Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Manual de utilizare
Specificaii tehnice
Model
3W-650
Dimensiuni
480x340x630 mm
Greutate net
10,5 kg
14 litri
1,8 litri
2,3 l/min.
15 m
Tip motor
1E40F-5
Putere nominal
Pornire
la sfoar
Combustibil
Proportie amestec
25:1 ~ 30:1
Msuri de siguran
n timpul utilizrii aparatului, trebuie luate msuri de precauie si de siguran!
Este foarte important s citii i s nelegei msurile de precauie i de siguran din acest manual. Citii i
nelegei urmtoarele msuri i interzicei persoanelor minore s utilizeze acest aparat. Asigurai-v c nu se afl niciun
copil sau animal n apropierea zonei de lucru a utilajului. Suntei rspunztor pentru eventualele daune, stricciuni aduse
utilajului sau persoanelor.
Pentru a putea utiliza acest aparat, trebuie s ndeplinii urmtoarele cerine:
- s fii sntos, odihnit i bine dispus;
- dac v simii obosit, v rugm odihnii-v nainte de a utiliza aparatul;
- nu utilizai aparatul dac v aflai sub influena alcoolului sau a altor substane interzise; exist pericolul de duane sau
rni grave.
Folosii doar accesoriile originale cu care este livrat aparatul. Productorul nu este responsabil pentru daunele
rezultate din folosirea altor accesorii care nu sunt compatibile cu aparatul.
Purtai mbrcminte corespunztoare
mbrcmintea trebuie s fie robust i confortabil pe corp astfel nct s asigure o libertate de micare. Evitai s
purtai bijuterii, earfe, pantaloni evazai sau cu manet, pr lung sau orice altceva ce ar putea intra n zona de admisie a
aerului.
Purtai cizme rezistente i fr fermoar. Purtai apc, ochelari de protecie i vizier pentru fa. Purtai antifoane
sau dopuri pentru urechi pentru a v proteja auzul. Purtai mnui rezistente i fr fermoar.
nainte de alimentare, oprii motorul. Benzina este inflamabil. Nu fumai i nu umblai cu foc n apropierea
benzinei. Nu alimentai cnd nc motorul este cald, benzina se poate prelinge i se poate aprinde. Desfacei buonul de
la rezervor pentru a se elibera presiunea din rezervor.
Alimentai n spaii exterioare unde exist o ventilaie bun. nainte de pornirea motorului verificai posibile
scurgeri ale combustibilului i nlturai benzina scurs. Vibraiile aparatului pot cauza desfacerea sau pierderea
buonului de la rezervor, ducnd astfel la scurgerea combustibilului. Pentru a preveni riscul de prelingere a
combustibilului, strngei ferm buonul rezervorului.
Aparatul nu trebuie transportat nainte de a fi oprit. Cnd transportai aparatul, asigurai-v c nu exist scurgeri de
1
2. Caracteristici
a. Componentele principale ale aparatului sunt din plastic. Este uor, rezistent la coroziuni i este confortabil n timpul
purtrii.
b. Parile care vin n contact cu substanele chimice sunt confecionate din acest material rezistent la coroziuni, care
asigur o durat de via ndelungat n utilizare.
c. Pornirea motorului se face fr recul. Admisia i eapamentul sunt protejate printr-un capac, fiind astfel sigure n
utilizare.
d. Alimentarea cu substane chimice se face foarte uor datorit gurii de alimentare mare.
e. Partea de jos a cadrului de susinere este foarte mare, centrul de greutate este sczut asigurnd o bun stabilitate.
f. Structura rotativ face legtura ntre tub i carcasa ventilatorului astfel nct este uor de utilizat. Tubul are o durat de
utilizare ridicat.
g. Rezervorul de substane i rezervorul pentru combustibil sunt fixate pe cadru, reducndu-se astfel vibraiile.
3
h. Aparatul are dimensiuni potrivite pentru reducerea vibraiilor. Curelele si suportul de spate sunt fcute din plastic,
aparatul fiind purtat confortabil n spate.
i. Aparatul este puternic avnd raz mare de pulverizare att pe orizontal ct i pe vertical.
j. Pulverizeaz omogen i are o eficien mare n utilizare fcndu-se economie la substanele chimice.
Procedeul de funcionare
Vezi figura de mai jos.
Metoda de utilizare
1. Verificarea
- verificai toate componentele aparatului astfel nct acestea s fie instalate si fixate corect .
- verificai conexiunile bujiei.
- verificati dac distanta dintre cei doi electrozi ai bujiei corespund specificaiilor i dac bujia este funcional.
- verificai filtrul de aer s nu fie murdar.
- tragei de sfoara demaror de 2-3 ori s vedei dac funcioneaz corect.
- cnd folosii aparatul de nou, trebuie sa scoatei bujia i s punei un pic de combustibil n capul pistonului.
2. Reglarea aparatului pentru pulverizare (Fig . de mai jos)
3. Alimentare i precauii
- cnd alimentai, aparatul trebuie s fie oprit i inut departe de foc sau scntei.
- combustibilul trebuie amestecat (benzin+ulei), benzina trebuie sa aib cifra octanic minim 95. Uleiul de amestec
trebuie s fie pentru motoare n 2 timpi. Alt tip de ulei nu este recomandat, iar proporia de amestec trebuie s fie de 25:1.
