06.03.

2015

sondalitrometrica|TrackGPSbyAROBS

TrackGPS by AROBS
Numarul 1 in Romania in monitorizarea flotelor auto prin GPS!

T AG AR C HI VES: SON D A LI T RO ME T RI CA

De ce sa alegi
sondelelitrometrice?
Posted on octombrie 9, 2012

Conform studiilor realizate pe un esantion de peste 20.000 masini monitorizate, costurile

cu flota auto se reduc cu 20-25% prin utilizarea unei solutii de monitorizare parc auto.
Reducerile se obtin prin identificarea si eliminarea treptata a curselor in interes personal si
a stilului de condus agresiv, caracterizat de franari si accelerari bruste si sunt in cuantum
de minim 10% la autoturisme.
In cazul vehiculelor mari cele mai mari reduceri se obtin prin monitorizarea consumului de
combustibil si identificarea si eliminarea furturilor. Exista mai multe variante de monitorizare
a consumului de combustibil utilizand un buson de rezervor, debitmetru, interfatare cu
magistrala CAN-BUS etc., insa sonda litrometrica ramane cea mai exacta varianta.

https://trackgpsblog.wordpress.com/tag/sondalitrometrica/

1/5

06.03.2015

sondalitrometrica|TrackGPSbyAROBS

Cu ajutorul sondei litrometrice, metode de furt precum plata combustibilului personal cu

cardul de carburant de firma sau umplerea unor bidoane cu combustibil de la pompa cu
ocazia alimentarii sunt combatute imediat. Toate actiunile masinii si ale soferilor sunt
cuprinse in rapoarte si pot fi usor analizate si comparate, se pot compara alimentarile
inregistrate in rezervor cu istoricul alimentarilor importat direct din sistemul benzinariilor si
se identifica eventualele furturi (inclusiv cantitatea sustrasa si locul) realizate cu ocazia
alimentarii.
Sonda litrometrica masoara nivelul combustibilului din rezervor si sesizeaza imediat
caderea brusca si inexplicabila a nivelului combustibilului din rezervor, in mers sau in
stationare. In aceasta situatie, nici furtul cu furtunul in parcare nu mai e o varianta pentru
vehiculele monitorizate. Toate aceste date sunt disponibile sub forma de rapoarte Word
sau Excell.
Solutia de monitorizare a consumului cu sonde litrometrice poate fi instalata pe orice fel de
vehicule, cu unu sau doua rezervoare de forma regulata (cub, paralelipiped etc.) si cu o
inaltime mai mare de 38 cm. Este cea mai exacta si de increderea solutie de monitorizare
a consumului real de combustibil disponibila pe piata, fiind utilizata in domenii variate de
activitate: transporturi, constructii, agricultura, distributie, utilitati publice etc.
Pe langa solutia cu sonde, acestia propun si alte solutii de monitorizare a consumului
precum buson de rezervor cu senzor on-off sau citirea consumului de pe magistrala CAN.
Posted in Generale, Noutati | Tagged consum carburant, monitorizare consum,
monitorizare flota, sonda litrometrica, TrackGPS | Leave a reply

Urmrete

Follow TrackGPS
Cum identifici furtul
by AROBS

decombustibil?
Posted on septembrie 7, 2012

Get every new post delivered

to your Inbox.
Enter your email address

Sign me up
Build a website with WordPress.com

https://trackgpsblog.wordpress.com/tag/sondalitrometrica/

2/5

06.03.2015

sondalitrometrica|TrackGPSbyAROBS

Incepand cu aceasta luna, va propunem 5 noi instrumente de control si eficientizare a

activitatii de transport: sonda litrometrica pentru a creste precizia de masurare a
consumului de combustibil; buson rezervor care ofera informatii despre cat timp a stat
rezervorul deschis; senzor de temperatura pentru monitorizarea transporturilor de marfa
perisabila; releul de blocare motor care permite oprirea motorului de la distant print-un
SMS si butonul de identificare sofer cu RFID pentru a sti cine si cand a condus o anumita
masina.
Cand vine vorba de furtul de combustibil, soferii romani sunt foarte inventivi: la pompa, pe
retur, la consum, la kilometrii. Adevarata provocare pentru managerii de parc auto din
Romania este sa identifice cele mai bune instrumentele de monitorizare a consumului de
combustibil pentru a stopa acest fenomen.
De cele mai multe ori, furtul de combustibil are loc direct la pompa, sub ochii camerelor
de supraveghere soferul pozitioneaza camionul sau masina astfel incat sa blocheze
vizibilitatea camerele de supraveghere sa bata pe rezervor si astfel ei sa poata pune
usor o parte din combustibilul alimentat intr-un recipient special pozitionat in cabina pentru
a servi acestui scop. Se respecta intocmai dictonul Cine imparte parte-si face o parte
pentru firma si o parte pentru sofer.
Sau se fura pe retur, adica se ataseaza o instalatie artizanala pe furtunul prin care se
recircula combustibilul in motor si prin aceasta se scurge picatura cu picatura combustibil
direct intr-un recipient instalat in acest scop. Prin aceasta metoda se pot fura 5-10 l de
combustibil la o cursa lunga fiind extrem de greu de identificat fara un instrument
specializat de masurare a consumului de combustibil precum sonda litrometrica.
O alta modalitate o reprezinta incarcarea foii de parcurs cu kilometri in plus, kilometri
care nu sunt parcursi in realitate de catre sofer iar combustibilul aferent acelor kilometri
este extras din rezervor in bidoane pentru a fi vandut sau utilizat in scop personal. Aceasta
se intampla in general cand tahograful masinii este stricat sau furnizeaza date eronate,
lucru identificat imediat de catre sofer si exploatat la maxim. Noile foi de parcurs generate
din aplicatia TrackGPS rezolva problema si pot fi utilizate la decontarea cheltuielilor cu
https://trackgpsblog.wordpress.com/tag/sondalitrometrica/

3/5

06.03.2015

sondalitrometrica|TrackGPSbyAROBS

flota auto si a TVA-ului conform noilor reglementari ale Ministerului Finantelor.

