Calcul Des Ouvrage Type Dalots PDF

f vr i er 2 01 5
G u id e t ec h n i qu e
CHAMOA PICF
CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt Programme de
calcul des ouvrages de type PICF
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CHAMOA PICF
CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages
dArt Programme de calcul des ouvrages
de type PICF
C o ll ec ti o n l es o ut i ls
CHAMOA PICF CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt Programme de calcul des ouvrages de type PICF-Guides Techniques
La CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt (Chamoa) a t dveloppe sous le pilotage du

CEREMA/DTecITM par :
Gal Bondonet (Stra/CTOA)
Julien Cabut (DREIF/DOAT)
Eric Chasco (Ct du Sud-Ouest/DOA)
Renaud Lglise (Ct Nord Picardie/DOA)
Angel-Luis Millan (Stra/CTOA)
Pierre Paillusseau (Ct du Sud-Ouest/DOA)
Claude Favrel (Ct de lEst/DOA)
Et valid avec lappui de :
Jean-Bernard Humeau (Ct de Nantes/DOA)
Benot Poulin (Ct de Nantes/DOA)
Pierre Perrin (Stra/CTOA)
L'application est dsigne sous le sigle "CHAMOA" pour Chane Algorithmique Modulaire de calcul des
Ouvrages d'Art. Ce nom et ce sigle ont t dposs l'Institut National de la Proprit Industrielle dans les
classes suivantes :
9 : logiciels (programmes enregistrs)
42 : programmation pour ordinateur.
Toute reprsentation ou reproduction, intgrale ou partielle de cette documentation et/ou du logiciel, faite sans
le consentement du Ministre de l'cologie, de lnergie, du Dveloppement Durable et de l'Amnagement du
Territoire est illicite (loi du 11 mars 1957, alina 1er de l'article 40).
Collection Les outils CEREMA/DTecITM
fvrier 2015
CHAMOA PICF CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt Programme de calcul des ouvrages de type PICF Guide Technique
Sommaire
Av a nt - pr opo s ................................................................................................... 6
Chapitre 1 Conception gnrale des ouvrages de type PICF ......... 7

Chapitre 2 Mthode de calcul en a pplication des Eurocodes des
ouvrages de type PICF .................................................................... 9
1 - Pr se nta tio n d u p rog r am me ........................................................................ 9
2 - Ac t ion s p r is e s en com pt e ......................................................................... 10
3 - C al cu l s d e st ru ct ur e et M od li s ati on ......................................................... 14
4 - O pt im is at ion s ........................................................................................... 22
5 - Pr in ci pe s de j ust i f ic at ion s ........................................................................ 22
Chapitre 3 Description des donnes ncessaires au calcul dun ouvrage

de type PICF par la chane CHAMO A .............................................. 27
1 - D e sc r ipti on de s d onn e s .......................................................................... 27
2 - D onn e s ad mi ni st ra t iv e s .......................................................................... 29
3 - G om t ri e de l ou v rag e ............................................................................. 30
4 - C ha rg e s p e rm an e nt e s ............................................................................... 37
5 - Ac t ion s v ar ia bl e s hor s t r af ic ..................................................................... 39
6 - C ha rg e s d e xp lo it at i on .............................................................................. 40
7 - M at ri au x et c r it re s r g le m ent ai r es ......................................................... 45
Chapitre 4 Note de calculs commente ....................................... 49

1 - D e sc r ipti on de l e xe mp le d ap pl ic at ion dun ouv ra ge d e t yp e P IC F ............ 49
2 - Fi ch i er s de do nn es b rut s ........................................................................ 57
3 - In tr odu cti on l a n ot e d e c al cul s c om ment e ............................................ 61
4 - N ote d e c al cul s c omm ent e ...................................................................... 61
5 - Fi ch i er s int e rm d i ai r es d e c al cul d e s ef fort s du P ICF ............................... 85
Annexes ...................................................................................... 105

1 - An ne x es g n riq u es ............................................................................... 10 5
2 - Eff et M ar st o n .......................................................................................... 10 6
3 - C al cu l du M odul e de r act ion du s ol k .................................................... 10 8
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Avant-propos
La CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt (Chamoa) est destine justifier les ouvrages courants
conformment aux rgles Eurocodes. Ce projet sinscrit dans la continuit des programmes de ponts types du
Stra qui ont permis de justifier plusieurs milliers douvrages courants depuis les premiers programmes des
annes 1970.
Compte tenu des fortes modifications apportes par les normes europennes, cette chane est entirement
nouvelle.
Cette premire version constitue un prototype. A ce titre elle se limite aux ouvrages les plus courants que sont
les ponts cadres et portiques de type PICF et PIPO et les ponts dalles de hauteur constante de type PSIDA et
PSIDP.
Elle permet de calculer les ouvrages et den dimensionner les lments rsistants principaux (ferraillage,
prcontrainte, optimisation de la gomtrie des lments de structure). Elle fournit les justifications dtailles
conformes aux rgles de lEurocode de toutes les parties de louvrage. Elle ne permet pas, dans cette premire
version, de proposer des principes dtaills de ferraillage, ce qui fera lobjet de dveloppements ultrieurs,
notamment de dessin.
Thierry Kretz
Chef du Centre
des Techniques douvrages dart
du Stra
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Chapitre 1 Conception
gnrale des ouvrages de
type PICF
La conception des ponts types a fait lobjet de nombreuses publications du Stra depuis la fin des annes 1970.
Les versions les plus rcentes des guides ont t publies dans les annes 1980, aprs la parution des
rglements aux tats Limites (BAEL et BPEL).
Les guides de conception traitent :
-
dune prsentation gnrale (morphologie de la structure, domaine demploi) en situant la structure

parmi la panoplie des ouvrages courants
de conception gnrale, permettant de fixer les options principales de louvrage (implantation,

gomtrie gnrale, disposition des appuis, des murs et de leurs fondations, variantes
constructives, esthtique).
de conception dtaille, permettant de fixer les dimensions de dtail des diffrentes parties
douvrage, de prciser les options de ferraillage ou de cblage, de faire les choix pour les
quipements et superstructures,
un chapitre sur lexcution et sur la pathologie de la structure, complte le guide.
Les guides de calcul sont assortis au programme de pont type. La dernire version est le guide associ au
programme PICF-EL.
Il est encore trop tt pour connatre limpact des Eurocodes sur le dimensionnement gnral des ouvrages. Les
rgles de prdimensionnement contenues dans les guides de conception peuvent tre considres comme
valables.
Pour les ouvrages de type PICF les documents suivants pourront tre utiliss :
[1]
Ponts-cadres et portiques Guide de Conception (Stra 1992 - F9246)
[2]
Portique ouvert double - Dossier pilote POD76 (SETRA - 1976).
[3]
Note dinformation N20 du SETRA (Srie Ouvrages dArt). lments pour le
dun ouvrage de soutnement dans le domaine routier (dcembre 1995)
[4]
Passage Suprieur Gabarit Normal - Dossier PSGN77 (SETRA - 1977 - F. 7720)
[5]
Passage Suprieur Gabarit Rduit - Dossier PSGR71 (SETRA - 1971 - F. 7106).

Chapitre 1 Conception gnrale
choix
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Chapitre 2 Mthode de
calcul en application des
Eurocodes
des ouvrages de type PICF
1 - Prsentation du programme
Le Programme permet le calcul des ponts routes et passerelles aux Eurocodes de type ponts cadres ferms
.
Les ouvrages sont supposs une seule chausse (sans terre-plein central) et calculs pour un biais entre 70
et 100 grades.
Les phases d'exploitation possibles sont :
Phase dfinitive (toujours dfinie), c'est la phase o l'ouvrage est en service avec son profil en travers
final.
Phase provisoire (optionnelle), c'est la phase o l'ouvrage peut avoir un profil en travers spcifique et o
circulent des charges spcifiques (gnralement phase chantier o la structure de l'ouvrage est termine
avec circulation de dumpers sur une chausse rduite).
Phase d'excution, le cas chant (mise en tension de cbles par exemple pour un PSIDP).
Le programme calcule les efforts en flexion longitudinale et transversale en trave. Il justifie l'ouvrage en flexion
et l'effort tranchant. Il calcule automatiquement les quantits d'aciers passifs.
Les paisseurs peuvent tre vrifies ou dimensionnes par le programme.

Chapitre 2 Mthode de calcul
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2 - Actions prises en compte

2.1 - Actions permanentes
2.1. 1 - Acti ons co m m u n e s
Les charges prises en compte sont :
le poids propre
les charges de superstructures (chausse, tanchit, trottoir, rseau, bande de chargement, dalles de
transition le cas chant)
les charges permanentes variables:
Temprature (dilatation et gradient) : en flexion longitudinale seulement (faute de mthode).
Retrait Fluage.
2.1. 2 - Rem b lai s te ch n iq u es : P o id s p ro p r e de s te r r es et pouss e d es t e r res

Le poids propre des terres et la pousse des terres sur les ouvrages courants de type Portique et Cadre sont
reprsents par :
Kg
Kd
Figure 1 Pousse des terres
Pour les ouvrages types, la pousse des terres est souvent modlise par une pousse triangulaire dfinie par
les relations suivantes :
h K .v v sol .z
h :
P/ ml h z .dz
H
contrainte horizontale dans le sol sec
v : contrainte verticale du sol sec

sol :
densit du sol sec
K:
coefficient de pousse du sol sec ( K g cot gauche
P/ ml :
pousse horizontale du sol sec par ml horizontal de pidroit.
K d cot droit)
Gnralement la nature des terres de part et d'autre de l'ouvrage est identique, la pousse des terres sur les
deux pidroits est alors suppose identique, les coefficients de pousse des terres sont alors pris gaux :

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K g Kd K
A noter que la pousse des terres est modlise jusquen pied de semelle ou de radier et non au centre
d'inertie de la semelle.
Pour les ouvrages de types portiques ou cadres, tant donn l'incertitude sur la valeur de pousse des terres,
en particulier cause du compactage des terres derrire les pidroits, on fait souvent un calcul enveloppe en
prenant deux valeurs extrmes de K ( Kmax et Kmin ) .
Kmax
Kmax
Kmin
Kmin
Figure 2 Valeurs minimale et maximale de la pousse des terres
La pousse maximale permet de prendre en compte l'effet de flexion des pidroits (dplacement horizontal des
pidroits) concomitant l'effet des charges d'exploitation sur les remblais. La valeur de pousse minimale
permet de prendre en compte la flexion de la traverse (dflexion de la traverse vers le bas) concomitant l'effet
des charges d'exploitation sur la traverse.
Pour les ouvrages de soutnement non butonns en tte (cule, murs de soutnement), une seule valeur de K
est gnralement suffisante (la situation critique tant celle lie la pousse des terres sur le pidroit).

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Kg
Kd
Figure 3 Pousse des terres et dalles de transition
En prsence dune dalle de transition, la pousse des terres est prise partir de la sous face de la dalle de
transition. On suppose implicitement que la dalle repose en deux points : le corbeau d'une part et sur le remblai
bonne distance du pidroit d'autre part. L'effet de la raction d'appui de la dalle de transition sur le remblai est
alors suppos ngligeable vis vis du pidroit.
Kag
Kad
2
Figure 4 Pousse des terres avec pidroits de hauteur diffrente
Pour les ouvrages dont les appuis sont de hauteurs diffrentes, mme si la nature du terrain est identique (on
prend alors des coefficients de pousse identiques), une pousse dissymtrique se cr naturellement
uniquement cause de la diffrence de hauteur .
2.1. 3 - Rem b lai d e co u ve rt u r e
La charge de remblai applique sur la traverse suprieure est augmente s'il y a lieu d'un coefficient
amplificateur Cr dit de Marston pour tenir compte de l'effet de tassement du sol hors ouvrage. Ce coefficient
dpend d'un paramtre dit de Marston not R. Le calcul du coefficient Cr est prsent en annexe Effet
Marston
Paramtre de Marston R
Contexte
0
Pas d'effet Marston
0,7 (0,5 0,8)
Conduite rigide (cas des cadres) sur sol ordinaire
1,0
Conduite rigide (cas des cadres ) sur rocher ou sol
indformable

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Cote projet
HR hauteur
terre sur
traverse
Frottement latral
engendrant une
augmentation de
charge
Ht hauteur de
tassement
H=p.D
L
Sol de fondation
Figure 5 Coupe transversale caractrisant le tassement des terres autour d'un cadre
Le poids du remblai sur la traverse par unit de largeur est alors obtenu par :
P k.C ..H .D
r
R
L
k : coefficient d'incertitude (en gnral 0,90 et 1,10)
: densit des terres de remblai au dessus de la traverse du cadre

2.1. 4 - Rem b lai in t r ieu r
Le remblai intrieur intervient par le poids qu'il exerce sur le radier pour les cadres ou sur les semelles de
pidroits. Sa prise en compte est ncessaire du fait de la souplesse du sol : le transfert de charge est
partiellement redistribu par la structure vers le sol via l'interaction sol-structure.
Figure 6 Effet des remblais intrieurs sur les radiers

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Par ailleurs, la pousse des terres intrieures sur les pidroits peut galement tre prise en compte. Mais par
dfaut, on a impos un coefficient de bute nul.
2.2 - Charges d'exploitation mobiles

Les charges prises en compte sont celles des Eurocodes et du fascicule 61, titre II. Les charges exceptionnelles
D et E de l'Annexe Nationale de l'Eurocode 1991-2 (circulaire 20 juillet 83 sur les transports exceptionnels)
peuvent tre prises en compte ou peuvent tre directement dfinies par l'utilisateur.
3 - Calculs de structure et Modlisation

3.1 - Modlisation des traverses
La traverse des ponts cadre ou portique est modlise selon la porte biaise gomtrique avec les
caractristiques de la section droite du tablier, c'est--dire normalement l'axe de circulation de l'ouvrage. Deux
options sont possibles :
Dalle rectangulaire.
Dalle avec chanfreins symtriques.
He
Et
1
1
max
Dj
Figure 7 Traverses des cadres et portiques
La coupe transversale courante de la traverse peut comporter des chanfreins trs modrs, qui doivent
respecter :
Dj/(Et He) 1
Le phasage de construction est pris en compte, par ralisation des pidroits, puis de la traverse. Les
dformations des pidroit sont ainsi libres.
Dans le cas d'un PICF, le phasage induit un moment en pied de pidroit, alors que la non prise en compte du
phasage aurait fait apparatre une traction dans la traverse
3.2 - Modlisation des dalles de transition

Les dalles de transition peuvent tre prises en compte, les charges d'exploitation appliques sur l'ouvrage sont
alors appliques aux dalles de transition, celles-ci sont donc dimensionnes en consquence et le ferraillage
peut tre plus important que le ferraillage type des anciens dossiers pilotes qui correspondait un
dimensionnement sous charge civiles A et B. Puisque les dalles de transition sont dimensionnes en fonction
du niveau de charges, il n' y a pas lieu dans ce cas de faire un calcul avec une dalle de transition fissure,
comme c'est le cas habituellement pour les cules de ponts.
Les dalles de transition sont excentres par rapport l'axe du pidroit en tenant compte de la position d'appui
de la dalle de transition sur le corbeau d'appui fix sur le pidroit. Cela induit un moment de flexion accru en
tte de pidroit et un effort de traction dans la traverse non ngligeable, mais par contre diminue le moment en
trave. Il n'est pas souhaitable de dimensionner la dalle de transition pour soulager la traverse. Par ailleurs, si
la dalle de transition est bien appuye ponctuellement sur un cot, elle repose sur la terre son autre extrmit
sur une certaine longueur difficile estimer prcisment. Cest pourquoi la dalle de transition a t modlise
avec une longueur rduite dans un rapport de 0,80 pour ne pas surestimer son effet et tre plus proche de son
comportement rel.

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La dalle de transition prend comme rfrence la chausse du profil en travers dfinitif pour dfinir la largeur de
dalle. Les calculs des coefficients de rpartition transversale Guyon et les moments transversaux sont fait en
tenant compte de la diffusion des charges travers la chausse, la couche de forme et la demi paisseur de la
dalle de transition. Pour le calcul ST1 de flexion longitudinale, la diffusion travers la chausse seule est prise
en compte comme sur l'ensemble du tablier.
3.3 - Modlisation du cadre

Les figures suivantes prsentent la modlisation du cadre et sont dcrites dans les paragraphes suivants.
ed
ed
Largb
eb
Lb
eb
Largd
eb
eb
Lb
Largd
Largb
Figure 8 Modlisation dun cadre
3.3. 1 - Gom t r ie
Caractristique mcanique (A et I )
Traverse suprieure :
Pidroit :
Radier :
Largeur droite (Largd) et paisseur traverse (eb)
Largeur droite (Largd) et paisseur biaise traverse (eb)

Largeur droite (Largd) et paisseur radier
La traverse est modlise selon la porte biaise, ce qui est un peu svre pour le calcul des efforts en trave
par rapport au comportement rel. En effet la porte mcanique est intermdiaire entre la porte biaise et la
porte droite. Par contre les pidroits sont modliss avec les paisseurs biaises, ce qui rduit les moments en
trave de la traverse et augmente les moments sur appui et fournit ainsi des rsultats plus proches de la ralit.
Les pidroits sont alors modliss avec la largeur droite et l'paisseur biaise, ce qui permet de conserver une
rigidit du pidroit proche de la rigidit relle lorsque le biais est faible.
( I 2 I1 / cos ~ I1 (1 ),avec / 2 ).
Les pidroits sont modliss jusqu'en pied de radier pour tenir compte de la pousse des terres sur toute la
hauteur du pidroit.
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Le radier est modlis par une barre sur sol lastique. Le radier est replac a sa position relle verticale (centre
d'inertie). Le ressort linique vertical est modlis selon le calcul prsent dans le document annexe Calcul du
Module de raction du sol k . Un ressort linique horizontal est introduit au niveau du radier avec de faibles
caractristiques pour bloquer les dplacements horizontaux.
3.3. 2 - Appl icat io n d es ch a rg e s
Traverse : Les charges sont appliques sur la largeur droite (superstructures, terres sur traverse, charges
mobiles) comme dans la ralit.
Radier : Le poids des terres s'effectue avec les charges relles, c'est--dire avec la longueur effective de radier
(longueur biaise relle partir du nu des pidroits) et la largeur droite de tablier.
Pidroit : La pousse des terres s'effectue avec les charges relles, c'est--dire avec la largeur biaise de tablier
(largeur relle du pidroit) et sur la hauteur du pidroit et du radier. Ceci a nanmoins pour consquence
d'augmenter l'effort de compression dans la traverse, mais cela a une incidence limite surtout si celle-ci est
calcule en flexion simple. Par contre pour le pidroit, on est plus reprsentatif du comportement rel, c'est
dire celui d'un voile qui se dforme normalement son plan et butonn en tte et en pied.
Charge mobile sur les remblais : Du fait que la rigidit de raction sur les pidroits des remblais nest pas
prise en compte, on obtient une dissymtrie exagre des efforts dans l'ouvrage pour les cas de charges
dissymtriques des charges mobiles. Dans les ponts types calculs au BAEL et selon le fascicule 61, titre II, on
considrait toujours des cas de charges symtriques, ce qui revenait considrer que l'ouvrage subissait des
rotations de la traverse et des pidroits et que le dplacement horizontal de la traverse tait quasi nul sous ces
charges. Cette hypothse est raisonnable car le modle ne prend pas en compte la rigidit des remblais qui
s'applique sur les pidroits et donc le blocage des dplacements horizontaux de la traverse sous les charges
d'exploitation une fois l'ouvrage totalement remblay. Pour conserver l'ide du blocage en dplacement de la
traverse pour les charges d'exploitation , sans toutefois bloquer les dplacements en flexion des diffrentes
parties d'ouvrage, on a plac un appui articul en tte de pidroits uniquement pour les cas de charges
mobiles.
On rappelle que pour les cas de charges permanentes, on tient compte effectivement de la dformation
longitudinale de l'ouvrage sous ces cas de charges. Ainsi lorsque l'on considre des pidroits dissymtriques,
l'ouvrage se dforme sous l'effet de la dissymtrie des charges permanentes (la traverse se dplace
longitudinalement sous l'effet des charges permanentes).
3.3. 3 - Effo rts po u r ju st ific atio n s
Traverse et Radier :
Ils sont obtenus pour la largeur droite. (Largd)
Pidroit :
Ils sont obtenus pour la largeur biaise. (Largb)
Les justifications sont menes avec les paisseurs droites relles.

NB: Aucune correction n'est apporte sur le calcul du ferraillage sous sollicitation normale ainsi obtenue
contrairement aux dossiers pilotes qui corrigeait par 1/ sin() .

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3.4 - Modlisation des Charges mobiles sur remblais

3.4. 1 - Cha rge s m o b ile s su r le s rem b lai s (non si tue s su r la t r ave r se)
On tudie un cas de charge statique quivalent par charge mobile en diffusant un impact moyen quivalent
dans le remblai.
L camion
Poids camion=L camion*larg camion*q
Densit q
Remblai
z
q(z)=Poids camion/L camion(z)*larg camion(z)

Densit q(z)
Angle de
diffusion
Phi
Larg(z) camion=
Larg_camion
+2*z*tan(phi)
L camion
Larg
camion
Densit q
Densit q(z)
Densit
Kq(z)
P
a
r
e
m
e
n
t
Remblai
L(z) camion
V
e
r
t
i
c
a
l
Vue de dessus
L(z)camion=Lcamion+z*tan(phi)
Figure 9 Diffusion d'un impact dans le remblai selon l'EN1991-24.9
Pour plusieurs charges mobiles, on calcule donc une densit moyenne s'appliquant sur l'ensemble du voile
sollicit. videmment si le voile est constitu de plusieurs lments, il faut restreindre les charges aux charges
les plus fortes pouvant solliciter rellement chaque lment, tout en profitant nanmoins toujours de la diffusion.
Figure 10 Diffusion de plusieurs impacts dans le remblai selon l'EN1991-2.
On notera que le coefficient dynamique ne doit pas tre pris en compte sur les remblais techniques.
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Ce cas de charge ne s'applique qu'en l'absence de dalle de transition.

Flexion longitudinale
o
Cas de charge symtrique pour ouvrage symtrique (la modlisation ne tient pas compte des
ractions des terres des remblais, un cas dissymtrique est trop svre en phase dfinitive, un
calcul dissymtrique peut seulement tre tolr en phase d'excution). Dans le cas d'un
ouvrage dissymtrique, introduction d'un blocage horizontal en tte de pidroit pour ce cas de
charge.
Pousse des charges d'exploitation discrtise selon la profondeur z
ventuelle prise en compte de la fraction de poids du remblai diffuse sur la traverse
Poids des charges mobiles sur talon
Flexion transversale
o
Effet nglig
3.4. 2 - Coeff ici en t d e p o u s se p o u r la p o u ss e d es cha r ges d 'ex ploit ation

Le calcul de la pousse des charges d'exploitation pourra tre fait raisonnablement partir d'une valeur
moyenne du coefficient de pousse K reprsentative de la diffusion des charges travers le remblai que
l'ouvrage soit de type portique (Pont Portique et Cadre) , soit de type cule d'ouvrages d'art. Pour les ouvrages
de type soutnement, le calcul est sensiblement plus complexe car l'on tient gnralement compte du couplage
entre la pousse et le poids des terres.
Kmoy
Kmoy
Figure 11 Pousse due aux charges dexploitation

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3.5 - Calcul des efforts dans les directions de ferraillage pour les
ouvrages en BA (flexion simple) (Annexe 12A du BPEL)
3.5. 1 - Effo rts dan s l es d i rect io n s d e ca lcul s
Le calcul de la flexion longitudinale est fait selon la flexion longitudinale biaise gomtrique (et non
mcanique), avec ST1. Aucune autre correction nest applique du fait du biais rel.
Comme dans les ponts types actuels, pour une position d'tude longitudinale fixe, est calcul l'effet le plus
dfavorable de la rpartition transversale pour chaque point d'tude transversal et pour la charge considre.
Le cumul de l'effet maximum des diffrentes charges est ensuite effectu permettant de calculer le ferraillage
ncessaire correspondant.
Le calcul de flexion transversale est fait selon l'annexe 12 du BPEL de la manire simplifie suivante : le
calcul des moments dans les directions des aciers est effectu partir des moments principaux MX et MY
quivalents obtenus directement et dfinis comme suit :
MX est le moment de flexion longitudinale selon la direction biaise gomtrique (c'est celui calcul pour la
flexion longitudinale avec ST1) .
MY est le moment de Guyon Massonnet dfini pour la dalle mcanique quivalente.
Pour le dimensionnement, ce principe est conserv. Le moment MX maximal et le moment MY maximal sont
valus (la position des charges est gnralement diffrente pour l'obtention des 2 maximums), charge par
charge, c'est--dire LM1, LM2, etc. sparment. Les efforts MX et MY sont le rsultat des enveloppes
pondres et combines des charges permanentes et des charges d'exploitation. Les moments dans la
direction des aciers 1 et 2 sont calculs partir de ces efforts pondrs.
3.5. 2 - Appl icat io n d e l 'an n exe 12 d u B P EL
Les justifications des sections en calcul Bton Arm sont conduites aprs application des formules de l'annexe
12A du BPEL et dossier pilote CED 66 au 4.2 de la pice 1.8 qui permettent le calcul des moments avant
fissuration M1 , M 2 , M t et aprs fissuration M1 , M 2 , M b .
Bord libre
Y
y
Ligne dappui
Acier 2
Acier 1
Ligne dappui
x
a
b
b
a
Bord libre
Figure 12 Reprsentation conventionnelle avec angles positifs

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Bord libre
y
Acier 2
Y
Ligne dappui
Ligne dappui
Acier 1
b
b
Bord libre
Figure 13 Application aux cas de Chamoa
Soit a le biais gomtrique de l'axe de la dalle par rapport au bord libre.

Soit b le biais gomtrique des pidroits par rapport au bord libre.(c'est l'angle prsent prcdement)
Soit a le biais mcanique des directions principales par rapport la normale au bord libre
Soit b le biais mcanique des directions principales par rapport au bord libre
En gnral :
Les aciers longitudinaux sont placs soit selon la direction biaise Ox (1=0), soit selon la direction normale aux
lignes dappui (1=a).
Les aciers transversaux sont placs soit selon la direction parallle aux lignes dappui (2=/2+a), soit selon la
normale au bord libre (2=/2).
On peut dterminer partir du torseur d'efforts (Mxx, Myy, Mxy) en un point, le torseur dans les directions
principales (MX, MY, b).
MX
MY
M xx M yy
2
M xx M yy
tg 2 b
M xx M yy
2

M xy
2
M xx M X cos2 b MY sin 2 b
M xx M yy
2

M xy
2
M yy M X sin 2 b M Y cos2 b
2M xy
M xx M yy
M xy M X M Y sin b cos b
En pratique b est obtenu de manire approche par les quations dfinies au paragraphe Biais mcanique.
A partir des torseurs prcdents, 2 calculs sont prsents :
un calcul des efforts dans les directions 1 et 2 des aciers en supposant le comportement avant
fissuration, on en dduit le torseur (M1AVF, M2AVF, Mt moment de torsion dans la direction angle
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caractrisant la face tendue du bton avant fissuration suppos dans un tat de cisaillement simple, Cf.
CED 66).
un calcul des efforts dans les directions 1 et 2 des aciers en supposant le comportement aprs
fissuration, on en dduit le torseur (M1APF, M2APF, Mb moment de torsion dans la direction angle
caractrisant la face tendue du bton aprs fissuration suppose dans un tat de compression simple,
Cf. CED 66).
Pour le calcul avant fissuration, on a :
M1 AVF
M 2 AVF
M X sin b 2 cos b 1 M Y sin b 1 cos b 2

sin 1 2
1
M Y sin b 2 cos b 1 M X sin b 1 cos b 2

sin 1 2
M t M X sin b 1 sin b 2 M Y cos b 1 cos b 2

ou
M1 AVF
M 2 AVF
M x cos 1 sin 2 M y sin 1 cos 2 M xy cos 1 2

sin 1 2
1
M x sin 1 cos 2 M y cos 1 sin 2 M xy cos 1 2

sin 1 2
M t M x sin 1 sin 2 M y cos 1 cos 2 M xy sin 1 2

Contrainte de cisaillement en torsion en fonction de l'paisseur h de la dalle en ce point :
6 M t
h2
On notera du fait de la rsistance du bton la torsion pure que l'on a alors :
M1AVF M 2 AVF M x M y M X MY
Pour le calcul aprs fissuration , on a :
M1 APF M1 AVF
M b
M 2 APF M 2 AVF
M b
M t
Si M 0 ,
x
2
2
M b
M t

sin 2 1 2
2
M t
Si M 0 ,
x
M b
M t

cos 2 1 2
2
On notera que l'on a alors :
M1APF M 2 APF M X MY M b
Le calcul avant fissuration permet de dterminer les directions optimales pour placer les aciers 1 et 2 partir
des efforts des combinaisons ELS. Ce paragraphe n'a donc pas pour but de conduire aux calculs des
21
fvrier 2015
justifications l'ELS, mais simplement de dterminer la direction optimale des aciers et obtenir les
efforts pour le calcul ELU suivant. Les rsultats du calcul ELU serviront eux justifier les aciers.
Le placement optimal des aciers est obtenu en minimisant la torsion, soit :
Mt 0
Les configurations qui permettent de vrifier ce critre sont :
1 b ;
2 b
(armatures disposes selon les directions principales des moments)
en pratique armature longitudinale selon la direction droite (1=a).
1 0;
tg 2
My
M xy
(armature longitudinale selon le biais (1=0).)
Ainsi pour dterminer les aciers transversaux, on retient le calcul aprs fissuration l'ELU, celui-ci tant obtenu
partir des efforts ELU avant fissuration avec un coefficient de poisson nul ( 0 ).
4 - Optimisations
4.1 - Dimensionnement des cadres
Les paisseurs de la traverse, des pidroits gauche et droite, du radier peuvent tre optimises pour vrifier les
calculs de justifications en flexion et l'effort tranchant. On augmente alors l'paisseur de 2cm en 2cm jusqu'
obtenir l'paisseur suffisante, ou bien on indique qu'il n'y a pas de solution si la limite en paisseur est atteinte.
Dans ce cas, cela signifie que l'on est situ en dehors du domaine de fonctionnement normal de l'ouvrage
(traves trop longues, charges excessives,). On vrifie en plus des critres de justification de la norme que le
taux de ferraillage ne dpasse pas un taux maximum, pour tre capable de ferrailler l'ouvrage.
5 - Principes de justifications
Les justifications de sections sont ralises partir des enveloppes dtat limites (voir document Annexes
Gnriques).
Les lois de comportement des matriaux constitutifs des parties douvrage sont prises en compte pour valuer
les grandeurs (efforts rsistants, contraintes, dformations, ) faisant lobjet dun tat limite. Ces lois sont
dcrites dans une premire partie.
Le principe des vrifications consiste effectuer les justifications sous sollicitations normales, en flexion
longitudinale et en flexion transversale, ainsi que les justifications sous sollicitations tangentes. Les critres de
justification sont rappels pour chaque type dtat limite et pour chaque type de justification.
Le respect de lensemble des critres dtat limites permet de dimensionner les sections daciers passifs ou
actifs dans le mode projeteur.
5.1 - Sollicitations normales

22
fvrier 2015
5.1. 1 - Flexi on lo n g itu d i n a l e

Les moments flchissants et les efforts normaux, issus du calculateur de structure (ST1), servent de base aux
justifications sous sollicitations normales. Il est ncessaire de tenir compte de la fissuration du bton, pour les
tats limites pour lesquels le bton est fissur, ce qui est ralis simplement par la prise en compte du dcalage
des moments flchissants. (voir document Annexes Gnriques)
D i m e n s i o n ne m e n t l a f l e x i o n
Chamoa dtermine la quantit dacier ncessaire pour quilibrer les efforts qui sont appliqus la section (ELS
et ELU). Les courbes de matriaux sont dfinies dans les annexes gnriques. Le calcul est effectu en section
fissure.
Les sections de dimensionnement prises en compte sont les suivantes :
Traverse suprieure
: Largeur droite (Largd) et paisseur traverse
Pidroit
: Largeur biaise (Largb) et paisseur droite du pidroit (eb)
Radier
: Largeur droite (Largd) et paisseur radier
S e c t i o n m i n i m a l e d a r m a t ur e s p o ur l a l i m i ta t i o n d e l a fi s s u ra t i o n
Le dimensionnement de ces aciers rpond larticle 7.3.2 de lEurocode 2.
Ces aciers sont calculs uniquement dans les zones tendues lELS quasi-permanent.
Selon lEurocode 2, les aciers minimum mettre en place pour limiter la fissuration doivent tre tels que :
As ,min s kc k fct ,eff Act
Pour ce calcul, les hypothses suivantes ont t retenues :

La dtermination de Act, section droite de bton tendu, au moment de lapparition des fissures, est
effectue sous leffort Normal de lELS quasi-permanent, en considrant un bton lastique non fissur.
Le calcul est effectu en section nette.
Act aire de bton tendu

Figure 14 Dtermination de laire de bton tendu
c
kc 0, 4 1
k1 h f ct ,eff
*
h
h hauteur de la section
h* = h si h < 1,0 m et h* =1,0 m sinon,
N ELS ,QP
k 1,0 si h 300 mm,

interpolation.
k1 1,5 si N ELS ,QP est un effort de compression, k1
fct ,eff max( fctm ;2,9) en MPa
Ac
avec Ac section brute
k 0,65 si h 800 , les valeurs intermdiaires tant obtenues par

23
2h *
sinon
3h
fvrier 2015
s fyk
Les autres paramtres intervenant dans le calcul sont dtermins automatiquement. Ils rpondent aux
prescriptions de lEurocode.
D i m e ns i o n ne me nt d e s a c i e rs mi n i m u m , de pe a u e t p l a nc h e rs
S e ct i o n mi n i ma l e d a r ma t u r e s t e n d u e s
Le dimensionnement de ces aciers rpond aux articles 9.2.1.1 et 9.3.1.1 de lEurocode 2.
Selon larticle 9.2.1.1, la section minimale darmatures tendues est dfinie de la manire suivante.
As ,min 0, 26
f ctm
bt d et As ,min 0,0013 bt d
f yk
bt tant la largeur moyenne de la zone tendue.

