pentru cercetri viitoare:
conceperea unor sisteme de consolidare a elementelor liniare , la aciuni
gravitaionale, adaptabile pentru diverse situaii constructive;
perfecionarea modului de calcul prin analiza problemelor legate de schematizarea
structurilor consolidate, att din punct de vedere al schematizrii legturilor ntre elementele
sistemului ct i al definirii caracteristicilor mecanice ale materialelor ce alctuiesc structura
degradat;
continuarea cercetrilor privind optimizarea sistemelor de consolidare sub
exploatare;

161

extinderea cercetrilor pentru analiza eficienei unor sisteme pentru consolidarea


sub exploatare a cadrelor la fore orizontale.

162

Bibliografie
[1] ***, Coroziunea betonului. Cauze i fenomene, Revista Construciilor, 2008
[2] ***, Seismic Rehabilitation of Existing Buildings, colectivul Institutului de Inginerie
Structural (SEI) al Societii Americane de Inginerie Civil (ASCE), Ed. American Society
of Civil Engineers, Reston, Virginia, SUA, 2007
[3] Agent R., Dumitrescu D., Postelnicu T., ndrumtor pentru calculul i alctuirea
elementelor structurale de beton armat, Ed. Tehnic, Bucureti, 1992
[4] Aguilar, Jorge Alfredo, Case studies of rehabilitation of existing reinforced concrete
buildings in Mexico City, tez de doctorat, The University of Texas at Austin, Austin, Texas,
SUA, 1995
[5] Al-Hammad, Abdul-Mohsen, Causes of deterioration in buildings, tez de doctorat,
College of Environmental Design, King Fahd University of Petroleum & Minerals, Dhahran,
Saudi Arabia, 2010
[6] Al-Ostaz, Ahmed, Diagnostic Evaluation and Repair of Deteriorated Concrete Bridges,
tez de doctorat, The University of Mississippi, Mississippi, SUA, 2004
[7] Avram, Constantin; Bota, Valentin, Structuri compuse oel beton, beton precomprimat,
beton armat, Ed. Tehnic, Bucureti, 1975
[8] Avram, C., Manual pentru calculul construciilor, Seciunea II: Calculul i alctuirea
elementelor, Ed. Tehnic, Bucureti, 1975
[9] Avram, C.; Fcoanu, T.; Filimon, T.; Mru, O.; Terea, I., Rezistenele i deformaiile
betonului, Ed. Tehnic, Bucureti, 1981
[10] Avram, C.; Deutsch, I.; Pop, A.; Weisz-Birnholtz, A., Proiectarea economic a
elementelor de construcii din beton armat, Ed. Facla, Timioara, 1979
[11] Banu, Drago; ranu, N., Traditional Solutions for strengthening reinforced concrete
slabs, Buletinul Institutului Politehnic din Iai, 2010
[12] Bob, Corneliu; Dan, Sorin; Badea, Ctlin, .a., Rehabilitation of existing structures
subjected to extreme events, Buletinul Institutului Politehnic din Iai, 2007
[13] Bob, Corneliu, Verificarea calitii, siguranei i durabilitii construciilor, Ed. Facla,
Timioara, 1989
[14] Branco, F.; Julio, E.S.; Silva, V. D., Structural rehabilitation of columns with reinforced
concrete jacketing, Ed. John Wiley & Sons, Portugalia, 2003
[15] Budan, Constantin, Contribuii n managementul i ingineria proceselor de construcii
pentru realizarea lucrrilor de reparaii i consolidri a elementelor din beton, beton armat
i beton precomprimat, tez de doctorat, UTCB, Bucureti, 1998
163

[16] Caracostea, A.; Beiu-Paladi, E.; Ilie, C.; Ionescu, G.; Mazilu, P.; Mihilescu, M.; Petcu,
V.; Sandi, H.; Soare, M.; opa, N., Manual pentru calculul construciilor, Ed. Tehnic,
Bucureti, 1977
[17] Cadar, I.; Clipii, T.; Tudor, A., Beton armat, Ed. Orizonturi Universitare, Timioara,
1999
[18] Ctrig, Alexandru; Petrina, Mircea, Statica construciilor, metode de calcul i aplicaii,
Ed. Dacia, Cluj-Napoca, 1991
[19] Ctrig, Alexandru; Petrina, Mircea; Cocheci, Tiberiu, Mecanica Construciilor- Statica
Construciilor, Universitatea Tehnic din Cluj-Napoca, 1978
[20] Cmpian, Cristina, Note de curs, Universitatea Tehnic din Cluj-Napoca, 2008
[21] Cmpian, Cristina, Elemente de construcii metalice, Universitatea Tehnic din ClujNapoca, 2008
[22] Cerri, M.; Vestroni, F., Detection of damage in beams subjected to diffused cracking,
Journal of Sound and Vibration, Vol. 234, No. 2, 2000
[23] Ciocnel, Cezar, Contribuii privind tehnologiile moderne de reabilitare structural a
elementelor din beton armat, tez de doctorat, UTCB, Bucureti, 2010
[24] Craig, James D., Evaluation and Repair of Concrete Structures, Engineering and Design
Manual, Department of the Army, U.S. Army Corps of Engineers, Washington, 1995
[25] Dalban, C.; Juncan, N.; Varga, Al., Construcii metalice, Ed. Didactic i pedagogic,
Bucureti, 1983
[26] Dan, Sorin, Reabilitarea structurilor din beton armat prin folosirea compozitelor pe
baz de fibre de carbon, Universitatea Politehnic din Timioara, Revista de Politica tiinei
i cientometrie, 2006
[27] Darwish, Mohamed Nasser, Structural Cracks: Causes, Repair & Rehabilitation - Case
Studies, Alexandria University, Alexandria, Egipt, 2014
[28] Chul-Woo, Kim, Reliability and Optimisation of Structural Systems: Assessment, Design
and Life-Cycle Performance, ed. T & F Books UK, Londra, Anglia, 2009
[29] Georgescu, Dan, Metode de investigare specifice elementelor i structurilor
prefabricate, INCERC, 2007
[30] Ghafarn Ahmad, Why buildings decay, 1994
[31] Gherghel, Gabriela, Studii i cercetri privind soluii de consolidare a construciilor
avariate i urmrirea n timp a acestora, tez de doctorat, Braov, 2011
[32] Gioncu, V., Teoria structurilor, Institutul Politehnic Timioara, 1975
164

