RC NR 116 Iulie 2015

din sumar
C2
13
15
C4
3
4, 5
6, 7
8, 9
Realizarea structurii de rezisten

a imobilului de birouri GREEN GATE OFFICE
BUILDING, Bucureti (II)
10 - 12, 14, 16, 18, 20
FERROBETON: Record pentru cea mai lung
grind de pod armat i pretensionat
21
Clusterul motorul dezvoltrii
economice i inovrii
22 - 24
IRIDEX GROUP PLASTIC: Materiale speciale
pentru construcii i materiale geosintetice
26, 27
GEOBRUGG AG: Teste la scar larg cu sisteme
flexibile de stabilizare a taluzurilor
28, 29
FREYROM: nlocuirea hobanelor la podul
peste Canalul Dunre Marea Neagr
pe DN 39 km 8+988
30, 31
TERRE ARME: Succese n domeniul
pmnturilor armate
32, 33
GIP GRUP SA revine n actualitate!
34, 35
IASICON SA: Ciricul ieean
la dispoziia tuturor!
36, 37
Proiectarea structurilor metalice
n zone seismice. Comentarii privind
prevederile din noul Cod P100-1/2013 38 - 40, 42, 44
Universitatea Politehnica Timioara Proiectul POS CCE Platforma integrat
de cercetare-dezvoltare pentru comportarea
construciilor la aciuni extreme
45
Calculul bazelor articulate
pentru stlpii structurilor metalice
46 - 48
REHAU: Noul profil de sintez din PVC - Synego 49
ALUPROF: Ferestre, ui i perei
de compartimentare interioar rezisteni la foc
agrementai n Romnia
50, 51
MIG MATERIAL INNOVATIVE GESELLSCHAFT:
Vopseaua care asigur o economie
de energie de pn la 40%
52, 53
Impactul indus de comportamentul specific
al unor depozite sedimentare
asupra fundrii construciilor
54 - 56, 58, 60
HILTI: Siguran fr riscuri
59
SAMENT INTERNATIONAL: Sisteme pentru
ventialia fumului i a cldurii
61
Relaii i corelaii la exploatarea
utilajelor de construcii
62, 63
Personaliti romneti n construcii Nicolae MNESCU
64, 65
ed!torial
Constructori care v ateapt:

IASICON SA
ERBAU SA
METROUL SA
AEDIFICIA CARPAI SA
Editorial: Stui de politic !?!
HIDROCONSTRUCIA SA: Contribuia
la edificarea sistemului hidroenergetic
naional (IX): Amenajarea rului Siret
ROMFRACHT: Managementul modern
factor de eficien!
LAFARGE: Liani rutieri
Stui de politic !?!

n afar de politic ne
mai st gndul i la altceva?
De fapt, nu nou, celor muli,
ci acelora dintre noi care
dup 1990 s-au trezit nici
una, nici dou mari i competeni oameni politici capabili s reformeze, pe baze noi,
societatea i mai ales, economia fost socialist. Un
ideal care ar fi nsemnat
mult dac s-ar fi realizat pentru a intra i noi n rndul statelor
civilizate.
Realitatea este, ns, alta, de ea bucurndu-se o mn
de biei detepi, detepi n vorbe aiurea fr un corespondent practic i mai ales, economic pentru oameni i ar.
Se tie de cnd lumea, deci nu-i ceva conjunctural faptul
c orice prefacere economic are la baz punerea dezvoltrii
pe baze concureniale de pia.
Ajungem, astfel, la rolul investiiilor ca fiind hotrtor n
tot ceea ce nseamn o economie dinamic furnizoare de
bunuri materiale i financiare necesare ntregii societi.
Sigur, orice investiie nseamn inteligen i fonduri alocate cu prioritate sectorului de construcii care are menirea
punerii n oper a tuturor planurilor viznd procesul de dezvoltare economic. Simind acest lucru ca fiind necesar, dup
1990 muli investitori au vzut c exist un cmp nelimitat de
aciune pe fondul trecerii de la economia fost socialist la cea
modern, capitalist.
Puzderia de firme cu activiti legate de construcii care au
aprut, a reuit s demonstreze c se pot realiza construcii
noi pentru o palet diversificat de cerine. Numai c, pe parcurs, pn n zilele noastre a avut loc o triere spectaculoas
a acestor firme din care au rmas cele performante ca realizri i eficien. Sunt, deci, mai puine, dar care este prezentul i viitorul lor n activitatea pe care o desfoar?
n primul rnd investitorii, mai puin cei cu intenii legate de
sectorul comercial, nu tiu n ce direcii economice de dezvoltare merge Romnia ntr-o perioad medie sau de lung
durat. De aici i ezitrile pentru a investi cu prioritate n sectorul productiv sau cel de infrastructur de orice fel. i a mai
aprut pe parcurs un fenomen de via i de moarte pentru o
firm, adic insolvena i falimentul, fenomene generate de
derularea inconstant a decontrilor financiare pentru
lucrrile executate. Din pcate, o asemenea situaie duntoare este generat n primul rnd de banii neachitai de instituiile statului abilitate pentru domeniul investiional.
Firmele de construcii i-au vzut totui de treab utiliznd fondurile financiare proprii fr s bnuiasc faptul c
vor ajunge n situaia de insolven, dei au avut contracte
privind realizarea diverselor construcii. Nemaivorbind de unii
constructori care au vzut n insolven colacul de salvare
n urma incompetenei lor.
La orice ntrebare a constructorilor pe aceast hotrtoare tem, rspunsul a constat n amnri sine-die ale
decontrilor, pentru c pltitorii (cu precdere cei ai statului)
se feresc ca dracul de tmie s semneze sau s vireze
sumele datorate pentru lucrrile executate, din cauza fricii
cercetrilor penale declanate ulterior de procurori, mai ales
cele pe criterii politice.
i-atunci ce fac constructorii i ceilali participani la construcii? Stau cu sufletul la gur netiind ce le va oferi viitorul.
Nu mai punem la socoteal faptul c disputele politice interminabile duneaz hotrtor sorii construciilor, pentru c pe
politicieni i intereseaz puterea i nu ceea ce trebuie s fac
odat cu preluarea ei. Din acest punct de vedere soarta construciilor de dup 2008 este un exemplu de politic neconcludent privind proiectele de dezvoltare economic.
Tevatura politic a ultimilor ani ne arat, ns, de ce
batem pasul pe loc i de ce unii nu s-au sturat de politic i
vor, n continuare, nimic altceva, dect puterea pentru a putea
s fure!
Ciprian Enache
Contribuia S.C. HIDROCONSTRUCIA S.A.

la edificarea sistemului hidroenergetic naional (IX)
AMENAJAREA RULUI SIRET
ing. Mihai COJOCAR
ncheiem serialul n care am prezentat principalele lucrri hidrotehnice prin care SC HIDROCONSTRUCIA SA a contribuit la edificarea sistemului hidroenergetic naional, prin prezentarea, n acest numr al revistei, a amenajrii rului Siret.
Bazinul rului Siret este unul dintre cele mai mari de pe teritoriul Romniei, avnd o suprafa de 42.274 km2 i
incluznd cele mai variate forme de relief. Forma bazinului este alungit i primete majoritatea afluenilor si pe dreapta,
acetia cobornd de pe versanii estici ai Carpailor Orientali. Debitul mediu multianual n seciunea aval la confluena cu
rul Trotu este de 163 m3/s cu variaii msurate de la 92,3 m3/s (1943) la 303 m3/s (1970).
Amenajarea n cascad a rului Siret a fost proiectat n dou etape, prima ntre vrsarea rului Bistria i amplasamentul CHE Climneti, pus n funciune ntre 1983 i 1993 cu un numr de 4 noduri n cascad, i etapa a doua
nceput n 1991 cu nodurile Cosmeti i Movileni, sistat o perioad de timp i reluat pentru a doua treapt. Amenajarea
rului Siret continu salba de lucrri de pe Bistria, fiind n strns dependen de funcionare.
CHE Movileni pe rul Siret (jud. Vrancea)
Pe malul stng al rului Siret se ridic o teras a crei diferen de nivel fa de talveg este de 20 m 40 m. Pe malul
drept s-au dezvoltat lunca rului i terase n trepte pe o lime de 3 4 km. Aceast configuraie a terenului a permis
proiectarea treptelor ntr-un stil asemntor, toate cu lac de acumulare. n frontul de retenie s-au amplasat barajul de
beton tip stvilar, centrala i un baraj de pmnt pentru nchidere n malul stng, iar la malul drept s-a prevzut un dig longitudinal care nchide acumularea.
Barajul: Soluia adoptat este de tipul deversor cu prag lat, cu 7 cmpuri. Echiparea deversoarelor este urmtoarea:
4 cmpuri cu stavile segment de 16 m x 10 m i 3 cmpuri cu stavile segment cu clapet de 16 x (8+2) m. Cte 2
deschideri au stavilele nclzite, iar alte 2 deschideri au nclzite numai clapetele.
Schema static pentru barajele deversoare este cu ploturi independente, partea deversoare fiind un radier din beton
armat. Disiparea debitului evacuat prin deversor se face ntr-un disipator continuat cu o rizberm fix i una mobil.
Caracteristicile barajului sunt urmtoarele: nlimea - 21,50 m, lungimea la coronament -142,00 m, volumul barajului 101.000 m3 beton, volumul acumulrii 63,60 mil.m3.
Digurile: nchiderea n versantul stng al frontului de retenie, limitarea lacului la malul drept i aprarea unor localiti
se realizeaz prin diguri. Digurile sunt de tip omogen, spre amonte cu masc de etanare din pereu de beton armat i
etanate n adncime cu ecran din beton, iar spre aval, un prism din balast drenant la piciorul taluzului i o rigol pereat
cu beton pentru colectarea apelor de infiltraie. Materialul de umplutur pentru diguri este balast extras din cuveta lacului.
Acolo unde n fundaia digurilor s-au gsit nisipuri fine, acestea s-au nlocuit cu balast, dac au avut grosime mic, iar
dac au avut grosime mare s-au executat pinteni drenani din balast la piciorul taluzelor amonte i aval. Coronamentul
este circulabil auto i protejat contra valurilor de o grind sparge val. Lungimea total a digurilor 14.260 m; volumul digurilor 8,25 mil. mc.
Centrala este amplasat n frontul de retenie, adiacent barajului. Soluia pentru central a fost determinat de considerente tehnologice (condiiile impuse de echipament), alinierea cu barajul (acelai aliniament pentru pod i macaraua
capr), de condiiile dificile de fundare (pe argile) i de seismicitatea ridicat a amplasamentului.
CHE Movileni pe rul Siret, 2009
Ca urmare, centrala s-a proiectat ca monobloc. Blocul de montaj este amplasat lateral, spre mal. n aval de central se
afl bazinul de linitire racordat ntr-o curb pronunat cu albia aval regularizat. Aceast soluie a dus la o puternic
eroziune a albiei.
Din considerente de asigurare permanent a unui debit suficient pentru alimentrile cu ap a localitilor riverane din
aval, la Movileni s-au prevzut 4 agregate, dintre care 2 cu debitul instalat de 165 m3/s i 2 cu 20 m3/s. Debitul total instalat este de 370 m3/s, puterea instalat de 36 MW, iar producia de energie de 67 GWh/an. Funcionarea centralei depinde
de debitul rului Siret i de consumul public de ap brut.
Acestea au fost cteva exemple de lucrri executate de HIDROCONSTRUCIA pe parcursul activitii de execuie a
amenajrilor hidroenergetice.
Ca urmare a conjuncturii economice de dup 1989 i a diminurii investiiilor de stat n hidroenergie, societatea s-a
adaptat pentru execuia tuturor genurilor de lucrri i s-a implicat activ pe piaa construciilor n domeniul public sau privat,
ctignd peste 700 de licitaii pe care le-a contractat i realizat n 39 din cele 41 de judee ale rii, precum i alte contracte
n strintate.
Chiar dac pe moment constatm o evoluie, mult peste necesiti, a investiiilor n parcuri eoliene i fotovoltaice, n
echipamente cu durat de via scurt pentru producerea energiei electrice din surse regenerabile, sperm ca odat cu
trecerea timpului, acest boom artificial s se diminueze i s ias din mod, iar investiional s revenim la soluia clasic a
hidroenergiei, care, pe teritoriul rii, deine nc suficient de multe amplasamente rentabil amenajabile, iar experiena i
dotarea uman i material a societii ar urma s fie din nou folosit la ntreaga capacitate de care a dat dovad.
V prezentm harta lucrrilor hidroeneregtice realizate de SC HIDROCONSTRUCIA SA n Romnia.
Managementul modern factor de eficien!

ec. Florin FLORIAN - director departament Fibre - Betoane, ROMFRACHT
De multe ori, n Revista Construciilor, am menionat i exemplificat faptul c, n economia de pia,
concurena este elementul esenial, care asigur sau nu existena unui participant la actul de producie,
de servicii sau comercializare.
Criteriile de baz pentru o asemenea reuit sunt bine cunoscute: calitate, promptitudine i eficien
din toate punctele de vedere. n acest sens, manageriatul modern poate oferi i asigura idei i soluii viabile pentru orice gen de afacere.
Oprindu-ne asupra acestui termen de manageriat modern menionm c, n cadrul cunoscutei firme
SC ROMFRACHT din Bucureti, un rol prioritar n activitate l reprezint nnoirea, ori de cte ori piaa o
cere, a produselor, tehnologiilor i serviciilor, innd cont c ele trebuie s se integreze ct mai bine la
beneficiar, pentru obinerea de ctre acesta a eficienei dorite.
n acest sens, din luna iunie a acestui an ROMFRACHT a lansat pe pia un nou produs: Fibrele din
polipropilen RoWhite.
Constructorii, principalii beneficiari ai unui asemenea produs, urmresc, la rndul lor, atunci cnd au
de realizat o investiie, ca noul produs s le asigure productivitate, fiabilitate i eficien.
Iat de ce, n cele ce urmeaz, v prezentm cteva dintre caracteristicile acestui nou produs, ce destinaie poate avea el i care sunt efectele economice n urma folosirii lui.
Aadar, ce sunt fibrele din polipropilen RoWhite?
n primul rnd, ele au rolul de a elimina microfisurile
prin controlul asupra contraciei iniiale a betonului.
Sunt fibre monofilare, cu un numr foare mare de fire
pe kg. De aceea, n momentul adugrii lor n beton conduc la creterea uoar a vscozitii acestuia iar, n compensare, trebuie folosit un plastifiant i nu ap.
Pe lng rolul de eliminare a contraciei acest tip de
fibre mai asigur alte cteva beneficii, cum ar fi: creterea
duritii la suprafaa betonului, creterea duratei de via,
posibilitatea turnrii de elemente masive etc. Un exemplu
elocvent este bordura franuzeasc la care se poate efectua turnarea continu fr pericolul apariiei unor fisuri.
ec. Florin FLORIAN
n rile care au tradiie n folosirea fibrelor s-a ajuns

la situaia n care nu se pune n oper niciun metru cub
de beton fr acest tip de fibre. De menionat c fibrele
din polipropilen RoWhite sunt ieftine i au efecte
benefice asupra betonului, chiar dac acesta conine o
armatur cu plas sudat sau fier beton.
Este demn de reinut c acest tip de fibre se comport deosebit n mix cu fibrele metalice pentru
armare structural (RFC 45/50, RFC 80/60 sau
RFO 1x50). ntr-un asemenea mix, dozajul de fibre
monofilament RoWhite este de 600 g la metru cub. n
mix cu fibre structurale de polipropilen Forta Ferro,
6
Revista Construciilor iulie 2015
De reinut c unul dintre marile avantaje la folosirea

acestor fibre este c ele au proprieti antiexplozie n
cazul incendierii betoanelor. Aceast calitate a fibrelor
din polipropilen RoWhite a fcut ca, n lume, niciun
tunel s nu se mai construiasc fr folosirea lor.
ROMFRACHT pune la dispoziia beneficiarilor fibrele
RoWhite ambalate n pungi standard de 600 g, dar avem
i posibilitatea s ne adaptm la cerinele constructorilor
care, n unele cazuri, solicit livrarea nu numai n saci
mici ci i n cutii de 20 kg.
aportul lor este, de asemenea, mai mare, deoarece se

obine o scdere uoar a dozajului iar cantitatea de fibre
RoWhite, n acest caz, este de doar 300 g la 1 metru cub.
ROMFRACHT furnizeaz beneficiarilor si acest tip
de fibre n trei lungimi: 6 mm pentru tencuieli (unde
elimin fisurile la contracia rapid a tencuielii i
armeaz uor stratul de tencuial clasic sau decorativ); 12 mm pentru betoane cu agregate de maximum
16 mm i 18 mm pentru orice alt tip de beton.
Bineneles c dozajul sau lungimea se recomand
de ctre tehnicienii ROMFRACHT n funcie de fiecare
proiect ori de scopul n care se dorete folosirea lor.
Informaiile necesare se pot obine la adresa de email:
tehnic@romfracht.com
Pe lng fibrele metalice produse nc din 2010,

ROMFRACHT mai ofer cuaruri, folie pentru separaie,
masticuri i sigilani. n acelai timp, suntem singurii productori de fibre monofilament din estul Europei i dispunem,
pentru aceasta, de o capacitate de 40 tone/lun.
www.fibre-polipropilena.ro
www.fibre-metalice.ro
www.hidroizolatiibeton.ro
Tel.: 021.256.12.08
Realizarea structurii de rezisten

a imobilului de birouri GREEN GATE OFFICE BUILDING, Bucureti (II)
Beneficiar: SC GREENGATE DEVELOPMENT SRL - Bucureti
Antreprenor General i Proiectant General: SC BOGART SRL - Bucureti
Proiectant arhitectur i instalaii: SC ALTER EGO CONCEPT SRL - Bucureti
Proiectant structur: SC POPP & ASOCIAII SRL - Bucureti
Proiectantul de excavaie i susinere a excavaiei: SC SAIDEL ENGINEERING SRL - Bucureti
ing. Mandi BRUCHMAIER, ing. Bogdan GAGIONEA, ing. Ionel BONTEA,
ing. Ionel BADEA, ing. Drago MARCU, ing. Mdlin COMAN SC POPP & ASOCIAII SRL
CONSIDERAII
PRIVIND CALCULUL STRUCTURII
ncrcri gravitaionale
Calculul structurii de rezisten s-a efectuat att
sub ncrcri gravitaionale ct i sub ncrcri orizontale. Hotrtoare la dimensionarea structurii sunt
maximele provenite din grupri de ncrcri care includ
ncrcri gravitaionale cu intensitatea corespunztoare
gruprii i vntul, respectiv seismul. n cazul de fa,
maximele se obin din grupri de ncrcri care includ
seismul, acestea dimensionnd majoritatea elementelor
structurale.
Considernd cota de ncastrare cota +0,00, rezult
masa total a construciei supraterane de cca. 48.300
tone (n gruparea de lung durat).
Suplimentar fa de cele prezentate mai sus, n modelul de calcul a fost considerat o ncrcare uniform
Fig. 32: Nivel curent. ncrcri cvasipermanente
Fig. 33: Nivel curent. ncrcri utile

10
distribuit perimetral, corespunztoare nchiderilor de tip

perete cortin, cu greutatea de 80 kg/m2.
ncrcarea util avut n vedere pe plci, n faza topdown, este de 1,50 kN/m2.
n figurile 32 33 prezentm schematic ncrcrile
distribuite pe plci pentru nivelul curent, cu valori pentru
ncrcrile cvasipermanente i cele utile.
Fora seismic de proiectare
Fora seismic de proiectare la baza structurii Fb,
pentru fiecare direcie orizontal principal considerat
n calculul structurii, se determin simplificat cu relaia:
m este masa construciei;

ag este acceleraia la nivelul terenului;
g este acceleraia gravitaional;
q este factorul de comportare al structurii (factorul de
modificare a rspunsului elastic n rspuns inelastic), cu
valori n funcie de tipul structurii i capacitatea acesteia
de disipare a energiei;
W este greutatea construciei determinat conform
normelor i standardelor n vigoare;
1 este factorul de importan - expunere al construciei, conform tabelului 4.3 din Capitolul 4.4.5 din
P100/1-2006;
Sd(T1) este ordonata spectrului de proiectare (spectru de rspuns inelastic) pentru acceleraie corespunztoare perioadei T1 (perioada fundamental de vibraie a
cldirii pe direcia pe care este aplicat aciunea seismic, n secunde).
Clasa de importan a construciei este clasa a Il-a,
ceea ce conduce la un coeficient = 1,2.
Coeficientul care ine cont de ductilitatea structural
este considerat cu valoarea q = 3,68. Valoarea acestuia
s-a ales n conformitate cu prevederile capitolului 5 din
codul de proiectare seismic P100-1/2006, Tabelul 5.1:
pentru structuri cu mai muli perei independeni i clasa
structura complet (inclusiv infrastructura), cu simularea

(rigiditii) fundaiilor i a interaciunii teren - structur.
Programul de calcul folosit permite determinarea
automat a greutii proprii a structurii. Suplimentar fa
de ncrcrile induse de greutatea proprie, au fost considerate ncrcrile (definite n cea mai mare parte ca
ncrcri distribuite pe planee).
Metoda de calcul folosit pentru determinarea ncrcrii seismice a fost cea modal cu spectre de rspuns
(MRS). Comportarea structurii este reprezentat printr-un
model spaial liniar-elastic, iar aciunea seismic este
descris prin spectre de rspuns de proiectare. Aceast
Fora seismic de calcul:
metod este indicat de normativul P100-1/2006, ca metod de referin pentru determinarea efectelor seismice.
S-au considerat n calcul dou componente orizontale ortogonale ale micrii seismice, orientate dup
direciile principale ale construciilor.
Conform cap. 4.5.3.6 pct. (2) i (3) din P100-1/2006
s-a inut cont la stabilirea ipotezelor de calcul de combinarea efectelor componentelor aciunii seismice.
Considerarea aciunii simultane a dou componente
ortogonale ale micrii seismice orizontale estimeaz, n
Combinaiile de ncrcri luate n considerare au fost spiritul siguranei, valorile probabile ale efectelor altor
conform CR0-2005: Bazele proiectrii structurilor n direcii de aciune seismic.
construcii.
Pentru calculul deplasrilor laterale de nivel la SLS i
Ipoteze i metode de calcul
SLU s-a aplicat anexa E din Normativul P100-1/2006,
Calculul structurii s-a efectuat cu ajutorul programului considernd rigiditile elementelor structurale egale cu
ETABS dezvoltat la Universitatea Berkeley din Califor- jumtatea valorilor corespunztoare seciunilor nefisunia, SUA. Modelarea structurii s-a fcut pe modele com- rate (0,5 x Ec x Ic). Rigiditatea nodurilor grind-stlp a
plete, spaiale, ct i pariale (de exemplu pentru fost considerat infinit.
dimensionarea planeelor n gruparea fundamental)
Pentru calculul eforturilor la SLU, n grupri care
pentru diversele calcule i verificri.
includ seismul, a fost considerat, de asemenea, pentru
S-au elaborat modele considernd cota ncastrrii ca toate elementele structurale, valoarea 0,5 x Ec x Ic.
fiind cota pardoselii etajului 1, dar i modele care includ Rezultatele calculului modal sunt date, de asemenea,
pentru aceste rigiditi i considernd seciunea de
ncastrare la cota +0,00.
Rigiditile materialelor i rezistenele de calcul au
fost luate conform tipurilor de beton indicate n proiect:
C40/50 pentru nivelele P-E3, i C35/45 pentru E4-E13.
Pentru calculul suprastructurii s-a considerat ca
seciune de ncastrare cota planeului peste subsolul 1.
Acest lucru a fost posibil datorit rigiditii laterale substanial sporite a subsolului fa de suprastructur, prin
prezena pereilor perimetrali dar i a pereilor interiori
suplimentari, introdui n acest scop.
Rezultate globale ale analizei structurii:
Aa cum se observ n tabelul 3, primele trei moduri
proprii sunt caracterizate de perioade proprii de 1,382;
Fig. 34: Modelul de calcul cu infrastructur
1,290 i 1,028 secunde. Formele proTabelul 3: Rezultate ale analizei modale. Factori de participare
prii ale acestor moduri proprii de vibraie sunt dou translaii i torsiune.
Factorii de participare din tabelul 3
sunt obinui pe un model n care axa
global X este paralel cu axul A, iar
modul 1 este pe o direcie care face un
Tabelul 4
unghi de cca 69,5 grade cu axa X.
Rotind corespunztor modelul de
calcul, rezult modul propriu 1 pe
direcia Y, conform tabelului 4.
de ductilitate H, q = 4 x 1,15 = 4,6. Valoarea astfel

obinut s-a redus cu 20% pentru a ine cont de
neregularitile n plan pe care le prezint cldirea:
q = 0,8 x 4,6 = 3,68
Factorul de corecie care ine seama de contribuia
modului propriu fundamental prin masa modal efectiv
asociat acestuia este = 0,85, pentru T<Tc.
Coeficientul seismic:
continuare n pagina 12
11
urmare din pagina 11
Formele modurilor proprii pentru modelul rotit sunt

prezentate n figurile 35 37.
Fig. 35: Modul propriu 1: T1 = 1,382 sec.; translaie pe direcia Y

