S.C. STONE TRANS S.R.L.

INSTRUCIUNI PROPRII
DE
SECURITATE A MUNCII
PENTRU
PENTRU EXPLOATAREA I NTREINEREA DRUMURILOR I
PODURILOR

cod =TCO-79=

NTOCMIT
S.C. TRANSILVANIA COMPANY S.R.L.

1. Prevederi generale
Coninut
Art.1
Instructiunea proprie TCO-79 pentru activitile de exploatare i ntreinere drumuri i poduri cuprind msuri de
prevenire a accidentelor de munc i a bolilor profesionale specifice acestor activiti.
Scop
Art.2
Scopul prezentei instructiuni este ca prin respectarea msurilor de prevenire cuprinse s se asigure desfurarea n
condiii de securitate a activitilor de exploatare i ntreinere drumuri i poduri.

2. Prevederi comune activitilor de exploatare i ntreinere drumuri i poduri

2.1. ncadrarea i repartizarea salariailor la locul de munc
Art.6
ncadrarea i repartizarea salariailor la locul de munc se vor efectua n conformitate cu prevederile cuprinse n
Normele generale de protecie a muncii.
Art.7
Procesele de munc vor fi conduse i supravegheate de ctre salariai care posed pregtirea tehnic corespunztoare,
numii prin decizia conducerii persoanei juridice.
.
Art.9
Pentru activiti complexe (utilizarea mainii de frezat asfalt, a mainii de marcat drumuri, a utilajului denumit
"inspector poduri" etc.) sunt admii numai salariaii care posed calificarea necesar, care corespund din punctul de
vedere al aptitudinilor psihice i fizice i care au mplinit vrsta de 18 ani.
2.2. Instruirea salariailor
Art.10
Organizarea i desfurarea activitilor de instruire n domeniul S.S.M. a salariailor participani la activitile de
exploatare i ntreinere drumuri i poduri se vor efectua n conformitate cu prevederile Legii nr.319/2006
Art.11
Activitile de exploatare i ntreinere drumuri i poduri vor fi executate numai de ctre salariai care au fost instruii
n domeniul S.S.M. i care dein calificarea i/sau autorizarea necesar realizrii sacinilor de munc.
Art.12
La instruirea n domeniul proteciei muncii a salariailor care desfoar activiti de exploatare i ntreinere drumuri
i poduri se va ine seama i de posibilitatea apariiei unor condiii meteorologice nefavorabile (cea, viscol, furtun
etc.).
Art.13
Salariaii care execut sarcini de munc nespecifice activitilor de exploatare i ntreinere drumuri i poduri trebuie
s fie instruii n domeniul activitii pe care o desfoar i dup caz, autorizai.
2.3. Dotarea salariailor cu echipament individual de protecie (EIP)
Art.14
Acordarea i utilizarea echipamentului individual de protecie se vor face conform prevederilor Legii nr.319/2006
i din Normativul-cadru de acordare i utilizare a echipamentului individual de protecie, aprobat de Ministerul
Muncii i Proteciei Sociale prin Ordinul nr.225/21 iulie 1995.
Art.15
Conductorii locurilor de munc nu vor permite desfurarea nici unei activiti nainte de a verifica dotarea
salariailor cu echipament individual de protecie i de a urmri utilizarea corect a acestuia.
Art.16
Este interzis utilizarea echipamentelor individuale de protecie care nu sunt realizate i certificate n conformitate cu
standardele i normativele aflate n vigoare.
Art.17
Echipamentul individual de protecie mpotriva pericolelor de natur electric trebuie verificat la termenele stabilite,
fiind interzis utilizarea celui defect sau neverificat.
Art.18
Echipamentul individual de protecie mpotriva pericolelor de cdere de la nlime trebuie depozitat i utilizat n
conformitate cu instruciunile stabilite de fabricant.

2.4. Repartizarea sarcinii de munc

Art.19
Conceperea i repartizarea sarcinilor de munc se vor efectua n conformitate cu prevederile corespunztoare din
Normele generale de protecie a muncii.
Art.20
Coordonatorul sau coordonatorii n materie de securitate i sntate n timpul elaborrii proiectului sunt obligai s
aplice prevederile subcap. 3.1. din Normele generale de protecie a muncii, precum i :
a) s coordoneze punerea n aplicare a prevederilor art. 27 din prezenta instructiune;
b) s stabileasc planul de securitate i sntate cu precizarea particularitilor i regulilor aplicabile antierului ce
face obiectul proiectului innd cont dac este necesar i de activitile de exploatare ale antierului, cu specificarea
categoriei lucrrilor;
c) s ntocmeasc un dosar adaptat particularitilor i caracteristicilor specifice lucrrii, relund elemen-tele utile n
materie de securitate i sntate de care s se in seama la eventualele lucrri ulterioare.
Art.21
Coordonatorul sau coordonatorii n materie de securitate i sntate n timpul realizrii lucrrii sunt obligai s aplice
prevederile subcap. 3.2. din Normele generale de protecie a muncii, precum i :
a) s coordoneze punerea n aplicare a prevede-rilor art.27 din prezenta norm;
b) s coordoneze punerea n aplicare n mod coerent a urmtoarelor principii:
- ntreinerea antierului n ordine i n stare de curenie satisfctoare;
- alegerea amplasamentului posturilor de lucru, innd cont de condiiile de acces i de stabilirea cilor i a zonelor de
deplasare sau de circulaie;
- condiiile de transport, manipulare i montaj a materialelor, subansamblelor i furniturilor recuperabile ct i a
uitlajelor, dispozitivelor i echipamentelor;
- ntreinerea, controlul nainte de nceperea serviciului i controlul periodic al instalaiilor, dispozitivelor i
echipamentelor pentru eliminarea sau diminuarea aciunii factorilor de risc;
- amenajarea i delimitarea zonelor periculoase de depozitare i nmagazinare a materialelor;
- condiiile de ridicare, transport i folosire a materialelor periculoase utilizate;
- stocarea, decantarea, neutralizarea sau evacuarea deeurilor i a materialelor rezultate din procesele tehnologice sau
din utilizarea ulterioar a lucrrilor de construcii;
- continua adaptare n funcie de evoluia an-tierului a duratei efective a diferitelor activiti sau faze ale lucrrii;
- urmrirea unei bune cooperri dintre salaria-ii antierului i persoanele fizice angajate prin convenii civile de
prestri servicii;
- interaciunile cu activitile de exploatare din interior sau din apropierea siturii antierului.
c) s coordoneze i s urmresc punerea n aplicare de ctre patroni a sarcinilor ce le revin din cele prezentate la pct.
b);
d) s adapteze planul de securitate i sntate n funcie de evoluia lucrrilor i a eventualelor modificri intervenite;
e) s organizeze ntre patroni, inclusiv ntre unitile care se succed n antier, cooperarea i coordonarea activitilor
privind protecia salariailor i prevenirea accidentelor i a riscurilor profesionale privind sntatea;
f) s coordoneze supravegherea aplicrii corecte a metodelor de munc;
g) s stabileasc msurile necesare privind autori-zarea persoanelor cu acces n antier.
Art.22
Salariaii care asigur conducerea activitilor la locul de munc (conductorii locurilor de munc) au urmtoarele
obligaii:
a) s verifice vizual nainte de nceperea lucrului existena i starea tehnic a protectorilor i/sau a dispozitivelor de
protecie, a AMC-urilor i s ia msuri pentru nlturarea eventualelor deficiene constatate;
b) s repartizeze salariaii din subordine numai la activitile pentru care acetia posed pregtirea corespunztoare i
numai dup instruirea tehnic i de protecia muncii;
c) s nu permit desfurarea oricrei activiti de ctre salariai aflai ntr-o stare psiho-fiziologic
necorespunztoare;
d) s urmreasc pe toat durata timpului de lucru meninerea n stare corespunztoare a cilor de acces, a
iluminatului, instalaiilor de ventilaie i condiiilor de microclimat;
e) s opreasc imediat procesul de munc n cazul apariiei unor riscuri de accidentare sau de producere a avariilor;
f) n cazul producerii unui accident de munc s ia msuri de acordare a primului ajutor i s anune responsabilul cu
protecia muncii.
Art.23
Salariaii sunt obligai s-i nsueasc, s respecte i s aplice normele, reglementrile i instruciunile de protecie a
muncii specifice sarcinii de munc pe care o au de ndeplinit. De asemenea, pentru desfurarea proceselor de munc
n condiii de securitate salariaii sunt obligai:

