Dali Sipmt 2013 - 14.02.2014

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.
2013
DOCUMENTAIE DE
AVIZARE A LUCRRILOR
DE INTERVENII (D.A.L.I.)
MODERNIZAREA
I
EFICIENTIZAREA
SISTEMULUI DE ILUMINAT PUBLIC AL
MUNICIPIULUI TRNAVENI (SIPMT)
Modernizarea i eficientizarea SIPMT - 349/08.05.2013
DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.)
Pagina 2
Modernizare SIPMT
BENEFICIAR
MUNICIPIUL TARNAVENI
OBIECT
MODERNIZAREA SI EFICIENTIZAREA
ENERGETICA A SISTEMULUI DE
ILUMINAT PUBLIC AL MUNICIPIULUI
TARNAVENI (SIPMT)
FAZA
D.A.L.I.
S.C. PRIMELECTRIC S.R.L.
CUI: 16250488
J26/458/2004
ing. Ioan POPA
Prezenta documentaie reprezint un studiu tehnico-economic care evideniaz necesitatea i oportunitatea modernizrii i eficientizrii
Sistemului de Iluminat Public din Municipiul Trnveni i propune varianta optim de realizare a investiiei.
Modernizare SIPMT
Pagina 3
Pagina 4
Modernizare SIPMT
1.
CUPRINS
DATE GENERALE ........................................................................................................................................................ 7

1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
2.
DENUMIREA OBIECTIVULUI DE INVESTIII ................................................................................................................................. 7

AMPLASAMENTUL .............................................................................................................................................................. 7
TITULARUL INVESTIIEI......................................................................................................................................................... 7
BENEFICIARUL INVESTIIEI .................................................................................................................................................... 7
ELABORATORUL DOCUMENTAIEI .......................................................................................................................................... 7
STUDIU PRIVIND ILUMINATUL RUTIER (STRADAL) ...................................................................................................... 8

2.1
ILUMINATUL STRADAL (RUTIER)............................................................................................................................................. 8
2.2
COMPARATIE INTRE DIVERSELE TIPURI DE SURSE DE LUMINA ....................................................................................................... 9
2.2.1 Surse de lumina CU IncandescentA .......................................................................................................................... 9
2.2.2 Surse de lumina cu descarcari la inalta presiune ...................................................................................................... 9
2.2.2.1
2.2.2.2
2.2.2.3
Lampi cu vapor de mercur ............................................................................................................................................... 10

Lampi cu halogenuri metalice .......................................................................................................................................... 10
Lampi cu vapori de sodiu ................................................................................................................................................. 11
2.2.3 Surse de lumina fluorescente .................................................................................................................................. 11

2.2.4 Surse de lumina fluorescent compacte ................................................................................................................... 11
2.2.5 Surse de lumina cu inductie .................................................................................................................................... 12
2.2.6 LED - urile................................................................................................................................................................ 12
2.3
DIFERENTELE DINTRE APARATELE DE ILUMINAT DE SLABA CALITATE SI CELE DE INALTA CALITATE ........................................................ 12
2.4
PRINCIPALELE AVANTAJE ALE UTILIZARII APARATELOR DE ILUMINAT CU LED URI DE INALTA CALITATE ......................................... 13
2.4.1 Reducerea consumului de energie electrica ........................................................................................................... 13
2.4.2 Eficienta ridicata si poluare luminoasa redusa ....................................................................................................... 13
2.4.3 Durata de viata foarte mare................................................................................................................................... 13
2.4.4 Conditii DE functionare nepretentioase .................................................................................................................. 14
2.4.5 Spectru de lumina natural Indice de redare a culorilor ridicat ............................................................................ 14
2.4.6 impact minim asupra mediului la scoaterea din uz ................................................................................................ 14
2.4.7 Usor de controlat .................................................................................................................................................... 14
2.5
DIRECTIVE EUROPENE SI INTERNATIONALE ............................................................................................................................. 14
3.
DESCRIEREA INVESTIIEI .......................................................................................................................................... 15

3.1
SITUAIA EXISTENT A OBIECTIVULUI DE INVESTIII .................................................................................................................. 15
3.1.1 Starea tehnic, din punctul de vedere al asigurrii cerinelor eseniale de calitate n construcii, Potrivit legii .... 15
3.2
CONCLUZIILE RAPORTULUI DE EXPERTIZ TEHNIC/AUDIT ENERGETIC.......................................................................................... 19
3.2.1 Prezentarea DE opiuni POSIBILE ............................................................................................................................ 20
3.2.1.1
Opiunea 1 ....................................................................................................................................................................... 20
Concluzii Opiunea 1....................................................................................................................................................................... 20
3.2.1.2
Opiunea 2 ....................................................................................................................................................................... 20
oncluzii - Optiunea 2....................................................................................................................................................................... 23
3.2.1.3
Opiunea 3 ....................................................................................................................................................................... 24
Concluzii - Optiunea 3 .................................................................................................................................................................... 27
3.2.1.4
Optiunea 4 ....................................................................................................................................................................... 28
Concluzii - Optiunea 4 .................................................................................................................................................................... 31
3.2.2 Recomandarea expertului/auditorului energetic asupra soluiei optime din punct de vedere tehnic i economic,
de dezvoltare n cadrul documentaiei de avizare a lucrrilor de intervenii ...................................................................... 31
3.2.2.1
4.
Avantajele opiunii recomandate .................................................................................................................................... 31
DATE TEHNICE ALE INVESTIIEI ................................................................................................................................ 32

4.1
DESCRIEREA LUCRRILOR DE BAZ
Modernizare SIPMT
....................................................................................................................................... 32
Pagina 5

4.2
DESCRIEREA, DUP CAZ, A LUCRRILOR DE MODERNIZARE EFECTUATE N SPAIILE CONSOLIDATE/REABILITATE/REPARATE ..................... 32
4.3
CONSUMURI DE UTILITI .................................................................................................................................................. 32
4.3.1 Necesarul de utiliti rezultate, dup caz n situaia executrii unor lucrri de modernizare ................................ 32
4.3.2 Estimri privind depirea consumurilor iniiale de utiliti ................................................................................... 32
5.
DURATA DE REALIZARE ............................................................................................................................................ 32

5.1
5.2
6.
ETAPE PRINCIPALE ALE EXECUTIEI LUCRARII ............................................................................................................................ 32

GRAFICUL DE REALIZARE A INVESTITIEI .................................................................................................................................. 33
COSTURILE ESTIMATIVE ALE INVESTIIEI .................................................................................................................. 33

6.1
VALOAREA TOTAL CU DETALIEREA PE STRUCTURA DEVIZULUI GENERAL ....................................................................................... 33
6.1.1 Optiunea 2 .............................................................................................................................................................. 33
6.1.2 Optiunea 4 .............................................................................................................................................................. 33
6.2
EALONAREA COSTURILOR COROBORATE CU GRAFICUL DE REALIZARE A INVESTIIEI ........................................................................ 34
7.
SURSELE DE FINANARE A INVESTIIEI ..................................................................................................................... 34
8.
ESTIMRI PRIVIND FORA DE MUNC OCUPAT PRIN REALIZAREA INVESTIIEI ....................................................... 34

8.1
8.2
9.
NUMR DE LOCURI DE MUNC CREATE N FAZA DE EXECUIE ..................................................................................................... 34

NUMR DE LOCURI DE MUNC CREATE N FAZA DE OPERARE ..................................................................................................... 34
PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI AI INVESTIIEI ................................................................................. 34

9.1
VALOAREA TOTAL ........................................................................................................................................................... 34
9.1.1 Optiunea 2 .............................................................................................................................................................. 34
9.1.2 Optiunea 4 .............................................................................................................................................................. 34
9.2
EALONAREA INVESTIIEI ................................................................................................................................................... 34
9.3
DURATA DE REALIZARE ...................................................................................................................................................... 35
9.4
CAPACITI ..................................................................................................................................................................... 35
9.4.1 Optiunea 2 .............................................................................................................................................................. 35
9.4.2 Optiunea 4 .............................................................................................................................................................. 35
9.5
ALI INDICATORI SPECIFICI DOMENIULUI DE ACTIVITATE N CARE ESTE REALIZAT INVESTIIA............................................................. 35
10.
DEVIZ GENERAL SI DEVIZE PE OBIECTE.................................................................................................................. 36
10.1 OPTIUNEA 2 ................................................................................................................................................................... 36

10.1.1
Deviz general ...................................................................................................................................................... 36
10.1.2
Deviz obiect ........................................................................................................................................................ 37
10.1.3
Lista cu cantitatile de lucrari .............................................................................................................................. 38
10.2 OPTIUNEA 4 ................................................................................................................................................................... 41
10.2.1
Deviz general ...................................................................................................................................................... 41
10.2.2
Deviz obiect ........................................................................................................................................................ 42
10.2.3
Lista cu cantitatile de lucrari .............................................................................................................................. 43
11.
AVIZE I ACORDURI DE PRINCIPIU ........................................................................................................................ 46
12.
ANEXE ................................................................................................................................................................. 47
12.1
12.2
12.3
12.4
12.5
13.
ANEXA 1 AUDITUL COMPLET AL SIPMT............................................................................................................................. 47

ANEXA 2 CLASIFICARE CAI DE CIRCULATIE CONFORM SR EN 13201/2004 ................................................................................ 60
ANEXA 3 PROIECTE LUMINOTEHNICE MARTOR .................................................................................................................... 74
ANEXA 4 EXEMPLE DE APARATE DE ILUMINAT ..................................................................................................................... 90
ANEXA 5 CERINTE TEHNICE SI DE CALITATE MINIME RECOMANDATE ......................................................................................... 93
PIESE DESENATE .................................................................................................................................................. 99
Pagina 6
Modernizare SIPMT
1. DATE GENERALE
Prezenta documentaie reprezint un studiu tehnico-economic care evideniaz necesitatea i
oportunitatea modernizrii i eficientizrii Sistemului de Iluminat Public din Municipiul Trnveni i
propune varianta optim de realizare. In aceasta se analizeaz necesitatea i oportunitatea lucrrilor
precum si posibilitile tehnico-economice prin care sistemul de iluminat public 1 din Municipiul
Trnaveni se poate moderniza i eficientiza energetic, in sensul reducerii consumului de energie electrica
si costurile legate de intretinere/mentinere. Prin aplicarea acestui proiect se vor realiza economii
substantiale, care vor putea fi utilizate pentru a se realiza investitiile noi necesare in Sistemul de iluminat
public din Municipiul Tarnaveni (extinderi, scoaterea PA din PT, iluminat arhitectural, etc.).
1.1
DENUMIREA OBIECTIVULUI DE INVESTIII

Modernizarea si eficientizarea energetica a sistemului de iluminat public al Municipiului
Tarnaveni (SIPMT), judetul Mures.

1.2
AMPLASAMENTUL
Municipiul Trnveni si satele componente, Bobohalma, Botorca, Custelnic.
1.3
TITULARUL INVESTIIEI
Primarul Municipiului Tarnaveni
1.4
BENEFICIARUL INVESTIIEI
Municipiului Tarnaveni
Adresa: Piaa Primriei nr. 7, 545600, oraul Trnveni, judeul Mure
Tel. : +40-265-443.400
Fax.: +40-265-446.312
1.5
ELABORATORUL DOCUMENTAIEI
S.C. PRIMELECTRIC S.R.L.
ing. Ioan POPA
Adresa: Strada Zvoiului, bl. 24, sc. A, ap. 8, 545200, Ludus, jud. Mure
Tel. : +40-265-412.254
Fax.: +40-265-412.254
Prezenta documentatie trateaza sistemul de iluminat rutier si cel rezidential (existent in cartierele din oras).
Modernizare SIPMT
Pagina 7
2. STUDIU PRIVIND ILUMINATUL RUTIER (STRADAL)

2.1
ILUMINATUL STRADAL (RUTIER)

In prezent, in ilumintul stradal (rutier) cele mai uzuale surse de lumina sunt cele cu descarcare in
gaz, in special sursele cu vapori de sodiu de inalta presiune. Aceste lampi furnizeaza cea m ai mare
cantitate de lumina fotopica la cel mai scazut consum de energie electrica. Totusi, cand se u tilizeaza
calculul de iluminat scotopic/fotopic 2 (s/p), se poate observa cat de nepotrivite sunt aceste surse de
lumina pentru iluminatul nocturn. S-a dovedit ca u tilizand surse de lumina alba, aproape s-a dublat
vederea periferica a soferului si s-a imbunatatit timpul de reactie (franare) a soferilor cu cel puin 25%.
Cand se analizeaza sursele de lumina prin prisma acestui calcul, s/p, performantele surselor cu vapori de
sodiu de inalta presiune se reduc cu 75%.
Un studiu care compara lampile cu halogenuri metalice si cele cu vapori de sodiu de inalta
presiune a a ratat ca, la acelasi nivel de lumina fotopica, acelasi tronson de strada iluminata noaptea cu
halogenuri metalice este perceputa mai luminoasa si mai sigura ca si in cazul iluminarii cu lampi cu
vapori de sodiu de inalta presiune.
Prin introducerea LED urilor in iluminat s-a trecut intr-o noua etapa, aparatele de iluminat cu
LED uri, care emit o lumin alb, oferind un nivel ridicat de lumeni scotopici, facand posibil ca aceste
aparate de iluminat cu puteri si nivel de lumeni fotopici mai mici, sa le inlocuiasca pe cele existente.
Specificaiile oficiale din jurul ajustrii fotopice/scotopice pentru diferite tipuri de surse de lumin
permit autoritatilor contractante si celor care lucreaza in domeniul iluminatului testarea, implementarea,
beneficiind astfel de pe urma acestor noi tehnologii.
MENTINERE FLUX LUMINOS LED vs HID
Modul de defectare este diferit:
o lampile HID inceteaza sa mai functioneze

o LED-urile functioneaza chiar si la depreciere
de 70%
% FLUX INITIAL
Intretinere:
o costurile estimative a intretinerii HID sunt

ridicate:
- inlocuire lampa: 20 75
- inlocuit AIL: 150 400
o costul de intretinere LED este minimal
o AIL cu LED necesita protectie la
supratensiuni
o AIL cu LED garantie minim 3 ani
Ore
(Ani)
http://www.grahlighting.eu/en/learning-centre/studies#scotopic
Pagina 8
Modernizare SIPMT

2.2
COMPARATIE INTRE DIVERSELE TIPURI DE SURSE DE LUMINA

DURATA
DE
VIATA
[ore]
TEHNOLOGIE
EFICACITATE
TEMPERATURA
DE CULOARE
[lm/W]
[K]
IRC
(CRI)
TIMP DE
PORNIRE
[minute]
AVANTAJE/
DEZAVANTAJE
eficacitate redusa,
durata de viata mica
eficacitate redusa,
radiatii UV,
contine mercur
intretinere scumpa
radiatii UV,
contine mercur si plumb,
risc de spargere la sfarsitul
duratei de viata
Incandescent
1.000 5.000
11 15
2.800
90
instantaneu
Vapori mercur
12.000 24.000
13 48
4.000
15 55
15
Halogenuri
metalice
10.000 15.000
60 100
3.000 4.300
80
15
12.000 24.000
45 130
2.000
30
15
indice CRI slab,

lumina galbena,
contine mercur si plumb
10.000 18.000
80 180
1.800
15
indice CRI slab,

lumina galbena,
contine mercur si plimb
Sodiu
la
inalta
presiune
Sodiu
la
joasa
presiune
Fluorescent
10.000 20.000
60 100
2.700 6.200
70 90
15
Fluorescent
compact
12.000 20.000
50 72
2.700 6.200
85
15
Inductie
60.000 100.000
70 90
2.700 6.500
80
instantaneu
LED
50.000 100.000
70 150
3.200 6.400
80 - 90
instantaneu
2.2.1
radiatii UV,
contine mercur,
predispus la spargere,
lumina non-directional difuza
durata de viata mica,
epuizare,
sensibilitate la temperaturi
scazute (flux redus, ratari la
pornire),
contine mercur
cost initial mai ridicat,
directionalitate limitata,
contine plimb,
inflenta negativ a caldura
cost initial relativ ridicat
SURSE DE LUMINA CU INCANDESCENTA
Lampile cu incandescenta sunt becuri standard, care au fost introduse in uz n urm cu peste
125 de ani de ctre Thomas Edison.
Acestea au cel mai mic cost initial, indicele de redare a culorilor bun si sunt de eficacitate scazuta.
Au o durata de viata scurta si un consum de energie electrica semnificativ mai ridicat ca si celelalte surse
de lumina pentru a produce aceeasi cantitate de lumina. Lumina din aceste surse de lumina este produsa
prin incalzirea unui filament metalic inchis in balonul din sticla al lampii.
Mai mult de nouzeci la sut din energia utilizat de un bec incandescent este transformata in
cldur, si mai puin de 10% in lumin.
Utilizarea lor, cea mai frecventa, este n zonele predispuse la furturi sau vandalism datorita
pornirii instantanee, la alimentare. Oriunde n alt parte nu are sens utilizarea lor.
2.2.2
SURSE DE LUMINA CU DESCARCARI LA INALTA PRESIUNE
Din aceasta categorie fac parte:

lampi cu vapori de mercur (invechite si aproape scoase din uz);
Modernizare SIPMT
Pagina 9

lampi cu halogenuri metalice;
lampi cu vapori de sodiu.
2.2.2.1 Lampi cu vapor de mercur
Lampile cu vapori de mercur au fost introduse pentru prima data n 1948. La momentul respectiv a
reprezentat o mbunatatire majora fata de becul incandescent.
Initial, oamenilor le displaceau aceste lampi, datorita culorii luminii emise, verde-albastrui. Alte
dezavantaje majore sunt continutul mare de radiatii UV in lumina emisa si deprecierea rapida (cantitatea
de lumina emisa se diminueaza constant, la aceeasi cantitate de energie consumata).
Lampile cu mercur, dezvoltate in mijlocul anilor 1960, au n interiorul balonului de sticla o
acoperire cu un material special din fosfor pentru a ajuta la corectarea lipsei de lumina portocalie/rosie,
imbunatatind astfel indicele de redare a culorilor. Radiatia UV excita fosforul, producand astfel o
cantitate mai mare de lumina "alba".
2.2.2.2 Lampi cu halogenuri metalice
In ultimii ani, lampile cu halogenuri metalice (MH) au fost utilizate la iluminatul stradal, parcari,
depozite, scoli, spitale, cladiri de birouri.
Spre deosebire de sursele cu vapori de mercur, sursele cu halogenuri metalice emit o lumin cu
adevarat alba. Lampile cu halogenuri metalice nu sunt la fel de populare precum lampile cu vapori de
sodiu deoarece sunt mai putin eficiente.
Lmpile cu halogenuri metalice funcioneaz la temperaturi si presiuni ridicate, emit lumina UV si
necesita masuri speciale pentru a se evita riscul de ranire sau de incendiu atunci cand acestea isi depasesc
durata de viata. Au existat cazuri de incedii provocate de explozia acestor tipuri de lampi cand si-au
depasit durata de viata.
Aceste lampi nu pornesc la capacitate maxima, deoarece gazul din interiorul lor are nevoie de timp
pentru a se incalzi. In plus, de fiecare data cand lampa este oprita este nevoie de un timp de 5 10 minute
pana cand aceasta repornesc. Din acest motiv, aceste lampi nu s unt potrivite a fi utilizate in sisteme
inteligente unde sunt oprite/pornite automat.
Durata medie de viata reala este de aproximativ 10.000 12.000 de ore. De asemenea si
continutul de mercur si plumb reprezinta o problema serioasa a acestor lampi. O lampa de 1.500 W poate
contine 1.000 mg de mercur.
Costul ridicat si durata de viata scazuta ale acestor lampi au fost motivele pentru care nu sunt
frecvent utilizate in iluminatul oraselor, chiar daca au un indice de redare al culorilor foarte bun, in jur de
85.
Pagina 10
Modernizare SIPMT

