Sunteți pe pagina 1din 8

Lucrul cu instalatii de foraj seismic autopurtate

Art. 138. - Se interzice deplasarea instalatiei de foraj seismic autopurtate (inclusiv mutarea
acesteia de pe o locatie pe alta) cu turla ridicata sau cu turla lasata pe suport fara a fi asigurata.
Art. 139. - Se interzice transportarea pe instalatia de foraj seismic autopurtata a materialelor care
nu sunt fixate (prajini, butoaie, capre etc.) .
Art. 140. - Se interzice ca instalatiile de foraj seismic autopurtate, sa intre in zona de influenta a
liniilor electrice aeriene. Se vor respecta distantele prevazute in Normele specifice de protectie a
muncii pentru transportul si distributia energiei electrice. Masurarea distantelor se va face cu
ajutorul teodolitului sau a altui aparat similar.
Art. 141. - Viteza de deplasare a agregatului se stabileste de catre conducerea unitatii, functie de
caracteristicile drumului.
Art. 142. - Prajinile de foraj trebuie asezate in asa fel pe instalatia de foraj seismic autopurtata,
incat sa nu depaseasca gabaritul vehiculului pe lungime cu mai mult de doi metri, semnalizate cu
fanion.
Art. 143. - Se interzice incarcarea in vehiculul pe care este montata instalatia de foraj seismic
autopurtata a altor piese decat cele din dotarea instalatiei respective.
Art. 144. - Este interzisa deplasarea instalatiilor de foraj seismic autopurtate cu prizele de putere
pentru actionarea agregatelor si mecanismelor de foraj cuplate.
Art. 145. - In timpul deplasarii instalatiei de foraj seismic autopurtate pe cai de acces
periculoase, in cabina instalatiei va sta numai conducatorul autorizat al vehiculului, restul
formatiei de lucru ce deserveste instalatia de foraj seismic mergand lateral sau inainte, la o
distanta la care sa nu poata fi loviti in cazul rasturnarii instalatiei.
Art. 146. - Fixarea pe locatie a instalatiei de foraj seismic autopurtat se face in asa fel incat
aceasta sa fie intr-o pozitie stabila astfel incat gazele de esapare sa nu fie duse inspre gura
putului.
Art. 147. - Inainte de ridicarea sau coborarea turlei instalatiei se va face o verificare tehnica a
intregului agregat si in mod special al dispozitivelor de protectie.
Art. 148. - In timpul operatiunii de ridicare sau coborare a turlei este interzis a se stationa in raza
de actiune a acesteia. Manevrele care se executa la ridicarea sau coborarea turlei se fac fara a se
folosi sisteme improvizate sau a se lasa in pozitii intermediare.
Art. 149. - Dupa ridicarea turlei aceasta se asigura contra prabusirii, urcarea pe aceasta fiind
permisa numai dupa ce conducatorul formatiei de lucru a verificat acest lucru si a constatat ca nu
este nici un pericol.

Art. 150. - (1) In timpul executarii lucrarilor de foraj este interzis a se manevra garnitura de
prajini sau burlane cand pe turla sunt salariati sau a se urca pe turla sau pe platforma fara
dispozitia conducatorului formatiei de lucru.
(2) Manevrarea tijei de antrenare se face numai sub supraveghere.
Art. 151. - Este interzis a se folosi cabluri de manevra uzate. Ori de cate ori se constata ca acesta
are peste 5% fire rupte pe lungimea unui pas de rasucire acesta se va inlocui. Conducatorul
formatiei de lucru are obligatia ca inainte de inceperea schimbului sa efectueze controlul starii
cablului.
Art. 152. - Inainte de a incepe efectuarea lucrarilor de instrumentatii se face verificarea tehnica a
instalatiei, a sculelor si dispozitivelor folosite in aceasta operatiune.
Art. 153. - Cand se lucreaza cu vinciuri sau prese hidraulice, acestea trebuie instalate in pozitie
verticala pe o baza rezistenta, in asa fel incat sa fie evitata prabusirea instalatiei.
Art. 154. - Atunci cand se lucreaza cu instalatia pe timp de noapte se iau masuri pentru
iluminarea corespunzatoare a locului de munca.
Art. 155. - Se interzice a se lucra cu instalatia de foraj atunci cand starea tehnica a acesteia este
necorespunzatoare (lipsesc dispozitivele de protectie, AMC-uri defecte, furtunuri sparte,
nefunctionarea sistemului de franare,supape defecte etc.) .
Art. 156. - In timpul functionarii instalatiei de foraj se interzice orice fel de interventie
(reparatie, schimbare piese, ulei etc.) .
Art. 157. - Dupa efectuarea unei interventii asupra instalatiei de foraj (revizii, reparatii etc.) se
efectueaza probe privind functionarea si numai dupa aceea se poate lucra cu ea. La fel se va
proceda si dupa reviziile si reparatiile periodice.