a) s verifice nainte de nceperea lucrului dac echipamentele tehnice pe care le va utiliza sunt n stare tehnic
corespunztoare;
b) s aduc la cunotiina conductorului locului de munc defeciunile constatate;
c) s respecte tehnologia de lucru i instruciunile de securitatea muncii la locul de munc;
d) s utilizeze n timpul lucrului echipamentul individual de protecie corespunztor activitii respective;
e) s nu execute sarcini de munc din proprie iniiativ sau din dispoziia altui conductor al unui loc de munc dac
nu este instruit corespunztor;
f) s menin curenia la locul de munc;
g) s nu introduc sau s consume buturi alcoolice n incinta unitii sau la locul de munc;
h) s respecte disciplina la locul de munc;
i) s acorde primul ajutor n cazul producerii unui accident de munc;
j) s ntiineze imediat conductorul locului de munc despre producerea unui accident de munc.
2.5. Organizarea de antier i/sau a locurilor de munc i a activitilor
Art.24
Beneficiarul de lucrare sau dirigintele de antier este obligat s desemneze:
a) un "coordonator n materie de securitate i sntate n timpul elaborrii proiectului lucrrii" , avnd ca principale
sarcini cele prevzute n art.20;
b) un "coordonator n materie de securitate i de sntate n timpul realizrii lucrrii", avnd ca principale sacini cele
prevzute n art.21.
Art.25
naintea deschiderii antierului este obligatorie elaborarea planului de securitate i sntate de ctre beneficiarul de
lucrare sau dirigintele de antier prin delegarea acestei sarcini coordonatorului sau coordonatorilor n materie de
securitate i sntate.
Art.26
Delegarea de ctre beneficiarul de lucrare sau de ctre dirigintele de antier a sarcinilor de securitate i sntate unuia
sau a mai multor coordonatori nu l absolv de responsabilitile n acest domeniu.
Art.27
La elaborarea documentaiilor de execuie a lucrrilor i a activitilor de organizare de antier, precum i la
elaborarea documentaiilor planului de securitate i sntate se vor urmri n mod special:
a) soluiile constructive, structurale, arhitecturale, tehnice, tehnologice i/sau organizatorice pentru o judicioas
planificare a diferitelor activiti sau faze de lucru care se deruleaz simultan sau succesiv;
b) prevederea duratei stabilite pentru realizarea diferitelor activiti, faze sau operaii.
Art.28
Este necesar obinerea unui aviz prealabil de la Inspectoratul de Stat Teritorial de Protecie a Muncii n urmtoarele
situaii:
a) atunci cnd durata lucrrilor este apreciat a fi mai mare de 30 de zile lucrtoare i sunt mai mult de 20 de salariai
care lucreaz simultan;
b) numrul de salariai preconizat este mai mare de 500 pe zi;
c) lucrrile care urmeaz a fi executate comport riscuri speciale pentru salariai.
Art.29
Activitile de exploatare i ntreinere drumuri i poduri sunt permise numai dac la locurile de munc au fost luate
toate msurile tehnice i organizatorice pentru prevenirea accidentelor de munc i a bolilor profesionale.
Art.30
Zonele periculoase din incinta unitilor trebuie prevzute cu indicatoare de avertizare sau interdicie iar pe timpul
nopii trebuie iluminate corespunztor.
Art.31
Conductorii autovehiculelor i utilajelor care circul n incinta unitilor trebuie s respecte viteza de deplasare
stabilit, cile de acces i locurile de parcare.
Art.32
n cazul n care pentru deplasarea la sau de la locul de munc salariaii traverseaz linii de cale ferat, acetia sunt
obligai s respecte urmtoarele:
a) s se asigure c nu exist locomotive, vagoane sau alte vehicule n micare;
b) s traverseze numai prin locurile marcate;
c) traversarea s se fac perpendicular pe axa cii ferate.
2.6. Utilizarea echipamentelor tehnice (ET)
Art.33
Utilizarea echipamentelor tehnice aflate sub incidena ISCIR se va face numai cu respectarea prevederilor legale n
vigoare.

Art.34
Echipamentele tehnice precum i componentele acestora aflate sub incidena ISCIR trebuie verificate la termenele
scadente, de ctre personal autorizat.
Art.35
Se interzice utilizarea echipamentelor tehnice necertificate din punctul de vedere al securitii muncii.
Art.36
Se interzice lucrul cu un echipament tehnic care nu are montai toi protectorii sau ale crui dispozitive de protecie
funcioneaz defectuos.
Art.37
Se interzice utilizarea echipamentelor tehnice specifice lucrrilor de exploatare i ntreinere drumuri i poduri dac
sistemele de avertizare cu care sunt dotate nu funcioneaz.
Art.38
Este interzis oricrui salariat s lucreze sau s intervin la un echipament tehnic pentru care nu are instruirea,
calificarea sau autorizarea necesar.
Art.39
Este interzis punerea n funcionare sau manevrarea unui echipament tehnic de ctre salariai neinstruii sau
neautorizai i care nu au primit sarcini de munc n acest scop.
Art.40
Cnd se constat o funcionare defectuoas a unui echipament tehnic salariaii sunt obligai s-l opreasc i s anune
imediat conductorul locului de munc.
Art.41
1) Se interzice ca salariaii s intervin pentru remedierea defeciunilor constatate la echipamentele tehnice aflate n
funciune.
2) Remedierea defeciunilor se va face numai de ctre salariai special desemnai n acest scop i numai dup
separarea echipamentelor tehnice fa de sursa de alimentare cu energie.
2.7. Transportul, manipularea i depozitarea materiilor prime i a materialelor
Art.42
Pentru activitile de transport desfurate de unitile cu profil de exploatare i ntreinere drumuri i poduri se vor
respecta prevederile cuprinse n TCO-06 pentru transport intern , TCO-23 pentru transporturi rutiere , Art.43
Pentru activitile de manipulare i depozitare n unitile cu profil de exploatare i ntreinere drumuri i poduri se vor
respecta prevederile cuprinse n TCO-57 pentru manipularea, transportul prin purtare i cu mijloace nemecanizate i
depozitarea materialelor
Art.44
Autoutilajele tehnologice i autovehiculele care sunt utilizate n activitile de exploatare i ntreinere drumuri i
poduri trebuie semnalizate n mod corespunztor, att pe timp de zi ct i pe timp de noapte.
2.8. Protecia mpotriva electrocutrii
Art.45
Echipamentele tehnice acionate electric ct i echipamentele electrice trebuie s corespund prevederilor din
Normele generale de protecie a muncii i din NSPM pentru utilizarea energiei electrice n medii normale (Anexa 1,
poz. 3).
Art.46
Echipamentele tehnice electrice sau acionate electric trebuie s fie verificate la recepie i dup fiecare reparare sau
modificare tehnic pentru a se testa eficacitatea msurilor de protecie mpotriva pericolului de electrocutare.
Art.47
nainte de utilizarea echipamentelor tehnice acionate electric salariaii sunt obligai s verifice vizual imposibilitatea
atingerii pieselor care se afl normal sub tensiune i legtura la centura de mpmntare.
Art.48
Deplasarea de la un loc de munc la altul a echipamentelor tehnice mobile acionate electric se va face numai dup
ntreruperea alimentrii cu energie electric.
2.9. Protecia mpotriva incendiilor
Art.49
Persoanele fizice sau juridice care desfoar activiti de exploatare i ntreinere drumuri i poduri au obligaia de a
asigura echiparea i dotarea cu materiale de prevenire i stingere a incendiilor n conformitate Legea 307/2006 si
163/2007.
Art.50
La fiecare loc de munc unde exist pericol de incendiu se vor afia instruciuni cu privire la prevenirea i stingerea
incendiilor i planul de autoaprare mpotriva incendiilor.

Art.51
Fumatul i focul deschis nu sunt permise dect n locurile destinate n acest scop.
Art.52
Cile de acces la mijloacele i instalaiile de prevenire i stingere a incendiilor trebuie s fie n permanen degajate.