2.2.2.3 Lampi cu vapori de sodiu
Lampile cu vapori de sodiu au fost introduse in uz in jurul anului 1970, dar au devenit rapid, cele
mai utilizate in iluminatul public, avand cea mai mare eficienta (lm/W), comparativ cu lampile cu vapori
de mercur si lampile cu halogenuri metalice. Dezavantajul major al acestora este ca produc lumina cu
spectru ingust, in principal de culoare galbena, ceea ce conduce la un indice de redare al culorilor extrem
de mic. Nu se pot identifica corect culori de haine, de vehicule ceea ce, de exemplu, in cazul martorilor la
infractiuni reprezinta un dezavantaj foarte mare. Exista si varianta cu asa numitul sodiu-alb, lampi cu
indicele de redare al culorilor mai bun, dar cu durata de viata mai mica si mai putin eficiente.
Exista doua tipuri de lampi cu vapori de sodiu: de inalta presiune si de joasa presiune, dintre care
cele mai des folosite sunt cele de inalta presiune.
Lampile cu sodiu la joasa presiune sunt chiar mai eficiente decat cele de inalta presiune, dar
produc o lumina de o singura lungime de unda, si anume lumina galbena, rezultand un indice de redare a
culorilor egal cu zero, ceea ce inseamna ca nu se pot diferentia culorile. Lampile de joasa presiune sunt
semnificativ mai mari ca dimensiuni, cu un flux luminos mai mic decat cele de inalta presiune ceea ce le
face potrivite doar pentru aplicatii cu inaltimi de montaj mic, cum ar fi sub poduri, tuneluri, unde lampile
de inalta presiune ar putea fi deranjante. O alta problema serioasa a acestor lampi este continutul de
mercur care este de 1 22 mg pentru un bec de 100W si 16 mg in medie. De asemenea contin si plumb.
2.2.3
SURSE DE LUMINA FLUORESCENTE
Lampa fluorescent a devenit uzuala la sfritul anilor `30. Aceste lmpi sunt o form de lamp
cu descrcare n gaz. Baloanele de sticl din componenta acestor lampi sunt acoperite pe interior de un
strat de luminofor, care supus radiatiilor ultraviolete produse, emite lumin vizibil. Lmpile fluorescente
sunt mult mai eficiente dect lmpile cu incandescen, dar mai puin eficient dect cele cu sodiu de
nalt presiune.
Problemele majore ale lampii fluorescente standard in cazul utilizarii in iluminatul stradal/rutier
sunt: gabaritul mare, lumina emisa non-directionala si difuza, sensibitatea la variatiile de tensiune si
temperatura, predispunerea la spargere, continutul unor cantitati daunatoare de mercur.
Prin urmare, aceste surse necesita aparate de iluminat voluminoase si pentru a asigura un nivel de
iluminat acceptabil nu pot fi montate la o inaltime mai mare de 6 m 9 m.
Din motivele expuse, lampile fluorescente se utilizeaza destul de rar in iluminatul rutier, dar isi
gasesc utilizarea in aplicatii precum iluminatul perimetral, al parcarilor, zonelor de service, etc.
2.2.4
SURSE DE LUMINA FLUORESCENT COMPACTE
Gradul de utilizare a lampii fluorescente compacte (LFC) a crescut de-a lungul timpului odata cu
imbunatatirea calitatii lor. Din punct de vedere al principiului de functionare, acesta este similar celui de
la lampile fluorescente tubulare. Descarcarea in aceasta lampa se face intr-un tub neliniar de dimensiuni
Modernizare SIPMT
Pagina 11

mult mai mici. Pot avea aparatajul in interiorul soclului (E14, E27) sau separat, in interiorul aparatului de
iluminat pentru alte tipuri de soclu.
Dezavantajele majore ale acestor surse de lumina sunt: emisie mare de caldura, durata de viata
relativ mica, defectari frecvente datorita ciclurilor de pornire/oprire, sensibilitatea la temperaturi scazute
(scade semnificativ cantitatea de lumina emisa sau chiar nefunctionalitate). De asemenea si aceste lampi
contin o cantitate daunatoare de mercur. Eficienta LFC este mare si indicele de redare al culorilor este
foarte bun, in jur de 85.
2.2.5
SURSE DE LUMINA CU INDUCTIE
Aparatele de iluminat echipate cu lampi cu inductie sunt relativ noi pe piat. Acest tip de lampi
utilizeaza frecvente radio sau microunde pentru a crea un camp electromagnetic care excita un gaz pentru
a crea lumina. Aceste lampi au o pornire rapida si functioneaza la maxima eficienta, cu un timp scurt de
incalzire, similar cu tehnologia LED. Avantajele evidente fata de lampile cu descarcari in gaze la inalta
presiune ar fi eficienta si durata mare de viata, dar cu toate acestea, barierele ridicate de costurile initiale
si evolutia extrem de rapida a tehnologiei cu LED uri au condus la utilizarea limitata a acestor surse de
lumina in sistemele de iluminat. O alt deficienta, destul de importanta, a aces tor surse de lumina este
directionalitatea foarte limitata in comparatie cu LED urile. Durata de viata scade semnificativ cu
cresterea temperaturii si contin plumb.
2.2.6
LED - URILE
LED urile s-au dezvoltat foarte rapid din punct de vedere al fluxului luminos emis, al redarii
culorilor, al eficientei si fiabilitatii.
Realizarea unui sistem care nu necesita intretinere, management termic in medii adesea ostile si
pastrarea produsului la un nivel competitiv este cea mai mare provocare, pe care doar cativa producatori
au reusit sa o realizeze. Noile tehnologii LED de inalta calitate au depasit deja semnificativ toate celelalte
tehnologiile disponibile, din punct de vedere al tuturor parametrilor tehnici. Datorita numeroaselor sale
avantaje, costul initial mare se recupereaza rapid datorita costurilor reduse de energie electrica consumate
si de intretinere. DAR, PENTRU A BENEFICIA PE DEPLIN DE ACESTE AVANTAJE
DEOSEBITE,
ESTE
IMPORTANTA
EDUCATIA
IN
SENSUL
RECUNOASTERII
DIFERENTELOR DINTRE LED URILE DE INALTA CALITATE SI CELE DE CALITATE

INDOIELNICA CARE S-AU RASPANDIT FOARTE RAPID IN INTREAGA LUME.
2.3
DIFERENTELE DINTRE APARATELE DE ILUMINAT DE SLABA CALITATE SI CELE

DE INALTA CALITATE
Tehnologia LED a avut o dezvoltare exponentiala in ultimii ani. Productia de aparate de iluminat
cu LED - uri este un proces extrem de dificil, care necesita o combinatie de linii productie performante,
materiale de foarte buna calitate si procese de fabricatie de inalta precizie. Foarte putini producatori din
lume respecta standardele de calitate in aceste procese de productie. Deoarece aceasta tehnologia este
Pagina 12
Modernizare SIPMT

intr-o dezvoltare foarte dinamica, foarte multi producatori neexperimentati au umplut piata cu aparate de
iluminat de o calitate foarte slaba. Aparatele de iluminat cu LED uri de calitate slaba pot fi mult mai
putin performante decat aparatele de iluminat existente deja echipate cu alte tipuri de surse de lumina
economice, in timp ce aparatele de iluminat cu LED uri de calitate superioara depasesc, din punct de
vedere tehnic, toate tipurile de aparate de iluminat existente. La momentul de fata, la nivel mondial sunt
mai putin de 100 de producatori cu experienta, capabil sa produca aparate de iluminat cu LED uri de
inalta calitate.
2.4
PRINCIPALELE AVANTAJE ALE UTILIZARII APARATELOR DE ILUMINAT CU

LED URI DE INALTA CALITATE
Beneficiile enumerate mai jos ale aparatelor de iluminat cu LED uri sunt specifice doar
aparatelor de ultima generatie, de inalta calitate.

2.4.1
REDUCEREA CONSUMULUI DE ENERGIE ELECTRICA
Aparatele de iluminat cu LED uri folosesc cu 40% 80% mai putina energie electrica si au
durata de viata de cel putin 50.000 ore, adica de 50 de ori mai mult decat durata de viata a unei lampi cu
incandescenta clasica.
2.4.2
EFICIENTA RIDICATA SI POLUARE LUMINOASA REDUSA
Aparatele de iluminat cu LED uri cu flux mai scazut pot inlocui aparate de iluminat uzuale cu
un flux luminos mai ridicat. De exemplu, un aparate de iluminat cu o putere de 30W 50W poate inlocui
un aparat de iluminat cu surse de lumina cu sodiu la inalta presiune de 70W 85W. C auza acestei
echivalente este directionalitatea. Aparatele de iluminat cu LED-uri sunt directionabile si lumina emisa
este mult mai uniforma decat in cazul altor tipuri de aparate de iluminat. Lumina emisa de aparatul de
iluminat cu LED uri este directionata in jos si acopera uniform intreaga suprafata utila. Aceasta
inseamna ca, este necesara o cantitate mult mai mic de lumina pentru a ilumina corespunzator zona
vizata, reducandu-se implicit si poluarea luminoasa. Excesul de iluminat public noaptea nu numai c
produce o cantitate mare de gaze cu efect de ser (4% din total), dar perturb puternic (i uneori
ireversibil) sntatea uman i echilibrul ecosistemului.
2.4.3
DURATA DE VIATA FOARTE MARE
LED urile au o durata de viata mult mai mare decat lampile conventionale, lucru care conduce la
cheltuieli de intretinere mult mai mici, si implicit, la economii semnificative. De asemenea, deprecierea
fluxului luminos (scaderea in timp a can titatii de lumina emisa) este mult mai lenta decat in cazul
celorlalte lampi. Datorita calitatilor sale, aparatele de iluminat cu LED-uri se recomanda a fi folosite atat
in locuri greu accesibile cat si in iluminatul rutier/stradal, unde costurile de intretinere reprezinta o
problema.
Modernizare SIPMT
Pagina 13

2.4.4
CONDITII DE FUNCTIONARE NEPRETENTIOASE
LED urile nu sunt sensibile la temperatura scazuta si nu sunt afectate de ciclurile de pornit/oprit.
Acest lucru le face mai sigure, mai eficiente n medii cu temperaturi scazute, precum si in aplicatii
cu cicluri frecvente oprit/pornit. LED urile sunt rezistente la socuri si vibratii.
2.4.5
SPECTRU DE LUMINA NATURAL INDICE DE REDARE A CULORILOR RIDICAT
Aparatele de iluminat cu LED uri cu temperaturi de culoare in plaja 3.500K 4.200K emit o
lumina de culoare mult mai apropiata de lumina naturala.
Indicele de redare a culorilor este foarte bun (80 90) ceea ce permite perceptia mai corecta a
culorilor pe timp de noapte, avantaj incontestabil fata de lampile cu descarcare in vapori de sodiu la inalta
presiune.
2.4.6
IMPACT MINIM ASUPRA MEDIULUI LA SCOATEREA DIN UZ
LED urile nu c ontin substante daunatoare cum ar fi mercurul, plumbul sau alte substante
chimice sau gaze cu risc marit. Aparatele de iluminat cu LEDuri scoase din uz sunt 100% reciclabile si
ecologice. Alte aparate de iluminat contin substante periculoase (plumb, mercur) care necesita masuri
speciale de gestionare a acestor deseuri.
2.4.7
USOR DE CONTROLAT
Aparatele de iluminat cu LED-uri sunt cele mai compatibile cu sistemele inteligente de gestionare
a iluminatului stradal. Pornesc si se opresc instantaneu si permit reducerea fluxului luminos emis pe o
plaja mult mai mai mare decat in cazul altor surse de lumina. Ciclurile de pornire/oprire si reducerea
fluxului luminos nu afecteaza in nici un fel durata de viata.
Figura 2-1 SIL clasic
2.5
Figura 2-2 SIL cu LED
DIRECTIVE EUROPENE SI INTERNATIONALE

Comisia European a emis Regulamentul CE nr 245-2009 pentru produsele de iluminat tertiare la
18 martie 2009. P e baza acestor regulamente, aproximativ 1 miliard de produse - aparate de iluminat
trebuie s fie nlocuite pana in anul 2015 numai n zona UE.
Pagina 14
Modernizare SIPMT
3. DESCRIEREA INVESTIIEI
SITUAIA EXISTENT A OBIECTIVULUI DE INVESTIII
3.1
3.1.1
STAREA TEHNIC, DIN PUNCTUL DE VEDERE AL ASIGURRII CERINELOR ESENIALE

DE CALITATE N CONSTRUCII, POTRIVIT LEGII
Municipiul Tarnveni este situat n centrul Transilvaniei, n plin zon a Podiului Trnavelor, pe
cursul mijlociu al rului Trnava Mic, n partea de sud-vest a judeului Mure, n centrul unei zone de
mare circulaie. Drumul naional D.N.14A (Trnveni-Media) traverseaz localitatea de la nord la sud.
Urmrindu-l, acesta debuseaz n D.N.15, prin care se leag de reedina judeului, oraul Trgu-Mure i
prin Iernut-Ludu, cu judeul Cluj. Drumul judeean D.J.107, care nsoete cursul Trnavei Mici, intr n
D.N.13 A, si se realizeaza legtura cu Tg.-Mureul i Sighioara.
Linia secundar C.F. Blaj-Praid care trece prin Municipiul Tarnveni, nglobeaz localitate n
reeaua feroviar a rii.
Trnveniul, deci, se bucur de aezare favorabil. Pentru dezvoltarea sa industrial, se folosete
de avantajele care deriv din aezarea geografic, dar mai ales de rezervele de gaz metan din apropiere.
n componena municipiului Trnveni intr i localitile Botorca, Cutelnic i Bobohalma - ca
sate aparintoare, nsumnd o suprafa de 6.039 ha.
In prezent sistemul de iluminat public din Municipiuul Tarnaveni se prezinta astfel :
strazile din Municipiu sunt partial asigurate cu iluminat nocturn, doar 63% din stalpii existenti
avand aparate de iluminat;
sistemul de iluminat existent nu asigura nivelul de iluminare prescris de normele in vigoare;
14% din aparatele de iluminat existente sunt de generatie mai noua, dar utilizeaza surse cu
descarcare la inalta presiune in vapori de sodiu, surse cu eficienta energetica si luminoasa scazuta
fata de LED uri.
n prezent iluminatul public din Municipiul Tarnaveni nu se ridica la nivelul cerintelor
standardului privind iluminatul cailor de circulatie SR 13201-2011.
Iluminatul public stradal este realizat pe structura de stalpi si retele de alimentare cu energie
electrica in majoritate clasice, aeriene existente si are in componenta 2.309 stalpi si 1.446 aparate de
iluminat.
Puterea totala instalata actuala a SIPMT (Sistemului de Iluminat Public al Municipiului
Tarnaveni) este de 245 kW, iar puterea instalat medie pe punct luminos este de 169W. Asta nseamn
c, dac toi stlpii existeni ar fi echipai cu aparate de iluminat puterea instalat toal a SIPMT ar fi de
391 kW.
Raiunea i justificarea necesitatii prezentei documentatii este realizarea unui sistem de iluminat
public modern, performant din punct de vedere luminotehnic i eficient din punct de vedere al
consumului de energie electrica.
Modernizare SIPMT
Pagina 15

n continuare prezentm cteva exemple din sistemul de iluminat existent:
Pagina 16
Modernizare SIPMT
Sistemul de iluminat public existent n Municipiul Trnveni este proiectat i realizat n

conformitate cu prescripiile Normativului republican PE 136/1988 (n vigoare nainte de anul 1990), la
parametrii tehnicofuncionali inferiori cerinelor de performan agreate pe plan internaional
(Normativul CIE 115/1995).
Deoarece diferenele ntre recomandarile actuale CIE, standardizate n Romnia prin SR EN
13201-2011 si sistemul de iluminat actual sunt eseniale, abordarea unor ample aciuni de modernizare a
iluminatului public din Municipiul Trnveni este absolut necesar. In perioada de dup 1990 i pn n
Modernizare SIPMT
Pagina 17

prezent, procesul de modernizare a iluminatului public a cunoscut o evoluie destul de lent i sporadic
n cadrul contractelor ncheiate de Primrie pentru mentenana i ntreinerea n exploatare a SIP existent.
n prezent, sistemul de iluminat public este un ansamblu de instalaii i echipamente vechi in
proportie de 86% (situatie n care doar 63% din stalpii existenti sunt echipai cu aparate de iluminat),
caracterizat prin NEOMOGENIATE, DIVERSITATE i NEUNIFORMITATE att din punct de
vedere constructiv ct i din punct de vedere funcional.
Sistemul de iluminat public din Municipiul Trnveni este compus din :

puncte de aprindere i cutii de distribuie din care se comand i se alimenteaz cu energie
electric sistemul de iluminatul public;
reeaua de alimentare cu energie electric (aerian sau subteran) care asigur transportul
energiei electrice de la punctele de aprindere i de la cutiile de distribuie la aparatele de iluminat;
stlpii de iluminat public;
prelungiri (console) metalice care asigur prinderea pe stalp i orientarea aparatelor de iluminat
fa de carosabil;
aparate de iluminat.
Aceste componente ale sistemului de iluminat existent (aparate de iluminat, sisteme de prindere,
etc.) se caracterizeaza, in general, printr-o stare de uzura avansata, nefacand fata cerintelor actuale
privind iluminatul public ( SR EN 13201-2011).
Aceast situaie influeneaz negativ costurile de functionare (consum mrit de energie electric
pentru realizarea microclimatului luminos corespunztor) i asupra costurilor de ntreinere si exploatare.
Prin solutia aleasa, se propune o dimensionare a sistemului de iluminat public corespunzatoare
normativului in vigoare, ceea ce va conduce la eficientizarea sistemului de iluminat.
Pagina 18
Modernizare SIPMT

Din descrierea de mai sus a sistemului de iluminat existent, rezult c starea tehnic a instalaiilor
componente nu c orespunde cerinelor de calitate conform Legii nr. 10/1995 privind calitatea in
constructii.
3.2
CONCLUZIILE RAPORTULUI DE EXPERTIZ TEHNIC/AUDIT ENERGETIC

Conform Art. 2 din Ordinul nr. 863/2008 pentru aprobarea Instruciunilor de aplicare a unor
prevederi din Hotrrea Guvernului nr. 28/2008 privind aprobarea coninutului cadru al documentaiei
tehnico-economice aferente investiilor publice, precum i a structurii i metodologiei de elaborare a
devizului general pentru obiectivele de investiii i lucrri de intervenii pentru lucrrile de intervenii de
complexitate redus, raportul de expertiz poate fi elaborat prin metoda evalurii calitative.
Astfel, conform datelor culese de pe teren se pot pronuna urmtoarele, referitor la cele 961
aparate de iluminat existente, de generaie veche:
difuzoare opacizate, fisurate sau lips;
reflectoare oxidate, mtuite sau lips;
grad de protecie (IP) foarte sczut la ptrunderea prafului i a apei de ploaie;
randament cu valori modeste;
putere instalat mare pe punct luminos (chiar dac acesta este o lampa simpla), de circa 169 W;
numar foarte mic de aparate de iluminat, raportat la numarul de stalpi, i n consecin valorile
parametrilor luminotehnici mult sub cele impuse de normative (doar 63% din stlpii existeni sunt
echipai cu aparate de iluminat);
cheltuieli de ntreinere inacceptabil de mari, lmpile nlocuindu-se de mai multe ori pe an.
Principalele aspecte relevante din punct de vedere tehnic i cantitativ pentru evaluarea stadiului
actual al SIPMT sunt urmtoarele:
Lungimea total a reelelor de iluminat public existente : 99km;
Localitti aparintoare: 3 (Botorca, Cutelnic i Bobohalma);
Numr total de strzi: 178, la care se adug strazile din localitile aparintoare;
Numr total de stlpi de susinere : 2.309;
Numr total de aparate de iluminat de iluminat existente: 1.446;
Puterea electric instalat a sistemului de iluminat existent: 245 kW.

n condiiile funcionrii sistemului de iluminat public o durat medie anual de 4000 ore/an,
consumul mediul anual de energie electric se evalueaz la : 980.000,00 kWh.
Prin modernizarea sistemului de iluminat se obin urmatoarele:
Toi stlpii vor fi echipai cu aparate de iluminat performante, eficiente din punct de vedere
energetic, alese n urma proiectelor luminotehnice, realizate de ingineri specialiti n domeniul
Sistemelor de Iluminat.
Echipamentele utilizate au durat de via mare ceea ce implic reducerea substanial a cheltuielilor
legate de ntreinere
Modernizare SIPMT
Pagina 19

Eficientizarea sistemului de iluminat din puncte de vedere energetic: prin modernizarea sistemului de
iluminat public puterea instalat se reduce de la 245 kW la 160 kW, adic cu 35%, cu toate ca
numarul aparatelor de iluminar creste de la 1.446 la 2.309.
Pentru obinerea parametrilor luminotehnici impusi pentru fiecare clas de iluminat se impune
montarea aparatelor de iluminat i pe stlpii pe care la momentul actual nu exist aparate de iluminat.
3.2.1
PREZENTAREA DE OPIUNI POSIBILE
3.2.1.1 Opiunea 1
Opiune 1 nu se r ealizeaza nici o investitie, se co ntinua doar cu mentinerea in functiune a

sistemului de iluminat existent.
Aceasta presupune urmatoarele:
Puterea instalata ramane cel putin egala cu cea existenta: 245kW;
Consumul de energie electrica ramane cel putin egal cu cel existent: 980.000 kWh;
Costul energiei electrice ramane cel putin egal cu cel existent: 161.434,19 euro;
Costul de intretinere a sistemului de iluminat ramane cel putin acelasi: 25.483,17 euro;
Se vor monta si alte aparate de iluminat, ca urmare a reclamatiilor si solicitarilor venite din partea
cetatenilor din Municipiu, ceea ce va conduce la majorarea tuturor costurilor existente.
Concluzii Opiunea 1
Conduce la cresterea puterii instalate;

Conduce la crestea consumului de energie;
Conduce la cresterea costului de intretinere a sistemului de iluminat public;
Nu se va realiza un sistem de iluminat in conformitate cu prescriptiile in vigoare.
3.2.1.2 Opiunea 2
Opiunea 2. (modernizare cu aparate de iluminat cu LED-uri) consta in urmatoarele lucrari :

utilizarea totala a retelei electrice existente;
demontare aparatelor de iluminat vechi, necorespunzatoare;
montarea a 2.309 aparate de iluminat cu LED uri, pe toti stalpii existenti;
In continuare se prezinta aceasta optiune:
Strada
Cartier
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Pagina 20
1 Decembrie 1918
1 Decembrie 1918 (Seuca)
1 Iunie (Cartier Dezrobirii)
1 Mai
1 iunie alee 1 (Cartier Dezrobirii)
56
32
7
6
1
2
0
0
0
0
0
0
56
32
7
6
1
2
Putere [kW]
AIL Propus
Petonal
MATRIX 30 LED 1500
MATRIX 20 LED 1200
MATRIX 15 LED 1500
Delfin 15 LED 1100
Denumire
Delfin 10 LED 700
Nr. Crt.
1
2
3
4
5
6
Tip
4,48
1,92
0,42
0,36
0,06
0,12
Reducere putere [kW]
PROPUS
Tip AIL
5,29
5,10
0,06
0,00
-0,06
0,12
Modernizare SIPMT

7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Strada
Strada
Aleea
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Cartier
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
11 Iunie (cartier Dezrobirii)

