RORO13 MNDog 1 e

FORD MONDEO Manual de utilizare
Informaiile cuprinse n aceast publicaie erau corecte la momentul intrrii n tipar. n interesul unei
dezvoltri continue, ne rezervm dreptul de modificare n orice moment a specificaiilor, a proiectrii sau
a echipamentelor, fr preaviz sau fr a ne asuma vreo responsabilitate. Nicio parte a acestei publicaii
nu poate fi reprodus, transmis, stocat ntre-un sistem de stocare a datelor sau tradus n orice limb,
n orice form sau prin orice mijloace fr acordul nostru scris. Cu excepia erorilor i omisiunilor.
Ford Motor Company 2013
Toate drepturile rezervate.
Cod piesa: CG3536ro 03/2013 20130322162902
Cuprins
Introducere
Alarm
Despre acest manual.......................................7

Anex simboluri.................................................7
Piese de schimb recomandate....................8
Principiu de operare......................................45
Activarea alarmei...........................................47
Dezactivare alarm.......................................47
Pe scurt
Volan
Pe scurt.................................................................9
Ajustarea volanului.......................................49
Control audio...................................................49
Sigurana copilului
tergtoare i spltoare
Scaune copii......................................................21
Scaunele de nlare.....................................22
Poziionare scaun copil................................23
Puncte ancorare ISOFIX..............................26
Blocare u copii.............................................27
tergtoare parbriz.........................................51
Stergtoare auto.............................................51
Spltor parbriz..............................................52
Stergtor i spltor lunet........................52
Spltoare faruri.............................................52
Verificare lamele stergtor.........................53
Schimbarea lamelelor de tergtor........53
Protecia pasagerului
Strngere centuri siguran.........................31
Ajustare pe nlime a centurii...................32
Avertizor centur scaun...............................32
Folosire centuri pe perioada sarcinii.......32
Dezactivare air bag pasager.......................33
Iluminare
Controlul iluminrii........................................55
Lmpi faz scurt..........................................56
Lmpi auto.......................................................56
Controlul automat al farului de faz......56
Lmpi cea fa............................................58
Lmpi cea spate.........................................58
Ajustarea farurilor - Vehicule cu: Lumini
fata adaptative/Faruri cu Xenon.........58
Reglaj nlime faruri.....................................58
Farurile adaptive............................................59
Lumini avarie...................................................60
Indicatori direcie.............................................61
Lmpi interioare..............................................61
Demontare far.................................................63
Schimbarea unui bec...................................64
Specificaii bec................................................70
Chei i telecomenzi
Informaii generale pe frecvene
radio................................................................34
Programare telecomand..........................34
Schimbarea bateriei la
telecomanda...............................................34
ncuietori
ncuiere i descuiere......................................37
Deschidere i nchidere general.............39
Intrare fr cheie.............................................41
Imobilizer motor
Chei codate......................................................44
Activare imobilizer motor............................44
Dezactivare imobilizer..................................44
Geamuri i oglinzi
Geamuri cu acionare electric.................72
Oglinzi exterioare............................................74
Mondeo (CA2) Vehicles Built From: 02-04-2013, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
Cuprins
Oglinzi exterioare electrice.........................74
ntunecare automat oglind....................76
Afiaj punct mort............................................76
Punctele de alimentare auxiliare...........130

Suport pahar...................................................131
Torpedou...........................................................131
Compartimente depozitare.......................131
Buzunar pentru hart..................................132
Funcia memorie...........................................132
Supori pahare...............................................133
Schimbtor CD-uri.......................................133
Muf intrare auxiliar..................................133
Port USB...........................................................133
Covorae..........................................................133
Tablou bord
Indicatoare bord.............................................79
Lmpi i semnale de avertizare.................81
Avertizri i indicaii sonore........................83
Afiaj informaii
Informatii generale........................................85
Computer de bord.........................................94
Setri personalizate......................................96
Mesaje informaii...........................................98
Pornirea i oprirea motorului
Principiu de operare....................................109
Guri de ventilare...........................................109
Control manual climatizare.......................110
Control automat climatizare.....................112
Geamuri i oglinzi nclzite.........................114
nclzire auxiliar...........................................115
Trap electric...............................................120
Informatii generale.......................................134
ntreruptor pornire.....................................134
Pornire fr cheie..........................................134
Blocaj volan....................................................136
Pornire motor pe benzin..........................137
Pornire motor pe benzin - E85..............138
Pornire motor diesel....................................139
Filtru particule diesel...................................139
Oprire motor..................................................140
nclzitorul de bloc motor.........................140
Scaune
Pornit-oprit
Aezare n poziia corect..........................123

Scaune cu acionare manual.................123
Scaune cu acionare electric.................124
Tetiere...............................................................126
Banchet.........................................................126
Scaune nclzite.............................................127
Scaune ventilate...........................................128
Folosire pornire-oprire.................................141
Control climatizare
Mod Eco
Principiu de operare.....................................143
Folosire mod 'Eco'........................................143
Alimentare i realimentare
Dotri standard
Msuri securitate..........................................144
Calitate combustibil - Benzina................144
Calitate combustibil - E85........................144
Calitate combustibil - Diesel....................145
Catalizator.......................................................145
Capac rezervor..............................................146
Parasolare.......................................................129
Reglare intensitate luminoas bord......129
Ceas...................................................................129
Brichet............................................................129
Scrumier........................................................130
Cuprins
Realimentare..................................................147
Realimentare - E85......................................147
Consum combustibil...................................148
Specificaiile tehnice...................................148
Controlul automat al vitezei

(ACC)
Transmisie
Utilizarea controlului automat al
vitezei..............................................................171
Alert naintare..............................................175
Transmisie manual....................................153
Transmisie automat..................................153
Limitator vitez
Frne
Folosind limitatorul de vitez...................176
Sfaturi privind conducerea cu sistemul
de antiblocare a frnei...........................156
Frn de parcare...........................................156
Avertizarea oferului
Utilizarea avertizrii oferului...................178
Control stabilitate
Avertizarea pentru banda de

plecare
Folosire sistem stabilitate.........................157
Utilizarea avertizrii pentru banda de
plecare.........................................................180
Asistare pornire n pant

Folosire asistare la pornirea din
rampa.........................................................159
Purtare de sarcin
Parcarea asistat..........................................163
Puncte ancorare bagaj...............................182
Podea culisant spaiu ncrcare...........183
Spaiu depozitare sub podea spate......185
Huse bagaj......................................................185
Plase ncrctur..........................................186
Port bagaj pavilion.......................................187
Protecie cine...............................................187
Accesorii reinere ncrctur..................189
Camer video mers napoi
Tractare
Camera pentru mers napoi.....................165
Tractare remorc...........................................191
Cap de tractare..............................................191
Pilot automat
Sfaturi despre condus
Folosire tempomat......................................168
Introducere.....................................................195
Puncte de interes general - Vehicule cu:
Suspensie sport........................................195
Suspensie activa
Folosire suspensie activ..........................162
Parcarea asistat
Cuprins
Precauiuni de vreme rece........................195
Conducere prin ap.....................................195
Joj ulei - 1.6L Duratorq-TDCi (DV)

Diesel/2.0L Duratorq-TDCi (DW)
Diesel............................................................223
Verificare ulei motor....................................223
Verificare lichid rcire motor....................224
Verificare fluid frn i ambreiaj............225
Verificare lichid sistem direcie...............225
Verificare lichid stergtor..........................226
Specificaiile tehnice..................................226
Situaiile rutiere de urgen

Trusa de prim ajutor....................................196
Triunghi reflectorizant................................196
Sigurane
Amplasare cutie sigurane........................197
Schimbarea unei sigurante......................198
Diagram sigurane.....................................199
ntreinere vehicul
Curtare exterior..........................................230
Curtare interior.............................................231
Reparare defect minor vopsea................231
Recuperare vehicul
Puncte de tractare.......................................210
Tractare vehicul pe roi...............................210
Acumulatorul vehiculului
ntreinerea
Pornirea asistat a vehiculului................232

Schimbarea acumulatorului de 12 V
........................................................................233
Puncte legtur baterie.............................233
Deschidere i nchidere capot...............213
Descriere compartiment motor - 1.6L
Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)..............213
EcoBoost SCTi (Sigma).........................214
Duratec-HE (MI4)....................................216
EcoBoost SCTi (MI4)...............................217
Duratec-HE (MI4)....................................218
Duratorq-TDCi (DV) Diesel..................219
Duratorq-TDCi (DW) Diesel................220
Duratorq-TDCi (DW) Diesel.................221
Joj ulei - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT
(Sigma).......................................................222
Joj ulei - 1.6L EcoBoost SCTi
(Sigma).......................................................222
Joj ulei - 2.0L Duratec-HE (MI4)/2.3L
Duratec-HE (MI4)....................................223
Joj ulei - 2.0L EcoBoost SCTi (MI4).....223
Roi i pneuri
Informatii generale......................................234
Schimbarea unei roi..................................234
Kit pentru deplasarea temporar.........240
ntreinere pneu............................................243
Folosire pneuri de iarn.............................244
Folosire lanuri pentru zapad...............244
Sistem monitorizare presiune n
pneuri...........................................................244
Specificaiile tehnice..................................245
Identificare vehicul
Placut identificare vehicul.....................250
Numr identificare vehicul.......................250
Capaciti i specificaii
Specificaiile tehnice...................................251
Cuprins
ncrcare magazie CD-uri..........................273
Descrcare magazie CD-uri.....................274
Redare CD.......................................................274
Repede nainte/napoi...............................274
Aleator..............................................................274
Compresie melodie CD..............................275
Scanare melodii CD.....................................275
Scoatere CD-uri............................................276
Repetare melodii CD...................................276
Redare fiier MP3.........................................276
Opiuni display MP3....................................277
Sfrit redare CD...........................................277
Introducere n capitolul
audio
Informaii importante audio....................256
Descriere general audio

Descriere general audio..........................257
Securitate sistem audio

Cod securitate..............................................260
Cod securitate pierdut...............................260
Introducere cod securitate......................260
Cod securitate incorect.............................260
Muf intrare auxiliar (AUX

IN)
Displayuri ceas i data audio

Setare ceas i data pe unitatea
radio...............................................................261
Muf intrare auxiliar (AUX IN)..............278
Operare audio
Probleme sistem audio
Control pornit/oprit.....................................263
Control bass/treble.....................................263
Control balance/fade................................263
Meniul control audio..................................263
Butoane presetare posturi radio............265
Buton lungime de band..........................265
Memorare automat.................................266
Control informaii trafic............................266
Scanare posturi radio.................................267
Probleme sistem audio.............................279
Telefon
Setare telefon................................................281
Setare Bluetooth.........................................282
Control telefon..............................................283
Folosire telefon - Vehicule fara: Sistem
navigaie.....................................................283
Folosire telefon - Vehicule cu: Sistem
navigaie.....................................................286
Meniuri audio
Control automat volum............................269
Procesor de sunet digital (DSP)............269
Reducerea distorsiunii audio (CLIP).....269
Frecvene alternative.................................270
Mod regional (REG).....................................271
Emisiuni de tiri..............................................271
Control vocal
Principiu de operare...................................288
Folosire control vocal................................288
Comenzi audio.............................................289
Comenzi telefon..........................................298
Comenzi sistem navigaie........................303
Comenzi control climatizare...................303
CD player
ncrcare CD-uri............................................273
Selecie melodie...........................................273
Conectivitate
Informatii generale.....................................306
Cuprins
Conectare dispozitiv exterior...................307
Conectare dispozitiv exterior - Vehicule
cu: Bluetooth............................................308
Folosire dispozitiv USB.............................308
Folosire iPod....................................................311
Anexe
Aprobri tip.....................................................315
Aprobri tip.....................................................315
Aprobri tip.....................................................315
Aprobri tip.....................................................316
Compatibilitate electromagnetic.........317
Introducere
DESPRE ACEST MANUAL
V mulumim c ai ales compania Ford.
V recomandm s acordai timp citirii
acestui manual pentru a v familiariza cu
vehiculul dumneavoastr Cu ct l vei
cunoate mai bine, cu att mai mari vor fi
sigurana i plcerea obinute
conducndu-l.
AVERTIZARE
Conducei ntotdeauna cu grija i
atenia cuvenite atunci cnd folosii
comenzile i funciile vehiculului
dumneavoastr
Nota: Acest manual descrie caracteristici
i opiuni ale produsului disponibile n
ntreaga gam, uneori chiar nainte ca
acestea s fie general disponibile. Acesta
poate descrie opiuni cu care vehiculul
dumneavoastr nu este prevzut.
Partea din dreapta
Partea din stnga
Protejarea mediului nconjurtor

Trebuie s v jucai propriul rol n
protejarea mediului nconjurtor. Utilizarea
corect a vehiculului i eliminarea
autorizat a deeurilor, materialelor de
curare i lubrifiere reprezint pai
importani ctre acest obiectiv.
Nota: Este posibil ca unele dintre figurile

din acest manual s fie utilizate pentru alte
modele, astfel nct acestea pot prea
diferite n cazul vehiculului dumneavoastr
Cu toate acestea, informaiile eseniale
cuprinse n figuri sunt ntotdeauna corecte.
ANEX SIMBOLURI
Simboluri folosite n acest manual
Nota: Folosii i conducei ntotdeauna

vehiculul dumneavoastr n conformitate
cu legile i normele n vigoare.
AVERTIZARE
Riscai moartea sau rnirea grav a
dumneavoastr i a celorlali dac
nu urmai instruciunile evideniate
de simbolul de avertizare.
Nota: n cazul n care vindei vehiculul,

transmitei acest manual noului proprietar.
Acesta este parte integrant a vehiculului.
Acest manual poate indica amplasarea
unei componente ca fiind pe stnga sau
pe dreapta. Aceast orientare este stabilit
orientndu-v n fa n scaun.
ATENTIONARE
Riscai s deteriorai autovehiculul
dac nu urmai instruciunile
evideniate de simbolul de
atenionare.
Introducere
Simboluri de pe autovehicul
Reparaii n urma coliziunilor

Sperm s nu fii implicat niciodat ntr-o
coliziune, ns accidentele se produc.
Piesele de schimb pentru coliziune
originale Ford respect cerinele noastre
stringente n ceea ce privete
adaptabilitatea, finisajul, integritatea
structural, protecia mpotriva coroziunii
i rezistena. n timpul construirii
vehiculului, noi confirmm c aceste
componente furnizeaz gradul de protecie
necesar, ca sistem n ansamblu. O
modalitate ideal pentru a ne asigura c
atingei acest nivel de protecie este
utilizarea de piese de schimb pentru
coliziune originale Ford.
Atunci cnd vedei aceste simboluri, citii

i urmai instruciunile relevante din acest
manual nainte de a atinge sau de a ncerca
orice reglaje.
PIESE DE SCHIMB
RECOMANDATE
Garania pieselor de schimb
Vehiculul dvs. a fost construit la cele mai

nalte standarde, folosind componente de
calitate. V recomandm s solicitai
utilizarea de componente originale Ford i
Motorcraft de fiecare dat cnd vehiculul
dvs. necesit lucrri de ntreinere
programate sau de reparaii. Putei
identifica n mod clar componentele
originale Ford i Motorcraft cutnd marca
Ford, FoMoCo sau Motorcraft pe
componente sau pe ambalajul acestora.
Piesele de schimb originale Ford i

Motorcraft sunt singurele piese de schimb
care beneficiaz de garania Ford. E posibil
ca deteriorrile cauzate vehiculului dvs. ca
urmare a defectrii pieselor non-Ford s
nu fie acoperite de garania Ford. Pentru
informaii suplimentare, consultai termenii
i condiiile garaniei Ford.
ntreinerea programat i
reparaiile mecanice
Una dintre cele mai bune modaliti prin
care v putei asigura c vehiculul dvs.
beneficiaz de o durat de via
corespunztoare este s l ntreinei
conform recomandrilor noastre i folosind
componente care respect specificaiile
descrise n Manualul de utilizare.
Componentele Ford i Motorcraft respect
i chiar depesc aceste specificaii.
Pe scurt
Privire de ansamblu asupra tabloului de bord - conducere pe stnga
Pe scurt
Privire de ansamblu asupra tabloului de bord - conducere pe dreapta
Comenzi faruri. Vezi Controlul

iluminrii (pagina 55).
Comenzi audio. Vezi Control

audio (pagina 49).
Guri de aeratoare. Vezi Guri de

ventilare (pagina 109).
Consol indicatoare. Vezi

Indicatoare bord (pagina 79).
Semnalizatoare. Vezi Indicatori

direcie (pagina 61). Butoanele
de comand pentru telefon. Vezi
Control telefon (pagina 283).
Butoanele pentru comanda
vocal. Vezi Folosire control
vocal (pagina 288). Butoanele
de comand pentru avertizarea
la prsirea benzii de circulaie.
Vezi Avertizarea pentru banda
de plecare (pagina 180).
Comenzile afiajului informativ.

Vezi Afiaj informaii (pagina
85).
Manet tergtoare. Vezi

tergtoare parbriz (pagina
51).
Buton pornire. Vezi Pornire fr

cheie (pagina 134).
Unitate audio. Vezi Descriere

general audio (pagina 257).
10
Pe scurt
I
Unitate de navigaie. Consultai

manualul separat.
Comutator control al stabilitii

(ESP). Vezi Folosire sistem
stabilitate (pagina 157).
Comutatorul Start-stop. Vezi
Folosire pornire-oprire (pagina
141).
Butonul sistemului de parcare

asistat. Vezi Parcarea
asistat (pagina 163).
Interuptor lumini avarie. Vezi

Lumini avarie (pagina 60).
Martor luminos dezactivare

airbag pasager. Vezi
Dezactivare air bag pasager
(pagina 33).
Butoane de comand nclzire

parbriz i nclzirea lunet. Vezi
Geamuri i oglinzi nclzite
(pagina 114).
Control clim. Vezi Control

manual climatizare (pagina
110). Vezi Control automat
climatizare (pagina 112).
Brichet. Vezi Brichet (pagina

129).
Contact pornire. Vezi

ntreruptor pornire (pagina
134).
Butoanele sistemului de control

al vitezei i limitatorului de
vitez. Vezi Folosire tempomat
(pagina 168). Butoanele
sistemului de control adaptiv al
vitezei. Vezi Utilizarea
controlului automat al vitezei
limitatorului de vitez. Vezi
Folosind limitatorul de vitez
(pagina 176).
Prghie pentru reglare volan.

Vezi Ajustarea volanului
(pagina 49).
Claxon.
Butoanele sistemului de control

al vitezei i limitatorului de
vitez. Vezi Folosire tempomat
sistemului de control adaptiv al
vitezei. Vezi Utilizarea
controlului automat al vitezei
limitatorului de vitez. Vezi
Folosind limitatorul de vitez
(pagina 176).
Airbagul pentru genunchi de pe

partea oferului. Vezi Principiu
de operare (pagina 29).
Sisteme electrice de blocare

pentru sigurana copiilor
Vezi Blocare u copii (pagina 27).
11
Pe scurt
Intrare fr cheie
Blocarea autovehiculului
Blocarea i deblocarea pasiv necesit

prezena unei chei pasive valide ntr-una
dintre cele trei raze de detectare externe.
Deblocarea autovehiculului
Vezi Intrare fr cheie (pagina 41).
Reglarea volanului
AVERTIZARE
Nu reglai niciodat volanul atunci
cnd vehiculul este n micare.
Tragei de mnerul unei ui pentru a

debloca toate uile i capacul
portbagajului i pentru a dezactiva alarma.
12
Pe scurt
tergtoare automate
Sensibilitate nalt
Pornit
Sensibilitate sczut
Reglai sensibilitatea senzorului de ploaie

cu ajutorul butonului rotativ.
Vezi Stergtoare auto (pagina 51).
Schimbarea lamelor
tergtoarelor
ATENTIONARE
n perioada de iarn, putei folosi
poziia de service a tergtoarelor de
parbriz pentru a asigura un acces mai
uor la acestea n vederea currii lor de
zpad i ghea. tergtoarele de parbriz
vor reveni n poziia lor normal de ndat
ce cuplati contactul; din acest motiv,
nainte de a cupla contactul, asigurai-v
c exteriorul parbrizului nu are zpad i
ghea.
Vezi Ajustarea volanului (pagina 49).
13
Pe scurt
Farurile se vor aprinde i stinge automat n
funcie de lumina mediului nconjurtor.
Vezi Controlul iluminrii (pagina 55).
Controlul automat al fazei lungi

AVERTIZARE
Sistemul nu v scutete de
responsabilitatea de a conduce cu
grija i atenia cuvenite. Poate fi
necesar controlul manual dac sistemul
nu aprinde sau stinge automat faza lung.
Sistemul va aprinde automat faza lung
dac se ntunec i nu exist ali
participani la trafic. Dac detecteaz
farurile sau lmpile de poziie spate ale
unor vehicule de care v apropiai,
respectiv sistemul de iluminare stradal,
sistemul va stinge faza lung pentru a nu-i
deranja pe ceilali participani la trafic.
Faza scurt rmne aprins.
Vezi Controlul automat al farului de
faz (pagina 56).
Decuplai contactul i aducei maneta

tergtoarelor n poziia A timp de trei
secunde. Eliberai maneta atunci cnd
tergtoarele de parbriz sunt deplasate n
poziia de service.
Geamuri electrice
Nota: Pentru a reduce zgomotul de vnt
sau de vibraii prezent atunci cnd este
deschis un singur geam, deschidei puin i
geamul opus.
Vezi Schimbarea lamelelor de

tergtor (pagina 53).
Faruri automate
Vezi Geamuri cu acionare electric

(pagina 72).
14
Pe scurt
Oglinzi electrice rabatabile
Sistemul de monitorizare a
punctului mort (BLIS)
AVERTIZARE
Nu folosii acest sistem n loc s
privii n oglinda retrovizoare i n
oglinzile laterale i s v uitai peste
umr atunci cnd schimbai benzile. Acest
sistem este destinat doar s v ajute, nu
s v nlocuiasc n timpul conducerii, de
aceea trebuie n continuare s avei grij.
Sistemul afieaz un indicator de culoare
galben aflat n oglinzile exterioare.
Vezi Oglinzi exterioare electrice

(pagina 74).
Funcia de coborre a oglinzii

retrovizoare
Vezi Afiaj punct mort (pagina 76).
n funcie de poziia selectat, oglinda

exterioar corespunztoare va fi cobort
atunci cnd selectai mararierul, pentru
a se putea vedea bordura.
Afiaje cu informaii
Cnd utilizai aceast funcie pentru prima

dat, oglinzile vor cobor ntr-o poziie
presetat. Putei modifica gradul de
coborre.
Vezi Oglinzi exterioare electrice
(pagina 74).
Utilizai butoanele sgei pentru a naviga

prin meniuri i apsai OK pentru a face o
selecie.
Vezi Afiaj informaii (pagina 85).
15
Pe scurt
Control manual climatizare
Setri recomandate pentru nclzire
Rcirea rapid a interiorului
nchidei fantele de ventilaie centrale i

deschidei fantele de ventilaie laterale.
nclzirea rapid a interiorului
Orientai fantele de ventilaie laterale spre

geamurile laterale.
Dejivrarea i dezaburirea parbrizului
Setri recomandate pentru rcire
Vezi Control manual climatizare

(pagina 110).
Control automat climatizare
Deschidei fantele de ventilaie centrale i

laterale.
Orientai fantele de ventilaie centrale n
sus i fantele de ventilaie laterale spre
geamurile laterale.
Vezi Control automat climatizare

(pagina 112).
Ralantiul motorului dup pornire

Este posibil ca motorul s funcioneze la
ralanti la o turaie mai mare dect cea
normal imediat dup pornirea de la rece.
16
Pe scurt
Filtru de particule diesel (DPF)
Vezi Pornirea i oprirea motorului

(pagina 134).
AVERTIZARE
Nu parcai i nu rulai la ralanti
vehiculul dumneavoastr peste
frunze uscate, iarb uscat sau alte
materiale combustibile. Procesul de
regenerare DPF creeaz temperaturi foarte
ridicate ale gazelor de eapament, iar
gazele vor degaja o cantitate considerabil
de cldur n timpul i dup regenerarea
DPF i dup ce ai oprit motorul. Astfel,
apare un potenial risc de incendiu.
Pornirea fr cheie
Vezi Filtru particule diesel (pagina 139).
Apsai butonul de pornire.
Clapeta rezervorului de carburant
Oprirea motorului n timpul mersului

AVERTIZARE
Oprirea motorului cu autovehiculul
aflat nc n micare va conduce la o
pierdere a asistenei la frnare i
controlul direciei. Sistemul de direcie nu
va fi blocat, dar va necesita un efort sporit
pentru acionare. Cnd contactul este
decuplat, unele circuite electrice, lmpi de
avertizare i indicatoare vor fi de asemenea
decuplate/stinse.
Apsai i inei apsat butonul de pornire
timp de dou secunde sau apsai-l de trei
ori n interval de trei secunde.
Apsai clapeta pentru a o deschide.

