ARQUITECTURA II C

ESTRATEGIA URBANA

ESTRATEGIA DE SITIO
Material catastral, condiciones,
Referencias y notas
Forma, dimensiones y localizacin Maqueta 1:200

Lmite dimensiones Maqueta 1:200

2
Lmite dimensiones Maqueta 1:200

ESCUELA SUP. DE COMERCIO MANUEL

BELGANO UNC.
Ingreso 2 -Peatonal
Ancho 17,10 m.

Ingreso 1
Vehicular/Peatonal
(hay Alternativas)

Sup. 2.619,98

Sup. 242,68

Sup. 57,07

Sup. 2.470,54

2
Ingreso 5 Uso
opcional Ancho 8 m.

Sup. 254,77

Ingreso 3- Vehicular
- Peatonal
Pasaje Ancho 7 m.

Ingreso 4 Uso Opcional Ancho 9,25 m.

Posible antiguo recorrido
de arroyo o canal

Terreno 1

Ingreso 1

CONDICIONES Y/O CUESTIONES

A CONCERTAR

Terreno 2

Ingreso
4

Ingreso 4 Ancho 9,25

m.- Uso Opcional
Vehicular / Peatonal

ALTERNATIVA Ingreso 1 Ancho 12 m. PEATONAL / VEHICULAR

entrada y salida
E.P.1

Ingreso 1
Vehicular/Peatonal
(hay Alternativas)

E.C.

E.P.2

E.P.1 y E.P.2
Lotes para diseo
Espacios Pblicos

E.C.
Espacio para Lugar
comunitario

ALTERNATIVA Ingreso 1 Ancho 6 m. PEATONAL / VEHICULAR Slo

entrada slo salida.

Ingreso 3 Pasaje
Padilla - Ancho 7 m.
Vehicular / Peatonal
Ingreso 5
ALTERNATIVA Ingreso 1 Ancho 6 m. PEATONAL / VEHICULAR Slo
entrada slo salida ; Ingreso 5 Ancho 8 m. Uso Opcional PEATONAL
/ VEHICULAR - Slo entrada o salida

NOTAS
Las Imgenes Nro. 4 y 5 presentan los dos terrenos a ser intervenidos en la manzana.
Quedan planteadas sus relaciones con el tejido tridimensional y otras preexistencias
(medianeras, vegetales importantes, y una alteracin en la traza de lotes, posiblemente
debida a un antiguo recorrido de arroyo o canal). Las lneas de trazos roja y azul
encierran la forma, localizacin y dimensiones de las maquetas de los dos Estudiantes
que trabajarn concertando decisiones.
Se plantean 5 Ingresos a la manzana, los que asumen diverso carcter, segn las
distintas situaciones que se presentan en las calles circundantes y entorno inmediato:
-Ingreso 1: Se presentan tres posibles Alternativas para su concrecin lo que puede llegar
a modificar de poco la/s superficies consignadas a los terrenos. Es cuestin a concertar.
-Ingreso 2: Presenta un ancho concordante con la importancia de la Institucin educativa
que le est al frente. As, ser slo Peatonal, y se considerarn los usos de la calle.
-Ingreso 3: El Pasaje Padilla es Vehicular / Peatonal. Debern ser consideradas por su
estrechez, acciones para mejorarlo. Entre otras, el disear los los E.P.1. y E.P.2.,
considerando los flujos peatonales en horas pico de la calle Chaco. Cuestin a concertar.
-Ingreso 4: Se trata de un ingreso Opcional, siendo tambin opcional su uso (Vehicular
Peatonal; ambos). De realizarse, se considerar su relacin con E.P.2.
-Ingreso 5: Es obligatorio. Lo Opcional ser su carcter (Peatonal, Vehicular ambos).
Se valorarn especialmente las propuestas que presenten un respeto por el patrimonio
natural o cultural existente. El nmero, forma, localizacin, y relacin con ingresos, de E.C.
(Espacios Comunitarios) y Recorridos Internos a los Terrenos depender de la coherencia
significativa, funcional-formal-tecnolgica de c/propuesta.

Ingreso desde Chubut Lote 51 + 4 m. .de Lote 50

Ingreso Pasaje Padilla sobre Chaco y vista palmera

Ingreso desde Rioja Lotes 9 y 8

Ingreso Santa Rosa Lote 44

Ingreso OPCIONAL desde Chaco Lote 30

El Tejido desde arriba