22 Decembrie 1989
22 Decembrie 1989 - Stejaru
8 Martie
9 Mai
Albinei
Armatei
Armatei
Aviatiei
Avram Iancu
Avram Iancu I
Bailor
A
B
Baltii
Bazinului
Bradului
Campului
Cerbului (Cartier Dezrobirii)
CFR
CFR I
Ciocarliei
Ciocarliei I
Codrului
Cooperatiei
Crangului
Crinului
Crizantemelor
Dealului
Dezrobirii (cartier Dezrobirii)
Digului
Dezrobirii I
Dezrobirii II
Dumbravei
Dupa Deal
Eternitatii
Fabricii
Frasinului
Frumoasa IV (Republicii - Morii)
Garii
Garoafei
George Cosbuc
George Cosbuc I
George Cosbuc II
George Enescu
Gorunului
Gradinilor
Grivitei
Gruiete
Horia
Industriei
Infratirii
Izvor
Lacramioarei
Lebedei
Libertatii
Liliacului
Livezii
Lt.(r) Vasile Milea
Careu Milea -Soimilor - Stadionului - Republicii
Soimilor (Careu blocuri Stadionului - Mioritei)
Luncii
Livezi I
Livezi II
Maciesului
Macului (Cartier Dezrobirii)
Marasesti
Marinei
Martisor
Melodiei
Mesteacanului
Mierlei
Mihai Eminescu (CF -> camp)
Mioritei (Soimilor - Eminescu)
Mioritei (Republicii - Soimilor)
Morii
Mioritei I
Mioritei II
Modernizare SIPMT
17
55
18
8
11
6
70
21
8
105
5
4
2
4
6
5
29
10
11
20
3
7
2
18
12
5
4
4
8
9
15
2
1
6
16
11
9
5
14
17
13
45
2
4
4
7
1
7
12
21
13
15
4
6
22
9
11
23
5
1
5
4
1
1
14
1
4
4
5
4
5
1
9
9
4
9
1
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
17
55
18
8
11
6
70
21
8
105
5
4
2
4
6
5
29
10
11
20
3
7
2
18
12
5
4
4
8
9
15
2
1
6
16
11
9
5
14
17
13
45
2
4
4
7
1
7
12
21
13
15
4
6
22
9
11
23
5
1
9
4
1
1
14
1
4
4
5
4
5
1
9
9
4
9
1
3
1,02
4,40
1,08
0,48
0,66
0,36
5,60
1,26
0,48
8,40
0,30
0,24
0,12
0,24
0,36
0,30
2,32
0,60
0,66
1,60
0,18
0,42
0,12
1,08
0,72
0,30
0,24
0,24
0,48
0,54
0,90
0,12
0,06
0,36
0,96
0,66
0,54
0,30
0,84
1,02
0,78
3,60
0,12
0,24
0,24
0,42
0,06
0,42
0,72
1,68
0,78
0,90
0,24
0,36
1,76
0,54
0,66
1,84
0,30
0,06
0,58
0,24
0,06
0,06
0,84
0,06
0,24
0,24
0,30
0,24
0,30
0,06
0,54
0,54
0,24
0,54
0,06
0,18
0,92
3,88
-0,74
0,13
-0,06
0,00
3,95
3,82
0,00
9,02
0,23
0,37
0,00
-0,12
0,12
0,06
-0,05
0,25
-0,06
1,47
0,18
0,55
0,12
0,90
0,09
0,02
0,00
0,00
0,13
0,19
0,21
-0,04
-0,06
0,12
-0,76
0,43
0,27
-0,06
0,62
0,60
0,23
-0,09
0,00
-0,24
0,90
0,31
0,06
0,02
0,97
-0,51
0,39
0,39
0,00
0,25
0,02
0,35
-0,16
-0,15
0,26
0,18
0,16
0,08
0,06
-0,06
-0,11
0,06
0,12
0,12
0,18
-0,12
-0,06
0,02
-0,06
0,43
0,12
0,19
0,06
-0,02
Pagina 21

85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
Strada
Aleea
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Strada
Pagina 22
Mihai Eminescu (Avra Iancu -> CF)

Mihai Eminescu I
Mihai Eminescu - Parc
Mihai Eminescu II
Mihai Eminescu III
Movilei
Movilei I
Narciselor
Nicolae Balcescu
Obor
Octavian Goga
Pacii
Pacii II
Pacii III, IV (Cartier Pacii)
Paltinis
Pandurilor
Partizanilor
Pas Clor
Bradului - Paltinis
Petru Maior
Pinului (Cartier Dezrobirii)
Plevnei
Plopilor
Plopilor I
Plopilor II
Alee Plopilor III
Plugarilor
Pomilor
Pompelor
Pompierilor
Porumbeilor
Prefect Vasile Moldovan
Prefect Vasile Moldovan I
Prefect Vasile Moldovan II
Primaverii
Progresului
Rampei
Randunelelor
Raului
Recoltei
Republicii
Romul Boila
Rozelor
Salcamilor
Salviei
Scolii
Salviei I
Secerei
Soimilor
Soimilor I (Piata Soimilor)
Stadionului
A (Sala sport)
B (continuare la Stadionului)
C (stanga de pe Strada B)
D (Stadionuli - Plopilor)
Stelelor
Sticlarilor
Tarnavei
Teilor
Timisului
Tineretului
Toamnei (Cartier Dezrobirii)
Tractoristilor
Trandafirilor
Trandafirilor I
Trandafirilor II
Turnisor
Tutunului
Urcusului (cartier Dezrobirii)
Vadului
Victor Babes
Victor Babes I
Victoriei
Victoriei II (LIDL - Aleea Garii)
Viilor
Viitorului
Viitorului
Viticultorilor
14
4
13
1
4
8
1
9
9
4
12
28
2
2
8
9
15
3
3
12
2
8
13
1
1
4
27
23
9
6
6
50
2
4
4
6
12
19
3
5
83
6
6
5
11
13
1
3
39
5
12
3
6
6
1
3
8
3
6
3
13
2
7
7
6
1
5
5
1
15
20
9
10
11
15
7
0
9
0
0
0
0
0
0
0
3
0
0
0
0
0
7
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
17
0
14
4
13
1
4
8
1
12
9
4
12
28
2
9
8
9
15
3
3
12
2
8
13
1
1
4
27
23
9
6
6
50
2
4
4
6
12
19
3
5
83
6
6
5
11
13
1
3
39
5
12
3
6
6
1
3
8
3
6
3
13
2
7
7
6
1
5
5
1
15
20
9
10
11
15
7
17
9
0,84
0,24
0,78
0,06
0,24
0,48
0,06
0,75
0,54
0,24
0,72
2,24
0,12
0,61
0,48
0,54
0,90
0,18
0,18
0,72
0,12
0,48
0,78
0,06
0,06
0,24
2,16
1,84
0,54
0,36
0,36
4,00
0,12
0,24
0,24
0,36
0,72
1,14
0,18
0,30
12,45
0,36
0,36
0,30
0,66
0,78
0,06
0,18
3,12
0,30
0,72
0,18
0,36
0,36
0,06
0,18
0,48
0,18
0,36
0,18
0,78
0,12
0,42
0,42
0,36
0,06
0,30
0,30
0,06
0,90
1,20
0,54
0,60
0,66
0,90
0,42
1,19
0,54
0,13
0,00
-0,01
0,18
0,24
0,45
0,06
1,69
0,06
-0,12
0,57
-0,18
0,24
0,60
0,57
-0,18
0,11
0,18
-0,18
0,25
0,12
0,13
0,07
0,06
-0,06
-0,12
-0,47
0,30
-0,06
-0,20
-0,07
0,48
0,12
0,00
0,08
-0,04
-0,08
0,92
0,06
0,35
9,81
0,37
-0,12
-0,01
0,11
0,31
0,06
0,30
1,72
0,06
0,41
-0,06
-0,24
-0,23
-0,06
-0,18
-0,31
0,06
-0,12
-0,06
0,07
0,12
-0,06
1,27
0,85
0,18
0,18
0,06
-0,06
-0,05
3,16
-0,02
1,82
1,76
0,60
0,43
0,87
0,67
Modernizare SIPMT

163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Cartier
Strada
Cartier
Cartier
Cartier
Parc
Piata
Cartier
Strada
Strada
Cartier
Cartier
1
2
3
4
5
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
1
2
3
4
5
6
7
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
1
2
Strada
Strada
Zefirului
Zorilor (Baltii -> Moldovan)
Zorilor I
Zorilor II
Zorilor
Sticlei
Livezi (Pasaj Clor)
Frumoasa
Nicolae Balcescu
Primarie
Primariei
Victoriei
Cartier Victoriei
Muncii
Aleea Garii
George Enescu
Total TARNAVENI
Calea Mediasului
Apicultorului
Noua
1
2
Total BOTORCA
Custelnic
Rampei
Ratului
1
2
3
4
TOTAL CUSTELNIC
Principala
Secundare
Total BOBOHALMA
TOTAL
16
10
3
3
11
12
7
0
15
0
3
5
3
1
2
1
1124
52
327
286
83
52
45
7
52
0
1.228
0
327
0
286
0
83
10
3
5
6
24
18
2
2
1
1
24
41
226
267
315
0
0
0
0
0
0
0
15
4
14
0
0
0
0
6
0
70
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
70
16
10
3
3
11
12
7
15
19
14
3
5
3
1
8
1
1890
52
10
3
5
6
76
45
7
18
2
2
1
1
76
41
226
267
2309
0,96
0,60
0,18
0,18
0,66
0,72
0,42
1,05
1,18
0,98
0,18
0,30
0,18
0,06
0,54
0,06
133,83
3,12
0,25
0,08
0,13
0,15
3,72
2,70
0,42
0,45
0,05
0,05
0,03
0,03
3,72
1,03
5,65
6,68
142,92
0,01
0,73
-0,06
0,30
2,18
-0,28
-0,06
0,72
1,08
0,56
0,06
0,91
0,55
-0,06
0,55
0,06
78,81
-0,13
0,65
0,01
0,16
0,33
1,03
0,55
0,02
0,72
0,19
-0,05
-0,03
-0,03
1,38
3,65
13,01
16,67
102,92
Concluzii - Optiunea 2
Suplimentarea numarului aparatelor de iluminat de la 1.446 bucati la 2.309, adica, 160%;

Reducerea puterii instalate de la 245kW la 143kW, adica 42%;
Reducerea consumului de energie electrica de la 980.000 kWh la 571.689,60 kWh, adica,
42%;
Cost intretinere: 0 euro;
Se obtine o economie anuala de 101.849,95 euro;
Valoarea investitiei: 1.494.129,70 euro cu TVA (TOTAL GENERAL);
Perioada de rambursare: 6 ani;
Rata anuala: 249.021,62 euro cu TVA;
Amortizarea investitiei = Perioada de rambursare x ( Rata anuala Economie anuala) /
Economie anuala = 8,7 ani dupa perioada de rambursare;
Modernizare SIPMT
Pagina 23

3.2.1.3 Opiunea 3
Opiunea 3. (modernizare cu aparate de iluminat cu cu vapori de sodiu la inalta presiune)

consta in urmatoarele lucrari :
utilizarea totala a retelei electrice existente;
demontare aparatelor vechi necorespunzatoare;
montarea a 2.309 aparate de iluminat noi;

Strada
1 Decembrie 1918
Tarnaveni
Cartier
Tarnaveni
Strada
Tarnaveni
Strada
Tarnaveni
Aleea
Tarnaveni
56
Reducere putere
[kW]
Putere [kW]
Petonal
Total AIL
Propus
250W
Tarnaveni
150W
100W
Denumire
70W
Tip
50W
Localitate
Nr. Crt.
PROPUS SODIU
Tip AIL
56
9,52
32
32
2,56
4,46
0,56
-0,08
1 Mai
0,48
-0,12
0,08
-0,08
Aleea
0,16
0,08
Tarnaveni
Strada
17
17
1,36
0,58
Tarnaveni
Strada
22 Decembrie 1989
55
9,35
-1,07
18
18
1,44
-1,10
0,64
-0,03
55
0,25
Tarnaveni
Strada
10
Tarnaveni
Strada
8 Martie
11
Tarnaveni
Strada
9 Mai
11
11
0,88
-0,28
12
Tarnaveni
Strada
Albinei
0,48
-0,12
13
Tarnaveni
Strada
Armatei
70
11,90
-2,35
14
Tarnaveni
Cartier
Armatei
21
21
1,68
3,40
15
Tarnaveni
Strada
Aviatiei
0,64
-0,16
16
Tarnaveni
Strada
Avram Iancu
105
17,85
-0,43
17
Tarnaveni
Aleea
Avram Iancu I
0,40
0,13
18
Tarnaveni
Strada
Bailor
0,32
0,29
19
Tarnaveni
Aleea
0,16
-0,04
20
Tarnaveni
Aleea
0,32
-0,20
21
Tarnaveni
Strada
Baltii
0,48
0,00
22
Tarnaveni
Strada
Bazinului
0,40
-0,04
23
Tarnaveni
Strada
Bradului
29
3,34
-1,07
24
Tarnaveni
Strada
Campului
10
10
0,80
0,05
25
Tarnaveni
Strada
11
11
0,88
-0,28
26
Tarnaveni
Strada
CFR
20
2,30
0,77
27
Tarnaveni
Aleea
CFR I
0,24
0,12
28
Tarnaveni
Strada
Ciocarliei
0,56
0,41
29
Tarnaveni
Aleea
Ciocarliei I
0,16
0,08
30
Tarnaveni
Strada
Codrului
18
18
1,44
0,54
31
Tarnaveni
Strada
Cooperatiei
12
12
0,96
-0,15
32
Tarnaveni
Strada
Crangului
0,40
-0,08
33
Tarnaveni
Strada
Crinului
0,32
-0,08
34
Tarnaveni
Strada
Crizantemelor
0,32
-0,08
35
Tarnaveni
Strada
Dealului
0,64
-0,04
36
Tarnaveni
Strada
0,72
0,01
37
Tarnaveni
Strada
Digului
15
15
1,20
-0,09
38
Tarnaveni
Aleea
Dezrobirii I
0,16
-0,08
39
Tarnaveni
Aleea
Dezrobirii II
0,08
-0,08
40
Tarnaveni
Strada
Dumbravei
0,48
0,00
41
Tarnaveni
Strada
Dupa Deal
16
16
1,28
-1,08
42
Tarnaveni
Strada
Eternitatii
11
11
0,88
0,21
43
Tarnaveni
Strada
Fabricii
0,72
0,09
Pagina 24
70
105
29
20
Modernizare SIPMT

44
Tarnaveni
Strada
Frasinului
0,40
-0,16
45
Tarnaveni
Strada
14
14
1,12
0,34
46
Tarnaveni
Strada
Garii
17
17
1,36
0,26
47
Tarnaveni
Strada
Garoafei
13
13
1,04
-0,04
48
Tarnaveni
Strada
George Cosbuc
45
5,18
-1,67
49
Tarnaveni
Aleea
George Cosbuc I
0,16
-0,04
50
Tarnaveni
Aleea
George Cosbuc II
0,32
-0,32
51
Tarnaveni
Strada
George Enescu
0,32
0,82
52
Tarnaveni
Strada
Gorunului
0,56
0,17
53
Tarnaveni
Strada
Gradinilor
0,08
0,04
54
Tarnaveni
Strada
Grivitei
0,56
-0,12
55
Tarnaveni
Strada
Gruiete
12
12
0,96
0,73
56
Tarnaveni
Strada
Horia
21
2,42
-1,25
57
Tarnaveni
Strada
Industriei
13
13
1,04
0,13
58
Tarnaveni
Strada
Infratirii
15
15
1,20
0,09
59
Tarnaveni
Strada
Izvor
0,32
-0,08
60
Tarnaveni
Strada
Lacramioarei
61
Tarnaveni
Strada
Lebedei
62
Tarnaveni
Strada
Libertatii
63
Tarnaveni
Strada
Liliacului
64
Tarnaveni
Strada
Livezii
65
Tarnaveni
Strada
Lt.(r) Vasile Milea
66
Tarnaveni
Cartier
67
Tarnaveni
Cartier
68
Tarnaveni
Strada
Luncii
69
Tarnaveni
Aleea
70
Tarnaveni
71
72
45
21
0,48
0,13
22
2,53
-0,75
0,72
0,17
11
11
0,88
-0,38
23
2,65
-0,95
0,40
0,16
0,08
0,16
0,72
0,02
0,32
0,00
Livezi I
0,08
0,04
Aleea
Livezi II
0,08
-0,08
Tarnaveni
Strada
Maciesului
14
14
1,12
-0,39
Tarnaveni
Strada
0,08
0,04
73
Tarnaveni
Strada
Marasesti
0,32
0,04
74
Tarnaveni
Strada
Marinei
0,32
0,04
75
Tarnaveni
Strada
Martisor
0,40
0,08
76
Tarnaveni
Strada
Melodiei
0,32
-0,20
77
Tarnaveni
Strada
Mesteacanului
0,40
-0,16
78
Tarnaveni
Strada
Mierlei
0,08
0,00
79
Tarnaveni
Strada
0,72
-0,24
80
Tarnaveni
Strada
0,72
0,25
81
Tarnaveni
Strada
0,32
0,04
82
Tarnaveni
Strada
Morii
0,72
0,01
83
Tarnaveni
Aleea
Mioritei I
0,08
0,04
84
Tarnaveni
Aleea
Mioritei II
0,24
-0,08
85
Tarnaveni
Strada
14
14
1,12
-0,15
86
Tarnaveni
Aleea
Mihai Eminescu I
0,32
-0,08
87
Tarnaveni
Strada
13
13
1,04
-0,27
88
Tarnaveni
Aleea
Mihai Eminescu II
0,08
0,16
89
Tarnaveni
Aleea
Mihai Eminescu III
0,32
0,16
90
Tarnaveni
Strada
Movilei
0,64
0,29
91
Tarnaveni
Aleea
Movilei I
0,08
0,04
92
Tarnaveni
Strada
Narciselor
12
0,96
1,48
93
Tarnaveni
Strada
Nicolae Balcescu
0,72
-0,12
94
Tarnaveni
Strada
Obor
0,32
-0,20
95
Tarnaveni
Strada
Octavian Goga
12
12
0,96
0,33
96
Tarnaveni
Strada
Pacii
28
3,22
-1,16
97
Tarnaveni
Aleea
Pacii II
0,16
0,20
98
Tarnaveni
Aleea
0,72
0,49
99
Tarnaveni
Strada
Paltinis
0,64
0,41
100
Tarnaveni
Strada
Pandurilor
0,72
-0,36
101
Tarnaveni
Strada
Partizanilor
15
15
1,20
-0,19
102
Tarnaveni
Strada
Pas Clor
0,24
0,12
103
Tarnaveni
Aleea
Bradului - Paltinis
0,24
-0,24
104
Tarnaveni
Strada
Petru Maior
12
12
0,96
0,01
105
Tarnaveni
Strada
0,16
0,08
106
Tarnaveni
Strada
Plevnei
0,64
-0,04
Modernizare SIPMT
22
23
28
7
Pagina 25

107
Tarnaveni
Strada
Plopilor
13
13
1,04
108
Tarnaveni
Aleea
Plopilor I
0,08
0,04
109
Tarnaveni
Aleea
Plopilor II
0,08
-0,08
110
Tarnaveni
Aleea
Alee Plopilor III
0,32
-0,20
111
Tarnaveni
Strada
Plugarilor
27
27
3,11
-1,41
112
Tarnaveni
Strada
Pomilor
23
23
2,65
-0,50
113
Tarnaveni
Strada
Pompelor
0,72
-0,24
114
Tarnaveni
Strada
Pompierilor
0,48
-0,32
115
Tarnaveni
Strada
Porumbeilor
0,48
-0,19
116
Tarnaveni
Strada
50
5,75
-1,27
117
Tarnaveni
Aleea
0,16
0,08
118
Tarnaveni
Aleea
0,32
-0,08
119
Tarnaveni
Strada
Primaverii
0,32
0,00
120
Tarnaveni
Strada
Progresului
0,48
-0,16
121
Tarnaveni
Strada
Rampei
12
12
0,96
-0,32
122
Tarnaveni
Strada
Randunelelor
19
19
1,52
0,54
123
Tarnaveni
Strada
Raului
0,24
0,00
124
Tarnaveni
Strada
Recoltei
0,40
0,25
125
Tarnaveni
Strada
Republicii
83
22,83
-0,56
126
Tarnaveni
Strada
Romul Boila
0,48
0,25
127
Tarnaveni
Strada
Rozelor
0,48
-0,24
128
Tarnaveni
Strada
Salcamilor
0,40
-0,11
129
Tarnaveni
Strada
Salviei
11
11
0,88
-0,11
130
Tarnaveni
Strada
Scolii
13
13
1,04
0,05
131
Tarnaveni
Aleea
Salviei I
0,08
0,04
132
Tarnaveni
Strada
Secerei
0,24
0,24
133
Tarnaveni
Strada
Soimilor
39
4,49
0,36
134
Tarnaveni
Aleea
0,40
-0,04
135
Tarnaveni
Strada
Stadionului
12
12
0,96
0,17
136
Tarnaveni
Strada
A (Sala sport)
0,24
-0,12
137
Tarnaveni
Strada
0,48
-0,36
138
Tarnaveni
Strada
0,48
-0,35
139
Tarnaveni
Strada
0,08
-0,08
140
Tarnaveni
Strada
Stelelor
0,24
-0,24
141
Tarnaveni
Strada
Sticlarilor
0,64
-0,47
142
Tarnaveni
Strada
Tarnavei
0,24
0,00
143
Tarnaveni
Strada
Teilor
0,48
-0,24
144
Tarnaveni
Strada
Timisului
145
Tarnaveni
Strada
Tineretului
146
Tarnaveni
Strada
147
Tarnaveni
148
149
50
83
39
-0,19
0,24
-0,12
13
13
1,04
-0,19
0,16
0,08
Strada
Tractoristilor
0,56
-0,20
Tarnaveni
Strada
Trandafirilor
0,56
1,13
Tarnaveni
Aleea
Trandafirilor I
0,48
0,73
150
Tarnaveni
Aleea
Trandafirilor II
0,08
0,16
151
Tarnaveni
Strada
Turnisor
0,40
0,08
152
Tarnaveni
Strada
Tutunului
0,40
-0,04
153
Tarnaveni
Strada
0,08
-0,08
154
Tarnaveni
Strada
Vadului
15
15
1,20
-0,35
155
Tarnaveni
Strada
Victor Babes
20
20
1,60
2,76
156
Tarnaveni
Strada
Victor Babes I
0,72
-0,20
157
Tarnaveni
Strada
Victoriei
10
10
0,80
1,62
158
Tarnaveni
Strada
11
11
0,88
1,54
159
Tarnaveni
Strada
Viilor
15
15
1,20
0,30
160
Tarnaveni
Strada
Viitorului
0,56
0,29
161
Tarnaveni
Cartier
Viitorului
17
1,36
0,70
162
Tarnaveni
Strada
Viticultorilor
0,72
0,49
163
Tarnaveni
Strada
Zefirului
16
16
1,28
-0,31
164
Tarnaveni
Strada
10
10
0,80
0,53
165
Tarnaveni
Aleea
Zorilor I
0,24
-0,12
166
Tarnaveni
Aleea
Zorilor II
0,24
0,24
167
Tarnaveni
Cartier
Zorilor
11
11
0,88
1,96
168
Tarnaveni
Strada
Sticlei
12
12
0,96
-0,52
169
Tarnaveni
Cartier
Livezi (Pasaj Clor)
0,56
-0,20
Pagina 26
17
Modernizare SIPMT