Deschidei clapeta complet pn se
angreneaz.
Vezi Pornire fr cheie (pagina 134).
17
Pe scurt
Transmisie manual
Selectai mararierul
La unele vehicule, este necesar s se ridice

manonul n timp ce se selecteaz
mararierul.
Introducei duza de alimentare cu
combustibil pn la i inclusiv la primul
an de pe duza A. Meninei duza pe
capacul deschiderii conductei de
alimentare.
Vezi Transmisie manual (pagina 153).
Transmisie automat
Nota: Nu apsai pedala de frn atunci
cnd scoatei cheia din contact.
AVERTIZARE
V recomandm s scoatei duza de
alimentare lent pentru a permite ca
restul de combustibil s se scurg n
rezervorul de combustibil. Ca alternativ,
putei atepta 10 secunde nainte de a
scoate duza de combustibil.
Poziiile manetei schimbtorului de

viteze
AVERTIZARE
Acionai frnele nainte de a muta
maneta schimbtorului de viteze i
meninei-le acionate pn n
momentul n care suntei gata de
deplasare.
Ridicai uor duza de alimentare pentru a

o scoate.
Vezi Capac rezervor (pagina 146).
18
Pe scurt
Parcare
Mararier
Punct mort
Condus
Schimbarea manual a treptelor

de viteze i modul Sport
Vezi Camer video mers napoi (pagina

165).
Limitatorul de vitez
Sistemul v permite s setai o vitez la
care autovehiculul va fi mai apoi limitat.
Vezi Limitator vitez (pagina 176).
Vezi Transmisie automat (pagina 153).
Camera pentru mers napoi
AVERTIZARE
grija i atenia cuvenite.
AVERTIZARE
Aceast camer nu v absolv de
atenia i prudena cuvenite.
Sistemul calculeaz un scor de avertizare,

care poate fi prezentat pe afiajul
informativ. Dac sistemul detecteaz
faptul c suntei obosit sau se constat o
modificare a stilului dumneavoastr de
conducere, se emit avertizri.
Camera este un instrument vizual destinat

deplasrii napoi.
Vezi Avertizarea oferului (pagina 178).
19
Pe scurt
Avertizarea la prsirea benzii de
circulaie
AVERTIZARE
Activai sistemul cu ajutorul
comutatoarelor de pe maneta de
semnalizare.
Sistem pornit
Sistem oprit
Vezi Avertizarea pentru banda de

plecare (pagina 180).
Remorcarea vehiculului pe patru

roi
ATENTIONARE
n cazul anumitor combinaii de
motoare i cutii de vitez, se
recomand ca vehiculul s nu fie
remorcat cu roile motoare aezate pe sol.
Vezi Tractare vehicul pe roi (pagina
210).
20
Sigurana copilului
SCAUNE COPII
AVERTIZARI
Nu lsai copiii nesupravegheai n
vehicul.
Dac vehiculul dumneavoastr a fost
implicat ntr-un accident, solicitai-i
unui tehnician calificat s verifice
scaunele pentru copii.
Nota: Utilizarea obligatorie a scaunelor
pentru copii difer n funcie de ar.
Numai scaunele pentru copii omologate
conform normei ECE-R44.03 (sau
ulterioar) au fost testate i aprobate
pentru a fi utilizate n vehiculul
dumneavoastr. Putei afla care sunt
acestea de la dealerul dumneavoastr.
Scaune pentru copii pentru diverse

grupe de greutate
Utilizai scaunul auto corect, dup cum
urmeaz:
Scaunul de siguran pentru bebelui
AVERTIZARI
Asigurai copiii cu nlime sub 150
centimetri (59 inchi) ntr-un sistem
de siguran pentru copii adecvat i
autorizat, pe bancheta spate.
Pericol extrem! Nu instalai un scaun
auto pentru copii orientat n sens
invers direciei de mers pe un scaun
protejat de un airbag aflat n faa sa!
Citii i urmai instruciunile
productorului atunci cnd montai
un scaun auto pentru copii.
Nu modificai sub nicio form
scaunele pentru copii.
Aezai copiii cu o greutate sub 13 kg (29

pounds) ntr-un scaun auto pentru
bebelui, orientat n sens invers direciei de
mers (Grupa 0+), fixat pe bancheta din
spate.
Nu inei copiii n brae atunci cnd

vehiculul se afl n micare.
21
Sigurana copilului
Scaunul de siguran pentru copii
ATENTIONARE
Atunci cnd utilizai un scaun pentru
copil pe bancheta din spate,
asigurai-v c scaunul pentru copil
este rezemat bine contra scaunului
autovehiculului. Este posibil s fie necesar
ridicarea sau demontarea tetierei. Vezi
Tetiere (pagina 126).
Scaun de nlare (Grupa 2)
Aezai copiii cu o greutate ntre 13 i 18 kg

(29 i 40 pounds) ntr-un scaun de
siguran pentru copii (Grupa 1), fixat pe
bancheta din spate.
SCAUNELE DE NLARE
AVERTIZARI
Nu montai un scaun de nlare sau
o pern de nlare folosind numai
banda transversal a centurii de
siguran.
V recomandm s folosii un scaun de

nlare care combin o pern cu un sptar
n locul doar unei perne de nlare. Poziia
ridicat de aezare v va permite s
poziionai banda diagonal a centurii de
siguran pentru aduli peste centrul
umrului copilului, iar banda transversal
ferm peste olduri.
Nu montai un scaun de nlare sau

o pern de nlare folosind o centur
de siguran nentins sau rsucit.
Nu trecei centura de siguran pe
sub braul copilului sau prin spatele
lui.
Nu folosii perne, cri sau prosoape
pentru a v ridica copilul mai sus.
Asigurai-v c se aaz n poziie
vertical copiii.
Asigurai copiii cu o greutate mai
mare de 15 kg (33 pounds), dar cu o
nlime mai mic de 150 cm (59
inchi), ntr-un scaun de nlare sau pe o
pern de nlare.
22
Sigurana copilului
Pern de nlare (Grupa 3)
AVERTIZARI
Cnd utilizai un scaun auto pentru
copii cu suport pentru picioare pe un
scaun din al doilea rnd de scaune,
asigurai-v c suportul pentru picioare se
sprijin sigur pe podea.
Cnd utilizai un scaun auto pentru
copii aezat pe un scaun din al doilea
rnd de scaune i orientat cu faa
spre sensul de mers, demontai
ntotdeauna tetiera scaunului. Vezi
Tetiere (pagina 126).
Atunci cnd folosii un scaun pentru
copil cu centur de siguran,
asigurai-v c centura de siguran
nu este nentins sau rsucit.
Nota: Cnd se utilizeaz un scaun pentru
copii pe scaunul din fa, reglai ntotdeauna
scaunul pasagerului din fa n poziia la
maximum spre napoi. Dac se constat c
este dificil de realizat strngerea ferm a
seciunii transversale a centurii de siguran,
reglai sptarul n poziie complet vertical
i reglai scaunul pe nlime. Vezi Scaune
(pagina 123).
POZIIONARE SCAUN COPIL

AVERTIZARI
V rugm s contactai dealerul
pentru detalii de ultim or
referitoare la scaunele pentru copii
recomandate de Ford.
Textul original, conform ECE R94.01:
Pericol extrem! Nu instalai un scaun
auto pentru copii orientat n sens
invers direciei de mers pe un scaun
protejat de un airbag aflat n faa sa!
23
Sigurana copilului
Categorii de grupe de greutate

0
0+
Pn la 10
kg
Pn la 13
kg
9 - 18 kg
15 - 25 kg
22 - 36 kg
Scaun pasager fa, cu

airbag ACTIVAT
UF
UF
UF
Scaun pasager fa, cu

airbag DEZACTIVAT
Banchet spate
Poziii de aezare
X Nu este adecvat pentru copiii din aceast grup de greutate.

U Adecvat pentru scaunele universale pentru copii aprobate pentru aceast grup de
greutate.
U Adecvat pentru scaunele universale pentru copii aprobate pentru aceast grup de
greutate. Cu toate acestea, v recomandm s asigurai copiii pe bancheta spate ntr-un
scaun aprobat de autoritile naionale.
UF Adecvat pentru scaunele universale pentru copii, orientate cu faa spre direcia de
mers, aprobate aceast grup de greutate. Cu toate acestea, v recomandm s asigurai
copiii pe bancheta spate ntr-un scaun aprobat de autoritile naionale.
Scaunele ISOFIX pentru copii
0+
Poziii de aezare
Orientat spre napoi Orientat spre nainte
Pn la 13 kg
Scaunul din fa
Grupa de
mrime
9 - 18 kg
Neechipat cu ISOFIX
Tip scaun
Scaunul cu ISOFIX din spate
dinspre exterior
Grupa de
mrime
C, D, E
Tip scaun
IL
24
**
A, B, B1, C, D
***
IL, IUF
Sigurana copilului
0+
Poziii de aezare
Orientat spre napoi Orientat spre nainte
Pn la 13 kg
Scaunul central din spate
Grupa de
mrime
9 - 18 kg
Neechipat cu ISOFIX
Tip scaun
IL Adecvat pentru anumite sisteme ISOFIX de reinere pentru copii din categoria
semi-universal. V rugm s contactai furnizorul de sisteme de reinere pentru copii
pentru liste cu recomandri.
IUF Adecvat pentru sisteme ISOFIX de reinere pentru copii orientate cu faa spre sensul
de mers din categoria universal omologate pentru aceast grup de greutate i grup
de mrime ISOFIX.
*
Grupa de mrime ISOFIX pentru sistemele de reinere pentru copii din ambele categorii
universal i semi-universal este definit prin litere majuscule de la A la G. Aceste litere
de identificare sunt afiate pe sistemele ISOFIX de reinere pentru copii.
**
La momentul publicrii, scaunul pentru bebelui recomandat din Grupa 0+ ISOFIX este
Britax Romer Baby Safe. V rugm s contactai dealerul pentru detalii de ultim or
referitoare la scaunele pentru copii recomandate de Ford.
***
La momentul publicrii, scaunul pentru copii recomandat din Grupa 1 ISOFIX este Britax
Romer Duo. V rugm s contactai dealerul pentru detalii de ultim or referitoare la
scaunele pentru copii recomandate de Ford.
25
Sigurana copilului
PUNCTE ANCORARE ISOFIX
AVERTIZARE
Utilizati un sistem anti-rotire
mpreuna cu sistemul ISOFIX.
Recomandm utilizarea unei chingi
superioare (numit Top Tether) sau a unui
picior de sprijin.
Vehiculul dumneavoastr este prevzut
cu puncte de ancorare ISOFIX, care se
potrivesc cu sistemele de fixare ISOFIX
aprobate n ntreaga lume.
Sistemul ISOFIX este format din dou bare
rigide de fixare, montate pe scaunul auto
pentru copii, care se fixeaz n punctele de
ancorare ale scaunelor laterale din spate,
n punctul de contact al pernei scaunului
cu sptarul. Punctele de ancorare a chingii
sunt prevzute pe partea din spate a
scaunelor laterale din spate pentru
scaunele auto pentru copii cu ching
superioar.
Punctele de ancorare pentru

chinga superioar
Montarea unui scaun special

pentru copii cu chingi de prindere
superioare
AVERTIZARE
Fixati chinga de prindere superioara
doar n punctul de ancorare corect.
Nota: Dac exist, scoatei mocheta
portbagajului pentru o instalare mai uoar.
Vezi Huse bagaj (pagina 185).
Nota: La autovehiculele cu 4 ui,
asigurai-v c mecanismul de tensionare
a chingii superioare rmne accesibil atunci
cnd sptarul scaunului este cuplat corect.
26
Sigurana copilului
1.
Aezai scaunul auto pentru copii pe

perna scaunului din spate i rabatai
sptarul spre nainte. Vezi Banchet
(pagina 126).
2. Demontati tetiera. Vezi Tetiere
(pagina 126).
5. mpingei cu putere spre spate scaunul

pentru copii pentru a cupla punctele
ISOFIX de ancorare inferioare.
6. Strngei chinga de prindere conform
instruciunilor productorului scaunului
special pentru copii.
AVERTIZARE
BLOCARE U COPII
Cureaua de prindere n dreptul

tetierei nu trebuie s fie slbit sau
rsucit i trebuie s fie corect
poziionat n punctul de ancorare.
AVERTIZARE
Nu putei deschide uile din interior
dac ai blocat sigurana pentru
copii.
3. ntindei chinga de prindere spre

punctul de ancorare.
Sisteme manuale de blocare

AVERTIZARE
Verificai dac sptarul este sigur i
bine fixat n dispozitivul de prindere.
Nota: Pentru vehiculele cu acces i pornire

fr cheie, folosii cheia de rezerv. Vezi
Intrare fr cheie (pagina 41).
4. mpingei sptarul n poziie vertical.
27
Sigurana copilului
Partea din stnga

Rotii n sensul invers acelor de ceasornic
pentru a bloca i n sensul acelor de
ceasornic pentru a debloca.
Partea din dreapta
Rotii n sensul acelor de ceasornic pentru
a bloca i n sensul invers acelor de
ceasornic pentru a debloca.
Sisteme electrice de blocare

Nota: Dac apsai butonul, vor fi
dezactivate i butoanele de comand a
geamurilor spate acionate electric.
28
Nota: Zonele airbagului trebuie terse
numai cu o crp umed.
PRINCIPIU DE OPERARE
Airbaguri
Airbaguri ofer i pasager fa
AVERTIZARI
Nu modificai n niciun mod partea
anterioar a vehiculului
dumneavoastr. Acest lucru poate
afecta n mod negativ deschiderea
airbagurilor.
Text original potrivit ECE R94.01:
Pericol extrem! Nu folosii un scaun
special pentru copii aezat cu
spatele fa de sensul de mers, pe
scaunele protejate cu airbag frontal!
Purtai centura de siguran i
meninei o distan suficient fa
de volan. Numai cnd se folosete
centura de siguran n mod
corespunztor, aceasta poate ine corpul
ntr-o poziie care s permit airbagului s
ating efectul maxim. Vezi Aezare n
poziia corect (pagina 123).
Airbagurile pentru ofer i pasager fa se

vor activa n timpul unei coliziuni majore
care intervine fie frontal fie la un unghi de
pn la 30 de grade, din stnga sau din
dreapta. Airbagurile se vor umfla n cteva
miimi de secund i se vor dezumfla n
contact cu pasagerii, atenund micarea
nspre nainte a acestora. Airbagurile pentru
ofer i pasager fa nu se vor activa la
coliziuni frontale minore, la rsturnri i la
coliziuni din spate sau lateral.
Apelai la un tehnician calificat

corespunztor pentru a efectua
reparaii ale volanului, coloanei de
direcie, scaunelor, airbagurilor i centurilor
de siguran.
Airbagul pentru genunchi de pe partea

oferului
Nu blocai niciodat spaiul din faa

airbagurilor. Nu agai i nu punei
nimic n aceste zone.
ATENTIONARE
Nu perforai spaiile n care sunt

amplasate airbagurile. Acest lucru
poate deteriora i afecta n mod
negativ deschiderea airbagurilor.
Nu ncercai s deschidei capacul

airbagului pentru genunchi de pe
partea oferului.
Folosii huse create special pentru

scaune cu airbaguri laterale. Acestea
trebuie montate de tehnicieni
calificai n acest sens.
Airbagul pentru genunchi de pe partea

oferului se va declana n cazul unei
coliziuni frontale sau al unor coliziuni
ntr-un unghi de pn la 30 de grade
dinspre stnga sau dreapta. Airbagul se va
umfla n cteva miimi de secund i se va
Nota: La deschiderea airbagului vei auzi

un zgomot puternic i va aprea un nor
inofensiv de resturi de pulbere. Este un lucru
normal.
29
dezumfla n contact cu oferul, formnd o
barier de protecie ntre genunchii
oferului i coloana de direcie. n cazul
unor rsturnri, coliziuni din spate sau
laterale, airbagul pentru genunchi nu se va
declana.
Airbaguri perdea
Pentru localizarea articolului: Vezi Pe

scurt (pagina 9).
Nota: Airbagul pentru genunchi are un prag
de declanare sub cel al airbagurilor
frontale. Este posibil ca la coliziuni minore
s se declaneze doar airbagul pentru
genunchi.
Airbagurile perdea sunt montate n
interiorul panourilor tapiate de deasupra
geamurilor laterale i din spate. Simbolurile
inscripionate de pe panourile tapiate din
dreptul stlpului B indic faptul c
vehiculul dumneavoastr este dotat cu
airbaguri perdea.
Airbaguri laterale
Airbagurile perdea se vor activa n timpul

unei coliziuni laterale grave. Airbagul se va
umfla n cteva miimi de secund i se va
dezumfla n contact cu pasagerii, protejnd
astfel zona capului acestora. Airbagurile
perdea nu se vor activa la coliziuni laterale
minore, la coliziuni frontale, la coliziuni din
spate i la rsturnri.
Airbagurile laterale sunt montate n

interiorul sptarelor scaunelor din fa. O
etichet indic echiparea vehiculului cu
airbaguri laterale.
Centuri de siguran
AVERTIZARI
Purtai centura de siguran i
meninei o distan suficient fa
de volan. Numai cnd se folosete
centura de siguran n mod
corespunztor, aceasta poate ine corpul
ntr-o poziie potrivit pentru a atinge
efectul maxim. Vezi Aezare n poziia
corect (pagina 123).
Airbagurile laterale se vor activa n timpul

unei coliziuni laterale grave. Airbagurile se
vor umfla n cteva miimi de secund i se
vor dezumfla n contact cu pasagerii,
protejnd astfel zona umerilor i a pieptului
acestora. Airbagurile laterale nu se vor
activa la coliziuni laterale minore, la
rsturnri i la coliziuni frontale sau din
spate.
Nu folosii niciodat o centur de

siguran pentru mai multe
persoane.
Folosii catarama corespunztoare
pentru fiecare centur de siguran.
30
AVERTIZARI
Nu folosii o centur de siguran
fixat prea slab sau rsucit.
Nu purtai mbrcminte groas.
Pentru o protecie optim, centurile
de siguran trebuie s se fixeze ferm
pe lng corp.
Poziionai chinga diagonal a
centurii de siguran pe centrul
umrului, iar pe cea subabdominal
fixai-o ferm peste old.
Retractoarele centurilor de siguran ale
oferului i pasagerului din fa sunt
prevzute cu un dispozitiv de
pretensionare. Dispozitivele de
pretensionare pentru centurile de siguran
au un prag de declanare sub cel al
airbagului. Este posibil ca la coliziuni
minore, doar dispozitivele de pretensionare
ale centurilor de siguran s se
declaneze.
Stare dup coliziune
AVERTIZARE
Centurile supuse la tensiune, n urma
unui accident, trebuie s fie nlocuite,
iar sistemele de ancorare verificate
de un tehnician calificat corespunztor.
STRNGERE CENTURI
SIGURAN
Tragei uor centura. Se poate bloca dac

o tragei brusc sau dac vehiculul se afl
pe o pant.
AVERTIZARE
Introducei captul metalic n
cataram pn cnd auzii un clic
clar. Dac nu auzii un clic, nseamn
c nu ai fixat corect centura de siguran.
Apsai butonul rou de pe cataram

pentru a elibera centura. Lsai-o s se
retrag complet i uor.
31
va aprinde, de asemenea, n cazul n care
centura de siguran a oferului sau a
pasagerului de pe scaunul din fa nu este
fixat atunci cnd vehiculul este n micare.
Avertizarea sonor i lampa de avertizare
se vor dezactiva dup apte minute.
AJUSTARE PE NLIME A
CENTURII
Dezactivarea avertizorului privind

centura de siguran
Consultai furnizorul dumneavoastr.
FOLOSIRE CENTURI PE
PERIOADA SARCINII
Nota: Dac ridicai uor glisorul n timp ce

inei apsat butonul de blocare, putei
elibera mai uor mecanismul de blocare.
Pentru a ridica sau cobor, apsai butonul
de blocare de pe dispozitivul de reglare i
deplasai dup necesiti.
AVERTIZOR CENTUR SCAUN
AVERTIZARE
Poziionai centura de siguran
astfel nct s v protejeze att pe
dumneavoastr, ct i pe ft. Nu
folosii numai banda abdominal sau
banda diagonal.
AVERTIZARE
Sistemul de protecie a ocupanilor
va oferi o protecie optim numai
atunci cnd centurile de siguran
sunt utilizate n mod adecvat.
Aezai banda abdominal ntr-o poziie

n care s nu v deranjeze, peste olduri i
sub abdomen. Aezai banda diagonal
ntre sni, deasupra i n lateralul
abdomenului.
Martorul de avertizare privind

centura de siguran se aprinde
i se va auzi o avertizare sonor
n cazul n care centura de siguran a
oferului sau a pasagerului de pe scaunul
din fa nu a fost fixat i vehiculul a
depit o vitez relativ sczut. Acesta se
32
Dezactivare airbag pasager
DEZACTIVARE AIR BAG

PASAGER
AVERTIZARE
Asigurai-v c airbagul pasagerului
este dezactivat atunci cnd montai
un scaun special pentru copii aezat
cu spatele fa de sensul de mers pe
scaunul pasagerului din fa.
Dezactivat
Activat
Setai comutatorul la poziia A.

Atunci cnd pornii motorul, verificai dac
martorul dezactivare airbag pasager se
aprinde.
Activare airbag pasager

AVERTIZARE
Asigurai-v c airbagul pasagerului
este activat atunci cnd nu folosii
un scaun special pentru copii aezat
pe scaunul pasagerului din fa.
Instalare comutator dezactivare

airbag pasager
AVERTIZARE
Setai comutatorul la poziia B.
Dac trebuie s montai un scaun

special pentru copii pe un scaun
protejat cu un airbag frontal activ,
instalai un comutator dezactivare airbag
pasager. Pentru informaii suplimentare,
adresai-v reprezentantului
dumneavoastr.
Nota: Comutatorul cu cheie este amplasat
n torpedo, avnd un martor dezactivare
airbag n panoul de bord.
Dac martorul de avertizare airbag este
aprins sau se aprinde intermitent n timpul
deplasrii, acesta indic o funcionare
defectuoas. Vezi Lmpi i semnale de
avertizare (pagina 81). nlturai scaunul
special pentru copii i apelai imediat la un
specialist pentru verificarea sistemului.
33
Chei i telecomenzi
3. Lsai cheia n poziia 0 i apsai orice
buton de pe telecomand n interval
de 10 secunde. O avertizare sonor sau
aprinderea unui led confirm c
programarea a fost efectuat cu
succes.
Nota: i alte telecomenzi pot fi programate
n aceast etap.
INFORMAII GENERALE PE
FRECVENE RADIO
ATENIE
Frecvena radio utilizat de
telecomanda dumneavoastr poate
fi folosit i de ctre alte transmisii
radio pe distane scurte (de exemplu, staii
radio de amatori, echipament medical,
cti fr fir, telecomenzi i sisteme de
alarm). n cazul n care frecvenele sunt
bruiate, nu vei putea folosi telecomanda.
Putei ncuia i descuia uile cu ajutorul
cheii.
4. Apsai orice buton de pe fiecare

telecomand suplimentar n interval
de 10 secunde ntre una i alta.
Reprogramarea funciei de
deblocare
Verificai dac vehiculul dvs. este

ncuiat nainte de a-l lsa
nesupravegheat. Astfel, vei evita
poteniale ncuieri prin frecvene ostile.
Nota: Atunci cnd apsai butonul de

deblocare, sunt deblocate fie toate uile, fie
doar ua oferului. Apsai butonul de
deblocare din nou pentru a debloca toate
uile.
Nota: Este posibil s deblocai uile dac

apsai accidental butoanele de pe
telecomand.
Apsai i meninei apsate simultan

butoanele blocare i deblocare de pe cheia
cu telecomand cu frecven radio, timp
de cel puin patru secunde, cu motorul
oprit. Indicatorii de direcie se vor aprinde
de dou ori pentru a confirma modificarea.
Raza de comunicare dintre telecomand

i vehiculul dumneavoastr variaz n
funcie de mediul nconjurtor.
Pentru a reveni la funcia deblocare

original, repetai procesul.
PROGRAMARE
TELECOMAND
SCHIMBAREA BATERIEI LA
TELECOMANDA
Putei programa maximum opt

telecomenzi ce vor fi utilizate cu vehiculul
dumneavoastr (inclusiv cea livrat cu
vehiculul).
Asigurai-v c eliminai bateriile

vechi ntr-o manier ecologic.
Solicitai sfaturi cu privire la
reciclare de la autoritile locale.
Programarea unei telecomenzi noi

1. Introducei cheia n contact.
2. Aducei succesiv cheia din poziia 0 n
poziia II i apoi napoi n poziia 0 de
patru ori n interval de ase secunde.
34
Chei i telecomenzi
Telecomand cu cheie tip
escamotabil
4. Rsucii telecomanda pentru a scoate

bateria.
5. Montai o nou baterie (3V CR 2032)
cu semnul + ndreptat n sus.
6. Montai la loc capacul bateriei.
Telecomand fr cheie tip

escamotabil
1.
Introducei cu atenie o urubelni n

poziia indicat i mpingei uor clema.
2. Presai clema n jos pentru a elibera
capacul bateriei.
1.
inei apsate butoanele de pe margini

pentru a elibera capacul. Scoatei cu
atenie capacul.
2. Scoatei lama cheii.
3. Scoatei cu atenie capacul.
3. Rotii o urubelni plat n poziia

indicat pentru a separa cele dou
jumti ale telecomenzii.
35
Chei i telecomenzi
4. Introducei cu atenie urubelnia n

poziia indicat pentru a deschide
telecomanda.
ATENTIONARE
Nu atingei cu urubelnia contactele
bateriei sau plcua cu circuite
imprimate.
5. Ridicai cu atenie bateria folosind
urubelnia.
6. Montai o nou baterie (3V CR 2032)
cu semnul + ndreptat n jos.
7. Asamblai cele dou jumti ale
telecomenzii.
8. Montai lama cheii.
36
ncuietori
Blocarea dubl este o caracteristic de
protecie antifurt care mpiedic uile s
fie deschise din interior de ctre cineva.
Putei bloca dublu uile numai dac
acestea sunt toate nchise.
NCUIERE I DESCUIERE
ATENTIONARE
Verificai dac vehiculul dvs. este
ncuiat nainte de a-l lsa
nesupravegheat.
Confirmarea de blocare i
deblocare
nchidere centralizat
Atunci cnd deblocai uile,

semnalizatoarele se vor aprinde o dat.
Putei nchide centralizat uile numai dac

acestea sunt toate nchise.
Atunci cnd blocai uile, semnalizatoarele

se vor aprinde de dou ori.
Nota: Ua oferului poate fi descuiat cu

cheia. Aceasta trebuie s fie folosit dac
telecomanda sau intrarea fr cheie nu
funcioneaz.
Blocarea i deblocarea uilor cu

cheia
Nota: nchiderea centralizat blocheaz i

deblocheaz de asemenea i clapeta
rezervorului de combustibil.
Blocarea dubl
AVERTIZARE
Nu activai blocarea dubl atunci
cnd se afl persoane sau animale
n interiorul vehiculului. Nu vei putea
s deblocai uile din interior dac le-ai
blocat dublu.
Deblocare
Blocare
Blocarea dubl a uilor cu cheia

Rotii cheia n poziia de blocare de dou
ori ntr-un interval de trei secunde pentru
bloca dublu uile.
37
ncuietori
Blocarea i deblocarea uilor i a
capacului portbagajului cu ajutorul
telecomenzii
Deblocare
Blocare
Deblocarea capotei
portbagajului (apsai de dou
ori)
Blocarea i deblocarea uilor din

interior
Ua oferului
Blocarea uilor i a capotei

portbagajului folosind telecomanda
Blocarea tuturor uilor
Deblocarea tuturor uilor
Apsai butonul B o dat.