Fig. 38: Diagram deplasri relative de nivel pe nlimea structurii
Distribuia eforturilor de ntindere i compresiune

n perei la aciunea seismului este prezentat n
figurile 39 42.
Fig. 36: Modul propriu 2: T2 = 1,290 sec.; translaie pe direcia X
Fig. 39: Distribuia eforturilor de ntindere i compresiune n perei

la aciunea seismului n sens XPOZITIV
Fig. 37: Modul propriu 3: T3 = 1,028 sec.; torsiune
Calculul deplasrilor s-a realizat conform Anexei E

din P100-1/2006: Procedeu de verificare a deplasrilor
laterale ale structurilor.
Valorile maxime ale deplasrilor relative de nivel la
starea limit de serviciu obinute sub aciunea simultan
a dou componente orizontale ale seismului de calcul
(acionnd pe direciile principale ale construciei) sunt
3,710/oo pe direcia X i 4,620/oo pe direcia Y, iar cele la
starea limit ultim sunt 13,43% pe direcia X i 16,78%
pe direcia Y.
Deplasrile totale la vrf ale structurii sunt DX = 19,10 cm
i Dy = 24,30 cm pentru SLS, respectiv D X = 47,84 cm
Dy = 60,72 cm pentru SLU (fig. 38).
12
Fig. 40: Distribuia eforturilor de ntindere i compresiune n perei

la aciunea seismului n sens XNEGATIV
Fig. 41: Distribuia eforturilor de ntin- Fig. 42: Distribuia eforturilor de ntindere i compresiune n perei la
dere i compresiune n perei la
aciunea seismului n sens YPOZITIV aciunea seismului n sens YNEGATIV
Dup cum se observ din diagramele prezentate,

ipoteza grinzilor de cuplare rigide i rezistente este confirmat de distribuia eforturilor de ntindere i compresiune n nucleele de perei la aciunea seismului.
DESCRIEREA SOLUIEI DE PLANEE
UTILIZAT N SUPRASTRUCTUR
Avnd n vedere c planeele reprezint un procent
semnificativ din sursa de mas seismic a unei structuri,
reducerea greutii acestora prezint avantaje deosebite
pentru structura de rezisten a cldirii.
Cerinele arhitecturale, funcionale, dar i cele din
partea beneficiarului au impus realizarea exclusiv a
planeelor n soluie de tip dal de beton armat; aadar,
prezentul proiect prevedea, n faza iniial, pentru structura de rezisten a nivelului curent, planee dal din
beton armat cu o grosime de 28 cm. Grosimea mare a
acestora influena n mod negativ structura principal de
rezisten a cldirii, rezultnd grosimi foarte mari ale
pereilor din beton armat, consum sporit de armtur i
un sistem de fundare dimensionat n consecin, astfel
nct s fie capabil s preia i s poat transmite terenului greutatea foarte mare a structurii.
Avnd n vedere cele de mai sus, s-a ales, ca soluie
de optimizare, realizarea planeelor de nivel curent n
sistem de planee de beton armat post-tensionate.
Aceast soluie a permis reducerea grosimii planeelor
de la 28 cm la 22 cm, reducerea de 6 cm reprezentnd o
micorare a greutii proprii a planeului cu 21,43%, deci
s-a redus ncrcarea la fiecare 1 m2 cu 150 kg.
n continuare vom descrie ce nseamn i ce presupune un planeu din beton armat precomprimat prin
post-tensionare. Dup cum spune i numele, precomprimarea elementului se obine prin tensionarea realizat
la finalul execuiei acestuia (post-tensionare).
Un planeu din beton armat precomprimat prin posttensionare reprezint un planeu clasic de beton armat
unde armtura de rezisten (armtur pasiv) este
nlocuit, n mare parte, cu toroane (armtur activ)
dispuse dup dou direcii ortogonale. Toroanele sunt
denumite armtur activ deoarece, prin dispunerea lor
n grosimea plcii, particip la comprimarea elementului
i la reducerea sgeii. Toroanele sunt reprezentate de
gruparea a 3 sau 5 tendoane (n funcie de necesitate)
ntr-o teac zincat, tendonul fiind alctuit din apte fire
mpletite n form de cablu, realizate din oel de nalt
rezisten (limita de curgere 1.860 MPa), cele apte fire
fiind protejate anticoroziv individual, iar mnunchiul de
apte fire este protejat printr-un nveli de plastic.
n mod uzual, pentru planeele precomprimate prin
post-tensionare, se folosesc cabluri care au diametrul
nominal 12,9 mm - denumite generic T13 (aria
mnunchiului de fire fiind de aproximativ 100 mm2), i
cabluri care au diametrul nominal 15,7 mm - denumite
generic T15 (aria mnunchiului de fire fiind de aproximativ 150 mm2). n cadrul grosimii plcii toroanele sunt
montate dup o form parabolic ajungnd la partea
superioar a plcii n zonele de reazem i la partea inferioar n zonele de cmp, realiznd astfel reducerea
sgeii acesteia.
Fig. 43: Ancoraj capt activ - zon de tragere a fiecrui tendon

pentru precomprimarea plcii
Dup cum am menionat, toroanele sunt dispuse, de

obicei, dup dou direcii ortogonale i anume: pe o
direcie se grupeaz n lungul liniei de descrcare a
planeului (toroane grupate - banded tendons), iar pe
cealalt direcie sunt distribuite la un pas rezultat n
urma calculelor (toroane distribuite - distributed tendons). n funcie de deschiderea i ncrcarea planeului
rezult grosimea acestuia i numrul de toroane necesare. O proiectare economic presupune ca toroanele,
prin dispunere, prin forma parabolei i aria lor, s
contrabalanseze aproximativ 80% din greutatea proprie
a planeului i s realizeze o compresiune n beton de
peste 0,80 MPa. Prin modul lor de dispunere i prin
montaj toroanele constituie i armtura de rezisten
pentru plac (armtur superioar n zonele de reazem
i armtur inferioar n cmpul plcii).
Prin precomprimarea elementului prin post-tensionare
se reduce armtura necesar dispus la partea inferioar (de obicei rezultnd o plas general cu diametrul
mic, dispus la pas de 20 cm), i se elimin armtura de
la partea superioar din cmpul plcii (necesar n cazul
plcilor n sistem clasic pentru preluarea eforturilor din
contracia betonului i limitarea deschiderii fisurilor).
n ceea ce privete proiectul GREEN GATE, planeul
de nivel curent a rezultat n urma dimensionrii cu o
grosime de 22 cm, i s-au folosit tendoane T13 grupate
cte 3 sau 5, astfel: toroanele distribuite sunt alctuite
din 3 tendoane T13, toroanele fiind dispuse la interax de
1,36 m; iar toroanele grupate sunt alctuite din 5 tendoane
14
T13, toroanele fiind dispuse n numr de patru, cte dou

n stnga i dreapta stlpilor.
Ca armare pasiv, a rezultat la partea inferioar a
plcii o plas general 8 dispus la pas de 20 cm pe
dou direcii ortogonale, iar la partea superioar n
reazemul stlpilor un capitel de armtur cu
dimensiuni de 4 m x 4 m cu 20 bare 16. Este de
menionat faptul c armtura din reazemul stlpilor a
rezultat ca necesar nu din calculul la ncovoiere pe
reazem al plcii, ci din calculul la strpungere conform
normelor europene.
Ca soluie de proiectare/execuie s-a ales ca planeul
s nu fie legat prin post-tensionare de nucleele centrale ale cldirii deoarece aceasta ar fi condus la eforturi
suplimentare asupra stlpilor, ntruct la post-tensionarea plcii stlpii ar fi urmat deformaia plcii ctre
zona nucleului foarte rigid i exista posibilitatea apariiei
de fisuri importante n zona de conexiune plac-stlp.
S-a realizat, astfel, un rost de turnare armat corespunztor n jurul nucleelor centrale, care s-a betonat ulterior
procedeului de post-tensionare a plcii i consumrii
deformaiilor induse.
Planeele post-tensionate s-au executat n dou
etape: n prima etap s-a tras de toroane cu o for
egal cu 20% din fora maxim capabil a tendonului aceast prim etap realizndu-se astfel nct s contracareze apariia fisurilor din contracia betonului la
vrste timpurii, iar a doua etap de tragere, la fora
maxim de tragere, adic 80% din fora maxim capabil a tendonului. Pentru prima etap de tragere, betonul
trebuie s prezinte o rezisten minim de 15 MPa pe
cub (12 MPa pe cilindru), iar la tragerea final rezistena
betonului pe cub trebuie s fie minimum 23 MPa (18 MPa
pe cilindru). Dup msurarea i verificarea alungirii tendoanelor, se procedeaz la injectarea de mortar n
canale toroanelor.
n ceea ce privete avantajele planeelor post-tensionate, amintim urmtoarele: realizarea unor plci tip
dal cu grosimi mai mici dect dala n sistem clasic
(rezult, astfel, greuti mai mici, cu beneficii la nivelul
structurii principale de rezisten), realizarea rapid a
cofrajului, montare facil i rapid a armturii pasive
(armtura de la partea inferioar se poate realiza din
plase sudate, lipsa necesarului de armtur la partea
superioar n cmpul plcii), montare rapid a
toroanelor, decofrare mai rapid. Chiar dac implic o
tehnologie special de execuie, prin economia de materiale costurile unui planeu post-tensionat nu vor depi
costurile de execuie ale unui planeu realizat n sistem
clasic.
Calculul plcii post-tensionate s-a fcut cu programul Adapt Floor PRO, program care furnizeaz, ca
rezultate, eforturi de compresiune n planeu, procentul
din greutatea proprie contrabalansat, diagrame de fore
i eforturi n lungul fiilor de descrcare a planeului,
sgeata calculat n starea fisurat lund n considerare
curgerea lent a betonului etc.
n figurile urmtoare prezentm cteva rezultate
din modelul de calcul.
Fig. 44: Schem dispunere toroane
Fig. 45: Montaj toroane
Fig. 46: Model 3D la scar exagerat cu dispunerea toroanelor n plac
Fig. 47: Linii de descrcare a plcii n direcie longitudinal
Fig. 48: Linii de descrcare a plcii n direcie transversal

16
Fig. 49: Discretizarea plcii n elemente finite

Fig. 53: Efortul mediu de precomprimare a betonului
n direcie transversal (uzual trebuie s fie mai mare de 0,85MPa zonele cu roz se afl sub aceast valoare)
Fig. 50: Elevaie reprezentnd forma unui toron dispus n plac se observ forma de parabol
Fig. 51: Pierderi de tensiune din cauza frecrii i lungimii n toronul prezentat
mai sus (efortul mediu relativ la efortul ultim nu trebuie s fie mai mic
dect 0,60 - pentru acest caz este 0,67) - cnd pierderea de tensiune
este sub 0,60 post-tensionarea nu este la fel de eficient (crete sgeata
i armtura pasiv)
Fig. 52: Efortul mediu de precomprimare a betonului

n direcie longitudinal (uzual trebuie s fie mai mare de 0,85MPa zonele cu roz se afl sub aceast valoare)
Not: Din motivele pe care le-am expus mai sus n

zona central nu exist precomprimare. Tocmai de
aceea, programul afieaz cu roz aceste zone (este valabil i pentru zona de plac a nucleului din dreapta care
s-a realizat n sistem clasic). Celelalte zone marcate cu
roz de program se afl, ca efort mediu de compresiune,
n jurul valorii de 0,70 MPa - indicnd c post-tensionarea n zona respectiv este uor mai puin eficient
i este posibil s avem nevoie de mai mult armtur
pasiv.
Fig. 54: Diagrama de momente ncovoietoare pentru liniile de descrcare

n direcie longitudinal
Fig. 55: Diagrama de momente ncovoietoare pentru liniile de descrcare

n direcie transversal
18
Fig. 56: Procentul din greutatea proprie contrabalansat

(se realizeaz o medie de 65% n direcie longitudinal)
Fig. 59: Rost de turnare ntre tronsoanele plcii, cu ancoraje de capt active,
dup faza 1 de pretensionare
Fig. 57: Procentul din greutatea proprie contrabalansat

(se realizeaz o medie de 65% n direcie transversal)
Fig. 60: Ancoraje active, dup faza 2 de pretensionare
Fig. 58: Sgeat din combinaie de lung durat (ine cont de curgerea lent
a betonului); valoarea maxim este aproximativ 21 mm < 32 mm (admisibil)
CONCLUZII
Structura de rezisten a cldirii de birouri GREEN
GATE OFFICE BUIDING se nscrie n parametrii optimi,
din punct de vedere tehnic i economic. Pentru aceast
cldire un factor hotrtor a fost obinerea unui cost ct
mai redus al investiiei, simultan cu mbuntirea
soluiei arhitecturale.
Pe baza temei
arhitecturale
propuse, au fost
analizate diferite
soluii pentru structura de rezisten
a cldirii de birouri.
A rezultat c soluia optim din punct
de vedere structural, funcional i
tehnico-economic,
GREEN GATE, Bucureti
20
Fig. 61: Detaliu armare n zona stlpilor: dispunere teci toroane i armtur
de poansonare
este structura cu perei structurali din beton armat,

planee post-tensionate i execuia excavaiei n sistem
top-down, coroborat cu optimizarea soluiei pentru
incinta de perei mulai. Soluia n sistem top-down a
permis reducerea costurilor infrastructurii i a termenelor
de execuie prin eliminarea lucrrilor aferente sprijinirilor
metalice i execuia concomitent, pe tronsoane, a mai
multor nivele de infrastructur.
Folosirea planeelor tip dal post-tensionat a permis reducerea greutii proprii a suprastructurii i, n
consecin, a ncrcrilor seimice, amplasarea facil a
traseelor de instalaii pe ntreaga suprafa a nivelelor
supraterane, reducerea semnificativ a termenelor de
execuie datorit, n principal, simplitii de realizare a
cofrajelor i a armturii active i pasive.
Record pentru cea mai lung grind de pod

armat i pretensionat
FERROBETON aduce n Romnia experiena internaional a grupului CRH n domeniul execuiei de elemente din beton prefabricat i precomprimat.
FERROBETON i desfoar activitatea ntr-o fabric
situat lng Ploieti, n apropierea oselei de centur.
Unitatea de producie are o capacitate de 2.200 de mc
pe lun i a fost construit n 2008, dup modelul implementat n Belgia i n Polonia. Dotat cu cea mai nou
tehnologie pentru fabricarea betonului, staia proprie
poate produce beton de nalt clas pn la C80/95.
Liniile de producie au lungimi de 120 metri i 180 de
metri, permind turnarea elementelor cu lungimi de
pn la 60 de metri, ntr-o perioad scurt de timp.
Fabrica dispune de laborator propriu, n cadrul cruia
sunt pregtite reetele de beton, sunt controlate ingredientele (agregate, ciment, armtur) i se execut testele
generale ale elementelor prefabricate, pentru a asigura
calitatea impus de normele n vigoare. Manipularea
elementelor este asigurat de poduri rulante, cu o
capacitate total de 180 de tone.
FERROBETON deine recordul de grind de pod

armat i pretensionat, de 40 de metri lungime, care
poate fi vzut la pasajul Mihai Bravu din Bucureti.
Gama de servicii i produse oferite de companie
include att partea de proiectare, producie, transport i
montaj al elementelor prefabricate, ct i proiectarea i
execuia structurilor din beton monolit.
FERROBETON Romnia contribuie la realizarea, n
sistem prefabricat, a ntregii suprastructuri aferente
diverselor poduri, nu doar prin grinzile pretensionate i
prin predale, lise de trotuar i parapei tip New Jersey.
O dovad sunt produsele livrate pentru centura Lugojului,
centura Constanei, Autostrada A2 i Autostrada Deva
Sibiu.
Toate produsele realizate de FERROBETON Romnia
sunt nsoite de certificate de calitate CE. De altfel,
FERROBETON Romnia deine certificri pentru controlul produciei diverselor elemente prefabricate din
beton precomprimat pentru construcii civile, industriale i
agricole.
Clusterul motorul dezvoltrii

economice i inovrii
Marian PETCU - preedinte CONSTRUCT CLUSTER OLTENIA
Vorbind despre conceptul de cluster, putem spune c el a ctigat n ultimii ani o imens popularitate,
decidenii politici, practicienii i oamenii de tiin referindu-se, tot mai mult, la acest sistem de asociere.
Motivul principal este c el a fost acceptat ca o soluie pentru combaterea crizei, un instrument pentru
creterea competitivitii i dezvoltrii regionale.
S-a constatat c dezvoltarea
sustenabil i crearea de locuri de
munc n Uniunea European (UE)
depinde, din ce n ce mai mult, de
excelen i inovare, elemente care
creeaz competitivitate n cadrul
Uniunii. De altfel, Strategia Europa
2020 subliniaz importana creterii
inteligente, durabile i favorabile
incluziunii. Iniiativele strategiei (o
agend digital pentru Europa, o
uniune a inovrii, o Europ eficient
din punctul de vedere al utilizrii
resurselor, o politic industrial pentru era globalizrii) stabilesc cadrul
pentru dezvoltarea economic.
Conceptul de cluster este introdus n politica economic de ctre
Michael Porter i se regsete n
legislaia din Romnia (HG 918/2006)
care definete clusterul ca o grupare
de productori, utilizatori i/sau beneficiari, n scopul punerii n aplicare
a bunelor practici din UE, n vederea
creterii competitivitii operatorilor
economici; clusterele inovative sunt
considerate, la nivel internaional,
motorul dezvoltrii economice i
inovrii, reprezentnd un cadru propice de dezvoltare a afacerilor i de
colaborare ntre companii, institute
de cercetare, universiti, furnizori,
clieni, competitori, situai n aceeai
arie geografic.
Avantajele apartenenei la un
cluster (geografic, industrial sau de
alt natur) sunt evidente: creterea
productivitii, acces intensificat la
resurse (tehnologie, informaii, clieni
i canale de distribuie i nu numai),
implicarea ntr-un mediu care susine
22
nfiinarea de noi firme, reducerea

obstacolelor pentru ntreprinztorii
dornici s intre pe pia, reducerea
riscurilor cu care se confrunt startup-urile, creterea nivelului de inovaie n domeniul respectiv; creterea
ritmului de transfer al cunotinelor i
de know-how, apartenena la o mas
critic comun (ex. fora de munc /
competitivitate pe piaa muncii) etc.
Construct Cluster Oltenia a fost
nfiinat la iniiativa mai multor
entiti, prin asocierea acestora,
pentru a sprijini industria construciilor i a produciei de materiale subsecvente, cu scopul declarat de a
susine creterea competitivitii,
att pe piaa naional ct i pe piaa
internaional. Cu un numr de 21
de membri fondatori, s-a constituit,
n data de 27.02.2014, Asociaia
Construct Cluster Oltenia.
Misiunea Construct Cluster
Oltenia: mpreun vom susine inovarea, concurena corect i dezvoltarea colaborrii n domeniul
construciilor n Regiunea Sud-Vest
Oltenia, care are n vedere calificarea
i specializarea forei de munc din
domeniul construciilor i domeniile
adiacente. Clusterul s-a constituit n
scopul revitalizrii sectorului de construcii i sectoarelor adiacente, n
vederea dezvoltrii IMM-urilor care
fac parte din componena sa.
Scopul propus este: reprezentarea intereselor ntreprinderilor de
profil din regiune; creterea competitivitii prin participarea comun pe
pieele de desfacere; modernizarea
tehnologiilor utilizate n domeniu,
Marian Petcu
prin implementarea de noi soluii inovative; colaborarea ntre membrii

clusterului pentru achiziia n comun
de energie, produse intermediare,
servicii; colaborarea cu celelalte
clustere din domenii adiacente.
Clusterul i propune, de asemenea, creterea capacitii de promovare a inovrii, competitivitii, formrii
profesionale, transferului tehnologic
ca politic de dezvoltare regional
durabil prin interconectarea cunotinelor, tehnologiilor, afacerilor i persoanelor; sprijinirea cercetrii, inovrii,
transferului tehnologic, nfiinarea i
dezvoltarea ntreprinderilor i n special a IMM-urilor.
Sectorul n care activeaz clusterul este industria construciilor
(incluznd aici i industria productoare de materiale de construcii dar
i firmele furnizoare de servicii
spre exemplu proiectare & avizare
i organizaii i instituii de nvmnt inovare cercetare precum i
Agenia pentru Dezvoltare Regional
Sud-Vest Oltenia, cu rol de facilitator
catalizator).
Structura clusterului acoper

aspectele complexe ale dezvoltrii
regionale:
Catalizator: Agenia pentru Dezvoltare Regional SV Oltenia;
Educaie, formare profesional
i cercetare: Universitatea din
Craiova, Facultatea de Mecanic;
Cercetare dezvoltare: Asociaia Roman pentru Transfer Tehnologic i Inovare;
Construcii civile i industriale:
RECON SA, AXH CONSTRUCT SRL;
Proiectare de construcii civile i
industriale: GETRIX SA;
Comercializarea materialelor de
construcii: CIROMAT SRL, PROGOPO SRL;
Instalaii n construcii industriale i civile: MONTAJ SRL;
Lucrri de tmplrie i dulgherie:
GIP SA, LEMN CONFEX SRL;
Lucrri de pardosire: INDUSTRIAL PROTEHNO SRL;
Construcii metalice: REZISTENT
PRODCOM, RADUCONS IMPEX
SRL, LSS & MECSERV SRL;
Producie: CAM SRL, GMC ACTIV