170
Tarnaveni
Cartier
Frumoasa
171
Tarnaveni
Cartier
Nicolae Balcescu
15
15
1,20
0,57
15
19
1,52
172
Tarnaveni
Parc
0,74
Primarie
14
14
1,12
173
Tarnaveni
0,42
Piata
Primariei
0,24
174
0,00
Tarnaveni
Cartier
Victoriei
0,40
0,81
175
Tarnaveni
Strada
Cartier Victoriei
0,24
0,49
176
Tarnaveni
Strada
Muncii
0,08
-0,08
177
Tarnaveni
Cartier
Aleea Garii
0,64
0,45
178
Tarnaveni
Cartier
George Enescu
0,08
0,04
1890
204,57
8,07
-1,17
179
Total TARNAVENI
180
Botorca
Strada
Calea Mediasului
181
Botorca
Strada
Apicultorului
182
Botorca
Strada
183
Botorca
184
Botorca
1124
6
327
286
83
70
52
4,16
10
10
0,60
0,30
Noua
0,18
-0,09
Strada
0,30
-0,01
Strada
0,36
0,12
76
5,60
-0,85
45
45
3,60
-0,35
0,56
-0,12
18
18
1,08
0,09
185
52
Total BOTORCA
24
52
186
Custelnic
Strada
Custelnic
187
Custelnic
Strada
Rampei
188
Custelnic
Strada
Ratului
189
Custelnic
Strada
0,12
0,12
190
Custelnic
Strada
0,12
-0,12
191
Custelnic
Strada
0,06
-0,06
192
Custelnic
Strada
0,06
-0,06
76
5,60
-0,50
193
TOTAL CUSTELNIC
24
52
194
Bobohalma
Strada
Principala
41
41
2,46
2,22
195
Bobohalma
Strada
Secundare
226
226
13,56
5,10
Total BOBOHALMA
267
267
16,02
7,32
315
1.228
327
286
83
2309
232
14
196
197
TOTAL
70
Suplimentarea numarului aparatelor de iluminat de la 1.446 bucati la 2.309, adica, 160 %;

Reducerea puterii instalate de la 245 kW la 232 kW, adica, 5 %;
Reducerea consumului de energie electrica de la 980.000 kWh la 928.000 kWh, adica cu 5%;
Cost intretinere: 6.927 euro fara TVA;
Avand in vedere ca, perioada de rambursare depaseste durata de viata a surselor de lumina cu
vapori de sodiu, aceste vor trebui schimbate cel putin o da ta. Astfel, avand costul total de schimbare a
surselor de lumina in valoare de 41.562 euro fara TVA , se poate considera ca anual se vor cheltui 6.927
euro.
Valoarea investitiei: 1.010.595,56 euro cu TVA (TOTAL GENERAL);
Amortizarea investitiei = Perioada de rambursare x (Rata anuala Economia anuala) /
Economia anuala = 18,1 aniGXSDSHULRDGDGHUDPEXUVDUH;
Modernizare SIPMT
Pagina 27

3.2.1.4 Optiunea 4
Prin adresa 19766/02.10.2013 beneficiarul a so licitat adoptarea unei solutii tehnice astfel incat
economia obtinuta sa acopere rata anuala. Aceasta se poate realiza in doua moduri:
reducerea numarului de aparate, permitand completarea ulterioara astfel incat sa se obtina
un sistem de iluminat conform normativelor in vigoare;
folosirea unor aparate de iluminat cu putere mica, dar care nu permit realizarea unui sistem
de iluminat conform normativelor in vigoare.
Pentru aceasta optiune propunem modificarea Optiunii 2, si anume: cu exceptia strazilor principale
din Tarnaveni si strada principala din Botorca se vor monta aparate de iluminat pe fiecare al doilea stalp.
Pagina 28
1 Decembrie 1918
1 Mai
22 Decembrie 1989
8 Martie
9 Mai
Albinei
Armatei
Armatei
Aviatiei
Avram Iancu
Avram Iancu I
Bailor
A
B
Baltii
Bazinului
Bradului
Campului
CFR
CFR I
Ciocarliei
Ciocarliei I
Codrului
Cooperatiei
Crangului
Crinului
Crizantemelor
Dealului
Digului
Dezrobirii I
Dezrobirii II
Dumbravei
Dupa Deal
Eternitatii
Fabricii
Frasinului
56
16
4
3
1
1
9
55
9
4
6
3
70
11
4
105
3
2
1
2
3
3
15
5
6
10
2
4
1
9
6
3
2
2
4
5
8
1
1
3
8
6
5
3
7
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
56
16
4
3
1
1
9
55
9
4
6
3
70
11
4
105
3
2
1
2
3
3
15
5
6
10
2
4
1
9
6
3
2
2
4
5
8
1
1
3
8
6
5
3
7
Putere [kW]
AIL Propus
Petonal 70W
TIP 5 150W
TIP 4 80W
Strada
Cartier
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Strada
Strada
Aleea
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
TIP 3 80W
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
Denumire
TIP 2 60W
Tip
TIP 1 25W
Nr. Crt.
Tip AIL
4,48
0,96
0,24
0,18
0,06
0,06
0,54
4,40
0,54
0,24
0,36
0,18
5,60
0,66
0,24
8,40
0,18
0,12
0,06
0,12
0,18
0,18
1,20
0,30
0,36
0,80
0,12
0,24
0,06
0,54
0,36
0,18
0,12
0,12
0,24
0,30
0,48
0,06
0,06
0,18
0,48
0,36
0,30
0,18
0,42
Reducere putere [kW]
PROPUS
5,29
6,06
0,24
0,18
-0,06
0,18
1,40
3,88
-0,20
0,37
0,25
0,18
3,95
4,42
0,24
9,02
0,35
0,49
0,06
0,00
0,30
0,18
1,07
0,55
0,25
2,27
0,24
0,73
0,18
1,44
0,45
0,14
0,12
0,12
0,37
0,43
0,63
0,02
-0,06
0,30
-0,28
0,73
0,51
0,06
1,04
Modernizare SIPMT

46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Cartier
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Aleea
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Garii
Garoafei
George Cosbuc
George Cosbuc I
George Cosbuc II
George Enescu
Gorunului
Gradinilor
Grivitei
Gruiete
Horia
Industriei
Infratirii
Izvor
Lacramioarei
Lebedei
Libertatii
Liliacului
Livezii
Lt.(r) Vasile Milea
Luncii
Livezi I
Livezi II
Maciesului
Marasesti
Marinei
Martisor
Melodiei
Mesteacanului
Mierlei
Morii
Mioritei I
Mioritei II
Mihai Eminescu I
Mihai Eminescu II
Mihai Eminescu III
Movilei
Movilei I
Narciselor
Nicolae Balcescu
Obor
Octavian Goga
Pacii
Pacii II
Paltinis
Pandurilor
Partizanilor
Pas Clor
Bradului - Paltinis
Petru Maior
Plevnei
Plopilor
Plopilor I
Plopilor II
Alee Plopilor III
Plugarilor
Pomilor
Pompelor
Pompierilor
Porumbeilor
Primaverii
Progresului
Rampei
Randunelelor
Raului
Modernizare SIPMT
9
7
23
1
2
2
4
1
4
6
11
7
8
2
3
11
5
6
12
3
1
3
2
1
1
7
1
2
2
3
2
3
1
5
5
2
5
1
2
7
2
7
1
2
4
1
5
5
2
6
14
1
1
4
5
8
2
2
6
1
4
7
1
1
2
14
12
5
3
3
25
1
2
2
3
6
10
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
0
0
0
0
0
7
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
9
7
23
1
2
2
4
1
4
6
11
7
8
2
3
11
5
6
12
3
1
7
2
1
1
7
1
2
2
3
2
3
1
5
5
2
5
1
2
7
2
7
1
2
4
1
8
5
2
6
14
1
8
4
5
8
2
2
6
1
4
7
1
1
2
14
12
5
3
3
25
1
2
2
3
6
10
2
0,54
0,42
1,84
0,06
0,12
0,12
0,24
0,06
0,24
0,36
0,88
0,42
0,48
0,12
0,18
0,88
0,30
0,36
0,96
0,18
0,06
0,46
0,12
0,06
0,06
0,42
0,06
0,12
0,12
0,18
0,12
0,18
0,06
0,30
0,30
0,12
0,30
0,06
0,12
0,42
0,12
0,42
0,06
0,12
0,24
0,06
0,51
0,30
0,12
0,36
1,12
0,06
0,55
0,24
0,30
0,48
0,12
0,12
0,36
0,06
0,24
0,42
0,06
0,06
0,12
1,12
0,96
0,30
0,18
0,18
2,00
0,06
0,12
0,12
0,18
0,36
0,60
0,12
1,08
0,59
1,67
0,06
-0,12
1,02
0,49
0,06
0,20
1,33
0,29
0,75
0,81
0,12
0,43
0,90
0,59
0,14
0,73
0,38
0,18
0,28
0,20
0,06
-0,06
0,31
0,06
0,24
0,24
0,30
0,00
0,06
0,02
0,18
0,67
0,24
0,43
0,06
0,04
0,55
0,12
0,35
0,18
0,36
0,69
0,06
1,93
0,30
0,00
0,93
0,94
0,30
0,66
0,81
0,06
0,53
0,24
-0,12
0,61
0,18
0,37
0,43
0,06
-0,06
0,00
0,57
1,18
0,18
-0,02
0,11
2,48
0,18
0,12
0,20
0,14
0,28
1,46
0,12
Pagina 29

124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Cartier
Strada
Cartier
Cartier
Cartier
Parc
Piata
Cartier
Strada
Strada
Cartier
Cartier
1
2
3
4
5
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
1
2
3
4
5
6
7
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
1
2
Strada
Strada
Pagina 30
Recoltei
Republicii
Romul Boila
Rozelor
Salcamilor
Salviei
Scolii
Salviei I
Secerei
Soimilor
Stadionului
A (Sala sport)
Stelelor
Sticlarilor
Tarnavei
Teilor
Timisului
Tineretului
Tractoristilor
Trandafirilor
Trandafirilor I
Trandafirilor II
Turnisor
Tutunului
Vadului
Victor Babes
Victor Babes I
Victoriei
Viilor
Viitorului
Viitorului
Viticultorilor
Zefirului
Zorilor I
Zorilor II
Zorilor
Sticlei
Livezi (Pasaj Clor)
Frumoasa
Nicolae Balcescu
Primarie
Primariei
Victoriei
Cartier Victoriei
Muncii
Aleea Garii
George Enescu
Total TARNAVENI
Calea Mediasului
Apicultorului
Noua
1
2
Total BOTORCA
Custelnic
Rampei
Ratului
1
2
3
4
TOTAL CUSTELNIC
Principala
Secundare
Total BOBOHALMA
TOTAL
3
83
3
3
3
6
7
1
2
20
0
5
2
3
3
13
9
1
1
1
1
13
21
113
134
160
3
6
2
3
3
1
2
4
2
3
2
7
1
4
4
3
1
3
3
1
8
10
5
5
6
8
4
0
5
8
5
2
2
6
6
4
0
8
0
2
3
2
1
1
1
607
52
167
286
83
52
23
4
27
0
686
0
167
0
286
0
83
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
17
0
0
0
0
0
0
0
0
15
4
14
0
0
0
0
6
0
70
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
70
3
83
3
3
3
6
7
1
2
20
3
6
2
3
3
1
2
4
2
3
2
7
1
4
4
3
1
3
3
1
8
10
5
5
6
8
4
17
5
8
5
2
2
6
6
4
15
12
14
2
3
2
1
7
1
1213
52
5
2
3
3
65
23
4
9
1
1
1
1
40
21
113
134
1452
0,18
12,45
0,18
0,18
0,18
0,36
0,42
0,06
0,12
1,60
0,18
0,36
0,12
0,18
0,18
0,06
0,12
0,24
0,12
0,18
0,12
0,42
0,06
0,24
0,24
0,18
0,06
0,18
0,18
0,06
0,48
0,60
0,30
0,30
0,36
0,48
0,24
1,19
0,30
0,48
0,30
0,12
0,12
0,36
0,36
0,24
1,05
0,76
0,98
0,12
0,18
0,12
0,06
0,48
0,06
90,01
3,12
0,13
0,05
0,08
0,08
3,45
1,38
0,24
0,23
0,03
0,03
0,03
0,03
1,95
0,53
2,83
3,35
98,75
0,47
9,81
0,55
0,06
0,11
0,41
0,67
0,06
0,36
3,24
0,18
0,77
0,00
-0,06
-0,05
-0,06
-0,12
-0,07
0,12
0,06
0,00
0,43
0,18
0,12
1,45
1,03
0,18
0,30
0,18
-0,06
0,37
3,76
0,22
2,12
2,06
1,02
0,61
0,87
0,91
0,49
1,03
0,00
0,36
2,48
0,08
0,12
0,72
1,50
0,56
0,12
1,03
0,61
-0,06
0,61
0,06
122,63
-0,13
0,78
0,04
0,21
0,41
1,31
1,87
0,20
0,94
0,22
-0,03
-0,03
-0,03
3,16
4,15
15,84
19,99
147,09
Modernizare SIPMT

Suplimentarea numarului aparatelor de iluminat de la 1.446 bucati la 1452;

Reducerea puterii instalate de la 245 kW la 99 kW, adica 60%;
Reducerea consumului de energie electrica de la 980.000 kWh la 395.000 kWh, adica, 55%;
Cost intretinere: 0 euro;
Valoarea investitiei: 986.513,96 euro cu TVA (TOTAL GENERAL);
Amortizarea investitiei: Perioada de rambursare x ( Rata anuala Economie anuala) /
Economie anuala = 1,7 ani GXSDSHULRDGDGHUDPEXUVDUH
3.2.2
RECOMANDAREA EXPERTULUI/AUDITORULUI ENERGETIC ASUPRA SOLUIEI OPTIME

DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC I ECONOMIC, DE DEZVOLTARE N CADRUL
DOCUMENTAIEI DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII
Solutia recomandata este Opiunea 2 care asigura un sistem de iluminat modern, cu eficienta
luminoasa si energetica ridicata, cu o durata de viata mare (minim 50.000 ore), cu cheltuieli de intretinere
si exploatare reduse. Aceasta varianta asigura rezolvarea problemelor majore ale sistemului de iluminat
public din Municipiul Tarnaveni, existent si contribuie reducerea cheltuielilor cu energia electrica, la
reducerea emisiilor de bioxid de carbon prin utilizarea de aparate de iluminat eficiente.
In cazul in care beneficiarul nu dispune de fondurile pentru a r ealiza intreaga investitie
recomandam Optiunea 4.
3.2.2.1 Avantajele opiunii recomandate
Prin montarea, pe stalpii din reteaua de iluminat public existenta, de aparate de iluminat cu LEDuri, cu grad de protectie si rezistenta la impact ridicate, se asigura conditii pentru pastrarea pe timp
indelungat a performantelor sistemului, LED-urile avand durata medie de viata de peste 50.000 ore.
Modernizarea sistemului de iluminat va conduce la reducerea consumului de energie electrica,
implicit al cheltuielile pentru plata energiei si cele facute pentru intretinerea sistemului. Cu toate ca
investitia este mai mare, conduce la economii anuale net superioare opiunii 1 si 3.
In continuare este prezentata comparatia intre cele trei optiuni:
Modernizare SIPMT
Pagina 31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
1
2
Puncte luminoase
Suplimentare AIL
Putere instalata
Reducere putere
Consum energie /an
Cost energie /an1
Reducere consum / an
Emisii CO2
Reducere emisii CO22
Cost intretinere /an
Investitie cu TVA
Rata anuala (6 ani)
Economie anuala
Procentul acoperit de economia anuala din rata anuala
Diferenta dintre rata anuala si economia anuala
Amortizare investitie (dupa perioada de rambursare)
U.M.
Optiunea 1
FARA
INVESTITIE
buc
buc
%
kW
kW
%
kWh
euro
kWh
%
euro
t
t
[%]
euro
euro
euro
%
euro
an
Optiunea 2
LED pe toti stalpii
Optiunea 3
SODIU pe toti
stalpii
1.446
Optiunea 4
reducere 50%
E
245
980.000,00
161.434,19
554,68
2.309
863
60%
143
102
42%
571.689,60
85.067,41
408.310,40
42%
67.260,47
323,58
2.309
863
60%
232
13
5%
928.000,00
138.086,40
52.000,00
5%
8.565,90
525,25
1.452
6
0,4%
99
146
60%
395.000,00
58.776,00
585.000,00
60%
96.366,33
223,57
25.483,17
-
231,10
42%
0,00
1.494.129,70
249.021,62
101.849,95
41%
147.171,67
8,7
29,43
9%
6.927,00
1.010.595,56
168.432,59
41.903,96
25%
126.528,63
18,1
331,11
63%
0,00
986.513,96
164.418,99
128.141,36
78%
36.277,63
1,7
Pentru Optiunea 1 s-a luat in calcul valoarea anuala (pe anul 2012) platita pentru consumul de energie.
Pentru Optiunea 2 , Optiunea 3 si Optiunea 4 s-a utilizat tariful mediu de 0,12 euro/kWh pentru estimarea costului consumului de energie.
Media pe tara a emisiei specifice de CO2 din producerea energiei electrice este 566 g/kWh
4. DATE TEHNICE ALE INVESTIIEI

4.1
DESCRIEREA LUCRRILOR DE BAZ

Pentru modernizarea SIPMT lucrrile de baza care sunt necesare de efectuat sunt:
Modernizarea a 2309 puncte luminoase sau
Modernizarea a 1452 puncte luminoase
!!! Prin montarea celor 2309 aparate de iluminat, se va realiza un sistem de iluminat performant din
punct de vedere luminotehnic i eficient din punct de vedere energetic. !!!
4.2
DESCRIEREA, DUP CAZ, A LUCRRILOR DE MODERNIZARE EFECTUATE N

SPAIILE CONSOLIDATE/REABILITATE/REPARATE
Nu se vor executa lucrri n spaii consolidate/reabilitate/reparate.
4.3
4.3.1
CONSUMURI DE UTILITI
NECESARUL DE UTILITI REZULTATE, DUP CAZ N SITUAIA EXECUTRII UNOR
LUCRRI DE MODERNIZARE
n urma lucrrii de modernizare nu rezult un necesar de utiliti.

4.3.2
ESTIMRI PRIVIND DEPIREA CONSUMURILOR INIIALE DE UTILITI
Nu vor exista depiri ale consumurilor de utiliti iniiale.
5. DURATA DE REALIZARE
Durata estimata a r ealizarii investitiei efective, adica lucrarile de proiectare tehnica, avizare si
constructii-montaj se estimeaza ca fiind de maxim 6 luni, inclusiv intocmirea documentatiei si obtinerea
avizelor necesare.
5.1
ETAPE PRINCIPALE ALE EXECUTIEI LUCRARII

Lucrarile care se executa pe baza de fise tehnologice. Etapele principale sunt:
Proiectare SIL, intocmire documentatie, depunere si obtinere avize necesare
Realizare lucrare:
o Demontare subansamblu consola AIL existent
o Montare subansamblu consola AIL nou, realizare legaturi electrice
o Probe functionale
Receptii impreuna cu Beneficiarul
Inainte de inceperea lucrarilor, constructorul are obligatia sa instruiasca personalul tehnic si de
executie pentru fiecare faza/etapa din procesul de realizare al lucrarii.