Ce calcul nest effectu que pour des efforts correspondant un tat limite de service caractristique Cette
largeur moyenne bt est dtermine en considrant le bton comme lastique non fissur. Le calcul est effectu
en section nette. Le programme dtermine laire de bton tendu sous lapplication des efforts de lELS
caractristique. La valeur de bt est obtenue en divisant laire de bton tendu par la hauteur de bton tendu.
Les quantits daciers obtenues doivent tre multiplies par 1,2 pour les dalles, ce qui est le cas pour chacune
des sections calcules.
F e r r a i l l a g e mi n i mu m
Concernant le sens longitudinal, on prvoit un minimum daciers correspondant 3 cm par mtre linaire de
largeur sur chacune des faces ( As ,min
3 cm2 largeur _ droite ) Cf. Annexe nationale de lEC2 partie 2
art. 9.1. Dans le cas ou le bton serait de classe XD ou XS, il appartient au projeteur de prvoir une quantit
minimum daciers correspondant 5 cm par mtre linaire de largeur. (non prvue par le programme).
De plus, conformment larticle 9.6.2 de lEC2, la section minimum dacier totale dans les pidroits dun PIPO
ou PICF doit tre suprieure 0,2% de laire de bton brute. Dans le cas o les aciers de flexion ne seraient
pas suffisants, la moiti du manque calcul est ajoute aux aciers de flexion de chaque fibre.
F e r r a i l l a ge m a x i m u m
La section totale darmatures passives ne doit pas tre suprieure 4% de la section brute de bton. (Article
9.3.1.1 de lEurocode 2).
5.1. 2 - Flexi on t ran sve r sal e
D i m e n s i o n ne m e n t s e f f ect u s
Le programme Chamoa fournit le dimensionnement des aciers transversaux.
Un calcul pour la traverse
Un calcul pour chaque dalle de transition
Seuls les aciers correspondant aux aciers de flexion et les aciers minimum sont calculs. Le calcul des aciers
minimum en zones tendues, ainsi que le calcul des aciers de limitation de la fissuration ne sont pas effectus.
(Seuls les aciers longitudinaux sont concerns par ces vrifications)
Le programme fournit enfin des quantits dacier minimum mettre en place dans chacune des parties
douvrage.

24
fvrier 2015
D i m e n s i o n ne m e n t l a f l e x i o n
Pour les parties en bton arm, Chamoa effectue un dimensionnement identique celui effectu en flexion
longitudinale. La section est alors soumise aux efforts transversaux issus de lapplication de lannexe 12A. (Cf.
3.5 - Calcul des efforts dans les directions de ferraillage pour les ouvrages en BA (flexion simple) (Annexe 12A
du BPEL) ci-dessus)
F e r r a i l l ag e m i n i m u m
Les rgles de ferraillage minimum suivantes sont appliques :
Chaque section doit au moins tre ferraille avec un ferraillage de peau de 3cm/ml sur chacune des
faces.
Le ferraillage horizontal des pidroits doit au moins correspondre une section de 0,1% de la section de
bton. Ces aciers sont rpartis quitablement sur chacune des faces du pidroit. (Cf. Eurocode 2 9.6.3).
F e r r a i l l ag e n o n s e c t i o n n e l
Le dimensionnement des aciers a t complt par des rgles de ferraillage supplmentaires. Ce ferraillage
minimum sera appel ferraillage non sectionnel. Le calcul de ce ferraillage minimum rsulte de lapplication des
rgles suivantes :
tablier
Le ferraillage transversal du tablier et des dalles de transition doit tre tel que la quantit daciers transversaux
dune fibre est au moins tre gale 20% de la quantit dacier longitudinaux de la mme fibre. (Cf. EC2
9.3.1.1)
As ,trans ,inf 0, 2 As ,long ,inf et As ,trans ,sup 0, 2 As ,long ,sup

De plus, la quantit daciers transversaux en fibre suprieure est au moins gale 50% de la quantit daciers
transversaux en fibre infrieure (Rgles Stra).
As ,trans ,sup 0,5 As ,trans ,inf

p i d r oi t s
La quantit daciers horizontaux est au moins gale 25% de la quantit daciers verticaux (donc longitudinaux)
As,trans 0, 25 As,long As,horiz 0, 25 As,vert

Le dimensionnement a t par face (cot terre et cot air).
radier
Le ferraillage transversal du radier doit tre tel que la quantit daciers transversaux dune fibre est au moins
tre gale 20% de la quantit dacier longitudinaux de la mme fibre. (Cf. EC2 9.3.1.1)
As,trans,inf 0, 2 As,long ,inf et As,trans,sup 0, 2 As,long ,sup .

Le ferraillage transversal dans le radier doit tre tel que la quantit daciers transversaux mis en place sur
chaque fibre est au moins identique 50% de la quantit daciers transversaux mis en place en fibre infrieure
du tablier.
As,trans,inf 0,5 As,trans,inf,traverse et As,trans,sup 0,5 As,trans,inf,traverse

25
fvrier 2015
5.2 - Sollicitations tangentes

Les justifications sous sollicitations tangentes sont bases sur lEC2 et le guide de l'EC2 du Stra.
Lensemble des lments de structure sont justifis (tabliers-dalles, dalles de transition, traverse, pidroits).
Voir document Annexes Gnriques.

26
fvrier 2015
Chapitre 3 Description des

donnes ncessaires au
calcul
dun ouvrage de type PICF
par la chane CHAMOA
1 - Description des donnes

Ce chapitre dcrit lensemble des donnes ncessaires la dfinition dun ouvrage de type PICF et aux
diffrents paramtres pilotant les justifications rglementaires selon les Eurocodes.
On y distingue les donnes gomtriques permettant de dcrire la structure et la voie porte, les donnes
dcrivant les charges permanentes, les actions variables hors trafic et les charges dexploitation, les donnes
permettant de caractriser les matriaux constitutifs de louvrage ainsi que des paramtres dfinissant
diffrentes options rglementaires.
Un certain nombre de paramtres fixs par les normes sont pris compte par la chane Chamoa, sans que
lutilisateur ait la possibilit de les modifier dans la prsente version de Chamoa. Ces paramtres sont dcrits
en fin de ce chapitre.
1.1 - Gnralits et conventions

La description des donnes est effectue par blocs de donnes.
1.1. 1 - Conv entio n s d e d es c rip ti o n d es d o nn es
Mots cls
Les mots cls sont des mots rservs dune longueur maximale de 35 caractres non accentus. Ils sont
insensibles la casse (interprts en majuscules) :
TRANS, Trans, trans
Certains mots cls possdent des synonymes (p. ex. fminin, pluriel).
Valeurs numriques
Les valeurs numriques relles ou entires sont reprsentes symboliquement dans la description des donnes
par leur valeur. Lcriture est conforme celle de la plupart des langages de programmation, mais sans
distinction entre entiers et rels :
1000, 1000.00, 1.e3, 1.0D3, etc.

Chapitre 3 Donnes du programme
27
fvrier 2015
Chanes de caractres
Les chanes de caractres sont places entre guillemets ("). Elles peuvent contenir des caractres accentus et
des apostrophes ().
1.1. 2 - Unit s
Les units sont le mtre (m), le kilo newton (kN) et le mga Pascal (MPa).
Le cas chant, les units sont prcises localement.
1.1. 3 - T ypes de d o n n e s va le u rs p a r d faut
On utilise les conventions suivantes pour caractriser les donnes :
I
R
Ch
SW
CHM
entier.
rel.
chane de caractres.
commutateur prenant une seule valeur parmi celles indiques.
choix multiple dun ou plusieurs mots cls concatner dans une liste de mots cls.
Choix entre plusieurs paramtres (commutateur)

Les paramtres dont le choix est obligatoire sont nots entre les signes < et > et sont spars par des virgules :
PROGRAMME < PICF, PIPO, PSIDA, PSIDP >
Lorsquune valeur par dfaut est propose pour un tel choix, la commande devient optionnelle et le choix par
dfaut est rouge et soulign :
(< ABSOLU, RELATIF >)
Paramtres ou valeurs optionnels

lintrieur dune description, les paramtres pouvant ne pas tre dfinis ou pouvant recevoir une valeur par
dfaut sont crits entre parenthses :
RESPONSABLE "Responsable" (TELEPHONE "XXXX")
Lorsquune commande ne contient que des paramtres optionnels, elle devient elle-mme optionnelle lorsque
tous les paramtres prennent leurs valeurs par dfaut :
COEFFICIENT (MIN k1) (MAX k2)
En outre, lorsquune commande nest pas pertinente vis--vis dun problme donn, elle peut tre omise mme
si elle nest pas explicitement dsigne comme optionnelle. Par exemple, le mot cl TROTTOIR naura pas tre
utilis si louvrage nen comporte pas.
Valeurs prdfinies ou par dfaut
La valeur par dfaut est aux donnes non renseignes qui en possdent une. Les conventions sont les
suivantes :
Les valeurs habituelles ou courantes (par exemple, lpaisseur des enrobs) sont notes [X.XX].
Les valeurs recommandes par le Stra sont notes [X.XX].
Les valeurs rglementaires sont notes [X.XX].

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fvrier 2015
2 - Donnes administratives
Ces donnes administratives permettent didentifier le calcul informatique et les responsables du Stra
intervenant sur ce calcul. Elle dfinissent galement les voies de rattachement de louvrage.
Identification du calcul
Donnes :
Programme
"Version"
SW
Ch
"Numero"
Ch
("suffixe")
Ch
"jj/mm/aaaa"
Ch
"hh.mm.ss"
Ch
PICF
Programme V2
Numro du calcul.
Suffixe attach une note de calcul.
Date de passage du calcul.
Heure de passage du calcul.
Ces donnes sont automatiquement cres lors de lexcution du calcul. Elle permettent didentifier la note de
calcul sans ambigut
Identification du responsable juridique de la note de calculs.
Donnes :
"Societe"
Ch
"Responsable"
Ch
Nom de la socit.
Personne responsable de la note de calcul.
Identification du responsable de la note de calculs au Stra.

Donnes :
"Responsable"
Ch
Ingnieur du Stra responsable de la note de calcul.
Identification de louvrage.
Donnes :
"Titre"
Ch
"Voie Porte"
Ch
"Voie Franchie"
Ch
"Matre duvre"
Ch
"Matre douvrage"
Ch
Titre figurant sur la page de garde de la note de calculs.

Indiquer les identifiants des voies portes par louvrage
Indiquer les noms des voies ou obstacles franchis.
Dsigner le matre duvre de louvrage.
Dsigner le matre douvrage de lopration

29
fvrier 2015
3 - Gomtrie de louvrage
3.1 - Profil en travers du tablier
Par dfaut, il nexiste quun seul profil en travers, dit profil dfinitif .
Chamoa permet de dfinir un profil supplmentaire (dit provisoire ), correspondant le plus souvent une
phase o louvrage nest emprunt que par des engins de chantier. Ces deux profils peuvent comporter des
dates de mise en service diffrentes, en revanche, compte tenu de lincertitude sur la dure effective de la
phase provisoire, ils sont tous deux tudis jusquau temps infini.
Ces profils en travers sont des profils gomtriques droits, indpendants des charges appliques sur
louvrage. Leur largeur totale doit tre identique et dfinit la largeur de la coupe transversale de louvrage.
Ltg
Lc
Ltd
Figure 15 Profil en travers sans remblai
Pour chaque profil, il est possible de prendre en compte la prsence ou non de remblai sur le tablier.
Bg
Tg
Ltg
Lc
Ltd
Td
Bd
Figure 16 Profil en travers avec remblai
Lutilisateur doit dfinir les largeurs des diffrentes zones, ainsi que les hauteurs et angles de diffusion
(utilisation avance) des charges jusqu lextrados du tablier ou jusquau niveau suprieur du remblai lorsque
louvrage en comporte un.
Donnes :
(Profil_trans) SW
("Titre")
Ch
(Bg), (Bd)
Tg, Td
Ltg, Ltd
Lc
(hdif_tg)
(hdif_c)
(hdif_td)
< DEFINITIF, PROVISOIRE >.
Titre du profil en travers.

Largeurs respectives des bermes gauche et droite si louvrage
porte un remblai.
R
Largeurs respectives des talus gauche et droit.
R
Largeurs respectives des trottoirs gauche et droit.
R
Largeur de la chausse.
R(n) Hauteur de la chausse ou des trottoirs prise en compte pour diffuser
les charges jusqu lextrados du tablier ou jusquau niveau
suprieur du remblai [0.00] (ne concerne pas les bermes et talus).
Donnes complmentaires en utilisation extra-rglementaire :

(beta_tg)
(beta_c)
(betatd)
R(n)
Angles de diffusion (degrs) des charges correspondant (hdif_tg),

(hdif_c), (hdif_td) [45]
NOTE 1 : la gauche et la droite du tablier sont dfinies par rapport un observateur dont laxe de vise est
orient suivant les abscisses croissantes de laxe de louvrage, tel quil est dfini dans la coupe longitudinale
(ordre croissant des appuis).
NOTE 2 : La largeur droite de lextrados (Dt) est dtermine partir de la somme de ces largeurs droites. Il est
important de contrler cette donne.
Dt = Bg + Tg + Ltg + Lc + Ltd + Td + Bg
NOTE 3 : les paisseurs de diffusion de chausse et de trottoirs ne servent pas au calcul des descentes de
charges permanentes de chausse et de trottoir. Ces paisseurs correspondent la hauteur franchir avant
d'atteindre l'extrados de la dalle nue. Elles comprennent donc l'tanchit et l'enrob pour la chausse et
30
fvrier 2015
l'paisseur de trottoir et l'tanchit pour les trottoirs. Il vaut mieux sous-estimer ces valeurs pour tre
scuritaire (c'est dire prendre "0" ou l'paisseur minimale de la couche de chausse (en gnral 6 ou 7cm
d'enrob et 1cm d'tanchit). Les paisseurs pour les calculs de descentes de charges de chausse et de
trottoirs sont dfinies dans les superstructures.
3.2 - Bombement de lextrados

Un bombement de lextrados peut tre dfini par un point A, sommet dune parabole raccorde linairement
des parties planes gauche et droite. Le bombement est pris en compte en tant que poids et intervient dans la
section rsistante.
Figure 17 Bombement de lextrados
Donnes :
Lp
Lg, Ld
Largeur totale du raccordement parabolique [0.00].

Hauteur du bombement [0.00].
Longueurs des plats gauche et droit, par dfaut linterface propose les
largeurs des trottoirs du profil dfinitif [0.00].
Commentaires :
Le bombement est pris en compte, tant au niveau du poids que de la rsistance, sous forme dune
surpaisseur uniforme sur toute la largeur du tablier et de surface identique.
3.3 - Gomtrie en plan

Louvrage est suppos rectiligne en plan. Le biais des deux pidroits est identique et modr (compris entre 70
et 100 grades).
Figure 18 Gomtrie en plan
Donnes :
(Biais)
Angle entre les bords libres et les lignes dappui, en grades [100.00].

31
fvrier 2015
3.4 - Coupe longitudinale du tablier

Louvrage est suppos avoir un extrados horizontal et des goussets symtriques.
Deux possibilits sont proposes :
Et
Goussets standard.
HG
Goussets personnaliss.
LG
Figure 19 Coupe longitudinale
Donnes :
E
Et
(Optim_Et)
SW
(Incl)
SW
Ouverture droite.
paisseur de la traverse.
< MINIMUM, FIXE > Optimisation de l'paisseur
< VERTICAUX, INCLINES > Inclinaison des goussets
Commentaires :
Linterface permet de prciser si lpaisseur de la traverse est fixe ou sil sagit dune valeur minimale
pouvant tre augmente par le programme.
Dans loption VERTICAL, la face des goussets est verticale. Dans loption INCLINE, la face des goussets
suit la pente du chanfrein de la dalle (voir coupe transversale).
Les dimensions des goussets sont fixes par dfaut comme suit par linterface en fonction de louverture.
Elles ne constituent pas pour autant des options par dfaut du fichier de donnes.
3 m
3 m
< E
5 m
> 5 m
LG = 0,20
Hg = 0,20
LG = 0,60
Hg = 0,30
LG = 0,90
Hg = 0,30
Donnes complmentaires pour les goussets personnaliss :

LG
HG
Longueur droite des goussets.

paisseur des goussets.
3.5 - Coupe transversale du tablier

Deux options sont proposes :
Dalle rectangulaire.
Dalle avec chanfreins symtriques.
He
Et
1
1
max
Dj
Figure 20 Coupe transversale de la traverse
La coupe transversale courante de la traverse peut comporter des chanfreins trs modrs, qui doivent
respecter :
Dj/(Et He) 1
Donnes externes :
Et est la hauteur de la traverse, entre dans la coupe longitudinale.
32
fvrier 2015
Donnes :
(He)
(Dj)
paisseur des flancs verticaux gauche et droit [0.00].

Largeur des chanfreins gauche et droit [0.00].
3.6 - Pidroits
Les pidroits sont symtriques en
hauteur et en paisseur. Par
convention, la hauteur des pidroits
est compte entre le nu de la traverse
et le nu du radier.
Ep
HL
Hp
Figure 21 Pidroits
Donnes :
Hp
Ep
Optim
SW
Hauteur des pidroits.

paisseur droite (normale aux pidroits) des pidroits.
< MINIMUM, FIXE > Optimisation de l'paisseur des pidroits
Commentaires :
Linterface permet de prciser si lpaisseur des pidroits est invariable ou sil sagit dune valeur
minimale pouvant tre augmente par le programme.
3.7 - Coupe longitudinale du radier

LG
Les goussets infrieurs sont symtriques.

Dans la plupart des cas, ils sont munis de
mplats en partie suprieure. Linterface
permet dopter pour des goussets de
dimensions standard ou de dimensions
personnalises.
HG
MG
Er
Figure 22 Radier
Donnes :
Er
Optim
SW
paisseur du radier.
< MINIMUM, FIXE > Optimisation de l'paisseur des pidroits
Commentaires :
Linterface permet de prciser si lpaisseur du radier est invariable ou sil sagit dune valeur minimale
pouvant tre augmente par le programme.
Les dimensions des goussets sont fixes par dfaut comme suit par linterface en fonction de louverture.
Elles ne constituent pas pour autant des options par dfaut du fichier de donnes.
2 m
2 m
< E
4 m
> 4 m
LG = 0,30
Hg = 0.20
Mg = 0.10
LG = 0,50
Hg = 0.30
Mg = 0.20
LG = 0,70
Hg = 0.50
Mg = 0.20
Donnes complmentaires pour les goussets personnaliss :

LG
HG
Longueur droite des goussets infrieurs.

paisseur des goussets infrieurs.

33
fvrier 2015
R
MG
Longueur du mplat des goussets infrieurs
3.8 - Remblais
On distingue trois types de remblai :
Remblai sur le tablier.
Remblais techniques.
Remblai intrieur louvrage.
Leurs caractristiques de poids volumique possdent toutes des valeurs rglementaires ou conseilles par
dfaut. Leur modification relve donc dune utilisation avance. Elles ne sont pas utilises dans une commande
spcifique mais intgres dans les commandes relatives chaque type de remblai.
3.8. 1 - Poid s v olu m iq u e d es r em b lais
Donnes :
(Pv)
(k1), (k2)
Poids volumique moyen des remblais [20 kN/m3].

Coefficients donnant le poids caractristique minimal et maximal :
[1.00] pour les remblais techniques et intrieurs
[0.90], [1.10] pour le remblai sur le tablier.
3.8. 2 - Rem b lai su r le t ab li e r

Le remblai possde une hauteur constante sur le tablier. Les donnes relatives ce remblai sont troitement
lies la dfinition du Profil en travers du tablier , et auront intrt, au niveau de linterface, tre
couples avec la description de ce dernier. Notamment, les donnes relatives au remblai ne doivent tre
accessibles que si des zones de type TALUS ont t dfinies. Elles sont fournir, en fonction des besoins, pour
les profils provisoire et dfinitif.
La prsence dun remblai est trs rare pour les ponts dalles (passages de grande faune par exemple).
Figure 23 Remblai sur tablier
La hauteur de remblai sur l'ouvrage est prise en compte galement sur les dalles de transition ventuelles et
sur les remblais technique attenant l'ouvrage
Donnes :
h
Hauteur de remblai sur le tablier [0.00].

Coefficient de Marston. Ne concerne que les portiques et cadres enterrs. En
gnral :
[1.00] si le cadre est fond sur un sol incompressible (rocher).
0.70 si le cadre est fond sur un sol compressible.
0.00 si le cadre nest pas enterr.

34
fvrier 2015
Donnes complmentaires en utilisation avance :

(Pv), (k1), (k2)
(betadif)
Cf.= Poids volumique des remblais .

Angle de diffusion des charges en degrs [30.00].
3.8. 3 - Rem b lai s te ch n iq u es

Linterface propose deux options :
Coefficients de pousse symtriques (option standard).
Coefficients de pousse dissymtriques (option avance).
Coefficients de pousse
Ka_min_g
Ka_min_d
Ka_max_g
Ka_max_d
Figure 24 Pousse des terres
Donnes (dissymtriques uniquement en option avance) :

(ka_min)
(ka_max)
Coefficient de pousse des terres de Rankine minimum [0.25].

Coefficient de pousse des terres de Rankine maximum [0.50].
Poids volumique
Donnes en utilisation avance :
(Pvg), (k1g), (k2g)
(Pvd), (k1d), (k2d)
Cf. Poids volumique des remblais .

3.8. 4 - Rem b lai au - d e ssu s d u r a d ie r

Donnes :
HL
Hauteur libre.
Donnes complmentaires en utilisation avance :

(Pv), (k1), (k2)
La commande ne se distingue de celle dun PIPO que par labsence du coefficient de pousse passive

35
fvrier 2015
3.9 - Sol de fondation sur radier

Donnes dlasticit :
Linterface propose trois options : On se reportera lannexe
Dfinition partir du pseudo module dYoung :
R
Esol
Pseudo module dYoung diffr du sol (MPa).
Dfinition partir des caractristiques pressiomtriques :

Em
Module pressiomtrique du sol (MPa).
Alpha
Coefficient rhologique .
Dfinition partir du module de raction surfacique :

R
kv
Module de raction diffr surfacique vertical du sol (MPa/m).
Donne supplmentaire :
Rho
Rapport entre les modules instantan et soutenu [2.00].

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fvrier 2015
4 - Charges permanentes
4.1 - Charges permanentes de superstructures
NOTE : tous les poids sont bass sur le kN et le mtre.
Choix du profil transversal
Donnes en utilisation standard :
(Profil_trans)
SW
Poids de ltanchit, des enrobs et des trottoirs

Pour le calcul des poids, par simplification, on fait les hypothses suivantes :
Ltanchit est suppose concerner toute la largeur du tablier.
Les enrobs concernent les zones de chausses.
Le poids des trottoirs sexerce uniformment sur toute la largeur de ceux-ci.
En utilisation standard, seules les paisseurs de chacun des lments sont requises. En utilisation avance, il
est possible de redfinir les valeurs par dfaut des poids volumiques et des coefficients multiplicateurs k1 et k2
donnant respectivement les poids caractristiques minimal et maximal de chaque lment.
(E_ch)
(E_en)
E_trg, (E_trd)
paisseur de la chape dtanchit [0.03].

paisseur des enrobs [0.08].
paisseurs des trottoirs, par dfaut linterface propose : Etrd = Etrg.

Poids volumiques et coefficients k1 et k2.
(Pv_ch), (k1_ch), (k2_ch) R
(Pv_en), (k1_en), (k2_en) R
(Pv_tr), (k1_tr), (k2_tr) R
Chape dtanchit [22.00], [0.80], [1.20].

Enrobs
[24.00], [0.80], [1.40].
Trottoirs
[24.00], [1.00], [1.00].
Poids des dispositifs de retenue, quipements, canalisations, etc.

Le poids dun quipement linaire, peut tre pris en compte sur
chacun des trottoirs au moyen dune charge linique Plin rpartie
sur une largeur L. Linterface permet de placer la charge dans sa
zone par sa distance soit au bord gauche (Yg), soit au bord droit (Yg),
et vrifie quelle ne dborde pas de la zone. On recommence autant
de fois quil y a dquipements dfinir.
Figure 25 quipements des
trottoirs

("Titre_e")
Ch
Cote
SW
< Yg, Yd >
Plin
(L)
Titre ou commentaire sur lquipement.

< GAUCHE, DROITE >.
Distance entre le centre de la charge et le ct choisi de la zone.
Poids linique de lquipement.
Largeur de lquipement [0.00].

(k1), (k2)
Coefficients k1 et k2 de lquipement, [0.95], [1.05].

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fvrier 2015
4.2 - Dalles de transition

Linterface propose cinq options :
Dalles de transition symtriques (par dfaut).
Dalles de transition non symtriques.
Dalle de transition uniquement gauche.
Dalle de transition uniquement droite.
Pas de dalles de transition.
Figure 26 Dalle de transition

Dalles
SW
Ld
Dg, Dd
(p)
(E_en)
E_cb
(E_d)
(E_bp)
Lc
< TOUTES, GAUCHE, DROITE, AUCUNE >

Si loption choisie est AUCUNE, la commande
nest pas excute.

Longueur (mesure // aux bords libres) de la dalle de transition.
Dbord de chaque ct de la chausse du profil dfinitif [0.00] :
La dalle aura une largeur : Lc = largeur de la chausse + Dg + Dd.
Pente de la dalle (mesure // aux bords libres) [0.00]. Exemple : 0,02 = 2%.
paisseur des enrobs au droit de lappui [0.08].
paisseur des couches de base au droit de lappui.
paisseur de la dalle de transition [0.30].
paisseur du bton de propret [0.10].
Largeur droite du corbeau (normale au pidroit) , uniquement pour PIPO,
PICF

En utilisation avance, il est possible de modifier les poids volumiques et les coefficients k par dfaut :
(Pv_en), (k1_en), (k2_en)
(Pv_cb), (k1_cb), (k2_cb)
(Pv_d), (k1_d), (k2_d)
(Pv_bp), (k1_bp), (k2_bp)
Enrobs.
Couches de
base.
Dalle.
Bton de
propret.
[24.00], [0.80], [1.40].

[22.00], [0.95], [1.05].
, [0.95], [1.05].
[22.00], [0.00], [1.05].
[25.00]
Commentaires :
Dans le calcul, la longueur des dalles de transition est rduite d'un facteur alpha du fait que les dalles de
transition reposent directement sur le sol sur une certaine longueur et non sur un appui ponctuel.
Les hauteurs prendre en compte se limitent la hauteur jusqu' l'extrados du tablier, c'est dire qu'il ne
faut pas rajouter la hauteur de terre sur le tablier qui dpend du profil
4.3 - Remblais sur tablier et Dalles de transition

Le remblai situ sur le tablier est prolong sur les remblais techniques, quil y ait ou non prsence de dalles de
transition.

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fvrier 2015
5 - Actions variables hors trafic

5.1 - Effets thermiques
("Titre")
Ch
(T0)
DTN,exp, DTN,con
DTM,heat, DTM,cool R
Titre affect aux effets thermiques.

Temprature de rfrence [10.0 C].
Variation de temprature rapide maximum et minimum [0.0],
[0.0].
Ces 2 valeurs tant rglementairement positives, l'interface
propose (+)DTN,exp et (-)DTN,con , soit une dilatation positive et
une contraction ngative.
Gradient thermique positif et ngatif [0.0], [0.0].
L'interface propose donc une valeur positive qui tend l'extrados du
tablier et une valeur ngative qui tend l'intrados du tablier
Commentaires :
Pour l'instant, la temprature T0 n'intervient pas dans les calculs (elle pourra intervenir dans le calcul du
joint d'expansion), seule l'interface de saisie des donnes l'utilise pour pr-calculer les variations de
tempratures prendre en compte dans le calcul conformment l'Eurocode.
Le choix du gradient thermique et de la dilatation sont dtaills dans les annexes nationales. L'interface
de saisie propose une aide l'valuation de ces valeurs.

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fvrier 2015
6 - Charges dexploitation
6.1 - Vhicules gnraliss (utilisation avance)
La dfinition des charges dexploitation peut ncessiter de faire appel des vhicules dits gnraliss , qui
doivent avoir t pralablement dcrits. Pour respecter cette chronologie, le prsent paragraphe traite de la
cration de ce type de charges. Linterface doit permettre de dfinir la gomtrie et les caractristiques du
vhicule.
On restreint la commande gnrale du langage de donnes aux vhicules symtriques par rapport leur axe et
dont chaque essieu est compos de roues identiques rgulirement espaces.
L
dxi
dxn
dyi
dyn
Di
0
x1
xi
xn
Figure 27 Vhicule gnralis

nvg
LAB
(Titre)
Ch
Xi
R(n)
Pi
R(n)
dxi, dyi
R(n)
(dyn)
R(n)
(N)
R(n)
(D)
R(n)
Numro produit par linterface et affect au vhicule gnralis lors de

sa cration.
Titre du vhicule gnralis.
Largeur dencombrement du vhicule.
Longueur dencombrement du vhicule.
Positions des essieux par rapport lavant du vhicule.
Poids de chaque essieu(kN).
Impacts longitudinaux et transversaux des roues de chaque essieu.
Coefficient de majoration dynamique [1.00].
Nombre de roues de lessieu, par dfaut [1].
Seulement si N > 1 : distance entre axes des roues.
Commentaires :
Le vhicule gnralis est utilis dans 2 configurations diffrentes :
soit il sert d'engin de chantier, dans ce cas, il convient en gnral de dfinir un coefficient
dynamique de 1,5, il sera utilis en tant que vhicule circulant seul sur l'ouvrage a vitesse
rapide en phase d'exploitation provisoire sur un profil de chargement provisoire.
soit il modlise un vhicule spcial d'un convoi exceptionnel, il sera alors intgr au groupe
de charge LM3. Le poids des essieux fourni par l'utilisateur doit alors intgrer le coefficient
d'incertitude (en gnral 1,1). Si en plus le vhicule se dplace vitesse rapide, le
coefficient dynamique sera pris en compte. L'annexe nationale fixe la valeur du coefficient
dynamique
1 0,7 / 1 0, 2 L trave . Pour un ouvrage multi-trave, on peut prendre
pour simplifier la trave la plus courte. A noter que pour les vhicules prdfinis dans le
programme, un coefficient est calcul trave par trave.