[33] Gupta, Y.P., Causes for Accelerated Structural Deterioration of Reinforced Concrete,
DIPL Consortium, Allahabad, 2012
[34] Gupta, Y.P., Use of Malwa Recycled Aggregate in Concrete Construction: a Need of
Society for Better Environment, Journal of Indian Concrete Institute, Vol. 10, 2010
[35] Hardt, Dorian, Proiectarea detaliilor de construcii, Ed. Tehnic, Bucureti, 1973
[36] Ioani, A.; Filip, M., Elemente din beton armat avariate i consolidate: caracteristicile
structurale i comportarea n timp, Sesiunea tiinific aniversar Construcii Instalaii
Braov, Universitatea Transilvania, Braov, 2002
[37] Ionescu, Anton; Pcurar, Vasile; Rus, Petru, Sisteme de consolidare a structurilor de
rezisten sub exploatare, faza 1.1./1991 Stadiul actual al problemei; prelucrarea sintetic a
cazurilor de degradare i a soluiilor adoptate i faza 1.2./1991 Principii teoretice de
abordare a realizrii sub exploatare, Universitatea Tehnic din Cluj-Napoca, Facultatea de
Construcii - contract nr.62/F/1991
[38] Ionescu, Anton; Pcurar, Vasile; Rus, Petru, Sisteme de consolidare a structurilor de
rezisten sub exploatare, faza 2.1./1992 Sisteme de alctuire i aspecte tehnologice specifice
consolidrilor sub exploatare, Universitatea Tehnic din Cluj-Napoca, Facultatea de
Construcii - contract nr.62/F/1991
[39] Ionescu, Anton; Matei, Adriana; Rus, Petru, Sisteme de consolidare a structurilor de
rezisten sub exploatare, faza de execuie: etapa 1994, Universitatea Tehnic din ClujNapoca, Facultatea de Construcii contract 3003-1994
[40] Jirsa, James O., Research on Seismic Rehabilitation of RC Structures - Past and Future,
US-Japan Symposium, June 2000
[41] Kiss, Zoltan; One, Traian, Proiectarea structurilor de beton dup SR EN 1992, Ed.
Abel, Cluj-Napoca, 2008
[42] Kiss, Zoltan; One, Traian; Muntean, G., ndrumtor pentru proiectarea betonului
armat, Ed. UTPres, Cluj-Napoca, 2004
[43] Lakshmikandhan, K.; Sivakumar, P.; Ravichandran, R, Damage Assessment and
Strengthening of Reinforced Concrete Beams, International Journal of Material and
Mechanical Engineering, vol.2, ediia 2 mai 2013
[44] Lupu, A., Inhibitori de coroziune pentru protecia metalelor, Ed. Tehnic, Bucureti,
1982
[45] Maldonado, N.G.; Michelini, R.J.; Pizarro, N., On pathology and rehabilitation teaching
of concrete structures:A case study, publicaia Concrete Repair, Rehabilitation and
Retrofitting II, Ed. Taylor & Francis Group, London, 2009
[46] Mazilu, Panait, Rezistena materialelor, Institutul de Construcii Bucureti, 1974

165

[47] Mazilu, Panait, Statica construciilor, Ed. de Stat pentru arhitectur i construcii,
Bucureti, 1955
[48] Mazzolani, Federico, Seismic Design of Steel Structures, CRC Press, 2013
[49] Othuman Mydin, Md Azree; Ramli, Mahyuddin; Awang, Hanizam, Factors of
Deterioration in Building and the Principles of Repair, Analele Universitii Eftimie
Murgu, Reia, 2012
[50] Mihailescu, Dan, Contribuii la teoria i practica consolidrii construciilor de beton
armat n industria chimic, tez de doctorat, Cluj-Napoca, 1994
[51] Mihilescu, M.; Szab, Balint, Tendine actuale n domeniul proiectrii i execuiei
construciilor din beton armat, vol. Simpozionului I.J.C.M., Sf. Gheorghe, 1975
[52] Mihilescu, M.; Szab, Balint; Rus, Petru, Reabilitarea comportrii de aib a
planeelor cldirilor nalte, vol. Conferinei de betoane, Timioara, 1991
[53] Mihilescu, M.; Bucur, I.; Szab, Balint; Rus, Petru, Some Aspects of Shell Prestressing,
vol. IASS Sympozion, Osaka, Japonia, 1986
[54] Mihalcu, M., Coroziunea, Ed. tiinific, Bucureti, 1966
[55] Mru, O., Construcii industriale speciale din beton armat, Ed. Didactic i Pedagogic,
Bucureti, 1975
[56] Mru, O., Construcii din beton armat, Ed. Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1980
[57] Mondal, Subhajit; Bandyapadhya, J.N.; Gautam, Chandra Pal, Strengthening and
rehabilitation of reinforced concrete beams with opening, International Journal of Civil and
Structural Engineering, vol. 2, no. 1, 2011
[58] Nicula, Iorgu; One, Traian, Beton armat, Ed. Didactic i pedagogic, Bucureti, 1982
[59] Nistor, Corneliu; Troia, Laureniu; Teodor, Mihaela; Helgomar, Minialov, Consolidarea
i ntreinerea construciilor, Ed. Tehnic, Bucureti, 1991
[60] One, Traian, Durabilitatea betonului armat, Ed. Tehnic, Bucureti, 1994
[61] Onufriev, M.N., Procedee simple de consolidare a elementelor de construcie din beton
armat la cldiri industriale, 1961
[62] Paca, Remus Emil; Moga, Andrei, Tehnologia reabilitrii cldirilor, Ed. UTPres, ClujNapoca, 2004
[63] Paca, Remus Emil; Moga, Andrei, Tehnologia reabilitrii construciilor, Ed. UTPres,
Cluj-Napoca, 2001
[64] Pavan, D. Tikate; Tande, S., Repair and Rehabilitation of Structures, International
Journal of Engineering Sciences & Research Technology, 2014
166

[65] Petianu, C.; Voiculescu, M.; Darie, M.; Vierescu, R., Construcii, Ed. Didactic i
Pedagogic, Bucureti, 1995
[66] Popa, R.; Teodorescu, M., Montarea elementelor prefabricate de beton armat, beton
precomprimat i metalice, Ed. ICB, Bucureti, 1992
[67] Popa, R.; Teodorescu, M., .a., Utilajul i tehnologia structurilor de construcii, Ed.
Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1981
[68] Popa, R.; Teodorescu, M., Tehnologia lucrrilor de construcii, Ed. ICB, Bucureti,
1984
[69] Popescu, V., Calitatea i sigurana construciilor, Ed. Tehnic, Bucureti, 1987
[70] Popescu E., Materiale de construcii din deeuri industriale, Ed. Tehnic, Bucureti,
1974
[71] Popescu, Paul, Degradarea construciilor, Ed. Fundaiei Romnia de Mine, 2002
[72] Pruteanu N., Tehnologia efecturii construciilor, partea a II-a, UTM, Chiinu, 1997
[73] Rus, Petru; Petrina, Mircea, The structural implications produced by the consolidation of
the foundation to the block of flats, International conference Constructions, 2003
[74] Rus, Petru; Petrina, Mircea; Socaciu, Nicolae, Methods of computing the consolidation
of the reinforced concrete beams using tie-rods in trapezoidal system, International
conference Constructions 2003
[75] Rus, Petru; Petrina, Mircea; Lpute, Adina; Mth, Aliz, Pursuit of behaviour in a
period of time of the buildings part of Iernut Thermal Power Station, Acta Technica
Napocensis, Technical University of Cluj-Napoca, 2008
[76] Rus, Petru; Petrina, Mircea; Lpute, Adina; Mth, Aliz, The experts appraisal of the
Iernut forced draught cooling towers, Acta Technica Napocensis, Technical University of
Cluj-Napoca, 2008
[77] Sanz, B.; Planas, J.; Sancho, J.M., An experimental and numerical study of the pattern of
cracking of concrete due to steel reinforcement corrosion, 2013
[78] Singh, Varinder, Structural Repair and Rehabilitation of 3 no. (G+8) Multi-Storied
Residential Buildings, at ONGC, Chemical, Civil and Mechanical Engineering Tracks of 3rd
Nirma University International Conference on Engineering, Colony at Chandkheda,
Ahmedabad, India, 6-8 December 2012
[79] Singh, Ramesh, Corrosion Control for Offshore Structures, 2014
[80] Sivaraja, Saileysh; Aranganathan, Moses; Thandavamoorthy, T.S., Earthquake
Damaged Reinforced Concrete Structures - Rehabilitation and Strengthening, publicaia
Ijeuuham,vol. 4, Serials Publications, India, 2012
167