Va respecta toate prevederile din fisele tehnologie specifice de executie din dotare, cat si
prevederile din fisele tehnice livrate de furnizor odata cu fiecare echipament.
Pagina 32
Modernizare SIPMT

Pentru fixarea aparatelor de iluminat pe stalpi se vor folosi console si bratari de fixare pe stalp
dimensionate pe fiecare stalp astfel incat sa se asigure inaltimea si unghiul de montaj al aparatelor.
Consolele noi sunt calculate astfel incat aparatele de iluminat sa fie amplasate in pozitia optima in
raport cu carosabilul avand dimensiunile in functie de bratul, inaltimea si unghiul de inclinare al
aparatului de iluminat rezultat din calculul luminotehnic si in acelasi timp pentru a face fata solicitarilor
multiple la care sunt supuse : vant, chiciura, vibratii, etc.
Acestea se vor executa din teava OL zincata la cald de 1 1/2.
Bratarile vor avea dimensiunile stalpilor din zona de montaj si vor fi executate din platbanda OL
40x4 zincata la cald.
5.2
GRAFICUL DE REALIZARE A INVESTITIEI

Se prezinta graficul de realizare a investitiei conform Opiunii 2.
GRAFICUL DE REALIZARE (modernizare sistem iluminat stradal)
Nr crt
Categoria de lucrari
Proiectare/asist tehn/ avize
Demontare consola si AIL
Montare consola si AIL
Probe punere in functiune
Luna 1
Luna 2
Luna 3
Luna
4
Luna
5
Luna
6
6. COSTURILE ESTIMATIVE ALE INVESTIIEI

6.1
OPTIUNEA 2
Nr. crt.
6.1.1
VALOAREA TOTAL CU DETALIEREA PE STRUCTURA DEVIZULUI GENERAL
Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli
T.V.A.
Valoare
(inclusiv T.V.A.)
mii
mii
lei
euro
mii
lei
mii
euro
mii
lei
TOTAL GENERAL
5.393,93
1.204,94
1.294,54
6.688,47
1.494,13
Din care C+M
5.371,55
1.199,94
1.289,17
6.660,72
1.487,93
OPTIUNEA 4
Nr. crt.
6.1.2
Valoare
(fara T.V.A.)
Valoare
(fara T.V.A.)
T.V.A.
Valoare
(inclusiv T.V.A.)
mii
mii
lei
euro
mii
lei
mii
euro
mii
lei
TOTAL GENERAL
3.561,39
795,58
854,73
4.416,13
986,51
Din care C+M
3.539,01
790,58
849,36
4.388,38
980,31
Modernizare SIPMT
Pagina 33

6.2
EALONAREA COSTURILOR COROBORATE CU GRAFICUL DE REALIZARE A

INVESTIIEI
Consideram investitia realizabila in ipoteza de lucru: surse proprii din bugetul local cu plata
investitiei la finalizarea lucrarii, prin rate lunare egale pe perioada de 72 luni, lucrarea fiind finantata de
catre executantul lucrarii.
7. SURSELE DE FINANARE A INVESTIIEI

Sursele de finantare ale investitiei se constituie in conformitate cu legislatia in vigoare si constau
din fonduri proprii, sau de la bugetul de stat/ bugetul local, credite bancare, operatori de iluminat, credite
externe garantate sau contractate de stat, fonduri externe nerambursabile si alte surse legal constituite.
8. ESTIMRI PRIVIND FORA DE MUNC OCUPAT PRIN REALIZAREA

INVESTIIEI
8.1
NUMR DE LOCURI DE MUNC CREATE N FAZA DE EXECUIE

In faza de executie, se estimeaza ca numarul de locuri de munca ce se pot crea sunt :
- minim 4 oameni;
Mentionam ca pentru faza de executie aceste locuri de munca nu sunt suportate de catre beneficiar
intrucat executia lucrarii cade in sarcina unui executant.

8.2
NUMR DE LOCURI DE MUNC CREATE N FAZA DE OPERARE

Numrul de locuri de munc creata n faza de operare depinde de modalitatea prin care se va
asigura ntreinerea SIPMT.
9. PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI AI INVESTIIEI

9.1
9.1.1
VALOAREA TOTAL
OPTIUNEA 2
Valoarea
totala
investitiei
este
de
1.494.129,70
euro
cu
TVA,
din
care
986.513,96
euro
cu
TVA,
din
care
C+M 1.487.929,70 euro cu TVA.

9.1.2
OPTIUNEA 4
Valoarea
totala
investitiei
este
de
C+M 980.313,96 euro cu TVA.

9.2
EALONAREA INVESTIIEI
Esalonarea investitiei este pe 72 luni calendaristice.
Pagina 34
Modernizare SIPMT

9.3
DURATA DE REALIZARE
Durata de realizare a investitiei este de maxim 6 luni.
9.4
9.4.1
CAPACITI
OPTIUNEA 2
Numr total aparate de iluminat: 2.309 puncte luminoase;

Putere total instalat: 143 kW;
Consum anual de energie electric: 571.689,60 kWh
9.4.2
OPTIUNEA 4
Numr total aparate de iluminat: 1.452 puncte luminoase;

Putere total instalat: 99 kW;
Consum anual de energie electric: 395.000,00 kWh
9.5
ALI INDICATORI SPECIFICI DOMENIULUI DE ACTIVITATE N CARE ESTE

REALIZAT INVESTIIA
Reducerea gazelor cu efect de sera
Structura energiei electrice livrate in retelele de transport si distributie in Romania prezentate in
regulamentul de etichetare a energiei electrice furnizate consumatorilor, aprobat prin ordinul nr. 41/22
decembrie 2004 al Presedintelui Autoritatii Nationale in domeniul energiei electrice pe diferite tipuri de
surse primare de energie precum si media ponderata a emisiilor specifice de CO2 in Romania, pentru anul
2007, este prezentata mai jos :
Emisiile specifice de CO2 rezultate
din producerea energiei electrice in
Romania in 2007
g/kWh
Carbune
Gaze Naturale
Pacura
Alte surse conventionale
Media pe tara
1096
523
625
1310
566
In urma modernizarii sistemului de iluminat public prin montarea pe toti stalpii existenti de
aparate de iluminat cu LED uri cu eficienta ridicata, consumul de energie electrica va scadea la 42%
fata de situatia actuala. Se constata ca, in situatia proiectata, se va obtine o reducere a co nsumului de
energie electrica pentru iluminat cu 340.000,00 kWh anual. Se poate calcula reducerea emisiilor de gaze
cu efect de sera rezultand o reducere de:
Optiunea 2: 231,10 tone CO2 / an;
Optiunea 4: 331,11 tonae CO2 / an;
Modernizare SIPMT
Pagina 35
10. DEVIZ GENERAL SI DEVIZE PE OBIECTE

10.1 OPTIUNEA 2
10.1.1 DEVIZ GENERAL
DEVIZ GENERAL
(intocmit in conformitate cu Anexa 5 din H.G. nr.28 din 9 ianuarie 2008 )
DELEGAREA GESTIUNI SERVICIULUI DE ILUMINAT PUBLIC DIN MUNICIPIUL TARNAVENI
Nr. crt.
in mii lei la cursul
4,4765
lei/euro
Valoare
(fara T.V.A.)
din data
iunie 2013
T.V.A.
Valoare
(inclusiv T.V.A.)
mii
mii
lei
euro
mii
lei
mii
euro
mii
lei
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
CAPITOLUL 3
Cheltuieli pentru proiectare si asistenta tehnica
Studii de teren
0,00
0,00
Taxe pentru obtinere de avize, acorduri si autorizatii
0,00
0,00
Proiectare si inginerie
22,38
5,00
Organizarea procedurilor de achizitie
0,00
0,00
Consultanta
0,00
0,00
Asistenta tehnica
0,00
0,00
TOTAL CAPITOL 3
22,38
5,00
0,00
0,00
5,37
0,00
0,00
0,00
5,37
0,00
0,00
27,75
0,00
0,00
0,00
27,75
0,00
0,00
6,20
0,00
0,00
0,00
6,20
CAPITOLUL 4
Cheltuieli pentru investitia de baza
Constructii si instalatii
5.371,55
1.199,94
Montaj utilaj tehnologice
0,00
0,00
Utilaje, echipamente tehnologice si functionale cu montaj
0,00
0,00
Utilaje fara montaj si echipamente de transport
0,00
0,00
Dotari
0,00
0,00
Active necorporale
0,00
0,00
TOTAL CAPITOL 4
5.371,55
1.199,94
1.289,17
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1.289,17
6.660,72
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
6.660,72
1.487,93
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1.487,93
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
CAPITOLUL 6
Cheltuieli pentru probe tehnologice si teste de predare la beneficiar
6.1 Pregatirea personalului de exploatare
0,00
0,00
0,00
6.2 Probe tehnologice si teste
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
TOTAL CAPITOL 6
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
CAPITOLUL 1
Cheltuieli pentru obtinerea si amenajarea terenului
1.1 Obtinerea terenului
0,00
0,00
1.2 Amenajarea terenului
0,00
0,00
1.3 Amenajari pentru protectia mediului si aducerea la starea initiala
0,00
0,00
0,00
0,00
TOTAL CAPITOL 1
Cheltuieli pentru asigurarea utilitatiilor necesare obiectivului
TOTAL CAPITOL 2
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
Organizare de santier
5.1 5.1.1. Lucrari de constructii
5.1.2. Cheltuieli conexe organizarii santierului
5.2 Comisioane, taxe legale, costul creditului
5.3 Cheltuieli diverse si neprevazute
TOTAL CAPITOL 5
Pagina 36
CAPITOLUL 2
0,00
0,00
CAPITOLUL 5
Alte cheltuieli
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
TOTAL GENERAL
5.393,93
1.204,94
1.294,54
6.688,47
1.494,13
Din care C+M
5.371,55
1.199,94
1.289,17
6.660,72
1.487,93
Modernizare SIPMT

10.1.2 DEVIZ OBIECT
CENTRALIZATORUL
cheltuielilor pe categorii de lucrari, pe obiecte
Nr.cap/
Nr. subcap
crt. .deviz
obiect
0
1 I.
2
1
3
2
4
3
5
4
6
5
7
6
8
7
9
8
10
11 II.
12
1
13
14 III.
15
1
16
2
17
3
18
Valoare
(exclusiv TVA)
Cheltuieli pe categoria de lucrari
MII LEI
3
2
Lucrari de constructii si instalatii
Terasamente
Construcii : rezisten (structur de rezisten) i arhitectur ( nchideri exterioare, compartimentri, finisaje)
Izolatii
Instalaii electrice
Instalaii sanitare
Instalaii de nclzire
Instalaii de utilizare gaze
Instalaii de climatizare, frig si vent
TOTAL I.
MONTAJ
Montaj utilaje i echipamente tehnologice
TOTAL II.
PROCURARE
Utilaje i echipamente tehnologice
Utilaje i echipamente de transport
Dotri (mobilier si echipamente)
TOTAL III.
MII EURO
4
0,00
0,00
0,00
5.371,55
0,00
0,00
0,00
0,00
5.371,55
0,00
0,00
0,00
1.199,94
0,00
0,00
0,00
0,00
1.199,94
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
TOTAL VALOARE (exclusiv TVA)
5.371,55
1.199,94
TVA ( 24%)
1.289,17
6.660,72
287,99
1.487,93
TOTAL VALOARE (cu TVA)
DEVIZUL Obiect - MODERNIZARE CORPRI DE ILUMINAT PUBLIC SIPMT
Nr. crt.
1
I
1
2
3
4
5
6
7
8
II
1
III
1
2
3

2
Lucrari de constructii
Terasamente
Constructii
Izolatii
Instalatii electrice
Instalatii sanitare
Instalatii de incalzire, ventilare, climatizare, PSI, radio tv, intranet
Instalatii de alimentare cu gaze naturale
Instalatii de comunicatii
Total I
Montaj
Montaj utilaje si echipamente tehnologice
Total II
Procurare
Utilaje si echipamente tehnologice
Utilaje si echipamente de transport
Dotari
Total III
TOTAL VALOARE
Modernizare SIPMT
Valoare
(fara TVA)
mii lei mii euro
3
4
TVA
mii lei
5
Valoare
(inclusiv TVA)
mii lei mii euro
6
7
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5.371,55 1.199,94 1.289,17 6.660,72 1.487,93
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5.371,55 1.199,94 1.289,17 6.660,72 1.487,93
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5.371,55 1.199,94 1.289,17 6.660,72 1.487,93
Pagina 37

10.1.3 LISTA CU CANTITATILE DE LUCRARI
Pagina 38
Modernizare SIPMT
Modernizare SIPMT
Pagina 39
Pagina 40
Modernizare SIPMT

10.2 OPTIUNEA 4
10.2.1 DEVIZ GENERAL
DEVIZ GENERAL
(intocmit in conformitate cu Anexa 5 din H.G. nr.28 din 9 ianuarie 2008 )
DELEGAREA GESTIUNI SERVICIULUI DE ILUMINAT PUBLIC DIN MUNICIPIUL TARNAVENI
Nr. crt.
in mii lei la cursul
4,4765
lei/euro
Valoare
(fara T.V.A.)
din data
iunie 2013
T.V.A.
Valoare
(inclusiv T.V.A.)
mii
mii
lei
euro
mii
lei
mii
euro
mii
lei
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
CAPITOLUL 3
Cheltuieli pentru proiectare si asistenta tehnica
Studii de teren
0,00
0,00
Taxe pentru obtinere de avize, acorduri si autorizatii
0,00
0,00
Proiectare si inginerie
22,38
5,00
Organizarea procedurilor de achizitie
0,00
0,00
Consultanta
0,00
0,00
Asistenta tehnica
0,00
0,00
TOTAL CAPITOL 3
22,38
5,00
0,00
0,00
5,37
0,00
0,00
0,00
5,37
0,00
0,00
27,75
0,00
0,00
0,00
27,75
0,00
0,00
6,20
0,00
0,00
0,00
6,20
CAPITOLUL 4
Cheltuieli pentru investitia de baza
Constructii si instalatii
3.539,01
790,58
Montaj utilaj tehnologice
0,00
0,00
Utilaje, echipamente tehnologice si functionale cu montaj
0,00
0,00
Utilaje fara montaj si echipamente de transport
0,00
0,00
Dotari
0,00
0,00
Active necorporale
0,00
0,00
TOTAL CAPITOL 4
3.539,01
790,58
849,36
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
849,36
4.388,38
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
4.388,38
980,31
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
980,31
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
CAPITOLUL 6
Cheltuieli pentru probe tehnologice si teste de predare la beneficiar
6.1 Pregatirea personalului de exploatare
0,00
0,00
0,00
6.2 Probe tehnologice si teste
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
TOTAL CAPITOL 6
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
CAPITOLUL 1
Cheltuieli pentru obtinerea si amenajarea terenului
1.1 Obtinerea terenului
0,00
0,00
1.2 Amenajarea terenului
0,00
0,00
1.3 Amenajari pentru protectia mediului si aducerea la starea initiala
0,00
0,00
0,00
0,00
TOTAL CAPITOL 1
Cheltuieli pentru asigurarea utilitatiilor necesare obiectivului
TOTAL CAPITOL 2
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
Organizare de santier
5.1 5.1.1. Lucrari de constructii
5.1.2. Cheltuieli conexe organizarii santierului
5.2 Comisioane, taxe legale, costul creditului
5.3 Cheltuieli diverse si neprevazute
TOTAL CAPITOL 5
CAPITOLUL 2
0,00
0,00
CAPITOLUL 5
Alte cheltuieli
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
TOTAL GENERAL
3.561,39
795,58
854,73
4.416,13
986,51
Din care C+M
3.539,01
790,58
849,36
4.388,38
980,31
Modernizare SIPMT
Pagina 41

10.2.2 DEVIZ OBIECT
CENTRALIZATORUL
cheltuielilor pe categorii de lucrari, pe obiecte
Nr.cap/
Nr. subcap
crt. .deviz
obiect
0
1 I.
2
1
3
2
4
3
5
4
6
5
7
6
8
7
9
8
10
11 II.
12
1
13
14 III.
15
1
16
2
17
3
18
Valoare
(exclusiv TVA)
Cheltuieli pe categoria de lucrari
MII LEI
3
2
Lucrari de constructii si instalatii
Terasamente
Construcii : rezisten (structur de rezisten) i arhitectur ( nchideri exterioare, compartimentri, finisaje)
Izolatii
Instalaii electrice
Instalaii sanitare
Instalaii de nclzire
Instalaii de utilizare gaze
Instalaii de climatizare, frig si vent
TOTAL I.
MONTAJ
Montaj utilaje i echipamente tehnologice
TOTAL II.
PROCURARE
Utilaje i echipamente tehnologice
Utilaje i echipamente de transport
Dotri (mobilier si echipamente)
TOTAL III.
MII EURO
4
0,00
0,00
0,00
3.539,01
0,00
0,00
0,00
0,00
3.539,01
0,00
0,00
0,00
790,58
0,00
0,00
0,00
0,00
790,58
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
TOTAL VALOARE (exclusiv TVA)
3.539,01
790,58
TVA ( 24%)
849,36
4.388,38
189,74
980,31
TOTAL VALOARE (cu TVA)
DEVIZUL Obiect - MODERNIZARE CORPRI DE ILUMINAT PUBLIC SIPMT
Nr. crt.
1
I
1
2
3
4
5
6
7
8
II
1
III
1
2
3

2
Lucrari de constructii
Terasamente
Constructii
Izolatii
Instalatii electrice
Instalatii sanitare
Instalatii de incalzire, ventilare, climatizare, PSI, radio tv, intranet
Instalatii de alimentare cu gaze naturale
Instalatii de comunicatii
Total I
Montaj
Montaj utilaje si echipamente tehnologice
Total II
Procurare
Utilaje si echipamente tehnologice
Utilaje si echipamente de transport
Dotari
Total III
TOTAL VALOARE
Pagina 42
Valoare
(fara TVA)
mii lei mii euro
3
4
TVA
mii lei
5
Valoare
(inclusiv TVA)
mii lei mii euro
6
7
0,00
0,00
0,00
3.539,01
0,00
0,00
0,00
0,00
3.539,01
0,00
0,00
0,00
790,58
0,00
0,00
0,00
0,00
790,58
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
849,36 4.388,38
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
849,36 4.388,38
0,00
0,00
0,00
980,31
0,00
0,00
0,00
0,00
980,31
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
3.539,01
790,58
849,36 4.388,38
980,31
Modernizare SIPMT

10.2.3 LISTA CU CANTITATILE DE LUCRARI
Modernizare SIPMT
Pagina 43
Pagina 44
Modernizare SIPMT
Modernizare SIPMT
Pagina 45
11. AVIZE I ACORDURI DE PRINCIPIU

In aceasta etapa nu sunt necesare.
Executia lucrarii trebuie sa primeasca avizul beneficiarului de investitie si ordinul de incepere a
lucrarilor. De asemenea, lucrarile se vor executa dupa incheierea cu furnizorul de energie electrica, adica
S.C. Electrica Furnizare - S.A o Conventie de lucrari.
Pagina 46
Modernizare SIPMT
12. ANEXE
12.1 ANEXA 1 AUDITUL COMPLET AL SIPMT
Puncte de msurare energie electric iluminat public oraul Trnveni