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fvrier 2015
6.2 - Dfinition des profils de chargement

Pour chaque profil transversal (dfinitif, provisoire) Les charges de trafic prendre en compte sont dcrites en
les appliquant sur un ou plusieurs profils de chargement , qui ne sont autres quune restriction (nulle,
partielle, ou totale) des diffrentes zones chargeables du tablier.
En pratique, la notion de profil de chargement sera masque lutilisateur par linterface. Celui-ci dfinira les
parties des zones charger (donc, implicitement, un profil de chargement) puis affectera les charges
appliquer chacune des zones. Ce processus est rpt autant de fois que ncessaire pour dfinir toutes les
charges prendre en compte.
Restriction des zones de chausse
La partie chargeable dune zone de chausse peut tre restreinte de deux manires :
Dfinition de bandes neutralises, non chargeables, gauche et droite, qui dtermine une zone
chargeable fixe.
Dfinition dun axe de roulement et dun dbattement, uniquement applicable un vhicule ou une seule
file de vhicules, qui dtermine une zone chargeable variable en fonction du vhicule.
Bn_g
Bn_d
Figure 28 Bandes neutralises
Y_g
Y_d
Figure 29 Axe de roulement et dbattement
Restriction des zones de trottoir (utilisation avance)

La limitation de la zone chargeable seffectue par des bandes neutralises gauche et droite.
Bn_g
Bn_d
Bn_g
Bn_d
Figure 30 Restriction des zones de trottoirs
Dfinition dun profil de chargement

Chaque profil de chargement est relatif un profil en travers donn. Les donnes ci-aprs sont relatives une
zone du profil, la commande dfinitive rsultant de la concatnation de toutes les zones.
Donnes :
npc
LAB
(Profil_trans)
SW
bn_g, bn_d, bn
< Yg, Yd, () >
Numro produit par linterface et affect au profil lors de sa cration.

Largeur des bandes neutralises (non chargeables) gauche et
droite [0.00].
Distance entre le bord de la chausse et laxe de roulement.
Dbattement [0.00].

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fvrier 2015

Trottoir
SW
< TROTTOIR GAUCHE, TROTTOIR DROIT >.
bn_g, bn_d, bn
Largeur des bandes neutralises (non chargeables) gauche et

droite [0.00].
6.3 - Affectation des charges dexploitation suivant la

rglementation franaise
On rappelle que lors de laffectation des charges dexploitation, un profil de chargement est actif et que
lutilisateur choisit les charges utiliser sur chacune des zones. Les donnes concernent donc chaque profil de
chargement et chaque zone du profil transversal correspondant.
Donnes :
npc
k
LAB
Numro du profil de chargement.

Numro de vhicule gnralis.
Charges civiles
Charges de trottoir
CHM
CHM
(A_DE_L), (BC), (BT), (BR)

(CHARGE_TROTTOIR_FR) (A_DE_L_PIETONS) (ROUE_ACCIDENTELLE)
Donnes en utilisation extra-rglementaire :

(classe)
psremb
: classe de la chausse pour A_DE_L, BC, BT.

Densit de charge de remblai nominale pour les charges civiles [10,0
kN/m2].
< 1, 2, 3 >
Commentaires :
La valeur par dfaut de la classe dpend de la largeur de la chausse.
Classe douvrage pour A_DE_L, BC, BT. Par dfaut (F. 61 - II, Art. 3) :
7,00 Lr
classe = 1
5,50 < Lr < 7,00 classe = 2
Lr
5,50 classe = 3
Commentaires :
Les charges BR, CHARGE_TROTTOIR_LOCALE et ROUE_ACCIDENTELLE ne sont prises en compte que dans
ltude de la flexion transversale.
2
Lorsque CHARGE_TROTTOIR_FR est spcifie, la charge uniforme (150 kg/m ) est prise en compte dans
2
ltude de la flexion longitudinale et la charge locale (450 kg/m ) dans ltude de la flexion transversale.
Lorsque A_DE_L_PIETONS est spcifie, cette charge est prise en compte dans ltude de la flexion
2
longitudinale et la charge locale (450 kg/m ) dans ltude de la flexion transversale. En outre, cette
charge nest combine avec aucune autre charge dexploitation.

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fvrier 2015
6.4 - Affectation des charges dexploitation su ivant lEurocode 1

Le mcanisme est semblable celui de la rglementation franaise.
Donnes :
npc
CHM
LAB
Charges de chausse
Charges
exceptionnelles
CHM
CHM
NOM_VS
CHM
Charges militaires
Charges de trottoir
CHM
CHM
Charges de foule
Charges de chantier
CHM
CHM
Numro du profil de chargement.

Numro de vhicule gnralis.
(LM1) (LM2)
(LM3 NOM_VS_1 < LENT, RAPIDE >(SEUL) (NON_FREQUENT))
(LM3_GENERALISE k < LENT, RAPIDE > (SEUL) (NON_FREQUENT))
(CV_C1) (CV_C2) (CV_D2F1) (CV_D3F1) (CV_D3F2)

(CV_E2F1) (CV_E3F1) (CV_E3F2)
(VS_600_150)
(VS_900_150)
(VS_1200_150) (VS_1200_200)
(VS_1500_150) (VS_1500_200)
(VS_1800_150) (VS_1800_200)
(VS_2400_200) (VS_2400_240) (VS_2400_200_200)
(VS_3000_200) (VS_3000_240) (VS_3000_200_200)
(VS_3600_200) (VS_3600_240) (VS_3600_240_240)
(MC80), (ME80), (MC120), (ME120)
(CHARGE_UNIFORME_TROTTOIR), (TS_ACCIDENTEL_TROTTOIR)
(CHARGE_PASSERELLE_PIETONS)
(LM4)
(CHANTIER_23M3), (CHANTIER_34M3)

(classe)
<1, 2 >
: classe de trafic de la chausse.
Commentaires :
La charge CHARGE_UNIFORME_TROTTOIR est la charge qfk , elle prend soit la valeur de la charge
caractristique 5kN/m2 si la charge de trottoir est seule (c'est--dire sans LM1, combinaison gr3), soit la
valeur de la charge daccompagnement du LM1 (3 kN/m2) dans la combinaison gr1a.
La charge de foule (5kN/m2) sur la chausse est obtenue avec la charge LM4. Si la charge
CHARGE_UNIFORME_TROTTOIR est active, la charge de 5KN/m2 est galement active sur les trottoirs.
Lorsque CHARGE_PASSERELLE_PIETONS est spcifie sur les trottoirs, le modle qfk est pris en compte
d'une part avec une charge variable entre 2.5 et 5KN/m2 dans ltude de la flexion longitudinale,
d'autre part avec une charge de 5KN/m2 dans ltude de la flexion transversale, conformment lannexe
nationale. En outre, cette charge nest combine avec aucune autre charge dexploitation
Dans le cas du LM3_GENERALISE, le coefficient dynamique est pris gal celui dclar pour le vhicule
gnralis k uniquement si loption RAPIDE est active. Sinon, il est pris gal 1,00.
Dans le cas du LM3, si loption NON_FREQUENT est spcifie, le chargement ne sera pas tudi en valeur
frquente.
Un vhicule gnralis sur un trottoir est assimil un vhicule de service QSERV.

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fvrier 2015
6.5 - Respect des profils de chargement selon les charges

Afin de respecter au mieux lesprit du rglement franais et de lEurocode 1, certaines charges de chausse
adoptent un comportement particulier vis--vis des zones neutralises dfinies par les profils de chargement :
Les charges Bc et Bt respectent les restrictions de chausse en flexion longitudinale, mais non en flexion
transversale, pour laquelle elles se dplacent sur toute la largeur de la chausse.
Les charges LM1 et LM2 se dplacent sur toute la largeur de la chausse dans tous les cas.
Pour les charges de type LM3, les restrictions de chausse dlimitent le dplacement du vhicule spcial
(VS). Le LM1 daccompagnement ventuel se dplace sur toute la largeur de la chausse.
Dans tous les autres cas les restrictions de chausse sont respectes.

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fvrier 2015
7 - Matriaux et critres rglementaires

7.1 - Bton suivant les Eurocodes
On distingue deux types de bton : bton de structure et bton de dalles de transition. En cas dabsence du
bton de dalles de transition, celui est pris identique celui de la structure, sauf sil sagit de BHP (f c28 > 50
Mpa).
Donnes gnrales :
(Titre)
Ch
fck
Titre du bton.
Rsistance caractristique la compression 28 jours (MPa).
(Loi)
SW
< PARABOLE RECTANGLE, ELASTOPLASTIQUE >
Donnes complmentaires pour les btons de structure :

Ciment
SW
(Silice)
SW
rh
: classe du ciment suivant l EC 2.

< SANS_SILICE, AVEC_SILICE > : ce choix nest propos que si fc28 > 50
MPa. En dessous de cette valeur, le choix implicite est SANS SILICE.
Humidit relative de lenvironnement ambiant (%).
< N, R, S >
Donnes en utilisation extra-rglementaire pour les btons de structure :

(pv)
(k1), (k2)
Poids volumique du bton (kN/m3) [25,00].

Coefficients donnant le poids caractristique minimal et maximal
[1.00].
7.2 - Armatures passives

Dfinition dun type dacier passif
Les types dacier utiliss de nos jours tant presque toujours standard, cette commande est optionnelle et sera
peu utilise en pratique.
(fyk)
Limite dlasticit garantie (MPa) [500.00].
(Loi)
SW
< ELASTOPLASTIQUE, BILINEAIRE >
Prise en compte de lorientation des aciers dans le calcul du dimensionnement des aciers
Loption par dfaut des aciers de flexion est loption parallle parallle (aciers longitudinaux parallles aux
bords libres et aciers transversaux parallles aux lignes dappuis). Nanmoins ce choix peut conduire des
quantits dacier non optimales dans le cas de gomtries biaises et selon le type douvrage. On introduit donc
la possibilit de choisir lorientation des aciers.
Donnes :
ORIENTATION_ACIERS SW
< PARALLELE PARALLELE, PARALLELE PERPENDICULAIRE,

PERPENDICULAIRE PARALLELE >
La commande distingue 3 options :

PARALLELE PARALLELE (aciers longitudinaux parallles aux bords libres et aciers transversaux parallles
aux lignes dappuis) correspond loption par dfaut
PARALLELE PERPENDICULAIRE (aciers longitudinaux parallles aux bords libres et aciers transversaux
perpendiculaires aux bords libres), cette option est utile pour les ouvrages PSIDA (ouvrage long et peu
large).

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fvrier 2015
PERPENDICULAIRE PARALLELE (aciers longitudinaux perpendiculaires aux lignes dappuis et aciers
transversaux parallles aux lignes dappuis), cette option est offerte pour les ouvrages PICF ou PIPO
larges uniquement.
7.3 - Affectation des matriaux

Laffectation des matriaux est automatique.
En cas de prsence de dalles de transition, un bton de dalle de transition peut tre cr. A dfaut, le bton de
structure leur est affect.
7.4 - Enrobages
En fonction du type douvrage, linterface affiche les parties douvrage pertinentes et permet daffecter
chacune delles une paisseur denrobage choisie dans une liste prdfinie. On notera que les enrobages sont
choisis indpendamment du diamtre des aciers, ce qui nest pas vrai en ralit. Une vrification pralable doit
tre faite.
Donnes :
Partie_oa
CHM
(TABLIER < TOUT, EXTRADOS, INTRADOS >),

(PIEDROITS < TOUT, TERRE, AIR >),
(RADIER < TOUT, TERRE, AIR>),
(DALLES_TRANSITION), (PIEUX)
enrobage
Enrobage (m).
Commentaires :
Le choix des enrobages est dtaill dans les annexes.
7.5 - Prise en compte forfaitaire de la fatigue

Pour le rglement Eurocode, un critre ELS supplmentaire permet de se dispenser des justifications la
fatigue. En bton arm, ce critre sapplique sur les aciers lELS caractristique et en bton prcontraint le
critre sapplique sur le bton en ELS frquent.
Ce critre est activ par dfaut et ne peut tre modifi Il ne donne donc pas lieu un bloc particulier de
donnes. Pour mmoire, les conditions sont (AN-EN 1992-2 6.8.1) :
Pour tous les ouvrages PIPO, PICF, PSIDA et PSIDP
fst
kcc
Contrainte admissible de lacier en traction lELS caractristique

[300.00]
Coefficient appliqu fck et donnant la contrainte admissible en

compression lELS caractristique [0.60]

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fvrier 2015
7.6 - Critres normatifs de contrainte du bton ELS

Donnes en utilisation extra rglementaire :
Pour tous les ouvrages PIPO, PICF, PSIDA et PSIDP
Le 1er critre modifie la contrainte admissible du bton en compression lELS caractristique en exploitation
pour tenir compte des classes denvironnement (EN 1992-2 7.2).
er
Ce 1 critre est couvert par la vrification simplifie la fatigue, except pour les fondations.
kcc_cara R
Coefficient appliqu fck et donnant la contrainte admissible en

compression lELS caractristique [0.60]
7.7 - Critres douverture de fissure ELS

Louverture maximale des fissures pour toutes les parties douvrage et pour toutes les combinaisons dactions
lELS frquent est limite par AN-EN 1992-2 7.3.1.
Donnes :
Partie_oa
CHM
(TABLIER < TOUT, EXTRADOS, INTRADOS >),

(PIEDROITS < TOUT, TERRE, AIR >),
(RADIER < TOUT, TERRE, AIR>),
(DALLES_TRANSITION), (PIEUX)
Wk
Ouverture de fissure maximale aux ELS frquents (mm) (en pratique 0,3
mm BA ou 0,2 mm BP).

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fvrier 2015
CHAMOA PICF CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt Programme de calcul des ouvrages de type PICF GuideTtechnique

Chapitre 4 Note de calculs commente
48
fvrier 2015
CHAMOA PICF Chane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt Programme de calcul des ouvrages de type PICF - Guides Techniques
Chapitre 4 Note de calculs

commente
Le prsent chapitre illustre, sur la base dexemples, les rsultats produits par la chane Chamoa.
Les jeux de donnes composant les exemples dapplication sont dcrits dans un premier temps. Il y est fait
rfrence au chapitre prcdent Description des donnes ncessaires au calcul dun ouvrage de type PICF ,
prsentant de faon exhaustive lensemble des donnes et options de Chamoa . Pour un type douvrage,
plusieurs jeux de donnes sont ncessaires pour permettre dillustrer convenablement les possibilits de
Chamoa.
Les principes de la note de calcul commente sont prciss en prambule de la note de calcul commente
proprement dite.
Les fichiers auxiliaires (fichiers de donnes intermdiaires, fichiers de commande ST1, notes de calculs
dtailles) sont galement succinctement dcrits. Il y est fait rfrence au chapitre Application des Eurocodes
la justification des ouvrages dtaillant les mthodes de calculs utilises par Chamoa ainsi quaux
nombreuses annexes mthodologiques.
1 - Description de lexemple dapplication dun ouvrage

de type PICF
La description des ouvrages destins illustrer les sorties (ou notes de calculs) de Chamoa se basent sur le
rappel des donnes et sont donc fournies dans lordre du rappel de donnes.
Pour illustrer les diffrentes options possibles, deux exemples de PICF sont utiliss.
1.1 - Le PICF avec remblai

comprend un profil provisoire et un profil dfinitif
a un remblai sur la traverse
ne dispose pas de dalle de transition
supporte des charges de chantier
1.2 - Le PICF sans remblai

comprend un seul profil dfinitif
na pas de remblai sur la traverse
comprend des dalles de transition des deux cts
Collection Les rapports Stra
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fvrier 2015
CHAMOA PICF CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt Programme de calcul des ouvrages de type PICF Guides Techniques
1.3 - Description des jeux de donnes

1.3. 1 - Gom t r ie et rem b la is
Deux profils en travers sont dfinis sur louvrage avec remblai
- Un profil dfinitif, comportant une chausse de 11,00 m borde de trottoirs de 1,00 m.
Les paisseurs de diffusion de la chausse et des trottoirs sont de 8 cm (valeur par dfaut) et de 0 cm.
Lpaisseur de 8 cm correspond lpaisseur quivalente de lensemble tanchit + paisseur
minimale denrob.
Figure 31 Profil dfinitif de louvrage avec remblai
- Un profil provisoire comprend un chausse de 9,00 m et deux trottoirs de 2,00 m.

Les paisseurs de diffusion de la chausse et des trottoirs sont de 20 cm et de 0 cm.
Figure 32 Profil provisoire de louvrage avec remblai
Louvrage supporte un remblai caractris par des talus gauche et droit de 2,00 m et des bermes (parties de
louvrage ne supportant pas de remblai) de 0,50 m de part et dautre du talus.
La description est complte par la dfinition des angles de diffusion des charges travers la chausse et les
trottoirs. Les valeurs par dfaut de 45 sont retenues.
Remarque 1 : La somme des largeurs droites de ces paramtres correspond la largeur droite du cadre. Il est
donc important de veiller la validit de ces donnes.
Remarque 2 : Les paisseurs dfinies ici sont des paisseurs de diffusion destines taler les charges. Il est
souhaitable de minimiser ces valeurs afin dobtenir un effet dfavorable des actions variables. La prise en
compte du poids propre de ces lments est dfinie dans le chapitre sur les superstructures, o il est possible
de prendre en compte des valeurs caractristiques minimale et maximale.
Collection Les outils Stra

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fvrier 2015
Louvrage sans remblai comprend un seul profil en travers :
Figure 33 Profil dfinitif de louvrage sans remblai
La gomtrie de louvrage est dfinie par une coupe transversale droite (perpendiculaire aux bords libres) et
une coupe longitudinale biaise (parallle aux bords libres).
Ces caractristiques sont dfinir dans plusieurs sries de donnes (coupe longitudinale, radier, pidroits et
remblai au dessus du radier).
Le biais de louvrage est caractris par langle (en grades) compris entre les bords libres et la direction des
pidroits. Louvrage tudi prsente un biais de 70 grades.
La dalle est une dalle rectangulaire (les possibilits de dalle chanfreines sont dcrites dans les ouvrages
PIPO). Les dalles de louvrage avec remblai et de louvrage sans remblai ne diffrent que par leur largeur droite
Dt.
avec remblai
sans remblai
Figure 34 Coupe transversale droite de louvrage
0,40
0,30
0,90
0,35
5,00
5,80
0,70
0,50
0,20
0,70
Figure 35 Coupe longitudinale biaise de louvrage
Remarque : Pour la traverse, les pidroits et le radier, loption dajustement des paisseurs a t prise, ce qui
permet Chamoa daugmenter leurs paisseurs si cela savre ncessaire.

51
fvrier 2015
Dalles de transition
Louvrage sans remblai ne comporte pas de dalles de transition.
Louvrage avec remblai comporte des dalles de transition de caractristiques suivantes :
Longitudinalement
Transversalement
Figure 36 Caractristiques des dalles de transition
Il est noter que la gomtrie de la dalle de transition est dfinie par rapport la largeur de la chausse du
profil dfinitif. La dalle peut dborder ou tre en retrait par rapport cette largeur de chausse. Les dalles de
transitions sont calcules par Chamoa.
Les valeurs par dfaut des poids volumiques sont utilises.
1.3. 2 - Sol s po rt eu rs et rem b lai s
La dfinition de louvrage est complte par les descriptions des sols porteurs, remblais adjacents et remblais
supports.
Le remblai situ au dessus du radier est classique. Les valeurs par dfaut sont conserves (poids volumique de
3
20 kN/m et coefficients de valeurs caractristiques minimale et maximale gaux 1,00). Le poids propre de ce
remblai est donc pris en compte avec sa valeur probable.
3
Les remblais techniques exerant les pousses sont caractriss leur poids volumique (20 kN/m ), les
coefficients de valeurs caractristiques minimale et maximale (1,00) et des valeurs minimale et maximale du
coefficient de Rankine (0,25 et 0,50). Ces valeurs sont les valeurs par dfaut. Loption de symtrie permet
dadopter les mmes caractristiques gauche et droite.
3
Pour louvrage avec remblai, le remblai sur la traverse est dfini par son poids volumique (20 kN/m ), les
coefficients de valeurs caractristiques minimale et maximale, pris ici gaux 0,90 et 1,10 (valeurs par dfaut).
Langle de diffusion des charges travers le remblai est pris 30. Le paramtre de Marston R est pris gal
0,7, valeur usuelle (et par dfaut) pour un cadre rigide. Ce paramtre ne doit pas tre confondu avec le
coefficient de Marston calcul par le programme. Lannexe Effet Marston fournit les dtails sur ce calcul.
Lpaisseur du remblai sous chausse est dfinie 0,80 m.
Les caractristiques du sol de fondation permettent dvaluer la raideur du sol porteur. Le radier est en effet une
dalle pose sur un sol lastique. Parmi les trois mthodes possibles, nous avons opt de caractriser le sol par
son module dYoung, pris gal 100 MPa. Lannexe Calcul du Module de raction du sol k , fournit les
indications permettant daccder ces paramtres partir dessais gotechniques ou de manire plus
empirique.
1.3. 3 - Supe r st ru ctu r es
Les superstructures ne comprennent que des charges denrob et dtanchit dcrites par leurs paisseurs
(0,08 et 0,03 m pour louvrage sans remblai et de 0,20 et 0,00 m de louvrage avec remblai), leurs poids
3
3
volumiques pris par dfaut 24 kN/m et 22 kN/m assortis des coefficients de valeurs caractristiques de 0,80
et 1,40 pour lenrob et de 0,80 et 1,20 pour ltanchit. Le poids dventuelles glissires de scurit est ici
nglig.
52
fvrier 2015
On rappelle que ltanchit rgne sur toute la largeur de la dalle alors que lenrob ne rgne que sous la
chausse.
1.3. 4 - Acti ons va ri ab le s d e tem p r atu re
Laction variable de temprature comprend une variation linaire par rapport une temprature de rfrence,
ainsi quun gradient thermique. Pour les cadres et portiques, ces effets thermiques sont appliqus la traverse
suprieure uniquement.
Variation linaire de temprature

Nous considrons un ouvrage dans le dpartement de la Gironde (33).
Les tempratures minimale et maximale de lair sous abri, issues de lannexe nationale de l'NF-EN 1991-1-5,
valent pour ce dpartement :
Tmin = -15C
Tmax = 40 C
La temprature de rfrence T0 est de 10C (valeur par dfaut)
On en dduit les composantes de temprature uniforme minimale et maximale des ponts.
Te,min Tmin + 8 = (-15) 8 = -7 C

Te,max Tmax + 1 = 40 1 = 41 C
puis :
TN , exp =Te,max - T0 = 41 - 10 = 31C

TN , con =T0 - Te,min = 10 + 7 = 17 C
Remarque : LEurocode ne prvoit pas dattnuer ces valeurs pour tenir compte dun revtement ou dun
remblai situ sur louvrage. Ces valeurs sont donc retenues pour les deux ouvrages, avec ou sans remblai. Il
convient lutilisateur de les modifier si necessaire.
Gradient thermique
Conformment lannexe nationale NF-EN 1991-1-5, pour les ponts dalle en bton, (ouvrages de type 3), les
valeurs de la composante linaire de gradient thermique sont les suivantes :
TM , heat ,0 = 12
TM , cool ,0 = - 6
Il convient galement de tenir compte de lpaisseur de revtement par lintermdiaire du coefficient ksur
(Tableau 6.2 NA).
Pour louvrage avec remblai, supportant un remblai de 0,80 m, nous prenons compte les valeurs pour
750 mm de ballast, conduisant des coefficients de 1,0 et 0,70. On a donc :
TM , heat = 0,7 12 = 8,4

TM , cool = 1,0 (- 6 ) = - 6
Pour louvrage sans remblai, comprenant un complexe tanchit-enrob de 0,08 m + 0,03 m
dpaisseur, nous retenons une valeur dfavorable de 50 mm de revtement, conduisant des
coefficients gaux 1,0. On a alors :
TM , heat = 1,0 12 = 12
TM , cool = 1,0 (- 6 ) = - 6
53
fvrier 2015
1.3. 5 - Cha rge s d exp lo ita tio n

La classe de trafic de louvrage est la classe 2.
Les charges dexploitation prises en compte sur louvrage sont :
3
des charges de chantier (vhicule spcifique, tombereaux de 23 et 34 m ) pour louvrage avec remblai
pour le profil provisoire.
des charges de trafic de lEurocode
des charges militaires
un convoi LM3 gnralis correspondant un convoi exceptionnel de type C2
des charges de trottoir
Il convient de dsigner les charges rglementaires utilises, de dcrire les charges extra-rglementaires par
leur gomtrie et les masses prendre en compte, de les affecter lun des deux profils fonctionnels (profil
dfinitif ou profil provisoire) compte tenu dventuelles restrictions de circulaire.
Dans ce but, on dcrit dans un premier temps des profils de chargement :
P r o f i l 1 0 0 : co n fi g u r at i o n d e ch an t i er ( o u vr ag e avec r em b l ai )
Ce profil de chargement 100 est construit partir du profil provisoire de louvrage avec remblai sans
modification (les diffrentes bandes neutralises ont des largeurs nulles).
Figure 37 Profil de chargement 100 associ au profil provisoire
Ce profil de chargement reoit des charges de chantier constitues dun vhicule spcifique dcrit ci-aprs et
3
des tombereaux de 23 et 34 m de la circulaire delta 70.
Les tombereaux sont des charges prdfinies dans Chamoa, qui circulent seules sur le profil de chargement
vitesse rapide . La prise en compte dun coefficient de majoration dynamique de 1,5 est effectue
automatiquement lors de l'affectation de la charge au profil de chargement en slectionnant l'option vhicule
"rapide".
Aucune charge nest affecte aux trottoirs.
P r o f i l 2 0 0 : co n fi g u r at i o n d e s e r vi c e
Ce profil de chargement 200 est construit partir du profil dfinitif sans modification (les diffrentes bandes
neutralises ont des largeurs nulles).

54
fvrier 2015
Figure 38 Profil de chargement 200 associ au profil dfinitif
Ce profil de chargement reoit des charges de service suivantes :

Charges LM1 et LM2 de lEurocode et charges MC80 et MC120 du fascicule 61, titre II du CCTG.
o
Les charges militaires circulent seules sur le profil de chargement dans les conditions dcrites
par le fascicule 61, titre II, notamment par la prise en compte du coefficient de majoration
dynamique dfini par ce fascicule.
2
Charges uniforme de trottoirs de 3 KN/m et de lessieu TS accidentel sur chacun des deux trottoirs.

55
fvrier 2015
P r o f i l 3 0 0 : co n fi g u r at i o n r d u i t e d e ser vi ce
Ce profil de chargement 300 est construit partir du profil dfinitif avec restriction de chargement sur des
bandes latrales de 1,00 m en limite de chausse.
Figure 39 Profil de chargement 300 associ au profil dfinitif
Ce profil de chargement reoit les charges de service suivantes :

Charges de LM3 gnralise correspondant au convoi C2 (convoi de 120 tonnes).
o
Les options choisie pour ce calcul sont un passage du convoi ml la circulation normale et
vitesse lente (ce qui se traduira par la non prise en compte dun coefficient de majoration
dynamique). La voie occupe par le convoi (LM3) et les voies secondaires adjacentes sont
occupes par des charges UDL et TS de LM1 dans le conditions prcises par lEurocode.
Aucune charge de trottoir
Vhicule gnralis
Un vhicule gnralis 100 est dfini par les caractristiques suivantes :
Il est affect dun coefficient de majoration dynamique de 1,5 (par dfaut, la valeur est 1).
Lors de l'affectation de la charge au profil de chargement, lutilisateur prcise les modalits de circulation du
convoi, qui est rput circuler seul et vitesse rapide . Chamoa lui affectera dans ce dernier cas un
coefficient de majoration dynamique.
Les masses des diffrents essieux sont de 50 KN, 50 KN et 15 KN pour une gomtrie dcrite ci-dessous.
20,00
0,25
0,25
0,25
0,25
2,00
0 1,00
2,00
5,00
3,00
17,50
Figure 40 Gomtrie du vhicule spcial

56
fvrier 2015
1.3. 6 - Mat ri aux
Bton
Le bton de structure est caractris par les caractristiques suivantes :
- sa rsistance caractristique :
fck = 35 MPa
- humidit relative de lenvironnement ambiant :
80 %
et, par dfaut :

- loi de comportement lELU :
loi parabole rectangle
- poids volumique du bton
25 KN/m
- coefficients de valeur caractristique minimale 1,00

et maximale sur le poids propre
1,00
Dans le cas de la solution sans remblai, le bton des dalles de transition est dfini par sa rsistance
caractristique fck = 25 MPa.
Si rien nest prcis, le bton des dalles de transition est identique bton de structure.
Ac i e r p a s s i f
Les valeurs par dfaut sont prises en compte :
- limite dlasticit garantie :
fyk = 500 MPa
- loi de comportement
loi bilinaire
Enrobage
Les valeurs suivantes sont utilises :
Traverse suprieure
extrados
intrados
3 cm
3 cm
Dalles de transition
infrieur
3 cm
Pidroits
ct terre
3 cm
ct air
3 cm
Radier
extrados
3 cm
Intrados
3 cm
suprieur
3 cm
O u ve r t u r e d e f i s su r es
Une ouverture de fissure de 3/10
me
de millimtres est prise pour toutes les parties douvrages.
2 - Fichiers de donnes bruts

Les fichiers suivants sont les fichiers textes gnrs par l'interface de saisie des donnes d 'ouvrage et qui
serviront l'excution des calculs (c'est l'quivalent des anciens bordereaux de donnes des calculs de ponts
types). Ceux-ci seront transmis au SETRA avec le rappel des donnes que gnre galement l'interface de
saisie. Gnralement le fichier porte le nom du type d'ouvrage suivi d'une chane de caractre et de l'extension
".txt". Ils sont composs de BLOCS correspondant aux diffrents lments ncessaires au calcul de l'ouvrage.
Par extension, on appelle aussi par facilit ce fichier, le fichier "BLOC". Ce fichier est complet et valide pour un

57
fvrier 2015
calcul lorsque le rappel des donnes (fichier texte du mme nom suivi de l'extension _RAP.txt) a t effectu
via l'interface et ne mentionne aucune erreur.
2.1 - PICF avec remblai