Uile din fa i din spate pentru
pasageri
Blocarea dubl a uilor i a capotei

portbagajului folosind telecomanda
Apsai butonul. B de dou ori n interval
de trei secunde.
Pentru a bloca uile pasagerilor din fa i

din spate separat, apsai pe buton i
nchidei ua atunci cnd prsii vehiculul.
38
ncuietori
Capota portbagajului
Break
Deschiderea capacului portbagajului

cu telecomanda
Apsai butonul C de pe telecomand de
dou ori n mai puin de trei secunde.
nchiderea capacului portbagajului
Cu 4 ui
Un loca adncit este ncorporat n

interiorul capacului portbagajului pentru a
facilita nchiderea.
Reblocare automat
Uile se vor rebloca automat dac nu se
deschide o u n mai puin de 45 de
secunde de la deblocarea uilor cu
telecomanda. Blocarea uilor i alarma vor
reveni la starea lor anterioar.
5 ui
Reprogramarea funciei de
deblocare
Funcia de deblocare este reprogramat
astfel nct numai ua oferului s se
deblocheze. Vezi Programare
telecomand (pagina 34).
DESCHIDERE I NCHIDERE
GENERAL
Geamurile electrice pot fi acionate i cu
motorul oprit, prin intermediul funciei
nchidere i deschidere global.
Nota: nchiderea global va funciona doar
dac ai setat corect memoria pentru fiecare
geam. Vezi Geamuri cu acionare electric
(pagina 72).
39
ncuietori
Deschidere global
Pentru a nchide toate geamurile, apsai

i meninei apsat butonul blocare timp
de cel puin trei secunde. Apsai orice
buton din nou pentru a ntrerupe funcia
de nchidere. Funcia de protecie mpotriva
prinderii minilor este, de asemenea, activ
n timpul nchiderii globale.
Pentru a deschide toate geamurile, apsai

i meninei apsat butonul deblocare
timp de cel puin trei secunde. Apsai din
nou fie butonul blocare, fie butonul
deblocare pentru a opri funcia de
deschidere.
Vehicule cu funcia de acionare fr

cheie
nchidere global
Vehicule ce nu au funcia de acionare
fr cheie
AVERTIZARE
Folosii cu pruden nchiderea
global. ntr-o situaie de urgen,
apsai imediat un buton pentru a
ntrerupe funcia.
AVERTIZARE
Folosii cu pruden nchiderea
global. ntr-o situaie de urgen,
apsai butonul de pe mnerul uii
oferului pentru a ntrerupe funcia.
40
ncuietori
Nota: nchiderea global poate fi activat
folosind butonul de pe mnerul uii
oferului. Deschiderea i nchiderea global
pot fi activate i cu ajutorul butoanelor de
pe cheia pasiv.
Pentru a nchide toate geamurile, apsai
i meninei apsat butonul de pe mnerul
uii oferului timp de cel puin dou
secunde. Funcia de protecie mpotriva
prinderii minilor este, de asemenea, activ
n timpul nchiderii globale.
Blocarea i deblocarea pasiv necesit
prezena unei chei pasive valide ntr-una
dintre cele trei raze de detectare externe.
Acestea se afl la aproximativ un metru i
jumtate fa de mnerele uii oferului i
ale uii pasagerului din fa i de capota
portbagajului.
INTRARE FR CHEIE
Informaii generale
AVERTIZARE
Este posibil ca sistemul nchidere
fr chei s nu funcioneze dac
cheia se afl n apropierea unor
obiecte metalice sau a unor dispozitive
electronice, precum telefoanele mobile.
Cheia pasiv
Autovehiculul poate fi blocat i deblocat
cu cheia pasiv. Cheia pasiv poate de
asemenea s fie folosit ca telecomand.
Vezi ncuiere i descuiere (pagina 37).
Nota: Dac mnerele uilor sunt trase de

mai multe ori ntr-un interval scurt de timp
fr prezena unei chei pasive valide,
sistemul va fi nefuncional timp de 30 de
secunde.
Blocarea autovehiculului
AVERTIZARE
Sistemul de deschidere pasiv nu va

funciona dac:
Frecvenele cheii pasive sunt bruiate.
Bateria cheii pasive este descrcat.
Autovehiculul nu se blocheaz
automat. Dac niciun buton de
blocare nu este apsat,
autovehiculul va rmne neblocat.
Nota: Dac sistemul de deschidere pasiv

nu funcioneaz, va trebui s folosii lama
cheii pentru a bloca i debloca
autovehiculul.
Nota: Contactul se va decupla automat

cnd ncuiai vehiculul din exterior. Astfel,
se previne descrcarea acumulatorului
vehiculului.
Sistemul de nchidere fr cheie permite

oferului s utilizeze autovehiculul fr
utilizarea unei chei sau a unei telecomenzi.
Nota: Dac ncuierea autovehiculului se

face de la capacul portbagajului, cheia
pasiv trebuie s se afle n raza de detectare
a capacului portbagajului.
41
ncuietori
Capota portbagajului
Nota: Capota portbagajului nu poate fi
nchis i se va ridica la loc dac cheia pasiv
se afl n interiorul portbagajului.
Nota: Dac o a doua cheie pasiv valid se
afl n raza de detectare a capotei
portbagajului, capota portbagajului poate
fi nchis.
Deblocarea autovehiculului
Nota: Dac autovehiculul rmne blocat
pe o perioad mai lung de cinci zile,
sistemul va intra ntr-un mod de economisire
a energiei. Astfel, se va reduce descrcarea
bateriei autovehiculului. Cnd autovehiculul
aflat n acest mod este blocat, timpul de
reacie a sistemului poate fi puin mai lung
dect cel normal. Deblocarea
autovehiculului o dat va dezactiva modul
de economisire a energiei.
Butoanele de blocare se afl pe fiecare u

din fa i pe capota portbagajului.
Pentru a activa nchiderea centralizat i
pentru a arma alarma:
Apsai butonul de blocare o dat.
Pentru a activa blocarea dubl, arma
alarma i senzorii de interior:
Apsai un buton de blocare de dou
ori ntr-un interval de trei secunde.
Tragei de unul dintre mnerele uilor sau

de mnerul capotei portbagajului.
Nota: Dup activare, autovehiculul va

rmne blocat timp de aproximativ trei
secunde. Acest interval v va permite s
tragei de mnerul unei ui i s verificai
dac autovehiculul este blocat. Dup
terminarea perioadei de temporizare, uile
pot fi deschise din nou, dac cheia pasiv
se afl n raza de detectare
corespunztoare.
Nota: O cheie pasiv valid trebuie s se

afle n raza de detectare a uii respective.
O aprindere lung a semnalizatoarelor
confirm deblocarea tuturor uilor, a
capotei portbagajului i a clapetei
buonului de umplere a rezervorului de
combustibil i dezarmarea alarmei.
42
ncuietori
Blocarea i deblocarea uilor cu
lama cheii
Deblocarea exclusiv a uii oferului

Dac funcia de deblocare este
reprogramat astfel nct numai ua
oferului s se deblocheze ( Vezi Chei i
telecomenzi (pagina 34). ), reinei
urmtoarele:
Dac ua oferului este deschis prima,
celelalte ui i capota portbagajului vor
rmne blocate. Uile pot fi deblocate
fiecare n parte prin tragerea mnerelor
interioare ale uilor respective.
Dac ua pasagerului din fa sau una
dintre uile din spate este prima u care
este deschis, toate uile mpreun cu
capota portbagajului vor fi deblocate.
Chei dezactivate
1. Scoatei cu atenie capacul.

2. Scoatei lama cheii i introducei-o n
ncuietoare.
Cheile lsate n interiorul autovehiculului

atunci cnd acesta este blocat vor fi
dezactivate.
O cheie dezactivat nu poate fi folosit
pentru a trece contactul n poziia pornit
sau pentru a porni motorul.
Pentru a putea utiliza din nou aceste chei
pasive, acestea trebuie s fie activate.
Pentru a activa toate cheile pasive,
deblocai autovehiculul folosind o cheie
pasiv sau funcia de deblocare prin
telecomand.
Toate cheile pasive se vor activa dac
contactul este n poziia pornit sau
autovehiculul este pornit folosind o cheie
valid.
43
Imobilizer motor
Dac nu putei porni motorul cu o cheie cu
cod corect, este vorba despre o avarie.
Mesajul Immobiliser active apare pe
afiajul informativ atunci cnd cuplai
contactul. Solicitai verificarea imediat a
imobilizerului.
Dispozitivul antidemarare este un sistem
de protecie antifurt care mpiedic
pornirea motorului cu o cheie cu cod
necorespunztor.
CHEI CODATE
Nota: Nu protejai cheile cu obiecte
metalice. Acest lucru poate mpiedica
receptorul s recunoasc cheia
dumneavoastr drept cheie valid.
Nota: n cazul n care pierdei o cheie,
solicitai tergerea i recodarea tuturor
cheilor rmase. Consultai dealerul
dumneavoastr pentru mai multe informaii.
Solicitai recodarea cheilor de schimb
mpreun cu cheile existente.
n cazul n care pierdei o cheie, putei
obine una de schimb de la dealerul Ford.
Dac este posibil, transmitei dealerului
numrul cheii aflat pe eticheta furnizat
mpreun cu cheile originale. De asemenea,
putei obine chei suplimentare de la
dealerul Ford.
ACTIVARE IMOBILIZER
MOTOR
Dispozitivul de imobilizare a motorului este
activat n mod automat la scurt timp dup
ce ai decuplat contactul.
DEZACTIVARE IMOBILIZER
Imobilizerul motorului este dezactivat
automat atunci cnd cuplai contactul cu
cheia cu cod corect.
Dac mesajul Immobiliser active apare
pe afiajul informativ, cheia utilizat nu a
fost recunoscut. Scoatei cheia i
ncercai din nou.
44
Alarm
Vehicule cu consol deasupra capului
Sistemul de alarm
Autovehiculul poate fi echipat cu unul
dintre urmtoarele sisteme de alarm:
Alarma de perimetru.
Alarma de perimetru cu senzori de
interior.
Alarma de categoria ntia cu senzori
de interior i siren cu baterie de
rezerv.
Alarma de categoria ntia cu senzori
de interior, siren cu baterie de rezerv
i senzori de nclinare.
AVERTIZARE
Nu acoperii senzorii. Nu activai
alarma cu protecie integral dac
n interiorul autovehiculului se afl
persoane, animale sau alte obiecte n
micare.
Alarm perimetru
Alarma cu senzor de perimetru este un
mijloc de mpiedicare a accesului
neautorizat n vehiculul dvs. prin ui i
capot. El protejeaz i unitatea audio.
Senzorii au rolul de a descuraja

ptrunderea neautorizat n autovehicul
prin detectarea oricrei micri din
interiorul acestuia.
Senzori de interior
Vehiculele fr consol deasupra
capului
Sirena cu baterie de rezerv

Sirena cu baterie de rezerv este un sistem
de alarm suplimentar ce emite avertizri
acustice atunci cnd este declanat
alarma. Aceasta este armat direct atunci
cnd ncuiai autovehiculul. Sirena este
prevzut cu baterie proprie i va emite
avertizri acustice i atunci cnd cineva
deconecteaz bateria autovehiculului sau
chiar bateria de rezerv a sirenei.
Senzorii de nclinare
Senzorii de nclinare detecteaz dac
cineva ncearc s fure o roat sau s
tracteze autovehiculul, sesiznd nclinarea
autovehiculului.
45
Alarm
Nota: Cnd circulai pe un feribot cu alarma
armat, dezactivai senzorii de nclinare prin
selectarea proteciei reduse. Aceasta va
mpiedica declanarea alarmei datorit
micrilor.
Nota: Aceasta poate conduce la alarme

false dac exist animale sau obiecte n
micare n interiorul autovehiculului sau, la
autovehiculele cu senzori de nclinare, la
deplasarea pe un feribot.
Declanarea alarmei
Nota: Alarmele false pot fi declanate de

nclzirea auxiliar. Vezi nclzire auxiliar
(pagina 115). Dac utilizai nclzirea
auxiliar, dirijai fluxul de aer ctre spaiul
pentru picioare.
Dup ce a fost activat, alarma se

declaneaz n una din urmtoarele situaii:
Dac cineva deschide o u, hayonul

sau capota fr o cheie sau o
telecomand autorizat.
Atunci cnd cineva scoate sistemul
audio sau sistemul de navigare.
Atunci cnd contactul este pus pe
poziia I, II sau III fr o cheie permis.
Atunci cnd senzorii de interior
detecteaz micare n interiorul
vehiculului.
La autovehiculele cu siren cu baterie
de rezerv, dac cineva deconecteaz
bateria autovehiculului sau chiar
bateria de rezerv a sirenei.
Dac senzorii de nclinare detecteaz
modificarea nclinrii autovehiculului.
Protecia redus
La protecie redus, senzorii de interior i
de nclinare sunt dezactivai atunci cnd
armai alarma.
Nota: Putei seta alarma la protecie redus
doar pentru ciclul curent de cuplare a
contactului. La urmtoarea cuplare a
contactului, alarma va fi resetat la
protecie integral.
ntrebarea la ieire
Putei seta afiajul informativ s v ntrebe
de fiecare dat ce nivel de protecie dorii
s setai.
Dac selectai Ask on Exit, mesajul
Reduced guard? apare pe tabloul de bord
de fiecare dat cnd decuplai contactul.
Dac alarma este declanat, sirena

alarmei va suna 30 de secunde i luminile
de avarie vor fi aprinse intermitent timp de
cinci minute.
Dac dorii s armai alarma cu protecie

redus, apsai butonul OK atunci cnd
apare acest mesaj.
Orice alt ncercare de a efectua una din

aciunile de mai sus va declana din nou
alarma.
Dac dorii s armai alarma cu protecie

integral, prsii autovehiculul fr s
apsai butonul OK.
Protecia integral sau redus
Selectarea proteciei integrale sau

reduse
Protecia integral
Protecia integral este setarea standard.
Nota: Selectarea Reduced nu seteaz

permanent alarma la protecie redus.
Aceasta seteaz alarma la protecie redus
doar pentru ciclul curent de cuplare a
contactului. Dac setai frecvent alarma la
protecie redus, selectai Ask on Exit.
La protecie integral, senzorii de interior

i de nclinare sunt activai atunci cnd
armai alarma.
46
Alarm
5. Apsai butonul OK pentru a confirma
selecia.
6. Apsai butonul sgeat stnga pentru
a iei din meniu. Pentru a reveni direct
la afiajul computerului de bord, inei
apsat butonul sgeat stnga.
Mesaje de informare
Vezi Mesaje informaii (pagina 98).
ACTIVAREA ALARMEI
Pentru a arma alarma, blocai
autovehiculul. Vezi ncuietori (pagina 37).
DEZACTIVARE ALARM
Vehicule ce nu au funcia de
acionare fr cheie
Alarm perimetru
Dezarmai i oprii alarma prin deblocarea
uilor cu ajutorul cheii i prin pornirea
demarorului cu o cheie codat corect sau
prin deblocarea portierelor ori a capotei
portbagajului cu ajutorul telecomenzii.
Alarm categoria nti
1.
Apsai butonul sgeat dreapta de

pe volan pentru a accesa meniul
principal.
2. Selectai Setup cu butoanele sgeat
n sus i n jos i apsai butonul
sgeat dreapta.
3. Selectai Alarm i apsai butonul
sgeat dreapta.
4. Selectai Reduced sau Full guard.
Dac preferai s fii ntrebat de fiecare
dat cnd decuplai contactul,
selectai Ask on Exit.

uilor cu ajutorul cheii i prin pornirea
contactului cu o cheie codat corect, n cel
mult 12 secunde, sau prin deblocarea uilor
ori a capotei portbagajului cu ajutorul
telecomenzii.
Vehicule cu funcia de acionare

fr cheie
Nota: O cheie pasiv valid trebuie s se
afle n raza de detectare a respectivei ui
pentru acionare fr cheie. Vezi Intrare
fr cheie (pagina 41).
47
Alarm
Alarm perimetru
uilor i pornirea contactului sau prin
deblocarea uilor sau a capotei
portbagajului cu ajutorul telecomenzii.
Alarm categoria nti
uilor i pornirea contactului n termen de
12 secunde, sau prin deblocarea uilorsau
a capotei portbagajului cu ajutorul
telecomenzii.
48
Volan
AJUSTAREA VOLANULUI
AVERTIZARE
Asigurai-v c ai angrenat maneta
de blocare pn la capt atunci cnd
o aducei la poziia iniial.
AVERTIZARE
Nu reglai niciodat volanul atunci
cnd vehiculul este n micare.
CONTROL AUDIO
Nota: Asigurai-v c suntei aezat() n
poziie corect. Vezi Aezare n poziia
corect (pagina 123).
Mrire volum
Cutare nainte
Reducere volum
Cutare napoi
Mod
Mod
Apsai i inei apsat butonul de mod
pentru a selecta sursa audio.
Apsai butonul de mod pentru:
a acorda radioul pe urmtorul post de
radio presetat
a reda urmtorul CD
a reda cealalt parte a unei casete
a prelua un apel telefonic.
a ncheia un apel telefonic.
49
Volan
Cutare
Apsai un buton de cuare pentru:
a acorda radioul pe postul de radio
urmtor sau anterior din banda de
frecvene
a reda piesa urmtoare sau anterioar
de pe CD
a derula repede nainte sau napoi
casate.
Apsai i inei apsat un buton de
cuare pentru:
a acorda radioul nainte sau napoi n
banda de frecvene
a cuta o pies de pe CD.
50
TERGTOARE PARBRIZ
STERGTOARE AUTO
ATENIE
Nu pornii tergtoarele auto dac
vremea este frumoas. Senzorul de
ploaie este foarte sensibil i
tergtoarele se pot activa dac pe parbriz
se acumuleaz mizerie, insecte sau dac
parbrizul se aburete.
O singur tergere
tergere intermitent
tergere normal
tergere la vitez mare
nlocuii lamelele tergtoarelor

imediat ce acestea ncep s las dre
de ap sau pete. Dac nu le nlocuii,
senzorul de ploaie va continua s
detecteze ap pe parbriz i tergtoarele
se vor activa, chiar dac parbrizul este n
mare parte uscat.
Dejivrai complet parbrizul pe vreme
geroas nainte de a porni
tergtoarele.
Oprii tergtoarele nainte de a intra
ntr-o spltorie auto.
tergere intermitent
Interval scurt tergere
tergere intermitent
Interval lung tergere
Sensibilitate nalt
Pornit
Sensibilitate sczut
Dac pornii tergtoarele, acestea nu vor

funciona pn cnd nu se detecteaz ap
pe parbriz. Senzorul de ploaie va continua
s msoare cantitatea de ap de pe parbriz
i s regleze automat viteza tergtoarelor.
51
tergerea n mararier
Reglai sensibilitatea senzorului de ploaie

cu ajutorul butonului rotativ. Cu
sensibilitate redus, tergtoarele vor
funciona atunci cnd senzorul detecteaz
o cantitate mare de ap pe parbriz. Cu
sensibilitate ridicat, tergtoarele vor
funciona atunci cnd senzorul detecteaz
o cantitate mic de ap pe parbriz.
tergtorul lunetei va aciona n mod

automat cnd selectai mararierul dac
maneta tergtoarelor este n poziia B, C
sau D.
Spltorul
AVERTIZARE
SPLTOR PARBRIZ
Nu acionai stropitoarea lunetei mai

mult de 10 secunde sau atunci cnd
rezervorul acesteia este gol.
AVERTIZARE
Nu utilizai spltoarele de parbriz
timp de mai mult de 10 secunde sau
atunci cnd rezervorul este gol.
Nota: Duzele spltorului sunt nclzite
atunci cnd contactul este cuplat.
Tragei maneta complet spre volan i

meninei-o n poziie pentru a aciona
spltorul.
SPLTOARE FARURI
STERGTOR I SPLTOR
LUNET
tergtoarele de faruri vor funciona odat

cu cele de parbriz atunci cnd luminile de
ntlnire sunt pornite.
tergere intermitent
Nota: Pentru a mpiedica epuizarea rapid

a lichidului din rezervor, tergtoarele de
faruri nu vor funciona de fiecare dat cnd
folosii tergtoarele de parbriz.
52
Poziia de service
VERIFICARE LAMELE
STERGTOR
Trecei vrful degetelor peste marginea

lamelei, pentru a verifica asperitatea.
Curai pliurile lamelelor tergtoarelor
cu ap aplicat cu un burete moale.
SCHIMBAREA LAMELELOR DE
TERGTOR
Decuplai contactul i aducei maneta

tergtoarelor n poziia A timp de trei
secunde. Eliberai maneta atunci cnd
tergtoarele de parbriz sunt deplasate n
poziia de service.
Lame tergtor de parbriz

ATENIE
Oprii tergtoarele de parbriz n
poziia de service pentru schimbarea
lamelor acestora.
Schimbarea lamelor tergtoarelor de

parbriz
n perioada de iarn, putei folosi

poziia de service a tergtoarelor de
parbriz pentru a asigura un acces mai
uor la acestea n vederea currii lor de
zpad i ghea. Asigurai-v c partea
exterioar a parbrizului este liber de
zpad i ghea nainte de a folosi
tergtoarele.
Oprii tergtoarele de parbriz n poziia de

service i ridicai braele acestora.
1.
53
Apsai butonul de blocare.
2. ndeprtai lama tergtorului.
Nota: Asigurai-v c lama tergtorului se
blocheaz n poziie.
3. Instalarea se realizeaz n ordine
invers.
Lame tergtor lunet

lunet - break
1.
2. Apsai butonul de blocare.

blocheaz n poziie.
Ridicai braul tergtorului.

invers.
2. Poziionai lama tergtorului

perpendicular pe braul acestuia.
3. Desprindei lama din braul
tergtorului.
blocheaz n poziie.
invers.
lunet - 5 ui
1.
Ridicai braul tergtorului.
54
Iluminare
O parte
CONTROLUL ILUMINRII
Poziii buton pentru luminile
exterioare
Partea din dreapta
Partea din stnga
Faz lung i faz scurt
Lumini stinse
Lumini laterale i poziii spate
Faruri
Tragei maneta, n totalitate, spre volan
pentru a trece de la faza lung la faza
scurt.
Lumini de parcare
ATENTIONARE
Utilizarea prelungit a luminilor de
parcare va descrca bateria.
Semnalizare cu farurile
Tragei uor de manet spre volan.
Oprii motorul.
Faruri Home safe
Ambele pri
Oprii motorul i tragei maneta

indicatorului de semnalizare n spre volan
pentru a aprinde farurile. Veti auzi un sunet
scurt. Farurile se vor stinge automat dup
trei minute de la deschiderea oricrei ui
sau la 30 de secunde dup ce ultima u
a fost nchis.
Setai comutatorul de lumini n poziia B.
55
Iluminare
Cu toate uile nchise, dar ntr-un interval
de 30 de secunde, deschiderea oricrei ui
va determina repornirea cronometrrii
celor trei minute.
AVERTIZARI
S-ar putea s fie nevoie s apelai la
anularea manual atunci cnd v
apropiai de ali participani la trafic,
de exemplu de bicicliti.
Putei anula funcia lumini de nsoire fie

trgnd din nou maneta de semnalizare
spre volan, fie cuplnd contactul.
Nu utilizai sistemul pe timp de

cea.
LMPI FAZ SCURT
ATENIE
n condiii meteorologice nefavorabile
sau la temperaturi sczute, este
posibil ca sistemul s nu funcioneze.
n astfel de cazuri, poate fi necesar
anularea manual.
Lmpile pentru luminile de zi se aprind in

momentul cuplrii contactului.
LMPI AUTO
Indicatoarele rutiere reflectorizante

pot fi interpretate ca participani la
trafic din sensul opus, iar farurile pot
fi comutate la faza scurt.
Dac farurile vehiculelor din sensul
opus sunt ascunse de obstacole (de
exemplu de parapete), sistemul poate
s nu sting faza lung.
Utilizai exclusiv piese originale Ford
pentru nlocuirea becurilor farurilor.
Alte becuri pot reduce performanele
sistemului.
Nota: Dac ai aprins lmpile auto, putei

activa faza lung doar atunci cnd lmpile
auto au aprins farurile.
Verificai i nlocuii n mod regulat

lamele tergtoarelor, pentru a avea
certitudinea c senzorul camerei nu
este obstrucionat de nicio urm de pe
parbriz. Lamele nlocuite trebuie s fie de
lungimea corect.
Farurile se vor aprinde i stinge automat n

funcie de lumina mediului nconjurtor.
CONTROLUL AUTOMAT AL
FARULUI DE FAZ
Nota: ndeprtai permanent de pe parbriz

urmele lsate de psri, insecte, zpad sau
ghea.
AVERTIZARI
grija i atenia cuvenite. Poate fi
necesar anularea manual dac sistemul
nu reuete s sting i s aprind faza
lung.
56
Iluminare
Sistemul va porni automat faza lung dac
este suficient de ntuneric i dac nu exist
ali participani la trafic. Dac detecteaz
farurile sau poziiile unui vehicul care se
apropie sau luminile stradale din fa,
sistemul va stinge faza lung nainte ca
aceasta s i deranjeze pe ceilali
participani la trafic. Faza scurt rmne
aprins.
n spatele parbrizului, n mijloc, este montat
un senzor al camerei care monitorizeaz
permanent condiiile de drum i stabilete
momentele necesare pentru pornirea i
oprirea fazei lungi.
Rsucii comutatorul n poziia faruri

automate.
Nota: Dup prima cuplare a contactului,
poate dura o perioad pn la iniializarea
sistemului, mai ales dac este foarte
ntuneric. n acest interval, faza lung nu se
aprinde automat.
Dup activarea sistemului, faza lung va

fi aprins dac:
drumul este suficient de ntunecat
pentru a necesita utilizarea fazei lungi,
din sensul opus nu vin alte vehicule sau
nu exist iluminat stradal i
viteza vehiculului este mai mare de 40
km/h.
Setarea sensibilitii sistemului

Sistemul dispune de trei niveluri de
sensibilitate care pot fi accesate prin
intermediul afiajului informativ. Vezi
Afiaj informaii (pagina 85).
Faza lung va fi stins dac:

Lumina de afar este suficient pentru
a nu fi nevoie de faza lung.
Sunt detectate farurile sau poziiile
unui vehicul care se apropie.
Sunt detectate luminile stradale.
Viteza vehiculului scade sub 25 km/h.
Senzorul camerei este prea fierbinte
sau s-a blocat.
n funcie de sensibilitate, se stabilete

viteza cu care faza lung va fi repornit
dup ce participanii la trafic ies din raza
de detecie.
Anularea manual a sistemului
Activarea sistemului
Activai sistemul prin intermediul afiajului
informativ i al farurilor automate. Vezi
Afiaj informaii (pagina 85). Vezi
Lmpi auto (pagina 56).
Utilizai maneta blocului de lumini pentru

a comuta de la faza lung la faza scurt.
Nota: Aceasta reprezint o anulare
temporar, iar sistemul va reveni la
funcionarea automat dup o scurt
perioad.
57
Iluminare
Pentru a dezactiva permanent sistemul,
folosii meniul din afiajul informativ sau
trecei comutatorul de comand al farurilor
de la faruri automate la faruri normale.
AVERTIZARI
Nu folosii lmpile de cea spate
atunci cnd plou sau ninge i
vizibilitatea depete 50 de metri.
LMPI CEA FA
AJUSTAREA FARURILOR VEHICULE CU: LUMINI FATA

ADAPTATIVE/FARURI CU
XENON
Pentru a regla farurile pentru a v deplasa
pe partea stng sau dreapt a drumului,
contactai dealerul.
REGLAJ NLIME FARURI
AVERTIZARE
Utilizai farurile de cea fa numai
atunci cnd vizibilitatea este redus
considerabil din cauza ceii, ninsorii
sau ploii.
Nota: Autovehiculele cu faruri cu Xenon

sunt dotate cu un sistem de aducere
automat la nivel a farurilor.
LMPI CEA SPATE
AVERTIZARI
Folosii lmpile de cea spate
numai atunci cnd vizibilitatea este
redus la mai puin de 50 de metri.
Fasciculul farurilor ridicat
Fasciculul farurilor cobort
Putei regla nivelul fasciculului de lumin

al farului n funcie de ncrctura
autovehiculului.
58
Iluminare
Poziii recomandate pentru butonul de reglare pe inlime a farurilor
Sarcin
Sarcin n portbagaj
Poziie buton
0 (0,5 )
1-2
1 (0,5 )
1-2
Max
3 (0,5 )
Max
4 (1,5 )
Scaune fa
Scaunele din al
doilea rnd de
scaune
1-2
1-2
Vezi Identificare vehicul (pagina 250).
Autovehicule cu suspensie activ.
FARURILE ADAPTIVE
59
Iluminare
A
fr AFS
cu AFS
Sistemul nu va funciona atunci cnd

autovehiculul este staionar, cnd ai
activat farurile de zi sau cnd ai selectat
mararierul.
Sistemul AFS adapteaz faza scurt a

farurilor dependent de direcia i viteza
vehiculului. Acesta mbuntete
vizibilitatea cnd conducei noaptea i
ajut la reducerea efectului de orbire
produs de faruri oferilor de vehicule care
vin din sens opus.
Apare un mesaj pe afiajul informativ dac

sistemul funcioneaz defectuos. Vezi
Mesaje informaii (pagina 98). Farurile
se vor orienta n poziie fix central sau
de faz scurt. Solicitai ct mai curnd
posibil verificarea sistemului.
Luminile de virare
Fasciculul farurilor
Fasciculul luminii de virare
LUMINI AVARIE
Luminile de virare ilumineaz partea

interioar a virajului atunci cnd schimbai
direcia de mers.