Nr.
crt.
NLC
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
2036688
2036729
2036730
2036769
2039830
2036831
2036856
2036857
2036873
2036876
2036954
2036955
2036989
2037003
2037087
2037149
2037199
2037236
2037346
2037412
2037471
2037538
2037558
2037594
2037656
2037678
2037689
2037690
2037700
2037718
8029094
8029095
2037933
2037934
2038016
2038027
2038193
Localitate
Trnveni
Bobohalma
Botorca
Cutelnic
Modernizare SIPMT
Strada
Nr
P.T.
Tip
Contor
Tarif
Msur
Pomilor
Republicii
Republicii
Republicii
Primriei
Primriei
Pcii
Pcii
Avram Iancu
Plugarilor
Avram Iancu
Avram Iancu
Dumbravei
iomilor
Trandafirilor
Viitorului
Frumoas
Blcescu
1 Decembrie 1918
1 Decembrie 1918
Victoriei
George Enescu
dr. Victor Babe
Armatei
Armatei
Armatei
prof. Vasile Moldovan
prof. Vasile Moldovan
Armatei
Zorilor
Republicii
Pompelor
-
28
F. nr.
7
F. nr.
2I
2I
164
12
102 B
F. nr.
13
F. nr.
F. nr.
46
46
13
2
F. nr.
F. nr.
F. nr.
F. nr.
-
17
5
5
44
2
23
28
4
27
48
42
65
55
7
2
-
trifazat
trifazat
trifazat
monofazat
monofazat
monofazat
trifazat
monofazat
monofazat
monofazat
monofazat
monofazat
trifazat
monofazat
trifazat
trifazat
monofazat
monofazat
trifazat
monofazat
monofazat
monofazat
trifazat
monofazat
monofazat
trifazat
trifazat
monofazat
trifazat
monofazat
trifazat
trifazat
monofazat
monofazat
monofazat
Elster A1120
A1RLQ
CEET 15 - AEM
Enerlux M
5CM4UD - AEM
5CM4UD - AEM
A1R-L - ABB
REZILIAT
Enerlux M
Enerlux M
Enerlux M
Enerlux M
CSM - CPEP
T2CA43 - AEM
Enerlux M
T2CA43 - AEM
CEET 15 - AEM
Enerlux M
Enerlux M
T2CA43 - AEM
Enerlux M
Enerlux M
Enerlux M
CEET 15 - AEM
Enerlux M
5CM4UD - AEM
CA 43 - AEM
REZILIAT
T2CA43 - AEM
Enerlux M
Elster A1120
Enerlux M
T2CA43 - AEM
T2CA43 - AEM
Enerlux M
5CM4UD - AEM
5CM4UD - AEM
zi / noapte
zi / noapte
zi / noapte
zi / noapte
simplu
simplu
zi / noapte
zi / noapte
zi / noapte
zi / noapte
zi / noapte
simplu
simplu
zi / noapte
simplu
zi / noapte
zi / noapte
zi / noapte
simplu
zi / noapte
zi / noapte
zi / noapte
zi / noapte
zi / noapte
simplu
simplu
simplu
zi / noapte
zi / noapte
zi / noapte
simplu
simplu
zi / noapte
simplu
simplu
direct
k=10
k=10
direct
direct
direct
direct
direct
direct
direct
direct
direct
k=40
direct
k=20
k=10
direct
direct
k=15
direct
direct
direct
k=10
direct
direct
direct
direct
direct
direct
direct
direct
direct
direct
direct
direct
Pagina 47
LEA JT
35
aluminiu
<1980
trifazat
3,67
Tarnaveni
Zona PTZ 42
LEA JT
35
aluminiu
<1981
trifazat
0,79
Tarnaveni
Zona PTZ 31
LEA JT
35
aluminiu
<1982
trifazat
7,14
Tarnaveni
Zona PTZ 28
LEA JT
35
aluminiu
<1983
trifazat
2,70
Tarnaveni
Zona PTZ 23
LEA JT
35
aluminiu
<1984
trifazat
2,71
Tarnaveni
Zona PTZ 14
LEA JT
35
aluminiu
<1985
trifazat
1,53
Tarnaveni
Zona PTZ 11
LEA JT
35
aluminiu
<1986
trifazat
7,66
Tarnaveni
Zona PTZ 5
LEA JT
35
aluminiu
<1987
trifazat
7,79
Tarnaveni
Zona PTZ 4
LEA JT
35
aluminiu
<1988
trifazat
1,88
10
Tarnaveni
Zona PTZ 3
LEA JT
35
aluminiu
<1989
trifazat
3,76
11
Tarnaveni
ZONA PTZ 2
LEA JT
35
aluminiu
<1990
trifazat
9,96
12
Tarnaveni
Zona PTA 39
LEA JT
35
aluminiu
<1991
trifazat
2,20
13
Tarnaveni
Zona PTA 25
LEA JT
35
aluminiu
<1992
trifazat
2,40
14
Tarnaveni
Zona PTA 36
LEA JT
35
aluminiu
<1993
trifazat
0,50
15
Tarnaveni
Zona PTA 17
LEA JT
35
aluminiu
<1994
trifazat
5,62
16
Tarnaveni
Zona PTA 13
LEA JT
35
aluminiu
<1995
trifazat
4,72
17
Tarnaveni
Zona PTA 12
LEA JT
35
aluminiu
<1996
trifazat
2,06
18
Tarnaveni
Zona PTZ 48
LES JT
3x25+16
aluminiu
<1997
trifazat
0,15
19
Tarnaveni
Zona PTZ 65
LES JT
3x25+16
aluminiu
<1998
trifazat
0,32
20
Tarnaveni
Zona PTZ 64
LES JT
3x25+16
aluminiu
<1999
trifazat
0,34
21
Tarnaveni
Zona PTZ 58
LES JT
3x25+16
aluminiu
<2000
trifazat
0,86
22
Tarnaveni
Zona PTZ 42
LES JT
3x25+16
aluminiu
<2001
trifazat
0,17
23
Tarnaveni
Zona PTZ 34
LEA JT
25+16
aluminiu
<2002
monofazat
1,30
24
Tarnaveni
Zona PTZ 31
LES JT
3x25+16
aluminiu
<2003
trifazat
0,19
25
Tarnaveni
Zona PTZ 28
LES JT
3x25+16
aluminiu
<2004
trifazat
0,34
26
Tarnaveni
Zona PTZ 27
LEA JT
16+25
aluminiu
<2005
monofazat
1,04
27
Tarnaveni
Zona PTZ 5
LES JT
3x25+16
aluminiu
<2006
trifazat
0,23
28
Tarnaveni
Zona PTZ 4
LEA JT
16+25
aluminiu
<2007
monofazat
0,57
29
Tarnaveni
Zona PTZ 23
LEA JT
16+25
aluminiu
<2008
monofazat
0,19
30
Tarnaveni
LES JT
3x25+16
aluminiu
2012
trifazat
5,80
180
Botorca
LEA JT
35
aluminiu
1966
trifazat
4,18
186
Custelnic
LEA JT
35
aluminiu
1978
trifazat
3,27
aluminiu
1976
trifazat
12,80
194
Pagina 48
Lungimea
Trifazic/monofazic
Zona PTZ 44
[mm2]
Ultima revizie
Anul PIF
Tarnaveni
Sectiunea
Subteran/aerian
[km]
Nr. crt.
Materialul
Locatia tronsonului de
retea
Situaia reelelor de distribuie a energiei electrice
Bobohalma
LEA JT
35
Modernizare SIPMT
4
10
11
2
4
11
4
1
26
21
1
2
1
13
60
10
1
17
9
3
12
6
11
1
3
1
2
3
1
4
1
1
4
3
4
12
5
3
9
2
3
2
7
8
4
1
3
7
2
1
9
1
2
8
1
1
1
5
4
2
3
1
4
6
2
1
1
1
1
1
1
7
1
2
1
1
1
8
2
56
32
7
6
1
2
17
55
18
8
11
6
70
21
8
105
5
4
2
4
6
5
29
10
11
20
3
7
2
18
12
5
4
4
8
9
15
2
1
6
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
TOTAL
Total Pietonal
Total Rutier
Lemn
60
75
Beton 4m
Metalic
4
13
Metalic 5m
1
5
7
6
3
Metalic <5m
10
2
1
1
15014
SCP 10005 MT
SCP 10005
38
28
4
SCP 10001 MT
SCP 10001
SE11 MT
SE11
SE 10 MT
SE10
1
2
SCP 10002
1 Decembrie 1918
1 Mai
22 Decembrie 1989
8 Martie
9 Mai
Albinei
Armatei
Armatei
Aviatiei
Avram Iancu
Avram Iancu I
Bailor
A
B
Baltii
Bazinului
Bradului
Campului
CFR
CFR I
Ciocarliei
Ciocarliei I
Codrului
Cooperatiei
Crangului
Crinului
Crizantemelor
Dealului
Digului
Dezrobirii I
Dezrobirii II
Dumbravei
SE4 MT
Strada
Cartier
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Strada
Strada
Aleea
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Denumire
SE4
Localitate
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Tip
Tarnaveni
Nr. Crt.
STALPI
56
32
7
6
1
2
17
55
18
8
11
6
70
21
8
105
5
4
2
4
6
5
29
10
11
20
3
7
2
18
12
5
4
4
8
9
15
2
1
6

41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
Pagina 50
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Cartier
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Aleea
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Dupa Deal
Eternitatii
Fabricii
Frasinului
Garii
Garoafei
George Cosbuc
George Cosbuc I
George Cosbuc II
George Enescu
Gorunului
Gradinilor
Grivitei
Gruiete
Horia
Industriei
Infratirii
Izvor
Lacramioarei
Lebedei
Libertatii
Liliacului
Livezii
Lt.(r) Vasile Milea
Luncii
Livezi I
Livezi II
Maciesului
Marasesti
Marinei
Martisor
Melodiei
Mesteacanului
Mierlei
Morii
Mioritei I
Mioritei II
Mihai Eminescu I
Mihai Eminescu II
Mihai Eminescu III
Movilei
6
4
6
4
1
1
4
12
1
2
3
1
3
9
1
1
7
34
12
1
9
4
4
7
1
5
5
5
1
6
1
8
4
14
2
8
3
1
2
4
6
2
9
16
2
2
1
1
3
4
1
1
9
2
2
3
1
4
1
4
3
5
3
1
1
5
1
7
1
1
1
1
4
3
1
1
1
2
7
3
6
3
1
1
1
6
1
6
1
3
1
2
Modernizare SIPMT
16
11
9
5
14
17
13
45
2
4
4
7
1
7
12
21
13
15
4
6
22
9
11
23
5
1
5
4
1
1
14
1
4
4
5
4
5
1
9
9
4
9
1
3
14
4
13
1
4
8
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
16
11
9
5
14
17
13
45
2
4
4
7
1
7
12
21
13
15
4
6
22
9
11
23
5
1
9
4
1
1
14
1
4
4
5
4
5
1
9
9
4
9
1
3
14
4
13
1
4
8

91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Modernizare SIPMT
Movilei I
Narciselor
Nicolae Balcescu
Obor
Octavian Goga
Pacii
Pacii II
Paltinis
Pandurilor
Partizanilor
Pas Clor
Bradului - Paltinis
Petru Maior
Plevnei
Plopilor
Plopilor I
Plopilor II
Alee Plopilor III
Plugarilor
Pomilor
Pompelor
Pompierilor
Porumbeilor
Primaverii
Progresului
Rampei
Randunelelor
Raului
Recoltei
Republicii
Romul Boila
Rozelor
Salcamilor
Salviei
Scolii
Salviei I
Secerei
Soimilor
Stadionului
A (Sala sport)
Stelelor
1
2
6
2
3
7
1
1
2
5
6
8
2
3
1
1
2
1
5
6
2
13
2
2
1
4
1
5
3
3
3
1
1
4
7
4
6
6
19
2
3
4
1
1
1
1
6
2
5
3
17
3
2
11
1
6
7
8
2
3
4
11
1
1
42
4
1
1
3
1
1
1
2
2
1
40
2
3
3
3
1
5
1
1
1
2
8
7
1
3
1
3
1
16
12
1
1
Pagina 51
1
9
9
4
12
28
2
2
8
9
15
3
3
12
2
8
13
1
1
4
27
23
9
6
6
50
2
4
4
6
12
19
3
5
83
6
6
5
11
13
1
3
39
5
12
3
6
6
1
3
0
3
0
0
0
0
0
7
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
12
9
4
12
28
2
9
8
9
15
3
3
12
2
8
13
1
1
4
27
23
9
6
6
50
2
4
4
6
12
19
3
5
83
6
6
5
11
13
1
3
39
5
12
3
6
6
1
3
Pagina 52
Botorca
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Cartier
Strada
Cartier
Cartier
Cartier
Parc
Piata
Cartier
Strada
Strada
Cartier
Cartier
Custelnic
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Sticlarilor
Tarnavei
Teilor
Timisului
Tineretului
Tractoristilor
Trandafirilor
Trandafirilor I
Trandafirilor II
Turnisor
Tutunului
Vadului
Victor Babes
Victor Babes I
Victoriei
Viilor
Viitorului
Viitorului
Viticultorilor
Zefirului
Zorilor I
Zorilor II
Zorilor
Sticlei
Livezi (Pasaj Clor)
Frumoasa
Nicolae Balcescu
Primarie
Primariei
Victoriei
Cartier Victoriei
Muncii
Aleea Garii
George Enescu
Total TARNAVENI
Calea Mediasului
Apicultorului
Noua
1
2
Total BOTORCA
Custelnic
Rampei
Ratului
1
2
4
1
5
2
3
2
1
1
1
2
5
3
12
1
1
12
3
2
1
1
1
1
1
1
10
4
1
8
7
1
9
9
3
3
1
6
2
5
1
1
2
1
1
1
6
9
1
3
2
5
2
2
1
5
1
6
6
9
3
3
1
1
10
11
15
3
2
1
4
14
1
5
3
1
537
36
8
3
4
4
55
29
6
7
1
2
26
219
16
1
1
1
19
6
1
21
51
1
1
479
1
11
256
5
197
13
14
42
0
5
0
1
1
1
1
1
3
Modernizare SIPMT
8
3
6
3
13
2
7
7
6
1
5
5
1
15
20
9
10
11
15
7
0
9
16
10
3
3
11
12
7
0
15
0
3
5
3
1
2
1
1814
52
10
3
5
6
76
45
7
18
2
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
17
0
0
0
0
0
0
0
0
15
4
14
0
0
0
0
6
0
70
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
8
3
6
3
13
2
7
7
6
1
5
5
1
15
20
9
10
11
15
7
17
9
16
10
3
3
11
12
7
15
19
14
3
5
3
1
8
1
1890
52
10
3
5
6
76
45
7
18
2
2
TOTAL
0
3
3
29
8
12
29
41
287
0
3
3
24
5
3
14
17
73
1
1
3
0
481
0
15
0
260
6
6
209
0
13
0
1
0
14
0
1
0
0
0
42
0
6
0
7
1
1
4
1
1
76
41
226
267
2233
400W
Strada
Strada
1
1
47
26
169
195
834
250 W
3
4
TOTAL CUSTELNIC
Principala
Secundare
Total BOBOHALMA
125 W
Strada
Strada
Bobohal
ma
191
192
193
194
195
196
197
220 W

0
0
0
0
0
0
70
Modernizare SIPMT
1 Decembrie 1918
1 Mai
22 Decembrie 1989
8 Martie
9 Mai
Albinei
Armatei
Armatei
Aviatiei
Avram Iancu
Avram Iancu I
Bailor
A
B
Baltii
Bazinului
Bradului
Campului
CFR
CFR I
Ciocarliei
22
29
2
3
1
8
27
2
5
2
34
19
4
77
3
2
1
1
16
6
2
2
4
1
1
3
1
2
2
3
14
5
5
10
3
3
2
1
1
1
41
29
2
3
0
1
8
40
2
4
5
3
42
23
4
80
5
4
1
1
2
3
18
6
5
17
2
4
Pagina 53
39
29
2
3
1
2
1
8
29
2
5
3
2
4
4
16
4
3
1
1
35
19
64
1
2
1
3
15
5
5
4
1
1
1
10
1
4
Putere [kW]
110 W
150 W
70 W
36 W
20W
TOTAL
Altele
TRONCONIC
1
1
1
TIMLUX P
Putere
FGS / MODUS
MALAGA
PVB S
TIMLUX
NORIS
Strada
Cartier
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Strada
Strada
Aleea
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Strada
Denumire
PVB / PVSB
Localitate
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
Tip
Tarnaveni
Nr. Crt.
EXISTENT
Tip AIL
9,77
7,02
0,48
0,36
0,00
0,24
1,94
8,28
0,34
0,61
0,61
0,36
9,55
5,08
0,48
17,42
0,53
0,61
0,12
0,12
0,48
0,36
2,27
0,85
0,61
3,07
0,36
0,97
1
1
76
41
226
267
2309

29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
Pagina 54
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Cartier
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Ciocarliei I
Codrului
Cooperatiei
Crangului
Crinului
Crizantemelor
Dealului
Digului
Dezrobirii I
Dezrobirii II
Dumbravei
Dupa Deal
Eternitatii
Fabricii
Frasinului
Garii
Garoafei
George Cosbuc
George Cosbuc I
George Cosbuc II
George Enescu
Gorunului
Gradinilor
Grivitei
Gruiete
Horia
Industriei
Infratirii
Izvor
Lacramioarei
Lebedei
Libertatii
Liliacului
Livezii
Lt.(r) Vasile Milea
Luncii
Livezi I
Livezi II
Maciesului
Marasesti
Marinei
Martisor
Melodiei
Mesteacanului
Mierlei
1
8
1
6
2
1
2
3
4
1
1
1
3
1
1
6
1
1
3
1
1
5
5
1
6
9
3
22
1
4
3
1
4
3
9
3
1
2
11
3
1
3
1
1
1
1
1
2
3
2
5
1
2
6
1
3
7
2
1
2
1
2
2
1
1
3
1
4
1
2
2
3
1
1
1
1
1
9
7
3
1
2
4
5
11
1
0
4
3
6
6
2
10
10
10
25
1
0
5
3
1
4
9
10
6
9
1
3
11
4
6
13
4
1
6
3
1
0
4
1
3
2
3
1
2
1
1
8
1
1
1
6
2
1
2
3
4
3
1
1
2
1
4
1
2
1
1
1
1
3
4
2
6
6
5
21
1
1
1
2
2
4
1
4
1
1
1
Modernizare SIPMT
12
2
1
2
1
2
1
3
1
2
1
2
2
3
4
4
3
1
3
4
9
1
3
3
1
5
4
3
1
2
4
2
1
1
1
1
2
1
1
0,24
1,98
0,81
0,32
0,24
0,24
0,61
0,73
1,11
0,08
0,00
0,48
0,20
1,09
0,81
0,24
1,46
1,62
1,01
3,51
0,12
0,00
1,14
0,73
0,12
0,44
1,69
1,17
1,17
1,29
0,24
0,61
1,78
0,89
0,50
1,69
0,56
0,24
0,74
0,32
0,12
0,00
0,73
0,12
0,36
0,36
0,48
0,12
0,24
0,08

79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
Modernizare SIPMT
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Aleea
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada

Morii
Mioritei I
Mioritei II
Mihai Eminescu I
Mihai Eminescu II
Mihai Eminescu III
Movilei
Movilei I
Narciselor
Nicolae Balcescu
Obor
Octavian Goga
Pacii
Pacii II
Paltinis
Pandurilor
Partizanilor
Pas Clor
Bradului - Paltinis
Petru Maior
Plevnei
Plopilor
Plopilor I
Plopilor II
Alee Plopilor III
Plugarilor
Pomilor
Pompelor
Pompierilor
Porumbeilor
Primaverii
Progresului
Rampei
Randunelelor
Raului
Recoltei
Republicii
Romul Boila
Rozelor
Salcamilor
4
2
2
2
1
1
2
2
1
5
2
4
1
1
1
1
3
1
3
1
6
1
14
2
4
9
1
2
2
5
8
2
2
92
1
2
1
3
2
1
3
3
1
6
6
10
1
1
1
2
2
3
2
2
1
10
3
4
1
4
1
1
4
1
1
1
2
11
1
1
6
1
3
1
1
1
3
1
4
6
2
6
1
2
5
1
8
1
3
6
1
15
6
1
8
13
2
10
8
3
7
2
0
4
1
4
7
1
0
1
14
10
4
2
3
27
1
2
3
3
6
9
2
3
92
4
2
3
Pagina 55
4
4
1
3
1
2
1
1
2
2
2
1
2
1
3
1
2
2
3
1
4
3
1
4
9
1
10
6
3
3
1
3
7
1
1
14
1
4
1
2
17
1
1
1
2
2
2
4
1
2
1
1
2
3
1
2
2
2
1
1
2
6
3
4
1
1
2
1
4
1
1
10
1
8
2
92
2
0,48
0,97
0,36
0,73
0,12
0,16
0,97
0,24
0,77
0,24
0,48
0,93
0,12
2,44
0,60
0,12
1,29
2,06
0,36
1,21
1,05
0,36
1,01
0,36
0,00
0,97
0,24
0,61
0,85
0,12
0,00
0,12
1,69
2,14
0,48
0,16
0,29
4,48
0,24
0,24
0,32
0,32
0,64
2,06
0,24
0,65
22,26
0,73
0,24
0,29

129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
Pagina 56
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Cartier
Strada
Cartier
Cartier
Cartier
Parc
Piata
Cartier
Strada
Strada
Cartier
Cartier
Salviei
Scolii
Salviei I
Secerei
Soimilor
Stadionului
A (Sala sport)
Stelelor
Sticlarilor
Tarnavei
Teilor
Timisului
Tineretului
Tractoristilor
Trandafirilor
Trandafirilor I
Trandafirilor II
Turnisor
Tutunului
Vadului
Victor Babes
Victor Babes I
Victoriei
Viilor
Viitorului
Viitorului
Viticultorilor
Zefirului
Zorilor I
Zorilor II
Zorilor
Sticlei
Livezi (Pasaj Clor)
Frumoasa
Nicolae Balcescu
Primarie
Primariei
Victoriei
Cartier Victoriei
Muncii
Aleea Garii
George Enescu
1
2
3
2
1
2
20
3
5
1
1
3
4
2
2
1
6
1
1
2
7
5
1
1
3
3
3
18
1
10
10
1
2
6
1
1
2
17
5
4
5
2
1
3
1
1
1
6
1
3
2
3
5
1
8
13
2
1
1
70
1
5
3
1
1
4
8
1
2
20
3
7
1
1
3
0
0
4
2
2
1
7
1
2
7
5
1
4
3
0
4
18
5
10
10
9
5
17
5
8
6
1
3
15
3
3
15
16
70
1
5
3
0
8
1
2
7
1
1
1
2
20
3
3
1
1
4
2
2
1
7
1
1
1
7
5
1
4
3
1
2
4
3
17
3
2
1
1
4
3
18
4
1
1
2
2
1
3
14
8
10
10
4
2
5
1
5
1
8
1
70
Modernizare SIPMT
1
5
3
7
1
0,77
1,09
0,12
0,48
4,84
0,36
1,13
0,12
0,12
0,13
0,00
0,00
0,17
0,24
0,24
0,12
0,85
0,24
0,36
1,69
1,21
0,24
0,48
0,36
0,00
0,85
4,36
0,52
2,42
2,42
1,50
0,85
2,06
1,21
0,97
1,33
0,12
0,48
2,84
0,44
0,36
1,77
2,26
1,54
0,24
1,21
0,73
0,00
1,09
0,12
Custelnic
Bobohal
ma
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
Botorca
Modernizare SIPMT
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Total TARNAVENI
Calea Mediasului
Apicultorului
Noua
1
2
Total BOTORCA
Custelnic
Rampei
Ratului
1
2
3
4
TOTAL CUSTELNIC
Principala
Secundare
Total BOBOHALMA
720
24
5
208
108
16
17
39
16
126
1
2
29
1
1
TOTAL
1
1
752
1
2
4
15
1
7
1
24
12
62
74
310
1
1
0
2
2
2
0
1
1
0
16
0
19
3
3
46
0
16
0
2
2
7
9
16
144
1
8
23
31
141
1252
24
6
2
1
3
36
21
3
8
1
0
0
0
33
27
98
125
1446
70
40
56
21
1
467
20
4
595
2
26
7
1
5
1
1
6
1
2
1
13
14
18
32
538
10
12
58
70
676
0
3
1
3
1
2
1
0
2
2
0
3
1
1
1
2
0
70
3
3
47
5
1
13
14
75
Pagina 57
5
5
29
2
1
0
4
0
6
1
0
212,64
2,99
0,90
0,09
0,29
0,48
4,75
3,25
0,44
1,17
0,24
0,00
0,00
0,00
5,10
4,68
18,66
23,34
245,84
Localitate
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
Tip
Denumire
Tarnaveni
Nr. Crt.
Strada
Cartier
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Strada
Strada
Aleea
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Cartier
Strada
Aleea
Aleea
Strada
1 Decembrie 1918
1 Mai
22 Decembrie 1989
8 Martie
9 Mai
Albinei
Armatei
Armatei
Aviatiei
Avram Iancu
Avram Iancu I
Bailor
A
B
Baltii
Bazinului
Bradului
Campului
CFR
CFR I
Ciocarliei
Ciocarliei I
Codrului
Cooperatiei
Crangului
Crinului
Crizantemelor
Dealului
Digului
Dezrobirii I
Dezrobirii II
Dumbravei
Dupa Deal
Eternitatii
Fabricii
Frasinului
Garii
Garoafei
George Cosbuc
George Cosbuc I
George Cosbuc II
George Enescu
Gorunului
Gradinilor
Grivitei
Gruiete
Horia
Industriei
Infratirii
Izvor
Lacramioarei
Lebedei
Libertatii
Liliacului
Livezii
Lt.(r) Vasile Milea
Luncii
Livezi I
Livezi II
Maciesului
OBSERVATII
230 m f iluminat
intr 2 st distanta 80 m
1 x SE4 f.r.
SE4 MT si 05 MT unul langa altu
intr 2 st distanta 80 m
1 x SE4 f.r.
05 coronament in vf
4 x SE4 + 1 x SE10 f.r.
7 stalp amplasament axial