BLOC PROGRAMME PICF
VERSION_IHM " "
CALCUL "0100" SUFFIXE "0"
DATE "20/11/08" HEURE "10:19:00"
FIN
BLOC COMMANDITAIRE
SOCIETE ""
RESPONSABLE "YYY"
FIN
BLOC OUVRAGE "PICF sans DDT avec remblai sur traverse profil def. et prov. Dimensionnement"
VOIE_PORTEE "Non connue."
VOIE_FRANCHIE "Non connue."
MAITRE_OEUVRE "Non connue."
MAITRE_OUVRAGE "Non connue."
FIN
BLOC PROFIL_TRANSVERSAL
BERME
GAUCHE
TALUS
GAUCHE
TROTTOIR GAUCHE
CHAUSSEE LARGEUR
TROTTOIR DROIT
TALUS
DROIT
BERME
DROIT
FIN
DEFINITIF
LARGEUR 0.500
LARGEUR 2.000
LARGEUR 1.000
11.000
LARGEUR 1.000
LARGEUR 2.000
LARGEUR 0.500
"Profil en Travers Dfinitif"
BERME
GAUCHE
TALUS
GAUCHE
TROTTOIR GAUCHE
CHAUSSEE LARGEUR
TROTTOIR DROIT
TALUS
DROIT
BERME
DROIT
FIN
PROVISOIRE
"Profil en Travers Provisoire"
LARGEUR 0.500
LARGEUR 2.000
LARGEUR 2.000
9.000
HAUTEUR_DIFF 0.200
LARGEUR 2.000
LARGEUR 2.000
LARGEUR 0.500
HAUTEUR_DIFF 0.080
BLOC COUPE_LONGITUDINALE
PORTEE 8.500
H_DALLE 0.400 MINIMUM
GOUSSETS VERTICAUX LARGEUR 0.900 HAUTEUR 0.300
FIN
BLOC COUPE_TRANSVERSALE
OPTION RECTANGULAIRE
FIN
BLOC PIEDROITS
HAUTEUR 5.800 EPAISSEUR 0.350
FIN
BLOC COUPE_RADIER
EPAISSEUR 0.700
FIN
MINIMUM
MINIMUM GOUSSETS LARGEUR 0.700 HAUTEUR 0.200 MEPLAT 0.500
BLOC GEOMETRIE_EN_PLAN
BIAIS 70.000
FIN
BLOC VEHICULE_GENERALISE 100
LONGUEUR
20.00 LARGEUR
ESSIEU XL
1.00 POIDS
ESSIEU XL
5.00 POIDS
ESSIEU XL
17.50 POIDS
FIN
"100 - Vhicule Gnralis Chantier"

3.00 MAJORATION_DYNAMIQUE 1.50
50.00 N_ROUES
2 E_ROUES 2.00 IMPACT_LONG
50.00 N_ROUES
2 E_ROUES 2.00 IMPACT_LONG
15.00 IMPACT_LONG
0.25 IMPACT_TRANS
0.25 IMPACT_TRANS
0.25 IMPACT_TRANS
0.25
0.25
2.0
BLOC PROFIL_CHARGEMENT 100

PROFIL_TRANSVERSAL PROVISOIRE
CHAUSSEE BANDE_NEUTRALISEE TOUTES 0
FIN
PROFIL_TRANSVERSAL DEFINITIF
FIN
CHAUSSEE BANDE_NEUTRALISEE GAUCHE 1 DROITE 1
FIN
BLOC AFFECTATION_CHARGES PROFIL_CHARGEMENT 100 REGLEMENT_EUROCODES
CHAUSSEE CLASSE 2
LM3_GENERALISE 100 SEUL RAPIDE CHANTIER_23_M3 CHANTIER_34_M3
TROTTOIR TOUS
FIN
CHAUSSEE CLASSE 2
LM1 LM2 MC_80 MC_120
TROTTOIR TOUS
CHARGE_UNIFORME_TROTTOIR TS_ACCIDENTEL_TROTTOIR
FIN
BLOC AFFECTATION_CHARGES PROFIL_CHARGEMENT 300 REGLEMENT_EU ROCODES
CHAUSSEE CLASSE 2
LM3 CV_C2 LENT
TROTTOIR TOUS

58
fvrier 2015
FIN
BLOC SOL_SEMELLE
E_SOL 100.00
FIN
BLOC REMBLAI_INTERIEUR
HAUTEUR_LIBRE 5.000 POIDS_VOL 20.000 K_MIN 1.000 K_MAX 1.000
FIN
BLOC REMBLAI_TECHNIQUE
KA_MIN 0.25 KA_MAX 0.50 POIDS_VOL 20.00 K_MIN 1.00 K_MAX 1.00
FIN
BLOC SUPERSTRUCTURES DEFINITIF
ETANCHEITE EPAISSEUR 0.030
ENROBES
EPAISSEUR 0.080
TROTTOIR GAUCHE EPAISSEUR 0.200 POIDS_VOL 24.000 K_MIN 1.000 K_MAX 1.000
TROTTOIR DROIT EPAISSEUR 0.200 POIDS_VOL 24.000 K_MIN 1.000 K_MAX 1.000
FIN
BLOC SUPERSTRUCTURES PROVISOIRE
ETANCHEITE
EPAISSEUR 0.000
ENROBES
EPAISSEUR 0.200
TROTTOIR
GAUCHE EPAISSEUR 0.000 POIDS_VOL
TROTTOIR
DROIT EPAISSEUR 0.000 POIDS_VOL
FIN
24.000
24.000
K_MIN
K_MIN
1.000
1.000
K_MAX
K_MAX
1.000
1.000
BLOC REMBLAI_TABLIER DEFINITIF

HAUTEUR 0.800 MARSTON 0.700
FIN
BLOC REMBLAI_TABLIER PROVISOIRE
HAUTEUR 0.800 MARSTON 0.700
FIN
BLOC EFFET_THERMIQUE "Effet thermique en phase Dfinitive"
UNIFORME_RAPIDE MAX 30.00 MIN -20.00
GRADIENT POSITIF 8.40 NEGATIF -6.00
FIN
BLOC BETON_STRUCTURE ""
FCK 35.00 CIMENT R AVEC_SILICE
LOI_ELU PARABOLE_RECTANGLE
FIN
BLOC ACIER_PASSIF
LIMITE_ELASTIQUE 500.00
FIN
RH 80
LOI_ELU
ELASTOPLASTIQUE
BLOC ENROBAGES_BA
TABLIER EXTRADOS 0.03
TABLIER INTRADOS 0.03
PIEDROITS TOUT 0.03
RADIER TOUT
0.03
FIN
BLOC OUVERTURES_FISSURES
TABLIER TOUT
0.30
PIEDROITS TOUT 0.30
RADIER TOUT
0.30
FIN

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fvrier 2015
2.2 - PICF sans remblai

BLOC PROGRAMME PICF
VERSION_IHM " "
CALCUL "0101" SUFFIXE "0"
DATE "20/11/08" HEURE "10:19:09"
FIN
BLOC COMMANDITAIRE
SOCIETE ""
RESPONSABLE "YYY"
FIN
BLOC SETRA
RESPONSABLE "Non connu."
FIN
BLOC OUVRAGE "PICF avec DDT profil def. Dimensionnement"
VOIE_PORTEE "Non connue."
VOIE_FRANCHIE "Non connue."
MAITRE_OEUVRE "Non connue."
MAITRE_OUVRAGE "Non connue."
FIN
TROTTOIR GAUCHE
CHAUSSEE LARGEUR
TROTTOIR DROIT
FIN
DEFINITIF
LARGEUR 1.000
11.000
LARGEUR 1.000
"Profil en Travers Dfinitif"

HAUTEUR_DIFF 0.080
BLOC COUPE_LONGITUDINALE
PORTEE 8.500
H_DALLE 0.400 MINIMUM
GOUSSETS VERTICAUX LARGEUR 0.900 HAUTEUR 0.300
FIN
BLOC COUPE_TRANSVERSALE
OPTION RECTANGULAIRE
FIN
BLOC PIEDROITS
HAUTEUR 5.800 EPAISSEUR 0.350
FIN
BLOC COUPE_RADIER
EPAISSEUR 0.700
FIN
MINIMUM
MINIMUM GOUSSETS LARGEUR 0.700 HAUTEUR 0.200 MEPLAT 0.500
BLOC GEOMETRIE_EN_PLAN
BIAIS 70.000
FIN
FIN
CHAUSSEE BANDE_NEUTRALISEE GAUCHE 1 DROITE 1
FIN
CHAUSSEE CLASSE 2
LM1 LM2 MC_80 MC_120
TROTTOIR TOUS
CHARGE_UNIFORME_TROTTOIR TS_ACCIDENTEL_TROTTOIR
FIN
CHAUSSEE CLASSE 2
LM3 CV_C2 LENT
TROTTOIR TOUS
FIN
BLOC SOL_SEMELLE
E_SOL 100.00
FIN
BLOC REMBLAI_INTERIEUR
HAUTEUR_LIBRE 5.000 POIDS_VOL 20.000 K_MIN 1.000 K_MAX 1.000
FIN
BLOC REMBLAI_TECHNIQUE
KA_MIN 0.25 KA_MAX 0.50 POIDS_VOL 20.00 K_MIN 1.00 K_MAX 1.00
FIN
BLOC REMBLAI_TABLIER DEFINITIF
HAUTEUR 0.000
FIN
BLOC SUPERSTRUCTURES DEFINITIF
ETANCHEITE EPAISSEUR 0.030
ENROBES
EPAISSEUR 0.080
TROTTOIR GAUCHE EPAISSEUR 0.200 POIDS_VOL 24.000 K_MIN 1.000 K_MAX 1.000
TROTTOIR DROIT EPAISSEUR 0.200 POIDS_VOL 24.000 K_MIN 1.000 K_MAX 1.000
FIN
BLOC DALLES_TRANSITION TOUTES
LONGUEUR 4.00 DEBORD GAUCHE 0.30 DEBORD DROIT 0.10
CORBEAU LARGEUR 0.50
COUCHE_BASE EPAISSEUR 0.40
DALLE_TRANSITION EPAISSEUR 0.50
FIN
BLOC EFFET_THERMIQUE
"Effet thermique en phase Dfinitive"

60
fvrier 2015
UNIFORME_RAPIDE MAX 30.00 MIN -20.00
GRADIENT POSITIF 12.00 NEGATIF -6.00
FIN
BLOC BETON_STRUCTURE ""
FCK 35.00 CIMENT R
FIN
BLOC BETON_DALLES_TRANS
FCK 25.00
FIN
SANS_SILICE
""
BLOC ACIER_PASSIF
LIMITE_ELASTIQUE 500.00
FIN
BLOC ENROBAGES_BA
TABLIER EXTRADOS
TABLIER INTRADOS
PIEDROITS TOUT
RADIER TOUT
DALLES_TRANSITION
FIN
RH 80
LOI_ELU
ELASTOPLASTIQUE
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
BLOC OUVERTURES_FISSURES
TABLIER TOUT
0.30
PIEDROITS TOUT
0.30
RADIER TOUT
0.30
DALLES_TRANSITION 0.30
FIN
3 - Introduction la note de calculs commente

Chaque excution du programme Chamoa produit une note de calcul rassemblant les principaux rsultats,
condenss et mis en forme. Un certain nombre de rsultats intermdiaires ou plus dtaills sont galement
produits et sont destins tre consults dans un format lectronique.
Les paragraphes qui suivent sont destins commenter les rsultats fournis au regard des justifications
prescrites par les Eurocodes et leur application dans le cadre restrictif du programme Chamoa, conformment
au chapitre 2 du prsent document.
Ils sont fournis dans lordre de la note de calculs, correspondant au droulement logique du calcul.
Les extraits des notes de calcul sont reproduits dans la police de caractres non proportionnels suivante sur
132 colonnes pour constituer la note de calculs commente.
Le rsultat 1 dans la barre n1 est : 0.000
[1]
[2]
Afin de baliser des commentaires particuliers explicitant certains rsultats, des repres numriques sont insrs
proximit des donnes commenter.
Chaque extrait de note de calcul est suivi dune plage de commentaires donnant des informations gnrales sur
la squence de rsultats ou des informations particulires certains rsultats en regard des repres prvus
cet effet.
Ces commentaires sont fournis dans la police de caractre courante du prsent document.
[1] : le rsultat 2 ncessite les commentaires suivants
[2] : le rsultat 3 ncessite les commentaires suivants
La note de calcul commente vise illustrer le plus grand nombre doptions possible de la chane Chamoa, tout
en correspondant un cas plausible.
Dans certains cas, lorsque des options incompatibles entre elles sont possibles, des jeux de donnes diffrents
ont pu tre utiliss, afin dillustrer ou de commenter les rsultats obtenus pour chaque option.
4 - Note de calculs commente

On prsente dans cette partie l'dition des principaux rsultats une fois le calcul excut. Les rsultats fournis
l'utilisateur sont restitus sous la forme d'un projet li l'ouvrage calcul : chaque projet est constitu d'une part
61
fvrier 2015
par cette note de calcul principale qui constitue une synthse de l'ensemble des calculs, et par ailleurs, pour
avoir des informations plus dtaills sur les rsultats, l'ensemble des fichiers de calculs et de rsultats
intermdiaires fournis par les diffrents modules de calculs est galement disponible .
4.1 - Rappel des donnes

Le rappel des donnes est le 1er lment prsent dans la note de synthse et correspond l'dition des
donnes telles que dfinies par l'utilisateur. Ce fichier est produit galement par l'interface de saisie
pour que l'utilisateur vrifie que les donnes correspondent bien ce qu'il souhaite faire avant de
demander un calcul au SETRA.
4.1. 1 - PI CF ave c rem b lai
PROGRAMME PICF
Calcul
Suffixe
Date
Heure
:
:
:
:
0100
0
20/11/08
10:19:00
COMMANDITAIRE :
Societe
: Non connue.
Responsable : YYY
SETRA :
Responsable :
Non connu.
OUVRAGE : PICF sans DDT avec remblai sur traverse profil def. et prov. Dimensionnement
Voie portee
Voie franchie
Maitre d'oeuvre
Maitre d'ouvrage
:
:
:
:
Non
Non
Non
Non
connue.
connue.
connue.
connue.
COUPE LONGITUDINALE :
Portee
Epaisseur de la dalle
Longueur des goussets
Hauteur des goussets
:
:
:
:
8.500
0.400
0.900
0.300
AUGMENTABLE
face laterale verticale
PROFIL TRANSVERSAL PROVISOIRE : Profil en Travers Provisoire

Berme gauche
Talus gauche
Trottoir gauche
Chaussee
Trottoir droit
Talus droit
Berme droite
:
:
:
:
:
:
:
0.500
2.000
2.000
9.000
2.000
2.000
0.500
H Diff : 0.000
H Diff : 0.200
H Diff : 0.000
Beta : 45.000
Beta : 45.000
Beta : 45.000
PROFIL TRANSVERSAL DEFINITIF : Profil en Travers Dfinitif

Berme gauche
Talus gauche
Trottoir gauche
Chaussee
Trottoir droit
Talus droit
Berme droite
: 0.500
: 2.000
: 1.000
: 11.000
: 1.000
: 2.000
: 0.500
H Diff : 0.000
H Diff : 0.080
H Diff : 0.000
Beta : 45.000
Beta : 45.000
Beta : 45.000
LARGEUR DU TABLIER : 18.000

COUPE TRANSVERSALE RECTANGULAIRE
CARACTERISTIQUES DE LA DALLE CALCULEES PAR LE PROGRAMME (BOMBEMENT COMPRIS) :
Aire
Inertie
V
W
Rendement
Perimetre a l'air
: 7.20000000
: 0.09600000
: 0.20000000
: 0.20000000
: 0.33333333
: 18.80000000
GEOMETRIE EN PLAN :
Biais :
70.00
PIEDROITS :
Hauteur
:
Epaisseur :
5.800
0.350
AUGMENTABLE
COUPE DU RADIER :
Epaisseur du radier
Meplats
:
:
:
:
0.700
0.700
0.200
0.500
AUGMENTABLE
SOL DE FONDATION :
Pseudo-module Esol
Module surfacique Kv
Rapport Ki / Kv
: 100.000
:
7.910
:
2.000
MPa
MPa (calcule par le programme)
REMBLAIS TECHIQUES :

62
fvrier 2015
Ka minimum
Ka maximum
Poids volumique
Coefficient k min
Coefficient k max
: 0.250
: 0.500
: 20.000
: 1.000
: 1.000
REMBLAIS INTERIEURS :
Hauteur libre
Poids volumique
Coefficient k min
Coefficient k max
: 5.000
: 20.000
: 1.000
: 1.000
REMBLAI SUR LE TABLIER EN PHASE PROVISOIRE :

Hauteur
Coeff. R de Marston
Angle de diffusion
Poids volumique
Coefficient k min
Coefficient k max
Coeff. K de Marston
: 0.800
: 0.700
: 30.000
: 20.000
: 0.900
: 1.100
: 1.017
(calcule par le programme)
REMBLAI SUR LE TABLIER EN PHASE DEFINITIVE :

Hauteur
Coeff. R de Marston
Angle de diffusion
Poids volumique
Coefficient k min
Coefficient k max
Coeff. K de Marston
: 0.800
: 0.700
: 30.000
: 20.000
: 0.900
: 1.100
: 1.017
(calcule par le programme)
SUPERSTRUCTURES PROVISOIRES :
Enrobes
: E : 0.200
Trottoir gauche : E : 0.000
Trottoir droit : E : 0.000
Pv : 24.00
Pv : 24.00
Pv : 24.00
k1 : 0.800
k1 : 1.000
k1 : 1.000
k2 : 1.400
k2 : 1.000
k2 : 1.000
Pv
Pv
Pv
Pv
k1
k1
k1
k1
k2
k2
k2
k2
SUPERSTRUCTURES DEFINITIVES :
Chape
:
Enrobes
:
Trottoir gauche :
Trottoir droit :
E
E
E
E
:
:
:
:
0.030
0.080
0.200
0.200
:
:
:
:
22.00
24.00
24.00
24.00
:
:
:
:
:
:
:
:
35.00
Loi parabole-rectangle
Ciment R
NON
80.000
25.000
1.000
1.000
:
:
:
:
0.800
0.800
1.000
1.000
:
:
:
:
1.200
1.400
1.000
1.000
BETON DE STRUCTURE :
Resistance a 28 j
Loi ELU
Classe du ciment
Silice
Humidite relative
Poids volumique
Coefficient k min
Coefficient k max
ACIERS PASSIFS :
Limite elastique : 500.00
Loi ELU
: Loi elastoplastique
ENROBAGES :
Tablier
Piedroits
Radier
:
:
:
0.030 m
0.030 m
0.030 m
OUVERTURES DES FISSURES :

Tablier
Piedroits
Radier
:
:
:
0.30 mm
0.30 mm
0.30 mm
LIMITATION DES CONTRAINTES AUX ELS

Compression max. dans le beton aux ELS caracteristiques
(fatigue)
Traction max. dans les aciers BA aux ELS caracteristiques (fatigue)
kcc :
0.600000
kcc :
0.600000
Mpa : 300.00
DATES DE PHASAGE :
Decoffrage
: 28.0 jours
Mise en service provisoire : 28.0 jours
Mise en service definitif : 28.0 jours
EFFETS THERMIQUES : Effet thermique en phase Dfinitive
Temperature de reference
: 10.0
Variation uniforme rapide max. : 30.0
Variation uniforme rapide min. : -20.0
Gradient positif
:
8.4
Gradient negatif
: -6.0
VEHICULES GENERALISES :
->
Vehicule :
100
100 - Vhicule Gnralis Chantier
Largeur
: 3.000
Longueur
: 20.000
Coefficient dynamique : 1.500
Xi
Essieu :
Essieu :
Essieu :
1
2
3
1.000
5.000
17.500
Poids
Nombre
roues
50.00
50.00
15.00
2
2
1
Dist.
Roues
Impact
Long.
Impact
Trans.
2.000
2.000
0.000
0.250
0.250
0.250
0.250
0.250
2.000
PROFILS DE CHARGEMENT :

63
fvrier 2015
Numero
100
200
300
Profil en
travers
!---------- Chaussee -----------!

Bn G
Bn D
Axe
d
PROVISOIRE
DEFINITIF
DEFINITIF
0.000
0.000
1.000
!-- Trott. G --!

Bn G
Bn D
0.000
0.000
1.000
0.000
0.000
0.000
!-- Trott. D --!

Bn G
Bn D
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
AFFECTATION DES CHARGES :

->
Affectation :
Profil de chargement :
100
reglement EUROCODES
Classe chaussee : 2
Chaussee
: Modele de charges LM3 generalise VS
Camion de chantier 23 m3
Camion de chantier 34 m3
->
Affectation :
Classe chaussee : 2
Chaussee
: Modele
Modele
Charge
Charge
Trottoir gauche : Charge
Essieu
Trottoir droit : Charge
Essieu
->
Affectation :
200
100 SEUL RAPIDE
reglement EUROCODES
de charges LM1
de charges LM2
militaire MC 80
militaire MC 120
de trottoir Eurocodes (3 kN / m2)
accidentel de TS sur trottoir
accidentel de TS sur trottoir
300
reglement EUROCODES
Classe chaussee : 2
Chaussee
: Modele de charges LM3 VS Vehicule R/EG C2 LENT
MODIFICATIONS EXTRA-REGLEMENTAIRES : AUCUNE
4.1. 2 - PI CF sans rem b lai

PROGRAMME PICF
Calcul
Suffixe
Date
Heure
:
:
:
:
0101
0
20/11/08
10:19:09
COMMANDITAIRE :
Societe
: Non connue.
Responsable : YYY
SETRA :
Responsable :
Non connu.
OUVRAGE : PICF avec DDT profil def. Dimensionnement

Voie portee
Voie franchie
Maitre d'oeuvre
Maitre d'ouvrage
:
:
:
:
Non
Non
Non
Non
connue.
connue.
connue.
connue.
COUPE LONGITUDINALE :
Portee
Epaisseur de la dalle
:
:
:
:
8.500
0.400
0.900
0.300
AUGMENTABLE
face laterale verticale
PROFIL TRANSVERSAL DEFINITIF : Profil en Travers Dfinitif

Trottoir gauche : 1.000
Chaussee
: 11.000
Trottoir droit : 1.000
H Diff : 0.000
H Diff : 0.080
H Diff : 0.000
Beta : 45.000
Beta : 45.000
Beta : 45.000
LARGEUR DU TABLIER : 13.000

DALLES DE TRANSITION SYMETRIQUES :
Longueur
Debord a gauche
Debord a droite
Pente
Largeur corbeau
:
:
:
:
:
4.000
0.300
0.100
0.000
0.500
Enrobes
Couche de base
Dalle
Beton proprete
:
:
:
:
E
E
E
E
:
:
:
:
0.080
0.400
0.500
0.100
Pv
Pv
Pv
Pv
:
:
:
:
24.00
22.00
25.00
22.00
k1
k1
k1
k1
:
:
:
:
0.800
0.950
0.950
0.000
k2
k2
k2
k2
:
:
:
:
1.400
1.050
1.050
1.050
BETON DES DALLES DE TRANSITION :

Resistance a 28 j :
Loi ELU
:
25.00
COUPE TRANSVERSALE RECTANGULAIRE

CARACTERISTIQUES DE LA DALLE CALCULEES PAR LE PROGRAMME (BOMBEMENT COMPRIS) :
Aire
Inertie
V
W
Rendement
Perimetre a l'air
: 5.20000000
: 0.06933333
: 0.20000000
: 0.20000000
: 0.33333333
: 13.80000000
GEOMETRIE EN PLAN :

64
fvrier 2015
Biais :
70.00
PIEDROITS :
Hauteur
:
Epaisseur :
5.800
0.350
AUGMENTABLE
COUPE DU RADIER :
Epaisseur du radier
Meplats
:
:
:
:
0.700
0.700
0.200
0.500
AUGMENTABLE
SOL DE FONDATION :
Pseudo-module Esol
Module surfacique Kv
Rapport Ki / Kv
: 100.000
:
8.862
:
2.000
MPa
MPa (calcule par le programme)
REMBLAIS TECHIQUES :
Ka minimum
Ka maximum
Poids volumique
Coefficient k min
Coefficient k max
: 0.250
: 0.500
: 20.000
: 1.000
: 1.000
REMBLAIS INTERIEURS :
Hauteur libre
Poids volumique
Coefficient k min
Coefficient k max
: 5.000
: 20.000
: 1.000
: 1.000
SUPERSTRUCTURES DEFINITIVES :
Chape
:
Enrobes
:
Trottoir gauche :
Trottoir droit :
E
E
E
E
:
:
:
:
0.030
0.080
0.200
0.200
Pv
Pv
Pv
Pv
:
:
:
:
22.00
24.00
24.00
24.00
:
:
:
:
:
:
:
:
35.00
Ciment R
NON
80.000
25.000
1.000
1.000
k1
k1
k1
k1
:
:
:
:
0.800
0.800
1.000
1.000
k2
k2
k2
k2
:
:
:
:
1.200
1.400
1.000
1.000
BETON DE STRUCTURE :
Resistance a 28 j
Loi ELU
Classe du ciment
Silice
Humidite relative
Poids volumique
Coefficient k min
Coefficient k max
ACIERS PASSIFS :
Limite elastique : 500.00
Loi ELU
: Loi elastoplastique
ENROBAGES :
Tablier
Piedroits
Radier
Dalles transition
:
:
:
:
0.030
0.030
0.030
0.030
m
m
m
m
OUVERTURES DES FISSURES :

Tablier
Piedroits
Radier
Dalles transition
:
:
:
:
0.30
0.30
0.30
0.30
mm
mm
mm
mm
LIMITATION DES CONTRAINTES AUX ELS

(fatigue)
Traction max. dans les aciers BA aux ELS caracteristiques (fatigue)
kcc :
0.600000
kcc :
0.600000
Mpa : 300.00
DATES DE PHASAGE :
Decoffrage
: 28.0 jours
Mise en service provisoire : 28.0 jours
Mise en service definitif : 28.0 jours
EFFETS THERMIQUES : Effet thermique en phase Dfinitive
Temperature de reference
: 10.0
Variation uniforme rapide max. : 30.0
Variation uniforme rapide min. : -20.0
Gradient positif
: 12.0
Gradient negatif
: -6.0
PROFILS DE CHARGEMENT :
Numero
Profil en
travers
200
300
DEFINITIF
DEFINITIF
!---------- Chaussee -----------!

Bn G
Bn D
Axe
d
0.000
1.000
0.000
1.000
!-- Trott. G --!

Bn G
Bn D
0.000
0.000
0.000
0.000
!-- Trott. D --!

Bn G
Bn D
0.000
0.000
0.000
0.000
AFFECTATION DES CHARGES :

->
Affectation :
Classe chaussee : 2
Chaussee
: Modele
Modele
Charge
Charge
Trottoir gauche : Charge
200
reglement EUROCODES
de charges LM1
de charges LM2
militaire MC 80
militaire MC 120

65
fvrier 2015
Essieu accidentel de TS sur trottoir
: Charge de trottoir Eurocodes (3 kN / m2)
Essieu accidentel de TS sur trottoir
Trottoir droit
->
Affectation :
300
reglement EUROCODES
Classe chaussee : 2
Chaussee
: Modele de charges LM3 VS Vehicule R/EG C2 LENT
MODIFICATIONS EXTRA-REGLEMENTAIRES : AUCUNE

66
fvrier 2015
4.2 - Synthse de rsultats de flexion longitudinale

4.2. 1 - PI CF ave c rem b lai
T r a v e q u i val e n t e
CARACTERISTIQUES EQUIVALENTES
- NOTE : la largeur quivalente Be n'est utilise que pour le calcul du biais mcanique
Barre
TRAVERSE
M1
5686.1
M2
5686.1
[1]
[2]
x1
1.3205
[3]
x2
8.6121
[4]
L
9.9326
Le
7.2916
[5]
[6]
EI e
0.3271E+07
[7]
Be
18.0000
Psi
70.0000
[8]
[9]
Ce tableau rcapitule le calcul de la trave quivalente conformment lannexe (mthode de calcul) selon la
mthode des moments.
Les fichiers de donnes et de rsultats ST1 correspondant sont fournis en 5.1 - Fichiers pour le calcul de la
porte quivalente en fin de chapitre 4.
La note de calcul principale fournit pour la traverse suprieure:
[1]
Moment sous une charge p uniforme cot droit de la traverse
[2]
Moment sous une charge uniforme cot gauche de la traverse
[3]
Abscisse de moment nul sous la charge "p" cot droit
[4]
Abscisse de moment nul sous la charge "p" cot gauche
[5]
Longueur biaise gomtrique de la traverse d'axe en axe des pidroits
[6]
Longueur biaise isostatique quivalente de la traverse
[7]
Rigidit quivalente de la traverse (flche identique)
Ie
5 p L40
384 Ef h
[8]
Largeur de la traverse
[9]
Biais mcanique

1
2
2
2b
largeur biaise gomtrique
b
longueur biaise gomtrique L0b
si 2
si 2
2b
largeur droite gomtrique
d
longueur droite gomtrique L0 d
Les coefficients de rpartition transversale Guyon sont fournis dans le fichier intermdiaire (5.2 - Fichiers des
facteurs de coefficients transversaux Guyon en fin de chapitre 4). Ce fichier fournit les coefficients de rpartition
transversale pour diffrentes fibres transversales sur le profil de l'ouvrage par type de charge .
Le fichier de calcul ST1 est fourni en 5.3 - Fichiers pour le calcul de la flexion longitudinale, en fin de chapitre 4,
celui-ci dtaille les diffrents cas de charges permanentes et d'exploitation, et les combinaisons dtailles.

