El hdm-4 highway development andmanagement model (medelo de desarrollo

y gestin de carreteras)
Es una herramienta diseada para apoyar la toma de decisiones relacionadas
con la gestin de la conservacin y rehabilitacin de pavimentos de redes
viales, en aplicaciones principalmente dirigidas a la planeacin estratgica, la
programacin de actividades de intervencin y la evaluacin tcnicoeconmica de planes y poltica de conservacin.
Objetivos del hdm-4
Cuantificar el momento ms conveniente para intervenir
Establecer el momento ms conveniente para intervenir
Lograr una adecuada asignacin y distribucin de los presupuestos de
mantenimientos y rehabilitacin
Tomar consistentes y acertadas decisiones, y que estas a su vez sean los ms
objetivas posibles en la seleccin de alternativas y la programacin de
actividades

El hdm-4 es una herramienta para

Al anlisis y evaluacin tcnica y econmica de proyectos viales a travs
de la comparacin objetiva de alternativas.
La planeacin y presupuestos de recursos de obras de conservacin de
proyectos viales
La programacin de trabajos de conservacin y la optimizacin de
recursos disponibles sujetos a restricciones presupuestales.
La priorizacin de intervenciones en determinados corredores viales de
una red, con base en polticas definidas por la agencia correspondiente.
El seguimiento y control de la eficiencia de trabajos de conservacin y
en general evaluar el deterioro de un pavimento.
Contexto
Estndares de conservacin y mejoramiento
Condiciones locales
Red de caminos
Solicitaciones de transito
Algunos ejemplos de casos en donde es til contar con un sisteam gestion
de infraestructura vial.
Identificar el momento y la
forma como inicia y
progresa el deterioro de un
pavimento

Modelar el comportamiento
de los pavimentos con miras
a entender su patrn de
deterioro

Identificar el momento
donde corresponde
intervenir un pavimento
definiendo el tipo de
intervencin y el efecto
esperado

Evaluar los efectos de llevar

a cabo distintos tipos de
intervencin para diferentes
estandares

Identificar la forma ms
eficiente y tcnicamente
viable de intervenir recursos
para la conservacin de
pavimentos

Evaluar y comparar los

presupuestos de diferentes
escenarios y estrategias de
intervencion

Definir un calendario optimo

de intervenciones sujetos a
una restricciones
presupuestarias

Evaluar diferentes
escenarios sujetos a la
restriccin de presupuestos
con miras a obtener un
programa de intervencion

VARIABLES DE TRAMIFICACIN Y PARMETROS EN ESTUDIO

Del estudio bibliogrfico de los modelos de comportamiento considerados en
HDM-4, se pudo
establecer que la evolucin de los pavimentos en el tiempo depende
fundamentalmente de tres
caractersticas de la carretera: trnsito medio diario anual (TMDA), tipo de
carpeta de rodadura,
estructura del pavimento; y de una caracterstica del medioambiente:
condicin climtica. En el
presente estudio se defini una matriz de escenarios base considerando estas
tres variables con
niveles y valores base representativos. En la Tabla 2.1 se resumen las variables
consideradas en la