SECTIUNEA 3
Transportarea fluidului pentru foraj (TFF) cu cisterne montate pe tractoare
articulate forestiere (TAF)
Art. 158. - Conducerea si exploatarea tractoarelor articulate forestiere (TAF) va fi incredintata
numai unei persoane care poseda carnet de conducere pentru acest tip de utilaj.
Art. 159. - (1) Este interzisa punerea in exploatare si exploatarea TAF-ului atunci cand acesta
prezinta defectiuni.
(2) Inainte de punerea in functiune se face verificarea tehnica si in mod deosebit a dispozitivelor
de protectie.
Art. 160. - Se interzice transportul fluidului de foraj de la sursa de alimentare la punctele de
lucru cu cisterna partial umpluta.

Art. 161. - In timpul transportului, usile tractorului vor fi in permanenta inchise, iar in cabina
acestuia, in afara conducatorului utilajului, se interzice prezenta altor persoane sau a unor obiecte
nefixate de cabina.
Art. 162. - Deplasarea la, si de la sursele de alimentare cu fluid pentru foraj se face numai pe
traseele stabilite de conducatorul unitatii.
Art. 163. - Atunci cand tractorul (TAF) este oprit in panta se iau masuri de asigurare
suplimentare contra pornirii accidentale (de ex.saboti de lemn) .
Art. 164. - (1) In conditii de vizibilitate redusa conducatorul tractorului va circula numai pe
traseul stabilit (profil seismic) avertizand personalul cu semnale acustice si luminoase.
(2) In caz de defectiune a motorului tractorul (TAF) va fi remorcat numai prin intermediul unui
protap metalic.

SECTIUNEA 4
Lucrari cu vibratorul
Art. 165. - Inainte de urcarea in cabina si pornire, operatorul va efectua controlul starii tehnice si
se va asigura ca pe o raza de 5 m in jurul acestuia, inaintea si in spatele rotilor precum si sub
placa vibratoare nu se gaseste vreo persoana.
Art. 166. - Este strict interzis ca utilajul sa circule cu mai mult de doua persoane (operatorul si
inca o persoana) in cabina, sau cu persoane agatate pe scari, pe acoperis, pe barele de protectie
etc.
Art. 167. - (1) Controlul partilor de dedesubtul utilajului se va face numai cu motorul oprit si cu
frana actionata.
(2) Nu se va intra sub utilaj atata timp cat exista in cabina o persoana.
Art. 168. - Alimentarea cu motorina sau ulei hidraulic se face numai cu motorul oprit.
Art. 169. - Inainte de a pune vehiculul in miscare, operatorul va verifica daca ocupantul de pe
strapontina s-a asigurat contra izbiturilor datorita socurilor brusce ce au loc in timpul
deplasarilor.

SECTIUNEA 5
Inregistrarea seismica
SUBSECTIUNEA 1
Lucrari de profil
Art. 170. - La instalarea pe punctul de lucru, masa statiei de inregistrare seismica, precum si
masa statiei de radio emisie-receptie se va lega la o priza de pamant.

Art. 171. - (1) La executarea profilelor peste ape curgatoare sau statatoare care au o adancime
mai mare de 0,6 m dispozitivele de inregistrare se intind numai cu amfibii special amenajate in
acest scop.
(2) Traseul cablului se va marca cu geamanduri.
Art. 172. - (1) Se interzice efectuarea de inregistrari pe timp de ploaie, pe timp nefavorabil,
furtuna, descarcari electrice etc.
(2) In astfel de situatii atat la statia de inregistrare seismica cat si la punctul de impuscare se
coboara antena statiei de radio emisie-receptie, se deconecteaza cablul de inregistrare telefonic,
iar cablul de impuscare se pune in scurt circuit.
Art. 173. - Se interzice deplasarea statiei de inregistrare seismica si a masinii pusca pe care este
montat sistemul de impuscare, cu antena radio ridicata.
Art. 174. - Se interzice salariatilor care deservesc statia de inregistrare seismica sa stationeze pe
platforma ei in timpul deplasarii.
Art. 175. - Se interzice folosirea flacarii deschise in cabina statiei de inregistrare seismica.
Art. 176. - Cand statia de inregistrare seismica lucreaza in puncte imediat vecine cu punctul de
impuscare, in special in cazul impuscarilor la suprafata solului, salariatii care deservesc statia nu
au voie sa se deplaseze spre punctul de impuscare fara aprobarea operatorului de pe statie si a
artificierului responsabil al locului de munca de la respectivul punct de impuscare.
Art. 177. - Statia de inregistrare seismica trebuie sa fie dotata cu cel putin un extinctor cu praf si
bioxid de carbon, in afara extinctorului cu care este dotat autovehiculul.