SRL, STEEL CONSTRUCT SRL;
Producie ambalaje din polietilen: MOVIPLAST SRL;
Producie vopsele lavabile i adezivi vinilici: MULTIBOND DURAL SRL.
Pn n mai 2015 au aderat 22
IMM-uri i OTIMMC Craiova, membru onorific:
Lucrri de pardosire i montaj
pardoseli: NEOTOP SRL, FLANDERS
SRL, LB DCOR HOUSE SRL;
Construcii civile i industriale:
CONICON PREST SRL, GNB
CONSTRUCT SRL, ROTAX CONSTRUCTION & SERVICES SRL, LA
TRANSPORT MAN SRL;
Lucrri de instalaii n construcii
industriale i civile: CONFORT HOUSE
SRL, DIVERSINST SRL, AB INSTAL
SRL, LIVTECH SRL;
Lucrri de tmplrie i dulgherie
LUCALEX SRL;
Producie ambalaje din polietilen: RO SERVICE ROPHILL SRL;
Tmplrie termoizolant i producie accesorii: FEROPLAST SRL;
Telecomunicaii, activiti de
servicii privind sistemele de securitate: 3I AUTOMATIZRI SRL i
EUROTEHNICA IT & C SRL;
Alte lucrri speciale n construcii: MOL SRL;
Distribuie i comer: TIMAR DISTRIB SRL, OLTENIA GARDEN SRL;
Construcii utilitare: CROMAFOR
SRL;
Construcii drumuri i autostrzi:
MAG CONSTRUCT SRL, ERPIA SA.
Pentru a adera la cluster, solicitanii trebuie s aib activitile
autorizate (CAEN) n concordan
cu strategia de dezvoltare a clusterului; s fie de acord cu modul de
organizare, de aciune i cu principiile
clusterului, asumndu-i respectarea
protocolului de colaborare i regulamentul de organizare i funcionare;
s fie de acord s sprijine financiar
derularea activitii entitii de management a clusterului; n plus, solicitantul trebuie s nu se afle n situaii
litigioase cu niciunul dintre membrii
clusterului.
O aciune concret a constat n

implementarea proiectului Creterea
economic i dezvoltarea partenerial a clusterului Construct Cluster
Oltenia, POS CCE-A1-DM 1.3. - O
1.3.3- 2013, Axa prioritar 1 Un
sistem de producie inovativ i ecoeficient, Domeniul Major de Intervenie 1.3 - Dezvoltarea durabil a
antreprenoriatului, Operaiune 1.3.3
Sprijin pentru integrarea ntreprinderilor n lanurile de furnizori
sau clustere n valoare de 200.000
euro, nc din mai 2014.
n cadrul proiectului au fost realizate activiti precum: proiectarea,
documentarea, implementarea i
certificarea sistemelor de management (inclusiv organizarea de audituri de supraveghere); organizarea
de campanii de promovare a facilitilor clusterului: organizarea de
seminarii de promovare, mese
rotunde etc., promovarea on-line pe
perioada de implementarea a proiectului, participarea la trguri,
expoziii i misiuni economice n ar
i n strintate; participarea la
cursuri de formare (training) pentru
instruirea personalului EMC i a
reprezentanilor membrilor clusterului / lanului de valoare, pentru scopurile proiectului, organizarea de
work-shopuri / seminarii cu scopul
facilitrii schimbului de experien
(knowledge transfer) i creterii ncrederii ntre membrii clusterului etc.
Pentru o mai bun i corect
informare a fost creat web-site-ul
http://www.constructcluster.ro/ dedicat aciunilor de promovare pentru
membrii clusterului n scopul creterii vizibilitii serviciilor i / sau produselor prin intermediul internetului,
att n limba romn ct i n limba
englez, ceea ce permite o extindere de mare amploare a publicului
int att ctre rile europene ct
i n afara UE.
De menionat c, n cursul anului
2014, a fost semnat Acordul de colaborare cu Balkan Cluster Network,
acord care prevede dezvoltarea
24
colaborrii ntre prile semnatare n

vederea creterii economice i sociale a regiunii i a entitilor membre
n cluster.
Totodat, s-a realizat i nscrierea clusterului Construct Cluster
Oltenia n reele europene: European Cluster Collaboration Platform,
SUERD-AP8-Clusters of Excellence, SEE meta cluster network,
The Balkan Cluster Network, European Cluster Observatory, sectorial
networks etc.
Ca strategie pe termen lung: ne
propunem s fim cea mai reprezentativ structur asociativ pe lanul
de valoare din industria construciilor
i a produciei de materiale adiacente.
Aadar, n final, iat pe scurt
obiectivele propuse de Construct
Cluster Oltenia:
dezvoltarea colaborrii ntre
membri n vederea dezvoltrii economice i sociale a regiunii;
creterea competitivitii n
industria construciilor civile i industriale, a produciei de materiale i
subansamble;
dezvoltarea mediului de afaceri
i a afacerilor n regiunea Sud-Vest
Oltenia;
introducerea elementelor de
cercetare i inovare n producia elementelor de construcii, n activitile
de construire a cldirilor civile i
industriale;
calificarea, perfecionarea i
specializarea forei de munc n sectorul construciilor i n domeniile
adiacente, n special n producia
materialelor de construcii;
atragerea investiiilor strine n
regiune, prin realizarea de misiuni
economice n vederea identificrii de
parteneri economici i atragerea de
misiuni economice pentru stabilirea
de parteneriate de afaceri i realizarea de investiii cu capital strin;
facilitarea intrrii agenilor economici din regiune pe noi piee, prin
aciuni complexe de internaionalizare i participarea la evenimente
de afaceri, n principal n rile membre ale Uniunii Europene i nu numai;

colaborarea cu autoritile publice locale, regionale i centrale n
vederea asigurrii unei dezvoltri
durabile a zonei;
colaborarea cu alte clustere din
ar i din strintate n vederea
realizrii unor parteneriate strategice;
participarea la trguri i evenimente de profil n vederea creterii
exporturilor de bunuri i servicii;
atragerea de fonduri europene pentru dezvoltarea activitilor de producie dar i a serviciilor;
dezvoltarea de proiecte de investiii pentru producie, servicii i transfer tehnologic; dezvoltarea de centre
de afaceri, parcuri industriale i
logistice, centre inter-modale pentru
persoane i mrfuri n zonele de
confluen a reelelor de transport;
dezvoltarea unei platforme de
cercetare-dezvoltare-inovare i facilitarea transferului tehnologic i
inovrii ctre sectorul privat;
crearea unei platforme de promovare (web-site, portal dedicat
domeniului investiional, brouri de
promovare).
Din tabloul complet al inteniilor
noastre mai fac parte i extinderea
pe noi piee i atragerea de clieni i
parteneri de afaceri pentru membrii
clusterului; crearea unui brand i
internaionalizarea imaginii clusterului;
atragerea de noi membri i diversificarea structurii clusterului; colaborarea cu autoritile locale, regionale
i centrale n vederea asigurrii unei
dezvoltri durabile a zonei; colaborarea cu alte clustere din ar i din
strintate pentru realizarea unor
parteneriate strategice.
Iat suficiente argumente prin
care noi considerm c ndeplinirea
obiectivelor strategice va asigura, pe
termen mediu i lung, o cretere
economic ridicat i o reducere a
decalajelor economico-sociale dintre
regiunea SV Oltenia i celelalte
state membre ale UE.
Teste la scar larg

cu sisteme flexibile de stabilizare a taluzurilor
dipl. ing. Marius BUCUR - GEOBRUGG AG, Romnia
dipl. ing. George CORBESCU - GEOBRUGG AG, Elveia
n cadrul unui proiect de cercetare al Comisiei pentru Tehnologie i Inovare (CTI) a Departamentului
Federal Elveian al Afacerilor Economice, Educaiei i Cercetrii, sub conducerea Universitii de tiine
Aplicate Berna din Burgdorf s-au efectuat, n Winterthur (Elveia), teste la scar larg cu sisteme flexibile
de stabilizare a taluzurilor.
Articolul de fa ofer o imagine de ansamblu asupra testelor efectuate, precum i asupra rezultatelor
acestora. n plus, prin calcul invers, s-a verificat conceptul de dimensionare RUVOLUM.
n colaborare cu partenerul Geobrugg AG, au fost perfectate un numr de 31 de teste la scar mare
cu sisteme flexibile de stabilizare a taluzurilor. Analiza n detaliu a capacitii portante a diferitor sisteme
flexibile a fost posibil prin varierea distanei ntre tijele de ancoraj i prin folosirea mai multor tipuri de
materiale de umplutur.
ECHIPAMENTE DE TESTARE
Echipamentele de testare au
constat dintr-un cadru de oel de
13 m x 15 m, care a fost umplut cu
pietri pe o suprafa de 10 m x 12 m,
pn la o grosime a stratului de
1,20 m. Cu ajutorul unei macarale
de 500 to, nclinaia cadrului a putut
varia ntre 0 i 85.
Fundul cadrului i pereii au fost
nchii cu dulapi din lemn. Pentru a
asigura formarea suprafeelor de
alunecare n interiorul materialului i
nu de-a lungul suprafaei de contact
dintre baza cadrului i material, s-au
montat ipci de lemn cu o seciune
transversal de 30 mm x 60 mm,
crescnd, astfel, rugozitatea pe
direcie transversal (foto 2).
Plasa a fost fixat pe cablurile

superioare i inferioare de suport.
Pentru a crea efectul de pant
infinit, plasa a fost fixat lateral
cadrului cu profile U. Aceasta a creat
o acoperire rigid pe direcie lateral.
Ca tije de ancoraj, au fost folosite bare
tip Gewi D = 28 mm sau D = 32 mm,
care au fost introduse n tuburi rigide
de cmuire. Legtura cu cadrul de
oel a fost realizat prin intermediul
unor plci de baz sudate de
capetele tijelor, plci care au fost, la
rndul lor, prinse de alte plci din
oel situate pe fundul cadrului.
Tuburile de cmuire au fost introduse n evi metalice fixate de plcile
de baz. Tija este considerat ncastrat perfect la prinderea ei de cadru.
Foto 1: Vedere de ansamblu

a echipamentului de testare
Foto 2: Testul nr. 13, dup demontarea plasei i

ndeprtarea pietriului, caroiaj 3,5 m x 3,5 m
28
Pentru fixarea plasei s-au folosit

plci de ancoraj potrivite. Marginile
transversale ale plasei au depit
limea cadrului cu 2,0 m pn la
3,5 m i au fost interconectate cu
elementele specifice sistemului.
Pentru a preveni trecerea pietriului prin ochiurile plasei, ncepnd cu
testul 4, sub plas a fost prevzut o
geotextil cu ochiuri de 20 mm x
20 mm avnd o rezisten neglijabil la traciune i fr funcie static.
OBIECTIVE
Obiectivul principal la realizarea
testelor la scar mare a fost analiza
i mai buna nelegere a capacitii
portante a acestui tip de sistem de
stabilizare a taluzurilor, sub diferite
condiii limit, ct mai apropiate de
realitate. n cadrul proiectului de cercetare, au fost analizate numai instabilitile superficiale avnd o grosime
a stratului de 1,20 m. Stabilitatea
global i dimensionarea sistemului
de ancoraje n vederea prevenirii
mecanismelor de cedare cu planuri
n adncime nu sunt tratate aici.
Experimentul a fost realizat pentru a
obine datele necesare n vederea
aplicrii n practic a sistemului.
MATERIALUL DE UMPLUTUR
FOLOSIT
n unele teste s-a folosit pietri cu
granulaie 16 mm 32 mm care, din
punct de vedere al testelor comparative n aceleai condiii, s-a dovedit a
fi optim. n alte teste s-a folosit
pietri nisipos cu o granulaie de
0 mm 63 mm realizat din materiale
sparte reciclate. Acesta din urm are
o frecare bun ntre particulele solide,
putnd fi asimilat cu pantele de
grohoti.
DISPOZITIVELE
DE MSURAT I TESTUL
Pentru a servi ca nivel de referin, a fost scanat suprafaa n
poziie orizontal cu un dispozitiv
laser, inclusiv capetele tijelor i
cadrele metalice. Scanarea a fost
repetat dup fiecare schimbare a
nclinrii cu 5 (fig. 1).
Cu ajutorul diferitelor dispozitive
de msurare i nregistrare, s-au cules
informaii privitoare la nclinarea
cadrului metalic, deplasarea tijei
mijlocii de la partea superioar,
forele din cablurile superioare i
inferioare, precum i eforturile
dezvoltate n tijele selecionate.
REZULTATELE TESTELOR
Articolul de fa prezint doar un
extras din volumul total de informaii
culese.
n vederea analizei capacitii
portante i a deformaiilor sistemelor
flexibile de stabilizare, s-au comparat rezultatele scnrii laser la
nclinarea cadrului metalic la 60,
singura diferen (fig. 2 i 3) constituind-o diametrul firului de srm al
Fig. 1: Testul nr. 4, TECCO G65/3 + P33,

secvena scanrilor individuale
Foto 3: Test nr. 11, TECCO G65/3 + P33, caroiaj

3,5 x 3,5 m, pietri nisipos 0 mm - 63 mm, a = 53
plasei. Cu ct plasa este mai puternic, cu att ea este mai rigid,

deformaiile rezultate sunt mai mici,
iar materialul de sub ea tinde s se
deplaseze mai puin.
Testele evideniaz influena
pozitiv a instalrii plcilor de ancoraj n alveole create anterior. Acestea faciliteaz o mai bun tensionare
a plasei, reducndu-se, astfel,
deformaiile, ceea ce are un efect
semnificativ asupra capacitii de
rezisten a ntregului sistem.
Un rol important l are i geometria plasei, mpreun cu modul de
transfer al forei din plas ctre sistemul de ancoraj. Odat cu introducerea, la sfritul anilor 1990, a
plaselor din oel de nalt rezisten
cu form romboidal, a devenit posibil dispunerea tijelor ntr-un caroiaj
flexibil, rndurile fiind decalate cu
jumtatea distanei orizontale dintre
tije. Anterior, era comun doar dispunerea ancorelor n colurile panourilor care erau realizate din cabluri
(dispunere n ptrat).
Dac distana orizontal dintre
tije este a i este egal cu cea
Fig. 2: Testul nr. 12, TECCO G65/4 + P66,

caroiaj 3,5 x 3,5 m, pietri 16 mm - 32 mm, a = 60
Fig. 3: Test nr. 14, TECCO G65/3 + P66,

caroiaj 3,5 x 3,5 m, pietri 16 mm - 32 mm, a = 60
vertical b, ntre tije avem o arie

a x 2b. Transferul forei de la tij
ctre tij (fig. 3) urmrete geometria plasei. Avnd parte de cea mai
bun distribuie posibil a forelor,
aceasta are un efect pozitiv asupra
capacitii de rezisten i asupra
modului de deformare al acestui tip
de sisteme flexibile.
Testele au fcut posibil examinarea conceptului teoretic de dimensionare RUVOLUM. Acesta se bazeaz
pe un model care ilustreaz condiiile reale ntr-o manier simpl dar
suficient de exact. Analiza scanrii
laser relev conformitatea conceptului cu realitatea.
CONCLUZII
Testele la scar larg efectuate
creeaz un fundament ideal pentru o
mai bun nelegere a capacitii
portante a sistemelor flexibile de stabilizare a taluzurilor. Totodat, ele
permit compararea, n aceleai
condiii, a diferitor tipuri de plase,
precum i dezvoltarea ulterioar i
adaptarea acestora la cerinele
specifice proiectului.
Dimensiunile cadrului metalic au
fost bine alese n vederea simulrilor
instabilitilor de suprafa. n cadrul
unor teste complementare vor putea
fi nregistrate rezultate suplimentare
referitoare la impactul asupra tijelor
de ancoraj i n special, asupra
capetelor acestora.
A fost posibil, astfel, verificarea
conceputului de dimensionare
RUVOLUM. Conceptul de dimensionare este confirmat de rezultatele
testelor i de experiena acumulat
n decursul a peste 15 ani.
Geobrugg AG - Geohazard Solutions

Str. Zizinului, Nr. 2 - RO-500414 Braov, Romnia | Tel./Fax: +40 268 317 187 | www. geobrugg.com | info@geobrugg.com
nlocuirea hobanelor
la podul peste Canalul Dunre Marea Neagr
pe DN 39 km 8+988
Podul peste Canalul Dunre - Marea Neagr, amplasat pe DN 39 la km 8+988, la intrarea n localitatea
Agigea, are o lungime a suprastructurii de 269,50 m.
Suprastructura podului este compus din dou pri distincte, separate ntre ele printr-un rost de
dilataie, i anume:
O structur hobanat, care acoper trei deschideri de 44,00 m, 40,50 m i 162,00 m;
O structur independent, spre Mangalia, cu lungimea de 23,00 m, care asigur traversarea peste drumul de pe malul drept al canalului.
Calea pe pod are partea carosabil de 14,80 m cu patru benzi de circulaie, dou trotuare pietonale, cu
limea util de 1,50 m i dou spaii de cte 1,30 m lime, ntre partea carosabil i trotuare, pentru
prinderea hobanelor de tablier.
Hobanele pentru susinerea tablierului au fost realizate din pachete de cabluri avnd 48 de srme SBP I
cu diametrul de 5 mm. Ancorajele active au fost de tip BBR cu bulbi, iar cele pasive de tip inel-con.
Pachetele de cabluri sunt protejate de teci alctuite din evi, pe care sunt prevzute, din loc n loc, puncte
pentru injectarea cu derivate petroliere pentru protecie anticoroziv.
Alctuirea hobanelor este
urmtoarea:
Hobanele I, care leag captul
tablierului metalic dinspre Constana
de pilonul de susinere, sunt alctuite din cte 24 de cabluri;
Hobanele II, care leag mijlocul
tablierului dinspre Constana de
pilonul de susinere, sunt alctuite
din cte 10 cabluri;
Hobanele III, care leag tablierul dinspre Mangalia la din
deschidere de pilonul de susinere,
sunt alctuite din cte 10 cabluri;
Hobanele IV, care leag tablierul dinspre Mangalia la mijlocul
deschiderii, sunt alctuite din cte
16 cabluri;
Hobanele V, care leag tablierul
dinspre Mangalia la din deschidere de pilon, sunt alctuite din
cte 20 de cabluri.
Pilonul podului are forma literei A,
cu elevaia alctuit din doi stlpi
casetai din beton armat cu seciune
variabil, unii la captul superior al
pilonului.
Fiind supus unui proces de reabilitare, n timpul execuiei lucrrilor,
la revizia hobanelor s-a constatat un
proces accentuat de degradare a
srmelor din SBP ce intr n alctuirea lor. Urmare a celor constatate
s-au efectuat mai multe expertize
tehnice, inclusiv analize metalografice ale srmelor SBP care alctuiesc
hobanele. Concluziile expertizelor i
analizelor metalografice au condus
30
la necesitatea nlocuirii sistemului

existent de hobane cu unul nou, performant.
FREYROM SA, filiala din Romnia
a grupului FREYSSINET lider
mondial n domeniul sistemelor
de hobane pentru poduri, deintor al mai multor recorduri n
acest domeniu, a fost desemnat
de antreprenorul general s furnizeze i s instaleze noul sistem.
Dorina clientului final a fost pstrarea actualului aspect arhitectural
al podului. Pentru realizarea acestui
deziderat, FREYROM, mpreun cu
colegii din Departamentul Tehnic al

FREYSSINET, au proiectat un sistem de hobane modern alctuit din:
Toroane cu diametrul de 15,7 mm
1.860 MPa cu tripl protecie
mpotriva coroziunii, alctuit din:
toron supus unui tratament de galvanizare, teac continu de HDPE i o
cear special ntre teaca HDPE i
toron;
Ancoraje reglabile i ancoraje
pasive cu 7 i 12 cabluri. Numrul de
toroane per ancoraj a fost ales n
funcie de eforturile care trebuiau
preluate de cabluri. Att ancorajele
active, ct i cele pasive au necesitat adaptarea la situaia existent.
Prin urmare, au fost proiectate
ancoraje avnd gabaritele adaptate
la dimensiunile din teren. Scaunele
de aezare ale acestora au fost
proiectate individual inndu-se cont
de planeitatea suprafeelor pe care
trebuiau aezate. Totodat, alegerea
ancorajului folosit la tensionarea
cablului s-a facut lund n considerare spaiul tehnologic necesar
acestei operaii;
Operaia de ridicare a hobanelor noi
Tensionarea hobanelor de la ancorajele inferioare

Echipa FREYROM FREYSSINET executnd operaia de instalare

a hobanelor
Teaca exterioar de protecie

din HDPE, cu dublu strat, cel interior
asigurnd rezistena tecii, iar cel
exterior avnd aspect estetic i o
rezisten ridicat la degradrile
cauzate de radiaiile UV. La acest
proiect clientul a ales culoarea alb
pentru teac. Fixarea tecilor pe
pilonul de susinere s-a realizat prin
montarea unor flane la ieirea
cablurilor din acesta.
Deviatori n zonele de intrare i
de ieire a cablurilor din structur
al cror rol este de a evita deviaiile
brute ale traiectoriei

toroanelor ce alctuiesc cablurile. Acetia
au fost proiectai individual, pentru fiecare
tip de cablu;
Distanieri al
cror rol este de a mpiedica vibraia necontrolat a cablurilor ce
alctuiesc hobanele.
Acetia sunt montai
prin intermediul unor
gulere intercalate n
teaca exterioar a
cablurilor;
Tuburi antivandalism care
mpiedic deteriorarea voit a cablurilor ce alctuiesc hobanele.
Operaia de nlocuire a hobanelor
vechi s-a facut dup un algoritm bine
definit, fcndu-se, n prealabil, multiple simulri pe computer privind
comportamentul structurii n diferite
stadii de ncrcare. Astfel, nlocuirea
unei hobane existente s-a fcut n
dou sau trei etape, n funcie de
numrul de cabluri ce o alctuiau.
Hobanele vechi albastre i hobanele noi - albe
nlocuirea hobanelor vechi s-a

fcut sub traficul permis doar pe
jumtate din carosabil. nchiderea
total a traficului pe pod a fost necesar, din motive de securitate, numai
la tierea i demontarea tecilor de
protecie a cablurilor vechi.
Proiectul este n desfurare,
rmnnd de nlocuit ultimele dou
hobane scurte.
Sunt astzi peste 50 de ani plini de succese, n

domeniul pmnturilor armate, datorit muncii constante i ideii vizionare a lui Henri Vidal.
Nscut n luna februarie 1924, n Draguignan,
regiunea Var - Frana, Henri Vidal intr la coala
Politehnic n 1944, continundu-i studiile la cole
Nationale des Ponts et Chausses, coala de inginerie pentru drumuri i poduri, pe care a absolvit-o, n
1949, cu o formare solid ca inginer. Cu visul de a deveni arhitect, se nscrie ntr-un atelier coordonat de
coala de Arte Plastice cole des Beaux-Arts din Paris, n timp ce continu s lucreze, ca inginer, n
cadrul departamentului de ntreinere al diviziei hidraulice de producie, la uzina electric EDF.
Dup ce a absolvit arhitectura n 1961, Henri Vidal a nfiinat, n acelai an, o firm de arhitectur,
meninndu-i i un post de inginer n oraul Fougerolles, Frana. El i-a ctigat recunoaterea n domeniul construciilor civile printr-o serie de soluii inteligente de construire. Ca arhitect, a lucrat, alturi de
Yves Bayard, la proiectarea cldirilor pentru muzeul de art contemporan din Nisa. Dup cinci ani de stabilire a teoriei pentru procedee i de experimente pe modele la scar redus, a depus brevetul pentru
Pmnt Armat (Terre Arme - Reinforced Earth) n 1963.
SCURT ISTORIE
1963 Henri Vidal, inginer francez,
inventeaz principiul Terre Arme
primul patent pentru pmnt armat.
1968 Fondarea Companiei Terre
Arme i primele structuri construite
pe autostrada A53, n Frana.
1970 Depunerea de brevete

pentru panoul din beton n form de
cruce (TerraClass).
1971 Fondarea Companiei
Reinforced Earth n SUA (parte a
Terre Arme International).
RAMPE - PASAJ SUPRATERAN - CENTURA BUCURETI (OTOPENI)
SPRIJINIRE - PLATFORMA INDUSTRIAL (SPRIJINIRE DEAL) - CMPULUNG MUSCEL
1972 Fondarea Companiei Tierra

Armada n Spania.
1976 Peste 100.000 metri
ptrai de ziduri din pmnt armat,
tip Terre Arme, au fost construii n
lume.
1977 - Prima structur industrial
de stocare (SUA).
1979 - Publicarea, n Frana, a
recomandrilor i standardului de
practici pentru structurile din pmnt
armat (SETRA).
1988 - Lansarea sistemului cu
plas galvanizat i parament mineral la faa vzut (TerraTrel).
1989 - Lansarea sistemului arce
prefabricate tip TechSpan din beton
armat (n Spania i Canada).
1993 - Peste 10 milioane de metri
ptrai de ziduri din Terre Arme au
fost construite n lume.
DIFERITE APLICAII
32
1998 - Terre Arme International

a devenit parte a grupului Freyssinet
i, astfel, lrgete gama produselor
sale cu sistemul Freyssisol.
2006 - Se atinge cifra de 30 milioane de metri ptrai de Pmnt
Armat construii n lume.
2006 - Se introduce conexiunea
GeoMega (conexiune sintetic),
asociat cu armtura GeoStrap-5TM.
2007 Fondarea Companiei
Terre Arme Romnia.
2009 Soletanche Freyssinet se
creeaz, cu statut de Companie
support, pentru Grupul Soletanche
Bachy, Freyssinet, Terre Arme,
Menard i Nuvia.
2013 - Terre Arme celebreaz
50 de ani de la apariia patentului
Terre Arme pmnt armat.
2014 Compania sparge bariera
de 50 milioane de metri ptrai de
pmnt armat, tip Terre Arme, construii n toat lumea.
VIADUCT - CENTURA CARANSEBE
Terre Arme este un procedeu

original de ranforsare a pmntului,
prin includerea de armturi sintetice
n rambleu (umplutur), conectate la
panouri din beton prefabricat (sau
plas galvanizat i parament mineral) care constituie suprafaa vzut.
Originalitatea sistemului const n
utilizarea armturilor compozite sintetice, care ofer, n toate situaiile,
caracteristici mecanice foarte bune,
durabilitate i uurin la punerea n
oper. Mai mult, prin natura lor,
armturile nu sunt supuse la coroziune, indiferent de natura chimic a
pmntului (i n medii cu PH>10).
Sistemul de ziduri din beton prefabricat, fixate prin intermediul
armturilor n terasament, asigur o
foarte bun comportare la seism