TCO-79
3. Semnalizarea lucrrilor de drumuriAPRILIE
Art.53
Sectoarele de drum pe care se execut lucrri de ntreinere sau reparaii drumuri i poduri trebuie obligatoriu
semnalizate.
Art.54
n cazul lucrrilor din axul drumului, marcajul longitudinal trebuie prevzut cu zone de acces pentru salariai numai
pe o parte, stabilite de ctre conductorul locului de munc.
Art.55
Instalarea semnalizrii sectorului de drum se va efectua numai sub supravegherea conductorului locului de munc.
Art.56
Descrcarea indicatoarelor i a materialelor de semnalizare din mijlocul de transport se va face numai prin spatele sau
partea lateral dinspre acostamentul drumului.
Art.57
Este interzis descrcarea indicatoarelor i a materialelor de semnalizare pe partea carosabil a drumului.
Art.58
Salariaii care lucreaz pe platforma drumului, pe acostament sau n apropierea acestuia trebuie:
a) s aib n atenie circulaia rutier ce se desfoar n apropierea lor;
b) s cunoasc indicatoarele rutiere i modul de mprejmuire a locului de munc;
c) s utilizeze echipamentul pentru avertizarea conductorilor mijloacelor de transport.
Art.59
Se interzice staionarea salariailor pe partea carosabil a drumului, n afara zonelor de lucru mprejmuite i
semnalizate.
Art.60
Circulaia salariailor pe drumurile publice se va face numai pe partea stng, pe acostament sau n lipsa acestuia, ct
mai aproape de marginea drumului.
Art.61
La traversarea drumului salariaii sunt obligai s se asigure fa de circulaia rutier din ambele sensuri i s
traverseze atunci cnd nu exist nici un pericol.
Art.62
n caz de vizibilitate redus, precum i atunci cnd se execut lucrri pe poriuni de drum care prezint pericol de
accidentare din cauza circulaiei, conductorul locului de munc este obligat s posteze piloi pentru dirijarea
circulaiei.
Art.63
Piloii pentru dirijarea circulaiei trebuie dotai cu mijloace de semnalizare i echipament de protecie corespunztor i
s se posteze astfel nct s poat fi vzui de conductorii autovehiculelor.
Art.64
n curbe i pe sectoare de drum cu vizibilitate redus piloii pentru dirijarea circulaiei trebuie dotai i cu aparate de
comunicaii (radiotelefoane portabile).
Art.65
La semnalizarea sectoarelor de drum n lucru cu semafoare luminoase se va respecta instrucia de semnalizare a
lucrrilor de drumuri.
Art.66
n cazul defectrii instalaiei de semnalizare cu semafoare luminoase se va comuta automatul pe lmpile de avertizare
sau se va trece la comanda manual a aparatului.
Art.67
n perioda de inactivitate utilajele de ntreinere trebuie parcate pe aceeai parte pe care se execut lucrrile i, pe ct
posibil, n exteriorul prii carosabile. Se interzice staionarea acestor utilaje n curbe fr vizibilitate.
Art.68
Zonele periculoase din cadrul punctelor de lucru trebuie semnalizate cu indicatoare de avertizare, independent de
semnalizarea pentru reglementarea circulaiei.

4. Lucrri de ntreinere a drumurilor

4.1. Prepararea i distribuirea varului
Art.69
Gropile de var trebuie acoperite i mprejmuite cu un gard avnd nlimea de 1,5m amplasat la distana de cel puin
1m. fa de marginea gropii. Acest gard trebuie prevzut cu o poart de acces.
Art.70
Se interzice accesul salariailor n jurul gropii de var n timpul stingerii varului.
Art.71
n cazul scoaterii manuale a pastei de var din groap se va utiliza un scripete manevrat de la suprafaa solului. Locul
de munc se va dota cu o podin amplasat n afara spaiului n care ruleaz scripetele.
Art.72
Varul nestins se depoziteaz numai n magazii nchise, cu acoperiul n bun stare, pentru a se evita ptrunderea apei.
Art.73
Se interzice alimentarea varniei cu bulgri de var n timpul amestecrii. Alimentarea se va efectua ct mai aproape de
suprafaa amestecului.
Art.74
Amestecarea bulgrilor de var n varni se va efectua numai cu unelte prevzute cu coad de lemn de lungime
corespunztoare.
Art.75
Alimentarea cu ap din vase sau conducte se va face ct mai aproape de suprafaa amestecului pentru a se evita
stropirea salariailor.
Art.76
Se interzice intrarea salariailor n varni pentru deschiderea ubrului de golire. ubrul trebuie deschis numai din
poziie lateral.
Art.77
Salariatul care deservete instalaia de vruit va merge numai pe partea lateral, spre acostamentul drumului.
Art.78
Remedierea defeciunilor survenite la tractor sau la instalaia de vruit i splat se va face numai dup oprirea
motorului tractorului.
Art.79
Se interzice cuplarea pompei instalaiei de vruit i splat n timpul deplasrii tractorului spre sau de la locul de
munc.
Art.80
nainte de nceperea lucrului salariatul este obligat s verifice etaneizarea furtunurilor i starea armturilor de la
instalaia de vruit i splat i s informeze conductorul locului de munc despre eventualele defeciuni.
Art.81
Se interzice utilizarea instalaiilor de vruit i splat care nu sunt dotate cu manometre i cu supape de siguran n
stare de funcionare.
4.2. Topirea bitumului
Art.82
Activitatea de topire a bitumului se va desfura numai n prezena conductorului locului de munc.
Art.83
Zonele periculoase din componena locului de munc trebuie marcate prin indicatoare de avertizare.
Art.84
Se interzice utilizarea cablurilor de prindere a sarcinii sau a cablurilor de traciune ale macaralei, subdimensionate sau
care prezint mai mult de 10% fire rupte.
Art.85
Habele de bitum trebuie acoperite cu capac, iar n zona superioar se vor monta balustrade de protecie.
Art.86
Locul de munc trebuie dotat cu unelte i materiale necesare la topirea bitumului, inclusiv termometre i materiale
pentru prevenirea i stingerea incendiilor.
Art.87
Locul de munc trebuie pstrat n stare de curenie i degajat de obstacole.
Art.88

Rezervoarele de combustibil ale habelor, topitoarelor de bitum fixe sau mobile trebuie fixate i izolate. Alimentarea cu
combustibil se va face numai cu pompe de recirculare i prin conducte etanate, interzicndu-se alimentarea
rezervoarelor din vase deschise.
Art.89
Topitorul mobil n care se face topirea bitumului va fi amplasat la o distan de cel puin 40 m de depozitele de
materiale inflamabile sau de construcii i n afara carosabilului. n cazul cnd nu se poate respecta aceast distan
conductorul locului de munc, mpreun cu responsabilul PSI, trebuie s stabileasc reguli proprii de desfurare a
activitii n condiii de securitate.
Art.90
Se interzice folosirea benzinei la prepararea bitumului topit.
Art.91
Se interzice accesul sau staionarea salariailor n zonele periculoase din jurul habei sau a topitorului, n timpul
efecturii topirii.
Art.92
Topitoarele de bitum trebuie asigurate mpotriva deplasrilor necontrolate.
Art.93
Transportul bitumului topit se va face numai n butoaie asigurate cu capac i prevzute cu mnere termoizolante.
Art.94
Conductele prin care se vehiculeaz bitum sau ulei fierbinte trebuie izolate termic i verificate zilnic.
Art.95
Reaprinderea picurtoarelor se va face numai dup evacuarea gazelor care eventual s-au format.
Art.96
Se interzice montarea rezervoarelor de motorin deasupra picurtoarelor.
Art.97
Courile picurtoarelor trebuie s fie fixate prin ancorare i s fie etane.
Art.98
Conductele sau jgheaburile folosite la descrcarea bitumului n batal trebuie nchise i fixate corespunztor.
Art.99
Se interzice alimentarea topitoarelor prin aruncarea de buci de bitum n masa topiturii.
Art.100
Vasele n care se deverseaz bitumul fierbinte trebuie verificate pentru a nu conine ap sau alte materiale.
Art.101
Se interzice utilizarea instalaiilor de nclzit cu ulei dac acestea nu sunt dotate cu aparatur de msur i control n
stare de funcionare.
Art.102
Salariatul are obligaia de a opri funcionarea arztorului n urmtoarele situaii:
a) atingerea temperaturii limit a uleiului din ca-zan;
b) scderea uleiului sub nivelul minim;
c) nroirea unei poriuni din peretele metalic;
d) apariia de deformri vizibile ale pereilor caza-nului;
e) ruperea unei evi sau apariia crpturilor n pe-reii cazanului;
f) defectarea instalaiilor de pompare ulei sau combustibil;
g) apariia de scurgeri de ulei la conducte sau la flane;
h) defectarea aparatelor de msur i control.
Art.103
nainte de nceperea lucrului salariatul are obligaia de a verifica funcionarea clapetei de explozie, starea vasului de
expansiune i a conductei de expansiune.
Art.104
Funcionarea arztorului se va urmri numai prin orificiul de observare.
Art.105
Se interzice staionarea salariailor n dreptul arztorului sau al clapetei de explozie.
Art.106
Panoul de comand al arztorului trebuie protejat mpotriva intemperiilor, iar n faa acestuia se va monta o platform
electroizolant.
4.3. ncrcarea, transportul i descrcarea bitumului i a mixturilor asfaltice
Art.107
Operaiile de umplere sau golire a cisternei de bitum se vor desfura numai sub supravegherea unui salariat desemnat
n acest scop i numai dup ce acesta a verificat montarea corespunztoare a conductelor sau jgheaburilor nchise i sa asigurat c nu exist salariai n zonele periculoase.