67
fvrier 2015
Effets des charges permanentes

PROFIL PROVISOIRE [1]: EFFORTS DUS AUX CHARGES PERMANENTES
- Moments flechissants extremes
Barre
[3]
Poids
propre
Abscisse
[2]
Remblais
techniques
Remblais
internes
Superstructures
Dalles
transi tion
[11]
Retrait
infini
[12]
Enveloppe
ch. perm.
[4]
[5]
[6]
[7]
[9]
[10]
PIEDROIT_G
0.000 Min
Max
0.635 Min
Max
-1023.5
-1023.5
-919.02
-919.02
-605.00
-302.50
63.567
127.13
-3.2178
-3.2178
-.81688
-.81688
-183.02
-74.873
39.553
96.684
-1880.7
-1453.4
-1682.1
-1300.0
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
136.50
136.50
95.783
95.783
-3559.0
-2721.0
-2403.0
-1900.2
TRAVERSE
1023.5
1023.5
302.50
605.00
3.2178
3.2178
74.873
183.02
1453.4
1880.7
0.0000
0.0000
-136.50
-136.50
2721.0
3559.0
RADIER
21.349
21.349
-2467.7
-1233.9
20.792
20.792
-600.84
-245.80
81.491
105.45
0.0000
0.0000
-270.70
-270.70
-3215.6
-1602.8
Retrait
infini
Enveloppe
ch. perm.
PIEDROIT_G
[8]
Remblai
hors ouvr.
[13]
...
Lignes supprimes
...
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
PROFIL DEFINITIF [1]: EFFORTS DUS AUX CHARGES PERMANENTES

Barre
Abscisse
PIEDROIT_G
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
Poids
propre
Remblais
techniques
Remblais
internes
Remblai
hors ouvr.
Superstructures
-1023.5
-1023.5
-605.00
-302.50
-3.2178
-3.2178
-183.02
-74.873
-1840.4
-1461.7
Dalles
transition
0.0000
0.0000
136.50
136.50
-3518.6
-2729.3
Ces tableaux rcapitulent les efforts de flexion longitudinale des charges permanentes pour l'ensemble des
sections des diffrentes parties d'ouvrages. A noter que trois tudes sont menes en examinant les
concomitances en prenant comme pivot soit le moment, soit l'effort tranchant, soit l'effort normal.
La note de calcul principale fournit ici :
[1]
2 profils possibles: profil dfinitif (phase d'exploitation finale de l'ouvrage sur profil en travers
dfinitif) et profil provisoire (phase d'exploitation avec engin de chantier sur profil en travers
provisoire). Le profil dfinitif est toujours dfini.
[2]
Les efforts sont les charges permanentes pondres .
[3]
La note de synthse rcapitule uniquement les moments extrmes (maximum et minimum) des
diffrentes charges permanentes.
[4]
Partie d'ouvrage tudie
[5]
Abscisse absolue le long de la partie d'ouvrage
[6]
Effets du poids propre (l'ouvrage est phas en construction, c'est dire que l'on monte d'abord
le radier et les pidroits, puis on cre la traverse suprieure)
[7]
Effets des remblais techniques
[8]
Effets du remblai interne
[9]
Effets du remblai sur traverse (effet Marston inclus)
[10]
Effets des superstructures
[11]
Effets des dalles de transition (la dalle est excentre par rapport l'axe du pidroit)
[12]
Effets du retrait infini
[13]
Effets enveloppe des charges permanentes = [6]+[7]+[8]+[9]+[10]+[11]+[12]

68
fvrier 2015
Effets aux ELS

PROFIL PROVISOIRE
: EFFORTS A L'ELS FREQUENT [1]

Enveloppe thermique
Enveloppe thermique
Barre
[4]
Abscisse
[5]
PIEDROIT_G
0.000 Min
Max
PSI 1 :
PSI 2 :
0.600 [2]
0.500 [3]
Enveloppe
ch. perm.
[6]
Enveloppe
thermique
[7]
-3559.0
-2721.0
-475.05
579.87
Q frequent
compat.T
[8]
-427.51
0.27494
Q frequent
incompat.T
[9]
0.0000
0.0000
ELS frequ.
[11]
-4224.0
-2373.1
...
Lignes supprimes
...
PROFIL DEFINITIF : EFFORTS A L'ELS FREQUENT
Enveloppe thermique
Enveloppe thermique
Barre
Abscisse
PIEDROIT_G
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
PSI 1 :
PSI 2 :
0.600
0.500
Enveloppe
ch. perm.
Enveloppe
thermique
Q frequent
compat.T
Q frequent
incompat.T
-3518.6
-2729.3
-475.05
579.87
-1021.4
-237.14
0.67890E-02 0.0000
ELS frequ.
-4777.5
-2381.3
PROFIL PROVISOIRE : EFFORTS A L'ELS CARACTERISTIQUE

Enveloppe thermique
Barre
[4]
PSI 0 :
0.600
Enveloppe
ch. perm.
[6]
Abscisse
[5]
[11]
Enveloppe
thermique
[7]
Q caract.
compat.T
[8]
PIEDROIT_G
0.000 Min -3559.0

-475.05
-427.51
Max -2721.0
579.87
177.07
...
Lignes supprimes
...
PROFIL DEFINITIF : EFFORTS A L'ELS CARACTERISTIQUE
Q caract.
incompat.T
[9]
Q
ELS caract.
combinaison
[10]
[11]
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
-4271.5
-2141.2

Enveloppe thermique
Barre
Abscisse
PIEDROIT_G
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
PSI 0 :
0.600
Enveloppe
ch. perm.
Enveloppe
thermique
Q caract.
compat.T
Q caract.
incompat.T
Q
ELS caract.
combinaison
-3518.6
-2729.3
-475.05
579.87
-1143.2
369.21
-316.18
109.84
-762.06
-4946.9
0.78361E-02 -2012.1
Ces tableaux rcapitulent les efforts de flexion longitudinale pour :

[1]
tats Limites de Service frquents ou caractristiques
[2]
Coefficient de combinaison des valeurs frquentes de l'effet thermique Tk.
[3]
Coefficient de combinaison des valeurs quasi-permanentes de l'effet thermique Tk.
[4]
Partie d'ouvrage tudie
[5]
Abscisse absolue le long de la partie d'ouvrage
[6]
Enveloppes ELS des effets des charges permanentes Gk (obtenue page prcdente [13])
[7]
Enveloppes ELS des effets thermiques (combinaisons gradient - dilatation) Tk
[8]
Enveloppes ELS des effets des charges d'exploitation Qk compatibles avec la temprature Tk
(LM1,)
[9]
Enveloppes ELS des effets des charges d'exploitation Qk incompatibles avec la temprature Tk
(LM2)
[10]
Enveloppes ELS des effets des charges d'exploitation Qk de combinaison
[11]
Enveloppes totales ELS frquent

ou caractristique

( [6]+max(psi1*[7];psi2*[7]+[8] ;[9])
( [6]+max([7]+[10];psi0*[7]+[8] ;[9]) )
69
fvrier 2015
Effets aux ELU

PROFIL PROVISOIRE : EFFORTS A L'ELU FONDAMENTAL [1]
- Moments flechissants extremes [2]
Charges permanentes
Enveloppe thermique
Enveloppe thermique
Q combinaison
Barre
[7]
Abscisse
[8]
PIEDROIT_G
0.000 Min
Max
GAMMA
:
GAMMA * DZETA
:
GAMMA * DZETA * PSI 0 :
GAMMA
:
Enveloppe
ch. perm.
[9]
Q ultime
compat.T
[10]
-4804.7
-2721.0
-577.13
239.04
1.350
0.000
0.000
1.350
[3]
[4]
[5]
[6]
Q ultime
incompat.T
[11]
0.0000
0.0000
Q
ELU fond.
combinaison
[12]
[13]
0.0000
0.0000
-5381.7
-2482.0
...
Lignes supprimes
...
PROFIL PROVISOIRE : EFFORTS A L'ELU FONDAMENTAL
- Efforts tranchants extremes [2]
Charges permanentes
Enveloppe thermique
Enveloppe thermique
Q combinaison
Barre
Abscisse
GAMMA
:
GAMMA * DZETA
:
GAMMA * DZETA * PSI 0 :
GAMMA
:
Enveloppe
ch. perm.
Q ultime
compat.T
PIEDROIT_G
0.000 Min -2826.0

-217.00
Max -1138.9
84.634
...
Lignes supprimes
...
PROFIL DEFINITIF : EFFORTS A L'ELU FONDAMENTAL
1.350
0.000
0.000
1.350
Q ultime
incompat.T
0.0000
0.0000
Q
ELU fond.
combinaison
0.0000
0.0000
-3042.9
-1054.3

...
Lignes supprimes
...
PROFIL DEFINITIF : EFFORTS A L'ELU FONDAMENTAL
- Efforts tranchants extremes
...
Lignes supprimes
...
Ces tableaux rcapitulent les efforts de flexion longitudinale pour les diffrents profils :
[1]
tat Limite Ultime Fondamental
[2]
tudes des moments flchissants extrmes et des efforts tranchants extrmes.
[3]
Coefficient de combinaison ELU des charges permanentes Gk.
[4]
Coefficient GAMMA (1,5) de combinaison ELU de l'effet thermique Tk et prise en compte

DZETA (0) du thermique l'ELU
[5]
PSI_0 (0,6) : Coefficient de combinaison frquente de l'effet thermique Tk
[6]
Coefficient GAMMA (1,35) de combinaison ELU de l'effet des charges mobiles Qk
[7]
Partie d'ouvrage
[8]
Abscisse d'tude le long de la partie d'ouvrage
[9]
Enveloppes ELU des effets des charges permanentes Gk
[10]
Enveloppes ELU des effets des charges d'exploitation Qk compatibles avec la temprature Tk
(LM1,) (les coefficients de pondration GAMMA sont inclus)
[11]
Enveloppes ELU des effets des charges d'exploitation Qk incompatibles avec la temprature Tk
(LM2)
[12]
Enveloppes ELU des effets des charges d'exploitation Qk de combinaison (avec Tk)
[13]
Enveloppes ELU fondamental totales

[13] dfavorable = [9]+min([10];[11])
AN min : -4804,65-577,13=-5381,7
[13] favorable = [9]+max([10];[11])
AN max : -2721,0-239,04=-2482,0
Effets des charges dexploitation

PROFIL PROVISOIRE : ENVELOPPES PREDEFINIES DE CHARGES D'EXPLOITATION [1]

70
fvrier 2015
Enveloppes de tous les types de charges semblables
Barre
Abscisse
[2]
[3]
PIEDROIT_G 0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
Barre
Abscisse
[2]
[3]
...
Lignes supprimes
...
TRAVERSE
4.966 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
Barre
Abscisse
[2]
[3]
...
Lignes supprimes
...
23M3-34M3
frequent
[4]
-427.51
0.27494
23M3-34M3
caract.
[5]
-427.51
177.07
23M3-34M3
ultime
[6]
-577.13
239.04
LM3 VS seul
frequent
[7]
-71.815
0.54246E-01
LM1
frequent
[10]
LM1
caract.
[11]
LM1
LM1
combinaison ultime
[12]
[13]
-1095.7
0.0000
-1621.5
31.759
LM3
caract.
[18]
LM3
ultime
[19]
-1111.6
0.0000
-2189.1
42.874
Militaires
caract.
[20]
Militaires
ultime
[21]
LM3 VS seul
caract.
[8]
-71.815
11.460
LM3 VS seul
ultime
[9]
-96.951
15.471
LM2
frequent
[14]
LM2
caract.
[15]
-374.26
0.0000
-499.02
9.6146
LM2
ultime
[16]
-673.68
12.980
LM3
frequent
[17]
-1373.6
0.0000
Ces tableaux rcapitulent :

[1]
Effets des charges d'exploitation seules
[2]
Partie d'ouvrage.
[3]
Abscisse d'tude le long de la partie d'ouvrage.
[4] [5] [6]

[7] [8] [9]
[10][11][12][13]
[14] [15] [16]
[17] [18] [19]
[20] [21]
Engins de chantiers frquent, caractristique et ultime

Convois exceptionnel LM3 seul frquent, caractristique et ultime
Charges civiles LM1 frquente, caractristique, de combinaison et ultime
Charge d'essieu LM2 frquente, caractristique et ultime
Convois exceptionnel LM3 avec LM1 frquent, caractristique et ultime
Convois militaire caractristique et ultime
4.2. 2 - PI CF sans rem b lai

Les rsultats sont complts par des rsultats sur les dalles de transition comme s'il s'agissait de traves
supplmentaires indpendantes. Le cas de charge effet des dalles de transition comme charge permanente est
galement fourni en plus.

71
fvrier 2015
4.3 - Flexion transversale de la traverse

Cas du PICF avec remblai
MOMENTS FLECHISSANTS MY EXTREMES APRES FISSURATION CALCULES SUIVANT L'ANNEXE 12 DU BPEL
[1]
[2] [3]
[4]
[5]
[6]
[7]
M_APF
My
Mx
TRAVERSE
TRAVERSE
CARA Min
CARA Max
0.0000
383.90
0.0000
97.954
0.0000
343.91
""
"LM1 et trottoirs (gr1a) caracteristique AFF 2 profil DEF"
TRAVERSE
TRAVERSE
FREQ Min
FREQ Max
0.0000
342.89
0.0000
94.669
0.0000
298.53
""
"Chantier 23 m3 frequent AFF 1 profil PRV"
TRAVERSE
TRAVERSE
ULTI Min
ULTI Max
-20.310
419.65
-20.310
59.387
0.0000
433.28
"LM1 et trottoirs (gr1a) ultime AFF 2 profil DEF"

"LM1 et trottoirs (gr1a) ultime AFF 2 profil DEF"
TRAVERSE
TRAVERSE
ACCI Min
ACCI Max
0.0000
221.28
0.0000
45.140
0.0000
211.85
""
"TS trottoir trans. a gauche accidentel AFF 2 profil DEF"
Ce tableau rcapitule les efforts de flexion transversale dans la direction des aciers en trave au ml en
application de l'annexe 12 du BPEL :
[1]
Partie d'ouvrage
[2]
Combinaison
[3]
Effet maximum ou minimum
[4]
Valeur de la flexion transversale aprs fissuration selon la direction de lacier
[5]
Valeur de l'effet selon la direction transversale (Guyon)
[6]
Valeur de l'effet selon la direction longitudinale (ST1)
[7]
Intitul du cas de charge dimensionnant
A noter que les efforts de flexion transversale de Guyon sont fournis dans les fichiers intermdiaires (Cf. 5.4 Fichiers des efforts de flexion transversale Guyon en fin de chapitre 4), tandis que les efforts de flexion
longitudinale sont ceux issus du calcul de flexion ST1 tels que prsents dans la note de synthse. Des valeurs
plus dtailles sont fournies dans les fichiers bruts de sortie de ST1 de type "*_STM.txt"(concomitance au
moment de flexion extrmes).
On notera que les efforts de flexion longitudinale issus de ST1 sont survalus car ils sont calculs dans la
direction biaise gomtrique et non dans la direction biaise mcanique, ce qui tend survaluer pour les ponts
biais l'effort de flexion transversale dans la direction des aciers transversaux. Par ailleurs, les efforts des fibres
les plus sollicites sont issus de la flexion longitudinale et transversale est retenue alors qu'il ne s'agit pas du
mme point d'tude (seulement mme abscisse longitudinale). Ce calcul est donc adquat pour dimensionner
un ouvrage, mais svre pour une vrification d'un ouvrage existant.
On se reportera au paragraphe "Calcul des efforts dans les directions de ferraillage pour les ouvrages en BA
(flexion simple) (Annexe 12A du BPEL)" du document mthodologique pour le calcul du moment dans la
direction des aciers.

72
fvrier 2015
4.4 - Flches vide

FLECHES A VIDE A L'INFINI (LES FLECHES RELATIVES SONT LES FLECHES PAR RAPPORT A LA DROITE JOIGNANT LES DEUX APPUIS ENCADRANTS )
(LE PROFIL PROVISOIRE EST DONNE POUR INFORMATION)
Barre
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
Abscisse
[2]
0.000
0.497
0.993
1.490
1.987
2.483
2.980
3.476
3.973
4.470
4.966
5.463
5.960
6.456
6.953
7.449
7.946
8.443
8.939
9.436
9.933
PROFIL DEFINITIF
[1]
Fleches
Fleches
absolues
relatives
[3]
[4]
PROFIL PROVISOIRE [1]

Fleches
Fleches
absolues
relatives
[3]
[4]
-0.0101
-0.0111
-0.0125
-0.0141
-0.0158
-0.0175
-0.0190
-0.0202
-0.0211
-0.0217
-0.0219
-0.0217
-0.0211
-0.0202
-0.0190
-0.0175
-0.0158
-0.0141
-0.0125
-0.0111
-0.0101
-0.0101
-0.0111
-0.0125
-0.0141
-0.0158
-0.0175
-0.0190
-0.0202
-0.0212
-0.0218
-0.0220
-0.0218
-0.0212
-0.0202
-0.0190
-0.0175
-0.0158
-0.0141
-0.0125
-0.0111
-0.0101
0.0000
-0.0010
-0.0024
-0.0040
-0.0057
-0.0073
-0.0088
-0.0101
-0.0110
-0.0116
-0.0118
-0.0116
-0.0110
-0.0101
-0.0088
-0.0073
-0.0057
-0.0040
-0.0024
-0.0010
0.0000
0.0000
-0.0010
-0.0024
-0.0040
-0.0057
-0.0074
-0.0089
-0.0101
-0.0111
-0.0116
-0.0118
-0.0116
-0.0111
-0.0101
-0.0089
-0.0074
-0.0057
-0.0040
-0.0024
-0.0010
0.0000
Ce tableau rcapitule les flches moyennes (nominales) de la traverse sous charges permanentes :
[1]
Profil de circulation provisoire ou dfinitif
[2]
Abscisse longitudinale absolue.
[3]
Flche absolue
[4]
Flche relative

73
fvrier 2015
4.5 - Lignes dinfluence pour calcul dpreuve

Ce tableau rcapitule les lignes dinfluence des moments mi trave et sur appuis, des efforts normaux et des
flches mi trave (Aucune pondration nest incluse, cest--dire sans facteur de rpartition transversale).
[1]
Trave concerne
[2]
Abscisse absolue le long de la travee concerne
[3]
Section detude concerne :mi trave ou encatrement
LIGNES D'INFLUENCE DES MOMENTS FLECHISSANTS SUR LA TRAVERSE

Barre
[1]
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
Abscisse
[2]
- Origine [3]
Milieu [3]
-Extremite[3]
0.000
0.497
0.993
1.490
1.987
2.483
2.980
3.476
3.973
4.470
4.966
5.463
5.960
6.456
6.953
7.449
7.946
8.443
8.939
9.436
9.933
-.16697E-01
0.19476
0.37525
0.52619
0.64902
0.74515
0.81600
0.86301
0.88758
0.89115
0.87514
0.84096
0.79005
0.72383
0.64371
0.55113
0.44750
0.33424
0.21279
0.84559E-01
-.49023E-01
-.32861E-01
-.10866
-.20261
-.31473
-.44500
-.59344
-.76003
-.94479
-1.1477
-1.3688
-1.6080
-1.3688
-1.1477
-.94479
-.76003
-.59344
-.44500
-.31473
-.20261
-.10866
-.32862E-01
-.49026E-01
0.84559E-01
0.21279
0.33424
0.44750
0.55113
0.64371
0.72383
0.79005
0.84096
0.87514
0.89115
0.88758
0.86301
0.81600
0.74515
0.64902
0.52619
0.37525
0.19476
-.16692E-01
LIGNES D'INFLUENCE DES EFFORTS NORMAUX EN TETE DES PIEDROITS

Barre
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
Abscisse
Piedroit G
Piedroit D
0.000
0.497
0.993
1.490
1.987
2.483
2.980
3.476
3.973
4.470
4.966
5.463
5.960
6.456
6.953
7.449
7.946
8.443
8.939
9.436
9.933
1.0033
0.96109
0.91636
0.86933
0.82029
0.76953
0.71735
0.66401
0.60982
0.55505
0.50000
0.44495
0.39018
0.33599
0.28265
0.23047
0.17971
0.13067
0.83644E-01
0.38905E-01
-.32540E-02
-.32548E-02
0.38905E-01
0.83644E-01
0.13067
0.17971
0.23047
0.28265
0.33599
0.39018
0.44495
0.50000
0.55505
0.60982
0.66401
0.71735
0.76953
0.82029
0.86933
0.91636
0.96109
1.0033
LIGNES D'INFLUENCE DE LA FLECHE (POSITIVE VERS LE HAUT) A MI-TRAVEE

Barre
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
Abscisse
- Origine -
0.000
0.497
0.993
1.490
1.987
2.483
2.980
3.476
3.973
4.470
4.966
5.463
5.960
6.456
6.953
7.449
7.946
8.443
8.939
9.436
9.933
0.77083E-06
0.10770E-05
0.14304E-05
0.18123E-05
0.22040E-05
0.25869E-05
0.29421E-05
0.32510E-05
0.34948E-05
0.36548E-05
0.37123E-05
0.36548E-05
0.34948E-05
0.32510E-05
0.29421E-05
0.25869E-05
0.22040E-05
0.18123E-05
0.14304E-05
0.10770E-05
0.77083E-06

74
fvrier 2015
4.6 - Justification sous sollicitations normales

Cette partie de la note de calcul nest commente que pour lexemple du PICF sans remblai, comportant des
dalles de transition.
4.6. 1 - Natu re de s ju stifi cat io n s
-----------------------------------------------------------------------------Justifications des Sections (Contraintes Normales) : Calcul des aciers passifs
-----------------------------------------------------------------------------Le calcul des aciers passifs est effectue
pour toutes les sections de l ouvrage

et pour la largeur totale de l ouvrage
Les resultats sont donnes de la maniere suivante :

- flex
: aciers passifs issus du dimensionnement en flexion
- fiss
: aciers de fragilite lies a limitation de la fissuration

aciers calcules selon l EC2 art. 7.3.2 :
* As,min = kc.k.fcteff.Act / sigs, a l ELS quasi permanent
- minten : aciers passifs de fragilite dans les zones tendues a l ELS caracteristique
aciers calcules selon l EC2 art. 9.2.1.1 et 9.3.1.1
* asmin1 = 1,2 x 0,26.fctm.bt.d / fyk
* asmin2 = 1,2 x 0,0013.bt.d
- min
: aciers minimum
* aciers minimum sur chaque face : 3cm/ml
* aciers calcules selon l EC2 art. 9.6.2 :
aciers minimum total dans les piedroits: 2% de la surface du beton
Rmq : prvoir une section minimale de 5cm2/ml si la partie d ouvrage se situe en classe XD ou XS
- non sec: aciers correspondant au ferraillage non sectionnel
* traverse et dalles de transition : As,trans >= 0,2 x As,long
* piedroits
: As,horiz >= 0,25 x As,vert
* radier
: As,trans >= 0,5 x As,trans traverse
Ce paragraphe constitue un rappel des justifications effectues par le programme : Cf. paragraphe 5.1.1 Flexion longitudinale, du chapitre 2 (mthode de calcul).
La note de calcul principale fournit les quantits daciers passifs ncessaires la rsistance de la section sous
les combinaisons dactions correspondants aux tats limites ultimes (combinaisons fondamentales et
accidentelles) et aux tats limites de service (combinaisons quasi-permanentes, frquentes et caractristiques),
pour les profils provisoire et dfinitif.
4.6. 2 - Aci e rs p ass ifs lo n g it u d in au x
--------------------------------------Calcul des aciers passifs longitudinaux
--------------------------------------Sections d aciers de la traverse :
---------------------------------largeur extrados : 13.00 m [1]
largeur intrados : 13.00 m
section
[3]
barre
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
TRAVERSE
!
[4]
abs
0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
0.50
0.55
0.60
0.65
0.70
0.75
0.80
0.85
0.90
0.95
1.00
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
[5]
flex
330.3
299.2
194.5
112.3
55.7
20.4
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
20.6
55.9
112.8
194.5
299.2
330.3
[6]
fiss
59.9
59.9
56.9
57.0
57.0
57.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
57.0
57.0
57.0
56.9
59.9
59.9
[2]
aciers superieurs
[7]
[8]
[9]
minten
min
total
96.3
39.0
330.3
96.3
39.0
299.2
96.3
39.0
194.5
96.3
39.0
112.3
96.3
39.0
96.3
96.3
39.0
96.3
96.3
39.0
96.3
0.0
39.0
39.0
0.0
39.0
39.0
0.0
39.0
39.0
0.0
39.0
39.0
0.0
39.0
39.0
0.0
39.0
39.0
0.0
39.0
39.0
96.3
39.0
96.3
96.3
39.0
96.3
96.3
39.0
96.3
96.3
39.0
112.8
96.3
39.0
194.5
96.3
39.0
299.2
96.3
39.0
330.3
[2]
aciers inferieurs
!
[10]
/ml
25.4
23.0
15.0
8.6
7.4
7.4
7.4
3.0
3.0
3.0
3.0
3.0
3.0
3.0
7.4
7.4
7.4
8.7
15.0
23.0
25.4
minten
0.0
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
96.3
0.0
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
flex
0.0
36.2
95.1
161.1
225.0
280.7
326.5
360.2
381.6
390.8
392.4
390.7
381.3
359.8
326.1
280.8
224.8
160.6
94.6
36.0
0.0
fiss
0.0
0.0
59.9
59.9
59.9
59.9
59.9
59.9
59.9
59.9
59.9
59.9
59.9
59.9
59.9
59.9
59.9
59.9
59.9
0.0
0.0
min
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
39. 0
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
total
39.0
96.3
96.3
161.1
225.0
280.7
326.5
360.2
381.6
390.8
392.4
390.7
381.3
359.8
326.1
280.8
224.8
160.6
96.3
96.3
39.0
/ml
3.0
7.4
7.4
12.4
17.3
21.6
25.1
27.7
29.4
30.1
30.2
30.1
29.3
27.7
25.1
21.6
17.3
12.4
7.4
7.4
3.0
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
/ml !
3.0 !
flex
343.4
aciers exterieurs
fiss minten
min
56.1
93.5
43.8
total
343.4
!
/ml !
23.5 !
Sections d aciers du piedroit gauche :

-------------------------------------largeur biaise du piedroit gauche : 14.59 m
section
barre
PIEDRT_G
!
abs !
0.00 !
flex
0.0
fiss
0.0
aciers interieurs
minten
min
total
0.0
43.8
43.8

75
fvrier 2015
PIEDRT_G
PIEDRT_G
PIEDRT_G
PIEDRT_G
PIEDRT_G
PIEDRT_G
PIEDRT_G
PIEDRT_G
PIEDRT_G
PIEDRT_G
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
0.70
0.80
0.90
1.00
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
0.0
22.1
46.6
58.6
77.3
72.0
49.7
3.2
0.0
0.0
0.0
54.6
54.1
54.3
53.8
53.4
53.0
52.5
0.0
0.0
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
0.0
0.0
43.8
43.8
43.8
43.8
43.8
43.8
43.8
43.8
43.8
43.8
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
43.8
43.8
6.4
6.4
6.4
6.4
6.4
6.4
6.4
6.4
3.0
3.0
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
296.1
217.8
158.0
104.4
59.0
27.6
22.1
74.5
216.7
298.0
55.6
55.2
54.3
53.8
0.0
0.0
52.0
52.6
52.1
51.7
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
43.8
43.8
43.8
43.8
43.8
43.8
43.8
43.8
43.8
43.8
296.1
217.8
158.0
104.4
93.5
93.5
93.5
93.5
216.7
298.0
20.3
14.9
10.8
7.2
6.4
6.4
6.4
6.4
14.8
20.4
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
aciers interieurs
minten
min
total
0.0
43.8
43.8
93.5
43.8
93.5
93.5
43.8
93.5
93.5
43.8
93.5
93.5
43.8
93.5
93.5
43.8
93.5
93.5
43.8
93.5
93.5
43.8
93.5
93.5
43.8
93.5
0.0
43.8
43.8
0.0
43.8
43.8
/ml
3.0
6.4
6.4
6 .4
6.4
6.4
6.4
6.4
6.4
3.0
3.0
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
flex
343.2
296.0
218.7
157.8
105.2
59.9
29.1
22.9
74.1
215.8
297.1
aciers exterieurs
fiss minten
min
56.1
93.5
43.8
55.6
93.5
43.8
55.2
93.5
43.8
54.3
93.5
43.8
53.8
93.5
43.8
0.0
93.5
43.8
0.0
93.5
43.8
52.0
93.5
43.8
52.6
93.5
43.8
52.1
93.5
43.8
51.7
93.5
43.8
total
343.2
296.0
218.7
157.8
105.2
93.5
93.5
93.5
93.5
2 15.8
297.1
/ml
23.5
20.3
15.0
10.8
7.2
6.4
6.4
6.4
6.4
14.8
20.4
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
aciers superieurs
minten
min
total
174.5
39.0
174.5
174.5
39.0
174.5
174.5
39.0
233.2
174.5
39.0
267.7
174.5
39.0
275.1
174.5
39.0
277.2
174.5
39.0
276.4
174.5
39.0
268.1
174.5
39.0
232.8
174.5
39.0
174.5
174.5
39.0
174.5
/ml
13.4
13.4
17.9
20.6
21.2
21.3
21.3
20.6
17.9
13.4
13.4
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
flex
106.2
68.5
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
68.1
105.7
aciers inferieurs
fiss minten
min
78.9
174.5
39.0
78.9
174.5
39.0
0.0
174.5
39.0
0.0
0.0
39.0
0.0
0.0
39.0
0.0
0.0
39.0
0.0
0.0
39.0
0.0
0.0
39.0
0.0
174.5
39.0
78.9
174.5
39.0
78.9
174.5
39.0
total
174.5
174.5
174.5
39.0
39.0
39.0
39.0
39.0
174.5
174.5
174.5
/ml
13.4
13.4
13.4
3.0
3.0
3.0
3.0
3.0
13.4
13.4
13.4
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
/ml
3.0
3.0
3.0
!
!
!
!
!
flex
0.0
107.0
0.0
aciers inferieurs
fiss minten
min
0.0
85.8
34.2
56.9
85.8
34.2
56.9
85.8
34.2
total
85.8
107.0
85. 8
/ml
7.5
9.4
7.5
!
!
!
!
!
/ml
3.0
3.0
3.0
!
!
!
!
!
flex
0.0
107.2
0.0
aciers inferieurs
fiss minten
min
0.0
85 .8
34.2
56.9
85.8
34.2
56.9
85.8
34.2
total
85.8
107.2
85.8
/ml
7.5
9.4
7.5
!
!
!
!
!
Sections d aciers du piedroit droit :

------------------------------------largeur biaise du piedroit droit : 14.59 m
section
barre
PIEDRT_D
PIEDRT_D
PIEDRT_D
PIEDRT_D
PIEDRT_D
PIEDRT_D
PIEDRT_D
PIEDRT_D
PIEDRT_D
PIEDRT_D
PIEDRT_D
abs
0.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
0.70
0.80
0.90
1.00
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
flex
0.0
0.0
18.3
42.8
56.3
77.3
72.0
49.7
3.1
0.0
0.0
fiss
0.0
0.0
54.6
54.1
54.3
53.8
53.4
53.0
52.5
0.0
0.0
Sections d aciers du radier :

----------------------------largeur du radier : 13.00 m
section
barre
RADIER
RADIER
RADIER
RADIER
RADIER
RADIER
RADIER
RADIER
RADIER
RADIER
RADIER
abs
0.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
0.70
0.80
0.90
1.00
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
flex
40.4
160.7
233.2
267.7
275.1
277.2
276.4
268.1
232.8
161.2
40.2
fiss
0.0
78.8
78.9
78.9
78.9
78.9
78.9
78.9
78.9
78.8
0.0
Sections d aciers de la dalle de transition de gauche :

------------------------------------------------------largeur de la dalle de transition de gauche : 11.40 m
section
barre
DDT_G
DDT_G
DDT_G
abs
0.00
0.50
1.00
!
!
!
!
!
flex
0.0
0.0
0.0
fiss
0.0
0.0
0.0
aciers superieurs
minten
min
total
0.0
34.2
34.2
0.0
34.2
34.2
0.0
34.2
34.2
Sections d aciers de la dalle de transition de droite :

------------------------------------------------------largeur de la dalle de transition de droite : 11.40 m
section
barre
DDT_D
DDT_D
DDT_D
abs
0.00
0.50
1.00
!
!
!
!
!
flex
0.0
0.0
0.0
fiss
0.0
0.0
0.0
aciers superieurs
minten
min
total
0.0
34.2
34.2
0.0
34.2
34.2
0.0
34.2
34.2
La note de calcul principale fournit les quantits daciers longitudinaux ncessaires pour chacune des sections
de calcul.
[1]
Largeur de la section :
Tablier : le programme prend en compte la section exacte corrige par une surpaisseur au niveau de
lextrados afin de prendre en compte le bombement.
Pidroits : la largeur prise en compte est la largeur biaise.
Radier : la largeur prise en compte est la largeur droite
Dalle de transition : si elles existent, la largeur prise en compte est la largeur droite.
Le programme fournit des quantits
daciers pour la section totale. Les quantits daciers par

mtre linaire sont obtenues en divisant les sections daciers totales par la largeur (droite ou
biaise selon les indications ci-dessus). Dans le cas des sections de tabliers, le programme
fournit les largeurs au niveau de lintrados (largeur de la nervure) et de lextrados (largeur complte), qui sont
diffrentes lorsque la dalle nest pas de profil rectangulaire.
[2]
nappe daciers calculs
[3]
barre
: Partie douvrage de la section de calcul
[4]
abs
: Abscisse relative de la section dtude par rapport lorigine de la barre

76
fvrier 2015
[5]
flex
: Quantit daciers de calcul correspondant la rsistance en flexion de la section
[6]
fiss
: Quantit daciers minimum de limitation de la fissuration. Seuls les aciers tendus lELS
quasi-permanent sont soumis cette vrification. Le programme dtermine ltat de contrainte des fibres
extrmes de la section sous chaque couple deffort (MELS,perm , NELS,perm). Pour chaque fibre tendue, le
programme dtermine ensuite la valeur de moment M tel que la contrainte sur la fibre tendue soit gale fctm
(avec N = NELS,perm), puis en dduit laire de bton tendu Act sous (M, N). La quantit dacier minimum de
fissuration est ensuite dtermin grce la formule suivante :
As ,min s kc k fct ,eff Act (Cf. 5.1.1 -Flexion longitudinale du chapitre 2)

[7]
minten : quantit daciers minimum dans la section situe en zone tendue lELS. Seuls les aciers
tendus lELS caractristique sont soumis cette vrification. Le programme dtermine laire de bton tendu
sous (MELS,cara , NELS,cara), puis en dduit la largeur moyenne de la section de bton tendue, et enfin dtermine
la quantit dacier minimum par lapplication des formules suivantes :
As ,min 0, 26
f ctm
bt d et As ,min 0,0013 bt d
f yk
[8]
min
: quantit dacier minimum. Les sections daciers minimum proposes par le programme
2
correspondent une section de 3 cm /ml de largeur. Dans le cas o le bton serait de classe XD ou XS, le
2
projeteur prvoira une quantit minimum suprieure correspondant 5 cm /ml de largeur. Pour les pidroits, on
prvoit une quantit daciers minimum au moins gale 0,2% de la surface de bton.
[9]
total
: Aciers mettre en place. Cette quantit correspond au maximum de toutes les quantits
daciers calcules prcdemment.
[10]
ml/
: quantit daciers mettre en place divise par la largeur de la section. Cf. [1]
exemple numrique
Pour illustrer la squence de calcul, on sintresse la section mi-trave (section dabscisse 0,5 de la
traverse)
La section est dans notre cas une section rectangulaire de 13 m de largeur et de 40 cm de hauteur.
Le programme dtermine, dans un premier temps, les aciers ncessaires la rsistance de la section, sous
chacune des combinaisons daction considre. Dans notre cas, on obtient pour la section entire :
Acier suprieur : 0 cm
Acier infrieur : 392,4 cm
Aciers de limitation de la fissuration : Le programme effectue ce dimensionnement pour chaque couple deffort
correspondant un ELS quasi-permanent. Dans ce cas prcis, le couple deffort dimensionnant est le couple
defforts suivant :
MELS,QP = 1,22 MN.m, et NELS,QP=0,36 MN
As ,min s kc k fct ,eff Act

Avec :

77
fvrier 2015
Ac
h 0, 4 m
c
0
,
4
c
1
h* h 0, 4 car h 1m
k1 h f ct ,eff
*
h
k1 1,5 car N ELS ,QP est un effort de compression
f ct ,eff max f ctm ; 2,9 3, 2 MPa pour un bton C35 / 45
k 0,93 (interpolation entre k 1, 0 si h 300 mm, k 0,65 si h 800 )
s f yk 500 MPa
N ELS ,QP
0,36
0 ,069 MN.m
13 0, 4
0,39
Act : Aire de bton tendu au moment de la fissuration : Cette valeur est dtermine par le programme.
Dans un premier temps, on calcule le moment M appliquer pour obtenir une contrainte gale fctm en
fibre infrieure sous un effort normal gal NELS,QP = 0,36 MN, les matriaux tant considrs comme
lastiques. Dans un second temps, on dtermine laire de bton tendu sous lapplication du couple
deffort (NELS,QP ;M). Dans ce cas, on obtient
Act = 2,54 m.
Au total,
As ,min kc k fct ,eff Act s 0,395 0,93 3, 2 2,545 500 59,9 cm 2
Aciers minimum tendus :

Ces aciers ne sont ncessaires sur une fibre de la section que si cette fibre est susceptible dtre tendue
lELS caractristique. Chaque couple defforts correspondant un ELS caractristique est trait
indpendamment. Dans le cas de lexemple, on sintressera au cas dimensionnant, savoir le couple defforts
MELS,CARA = 3,9 MN.m, et NELS,CARA= 0,68 MN.
As ,min 0, 26
f ctm
bt d et As ,min 0,0013 bt d avec,
f yk
fctm 3, 2 MPa pour un bton C35 / 45
f yk 500 MPa
d = 0,37m (enrobage de 3 cm)

bt largeur moyenne du bton tendu. Sous (MELS,CARA, NELS,CARA), on dtermine laire de bton tendu, qui
est ensuite divise par la hauteur de bton tendu. On obtient dans le cas de lexemple bt = 13 m (La
section est rectangulaire de 13 m de largeur)
Au total,
f ctm
3, 2
bt d 0, 26
13 0,37 80, 04 cm 2 multiplier par1, 2 dans le cas d'une dalle.
f yk
500
As ,min,ten 1, 2 80, 04 96,3 cm 2

2
0, 0013 bt d 0, 0013 13 0,37 62,53 cm
0, 26
aciers minimum : Ces aciers correspondent 3 cm par mtre de largeur de la section soit 39 cm en fibre
2
suprieure et 39 cm en fibre infrieure.