(fiind un sistem flexibil).
Aplicaiile sistemului de pmnt
armat cu ziduri prefabricate (sau
plas galvanizat) sunt diverse, de
la infrastructur rutier i de cale
ferat (ramblee, rampe, culee), la
domenii industriale (sprijiniri de platforme industriale, bazine de reinere
pentru rezervoare de gaz lichefiat i
produse periculoase) sau aplicaii
hidrotehnice (perei pentru cheuri,
reabilitarea barajelor existente).
Terre Arme Romnia (firma
de proiectare i furnizoare de
materiale pentru sistemele Terre
Arme) aparine Companiei Terre
Arme Frana, avnd agrementate
produsele sale n Romnia.
GIP GRUP SA
revine n actualitate!
n principal, firma a fost cunoscut i recunoscut pentru execuia
unor obiective cu totul i cu totul aparte. Este vorba de consolidri /
reabilitri / reparaii de couri de fum industriale, silozuri de stocare
materiale, turnuri, castele de ap, ct i lucrri de glisri, izolaii, precomprimri, toate fiind construcii ntlnite pe marile platforme industriale din ara noastr.
GIP GRUP este, de asemenea, recunoscut prin construciile civile
realizate la standarde de calitate, ce au dezvoltat habitatul viitorului
prin aplicarea de soluii i materiale moderne pentru renovri i consolidri. De altfel, GIP GRUP, lider de peste 45 de ani pe piaa construciilor din Romnia, este specializat n execuia de lucrri de
construcii civile i industriale unicat datorit soluiilor tehnice aplicate.
Principalii beneficiari ai activitii
firmei sunt, deci, cei din sectorul
industrial i energetic, domenii unde
au fost executate lucrri de o calitate
deosebit, ca: turnuri de rcire,
couri de fum cu nlimi ntre 80 m 352 m, castele de ap, silozuri pentru stocarea produselor, staii de
epurare, staii de desulfurare, reparaii la cazane, izolaii speciale la
cuptoare i reactoare, recipiente din
beton armat, chesoane marine,
reparaii la piste de aeroport etc.
Specialitii GIP GRUP SA au
realizat proiectarea i execuia lucrrilor la peste 92 de couri de fum
industriale din ntreaga ar, aplicnd soluii tehnice i brevete de
invenie proprii, care au condus la
reduceri importante ale consumurilor
de materiale i manoper, precum i
scurtarea termenelor de execuie.
Iat, n sintez, ceea ce cuprinde,
n prezent, oferta companiei GIP
GRUP SA:
Glisare structuri nalte din beton
armat cu seciune variabil (couri
de fum industriale) sau seciune constant (silozuri, turnuri, structuri de
rezisten cldiri edilitare);
Reabilitare couri de fum industriale, prin precomprimarea structurii
cu platbande din oel tensionate cu
uruburi de nalt rezisten;
34
Refacere continuitate structuri

din beton armat, prin injecii n fisuri
cu mortare de ciment cu aditivi;
Consolidri ale construciilor
industriale i civile;
Turnri de betoane pentru elemente de rezisten;
Lucrri de torcretare i sablare
a suprafeelor din beton;
Izolaii antiacide i termice;
Protecii i vopsitorii anticorozive;
Zidrii termorefractare;
Reabilitarea termic a cldirilor
multietajate;
Investigaii, expertize construcii
i proiecte tehnice de rezisten a
structurilor;
Consultan tehnic i expertizare;
Studii de fezabilitate.
n final, este de reinut faptul c,
n ultima perioad de timp, chiar
dac unele obiective din domeniile
energetic i chimic au noi proprietari,
acetia, ca i statul, neglijeaz refacerea, modernizarea i asigurarea
securitii unor astfel de construcii
care, la un posibil seism, ar putea
suferi importante deteriorri, cu consecine nebnuite pe plan economic
i social.
Este un semnal de alarm tras de
mai mult vreme de fostul director
general Laureniu Naum, recent
decedat, semnal care nu a fost luat
n seam de ctre cei care ar trebui
s fie interesai de soarta acestor
construcii speciale.
Ciricul ieean la dispoziia tuturor !

Beneficiar: Municipiul Iai
Organism intermediar: ADR NORDEST Piatra Neam
Autoritate: Ministerul Dezvoltrii Regionale i Turismului
Antreprenor: IASICON SA
Ca i n alte zone ale rii, i la
Iai lipsa infrastructurii de agrement
din zona Ciric, foarte cutat de
ieeni, limita posibilitile de destindere i de petrecere a timpului liber.
Modernizarea acestui obiectiv a
fost necesar pentru c totul se afla
la limita dintre turism agrement divertisment iar zona era degradat
ca aspect i ca infrastructur,
peisajul fiind considerat slbatic i
insuficient de bine exploatat. Concret, n zona Ciric lipseau spaiile
comerciale, toaletele publice, parcrile i semnalizrile pentru pietoni i
bicicliti. Lipsa infrastructurii organizate nu permitea accesul autoturismelor n pdure pentru c ar fi
degradat terenul i ar fi sporit poluarea.
Geografic, Ciricul este un curs de
ap, afluent al rului Bahlui. Acesta
formeaz cteva lacuri de baraj artificial: Doroban, Aroneanu, Ciric I
36
(10,7 ha), Ciric II (11,3 ha) i Ciric III,

numit i Veneia. Lacurile Ciric sunt
de baraj artificial de lunc din
Cmpia Moldovei, n partea de nordest a municipiului Iai.
Aadar, zona de agrement Ciric
este un obiectiv foarte important
pentru municipalitatea ieean iar,
prin proiect, s-a dorit crearea,
dezvoltarea i modernizarea infrastructurii de turism, pentru valorificarea resurselor naturale i creterea

calitii serviciilor turistice.
Obiectivul general al proiectului a
avut n vedere valorificarea potenialului turistic al Regiunii de Dezvoltare Nord Est, cu sopul crerii de
noi locuri de munc i pentru
creterea economic durabil i
echilibrat a regiunii.
Obiectivul specific al proiectului a
constat n crearea Zonei de Agrement Ciric, n vederea diversificrii
formelor de turism din judeul Iai i
dezvoltrii durabile a zonei Ciric.
Proiectul a vizat:
Reabilitarea i reorganizarea
unei suprafee de 21,28 ha din zona
Ciric;
Crearea unei infrastructuri de
agrement cu multiple funciuni, pentru asigurarea unei oferte turistice
integrate la nivelul judeului Iai;
Crearea de locuri de munc
permanente i sezoniere;
Creterea semnificativ a
numrului de vizitatori ai zonei;
Creterea duratei medii de
edere cu aproximativ 20%;
Creterea cheltuielii medii turistice cu minimum 50%, dup implementarea proiectului, ca urmare a
prelungirii sejurului i a cheltuielilor
suplimentare aferente serviciilor de
agrement.
Obiectivul turistic i de agrement
la care ne referim este primul proiect
european demarat de Primria
ieean, n ciuda dificultilor i a
ntrzierilor cauzate de numeroase
rivaliti deloc dezinteresate. Totul
devine valoros n primul rnd pentru
c, doar n urm cu civa ani, Ciricul
era o zon cu amenajri nvechite,
cu cldiri n ruin i un spaiu natural
lsat de izbelite.
n mare, proiectul la care ne
referim, i pus n oper de IASICON
SA, a cuprins:
Amenajri exterioare
Circulaii (carosabil pietonal,
piste de bicicliti, drumuri de halaj);
mprejmuiri;
Reele exterioare;
Mobilier urban;
Platforme pentru colectarea
deeurilor.
Plaje i piscine
Piscine pentru aduli i copii;
Vestiare, duuri;
Grupuri sanitare;
Uniti de prim-ajutor;
Turn de observaie.
Activiti de agrement
Locuri de joac pentru copii;
Zid pentru escalad;
Echipament de simulare i structuri gonflabile;
Plimbare n copaci;
Spaii de relaxare;
Zon de picnic.
Terenuri de sport
Teren de minigolf;
Teren paintball;
Teren fotbal cu gazon;
Teren multifuncional (tenis /
handbal / baschet);
Spaiu pentru tenis de mas.
Debarcadere. Pontoane.
Telescaun
n prezent, zona de la Ciric este

cea mai frumoas baz de agrement
din Moldova, stadiu la care s-a ajuns
dup un drum cu multe eforturi.
Toate obiectivele de agrement i
sportive sunt exploatate de Direcia
de Administrare a Patrimoniului
Public i Privat i au, dup cum
afirm oficialii, tarifele sub cele practicate pe piaa comercial.
Proiectul modernizrii bazei a
beneficiat de finanare european,
fiind primul obiectiv demarat de
municipalitate. Bugetul total a fost de
46.351.557 lei, avnd o valoare eligibil de 31,7 milioane lei.
Ludabil este faptul c Zona de
agrement Ciric reprezint cel de-al
patrulea proiect european finalizat
de primria ieean. Pn acum au
fost terminate modernizrile strzilor
din zona Copou i zona central,
care au constituit proiectul Axa Cultural, modernizarea strzilor dintre
Teatrul Naional i Hala Central n
cadrul proiectului Creterea accesibilitii n zona central i Centrul
Tehnologic Regional, proiect care a
creat infrastructura logistic pentru
dezvoltarea iniiativelor de afaceri.
Foto: www.facebook.com/ZonaDeAgrementCiric
37
Proiectarea structurilor metalice n zone seismice

COMENTARII PRIVIND PREVEDERILE DIN NOUL COD P100-1/2013(*)
Academician, prof. dr. ing. Dan DUBIN(**), conf. dr. ing. Aurel STRATAN(***), prof. dr. ing. Florea DINU Universitatea Politehnica Timioara, Facultatea de Construcii
La 1 ianuarie 2014 a intrat n vigoare noua versiune a codului P100-1/2013. Lucrarea de fa prezint principalele modificri aduse codului n legtur cu proiectarea structurilor din oel (capitolul 6 i anexa F).
Unul dintre elementele de noutate mai importante l constituie introducerea unor prevederi de proiectare pentru cadrele din oel cu contravntuiri cu flambaj mpiedicat, ceea ce reprezint o premier la nivel european. Au
fost introdui coeficieni de suprarezisten de material, difereniai n funcie de marca oelului, s-au revizuit
valorile factorilor de comportare q pentru structurile din clasa de ductilitate L, s-a precizat modalitatea de calcul
pentru structuri din elemente cu seciuni de clas 4, s-a modificat modalitatea de calcul a suprarezistenei sistemului structural, au fost precizate particularitile de calcul al cadrelor contravntuite centric pe dou sau mai
multe nivele, au fost relaxate condiiile impuse mbinrilor prin acceptarea mbinrilor disipative, cu condiia ca
performana acestora s fie demonstrat experimental. S-au operat, de asemenea, o serie de revizuiri n sensul
armonizrii formatului din prevederile naionale (P100-1) cu cele europene (EN1998-1).
Primele prevederi de proiectare
antiseismic din Romnia pot fi considerate Instruciunile provizorii pentru prevenirea deteriorrii construciilor
din cauza cutremurelor i pentru refacerea celor degradate (9 p.), aprobate
prin Decizia nr. 84351 din 30 decembrie 1941, dat de Ministerul Lucrrilor
Publice i Comunicaiilor [1], [2], ca
reacie la cutremurul vrncean din 10
noiembrie 1940. O versiune actualizat
a acestora a urmat n 1945.
n 1958 a fost elaborat STAS 292358 Prescripii generale de proiectare
n regiuni seismice. Sarcini seismice,
dar care nu a fost aprobat.
Primul cod romnesc modern de
calcul antiseismic a fost aprobat n
1963: Normativ condiionat pentru
proiectarea construciilor civile i
industriale din regiuni seismice P. 13 63, care a fost revizuit n 1970, odat
cu aprobarea P13-70.
Dup producerea cutremurului din
4 martie 1977, pe baza observaiilor
fcute n urma acestuia i, n special,
a faptului c a devenit disponibil
prima nregistrare a unei micri seismice puternice pe teritoriul Romniei,
a fost elaborat Normativul privind
proiectarea antiseismic a construciilor de locuine, social-culturale, agrozootehnice i industriale P100-78,
urmat de o completare trei ani mai
trziu - P100-81.
Cutremurele din 30 august 1986 i
30, 31 mai 1990, nregistrrile puternice
care au devenit disponibile, precum i
cercetrile n materie ntreprinse ntre
timp, au impulsionat elaborarea versiunilor din 1991 i 1992 ale normativului P100.
n 1996 normativul P100 a mai suferit

o completare i modificare a capitolelor 11 i 12, legate de evaluarea i consolidarea cldirilor existente.
n 2006, dup o aplicare experimental de 2 ani, a intrat n vigoare
P100-1/2006 Cod de proiectare seismic - Partea I - Prevederi de proiectare
pentru cldiri. Acesta a fost elaborat
n spiritul armonizrii prevederilor sale
la cele din codul european EN 19981:2004 [3].
n 2010 codul de proiectare seismic P100 a intrat ntr-o nou faz de
revizuire, care s-a ncheiat n septembrie 2013 prin publicarea n Monitorul
Oficial a noii versiuni a codului: P1001/2013 [4].
La nivel european, procesul de
adoptare a unui set comun de standarde (Eurocoduri) s-a ncheiat relativ
recent. Mai mult dect att, exist situaii n care unele ri continu s
adopte parial standarde / norme / coduri
naionale. Este i cazul Romniei n
ceea ce privete codul de proiectare
seismic. Totui, per ansamblu, Eurocodurile sunt utilizate din ce n ce mai
larg la nivel pan-european, i nu
numai. Mentenana Eurocodurilor este
esenial pentru pstrarea credibilitii,
integritii i relevanei, precum i pentru eliminarea unor eventuale erori [5].
n ceea ce privete Eurocode 8
(SR EN1998-1 [3]), au fost identificate
o serie de direcii de cercetare viitoare
necesare mbuntirii acestora, care
au fost publicate de ctre Centrul
Comun de Cercetri (JRC) [6]. Recent,
comitetul tehnic TC13 al Conveniei
Europene de Construcii Metalice
(ECCS) a publicat un document [7]

care identific o serie de aspecte din
Eurocode 8 specifice proiectrii seismice a construciilor din oel, care
necesit o mbuntire n viitor.
n Statele Unite ale Americii, prevederile de calcul seismic al structurilor
metalice, AISC Seismic Provisions,
sunt actualizate regulat la fiecare 5
ani, nglobnd, adeseori, cunotine
de ultim or. Astfel, versiunea din
2005 a prescripiilor americane a introdus, pentru prima dat la nivel mondial, prevederi de calcul pentru cadrele
contravntuite centric cu contravntuiri cu flambaj mpiedicat i perei de
forfecare din oel.
n cele ce urmeaz, se prezint
principalele modificri aduse codului
n legtur cu proiectarea structurilor
din oel (capitolul 6 i anexa F).
Contravntuiri cu flambaj mpiedicat
Unul dintre elementele de noutate
mai importante l constituie introducerea unor prevederi de proiectare pentru cadrele din oel cu contravntuiri cu
flambaj mpiedicat, ceea ce reprezint
o premier la nivel european. Contravntuirile cu flambaj mpiedicat sunt o
categorie special de contravntuiri
centrice. Aceste contravntuiri se compun, de regul, dintr-un miez de oel
nglobat ntr-o teac metalic umplut
cu mortar, care are rolul de a preveni
flambajul miezului din oel (fig. 1).
Contravntuirile cu flambaj mpiedicat
sunt caracterizate prin capacitatea de
a se plasticiza, att la ntindere ct i
la compresiune, prin mpiedicarea flambajului contravntuirii cel puin pn
la un nivel al forelor i deformaiilor
(*) Lucrare prezentat n cadrul celei de a XIII-a Conferine Naionale de Construcii Metalice, Bucureti, UTCB, 21-22 noiembrie 2013
(**) Vicepreedinte al Comisiei Naionale de Inginerie Seismic, MDRAP
(***) Secretar tiinific al Comisiei de Structuri Rezistente la Cutremur, Convenia European de Construcii Metalice
38
corespunztoare deplasrii de proiectare. Aceast comportare asigur un

rspuns ciclic cvasi-simetric fr degradare de rezisten sau rigiditate i
implicit, o capacitate mai mare de disipare a energiei, comparativ cu contravntuirile clasice (fig. 2).
Contravntuirile cu flambaj mpiedicat pot fi utilizate n aceleai configuraii structurale care sunt folosite i n
cazul contravntuirilor convenionale
(contravntuiri diagonale, n V etc.).
Excepie fac sistemele cu contravntuiri n X, care nu pot fi adoptate n
cazul contravntuirilor cu flambaj
mpiedicat, deoarece acestea trebuie
s rmn libere.
Pentru asigurarea unei comportri
corespunztoare a sistemului, sunt
necesare ncercri experimentale pe
contravntuiri, realizate pe baza
prevederilor din SR EN 15129 [8].
Aceste ncercri au i rolul de a determina fora maxim care se dezvolt n
contravntuire i care ine seama de
creterea rezistenei la compresiune,
comparativ cu rezistena la ntindere,
de consolidarea materialului din miez
i de posibilitatea creterii limitei de
curgere a oelului din miez. ncercrile
se fac pe elemente individuale i pe
subansambluri, ncercrile la ntindere

i compresiune pe contravntuirea
individual avnd scopul de a verifica
satisfacerea cerinelor de rezisten i
deformaie plastic. Valorile obinute
experimental pot fi folosite i la determinarea forelor maxime luate n considerare la proiectarea elementelor
adiacente.
n cazul ncercrii pe subansamblu, specimenul este ncrcat axial iar
mbinrile de la capete sunt rotite pentru a simula condiiile n care lucreaz
contravntuirea n interiorul cadrului.
ncercarea are scopul de a verifica
dac cerinele de rotire impuse de
cadru, n mbinrile contravntuirii, nu
compromit performana acesteia. Sunt
acceptate n calcul att rezultatele
obinute n cadrul ncercrilor pentru
proiectul respectiv ct i rezultatele
ncercrilor experimentale existente n
literatura de specialitate sau ncercri
pentru alte proiecte similare.
Stlpii i grinzile cadrelor contravntuite centric cu flambaj mpiedicat
sunt elemente nedisipative i se proiecteaz similar cu elementele similare
din alte sisteme structurale, asigurnd
suprarezistena necesar pe baza
factorul T.
Fig. 1: Alctuirea de principiu a unei contravntuiri cu flambaj mpiedicat
Fig. 2: Rspunsul ciclic principial al unei contravntuiri convenionale i a uneia cu flambaj mpiedicat
Tabelul 1: Caracteristici de material i factori de suparezisten
rezultate n urma unui program experimental [9]
Suprarezistena de material
Proiectarea n baza conceptului de
comportare disipativ a structurii presupune capacitatea acesteia de a dezvolta un mecanism plastic global
stabil, specific tipului structural adoptat. Pentru a atinge acest obiectiv se
adopt aa - numita proiectare bazat
pe capacitate, potrivit creia componentele nedisipative sunt proiectate s
reziste eforturilor corespunztoare
dezvoltrii unor deformaii plastice n
componentele disipative. Ca urmare,
este necesar estimarea limitei de
curgere reale a oelului din componentele disipative, care poate fi substanial
mai mare dect valoarea nominal.
P100-1/2013 utilizeaz factorul de
suprarezisten ov, definit ca raportul
dintre limita de curgere real, fy,max i
limita de curgere nominal, fy pentru a
estima rezistena real a componentelor disipative. Spre exemplu, mbinrile nedisipative ale elementelor
disipative realizate cu sudur n relief
sau cu uruburi trebuie s satisfac
urmtoarea relaie:
(1)
Rd 1,1 ov Rfy
unde:
Rd este rezistena mbinrii
Rfy este rezistena plastic a elementului disipativ care se mbin.
Versiunea anterioar a codului de
proiectare seismic P100-1/2006, ca
de altfel i EN 1998-1 [3], prevd o
valoare fix a suprarezistenei de
material (ov = 1,25).
Studii recente au artat c
suprarezistena de material depinde
de marca oelului i de tipul de produs
siderurgic (table, profile etc.). Mrcile
superioare sunt caracterizate de valori
mai mici ale suprarezistenei. Aceast
tendin se poate observa n Tabelul 1,
care prezint caracteristicile de material i factorii de suparezisten rezultai
n urma unui program experimental [9].
n normele americane ANSI/AISC
341-10 [10], valorile factorului de
suprarezisten de material sunt difereniate n funcie de marca oelului i
de tipul de produs siderurgic, variind
ntre 1,1 i 1,6.
Valorile suprarezistenei de material prevzute n versiunea actual a
codului P100-1/2013 au la baz studiile efectuate n cadrul proiectului
OPUS [11], pe un eantion de 13.000
de epruvete prelevate din laminate de
oel (HEA, HEB, IPE, UPN, IPN) de la
productori europeni. Pe baza acestor
date (fig. 3) s-au propus urmtoarele
valori ale factorului de suprarezisten:
ov = 1,40 pentru S235; ov = 1,30 pentru S275; ov = 1,25 pentru S355.
39
Fig. 3: Suprarezistena de material

n funcie de limita de curgere nominal [11]
Factori de comportare pentru structurile

din clasa de ductilitate L i structuri
din elemente cu seciuni de clas 4
Proiectarea convenional a unei
structuri se efectueaz pe baza unei
analize structurale elastice, folosind o
valoare de proiectare a aciunii seismice, reduse prin intermediul factorului de comportare q fa de cea
corespunztoare unui rspuns perfect
elastic al structurii.
Valoarea factorului q (fig. 4) depinde de:
suprarezistena de proiectare
(qSd), care provine din: (1) dimensionarea structurii din alte condiii dect
rezistena la cutremur (rezisten n
gruparea fundamental de ncrcri
sau limitarea deplasrilor relative de
nivel la starea limit de serviciu seismic); (2) evitarea unei variaii prea
mari a numrului de seciuni, pentru a
uniformiza i simplifica procesele de
proiectare i execuie; (3) o rezisten
real a materialelor mai mare dect
cea nominal etc.;
redundana structural (capacitatea de redistribuie plastic a structurii, dup formarea primei articulaii
plastice) - qR;
ductilitatea structurii, caracterizat de capacitatea de deformare
postelastic, fr o reducere semnificativ a caracteristicilor de rezisten
i rigiditate (q).
Fig. 4: Definiia componentelor

factorului de comportare q
40
n principiu, orice structur conformat i dimensionat corect posed