SUBSECTIUNEA 2
Lucrari de seismocarotaj
Art. 178. - Inainte de inceperea lucrarilor de seismocarotaj se vor lua toate masurile pentru
evitarea caderii de corpuri straine in gaura de sonda unde urmeaza sa se efectueze
seismocarotajul.
Art. 179. - Inaintea fiecarei operatii de seismocarotaj se va verifica starea tehnica a intregului
utilaj folosit pentru manevrarea geofonului.
Art. 180. - Se interzic impuscarile in timpul noptii sau atunci cand vizibilitatea naturala este
insuficienta si ar necesita utilizarea de surse de lumina artificiala.
Art. 181. - Se va asigura legatura telefonica intre punctele de impuscare, statia de inregistrare
seismica, troliu si sonda in care se executa seismocarotajul.

Art. 182. - In cazul utilizarii radioemitatoarelor portabile, este interzisa folosirea acestora la o
distanta mai mica de 30 m de la locul unde se confectioneaza incarcaturile explozive.
Art. 183. - Inainte de inceperea lucrarilor de seismocarotaj, se va verifica geofonul de sonda din
punctul de vedere al sensibilitatii, al umplerii cu gaz si al inchiderii ermetice.
Art. 184. - Nodul de pe cablul geofonului, in cazurile in care se lucreaza cu nod, va fi executat si
verificat de catre personalul troliului.
Art. 185. - Toate operatiunile ce privesc instalarea blocbalansului, comptorul de ture la
coborarea si ridicarea geofonului in sonda, precum si toate operatiile ce privesc numai
manevrarea troliului, se executa de personalul troliului.
Art. 186. - (1) Orice complicatii care ar surveni in timpul manevrarii geofonului in sonda trebuie
rezolvate de catre personalul troliului.
(2) In caz de prindere a garniturii de geofoni in sonda se va anunta imediat conducerea schelei,
care este singura componenta sa execute lucrari speciale de degajare.
Art. 187. - Gaurile de sonda in care se vor produce exploziile nu vor fi situate mai aproape de 50
m de sonda in care urmeaza sa se efectueze seismocarotajul. In cazul in care se intrebuinteaza
incarcaturi explozive mai mari de 1,5 kg gaura de sonda in care se va produce explozia va fi
situata la distanta minima de 100 m de sonda in care se va executa seismocarotajul si de alte
constructii industriale, si va fi adanca de cel putin 40 m.
Art. 188. - Dupa executarea seismocarotajului, gaurile de sonda in care s-au produs exploziile
vor fi astupate.

SUBCAPITOLUL 13
Masuri de protectie a muncii la lucrarile de impuscare in prospectiuni seismice
SECTIUNEA 1
Dispozitii generale
Art. 189. - Inaintea fixarii punctelor de impuscare seismice se vor strange toate informatiile
referitoare la amplasarea conductelor si a cablurilor subterane, de catre personalul de specialitate
din cadrul brigazilor topografice.
Art. 190. - Atunci cand este necesar sa se execute lucrari in vecinatatea posturilor de emisie sau
de retransmisie (relee) de radio sau de televiziune, precum si in vecinatatea antenelor de emisie
ale acestora, se va lua in prealabil legatura cu conducerea acestor posturi si lucrarile vor putea
incepe numai dupa obtinerea acordului scris al acestor organe care in actul incheiat vor stabili si
conditiile de lucru (distantele minime de siguranta, perioada din zi in care se pot executa lucrarile
etc.) .