78
fvrier 2015
4.6. 3 - Aci e rs p ass ifs tr an s ve rs au x

---------------------------------------------------------------Calcul des aciers passifs transversaux
---------------------------------------------------------------Quantit d aciers calcule pour 1 ml dans la direction perpendiculaire aux aciers
pour avoir la quantit par ml selon l axe de l ouvrage , multiplier par
0.8910
Sections d aciers de la traverse :
---------------------------------section
!
aciers superieurs
[12]
[13]
barre
abs !
flex
fiss minten
min
non sec
TRAVERSE
!
0.0
3.0
16.6
!
total !
16.6 !
[11]
aciers inferieurs
flex
33.3
fiss
minten
min
3.0
!
non sec
6.1
total !
33.3 !
[11]
Le programme se limitant au cas des ouvrages peu biais, les aciers transversaux du tablier sont
orients dans la direction parallle aux lignes dappui. Les efforts transversaux donns prcdemment (Cf. 4.3 Flexion transversale de la traverse) ont t dtermins dans cette direction.
La quantit daciers transversaux calcule par le programme correspond donc la quantit dacier quil est
ncessaire de mettre en place sur une largeur de 1m suivant la direction perpendiculaire aux lignes dappui
(largeur de 1m suivant coupe en rouge).
Aciers selon laxe de louvrage :
As ,axe As sin
1m
1m
Aciers calculs As
La quantit daciers par mtre linaire selon laxe de louvrage peut tre obtenue en multipliant la quantit
dacier fournie par sin() .
Exemple numrique
Dans lexemple, avec
70 grades : sin() 0,8910 .
[12]
abs : sans objet : Les aciers transversaux sont identiques sur toute la largeur de louvrage.
[13]
fiss et min ten : Ces quantits dacier minimum ne concernent pas les aciers transversaux
[14]
non sec : quantit daciers minimum correspondant aux rgles de ferraillage non sectionnel.
As ,trans ,inf 0, 2 As ,long ,inf et As ,trans ,sup 0, 2 As ,long ,sup et As ,trans ,sup 0,5 As ,trans ,inf
Exemple numrique
2
Rsistance en flexion : 33,2 cm /m sont ncessaires en fibre infrieure pour que le tablier rsiste aux efforts de
flexion transversale.
Aciers non sectionnels :
Fibre infrieure : As,long,max = 30,2 cm /m As,trans = 0,2 30,2 = 6,0 cm /m
2
Fibre suprieure :

79
fvrier 2015
As ,long ,sup 25, 4cm2 / m As ,trans ,sup,non sec 0, 25 25, 4 7 ,55 cm2 / m
2
As ,trans ,sup,non sec 16,6 cm
2
2
As ,trans ,inf 33, 2 cm / m As ,trans ,sup,non sec 0,50 33, 2 16,6 cm / m
Sil existe des dalles de transition, le calcul effectu est identique celui effectu pour le tablier.
Sections d aciers des dalles de transition :
-------------------------------------------section
!
aciers superieurs
barre
abs !
flex
fiss minten
min
non sec
DDT_G
!
0.0
3.0
5.0
DDT_D
!
0.0
3.0
5.0
!
total !
5.0 !
5.0 !
Sections d aciers horizontaux dans les piedroits :

-------------------------------------------------section
!
aciers interieurs
barre
PIEDRT_G
PIEDRT_D
!
!
!
min
3.0
3.0
[14]
non sec
3.8
3.8
!
!
min
3.0
[15]
non sec
16.6
aciers inferieurs
fiss minten
min
3.0
3.0
non sec
1.9
1.9
!
total !
10.1 !
10.1 !
[14]
non sec
3.8
3.8
total !
3.8 !
3.8 !
[15]
non sec
16.6
total !
16.6 !
aciers exterieurs
total !
3.8 !
3.8 !
Sections d aciers transversaux dans le radier :

----------------------------------------------section
!
aciers inferieurs
barre
RADIER
flex
10.1
10.1
min
3.0
3.0
aciers superieurs
total !
16.6 !
min
3. 0
Le programme ne dtermine pas les efforts transversaux dans les pidroits et dans le radier. Le ferraillage
fourni est obtenu uniquement grce aux rgles de ferraillage minimum et non sectionnel.
[15]
non sec : quantit daciers minimum correspondant aux rgles de ferraillage non sectionnel. Pour les
pidroits, les rgles suivantes sont appliques :
As ,trans 0, 25 As ,long As ,horiz 0, 25 As ,vert
[16]
non sec : quantit daciers minimum correspondant aux rgles de ferraillage non sectionnel. Pour le
radier, les rgles suivantes sont appliques :
As ,trans ,inf 0, 2 As ,long ,inf et As ,trans ,sup 0, 2 As ,long ,sup
As ,trans ,inf 0,5 As ,trans ,inf,traverse et As ,trans ,sup 0,5 As ,trans ,inf,traverse
As ,trans ,inf 0,5 As ,trans ,inf,traverse et As ,trans ,sup 0,5 As ,trans ,inf,traverse
Exemple numrique
Aciers non sectionnels du pidroit gauche :
As ,trans 0, 25 As ,long As ,horiz 0, 25 As ,vert
As ,long ,max 20,3 6, 4 26,7 cm2 / m As ,trans 0, 25 As ,long 6,75cm2 / m
Hormis les aciers dus aux rgles de ferraillage non sectionnel, le ferraillage minimum prvoit 3 cm/m sur
chaque face du pidroit soit 6 cm/m au total. Il manque donc 0,75 cm/m dacier transversaux pour que les
rgles de ferraillage non sectionnel soit respecte. On ajoute donc la moiti du manque dacier transversaux sur
chacune des faces.
Au total, on a donc :
As ,trans ,int rieur ,non sec As ,trans ,min,int rieur

As ,trans ,ext rieur ,non sec As ,trans ,min,ext rieur

As ,trans As ,trans ,min,int rieur As ,trans ,min,ext rieur
3,0
2
As ,trans As ,trans ,min,int rieur As ,trans ,min,ext rieur
2
80
6,75 3,0 3,0
3,0
= 3,3cm2 / m
2
6,75 3,0 3,0
2
= 3,3cm2 / m
fvrier 2015
Aciers non sectionnels du radier :

Aciers infrieurs :
As ,trans ,inf 0, 2 As ,long ,inf 0, 2 21,3 4,3 cm 2 / m
2
As ,trans ,inf 16,6 cm / m
2
As ,trans ,inf 0,5 As ,trans ,inf,traverse 0,5 33, 2 16,6 cm / m
Aciers suprieurs :
As ,trans ,sup 0, 2 As ,long ,sup 0, 2 13, 4 2,7 cm 2 / m
2
As ,trans ,sup 16,6 cm / m
2
As ,trans ,sup 0,5 As ,trans ,inf,traverse 0,5 33, 2 16,6 cm / m

81
fvrier 2015
4.7 - Justifications sous sollicitations tangentes

Les extraits suivants sont relatifs louvrage sans remblai.
JUSTIFICATIONS SOUS SOLLICITATIONS TANGENTES (UNITES KN, M ET DEGRES)
--------------------------------------------------------------------Enveloppe des tats limites ultimes de combinaison fondamentale et accidentelle
Abs
Ved
[1]
[2]
Barre n 1
bw = 20.202
0.00
3314.6
0.64
3022.4
1.27
2669.4
1.91
2206.3
2.54
1633.3
3.17
1004.2
3.81
598.8
4.45
1448.6
5.08
2460.4
5.71
3582.2
6.35
4813.9
Barre n 2
bw= 18.000
0.00
5799.3
0.50
5322.4
0.99
4825.0
1.49
4327.0
1.99
3828.6
2.48
3330.6
2.98
2833.9
3.48
2339.1
3.97
1846.9
4.47
1357.9
4.97
872.5
5.46
1357.9
5.96
1846.9
6.46
2338.9
6.95
2833.6
7.45
3330.2
7.95
3828.1
8.44
4326.3
8.94
4824.2
9.44
5323.1
9.93
5820.0
Ned
Vrdc
Vrdmax
teta
Asw/s Asw/s
min
cal
[6]
[7]
[8]
[9]
et [14]
et [16]
3535.6
33.7
191.2
179.3
3535.6
33.7
191.2
163.5
3535.6
33.7
191.2
144.4
3535.6
33.7
191.2
119.3
3535.6
33.7
191.2
88.3
3535.6
33.7
191.2
54.3
3535.6
33.7
191.2
32.4
3535.6
33.7
191.2
78.3
3535.6
33.7
191.2
133.1
3582.2
33.7
191.2
193.7
4813.9
33.7
191.2
260.4
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
193.7
260.4
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
TRAVERSE
z_ut= 0.324
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
0.0
3123.3 32408.0
5799.3
5322.4
4825.0
4327.0
3828.6
3600.3
3600.3
3600.3
3600.3
3600.3
3600.3
3600.3
3600.3
3600.3
3600.3
3600.3
3828.1
4326.3
4824.2
5323.1
5820.0
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
274.5
251.9
228.3
204.8
181.2
157.6
134.1
110.7
87.4
64.3
41.3
64.3
87.4
110.7
134.1
157.6
181.2
204.7
228.3
251. 9
275.4
274.5
251.9
228.3
204.8
181.2
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170. 4
170.4
17 0.4
170.4
170.4
181.2
204.7
228.3
251.9
275.4
2950
2950
2950
2950
2950
29 50
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
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sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
PIEDROIT DROITE
z_ut= 0.284
3203.9 31825.8
3203.9 31825.8
3203.9 31825.8
3203.9 31825.8
3203.9 31825.8
3203.9 31825.8
3203.9 31825.8
3203.9 31825.8
3203.9 31825.8
3203.9 31825.8
3203.9 31825.8
3535.6
3535.6
3535.6
3535.6
3535.6
3535.6
3535.6
3535.6
3535.6
3582.2
4813.9
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
179.3
163.5
144.4
119.3
88.3
54.3
32.4
78.3
133.1
193.7
260.4
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
191.2
193.7
260.4
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec .
prec.
profil
profil
profil
prof il
profil
pr ofil
profil
profil
profil
profil
profil
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
RADIER
z_ut= 0.567
4634.0 56714.0
4634.0 56714.0
4634.0 56714.0
4634.0 56714.0
4634.0 56714.0
4634.0 56714.0
4634.0 56714.0
4634.0 56714.0
4634.0 56714.0
4634.0 56714.0
4634.0 56714.0
7358.2
6300.5
6300.5
6300.5
6300.5
6300.5
6300.5
6300.5
6300.5
6300.5
7335.8
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
33.7
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
199.0
131.8
80.6
50.9
29.9
10.8
30.2
51.1
80.6
131.5
198.4
199.0
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
170.4
198.4
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
2950
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
sans
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
prec.
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
profil
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
D EF
DEF
[3]
[4]
[5]
PIEDROIT GAUCHE
[13]
z_ut = 0.284
[15]
0.0
3203.9 31825.8
0.0
3203.9 31825.8
0.0
3203.9 31825.8
0.0
3203.9 31825.8
0.0
3203.9 31825.8
0.0
3203.9 31825.8
0.0
3203.9 31825.8
0.0
3203.9 31825.8
0.0
3203.9 31825.8
0.0
3203.9 31825.8
0.0
3203.9 31825.8
Barre n 3
bw= 20.202
0.00
3314.6
0.64
3022.4
1.27
2669.4
1.91
2206.3
2.54
1633.3
3.17
1004.2
3.81
598.8
4.45
1448.6
5.08
2460.4
5.71
3582.2
6.35
4813.9
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
Barre n 4
bw= 18.000
0.00
7358.2
0.99
4874.1
1.99
2981.4
2.98
1882.7
3.97
1105.9
4.97
398.3
5.96
1117.4
6.95
1891.3
7.95
2979.6
8.94
4863.1
9.93
7335.8
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
Vrds
Asw/s
final
[10]
n e nv
Titre enveloppe
[11]
[12]
NOTA : [17]
REGLES GENERALES
* Tous les elements de structure sont assimiles a des poutres
* Les sections de cadres ou d'etriers mis en oeuvre devront respecter les dispositions suivantes :
- espacement longitudinal sl,max = 0.75*d [EC-2-1-1 paragraphe 9.3.2(4)]
- espacement transversal st,max = 1.50*d [EC-2-1-1 paragraphe 9.3.2(5)]
REGLES POUR LES PIEDROITS
Il convient d'appliquer [EC-2-1-1 9.6.4(1)]
lorsque la section des armatures verticales est suprieure 0.02*Ac,
les espacements longitudinal et transversal doivent respecter les rgles donnes pour les poteaux :
- scl,tmax = Min(20*phi_v ; evoile ; 400 mm)
[EC-2-1-1 9.5.3]
Ce tableau rcapitule les rsultats des justifications sous sollicitations tangentes conformment au chapitre 2
5.2 - Sollicitations tangentes.

82
fvrier 2015
ESTIMATION DU POIDS D'ACIER D'EFFORT TRANCHANT
LE POIDS D'ACIER SERA SUPERIEUR A LA VALEUR SUIVANTE :
Pmin_ET = 2056. kg
partie d'ouv
longueur barre(m)
PIEDROIT G
TRAVERSE
PIEDROIT D
RADIER
6.3
9.9
6.3
9.9
total
Volume de beton de la barre(m3)
quantite etriers (kg)
ratio (kg/m3)
44.9
71.5
44.9
125.2
312.4
561.8
312.4
869.1
7.0
7.9
7.0
6.9
286.5
2055.6
7.2
Ce paragraphe donne une estimation du poids dacier deffort tranchant obtenu partir de la section requise au
m2 et non des sections relles.
La note de calcul principale fournit lenveloppe des tats limites ultimes (combinaisons fondamentale et
accidentelle pour les profils provisoire et dfinitif), lenveloppe tant base sur la section de calcul (Asw/s cal).
Les notes de calculs auxiliaires comprennent un tableau de ce type pour chacune des enveloppes dtat limite
ultime prises en compte.
Chaque ligne fournit les rsultats pour une section dtude de la barre considre dont il est rappel le numro
et le nom de la barre [13] et [14], la largeur nette de la barre et le bras de levier du couple lastique [15] et [16].
[1]
Abscisse de la section dtude par rapport lorigine de la barre
[2]
Effort tranchant de calcul
[3]
Effort normal concomitant leffort tranchant de calcul
[4]
Effort rsistant du bton seul (sans armature)
VEd
N Ed
VRd,c (vmin k1. cp ). bw .d

[5]
[EC2-1-1 Expr.( 6.2.b)]
Effort rsistant des bielles pour linclinaison choisie par Chamoa
VRd,max = acw .bw .z.v1 .fcd .(cot cot ) (1 cot 2)

[6]
Effort rsistant des armatures pour linclinaison choisie par Chamoa
VRd,s =
[7]
[EC2-1-1 Expr.(6.14)]
Asw
. z. f ywd . cot cot .sin
s
[EC2-1-1 Expr.(6.13)]
Angle optimal dinclinaison de la bielle (angle le plus faible possible).

Langle minimal min dinclinaison de la bielle est tel que cot min = 2,5 ou 1,5, correspondant
21,8 ou 33,7 .
Si > min, il a t possible de dterminer langle optimal qui minimise la section dacier
utile, et qui est tel que VRd,max () VEd . Dans un tel cas, les bielles sont sollicites leur
limite.
Si = min, la limitation rglementaire de linclinaison des bielles ne permet pas de les
solliciter au maximum et on constate que VRd,max (min ) VEd , ce qui est courant pour les
dalles dont la largeur dme bw est trs importante.

[8]
Section minimale dacier deffort lorsquelle est requise

2
(en cm /m pour toute la largeur bw)
Asw
(0,08 fck )/ f yk .bw .sin
s
[9]
[EC2-1-1 9.2.2]
Section de calcul rsultant de linclinaison quilibrant leffort tranchant de calcul
VEd (en
cm /m pour toute la largeur bw)

83
fvrier 2015
Asw
VEd
=
s
z.f ywd . cot cot .sin
tire de [EC2-1-1 Expr.(6.13)]
[10]
Section retenir (en cm /m pour toute la largeur bw)

-
si
VEd VRd ,c , aucune armature d'effort tranchant n'est mise en uvre dans le cas des
dalles, le ferraillage minimum [7] est requis dans le cas des poutres (ne concerne pas les
PICF dans le cadre de Chamoa).
-
si
VEd VRd ,c , le ferraillage mettre en uvre est le maximum de la section de calcul [8]
et du ferraillage minimum [7].

[11], [12]
Numro et libell de lenveloppe conduisant au ferraillage de calcul maximal [8]
[15]
La largeur prise en compte est la largeur de la section dtude au niveau du centre de

gravit.
[17] Les rgles sur les espacements et sur les diamtres utiliser, qui devront tre utilises
pour constituer les ferraillages, sont rappeles par parties douvrage.
Exemple numrique :
Les efforts sont calculs pour la pleine largeur des barres. Il sagit de la largeur droite pour la traverse suprieure, le radier
et les dalles de transition ventuelles, et de largeur biaise pour les pidroits. Les largeurs sont values au droit du centre de
gravit de la section brute. La traverse suprieure tant rectangulaire pour louvrage avec remblai, les largeurs droites de la
traverse et du radier sont gales la largeur de la dalle soit 18,00 m. La largeur des pidroits est la largeur biaise = 18 / sin
(70 gr) = 20,20 m.
Pour illustrer cette squence de calcul, on sintresse la section dencastrement de la traverse suprieure
(section dabscisse 0 de la barre 2) dont les rsultats ont t encadrs en bleu.
On a :
bw 18, 00 m
h 0, 40 m
d 0,9 h 0,360 m
z 0,9d 0,9 0,360 0,324m
VEd 5799 kN 2 ; N Ed 0 3 ,obtenus lELU fondamental [12]. Pour les ouvrages non
prcontraints, leffort normal est nglig.
Calcul de leffort rsistant du bton seul :
VRd,c (vmin k1. cp ). bw .d
[EC2-1-1 Expr.( 6.2.b)]
N Ed 0 cp 0
200
200
k=min 2;1+
min 2;1
1, 745
d
360
3
1
3
1
0,053
0,053
vmin
. 1, 745 2 . 35 2 0, 481
k 2 . fck 2
C
1,5
VRd,c (vmin k1. cp ). bw .d (0, 481 0) 18, 00 0,360 3,123 MN 3123 kN
On recherche linclinaison optimale des bielles qui est solution de lquation en t=cot 0 :

84
fvrier 2015
VEd t 2 a.t VEd - a.cot 0 soit, pour
cot 0
2
VEd t 2 a.t VEd 0
a = cw bw z 1 fcd
avec
cw = 1 en bton arm
et
1 0,6 (1 fck / 250) 0,6 (1 35 / 250) 0,516

f cd
do :
cc f cf
c
1 35
23,33 MPa
1,5
a = cw bw z 1 fcd 1 18 0,324 0,516 23,33 70, 217
4,826 t 2 70, 217.t 4,826 0

t=14,48 0 3,95 arc cot(1,5) 33, 7
Langle dinclinaison minimal de 33,7 [8] doit tre retenu.
Leffort rsistant des bielles pour cette inclinaison vaut alors :
VRd,max = acw .bw .z.v1 .fcd . (cot cot ) (1 cot 2)
[EC2-1-1 Expr.(6.14)]
VRd,max = a.(cot ) (1 cot 2) 70, 2178 1,5 / 1 1,52 32, 408 MN = 32408 kN [5]
La section de calcul rsultant de linclinaison quilibrant leffort tranchant de calcul
VEd vaut :
Asw
VEd
5, 799
=
0, 02745 ,
s
z.f ywd . cot cot .sin 0,324 500 /1,15 1,5 0 1
soit
274,5 cm2 / m [9]
Cette section est suprieure la section minimale donne par :
Asw
(0,08 fck )/ f yk .bw .sin = (0,08 35 )/ 500 18 1= 0,0170 [8]
s
Pour la valeur maximale (max [8] et [9]) leffort rsistant des armatures vaut :
VRd,s =
Asw
. z. f ywd . cot cot .sin = 5,799 MN
s
On remarque ici que

On constate que
VRd,s =VEd , puisque le ferraillage maximal nest pas le ferraillage minimum.
VRd,max = 32408 VEd = 5799 . OK.
La dmarche de calcul pour louvrage avec remblai est tout fait similaire. Les tableaux comprennent les
rsultats relatifs aux dalles de transition comme illustr ci-aprs.
5 - Fichiers intermdiaires de calcul des efforts du PICF

5.1 - Fichiers pour le calcul de la porte quivalente
85
fvrier 2015
Fichier en Entre
OPTION PLANE
SORTIE '..\Projets\PICF_0100_0\Module_2\PICF_0100_0_PEQ.txt' non pagine
# NOEUDS
NOEUD
NOEUD
NOEUD
NOEUD
NOEUD
NOEUD
2
3
1
4
13
43
0.000000
9.932587
0.000000
9.932587
0.000000
9.932587
0.000000
0.000000
-6.350000
-6.350000
-6.700000
-6.700000
#
#
#
#
#
#
Noeud gauche de la traverse

Noeud droit de la traverse
Pied du piedroit gauche
Pied du piedroit droit
Noeud barre rigide a gauche
Noeud barre rigide a droite
# APPUIS
# BARRES
BARRE
BARRE
BARRE
BARRE
BARRE
BARRE
2
1
3
4
13
43
DE
DE
DE
DE
DE
DE
2
2
3
1
1
4
A
A
A
A
A
A
3
1
4
4
13
43
#
#
#
#
#
#
Traverse
Piedroit gauche
Piedroit droit
Radier
Barre rigide gauche
Barre rigide droite
# CARACTERISTIQUES DES BARRES SANS SOL ELASTIQUE

PROPRIETES
PROPRIETES
PROPRIETES
PROPRIETES
PROPRIETES
2
1
13
3
43
SX
SX
SX
SX
SX
7.20000000
7.07065530
707.06552971
7.07065530
707.06552971
IZ
IZ
IZ
IZ
IZ
0.09600000
0.09091860
9.09186000
0.09091860
9.09186000
VY
VY
VY
VY
VY
0.20000000
0.19640709
0.19640709
0.19640709
0.19640709
WY
WY
WY
WY
WY
0.20000000
0.19640709
0.19640709
0.19640709
0.19640709
# DEFINITION DES POINTS D'ETUDE

ETUDE EFFORT DEPLA
2 SECTION 0.00 A 1.00 PAS
FIN
0.02000000 RELATIF
# Traverse
# DEFINITION DES BETONS

# Beton pour etudes de phasage et court terme : TRAVERSE
MATERIAU 10 'Beton pour etudes de phasage et court terme : TRAVERSE'
E EC2 KNM2 FCK
35.000000
RO
25.000000
TEMP
0.10000000E-04
RETRAIT EC2
RH
80.000000
RM_EC
765.95745
CIMENT R
FIN
# Beton pour etude long terme : TRAVERSE
MATERIAU
E
RO
TEMP
FIN
11 'Beton pour etude long terme : TRAVERSE'

11359049.
25.000000
0.10000000E-04
# Beton pour etudes de phasage et court terme : PIEDROITS

MATERIAU 40 'Beton pour etudes de phasage et court terme : PIEDROITS'
E EC2 KNM2 FCK
35.000000
RO
25.000000
TEMP
0.10000000E-04
RETRAIT EC2
RH
80.000000
RM_EC
350.00000
CIMENT R
FIN
# Beton pour etude long terme : PIEDROITS
MATERIAU
E
RO
TEMP
FIN
41 'Beton pour etude long terme : PIEDROITS'

11359049.
25.000000
0.10000000E-04
# Beton pour etudes de phasage et court terme : RADIER

MATERIAU 50 'Beton pour etudes de phasage et court terme : RADIER'
E EC2 KNM2 FCK
35.000000
RO
25.000000
TEMP
0.10000000E-04
RH
80.000000
RM_EC
700.00000
CIMENT R
FIN
# Beton pour etude long terme : RADIER
MATERIAU
E
RO
TEMP
FIN
51 'Beton pour etude long terme : RADIER'

11359049.
25.000000
0.10000000E-04
# AFFECTATION DES BETONS - COURT TERME OU PHASAGE

CONS 2
CONS 1, 13, 3, 43
CONS 4
MATERIAU 10
MATERIAU 40
MATERIAU 50
# Traverse
# Piedroits
# Radier
# CARACTERISTIQUES DE SOL ELASTIQUE - COURT TERME

PROPRIETES PSE 4
ZONE 1 KFY
SX 12.60000000
284752.8 KFX

IZ
0.51450000
10.00000
VY
0.35000000
86
WY
0.35000000
fvrier 2015
# CHARGE UNIFORME POUR LE CALCUL DES PORTEES EQUIVALENTES
CHARGE
20
'Charge uniforme travee 1 (portees equivalentes)'
BARRES 2 UNIFORME FY
1000.00
FIN
EXEC CHARGES 20
# EDITION DES RESULTATS
RESULTATS
CHARGE
FIN
20
BARRE
EFFORT
DEPLA
Fichier en Sortie:
--- RESULTATS DU CHARGEMENT :
20 ---
Titre : Charge uniforme travee 1 (portees equivalentes)

Barre Abscisse
2
0.000
2
0.199
2
0.397
2
0.596
2
0.795
2
0.993
2
1.192
2
1.391
2
1.589
2
1.788
2
1.987
...
Lignes supprimes
...
2
8.145
2
8.343
2
8.542
2
8.741
2
8.939
2
9.138
2
9.337
2
9.535
2
9.734
2
9.933
N
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
Ty
-4966.3
-4767.6
-4569.0
-4370.3
-4171.7
-3973.0
-3774.4
-3575.7
-3377.1
-3178.4
-2979.8
Mz
-5686.1
-4719.3
-3791.9
-2904.0
-2055.6
-1246.6
-477.07
252.99
943.58
1594.7
2206.4
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
-914.13
3178.4
3377.1
3575.7
3774.4
3973.0
4171.7
4370.3
4569.0
4767.6
4966.3
1594.7
943.58
252.99
-477.07
-1246.6
-2055.6
-2904.0
-3791.9
-4719.3
-5686.1
Barre Abscisse
2
0.000
2
0.199
...
Lignes supprimes
...
2
4.370
2
4.569
2
4.768
2
4.966
2
5.165
2
5.364
2
5.562
...
Lignes supprimes
...
2
9.535
2
9.734
2
9.933
Dx
Dy
Rz
-.18503E-04 0.72462E-02 0.38487E-02
-.17763E-04 0.80431E-02 0.41644E-02
-.22204E-05
-.14802E-05
-.74012E-06
0.70273E-11
0.74013E-06
0.14803E-05
0.22204E-05
0.24192E-01
0.24391E-01
0.24511E-01
0.24551E-01
0.24511E-01
0.24391E-01
0.24192E-01
0.11999E-02
0.80393E-03
0.40316E-03
0.26961E-13
-.40316E-03
-.80393E-03
-.11999E-02
0.17023E-04 0.88969E-02 -.44227E-02

0.17763E-04 0.80431E-02 -.41644E-02
0.18503E-04 0.72462E-02 -.38487E-02

87
fvrier 2015
5.2 - Fichiers des facteurs de coefficients transversaux Guyon

--- RESULTATS DE LA SURCHARGE :
4290 ---
Titre : LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 profil PRV

TRAVERSE
0.0000
2.2500
4.5000
6.7500
9.0000
11.250
13.50 0
15.750
18.000
1.0592
1.3253
1.9065
2.0899
2.0664
2.0899
1.9065
1.3253
1.0592
4320 ---
Titre : LM3 VS generalise 100 frequent AFF 1 profil PRV

TRAVERSE
0.0000
2.2500
4.5000
6.7500
9.0000
11.250
13.500
15.750
18.000
1.0592
1.3253
1.9065
2.0899
2.0664
2.0899
1.9065
1.3253
1.0592
4330 ---
Titre : LM3 VS generalise 100 ultime AFF 1 profil PRV

TRAVERSE
0.0000
2.2500
4.5000
6.7500
9.0000
11.250
13.500
15.750
18.000
1.0552
1.3864
1.8216
1.9493
1.9179
1.9493
1.8216
1.3864
1.0552
...
Lignes supprimes
...
5.3 - Fichiers pour le calcul de la flexion longitudinale