[81] Skokan, Matthew John, Reliability based seismic Performance Evaluation of Steel
Frame Building using Nonlinear Static Analysis Methods, University of California, Los
Angeles, 2000
[82] Strtescu, A., Breviar de defecte n construcii, Ed. Tehnic, Bucureti, 1990
[83] Suman, R., Tehnologii moderne n construcii, vol.1,2,3, Ed. Tehnic, Bucureti, 1988,
1989, 1990
[84] Szabo, Balint; Rus, Petru; Hodian, Titu, Elemente i structuri din beton armat,
Universitatea Tehnic din Cluj-Napoca, 1985
[85] Szab, Balint, Introducere n teoria structurilor de rezisten istorice, Ed. Utilitas, ClujNapoca, 1997
[86] Szab Balint, Introducere n teoria reabilitarii structurilor de rezisten istorice, Ed.
Utilitas, Cluj-Napoca, 1998
[87] Szab, Balint; Mihilescu, M.; Ionescu, A.; Bucur, I.; Budiu, V., Conceptul de
spaialitate al construciilor, vol. simpozionului Structuri spaiale. Teorie i practic, ClujNapoca, 1984
[88] Szab, Balint, Reabilitarea monumentelor istorice din Transilvania n renatere, revista
Muemlkvdelem, Budapesta, Ungaria, 1997
[89] Szab, Balint, Reabilitarea structural a castelelor, vol. Universitii de var, Eger,
1995
[90] Szab, Balint, Evoluia concepiei de reabilitare a structurilor istorice n partea a doua
a secolului XX, vol. simpozionului internaional Tunad 1995 - Teoria i Practica Reabilitrii
Monumentelor Istorice, Ed. T3, Sfntu Gheorghe, 1996
[91] Szab, Balint, Castele, fortificaii - introducere n teoria de reabilitare a structurilor de
rezisten, vol. simpozionului internaional Tunad 1996 - Teoria i Practica Reabilitrii
Monumentelor Istorice, Ed. T3, Sfntu Gheorghe, 1997
[92] Szab, Balint, Aspecte tehnologice ale lucrrilor de intervenii asupra construciilor
istorice, Ed.Utilitas, Cluj-Napoca, 2005
[93] Szab, Balint, De la restaurarea monumentelor istorice la reabilitarea patrimoniului
construit, Ed. Utilitas, Cluj-Napoca, 2005
[94] Szab, Balint; Kirizsn, Imola, Durability of Historic Buildings, vol. Simpozionului
tiinific Internaional de Structuri Portante Istorice, Ed. Utilitas, Cluj-Napoca, 2002
[95] Talbot, David; Talbot, James, Corrosion Science And Technology, CRC Press, 1997
[96] Talpoi, A.; Muntean, G., Tehnologia consolidrii construciilor, Reprografia
Universitii Transilvania din Braov, 1999
168

[97] Teodorescu, Mihai; Budan, Constantin, Tehnologia lucrrilor de ntreinere, reparaii i


consolidri, Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti, 1996
[98] Teodorescu, Mihai; Ilinoiu, George, Protecia anticorosiv a armturilor. Fenomenul de
coroziune al armturilor din oel, rev. Antreprenorul, nr. 3,4,5, 2000
[99] Teodorescu, Mihai; Ilinoiu, George, Gradul de maturizare al betonului, Ed. UTCB,
Bucureti, 1997
[100] Teodorescu, Mihai; Ilinoiu, George, Tehnologia lucrrilor de zidrie,izolaii i finisaje,
vol.I, Ed. UTCB, Bucureti, 1996
[101] Tologea, S., Accidente i avarii in construcii, Ed. Tehnic, Bucureti, 1979
[102] Tologea, S., Probleme privind patologia construciilor, Ed. Tehnic, Bucureti, 1975
[103] Tuns, I.; Tma, F., Aspects regarding diagnosis and rehabilitation of an industrial
reinforced concrete structure, Bulletin of Transilvania, University of Braov, vol. 3, 2010
[104] Vanantwerp, Robert L., Deformation Monitoring and Control Surveying, Engineering
and Design Manual, Department of the Army, U.S. Army Corps of Engineers, Washington,
1994
[105] GP079-2003: Ghid privind proiectarea i execuia consolidrii structurilor n cadre
din beton armat cu perei turnai n situ (revizuire)
[106] GP079-03: Ghid privind proiectarea i execuia consolidrii structurilor n cadre din
beton armat cu perei turnai n situ
[107] GP080-03: Ghid privind proiectarea i execuia consolidrii prin precomprimare a
structurilor din beton armat i a structurilor din zidrie
[108] GE040/2001: Ghid privind utilizarea metodei electromagnetice la determinarea
parametrilor de armare a elementelor existente din beton armat
[109] GT002/1996: Ghid practic pentru determinarea degradrilor i rezistenelor
betoanelor
[110] NE 012-2007: Cod de practic pentru executarea lucrrilor din beton, beton armat i
beton precomprimat
[111] NE 013-2002: Cod de practic pentru execuia elementelor prefabricate din beton,
beton armat i beton precomprimat
[112] NP 007-1997: Cod de proiectare pentru structuri n cadre din beton armat
[113] P100-3/2008: Cod de evaluare i proiectare a lucrrilor de consolidare la cldiri
existente, vulnerabile seismic