Art.108
Salariaii care execut lucrri n interiorul cisternei sunt obligai s respecte prevederile pentru lucrul n spaii nchise
Art.109
Conductele prin care circul bitum fierbinte trebuie izolate termic pe toat suprafaa de la ieirea din rezervor pn la
van.
Art.110
Salariatul va deschide vana de scurgere numai din poziie lateral fa de aceasta.
Art.111
Se interzice utilizarea improvizaiilor la ncrcarea sau descrcarea autocisternelor de bitum.
Art.112
Este interzis a se face focul sub cistern sau a se apropia cu foc deschis de aceasta.
Art.113
n timpul descrcrii bitumului, motorul va fi oprit iar autocisterna va fi asigurat mpotriva deplasrii necontrolate.
Art.114
Operaiile de ncrcare a mixturilor asfaltice n autobasculante se vor efectua numai cu respectarea unui cod de
semnalizare prestabilit i nsuit de ctre toi salariaii participani.
Art.115
La intrarea autobasculantei sub buncrul de mixtur, conductorul auto trebuie s utilizeze dispozitivul de avertizare
sonor.
Art.116
Se interzice acionarea dispozitivului de golire a buncrului, nainte ca autobasculanta s fie oprit n poziie de
ncrcare.
Art.117
Se interzice prezena salariailor n caroseria autobasculantei pe timpul ncrcrii sau transportului mixturilor asfaltice.
Art.118
Se interzice prezena salariailor n timpul descrcrii mixturilor asfaltice sau a reaezrii benei pe saiu, la o distan
mai mic de 3 m fa de autobasculant.
Art.119
Este interzis descrcarea mixturilor asfaltice n timpul deplasrii autobasculantei.
Art.120
Se interzice deplasarea autobasculantei cu bena ridicat.
Art.121
Nivelarea mixturilor asfaltice n ben se va efectua numai de pe platforme special amenajate i numai dup nchiderea
dispozitivului de golire al buncrului, autobasculanta fiind oprit.
4.4. ntreinerea mbrcminilor asfaltice .
4.4.1. Decuparea
Art.122
Se interzice folosirea uneltelor pentru decupare neascuite .
Art.123
n timpul decuprii salariaii trebuie s pstreze o distan corespunztoare ntre ei pentru a preveni accidentele prin
desprinderea materialului decupat.
Art.124
Se interzice ieirea salariailor din zona de lucru semnalizat spre partea pe care se desfoar circulaia.
Art.125
Se interzice transportul materialelor prin traversarea drumului aflat n circulaie.
Art.126
La decuparea cu ciocane pneumatice sau hidraulice se vor respecta prevederile cuprinse TCO-40 pentru producerea
aerului comprimat referitoare la utilizarea agregatelor mobile de producere a aerului comprimat.
Art.127
Se interzice lucrul cu ciocanele pneumatice sau hidraulice ale cror furtunuri de alimentare sunt deteriorate i/sau nu
sunt fixate prin coliere metalice.
Art.128
Salariatul care lucreaz cu ciocanul pneumatic sau hidraulic nu trebuie s ndrepte dalta ctre ceilali salariai.
Art.129
n timpul pauzelor de lucru se va opri alimentarea cu fluidul de acionare a ciocanelor pneumatice sau hidraulice.
Art.130
naintea nceperii lucrului cu maina de frezat salariatul are obligaia de a verifica starea tehnic, i n mod deosebit:
a) starea protectorilor i/sau a dispozitivelor de protecie;

b) funcionarea sistemelor de comand, de frnare i de acionare hidraulic;

c) funcionarea corect a semnalizrilor;
d) fixarea corespunztoare a conveierului de material;
e) starea curelelor de transmisie.
Orice defeciune constatat se va aduce imediat la cunotiina conductorului locului de munc.
Art.131
nainte de pornirea mainii de frezat se va emite un semnal sonor de avertizare.
Art.132
Se interzice lucrul cu maina de frezat dac dispozitivele de siguran nu funcioneaz sau funcioneaz defectuos.
Art.133
Se interzice urcarea sau coborrea salariailor n sau din maina de frezat n timpul deplasrii.
Art.134
Treptele i balustradele mainii de frezat trebuie meninute n stare de curenie.
Art.135
Se interzice accesul salariailor care nu au sarcini de munc n zonele periculoase generate de funcionarea mainii de
frezat.
Art.136
Se interzice transportul salariailor sau materialelor pe caroseria mainii de frezat.
4.4.2. Plombarea
Art.137
ncrcarea i descrcarea nemecanizat a butoaielor cu material de amorsaj n i din mijlocul de transport se vor
efectua numai pe plan nclinat, amenajat special.
Art.138
Materialul de amorsaj se va transporta numai n butoaie cu capace asigurate mpotriva desfacerii.
Art.139
Se interzice utilizarea unor mijloace improvizate pentru efectuarea amorsrii.
Art.140
La descrcarea materialelor prin basculare din autovehicul se interzice staionarea salariailor n zona unde urmeaz a
se efectua bascularea.
4.4.3. Tratamente
Art.141
Se interzice exploatarea rspnditorului de criblur autopurtat fr ca toi protectorii s fie montai n poziie de
protecie.
Art.142
n timpul funcionrii rspnditorului de criblur autopurtat se interzice orice intervenie pentru ndeprtarea
corpurilor strine.
Art.143
n timpul manevrei de cuplare a rspnditorului de criblur la autovehiculul de remorcare se interzice prezena
salariailor n zona de cuplare.
Art.144
Se interzice orice intervenie la sistemul hidraulic n timpul funcionrii motorului rspnditorului de criblur.
Art.145
Deplasarea rspnditorului de criblur de la un loc de munc la altul se va efectua numai dup deconectarea prizei de
putere de la pompa hidraulic.
Art.146
Verificarea funcionrii n sarcin sau n gol a rspnditorului de criblur autopurtat se va face numai din partea
lateral, respectiv partea oferului, interzicndu-se prezena salariailor n spatele autobasculantei.
Art.147
n timpul deplasrii se interzic interveniile la manetele de reglare a curgerii criblurii sau la clapeta de nchidere a
dispozitivului rspnditor.
Art.148
nainte de pornire conductorul auto se va asigura de absena salariailor n zona din faa rspnditorului de criblur.
Art.149
Se interzice deplasarea salariailor pe banda de drum stropit cu bitum sau emulsie.
Art.150
La excutarea lucrrilor de mprtiere a criblurii se va stabili un cod de semnalizare care va fi nsuit de ctre toi
salariaii participani.
Art.151

Se interzice urcarea salariailor n bena distribuitorului de criblur n timpul lucrului sau cnd aceasta este ridicat.
Art.152
nainte de nceperea lucrului cu autodistribuitorul de bitum se vor verifica tuburile flexibile prin care circul bitumul
fierbinte.
Art.153
Alimentarea injectoarelor fixe sau mobile ale autodistribuitoarelor de bitum se va face numai cu carburantul prevzut
n Cartea tehnic a utilajului.
Art.154
Se interzice folosirea injectorului mobil n apropierea materialelor inflamabile.
Art.155
Se interzice folosirea injectorului mobil atunci cnd furtunul de alimentare prezint scurgeri sau cnd acesta nu este
racordat corespunztor.
Art.156
Se interzice lsarea fr supraveghere a injectoarelor n timpul funcionrii.
Art.157
Conductele de alimentare cu combustibil trebuie verificate zilnic dac sunt n stare de funcionare (fr scurgeri).
Cnd se constat defeciuni salariatul are obligaia de a ntrerupe imediat funcionarea autodistribuitorului.
Art.158
nainte de alimentarea autodistribuitorului cu bitum salariaii sunt obligai s verifice:
a) stingerea flcrilor de la arztoare;
b) fixarea corespunztoare a tubului flexibil;
c) oprirea funcionrii motorului.
Art.159
Orice intervenie la defeciunile aprute n timpul alimentrii cu bitum se va face numai dup oprirea curgerii
bitumului prin conducta de alimentare.
Art.160
La executarea stropirii cu bitum se va stabili un cod de semnalizare care va fi nsuit de ctre toi salariaii participani
la operaiune.
Art.161
Stropirea cu bitum se va efectua numai dup ce salariaii s-au ndeprtat de zona de stropire.
Art.162
n cazul folosirii lncii pentru stropirea manual cu bitum salariaii sunt obligai s respecte urmtoarele msuri:
a) s nu utilizeze tuburi flexibile care prezint defeciuni (scurgeri) i care nu sunt racordate corespunztor;
b) s manevreze lancea astfel nct s evite stropirea altor salariai;
c) s efectueze stropirea numai cu spatele la vnt.
Art.163
n timpul alimentrii cu combustibil a autodistribuitorului este interzis fumatul sau apropierea cu flcri deschise.
Art.164
Autodistribuitoarele trebuie s fie dotate cu materiale pentru stingerea incendiilor n conformitate cu prevederile
Normelor de prevenire i stingere a incendiilor.
4.5. Marcarea drumurilor
Art.165
La prepararea i utilizarea vopselelor pentru marcaje salariaii sunt obligai s respecte prevederile corespunztoare
din TCO-26 pentru activiti de vopsire.
Art.166
Se interzice prezena salariailor n caroseria autovehicului care transport vopsele, diluani sau combustibili necesari
la lucrrile de marcaj.
Art.167
Este interzis lucrul cu maina de marcaj dac lampa de avertizare girofar a acesteia nu funcioneaz.
Art.168
Este interzis lucrul cu maina de marcaj dac manometrele i/sau supapele de siguran nu funcioneaz la parametrii
stabilii.
Art.169
Se interzice desfacerea capacelor rezervoarelor de vopsea dac manometrul indic prezena presiunii n rezervor.
Art.170
Orice intervenie la maina de marcaj se va efectua n afara carosabilului i numai dup oprirea motorului.
Art.171
Se interzice efectuarea marcajului cu conuri de cauciuc sau plastic n axul drumului de ctre salariai mergnd pe jos.

