LYONNAISE DES EAUX DE CASABLANCA

LYDEC
DIRECTION INVESTISSEMENTS

ALIMENTATION EN EAU POTABLE DU

GRAND CASABLANCA

CRITERES DE CONCEPTION ET DE
DIMENSIONNEMENT DES
OUVRAGES DEAU POTABLE

DATE : Janvier 2004

RSEAU EAU POTABLE : PRINCIPE

ET

CONCEPTION

SOMMAIRE
1 ECOULEMENT EN CHARGE...............................................................................3
1.1

DFINITION.................................................................................................................. 3

1.2

CHARGE

1.3

PERTES

DE CHARGE LINAIRE........................................................................................... 5

1.4

PERTES

DE CHARGE SINGULIRE.......................................................................................8

1.5

CALCUL

DE LTAT DQUILIBRE DUN RSEAU...................................................................14

HYDRAULIQUE................................................................................................... 4

2 MODLISATION DUN RSEAU DEAU POTABLE...............................................16

2.1

GNRALITS............................................................................................................. 16

2.2

ETAPES

DE LA MODLISATION........................................................................................18

3 MODULATION DE LA CONSOMMATION DEAU ET CAPACITE DE STOCKAGE.........19

3.1

MODULATION SAISONNIRE...........................................................................................19

3.2

MODULATION

3.3

MODULATION HORAIRE................................................................................................. 19

3.4

PARAMTRES

JOURNALIRE...........................................................................................19

HYDRAULIQUES......................................................................................... 20

3.4.1

Pertes de charge dans les canalisations :........................................................20

3.4.2

Pression dans les rseaux................................................................................20

3.4.2.1

Pression minimale.....................................................................................20

3.4.2.2

Pression maximale....................................................................................21

3.4.3

Vitesse dcoulement......................................................................................21

3.4.3.1

Vitesse maximale.....................................................................................21

3.4.3.2

Vitesse minimale......................................................................................22

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Ecoulement en charge

1.1 Dfinition

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1.2 Charge hydraulique

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1.3 Pertes de charge linaire

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1.4 Pertes de charge singulire

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1.5 Calcul de ltat dquilibre dun rseau

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2
Modlisation dun rseau deau
potable

2.1 Gnralits

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2.2 Etapes de la modlisation

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3MODULATION DE LA CONSOMMATION
DEAU ET CAPACITE DE STOCKAGE
Il faut distinguer 3 types de modulation :
-

Modulation Saisonnire

Modulation Journalire

Modulation Horaire

3.1 Modulation Saisonnire

Le coefficient de modulation saisonnire est dfinit par le rapport entre la
consommation journalire moyenne du mois considr et la consommation
journalire moyenne calcule sur lanne entire.
Lanalyse des volumes mensuels distribus en 1990-1991 a permis de
dterminer de dterminer les coefficients de pointe suivants :
-

Casablanca

:1.10

Mohammedia

Commune priphrique :1.20

:1.20

3.2 Modulation journalire

Le coefficient de pointe journalire est dfini par le rapport entre la
consommation journalire moyenne des trois journes conscutives les plus
charges de lanne et la consommation journalire moyenne du mois
correspondant.

Les coefficients de pointe journalire retenus sont les suivants :

-

Casablanca

:1.06

Mohammedia

:1.09

Commune priphrique

:1.09

3.3 Modulation Horaire

Le coefficient de modulation Horaire est dfinit par le rapport entre le dbit
distribu durant lheure considre et le dbit moyen calcul sur 24 heures.
Les courbes de modulation adoptes pour les diff rents tages
de distribution ont t tablies :
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- Soit sur la base des dbits enregistrs en tte de rseau durant les
campagnes de mesures ralises au cours de la mission A (Casablanca
et Mohammedia) ;
- Soit par analogie, en tenant compte de la structure de la consommation,
cest dire des usages de leau (communes priphriques).
Le mode dtablissement ou dajustement de ces courbes est
comment ci-aprs.

3.4 Paramtres hydrauliques

3.4.1

Pertes de charge dans les canalisations :

Les pertes de charges dans les canalisations ont t calcules

laide de la formule de COLEBROOK.
Pour le facteur de rugosit K, les valeurs suivantes ont t
adoptes :
- Conduites existantes non remplaces dans le cadre des
travaux de rhabilitation (bton, fonte ductile, amiante
ciment) : K=2mm ;
- Conduites futures (bton, fonte ductile, amiante ciment) :
K=1mm ;
- Conduites futures (PVC) : K=0.5 mm.

3.4.2

Pression dans les rseaux

3.4.2.1

Pression minimale

a) pression au branchement
LYDEC doit assurer une pression minimale au branchement gale 2.0 bars
en toute circonstance, et en particulier en heure de pointe de
consommation, afin dalimenter les btiments de type R+5. Les btiments
de plus de 5tages sont quips dun surpresseur.

b) pression dans le rseau de distribution principal

La maille type du rseau dossature (diamtre 300mm) a une superficie de
lordre de 150 hectares, cest dire quelle constitue schmatiquement un
carr de 1.2 km de cot. Tout point du rseau de service (diamtre 250 mm
et infrieur) se trouve donc une distance maximum de lordre de 0.6 km
par rapport dossature.

La perte de charge dans le rseau de service ne devrait donc pas

dpasser 3 m (5m/kmx0.6km).

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ET

CONCEPTION

Par consquent, les valeurs suivantes ont t retenues pour la pression

minimum maintenir dans le rseau dossature (diamtre 300 mm) et
fortiori dans les feeders (diamtre suprieur ou gal 400 mm) :
-

pour la variante
2.5 bars dans
pour la variante
3.5 bars dans

3.4.2.2

2 bars au
le rseau
3 bars au
le rseau

branchement :
dossatu re
branchement :
dossatu re

Pression maximale

Il est dusage de ne pas dpasser une pression de 6bars dans les rseaux de
distribution deau, afin de minimiser les fuites.

Exceptionnellement, dans des secteurs trs limits, on peut accepter une

pression de 7 8 bars la nuit pendant quelques heures.

3.4.3

Vitesse dcoulement
3.4.3.1

Vitesse maximale

Il nexiste pas de rgle absolue en ce qui concerne la vitesse maximale

dcoulement dans les conduites dun rseau de distribution deau. En effet la
principale consquence dune vitesse leve est de crer des pertes de charges
importantes ce qui nest pas totalement rdhibitoire si la pression aval reste
suffisante pour assurer correctement la desserte. On peut cependant considrer
les valeurs guides suivantes, qui correspondent une perte de charge de 4 5
m/km :

Diamtre (mm)

Vitesse (m/s)

200

0.70

300

0.95

400

1.15

500

1.30

600

1.50

800

1.80

Ces valeurs guides peuvent tre transgresses, au cas par cas, selon que
lon doit minimiser les pertes de charge ou que, au contraire une charge
importante est disponible en tte du rseau.

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3.4.3.2

ET

CONCEPTION

Vitesse minimale

Une vitesse dcoulement trop faible peut avoir des rpercussions sur la
qualit de leau.
On admet, gnralement, que dans le rseau principal, la vitesse minimale
ne doit pas tre infrieure 0.6 m/s en heure de pointe de consommation.

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