scurt (pagina 9).
60
Iluminare
Dac ai setat comutatorul n poziia B,
lumina de interior se va aprinde atunci
cnd deblocai sau deschidei o u sau
capota portbagajului. Dac lsai o u
deschis atunci cnd motorul este oprit,
lumina de interior se va stinge automat,
dup o perioad, pentru a mpiedica
descrcarea bateriei vehiculului. Pentru a
o reporni, pornii motorul pentru o scurt
perioad de timp.
INDICATORI DIRECIE
Lumina de interior se va aprinde i atunci

cnd oprii motorul. Se va stinge automat
dup o scurt perioad de timp sau cnd
pornii ori repornii motorul.
Nota: Deplasai uor maneta n sus sau n

jos pentru ca semnalizatoarele s lumineze
intermitent doar de trei ori.
Dac setai comutatorul n poziia C cu

motorul oprit, lumina de interior se va
aprinde. Se va stinge automat dup o
scurt perioad de timp pentru a mpiedica
descrcarea bateriei autovehiculului.
Pentru a o reporni, pornii motorul pentru
o scurt perioad de timp.
LMPI INTERIOARE
Lumin de interior
Lampa de lectur
Lumini stinse
Contact cu ua
Pornit
Dac oprii motorul, lampa de lectur se

va stinge automat, dup o perioad, pentru
a mpiedica descrcarea bateriei
vehiculului. Pentru a le reporni, pornii
motorul pentru o scurt perioad de timp.
Iluminare interioar cu leduri

Nota: Fiecare lamp poate fi aprins n mod
independent, dar nu i stins, dac toate
lmpile au fost aprinse de ctre ofer.
Nota: Toate celelalte lmpi vor fi fie
necomutabile, fie vor oferi doar funcia de
lectur individual sau plafonier.
61
Iluminare
Lmpile se vor aprinde atunci cnd
deblocai sau deschidei o u sau capota
portbagajului. Dac lsai o u deschis
atunci cnd contactul este decuplat, toate
lmpile se vor stinge automat, dup o
perioad, pentru a mpiedica descrcarea
bateriei vehiculului. Pentru a le reporni,
pornii motorul pentru o scurt perioad
de timp.
Lamp central
Lamp lateral
Buton de aprindere i stingere a

lmpii de lectur de pe partea
dreapt

lmpii de lectur de pe partea
stng
Butonul funciei uii

tuturor lmpilor

lmpii de lectur
Butonul funciei uii
Dac apsai butonul C, toate butoanele

rmn stinse cnd ua este deschis.
Apsai din nou butonul pentru a reveni.

tuturor lmpilor
Putei aprinde/stinge toate lmpile cu

ajutorul butonului D.
Dac apsai butonul B, toate butoanele

rmn stinse cnd ua este deschis.
Apsai din nou butonul pentru a reveni.
Putei aprinde/stinge toate lmpile cu
ajutorul butonului C.
62
Iluminare
Lmpile oglinzii parasolarului
Lumini stinse
Pornit
2. Scoatei uruburile.
Dac oprii motorul, luminile oglinzii din

parasolar se vor stinge automat, dup o
scurt perioad, pentru a mpiedica
descrcarea bateriei vehiculului. Pentru a
le reporni, pornii motorul pentru o scurt
perioad de timp.
DEMONTARE FAR
AVERTIZARE
Becurile cu Xenon trebuie schimbate
de un tehnician calificat. Exist riscul
de electrocutare.
3. Scoatei urubul din plastic i opritorul.
1.
Deschidei capota. Vezi Deschidere

i nchidere capot (pagina 213).
63
Iluminare
ATENTIONARE
La montarea farului, avei grij s nu
deteriorai punctele de fixare.
Nota: La montarea farului, asigurai-v c
acesta este cuplat corect n punctul de
fixare inferior dinspre exterior.
Nota: La montarea farului, strngei mai
nti urubul din fa, apoi pe cel din spate.
SCHIMBAREA UNUI BEC

AVERTIZARI
Stingei luminile i decuplai
contactul.
4. Tragei cu grij colul grilei i bara de

protecie spre partea din fa a
autovehiculului.
5. Ridicai cu grij colul farului i
mpingei-l ct mai mult posibil spre
partea din spate a autovehiculului.
Lsai becul s se rceasc nainte

de a-l scoate.
Becurile cu Xenon trebuie schimbate
de un tehnician calificat. Exist riscul
de electrocutare.
ATENIE
Nu atingei sticla becului.
Montai numai becuri cu specificaiile
corecte. Vezi Specificaii bec
(pagina 70).
Nota: Urmtoarele instruciuni prezint
modul de scoatere a becurilor. Montai noile
becuri n ordine invers, dac nu exist alte
instruciuni.
Far
6. Tragei cu grij farul spre partea

central a autovehiculului, n spatele
grilei i barei de protecie, pentru a-l
decupla din punctul de fixare inferior
dinspre exterior.
7. Scoatei farul.
Nota: Demontai capacele pentru a avea

acces la becuri.
Indicator de direcie
1.
64
Scoatei farul. Vezi Demontare far

(pagina 63).
Iluminare
2. Rotii suportul becului n sens invers

acelor de ceasornic i scoatei-l.
3. Scoatei becul.

3. Apsai uor becul n suport, rotii-l n
sens invers acelor de ceasornic i
scoatei-l.
Lumina de virare
1.

(pagina 63).
Faz lung faruri

1.

(pagina 63).
2. Deconectai conectorii electrici.

3. Desfacei clema i scoatei becul.
Faruri diurne
2. Deconectai conectorii electrici.
3. Desfacei clema i scoatei becul.
Nota: Acestea nu pot fi reparate, v rugm

s consultai dealerul n caz de defectare.
Luminile de ntlnire
1.

(pagina 63).
65
Iluminare
3. Scoatei becul.
Lampa de apropiere
Nota: Orientai sticla oglinzii spre interior,
ct mai mult posibil.
Semnalizatorul lateral
1.
1.
Introducei vrful urubelniei n fanta

dintre carcasa oglinzii i oglind i
eliberai clema metalic de fixare.
Scoatei cu atenie semnalizatorul

lateral.
2. Scoatei lampa.
3. Scoatei becul.
2. Scoatei suportul becului.

66
Iluminare
Faruri de cea fa
Lumini spate
Indicator de direcie
1.
Demontai capacul de protecie.
Nota: Becul lmpii de cea nu se poate

scoate din suportul su.
Nota: Nu demontai uruburile.
1.
2.
3.
4.
Slbii uruburile.
Scoatei lampa.
Deconectai conectorii electrici.
Rotii suportul becului n sens invers
scoatei-l.
Lamp spate i lamp stop
67
Iluminare
Lampa plcuei de nmatriculare
Lampa de mers napoi i lampa de

cea
1. Demontai cu grij clema elastic.

2. Scoatei lampa.
3. Scoatei becul.
1.
Luminile de interior
Demontai capacul de protecie.
Vehiculele cu lmpi cu leduri


scoatei-l.
Lampa central de stop montat

pe hayon
68
Iluminare
Lampa de lectur
Vehicule fr senzori de interior
Vehicule fr senzori de interior
1. Desprindei cu atenie lentila.

2. Scoatei geamul.
3. Scoatei becul.

2. Scoatei geamul.
3. Scoatei becul.
Vehicule cu senzori de interior
Vehicule cu senzori de interior

2. Scoatei geamul.
3. Scoatei becul.
1. Prindei cu atenie lampa.

69
Iluminare
2. Scoatei becul.
Lampa portbagajului
3. Scoatei becul.
Lampa oglinzii parasolarului

2. Scoatei becul.
SPECIFICAII BEC
Lamp
Specificaii
Putere (wai)
PY21W
21
Faz lung faruri
H1
55
Luminile de ntlnire
H7
55
Lumina de virare
H1
55
Semnalizatorul lateral
W5W
Lampa de apropiere
W5W
H8
35
W5W
Semnalizator fa
Lamp cea fa
Lamp poziie lateral
70
Iluminare
Lamp
Specificaii
Putere (wai)
Semnalizator spate
PY21W
21
Lamp cea spate
H21W
21
Lamp mers napoi
P21W
21
Lampa plcuei de nmatriculare
W5W
Festoon
10
Lamp de citit
BA9s
Lampa oglinzii parasolarului
W5W
Lampa portbagajului
W6W
Lamp de interior
71
Geamuri i oglinzi
Butoanele de pe ua oferului
GEAMURI CU ACIONARE
ELECTRIC
AVERTIZARE
Nu acionai geamurile electrice dac
acestea sunt obstrucionate.
Nota: Dac utilizai des butoanele ntr-o
perioad scurt de timp, sistemul poate
deveni inutilizabil pentru o anumit perioad
de timp, pentru a se mpiedica defectarea
din cauza supranclzirii.
Nota: Putei aciona geamurile timp de
cteva minute dup ce ai decuplat
contactul. Acestea vor fi dezactivate dac
este deschis o u.
Putei aciona toate geamurile cu

butoanele de pe finiia uii oferului.
Nota: Dac acionai concomitent butonul

uii vizate i butonul de pe ua oferului
pentru geamul uii respective, geamul se va
opri.
Butoanele de pe ua pasagerului
din fa i uile din spate
Pornii motorul pentru a aciona geamurile

electrice.
Deschiderea global i nchiderea

global
Geamurile electrice pot fi acionate i cu
motorul oprit, prin intermediul funciei
nchidere i deschidere global. Vezi
Deschidere i nchidere general
(pagina 39).
Nota: Deschiderea global i nchiderea
global va deschide, respectiv nchide
automat geamurile numai la autovehiculele
echipate cu patru geamuri cu acionare
electric.
Deschiderea i nchiderea
automat a geamurilor
Nota: nchiderea global va funciona doar

dac ai setat corect memoria pentru fiecare
geam.
Apsai sau ridicai butonul pn la cel

de-al doilea punct de acionare i
eliberai-l. Apsai-l sau ridicai-l din nou
pentru a opri geamurile.
72
Geamuri i oglinzi
Butonul de siguran pentru
geamurile spate
Anularea funciei antiprindere

ATENTIONARE
AVERTIZARE
Atunci cnd nchidei geamul pentru

a treia oar, funcia antiprindere este
dezactivat. Verificai dac exist
obstacole n calea geamului care se
nchide.
La unele vehicule, dac apsai

butonul, uile din spate vor fi i ele
blocate din interior. Vezi Blocare
u copii (pagina 27).
Pentru a anula aceast funcie de protecie

atunci cnd exist obstacole, de exemplu
iarna, procedai astfel:
Nota: Putei aciona ntotdeauna geamurile

spate de pe ua oferului.
1.
nchidei de dou ori geamul, pn cnd

atinge obstacolul, i lsai-l s coboare
la loc.
2. nchidei geamul a treia oar, pn la
obstacol. Funcia antiprindere este
dezactivat i nu putei nchide
automat geamul. Geamul va trece de
obstacol i l vei putea nchide
complet.
3. Dac geamul nu se nchide dup a treia
ncercare, solicitai verificarea acestuia
de ctre un tehnician instruit
corespunztor.
Un buton de pe ua oferului dezactiveaz

butoanele geamurilor electrice spate.
Ledul din butonul uii oferului se aprinde,
iar ledurile din butoanele uilor din spate
se sting atunci cnd geamurile din spate
sunt dezactivate.
Resetarea memoriei geamurilor

electrice
AVERTIZARE
Funcia antiprindere este dezactivat
pn cnd resetai memoria.
Funcia antiprindere
AVERTIZARE
nchiderea neatent a geamurilor
poate anula funcia de protecie i
provoca leziuni.
Dup ce bateria a fost deconectat de la

vehicul, trebuie s resetai separat
memoria pentru fiecare geam:
1.
Ridicai butonul pn cnd geamul

este nchis complet. nei butonul
ridicat nc o secund.
2. Eliberai butonul i ridicai-l din nou, de
dou-trei ori, cte o secund.
3. Deschidei geamul i ncercai s l
nchidei automat.
Geamurile electrice se vor opri automat n

timp ce se nchid i vor cobor puin dac
detecteaz un obstacol.
73
Geamuri i oglinzi
4. Resetai i repetai procedura dac
geamul nu se nchide automat.
OGLINZI EXTERIOARE
ELECTRICE
Modul de siguran
AVERTIZARE
Funcia de protecie nu este activ
pe durata acestei proceduri.
Dac sistemul detecteaz o funcionare
defectuoas, acesta intr n modul de
siguran. Geamurile se vor mica doar
cte 0,5 secunde o dat, apoi se vor opri
din nou. nchidei geamurile apsnd din
nou butonul atunci cnd acestea se opresc.
Apelai imediat la un specialist.
OGLINZI EXTERIOARE
Oglind stnga
Lumini stinse
Oglind dreapta
Poziii nclinare oglind
AVERTIZARE
Nu supraestimai distana fa de
obiectele pe care le vedei n oglinda
convex. Obiectele vzute n oglinzi
convexe vor prea mai mici i mai
ndeprtate dect sunt n realitate.
Oglinzi rabatabile manual

mpingei oglinda spre geamul din sticl al
uii.
Oglinzile exterioare acionate electric sunt

dotate cu un dispozitiv de nclzire care va
dezghea sau dezaburi sticla oglinzii. Vezi
Geamuri i oglinzi nclzite (pagina 114).
Extindere
Oglinzi electrice rabatabile
Rabatare
Asigurai-v c angrenai oglinda complet

n suportul su atunci cnd o aducei la
poziia iniial.
Rabatarea i extinderea automat

Nota: Dac oglinzile au fost rabatate cu
ajutorul butonului de rabatare manual,
acestea pot fi extinse doar prin utilizarea
butonului de rabatare manual.
74
Geamuri i oglinzi
Oglinzile sunt rabatate automat atunci
cnd ncuiai autovehiculul cu cheia,
telecomanda sau printr-o solicitare a
sistemului de acces fr cheie. Oglinzile
sunt extinse automat atunci cnd descuiai
autovehiculul cu cheia, telecomanda,
printr-o solicitare a sistemului de acces
fr cheie, respectiv de la mnerul interior
al uii oferului sau la pornirea motorului.
Nota: Atunci cnd oglinzile sunt acionate

des ntr-o perioad scurt de timp, sistemul
poate deveni temporar nefuncional cu
scopul de a preveni deteriorarea acestuia
prin supranclzire.

retrovizoare
n funcie de poziia comutatorului (A sau
C), oglinda exterioar corespunztoare va
fi cobort atunci cnd selectai
mararierul, pentru a se putea vedea
bordura.
Rabatarea i extinderea manual

Oglinzile electrice rabatabile funcioneaz
cu motorul pornit.
Nota: Putei aciona oglinzile (nclinarea
sau rabatarea oglinzii) timp de cteva
minute dup ce ai decuplat contactul.
Acestea vor fi dezactivate dac este
deschis o u.
Nota: Putei dezactiva aceast funcie dac

lsai comutatorul n poziia B.
Oglinda exterioar va reveni n poziia
iniial:
Dac autovehiculul depete viteza
de 10 km/h.
La aproximativ 10 secunde dup
decuplarea mararierului.
Dac se readuce comutatorul n poziia
B.
Cnd utilizai aceast funcie pentru prima
dat, oglinda va cobor ntr-o poziie
presetat. Aceast poziie poate fi reglat
utilizndu-se procedura urmtoare:
1. Pornii motorul. Nu pornii motorul.
2. Selectai oglinda exterioar dorit (A
sau C).
3. Selectai mararierul; oglinda
exterioar selectat va fi reglat ntr-o
poziie presetat.
4. Reglai oglinda n poziia cobort
dorit.
5. Decuplai mararierul sau inei apsat
butonul de presetare dorit al funciei
memorie pn cnd se emite o singur
avertizare sonor de confirmare. Vezi
Funcia memorie (pagina 132).
Apsai butonul pentru a rabata sau a

aduce la poziia iniial oglinzile.
Dac apsai din nou comutatorul, n timp
ce oglinzile se afl n micare, acestea se
vor opri i se vor mica n direcia opus.
Setrile vor fi memorate automat.
75
Geamuri i oglinzi
El aduce un plus de confort soferului,
ajutndu-l sa detecteze vehicule care
poate au intrat n zona punctului mort (A).
Zona de detectare se afl pe ambele pri
ale autovehiculului, extinzndu-se de la
oglinzile exterioare pn la aproximativ 3
metri n spatele barei de protecie.
Sistemul v va avertiza dac anumite
vehicule intr n zona punctului mort n
timp ce conducei.
NTUNECARE AUTOMAT
OGLIND
Oglinda antiorbire se va regla automat sub

efectul unei lumini orbitoare din spate.
Funcia nu este disponibil dac ai
selectat mararierul.
AFIAJ PUNCT MORT

Sistemul de monitorizare a
punctului mort (BLIS)
Utilizarea sistemului
AVERTIZARI
Acest sistem nu este conceput s
previn contactul cu alte vehicule
sau obiecte, ci doar ofer un
avertisment pentru a v ajuta s detectai
vehiculele n zonele punctului mort.
Sistemul nu va detecta obstacole, pietoni,
motocicliti sau bicicliti.
Sistemul afieaz un indicator de culoare

galben aflat n oglinzile exterioare.
Nu folosii acest sistem n loc s

privii n oglinda retrovizoare i n
oglinzile laterale i s v uitai peste
umr atunci cnd schimbai benzile. Acest
sistem este destinat doar s v ajute, nu
s v nlocuiasc n timpul conducerii, de
aceea trebuie n continuare s avei grij.
Nota: Ambele indicatoare se vor aprinde

scurt atunci cnd cuplai contactul, pentru
a confirma faptul c sistemul este
funcional.
Nota: La autovehiculele cu transmisie
automat, sistemul este activ numai n
poziiile S, D i N.
76
Geamuri i oglinzi
Sistemul este activ numai cnd depii
10 km/h. Sistemul este temporar
dezactivat atunci cnd selectai poziia de
mers napoi.
Cazuri care pot duce la imposibilitatea

detectrii:
Resturi acumulate pe panourile barei
de protecie spate n zona senzorilor.
Anumite manevre ale unor vehicule
care intr i ies din zona punctului mort.
Vehicule care trec n mare vitez prin
zona punctului mort.
Condiii meteo dificile.
Mai multe vehicule care trec prin zona
punctului mort aproape unul n urma
celuilalt.
Detectarea i avertizrile
Sistemul v va avertiza cnd vehicule intr
n zona punctului mort dinspre spate sau
din lateral. Vehiculele pe care le depii
sau cele care intr n zona punctului mort
dinspre fa vor declana alarma numai
dup ce vehiculul a rmas n zona
punctului mort pentru o perioad scurt
de timp.
Avertizri false
Nota: Vehiculele care trec rapid prin zona

punctului mort (de obicei n mai puin de 2
secunde) nu vor declana avertizarea.
Nota: Avertizrile false sunt temporare i

se vor opri singure.
Sistemul cuprinde doi senzori radar, aflai

fiecare n spatele roilor din spate i ascuni
n spatele barei de protecie.
Pot exista cazuri n care sistemul s v

avertizeze, chiar dac niciun vehicul nu se
afl n zona punctului mort.
Situaii n care pot avea loc avertizri false:
Parapete.
Ziduri de beton pe autostrad.
Zone n construcie.
Viraje strnse n jurul unei cldiri.
Tufiuri i copaci.
Bicicliti i motocicliti.
Oprirea cu un vehicul direct n spate,
dar foarte aproape.
ATENIE
Nu lilipi abibilduri pe bara de
protecie n aceast zon.
Reparaiile n aceste zone folosind
mastic pentru caroserie vor afecta
performana sistemului.
Activarea i dezactivarea
sistemului
Nota: Poziiile activat i dezactivat vor
rmne astfel pn cnd sunt schimbate
manual.
Putei activa i dezactiva sistemul prin
Limite de detectare
Dac dezactivai sistemul, nu vei mai primi

nicio avertizare. Indicatorul de avertizare
BLIS se va aprinde. Vezi Lmpi i
semnale de avertizare (pagina 81).
n unele cazuri, vehiculele care intr i ies

din zonele punctului mort nu pot fi
detectate.
77
Geamuri i oglinzi
Erori de detectare
Dac vehiculul este prevzut cu un modul

de tractare remorc aprobat de noi,
sistemul va detecta o remorc ataat i
se va dezactiva. Un mesaj de confirmare
va aprea pe afiajul informativ. Vezi
Mesaje informaii (pagina 98).
Indicatorul de avertizare BLIS se va
aprinde. Vezi Lmpi i semnale de
avertizare (pagina 81).
Nota: Indicatorul de avertizare din oglind

nu se aprinde.
Dac sistemul detecteaz o defeciune la
vreunul dintre senzori, simbolul de
avertizare se va aprinde i va rmne
aprins. Afiajul informativ va confirma
defeciunea i va indica dac este afectat
partea stng sau partea dreapt.
Senzor blocat
AVERTIZARE
nainte ca sistemul s recunoasc o
blocare a senzorilor i s emit o
avertizare, numrul obiectelor ratate
va crete.
ATENTIONARE
Senzorii pot sa nu detecteze vehicule
pe ploi torentiale sau n alte conditii
care provoaca reflexii fragmentate.
Nota: Ferii zona barei de protecie din
spate care nconjoar senzorii de murdrie,
ghea i zpad.
Dac un senzor se blocheaz,
performanele sistemului se pot diminua.
S-ar putea afia un mesaj ce indic un
senzor blocat.
Sistemul va reveni automat la funcionarea
normal odat ce alte dou autovehicule
sunt detectate pe ambele pri.
Avertizri false privind tractarea unei
remorci
ATENTIONARE
Vehiculele prevzute cu un modul de
tractare remorc ce nu este aprobat
de noi pot s nu fie detectate n mod
corect. Dezactivati sistemul pentru a evita
avertizarile false. Vezi Afiaj informaii
(pagina 85).
78
Tablou bord
INDICATOARE BORD
Tipul 1 i 2
A
B
Tahometru
Indicator de carburant
Indicator temperatur lichid de

rcire motor
Vitezometru
79
Tablou bord
Tipul 3
Tahometru
Vitezometru

rcire motor
Centru de afiare mesaje. Vezi

ATENTIONARE
Nu repornii motorul pn cnd cauza
supranclzirii nu a fost soluionat.
Dac acul indicator se mic spre 120C,
motorul se supranclzete. Oprii motorul,
decuplai contactul i stabilii cauza dup
ce motorul s-a rcit. Vezi Verificare
lichid rcire motor (pagina 224).

rcire motor
Nota: La tipul 3, acest indicator este
prezentat n centrul de mesaje.
Nota: La tipul 3, acest indicator este

prezentat n centrul de mesaje i nu va fi
afiat dect dac se solicit acest lucru.
Vezi Afiaj informaii (pagina 85).
Sgeata de lng simbolul reprezentnd

pompa de combustibil v indic partea
vehiculului n care este amplasat capacul
rezervorului de carburant.
Indic temperatura lichidului de rcire

motor. La temperatur normal de
funcionare, acul indicator va rmne n
zona central.
80
Tablou bord
Indicatorul de monitorizare a
punctului mort
LMPI I SEMNALE DE
AVERTIZARE
Se aprinde atunci cnd aceast

funcie este dezactivat sau
mpreun cu un mesaj. Vezi
Afiaj punct mort (pagina 76). Vezi
Mesaje informaii (pagina 98).
Urmtoarele lmpi de avertizare i

indicatoare se vor aprinde scurt atunci
cnd cuplai contactul, pentru a confirma
faptul c sistemul este funcional:
Sistem anti-blocare frne (ABS)
Sistemul airbag
Sistemul de monitorizare a punctului
mort
Sistem de frnare
Temperatura lichidului de rcire
Motor
nghe
Contact
Presiune ulei
Control stabilitate (ESP).
Lamp martor de avertizare sistem

de frnare
Se aprinde atunci cnd este
acionat frna de mn.
AVERTIZARE
Reducei treptat viteza i oprii
vehiculul de ndat ce o putei face
n condiii de siguran. Utilizai
frnele cu grij.
Dac se aprinde n timpul condusului,
verificai dac frna de mn este
acionat. Dac frna de mn nu este
acionat, este vorba despre o funcionare
defectuoas. Apelai imediat la un
tehnician specializat pentru verificarea
sistemului.
Dac o lamp martor de avertizare sau un

indicator nu se aprinde la cuplarea
contactului, aceasta indic o defeciune.
Apelai la un tehnician specializat pentru
verificarea sistemului.
Lamp martor de avertizare ABS
Martor de avertizare temperatur

lichid de rcire
Dac se aprinde n timpul

mersului, acesta indic o
funcionare defectuoas. Vei
continua s avei un sistem de frnare
normal (fr ABS). Apelai imediat la un
sistemului.
ATENTIONARE
Nu reluai deplasarea dac martorul
de avertizare pentru presiunea uleiului
se aprinde, dei nivelul uleiului este
corect. Apelai imediat la un tehnician
specializat pentru verificarea sistemului.
Lamp martor de avertizare airbag

funcionare defectuoas.
Solicitai verificarea sistemului de ctre un
mecanic cu o calificare corespunztoare.
Dac nu se stinge dup pornire

sau rmne aprins n timpul
deplasrii, acesta indic o
funcionare defectuoas. Oprii vehiculul
de ndat ce o putei face n condiii de
siguran i oprii motorul. Verificai nivelul
lichidului de rcire. Vezi Verificare lichid
rcire motor (pagina 224).
81
Tablou bord
Semnalizatoare
Se aprinde n culoare portocalie

atunci cnd temperatura
exterioar este ntre 4C i 0C.
Se aprinde n culoare roie atunci cnd
temperatura este sub 0C.
Plpie pe durata manevrei. O

cretere brusc a frecvenei
iluminrii indic faptul c un bec
de semnalizare nu funcioneaz. Vezi
Schimbarea unui bec (pagina 64).
Indicator bujie incandescent
Lamp martor de avertizare motor
Vezi Pornire motor diesel

(pagina 139).
Dac se aprinde n timp ce

motorul este pornit, aceasta
indic o defeciune. Dac se
aprinde n timpul deplasrii, reducei
imediat viteza vehiculului. Dac plpie
n continuare, evitai accelerarea sau
decelerarea brusc. Apelai imediat la un
sistemului.
Indicator pentru faruri

Se va aprinde atunci cnd pornii
faza scurt sau lumiline laterale
i poziiile spate.
Lamp martor de avertizare baterie
ATENTIONARE

funcionare defectuoas.
nchidei orice echipament electric care nu
v este necesar. Apelai imediat la un
sistemului.
Dac lampa martor de avertizare

motor se aprinde, mpreun cu un
mesaj, apelai imediat la un specialist
pentru verificarea sistemului.
Indicatorul funciei de avertizare

pentru fa
Lampa de avertizare la prsirea

benzii de circulaie

funcie este dezactivat. Vezi
Alert naintare (pagina 175).

funcie este dezactivat sau
mpreun cu un mesaj. Lampa
se va stinge atunci cnd reactivai sistemul
sau atunci cnd decuplai contactul. Vezi
Avertizarea pentru banda de plecare
(pagina 180). Vezi Mesaje informaii
(pagina 98).
Indicator faruri de cea fa

farurile de cea fa.
Lamp martor de avertizare nghe

Lamp avertizare nivel sczut de
combustibil
AVERTIZARE
Chiar dac temperatura crete peste
4C, nu exist nicio garanie c
oseaua este ferit de pericolele
determinate de condiiile meteo
nefavorabile.
Dac se aprinde, alimentai ct

de curnd posibil.
82
Tablou bord
Indicator faz lung
Indicator de schimbare a vitezelor

faza lung. Se va aprinde
intermitent atunci cnd pornii
semnalizarea cu farurile.
Se va aprinde pentru a v
informa c putei economisi
carburant i reduce emisiile de
CO2 prin schimbarea vitezei ntr-o treapt
superioar. Nu se va aprinde n timpul
accelerrii puternice, frnrii sau atunci
cnd pedala de ambreiaj este apsat.
Indicator mesaje
Se va aprinde atunci cnd un
mesaj nou este afiat pe ecranul
de informare. Vezi Mesaje
informaii (pagina 98).
Lampa de avertizare a sistemului

de control al stabilitii (ESP)
n timpul deplasrii, se aprinde
intermitent atunci cnd sistemul
este activat. Dac nu se aprinde
dup pornirea motorului sau rmne aprins
constant n timpul deplasrii, acesta indic
o funcionare defectuoas. n timpul unei
funcionri defectuoase, sistemul se
oprete. Apelai imediat la un tehnician
Lamp martor de avertizare

presiune ulei
ATENTIONARE
Nu reluai deplasarea dac martorul
de avertizare pentru presiunea uleiului
se aprinde, dei nivelul uleiului este
corect. Apelai imediat la un tehnician
Dac oprii sistemul ESP, martorul de

avertizare se va aprinde. Martorul se va
stinge atunci cnd repornii sistemul sau
oprii motorul.
Dac nu se stinge dup pornire

sau rmne aprins n timpul
deplasrii, acesta indic o
funcionare defectuoas. Oprii vehiculul
de ndat ce o putei face n condiii de
siguran i oprii motorul. Verificai nivelul
uleiului din motor. Vezi Verificare ulei
motor (pagina 223).
Indicatorul de pornire-oprire
Se va aprinde pentru a v
informa cnd motorul se oprete
sau se va aprinde n combinaie
cu un mesaj. Vezi Folosire pornire-oprire
(pagina 141). Vezi Mesaje informaii
(pagina 98).
Indicator faruri de cea spate

farurile de cea spate.
AVERTIZRI I INDICAII
SONORE
Atenionare centur de siguran
avertizrilor sonore
Vezi Avertizor centur scaun

(pagina 32).
Putei dezactiva anumite avertizri sonore.