suprarezisten de proiectare datorit
coeficienilor pariali de siguran utilizai la definirea rezistenelor de calcul
i a ncrcrilor folosite la proiectare.
Structurile static nedeterminate posed,
n plus, i o redundan structural. n
consecin, pentru o structur alctuit i dimensionat n mod corect,
valoarea efectiv a factorului q este
ntotdeauna supraunitar.
Cea de-a treia component a factorului q, dat de ductilitate, este i cea
mai important. Aceasta presupune
asigurarea ductilitii la nivelului materialului, al seciunilor elementelor
structurale, al elementelor structurale
i mbinrilor dintre ele, al structurii n
ansamblul ei.
Structurile alctuite i dimensionate
pentru a asigura cerinele privind suprarezistena, redundana i ductilitatea
sunt denumite structuri disipative i sunt
ncadrate n conformitate cu P100-1 n
clasele de ductilitate DCH sau DCM.
Structurile care nu ndeplinesc toate
condiiile de ductilitate, dar posed
suprarezistena structural, sunt considerate slab disipative i sunt ncadrate n clasa de ductilitate DCL.
Structurile slab disipative alctuite din
elemente cu seciune de clasa 1, 2 sau
3, pot fi proiectate pe baza unui factor
1,0 q 1,5. Structurile slab disipative
alctuite din elemente cu seciune de
clasa 1, 2 sau 3 se dimensioneaz i
se verific pe baza prevederilor din
SR EN 1993-1-1 [12]. Structurile cu
elemente de clasa 4 se calculeaz pe
baza unui factor q = 1 i se verific n
conformitate cu prevederile din SR EN
1993-1-3 [13] sau SR EN 1993-1-5 [14],
folosind caracteristicile eficace ale
seciunii. Aceste prevederi din P1001/2013 le difereniaz i le relaxeaz
pe cele din P100-1/2006, care prevedea o singur valoare a factorului de
comportare q = 1 pentru toate situaiile
ncadrate la clasa de ductilitate L.
Suprarezistena sistemului structural

n cazul conceptului de comportare
disipativ a structurii, aceasta trebuie
s fie capabil s dezvolte un mecanism plastic global sub efectul aciunii
seismice. n acest scop, elementele
nedisipative se proiecteaz la eforturile
corespunztoare formrii unui mecanism
plastic n structur, folosind principiile
de proiectare bazat pe capacitate.
Att n P100-1 (versiunile 2006 i
2013), ct i SR EN 1998-1 [3] se utilizeaz o modalitate similar de calcul
pentru toate sistemele structurale.
Astfel, eforturile de calcul pentru componentele nedisipative se obin prin
combinarea efectelor ncrcrilor gravitaionale i a aciunii seismice, majorate cu factorul T, reprezentnd
suprarezistena structural (fig. 5). De
exemplu, pentru momentele de ncovoiere, relaia de calcul a eforturilor din
elementele nedisiaptive n P1001/2013 este:
MEd = MEd,G + TMEd,E
(2)
Suprarezistena structural se
determin cu relaii ce depind de tipul
structurii. De exemplu, n cazul cadrelor necontravntuite cu noduri rigide,
expresia pentru T devine:
T = 1,1 ov - M
(3)
unde
- M este valoarea minim a lui M
= Mpl,Rd,i / MEd,i calculat pentru toate
grinzile n care sunt zone potenial
plastice. Valoarea lui M se calculeaz
pentru fiecare direcie a structurii.
Noua versiune a codului P100-1
prevede adoptarea valorii minime,
spre deosebire de cea maxim,
folosit n varianta anterioar. Cu
toate c utilizarea valorii maxime a
rapoartelor i este principial mai
acoperitoare, aceasta conducea, adeseori, la dificulti n proiectare,
rezultnd seciuni exagerate ale elementelor nedisipative i, n final, o
Fig. 5: Principiul de dimensionare a elementelor nedisipative folosind suprarezistena sistemului structural

proiectare neeconomic. Modificarea s-a

fcut i n sensul alinierii prescripiilor
naionale la cele din SR EN 1998-1.
Este de menionat faptul c diferena
dintre valorile maxime i minime ale
raportului i (pe fiecare direcie a
structurii) trebuie s fie mai mic de
25%, pentru a asigura o solicitare ct
mai uniform a structurii. Dac
aceast prevedere este respectat, nu
exist o diferen semnificativ ntre
valorile minime i maxime ale suprarezistenei sistemului structural.
Cadre contravntuite centric
pe dou sau mai multe nivele
Pe lng sistemele clasice de
contravntuiri, n X i n V, P1001/2013 introduce i sisteme mai noi,
cum ar fi contravntuirile n X pe dou
nivele sau contravntuiri n V cu bar
vertical de legtur (fig. 6). Aceste
sisteme structurale pot fi proiectate cu
o comportare post elastic similar
cadrelor contravntuite n X, avnd
avantajul c asigur o reducere a
forelor transmise grinzilor dup flambajul contravntuirilor comprimate.
Sistemul cu contravntuiri n X pe
dou nivele este, n general, mai flexibil dect sistemul cu contravntuiri n
V. Pe de alt parte, sistemul cu bar
vertical de legtur asigur o uniformizare a eforturilor din contravntuiri pe nlimea structurii. Folosirea
acestor dou sisteme reduce riscul
formarii mecanismelor de nivel.
mbinri disipative
mbinrile reprezint o zon sensibil a structurilor din oel. Acestea sunt
realizate prin uruburi sau suduri,
ambele fiind relativ fragile. Mai mult
dect att, zona mbinrilor este
caracterizat, pe de o parte, de diferite
discontinuiti i concentratori de tensiune, iar pe de alt parte, de eforturi
ridicate. Ca urmare, tradiional, normele
de proiectare seismic tratau mbinrile
structurilor din oel drept componente
nedisipative.
Trebuie menionat, ns, c o
mbinare structural nu se rezum
numai la mijloacele de asamblare
(uruburi, cordoane de sudur), ci
implic interaciunea mai multor elemente componente ce aparin elementelor structurale care se mbin.
Spre exemplu, n cazul unui nod rigl stlp cu plac de capt extins i
uruburi, se evideniaz mai multe
componente care i aduc contribuia
la rezistena, rigiditatea i ductilitatea
acestuia (fig. 7). Astfel, nodul este format din dou componente majore:
panoul de inim al stlpului i mbinarea propriu-zis. La rndul su, se pot
42
evidenia urmtoarele componente ale

mbinrii: placa de capt la ncovoiere
(incluznd uruburile), talpa stlpului
la ncovoiere (incluznd uruburile),
inima stlpului la compresiune, inima
stlpului la ntindere, talpa grinzii la
compresiune. n funcie de tipologia
nodului, numrul componentelor poate
fi mai mare sau mai mic. ntre aceste
componente, unele (de exemplu panoul
de inim al stlpului, placa de capt
etc.) au capacitatea de a se deforma
n domeniul plastic, asigurnd mbinrii o comportare ductil; altele (de
exemplu uruburile i cordoanele de
sudur) au o comportare fragil.
Este necesar ca proiectarea componentelor fragile s prevad o suprarezisten fa de elementele ductile
ale mbinrii, pentru a li se asigura o
comportare elastic pe toat durata
aciunii seismice. Pentru a asigura o
comportare ductil a unui nod, componentele mbinrii cu rezistena cea mai
mic vor trebui s aib cele mai bune
proprieti de ductilitate.
n consecin, normele moderne
de proiectare antiseismic (SR EN
1998-1 [3] i ANSI/AISC 341-10 [10]),
iar ncepnd cu versiunea din 2013 i
P100-1, permit utilizarea mbinrilor
disipative, condiionat de existena
unor ncercri experimentale care s
ateste capacitatea de deformare n
domeniul plastic al acestora. Materialele, detaliile de alctuire a mbinrii
i dimensiunile elementelor structurale
vor fi ct mai apropiate de cele utilizate n proiect. Modul de aplicare a
ncrcrii va avea un caracter ciclic.

ncercrile experimentale se vor realiza n conformitate cu prevederile SR
EN 1990 [15] capitolul 5: Analiza
structural i proiectarea asistate de
experiment i anexa D Proiectarea
asistat de experiment, precum i cu
recomandrile Conveniei Europene
de Construcii Metalice [16].
Atunci cnd nu se fac ncercri
experimentale specifice pentru un
proiect dat, se pot utiliza rezultatele
experimentale pe elemente similare.
Totodat, se pot utiliza tipurile de
mbinri i criteriile de proiectare pentru mbinrile precalificate, conform
GP 082/2003 [17] i ANSI/AISC 35810 [18]. Este de menionat faptul c, n
prezent, se afl n derulare un proiect
de cercetare european (EQUALJOINTS),
care urmrete s produc, n urma
unui vast studiu experimental, numeric
i analitic, criterii de calcul pentru un
set de noduri grind - stlp precalificate,
tipice n practica european (fig. 8).
Fig. 6: Cadre cu contravntuiri n X pe dou nivele (a)

i contravntuiri n V cu bar vertical de legtur (b)
Fig. 7: Componentele unui nod grind - stlp
Fig. 8: Noduri grind - stlp cu plac de capt i uruburi ce urmeaz s fie precalificate n cadrul
proiectului EQUALJOINTS: cu vut (a); cu plac de capt rigidizat (b) i plac de capt nerigidizat (c)
Consoriul de cercetare este format

din: Universitatea Federico II din
Napoli (coordonator); Arcelormittal
Belval & Differdange; Universitatea din
Lige; Universitatea Politehnica Timioara; Imperial College of Science,
Technology and Medicine; Universitatea
din Coimbra; Convenia European de
Construcii Metalice (ECCS); Cordioli
& C. S.P.A.
Factori de comportare
pentru cadre duale contravntuite n V
Codul P100-1/2006 prevedea factori de comportare difereniai pentru
cadrele contravntuite centric n X (q = 4
pentru clasa de ductilitate DCH) i cadrele contravntuite centric n V (q = 2,5
pentru clasa de ductilitate DCH).
Totui, cadrele duale obinute prin
combinarea cadrelor necontravntuite
cu noduri rigide i a celor contravntuite centric erau tratate doar parial n
P100-1/2006 (ca de altfel i n SR EN
1998-1). Astfel, cele dou coduri prevd valori ale factorilor de comportare
doar pentru cadrele duale cu contravntuiri n X (fig. 9a), pentru clasa
de ductilitate DCH fiind prevzut un
factor de comportare q = 4(u/1) = 4,8.
Versiunea din 2013 a codului P100-1
completeaz informaiile lips, preciznd valori ale factorilor de comportare i pentru cadrele duale cu
contravntuiri n V (fig. 9b). Astfel,
pentru clasa de ductilitate DCH noul
cod prevede un factor de comportare
q = 2,5(u/1) = 3 pentru acest sistem
structural.
Valorile prevzute au la baz un
raionament ingineresc, n urma cruia
s-a considerat o cretere de 20% a
factorului de comportare n cazul clasei de ductilitate DCH, similar cu celelalte tipuri de structuri duale (fie cu
contravntuiri centrice, fie excentrice),
datorat redundanei suplimentare aduse
de cadrele necontravntuite. Pentru
clasa de ductilitate DCM, aportul
cadrelor necontravntuite s-a neglijat,
n concordan cu celelalte tipuri de
structuri duale.
Armonizarea prevederilor naionale

cu cele europene
Cu toate c P100-1/2006 era construit pe structura SR EN 1998-1 [3],
existau o serie de diferene principiale
ntre cele dou coduri rezultate n
urma prelurii din normele americane.
Noua versiune a codului romnesc a
ncercat s reduc din aceste diferene, cu scopul armonizrii prevederilor naionale cu cele europene. De
exemplu, n versiune din 2006 a codului P100-1, rezistena la forfecare a
panoului de inim a stlpului la cadrele
necontravntuite cu noduri rigide era
determinat cu ajutorul unor relaii
inspirate din normele americane.
Aceast abordare nu este justificat,
deoarece n standardele europene
exist prevederi similare. Astfel, noul
cod de proiectare antiseismic P1001/2013 face referire direct la SR EN
1993-1-8 [19] pentru relaiile de calcul
al rezistenei panoului de inim al
stlpului.
BIBLIOGRAFIE
[1] LUNGU, D., ALDEA, A., ARION,
C., CORNEA, T., VCREANU, R.,
Hazard, vulnerabilitate i risc seismic,
Partea I din Construcii amplasate n
zone cu micri seismice puternice.
Coordonatori: D. DUBIN i D. LUNGU,
Orizonturi Universitare, Timioara, 2003;
[2] CREU, D., DEMETRIU, D.,
Metode pentru calculul rspunsului seismic n codurile romneti de proiectare.
Comparaii i comentarii, Revista
AICPS, Nr. 3/2006, pp. 1-9;
[3] SR EN 1998-1 - Eurocod 8:
Proiectarea structurilor pentru rezistena
la cutremur. Partea 1: Reguli generale,
aciuni seismice i reguli pentru cldiri,
2004;
[4] P100-1/2013. Cod de proiectare
seismic - Partea I - Prevederi de
proiectare pentru cldiri;
[5]
The
EN
Eurocodes
http://eurocodes.jrc.ec.europa.eu/showpage.php?id=4, 2013;
[6] PINTO, A. TAUCER, F., DIMOVA,
S., Pre-normative research needs to
achieve improved design guidelines for
seismic protection in the EU. Luxembourg: Office for Official Publications of
the European Communities, EUR 22858
EN, 2007;
Fig. 9: Cadre duale cu contravntuiri n X (a) i cadre duale cu contravntuiri n V (b)

44
[7] LANDOLFO, R. (Ed.), Assessment of ECS provisions for seismic

design of steel structures, European
Convention for Constructional Steelwork
- ECCS publication no. N 131.
ISBN:978-92-9147-112-6, 62 p., 2013;
[8] SR EN 15129, Dispozitive antiseismice, 2010;
[9] DUBIN, D., STRATAN, A.,
MUNTEAN, N., DINU, F., Experimental
program for evaluation of moment beamto-column joints of high strength steel
components. Proceedings of the Sixth
International Workshop Connections in
Steel Structures VI, 22-25 June 2008,
Chicago, USA. Ed. R. Bjorhovde, F.S.K.
Bijlaard, L.F. Geschwindner; p. 355-366;
[10] ANSI/AISC 341-10 - Seismic
Provisions for Structural Steel Buildings,
American Institute of Steel Construction,
Inc. Chicago, Illinois, USA, 2010;
[11] OPUS, Optimizing the seismic
performance of steel and steel-concrete
structures by standardizing material
quality control. Contract no. RFSR-CT2007-00039. Final Report. Research
Programme of the Research Fund for
Coal and Steel, 2010;
[12] SR EN 1993-1-1 - Eurocod 3:
Proiectarea structurilor de oel. Partea 11: Reguli generale i reguli pentru cldiri,
2006;
[13] SR EN 1993-1-3 - Eurocod 3:
Proiectarea structurilor de oel. Partea 13: Reguli generale. Reguli suplimentare
pentru elemente structurale i table formate la rece, 2007;
[14] SR EN 1993-1-5 - Eurocod 3:
Proiectarea structurilor de oel. Partea 15: Elemente structurale din plci plane
solicitate n planul lor, 2007;
[15] SR EN 1990 - Eurocod: Bazele
proiectrii structurilor, 2004;
[16] ECCS - Recommended Testing
Procedures for Assessing the Behaviour
of Structural Elements under Cyclic
Loads, European Convention for Constructional Steelwork, Technical Committee l, TWG 1.3 - Seismic Design, No. 45,
1985;
[17] GP 082/2003 - Ghid privind
proiectarea mbinrilor ductile la structuri
metalice n zone seismice. Buletinul
Construciilor, nr. 16/2004;
[18] ANSI/AISC 358-10 - Prequalified Connections for Special and Intermediate Steel Moment Frames for
Seismic Applications, American Institute
of Steel Construction, One East Wacker
Drive, Suite 700, Chicago, Illinois 606011802, 2010;
[19] SR EN 1993-1-8 - Eurocod 3:
Proiectarea structurilor de oel. Partea 18: Proiectarea mbinrilor, 2006.
Programul Operaional Sectorial Creterea Competitivitii Economice

- cofinanat prin Fondul European de Dezvoltare Regional
Investiii pentru viitorul dumneavoastr
Proiectul POS CCE Platforma integrat de cercetare-dezvoltare
pentru comportarea construciilor la aciuni extreme
Universitatea Politehnica Timioara, cu sediul n Timioara, Piaa Victoriei, nr. 2, deruleaz, ncepnd cu data de
8.08.2014, proiectul Platforma integrat de cercetare-dezvoltare pentru comportarea construciilor la aciuni
extreme, acronim ACTEX, cofinanat prin Fondul European de Dezvoltare Regional, n baza contractului de finanare
ncheiat cu Ministerul Educaiei Naionale, n calitate de Organism Intermediar, n numele i pentru Ministerul Fondurilor
Europene, n calitate de Autoritate de Management pentru Programul Operaional Sectorial Creterea Competitivitii
Economice, cofinanat prin Fondul European de Dezvoltare Regional Axa II, Operaiunea 2.2.1.
Valoarea total a proiectului este de 21.000.000 lei, din care asistena financiar nerambursabil este de 21.000.000 lei.
Proiectul se implementeaz n localitateaTimioara pe o durat de 14 luni.
Obiectivul cadru al proiectului const n dezvoltarea capacitii de cercetare a departamentelor din componena
Facultii de Construcii a Universitii Politehnica Timioara, prin creterea performanelor i capabilitilor laboratoarelor
i integrarea acestora ntr-o platform multidisciplinar circumscris direciilor tematice privind comportarea construciilor
supuse la aciuni extreme: hazard natural cutremur i efecte ale schimbrilor climatice, respectiv aciuni generate de
natura uman explozii, incendii, erori de execuie/exploatare etc.
Platforma de cercetare integreaz cele patru departamente afiliate Facultii de Construcii din cadrul Universitii
Politehnica Timioara: CMMC (Construcii Metalice i Mecanica Construciilor), CCTFC (Ci de Comunicaii Terestre, Fundaii
i Cadastru), CCI (Construcii Civile i Instalaii) i HIDRO (Hidrotehnic). n cadrul acestor departamente se dorete, pe de o
parte, modernizarea laboratoarelor prin completarea echipamentelor / standurilor / sistemelor existente, iar pe de alt parte
realizarea de laboratoare noi, prin achiziia de echipamente / standuri / sisteme, n scopul realizrii obiectivelor proiectului.
n cadrul Departamentului CMMC, se vor dota urmtoarele laboratoare:
Laborator pentru studiul proprietilor materialelor;
Laborator pentru testarea structurilor i subansamblelor la aciuni statice i dinamice, la temperatura ambiental i la
temperaturi joase/ridicate;
Laborator pentru analiza numeric avansat a structurilor.
n cadrul Departamentului CCTFC, se vor dota urmtoarele laboratoare:
Laboratorul de geomatic;
Laborator pentru testarea i evaluarea calitii materialelor pentru mbrcmini rutiere;
Laborator pentru testarea i evaluarea parametrilor fizico-mecanici ai terenului de fundare;
Laborator pentru modelarea macroscopic a traficului rutier i evaluarea impactului asupra mediului nconjurtor.
n cadrul Departamentului CCI, se vor dota urmtoarele laboratoare:
Laborator pentru testarea i evaluarea proprietilor fizico-mecanice i a comportrii materialelor, componentelor i
subansamblelor structurale, sub aciunea efectelor climatice extreme;
Laborator pentru analiza numeric avansat a structurilor din zidrie, beton, materiale compozite i lemn, sub aciunea efectelor climatice i a hazardului natural i indus.
n cadrul Departamentului HIDRO, se vor dota urmtoarele laboratoare:
Laborator pentru evaluarea i monitorizarea calitii mediului (ap, aer, sol), n condiii de exploatare i sub efectul
schimbrilor climatice;
Laborator numeric pentru modelarea, evaluarea i optimizarea exploatrii resurselor de ap, n medii naturale i amenajate.
Toate cele patru departamente vor fi conectate la nivelul Facultii de Construcii cu un sistem cluster HPC cu sistem
de stocare, sistem propus de asemenea a fi achiziionat n cadrul proiectului.
n proiect sunt prevzute a fi achiziionate urmtoarele echipamente cu valoare de peste 100.000 Euro:
Extindere facilitate de testare existent cu o mas vibrant uniaxial 1,5 m x 1,5 m, actuatori cvasi-statici i dinamici,
sistem electronic de control i surs de putere hidraulic;
Echipament de scanare terestr 3D;
Echipament pentru determinarea proprietilor termice ale mixturilor asfaltice;
Laborator mobil (autolaborator) pentru efectuarea analizelor in situ asupra solului, apei i aerului;
Echipament de scanare n profunzime cu ultrasunete i accesorii pentru ncercri nedistructive.
Detalii suplimentare pot fi obinute de la:
Director proiect: Academician, prof. dr. ing. Dan DUBIN
Tel. 0256.403920 | Fax: 0256.403917 | E-mail: dan.dubina@upt.ro
45
Calculul bazelor articulate

pentru stlpii structurilor metalice
. l. dr. ing. Drago VOICULESCU Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti
n prezenta lucrare se trec n revist diferite modaliti analitice de calcul al grosimii plcii de baz pentru stlpii cu forma seciunii I articulai la baz i o analiz numeric din care s rezulte o metod simpl de
calcul al grosimii pentru proiectare. Baza analizat este caracterizat de lipsa traverselor, stlpul fiind rezemat direct pe placa de baz.
Stlpii I cu baza articulat sunt
destul de des ntlnii n structurile
metalice curente. Ei sunt rezemai
pe fundaii prin intermediul unor plci
de baz care distribuie ncrcarea
de la elementul metalic la fundaia
din beton armat, fr a depi
capacitatea portant a betonului.
De regul, la stlpii solicitai
axial, este suficient ca prinderea de
fundaie s se realizeze cu dou
buloane de ancoraj.
Un prim model de calcul, care
poate fi utilizat n proiectare, este cel
descris n Handbook of Steel Construction - Canadian Institute of
Steel Construction [1].
Metoda de calcul utilizat, denumit i metoda consolelor, are la
baz cteva ipoteze simplificatoare:
a) se consider c o regiune a
plcii de baz cu dimensiunile 0,95 hst
respectiv 0,80 bst (n care hst este
nlimea seciunii stlpului i bst
este limea seciunii stlpului) este
rigid (fig. 1);
Fig. 1: Zona rigid conform metodei consolelor
46
b) se consider c presiunea
exercitat pe beton este constant
sub placa de baz;
c) se consider c regiunile de
plac de baz din afara zonei rigide
sunt console ncrcate cu presiunea
exercitat pe betonul fundaiei.
Conform metodei de mai sus,
grosimea plcii de baz este dat de
relaia:
n care:
N = fora axial transmis de
stlp la fundaie;
m = max (a 1, a 2) = lungimea
maxim a consolelor de plac (fig. 1);
B = limea plcii de baz;
C = nlimea plcii de baz;
fy = limita de curgere a oelului
folosit n placa de baz.
Relaia de mai sus se poate folosi
eficient la plci de baz cu dimensiuni semnificativ mai mari dect cele
ale stlpului; pentru plcile la care
lungimea consolelor situate n afara
zonei considerate rigide este mic,
rezultatele pot s fie descoperitoare.
Un alt model de calcul, aplicabil
situaiei n care dimensiunile plcii de
baz sunt cu puin mai mari dect
cele ale stlpului, este modelul
Stockwell [2]. Acest model consider
c ncrcarea se distribuie uniform
sub regiuni ale plcii de baz situate
strict sub seciunea stlpului; respectivele regiuni sunt de forma unor
fii situate sub tlpile i sub inima

stlpului. O extindere a acestui model
de calcul a fost realizat la elaborarea normativului unificat european
de construcii metalice EC 3 i prezentat n paragraful 6.2.8.2(1) al
SR EN-1-8-2006 [3].
Dei modelul de calcul specific
EC 3 reprezint o mbuntire fa
de modelele precedente, analizele
efectuate prin metoda elementului
finit arat c, prin utilizarea acestui
model, se pot obine capaciti mai
mari ale plcii de baz dect n realitate, datorit distribuiei simplificate
a presiunii la contactul cu betonul.
Aceasta poate conduce, n anumite
situaii, la obinerea unor grosimi de
plac mai mici dect cele necesare,
adic pot aprea situaii de calcul
descoperitor.
ANALIZA
PRIN METODA ELEMENTULUI FINIT
Pentru a se putea obine un
model de calcul care s diminueze
posibilitatea de sub-dimensionare a
grosimii plcii de baz, s-a pornit de
la o analiz prin metoda elementului
finit. Modelul realizat consider elementul de beton pe care st placa
de baz ca un mediu Winkler, cu un
coeficient de pat calculat pentru o
grosime de 1,00 m (echivalent cu
nlimea unei fundaii obinuite).
Comportarea modelului este
apropiat de realitate, considernd
strivirea local a betonului fundaiei
n zonele n care se concentreaz
presiunile maxime sub talp. Betonul
fundaiei s-a considerat de clasa
C16/20.
Fig. 2: Distribuia tensiunilor x (stnga) i y (dreapta) pe placa de baz cu grosimea de 20 mm
Coeficientul de pat calculat pentru

betonul considerat n model este de
27 x 106 kN/m3, resorturile Winkler
lucrnd numai n compresiune.
Modelul a fost prelucrat cu ajutorul programului SAP2000 [4], n
domeniul elastic. S-a considerat un
stlp HEA320 rezemat pe o fundaie
din beton armat prin intermediul unei
plci de baz cu dimensiunile de
considerat aplicat axial este

apropiat de efortul capabil al
betonului de sub placa de baz,
adic 1.750 kN. Materialul considerat n model este S235, att pentru stlp ct i pentru placa de baz.
S-a urmrit distribuia tensiunilor
pe placa de baz, orientate dup
direciile laturilor plcii. S-a urmrit,
de asemenea, dac valorile maxime
ale tensiunilor sunt mai mici dect
limita de curgere a materialului pentru a se putea obine grosimea minim de plac n situaia analizat.
Grosimea va fi verificat ulterior prin
analize numerice, conform metodelor simplificatoare din normative,
pentru a gsi o metod mai eficient de calcul, aplicabil n proiectare, metod la care situaiile
descoperitoare s fie semnificativ
diminuate.
Distribuia tensiunilor pe talp
este artat n figurile 2, 3, 4, pentru fiecare dintre grosimile considerate. n graficele prezentate mai jos,
tensiunile sunt msurate n N/mm 2
iar valorile reflect maximul tensiunilor de pe fiecare fa a plcii de baz.
ANALIZE NUMERICE
S-au fcut urmtoarele analize
numerice:
a) s-a determinat grosimea plcii
de baz prin metoda consolelor
descris anterior;
b) s-a determinat grosimea plcii
de baz utiliznd procedura prezentat n SR EN-1-8-2006.
Rezultatele obinute sunt prezentate, sintetic, n tabelul 1.
Se observ c rezultatele obinute prin metodele numerice precizate mai sus sunt semnificativ
diferite fa de situaia obinut prin
analiza efectuat cu metoda elementului finit, care conduce la o grosime
a plcii de baz de minimum 35 mm,
n cazul analizat.
350 mm x 400 mm i grosimea de