4.6. Vopsirea indicatoarelor rutiere i a altor accesorii ale drumurilor

Art.172
La degresarea cu solveni uor inflamabili a suprafeelor indicatoarelor, se vor respecta urmtoarele msuri:
a) degresarea se va efectua n aer liber n locuri special amenajate;
b) asamblarea indicatoarelor n vederea montrii pe timp de iarn se va face de regul n ncperi nclzite cu
calorifere. n cazul folosirii sobelor ,acestea trebuie s fie din teracot i cu gura de alimentare n exteriorul ncperii;
c) instalaia electric i corpurile de iluminat din ncpere trebuie s fie n construcie ANTIEX.
Art.173
La locul de degresare se interzice pstrarea unei cantiti de solvent mai mari dect necesarul pentru un schimb de
lucru. Solvenii se vor pstra numai n vase nchise etan i etichetate i numai n locuri special destinate acestui scop.
Art.174
Deeurile textile mbibate cu solvent se vor pstra numai n vase cu capac i vor fi evacuate la sfritul schimbului de
lucru sau ori de cte ori este nevoie.
Art.175
Locul de munc trebuie meninut n stare de curenie, fiind interzis depozitarea dezordonat a indicatoarelor i
materialelor.
Art.176
La efectuarea lucrrilor de vopsit indicatoare rutiere i accesorii de drum, salariaii sunt obligai s respecte
prevederile cuprinse n TCO-26 pentru activiti de vopsire .
Art.177
n cazul n care lucrrile de vopsire a unor accesorii ale drumului se desfoar la nlime, se vor respecta prevederile
cuprinse n TCO-12pentru lucrul la nlime .
Art.178
Atunci cnd lucrrile de vopsire se efectueaz cu ajutorul aerului comprimat salariaii sunt obligai s respecte
prevederile corespunztoare din NSSM pentru producerea aerului comprimat (Anexa 1, poz.5).
4.7. Tierea acostamentelor
Art.179
Deplasarea utilajului de tiere la i de la locul de munc se face numai cu freza-melc ridicat i fixat cu dispozitivul
de siguran.
Art.180
nainte de pornirea motorului utilajului de tiere se va verifica decuplarea prizei de putere.
Art.181
n timpul funcionrii necului se interzice accesul salariailor la o distan mai mic de 10 m fa de acesta.
Art.182
Interveniile pentru reglare i remedierea defeciunilor se vor efectua numai cu utilajul de tiere staionat n afara
carosabilului i cu motorul oprit.
Art.183
n timpul lucrului sunt interzise urcarea sau coborrea salariailor pe sau de pe utilajul de tiere.
Art.184
Se interzice lucrul cu autogrederele ale cror sisteme de frnare sau direcie sunt defecte.
Art.185
Se interzice deplasarea autogrederului fr ca lama acestuia s fie retras n gabaritul utilajului.
Art.186
Se interzice intrarea salariailor sub cadrul autogrederului, cnd lama este ridicat.
Art.187
Se interzice orice intervenie pentru ndeprtarea obiectelor (rdcini, srme etc.) czute sub cuit, n timpul
funcionrii autogrederului.
Art.188
Este interzis deplasarea autogredelor prin mpingere de ctre alte utilaje.
4.8. Consolidarea taluzurilor
Art.189
La efectuarea lucrrilor de consolidare a taluzurilor la drumuri afectate de cursurile de ap se vor respecta msurile de
prevenire corespunztoare pentru exploatarea, gospodrirea apelor, ntreinerea lucrrilor i a cursurilor de ap,
cadastrul apelor i a folosinelor legate de ape i aprarea mpotriva inundaiilor.
Art.190
La efectuarea lucrrilor de consolidare a taluzurilor mpotriva apelor de suprafa, n funcie de nclinarea taluzurilor
se vor aplica urmtoarele msuri:

a) dotarea salariailor cu centuri de siguran;

b) amenajarea unor platforme de lucru, scri de acces sau trepte prevzute cu balustrade sau parapete.
Art.191
Se interzice lucrul a doi sau mai muli salariai pe taluz, n fronturi suprapuse, pe aceeai vertical. Distana ntre doi
salariai msurat n lungul taluzului trebuie s fie de minimum 3 m.
Art.192
Atunci cnd consolidarea taluzurilor se face cu piatr, salariaii sunt obligai s respecte prevederile din TCO-57
pentru manipularea, transportul prin purtare i cu mijloace nemecanizate, i depozitarea materialelor .
Art.193
Atunci cnd tehnolologia de lucru impune utilizarea unor tehnici specifice alpinismului utilitar se vor aplica msurile
de prevenire corespunztoare cuprinse n TCO-70 pentru alpinism utilitar .
4.9. ntreinerea parapetelor
Art.194
La prepararea betoanelor se vor respecta prevederile corespunztoare cuprinse n TCO-7 pentru prepararea,
transportul, turnarea betoanelor i executarea lucrrilor din beton, beton armat i precomprimat .
Art.195
Prepararea betoanelor sau mortarelor se va face numai n afara prii carosabile a drumului.
Art.196
Pentru lucrrile de ntreinere care implic lucrul la nlime se vor respecta prevederile corespunztoare cuprinse n
TCO-12 pentru lucrul la nlime .
Art.197
Se interzice depozitarea materialelor pe platforma drumului, pe partea opus sectorului de lucru sau n afara zonei
semnalizate.
Art.198
Se interzice executarea lucrrilor de spturi pentru amplasarea parapetelor fr consilidarea prealabil a terenului.
Art.199
Pe timpul nopii, gropile de amplasare a stapilor trebuie obligatoriu semnalizate.
Art.200
nainte de nceperea lucrrilor de spturi este obligatorie verificarea existenei instalaiilor subterane, natura i traseul
de amplasare a acestora. Atunci cnd exist instalaii subterane se va stabili, de comun acord cu proprietarul lor,
msurile de protecie a muncii ce trebuiesc luate.
4.10. Decolmatarea i colmatarea rosturilor, fisurilor i crpturilor
Art.201
Se interzice folosirea uneltelor i a sculelor improvizate sau defecte la operaiile de decolmatare.
Art.202
Se interzice folosirea dispozitivului de suflat aer comprimat fr aprtori de protecie, precum i prezena salariailor
n zona de efect a aerului comprimat.
Art.203
Uneltele care vin n contact cu materialele cu temperatur ridicat trebuie s aib mnere termoizolante.
Art.204
Prepararea masticului se va efectua numai n afara zonei de drum.
Art.205
La prepararea mortarului bituminos trebuie respectate msurile cu privire la topirea bitumului precum i msurile cu
privire la utilizarea malaxoarelor manuale sau mecanice din TCO-07 pentru prepararea, transportul, turnarea
betoanelor i executarea lucrrilor din beton, beton armat i precomprimat .
Art.206
Turnarea masticului bituminos fierbinte se va face numai pe suprafee uscate.
Art.207
Dispozitivul de colmatat trebuie s fie n bun stare, fr fisuri i cu roata pe care se deplaseaz n stare de
funcionare.
4.11. Refacerea pavajelor
Art.208
La utilizarea ciocanului pneumatic sau hidraulic pentru spargerea dalelor de beton se vor respecta msurile
corespunztoare prevzute n prezenta norm.
Art.209
Pentru scoaterea pavelelor salariaii vor utiliza numai rngi bine ascuite.
Art.210