Pentru a seta avertizrile sonore active:
83
Tablou bord
1.
2.
3.
4.
5.

principal.
Selectai Setup cu butoanele sgeat
sgeat dreapta.
Selectai Chimes i apsai butonul
sgeat dreapta.
Selectai avertizarea sonor dorit i
apsai butonul OK pentru a o activa
sau dezactiva.
Apsai butonul sgeat stnga pentru
a iei din meniu. Apsai i inei apsat
butonul sgeat stnga pentru a reveni
la afiajul meniului principal.
84
Afiaj informaii
Apsai butoanele sgeat n sus i n jos.
INFORMATII GENERALE
AVERTIZARE
Nu acionai comenzile din afiajul

informativ cnd autovehiculul este
n micare.
pentru a defila prin afiajele

computerului de bord
pentru a defila i evidenia opiuni din
cadrul unui meniu.
Apsai butonul sgeat dreapta.
Nota: Afiajul informativ va rmne activat

timp de cteva minute dup ce ai trecut
contactul n poziia oprit.
pentru a accesa meniul principal din

afiajele computerului de bord
pentru a accesa un submeniu.
Diverse sisteme ale autovehiculului pot fi

comandate cu ajutorul manetei
multifuncionale de pe volan. Informaiile
corespunztoare sunt afiate n afiajul
informativ.
Apsai butonul sgeat stnga pentru a

iei din meniu.
Pentru instruciuni detaliate referitoare la

sistemul audio, navigaie, telefon etc.,
consultai manualul aferent.
Nota: Sistemul va reveni automat la

afiajele computerului de bord dac nu
apsai niciun buton o perioad de timp.
Comenzi
Apsai butonul OK pentru a selecta i

confirma o setare.
Apsai i inei apsat butonul sgeat

stnga pentru a reveni la afiajul meniului
principal (butonul Escape).
Funciile tabloului de bord

Funcie
Tipul 1
Tipul 2
Tipul 3
Computerul de bord
Mesaje de informare
Reglarea ceasului
Setrile afiajului
85
Afiaj informaii
Funcie
Tipul 1
Tipul 2
Tipul 3
Setarea nclzitorului de parcare
Controlul sistemului de navigaie
Controlul unitii CD
Controlul magaziei de CD-uri
Controlul radioului
Controlul telefonului
Controlul intrrii auxiliare
Apsai butoanele sgeat n sus i n jos

de pe volan pentru a parcurge afiajele
computerului de bord. Vezi Computer de
bord (pagina 94).
Tipul 1
86
Afiaj informaii
Structura meniului

computerului de bord. Vezi Computer de
bord (pagina 94).
Tipul 2
87
Afiaj informaii
Structura meniului
88
Afiaj informaii
89
Afiaj informaii
Tipul 3
Unitatea CD
Magazia de CD-uri
Radioul
Telefon
Computerul de bord
Utilizai comenzile pentru a parcurge
afiajele de meniu.
Setrile
Lista de aparate
Pictograma selectat indic meniul utilizat
n momentul de fa.
Intrare auxiliar
Sistemul de navigaie
90
Afiaj informaii
Structura meniului
91
Afiaj informaii
92
Afiaj informaii
93
Afiaj informaii
Consum mediu de combustibil
COMPUTER DE BORD
Indic media valorii consumului de

combustibil de la ultima resetare a funciei.
Kilometraj total
Vitez medie
nregistreaz distana total parcurs de

vehicul.
Indic viteza medie calculat de la ultima

resetare a funciei.
Contor de parcurs
Temperatur exterioar
nregistreaz distana parcurs ntr-o

anumit cltorie.
Indic temperatura exterioar.
Distana pn la epuizarea
combustibilului
Indic distana aproximativ care poate fi
parcurs cu combustibilul rmas n
rezervor. Schimbarile n stilul de conducere
pot modifica valoarea afisata.
94
Afiaj informaii
Tipul 1 i 2
Resetarea computerului de bord prin

folosirea meniului principal
Pentru a reseta un anumit afiaj:
1.
2.
3.
4.
5.

principal.
Selectai Reset Trip cu butoanele
sgeat n sus i n jos i apsai
butonul sgeat dreapta.
Selectai funcia pe care dorii s o
resetai.
Apsai butonul sgeat dreapta
pentru a selecta funcia dorit.
inei apsat butonul OK.
Pentru a reseta toate cele trei afiaje,

selectai All values i inei apsat
butonul OK.
A. Computerul de bord
B. Kilometraj total
C. Contor de parcurs
Tipul 3
Computerul de bord include urmtoarele

afiaje de informare:
Apsai butonul OK de pe volan pentru a

v deplasa prin diferitele afiaje ale
computerului de bord. Pentru a reseta o
valoare, apsai i inei apsat butonul
OK.

computerului de bord.
Resetarea computerului de bord prin

folosirea meniului principal
Nota: Poziia afiajului computerului de

bord poate varia n funcie de informaia
afiat.
Pentru a reseta un anumit afiaj:
95
Computerul de bord
Afiaj informaii
1.
Selectai Trip Computer cu butoanele

2. Selectai funcia pe care dorii s o
resetai.
3. inei apsat butonul OK.
Tipul 3
SETRI PERSONALIZATE
3.
Urmtoarele informaii sunt prezentate pe

afiajul informativ dac le selectai:
4.
Ecranul de ajutor i informaii

despre radio, navigaie i telefon
5.
1.
2.
Ecranul de ajutor apare timp de cteva

secunde atunci cnd cuplai contactul.
Informaiile de navigare
Dac radioul, sistemul de navigaie sau

telefonul sunt n funciune, informaiile
referitoare la sistemul respectiv sunt
prezentate pe afiajul informativ.
Putei, de asemenea, s alegei momentul

n care informaiile de navigare sunt afiate
pe ecranul informativ. Exist trei opiuni:
Pentru a selecta informaiile afiate pe

ecranul informativ:
Tipul 1 i 2
1.
2.
3.
4.
5.
6.

principal.
sgeat dreapta.
Selectai Display i apsai butonul
sgeat dreapta.
Selectai Configure i apsai butonul
sgeat dreapta.
Pentru a comuta ntre activare i
dezactivare Help screen, Radio Info
i Phone Info, selectai setarea dorit
i apsai butonul OK pentru a
confirma setarea.
a iei din meniu. inei apsat butonul
sgeat stnga pentru a reveni la
afiajul computerului de bord.
ntotdeauna dezactivat : Pe ecranul

informativ nu este afiat nicio
informaie de navigare.
La ndrumare : Informaiile de navigare
vor aprea numai atunci cnd sistemul
de navigare ofer o ndrumare. Aceast
funcie este disponibil numai n cazul
anumitor sisteme de navigare.
ntotdeauna activat : Informaiile de
navigare vor aprea ntotdeauna pe
ecranul informativ atunci cnd sistemul
de navigare funcioneaz.
Pentru a stabili momentul de afiare a

informaiilor de navigare:
Tipul 1 i 2
1.

principal.
sgeat dreapta.
96
Selectai Settings cu butoanele

sgeat dreapta.
sgeat dreapta.
sgeat dreapta.
Pentru a comuta ntre activare i
dezactivare Help screen i NAV Info,
selectai setarea dorit i apsai
butonul OK pentru a confirma setarea.
Afiaj informaii
3. Selectai Display i apsai butonul
sgeat dreapta.
4. Selectai Configure i apsai butonul
sgeat dreapta.
5. Selectai Nav Info i apsai butonul
sgeat dreapta.
6. Selectai setarea dorit i apsai

sgeat dreapta.
4. Selectai Language i apsai butonul
sgeat dreapta.
Tipul 3
1.
Tipul 3
1.
2.
3.
4.
5.
6.

sgeat dreapta.
sgeat dreapta.
sgeat dreapta.
Selectai Nav Info i apsai butonul
sgeat dreapta.
Selectai setarea dorit i apsai
2.
3.
4.
5.
Unitile de msur
Nota: Temperatura exterioar este afiat
numai n grade Celsius, neputnd fi setat
la grade Fahrenheit.
Limb
Pentru a selecta unitile sistemului metric

sau imperial:
Exist 11 limbi disponibile:

Englez, german, italian, francez,
spaniol, turc, rus, olandez, polonez,
suedez i portughez.
Tipul 1 i 2
1.

principal.
sgeat dreapta.
sgeat dreapta.
Tipul 1 i 2
1.

principal.
sgeat dreapta.
97

sgeat dreapta.
sgeat dreapta.
Selectai Language i apsai butonul
sgeat dreapta.
Afiaj informaii
4. Selectai Measure Unit i apsai
La tablourile de bord tip 3, anumite mesaje

trebuie s fie confirmate nainte de a putea
accesa meniurile.
Indicator mesaje
Indicatorul de mesaje se aprinde
pentru a completa unele mesaje.
Acesta se va aprinde pe rou sau
galben, n funcie de gravitatea mesajului,
i va rmne aprins pn cnd cauza
mesajului a fost remediat.
Tipul 3
1.
2.
3.
4.
5.

sgeat dreapta.
sgeat dreapta.
Selectai Measure Unit i apsai
Simboluri mesaj
Vezi Manualul Proprietarului.
Solicitai verificarea sistemului

la urmtorul service.
Solicitai ct mai curnd posibil
Oprii vehiculul ct mai curnd
posibil n condiii de siguran.
MESAJE INFORMAII
Vizualizare mesaje actuale

Tipul 1 i 2
1.

principal.
2. Selectai Information cu butoanele
3. Selectai Messages i apsai butonul
sgeat dreapta.
4. Utilizai butoanele sgeat n sus i n
jos pentru a vizualiza mesajele curente.
Apsai butonul OK pentru a confirma i

a elimina unele mesaje de pe afiajul
informativ. Alte mesaje vor fi eliminate
automat dup puin timp.
Tipul 3
1.
98

principal.
Afiaj informaii
2. Selectai Settings cu butoanele
4. Selectai Messages i apsai butonul

sgeat dreapta.
5. Utilizai butoanele sgeat n sus i n
jos pentru a vizualiza mesajele curente.
Suspensia activ
Mesaj
Semnalizare
Aciune
IVDC malfunction
galben

IVDC comfort
Vezi Suspensie activa (pagina 162).
IVDC normal
IVDC sport
Sistemul airbag
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Airbag malfunction
galben
Apelai imediat la un tehnician specializat pentru

Mesaj
Semnalizare
Aciune
Alarm triggered
galben
Vezi Alarm (pagina 45).
Alarm system
service reqd.

Sistemul de alarm
99
Afiaj informaii
Controlul automat al fazei lungi, avertizarea la prsirea benzii de
circulaie i alertarea oferului
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Driver fatigue
Rest now
rou
Oprii autovehiculul ct mai curnd posibil n

condiii de siguran.
Front camera
Clean screen
galben
Senzorul camerei frontale are vizibilitate redus.

tergei parbrizul.
Front camera
malfunction
galben
Senzorul camerei frontale prezint o defeciune.

Aceasta trebuie verificat ct mai curnd posibil.
Front camera
not available
galben
Sistemele afectate nu sunt disponibile temporar;

funcionarea va fi restabilit n cteva minute.
Driver fatigue
Rest suggested
galben
Luai curnd o pauz pentru a v odihni.
Lane departure
warn. malfunct.
galben
A survenit o defeciune la sistem. Aceasta trebuie

verificat ct mai curnd posibil.
Bateria i sistemul de ncrcare

Mesaj
Overvoltage: Stop
safely!
Low battery
Semnalizare
Aciune
rou
Oprii autovehiculul de ndat ce o putei face n

condiii de siguran i decuplai contactul.
galben

100
Afiaj informaii
Sistemul de monitorizare a punctului mort
Mesaj
Semnalizare
BLIS sensor
blocked
Aciune
galben
BLIS right sensor

malfunction
galben

BLIS left sensor

malfunction
galben

BLIS malfunction
galben

BLIS inactive Trailer

attach'd
galben
Sistem de blocare electric pentru sigurana copiilor

Mesaj
Semnalizare
Aciune
Child lock
malfunction
galben

Sistemul de climatizare
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Aux. Heater on
galben
Vezi nclzire auxiliar (pagina 115).
Sistemul de control automat al vitezei i Sistemul de control adaptiv al

vitezei (ACC)
Mesaj
Semnalizare
Aciune
ACC malfunction
galben

Clean radar sensor
galben
Vezi Controlul automat al vitezei (ACC)

(pagina 170).
Forward Alert
malfunction
galben

101
Afiaj informaii
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Cruise control
active
Vezi Pilot automat (pagina 168).
Cruise control
standby
Vezi Pilot automat (pagina 168).
ACC unavailable
Vezi Controlul automat al vitezei (ACC)

(pagina 170).
Mesaj
Semnalizare
Aciune
U ofer deschis
rou
Vehiculul se deplaseaz. Oprii vehiculul ct mai

curnd posibil n condiii de siguran i
nchidei-l.
U din spate de pe
partea ofer
deschis
rou

nchidei-l.
U pasager
deschis
rou

nchidei-l.
U din spate de pe
partea pasager
deschis
rou

nchidei-l.
Portbagaj deschis
rou

nchidei-l.
Capot deschis
rou

nchidei-l. Vezi Deschidere i nchidere capot
(pagina 213).
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Immobiliser active
galben
Vezi Imobilizer motor (pagina 44).
Deschidere ui
Imobilizer motor
102
Afiaj informaii
Asisten la urcare pant
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Hill Launch not

available
galben

Please use park

brake !
galben
Vezi Asistare pornire n pant (pagina 159).
Hill Launch Assist

active
Hill Launch Assist

off
Sistem deschidere prin telecomand

Mesaj
Semnalizare
Aciune
Defeciune direcie
rou
Aceasta trebuie verificat ct mai curnd posibil.
Cheie nedetectat
galben
Car operative Press

STOP
galben
Motorul este nc n funciune. Decuplai

contactul. Vezi Pornire fr cheie (pagina 134).
Cheia n afara
autoturismului
galben
Key battery low
galben
Vezi Schimbarea bateriei la telecomanda

(pagina 34).
Steering locked Retry
Vezi Blocaj volan (pagina 136).
103
Afiaj informaii
Lumini
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Front lights
malfunction
galben

Low beam: Bulb

fault
Unul sau ambele becuri pentru faza scurt s-au

ars. Verificai becurile pentru faza scurt. Vezi
Rear fog light: Bulb

fault
Unul sau ambele becuri pentru lmpile de cea

spate s-au ars. Verificai becurile lmpilor de
cea spate. Vezi Schimbarea unui bec (pagina
64).
Stop lamps: Bulb

fault
Unul sau ambele becuri pentru lmpile de stop

s-au ars. Verificai becurile lmpilor de stop. Vezi
Trailer stopl.: Bulb

fault
Unul sau ambele becuri pentru lmpile de stop

ale remorcii s-au ars. Verificai becurile lmpilor
de stop ale remorcii.
Trailer turnl.: Bulb

fault
Unul sau ambele becuri pentru lmpile de

semnalizare ale remorcii s-au ars. Verificai
becurile semnalizatoarelor remorcii.
ntreinere
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Defeciune motor
rou

Check engine oil

level
galben
Vezi Verificare ulei motor (pagina 223).
Water detected in
fuel
galben

Nivel sczut lichid

de splare
Vezi Verificare lichid stergtor (pagina 226).
Ulei de service

104
Afiaj informaii
Protecia ocupanilor
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Crash mode

Frna de parcare
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Park brake applied
rou
Vezi Frn de parcare (pagina 156).
Park brake applied
galben
Vezi Frn de parcare (pagina 156).
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Defeciune
servodirecie
galben
Vei avea n continuare control total asupra

volanului, dar va trebui s exercitai o for mai
mare asupra lui. Apelai imediat la un tehnician
Servodirecie
Control al stabilitii (ESP)

Mesaj
Semnalizare
Aciune
Defeciune ESP

ESP off
Vezi Folosire sistem stabilitate (pagina 157).
105
Afiaj informaii
Pornire-oprire
Mesaj
Indicator
mesaje
Aciune
Auto StartStop Switch

ign off
rou
Decuplai contactul nainte de a prsi vehiculul

dac sistemul a oprit motorul. Vezi Folosire
pornire-oprire (pagina 141).
Auto StartStop Press

clutch
Motorul trebuie s fie repornit, apsai pedala de

ambreiaj pentru a porni. Vezi Folosire pornireoprire (pagina 141).
Auto StartStop Select

neutral
Selectai punctul mort pentru ca sistemul s

reporneasc motorul. Vezi Folosire pornireoprire (pagina 141).
StartStop: Man. start

required
Sistemul nu funcioneaz. Este necesar

repornirea manual.
Transmisie
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Defeciune
transmisie
rou

Transmission
overtemperatur
galben

106
Afiaj informaii
Sistem de monitorizare a presiunii n pneuri
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Check ..... tyre!
rou
Pneul indicat a continuat s se dezumfle.

Verificai pneul i umflai-l la presiunea
recomandat. Vezi Specificaiile tehnice
(pagina 245).
Verificai presiunile
n pneuri
rou
Unul sau mai multe pneuri sunt dezumflate

semnificativ. Acest mesaj va fi afiat dup
montarea unui senzor nou. Verificai pneurile i
umflai-le la presiunea recomandat. Vezi
Specificaiile tehnice (pagina 245).
Check ..... tyre
galben
Pneul indicat este dezumflat semnificativ.

Verificai pneul i umflai-l la presiunea
recomandat. Vezi Specificaiile tehnice
(pagina 245).
Tyre monitor
malfunction
galben
Ai montat roata de rezerv de uz temporar.

Montai ct mai curnd posibil o roat de
dimensiuni normale umflat corect i echipat
cu senzor. Cnd se produce o defeciune, s-ar
putea ca sistemul s nu poat detecta sau
semnaliza presiunea redus n pneuri.
Au survenit defeciuni la pn la trei senzori, un
accesoriu neomologat interfereaz cu sistemul
sau s-a detectat o defeciune major. Apelai
imediat la un tehnician specializat pentru
verificarea sistemului. Cnd se produce o
defeciune, s-ar putea ca sistemul s nu poat
detecta sau semnaliza presiunea redus n pneuri.
107
Afiaj informaii
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Inflate tyres for high

speed
galben
Presiunea n pneuri nu este adecvat pentru

deplasarea cu 160 km/h. Umflai pneurile la
presiunea recomandat. Vezi Specificaiile
tehnice (pagina 245). Acest mesaj va fi afiat
doar timp de cteva secunde mpreun cu o
avertizare referitoare la presiunea redus n
pneuri.
Tyre sensors not

detected
Ai montat jante i pneuri care nu sunt prevzute

cu senzori. Presiunile n pneuri nu pot fi
monitorizate.
Au survenit defeciuni la toi senzorii sau un
accesoriu neomologat interfereaz cu sistemul.
Comanda vocal
Mesaj
Semnalizare
Aciune
Voice control
Please speak
Vezi Control vocal (pagina 288).
Voice control Not

recognised
Voice control Not

allowed
108
Control climatizare
Informaii generale despre
controlarea climatizrii din
habitaclu
Aer din exterior
nchidei complet toate geamurile.
Evitai blocarea orificiilor de admisie a

aerului din faa parbrizului (cu zpad,
frunze etc.), pentru a asigura funcionarea
eficient a sistemului de control al
climatizrii.
nclzirea habitaclului
Orientai fluxul de aer ctre picioarele
dumneavoastr. Pe vreme rece sau umed,
orientai o parte a fluxului de aer ctre
parbriz i geamurile uilor.
Aer recirculat
ATENTIONARE
Rcirea habitaclului
Utilizarea prelungit a aerului

recirculat poate cauza aburirea
geamurilor. n acest caz, urmai
setrile de dejivrare i dezaburire a
parbrizului.
Orientai fluxul de aerul ctre faa

dumneavoastr.
GURI DE VENTILARE
Fantele de ventilaie din fa
Aerul din compartimentul pentru pasageri

va fi recirculat. Aerul din exterior nu va
ptrunde n vehicul.
nclzirea
Performanele de nclzire depind de
temperatura lichidului de rcire a
motorului.
Aerul condiionat
Nota: Sistemul de aer condiionat
funcioneaz numai cnd temperatura este
peste 4C (39F).
Nota: Dac folosii sistemul de aer
condiionat, consumul de combustibil al
vehiculului dumneavoastr va crete.
Aerul este condus prin evaporator, unde
este rcit. Umiditatea este extras din aer,
pentru ca geamurile s nu se abureasc.
Condensul rezultat este dirijat ctre
exteriorul vehiculului i, de aceea, este
normal s se formeze o mic balt de ap
sub vehicul.
109
Control climatizare
Fantele de ventilaie din spate
Nivelul feei i spaiul pentru

picioare
Nivelul feei
Nivelul feei i parbriz
Putei aduce controlul distribuirii aerului n

orice poziie ntre simboluri.
Ventilator
Deschidere
nchidere
CONTROL MANUAL
CLIMATIZARE
Controlul distribuirii aerului
Oprit
Nota: Dac oprii ventilatorul, este posibil

ca parbrizul s se abureasc.
Aer recirculat
Apsai butonul pentru a comuta ntre

aerul exterior i aerul recirculat.
Parbriz
Spaiu pentru picioare i parbriz
Spaiu pentru picioare
110
Control climatizare
nclzirea rapid a interiorului
Rcirea cu aer exterior
Ventilaia
Rcirea rapid a interiorului
Setai controlul distribuirii aerului, al

ventilatorului i al fantelor de ventilaie n
funcie de preferinele dumneavoastr.
Dejivrarea i dezaburirea parbrizului
Aerul condiionat
Nota: Pornii aerul condiionat pentru a

uura dezaburirea parbrizului i a geamurilor
laterale.
Pornirea i oprirea aerului condiionat
Nota: Aducei comanda nclzitorului la

maximumul de cldur pentru a uura
dejivrarea parbrizului i a geamurilor laterale.
Dac oprii ventilatorul, aerul condiionat

se va opri. Atunci cnd repornii
ventilatorul, aerul condiionat va porni
automat.
Asigurai-v c ventilatorul i aerul

condiionat sunt pornite. Indicatorul din
comutator va rmne aprins n timpul
dejivrrii i dezaburirii.
111
Control climatizare
Dac deplasai controlul distribuirii aerului
pe o alt poziie n afar de A, A/C va
rmne pornit.
Reducerea umiditii aerului din

interior
Avei posibilitatea s pornii i s oprii

aerul condiionat i recirculat n timp ce
controlul distribuirii aerului este setat n
poziia A.
Dac este necesar, pornii nclzirea
geamurilor. Vezi Geamuri i oglinzi
nclzite (pagina 114).
CONTROL AUTOMAT CLIMATIZARE
Nota: Nu efectuai reglaje atunci cnd n

interiorul vehiculului este foarte cald sau
foarte frig. Sistemul de control automat al
climatizrii este reglat automat n funcie
de situaia curent. Pentru ca sistemul s
funcioneze corespunztor, fanta lateral
i cea central trebuie s fie complet
deschise.
Sistemul controleaz automat

temperatura, cantitatea i distribuirea
fluxului de aer i le regleaz n funcie de
condiiile de trafic i meteo. Dac apsai
o dat butonul AUTO, vei trece la modul
automat.
Sistemul din vehiculul dumneavoastr
reprezint un sistem de control automat
al climatizrii cu zon dubl. Atunci cnd
sistemul este n modul mono, toate zonele
de temperatur sunt influenate de zona
oferului. Atunci cnd dezactivai modul
mono, sistemul cu zon dubl v permite
s reglai temperaturi diferite pentru ofer
i pasagerul fa.
Nota: Senzorul de lumin solar se afl

deasupra tabloului de bord. Nu acoperii
senzorul cu obiecte.
Nota: La temperaturi exterioare sczute,
atunci cnd sistemul este n modul auto,
curentul de aer va fi orientat ctre parbriz i
geamurile laterale ct timp motorul este
rece.
112
Control climatizare
Nota: Pentru informaii despre sistemul de
control automat al climatizrii, pentru
vehiculele dotate cu un sistem combinat de
control automat al climatizrii i navigare,
consultai manualul separat.
Nota: Dac setai o diferen de

temperatur mai mare de 4C (8F),
temperatura de pe cealalt parte va fi
reglat astfel nct diferena s rmn 4C
(8F).
Reglarea temperaturii
Nota: Dac fixai una dintre pri la HI sau

la LO, ambele pri vor fi fixate la HI sau LO.
Reactivarea modului mono

Pentru a reactiva modul mono,
apsai butonul MONO. MONO
reapare pe ecran i temperatura
de pe partea pasagerului va fi reglat n
funcie de temperatura de pe partea
oferului.
Putei regla temperatura ntre 15,5 C i