169

[114] P100-3/2010: Cod de evaluare i proiectare a lucrrilor de consolidare la cldiri


existente, vulnerabile seismic, vol. 2: Consolidare
[115] CR006/2006: Cod de proiectare pentru structuri din zidrie
[116] C150-1999: Normativ privind calitatea mbinrilor sudate din oel ale construciilor
civile, industriale i agricole
[117] NP093-03: Normativ de proiectare a elementelor compuse din betoane de vrste
diferite i a conectorilor pentru lucrri de cmuieli i suprabetonri
[118] P130/1999: Normativ privind comportarea n timp a construciilor
[119] C149/1987: Instruciuni tehnice privind procedeele de remediere a defectelor pentru
elementele din beton i beton armat
[120] C056/2002: Normativ pentru verificarea calitii i recepia lucrrilor de instalaii
aferente construciilor
[121] C156/1989: Elemente prefabricate din beton armat i beton prefabricat. Procedee i
dispozitive de verificare a caracteristicilor geometrice
[122] C244/1993: ndrumtor pentru inspectarea i diagnosticarea privind durabilitatea
construciilor din beton armat i beton precomprimat
[123] ICCPDC- 1997: Indicaii privind consolidarea structurilor de beton avariate
[124] ICCPDC- 1997: Indicaii privind consolidarea stlpilor prin cmuire
[125] ME003/1999: Manual privind investigarea de urgen post-seism i stabilirea soluiilor
cadru de intervenie imediat pentru punerea n siguran provizorie a construciilor
avariate
[126] P059/86: Instruciuni tehnice pentru proiectarea i folosirea armrii cu plase sudate a
elementelor de beton
[127] STAS 438/1-89: Produse din oel pentru armarea betonului. Oel beton laminat la
cald. Mrci i condiii tehnice de calitate
[128] ST042/2001: Specificaie tehnic privind ancorarea armturilor cu rini sintetice la
lucrrile de consolidare a elementelor i structurilor din beton armat
[129] ST043/2001: Specificaie tehnic privind cerine i criterii de performan pentru
ancorarea n beton cu sisteme mecanice i sisteme de incercare
[130] STAS 10107/0-90: Calculul i alctuirea elementelor structurale din beton, beton
armat i beton precomprimat
[131] STAS 10101/2A1-87: Aciuni datorate procesului de exploatare

170

[132] STAS 10101/1-78: Greuti tehnice i ncrcri permanente


[133] STAS 10101/01-77: Aciuni n construcii
[134] SR EN 1990:2004: Bazele proiectrii structurilor
[135] SR EN 1991-1-(17) Eurocod 1: Aciuni asupra structurilor
[136] SR EN 1992-1-(12) Eurocod 2: Proiectarea structurilor de beton
[137] SR EN 1993-1-(112) Eurocod 3: Proiectarea structurilor din oel
[138] SR EN 1996-13 Eurocod 6: Proiectarea structurilor de zidrie
[139] SR EN 1504 -1-9: Produse i sisteme pentru protecia i repararea structurilor din
beton
[140] Regulamentul (CE) nr. 1083/2006 al Consiliului din 11 iulie 2006
[141] Ghid Naional pentru Analiza Cost-Beneficiu, ntocmit de Ministerul Economiei i
Finanelor, Autoritatea pentru Coordonarea Instrumentelor Structurale
[142]Finanele intreprinderii, Marin Dumitru - Bucureti, Editura Fundaiei Romania de
Mine, 2006
[143] Contributions to the Theory and Practice of Rehabilitation During Exploitation of
Reinforced Concrete Structures. Part I- Analysis and Applications, Adina Lpute, Acta
Technica Napocensis: Civil Engineering & Architecture (acceptat, n curs de publicare)

171

ANEXE

Articole tiinifice publicate


The Experts Appraisal of The Iernut Forced Draught Cooling; Mircea Petrina, Ioan Pop,
Adina Lpute, Acta Technica Napocensis: Civil Engineering & Architecture Vol. 51, No.
2, (2008), http://constructii.utcluj.ro/ActaCivilEng
Pursuit of Behaviour in a Period of Time of The Buildings Part of Iernut Thermal Power
Station; Petru Rus, Mircea Petrina, Adina Lpute, Acta Technica Napocensis: Civil
Engineering & Architecture Vol. 51, No. 2, (2008), http://constructii.utcluj.ro/ActaCivilEng
General Concepts in The Optimal Design of Structures , Alexandru Ctrig, Aliz Math,
Ilinca Moldovan, Adina Lpute, Acta Technica Napocensis: Civil Engineering &
Architecture Vol. 52 (2009), http://constructii.utcluj.ro/ActaCivilEng
Contributions to the Theory and Practice of Rehabilitation During Exploitation of
Reinforced Concrete Structures. Part I- Analysis and Applications, Adina Lpute, Acta
Technica Napocensis: Civil Engineering & Architecture (acceptat, n curs de publicare)
Contributions to the theory and practice of rehabilitation during exploitation of reinforced
concrete structures. Part II-Case Study - Adina Lpute, Acta Technica Napocensis: Civil
Engineering & Architecture (acceptat ,n curs de publicare)
Lucrri publicate
Programarea calculatoarelor n Construcii. Aplicaii n Fortran, Excel i Mathcad Mircea
Petrina ,Roxana Balc,Aliz Mathe, Bogdan Petrina, Mihai Nedelcu, Cristian Ciplea, Adina
Lpute , Nicolae Oniga - Editura U.T. Pres 2007, ISBN 978-973-662-291-5
Lucrri de cercetare proiectare elaborate
Raport anual privind urmrirea comportrii n exploatare a construciilor speciale i
hidrotehnice pentru anul

2006 din CTE Iernut , Universitatea Tehnic Cluj-Napoca,

ianuarie 2007; Rus Petru, Petrina Mircea, Lpute Adina


Raport de expertiz tehnic - Turnul de rcire natural nr.4 la SE Mures , Universitatea
Tehnic Cluj-Napoca, iunie 2007; Petrina Mircea, Pop Ioan, Lpute Adina

172

THE EXPERT'S APPRAISAL OF THE IERNUT FORCED DRAUGHT COOLING


TOWERS
P. Rus, M. Petrina, Adina Lpute, Aliz Mth

ABSTRACT
This scientifically paper debates the problem of damages in the structural element of
forced cooling towers in Iernut. Its illustrated the determination of the structural elements
and the buildings examined by experts technical state and also the elements types of
specific damages , the development and the degree of damage. Another aspect followed in
this study is the analysis of the damages on the structures bearings strength. The internal
forces are the computed after they are first loaded with usage forces. The degree of bearings
strength reduction of the structural element is being established in the last part of the study.