20 mm, 25 mm respectiv 35 mm.
Stlpul a fost modelat cu elemente de tip plac (tlpile i inima)
cu grosimile corespunTabelul 1: Grosimea plcii de baz
ztoare profilului lamirezultat prin analize numerice
nat. Att placa de baz
ct i stlpul au fost
mprite n elemente cu
dimensiunile de 5 mm x
5 mm. ncrcarea
47
MODIFICAREA METODOLOGIEI
DE CALCUL
Se pornete de la metoda descris n SR EN-1-8-2006, dar considernd separat inima i tlpile stlpului
i aplicnd, apoi, principiul suprapunerii efectelor. n acest fel, se obine
o presiune mrit n zona de intersecie dintre tlpi i inim, conform
figurii 5. Aceast metodologie a fost
descris pentru aplicarea n Noua
Zeeland ntr-un studiu efectuat de
Cowie, Hyland i Mago [5] i a fost
adaptat de autor pentru aplicarea n
Romnia, conform cu prescripiile
SR EN-1-8-2006.
n zonele albe din figura 5, rezultate prin suprapunerea fiilor de
plac de baz care interacioneaz
cu elementele componente ale
stlpului (tlpi i inim), se consider
c se atinge capacitatea portant a
betonului, b. n afara zonelor de
suprapunere, se consider c tensiunea care apare n beton este jumtate din capacitatea portant a
betonului, b.
Fig. 5: Distribuia presiunilor sub placa de baz

conform principiului suprapunerii efectelor
48
Lungimea consolelor de plac c

situate de jur mprejurul fiecrei pri
componente a seciunii stlpului tlpi i inim - este determinat n
conformitate cu prescripiile SR EN1-8-2006, n funcie de grosimea plcii
de baz care intr ca necunoscut
n sistemul de ecuaii de echilibru.
Calculul ariilor de plac de baz

prin care se transmite ncrcarea la
betonul fundaiei poate fi fcut i mai
exact, considernd suplimentar i
zonele de sudur. Prin aplicarea
principiului suprapunerii efectelor, se
consider c presiunea care apare
n beton, sub aria total a fiilor de
plac, A, va fi 1/2b. Ecuaia de echilibru devine astfel:
Utilizarea acestei metode la

exemplul considerat n aceast
lucrare conduce, dup rezolvarea
ecuaiei de echilibru, la o grosime de
tabl de 35 mm pentru placa de
baz, ceea ce respect rezultatele
obinute prin metoda elementului
finit.
Metoda este uor de implementat, ntruct este practic metoda din
normativ. Singura diferen este
aceea c se consider separat elementele seciunii stlpului iar presiunea sub fiile de plac de baz
aferente este jumtate din capacitatea portant a betonului (se atinge
capacitatea betonului numai n
zonele de suprapunere a fiilor de
plac de baz).
Aceast metod se poate aplica
i la alte forme de seciuni de stlp,
cum ar fi seciunea C sau din eava
rectangular sau rotund, iar rezultatele obinute sunt foarte apropiate
de cele prin metoda elementului finit.
O situaie mai aparte apare n
cazul stlpilor din eav rotund, la
care metoda se aplic considernd

c presiunea n beton, n interiorul
evii, este de dou ori mai mare
dect cea din exterior.
CONCLUZII
Metodologia prezentat n lucrare conduce la apropierea rezultatelor
obinute prin analize de element finit
cu cele din normative, obinute prin
metode numerice. Stlpii cu baze
articulate sunt des folosii la structurile metalice uzuale, iar dimensionarea
plcilor de baz pentru acetia trebuie fcut astfel nct s se asigure
sigurana n exploatare.
Cazul de fa este unul dintre cele
n care prescripiile sunt mai puin
clare iar interpretrile lor pot conduce
la probleme n exploatare.
Studiul trebuie continuat ncercnd mai multe situaii, pentru a
pune n eviden situaiile descoperitoare i pentru a putea lua msuri de
mbuntire a metodologiei prezentate. De asemenea, ar fi deosebit de
util ca rezultatele obinute, att prin
metoda elementului finit ct i prin
metodele numerice de mai sus, s
fie confirmate de ncercri experimentale. Aceste ncercri, fcute pe
tipuri de seciuni, pot face obiectul
unei teze de doctorat.
BIBLIOGRAFIE
[1] Canadian Institute of Steel
Construction. - Handbook of Steel
Construction, Universal Offset Limited,
Markham, Ontario, 1991;
[2] STOCKWELL, FJ. Jr., Preliminary base plate selection, Engineering Journal, AISC, 12(3), third
quarter, 1975;
[3] SR EN-1-8-2006 - Eurocod 3:
Proiectarea structurilor din oel,
Partea 1-8: Proiectarea mbinrilor,
ASRO, 2006;
[4] *** SAP2000, Structural
Analysis Program, Computers and
Structures, Inc.;
[5] COWIE, K., HYLAND, C.,
MAGO, N., Column Base Plate
Design-Lapping Strip Method, 2004
Pacific Structural Steel Conference,
2004.
Noul profil de sintez din PVC de la REHAU Synego

Despre tiina i arta ferestrelor
REHAU productorul de top de profile din PVC, a lansat, n premier naional, la nceputul lunii
aprilie a acestui an, noul sistem de profile din PVC pentru ferestre i ui REHAU Synego.
Lansarea a avut loc cu ocazia unuia dintre evenimentele de interes pentru piaa specialitilor din domeniul arhitecturii: GIS 2015.
Profilul a fost prezentat pentru prima dat la Frontale 2014, Nrnberg
i a fost foarte bine primit de public,
pentru calitile sale: adncime constructiv de 80 mm, 7 camere de aer
(rama), respectiv 6 camere (canatul),
coeficient sczut de transfer termic
(fereastr standard cu Uw = 1,36 W/m2K;
Synego cu Uw = 0,66 W/m2K) i un pachet de geam termoizolant care poate
ajunge pn la grosimea total de
51 mm.
Lansarea acestui produs a nsemnat mai mult dect introducerea pe
pia a unui nou profil de ferestre i
ui. A nsemnat ncununarea a peste
60 de ani de tradiie n fabricarea profilelor din PVC pentru ferestre i ui,
purtnd nsemnele unei istorii glorioase al companiei REHAU.
Synego vine de la sinergie i reprezint sinteza calitilor de top ale profilelor REHAU ntr-un design special, care ofer toat gama tipologic de profile, fiind un
sistem complet, pregtit pentru o serie larg de aplicaii.
Noul profil reprezint ntreaga experien REHAU

mbinat cu cerinele actuale ale pieei de profil, ntr-un
sistem flexibil pentru toate cerinele constructorilor i
arhitecilor. n comparaie cu ferestrele standard actuale,
Synego convinge printr-un nivel de izolare termic cu
pn la 50% mai mare. Astfel, vei reduce, n mod semnificativ, costurile cu nclzirea locuinei i vei experimenta
o nou senzaie de bine, la care nu vei mai dori s
renunai vreodat: economisirea energiei, datorit nivelului de izolare termic ridicat, zgomot redus, cu cel mai
ridicat nivel de izolare fonic, nivel sporit de siguran
datorit proteciei antiefracie individuale, suprafee perfect
netede datorit formulei unice High Definition Finishing,
care va ajuta la pstrarea suprafeelor curate.
Noul profil pentru ferestre Synego de la REHAU asigur un nivel ridicat de confort i siguran pentru
locuina dumneavoastr. Acest profil impresioneaz prin
calitile optime ale unui profil de ferestre i ui ce poate
oferi clienilor si o performan imbatabil.
www.rehau.ro
Ferestre din aluminiu ALUPROF

Tehnologia actual de producie a profilelor de ferestre din aluminiu i posibilitatea utilizrii n structura acestora a materialelor izolatoare permit executarea unei construcii cu nivel ridicat de izolare
termic. n acest articol v prezentm trei sisteme de ferestre din oferta ALUPROF SA: MB-70HI, MB-86 i
MB-104 Passive.
MB-70HI este o versiune cu nivel
ridicat de izolare termic a sistemului cu 3 camere MB-70, prezent pe
piaa construciilor de civa ani.
Profilele cu 3 camere au o adncime
de 70 mm (tocul) i 79 mm (aripa ferestrei). n spaiul dintre distanierele
termice i n jurul marginii geamului
funcioneaz cartue speciale care
mbuntesc izolarea termic a
structurii. Garnitura din mijloc joac
un rol important - are o structur format din dou componente, fiind
elastic i izolnd foarte bine spaiul
dintre arip i tocul ferestrei.
Sistemul MB-86 este primul sistem de aluminiu din lume n care a

fost utilizat aerogelul - un material cu
nivel perfect de izolare termic.
Datorit utilizrii acestuia, fereastra
poate ndeplini cerinele impuse de
construciile cu cel mai ridicat nivel
de economisire a energiei - coeficientul Uw al acesteia poate atinge
50
chiar valoarea de 0,8 W/m 2K.

Profilele sistemului MB-86 pot fi
confecionate n variantele: MB-86
ST i MB-86 SI. Printre avantajele
acestui produs se numr i rezistena ridicat a structurii, care permite executarea ferestrelor cu
gabarit i greutate mare (L pn
la 1,7 m; H pn la 2,8 m; greutatea
aripii pn la 200 kg).
Parametrii ferestrelor executate

din elementele sistemului MB-104
Passive depesc cerinele actuale
ale celor mai aspre prevederi i
norme n vigoare.
De aceea, sistemul MB-104 Passive
este un sistem potrivit pentru construciile cu economisire a energiei i
construciile pasive, fapt confirmat
de certificatele obinute de la Passive
House Institute Darmstadt pentru
versiunile MB-104 Passive SI i
MB-104 Passive Aero.
Datorit tehnologiilor avansate
de vopsire cu pulbere, ferestrele i
uile din aluminiu pun la dispoziie o
gam complet de culori conform
paletei RAL, precum i posibilitatea
utilizrii profilelor bicolore, putnd
avea i nveli similar cu lemnul n
cteva versiuni de execuie diferite
sau pot fi acoperite cu vopsele speciale din gama Aluprof Exclusive
Edition.
Sistemul ferestrelor cu barier

termic MB-104 Passive, n variantele SI i Aero, ajut la executarea
elementelor de construcie arhitectural exterioar ca, de exemplu,
diverse tipuri de ferestre, vestibuluri,
vitrine i construcii spaiale, caracterizate, pe lng izolarea termic perfect (Uw pentru fereastr
ncepnd cu 0,53 W/m2K), i de o
foarte bun izolare acustic, etaneitate la ap i aer i de o rezisten ridicat a construciei.
MB-78EI ui i perei de compartimentare interioar

rezisteni la foc agrementai n Romnia
Sistemul MB-78EI este proiectat

n vederea obinerii pereilor despritori ignifugi de interior sau exterior, cu ui cu unul sau dou
canaturi, avnd clasa de rezisten
EI 15, EI 30, EI 45, EI 60 sau EI 90,
respectnd standardul
PN-EN 13501-2:2010.
Numeroase teste i calcule au demonstrat c
produsele de tip MB-78EI
au o foarte bun etanare
termic i acustic.
Datorit caracteristicilor
sale, a costurilor tehnologice i de

producie optimizate, compatibilitii cu alte sisteme de ferestre i
ui i dezvoltrii tehnice continue,
acest produs are un succes
deosebit, fiind folosit pe scar larg
de ctre profesionitii din construcii.
Structura sistemului MB-78 EI se
bazeaz pe profile izolate termic, din
aluminiu, cu adncimea de 78 mm.
Ele sunt caracterizate de un coeficient sczut de transfer termic global
Uw, datorit aplicrii, printre altele, a
barierelor termice profilate speciale
cu o lime de 34 mm. Rezistena la
temperatur nalt este asigurat de
elementele speciale ignifuge GKF
sau CI introduse n camerele interioare ale profilelor i n spaiile de

etanare dintre profile i accesorii i
mbinrile din oel.
Gama de dimensiuni permise ale
structurii include perei fici de 4 m
nlime i ui cu balamale cu
dimensiunea foii de 1,4 m x 2,5 m.
Uile cu sistemul MB-78EI pot fi
montate fie individual, fie ca o component a pereilor mai mari din sticl
sau n faade ignifuge realizate cu
sistemele MB-SR50EI i MB-SR50N EI.
Structurile de acest tip, de ui cu un
singur sau cu dou canaturi, au fost
testate cu succes n laboratoare
autorizate, obinnd clasa de rezisten EI 30 i EI 60.
MULUMIM TUTUROR PARTENERILOR I COLABORATORILOR

CARE NE-AU FOST ALTURI N CEI 10 ANI DE ACTIVITATE!
LA MULI ANI, ALUPROF SYSTEM ROMANIA!
Cercetare, dezvoltare, producere i vnzare

Suntem o societate tnr i modern, cu o dinamic foarte intens, unul dintre liderii productori de
sisteme de reducere a cromatului pentru chimia din domeniul construciilor i de produse chimice pentru
alte aplicaii industriale.
Creterea societii MIG se datoreaz diversificrii ariei de produse, precum i dezvoltrii continue i
aplicrii n practic a noilor tehnologii. De exemplu, vopseaua pentru economisirea energiei i produsele
care promoveaz sntatea, cum ar fi ngrmntul cu microelemente.
n calitate de societate inovatoare high-tech, deinem patente germane, dar i europene.
Societatea MIG pune calitatea vieii omului pe primul loc. Cu produsele MIG-ESP Interior (ECO certificat)
i Exterior am reuit s fabricm tavane i perei care s reflecte cldura i n acelai timp, s respire.
Astfel, se obine un climat activ, care induce starea de bine. Din exterior, faadele arat foarte bine o
perioad ndelungat datorit rezistenei mari la UV i intemperii, precum i faptului c reflect lumina.
Vopseaua noastr asigur o economie de energie de pn la 40%, n condiiile n care permite locatarilor
s se bucure de un climat deosebit de plcut: vara rcoare i iarna cldur plcut, uor de suportat.
Vopseaua MIG Interior/Exterior este recomandat a fi folosit n mod deosebit n domeniul proteciei
construciilor monumentale precum i n domeniul construciilor sociale: spitale (datorit faptului c
vopselele sunt fr miros, camerele se pot folosi imediat dup aplicare), laboratoare etc.
MIG Material Innovative Gesellschaft mbH introduce criterii noi i n agricultur prin ngrmntul cu
microelemente. Astfel, cresc recoltele i, n acelai timp, contribuie la meninerea sntii consumatorilor.
n cei peste 10 ani de istorie, MIG a
servit, cu produsele i ideile sale, att
clienilor, ct i mediului i sntii omului.
Societatea noastr i propune i pe viitor
ndeplinirea cu succes a unor asemenea
obiective.
Impactul indus de comportamentul specific

al unor depozite sedimentare asupra fundrii construciilor
. l. dr. ing. Dana Mdlina POHRIB - Universitatea Tehnic Gheorghe Asachi din Iai,
Facultatea de Construcii i Instalaii, Departamentul de Ci de Comunicaii i Fundaii
i n ara noastr, numrul de amplasamente cu teren de fundare avnd caracteristici geotehnice avantajoase este tot mai redus. Aceast situaie, combinat cu obligaia de a realiza obiectivele n zone determinate de necesiti prioritare, altele dect cele obinuite, ridic, de multe ori, problema folosirii unor
terenuri care prezint condiii grele de fundare.
Natura geologic variat a subsolului rii noastre, diversitatea
formelor de relief face ca, pe un
spaiu relativ restrns, s se ntlneasc o gam variat de roci sedimentare, cu proprieti fizice i
mecanice foarte diferite, de la mluri
recente aluvionare, neconsolidate,
la argile supraconsolidate, de la
argile stabile la argile cu contracii i
umflri mari, de la nisipuri uor
antrenabile la loess care este
rspndit pe o mare suprafa a rii
noastre. Proprietile fizice i mecanice diferite ale unor asemenea
soluri conduc, n final, la comportri
diferite sub ncrcare.
n condiii concrete de fundare,
specialitii au obligaia s studieze
toate aspectele, pentru a oferi o
rezolvare bun din punct de vedere
tehnic i economic. n foarte multe
cazuri, mbuntirea artificial a
terenului, prin diferite metode, poate
asigura soluii mai avantajoase din
punct de vedere economic dect
unele sisteme grele de fundare n
condiiile terenului natural.
Un studiu corect al deformaiilor
terenului de fundare i al eforturilor
care apar n structura construciei,
cu alte cuvinte analiza conlucrrii
dintre terenul de fundare i construcie, poate oferi, de asemenea,
de multe ori, soluii avantajoase.
Admind tasri mai mari i
rezolvnd structura n aa fel nct
s fie capabil s le preia, se pot
gsi soluii mai economice dect
cele clasice [5].
Terenurile slabe sau dificile de
fundare sunt considerate cele puternic compresibile, cu rezisten la
54
forfecare redus, cu un grad de

umiditate ridicat sau sensibile la
umiditate, ntre care se afl argilele
i prafurile slab consolidate, mlurile, nisipurile fine n stare afnat,
loessurile, terenurile alunectoare,
cele contractile etc. La aceste
pmnturi nu se pot aplica ntotdeauna, i n toate cazurile, principiile mecanicii pmnturilor.
Proprietile unor asemenea
pmnturi se modific substanial
sub ncrcri, ca urmare a unor
redistribuiri de eforturi, a schimbrii
deformaiilor, precum i aciunii
unor factori externi, ce pot determina modificri structurale, cum ar fi:
solicitrile dinamice, umiditatea, ngheul, circulaia apei, anumite reacii
chimice etc. Pentru amplasarea construciilor pe asemenea terenuri,
trebuie cutate permanent soluii
satisfctoare din punct de vedere
tehnic i la costuri ct mai reduse.
Realizarea acestui deziderat este
de foarte mare importan, deoarece, n cazul terenurilor dificile de
fundare, se utilizeaz frecvent soluii
de fundare indirect (piloi, chesoane, coloane). Cum procedeele de
fundare indirect rezolv, n general,
problema fundrii pe terenuri dificile,
ns cu un consum ridicat de materiale i la costuri ridicate, s-au cutat
metode care s mbunteasc
terenurile dificile, s le ridice rezistenele mecanice, s le amelioreze
proprietile geotehnice, fcndu-le
bune pentru fundarea direct.
Din cauza compresibilitii ridicate, tipul convenional al fundaiilor
de suprafa, folosit des pentru construcii, nu poate fi susinut de
terenul de fundare slab. Asemenea

zone au nevoie de intervenii pentru
mbuntirea caracteristicilor fizicomecanice, ca s permit fundarea
direct.
Deficienele ce pot aprea la contactul teren - infrastructur, n timpul
execuiei i exploatrii construciilor,
deficiene datorate comportamentului specific al terenului, sunt multiple.
Pentru analizarea fundrii pe
terenuri dificile de fundare, se va
prezenta, n cele ce urmeaz, un
studiu tehnico-economic privind
posibilitatea mbuntirii terenului
de fundare, n cazul unui bazin de pe
amplasamentul Staiei de epurare
Iai, prin utilizarea soluiei pe pern
de balast i pe piloi de balast.
TERENURI DIFICILE DE FUNDARE
Exist pmnturi care, din punct
de vedere granulometric, au proprieti ce necesit clasificri distincte
[5]. Din aceast categorie fac parte
urmtoarele pmnturi: macroporice, sensibile la umezire, sensibile
la lichefiere, cu umflri i contracii
mari, pmnturi argiloase saturate,
puternic compresibile, gelive (sensibile la nghe), cu coninut de materii
organice (slab : mluri, nmoluri sau
ridicat: pmnturi turboase, turbe),
eluviale, srturate, de umplutur,
toate fcnd parte din categoria
rocilor sedimentare.
Pmnturile macroporice sunt
cele care prezint pori mari (macropori), vizibili cu ochiul liber. Tipurile
cele mai rspndite sunt loessul i
pmnturile loessoide.
Loessul (SR EN ISO 14688-2 /
2005) este un pmnt nestratificat,
criptostratificat, sau slab stratificat,
n general de culoare glbui-deschis,

uneori mai nchis (ruginie) sau
cenuiu-glbuie, cu porozitate mare
(40%-60%), datorit unor pori vizibili
(macropori) precum i unor canale i
canalicule verticale.
Pmnturile sensibile la umezire
sunt acelea care sub aciunea ncrcrilor transmise de fundaie, sau
numai sub greutate proprie, se
taseaz suplimentar atunci cnd
umiditatea lor crete peste anumite
limite. Mrimea i durata de manifestare a tasrilor suplimentare
depinde de natura i grosimea stratului sensibil la umezire, de mrimea
presiunii transmise terenului de fundare, de dimensiunile i forma
suprafeei de ncrcare, de gradul de
umezire etc. Tasarea suplimentar
este, de obicei, neuniform, fiind mai
mare n zonele unde este umezit
mai intens i unde presiunile sunt
mai mari. La umezire intens
tasarea suplimentar se produce, de
regul, brusc, avnd un caracter de
prbuire; prin aceasta nu se
epuizeaz, ns, n totalitate tasrile
masivului de pmnt umezit, care
pot continua, n timp, dup umezire,
din cauza deformabilitii lui mari.
Pmnturile susceptibile la lichefiere sunt acelea care, submersate i
supuse unor aciuni dinamice (seisme, explozii etc.), i pierd capacitatea de a suporta sarcini; aceasta,
ca urmare a creterii presiunii apei
din pori, care are drept consecin
anularea frecrii dintre granulele
pmntului, i deci scderea brusc
a rezistenei la forfecare, chiar cu
transformarea lui ntr-o mas fluid.
Pmnturile cu umflri i contracii mari (P.U.C.M.) (SR EN ISO
14688-2 / 2005 i Codul NE 0001-96
sunt pmnturile argiloase, mai mult
sau mai puin active, care au proprietatea de a-i modifica sensibil volumul, atunci cnd variaz umiditatea lor.
Pmnturile argiloase saturate
cu ap sunt acelea care, pentru un
interval de variabilitate a presiunii efective cuprins ntre 0,5 i 2,5 daN/cm2,
prezint un modul de deformaie mai
mic de 50 daN/cm2 i un grad de
umiditate mai mare de 0,8. [5]
n aceast grup se includ pmnturile aluvionare marine, lacustre i