72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
Modernizare SIPMT
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Aleea
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Aleea

Marasesti
Marinei
Martisor
Melodiei
Mesteacanului
Mierlei
Morii
Mioritei I
Mioritei II
Mihai Eminescu I
Mihai Eminescu II
Mihai Eminescu III
Movilei
Movilei I
Narciselor
Nicolae Balcescu
Obor
Octavian Goga
Pacii
Pacii II
Paltinis
Pandurilor
Partizanilor
Pas Clor
Bradului - Paltinis
Petru Maior
Plevnei
Plopilor
Plopilor I
Plopilor II
Alee Plopilor III
Plugarilor
Pomilor
Pompelor
Pompierilor
Porumbeilor
Primaverii
Progresului
Rampei
Randunelelor
Raului
Recoltei
Republicii
Romul Boila
Rozelor
Salcamilor
Salviei
Scolii
Salviei I
Secerei
Soimilor
Stadionului
A (Sala sport)
Stelelor
Sticlarilor
Tarnavei
Teilor
Timisului
Tineretului
Tractoristilor
Trandafirilor
Trandafirilor I
1 x SE4 f.r.
1 x SE4 f.r.
SE4 MT si 05 MT unul langa altu
2 x SE4 f.r.
01 (armatei) coronament in vf
1 x SE4 f.r.
10 so 05 apropiati
stalpii f apropiati
in curte hotel
Pagina 59
Custelnic
Botorca
Aleea
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Cartier
Strada
Strada
Strada
Aleea
Aleea
Cartier
Strada
Cartier
Cartier
Cartier
Parc
Piata
Cartier
Strada
Strada
Cartier
Cartier
Bobohal
ma
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Strada
Trandafirilor II
Turnisor
Tutunului
Vadului
Victor Babes
Victor Babes I
Victoriei
Viilor
Viitorului
Viitorului
Viticultorilor
Zefirului
Zorilor I
Zorilor II
Zorilor
Sticlei
Livezi (Pasaj Clor)
Frumoasa
Nicolae Balcescu
Primarie
Primariei
Victoriei
Cartier Victoriei
Muncii
Aleea Garii
George Enescu
Total TARNAVENI
Calea Mediasului
Apicultorului
Noua
1
2
Total BOTORCA
Custelnic
Rampei
Ratului
1
2
3
4
TOTAL CUSTELNIC
Principala
Secundare
Total BOBOHALMA
TOTAL
la biserica
1 x SE4 f.r.
2 x SE4 f.r.
1 x SE4 f.r.
in parte cu str Horia necesar extindere
1 x SE4 f.r.
stramb
3 x SE4 + 1 x lemn f.r.

fara retea
fara retea
fara retea
1 x SE10 f.r.; 1 x SE4 f.r
7 x SE4 + 1 x SE4 f.r. stramb + 1 x lemn f.r.
12.2 ANEXA 2 CLASIFICARE CAI DE CIRCULATIE CONFORM SR EN 13201/2004
Clasa
de
ilumina
ME1
ME2
ME3a
ME3b
ME3c
ME4a
ME4b
ME5
ME6
Pagina 60
L
[cd/m2]
valoare minima mentinuta
2
1,5
1
1
1
0,75
0,75
0,5
0,3
Cai de circulatie rutiere conform SR EN 13201/2004

TI
U0
Ul
[%]
valoare minima
valoare minima
valoare maxima
0,40
0,70
10
0,40
0,70
10
0,40
0,70
15
0,40
0,60
15
0,40
0,50
15
0,40
0,60
15
0,40
0,50
15
0,35
0,40
15
0,35
0,40
15
SR
valoare minima
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
nu este impus
Modernizare SIPMT

In continuare exemplificam modul de clasificare a cailor de circulatie:
Stabilirea situatiei de iluminare conform SR EN 13201-1
Modernizare SIPMT
Pagina 61
Pagina 62
Modernizare SIPMT
Stabilirea clasei de iluminare conform SR EN 13201-1
Modernizare SIPMT
Pagina 63
Pagina 64
Modernizare SIPMT
Modernizare SIPMT
Pagina 65
Pagina 66
Modernizare SIPMT
Modernizare SIPMT
Pagina 67
Pagina 68
Modernizare SIPMT
Modernizare SIPMT
Pagina 69
Tarnaveni
Strada
D
1 Decembrie 1918
(DJ142)
Tarnaveni
Strada
1 Decembrie 1918
(DJ142)
Tarnaveni
Cartier
Tarnaveni
Strada
Tarnaveni
Strada
Tarnaveni
6
7
[m]
Tip carosabil
Lungimea tronsonului
Retragere stalpi
Latimea tronsonului
Nr. Crt.
Denumirea tronsonului
Amplasarea dispozitivelor
de iluminat
Clasa sistemului de iluminat
Clasificarea cilor de circulaie
[km]
Portal - Alea Garii
ME3b
Aleea Garii - Victoriei
ME3b
unilatera
suspendat /
bilateral fata
in fata
2,24
asfalt
ME4a
unilateral
1,28
asfalt
ME5
unilateral
0,28
pietruit
1 Mai
ME5
unilateral
0,24
pietruit
Strada
ME5
unilateral
0,04
pietruit
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,08
pietruit
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,68
pietruit
Tarnaveni
Strada
22 Decembrie 1989 (DN14A)
ME3b
unilateral
2,20
asfalt
Tarnaveni
Strada
22 Decembrie 1989 - Stejaru (DN14A)
ME3b
unilateral
0,72
asfalt
10
Tarnaveni
Strada
8 Martie
ME5
unilateral
0,5
0,32
pietruit
11
Tarnaveni
Strada
9 Mai
ME5
unilateral
0,44
pietruit
12
Tarnaveni
Strada
Albinei
ME5
unilateral
0,24
pietruit
13
Tarnaveni
Strada
Armatei (DN14A)
ME3b
unilateral
2,80
asfalt
14
Tarnaveni
Cartier
Armatei
ME4a
unilateral
0,84
asfalt
15
Tarnaveni
Strada
Aviatiei
ME5
unilateral
0,5
0,32
asfalt
16
Tarnaveni
Strada
Avram Iancu (DJ107)
ME3b
unilateral
4,08
asfalt
17
Tarnaveni
Aleea
Avram Iancu I
ME5
unilateral
0,20
pietruit
18
Tarnaveni
Strada
Bailor
ME5
unilateral
0,16
pietruit
19
Tarnaveni
Aleea
ME5
unilateral
0,08
asfalt
20
Tarnaveni
Aleea
ME5
unilateral
0,5
0,16
asfalt
21
Tarnaveni
Strada
Baltii
ME5
unilateral
1,5
0,24
pietruit
22
Tarnaveni
Strada
Bazinului
ME5
unilateral
0,20
pietruit
23
Tarnaveni
Strada
Bradului
ME5
unilateral
1,5
1,16
asfalt
24
Tarnaveni
Strada
Campului
ME5
unilateral
0,40
pietruit
25
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,5
0,44
pietruit
26
Tarnaveni
Strada
CFR
ME3c
unilateral
0,84
asfalt
27
Tarnaveni
Aleea
CFR I
ME5
unilateral
0,12
pietruit
28
Tarnaveni
Strada
Ciocarliei
ME5
unilateral
0,28
pietruit
29
Tarnaveni
Aleea
Ciocarliei I
ME5
unilateral
0,08
pietruit
30
Tarnaveni
Strada
Codrului
ME5
unilateral
0,5
0,72
pietruit
31
Tarnaveni
Strada
Cooperatiei
ME5
unilateral
0,48
pietruit
32
Tarnaveni
Strada
Crangului
ME5
unilateral
0,5
0,20
pietruit
33
Tarnaveni
Strada
Crinului
ME5
unilateral
0,16
pietruit
34
Tarnaveni
Strada
Crizantemelor
ME5
unilateral
0,16
pietruit
35
Tarnaveni
Strada
Dealului
ME5
unilateral
0,5
0,32
pietruit
36
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,36
asfalt
37
Tarnaveni
Strada
Digului
ME5
unilateral
0,60
pietruit
38
Tarnaveni
Aleea
Dezrobirii I
ME5
unilateral
0,5
0,08
pietruit
39
Tarnaveni
Aleea
Dezrobirii II
ME5
unilateral
0,5
0,04
pietruit
40
Tarnaveni
Strada
Dumbravei
ME5
unilateral
0,24
pietruit
41
Tarnaveni
Strada
Dupa Deal
ME5
unilateral
0,64
pietruit
42
Tarnaveni
Strada
Eternitatii
ME5
unilateral
0,44
pietruit
43
Tarnaveni
Strada
Fabricii
ME5
unilateral
1,5
0,36
asfalt
44
Tarnaveni
Strada
Frasinului
ME5
unilateral
0,20
pietruit
Pagina 70
K
asfalt
Modernizare SIPMT

45
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,5
0,56
asfalt
46
Tarnaveni
Strada
Garii
ME5
unilateral
0,68
asfalt
47
Tarnaveni
Strada
Garoafei
ME5
unilateral
0,52
pietruit
48
Tarnaveni
Strada
George Cosbuc
ME5
unilateral
0,5
1,80
asfalt
49
Tarnaveni
Aleea
George Cosbuc I
ME5
unilateral
0,5
0,08
pietruit
50
Tarnaveni
Aleea
George Cosbuc II
ME5
unilateral
0,5
0,16
pietruit
51
Tarnaveni
Strada
George Enescu
ME5
unilateral
0,5
0,16
asfalt
52
Tarnaveni
Strada
Gorunului
ME5
unilateral
0,28
pietruit
53
Tarnaveni
Strada
Gradinilor
ME5
unilateral
0,04
pietruit
54
Tarnaveni
Strada
Grivitei
ME5
unilateral
0,28
asfalt
55
Tarnaveni
Strada
Gruiete
ME5
unilateral
0,48
pietruit
56
Tarnaveni
Strada
Horia
ME5
unilateral
0,5
0,84
asfalt
57
Tarnaveni
Strada
Industriei
ME5
unilateral
0,5
0,52
asfalt
58
Tarnaveni
Strada
Infratirii
ME5
unilateral
0,5
0,60
pietruit
59
Tarnaveni
Strada
Izvor
ME5
unilateral
0,16
pietruit
60
Tarnaveni
Strada
Lacramioarei
ME5
unilateral
0,24
pietruit
61
Tarnaveni
Strada
Lebedei
ME5
unilateral
0,5
0,88
pietruit
62
Tarnaveni
Strada
Libertatii
ME5
unilateral
0,36
asfalt
63
Tarnaveni
Strada
Liliacului
ME5
unilateral
0,5
0,44
asfalt
64
Tarnaveni
Strada
Livezii
ME5
unilateral
0,5
Tarnaveni
Strada
Livezii
ME6
axial
0,5
0,92
pietruit
65
Tarnaveni
Strada
Lt.(r) Vasile Milea
ME5
unilateral
0,5
0,20
asfalt
66
Tarnaveni
Cartier
ME4a
unilateral
0,04
asfalt
67
Tarnaveni
Cartier
ME4a
unilateral
0,36
asfalt
68
Tarnaveni
Strada
Luncii
ME5
unilateral
0,16
pietruit
69
Tarnaveni
Aleea
Livezi I
ME5
unilateral
0,04
asfalt
70
Tarnaveni
Aleea
Livezi II
ME5
unilateral
0,04
asfalt
71
Tarnaveni
Strada
Maciesului
ME5
unilateral
0,5
0,56
pietruit
72
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,04
pietruit
73
Tarnaveni
Strada
Marasesti
ME5
unilateral
0,16
pietruit
74
Tarnaveni
Strada
Marinei
ME5
unilateral
0,5
0,16
pietruit
75
Tarnaveni
Strada
Martisor
ME5
unilateral
0,20
asfalt
76
Tarnaveni
Strada
Melodiei
ME5
unilateral
0,16
pietruit
77
Tarnaveni
Strada
Mesteacanului
ME5
unilateral
0,20
pietruit
78
Tarnaveni
Strada
Mierlei
ME5
unilateral
0,5
0,04
pietruit
79
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,36
pietruit
80
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,5
0,36
asfalt
81
Tarnaveni
Strada
ME3c
unilateral
0,5
0,16
asfalt
82
Tarnaveni
Strada
Morii
ME5
unilateral
0,36
pietruit
83
Tarnaveni
Aleea
Mioritei I
ME5
unilateral
0,04
pietruit
84
Tarnaveni
Aleea
Mioritei II
ME5
unilateral
0,12
pietruit
85
Tarnaveni
Strada
Mihai Eminescu (Avram Iancu -> CF)
ME5
unilateral
0,56
asfalt
86
Tarnaveni
Aleea
Mihai Eminescu I
ME5
unilateral
0,16
pietruit
87
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,52
pietruit
88
Tarnaveni
Aleea
Mihai Eminescu II
ME5
unilateral
0,04
pietruit
89
Tarnaveni
Aleea
Mihai Eminescu III
ME5
unilateral
0,16
pietruit
90
Tarnaveni
Strada
Movilei
ME5
unilateral
0,32
pietruit
91
Tarnaveni
Aleea
Movilei I
ME5
unilateral
0,04
pietruit
92
Tarnaveni
Strada
Narciselor
ME5
unilateral
0,5
0,48
pietruit
93
Tarnaveni
Strada
Nicolae Balcescu
ME5
unilateral
0,5
0,36
asfalt
94
Tarnaveni
Strada
Obor
ME5
unilateral
0,16
pietruit
95
Tarnaveni
Strada
Octavian Goga
ME5
unilateral
0,48
pietruit
96
Tarnaveni
Strada
Pacii
ME5
unilateral
0,5
1,12
asfalt
97
Tarnaveni
Aleea
Pacii II
ME5
unilateral
0,5
0,08
asfalt
98
Tarnaveni
Aleea
ME5
unilateral
0,5
0,36
asfalt
Modernizare SIPMT
Pagina 71

99
Tarnaveni
Strada
Paltinis
ME5
unilateral
0,5
0,32
asfalt
100
Tarnaveni
Strada
Pandurilor
ME5
unilateral
0,5
0,36
pietruit
101
Tarnaveni
Strada
Partizanilor
ME5
unilateral
1,5
0,64
pietruit
102
Tarnaveni
Strada
Pas Clor
ME5
unilateral
0,5
0,12
pietruit
103
Tarnaveni
Aleea
Bradului - Paltinis
ME5
unilateral
0,12
asfalt
104
Tarnaveni
Strada
Petru Maior
ME5
unilateral
0,48
pietruit
105
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,08
pietruit
106
Tarnaveni
Strada
Plevnei
ME5
unilateral
0,5
0,32
asfalt
107
Tarnaveni
Strada
Plopilor
ME5
unilateral
0,5
0,52
pietruit
108
Tarnaveni
Aleea
Plopilor I
ME5
unilateral
0,5
0,04
pietruit
109
Tarnaveni
Aleea
Plopilor II
ME5
unilateral
0,5
0,04
pietruit
110
Tarnaveni
Aleea
Plopilor III
ME5
unilateral
0,5
0,16
pietruit
111
Tarnaveni
Strada
Plugarilor
ME5
unilateral
0,5
1,08
pietruit
112
Tarnaveni
Strada
Pomilor
ME5
unilateral
1,5
0,92
asfalt
113
Tarnaveni
Strada
Pompelor
ME5
unilateral
0,5
0,36
asfalt
114
Tarnaveni
Strada
Pompierilor
ME5
unilateral
0,5
0,24
asfalt
115
Tarnaveni
Strada
Porumbeilor
ME5
unilateral
0,5
0,24
pietruit
116
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
2,00
asfalt
117
Tarnaveni
Aleea
ME5
unilateral
0,08
pietruit
118
Tarnaveni
Aleea
ME5
unilateral
0,16
pietruit
119
Tarnaveni
Strada
Primaverii
ME5
unilateral
0,16
pietruit
120
Tarnaveni
Strada
Progresului
ME5
unilateral
0,24
pietruit
121
Tarnaveni
Strada
Rampei
ME5
unilateral
0,48
asfalt
122
Tarnaveni
Strada
Randunelelor
ME5
unilateral
0,76
asfalt
123
Tarnaveni
Strada
Raului
ME5
unilateral
0,5
0,12
pietruit
124
Tarnaveni
Strada
Recoltei
ME5
0,5
0,20
pietruit
125
Tarnaveni
Strada
Republicii
ME3a
unilateral
Bilateral
alternant
1,5
3,32
asfalt
126
Tarnaveni
Strada
Romul Boila
ME5
unilateral
1,5
0,24
asfalt
127
Tarnaveni
Strada
Rozelor
ME5
unilateral
0,5
0,24
asfalt
128
Tarnaveni
Strada
Salcamilor
ME5
unilateral
0,5
0,20
pietruit
129
Tarnaveni
Strada
Salviei
ME5
unilateral
0,44
pietruit
130
Tarnaveni
Strada
Scolii
ME5
unilateral
0,5
0,52
asfalt
131
Tarnaveni
Aleea
Salviei I
ME5
unilateral
0,04
pietruit
132
Tarnaveni
Strada
Secerei
ME5
unilateral
0,12
pietruit
133
Tarnaveni
Strada
Soimilor
ME3c
unilateral
0,5
1,56
asfalt
134
Tarnaveni
Aleea
ME5
unilateral
0,5
0,20
asfalt
135
Tarnaveni
Strada
Stadionului
ME5
unilateral
0,5
0,48
asfalt
136
Tarnaveni
Strada
A (Sala sport)
ME5
unilateral
0,5
0,12
pietruit
137
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,5
0,24
pietruit
138
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,5
0,24
pietruit
139
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,5
0,04
pietruit
140
Tarnaveni
Strada
Stelelor
ME5
unilateral
0,12
pietruit
141
Tarnaveni
Strada
Sticlarilor
ME5
unilateral
0,32
pietruit
142
Tarnaveni
Strada
Tarnavei
ME5
unilateral
0,5
0,12
pietruit
143
Tarnaveni
Strada
Teilor
ME5
unilateral
0,5
0,24
pietruit
144
Tarnaveni
Strada
Timisului
ME5
unilateral
0,12
pietruit
145
Tarnaveni
Strada
Tineretului
ME5
unilateral
0,5
0,52
asfalt
146
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,5
0,08
pietruit
147
Tarnaveni
Strada
Tractoristilor
ME5
unilateral
0,28
pietruit
148
Tarnaveni
Strada
Trandafirilor
ME5
unilateral
0,5
0,28
asfalt
149
Tarnaveni
Aleea
Trandafirilor I
ME5
unilateral
0,24
pietruit
150
Tarnaveni
Aleea
Trandafirilor II
ME5
unilateral
0,04
pietruit
151
Tarnaveni
Strada
Turnisor
ME5
unilateral
0,5
0,20
pietruit
152
Tarnaveni
Strada
Tutunului
ME5
unilateral
0,20
pietruit
153
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,5
0,04
pietruit
Pagina 72
Modernizare SIPMT

154
Tarnaveni
Strada
Vadului
ME5
unilateral
0,60
pietruit
155
Tarnaveni
Strada
Victor Babes (DN14A)
ME3b
unilateral
0,5
0,80
asfalt
156
Tarnaveni
Strada
Victor Babes I
ME5
unilateral
0,36
pietruit
157
Tarnaveni
Strada
Victoriei (DN14A)
ME3b
unilateral
0,5
0,40
asfalt
158
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
0,5
0,44
asfalt
159
Tarnaveni
Strada
Viilor
ME5
unilateral
1,5
0,60
pietruit
160
Tarnaveni
Strada
Viitorului
ME5
unilateral
0,5
0,28
asfalt
161
Tarnaveni
Cartier
Viitorului
ME4a
unilateral
0,5
0,68
asfalt
162
Tarnaveni
Strada
Viticultorilor
ME5
unilateral
0,5
0,36
pietruit
163
Tarnaveni
Strada
Zefirului
ME5
unilateral
0,64
pietruit
164
Tarnaveni
Strada
ME5
unilateral
1,5
0,40
asfalt
165
Tarnaveni
Aleea
Zorilor I
ME5
unilateral
1,5
0,12
asfalt
166
Tarnaveni
Aleea
Zorilor II
ME5
unilateral
1,5
0,12
asfalt
167
Tarnaveni
Cartier
Zorilor
ME4a
unilateral
1,5
0,44
asfalt
168
Tarnaveni
Strada
Sticlei
ME5
unilateral
0,48
pietruit
169
Tarnaveni
Cartier
Livezi (Pasaj Clor)
ME4a
unilateral
0,5
0,28
pietruit
170
Tarnaveni
Cartier
Frumoasa
ME4a
unilateral
0,60
asfalt
171
Tarnaveni
Cartier
Nicolae Balcescu
ME4a
unilateral
0,76
asfalt
172
Tarnaveni
Parc
Primarie
S1
unilateral
0,56
asfalt
173
Tarnaveni
Piata
Primariei
ME4a
unilateral
0,5
0,12
asfalt
174
Tarnaveni
Cartier
Victoriei
ME4a
unilateral
1,5
0,20
asfalt
175
Tarnaveni
Strada
Cartier Victoriei
ME4a
unilateral
1,5
0,12
asfalt
176
Tarnaveni
Strada
Muncii
ME5
unilateral
0,04
pietruit
177
Tarnaveni
Cartier
Aleea Garii
ME4a
unilateral
0,32
asfalt
178
Tarnaveni
Cartier
George Enescu
ME4a
unilateral
0,04
asfalt
180
Botorca
Strada
Calea Mediasului (DN14A)
ME5
unilateral
2,08
asfalt
181
Botorca
Strada
Apicultorului (DJ142D)
ME5
unilateral
0,40
asfalt
182
Botorca
Strada
Noua
ME6
unilateral
0,12
pietruit
183
Botorca
Strada
ME6
unilateral
0,20
pietruit
184
Botorca
Strada
ME6
unilateral
0,24
pietruit
Total TARNAVENI
185
75,56
Total BOTORCA
3,04
186
Custelnic
Strada
Custelnic
ME5
unilateral
1,80
asfalt
187
Custelnic
Strada
Rampei
ME5
unilateral
0,28
asfalt
188
Custelnic
Strada
Ratului
ME6
unilateral
0,72
pietruit
189
Custelnic
Strada
ME6
unilateral
0,08
pietruit
190
Custelnic
Strada
ME6
unilateral
0,08
pietruit
191
Custelnic
Strada
ME6
unilateral
0,04
pietruit
192
Custelnic
Strada
ME6
unilateral
0,04
pietruit
193
TOTAL CUSTELNIC
3,04
194
Bobohalma
Strada
Principala
ME5
unilateral
1,5
1,64
pietruit
195
Bobohalma
Strada
Secundare
ME6
unilateral
9,04
pietruit
196
Modernizare SIPMT
Total BOBOHALMA
10,68
Pagina 73