Keywords: forced cooling towers, technical expertise, structural rehabilitation

1.INTRODUCTION

Forced draught water-cooling towers from the Iernut Power Station are
of the counter-stream humid type, their nominal cooling power is 11.500 cm/h.
Considering the damage in time at structural level, the beneficiary SC ELCEN
Bucuresti SA- Sucursala Electrocentrale Mures, with headquarters in Iernut sets the issue of
rehabilitating the cooling towers. For this purpose, the building expertise is necessary in order
to establish the measures to provide for the strength, stability and durability of the cooling
towers, taking into account the present physical state as well as the new standards for the
calculus of the building, that are more strict than at the moment these towers were designed.
For the existing cooling towers, the survey consists in the following: the appraisal of
the present state; the determination of the state of stress and strains produced in the structure
of the cooling towers due to the action of grouped calculated loading, according to the
present norms, and the selection of the maximum loads; checks for the strength of the
structural members considering the present physical state of the towers; the assessment of the
resistance to seismic shocks R;

the proposal for rehabilitation and the technical and

economic survey of the measures of intervention to be performed.

173

2. DESCRIPTION OF THE CONSTRUCTION

The structural part of the cooling tower no. 1 is composed of: the buried reinforced
concrete tank playing the role of cooled water reservoir; reinforced concrete frames (columns
and beams) to support functional members; a reinforced concrete plate at the top of the
construction; prefabricated reinforced concrete outlet; the building is closed with corrugated
asbestos cement plates.
The cooling system of the towers has the following composition: the functional
elements (distribution of asbestos cement and PVC (partially) tubes and ceramic outlet
devices as well as a cooling system of plane asbestos cement plates); metal components for
access and traffic (staircases, landings and footpaths); metal pipes for water delivering water
to tower); lightning arrester plants; light beacons and day marks; winter protection system by
means of blinders , to which how water based protection is added.

Fig.1. Forced draught cooling tower no. 1. General view.

The access to the towers is made through some buildings made of concrete framed
brick masonry attached at the end of the towers.
2.1. Data on the construction history
CTE Iernut owns seven cooling towers, of which three are provided with forced
draught and the rest of four have natural draught; they are interlinked within a cooling mixed
174

circuit with water supplied from the Mures river. The cooling towers have been operational
since their construction with the interruptions induced by the practical needs of the power
station. In order to protect the forced draught cooling towers with some during cold seasons,
they were supplied with wooden blinders, hanging from the upper part of the air admission to
the tower. At present these blinders are fully deteriorated and no more functional.
The towers were subjected to survey concerning the service behaviour and periodical
inspections of their technical state and annual measurements on mobile measuring marks
were performed to determine potential settlements.
As events, the earthquakes of 1977, 1986 and 1990 should be mentioned, though they
had no evident effects on the towers.

3.THE PRESENT PHYSICAL STATE OF THE TOWERS

The present physical state of the towers structural part was found by the beneficiary,
the MLPAT expert and designers from the Technical University of Cluj-Napoca on the visit
to the cooling tower.
On the occasion of the inspection of the designer and expert, the following findings
were shown:
Practically, in all cells, the majority of the linear members (columns, beams) exhibit
local damages, and covering layer and the reinforcement are corroded.
The poor quality of the concrete used for such structures, i.e. with river based
aggregates, where fine coarse grains lack, led to the setting up of the carbonation
phenomenon.
The columns reinforcement does not observe the norms: the vertical steel bars are
not joined with cramps, the distances between the longitudinal bars do not exceed 25 cm, the
potentially plastic areas are not given the right conformation, and the minimal cross sectional
reinforcing is not observed either.
The joints between the members are not affected by the carbonation phenomenon.
The closing walls made of asbestos cement plates were full of holes and not tight, as
they were loose.
The inner side of the outlets shows degradations as the reinforcement presents scale.
No trace of surface protection can be found on the concrete.
The asbestos cement plates that are part of the cooling system have been broken and
have fallen to a great extent.
175

The hot water pipes are corroded and not tight. Many asbestos cement or PVC tubes
are broken. Tube and pipe ends lack. The dispersion devices provided for upward sprinkling
are damaged in general, or not complete or lack entirely.
The asbestos cement corrugations for raindrop retaining are broken or fallen.
All the exterior metal elements in the cooling tower (staircases, doors, footpaths,
railings) as well as the interior ones and the metal walls of the fan engine cabs are very
rusted.
The engine-fan members are also in an advanced state of corrosion.

Fig.2. Cracks, corroded reinforcement, deterioration of the reinforced concrete


members, corroded metal service bridge

The damages found out are due both to the building itself, as well as to the climate
factors, to the thaw-freezing phenomenon and to the action of the water vapours released
inside the tower while a surface protection with efficiency missed. No damages due to the
mechanical stresses produced by various actions were found.
The reinforced concrete beams supporting the operational systems present
reinforcement concrete cover peeling off on its intrados, local indentations and local surface
roughness due to cement paste washing off.

176

4. RESEARCH AND DESIGN METHODS


According to the provisions of the Normative P 100 92 chapter. 11 (version 1996),
the research of the structures of constructions for expert reports purposes can be performed
through two methods:
E1 the quantitative assessment method
E2 the design assessment method.
The quantitative method of assessment consists in visually evaluating the structure
and materials in the construction.
The analytical calculus contains :
the determination of the stress-strain state of the structure while under the action of
service loads;
the checking of the strength and stability of the structure and of its component
elements;
the evaluation of the antiseismic protection level of the construction.
The calculi for the determination of the stress strain state of the structures under
discussion were performed through static and space seismic analysis.
The analytical calculus contains:
the determination of the stress-strain state of the structure component members, by
means of the elastic domain calculus where the actual dimensions of the revealed members
are included, according to the measurement in the site;
the checking of the strength of the structural members;
the evaluation of the antiseismic protection level of the structure.
The determination of the stress-strain state and the selection of results was performed
with the help of computer software and the finite element method.
4.1. Checking of the strength
The calculi for the checking of the structural members are performed according to the
Norms and standards in force. There was checked the manner in which maximum stresses in
the structural members of the cooling towers were taken over.
The checks carried out led us to the following findings:
The own fundamental vibration period for the external structure is of 0.59 sec; this
was taken into account to define the dynamic coefficients while determining the normed
intensities of the forces under consideration.

177

The structural members of the cooling towers take over entirely maximum
compression and tensile stresses occurring during service (maximum 80% of the bearing
capacity of these members is used).
The poor technical state of the construction, its destination and function respectively,
the time when it was designed (with no observance of all prescriptions of the time mainly
with respect structural members such as columns) and built, the nominal protection to
seismic forces R=1.81, and the lack of degradation owing to earthquakes made us contain the
construction in the group Seismic risk class Rs III that corresponds to constructions where
structural damage that does not significantly influence structural safety, though important,
are included.