4. Adugarea de subtane chimice
- dac aparatul este nou, v rugm s adugai ap pentru a verifica dac exist scurgeri nainte de a aduga subsnaele
chimice.
- cnd pulverizai, rezervorul de substane trebuie nchis ferm pentru evita pierderea presiunii i ngreunnd pulverizarea.
- dac se folosete benzin i ulei de proast calitate, bujia, cilindrul, pistonul, segmenii i eapamentul vor avea
depuneri de carbon, care influeneaz asupra eficienei motorului i poate chiar s duc la distrugerea acestuia.
5. Pornirea la rece
- comutai parghia de oc n poziia nchis.
- tragei de demaror de cteva ori i lsai-l s revin ncet n carcas. Nu lsai de mner.
- dup pornirea motorului, lsai-l s funcioneze la vitez mic pentru 2 sau 3 minute, apoi ncepei s pulverizai cu
motorul la turaie maxim.
6. Pornirea la cald
- lsai ocul complet deschis cnd motorul este nc cald.
- dac motorul primete prea mult benzin lsai butonul de oprire complet nchis iar acceleraia i ocul complet
deschise. Scoatei bujia, tragei de 5-6 ori la sfoar, ndeprtai benzina rmas, apoi montai la loc bujia i pornii
motorul conform metodei de mai sus.
7. Oprirea motorului
nainte de oprirea motorului, trebuie s nchidei robinetul de substane chimice.
Atenie! Dup pornire i nainte de oprire, motorul trebuie s funcioneze la relanti circa 3-5 minute.
Funcionarea la turaie maxim fr sarcin este interzis pentru a evita distrugerea componentelor sau rnirea altor
persoane. Oprirea la turaie maxim este interzis.
Verificarea bujiei
Dac motorul nu are putere, pornete greu sau funcioneaz defectuos la relanti, verificai n primul rnd bujia.
1. ndeprtai bujia
2. verificai dac bujia este murdar
3. verificai distana dintre electrozi i ajustai-o dac este necesar (vezi Fig. alturat).
4. dac bujia este murdar: prea mult ulei de amestec n benzin; filtrul de aer
murdar; condiii de funcionare nefavorabile.
nlocuii bujia la fiecare 100 ore de funcionarea sau cnd electrozii suunt grav erodai.
Atenie! Bujia nlocuitoare trebuie s fie de acelai model.
Depozitare
Golii i curai rezervorul de combustibil ntr-o zon bine aerisit.
Golii i curai rezervorul de substane chimice.
Lsai motorul s funcioneze pn cnd se termin benzina din carburator (acest lucru previne lipirea membranelor din
carburator).
Curai perfect aparatul i dai o atenie sporit filtrului de aer i cilindrului.
Depozitai aparatul ntr-un loc ferit de umezeal, ntr-un spaiu nalt i nchis - departe de accesul copiilor sau
persoanelor neautorizate.
Nu expunei recipientele direct la razele soarelui pentru perioade lungi de timp.
Aparat
Manet de comand
Filtru de aer
Filtru de combustibil
Rezervor de combustibil
Carburator
Inspecie vizual
Curare
X
Verificare
nlocuire
Verificare
nlocuire
Curare
Verificare relanti
Reglare relanti
Reglare distana dintre electrozi
Curare
Strngere
Rezervor i tub
Unitate de dozare
Verificare
X
X
Verificare
Bujie
La fiecare 12 luni
Lunar
Sptmnal
Intervale de ntreinere
pentru condiii normale de utilizare
Dup terminarea
lucrului / zilnic
nainte de utilizare
Verificri periodice
X
X
X
X
X
X
6
Defeciuni i remedii
1. Motorul pornete greu sau nu pornete
Problem
Cauz
Bujie
Electrod umed
Uscai-l
Curai carbonul
Izolaie distrus
Schimbai bujia
Bujia nu d scnteie
Bobina de aprindere
Bujia d scnteie
Remediu
Carbutarorul nu primete
benzin
distana:
0.6-0.7
Poli ari
Schimbai bujia
nlocuii
nlocuii
nlocuii
Benzin n exces
Diminuai consumul de
combustibil
Schimbai benzina
nlocuii cilindrul i
segmenii
Bujie slbit
Strngei bujia
Lips combustibil n
rezervor
Alimentai cu combustibil
Curai-l
Curai-l
Motor supranclzit
Zgomote ciudate
Cauz
Remediu
Splai-o
Strngei-l
Strngei-le
Benzin amestecat cu ap
Schimbai benzina
Motorul se supranclzete
Carbon n eapament
Curai esapamentul
Reglai carburatorul
Curai-l
nlocuii benzina
Curai-l
Verificai-le i nlocuii-le
Cauz
Remediu
Piston zgriat
Carburator nfundat
Curai-l
Curai-o
Ap n benzin
nlocuii benzina
4. Pulverizare
Problem
Cauz
Remediu
Curai-le
Curai-l
IMPORTATOR:
SC CONTI SRL
Zalu, str. Lacului, nr. 10, judeul Slaj
Tel.Fax: 0260-660742; 0726-309824
www.conti.ro; www.distributieutilaje.ro
distributie@conti.ro; contact@distributieutilaje.ro
rezervorului
de