Art. 191. - (1) La lucrarile de prospectiuni seismice se vor folosi numai materiale explozive
aprobate potrivit legislatiei in vigoare.
(2) Explozivii produsi de fabricile de explozivi in cartuse se vor folosi numai sub aceasta forma.
Pentru amestecurile explozive, preparate la subunitati, modul de preparare si de folosire va fi cel
stabilit prin instructiuni elaborate de organele abilitate in acest sens conform Legii 126/1995
privind regimul materiilor explozive.
Art. 192. - Transportul, manipularea, depozitarea si evidenta materialelor explozive se vor face
potrivit prevederilor legale in vigoare care reglementeaza aceste operatii, respectiv Legea
nr.126/1995 si Norme tehnice privind detinerea, prepararea, experimentarea, distrugerea,
transportul, depozitarea, manuirea si folosirea materiilor explozive utilizate in activitatile
detinatorilor.
Art. 193. - Lucrarile de impuscare se executa de catre artificieri ajutati de personalul instruit
special si numit de conducerea unitatii sau subunitatii pentru efectuarea sub supravegherea
artificierilor, a operatiilor permise acestora. Artificierul gestionar poate executa numai operatia
de dare a focului la sondele preincarcate.
Art. 194. - In caz de furtuna sau de descarcari electrice, este interzis a se sta in masina pusca in
care se gasesc materiale explozive sau langa ea, precum si la locul unde se gasesc materiale
explozive in vederea efectuarii lucrarilor de impuscare.
Art. 195. - In caz de inceput de incendiu in apropierea materialelor explozive, este interzis a se
sta langa acestea daca primele incercari de stingere a incendiului nu au dat rezultate si nici nu
este posibila indepartarea materialelor explozive in conditii de securitate.
Art. 196. - In astfel de situatii artificierii vor lua masuri:
(1) ca personalul echipei sa se indeparteze imediat de masina pusca sau de locul unde se gasesc
materiale explozive, la distantele de siguranta, functie de cantitatile existente si sa se plaseze intrun loc de unde sa poata supraveghea in permanenta masina pusca si materialele explozive, si
(2) ca nici o persoana straina sa nu se apropie de masina pusca sau de locul unde se gasesc
materiale explozive la distante mai mici decat distantele de siguranta.
Art. 197. - La lucrarile de impuscare vor fi folosite numai materiale explozive din loturi a caror
calitate este garantata de furnizor, prin certificatul de calitate si al caror termen de garantie inscris
pe ambalaje nu a fost depasit. Folosirea explozivilor alterati sau inghetati este interzisa.
Art. 198. - Este interzis a se fuma, a se face focul la o distanta mai mica de 50 m de locul unde
se gasesc depozitate materiale explozive pregatite pentru impuscare.
Art. 199. - (1) Modul de impuscare pentru fiecare loc de munca va fi stabilit prin dispozitia de
impuscare, scrisa intr-un registru special denumit registru cu dispozitii de impuscare.

(2) Dispozitiile de impuscare se intocmesc la inceputul lucrarilor, se reinoisc lunar si ori de cate
ori se schimba conditiile de lucru.
In dispozitia de impuscare se va preciza:
- locul de munca si numele conducatorului locului de munca;
- felul materialelor explozive si de initiere;
- incarcatura exploziva pe gaura;
- locul de unde se declanseaza explozia;
- locul de retragere a personalului si a utilajelor;
- locul de amplasare a posturilor de paza;
- masuri speciale locului de munca;
- schema de impuscare cu indicarea ordinii de aprindere a incarcaturilor si intervalul de intarziere
dintre incarcaturile vecine capabile a se influenta, respectiv dintre prima si ultima incarcatura.
Dispozitiile de impuscare se semneaza de salariatii desemnati pentru intocmire si avizare si de
luare la cunostinta de catre artificier si salariatul desemnat cu supravegherea si coordonarea
locului de munca respectiv.
Art. 200. - Personalul nominalizat in dispozitia de impuscare, impreuna cu cei care au emis-o
(sefii subunitatii, loctiitorii etc.) vor semna de luare la cunostinta, respectiv emitere.
Art. 201. - Materialele explozive, care nu s-au folosit pana la sfarsitul schimbului, se predau la
depozit artificierului gestionar impreuna cu actele specifice. In cazul in care nu se pot preda, pot
ramane la locul de munca sub paza inarmata.
Art. 202. - Prin locatia punctului de impuscare se intelege locul unde se produce explozia,
constituit dintr-o sonda singulara, grupari de sonde in diverse geometrii sau la suprafata.
Art. 203. - Se interzice amplasarea punctului de impuscare in ape curgatoare sau statatoare (fara
autorizatie speciala) , pe pante mai mari de 300, ori pe partea carosabila a drumurilor.
Art. 204. - In cazul exploziilor in gauri de sonda, artificierul responsabil al locului de munca va
lua masuri ca pe toata durata lucrarilor de impuscare si de inregistrare, sa se respecte distantele
de siguranta fata de gura gaurii de sonda (in cazul exploziei intr-o singura gaura) sau fata de
fiecare latura a perimetrului suprafetei in care sunt dispuse gauri de sonda (in cazul gruparilor de
gauri de sonda cand se explodeaza simultan) stabilite in tabelul 1
TABELUL 1

Obiectivul Distanta de siguranta (m)


a) Masina pusca, statia de inregistrare seismica, oameni, vehicule, utilaje, animale 25
b) Linii de transmisii aeriene 30
c) Linii electrice aeriene 200
d) Proiectia la suprafata a cablurilor subterane 10
e) Conducte si retele ale gospodoriei locale 15
f) Cai ferate:
- electrificate