OPTION PLANE
SORTIE '..\Projets\PICF_0100_0\Fichiers_Echanges\PICF_0100_0_STM.txt' non pagine
# NOEUDS
NOEUD
NOEUD
NOEUD
NOEUD
NOEUD
NOEUD
2
3
1
4
13
43
0.000000
9.932587
0.000000
9.932587
0.000000
9.932587
0.000000
0.000000
-6.350000
-6.350000
-6.700000
-6.700000
#
#
#
#
#
#
Noeud gauche de la traverse

Noeud droit de la traverse
Pied du piedroit gauche
Pied du piedroit droit
Noeud barre rigide a gauche
Noeud barre rigide a droite
# APPUIS
APPUI
APPUI
2
3
NOEUD
NOEUD
2
3
DX
DX
# Simulation butee a gauche

# Simulation butee a droite
# BARRES
BARRE
BARRE
BARRE
BARRE
BARRE
BARRE
2
1
3
4
13
43
DE
DE
DE
DE
DE
DE
2
2
3
1
1
4
A
A
A
A
A
A
3
1
4
4
13
43
#
#
#
#
#
#
Traverse
Piedroit gauche
Piedroit droit
Radier
Barre rigide gauche
Barre rigide droite
# CARACTERISTIQUES DES BARRES SANS SOL ELASTIQUE

PROPRIETES
PROPRIETES
PROPRIETES
PROPRIETES
PROPRIETES
2
1
13
3
43
SX
SX
SX
SX
SX
7.20000000
7.07065530
707.06552971
7.07065530
707.06552971
IZ
IZ
IZ
IZ
IZ
0.09600000
0.09091860
9.09186000
0.09091860
9.09186000
VY
VY
VY
VY
VY
0.20000000
0.19640709
0.19640709
0.19640709
0.19640709
WY
WY
WY
WY
WY
0.20000000
0.19640709
0.19640709
0.19640709
0.19640709
# DEFINITION DES POINTS D'ETUDE

ETUDE EFFORT DEPLA
2 SECTION 0.00
1 SECTION 0.00
3 SECTION 0.00
4 SECTION 0.00
FIN
A
A
A
A
1.00
1.00
1.00
1.00
PAS
PAS
PAS
PAS
0.05000000
0.10000000
0.10000000
0.10000000
RELATIF
RELATIF
RELATIF
RELATIF
#
#
#
#
Traverse
Piedroit gauche
Piedroit droit
Radier
# DEFINITION DES BETONS

# Beton pour etudes de court terme et phasage avec retrait sans fluage : TRAVERSE
MATERIAU 10 "Beton pour etudes de court terme et phasage avec retrait sans fluage : TRAVERSE"
E EC2 KNM2 FCK
35.000000
RO
25.000000
TEMP
0.10000000E-04
RETRAIT EC2
RH
80.000000
RM_EC
765.95745
CIMENT R
FIN
# Beton pour etudes de court terme et phasage avec fluage sans retrait : TRAVERSE
MATERIAU
11 "Beton pour etudes de court terme et phasage avec fluage sans retrait : TRAVERSE"

88
fvrier 2015
E EC2 KNM2 FCK
35.000000
RO
25.000000
TEMP
0.10000000E-04
FLUAGE EC2
RH
80.000000
RM_EC
765.95745
CIMENT R
FIN
# Beton pour etude long terme : TRAVERSE
MATERIAU
E
RO
TEMP
FIN
12 "Beton pour etude long terme : TRAVERSE"

11359049.
25.000000
0.10000000E-04
# Beton pour etudes de court terme et phasage avec retrait sans fluage : PIEDROITS
MATERIAU 40 "Beton pour etudes de court terme et phasage avec retrait sans fluage : PIEDROITS"
E EC2 KNM2 FCK
35.000000
RO
25.000000
TEMP
0.10000000E-04
RETRAIT EC2
RH
80.000000
RM_EC
350.00000
CIMENT R
FIN
# Beton pour etudes de court terme et phasage avec fluage sans retrait : PIEDROITS
MATERIAU 41 "Beton pour etudes de court terme et phasage avec fluage sans retrait : PIEDROITS"
E EC2 KNM2 FCK
35.000000
RO
25.000000
TEMP
0.10000000E-04
FLUAGE EC2
RH
80.000000
RM_EC
350.00000
CIMENT R
FIN
# Beton pour etude long terme : PIEDROITS
MATERIAU
E
RO
TEMP
FIN
42 "Beton pour etude long terme : PIEDROITS"

11359049.
25.000000
0.10000000E-04
# Beton pour etudes de court terme : RADIER

MATERIAU 50 "Beton pour etudes de court terme : RADIER"
E EC2 KNM2 FCK
35.000000
RO
25.000000
TEMP
0.10000000E-04
RH
80.000000
RM_EC
700.00000
CIMENT R
FIN
# Beton pour etudes de court terme et phasage avec fluage sans retrait : RADIER
MATERIAU 51 "Beton pour etudes de court terme et phasage avec fluage sans retr ait : RADIER"
E EC2 KNM2 FCK
35.000000
RO
25.000000
TEMP
0.10000000E-04
FLUAGE EC2
RH
80.000000
RM_EC
700.00000
CIMENT R
FIN
# Beton pour etude long terme : RADIER
MATERIAU
E
RO
TEMP
FIN
52 "Beton pour etude long terme : RADIER"

11359049.
25.000000
0.10000000E-04
# AFFECTATION DES BETONS - COURT TERME OU PHASAGE AVEC FLUAGE SEUL

CONSTANTES 2
CONSTANTES 1, 13, 3, 43
CONSTANTES 4
MATERIAU 11
MATERIAU 41
MATERIAU 51
# Traverse
# Piedroits
# Radier
# CARACTERISTIQUES DE SOL ELASTIQUE - LONG TERME

PROPRIETES PSE 4
ZONE 1 KFY
SX 12.60000000
142376.4 KFX
IZ
0.51450000
10.00000
VY
0.35000000
WY
0.35000 000
# POIDS PROPRE OSSATURE SEULE

PHASAGE
710
"Poids propre ossature seule"
DATE
28.00
# Date de decoffrage
ACTIVER BARRES 4
CHARGE POIDS PROPRE 4
ACTIVER BARRES 13, 43
ACTIVER BARRES 1, 3
CHARGE POIDS PROPRE 1, 3
ACTIVER BARRES 2
CHARGE POIDS PROPRE 2
DATE
128.00
DATE
328.00
DATE
1028.00
DATE
3028.00
DATE
10028.00
DATE
30028.00
FIN PHASAGE
# Radier
# Barres rigides
# Piedroits
# Traverse
EXEC PHASAGE 710

89
fvrier 2015
ENV
730 COMB "Enveloppe poids propre min/max ossature seule"

EFFORT MZ
REAC
MZ
PHASAGE
710
1.000000
1.000000 # Poids propre ossature seule
FIN
# AFFECTATION DES BETONS - COURT TERME OU PHASAGE AVEC RETRAIT SEUL
CONSTANTES 2
CONSTANTES 4
MATERIAU 10
MATERIAU 40
MATERIAU 50
# Traverse
# Piedroits
# Radier
# ETUDE DU RETRAIT
PHASAGE
240
"Retrait : T = INFINI"
DATE
28.00
# Date de decoffrage
ACTIVER BARRES 4
AGE
28.00
ACTIVER BARRES 1, 13, 3, 43
AGE
28.00
ACTIVER BARRES 2
AGE
28.00
DATE
128.00
DATE
328.00
DATE
1028.00
DATE
3028.00
DATE
10028.00
DATE
30028.00
FIN PHASAGE
# Radier
# Piedroits
# Traverse
EXEC PHASAGE 240

# AFFECTATION DES BETONS - LONG TERME
CONSTANTES 2
CONSTANTES 4
MATERIAU 12
MATERIAU 42
MATERIAU 52
# Traverse
# Piedroits
# Radier
# Desactivation des appuis de simulation de la butee

ACTIVER TOUT
DESACTIVER APPUIS 2, 3
# CHARGE NULLE
CHARGE
10
"Charge nulle"
TEMP TOUTES UNI 0.00
FIN
EXEC CHARGES 10
# SUPERSTRUCTURES
# Superstuctures provisoires
# Coefficient de Marston calcule :
1.016923
CHARGE
790
"Remblai sur le tablier profil PRV"
BARRES 2 UNIFORME FY -244.062
FIN
CHARGE
750
"Chape sur tablier profil PRV"
0.00000
FIN
CHARGE
830
"Enrobes sur tablier profil PRV"
FIN
CHARGE
870
"Trottoir gauche profil PRV"
0.00000
FIN
CHARGE
910
"Trottoir droit profil PRV"
0.00000
FIN
EXEC CHARGES 790, 750, 830, 870, 910
# Enveloppes avec superstuctures provisoires
ENV
2020
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
COMB "Enveloppe superstructures profil PRV"

790
750
830
870
910
0.900000
0.800000
0.800000
1.000000
1.000000
1.100000
1.200000
1.400000
1.000000
1.000000
#
#
#
#
#
Remblai sur le tablier profil PRV

Chape sur tablier profil PRV
Enrobes sur tablier profil PRV
Trottoir gauche profil PRV
Trottoir droit profil PRV
FIN
# Action nominale avec superstuctures provisoires
COMB
2040
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
790
750
830
870
910
"Action nominale superstructures profil PRV"

# Remblai sur le tablier profil PRV
# Chape sur tablier profil PRV
# Enrobes sur tablier profil PRV
# Trottoir gauche profil PRV
# Trottoir droit profil PRV
FIN
# Superstuctures definitives
# Coefficient de Marston calcule :
1.016923
CHARGE
800
"Remblai sur le tablier profil DEF"
FIN
CHARGE
760
"Chape sur tablier profil DEF"
FIN

90
fvrier 2015
CHARGE
840
"Enrobes sur tablier profil DEF"
FIN
CHARGE
880
"Trottoir gauche profil DEF"
FIN
CHARGE
920
"Trottoir droit profil DEF"
FIN
EXEC CHARGES 800, 760, 840, 880, 920
# Enveloppes avec superstuctures definitives
ENV
2030
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
COMB "Enveloppe superstructures profil DEF"

800
760
840
880
920
0.900000
0.800000
0.800000
1.000000
1.000000
1.100000
1.200000
1.400000
1.000000
1.000000
#
#
#
#
#
Remblai sur le tablier profil DEF

Chape sur tablier profil DEF
Enrobes sur tablier profil DEF
Trottoir gauche profil DEF
Trottoir droit profil DEF
FIN
# Action nominale avec superstuctures definitives
COMB
2050
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
800
760
840
880
920
"Action nominale superstructures profil DEF"

# Remblai sur le tablier profil DEF
# Chape sur tablier profil DEF
# Enrobes sur tablier profil DEF
# Trottoir gauche profil DEF
# Trottoir droit profil DEF
FIN
# CHARGES PERMANENTES DES DALLES DE TRANSITION
ENV
1570 COMB "Enveloppe DDT et remblai sur DDT profil PRV"

EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
10
# Charge nulle
FIN
COMB
1610
CHARGE
10
"Poids propre nominal DDT et remblai sur DDT profil PRV"

# Charge nulle
FIN
ENV
1580 COMB "Enveloppe DDT et remblai sur DDT profil DEF"

EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
10
# Charge nulle
FIN
COMB
1620
CHARGE
10
"Poids propre nominal DDT et remblai sur DDT profil DEF"

# Charge nulle
FIN
# CHARGES PERMANENTES DE POIDS PROPRE ET DE POUSSEE DES TERRES
# Action des remblais techniques
CHARGE
1670
"Poussee quasi triangulaire des remblais k = 1 a gauche"
BARRES
1 LIN XL 0.00000000 1.00000000 REL FY
80.8075
2646.45
13 LIN XL 0.00000000 1.00000000 REL FY
2646.45
2787.86
FIN
CHARGE
1680
"Poussee quasi triangulaire des remblais k = 1 a droite"
BARRES
3 LIN XL 0.00000000 1.00000000 REL FY -80.8075
-2646.45
43 LIN XL 0.00000000 1.00000000 REL FY -2646.45
-2787.86
FIN
LOC
LOC
LOC
LOC
EXEC CHARGES 1670, 1680

ENV
1710 COMB "Action nominale des remblais techniques ka min"

EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
1670
0.250000
# Poussee quasi triangulaire des remblais k = 1 a gauche
CHARGE
1680
0.250000
# Poussee quasi triangulaire des remblais k = 1 a droite
FIN
ENV
1720 COMB "Action nominale des remblais techniques ka max"

EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
1670
0.500000
CHARGE
1680
0.500000
FIN
ENV
1740
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
1710
ENV
1720
ENV
1710
ENV
1720
"Action des remblais techniques"
1730
CHARGE
1670
CHARGE
1680
"Action nominale des remblais techniques ka moyen"

0.375000
0.375000
1.000000
1.000000
1.000000
1.000000
#
#
#
#
Action
Action
Action
Action
nominale
nominale
nominale
nominale
des
des
des
des
remblais
remblais
remblais
remblais
techniques
techniques
techniques
techniques
ka
ka
ka
ka
min
max
min
max
FIN
COMB
FIN
# Action du remblai situe sur le tablier
CHARGE
1750
"Poussee rectangulaire des remblais k = 1 a gauche profil PRV"
BARRES
1 LIN XL 0.00000000 1.00000000 REL FY
323.230
323.230
LOC
13 LIN XL 0.00000000 1.00000000 REL FY
323.230
323.230
LOC
FIN

91
fvrier 2015
EXEC CHARGES 1750
CHARGE
1770
"Poussee rectangulaire des remblais k = 1 a droite profil PRV"
BARRES
3 LIN XL 0.00000000 1.00000000 REL FY -323.230
-323.230
LOC
43 LIN XL 0.00000000 1.00000000 REL FY -323.230
-323.230
LOC
FIN
EXEC CHARGES 1770
ENV
1830 COMB "Action nominale du remblai sur le tablier ka min profil PRV"
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
1750
0.250000
# Poussee rectangulaire des remblais k = 1 a gauche profil PRV
CHARGE
1770
0.250000
# Poussee rectangulaire des remblais k = 1 a droite profil PRV
FIN
ENV
1850 COMB "Action nominale du remblai sur le tablier ka max profil PRV"
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
1750
0.500000
CHARGE
1770
0.500000
FIN
ENV
1890
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
1830
ENV
1830
ENV
1850
ENV
1850
"Action sur remblais techniques du remblai sur tablier profil PRV"
1870
CHARGE
1750
CHARGE
1770
"Action nominale du remblai sur le tablier ka moyen profil PRV"

0.375000
0.375000
0.900000
1.100000
0.900000
1.100000
#
#
#
#
Action
Action
Action
Action
nominale
nominale
nominale
nominale
du
du
du
du
remblai
remblai
remblai
remblai
sur
s ur
sur
sur
le
le
le
le
tablier
tablier
tablier
tablier
ka
ka
ka
ka
min
min
max
max
profil
profil
profil
profil
PRV
PRV
PRV
PRV
FIN
COMB
FIN
CHARGE
1760
"Poussee rectangulaire des remblais k = 1 a gauche profil DEF"
BARRES
1 LIN XL 0.00000000 1.00000000 REL FY
323.230
323.230
LOC
13 LIN XL 0.00000000 1.00000000 REL FY
323.230
323.230
LOC
FIN
EXEC CHARGES 1760
CHARGE
1780
"Poussee rectangulaire des remblais k = 1 a droite profil DEF"
BARRES
3 LIN XL 0.00000000 1.00000000 REL FY -323.230
-323.230
LOC
43 LIN XL 0.00000000 1.00000000 REL FY -323.230
-323.230
LOC
FIN
EXEC CHARGES 1780
ENV
1840 COMB "Action nominale du remblai sur le tablier ka min profil DEF"
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
1760
0.250000
# Poussee rectangulaire des remblais k = 1 a gauche profil DEF
CHARGE
1780
0.250000
# Poussee rectangulaire des remblais k = 1 a droite profil DEF
FIN
ENV
1860 COMB "Action nominale du remblai sur le tablier ka max profil DEF"
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
1760
0.500000
CHARGE
1780
0.500000
FIN
ENV
1900
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
1840
ENV
1840
ENV
1860
ENV
1860
"Action sur remblais techniques du remblai sur tablier profil DEF"
1880
CHARGE
1760
CHARGE
1780
"Action nominale du remblai sur le tablier ka moyen profil DEF"

0.375000
0.375000
0.900000
1.100000
0.900000
1.100000
#
#
#
#
Action
Action
Action
Action
nominale
nominale
nominale
nominale
du
du
du
du
remblai
remblai
remblai
remblai
sur
sur
sur
sur
le
le
le
le
tablier
tablier
tablier
tablier
ka
ka
ka
ka
min
min
max
max
profil
profil
profil
profil
DEF
DEF
DEF
DEF
FIN
COMB
FIN
# Action du remblai interieur
CHARGE
1930
"Poids des terres sur le radier"
BARRES
4 LIN XL 0.01977401 0.98022599 REL FY -288.000
FIN
-288.000
LOC
EXEC CHARGES 1930

ENV
1960 COMB "Action du remblai interne"

EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
1930
1.000000
1.000000 # Poids des terres sur le radier
FIN
# Action globale des remblais hors tablier
ENV
1980 COMB "Enveloppe action des remblais profil PRV"

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
1740
ENV
1890
# Action sur remblais techniques du remblai sur tablier profil PRV
ENV
1960
# Action du remblai interne
FIN
COMB
2000
COMB
COMB
1730
1870
"Action nominale des remblais profil PRV"

# Action nominale des remblais techniques ka moyen
# Action nominale du remblai sur le tablier ka moy en profil PRV

92
fvrier 2015
CHARGE
1930
# Poids des terres sur le radier
FIN
ENV
1990 COMB "Enveloppe action des remblais profil DEF"

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
1740
ENV
1900
# Action sur remblais techniques du remblai sur tablier profil DEF
ENV
1960
# Action du remblai interne
FIN
COMB
2010
COMB
1730
COMB
1880
CHARGE
1930
"Action nominale des remblais profil DEF"

# Action nominale des remblais techniques ka moyen
# Action nominale du remblai sur le tablier ka moyen profil DEF
# Poids des terres sur le radier
FIN
# ENVELOPPES POIDS PROPRE, SUPERSTRUCTURES, REMBLAIS
ENV
2060 COMB "Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil PRV"

EFFORT MZ
REAC
MZ
PHASAGE
240
# Retrait : T = INFINI
ENV
730
# Enveloppe poids propre min/max ossature seule
ENV
2020
# Enveloppe superstructures profil PRV
ENV
1980
# Enveloppe action des remblais profil PRV
ENV
1570
# Enveloppe DDT et remblai sur DDT profil PRV
FIN
COMB
2100
PHASAGE
240
PHASAGE
710
COMB
2040
COMB
2000
COMB
1610
"Poids propre + superstructures (+ remblais) nominal profil PRV"

# Poids propre ossature seule
# Action nominale superstructures profil PRV
# Action nominale des remblais profil PRV
# Poids propre nominal DDT et remblai sur DDT profil PRV
FIN
ENV
2070 COMB "Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil DEF"

EFFORT MZ
REAC
MZ
PHASAGE
240
ENV
730
# Enveloppe poids propre min/max ossature seule
ENV
2030
# Enveloppe superstructures profil DEF
ENV
1990
# Enveloppe action des remblais profil DEF
ENV
1580
# Enveloppe DDT et remblai sur DDT profil DEF
FIN
COMB
2110
PHASAGE
240
PHASAGE
710
COMB
2050
COMB
2010
COMB
1620
"Poids propre + superstructures (+ remblais) nominal profil DEF"

# Poids propre ossature seule
# Action nominale superstructures profil DEF
# Action nominale des remblais profil DEF
# Poids propre nominal DDT et remblai sur DDT profil DEF
FIN
# TASSEMENTS D'APPUIS NULS POUR PICF
# Enveloppe des tassements probables
COMB
2190
CHARGE
'Tassements probables'
10
# Charge nulle
FIN
# Enveloppe des tassements aleatoires
ENV
2330
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe tassements aleatoires'

10
# Charge nulle
FIN
# AFFECTATION DES BETONS - COURT TERME OU PHASAGE
CONS 2
CONS 1, 13, 3, 43
CONS 4
MATERIAU 10
MATERIAU 40
MATERIAU 50
# Traverse
# Piedroits
# Radier
# CARACTERISTIQUES DE SOL ELASTIQUE - COURT TERME

PROPRIETES PSE 4
ZONE 1 KFY
SX 12.60000000
284752.8 KFX
IZ
0.51450000
10.00000
VY
0.35000000
WY
0.35000000
# EFFETS THERMIQUES
# Charges de gradient thermique positif et negatif
CHARGE
2340
TEMP 2 GY
FIN
'Gradient thermique positif'

8.400000
CHARGE
2350
TEMP 2 GY
FIN
'Gradient thermique negatif'

-6.000000
# Charges de dilatation thermique positive et negative

CHARGE
2360
TEMP 2 UNI
FIN
'Dilatation thermique positive'

30.000000
CHARGE
2370
TEMP 2 UNI
FIN
'Dilatation thermique negative'

-20.000000
EXEC CHARGES 2340, 2350, 2360, 2370

# Enveloppe gradient seul
ENV
2380
EFFORT MZ
REAC
MZ
'Enveloppe gradient thermique seul'

93
fvrier 2015
CHARGE
CHARGE
2340
2350
# Gradient thermique positif

# Gradient thermique negatif
FIN
# Enveloppe dilatation seule
ENV
2390
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
2360
CHARGE
2370
'Enveloppe dilatation thermique seule'

# Dilatation thermique positive
# Dilatation thermique negative
FIN
# Enveloppe gradient-dilatation, gradient principal
ENV
2400 COMB 'Enveloppe thermique Tk - gradient principal'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2380
1.000000
# Enveloppe gradient thermique seul
ENV
2390
0.350000
# Enveloppe dilatation thermique seule
FIN
# Enveloppe gradient-dilatation, dilatation principale
ENV
2410 COMB 'Enveloppe thermique Tk - dilatation principale'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2380
0.750000
# Enveloppe gradient thermique seul
ENV
2390
1.000000
# Enveloppe dilatation thermique seule
FIN
# Enveloppe thermique Tk totale
ENV
2420
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2400
ENV
2410
'Enveloppe thermique Tk totale'

1.000000
1.000000
# Enveloppe thermique Tk - gradient principal

# Enveloppe thermique Tk - dilatation principale
FIN
# VEHICULES GENERALISES UTILISATEUR
CONVOI 100 '100 - Vhicule
MAX_CAM 1
MAX_FILE 1
LARG
3.000
LONG
20.000
COEFF TRANS
1.000
ESSIEU
1 XL
1.000 POIDS
2 XL
5.000 POIDS
3 XL
17.500 POIDS
FIN
Gnralis Chantier'
50.000 YL -1.000, 1.000 IMPACT 0.250

50.000 YL -1.000, 1.000 IMPACT 0.250
15.000 YL 0.000 IMPACT 0.250 2.000
0.250
0.250
...
Lignes supprimes
...
# CHARGE : LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 profil PRV
TABLIER
CLASSE TRAFIC 2
ZONE_TRANS
1 LARG 9.000
Chaussee
BARRES 2
LDIF
0.8619
REP_TRANS
KBARRE 2 KTRANS 3.13483
# Dyn : 1.50000
K : 2.08988
FIN
SURCH
4290
'LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 profil PRV'
EFFORT MZ
REAC
MZ
LM3 100 ZONEVS 1 YVS 0.0000 9.0000 ABS POND 1.000000
LM1 AUCUN
ZONE 1
FIN
EXEC SURCH 4290
# CHARGE : LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 REMBLAI profil PRV
ACTIVER APPUIS 3
CHARGE
2430
BARRES
2 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
13 LIN XL
FIN
'Charge d exploitation sur le remblai a gauche'

0.00000000
0.00000000
0.10000000
0.20000000
0.30000000
0.40000000
0.50000000
0.60000000
0.70000000
0.80000000
0.90000000
0.00000000
0.04650150
0.10000000
0.20000000
0.30000000
0.40000000
0.50000000
0.60000000
0.70000000
0.80000000
0.90000000
1.00000000
1.00000000
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
-5.46598
2.30048
2.26108
2.22301
2.18619
2.15058
2.11611
2.08273
2.05038
2.01902
1.98861
1.94320
-5.46598
2.26108
2.22301
2.18619
2.15058
2.11611
2.08273
2.05038
2.01902
1.98861
1.95910
1.94320
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
EXEC CHARGES 2430

DESACTIVER APPUIS 3
ACTIVER APPUIS 2

94
fvrier 2015
CHARGE
2440
BARRES
2 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
43 LIN XL
FIN
'Charge d exploitation sur le remblai a droite'

0.95349850
0.00000000
0.10000000
0.20000000
0.30000000
0.40000000
0.50000000
0.60000000
0.70000000
0.80000000
0.90000000
0.00000000
1.00000000
0.10000000
0.20000000
0.30000000
0.40000000
0.50000000
0.60000000
0.70000000
0.80000000
0.90000000
1.00000000
1.00000000
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
-5.46598
-2.30048
-2.26108
-2.22301
-2.18619
-2.15058
-2.11611
-2.08273
-2.05038
-2.01902
-1.98861
-1.94320
-5.46598
-2.26108
-2.22301
-2.18619
-2.15058
-2.11611
-2.08273
-2.05038
-2.01902
-1.98861
-1.95910
-1.94320
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
EXEC CHARGES 2440

DESACTIVER APPUIS 2
ENV
4300
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
2430
CHARGE
2440
'LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 REMBLAI profil PRV'

# Charge d exploitation sur le remblai a gauche
# Charge d exploitation sur le remblai a droite
FIN
# CHARGE : LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 TABLIER et REMBLAI profil PRV
ENV
4310
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4290
ENV
4300
'LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 TABLIER et REMBLAI profil PRV'
1.000000
# LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 profil PR V

# LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 REMBLAI profil PRV
FIN
# CHARGE : LM3 VS generalise 100 frequent AFF 1 profil PRV
TABLIER
CLASSE TRAFIC 2
ZONE_TRANS
1 LARG 9.000
Chaussee
BARRES 2
LDIF
0.8619
REP_TRANS
# Dyn : 1.50000
K : 2.08988
FIN
SURCH
4320
'LM3 VS generalise 100 frequent AFF 1 profil PRV'
EFFORT MZ
REAC
MZ
LM1 AUCUN
ZONE 1
FIN
EXEC SURCH 4320
# CHARGE : LM3 VS generalise 100 ultime AFF 1 profil PRV
TABLIER
CLASSE TRAFIC 2
ZONE_TRANS
1 LARG 9.000
Chaussee
BARRES 2
LDIF
0.8619
REP_TRANS
# Dyn : 1.50000
K : 1.94932
FIN
SURCH
4330
'LM3 VS generalise 100 ultime AFF 1 profil PRV'
EFFORT MZ
REAC
MZ
LM1 AUCUN
POND 1.350000 # Gamma Q : 1.35
ZONE 1
FIN
EXEC SURCH 4330
# CHARGE : LM3 VS generalise 100 ultime AFF 1 TABLIER et REMBLAI profil PRV
ENV
4340
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4330
ENV
4300
'LM3 VS generalise 100 ultime AFF 1 TABLIER et REMBLAI profil PRV'
1.350000
# LM3 VS generalise 100 ultime AFF 1 profil PRV

# LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 REMBLAI profil PRV
FIN
# CHARGE : Chantier 23 m3 caracteristique AFF 1 profil PRV

95
fvrier 2015
TABLIER
CLASSE TRAFIC 2
ZONE_TRANS
1 LARG 9.000
Chaussee
BARRES 2
LDIF
0.8619
REP_TRANS
# Dyn : 1.50000
K : 2.11190
FIN
SURCH
4350
EFFORT MZ
REAC
MZ
CONVOI 1009
ZONE 1
FIN
'Chantier 23 m3 caracteristique AFF 1 profil PRV'
EXEC SURCH 4350

...
Lignes supprimes
...
# CHARGE : LM1 caracteristique AFF 2 profil DEF
TABLIER
CLASSE TRAFIC 2
ZONE_TRANS
1 LARG 11.000
Chaussee
BARRES 2
LDIF
0.7419
REP_TRANS
# Dyn : 1.00000
K : 1.73170
FIN
SURCH
4470
EFFORT MZ
REAC
MZ
LM1 CARA
ZONE 1
FIN
'LM1 caracteristique AFF 2 profil DEF'
EXEC SURCH 4470

# CHARGE : LM1 caracteristique AFF 2 REMBLAI profil DEF
ACTIVER APPUIS 3
CHARGE
2430
BARRES
2 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
1 LIN XL
13 LIN XL
FIN
'Charge d exploitation sur le remblai a gauche'

0.00000000
0.00000000
0.10000000
0.20000000
0.30000000
0.40000000
0.50000000
0.60000000
0.70000000
0.80000000
0.90000000
0.00000000
0.04650150
0.10000000
0.20000000
0.30000000
0.40000000
0.50000000
0.60000000
0.70000000
0.80000000
0.90000000
1.00000000
1.00000000
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
-247.653
104.230
94.7980
87.1068
80.7153
75.3197
70.7041
66.7107
63.2216
60.1340
56.9567
52.6506
-247.653
94.7980
87.1068
80.7153
75.3197
70.7041
66.7107
63.2216
60.1340
56.9567
54.1029
52.6506
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
EXEC CHARGES 2430

DESACTIVER APPUIS 3
ACTIVER APPUIS 2
CHARGE
2440
BARRES
2 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
3 LIN XL
43 LIN XL
FIN
'Charge d exploitation sur le remblai a droite'

0.95349850
0.00000000
0.10000000
0.20000000
0.30000000
0.40000000
0.50000000
0.60000000
0.70000000
0.80000000
0.90000000
0.00000000
1.00000000
0.10000000
0.20000000
0.30000000
0.40000000
0.50000000
0.60000000
0.70000000
0.80000000
0.90000000
1.00000000
1.00000000
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
REL
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
FY
-247.653
-104.230
-94.7980
-87.1068
-80.7153
-75.3197
-70.7041
-66.7107
-63.2216
-60.1340
-56.9567
-52.6506
-247.653
-94.7980
-87.1068
-80.7153
-75.3197
-70.7041
-66.7107
-63.2216
-60.1340
-56.9567
-54.1029
-52.6506
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
LOC
EXEC CHARGES 2440

DESACTIVER APPUIS 2
ENV
4480
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
2430
CHARGE
2440
'LM1 caracteristique AFF 2 REMBLAI profil DEF'

# Charge d exploitation sur le remblai a gauche
# Charge d exploitation sur le rem blai a droite
FIN
# CHARGE : LM1 caracteristique AFF 2 TABLIER et REMBLAI profil DEF

96
fvrier 2015
ENV
4490
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4470
ENV
4480
'LM1 caracteristique AFF 2 TABLIER et REMBLAI profil DEF'

# LM1 caracteristique AFF 2 profil DEF
# LM1 caracteristique AFF 2 REMBLAI profil DEF
1.000000
FIN
# CHARGE : LM1 frequent AFF 2 profil DEF
TABLIER
CLASSE TRAFIC 2
ZONE_TRANS
1 LARG 11.000
Chaussee
BARRES 2
LDIF
0.7419
REP_TRANS
# Dyn : 1.00000
K : 1.75304
FIN
SURCH
4500
EFFORT MZ
REAC
MZ
LM1 FREQ
ZONE 1
FIN
'LM1 frequent AFF 2 profil DEF'
EXEC SURCH 4500

# CHARGE : LM1 ultime AFF 2 profil DEF
TABLIER
CLASSE TRAFIC 2
ZONE_TRANS
1 LARG 11.000
Chaussee
BARRES 2
LDIF
0.7419
REP_TRANS
# Dyn : 1.00000
K : 1.64668
FIN
SURCH
4510
'LM1 ultime AFF 2 profil DEF'
EFFORT MZ
REAC
MZ
LM1 CARA
POND 1.350000 # Gamma Q : 1.35
ZONE 1
FIN
EXEC SURCH 4510
# CHARGE : LM1 ultime AFF 2 TABLIER et REMBLAI profil DEF
ENV
4520
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4510
ENV
4480
'LM1 ultime AFF 2 TABLIER et REMBLAI profil DEF'
1.350000
# LM1 ultime AFF 2 profil DEF

