Canale importante

din lume
By Rafael Dovalo

Avans manual >>>

Canalul Corinto (Grecia)

Lungime: 6,3 km
Lime: 21 m
Malurile au 87 m nlime
Inaugurat: 1893

n anul 67, mpratul Nero a folosit 6000 de prizonieri de rzboi pentru

acest proiect, care a fost ntrerupt , dar a fost reluat n 1870..

Canalul Corint (Grecia)

Canalul Corint (Grecia)

Canalul Suez (Egipt)

Lungime: 169 km
Inaugurat: 1869

Acest canal se afl pe cea mai important rut maritim din lume. La
construirea lui au participat 1,5 milioane de muncitori. Lucrrile iniiale au
nceput n anul 600. Cu timpul, s-a deteriorat i, puin cte puin, s-a nfundat
cu nisip, iar n 1859 proiectul a fost reluat de Anglia, Frana i Egipt. n 1956,
preedintele Egiptului a decis naionalizarea canalului, provocnd o criz
interanional. Israelul a atacat Egiptul, la operaiune participnd i Frana i
Anglia. Operaiunile militare au ncetat dup intervenia Rusiei i SUA,canalul
fiind trecut n custodia trupelor ONU. S-a calculat c n cei 10 ani ct a durat

Canalul Suez (Egipt)

Canalul Stalin (Rusia)

Lungime: 227 km
Inaugurat: 1933

n 1931, Josef Stalin a decis construirea unui canal care s uneasc Marea
Alb cu Marea Baltic. Din lagrele de concentrare din Siberia au fost
transferaii mii de prizonieri, din care au murit aprox.8700. Prizonierilor
politici li s-a promis graierea dac proiectul se realiza la termen, dar
supravieuitorii au fost obligai la alte munci de sclavi. Construcia a durat 20
de luni i a costat 250 000 de viei.

Canalul Stalin (Rusia)

Canalul Stalin (Rusia)

Canalul Stalin (Rusia)

Canalul Panama (Panama)

Lungime: 58 km
(82 km inclusiv intrarea)
Inaugurat: 1914

Construirea acestui canal este considerat proiectul cel mai difcil din cte au
fost realizate. nc din 1880 francezii au avut ideea de a uni Atlanticul cu
Pacficul, dar bolile tropicale, revoltele i falimentele au fcut din acest
proiect un comar, fiind abandonat n final. Apoi, SUA a investit sume enorme
pentru a combate epidemiile de febr galben, malarie etc. Lucrrile au
durat 8 ani i s-au realizat cu ajutorul pionierilor americani. n prezent, se
lucreaz la lrgirea canalului pentru a permite trecerea navelor tot mai mari,
lucrri care se sper c vor fi gata n anul 2014, cnd se mplinesc 100 de ani
de la inaugurare.

Canalul Panama

Canalul Panama

Canalul Panama

Canalul Bridgewater (Marea Britanie)

Lungime: 66 km
Inaugurat: 1761

Un marchiz britanic (Francis Egerton) a nceput construirea acestui canal cu

intenia de a transporta mai uor crbunele de la minele proprii din Wosley
mai aproape de Manchester, unde avea instalaiile industriale. Se spune c
inginerul ef Brindley a fcut o machet a acestui apeduct pe care a
prezentat-o n parlament, parlamentarii rznd i fcndu-l nebun. n final,
s-a dovedit a fi un succes, mai ales comercial, pentru c oricine folosea acest
canal trebuia s plteasc familiei Egerton.

Canalul-apeduct peste rul Mersey (Manchester)

Canalul-apeduct peste rul Mersey (Manchester)

Rul Mersey (Manchester)

Deumul maritim Saint Lawrence

(Canada/USA)
Lungime: 3770 km

Lacurile din America de Nord sunt, mpreun cu rul Saint Lawrence din
estul Canadei, cea mai mare surs de ap dulce din lume.
Datorit drumului maritim Saint Lawrence se poate naviga de la Chicago
(centrul SUA) pn la Quebec , aflat pe coasta Atlanticului.

Drumul maritim Saint Lawrence

Drumul maritim Saint Lawrence

Drumul maritim Saint Lawrence

Canalul Kiel (Germania)

Lungime: 99 km
Inaugurat: 1895

Aproximativ 70 000 de nave traversez canalul n fiecare an, fiind calea

navigabil artificial cea mai aglomerat din lume. Datorit canalului, navele
nu trebuie s ocoleasc toat Danemarca pentru a ajunge n Marea Baltic.
n 1734, s-a construit un canal mai mic care s-a dovedit foarte repede c este
prea mic. n 1878, armatorul Hermann Dahlstrm a prezentat planul unui
canal potrivit att pentru nave comerciale, ct i pentru nave de rzboi.
Canalul actual a fost inaugurat de mpratul Wilhelm II.

Canalul Kiel (Germania)

Canalul Kiel (Germania)

Canal Kiel (Germania)

Canal du Midi (Frana)

Lungime: 240 km
Inaugurat: 1681

Acest canal unete Marea Mediteran cu Oceanul Atlantic prin intermediul

rului Garonne. A fost construit n 1600. n principiu, intenia a fost nu numai
de a scurta drumul, ci i de a evita ntlnirea cu piraii care se intersectau cu
traficul din zona occidental a Mrii Mediterane. Lucrrile au durat 15 ani, la
ele partcipnd 12 000 de persoane. Canalul are 91 de pori i, n momentul
de fa, este folosit pentru irigaii.

Canal du Midi (Frana)

Canal du Midi (Frana)

Canal du Midi (Frana)

Marele Canal al Chinei

(Canalul mpratului)
Calea maritim cea mai
veche din China
Lungime: 1790 km
Construit: anul 609

Construcia canalului a nceput, probabil, n anul 400 .C. Astfel, acesta este
cel mai vechi i cel mai lung canal din lume, nc n funciune. n 1600,
canalul s-a extins , la noua rut lucrnd cca. 6 milioane de rani timp de
civa ani. Se estimeaz c mai multe milioane de persoane au murit n
timpul lucrrilor. Canalul mpratului se ntinde de la Pekin pn la
Hangzhou, la sud de Shanghai. Acest canal unete 4 ruri, dintre care unul
este Huang He (Rul Galben). Canalul a fost folosit pentru transportul
cerealelor la Pekin. Potrivit unor surse din anul 1400, au fost folosii 120 000
de soldai pentru a asigura circulaia a 11 750 ambarcaiuni cu cereale.

Marele Canal al Chinei, Hangzhou

Marele Canal al Chinei, Hangzhou

Marele Canal al Chinei, Hangzhou

Canalul Saimaa (Finlanda)

Lungime: 58 km
(excavri pe 33,5 km)
Inaugurat: 1856
Pori: 28

Leag lacul Saimaa cu golful Finlandei, ntre oraele Lappeenranta i Vyborg,

fiind cu 76 m sub nivelul mrii. Mrimea maxim a unei ambarcaiuni ce
poate trece prin canal este de 82 m lungime/ 12 m lime/ 4,35 m pescaj.

Canalul Saimaa (Finlanda)

Canalul Saimaa (Finlanda)

Canalul Saimaa (Finlanda)

SFRSI
T
Rafael Dovalo
Traducere: Florin
Popescu