5. SOLUTIONS PROPOSED

The external surface of the concrete structural members presents a high level of
chemical corrosion in a thickness of about 1-1.5 cm. The reinforcements are rusted in the
areas where the concrete covers them in a thin layer, i.e. 0,0-1,0 cm. In such areas, the cover
layer is removed, the reinforcement is visible and one can notice it is covered with a
corrosive layer of up to 10 % of the reinforcement section. Concrete presents segregations in
many areas; concrete local degradation and the corrosion of columns and beams
reinforcements are emphasised by ice, and by the thaw-freeze processes. The metal
components are strongly corroded and need replacement. The antiseismic conformation of the
members shows that the safety of the existing structure (as designed) is under the required
safety level today, as ductility requirements are not fulfilled, and energy dissipation in the
post-elastic range cannot occur.
Taking into consideration the defects and flaws found, it is necessary to take remedial
actions to keep the cooling towers in operation.
The remedial measures for the structure ( reinforced concrete columns and beams ):
The main structural parts and members forming the space frame will be lined with
reinforced concrete of thickness 78 cm. In the joint areas, the lining will be performed on
three sides, while the fourth side, seen from the joint, will be treated with the technological
procedure
The outlets will be treated as follows: the damaged concrete and the corroded
clamping elements will be removed, the reinforcements will be cleaned by sanding

178

procedures, STNB meshes will be mounted fixed with anchor part and the outlets will be
gunite covered all over ( both inside and outside and on ribs, too).
For the last level floor, the layers up to the reinforced concrete plate will be removed,
local repair and hydrofuge insulations, protected under a less strong flooring will be
performed.
The non-structural members will be treated as follows:
the non-structural members will suffer local repairs to rebuilt the portions of
concrete that are degraded, damaged, with corrosions and peeling offs;
the hydro insulation of the members will be replaced by a durable and efficient
anticorrosion protective layer;
a durable and efficient anticorrosion protective layer will be put on the external
surface of the tower members to avoid the penetration of the atmospheric fumes;
the functional systems (cooling and distribution systems) will be replaced with now,
high performance systems;
all the metal parts affected by rust will be repaired or replaced;
the landings and railings will be repaired or replaced;
the metal members and elements will be cleaned and protected against corrosion;
the lightning arrester will be remedied;
tanks will be checked and repaired with hydrofuge mortars.
By applying such intervention procedures, the structure of the forced draught cooling
towers will be supplied the necessary bearing capacity during service and the construction
will operate in full safety conditions.
CONCLUSIONS
The maintenance of the parameters of strength, stability and durability in service can
be achieved through a specialised activity containing technical expertise, rehabilitation
solutions and their putting into operation. The case study presented in the paper highlights
these activities, their degree of complexity, the approach and solving modality

EXPERTIZAREA TURNURILOR DE RCIRE FORAT DE LA IERNUT

Lucrarea abordeaz problema degradrii structurii de rezisten a unor turnuri de


rcire forat de la Centrala Termic Iernut. Se prezint modul de nvestigare a strii tehnice a

179

structurii de rezisten, analiza efectului degradrilor asupra capacitii portante a structurii.


Se face evaluarea prin calcul a eforturilor efective n structura corespunztor ncrcrilor de
exploatare. Se apreciaz gradul de vulnerabilitate n exploatare datorat degradrilor, a
turnurilor de rcire. Se prezint soluii constructive de reabilitare i tehnologiile de aplicare.
REFERENCES
1. Normative P130-1999
2. Normative P100/2006
3. Stas 10107/0/1990
AUTHORS INFORMATION
Dr. Petru Rus (petru.rus@arch.utcluj.ro) is professor of structural engineering at the
Technical University of Cluj-Napoca (Romania), Faculty of Architecture, MLPAT technical
expert, member of ICOMOS Romania.
Dr. Mircea Petrina (mircea.petrina@mecon.utcluj.ro) is professor of structural
engineering at The Technical University of Cluj-Napoca , Civil Engineering Faculty. Since
2004 he is Vice-rector of the same institution. Since 2002 he is member of IASS
(International Association for Shell and Spatial Structures) and AICPS (Asociaia Inginerilor
Constructori Proiectani de Structuri).
Adina Lpute (adina_cluj@yahoo.com) is assistant of structural engineering at the
Technical University of Cluj-Napoca (Romania), Civil Engineering. Her studies concern in
rehabilitation of natural cooling towers.
Aliz Mth (aliz.mathe@mecon.utcluj.ro) is a lecturer of structural engineering at the
Technical University of Cluj-Napoca (Romania), Civil Engineering Faculty. Her interest for
the research is semi-rigid steel fram

180

ActaTechnicaNapocensis: Civil Engineering & Architecture Vol. 58, No. ** (2015)


Journal homepage: http://constructii.utcluj.ro/ActaCivilEng

Contributions to the Theory and Practice of Rehabilitation During


Exploitation of Reinforced Concrete Structures. Part I- Analysis and
Applications

Adina Victoria Lpute1


1

Technical University of Cluj-Napoca, Civil Engineering Faculty, 15 C Daicoviciu Str., 400020,


Cluj-Napoca, Romania
(Received 29 May 2015)

Abstract
In the paper are analyzed defining aspects of the elaboration and composition of
rehabilitation during exploitation systems for linear structural elements, respectively for planar
elements. Are defined principles of conformation and applicability of these systems, also detailed
constructive solutions that enable the materialization of these principles in the practice of
rehabilitation during exploitation.
Constructive solutions for consolidation of linear elements are presented exemplified at the
consolidation of a reinforced concrete simply supported beam, at a roof caisson, at a slab with
metal beams and at a reinforced concrete continuous trestle.
Constructive solutions in the case of planar structures: rigid passive systems are presented
(consolidation of the slab normal to its plane) and flexible passive systems (consolidation in slab
plane).

Rezumat
n lucrare sunt analizate aspecte definitorii ale modului de alctuire a sistemelor de
reabilitare sub exploatare ale elementelor structurale liniare , respectiv de suprafa. Sunt definite
principiile de conformare i aplicabilitate a acestor sisteme, precum i soluii constructive de
detaliu ce permit materializarea acestor principii n practica reabilitrii sub exploatare.
Soluiile constructive pentru consolidarea elementelor liniare sunt prezentate exemplificativ
la consolidarea unei grinzi de beton armat simplu rezemate, la un cheson de acoperi, la un
planeu cu grinzi metalice si la o estacad continu de beton armat.
Soluiile constructive n cazul structurilor plane : sunt prezentate sisteme rigide pasive
(consolidarea plcii normal pe planul ei) i sisteme flexibile pasive (consolidarea plcii n planul
ei).
Keywords: consolidation during exploitation solutions, load bearing capacity, linear
structure consolidation, consolidated planar structure, active consolidation system, passive
consolidation system.