29,5 C, n trepte de cte 0,5 C. n poziia
LO, 15C, sistemul va comuta la rcirea
permanent. n poziia HI, 30C, sistemul
va comuta la nclzirea permanent.
Ventilator
Folosii butoanele pentru a
regla viteza ventilatorului.
Nota: Dac este selectat oricare dintre

poziiile LO sau HI, sistemul nu va regla o
temperatur constant.
Setarea ventilatorului este indicat pe

ecran.
Modul mono
Pentru a reveni la modul auto, apsai

butonul AUTO.
n modul mono, reglajele de temperatur

pentru partea oferului i cea a pasagerului
sunt interdependente. Dac reglai
temperatura folosind butonul rotativ de
pe partea oferului, valorile vor fi reglate
la aceeai valoare pe partea pasagerului.
n modul mono, pe afiaj apare MONO.
Distribuirea aerului
Pentru a regla distribuirea aerului, apsai
butonul dorit. Putei selecta simultan mai
multe setri.
Dezactivarea modului mono

Selectai o temperatur pentru partea
pasagerului folosind butonul rotativ de pe
partea pasagerului. Modul mono va fi
dezactivat i MONO va disprea de pe
ecran. Temperatura de pe partea oferului
va rmne aceeai. Acum putei regla
temperatura de pe partea oferului i
temperatura de pe partea pasagerului
independent una de cealalt. Valorile
temperaturii de pe fiecare parte sunt
afiate pe ecran. Putei seta o diferen de
temperatur de maximum 4C (8F).
113
Spaiu pentru picioare
Nivelul feei
Parbriz
Control climatizare
Atunci cnd selectai dejivrarea i
dezaburirea parbrizului, opiunile A, B i C
sunt dezactivate automat i sistemul de
aer condiionat pornete. Aerul din exterior
va ptrunde n vehicul. Nu putei selecta
aerul recirculat.
Nota: Atunci cnd sistemul este n modul

auto i temperatura interioar i cea
exterioar sunt ridicate, sistemul selecteaz
automat aerul recirculat, pentru a optimiza
rcirea interiorului. Odat ce se atinge
temperatura selectat, sistemul va selecta
din nou, automat, aerul exterior.
Dejivrarea i dezaburirea
parbrizului
Oprirea sistemului de control

automat al climatizrii
Apsai butonul de dejivrare i

dezaburire a parbrizului. Aerul din
exterior va ptrunde n vehicul.
Sistemul de aer condiionat este selectat
automat. Ct timp distribuirea aerului este
fixat n aceast poziie, nu putei selecta
aerul recirculat.
Apsai butonul OFF.
La oprire, sistemul de nclzire, ventilare i

aer condiionat este oprit i este selectat
aerul recirculat.
Sistemul de control al temperaturii i

vitezei ventilatorului funcioneaz automat
i nu poate fi reglat manual. Ventilatorul
este fixat la vitez ridicat i temperatura
la HI.
GEAMURI I OGLINZI
NCLZITE
Atunci cnd selectai dejivrarea i

dezaburirea parbrizului, filtrele nclzite vor
porni automat i se vor opri dup o scurt
perioad de timp.
Folosii funcia de nclzire a geamurilor

pentru a dejivra sau dezaburi parbrizul sau
luneta.
Pentru a reveni la modul auto, apsai

butonul AUTO.
Nota: Funcia de nclzire a geamurilor este

activ numai atunci cnd motorul este
pornit.
Pornirea i oprirea aerului

condiionat
Parbriz nclzit
Geamuri nclzite
Apsai butonul A/C pentru a

porni i opri sistemul de aer
condiionat. A/C OFF apare
pe ecran atunci cnd sistemul de aer
condiionat este oprit.
Lunet nclzit
A/C ON apare pe ecran atunci cnd

sistemul de aer condiionat este pornit.
Aer recirculat
Apsai butonul de aer
recirculat pentru a alterna ntre
aerul exterior i aerul recirculat.
114
Control climatizare
Oglinzi exterioare nclzite
Nota: Atunci cnd nclzitorul de parcare

este activat, gazele de eapament pot
ptrunde n vehicul de sub lateralele
acestuia. Este un lucru normal.
Oglinzile exterioare electrice sunt dotate

cu un element de nclzire care va dejivra
sau dezaburi sticla oglinzii. Acestea se vor
activa automat cnd activai luneta
nclzit.
Nota: n cazul autovehiculelor cu sistem

manual de nclzire, ventilaie i aer
condiionat, nclzirea habitaclului depinde
de setrile pentru temperatur, distribuia
fluxului de aer i ventilator.
NCLZIRE AUXILIAR
Pentru a mpiedica descrcarea bateriei:
nclzitorul de parcare
AVERTIZARE
nclzitorul de parcare nu trebuie s
fie utilizat n staiile de alimentare,
lng surse de vapori sau praf
combustibil(i) sau n spaiile nchise.
nclzitorul de parcare funcioneaz

independent de nclzitorul vehiculului,
nclzind circuitul de lichid de rcire al
motorului. Este alimentat de la rezervorul
de combustibil al vehiculului. l putei
utiliza, de asemenea, atunci cnd vehiculul
este n micare, pentru ca nclzitorul
vehiculului s nclzeasc interiorul mai
repede.
Programarea nclzitorului de parcare

Nota: Ora programat este ora la care dorii
ca vehiculul s fie cald i gata de pornire, i
nu ora la care nclzitorul este pornit.
Nota: Trebuie s programai orele cu cel
puin 70 de minute naintea orei pe care
dorii s o fixai.
Utilizat corespunztor, nclzitorul de

parcare ofer urmtoarele avantaje:
Nota: Trebuie s fixai corect ora i data.

Vezi Ceas (pagina 129).
Prenclzete interiorul vehiculului.

Previne nghearea geamurilor n caz
de nghe i mpiedic formarea
condensului.
Evit pornirile la rece i permite
motorului s ajung mai repede la
temperatura de funcionare.
Pentru a programa orele de nclzire:
Nota: nclzitorul de parcare va funciona

numai dac exist cel puin 7,5 litri (1,6
galoane) de combustibil n rezervorul de
combustibil i temperatura exterioar este
sub 15C (59F). nclzitorul nu va funciona
dac bateria este descrcat.
Nota: nclzirea depinde de temperatura
aerului exterior.
115
Odat ce nclzitorul de parcare a

realizat un ciclu de nclzire, urmtorul
ciclu de nclzire programat va fi
executat numai dac ai pornit ntre
timp motorul vehiculului.
Dup un ciclu de nclzire, conducei
vehiculul pentru cel puin durata
ciclului de nclzire.
Control climatizare
1.

principal.
sgeat dreapta.
3. Selectai Park Heater i apsai
Programarea funciilor Program 1 i

Program 2
1.
2.
3.
Cu ajutorul funciilor Program 1 i

Program 2 putei programa maximum
dou cicluri de nclzire pentru fiecare
zi a sptmnii. Aceste ore vor fi
memorate i nclzitorul va nclzi
vehiculul la aceste ore n aceste zile n
fiecare sptmn.
Cu ajutorul funciei O dat putei
programa un ciclu de nclzire pentru
o anumit zi.
Funcia Activ acum pornete automat
nclzitorul.
4.
5.
6.
7.
116
Selectai Program 1 i apsai butonul

sgeat dreapta.
Selectai ziua n care nclzitorul va
nclzi vehiculul.
Apsai butonul OK pentru a confirma
selecia. n caseta de lng zi apare un
X, pentru a indica faptul c aceast zi
este selectat.
Continuai n acelai mod, pentru a
selecta toate zilele n care nclzitorul
va nclzi vehiculul.
Pentru a seta ora la care autovehiculul
va fi nclzit, selectai ora din partea
superioar a afiajului i apsai
Apsai butonul OK i indicaia pentru
or se va aprinde intermitent. Utilizai
butoanele sgeat n sus i n jos
pentru a regla setrile individuale i
butoanele sgeat stnga i dreapta
pentru a v deplasa la setarea
urmtoare sau anterioar.
Dup ce terminai, apsai din nou
butonul OK pentru a confirma selecia.
Control climatizare
Pornirea de la distan
nclzitorul de parcare poate fi pornit i
oprit de la o distan de pn la 500 m cu
ajutorul telecomenzii furnizate. Raza de
acoperire variaz n funcie de condiiile
locale i teren, precum i de starea bateriei.
Telecomanda va indica dac semnalul a
fost recepionat sau nu. nclzitorul de
parcare va funciona timp de maximum
30 de minute.
Nota: nclzitorul va funciona, n funcie
de temperatura exterioar, ntre 10 i 30 de
minute. Habitaclul se va rci dup expirarea
perioadei de nclzire, astfel c nu este
recomandat o pornire de la distan cu mai
mult de 30 de minute nainte de a porni la
drum.
Putei folosi funcia Program 2 pentru a

seta un al doilea ciclu, de exemplu, ore
diferite n zile diferite sau de dou ori n
aceeai zi. Procedura de programare este
aceeai ca pentru funcia Program 1.
Programarea funciei O dat
Nota: Este posibil ca telecomanda s nu

recepioneze ntotdeauna confirmarea
transmiterii cu succes a comenzii n cazul
unor distane mari de transmisie.
1.
Pornirea
Selectai One-Time i apsai butonul

sgeat dreapta.
2. Apsai butonul OK i indicaia pentru
or se va aprinde intermitent. Utilizai
butoanele sgeat n sus i n jos
pentru a regla setrile individuale i
butoanele sgeat stnga i dreapta
pentru a v deplasa la setarea
urmtoare sau anterioar.
3. Dup ce terminai, apsai din nou
butonul OK pentru a confirma selecia.
inei telecomanda cu antena orientat n

sus i apsai butonul ON timp de cel puin
dou secunde. Ledul de pe telecomand
se aprinde n verde pentru a confirma
faptul c semnalul a fost recepionat.
Oprirea
inei telecomanda cu antena orientat n
sus i apsai butonul OFF timp de cel
puin dou secunde. Ledul de pe
telecomand se aprinde n rou pentru a
confirma faptul c semnalul a fost
recepionat.
Activ acum
Selectai Active now i apsai butonul
OK. n caseta de lng funcie apare o
cruce, pentru a indica faptul c nclzitorul
este activat.
Pentru a dezactiva nclzitorul, selectai
Active now i apsai din nou butonul OK.
117
Control climatizare
Pornirea de la distan n
combinaie cu pornirea direct sau
temporizat
Ledul de pe telecomand clipete n

portocaliu timp de circa 5 secunde.
Aceasta indic faptul c semnalul nu a fost
transmis. Bateriile telecomenzii sunt
descrcate i trebuie nlocuite ct mai
curnd posibil.
nlocuirea bateriei telecomenzii

Asigurai-v c eliminai bateriile vechi
ntr-o manier ecologic. Solicitai sfaturi
cu privire la reciclare de la autoritile
locale.
Pornirea de la distan este integrat n
comanda nclzitorului uzual. nclzitoarele
de parcare cu funcii de pornire direct sau
temporizat pot fi oprite cu telecomanda
i invers.
Feedbackul n cursul pornirii i

opririi
Ledul de pe telecomand se aprinde n
verde timp de circa dou secunde. Aceasta
indic faptul c semnalul a fost
recepionat de autovehicul i c nclzitorul
a fost pornit.
1.

rou timp de circa dou secunde. Aceasta
indic faptul c semnalul a fost
recepionat de autovehicul i c nclzitorul
a fost oprit.
ATENTIONARE
Nu atingei cu urubelnia contactele
bateriei sau plcua cu circuite
imprimate.
Ledul de pe telecomand clipete n verde

sau rou timp de circa dou secunde.
Aceasta indic faptul c semnalul nu a fost
transmis corect. Repetai transmisia.
2. Desprindei cu atenie bateria.

3. Montai o nou baterie (3,3 V tip
CR1-3N) cu semnul + orientat n sus.
4. Asamblai la loc telecomanda.

portocaliu timp de circa dou secunde
nainte s devin verde sau rou. Aceasta
indic faptul c bateriile telecomenzii sunt
parial descrcate i ar trebui nlocuite.
118
Introducei o urubelni sau alt

instrument adecvat n fanta de pe
spatele telecomenzii i deurubai
capacul bateriei.
Control climatizare
Programarea telecomenzii
nclzitorul pe baz de combustibil

contribuie la nclzirea motorului i a
habitaclului autovehiculelor cu motor
diesel. Este pornit i oprit automat, n
funcie de temperatura aerului ambiant i
temperatura lichidului de rcire, dac nu
l-ai dezactivat. Cnd nclzitorul pe baz
de combustibil este n funciune, mesajul
Aux. Heater on apare pe afiajul
informativ. Vezi Afiaj informaii (pagina
85).
Se pot utiliza mai multe telecomenzi

pentru sistemul de comand la distan;
contactai dealerul. Se pot aduga pn
la maximum 3 telecomenzi suplimentare.
Cnd se adaug telecomenzi suplimentare,
acestea trebuie programate separat.
Nota: nclzitorul trebuie s fie oprit n
cursul programrii.
Nota: Procedura de programare poate fi
repetat ori de cte ori este necesar. De
fiecare dat, telecomanda programat de
cel mai mult timp va fi tears.
Pentru a dezactiva nclzitorul pe baz de

combustibil:
1. Montai bateria n noua telecomand.

2. Deconectai alimentarea dispozitivului
de recepie prin ndeprtarea siguranei
F32 din cutia de sigurane din
compartimentul motor. Vezi
Diagram sigurane (pagina 199).
3. Ateptai cel puin 5 secunde.
4. Restabilii alimentarea dispozitivului
de recepie prin montarea la loc a
siguranei i apsai butonul OFF al noii
telecomenzi n interval de 5 secunde,
nainte s se sting ledul.
5. Noua telecomand este astfel
programat.
1.

principal.
sgeat dreapta.
3. Selectai Aux. Heater i apsai
butonul OK pentru a porni sau opri
nclzitorul. n caset apare un X atunci
cnd nclzitorul este activat.

(n funcie de ar)
AVERTIZARE
nu trebuie s fie utilizat n staiile de
alimentare, lng surse de vapori
inflamabili sau praf, respectiv n spaii
nchise.
119
Control climatizare
nclzitorul auxiliar diesel (n
funcie de ar)
Deschiderea i nchiderea trapei
nclzitorul auxiliar diesel (nclzitorul

electric PTC) contribuie la nclzirea
motorului i a habitaclului autovehiculului
cu motor diesel. Este pornit i oprit
automat, n funcie de temperatura aerului
ambiant, temperatura lichidului de rcire
i sarcina alternatorului.
TRAP ELECTRIC
AVERTIZARE
nainte de a pune n funciune trapa
electric, trebuie s verificai dac
aceasta nu este blocat i s v
asigurai c n apropierea deschiderii trapei
nu se afl animale de companie i/sau
copii. Nerespectarea acestei indicaii poate
duce la vtmare corporal. Este
responsabilitatea de baz a adulilor de a
nu lsa sub nicio form copiii singuri n
main i de a nu lsa niciodat cheile
ntr-un vehicul nesupravegheat.
Rabatarea trapei
Nota: Atunci cnd comutatoarele sunt

folosite des, pe o perioad scurt de timp,
sistemul poate deveni inoperabil pentru o
perioad, cu scopul de a preveni
deteriorarea cauzat de supranclzire.
Nota: Trapa electric poate fi acionat i
cu motorul oprit, prin intermediul funcieide
nchidere i de deschidere global. Vezi
Deschidere i nchidere general (pagina
39).
Deschiderea i nchiderea
automat a trapei
Nota: Atunci cnd este deschis automat,
trapa se va opri la aproximativ 8 cm de
poziia de deschidere complet. Aceast
poziie reduce zgomotul produs de izbitur
care se aude, uneori, atunci cnd trapa este
complet deschis. Trapa se va opri automat
n aceast poziie atunci cnd este deschis
automat.
Exist dou metode de a deschide trapa prin ridicarea prii din spate a trapei sau
din fa, prin glisarea trapei sub pavilion.
Trapa se deschide i se nchide atunci cnd
comutatorul este apsat.
Pornii motorul pentru a aciona trapa
electric.
Trapa este controlat printr-un comutator
amplasat ntre parasolare.
120
Control climatizare
Modul de siguran al trapei
Pentru a deschide sau nchide automat

trapa, apsai oricare parte a
comutatorului pn la al doilea punct de
acionare i eliberai-l complet. Apsai
din nou pentru a opri.
AVERTIZARE
Funcia de protecie nu este activ
pe durata acestei proceduri.
Asigurai-v c nu exist obstacole
n calea trapei care se nchide.
Atunci cnd ajunge la poziia de nchidere,

trapa se oprete automat.
Protecia trapei mpotriva prinderii

minilor
Dac sistemul detecteaz o funcionare

defectuoas, acesta intr n modul de
siguran. Trapa se va mic timp de 0,5
secunde o dat i apoi se va opri din nou.
nchidei trapa apsnd din nou butonul
atunci cnd aceasta se oprete. Atunci
cnd partea din spate a trapei este ridicat,
ridicai-o complet i apoi nchidei-o.
Apelai imediat la un specialist pentru
AVERTIZARI
Funcia de protecie este dezactivat
pn la resetarea memoriei.
nchiderea neglijent a geamului
poate provoca vtmri corporale.
nchiderea neglijent a trapei
electrice poate anula funcia de
protecie a prinderii minilor i poate
duce la vtmare corporal.
Funcia trapei de rememorare a

comenzilor
Dac ntlnete un obstacol n cale, trapa

se va opri automat n timpul nchiderii i se
va retrage pe o anumit distan.
AVERTIZARE
Funcia de protecie mpotriva
prinderii minilor nu este activ pe
durata acestei proceduri.
Asigurai-v c nu exist obstacole n calea
trapei care se nchide.
Pentru a anula funcia de protecie

mpotriva prinderii minilor, atunci cnd
ntmpinai rezisten, de ex. iarna,
procedai dup cum urmeaz:
n cazul n care trapa nu se mai nchide

corect, executai urmtoarea procedur
de rememorare:
AVERTIZARE
Cnd trapa este nchis pentru a treia
oar, funcia de protecie este
dezactivat. Asigurai-v c nu exist
obstacole n calea trapei care se nchide.
nchidei trapa pentru a treia oar pn la

punctul de rezisten. Funcia de protecie
este dezactivat i trapa nu poate fi nchis
automat. Trapa va trece de punctul de
rezisten i atunci poate s fie nchis
complet.
Dac trapa nu se nchide dup a treia

ncercare, apelai la un specialist pentru
verificare.
121
Rabatai, ct de mult posibil, partea

din spate a trapei. Eliberai butonul.
Apsai i meninei apsat acelai
buton din nou timp de 30 de secunde,
pn observai c trapa se mic.
Eliberai butonul i, imediat, apsai i
meninei-l apsat din nou. Trapa se
va nchide, se va deschide complet i
apoi se va nchide din nou. Nu eliberai
butonul pn ce trapa nu a ajuns n
poziia de nchidere pentru a doua oar.
Control climatizare
Dac butonul nu este apsat continuu,
funcia de rememorare va fi ntrerupt.
Reluai procedura de la nceput.
122
Scaune
AEZARE N POZIIA
CORECT
s meninei o distan suficient ntre

dumneavoastr i volan. V
recomandm un minim de 250
milimetri (10 oli) ntre stern i capacul
airbagului.
s inei volanul cu braele uor ndoite.
s ndoii picioarele uor, astfel nct
s avei posibilitatea s apsai pe
pedale pn la capt.
s aezai banda diagonal a centurii
de siguran peste centrul umrului i
s fixai banda ventral strns peste
olduri.
Asigurai-v c poziia dumneavoastr de

condus este confortabil i c putei
menine controlul integral asupra
vehiculului dumneavoastr.
AVERTIZARI
Nu reglai scaunele ct vehiculul este
n micare.
SCAUNE CU ACIONARE
MANUAL
Numai atunci cnd utilizai centura

de siguran n mod corespunztor
ea v poate menine ntr-o poziie
care s permit airbagului s obin un
efect optim.
Deplasarea nainte i napoi a

scaunelor
Dac sunt utilizate corespunztor, scaunul,

tetiera, centura de siguran i airbagurile
vor asigura o protecie optim n
eventualitatea unei coliziuni. V
recomandm:
s fii aezat() n poziie vertical, cu

baza coloanei vertebrale ct mai n
spate este posibil.
s nu nclinai sptarul scaunului mai
mult de 30 de grade.
s reglai tetiera astfel nct partea de
sus a acesteia s fie la acelai nivel cu
cretetul capului dumneavoastr i ct
mai n fa posibil, pstrnd totodat
o poziie confortabil.
123
Scaune
Reglarea unghiului sptarului
AVERTIZARE
Micai scaunul nainte i napoi dup
ce ai eliberat maneta, pentru a v
asigura c este bine fixat n poziie.
Reglarea suportului lombar
SCAUNE CU ACIONARE
ELECTRIC
Scaunul reglabil electric pe 2
direcii
Reglarea nlimii scaunului
oferului
124
Scaune
Scaunul reglabil electric pe 8 direcii
125
Scaune
TETIERE
BANCHET
Ajustarea tetierelor
AVERTIZARI
Atunci cnd rabatai sptarele, avei
grij s nu v prindei degetele ntre
sptar i cadrul scaunului.
AVERTIZARI
Ridicai tetiera spate atunci cnd
bancheta din spate este ocupat de
un pasager.
Verificai dac scaunele i sptarele

sunt sigure i bine fixate cu
dispozitivele de prindere
corespunztoare.
Atunci cnd folosii un scaun special

pentru copii aezat cu faa spre
sensul de mers, pe bancheta din
spate, nlturai ntotdeauna tetiera
acesteia.
Rabatarea n jos a sptarelor

ATENTIONARE
Cobori tetierele.
Reglai tetiera astfel nct partea

superioar a acesteia s fie la acelai nivel
cu cretetul capului dumneavoastr i ct
mai n fa posibil, pstrnd totodat o
poziie confortabil.
1. inei apsate butoanele de deblocare.

2. mpingei sptarele n fa.
Crearea unei suprafee orizontale

de ncrcare
nlturarea tetierelor
AVERTIZARE
Apsai butoanele de blocare i nlturai

tetiera.
Avei grij ca indicatorul de culoare

roie s nu fie aprins atunci cnd
fixai scaunul n dispozitivele de
prindere.
126
Scaune
ATENTIONARE
Cobori tetierele.
1.
Introducei degetele ntre ezut i

sptar i rabatai ezutul n fa.
2. inei apsate butoanele de deblocare.
3. mpingei sptarele n fa.
Rabatarea n sus a sptarelor

AVERTIZARE
Atunci cnd rabatai sptarele n sus,
verificai dac centurile sunt vizibile
pentru ocupani i nu sunt prinse n
spatele scaunului.
Nota: Numrul de lumini aprinse de lng

buton indic pasul selectat.
Nota: Setarea nclzirii este indicat n rou.
SCAUNE NCLZITE
Nota: Dac nu este aprins nicio lumin,

nclzirea este oprit.
Nota: Activarea acestei funcii fr a avea

motorul pornit poate descrca bateria.
Nota: Doar setrile scaunului fa sunt

memorate atunci cnd este decuplat
contactul.
Ridicarea i coborrea
temperaturii
Apsai i meninei apsat butonul
relevant sau apsai-l repetat pentru a
selecta temperatura dorit.
127
Scaune
Nota: Cnd scaunul este ventilat,
nclzitorul se poate dezactiva automat.
Aceasta se ntmpl pentru a preveni o
rcire neconfortabil a fluxului de aer.
SCAUNE VENTILATE
Nota: Activarea acestei funcii fr a avea
motorul pornit poate descrca bateria.
Nota: Aerul din interiorul autovehiculului

este utilizat pentru ventilarea scaunelor.
Efectul de rcire depinde de aceea de
temperatura din interiorul autovehiculului.
Activai dac este necesar sistemul de aer
condiionat i setai distribuia aerului spre
zona picioarelor. Vezi Control climatizare
(pagina 109).
Ridicarea i coborrea
temperaturii
Apsai i meninei apsat butonul
relevant sau apsai-l repetat pentru a
selecta temperatura dorit.
Nota: Numrul de lumini aprinse de lng

buton indic pasul selectat.
Nota: Setarea ventilaiei este indicat n
albastru.
Nota: Dac nu este aprins nicio lumin,
ventilaia este oprit.
Nota: Setrile sunt memorate atunci cnd
este decuplat contactul.
128
Dotri standard
PARASOLARE
REGLARE INTENSITATE
LUMINOAS BORD
Tragei jaluzelele n sus i fixai-le n crlige

(A).
Geamurile laterale
CEAS
Nota: Unele sisteme de navigaie seteaz
automat data i ora indicat de ceas pe
baza semnalelor GPS.
Lunet
Nota: Vezi Informatii generale (pagina

85).
1.
2.
3.
4.
5.
Din meniul principal, selectai funcia

ceas.
Selectai opiunea dorit.
Apsai OK.
Folosii butoanele sgeat dreapta,
stnga, n sus i n jos pentru a selecta
i modifica valoarea.
Apsai OK.
BRICHET
ATENIE
Dac folosii priza atunci cnd
motorul nu este n funciune, bateria
se poate descrca.
Nu meninei bricheta electric de
bord apsat.
129
Dotri standard
Scrumiera spate
Nota: Cuplati contactul pentru a utiliza

bricheta. De asemenea, putei utiliza
bricheta nc un interval de maxim 30
minute dup ce ai decuplat contactul.
Nota: Putei folosi priza pentru alimentarea
unui aparat de 12 voli cu curent nominal de
maximum 15 amperi. Folosii doar accesorii
de conectare Ford sau conectori destinai
utilizrii mpreun cu prize standard SAE.
Pentru a scoate scrumiera, deschidei-o,

apsai-o n jos mpotriva rezistenei
arcului i scoatei-o.
PUNCTELE DE ALIMENTARE
AUXILIARE
Apsai dispozitivul pentru a utiliza

bricheta. Va iei automat.
SCRUMIER
AVERTIZARE
Dac sunt folosite atunci cnd
motorul nu este n funciune, bateria
se poate descrca.
Scrumiera fa
Nota: Le putei folosi cu contactul decuplat.