La baterea pavelelor cu maiul, salariaii vor lucra cu faa spre direcia din care vine circulaia pstrnd ntre ei o
distan corespunztoare.
Art.211
Depozitarea pavelelor se face fr a traversa axa drumului.
4.12. ndreptarea glisierelor metalice
Art.212
Amplasarea mainii de ndreptat glisiere metalice se va face astfel nct s se asigure spaiul necesar att la
alimentarea ct i la evacuarea glisierelor.
Art.213
Maina de ndreptat glisiere metalice se va fixa n fundaie de beton.
Art.214
Este interzis a se utiliza maina de ndreptat glisiere metalice dac lipsesc protectorii la organele de maini aflate n
micare.
Art.215
La alimentarea i evacuarea mainii de ndreptat glisiere metalice trebuie montate dispozitive de rulare a glisierelor.
Art.216
n prile laterale ale zonei de alimentare a mainii de ndreptat glisiere metalice se vor monta aprtori cu rol de
poziionare a glisierelor la introducerea n val.
Art.217
Depozitarea glisierelor se va face numai n stive prevzute cu stlpi de susinere i numai n poziie longitudinal, fr
a depi nlimea stlpilor.
5. Lucrul cu utilajele anexe folosite la lucrrile de ntreinere
5.1. Tractoare i remorci
Art.218
Utilizarea tractoarelor i a remorcilor la lucrrile de ntreinere drumuri i poduri se va face numai cu respectarea
prevederilor corespunztoare din TCO-23 pentru transporturi rutiere .
5.2. Buldozeru i screpere
Art.219
Lucrul cu buldozerul la spat sau cu screperul la excavat nu este permis dect cu viteza I.
Art.220
Se interzice schimbarea vitezei n pant.
Art.221
Se interzice intrarea salariailor sub lama buldozerului pentru reparaii dac nu s-a efectuat suspendarea acesteia pe
capre rezistente sau pe calaje de lemn. Ridicarea lamei se face numai cu ajutorul cricurilor sau dispozitivelor de
ridicat.
Art.222
nainte de nceperea lucrului cu buldozerul sau screperul conductorul utilajului trebuie s avertizeze sonor pe ceilali
salariai.
Art.223
Este interzis conductorului buldozerului sau screperului s prseasc utilajul n mers sau staionat cu motorul n
funciune.
Art.224
n timpul mersului este interzis urcarea sau coborrea salariailor pe sau de pe buldozer sau screper.
Art.225
Orice verificare sau reglare se va efectua numai cu motorul oprit i cu lama sprijinit pe sol.
Art.226
Se interzice lucrul cu buldozerul sau screperul care prezint defeciuni la sistemul hidraulic.
Art.227
n apropierea rambleelor, rigolelor sau gropilor unde exist pericol de surpare i de rsturnare a utilajului se va lucra
numai sub comanda conductorului locului de munc.
Art.228
Se interzice dormitul n cabin sau n zona de lucru a buldozerului sau a screperului.
5.3. Rulouri compactoare i compactoare mecanice cu plac vibratoare
Art.229

Punerea n funciune a motorului i pornirea ruloului compactor se va efectua numai dup ce conductorul utilajului sa asigurat de absena salariailor din zonele periculoase.
Art.230
Se interzice pornirea ruloului compactor prin tractare sau prin coborre pe pant.
Art.231
Se interzice ungerea manual de ctre salariai a tamburilor ruloului compactor n timpul mersului.
Art.232
Reglarea i repararea ruloului compactor se vor efectua numai cnd acesta este oprit, asigurat, iar motorul scos din
funciune.
Art.233
Se interzice conductorului ruloului compactor s prseasc utilajul n mers sau staionat, cu motorul n funciune.
Art.234
Se interzice staionarea ruloului compactor n pante sau curbe.
Art.235
La rulourile compactoare cu dubl direcie, nainte de pornirea motorului, se va verifica poziia i starea tehnic a
scaunului rabatabil.
Art.236
La compactarea mecanic cu plac vibratoare se vor aplica prevederile de la rulouri compactoare precum i
urmtoarele msuri:
a) se interzice prezena salariailor n zonele periculoase din jurul utilajului n timpul funcionrii acestuia;
b) pe timpul cnd nu lucreaz, utilajul va fi scos de pe partea carosabil sau va fi oprit ct mai aproape de acostament.
5.4. ncrctor frontal cu nec, cupe i band transportoare
Art.237
Se interzice lucrul cu ncrctorul frontal dac acesta nu are montai toi protectorii n poziia de protecie.
Art.238
Remedierea defeciunilor se va face numai dup oprirea motorului i frnarea ncrctorului frontal.
Art.239
Se interzice orice intervenie la banda transportoare sau pentru deblocarea necului n timpul funcionrii
ncrctorului frontal.
Art.240
Starea furtunurilor de acionarea hidraulic se va verifica zilnic, neadmindu-se improvizaii la capetele de mbinare
i racordare.
Art.241
ncrcarea autovehiculului se va efectua numai dup ce mecanicul ncrctor a fixat poziia i unghiul de nclinare a
benzii transportoare.
Art.242
Este obligatorie stabilirea unui cod de semnalizare ntre mecanicul ncrctor i conductorul autovehiculului.
5.5. Utilajul UNIMOG
Art.243
Se interzice utilizarea de improvizaii la pornirea motorului utilajului.
Art.244
Nu este permis transportul salariailor n cabin dect dac sunt amenajate scaune corespunztoare.
Art.245
Montarea i demontarea echipamentelor auxiliare se vor efectua numai cu motorul oprit i priza de putere decuplat.
Art.246
Se interzice lucrul cu utilajul UNIMOG dac acesta nu are toi protectorii montai n poziie de protecie.
Art.247
Se interzice staionarea salariailor n zona dintre mecanismul de ridicare n trei puncte i echipamentul care va fi
ataat.
Art.248
Se interzice accesul salariailor n zonele periculoase generate de funcionarea utilajului UNIMOG.
6. ntreinerea plantaiilor rutiere
Art.249
Dac n timpul lucrului se descoper instalaii subterane se vor ntrerupe imediat lucrrile i se vor evacua salariaii
pn la identificarea naturii instalaiilor respective.
Art.250

Salariaii trebuie s lucreze la sparea gropilor pentru plantaii rutiere cu faa spre sensul din care circul
autovehiculele.
Art.251
Este interzis ca doi salariai s lucreze simultan la o groap pentru plantaii individuale.
Art.252
La sparea mecanic a gropilor salariaii sunt obligai s respecte urmtoarele msuri:
a) s asigure dispozitivul de spat gropi n timpul deplasrii;
b) n timpul pauzelor i dup terminarea lucrului s coboare la sol dispozitivul de spat gropi;
c) n timpul forrii gropilor, s pstreze o distan minim de 4 m fa de burghiu;
d) s efectueze curirea i ntreinerea burghiului numai dup decuplarea reductorului i oprirea motorului tractorului.
Art.253
Este interzis lucrul cu maina de spat gropi ale crei dispozitive de siguran sunt defecte.
Art.254
Este interzis transportul salariailor pe cadrul mainii de spat gropi.
Art.255
La activitile de doborre a arborilor se vor aplica msurile de prevenire corespunztoare din TCO-114 pentru
exploatri i transporturi forestiere .
Art.256
Doborrea arborilor se va efectua numai dup semnalizarea corespunztoare a locului de munc, inclusiv amplasarea
de piloi de circulaie acolo unde este cazul.
Art.257
n cazul n care n apropierea arborilor care se doboar exist linii aeriene de curent electric se vor anuna organele
competente i se va stabili o tehnologie de lucru nepericuloas.
Art.258
Se interzice doborrea arborilor n condiii meteorologice nefavorabile (furtun, cea dens, polei, ninsoare, ploi) sau
n timpul nopii.
7. ntreinerea podurilor de beton i a podurilor metalice
Art.259
La efectuarea lucrrilor de ntreinere a podurilor, cnd situaia concret de lucru o impune, salariaii sunt obligai s
respecte prevederile corespunztoare din TCO-12 pentru lucrul la nlime i TCO-70 pentru alpinism utilitar .
Art.260
Se interzice depozitarea materialelor sau staionarea utilajelor n spaiile rezervate pentru circulaia salariailor sau a
vehiculelor.
Art.261
n cazul podurilor cu o nlime liber mai mic de 3 m ntreinerea zonelor de sub nivelul cii se poate face i cu
ajutorul scrilor transportabile, cu luarea msurilor de fixare corespunztoare a acestora.
Art.262
Salariaii care efectueaz lucrri de vopsire sau curare chimic a structurilor metalice ale podurilor sunt obligai s
respecte prevederile corespunztoare cuprinse n TCO-26 pentru activiti de vopsire .
Art.263
La lucrrile de ntreinere a podurilor care se execut deasupra rurilor cu adncimi ale apelor de peste 0,5 m sunt
obligatorii urmtoarele msuri:
a) dotarea locului de munc cu o barc de sal-vare cu echipament corespunztor la bord (colac de salvare, frnghie,
cange etc.);
b) dotarea echipajului brcii de salvare cu veste de salvare i instruirea acestuia cu privire la msurile de salvare i de
prim ajutor;
c) prezena n permanen pe durata schimbului de lucru a echipajului n barca de salvare;
d) delimitarea zonelor periculoase prin indicatoare de avertizare i de interdicie a scldatului.
Art.264
n cazul lucrrilor de revizii, reparaii sau ntreineri efectuate de pe utilajul "inspector poduri" se vor respecta
urmtoarele msuri:
a) punerea n funciune a utilajului numai dup autorizarea de ctre ISCIR;
b) verificarea nainte de punerea n funciune a sistemului de frnare, a sistemului de direcie, a sistemului de iluminat
i semnalizare sonor, dispozitivelor de siguran i rezemare;
c) verificarea interblocrii comenzii "funcionare ansamblu tronsoane";
d) amplasarea utilajului n direcia de circulaie i cu frna de mn tras fr a mpiedica circulaia;
e) interzicerea funcionrii utilajului fr conectarea grupului generator de rezerv i fr reazemele de fixare
amplasate n poziie final;