Corresponding author: tel.: +4 0722 787 765, e-mail address: adina_cluj@yahoo.com

Introduction
The process of consolidation of the structures requires a complex analysis of the causes that
have caused, or contributed to the production of structural deficiencies and also identifying
physical and mechanical characteristics of structural elements, with the aim of the design of a
consolidation solution to ensure after the intervention, the initial design parameters or even better
ones.
Restrictions concerning the interruption of the production process during the period of
carrying out the load bearing structure consolidation, due to the considerable financial losses which
would be caused, require the adoption of consolidation solutions applicable without affecting the
production process that is taking place in that industrial building.
The restoration process by local or global rehabilitation of the construction involves
restoring:
physical properties of the constitutive materials (integrity of masses, resistance to fatigue)
mechanical properties (resistance, rigidity and ductility). [1]
Generally, the reduction of physical properties leads to solutions of rehabilitation which
restore the load bearing capacity with or without the change of the static scheme, while, reduced
mechanical properties lead to solutions that modify the initial static scheme restoring or even
improvingg the dynamic behavior of the damaged structure.
Next, are analyzed defining aspects of elaboration of rehabilitation during exploitation of
linear structural elements, respectively, planar.

1. Consolidation solutions for linear structures


Consolidation systems for linear structures are made up of bar type elements (made of
laminated profiles) which, after connecting with the consolidated structure (by means of specially
designed metal parts), play a role of the taking over the tensile stresses resulting from the working
together of the concrete structure and the consolidation system. According to the mode of working
can be distinguished:
active systems;
passive systems.
1.1 Active Systems
The primary element of an active system is a high strength steel bar with which initial
efforts are introduced into the reinforced concrete that is consolidated. Done by external
prestressing, the system is effective for the rehabilitation or the increase of bearing capacity of a
linear structural element. Use of prestressing for solving situations of insufficient bending
resistance, for reinforced concrete or prestressed concrete elements, shall be applied to the concrete
elements without degradation or to concrete elements having physical deficiencies (cracked,
corroded, etc.).
Technologically, achieving an external prestressing requires:
the choice of external prestressing reinforcemen layout (rectilinear or polygonal);
the choice of prestressing effort transmission system.
Strengthening of reinforced concrete beam through active polygonal system is shown
schematically in Fig. 1. It is emphasized the effect of efforts from the tie-rod on the reinforced
concrete. The system offers the advantage of transforming the bent reinforced concrete element into
an element subjected to eccentric compression. In addition the active polygonal system also ensures
2

an increase in shear strength. From technological point of view, execution during exploitation of
such a system has the great advantage of execution speed, the process being carried out dry and
with a high degree of prefabrication.

Figure 1. Active polygonal system:a) reinforced concrete beam with post tensioned tie-rod;
b) explanatory details of anchoring and deviation of acive polygonal post-tensioned tie-rod;
(c) post-tensioned polygonal tie-rod deflector
Figure 2. Linear element consolidation (reinforced concrete caisson) with active rectilinear tie-rod
system

Figure 3. Beam type linear element consolidation with active tie-rod system
Consolidation solution with rectilinear active system is shown in Fig. 2. The transfer is
solved with gusset plate and tensioned stirrup. The solution provides a good transfer control of the
pretensioning force. In comparison with the polygonal system, which is done with two tensioning
bars arranged symmetrically in relation to the vertical axis of the reinforced concrete element, the
rectilinear prestressing system presented uses a single tensioning bar which implies a high accuracy
in positioning relative to the element of reinforced concrete. It is necessary to check lateral stability.
The rectilinear system does not provide an increase in shear strength.
In Fig. 3 are presented variants of metal beams consolidation with rectilinear active system
with specific details for the transfer device. [2]
1.2 Passive Systems
Passive systems start working when is modified the deformation state (and implicitly the
state of efforts) of consolidated elements compared with the situation which exists when the system
is fitted. Their effect upon the element can be assimilated with the introduction of elastic
supplementary supports, in the beam field, and with the emergence of horizontal compression
forces that have to be compensated on its height.
Efficiency of the system is given by the elements in tension deformability (in the elastic
stage). Dimensioning of elements with tensile stresses is done, as a result, by means of trials, until
they reach the desired effectiveness i.e. the necessary load-bearing capacity of the ensemble, which
is similar to the reduction of the stresses in the consolidated element.
Passive systems can be used both for restoring load bearing capacity of damaged elements
as well as for the purpose of increasing it over the designed one.
1.2.1. Passive polygonal systems, with horizontal tie-rods
In the case of continuous beams that rest on pillars, the consolidation system can be solved
as shown in Fig. 4 and 5. The number of supplementary elastic supports (dit. C, Fig. 6) created in
the beam field may be 2 or 4, depending on the beam height which is consolidated and the
necessary increase in load bearing capacity. The efficiency of inclined bars decreases with
decreasing the angle made with horizontal, which conditions the placing of elastic supports in terms
of the number and position.
Vertical component of the efforts in the inclined tie-rods ensures the effect of intermediate
elastic support for the consolidated beam.
Horizontal components of the tensions that appear in the tie rods are taken over and
balanced, in the field, by horizontal tie-rods, and in supports through intermediate support devices
disposed at the top (Fig. 6, dit. A and B). Differences that may arise in the case of different loads in
the fields (different loads, different openings) are transmitted through the system to end support
devices, where, overlapping horizontal components from marginal fields are transferred to the
consolidated element. The consolidated element is transformed into a continuous element on fixed
supports (resting on the pillars) and elastic supports (due to the consolidation system) subjected to
bending (from external forces) and compression (transmitted from end support devices). In the case
of trestles the supporting device is limited in height to the height of a cross member, constituting
also the support for the rail.
Connecting inclined tie-rods with the horizontal ones and with the support devices is done
with hinge type connection, which provides an easy adaptability of the system to actual geometry of
the element to be consolidated. The length of the thread at the ends is determined considering
probable dimensional deviations of the consolidated element.
Mounting the support device on the superior face of the element, shall be made on the
concrete cleaned of parts that may have been damaged, by means of an epoxy mortar.
The working of the system is done by tightening the nuts on the ends of the tilted tie-rods
using a torque wrench. An more efficient start of working of the system can be achieved, in case of
5

the existence of a mobile load on the consolidated element (bridge cranes, wheel carts, etc. ), by
loading neighboring fields of the field in which are tightened tie-rod nuts. The components of the
consolidated system shall be crafted in specialized workshops, with a thorough inspection of the
quality of joints. Dimensions and low weight of these elements ensure easy handling and mounting.
Figure 4.Consolidating with passive polygonal tie-rods. Variant
Operations to be carried out on-the-spot consist mostly in operations of assembly and do not
pose significant difficulties from a technological point of view. The system of consolidation
remains visible and shall be protected by painting. Here below are presented some images with
linear concrete elements, reinforced with polygonal passive system Photo 1 and 2.
1.2.2. Passive polygonal systems, with braces
For this consolidation system (Fig. 7) horizontal components of tension in tie-rods are taken
by compressed bars and transmitted to pillars. The system is composed of ensembles arranged
independently of each other, on the beam supports (pillars).
Theory of cutting and fitting is similar to the one shown in the previous point. The system is
used with good results for inclinations of tie-rods from vertical up to 45 .It is realized with a lower
metal consumption than previous version, but the processing off horizontal components of tension
in the tie rods is done by transfer of compression forces to the concrete pillars.
1.2.3. Passive tie-rods system for rehabilitation of vertical reinforced concrete cantilever at
bridge crane trestle
Vertical reinforced concrete cantilevers, from the pillars, that hold the rolling track beams at
crane bridge trestle have the role of fixing to horizontal forces the superior flange of the rolling
track beam. Cantilever degradation generally occurs at the bottom, in the area of maximum
moment.
6