Nota: Le putei folosi pentru a alimenta
aparate de 12 V cu un curent nominal maxim
de 15 A. Folosii doar accesorii de conectare
Ford sau conectori destinai utilizrii
mpreun cu prize standard SAE.
Pentru a o goli, scoatei complet scrumiera.
130
Dotri standard
Amplasri:
Consola central.
Portbagajul.
ATENTIONARE
Nu pstrai obiecte i lichide
termosensibile n niciun compartiment
de depozitare.
SUPORT PAHAR
AVERTIZARE
Nu aezai buturi fierbini n
suporturile de pahar atunci cnd
vehiculul se deplaseaz.
TORPEDOU
Torpedo rcit
Nota: Putei rci torpedoul folosind aerul
provenit de la sistemul de aer condiionat.
COMPARTIMENTE
DEPOZITARE
AVERTIZARE
Nu conducei niciodat cu capacul
vreunui compartiment de depozitare
deschis. Asigurai-v c ai fixat
capacul nainte de a porni la drum.
131
Dotri standard
Pn la patru poziii diferite ale scaunului
oferului i oglinzilor exterioare pot fi
stocate n memorie. Setarea preferat
pentru funcia de coborre a oglinzii
retrovizoare poate fi de asemenea
memorat.
BUZUNAR PENTRU HART
Setarea unui buton de presetare al

funciei memorie
Setarea pasiv
Autovehiculul memoreaz poziiile
scaunului i oglinzilor pentru maximum
patru telecomenzi sau chei pasive. La
urmtoarea deblocare a autovehiculului,
scaunul i oglinzile vor fi reglate n ultima
poziie utilizat.
De fiecare dat cnd cuplai contactul,
setrile curente pentru scaun i oglinzi sunt
memorate pe telecomanda sau cheia
pasiv utilizat.
FUNCIA MEMORIE
Setarea activ
1. Pornii motorul.
2. Reglai scaunul i oglinzile exterioare
n poziiile dorite.
3. inei apsat butonul de presetare B
pn cnd se emite o singur avertizare
sonor de confirmare.
Apelarea unei poziii memorate a

scaunului
Comenzile pentru reglarea

scaunului
Butoanele de presetare ale

funciei memorie
Nota: Pentru a opri micarea scaunului n

cursul apelrii, apsai oricare dintre
comenzile de reglare a scaunului, oricare
dintre butoanele de memorie sau oricare
dintre butoanele de reglare ale oglinzilor.
Micarea scaunului se va opri i dac punei
autovehiculul n micare.
Apelarea pasiv
Nota: Dac n zona de acoperire se afl mai
mult de o cheie pasiv, funcia memorie va
determina adoptarea setrilor primei chei
memorate.
132
Dotri standard
Cnd descuiai autovehiculul cu
telecomanda sau cnd tragei de mnerul
uii oferului cu o cheie pasiv n zona de
acoperire, scaunul i oglinzile se vor
deplasa n poziiile memorate pe
telecomanda sau cheia pasiv respectiv.
SUPORI PAHARE
Apelarea activ
Apsai butonul de presetare asociat
poziiei de conducere dorite. Scaunul i
oglinzile se vor deplasa n poziiile
memorate pe butonul de presetare
respectiv.
Resetarea memoriei
n cazul n care deplasarea scaunului se
oprete (de exemplu, din cauza unui
obstacol sau a ntreruperii alimentrii), va
trebui s resetai memoria.
SCHIMBTOR CD-URI
Nota: Asigurai-v c toate accesoriile

electrice sunt oprite.
MUF INTRARE AUXILIAR
1. Rotii contactul n poziia II.

2. Acionai comutatorul de reglare a
scaunului pentru a deplasa scaunul n
direcia necesar pn cnd se
oprete. Se va auzi un clic.
3. Eliberai comutatorul de reglare a
scaunului i, imediat dup aceea,
apsai butonul i inei-l apsat n
aceeai direcie timp de cel puin 3
secunde. inei-l apsat pn cnd
scaunul se oprete la captul mecanic
al cursei i se aude un clic.
4. Eliberai comutatorul de reglare a
scaunului.
5. Acionai acelai comutator de reglare
n direcia opus timp de cel puin 3
secunde. inei-l apsat pn cnd
scaunul se oprete la captul mecanic
al cursei i se aude un clic.
Putei gsi priza n torpedou sau n consola

central. Vezi Muf intrare auxiliar
(AUX IN) (pagina 278).
Aceasta este amplasat n portbagaj.
PORT USB
Putei gsi priza n torpedou sau n consola
central. Vezi Conectivitate (pagina 306).
COVORAE
AVERTIZARE
Atunci cnd folosii covorae de
main, asigurai-v ntotdeauna c
acestea sunt fixate corect prin
intermediul clemelor corespunztoare i
c sunt poziionate astfel nct acestea s
nu mpiedice operarea pedalelor.
133

INFORMATII GENERALE
I Contactul i toate circuitele electrice

principale sunt dezactivate.
Aspecte generale privind pornirea
Nota: Nu lsai cheia contactului n aceast

poziie mult timp pentru a evita descrcarea
bateriei.
Dac bateria a fost deconectat, vehiculul

poate prezenta unele caracteristici
neobinuite n timpul rulrii, pe o distan
de aproximativ 8 km dup reconectarea
bateriei.
II Motorul este pornit. Toate circuitele

electrice sunt funcionale. Martorii de
avertizare i indicatoarele se aprind.
Aceasta este poziia cheii n timpul
deplasrii. Trebuie s o selectai i atunci
cnd vehiculul este remorcat.
Acest lucru se datoreaz faptului c

sistemul de management al motorului
trebuie s se readapteze la starea actual
a motorului. Orice caracteristici
neobinuite, n aceast perioad, pot fi
ignorate.
III Demarorul este activat. Eliberai cheia

imediat dup pornirea motorului.
PORNIRE FR CHEIE
Pornirea motorului prin remorcare

sau mpingere
AVERTIZARI
Sistemul de pornire fr cheie poate
s nu funcioneze atunci cnd cheia
se afl n apropierea unor obiecte
metalice sau a unor dispozitive electronice,
cum ar fi telefoanele mobile.
AVERTIZARE
Pentru a evita deteriorarea motorului,
nu pornii vehiculul prin remorcare
sau mpingere. Folosii cabluri de
pornire i o baterie auxiliar pentru pornire.
Vezi Pornirea asistat a vehiculului
(pagina 232).
Verificai ntotdeauna dac

dispozitivul de blocare a volanului
este dezactivat nainte de a ncerca
s deplasai vehiculul. Vezi Blocaj volan
(pagina 136).
NTRERUPTOR PORNIRE
AVERTIZARE
Nota: Contactul se poate decupla automat

dup o perioad de timp dac vehiculul dvs.
a fost lsat nesupravegheat cu contactul
cuplat. Astfel, se previne descrcarea
acumulatorului vehiculului.
Nu rotii niciodat cheia la poziia 0

sau I atunci cnd vehiculul se afl n
micare.
Nota: n interiorul vehiculului trebuie s se

gseasc o cheie pasiv valid, pentru a
putea cupla contactul i porni motorul.
Nota: Pentru a porni motorul, trebuie s
apsai complet pedala de frn sau de
ambreiaj, n funcie de transmisia existent.
0 Motorul este oprit.
134

Nota: Continuai s apsai pedala de
ambreiaj sau de frn pn cnd motorul
pornete.
Pornirea nereuit
Sistemul de pornire pasiv nu va funciona
dac:
Frecvenele cheii pasive sunt bruiate.
Bateria cheii pasive este descrcat.
Dac nu putei porni vehicului, urmai
procedura de mai jos.
Contact cuplat
Apsai butonul o dat. Toate circuitele
electrice sunt funcionale, ledurile de
avertizare i indicatoarele se aprind.
Tip 1
Pornirea cu transmisie manual

Nota: Eliberarea pedalei de ambreiaj n
timpul pornirii motorului va determina
ncetarea antrenrii motorului i recuplarea
contactului.
1.
Apsai pn la capt pedala de

ambreiaj.
2. Apsai scurt butonul.
3. Dac motorul nu pornete, apsai
complet pedalele de frn i ambreiaj.
Pornirea cu transmisie automat

1.
inei cheia lng capacul coloanei de

direcie, exact aa cum se arat n
imagine.
2. Cu cheia n aceast poziie, putei folosi
butonul pentru a cupla contactul i a
porni vehiculul.
Nota: Eliberarea pedalei de frn n timpul

pornirii motorului va determina ncetarea
antrenrii motorului i recuplarea
contactului.
1.
Aducei maneta selectorului cutiei de

viteze n poziia P sau N.
2. Apsai pn la capt pedala de frn.
Pornirea unui motor diesel

Nota: Motorul poate s nu fie antrenat pn
cnd ciclul bujiilor incandescente ale
motorului nu a fost finalizat. Aceasta poate
dura cteva secunde dac temperatura
exterioar este foarte sczut.
135

Tipul 2
3. Cu cheia n aceast poziie, putei

apsa butonul pentru a cupla contactul
i a porni vehiculul.

staionar
Nota: Contactul, toate circuitele electrice,
ledurile de avertizare i indicatoarele vor fi
decuplate/se vor stinge.
Transmisie manual
Apsai scurt butonul.
Transmisie automat
1.
1.

viteze n poziia P.
Prindei cu atenie capacul.
Oprirea motorului n timpul

mersului
AVERTIZARE
aflat nc n micare va conduce la o
pierdere a asistenei la frnare i
controlul direciei. Sistemul de direcie nu
va fi blocat, dar va necesita un efort sporit
pentru acionare. Cnd contactul este
decuplat, unele circuite electrice, lmpi de
avertizare i indicatoare vor fi de asemenea
decuplate/stinse.
2. Introducei cheia n suport.
Apsai i inei apsat butonul timp de

dou secunde sau apsai-l de trei ori n
interval de trei secunde.
BLOCAJ VOLAN
AVERTIZARE
Verificai ntotdeauna dac volanul
este deblocat nainte de a ncerca s
punei n micare vehiculul.
136

Vehicule fr pornire fr cheie
Nota: Eliberarea pedalei de ambreiaj n

timpul pornirii motorului poate determina
ncetarea antrenrii motorului i revenirea
la poziia de cuplare a contactului.
Pentru a activa blocarea volanului:

1. Scoatei cheia din contact.
2. Rotii volanul.
1.

ambreiaj.
2. Pornii motorul.
Vehicule cu pornire fr cheie

Nota: Dispozitivul de blocare a volanului
este dezactivat atunci cnd contactul este
cuplat sau autovehiculul este n micare.
Vehicule cu transmisie automat

Nota: Nu atingei pedala de acceleraie.
Vehiculul dumneavoastr este prevzut

cu un dispozitiv de blocare a volanului
controlat electronic. Acesta funcioneaz
automat.
Nota: Eliberarea pedalei de frn n timpul

pornirii motorului poate determina ncetarea
antrenrii motorului i recuplarea
contactului.
Dispozitivul de blocare a volanului se va

activa dup o scurt perioad de timp de
la parcarea autovehiculului i scoaterea
cheii pasive din autovehicul.
1.

3. Pornii motorul.
Dezactivarea funciei de blocare a

volanului
Toate vehiculele
Cuplai contactul sau:
Dac motorul nu pornete, ateptai o

scurt perioad i ncercai din nou.
Autovehicule cu transmisie automat

Apsai pedala de frn.
Dac motorul nu pornete dup trei

ncercri, ateptai 10 secunde i apoi
urmai procedura Motor necat.
Vehicule cu transmisie manual

Apsai pedala de ambreiaj.
Dac avei dificulti la pornirea motorului

cnd temperatura este sub -25C (-13F),
apsai pedala de acceleraie pn la
mijlocul cursei acesteia i ncercai din nou.
PORNIRE MOTOR PE BENZIN

Nota: Putei aciona demarorul doar pentru
o perioad limitat de timp, de exemplu 10
secunde. Numrul ncercrilor de pornire
este limitat la aproximativ ase. Dac
depii aceast limit, sistemul nu va
permite s ncercai din nou dect dup o
anumit perioad de timp, de exemplu 30
minute.
Motor necat
1.
Motor rece sau cald

ambreiaj.
2. Apsai complet pedala de acceleraie
i meninei-o n aceast poziie.
3. Pornii motorul.
1.
137


2. Apsai complet pedala de acceleraie
i meninei-o n aceast poziie.
4. Pornii motorul.
Dac este posibil ca temperatura s se

menin sub -10C (14F) i dac
rezervorul nu este deja plin, este
recomandat s mrii proporia de benzin
din rezervor prin completarea cu benzin
fr plumb cu cifr octanic 95.
Aproximativ 10 litri de benzin vor reduce
proporia de E85 ntr-un rezervor pe trei
sferturi () plin de la 85% la 70% i vor
mbunti considerabil capacitatea de
pornire la rece.
Toate vehiculele
Dac motorul nu pornete, repetai
procedura Motor cald sau rece.
Ralantiul motorului dup pornire
Dac, la temperaturi foarte sczute,

rezervorul este umplut doar cu E85 i nu
exist nicio posibilitate de folosire a unui
nclzitor de bloc motor, este posibil s
avei dificulti la pornirea motorului.
Viteza la care motorul ruleaz la ralanti

imediat dup pornire poate varia
dependent de temperatura motorului.
Dac motorul este rece, turaia de ralanti
va fi mrit n mod automat pentru a
nclzi convertorul catalitic. Aceasta
menine emisiile vehiculului la un minim
absolut.
Dac motorul nu pornete, procedai dup

cum urmeaz:
1. Apsai complet pedala de acceleraie.
2. Rotii cheia de contact n poziia III.
Turaia de ralanti va descrete uor spre

nivelul normal pe msur ce catalizatorul
se nclzete.
ATENTIONARE
Eliberai cheia de contact de ndat
ce motorul a pornit.
PORNIRE MOTOR PE BENZIN

- E85
3. Eliberai treptat pedala de acceleraie

dup cinci secunde de antrenare a
motorului sau pe msur ce crete
turaia motorului.
Informaii generale despre pornirea unui

motor pe benzin. Vezi Pornire motor pe
benzin (pagina 137).
Dac motorul nu reuete s porneasc,

repetai paii 1, 2 i 3 sau conectai un
nclzitor de bloc motor timp de dou ore
nainte de a ncerca din nou s pornii
motorul.
Pornirea la temperaturi ambiante

sczute
Cnd temperatura este mai mic de -10C
(14F) i vehiculul este alimentat cu E85,
pentru a facilita pornirea trebuie s fie
folosit un nclzitor de bloc motor. Vezi
nclzitorul de bloc motor (pagina 140).
Nerespectarea acestei condiii, va avea ca
rezultat nepornirea motorului.
Pe durata pornirii, injectoarele de carburant

sunt nchise ct timp este apsat pedala
de acceleraie. Aceasta poate fi folosit
pentru golirea carburantului n exces din
colectorul de admisie dup mai multe
ncercri nereuite de pornire.
138

Regenerarea
Turaia de ralanti poate fi neregulat dac

bateria de acumulatori a fost deconectat
sau dup ce a fost schimbat tipul de
carburant. Situaia aceasta se va ameliora
ntr-un interval de 10 pn la 30 secunde.
AVERTIZARE
materiale combustibile. Procesul de
regenerare DPF creeaz temperaturi foarte
ridicate ale gazelor de eapament, iar
gazele vor degaja o cantitate considerabil
de cldur n timpul i dup regenerarea
DPF i dup ce ai oprit motorul. Astfel,
apare un potenial risc de incendiu.
PORNIRE MOTOR DIESEL

Motor rece sau cald
Toate vehiculele
Nota: Daca temperatura este sub -15C
(5F), este posibil sa fie necesar
antrenarea motorului timp de pn la 25 de
secunde.
ATENTIONARE
Avei grij s nu rmnei fr
combustibil.
Nota: Continuai s antrenai motorul pn

cnd acesta pornete.
Nota: Putei aciona demarorul n reprize
de maximum 30 de secunde.
Nota: n timpul regenerrii la turaie redus

sau la ralanti, este posibil s simii un miros
de metal ncins i s auzii un zgomot
metalic de angrenare. Acestea se datoreaz
temperaturilor ridicate atinse n timpul
regenerrii, fiind un fenomen normal.
Punei contactul i ateptai

pn cnd indicatorul de bujie
de prenclzire se stinge.
Nota: Dup ce ai oprit motorul, este posibil

ca ventilatoarele s continue s funcioneze
pentru o perioad scurt de timp.

1.

ambreiaj.
2. Pornii motorul.
Spre deosebire de un filtru obinuit, care

necesit nlocuire periodic, DPF a fost
astfel proiectat nct s se regenereze sau
s se curee automat, pentru a menine
eficiena funcionrii. Procesul de
regenerare este declanat automat. Cu
toate acestea, unele condiii de trafic
implic asistarea, de ctre dumneavoastr,
a procesului de regenerare.

1.
Selectai poziia de parcare sau punct

mort.
3. Pornii motorul.
Dac v deplasai doar pe distane scurte

sau cltoriile dumneavoastr implic
opriri i porniri frecvente, ceea ce nseamn
accelerri i ncetiniri dese, cltoriile
ocazionale, n care apar urmtoarele
condiii, vor ajuta procesul de regenerare:
FILTRU PARTICULE DIESEL

DPF face parte din sistemele de reducere
a emisiilor, montate pe vehiculul
dumneavoastr. Elimin particulele diesel
nocive (calamina) din gazele de
eapament.
139
Conducei cu vitez constant, de

preferat, numai pe drumuri principale
sau autostrzi, timp de maximum 20
de minute.
Evitai rularea la ralanti prelungit i
respectai ntotdeauna limitele de
vitez i condiiile de trafic.
Nu decuplai contactul.
Folosii o treapt inferioar celei
folosite n mod normal, pentru a
menine o turaie mai mare a motorului
n timpul cltoriei, unde este cazul.
OPRIRE MOTOR
Conectai nclzitorul motorului timp de
2-3 ore nainte de a porni motorul.
Autovehicule cu turbocompresor
ATENTIONARE
Nu oprii motorul cnd acesta
funcioneaz la o turaie ridicat.
Dac facei acest lucru,
turbocompresorul va continua s
funcioneze dup ce presiunea uleiului de
motor a sczut la zero. Astfel, se va ajunge
la uzura prematur a lagrelor
turbocompresorului.
Eliberai pedala de acceleraie. Ateptai
pn cnd motorul a atins turaia de
ralanti i apoi oprii motorul.
NCLZITORUL DE BLOC
MOTOR
ATENTIONARE
Verificai dac ai deconectat cablul
de alimentare de la conectorul
nclzitorului motorului nainte de a
porni la drum.
Nota: Conectorul nclzitorului motorului
se afl n interiorul grilei nclzitorului, n
partea din fa a vehiculului.
140
Pornit-oprit
Nota: n cazul n care calai motorul i apoi
apsai pedala de ambreiaj n decurs de
cteva secunde, sistemul va reporni
automat motorul.
ATENTIONARE
Pentru vehiculele cu pornire-oprire,
cerina privind acumulatorul este
diferit. Acesta trebuie s fie nlocuit
cu unul de specificaie identic cu cel
iniial.
Nota: Indicatorul de pornire-oprire se va

aprinde pe verde cnd motorul se oprete.
Vezi Lmpi i semnale de avertizare
(pagina 81).
Nota: Indicatorul de pornire-oprire va
lumina intermitent pe galben, solicitnd
selectarea punctului mort sau apsarea
pedalei de ambreiaj. n plus, un mesaj va
aprea pe afiaj.
Sistemul reduce consumul de combustibil

i emisiile de CO2 prin oprirea motorului
atunci cnd autovehiculul este la ralanti,
de exemplu, la semafor. Motorul va reporni
automat cnd oferul apas pedala de
ambreiaj sau la solicitarea unuia dintre
sistemele autovehiculului, de exemplu,
pentru a ncrca bateria.
Nota: Dac sistemul detecteaz o

defeciune, este dezactivat. Solicitai
verificarea sistemului de ctre un tehnician
de calificarea necesar.
Pentru a beneficia la maximum de

avantajele sistemului, deplasai
schimbtorul de viteze n poziia de punct
mort i eliberai pedala de ambreiaj la orice
oprire mai lung de trei secunde.
Nota: Dac ai dezactivat sistemul,

comutatorul nu va fi aprins.
Nota: Sistemul este implicit activ. Pentru
a opri sistemul, apsai comutatorul din
panoul de bord. Sistemul va fi dezactivat
numai pe perioada ciclului de combustie
actual. Pentru a-l reporni, apsai din nou
comutatorul. Pentru localizarea elementului.
Vezi Pe scurt (pagina 9).
FOLOSIRE PORNIRE-OPRIRE
AVERTIZARI
Este posibil ca motorul s
reporneasc automat dac sistemul
solicit acest lucru. Vezi Principiu
de operare (pagina 141).
Oprirea motorului
Decuplai contactul nainte de a

deschide capota sau de a efectua
operaii de ntreinere.
1. Oprii vehiculul.
2. Deplasai schimbtorul de viteze n
poziia de punct mort.
3. Eliberai pedala de ambreiaj.
4. Eliberai pedala de acceleraie.
Decuplai ntotdeauna contactul

nainte de a prsi vehiculul,
deoarece este posibil ca sistemul s
fi oprit motorul, dar contactul s fie n
continuare sub tensiune.
Este posibil ca sistemul s nu opreasc

motorul n anumite condiii, de exemplu:
Nota: Sistemul funcioneaz numai atunci

cnd motorul este cald i temperatura
extern este cuprins ntre 0 C (32 F) i
30 C (86 F).
141
Pentru a menine temperatura de

climatizare interioar.
Tensiunea sczut a bateriei.
Pornit-oprit
Temperatura extern este prea sczut

sau prea ridicat.
Ua oferului a fost deschis.
Temperatur joas de funcionare a
motorului.
Sistemul de depresurizare frn sczut.
Dac nu s-a depit o vitez de 5 km/h
(3 mph).
Centura de siguran a oferului nu a
fost fixat.
Repornirea motorului
Nota: Schimbtorul de viteze trebuie s se
afle n poziia de punct mort.
Apsai pedala de ambreiaj.
Este posibil ca sistemul s nu reporneasc
automat motorul n anumite condiii, de
exemplu:
Tensiunea sczut a bateriei.

Pentru a menine temperatura de
climatizare interioar.
142
Mod Eco
Anticipare
Consumul de combustibil va fi redus prin

ajustarea vitezei autovehiculului i a
distanei fa de alte vehicule fr
necesitatea de a frna sau accelera brusc.
Acest sistem asist oferul pentru o

conducere mai eficient prin monitorizarea
constant a caracteristicilor schimbrii
vitezelor, anticiparea condiiilor de trafic i
a vitezelor de pe autostrzi i drumuri
deschise.
Vitez eficient
Vitezele ridicate determin un consum mai
mare de combustibil. Prin reducerea vitezei
de rulare pe drumuri deschise, consumul
de combustibil va fi mai mic.
Nota: Aceste valori de eficien nu

determin o cifr anume pentru consumul
de combustibil. Aceasta poate varia
deoarece nu este determinat doar de
aceste tipuri de conduit la volan, ci este
influenat de numeroi ali factori precum
cltoriile scurte sau pornirile la rece.
Tipul 2 i 3
Informaiile relevante vor aprea pe afiaj.
Nota: Deplasrile frecvente pe distane

mici, n care motorul nu se nclzete
complet, duc la creterea consumului de
combustibil.
FOLOSIRE MOD 'ECO'

Sistemul este accesat prin intermediul
meniului corespunztor de pe afiajul
informativ. Vezi Afiaj informaii (pagina
85).
Valoarea acestor caracteristici este

reprezentat de petale care apar pe afiaj,
cinci petale reprezentnd nivelul maxim
de eficien. Cu ct conducei mai eficient,
cu att randamentul va fi mai bun, iar
consumul total de combustibil mai sczut.
Resetarea modului Eco

Se reseteaz consumul mediu de
combustibil.
Tipul 1
Nota: Calcularea noilor valori poate dura.
Schimbare viteze
Anticipare
Vitez eficient
Schimbare viteze
Rularea ntr-o vitez superioar, adaptat
condiiilor de drum, va reduce consumul
de combustibil.
143
MSURI SECURITATE
CALITATE COMBUSTIBIL - E85
AVERTIZARI
Oprii alimentarea la cea de-a doua
nchidere automat a tuului
pompei de combustibil. Surplusul de
combustibil va umple spaiul de
expansiune din rezervor, ducnd la
deversarea combustibilului. Deversarea
combustibilului este periculoas pentru
ali participani la trafic.
AVERTIZARI
Nu modificai configuraia sistemului
de alimentare cu combustibil sau
componentele din sistem.
Nu nlocuii sistemul de alimentare
cu combustibil sau componentele
cu piese care nu sunt proiectate
pentru a fi utilizate cu E85.
Nu folosii niciun fel de flcri sau

surse de cldur n apropierea
sistemului de alimentare cu
combustibil. Sistemul de alimentare cu
combustibil este sub presiune. Exist
pericol de rnire n cazul scurgerilor din
sistemul de alimentare.
ATENIE
Nu folosii benzin cu plumb sau
benzin cu aditivi care conine ali
compui metalici (de exemplu,
mangan). Acestea pot deteriora sistemul
de emisii.
Nu folosii metanol n loc de E85.
CALITATE COMBUSTIBIL BENZINA
Nota: V recomandm s folosii numai

combustibil de nalt calitate, fr aditivi
sau alte substane de tratare a motorului.
ATENTIONARE
Nu folosii benzin cu plumb sau
benzin cu aditivi ce conin ali
compui metalici (de ex. pe baz de
mangan). Aceasta ar putea deteriora
sistemul de emisie.
Nota: Atunci cnd folosii E85, este posibil

s observai un consum mai mare de
combustibil.
Nota: Vehiculul dumneavoastr va
funciona bine cu benzin fr plumb cu
cifr octanic 95, de calitate comercial,
dar numai E85 de nalt calitate garanteaz
aceeai protecie i aceleai performane.
Nota: V recomandm s folosii doar

combustibil de calitate superioar, fr
aditivi sau alte tratamente de motor.
Folosii benzin fr plumb cu cifr

octanic de minimum 95, care
ndeplinete specificaia definit de EN
228 sau benzin echivalent. Putei, de
asemenea, s folosii un amestec de
benzin fr plumb i E85.
Folosii benzin fr plumb, cu o cifr

octanic de minimum 95 care este n
conformitate cu indicaiile standardului EN
228 sau ale unei specificaii naionale
echivalente.
Autovehiculul dvs. este destinat pentru
utilizarea cu amestecuri de etanol de pn
la 10% (E5 i E10).
144
Gararea pe termen lung
Depozitarea pe termen lung
Din cauza cantitilor reduse de impuriti

corozive care se pot gsi n E85, se
recomand s umplei rezervorul numai
cu benzin fr plumb cu cifr octanic de
95 nainte de a gara vehiculul pe termen
lung.
Cei mai muli carburani diesel conin

bio-diesel, de aceea este recomandat s
umplei rezervorul cu motorin mineral
pur (dac este disponibil) sau s
adugai un antioxidant naintea unei
neutilizri ndelungate, care depete
dou luni, a vehiculului dvs. Furnizorul dvs.
v poate ajuta cu un antioxidant potrivit.
CALITATE COMBUSTIBIL DIESEL
CATALIZATOR
AVERTIZARE
AVERTIZARE
Nu amestecai motorina cu ulei,

benzin sau alte lichide.
Amestecarea ar putea provoca o
reacie chimic.

materiale combustibile. Eapamentul va
radia o cantitate considerabil de cldur
att n timpul folosirii, ct i dup ce ai
oprit motorul. Astfel, apare un potenial
risc de incendiu.
ATENIE
Nu adugai kerosen, parafin sau
benzin n motorin. Aceasta ar putea
provoca deteriorarea sistemului de
alimentare cu carburant.
Conducerea cu catalizator
(convertorul catalitic)
Utilizai motorin care ndeplinete

specificaia definit de EN 590 sau
alt specificaie naional relevant.
ATENIE
Evitai situaia ca vehiculul s rmn
fr carburant.
Nota: V recomandm s utilizai doar

carburant de nalt calitate.
Nu antrenai motorul perioade lungi

de timp.
Nota: Nu este recomandat folosirea

aditivilor sau a tratamente pentru motor
care nu sunt aprobate de Ford..
Nu rulai motorul cnd o fi de bujie

incandescent este deconectat.
Nota: De asemenea, nu recomandm

utilizarea prelungit a aditivilor destinai s
previn depunerea parafinei din carburant.
Nu pornii vehiculul dvs. prin mpingere

sau tractare. Folosii cabluri de
pornire. Vezi Pornirea asistat a
vehiculului (pagina 232).
Nu decuplai contactul cnd
conducei.
145
CAPAC REZERVOR
AVERTIZARI
Avei grij cnd alimentai s evitai
stropirea oricrui carburant rmas n
pistolul de alimentare.
Nu folosii niciun fel de flacr sau
cldur n apropierea sistemului de
alimentare cu carburant. Sistemul
de alimentare cu carburant este sub
presiune. Exist un risc de rnire dac
sistemul de alimentare are scurgeri.
ATENTIONARE
Dac folosii pulverizarea de nalt
presiune pentru a v spla vehiculul,
pulverizai scurt doar capacul
rezervorului de combustibil de la o distan
de minim 200 centimetri.
Nota: Cnd introducei pistolul de

alimentare cu carburant, se va deschide un
element de blocare cu arc dac este
detectat pistolul de dimensiune corect.
Aceasta ajut la evitarea alimentrii cu
carburant nepotrivit.
Nota: nchiderea centralizat blocheaz i

deblocheaz de asemenea i clapeta
rezervorului de combustibil. Vezi ncuiere
i descuiere (pagina 37).
2. Introducei duza de alimentare cu

combustibil pn la i inclusiv la primul
an de pe duza A. Meninei duza pe
capacul deschiderii conductei de
alimentare.
AVERTIZARE
Terminai alimentarea dup ce
pistolul se oprete a doua oar.
Carburantul suplimentar va umple
volumul de expansiune din rezervor ceea
ce ar putea duce la scurgerea
carburantului. Scurgerile de carburant ar
putea fi periculoase pentru ali participani
la trafic.
1.
Apsai clapeta pentru a o deschide.