Soferul cunoaste cel mai bine consumul mediu de combustibil al vehiculului sau precum
si modalitatile de a beneficia de pe urma acestuia. De exemplu, la un consum mediu de
35l/ 100km acesta declara sefului un consum de 37l/ 100 km deoarece a fost foarte
incarcat, a trebuit sa mearga cu viteza mare ca sa ajunga in timp util, a avut mult de urcat
cu motorul turat, etc.. Diferenta de 2l/ 100 km este scoasa din rezervor, la fiecare oprire in
parcare si utilizata in folosul propriu al soferului. Iar la un drum Romania Germania de
exemplu (2000km) soferul poate astfel scoate aproximativ 40l ceea ce reprezinta o
pierdere substantiala pentru companie.
Sistemele de monitorizare prin GPS sunt raspunsul la multe dintre aceste probleme cu
care se confrunta zi de zi managerii de flota auto. Cu ajutorul noilor dispozitive TRK (sonda
litrometrica si busonul de rezervor) oferim date exacte privind consumul de combustibil.
Practic, sonda monitorizeaza consumul efectiv de combustibil iar busonul de cate ori,
unde si cat timp a stat deschis capacul rezervorului. Orice ruta, alimentare sau consum de
combustibil se reflecta in rapoarte care pot fi generate in orice moment din aplicatie pentru
a fi confruntate cu declaratiile si documentele intocmite de soferi.
Posted in Generale, Noutati | Tagged buson rezenrvor, monitorizare flota, releu
blocare motor, senzor identificare sofer RFID, senzor temperatura, sonda litrometrica
| Leave a reply

Stii cum poti reduce 90% din

furturile decombustibil?
Posted on iunie 14, 2012

Cand vine vorba de furtul de combustibil, soferii romani sunt foarte inventivi: la pompa, pe
retur, la consum, la kilometrii. Indiferent de metoda utilizata, consecintele pentru firma sunt
https://trackgpsblog.wordpress.com/tag/sondalitrometrica/

4/5

06.03.2015

sondalitrometrica|TrackGPSbyAROBS

aceleasi: costuri din ce in ce mai mari cu combustibilul, care atarna greu in balanta lunara
de cheltuieli. Exista numeroase modalitati de identificare a furturilor, adevarata provocare
este sa o identifici pe cea mai potrivita pentru firma ta.
Efectul psihologic al monitorizarii este similar cu cel al radarului, singura diferenta fiind ca
monitorizarea e constanta, pe toate sectoarele de drum si la orice ora. Apogeul impactului
psihologic este inregistrat in primele doua-trei luni de la instalarea solutiei si a
dispozitivelor, cand economiile inregistrate depasesc in general costul solutiei de
monitorizare fiind si perioada in care se dau primele sanctiuni pentru angajatii mai putin
fricosi.
Frica de a fi prins cu mata-n sac, impactul psihologic al monitorizarii, s-a dovedit a fi cel
mai bun instrument de reducere sau chiar eliminare a furturilor de combustibil. Cu solutiile
de monitorizare furturile sunt identificate imediat fiind vizibile atat sub forma unor scaderi
bruste pe graficul de nivel rezervor, cat si in raportul tabelar si pot fi aduse imediat la
cunostinta persoanelor interesate prin alerte trimise prin SMS sau e-mail.
Abateri. Desi toate dispozitivele electronice si mecanice prezinta mici abateri, marimea
acestor abateri in cazul dispozitivelor TRK este acceptabila. Sondele litometrice utilizate in
conditii normale de exploatare au o abatere de pana la 2% iar prin intrunirea unor conditii
tehnice (forma si volum rezervor, pompele de alimentare, calibrare adecvata, etc.) aceasta
abatere poate scadea chiar sub 1%.
Personalizari. Pentru vehiculele cu 2 rezervoare se instaleaza 2 sonde, cate una pentru
fiecare rezervor iar in cazul rezervoarelor foarte mari se instaleaza 2 sonde litrometrice pe
acelasi rezervor pentru a elimina abaterile iar calibrarea dispozitivelor se face manual si
individual pentru fiecare masina. In cazul vehiculelor care nu suporta instalarea de sonde
litrometrice, exista solutii conexe: buson de rezervor cu senzor on-off, conectarea la
computerul de bord al masinii prin interfata CAN sau debitmetre.
Posted in Generale, Noutati | Tagged anti-furt motorina, buson rezervor, date CANBUS, debitmetru, furt de combustibil, monitorizare consum combustibil, reducere
consum carburant, sonda litrometrica | Leave a reply

https://trackgpsblog.wordpress.com/tag/sondalitrometrica/

5/5