din limanuri, pmnturile de delt,
de mlatin i alte forme de sedimentare deluviale i pluviale sau
care provin din procese litogene, ce
prezint o puternic compresibilitate.
Pmnturile gelive (sensibile la
nghe) sunt acelea care, n urma
fenomenelor de nghe-dezghe, i
modific esenial structura i proprietile.
Pmnturile cu coninut de materii organice sunt pmnturi de formaie relativ recent (cteva mii de
ani) care conin materii organice; din
aceast categorie fac parte: mlurile, nmolurile, pmnturile turboase
i turba.
Pmnturile eluviale se gsesc
n scoara de alterare a globului
terestru i aparin categoriei rocilor
reziduale. Depozitele sedimentare
reziduale au pstrat din rocile
preexistente, din care s-au format
structura i textura lor i, de asemenea, caracterul lor de zcmnt.
Pmnturile srturate prezint
un comportament special n cadrul
terenului de fundare, comportament
ce se caracterizeaz prin [5]:
apariia unei tasri suplimentare, numit tasare sufozionar n
cazul unei umeziri de lung durat,
ca urmare a scderii compresibilitii
i rezistenei la forfecare;
unele fenomene de variaie a
volumului, n special de umflare,
nregistrate la argilele srturate, n
cazul creterii umiditii;
o aciune agresiv asupra elementelor de infrastructur cu care
vin n contact, ca urmare a soluiilor
ce iau natere n aceste pmnturi,
n prezena apei subterane.
n urma unor depuneri aluvionare
neconsolidate, recente, sub influena
major a factorului antropic s-au format pmnturile de umplutur, o alt
categorie de pmnturi speciale,
ntr-o succesiune litologic potenial a terenului de fundare la o construcie nou. n general, acestea se
caracterizeaz printr-o mare neomogenitate de textur, ceea ce
induce o compresibilitate neuniform, relevant fiind posibilitatea
autondesrii sub greutate proprie,

n special n cazul unor aciuni
dinamice (S.N.I.P. 2.02.01-83). O
influen semnificativ asupra comportrii acestor pmnturi sub sarcin o au i variaia condiiilor
hidrogeologice i cea a descompunerii incluziunilor organice prezente,
atunci cnd depesc valori de 3%
la pmnturile nisipoase, i 5% la
cele argiloase. Asocierea pmnturilor argiloase cu materiale granulare artificiale de tipul zgurilor de
termocentral poate conduce la
apariia unor fenomene de umflare.
MBUNTIREA I MODIFICAREA
PROPRIETILOR TERENURILOR
DIFICILE DE FUNDARE
Pentru mbuntirea terenurilor
slabe de fundare, n vederea reducerii compresibilitii acestora i a
creterii rezistenei la forfecare, se
pot folosi mai multe soluii tehnice
care urmresc:
1. creterea indicelui porilor i
implicit, reducerea porozitii pmnturilor, prin utilizarea de procedee
mecanice de mbuntire prin compactare;
2. reducerea umiditii pmntului care conduce la creterea valorilor parametrilor la forfecare;
3. modificarea structurii pmntului, n special n cazul PUCM, n
scopul reducerii sau eliminrii potenialului de umflare-contracie;
4. realizarea de amestecuri de
pmnturi sau pmnt cu alte materiale care, prin modificarea structurii
acestuia, conduc la creterea rezistenei la forfecare, reducerea compresibilitii i reducerea potenialului
de umflare-contracie;
5. nlocuirea terenului foarte
compresibil sau cu umiditate crescut, pe toat grosimea acestuia,
sau numai pe o anumit zon, cu un
pmnt bun de fundare, obinndu-se o pern de pmnt.
Compactarea pmnturilor poate
fi de suprafa i de adncime.
Eficacitatea lucrrilor de compactare a statelor de pmnt este
influenat de mai muli factori,
printre care cei mai importani sunt:
umiditatea pmntului, granulozitatea acestuia i tehnologia de
55
compactare. Determinarea influenei

acestor factori n vederea stabilirii
celei mai eficiente metode i tehnologii de compactare se face prin
ncercri de laborator i prin organizarea unor platforme experimentale
pe antier.
n cazul pmnturilor necoezive,
mrimea gradului de compactare
este influenat i de compoziia
granulometric, respectiv gradul de
neuniformitate Un. Pmnturile cu
grad de neuniformitate mic se compacteaz greu iar influena favorabil
a umiditii optime de compactare se
resimte la grade de neuniformitate
mai mari de 7,0.
Metodele chimice se bazeaz pe
mbuntirea calitativ a pmntului, prin interaciunea chimic i fizic a unor substane cu particulele
solide din teren, precum i cu apa
din complexul de absorie. Aceast
aciune se realizeaz fie prin
injectarea n porii pmntului a unor
substane care gelific i se ntresc
n timp, fie prin obinerea unor reacii
chimice ntre materialele introduse i
particulele de pmnt sau ntre substanele introduse i srurile aflate n
interiorul masivului de pmnt.
Aceast interaciune produce o mrire
a forelor interioare de legtur i
conduce la o micorare a permeabilitii, datorit umplerii golurilor ntre
particule.
Metodele folosite sunt: cimentarea, argilizarea, silicatizarea, bituminizarea.
Metodele electrice i electrochimice se bazeaz pe efectele create
de trecerea unui curent electric continuu prin masa de pmnt, cu ajutorul unor electrozi.
La trecerea curentului electric se
disting dou fenomene:
Electroosmoza, n care apa
este orientat spre catod i poate fi
ndeprtat producnd astfel scderea nivelului apei n pmnt;
Electroforeza, n care particulele solide, din cauza mrimii i
structurii lor interne, migreaz
spre anod, ceea ce duce la o schimbare a structurii pmntului i
totodat, la o deshidratare a lui,

deci la o consolidare prin mrirea
consistenei.
Datorit fenomenului de electroosmoz se pot executa spturi
sub nivelul apei n pmnturi care nu
pot fi uscate prin alte metode.
Schimbri n structura pmntului se produc i datorit fenomenului
de electroliz, care ia natere la
nivelul nveliului de ap din jurul
particulelor solide. Aceasta coduce
la formarea de argile deshidratate n
jurul anodului cu caracteristici mecanice favorabile i rezistene la aciunea apei.
Un exemplu practic este ntrirea
pmntului din jurul piloilor prin
tratare cu curent electric, piloii fiind
mbrcai ntr-o tabl subire de aluminiu care joac rolul de anod.
Metodele electrochimice folosesc
fenomenul de electroosmoz pentru
introducerea soluiilor n porii
pmnturilor nisipoase sau argiloase, prin electrozii formai din tuburi
perforate. Prin anozi se introduc, n
mod succesiv, cele dou soluii: silicatul de sodiu i clorura de calciu
folosite la procedeul silicatizrii.
Electroosmoza ajut, prin procedeul
de deshidratare, la ntrirea gelului
care ncepe s se formeze odat cu
introducerea celei de a doua soluii.
TEHNOLOGII I PROCEDEE
DE SCHIMBARE A PROPRIETILOR
FIZICO-MECANICE
Piloi granulari - Piloii granulari
btui au fost folosii nc din 1989 n
Statele Unite iar, mai recent, i n
Asia i Europa. Tehnica de realizare
este unic pentru pretensionarea i
preantrenarea terenului slab i n
oferirea unei ci de drenaj pentru
disiparea presiunii apei interstiiale
excesive prin materialul granular [1].
Capacitatea portant a piloilor este
de 10 pn la 45 de ori mai mare
dect cea a terenului slab nembuntit. Sistemul de piloi granulari
compactai este eficient i economic
pentru consolidarea pmnturilor
slabe de fundare i a turbei, pentru
creterea stabilitii globale a construciilor, pentru controlarea tasrilor
totale/difereniale. Reducerea tasrilor construciilor este atribuit

materialului granular permeabil i
efectelor de concentrare a tensiunilor din piloi.
La terenul de fundare mbuntit
cu piloi granulari, transferul sarcinii
are loc, n principal, prin frecare.
Coloane de pietri sau piatr spart,
de diametru mare, pot fi realizate n
argila moale prin folosirea tehnicii
coloanei ndesate [2].
Limitele modelului piloilor granulari (ex: coloana de piatr) sunt
legate de muli parametri cum ar fi
lungimea, diametrul, materialele
folosite la realizarea piloilor, proprietile terenului n care se introduc
piloii, metodele de realizare etc,
acetia fiind factori importani pentru
model.
Aceast metod de mbuntire
a terenului de fundare este folosit
att la cldiri ct i la lucrrile pentru
drumuri. Modelul pilotului granular
compactat utilizeaz abordri clasice
geotehnice inginereti. S-au realizat
teste de teren i de laborator pentru
evaluarea rezistenei la forfecare i a
compresibilitii elementelor pilotului
agregat.
Procesul de construire brevetat
al piloilor din materiale granulare
compactai prin batere implic un
proces format din 5 pai (Lawton i
Fox 1994, Lawton et al. 1994, Wissman i Fox 2000, Wissman et al.
2000, Minks et al. 2001) [1].
1) Se sondeaz guri cu diametrul de 600 mm pn la 900 mm
(cel mai des 760 mm), la adncimi
care variaz de la aproximativ 2,5 m
la 8 m sub suprafaa pmntului.
Cnd pereii spturii nu sunt stabili
i au loc prbuiri se folosete o
teac temporar. n timpul construirii
pilotului, teaca este tras brusc pn
la 300 mm ca s permit materialului
granular s ptrund sub treac.
2) Se dispune un strat de material granular curat concasat pe fundul gurii.
3) Prin baterea materialului granular folosind un pilot de batere
56
de energie ridicat se formeaz un

fundament stabil. Energia de batere
are amplitudini limitate (aproximativ 10 mm), cu frecvene variind tipic
de la 300 la 600 cicluri pe minut.
4) Se plaseaz n gaur materialul
granular n straturi subiri (300 mm),
se bate cu acelai pilot pentru a
forma un pilot dens, foarte tare, cu
laturi ondulate. Pilotul de batere
foreaz piatra lateral n peretele
gurii. n consecin, solicitrile laterale crescute n cadrul pmnturilor
conduc la o densitate mai mare, la o
cretere a rezistenei la forfecare a
acestuia i la o mbuntire a caracteristicilor de compresiune a materialelor compozite consolidate. Handy
(2001) a dezvoltat i prezentat explicaii fundamentale ale modului n care
tensiunea lateral a pmntului contribuie la mbuntirea caracteristicilor de compresibilitate a terenului.
5) n final, se aplic o for de
coborre a vrfului pilotului finisat
pentru o anumit perioad de timp.
Aceast prencrcare pretensioneaz i pre-solicit pilotul i pmnturile adiacente i crete duritatea i
capacitatea sistemului.
Se pot trage urmtoarele concluzii, privitoare la utilizarea piloilor
granulari:
Tasarea pilotului granular este
invers proporional cu coeficientul
su de zveltee, n timp ce capacitatea portant este direct proporional cu acelai coeficient;
Diametrul piloilor influeneaz
considerabil capacitatea portant i
tasarea sistemului terenului mbuntit, n comparaie cu ali parametri;
Lungimea economic a pilotului
granular poate fi evaluat din
curbele influenate de coeficientul de
zveltee, de capacitatea portant i
de tasare.
Consolidarea pmntului cu ajutorul sacilor de pmnt (Donow) [3]
- Sacul de pmnt are efect atunci
cnd este subiectul unor fore
externe. Acest lucru poate fi ilustrat
prin considerarea rezistenei unui
model de sac de pmnt 2D. Figura
1 (a) prezint un sac de pmnt 2D
Fig. 1: Forele care acioneaz pe modelul bidimensional de sac cu pmnt i respectiv,

pe particulele din sac. [3] (a) Forele care acioneaz pe sacul cu pmnt
(b) Forele care acioneaz pe particulele din interiorul sacului cu pmnt
care este subiectul tensiunilor principale, v1f i

v3f. n urma aplicrii lui
v1f i v3f (v1f > v3f),
perimetrul total al sacului se extinde, de obicei,
i are loc o tensiune T
n sac. Aceast tensiune produce o for
adiional care acioneaz pe particulele de
pmnt din sacul de
Fig: 2: Aranjarea sacilor de pmnt sub o fundaie [3]
pmnt, ale crei componente sunt exprimate
1) sacii de pmnt intr n funcica:
une atunci cnd sunt subiectul aciu01 = 2T/B i 03 = 2T/H
[1]
nii forelor externe;
unde B i H sunt limea i nlimea
2) O coeziune aparent (c) ia
sacului de pmnt. Astfel, forele natere n interiorul sacului de
care acioneaz pe particulele de pmnt datorit ncrcrii sacului,
pmnt din sac sunt rezultatul com- motiv pentru care sacul cu pmnt
binat al forelor externe aplicate i
are o rezisten la compresiune
al forelor produse adiional de T,
foarte de ridicat;
dup cum se vede n figura 1 (b).
3) Materialele din interiorul sacilor
Expresia coeziunii aparente c a
cu
pmnt
pot fi pmnturi excavate
sacului cu pmnt datorit tensiunii
precum i reziduuri din construcii sau
sale T este:
produse naturale, ceea ce ofer
oportunitatea de a recicla aceste
reziduuri ntr-un mod eficient;
4) La consolidarea terenurilor de
Materialele din interiorul sacilor
pot fi pietre concasate artificial, fundare moi cu saci de pmnt,
pmnturi excavate i chiar deeuri exist avantajul reducerii vibraiei
din construcii cum sunt betoanele, induse de trafic alturi de creterea
asfalturile, iglele i cenuile de cr- capacitii portante.
Contramsura la lichefierea nisibune i cenua vulcanic. Aceasta
nseamn c sacii cu pmnt con- purilor, prin folosirea unui material
tribuie la depozitarea deeurilor ce expansiv [3] - S-au dezvoltat
reprezint, n prezent, o mare pro- metode noi de prevenire a lichefierii
blem social i de mediu. Figura 2 (Horikoshi et al., 2000), bazate pe
prezint un aranjament tipic al tehnica pilotului compactat din nisip,
sacilor cu pmnt sub fundaia unei cu un compactor fr vibraii (Tsuboi
cldiri.
et al., 1998) dar folosind un material
Se evideniaz urmtoarele carac- nou expansiv i ntritor n locul
teristici ale sacilor de pmnt:
nisipului.
58
Materialul se extinde n pmnt

prin reacii chimice cu apa din acesta;
astfel, are loc creterea densitii nu
doar n timpul introducerii materialului
dar i ulterior datorit expansiunii. [3]
Materialul expansiv const din
zgur de furnal, calcar ars i aluminiu acid sulfuric.
Calcarul ars contribuie la expansiune, prin reacii chimice cu apa,
pentru o perioad mai mare de timp
reducnd rata reaciei chimice i
fiind, de fapt, un fel de var nestins
(CaO) ars.
Zgura de furnal este un produs
derivat din industria oelului, i este
folosit ca agregat pentru controlarea rezistenei. Aluminiul acid sulfuric este folosit pentru a provoca
reacia chimic.
Amestecul de baz al materialului,
care este selectat funcie de performanele sale i costurile de mbuntire a pmntului, sunt artate n
tabelul 1.
Dei sunt necesare studii ulterioare pentru o estimare corect a
efectelor de mbuntire a terenului,
se pot trage urmtoarele concluzii [3]:
1) Efectele de mbuntire a
terenului au fost confirmate prin
compararea cu piloii convenionali
din nisip. Compactarea prin expansiune chimic poate s creasc rezistena la lichefiere a nisipurilor, lucru
evaluat din valoarea N;
2) Expansiunea materialului este
dependent de coninutul de calcar
i de adncime, i nu este puternic
influenat de densitatea relativ a
terenurilor nconjurtoare.
Creterea rezistenei la forfecare
a pmnturilor consolidate cu materiale compozite [4] - Pentru a analiza
influena unor materiale compozite
asupra rezistenei la forfecare a
pmntului s-au realizat teste de
laborator. Soluiile compozite studiate au fost pmnturile consolidate
cu geotextil, pmnturile consolidate
cu fibr de sticl i cele consolidate
cu compoziii noi, care combin

esutul geotextil cu fibrele eterogene
distribuite ntmpltor. [4]
Ca material de consolidare a fost
utilizat fibra liniar de polipropilen.
n urma testelor preliminare de compresiune monoaxial au fost selectate trei feluri de fibr fibrilat
(lungime: 19 mm, 30 mm, 60 mm) i
o fibr monofilament (lungime: 60 mm).
Pentru consolidarea de tip plan a
fost ales esutul geotextilului, care
este subire, uor i omogen, i are
proprieti mecanice bune.
S-au realizat teste de compresie
triaxial drenate consolidate pentru
examinarea comportamentului mecanic
al terenurilor consolidate. Se pot trage
urmtoarele concluzii generale [4]:
1. Prin includerea geotextilului i
fibrei eterogene rezistena la forfecare crete. Efectul obinut a fost
remarcabil mai ales la pmntul consolidat prin compozii.
Rezistena la forfecare a crescut
cu 54% pentru nisip prfos i cu
45 66% pentru praf.
2. Creterea rezistenei la forfecare datorit amestecului cu geotextile i fibre eterogene pentru nisip
prfos a fost similar. Fibrele eterogene au prezentat o cretere mai
mare a rezistenei pentru praf.
3. Creterea rezistenei unui
pmnt consolidat cu compozii a
fost compus din suma creterii
rezistenei acestuia consolidat cu
fibr i rezistena pmntului consolidat cu geotextil iar efectul de consolidare pentru cele dou materiale
de consolidare a fost independent.
4. Analiza numeric a demonstrat c deplasarea orizontal a unui
zid de sprijin consolidat cu compozii
a fost redus semnificativ datorit
creterii densitii materialului din
care este realizat zidul.
CONCLUZII
Exist, ns, i alte metode de
mbuntire a terenurilor slabe de
fundare, metode nefolosite nc n
Romnia. Ele merit
Tabelul 1: Proprietile de baz ale materialului expansiv [3]
atenia specialitilor,
dei de multe ori acestea au o aplicabilitate
punctual pentru un
anumit pmnt. Cu unele
intervenii tehnologice
60
ele pot fi ns folosite i pe alte

amplasamente.
Autorul a ncercat o selecie a
unora dintre metodele, tehnologiile
i procedeele de schimbare a proprietilor fizico-mecanice ale terenurilor dificile de fundare, folosite n
alte ri. Cele prezentate au fost preluate, dup o atent analiz, din literatura tehnic de specialitate i
aparin unor autori care au ajuns la
rezultate susinute de un suport
tehnic teoretic i de analize de laborator sau/i in situ, privind utilizarea
acestora.
Metodele, tehnologiile i procedeele de schimbare a proprietilor
fizico-mecanice se refer la anumite
categorii de terenuri dificile, ntlnite
frecvent i n Romnia (argile cu
umiditate ridicat, argile active,
terenuri compresibile i cu capacitate portant sczut, nisipuri amiabile), terenuri care creeaz probleme
deosebite n proiectare i execuie.
Pentru utilizarea acestor metode
pe alte amplasamente sunt necesare studii ulterioare care s permit
o estimare corect a efectelor de
mbuntire a terenului.
BIBLIOGRAFIE
1. HARIKRISHNA, P. & RAMANA MURTHY, V., Uplift of anchor
granular piles in expansive soils, vol. 1.
IGC - 2001 Indore, India, pp 386-389,
2001;
2. ILIAMPURTHI, K. & MUTHUKUMAR, P., Relative behaviour of
stone column stabilized soil. Proc.
IGC-99 (l): 198-201, 1999;
3. ISHII, H., FUJIWARA, T.,
HORIKOSHI, K., TATEISHI, A.,
HIGAKI, K. & SHIBA, Y. The model
studies of countermeasure for liquefaction using expansive and hardening material. Report of Taisei
Technology Center: 3.1-3.6 (in
Japanese ), 2001;
4. KIM, N. K., PARK, J. S., KOH,
S. B., KIM, K. H. & M. J., Characteristics and applications of fiber-reinforced soils. Proceedings of the
2001 Annual conference. Korean
Society of Civil Engineers: l-4, 2001;
5. STANCIU, A., LUNGU, L., Fundaii, vol. 1. Bucureti. Editura
tehnic, 2006.
Sament GROUP n Romnia