f) salariaii sunt obligai s lucreze numai de pe platformele i pasarelele utilajului, fiind legai de acestea cu centura
de siguran.
Art.265
Se interzice lucrul cu "inspectorul de poduri" n condiii meteorologice nefavorabile (pe timp de cea, descrcri
electrice sau vnt peste 12 m/s).
Art.266
La ntreinerea sferturilor de con se vor respecta prevederile corespunztoare cuprinse n prezentul capitol.
8. Activitatea de deszpezire i combaterea poleiului
Art.267
n timpul funcionrii rspnditorului cu disc rotativ se interzice prezena salariailor n zonele periculoase generate de
mecanismele aflate n micare.
Art.268
Orice operaie de manevrare sau reglare la discul rotativ se va efectua numai cnd rspnditorul cu disc rotativ
staioneaz i este asigurat mpotriva deplasrilor necomandate.
Art.269
n timpul alimentrii sau funcionrii rspnditorului cu disc rotativ salariailor le sunt interzise:
a) intervenia la banda transportoare care ac-ioneaz discul rotativ;
b) urcarea pe grtarul rspnditorului;
c) coborrea n buncrul rspnditorului.
Art.270
Se interzice lucrul cu rspnditoarele mecanice dac acestea nu au montai toi protectorii.
Art.271
Discul rspnditorului trebuie s fie asigurat contra ieirii de pe ax n timpul funcionrii.
Art.272
nainte de pornirea motorului, transmisia necului alimentator i a discului rspnditor trebuie s fie decuplat.
Art.273
La rspnditoarele mecanice remorcate este interzis staionarea salariailor pe utilaj sau pe proapul acestuia.
Art.274
n cazul cderii conductorilor electrici sau a stlpilor cu instalaii electrice n zona drumului, se vor anuna unitile de
furnizare a energiei pentru intervenie.
Art.275
Salariatul care alimenteaz din autocamion rspnditorul tractat cu material antiderapant va utiliza obligatoriu centura
de siguran ancorat de o frnghie fixat de obloanele laterale.
Art.276
Este interzis rspndirea manual a materialelor antiderapante din mijloacele de transport sau utilaje mecanice,
precum i prezena salariailor n aceste mijloace n timpul deplasrii.
Art.277
Deplasarea rspnditorului mecanic pn sau de la locul de munc se va face numai cu dispozitivul de rspndire
ridicat i asigurat, buncrul nchis, iar priza de putere decuplat.
Art.278
Echipele de salariai care lucreaz la deszpezirea drumurilor concomitent cu mijloacele mecanizate trebuie s aib n
componen piloi pentru dirijarea circulaiei.
Art.279
La trecerea utilajelor de deszpezire care arunc zpada lateral, conductorul locului de munc va stabili amplasarea
salariailor din subordine.
Art.280
Maina de deszpezire trebuie s staioneze ct mai aproape de marginea drumului, pe acostament.
Art.281
Cnd stratul de zpad este mai mare de 50 cm se vor amenaja spaii de refugiu pentru salariai la distane
corespunztoare.
Art.282
Salariaii sunt obligai ca nainte de nceperea lucrului s verifice dac sculele i uneltele sunt n bun stare.
Art.283
nainte de cuplarea transmisiei cu motorul, conductorul autofrezei este obligat s avertizeze sonor i optic i s
asigure c nu sunt salariai n faa autofrezei sau n dreptul coului pentru aruncarea zpezii.
Art.284
n timpul funcionrii frezei se interzice prezena salariailor n zonele periculoase. Extremitile autofrezei trebuie
semnalate cu stegulee galbene.
Art.285

Nu este permis funcionarea autofrezelor fr uruburi de siguran, cu uruburile rotorului slbite sau neasigurate
sau fr protectori la organele de transmisie i la paletele rotorului.
Art.286
Este interzis efectuarea operaiilor de reglare, ntreinere sau reparare n timpul funcionrii frezei.
Art.287
Dirijarea coului de aruncarea zpezii se va face astfel nct zpada aruncat s nu deterioreze instalaiile, cldirile,
cile ferate sau autovehiculele.
Art.288
Cnd zpada este mare i nu se cunosc limitele drumului, n faa autofrezei la distana de cel puin 50 m vor merge doi
salariai care vor delimita traseul i zonele periculoase.
Art.289
n cazul folosirii frezei cu rotor montat la tractoare salariaii sunt obligai s respecte prevederile referitoare la
autofreze i la tractoare.
Art.290
Este interzis conductorului tractorului s coboare din cabin lsnd cuplat transmisia la rotor.
Art.291
La oprirea lucrului echipamentul de deszpezire va fi suspendat i asigurat.
Art.292
Cnd utilajele de deszpezire sunt n mers se interzice ndeprtarea bulgrilor de ghea, curarea lamei sau prezena
salariailor pe scri sau pe platformele anex ale utilajelor.
Art.293
Este interzis transportul salariailor n bena sau caroseria autovehiculului. Acetia vor fi transportai numai n cabin.
Art.294
Autovehiculele cu lam utilizate la deszpezire trebuie dotate la roi cu lanuri antiderapante.
Art.295
Pe timpul deplasrii de la un punct de lucru la altul, lama metalic trebuie s fie asigurat.
Art.296
Pentru lucrul n zone cu pericol de avalane, se vor respecta prevederile corespunztoare cuprinse in TCO-70 pentru
alpinism utilitar .
Art.297
Se interzice folosirea improvizaiilor la montarea sau demontarea panourilor parazpezi.
Art.298
Sub reelele electrice de nalt tensiune se vor utiliza numai panouri din lemn.
Art.299
n timpul baterii ruilor cu barosul este interzis staionarea salariailor n faa sau n spatele celui care execut
operaia.
Art.300
Se interzice transportul salariailor n caroseria mainii sau n remorca tractorului n care se afl panourile parazpezi.
Art.301
Stivuirea panourilor parazpezi n mijlocul de transport se va face n funcie de tipul acestora i n mod ordonat.
Art.302
Manipularea i transportul panourilor parazpezi se vor efectua respectndu-se prevederile corespunztoare stabilite
n NSPM pentru manipularea, transportul prin purtare i cu mijloace nemecanizate i depozitarea materialelor (Anexa
1, poz.9).
Art.303
Este interzis descrcarea panourilor parazpezi din mijloacele de transport aflate n micare.
Art.304
Este interzis descrcarea panourilor parazpezi prin aruncare din mijloacele de transport.
Art.305
Bazinul cu soluie pentru tratarea panourilor metalice parazpezi va fi mprejmuit corespunztor i semnalizat cu
indicatoare de avertizare sau interdicie.
Art.306
n timpul manipulrii i amestecrii soluiilor pentru protejarea panourilor parazpezi metalice se vor respecta
Normele de prevenire i stingere a incendiilor.
9. Exploatarea drumurilor i podurilor
9.1. nregistrarea traficului rutier
Art.307
Este interzis folosirea bornelor de legtur n exteriorul carcasei redresorului.