# LM1 caracteristique AFF 2 REMBLAI profil DEF
FIN
...
Lignes supprimes
...
# CHARGE : LM1 et trottoirs (gr1a) caracteristique AFF 2 profil DEF
ENV
4880 COMB 'LM1 et trottoirs (gr1a) caracteristique AFF 2 profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4490
# LM1 caracteristique AFF 2 TABLIER et REMBLAI profil DEF
ENV
4730
# Trottoir LM1 (3 kN/m2) caracteristique AFF 2 TABLIER e t REMBLAI profil DEF
FIN
# CHARGE : LM1 et trottoirs (gr1a) frequent AFF 2 profil DEF
ENV
4890 COMB 'LM1 et trottoirs (gr1a) frequent AFF 2 profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4500
# LM1 frequent AFF 2 profil DEF
FIN
# CHARGE : LM1 et trottoirs (gr1a) combinaison AFF 2 profil DEF
ENV
4900 COMB 'LM1 et trottoirs (gr1a) combinaison AFF 2 profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4500
ENV
4750
# Trottoir LM1 (3 kN/m2) combinaison AFF 2 profil DEF
FIN
# CHARGE : LM1 et trottoirs (gr1a) ultime AFF 2 profil DEF
ENV
4910 COMB 'LM1 et trottoirs (gr1a) ultime AFF 2 profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4520
# LM1 ultime AFF 2 TABLIER et REMBLAI profil DEF
ENV
4770
# Trottoir LM1 (3 kN/m2) ultime AFF 2 TABLIER et REMBLAI p rofil DEF
FIN
# ENVELOPPES DES CHARGES D'EXPLOITATION, PROFIL PROVISOIRE

97
fvrier 2015
ENV
2450
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4320
ENV
4380
ENV
4440
'Enveloppe Q frequentes compatibles avec T profil PRV'
2470
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe Q frequentes incompatibles avec T profil PRV'
# LM3 VS generalise 100 frequent AFF 1 profil PRV

# Chantier 23 m3 frequent AFF 1 profil PRV
FIN
ENV
10
# Charge nulle
FIN
ENV
2490
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4310
ENV
4370
ENV
4430
'Enveloppe Q caracteristiques compatibles avec T profil PRV'
2510
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe Q caracteristiques incompatibles avec T profil PRV'
# LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 TABLIER et REMBLAI profil PRV

# Chantier 23 m3 caracteristique AFF 1 TABLIER et REMBLAI profil PRV
FIN
ENV
10
# Charge nulle
FIN
ENV
2530
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe Q combinaison profil PRV'

10
# Charge nulle
FIN
ENV
2550
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4340
ENV
4400
ENV
4460
'Enveloppe Q ultimes compatibles avec T profil PRV'
2570
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe Q ultimes incompatibles avec T profil PRV'
# LM3 VS generalise 100 ultime AFF 1 TABLIER et REMBLAI profil PRV

# Chantier 23 m3 ultime AFF 1 TABLIER et REMBLAI profil PRV
FIN
ENV
10
# Charge nulle
FIN
ENV
2590
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe Q accidentelles profil PRV'

10
# Charge nulle
FIN
# ENVELOPPES DES CHARGES D'EXPLOITATION, PROFIL DEFINITIF
ENV
2460
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4850
ENV
4890
'Enveloppe Q frequentes compatibles avec T profil DEF'
2480
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4560
'Enveloppe Q frequentes incompatibles avec T profil DEF'
2500
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4610
ENV
4670
ENV
4840
ENV
4880
'Enveloppe Q caracteristiques compatibles avec T profil DEF'
2520
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4550
'Enveloppe Q caracteristiques incompatibles avec T profil DEF'
2540
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4900
'Enveloppe Q combinaison profil DEF'
2560
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4640
ENV
4700
ENV
4870
ENV
4910
'Enveloppe Q ultimes compatibles avec T profil DEF'
2580
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4580
'Enveloppe Q ultimes incompatibles avec T profil DEF'
2600
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4780
'Enveloppe Q accidentelles profil DEF'
# LM3 VS R/EG C2 frequent AFF 3 profil DEF

# LM1 et trottoirs (gr1a) frequent AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
FIN
ENV
#
#
#
#
MC 80
MC 120
LM3 VS
LM1 et
caracteristique AFF 2 TABLI ER et REMBLAI profil DEF

caracteristique AFF 2 TABLIER et REMBLAI profil DEF
R/EG C2 caracteristique AFF 3 TABLIER et REMBLAI profil DEF
trottoirs (gr1a) caracteristique AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
FIN
ENV
# LM1 et trottoirs (gr1a) comb inaison AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
#
#
#
#
MC 80
MC 120
LM3 VS
LM1 et
ultime AFF 2 TABLIER et REMBLAI profil DEF

ultime AFF 2 TABLIER et REMBLAI profil DEF
R/EG C2 ultime AFF 3 TABLIER et REMBLAI profil DEF
trottoirs (gr1a) ultime AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
FIN
ENV

# TS trottoir long. a gauche accidentel AFF 2 profil DEF
98
fvrier 2015
SURCH
SURCH
SURCH
4790
4800
4810
# TS trottoir trans. a gauche accidentel AFF 2 profil DEF

# TS trottoir long. a droite accidentel AFF 2 profil DEF
# TS trottoir trans. a droite accidentel AFF 2 profil DEF
FIN
# ENVELOPPES PREDEFINIES, PROFIL PROVISOIRE
ENV
3870
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4380
ENV
4440
'Engins de chantier frequent profil PRV'
3850
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4370
ENV
4430
'Engins de chantier caracteristique profil PRV'
3890
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4400
ENV
4460
'Engins de chantier ultime profil PRV'
3390
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4320
'LM3 VS seul frequent profil PRV'
3410
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4310
'LM3 VS seul caracteristique profil PRV'
3430
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4340
'LM3 VS seul ultime profil PRV'

FIN
ENV

FIN
ENV

FIN
ENV
# LM3 VS generalise 100 frequent AFF 1 profil PRV
FIN
ENV
# LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 TABLIER et REMBLAI profil PRV
FIN
ENV
# LM3 VS generalise 100 ultime AFF 1 TABLIER et REMBLAI profil PRV
FIN
# ENVELOPPES PREDEFINIES, PROFIL DEFINITIF
ENV
3260
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4890
'LM1 et trottoirs (gr1a) frequent profil DEF'
3280
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4880
'LM1 et trottoirs (gr1a) caracteristique profil DEF'
3300
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4900
'LM1 et trottoirs (gr1a) combinaison profil DEF'
3320
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4910
'LM1 et trottoirs (gr1a) ultime profil DEF'
3340
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4560
'LM2 frequent profil DEF'
3360
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4550
'LM2 caracteristique profil DEF'
3380
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4580
'LM2 ultime profil DEF'
3460
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4850
'LM3 avec LM1 frequent profil DEF'
3480
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4840
'LM3 avec LM1 caracteristique profil DEF'
3500
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4870
'LM3 avec LM1 ultime profil DEF'
# LM1 et trottoirs (gr1a) frequent AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
# LM1 et trottoirs (gr1a) caracteristique AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
# LM1 et trottoirs (gr1a) combinaison AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
# LM1 et trottoirs (gr1a) ultime AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
FIN
ENV
FIN
ENV
FIN
ENV
# LM3 VS R/EG C2 frequent AFF 3 profil DEF
FIN
ENV
# LM3 VS R/EG C2 caracteristique AFF 3 TABLIER et REMBLAI profil DEF
FIN
ENV
# LM3 VS R/EG C2 ultime AFF 3 TABLIER et REMBLAI profil DEF
FIN

99
fvrier 2015
ENV
3760
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4610
ENV
4670
'Charges militaires caracteristique profil DEF'
3780
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4640
ENV
4700
'Charges militaires ultime profil DEF'
# MC 80 caracteristique AFF 2 TABLIER et REMBLAI profil DEF

# MC 120 caracteristique AFF 2 TABLIER et REMBLAI profil DEF
FIN
ENV
# MC 80 ultime AFF 2 TABLIER et REMBLAI profil DEF

# MC 120 ultime AFF 2 TABLIER et REMBLAI profil DEF
FIN
# COMBINAISONS RELATIVES AUX ETATS LIMITES

# ELS quasi permanent
ENV
2610 COMB 'ELS quasi permanent sans prec. profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
# Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil PRV
COMB
2190
1.000000
# Tassements probables
ENV
2330
0.000000
0.000000 # Enveloppe tassements aleatoires
ENV
2420
0.000000
0.500000 # Enveloppe thermique Tk totale
FIN
ENV
2620 COMB 'ELS quasi permanent sans prec. profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
# Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) p rofil DEF
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
FIN
# ELS frequent Q principal compatible avec T accompagnement
ENV
2630 COMB 'ELS frequent sans prec.

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
#
COMB
2190
1.000000
#
ENV
2330
0.000000
0.000000 #
ENV
2420
0.000000
0.500000 #
ENV
2450
0.000000
1.000000 #
Q base T oui profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
#
COMB
2190
1.000000
#
ENV
2330
0.000000
0.000000 #
ENV
2420
0.000000
0.500000 #
ENV
2460
0.000000
1.000000 #
Q base T oui profil DEF'
Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil PRV

Tassements probables
Enveloppe tassements aleatoires
Enveloppe thermique Tk totale
Enveloppe Q frequentes compatibles avec T profil PRV
FIN
ENV
Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil DEF

Enveloppe Q frequentes compatibles avec T profil DEF
FIN
# ELS frequent Q principal incompatible avec T accompagnement
ENV

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
#
COMB
2190
1.000000
#
ENV
2330
0.000000
0.000000 #
ENV
2470
0.000000
1.000000 #
Q base T non profil PRV'

Enveloppe Q frequentes incompatibles avec T profil PRV
FIN
ENV

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
#
COMB
2190
1.000000
#
ENV
2330
0.000000
0.000000 #
ENV
2480
0.000000
1.000000 #
Q base T non profil DEF'

Enveloppe Q frequentes incompatibles avec T profil DEF
FIN
# ELS frequent T principal
ENV

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
#
COMB
2190
1.000000
#
ENV
2330
0.000000
0.000000 #
ENV
2420
0.000000
0.600000 #
T base profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
#
COMB
2190
1.000000
#
ENV
2330
0.000000
0.000000 #
ENV
2420
0.000000
0.600000 #
T base profil DEF'

FIN
ENV

FIN
# ELS frequent enveloppe
ENV
2690
'ELS frequent sans prec. profil PRV'

100
fvrier 2015
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2630
ENV
2650
ENV
2670
# ELS frequent sans prec. Q base T oui profil PRV

# ELS frequent sans prec. Q base T non profil PRV
# ELS frequent sans prec. T base profil PRV
FIN
ENV
2700
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2640
ENV
2660
ENV
2680
'ELS frequent sans prec. profil DEF'

# ELS frequent sans prec. Q base T oui profil DEF
# ELS frequent sans prec. Q base T non profil DEF
# ELS frequent sans prec. T base profil DEF
FIN
# ELS caracteristique Q principal compatible avec T accompagnement
ENV
2710 COMB 'ELS caracteristique sans prec. Q base T oui pr ofil PRV'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2490
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q caracteristiques compatibles avec T profil PRV
FIN
ENV
2720 COMB 'ELS caracteristique sans prec. Q base T oui profil DEF'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
# Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil DEF
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2500
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q caracteristiques compatibles avec T profil DEF
FIN
# ELS caracteristique Q principal incompatible avec T accompagnement
ENV
2730 COMB 'ELS caracteristique sans prec. Q base T non profil PRV'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2510
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q caracteristiques incompatibles avec T profil PRV
FIN
ENV
2740 COMB 'ELS caracteristique sans prec. Q base T non profil DEF'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2520
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q caracteristiques incompatibles avec T profil DEF
FIN
# ELS caracteristique T principal
ENV
2750 COMB 'ELS caracteristique sans prec. T base profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2530
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q combinaison profil PRV
FIN
ENV
2760 COMB 'ELS caracteristique sans prec. T base profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2540
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q combinaison profil DEF
FIN
# ELS caracteristique enveloppe
ENV
2770
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2710
ENV
2730
ENV
2750
'ELS caracteristique sans prec. profil PRV'
2780
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2720
ENV
2740
ENV
2760
'ELS caracteristique sans prec. profil DEF'
# ELS caracteristique sans prec. Q base T oui profil PRV

# ELS caracteristique sans prec. Q base T non profil PRV
# ELS caracteristique sans prec. T base profil PRV
FIN
ENV
# ELS caracteristique sans prec. Q base T oui profil DEF

# ELS caracteristique sans prec. Q base T non profil DEF
# ELS caracteristique sans prec. T base profil DEF
FIN
# ELU quasi permanent

101
fvrier 2015
ENV
2790 COMB 'ELU quasi permanent sans prec. profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
1.350000 # Enveloppe poids propre + superst ructures (+ remblais) profil PRV
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
0.000000 # Enveloppe thermique Tk tot ale
FIN
ENV
2800 COMB 'ELU quasi permanent sans prec. profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
1.350000 # Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil DEF
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
FIN
# ELU fondamental Q principal compatible avec T accompagnement
ENV
2810 COMB 'ELU fondamental sans prec. Q base T oui profil PRV'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
1.350000 # Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil PRV
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2550
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q ultimes compatibles avec T profil PRV
FIN
ENV
2820 COMB 'ELU fondamental sans prec. Q base T oui profil DEF'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
1.350000 # Enveloppe poids propre + sup erstructures (+ remblais) profil DEF
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2560
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q ultimes compatibles avec T profil DEF
FIN
# ELU fondamental Q principal incompatible avec T accompagnement
ENV
2830 COMB 'ELU fondamental sans prec. Q base T non profil PRV'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2570
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q ultimes incompatibles avec T profil PRV
FIN
ENV
2840 COMB 'ELU fondamental sans prec. Q base T non profil DEF'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2580
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q ultimes incompatibles avec T profil DEF
FIN
# ELU fondamental T principal
ENV
2850 COMB 'ELU fondamental sans prec. T base profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2530
0.000000
1.350000 # Enveloppe Q combinaison profil PRV
FIN
ENV
2860 COMB 'ELU fondamental sans prec. T base profil DEF '
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2540
0.000000
1.350000 # Enveloppe Q combinaison profil DEF
FIN
# ELU fondamental enveloppe
ENV
2870
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2810
ENV
2830
ENV
2850
'ELU fondamental sans prec. profil PRV'
2880
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2820
ENV
2840
ENV
2860
'ELU fondamental sans prec. profil DEF'
# ELU fondamental sans prec. Q base T oui profil PRV

# ELU fondamental sans prec. Q base T non profil PRV
# ELU fondamental sans prec. T base profil PRV
FIN
ENV
# ELU fondamental sans prec. Q base T oui profil DEF

# ELU fondamental sans prec. Q base T non profil DEF
# ELU fondamental sans prec. T base profil DEF
FIN
# ELU accidentel
ENV
2890 COMB 'ELU accidentel sans prec. profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
# Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil PR V
COMB
2190
0.000000

102
fvrier 2015
ENV
2590
# Enveloppe Q accidentelles profil PRV
FIN
ENV
2900 COMB 'ELU accidentel sans prec. profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
COMB
2190
0.000000
ENV
2600
# Enveloppe Q accidentelles profil DEF
FIN
# Combinaison d'etude des fleches a l'infini
COMB
330
COMB
COMB
2100
2190
'Evolution : T = INFINI avec tassements probables profil PRV'

# Action nominale poids propre + superstructures (+ remblais) profil PRV
2110
2190
'Evolution : T = INFINI avec tassements probables profil DEF'

# Action nominale poids propre + superstructures (+ remblais) profil DEF
FIN
COMB
340
COMB
COMB
FIN
...
Lignes supprimes
...

103
fvrier 2015
5.4 - Fichiers des efforts de flexion transversale Guyon

...
Lignes supprimes
...
--- RESULTATS DE L'ENVELOPPE :
730 ---
Titre : Enveloppe poids propre min/max ossature seule

TRAVERSE
0.0000
2.2500
4.5000
6.7500
9.0000
11.250
13.500
15.750
18.000
Min
Max
0.0000
0.0000
7.4171
7.4171
9.0787
9.0787
9.3927
9.3927
9.4347
9.4347
9.3927
9.3927
9.0787
9.0787
7.4171
7.4171
0.0000
0.0000
...
Lignes supprimes
...
4470 ---
Titre : LM1 caracteristique AFF 2 profil DEF

TRAVERSE
0.0000
2.2500
4.5000
6.7500
9.0000
11.250
13.500
15.750
18.000
Min
Max
0.0000
0.0000
-7.5802
9.4445
-7.1890
48.421
-5.3747
64.136
-7.1287
64.970
-5.4286
64.047
-7.1910
48.442
-7.5847
9.4446
0.0000
0.0000
4500 ---
Titre : LM1 frequent AFF 2 profil DEF

TRAVERSE
0.0000
2.2500
4.5000
6.7500
9.0000
11.250
13.500
15.750
18.000
Min
Max
0.0000
0.0000
-5.3441
6.8356
-5.0632
33.838
-3.7303
45.800
-5.0433
46.367
-3.7839
45.741
-5.0625
33.855
-5.3450
6.8356
0.0000
0.0000
4510 ---
Titre : LM1 ultime AFF 2 profil DEF

TRAVERSE
0.0000
2.2500
4.5000
6.7500
9.0000
11.250
13.500
15.750
18.000
Min
Max
0.0000
0.0000
-22.155
0.41740
-20.429
39.825
-19.162
52.465
-23.868
53.843
-19.385
52.337
-20.414
39.961
-22.149
0.41731
0.0000
0.0000
13.500
15.750
18.000
...
Lignes supprimes
...
4710 ---
Titre : Trottoir LM1 (3 kN/m2) caracteristique AFF 2 profil DEF

TRAVERSE
0.0000
Min
Max
0.0000
0.0000
6.7500
9.0000
11.250
-.88612E-02 -.24085E-01 -.19336

1.0627
0.45073
0.0000
2.2500
-.23693
0.0000
-.19272
0.0000
9.0000
11.250
--- RESULTATS DE L'ENVELOPPE :
4.5000
-.24286E-01 -.89350E-02
0.44700
1.0539
0.0000
0.0000
4750 ---
Titre : Trottoir LM1 (3 kN/m2) combinaison AFF 2 profil DEF

TRAVERSE
0.0000
Min
Max
0.0000
0.0000
2.2500
4.5000
6.7500
13.500
15.750
-.35445E-02 -.96342E-02 -.77342E-01 -.94772E-01 -.77088E-01 -.97144E-02 -.35740E-02

0.42509
0.18029
0.0000
0.0000
0.0000
0.17880
0.42158
18.000
0.0000
0.0000
4760 ---
Titre : Trottoir LM1 (3 kN/m2) ultime AFF 2 profil DEF

TRAVERSE
0.0000
Min
Max
0.0000
0.0000
6.7500
9.0000
11.250
-.16851E-01 -.92233E-01 -.53160

0.94117
0.20135
0.0000
2.2500
4.5000
-.51354
0.0000
-.52911
0.0000
13.500
15.750
-.92233E-01 -.16991E-01
0.19969
0.93339
18.000
0.0000
0.0000
...
Lignes supprimes
...

104
fvrier 2015
Annexes
1 - Annexes gnriques
Un document CHAMOA Annexe rassemble toutes les annexes non spcifiques au type douvrage, en particulier
, on y retrouve les combinaisons dactions.

Annexes
105
fvrier 2015
2 - Effet Marston
La charge de remblai applique sur la traverse suprieure est augmente d'un coefficient amplificateur Cr dit de
Marston pour tenir compte de l'effet de tassement du sol hors ouvrage. Ce coefficient dpend d'un paramtre dit
de Marston not R.
Valeur de R
0
Pas d'effet Marston
0,7 (0,5 0,8)
Conduite rigide (cas des cadres) sur sol ordinaire
1,0
Conduite rigide (cas des cadres ) sur rocher ou sol indformable
T.N.
HR
Frottement latral
engendrant une
augmentation de
charge
Ht
H=p.D
L
Sol de fondation
Coupe transversale caractrisant le tassement des terres autour d'un cadre
On rappelle les principaux rsultats de calcul:

On calcule la hauteur Ht d'gal tassement qui est solution de l'quation:
2 k
Ht
D
2k
Ht
1 2kpR
D
D: dimension horizontale droite du cadre

p=H/D: ratio de la dimension verticale H du cadre sur la dimension horizontale D
k max tan .tan 2 tan .tan 2 6 0,1925

6
4 2
4 2

k: coefficient de pousse des terres (rapport de la contrainte verticale sur la contrainte horizontale des
terres)
: coefficient de frottement des terres
Si le sol tasse plus que la conduite rigide enterre: R>0, =+1 (cas des cadre de pont type)

Annexes
106
fvrier 2015
Si le sol tasse moins que la conduite flexible enterre: R<0, =-1 (cas des buses mtalliques)
Le coefficient amplificateur Cr sur le poids du remblai est:
si la hauteur de remblai Hr est infrieur Ht:
Cr
2 k
HR
D
1
H
2k R
D
si la hauteur de remblai Hr est suprieure Ht:
Cr
2 k
Ht
D
2 k
Ht
D
1 H R H t 2 k Dt
si R>0
e
HR
H
R
2k
D
1 H R D 2 k Dt
si R<0
Cr
e
HR
H
R
2k
D
e
Le poids du remblai sur la traverse par unit de largeur est alors obtenu par :
P k .C ..H .D
R
L i r
ki: coefficient d'incertitude (en gnral 0,90 et 1,10)
: densit des terres de remblai au dessus de la traverse du cadre

Annexes
107
fvrier 2015
3 - Calcul du Module de raction du sol k

Conformment au fascicule 62 titre V, les semelles ou les radiers sont calculs suivant lhypothse de Winkler
(ou de Westergaard), consistant admettre que la raction du sol sous un point de la fondation est lie au
dplacement vertical de ce point par une relation de la forme :
v kv v pour les dplacements long terme.

i ki i
pour les dplacements court terme.
k est un module de raction du sol (MPa/m) qui sert la modlisation des ressorts sous la semelle.
Gnralement, on admet
ki
2 kv , bien que lon sache que, pour les sols granulaires trs poreux, ki
kv .
Dans tous les cas, on fait lhypothse quune

semelle ou, surtout, un radier biais de dimension
biaise Lb (selon l'axe du profil en long) et de
dimension droite D (normalement l'axe du profil
en long) se comporte comme une fondation
rectangulaire de mmes dimensions (et donc de
mme surface).
Le calcul du module de sol kv, qui nest pas une caractristique intrinsque du sol, rsulte de lestimation du
tassement long terme de la semelle ou du radier soumis une pression uniforme. Pour cela, deux approches
sont possibles :
3.1 - Pressiomtre Mnard

Le fascicule 62 titre V, annexe F3, donne directement lexpression de kv partir des caractristiques
pressiomtriques du sol (Module EM et coefficient rhologique , qui sont des caractristiques intrinsques, et
qui sont fournis par des essais pressiomtriques) :
1 B
2 B0
B
c
d
kv 9 EM
9 EM
B0
(1)
Avec :
B0 : longueur conventionnelle = 0,60 m.
B : largeur de la fondation = min(D, Lb)
L : longueur de la fondation = max(D, Lb)
c et d sont des facteurs de forme obtenus par interpolation linaire partir du tableau suivant (fascicule 62
titre V, annexe F2) :
L/B
20 infini
1,10
1,20
1,30
1,40
1,50
1,12
1,53
1,78
2,14
2,65
Comme il a t dit, il apparat clairement que le coefficient kv nest pas une caractristique intrinsque du sol,
mais dpend des dimensions de la fondation.
Il est galement intressant de signaler que cette mme formule sert de base au calcul du coefficient de
raction latrale des pieux avec L / B .
3.2 - Essais de laboratoire ou estimation empirique

Dans ce cas, le sol est assimil un milieu lastique caractris par son pseudo-module dYoung Esol et, plus
accessoirement, son coefficient de Poisson . Ces caractristiques peuvent tre soit dduites dessais en

Annexes
108
fvrier 2015
laboratoire (fascicule 62 titre V Annexe E1), soit estimes de manire empirique, par exemple en sappuyant sur
les indications fournies dans le dossier pilote PIPO74 pice 2.2 ou PICFEL 91, annexe 2, (valeurs en MPa) :
Type de sol
Sur consolid ou trs serr
Normalement consolid ou serr
Sous consolid altr et remani
ou lche
Roche
trs peu
fracture
Normale
Trs fractur
Trs altr
argil
e
80
55
30
limo
n
70
50
15
sabl
e
180
150
30
sable et
gravier
300
170
1600
1100
800
160
On peut alors appliquer le fascicule 62 titre V Annexe F2, qui reprend les rsultats classiques de Boussinesq et
Giraud :
w C f . 1 2 .B.
p
ESOL
(2)
Cf tant donn en fonction de L/B et de la nature de la fondation par :

1
10
Fondation rigide
0,88
1,21
1,43
1,72
2,18
Fondation souple centre
1,12
1,53
1,78
2,10
2,58
Fondation souple coin
0,56
0,76
0,89
1,05
1,27
L/B
En supposant
0,3 , on obtient les graphes suivants pour le coefficient C f . 1 2 en fonction de L/B :
Dans son trait de Mcanique des sols (1966 - p126-127) J. Krisel a propos lexpression suivante pour ce
facteur, quoi quavec des notations diffrentes (voir graphique, trait noir) :
C f . 1 2
2L
LB
(3)
dont on remarque quelle surestime un peu les tassements thoriques dune fondation carre.
Le rapprochement des expressions (2) et (3) donne alors :

Annexes
109
fvrier 2015
2B L
p
ESOL L B
Soit :
kv
ESOL L B
2B L
(4)
Cette expression a t retenue (aux notations prs) par le dossier pilote PICF 67 (pice 2.5 p. 3), puis par le
dossier PIPO 74 pice 2, sous forme simplifie, du fait que B
L pour les PIPO :
kv
ESOL
2B
Elle a ensuite t reprise sous cette dernire forme par le dossier PICFEL 91, ce qui constitue sans doute une
approximation abusive ou involontaire, dans la mesure o B est du mme ordre de grandeur que L et que lon
sait que lquation (4) a dj tendance tre pessimiste pour les fondations carres.
En conclusion, il semble que (4) puisse tre retenue dans tous les cas pour lestimation de kv partir de Esol et
des dimensions de la fondation :
kv
ESOL L B
2B
L
(4)
B : largeur de la fondation = min(D, Lb)

L : longueur de la fondation = max(D, Lb)

Annexes
110
fvrier 2015
Le Programme Chamoa permet le calcul aux Eurocodes des ponts

routes et passerelles de type ponts cadres ferms en bton arm
construits sur cintre. Les ouvrages sont supposs une seule
chausse (sans terre-plein central) et calculs pour un biais entre 70
et 100 grades. Pour les Portiques et Cadres, une extension est
ralise pour les ouvrages entre 50 et 70 grades.
Les phases d'exploitation possibles sont :
Phase dfinitive (ouvrage en service avec son profil en travers
final).
Phase provisoire (optionnelle- gnralement circulation de
dumpers sur profil rduit en phase chantier).
Phase d'excution, le cas chant (mise en tension de cbles
par exemple pour un PSIDP).
Le programme calcule les efforts en flexion longitudinale et
transversale en trave. Il justifie l'ouvrage en flexion et l'effort
tranchant. Il calcule automatiquement les quantits d'aciers passifs.
Les paisseurs peuvent tre vrifies ou dimensionnes par le
programme.
Les aciers de flexion transversale en trave sont calculs, les aciers

des chevtres incorpors ne sont pas calculs.
Direction technique infrastructures de transport et matriaux

110 rue de Paris - BP 214 - 77487 Provins Cedex - Tl : +33 (0)1 60 52 31 31
111
fvrier 2015
Centre dtudes
dexpertise sur les risques, lenvironnement, la mobilit et lamnagement www.cerema.fr
Table desetmatires
Sige social : Cit des Mobilits - 25, avenue Franois Mitterrand - CS 92 803 - F-69674 Bron Cedex - Tl : +33 (0)4 72 14 30 30

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f vr i er 2 01 5

Page laisse blanche intentionnellement

La CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt (Chamoa) a t dveloppe sous le pilotage du

Collection Les outils CEREMA/DTecITM

Chapitre 1 Conception gnrale des ouvrages de type PICF ......... 7

Chapitre 3 Description des donnes ncessaires au calcul dun ouvrage

Chapitre 4 Note de calculs commente ....................................... 49

Annexes ...................................................................................... 105

Collection Les outils CEREMA/DTecITM

Collection Les outils CEREMA/DTecITM

dune prsentation gnrale (morphologie de la structure, domaine demploi) en situant la structure

de conception gnrale, permettant de fixer les options principales de louvrage (implantation,

un chapitre sur lexcution et sur la pathologie de la structure, complte le guide.

Ponts-cadres et portiques Guide de Conception (Stra 1992 - F9246)

Portique ouvert double - Dossier pilote POD76 (SETRA - 1976).

Passage Suprieur Gabarit Normal - Dossier PSGN77 (SETRA - 1977 - F. 7720)

Passage Suprieur Gabarit Rduit - Dossier PSGR71 (SETRA - 1971 - F. 7106).

Collection Les outils CEREMA/DTecITM

Collection Les outils CEREMA/DTecITM

2 - Actions prises en compte

Temprature (dilatation et gradient) : en flexion longitudinale seulement (faute de mthode).

2.1. 2 - Rem b lai s te ch n iq u es : P o id s p ro p r e de s te r r es et pouss e d es t e r res

Figure 1 Pousse des terres

contrainte horizontale dans le sol sec

v : contrainte verticale du sol sec

densit du sol sec

coefficient de pousse du sol sec ( K g cot gauche

pousse horizontale du sol sec par ml horizontal de pidroit.

Collection Les outils CEREMA/DTecITM

Figure 2 Valeurs minimale et maximale de la pousse des terres

Collection Les outils CEREMA/DTecITM

Figure 3 Pousse des terres et dalles de transition

Figure 4 Pousse des terres avec pidroits de hauteur diffrente

Collection Les outils CEREMA/DTecITM

: densit des terres de remblai au dessus de la traverse du cadre

Figure 6 Effet des remblais intrieurs sur les radiers

Collection Les outils CEREMA/DTecITM

2.2 - Charges d'exploitation mobiles

3 - Calculs de structure et Modlisation

Figure 7 Traverses des cadres et portiques

3.2 - Modlisation des dalles de transition

Collection Les outils CEREMA/DTecITM

3.3 - Modlisation du cadre

Figure 8 Modlisation dun cadre

Largeur droite (Largd) et paisseur traverse (eb)

Largeur droite (Largd) et paisseur biaise traverse (eb)

Ils sont obtenus pour la largeur droite. (Largd)

Ils sont obtenus pour la largeur biaise. (Largb)

Les justifications sont menes avec les paisseurs droites relles.

Collection Les outils CEREMA/DTecITM

3.4 - Modlisation des Charges mobiles sur remblais

Poids camion=L camion*larg camion*q

q(z)=Poids camion/L camion(z)*larg camion(z)

Figure 9 Diffusion d'un impact dans le remblai selon l'EN1991-24.9

Figure 10 Diffusion de plusieurs impacts dans le remblai selon l'EN1991-2.

Ce cas de charge ne s'applique qu'en l'absence de dalle de transition.

Pousse des charges d'exploitation discrtise selon la profondeur z

ventuelle prise en compte de la fraction de poids du remblai diffuse sur la traverse

Poids des charges mobiles sur talon

3.4. 2 - Coeff ici en t d e p o u s se p o u r la p o u ss e d es cha r ges d 'ex ploit ation

Figure 11 Pousse due aux charges dexploitation

Collection Les outils CEREMA/DTecITM

Figure 12 Reprsentation conventionnelle avec angles positifs

Poids camion=L camionlarg camionq