Prezent de ase ani pe piaa romneasc, Sament GROUP i
bazeaz filozofia pe profesionalism, calitate i etic n afaceri.
Aflat ntr-un continuu proces de dezvoltare i extindere a activitii
n Romnia, Sament INTERNATIONAL SRL se poate luda cu numeroase
proiecte finalizate cu succes, printre cele mai recente numrndu-se:
DELONGHI, Cluj - fabrica de producie - proiect cu cerine sporite
privind eficiena energetic
Holzindustrie Schweighofer, n localitatea Reci, judeul Covasna
Hemeiu, judeul Bacu
Ice Logistic Park - Ghimbav, judeul Braov
Mall Promenada - Bucureti
Schieffer - Lugoj, judeul Timi
Terapia Cluj - Casa articole pentru produse farmaceutice
Mediplus Exim - Iai
Alcedo Carei, judeul Satu Mare
Complex agroalimentar n municipiul Zalu
PRESSAFE - Timioara
Altex - Timioara
Cora - Constana
Aeroportul Henri Coand - Bucureti
Sament INTERNATIONAL SRL profilat n inginerie, profund

implicat n Sistemele pentru:
ventilaie fum i cldur
Daylight - faade i acoperi
ventilaie natural
ventilaie industrial
fum i prevenirea incendiilor perdele de fum / fixe sau
automate
management stingere incendii
umbrire, SUN - pasiv i activ
Relaii i corelaii
la exploatarea utilajelor de construcii
ing. Carmen NECULA - IRIDEX GROUP BUCURETI
Realizarea mecanizat a lucrrilor de construcii reprezint finalizarea unui proces tehnic complex,
riguros studiat din punctul de vedere al identificrii condiiilor care s ndeplineasc extremal anumite criterii
prestabilite: pre de cost, productivitate, consum energetic, durat de execuie etc. Obinerea unor indici
superiori de eficien economic la echipamentele tehnologice folosite n mecanizarea lucrrilor de construcii impune o analiz raional a exploatrii (utilizarea adecvat i corelat a utilajelor pentru asigurarea
fluent a fluxului tehnologic, deservirea utilajelor n condiii de maxim siguran i sntate n munc).
Mecanizarea unui proces tehnologic specific unei lucrri de pmnt este precedat de o anumit
pregtire respectnd reguli bine determinate. Acestea constau, de fapt, ntr-o gndire tehnologic privind
patru elemente. Pe baza unei analize detaliate a fiecrei activiti din structura procesului tehnologic al
lucrrii, referitor la amplasament (natura solului i condiiile de lucru pretabile la mecanizare), se va elabora
documentaia tehnico economic pentru executarea lucrrii viznd alegerea utilajelor, a schemelor
tehnologice i a programrii resurselor.
Tehnologia de mecanizare reprezint un ansamblu de activiti specific unei lucrri de construcii
justificate din punct de vedere economic i tehnic. Acestea trebuie s
se desfoare ntr-o anumit corelaie, respectnd anumite condiii
stabilite i folosind un sistem bine
precizat de maini i utilaje. Tehnologia de mecanizare este adoptat n
funcie de specificul lucrrii, ncadrat ntr-un flux de lucru mecanizat
al activitilor, cu specificarea procedeului de executare care s asigure
realizarea obiectivului la un nivel
superior de productivitate i calitate.
Tehnologia de exploatare a mainilor i utilajelor reprezint totalitatea
activitilor privind utilizarea lor cu
maximum de randament n diferite
condiii de lucru. O tehnologie de exploatare pentru o lucrare de pmnt
cuprinde: caracteristicile n cazul
de fa - frontul de lucru, cerinele
fiecrei activiti a procesului tehnologic, caracteristicile utilajului, schema de executare a activitilor,
indicatorii programai pentru fiecare
activitate i controlul calitii lucrrii
executate.
Realizarea unui volum ct mai
mare de lucrri de pmant, de calitate i cu cheltuieli reduse pe unitatea de volum sau suprafa, nu
poate avea loc fr aplicarea cu
rigoare a schemelor tehnologice de
mecanizare, n paralel cu utilizarea
mainilor performante mnuite de
operatori cu o sntate bun i un
nivel adecvat de calificare.
Impactul dintre procesul de lucru
i procesul tehnologic se petrece n
62
frontul de lucru, care reprezint

veriga de baz a procesului de producie mecanizat. Frontul de lucru
este un sistem ce are ca elemente:
omul, maina, relaiile i un scop
creterea productivitii.
Executarea lucrrilor de pmnt
cu mijloace mecanizate performante
contribuie n mod decisiv la creterea productivitii, deoarece ele
dau posibilitatea efecturii activitilor n termene optime i de calitate superioar.
Productivitatea n exploatare a
utilajului (producia normat ce trebuie realizat n unitatea de timp, n
condiii efective de lucru, valorile
acesteia fiind folosite la programarea lucrrilor executate mecanizat)
depinde de un sistem de factori:
naturali, umani, tehnici, economici,
organizatorici, psihologici.
La alctuirea sistemului de maini
i utilaje necesare mecanizrii unui
proces tehnologic specific unei
lucrri de pmnt trebuie s se in
Fig. 1
seama de condiiile de lucru (natura

i starea terenului), natura i cantitatea lucrrii, durata i costul execuiei lucrrii i evident metodele de
lucru ale utilajelor n frontul de lucru.
Estimarea alctuirii rezonabile a
sistemului de maini este determinat de parametrii i indicatorii de
exploatare. Acetia trebuie s corespund cerinelor tehnologice i economice ale lucrrii ce se execut.
Structura unui sistem de maini
specific lucrrilor de terasamente
(fig. 1), se elaboreaz n baza tehnologiei de executare mecanizat a
diferitelor activiti (pregtirea terenului, spturi n spaii largi sau
nguste, transportul rutier al pmntului, deplasarea pmntului, finisarea terasamentelor, compactarea
pmntului).
n cadrul modelului de proces
tehnologic, prezentat n figura 1,
excavatorul execut activitatea de
baz a lucrrilor de terasamente.
n ceea ce privete folosirea eficient a excavatoarelor hidraulice,
condiionat de volumele de spturi, se remarc utilizarea tot mai
larg a excavatoarelor cu mai multe
echipamente de lucru (denumite
ncrctoare-excavatoare). Utilizarea acestor excavatoare la volume
mici de lucrri diferite are ca efect
reducerea numrului de maini ce
presteaz activiti n procesul tehnologic al lucrrilor de terasamente
i a cheltuielilor destinate nchirierilor, asigurnd, totodat, calitatea
execuiei comparabil cu cea a utilajelor specializate.
Elementul de baz al procesului
tehnologic mecanizat (fig. 1) pentru
fiecare activitate tehnologic este de
natur mecanic.
Activitatea desfurat de un
operator cu ajutorul unei maini pentru lucrri de pmnt reprezint procesul de lucru (fig. 2).
Fig. 2
Indicatorii de baz cu ajutorul

crora se apreciaz eficiena folosirii
mainilor i utilajelor n procesul de
mecanizare sunt: productivitatea i
costul lucrrilor executate.
Folosirea mainilor i utilajelor
pentru construcii cu eficien mrit
este legat de performana lor, n
ceea ce privete cantitatea i calitatea activitii executate.
Sporirea productivitii i calitii
lucrrilor executate este posibil
numai respectnd cu mult rigoare
fazele de lucru n conformitate cu
documentaia de execuie a lucrrii
i tehnologiile de lucru specifice
fiecrui utilaj. Corelarea tehnologiilor
de lucru pentru fiecare utilaj n parte,
n interdependenele tehnologice,
din sistemul de maini, trebuie s
aib n vedere parametrii constructivi, funcionali i de exploatare i s
elimine stagnrile, n scopul respectrii termenelor de execuie.
De asemenea, frecvent n desfurarea procesului de lucru, exist
tentaia unor operatori de utilaje, de
a recurge la ncropeli sau simplificri
n modul de lucru, din considerente
economice, evident cu asentimentul
efului de antier, iniiative care n
final, din pcate, se soldeaz cu
accidente grave.
Pentru a susine cele afirmate, n
figura 3.a, este artat modul corect
de spare a unui an, cu excavatorul cu cup ntoars i folosirea
Fig. 3
elementelor de susinere/praiuri,
iar n figura 3.b, modul incorect de
lucru, unde muncitorul aflat n an
risc s fie ngropat de viu.
n mod evident, utilizarea mainilor i utilajelor performante deservite
de operatori calificai, n condiii de
siguran i sntate, reprezint
cile principale pentru asigurarea
calitii ridicate a lucrrilor realizate,
care s permit o participare eficient i economic a firmei n sectorul construciilor.
Calitatea, indiferent de lucrare i
de dimensiunile firmei, reprezint un
ingredient important n strategia
competiiei. n multe cazuri, mbuntirea calitii poate fi determinant pentru supravieuirea unei
firme.
Punctul de vedere actual asupra
calitii lucrrilor de construcii are
implicaii practice:
Respectarea tehnologiilor de
execuie i a prescripiilor tehnice;
Controlul riguros al lucrrilor pe
toate etapele de execuie;
Respectarea consumurilor;
Asigurarea unui mediu de lucru
sigur i sntos.
ntr-o organizare de antier modern, nimic nu se poate realiza la
voia ntmplrii, orice proces tehnologic complex de lucrri trebuie trecut sub un control riguros, studiat
i realizat sub toate aspectele i
optimizat.
BIBLIOGRAFIE
1. BRDESCU I., Tehnologia i
mecanizarea lucrrilor de construcii
civile i industriale, Editura Didactic
i Pedagogic, Bucureti,1975;
2. HERNIAUX, G., Conducerea
proiectelor de organizare, Editura
Tehnic, Bucureti, 1998;
3. NECULA, C., Implementarea
i exploatarea echipamentelor tehnologice multifuncionale la realizarea
lucrrilor de construcii, n Revista
de Unelte i Echipamente, Anul XI,
nr. 12 (124), Dec. 2010 - Ian. 2011.
63
PERSONALITI ROMNETI
N CONSTRUCII
Nicolae Mnescu
Bine cunoscut, nainte de 1990,
ca un specialist deosebit n probleme
inginereti i economice i fiind chiar
ministru, Nicolae Mnescu a vzut
lumina zilei pe 25 octombrie 1925, n
comuna Rocoreni, judeul Mehedini, fiind primul dintre cei 6
biei ai unei familii de rani
nstrii. Tatl, precum i moii i
strmoii lui, au luptat n rzboaiele
din 1877, 1914-1918 i 1941-1945.
Nicolae Mnescu a urmat cursurile colii primare din sat i apoi, ale
Liceului Traian din Turnu Severin,
unde s-a remarcat la materii tiinifice, n special la matematic, participnd activ la concursurile de
rezolvare a problemelor din revista
Gazeta matematic. n continuare,
a urmat cursurile Facultii de Construcii din Iai pe care le-a absolvit
n 1949. n anul 1963 a obinut
diploma de absolvire a cursurilor
Facultii tehnico-economice Bucureti.
n timpul rzboiului a muncit din
greu n zona rural, iar n perioada
liceului a dat meditaii la matematic.
n vacanele din timpul facultii,
dup stagiile de practic, a activat
pe antiere n echipe de constructori, pentru executarea diferitelor
lucrri, cum ar fi cele de pe antierul
Salva - Vieu (iunie 1949 - februarie
1950). De altfel, activitatea profesional a nceput-o pe antierul Naional
Salva - Vieu unde a condus execuia lucrrilor de la depoul de locomotive Vieu.
64
Nicolae Mnescu a lucrat i la

ENERGOCONSTRUCIA unde a
ntocmit studii de teren pentru
amplasarea CET Paroeni i a Centralei Diesel Electric Deva (martie decembrie 1950). Ulterior a fost
numit eful complexului de antiere
CET Comneti, nou nfiinat.
CV-ul su menioneaz c a
lucrat, apoi, la Complexul de antiere
CET Paroeni, n funcia de inginer
ef, concomitent ocupnd i funcia
de ef sector al obiectivelor principale. La data aceea, CET Paroeni
era cea mai mare central termoelectric din ar. Lucrrile de construcii erau variate i complexe,
executndu-se 4 turnuri de rcire
hiperbolice cu h = 50 m, co de fum
de 120 m nlime din prefabricate
tip Monoyer (Frana), baraje, aduciuni pentru apa de rcire, gospodrie
de crbune i hidrocarburi, ci ferate,
strmutarea a 80 gospodrii rneti pe noi amplasamente.
La ntreprinderea hidrocentrale
Porile de Fier, ntre martie 1964 i
aprilie 1965, a avut rolul de a asigura
condiiile de realizare a investiiei
Sistemul hidroenergetic i de Navigaie Porile de Fier (SHEN). n calitate de director general, Nicolae
Mnescu a organizat ntreprinderea
i, n colaborare cu partenerul
iugoslav, a participat la elaborarea
acordului i conveniilor dintre partea
romn i partea iugoslav i la
definitivarea proiectului comun pentru
defalcarea ntre pri a lucrrilor.
n septembrie 1964 s-au inaugurat lucrrile de la SHEN, n prezena

conducerilor celor dou ri. Activitatea de execuie ncepuse cu un
mic antier, n subordinea Trustului
de Construcii Hidrotehnice (TCH).
Era nevoie, ns, de o organizaie
puternic de construcii-montaj pentru realizarea acestui obiectiv, n
condiiile de termene i de calitate
convenite cu partea iugoslav. La
acestea mai trebuie adugate condiiile speciale de lucru n apele Dunrii
n zona cataractelor. n aceast situaie a fost nvestit n funcia de director general al grupului ing. Nicolae
Mnescu.
n perioada octombrie 1974 - februarie 1990 a fost numit n funciile
de: ministru al energiei electrice (MEE)
iar ntre octombrie 1974 i februarie
1977 a fost demnitar i vicepreedinte al Consiliului Naional al
Apelor (CNA).
n perioada ct a lucrat n MEE a
muncit cu pasiune i a avut rezultate
notabile, gestionnd cu succes producerea i livrarea energiei electrice,
n condiiile unei crize cvasipermanente de combustibil (hidrocarburi).
A promovat, totodat, un volum
important de investiii pentru producerea i transportul energiei electrice i termice. Un loc special n
activitatea sa l-a ocupat sectorul
nuclear, cu toat gama de probleme,
ncepnd de la amplasament, pn
la utilaje i puneri n funciune.
n activitatea sa, ing. Nicolae

Mnescu a publicat o serie de articole n Revista Construciilor i
Materialelor de construcii, precum
i n Annales de lInstitut Technique
(Frana) i n alte publicaii de specialitate. Totodat, a elaborat
tehnologii cu caracter de noutate
(aplicate de el nsui) pentru uzul
constructorilor.
A participat la numeroase congrese tiinifice naionale i internaionale: Congresul marilor baraje
inut n Turcia (1967), Comisia
Mondial a Energiei, unde a prezentat i comunicri, SELC (laboratoare n construcii) etc.
A fost invitat s viziteze antiere
mari hidromarine amplasate pe
malul Oceanului Atlantic n Congo
(Point Noir), Sahara Spaniol sau de
excavaii submarine n Anglia.
A fost membru sau preedinte n
diverse organisme naionale i
internaionale: Comisia mixt
romno-iugoslav pentru SHEN
Porile de Fier, Comisia mixt
romno-bulgar pentru eficiena
Hidrocentralei Turnu Mgurele,
Comisia Interdepartamental pentru
Porile de Fier etc. A fost decorat cu
diverse ordine i medalii romne i
strine (Steaua de aur cu colan a
RSFY) etc. Asociaia Romn a
Antreprenorilor de Construcii i-a
acordat diploma Constructorul
secolului XX al Romniei.
Din lucrarea Constructorul secolului XX al Romniei scris de Radu
Mihalcea n 2010, desprindem
cteva informaii i aprecieri luntrice exprimate vizavi de personalitatea i realizrile la care a contribuit
efectiv ing. Nicolae Mnescu.
Radu Mihalcea ncepe relatarea
sa cu fapte inedite i de suflet la
adresa unui om cu caliti deosebite.
Astfel, autorul spune c De cte ori
m duc la Bucureti fac un ocol prin
Piaa Amzei i urc pn la etajul 7 al
blocului n care locuiete Nicolae
Mnescu, una dintre marile personaliti ale Romniei ultimelor ase

decenii, cel care a construit - sau a
supravegheat - construcia a zeci de
obiective industriale i centrale electrice. Acestea mai furnizeaz i
astzi energie electric dar cei care
le folosesc nu tiu nimic despre timpurile i eforturile eroice depuse
atunci cnd acestea au fost construite, despre greutile imense care au
fost nvinse, despre oamenii care au
muncit acolo sau chiar i-au dat
viaa Ce timpuri! Ce oameni!
Bat la u i-mi deschide brbatul n
vrst dar nc n putere, cu prul
complet alb dar din care nu lipsete
niciun fir, pieptnat cu grij spre
spate, nc vlvoi, cu ochii sfredelitori ca ntotdeuna. i deschide
braele larg i m cuprinde: Bine ai
venit, mi Radule! . Bine v-am
gsit, domnule Director General!
Aa ne salutm de 45 de ani, de
cnd eu, un tnr inginer venit s
preia conducerea sectorului naval i
a flotei antierul Hidrocentralei de la
Porile de Fier, l-am ntlnit prima
oar pe inginerul experimentat care
avea s conduc pn la 20.000 de
oameni i s realizeze cea de a
patra hidrocentral ca mrime, pe
atunci - din lume. Era un moment
greu, nu primul, nu ultimul, dar crucial. De la Bucureti venise nsi
Preedintele Registrului Naval
Romn, autoritatea suprem pentru
tot ce se ntmpla pe apele
Romniei. edina de lucru a fost
foarte ncrcat, s-au luat multe
hotrri dificile dar ceea ce m-a
impresionat deosebit a fost dibcia (s-i zicem aa, cuvntul management nu fusese nc inventat)
cu care brbatul matur, puternic,
bine bronzat din capul mesei conducea discuia printre obstacolele de
ordin tehnic, psihologic, printre cele
create de lipsa de experien, de
lipsa de personal calificat sau, cel
puin, de lipsa calitilor morale
necesare, de prestigiul localnicilor,

de mndrie personal i de multe,
multe altele care caracterizau viaa
i munca acelor ani.
Dac ar fi s-l caracterizez, a
spune poate c Nicolae Mnescu a
jucat rolul de jolly-joker n industria
constructoare romn A fost ntotdeuna trimis acolo unde treaba nu
mergea, unde trebuia fcut ceva
deosebit, de foarte mare rspundere, de foarte mare importan A
nceput la Salva Vieu, ca muli ali
ingineri constructori din primele generaii de dup rzboi. Acolo a fost
remarcat de Adalbert Gilbert o alt
personalitate celebr a energeticii
romneti! - care tocmai fusese
numit director al unei ntreprinderi
nou nfiinate: Energoconstrucia, din
cadrul Ministerului Energiei Electrice. n acest minister urma s
rmn Nicolae Mnescu timp de
28 de ani.
Dup revoluie a nfiinat un birou
de consultan n construcii i a
adus nenumrate servicii investitorilor romni i strini. n 2002 Asociaia Romn a Antreprenorilor n
Construcii (ARACO), n colaborare
cu instituiile de nvmnt superior,
i onoreaz activitatea prodigioas
i-i acord diploma i titlul de Constructor al secolului XX pentru
meritele extraordinare n dezvoltarea industriei de construcii
romneti ntre 1949-2001.
Militarii vorbesc despre camaraderia de arme, inginerii nu au o
expresie corespunztoare, dar o
camaraderie de antier exist n
orice caz. n numele acestei camaraderii mi-a dori s pot prezenta
arma acestui general al industriei
de construcii industriale romneti,
acestui manager de vrf care a format sute de specialiti pe antierele
rii i a construit zeci de obiective
industriale de prim ordin i s i urez:
S trii, domnule (director) general
Mnescu!
65
Revista Construciilor este o publicaie lunar care se

distribuie gratuit, prin pot, la cteva mii dintre cele mai importante societi de: proiectare i arhitectur, construcii, fabricaie, import, distribuie i comercializare de materiale,
instalaii, scule i utilaje pentru construcii, beneficiari de
investiii, instituii centrale (Parlament, ministere, Compania de
investiii, Compania de autostrzi i drumuri naionale,
Inspectoratul de Stat n Construcii, Camera de Comer a
Romniei etc.) aflate n baza noastr de date.
n fiecare numr al revistei sunt
Caracteristici:
publicate: prezentri de materiale i
Tiraj: 6.000 de exemplare
tehnologii noi, studii tehnice de
Frecvena de apariie:
specialitate pe diverse teme, intervi- lunar
Aria de acoperire: Romnia uri, comentarii i anchete avnd ca
Format: 210 mm x 282 mm tem problemele cu care se con Culori: integral color
frunt societile implicate n
Suport:
aceast activitate, reportaje de la
- DCM 90 g/mp n interior
- DCL 170 g/mp la coperte
evenimentele legate de activitatea
de construcii, prezentri de firme,
informaii de la patronate i asociaiile profesionale, sfaturi economice i juridice etc.
ncercm s facilitm, n acest
mod, un schimb de informaii i opinii
Scaneaz codul QR
ct mai complet ntre toi cei implicai
i citete online, gratuit,
Revista Construciilor
n activitatea de construcii.
Talon pentru abonament
R e d a c i a
Director
Redactor-ef
Redactor
Tehnoredactor
Publicitate
Ionel CRISTEA
0729.938.966
0722.460.990
Ciprian ENACHE
0730.593.260
0722.275.957
Alina ZAVARACHE
0723.338.493
Cezar IACOB
0737.231.946
Elias GAZA
0723.185.170
Colaboratori
prof. univ. dr. ing. Dan Dubin
ing. Drago Marcu
conf. dr. ing. Aurel Stratan
prof. dr. ing. Florea Dinu
. l. dr. ing. Drago Voiculescu
. l. dr. ing. Mdlina Pohrib
ing. Carmen Necula
ing. Mandi Bruchmaier
ing. Bogdan Gagionea
ing. Ionel Bontea
ing. Ionel Badea
ing. Mdlin Coman
A d r e s a
r e d a c i e i
013935 Bucureti, Sector 1

Str. Horia Mcelariu nr. 14-16
Bl. XXI/8, Sc. B, Et. 1, Ap. 15
www.revistaconstructiilor.eu
Tel.:
Fax:
Mobil:
E-mail:
031.405.53.82
031.405.53.83
0723.297.922
0722.581.712
office@revistaconstructiilor.eu
Revista Construciilor
Editor:
Am fcut un abonament la Revista Construciilor pentru ......... numere, ncepnd cu
numrul .................. .
J/40/15589/2004
CF: RO16799584
11 numere - 150,00 lei + 36 lei (TVA) = 186 lei
Nume ........................................................................................................................................
Adresa ......................................................................................................................................
...................................................................................................................................................
persoan fizic
STAR PRES EDIT SRL
persoan juridic
Marc nregistrat la OSIM

Nr. 66161
ISSN 1841-1290
Nume firm ............................................................................... Cod fiscal ............................

Am achitat contravaloarea abonamentului prin mandat potal (ordin de plat)
nr. ..............................................................................................................................................
n conturile: RO35BTRL04101202812376XX Banca TRANSILVANIA - Lipscani.
RO21TREZ7015069XXX005351 Trezoreria Sector 1.
V rugm s completai acest talon i s-l expediai,
mpreun cu copia chitanei (ordinului) de plat a abonamentului,
prin fax la 031.405.53.83, prin e-mail la abonamente@revistaconstructiilor.eu
sau prin pot la SC Star Pres Edit SRL - Revista Construciilor,
013935 Str. Horia Mcelariu nr. 14-16, bl. XXI/8, sc. B, et. 1, ap.15, Sector 1, Bucureti.
* Creterile ulterioare ale preului de vnzare nu vor afecta valoarea abonamentului contractat.
Redacia revistei nu rspunde pentru coninutul

materialului publicitar (text sau imagini).
Articolele semnate de colaboratori reprezint punctul lor de vedere i, implicit, i
asum responsabilitatea pentru ele.
Tel.: 021.317.97.88; Fax: 021.224.55.74
www.revistaconstructiilor.eu

RC NR 116 Iulie 2015

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

RC NR 116 Iulie 2015

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

din sumar

Realizarea structurii de rezisten

Constructori care v ateapt:

Stui de politic !?!

Contribuia S.C. HIDROCONSTRUCIA S.A.

CHE Movileni pe rul Siret, 2009

Managementul modern factor de eficien!

n rile care au tradiie n folosirea fibrelor s-a ajuns

Revista Construciilor iulie 2015

De reinut c unul dintre marile avantaje la folosirea

aportul lor este, de asemenea, mai mare, deoarece se

Pe lng fibrele metalice produse nc din 2010,

Realizarea structurii de rezisten

Fig. 32: Nivel curent. ncrcri cvasipermanente

Fig. 33: Nivel curent. ncrcri utile

distribuit perimetral, corespunztoare nchiderilor de tip

m este masa construciei;

structura complet (inclusiv infrastructura), cu simularea

de ductilitate H, q = 4 x 1,15 = 4,6. Valoarea astfel

Revista Construciilor iulie 2015

 urmare din pagina 11

Formele modurilor proprii pentru modelul rotit sunt

Fig. 35: Modul propriu 1: T1 = 1,382 sec.; translaie pe direcia Y

Distribuia eforturilor de ntindere i compresiune

Fig. 36: Modul propriu 2: T2 = 1,290 sec.; translaie pe direcia X

Fig. 39: Distribuia eforturilor de ntindere i compresiune n perei

Fig. 37: Modul propriu 3: T3 = 1,028 sec.; torsiune

Calculul deplasrilor s-a realizat conform Anexei E

Fig. 40: Distribuia eforturilor de ntindere i compresiune n perei

 urmare din pagina 12

Dup cum se observ din diagramele prezentate,

Fig. 43: Ancoraj capt activ - zon de tragere a fiecrui tendon

Dup cum am menionat, toroanele sunt dispuse, de

Revista Construciilor iulie 2015

 urmare din pagina 14

T13, toroanele fiind dispuse n numr de patru, cte dou

Fig. 44: Schem dispunere toroane

Fig. 45: Montaj toroane

Fig. 46: Model 3D la scar exagerat cu dispunerea toroanelor n plac

Fig. 47: Linii de descrcare a plcii n direcie longitudinal

Fig. 48: Linii de descrcare a plcii n direcie transversal

Revista Construciilor iulie 2015

 urmare din pagina 16

Fig. 49: Discretizarea plcii n elemente finite

Fig. 52: Efortul mediu de precomprimare a betonului

Not: Din motivele pe care le-am expus mai sus n

Fig. 54: Diagrama de momente ncovoietoare pentru liniile de descrcare

Fig. 55: Diagrama de momente ncovoietoare pentru liniile de descrcare

Revista Construciilor iulie 2015

 urmare din pagina 18

Fig. 56: Procentul din greutatea proprie contrabalansat

Fig. 57: Procentul din greutatea proprie contrabalansat

este structura cu perei structurali din beton armat,

Record pentru cea mai lung grind de pod

FERROBETON deine recordul de grind de pod

Clusterul motorul dezvoltrii

nfiinarea de noi firme, reducerea

prin implementarea de noi soluii inovative; colaborarea ntre membrii

Structura clusterului acoper

Producie: CAM SRL, GMC ACTIV

 urmare din pagina 23

O aciune concret a constat n

colaborrii ntre prile semnatare n

urmare din pagina 11

urmare din pagina 12

urmare din pagina 14

urmare din pagina 16

urmare din pagina 18

urmare din pagina 23

urmare din pagina 39

urmare din pagina 40

urmare din pagina 42