Art.308
Aparatele contoare montate n exteriorul cldirilor trebuie s fie protejate mpotriva atingerii directe, contra
intemperiilor i meninute nchise sub cheie.
Art.309
Cablurile electrice de alimentare ale aparatelor trebuie protejate cu tuburi de protecie corespunztoare.
Art.310
Operaiile de ntreinere sau reparare a aparatelor se vor efectua numai de ctre personal autorizat.
Art.311
Este interzis scoaterea din priz a fiei de alimentare prin tragere de cablu sau utilizarea unor cabluri cu izolaia
defect.
Art.312
Este interzis funcionarea aparatelor de nregistrare fr capacul de protecie.
Art.313
Se interzice accesul salariailor n interiorul autovehiculelor din trafic, oprite pentru ancheta de circulaie.
Art.314
Salariaii care efectueaz ancheta de circulaie nu vor purta discuii neprincipiale sau contradictorii cu conductorii
auto.
9.2. Detectoare i sesizoare de umiditate i polei
Art.315
Se interzice demontarea capacului detectoarelor sau sesizoarelor n timp ce acestea sunt cuplate la reeaua electric.
Art.316
n cazul constatrii unor defeciuni, salariatul are obligaia de a deconecta aparatul de la reea.
Art.317
La montarea elementelor de comand n exteriorul cldirii salariaii sunt obligai s respecte prevederile
corespunztoare din TCO-12pentru lucrul la nlime i TCO-111 pentru utilizarea energiei electrice in medii normale.
9.3. Staii de taxare auto pentru accesul pe autostrzi i trecere peste poduri
Art.318
Salariaii sunt obligai s traverseze benzile de autostrad de la staie la cabin, precum i ntre cabine numai prin
locurile marcate i numai dup ce s-au asigurat c nu circul nici un autovehicul.
Art.319
Deschiderea i nchiderea uilor de la cabine se va efectua numai dac pe banda de acces nu se afl nici un
autovehicul n micare.
Art.320
Se interzice utilizarea improvizaiilor pentru nclzirea cabinelor.
Art.321
Se interzice salariailor neautorizai orice intervenie la tablourile sau instalaiile electrice din cabin. Acetia trebuie
s comunice imediat conductorului locului de munc eventualele defecte.
Art.322
Este interzis ca salariatul care ncaseaz taxa s prseasc cabina pentru ndeplinirea sarcinii de munc.
Art.323
Se interzice aruncarea de bee de chibrit aprinse sau resturi de igri n couri de gunoi sau pe jos, n cabin.
Art.324
Se interzice aprinderea focului n cabin.
9.4. Ageniile de taxare i control vamal
Art.325
Staionarea salariailor pe platforma de lucru este permis numai atunci cnd se efectueaz determinri (cntriri,
numrri de obiecte etc.).
Art.326
Este interzis a se folosi instalaii electrice provizorii, legturi neizolate, ntreruptoare sparte sau prize defecte.
Art.327
Este interzis a se folosi sigurane fuzibile sau ntreruptoare automate necorespunztoare din punctul de vedere al
valorilor nominale.
Art.328
Pentru urcarea pe autovehiculele staionate n vam se vor utiliza scri sau dispozitive de acces corespunztoare.
Art.329
Dirijarea autovehiculelor pentru cntrire sau msurare se va efectua numai din lateral.
Art.330

Divergenele ntre conductorii auto i salariaii din agenie vor fi soluionate de ctre conductorul locului de munc
(ef de tur, ef de agenie).
10. Prevederi de proiectare
10.1. Cldiri i alte construcii
Art.331
ncperile trebuie s aib o structur i o stabilitate corespuztoare tipului de activitate creia i sunt destinate.
Art.332
Uile de siguran trebuie s se deschid spre exterior, s poat fi deschise uor i imediat de ctre orice salariat care
are nevoie s le utilizeze n caz de urgen.
Art.333
Pardoselile ncperilor trebuie s fie plane, fr denivelri sau gropi, fixe i nealunecoase.
Art.334
Suprafeele pardoselilor, zidurilor i tavanelor trebuie astfel realizate nct s poat fi curate i retencuite.
Art.335
Ferestrele folosite pentru iluminatul de zi i pentru ventilarea natural a ncperilor trebuie s poat fi deschise,
nchise, reglate i fixate de ctre salariai n mod sigur. Cnd acestea sunt deschise, ele trebuie poziionate de aa
natur nct s nu constituie pericol pentru salariai.
Art.336
Ferestrele trebuie astfel concepute nct s permit o curare fr riscuri pentru salariai.
Art.337
Poziia uilor i porilor, numrul i dimensiunile lor, precum i materialele din care sunt realizate trebuie determinate
n funcie de natura i destinaia ncperilor.
Art.338
n funcie de natura activitii i a tipului de echipamente tehnice, cile de circulaie trebuie dimensionate i marcate
corespunztor.
Art.339
Cheurile i rampele de ncrcare trebuie s fie corespunztoare ncrcturilor ce se transport.
Art.340
Rampele de ncrcare trebuie s fie prevzute cu sisteme de protecie mpotriva cderilor de la nlime.
Art.341
Numrul, distribuia i dimensiunile cilor i ieirilor de siguran se vor stabili n funcie de echipamentele tehnice
folosite, de dimensiunile antierului i a ncperilor i de numrul de salariai.
Art.342
Suprafeele cilor de circulaie pentru salariai trebuie s fie netede i nealunecoase, iar cele destinate circulaiei
autovehiculelor tebuie s nu prezinte denivelri i s fie rezistente la sarcina maxim de transportat, ocuri i uzur.
Art.343
Cile de circulaie pentru salariai trebuie s fie dimensionate n funcie de trecerile amplasate la nlime i vor fi
protejate cu balustrade de protecie nalte de minimum 1 m, prevzute cu legturi de separaie orizontale intermediare,
iar la partea inferioar cu o bordur nalt de cel puin 10 cm.
Art.344
Cile i ieirile de siguran trebuie s rmn degajate i s aib traseele de aa natur nct s se ajung ntr-un timp
ct mai scurt ntr-o zon de securitate.
Art.345
n funcie de tipul activitii sau de numrul de salariai precum i de distana de antier se impune ca salariaii s
dispun de ncperi pentru odihn i/sau cazare, uor accesibile.
Art.346
Dac nu exist posibilitatea amenajrii unor astfel de ncperi, salariailor trebuie s le fie puse la dispoziie alte
faciliti, care s poat fi folosite n pauzele de lucru.
Art.347
ncperile de cazare fixe din organizarea de antier trebuie s fie dotate cu echipamente sanitare n numr suficient, cu
o sal de mese i o sal de destindere.
Art.348
Salariaii trebuie s dispun de faciliti pentru a servi sau a-i pregti masa n condiii corespunztoare.
Art.349
n situaiile n care condiiile de activitate sau de salubritate o impun, salariailor trebuie s li se pun la dispoziie sli
de duuri i/sau chiuvete, separat pentru brbai i femei.
Art.350

Salariailor trebuie s li se pun la dispoziie vestiare sau alte locuri unde s-i pstreze mbrcmintea i efectele
personale asigurate prin ncuiere.
Art.351
n funcie de mrimea antierului i de tipul activitilor se vor prevedea una sau mai multe ncperi pentru acordarea
primului ajutor.
Art.352
Temperatura ncperilor de odihn, a ncperilor pentru personal de serviciu permanent, a ncperilor sanitare,
cantinelor i a ncperilor de prim ajutor trebuie s fie adaptat destinaiei acestora.
10.2. Echipamente tehnice
Art.353
Echipamentele tehnice trebuie s fie :
a) bine concepute i construite, respectndu-se principiile ergonomice de proiectare;
b) prevzute cu protectori i/sau dispozitive de protecie;
c) prevzute cu aparate de msur i control.
Art.354
Echipamentele tehnice de ridicat i accesoriile acestora trebuie s aib marcat n mod vizibil valoarea sarcinii
maxime.
Art.355
Echipamentele tehnice pentru excavaii i manevrarea materialelor trebuie s fie echipate cu elemente rezistente
concepute pentru a proteja conductorul contra strivirii n cazul rsturnrii i mpotriva cderii obiectelor.
Art.356
Instalaiile de distribuie a energiei electrice trebuie astfel concepute nct s nu prezinte risc de incendiu sau explozie,
iar salariaii s fie protejai mpotriva electrocutrii prin atingere direct sau indirect.
Art.357
La concepia, realizarea i alegerea materialelor i dispozitivelor de protecie trebuie s se in cont de tipul i puterea
energiei distribuite i de influenele externe.
Art.358
Schelele trebuie s fie astfel concepute, construite i ntreinute nct s se evite prbuirea sau deplasarea lor n mod
accidental.
Art.359
Schelele mobile trebuie s fie asigurate contra deplasrilor necontrolate.
Art.360
Batardourile i chesoanele trebuie s fie construite din materiale corespunztoare, cu rezisten suficient pentru a
corespunde solicitrilor la care sunt supuse.