The consolidation system (Fig. 8) is designed with the idea that we disposition the
components only towards the exterior of the trestle, due to the presence of the bridge crane on the
inside. Adaptability to variations of the consolidated ensemble geometry is due to the 3 blocking
pipes that can rotate in their supports and 2 inclined tie-rods threaded at one end- see Photo 3.
Resting of the metallic parts on concrete is done through a layer of an epoxy based putty
layer. [2]

Figure 5. Continuous r.c. beam consolidation (trestle) with polygonal passive system

Figure 6. Consolidation details of r.c. beam


reinforced with polygonal passive system

Photo 1.Consolidation
during operation of a
trestle for wheel carts
filled with ore, mining
exploitation Balan

(a)
(c)
(e)

(b)
(d)

Photo 2 (a-e). Details of the metallic


consolidation system

Figure 7.Consolidation of continuous reinforced


concrete beam with passive polygonal system
variant with "braces"

Figure 8. Reinfoced concrete cantilever


consolidation for fixing rolling track beam
passive tie-rods system.

Photo 3. The same as Fig. 8.


Consolidation during exploitation of a
trestle at CCH Dej

2. Consolidation solutions for plane structures


2.1. Passive rigid systems
2.1.1. Rigid systems in bending are used in the rehabilitation of plane structures in the case
of need for increasing load bearing capacity or rigidity normal to their plan. Consolidation solutions
of surface elements during exploitation supposes the positioning of additional supports for floor
plate, made of metal beams beams resting on the primary beams of the structure or on their own
supports.
Analysis of the efforts in the plane element to be consolidated, necessary for detailing the
consolidation solution, shall be made after the adoption of static schemes appropriate for real
behavior of the surface element. Final efforts state in the consolidated plate is obtained by
overlapping efforts developed under the permanent existing loads before activating the
consolidation system, as calculated on the static scheme of the unconsolidated structure, with efforts
arising under the action of live loads and dead loads disposed after the activation of the
consolidation system, on the static scheme resulting from consolidation.
The analysis assumes the choice of appropriate position and rigidity of elements of the
consolidation system, its efficiency and by default the effect on the efforts in consolidated element
being determined by them.
A consolidation system with bending rigidity (Fig. 9), used for rehabilitation of plates, may
be designed in the form of metal beams which shall be fixed between main beams faces with purlin
type support devices Various types of support devices can be developed, their role being to transmit
the reaction of metal consolidation beam to the main floor beams. The system must be adaptable to
the actual geometry of the structure, keep the efficiency parameters and to ensure control of entry
into work after activation.
Fitting technology and activation of the consolidation system is a function of the
constructive solution chosen.
For example, for variant shown in Fig. 9, the succession of technological operations used in
mounting and activating the system, is as follows:
10

are drilled holes in the reinforced concrete plate for the fixing bolts of the consolidation
system;
is placed the metal beam in position (with epoxy mortar between metal and concrete) with
the help of bolts that provide the working together of the elements;
type purlin support devices are mounted, fixing bolts are tightened, resulting in a blockage
of the metallic beam on supports, including to the horizontal movement;
is welded the support apparatus to the metal beam.

Figure 9. Strengthening of a reinforced concrete slab with rigid system


2.2. Flexible passive systems
Flexible systems are used in the rehabilitation of plane structures when it is needed the
increase/recreation of the load bearing capacity or rigidity of the elements in their plan.
Restoring rigid plane effect behavior of the prefabricated floors [4] (see Fig. 10), damaged
during seismic action by cracking along joints between prefabricated elements, shall be done by
means of horizontal bracing, mounted under the floor, without interrupting current exploitation of
the floor.
Braces, from round steel, are anchored in both central core as well as in perimetral, more
flexible, structure, forcing them to work together to horizontal forces. The adaptability of the
system to the geometry of the building is carried out by attaching the tie-rods with hinged
connection at their intersection and by the provision of threaded areas at the ends.
In order to ensure instant entry in work of the elements of consolidation elements it shall be
introduced in the bars of the system an initial effort of about 5-10 % of the capable effort.
Longitudinal rigidization of reinforced concrete trestles for a bridge crane can be carried out
with the system shown in Fig. 11: a system of crossed tie-rods fixed into the ends of pillars by
means of bolts. Slippage of the fixing device on the pillars is eliminated by stripping off the
11

concrete concrete from the longitudinal reinforcement and welding on to it some fixers or by fixing
with chemical anchors.

Figure 10. Restoring the rigid plane effect of the floor with passive tie-rods system
12

Sizing the system is done to the longitudinal force coming from the braking of the crane
bridge. [2]

Figure 11. The longitudinal rigidization of a bridge crane trestle with passive tie-rods system

3. Aspects of the schematization for the calculation of the consolidation systems


analyzed
For the analysis of the presented consolidation systems have been commented the
particularities of the system in question.
In the case of polygonal passive systems used to reinforce linear elements, respectively in
the case of passive flexible systems used to strengthen plane structures, the connections between
metal sub-assemblies of the system are of hinge type. Connections between lower support devices
(elastic supports introduced by the consolidation system) and the element of reinforced concrete are
of simple support type, with or without taking into account the friction between metal-concrete.
Connections between superior metal supporting devices and the concrete element, arranged at the
ends of the element, are hinge type.
Modeling for the calculation of the support devices does not involve a special approach, its
formation and the rigidity of constitutive elements permitting their dimensioning on the basis of
efforts determined through static equilibrium relations.

4. Conclusions
The constructive solutions presented in this article allow the introduction in structural
consolidation practice of the rehabilitation during exploitation concept of linear and plane
elements. The solutions are demonstrative for the way in which the requirements of such a
consolidation system may be carried out. The common element of the above mentioned solutions
represent the geometrys adaptability/flexibility of the consolidation system at elements
particularities with the maintainance of its efficiency.

5. References
[1] One Traian, Reinforced concrete durability, ed. Bucureti Tehnic, 1994
13

[2] Ionescu Anton, Pcurar Vasile, Rus Petru, Technical University of Cluj-Napoca, Faculty of
Civil Engineering - contract nr.62/F/1991, Consolidation systems for structures in exploitation,
2.1./1992 phase, Systems and technology aspects regarding structural consolidation in
exploitation
[3] Paca Remus Emil, Moga Andrei, Buildings rehabilitation technology, ed. Cluj-Napoca
UTPress, 2004
[4] Mihailescu M., Szab B., Rus P., Reabilitarea comportrii de aib a planeelor cldirilor nalte,
Concrete Conference Vol., Timioara, 1991

14