12.3 ANEXA 3 PROIECTE LUMINOTEHNICE MARTOR
Pagina 74
Modernizare SIPMT
Modernizare SIPMT
Pagina 75
Pagina 76
Modernizare SIPMT
Modernizare SIPMT
Pagina 77
Pagina 78
Modernizare SIPMT
Modernizare SIPMT
Pagina 79
Pagina 80
Modernizare SIPMT
Modernizare SIPMT
Pagina 81
Pagina 82
Modernizare SIPMT
Modernizare SIPMT
Pagina 83
Pagina 84
Modernizare SIPMT
Modernizare SIPMT
Pagina 85
Pagina 86
Modernizare SIPMT
Modernizare SIPMT
Pagina 87
Pagina 88
Modernizare SIPMT
Modernizare SIPMT
Pagina 89

12.4 ANEXA 4 EXEMPLE DE APARATE DE ILUMINAT
La intocmirea prezentei documentatii au fost studiate mai multe tipuri de aparate de iluminat de la
diversi producatori:
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/milewide2-ledbrp432/65835/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CLED%3Dtrue?t1=ProductList
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/produse-noi/noi-produse-cu-led/iridium2-ledmedium/53194/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CLED%3Dtrue?t1=ProductList
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/produse-noi/noi-produse-cu-led/iridium2-ledlarge/53195/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CLED%3Dtrue?t1=ProductList
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/urbanlink/69659/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CL
ED%3Dtrue?t1=ProductList
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/led/iluminatul-exterior-decorativ/iridium-ledmini/52410/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CLED%3Dtrue?t1=ProductList
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/clearway/66120/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CL
ED%3Dtrue?t1=ProductList
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/led/iluminatul-exteriordecorativ/speedstar/46031/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CLED%3Dtrue?t1=ProductLi
st
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/led/iluminatul-exterior-decorativ/koffer2-ledbgp070/53979/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CLED%3Dtrue?t1=ProductList
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/residium-ledbgs224/64527/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CLED%3Dtrue?t1=ProductList
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/led/iluminatul-exterior-decorativ/milewide-ledmini/62672/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CLED%3Dtrue?t1=ProductList
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/metronomis-ledtorch/68796/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CLED%3Dtrue?t1=ProductList
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/produse-noi/noi-produse-cu-led/koffer2-ledbgp100/54376/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CLED%3Dtrue?t1=ProductList
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/led/iluminatul-exterior-decorativ/cityspirit-classic-ledlantern/53710/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CLED%3Dtrue?t1=ProductList
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/metronomis-ledtorch/68796/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CLED%3Dtrue?t1=ProductList
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/metronomis-ledfluid/68798/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CLED%3Dtrue?t1=ProductList
http://www.ecat.lighting.philips.ro/l/metronomis-ledsharp/68797/cat/#filterState=FG_LP_LAMPTYPE%7CLED%3Dtrue?t1=ProductList
http://catalog.gelighting.com/system/outdoor-luminaires/road-street/ers/?r=emea
Pagina 90
Modernizare SIPMT

http://catalog.gelighting.com/system/outdoor-luminaires/road-street/f=lunalys/?r=emea
http://catalog.gelighting.com/system/outdoor-luminaires/road-street/okapi-led/?r=emea
http://www.gelighting.com/LightingWeb/emea/products/highlights/led-roadr250/overview/index.jsp
http://catalog.gelighting.com/system/outdoor-luminaires/decorative-pedestrian/okapi-leddecorative/?r=emea
http://catalog.gelighting.com/system/outdoor-luminaires/decorative-pedestrian/f=dunaled?r=emea
http://catalog.gelighting.com/system/outdoor-luminaires/decorative-pedestrian/f=iberialed?r=emea
http://www.siteco.com/en/products/outdoorlighting/chapter/1550/category/13236/family/12706.html
http://www.elba.ro/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=515
&category_id=24&option=com_virtuemart&Itemid=92&lang=ro
Modernizare SIPMT
Pagina 91

http://www.lanzini.it/products/street-lighting~1/dubai-1-streetled~13.html
http://www.lanzini.it/products/street-lighting~1/dubai-2-streetled~14.html
http://www.lanzini.it/products/street-lighting~1/monza-streetled~12.html
http://www.lanzini.it/products/street-lighting~1/triled-street~15.html
http://www.lanzini.it/products/lanzini-projects-urban-lighting~7/kono-up-streetled~266.html
Pagina 92
Modernizare SIPMT

12.5 ANEXA 5 CERINTE TEHNICE SI DE CALITATE MINIME RECOMANDATE
Pentru iluminatul rutier solutia propusa pentru sistemul de iluminat trebuie sa garanteze atingerea
urmatoarelor obiective :
asigurarea nivelurilor luminotehnice care sa aiba valori egale sau superioare celor reglementate de
standardele nationale si internationale. Ne referim aici la nivelurile de iluminare si luminanta,
uniformitati generale, longitudinale si transversale atat pentru iluminare cat si pentru luminanta,
pragul de orbire, etc.
asigurarea unui nivel minim al consumului de energie electrica, in conditiile indeplinirii tuturor
cerintelor, prin urmatoarele mijloace :
o Surse de lumina eficiente ;
o Aparate de iluminat cu randament mare si costuri de mentenanta redusa, cu grad mare de
protectie si cu caracteristici optice deosebite;
Componentele sistemului de iluminat trebuie sa fie executate in conformitate cu standardele in
vigoare si vor avea certificate de conformitate insotite de buletine de incercari.
Un aspect deosebit de important in vederea aprecierii solutiei tehnice propuse, va fi calcularea, de
catre fiecare ofertant, a puterii reale instalate a noului sistem de iluminat care rezulta in urma lucrarilor de
modernizare.
La ofertarea executiei lucrarilor descrise in prezenta documentatie fiecare ofertant va prezenta:
Fisele tehnice ale aparatelor de iluminat propuse:
o fiecare produs ofertat va fi insotit de fisa tehnica din care sa r ezulte toate ca cerintele
solicitate pentru produsul respectiv.
Buletine de incercare electro-mecanice:
o Pentru demonstrarea caracteristicilor aparatelor de iluminat buletinele vor fi emise de un
laborator acreditat RENAR sau UE (se va face dovada acreditrii prin prezentarea
certificatelor de acreditare ale laboratoarelor).
o In conformitate HG 457/2003, SR EN 60598-1 uri de iluminat. Partea 1: Prescriptii
generale si incercari, programul minim al incercarilor din buletinele de incercare trebuie sa
contina:
Modernizare SIPMT
Marcare;
Constructie;
Cablajul intern si extern;
Legarea la pamant de protectie;
Protectia contra electrocutarii;
Rezistenta la praf si umiditate;
Rezistenta la izolatie si rigiditatea dieelectrica;

Pagina 93
Distanta de conturnare si distante de strapungere in aer;
Anduranta si incalzirea;
Rezistenta la caldura, foc si formare de cai conductoare;
Bornele;
Rezistenta la impact mecanic;
Rezistenta la vibratii;
Rezistenta la caldura, foc si curenti de scurgere;
Masa.
Buletine de incercare fotometrica:

o Aparatele de iluminat vor fi insotite de buletinele de incercare fotometrica eliberate de
laboratoare acreditate UE.
o Buletinele trebuie s conin:
valorile intensitatilor luminoase in plan transversal (Itransversal [cd], pentru o-in

cel putin 25 pozitii),
valorile intensitatilor luminoase in plan logitudinal (Ilongitudinal [cd], pentru C90o

si C270o),
curbele fotometrice in coordonate polare,
curbele fotometrice in coordonate carteziene,
prezentarea diagramei izocandela.
Buletine de incercare privind compabilitatea electromagnetica:

o Pentru
aparatele
de
iluminat,
conform
HG
982/2007,
SR
EN
55015
2007+A1:2008+A2:2009, SR EN 6100-3-2, 61547:2010 programul minim din buletinele

de incercare trebuie sa contina:
Incercarea de imunitate la descarcari electrostatice
Incercarea de imunitate la camp electromagnetic de radiofrecventa radiat
Incercarea de imunitate la trenuri de impulsuri rapide de tensiune
Incercarea de imunitate de unde de soc
Incercarea de imunitate la perturbatii conduse, induse de campuri de radiofrecventa
Incercarea de imunitate de camp magnetic
Incercarea de imunitate de scaderi, de scurte intreruperi si variatii de tensiune
Masurarea emisiilor de curent armonic
Masurarea perturbatiilor de tensiune
Masurarea perturbatiilor transmise prin conductie
Masurarea perturbatiilor radiate
Procese verbale de omologare/validare a ap aratelor de iluminat propuse: Aparatele de iluminat

ofertate vor fi insotite de procesele verbale de omologare/validare.
Pagina 94
Modernizare SIPMT

Declaratii/certificate de conformitate ,,EC a aparatelor de iluminat propuse: Aparatele de
iluminat ofertate vor fi insotite de declaratiile de conformitate.
La depunerea ofertei se vor prezenta mostre complet echipate si functionale pentru aparatele
de iluminat rutier.
In cazul in care ofertantii nu prezinta mostrele solicitate, insotite de documentele mentionate mai
sus (fise tehnice, buletine de incercare pentru demonstrarea caracteristicilor aparatelor de iluminat,
buletinele de incercare fotometrica, buletinele de incercare privind compatibilitatea electromagnetica,
procese verbale de omologare, declaratii de conformitate) acestia vor fi descalificati.
Este obligatorie inscriptionarea CE precum si inscriptionarea tipului de aparat de iluminat si a
marcii producatorului. Tipul aparatului de iluminat si marca producatorului astfel inscriptionate trebuie
sa se i dentifice cu tipul aparatelor de iluminat si producatorul pentru care s-au prezentat atestatele si
buletinele de incercare solicitate, cu cele prezentate ca mostre, cu cele folosite in proiectele luminotehnice
si cu cele ofertate.
Durata de viata medie a aparatelor de iluminat sa fie de minim 10 ani, fara a necesita alte reparatii
decat schimbarea consumabilelor.
1. Aparatele de iluminat propuse vor indeplini urmatoarele cerinte tehnice minime:
Aparate de iluminat destinate iluminatului rutier
o Sa fie destinat iluminatului stradal, rezidential, alei, trotuare, parcuri, treceri de pietoni,
parcari, gari, autogari, etc.
o Flux luminos:
Tip 1: 4.400 lm
Tip 2: 4.401 lm - 6.600 lm
Tip 3: 6.601 lm - 10.500 lm
Tip 4: 10.501 lm - 15.000 lm
Tip 5: 15.000 lm
o Tensiunea nominala: 230 V ca

o Frecventa nominala: 50 Hz
o Eficacitate aparat de iluminat: minim 95 lm/W (inclusiv pierderile din sistemul optic i
alimentare);
o Putere activa totala: maxim 150 W
o Temperatura de culoare: 5000 K 7000 K
o Grad de protectie:
Modernizare SIPMT
Compartiment optic minim IP65
Pagina 95
Compartiment aparataj minim IP65 (incorporat in caracasa aparatului de

iluminat).
o Clasa de izolatie: I
o Elementul optic echipat cu LED uri de putere cu lentile individuale (fiecare LED echipat
cu propria lentila) pentru imbunatatirea distributiei intensitatii luminoase specializate
pentru iluminatul rutier.
o Posibilitatea inlocuirii individuale a LED urilor si lentilelor.
o Reflector din aluminiu continuu de puritate ridicata si element difuzant din sticla
securizat termic (suprafata plana).
o Rezistenta la impact: IK08
o cos: minim 0,92
o Marcare CE, a tipului aparatului de iluminat si a firmei producatoare
o Masa produsului: maxim 12 kg
o Temperatura de functionare a aparatului de iluminat: -30C +35C
o Rezistenta termica a L EDurilor: 6 C/W 9 C /W, pentru o gestionare buna a
temperaturilor de functionare a aparatelor de iluminat.
o Sa corespunda standardelor pentru aparatele de iluminat: SR EN 60598-1
o Sa fie echipat cu driver (montat in carcasa aparatului de iluminat) pentru alimentarea LEDurilor
o Driver urile folosite sa aiba domeniul temperaturilor de lucru (pentru exterior) -30 C
+60 C, prevazute cu posibilitate de reducere cu pana la 75% din fluxul total.
o Driver pentru aimentarea LED urilor sa fie compatibil sisteme de telegestiune;
o In conformitate cu: EN61347-1; EN61347-2-13; EN55015; EN55022; EN61000-3-2clasC;
EN61000-3-3; EN61000-4-2,3,4,5,6,8,11; ENV50204; EN61547; EN55024
o Carcasa: aluminiu, poliamid cu fibr de sticl, etc.
o Modul de montaj: aluminiu turnat sub presiune, non coroziv
o Posibilitate de montare in consola;
o Aparatul de iluminat trebuie sa aiba un de sign modern, modulul aparataj si modulul
elementului optic sa fie parti integrante ale aceluiasi ansamblu
o Conformitate cu Directivele Europene: Directiva de Compatibilitate Electromagnetica,
Directiva de Joasa Tensiune, Directiva RoHS.
Aparat de iluminat destinate iluminatului pietonal
o Sa fie destinat iluminatului ornamental de exterior: alei, parcuri, faleze, parcari, gari,
autogari, intrari spatii comerciale, magazine, cladiri, etc.
Pagina 96
Modernizare SIPMT

o Sursa de lumina utilizata: LED-uri de putere cu lentile specializate pentru iluminat
ornamental si rezidential, cu temperatura de culoare 5000 K 7000 K, cu durata de viata
de minim 50.000 ore
o Flux luminos net (inclusiv pierderile din sistemul optic i alimentare): minim 5500 lm
o Putere activa totala: maxim 75W
o Capac din policarbonat negru sau gri rezistent la UV si radiatii solare.
o Dispersor din policarbonat transparent opal rezistent la UV si radiatii solare, n care se afla
subansamblul optic.
o Subansamblul optic contine LED uri albe sau de diverse culori si un sistem ce asigura
orientarea fluxului luminos.
o Sa nu fie necesare interventii pentru nlocuirea n exploatare a surselor de lumina.
o Pentru conectarea la tensiune si pentru ntretinere nu este necesara demontarea produsului.
o Produsul se monteaza prin fixare pe stlp 60
o Tensiunea de alimentare: 230V/50Hz
o Temperatura ambientala: -20C + 35C
o Umiditate relativa pna la 80% la temperatura de +20C
o Rezistenta la zdruncinaturi: 1000 10 zdruncinaturi, acceleratia de 10g, dur ata
impulsului:16ms, conform SR EN 60068-2-29
o Rezistenta la impact mechanic, conform SR EN 50102: IK10 - dispersor, IK08 - produs
o Driver pentru alimentarea LED urilor compatibil cu sisteme de telegestiune;
o Aparatul de iluminat este realizat n conformitate cu cerintele standardelor SR EN 605981, SR EN 60598-2-3
o Conformitate cu Directivele Europene: Directiva de Compatibilitate Electromagnetica,
Directiva de Joasa Tensiune, Directiva RoHS, Directiva DEEE.
2. Consolele propuse vor indeplini urmatoarele cerinte tehnice minime:
o Consolele vor fi proiectate spre a fi utilizate pentru realizarea sistemului de iluminat rutier
si calculate astfel nct aparatele de iluminat s fie amplasate n poziia optim, raportata la
carosabil i n acelai timp pentru a face fa solicitrilor multiple la care sunt supuse:
vibraii, rafale de vnt, chiciur.
o Dimensiunile geometrice ale consolelor vor rezulta n urma calculelor luminotehnice ale
diverselor tronsoane de strzi.
o Sunt compuse dintr-un bra i sistemul de prindere cu care este fixat braul pe stlp. Bratul
este confectionat din teava metalica zincata 1 . Metalul bratului si al sistemului de
prindere se protejeaza, prin acoperire cu vopsea.
o Proiecte vor fi verificate de catre un Verificator Autorizat MLPTL/MLPAT.
Modernizare SIPMT
Pagina 97
3. Cablurile propuse vor indeplini urmatoarele cerinte tehnice minime:

o Constructie:
Conductor de cupru sau aluminiu unifilar clasa 1 sau multifilar clasa 2, conform SR
CEI 60228
Izolaie de PVC
nveli comun
Manta interioar
Armtur din band de oel
Manta exterioar de PVC
o Date tehnice
Standard de referin: SR CEI 60502-1
Tensiunea nominal: U 0 /U = 0,6/1,0 kV
o Temperatura minim a cablului (msurat pe manta):
la montaj : +5 C
n exploatare: -33 C
o Temperatura maxim admis pe conductor n condiii normale de exploatare: +70 C

o Tensiunea de ncercare: 3,5 kV, 50 Hz, timp de 5 minute
o Raza minim de curbur la pozare:
Pagina 98
15 x diametrul cablului cu un conductor
12 x diametrul cablului cu mai multe conductoare
Modernizare SIPMT
13. PIESE DESENATE
1. PLAN DE INCADRARE IN ZONA CUSTELNIC

2. PLAN GENERAL CUSTELNIC
3. PLAN INCADRARE IN ZONA BOBOHALMA
4. PLAN GENERAL BOBOHALMA
5. PLAN DE INCADRARE IN ZONA TARNAVENI
6. PLAN GENERAL TARNAVENI
7. PLAN DE INCADRARE IN ZONA BOTORCA
8. PLAN GENERAL BOTORCA
Modernizare SIPMT
Pagina 99

Dali Sipmt 2013 - 14.02.2014

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Dali Sipmt 2013 - 14.02.2014

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.

Modernizarea i eficientizarea SIPMT - 349/08.05.2013

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.)

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.)

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.)

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.)

DATE GENERALE ........................................................................................................................................................ 7

DENUMIREA OBIECTIVULUI DE INVESTIII ................................................................................................................................. 7

STUDIU PRIVIND ILUMINATUL RUTIER (STRADAL) ...................................................................................................... 8

Lampi cu vapor de mercur ............................................................................................................................................... 10

2.2.3 Surse de lumina fluorescente .................................................................................................................................. 11

DESCRIEREA INVESTIIEI .......................................................................................................................................... 15

Avantajele opiunii recomandate .................................................................................................................................... 31

DATE TEHNICE ALE INVESTIIEI ................................................................................................................................ 32

DESCRIEREA LUCRRILOR DE BAZ

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.)

DURATA DE REALIZARE ............................................................................................................................................ 32

ETAPE PRINCIPALE ALE EXECUTIEI LUCRARII ............................................................................................................................ 32

COSTURILE ESTIMATIVE ALE INVESTIIEI .................................................................................................................. 33

SURSELE DE FINANARE A INVESTIIEI ..................................................................................................................... 34

ESTIMRI PRIVIND FORA DE MUNC OCUPAT PRIN REALIZAREA INVESTIIEI ....................................................... 34

NUMR DE LOCURI DE MUNC CREATE N FAZA DE EXECUIE ..................................................................................................... 34

PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI AI INVESTIIEI ................................................................................. 34

DEVIZ GENERAL SI DEVIZE PE OBIECTE.................................................................................................................. 36

10.1 OPTIUNEA 2 ................................................................................................................................................................... 36

AVIZE I ACORDURI DE PRINCIPIU ........................................................................................................................ 46

ANEXA 1 AUDITUL COMPLET AL SIPMT............................................................................................................................. 47

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.)

DENUMIREA OBIECTIVULUI DE INVESTIII

Tarnaveni (SIPMT), judetul Mures.

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.)

2. STUDIU PRIVIND ILUMINATUL RUTIER (STRADAL)

ILUMINATUL STRADAL (RUTIER)

Modul de defectare este diferit:

o lampile HID inceteaza sa mai functioneze

o costurile estimative a intretinerii HID sunt

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.)

COMPARATIE INTRE DIVERSELE TIPURI DE SURSE DE LUMINA

indice CRI slab,

indice CRI slab,

SURSE DE LUMINA CU INCANDESCENTA

SURSE DE LUMINA CU DESCARCARI LA INALTA PRESIUNE

Din aceasta categorie fac parte:

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.)

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.)

SURSE DE LUMINA FLUORESCENTE

SURSE DE LUMINA FLUORESCENT COMPACTE

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.)

SURSE DE LUMINA CU INDUCTIE

DIFERENTELOR DINTRE LED URILE DE INALTA CALITATE SI CELE DE CALITATE

DIFERENTELE DINTRE APARATELE DE ILUMINAT DE SLABA CALITATE SI CELE

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.)

PRINCIPALELE AVANTAJE ALE UTILIZARII APARATELOR DE ILUMINAT CU

aparatelor de ultima generatie, de inalta calitate.

REDUCEREA CONSUMULUI DE ENERGIE ELECTRICA

EFICIENTA RIDICATA SI POLUARE LUMINOASA REDUSA

DURATA DE VIATA FOARTE MARE

DOCUMENTAIE DE AVIZARE A LUCRRILOR DE INTERVENII (D.A.L.I.)

CONDITII DE FUNCTIONARE NEPRETENTIOASE

SPECTRU DE LUMINA NATURAL INDICE DE REDARE A CULORILOR RIDICAT

IMPACT MINIM ASUPRA MEDIULUI LA SCOATEREA DIN UZ

Figura 2-1 SIL clasic

Figura 2-2 SIL cu LED