Deschidei clapeta complet pn se
angreneaz.
146
AVERTIZARI
Nu scoatei duza din poziie de
introducere complet pe parcursul
ntregului proces de alimentare.
Poziie incorect
Poziie corect
5. Ridicai uor duza de alimentare pentru

a o scoate.
3. Nu ridicai duza n timpul umplerii.

Aceasta poate afecta debitul de
combustibil, nchiznd duza de combustibil
nainte ca rezervorul de combustibil s se
umple.
Alimentarea dintr-o canistr

Utilizai plnia care se afl n locaul roii
de rezerv.
REALIMENTARE
ATENTIONARE
Nu ncercai s pornii motorul dac
ai umplut rezervorul de carburant cu
un carburant incorect. Aceast
aciune poate avaria motorul. Solicitai
imediat verificarea sistemului de ctre un
REALIMENTARE - E85
ATENTIONARE
4. Utilizai duza n zona indicat.
Nu ncercai s pornii motorul dac

ai umplut rezervorul de carburant cu
un carburant incorect. Aceast
aciune poate avaria motorul. Apelai
AVERTIZARI
V recomandm s scoatei duza de
alimentare lent pentru a permite ca
restul de combustibil s se scurg n
rezervorul de combustibil. Ca alternativ,
putei atepta 10 secunde nainte de a
scoate duza de combustibil.
147
Dup alimentare, lsai 5 minute motorul
s funcioneze normal la peste 48 km/h
(30 mph) pentru a reduce riscul unui timp
mrit de repornire a motorului.
Scopul acestora este de a crea comparaii

ntre mrci i modele de vehicule. Nu sunt
stabilite n scopul de a reprezenta nivelul
consumului de carburant al vehiculului
dumneavoastr ntr-o situaie real.
Consumul de carburant, n situaii reale,
este influenat de o multitudine de factori
precum: stilul de a conduce, deplasarea
cu vitez ridicat, opririle i pornirile,
folosirea aerului condiionat, accesoriile
montate i remorcarea etc.
CONSUM COMBUSTIBIL
Cifrele privind emisiile de CO2 i consumul
de carburant sunt stabilite prin intermediul
unor teste de laborator, efectuate de ctre
toi fabricanii de vehicule n conformitate
cu Directiva CEE 80/1268/CEE i
amendamentele acesteia .
Reprezentantul dumneavoastr Ford v

poate oferi sfaturi pentru scderea
consumului de carburant.
SPECIFICAIILE TEHNICE
4 ui i 5 ui
Consum combustibil
Urban
Extra-urban
Combinat
Emisii CO2
l/100 km
(mpg)
l/100 km
(mpg)
l/100 km
(mpg)
g/km
1.6L Duratec-16V Ti-VCT

Stage IV (92 kW/125 CP),
transmisie manual cu 5
trepte de vitez
10 (28,2)
5,6 (50,4)
7,2 (39,2)
170

Stage V (88 kW/120 CP),
trepte de vitez
9,1 (31)
5,3 (53,3)
6,7 (42,2)
156
1.6L EcoBoost (118 kW/160

CP), transmisie manual cu
6 trepte de vitez
8,9 (31,7)
5,3 (53,3)
6,6 (42,8)
155
2.0L Duratec-HE -MI4 Stage

IV (107 kW/145 CP)
11,2 (25,2)
6 (47,1)
7,9 (35,8)
189

V (107 kW/145 CP)
11,3 (25)
6 (47,1)
8 (35,3)
184
Variant
148
Urban
Extra-urban
Combinat
Emisii CO2
l/100 km
(mpg)
l/100 km
(mpg)
l/100 km
(mpg)
g/km
2.0L EcoBoost - MI4 (149

kW/203 CP), transmisie
manual cu 6 trepte de
vitez
10,4 (27,2)
6 (47,1)
7,6 (37,2)
176

vitez
10,4 (27,2)
6 (47,1)
7,6 (37,2)
176

automat cu 6 trepte de
vitez
10,7 (26,4)
6 (47,1)
7,7 (36,7)
179

vitez
10,9 (26,4)
6 (47,1)
7,7 (36,7)
179
2.3L Duratec-HE -MI4 (118

vitez
13,8 (20,5)
6,7 (42,2)
9,3 (30,4)
223
1.6L Duratorq-TDCi (85

vitez fr start-stop
6 (47,1)
4,2 (67,3)
4,9 (57,6)
129

vitez cu start-stop
ECONETIC
5 (56,5)
3,9 (72,4)
4,3 (65,7)
114

vitez cu start-stop
5,6 (50,4)
4,2 (67,3)
4,7 (60,1)
125
7,5 (37,7)
4,8 (58,9)
5,8 (48,7)
154
Variant
2.0L Duratorq-TDCi - DW
Stage IV, transmisie
vitez
149
Urban
Extra-urban
Combinat
Emisii CO2
l/100 km
(mpg)
l/100 km
(mpg)
l/100 km
(mpg)
g/km
Stage V, transmisie
manual cu 6 trepte
6,1 (46,3)
4,2 (67,3)
4,9 (57,6)
129
2.0L Duratorq-TDCi -DW

trepte de vitez ECONETIC
6,4 (44,1)
4,6 (61,4)
5,3 (53,3)
139
transmisie automat cu 6
trepte de vitez
9,7 (29,1)
5,5 (51,4)
7,1 (39,8)
187
Stage V, transmisie
vitez
7,2 (39,2)
4,7 (60,1)
5,6 (50,4)
149
(129 kW/175 CP), transmisie
vitez
8,4 (33,6)
4,9 (57,6)
6,2 (45,6)
165

(147 kW/200 CP)
7,8 (36,2)
5 (56,5)
6 (47,1)
159
Variant
150
Break
Consum combustibil
Urban
Extra-urban
Combinat
Emisii CO2
l/100 km
(mpg)
l/100 km
(mpg)
l/100 km
(mpg)
g/km

trepte de vitez
10 (28,2)
5,6 (50,4)
7,2 (39,2)
170

Stage V (88 kW/120 CP),
trepte de vitez
9,1 (31)
5,3 (53,3)
6,7 (42,2)
156

6 trepte de vitez
8,9 (31,7)
5,3 (53,3)
6,6 (42,8)
155

IV (107 kW/145 CP)
11,2 (25,2)
6 (47,1)
7,9 (35,8)
189

V (107 kW/145 CP)
11,3 (25)
6 (47,1)
8 (35,3)
184

6 trepte de vitez
10,4 (27,2)
6 (47,1)
7,6 (37,2)
176

6 trepte de vitez
10,4 (27,2)
6 (47,1)
7,6 (37,2)
176

CP), transmisie automat
cu 6 trepte de vitez
10,7 (26,4)
6 (47,1)
7,7 (36,7)
179

CP), transmisie automat
cu 6 trepte de vitez
10,9 (26,4)
6 (47,1)
7,7 (36,7)
179
2.3L Duratec-HE (118

vitez
13,8 (20,5)
6,7 (42,2)
9,3 (30,4)
223
Variant
151
Urban
Extra-urban
Combinat
Emisii CO2
l/100 km
(mpg)
l/100 km
(mpg)
l/100 km
(mpg)
g/km

vitez fr start-stop
6 (47,1)
4,2 (67,3)
4,9 (57,6)
129

vitez cu start-stop
ECONETIC
5 (56,5)
3,9 (72,4)
4,3 (65,7)
114

vitez cu start-stop
5,6 (50,4)
4,2 (67,3)
4,7 (60,1)
125
Stage IV
7,5 (37,7)
4,8 (58,9)
5,8 (48,7)
154
Stage V, transmisie
manual cu 6 trepte
6,1 (46,3)
4,2 (67,3)
4,9 (57,6)
129
vitez ECONETIC
6,4 (44,1)
4,6 (61,4)
5,3 (53,3)
139
transmisie automat cu 6
trepte de vitez
9,7 (29,1)
5,5 (51,4)
7,1 (39,8)
187
Stage V, transmisie
vitez
7,2 (39,2)
4,7 (60,1)
5,6 (50,4)
149
vitez
8,4 (33,6)
4,9 (57,6)
6,2 (45,6)
165

(147 kW/200 CP)
7,8 (36,2)
5 (56,5)
6 (47,1)
159
Variant
152
Transmisie
TRANSMISIE MANUAL
TRANSMISIE AUTOMAT
Poziiile manetei schimbtorului
de viteze
ATENTIONARE
Nu schimbai n mararier atunci cnd
vehiculul este n micare. Aceast
aciune poate duce la deteriorarea
transmisiei.
La unele vehicule, este necesar s se ridice

manonul n timp ce se selecteaz
mararierul.
Parcare
Mararier
Punct mort
Condus
Modul Sport i schimbarea

manual a treptelor de vitez
AVERTIZARE
Acionai frnele nainte de a muta

maneta schimbtorului de viteze i
meninei-le acionate pn n
momentul n care suntei gata de
deplasare.
Nota: Un motor rece are o turaie mai mare
la ralanti. Acest lucru va crete tendina
autovehiculului de a avansa lent atunci
cnd selectai o treapt de mers.
Apsai butonul de pe maneta
schimbtorului de viteze pentru a selecta
mararier i parcare.
Poziia manetei schimbtorului de viteze
va fi indicat n afiajul informativ.
153
Transmisie
Parcare
Modul Sport i schimbarea manual a

treptelor de vitez
AVERTIZARI
Selectai parcare numai atunci cnd
autovehiculul este staionat.
Acionai frna de parcare i
selectai parcare nainte de a
prsi autovehiculul . Asigurai-v
c maneta schimbtorului de viteze este
blocat n poziie.
Nota: Va fi emis o avertizare sonor n
cazul n care ai deschis ua oferului i nu
ai selectat parcare.
n aceast poziie, puterea nu este
transmis roilor motoare, iar transmisia
este blocat. Putei porni motorul cu
maneta schimbtorului de viteze n
aceast poziie.
Nota: Schimbarea treptei de vitez se va

produce numai atunci cnd viteza
autovehiculului i turaia motorului sunt
corespunztoare.
Mararier
AVERTIZARE
Nota: Cnd selectai poziia S, se poate

produce o schimbare a treptei de viteze n
funcie de poziia pedalei de acceleraie n
raport cu viteza de deplasare curent.
Selectai mararier numai cnd

autovehiculul este staionat i
motorul este la turaia de ralanti.
Activai modul Sport prin deplasarea

manetei selectorului de viteze n poziia S.
Modul Sport va rmne activ pn cnd
trecei manual ntr-o treapt inferioar sau
superioar.
Punct mort
n aceast poziie, puterea nu este
transmis roilor motoare, dar transmisia
nu este blocat. Putei porni motorul cu
maneta schimbtorului de viteze n
aceast poziie.
Selectai modul manual pentru a schimba

automat treptele de viteze pentru mers
nainte. mpingei maneta schimbtorului
de viteze nainte pentru a trece ntr-o
treapt de vitez inferioar i napoi pentru
a trece ntr-o treapt de vitez superioar.
Condus
Selectai condus pentru a schimba
automat treptele de vitez pentru mers
nainte.
Modurile de conducere
Transmisia va selecta treapta de vitez
adecvat pentru o performan optim n
funcie de temperatura ambiant, unghiul
de nclinare a oselei, ncrctura
autovehiculului i aportul oferului.
154
Transmisie
Sugestii pentru conducerea cu
transmisia automat
1.
Scoatei panoul lateral al consolei

centrale.
Punerea n micare
1. Eliberai frna de parcare.
2. Eliberai frna de parcare i apsai
pedala de acceleraie.
Oprirea
1.
Eliberai pedala de acceleraie i

apsai pedala de frn.
2. Acionai frna de mn.
Retrogradare forat
Apsai complet pedala de acceleraie
avnd maneta schimbtorului de viteze n
poziia condus pentru a selecta
urmtoarea treapt inferioar pentru o
performan optim. Eliberai pedala de
acceleraie n momentul n care nu mai
avei nevoie de retrogradarea forat.
Nota: Maneta este galben.

1.
Manet de eliberare a poziie de

parcare n caz de urgen
Utilizai maneta pentru a deplasa maneta
schimbtorului de viteze din poziia de
parcare n eventualitatea unei defeciuni
electrice sau cnd autovehiculul
dumneavoastr are bateria descrcat.
155
Introducei o urubelni plat n fant

i rotii urubelnia n sens orar cu 90
de grade.
Frne
Sistemul ABS nu elimin riscurile cnd:
conducei prea aproape de vehiculul
din faa dvs.
vehiculul acvaplaneaz
luai curbele la viteze prea mari
suprafaa carosabil este n condiie
proast.
Nota: n funcie de legislaia n vigoare a
rii n care autovehiculul a fost fabricat,
lmpile de frn pot clipi dac frnai
puternic.
Nota: Sunt normale zgomotele ocazionale
de la frne, acestea neindicnd adesea o
problem. n cazul funcionrii normale, este
posibil ca sistemul s emit scrituri sau
uierturi cnd se acioneaz frnele. Astfel
de zgomote sunt de regul provocate de
condiii de mediu precum frigul, cldura,
umezeala, praful de pe carosabil, sarea sau
noroiul.
FRN DE PARCARE
AVERTIZARE
Vehiculele cu transmisie automat
trebuie s fie ntotdeauna lsate cu
maneta de selectare n poziia P
(Parcare).
Frne cu discuri
Umezirea discurilor de frn cauzeaz
reducerea eficienei la frnare. Apsai uor
pedala de frn atunci cnd ieii de la
spltoria auto pentru a nltura pelicula
de ap.
Sistem anti-blocare frne (ABS)
AVERTIZARE
ABS-ul nu v absolv de
atenia i prudena cuvenite.
ABS-ul v ajut s controlai n totalitate

volanul i stabilitatea direciei atunci cnd
frnai brusc, ntr-o situaie de urgen,
mpiedicnd blocarea roilor.
Pentru a elibera frna de mn, apsai cu

fermitate pedala de frn, tragei uor
maneta n sus, apsai butonul de eliberare
i mpingei maneta n jos.
SFATURI PRIVIND
CONDUCEREA CU SISTEMUL
DE ANTIBLOCARE A FRNEI
Nota: Atunci cnd sistemul funcioneaz,
pedala de frn pulseaz i e posibil s-i
continue cursa. Meninei apsarea pe
pedala de frn. De asemenea, e posibil s
auzii un zgomot de la sistem. Acest
comportament este normal.
156
Apsai ferm pedala frnei de picior.

Tragei energic maneta frnei de mn
n sus, pn la capt.
Nu apsai butonul de eliberare n timp
ce tragei de manet n sus.
n cazul n care vehiculul
dumneavoastr este parcat pe un deal
i este orientat n sus, selectai treapta
nti de vitez sau P (Parcare) i
tragei de volan n sensul opus fa de
bordur.
n cazul n care vehiculul
dumneavoastr este parcat pe un deal
i este orientat n jos, selectai
mararierul sau P (Parcare) i tragei
de volan n sensul bordurii.
Control stabilitate
Lampa de avertizare a sistemului de

control al stabilitii (ESP)
Programul de stabilitate
electronic (ESP)
n timpul deplasrii, se aprinde intermitent

atunci cnd sistemul este activat. Vezi
Lmpi i semnale de avertizare (pagina
81).
AVERTIZARE
Sistemul de frnare de urgen

AVERTIZARE
Sistemul va detecta atunci cnd frnai
puternic, msurnd fora cu care apsai
pedala de frn. Va asigura eficiena
maxim de frnare ct timp inei pedala
apsat. Sistemul poate reduce distanele
de oprire n situaiile critice.
FOLOSIRE SISTEM
STABILITATE
Nota: Sistemul se va activa automat de
fiecare dat cnd trecei contactul n poziia
pornit.
A
Fr ESP
Cu ESP
Autovehicule cu comutator pentru

controlul stabilitii (ESP)
Sistemul asigur stabilitatea atunci cnd

vehiculul se ndeprteaz de traiectoria
stabilit. Acest lucru este asigurat prin
frnarea roilor individuale i reducerea
cuplului motor, dup necesiti.
Apsai i inei apsat comutatorul timp

de o secund. Comutatorul se va aprinde.
Un mesaj va aprea pe afiaj. Vezi Mesaje
Sistemul asigur, de asemenea, un control

mrit al traciunii, reducnd cuplul motor
dac roile derapeaz atunci cnd
accelerai. Aceasta v mbuntete
capacitatea de a v deplasa pe drumurile
alunecoase sau suprafeele instabile i
mrete confortul, reducnd deraparea
roilor pe drumurile cu serpentine.
Apsai comutatorul din nou pentru a

activa sistemul.
scurt (pagina 9).
157
Control stabilitate
Autovehicule fr comutator
pentru controlul stabilitii (ESP)
Activai i dezactivai sistemul prin
158

Sistemul faciliteaz pornirea atunci cnd
vehiculul se afl pe o pant, fr s fie
necesar utilizarea frnei de mn.
Atunci cnd sistemul este activ,
autovehiculul va rmne pentru scurt timp
staionar pe un drum nclinat dup ce
eliberai pedala de frn. Astfel, putei lua
piciorul de pe pedala de frn i apsa
pedala de acceleraie, pentru a porni.
Frnele sunt eliberate automat odat ce
motorul a atins un cuplu suficient pentru
ca s mpiedice deplasarea vehiculului n
josul pantei. Acest lucru este un avantaj la
pornirea pe o panta, de exemplu, o rampa
dintr-un parc de masini, semafoare sau
mersul napoi n sens ascendent ntr-o
parcare.
AVERTIZARE
Sistemul nu nlocuiete frna de
mn. Atunci cnd cobori din
vehicul, acionai ntotdeauna frna
de mn i selectai prima vitez sau
mararierul.
FOLOSIRE ASISTARE LA
PORNIREA DIN RAMPA
1.
Sistemul poate funciona fie n modul

automat, fie n modul manual. Dac
selectai modul automat, sistemul este
activat automat atunci cnd autovehiculul
se afl pe un drum nclinat i apsai
pedala de frn. Dac selectai modul
manual, trebuie s activai sistemul cu
ajutorul pedalei de frn.
2.
3.
4.
Pentru a seta modul sistemului:
5.
159

principal.
sgeat dreapta.
Selectai Hill Launch i apsai
Dac este selectat Off, sistemul este
dezactivat i nu poate fi activat nici
automat, nici manual.
a iei din meniu. Pentru a reveni direct
la afiajul computerului de bord, inei
apsat butonul sgeat stnga.

Nota: Cnd sistemul este n modul manual
de activare, utilizai sistemul numai atunci
cnd demarai pe o ramp avnd o nclinare
mai mare de 3%. Dac autovehiculul este
pe un teren drept sau n pant, un sistem
activ va ngreuna procesul de demarare.
2. Dac senzorii detecteaz faptul c

autovehiculul este pe un drum nclinat
i se selecteaz sensul de mers n
ramp (treapta ntia dac
autovehiculul este orientat n ramp,
respectiv mararierul dac
autovehiculul este orientat n pant),
sistemul va fi activat automat. Mesajul
Hill Launch Assist active apare pe
afiaj.
3. Atunci cnd luai piciorul de pe pedala
de frn, vehiculul va rmne pe pant
fr s se mite timp de aproximativ
2-3 secunde.
4. Demarai prin utilizarea pedalelor de
acceleraie i de ambreiaj. Frnele vor
fi eliberate automat.
Activarea sistemului
AVERTIZARI
Trebuie s rmnei n interiorul
vehiculului odat ce ai activat
sistemul. Orice ncercare de prsire
a autovehiculului va dezactiva automat
sistemul.
Sistemul este activ numai dac
mesajul Hill Launch Assist active
apare pe afiajul informativ. Suntei
n permanen responsabil de controlarea
vehiculului, supravegherea sistemului i
intervenire, dac este cazul.
Pentru a activa sistemul n modul manual:

1.
Apsai pedala de frn pentru a opri

complet autovehiculul. inei apsat
pedala de frn.
2. Acionai brusc pedala de frn pn
cnd mesajul Hill Launch Assist
active apare pe afiaj. Sistemul este
astfel activat.
3. Atunci cnd luai piciorul de pe pedala
de frn, vehiculul va rmne pe pant
fr s se mite timp de aproximativ
2-3 secunde.
4. Demarai prin utilizarea pedalelor de
acceleraie i de ambreiaj. Frnele vor
fi eliberate automat.
Putei activa sistemul numai dac au fost

ndeplinite urmtoarele condiii:
Motorul este pornit.

Sistemul este activat (modul automat
sau manual).
Frna de mn este complet eliberat.
La autovehiculele cu transmisie
manual, este apsat pedala de
ambreiaj.
La autovehiculele cu transmisie
automat, este nchis ua oferului.
Nu este activat niciun mod de avarie.
Pentru a activa sistemul n modul automat:

1.
Apsai pedala de frn pentru a opri

complet autovehiculul. inei apsat
pedala de frn.
160

AVERTIZARE
Cnd sistemul este activ i se
detecteaz o defeciune, sistemul
este dezactivat i mesajul Please
use park brake! urmat de Hill Launch A
.not available apare pe afiaj.
Autovehiculul este n continuare sigur de
condus i poate fi reparat cu ocazia
proximei vizite la service. Mesajul Hill
Launch A. not available va fi afiat de
asemenea la activarea manual n cazul
unei defeciuni sau dac unul dintre
criteriile de activare nu este ndeplinit. Dac
ai dezactivat sistemul, nu va afiat niciun
mesaj.
Dezactivarea sistemului
Pentru a dezactiva sistemul, efectuai una
dintre urmtoarele aciuni:
Acionai frna de mn.

Ateptai 2-3 secunde, pentru ca
sistemul s se dezactiveze automat.
Dac s-a selectat o treapt de viteze
pentru mers nainte atunci cnd a fost
activat sistemul, selectai mararierul.
Dac s-a selectat mararierul atunci
cnd a fost activat sistemul, selectai
o treapt de viteze pentru mers nainte.
Mesajul Hill Launch Assist off apare pe

afiajul din tabloul de bord.
161
Suspensie activa
Putei modifica setarea n timpul mersului.
Funcionarea defectuoas a
sistemului
Suspensia activ asigur manevrabilitate,

confort i stabilitate mbuntite prin
adaptarea continu a caracteristicilor de
amortizare la starea carosabilului i la
condiiile de rulare curente. Acest sistem,
n combinaie cu sistemul ABS, ofer
avantajul unor distane de frnare
potenial reduse pe suprafee de drum
accidentate.
Sistemul de suspensie activ va fi

dezactivat automat n cazul unor
disfuncionaliti. Suspensia va fi setat
la o stare de siguran ce v va permite
continuarea cltoriei, ns fr
posibilitatea de a modifica setarea
suspensiei. Aceasta trebuie verificat ct
mai curnd posibil.
n funcie de preferinele dumneavoastr

i de stilul de conducere, putei opta ntre
trei setri diferite:
Confort
Aceasta asigur o senzaie de conducere
mai lin.
Normal
Setarea normal.
Sport
Aceasta asigur o conducere mai dur, mai
sportiv.
FOLOSIRE SUSPENSIE ACTIV

Selectarea unei setri
Nota: Dup ce selectai o setare, nu vei
putea obseva imediat o diferen n privina
manevrabilitii autovehiculului. Efectul
amortizrii controlate continuu depinde de
suprafaa carosabilului i condiiile de rulare.
162
Parcarea asistat
Nota: Sistemul de parcare asistat poate
emite avertizri sonore false dac
detecteaz un semnal care folosete
aceeai frecven ca i senzorii sau dac
vehiculul este complet ncrcat.
AVERTIZARE
Sistemul de parcare asistat nu v
elibereaz de responsabilitatea de a
conduce cu grija i atenia cuvenite.
Nota: Senzorii de distan spate pot

detecta pereii laterali ai garajului. Dac
distana dintre senzorul de distan spate
i peretele lateral rmne constant timp
de 3 secunde, avertizarea sonor va nceta.
Pe msur ce continuai, senzorii de distan
fa vor detecta obiecte din spate.
ATENIE
Vehiculele prevzute cu un modul de
tractare remorc care nu este aprobat
de noi pot s nu detecteze n mod
correct obstacolele.
Pornirea i oprirea modulului de

parcare asistat
Senzorii pot s nu detecteze obiecte

pe ploi toreniale sau alte condiii care
provoac reflexii fragmentate .
Nota: Parcarea asistat se dezactiveaz n

mod automat cnd pornii motorul sau cnd
vehiculul depete viteza de 16 km/h.
Senzorii pot s nu detecteze obiecte

cu suprafee care absorb ultrasunete.
Nota: Senzorii fa i spate sunt

ntotdeauna activai sau dezactivai
mpreun.
Sistemul de parcare asistat nu

detecteaz obstacole care se
ndeprteaz de vehicul. Acestea vor
fi detectate doar imediat dup ce au pornit
din nou spre vehiculul.
n mod implicit, parcarea asistat este

dezactivat. Pentru a activa parcarea
asistat, apsai comutatorul de la bord
sau selectai mararierul.
S avei o grij special cnd dai n

mararier vehiculul care are cupl de
tractare cu bil sau accesorii montate
n spate, ca de ex., un suport de transport
biciclete, deoarece sistemul de parcare
asistat cu spatele va indica doar distana
de la bara de protecie pn la obstacol.
Cnd parcarea asistat este activat,

comutatorul acesteia este iluminat.
Pentru a o dezactiva, apsai din nou
comutatorul.
Dac folosii pulverizarea de nalt

pulverizai senzorii scurt de la o
distan de minim 20 centimetri (8 inch).
Manevrarea cu parcarea asistat
Nota: La vehiculele dotate cu cupl de

tractare cu bil, sistemul de parcare asistat
este dezactivat n mod automat cnd sunt
conectate la priza cu 13 pini orice lmpi (sau
plci de semnalizare) ale remorcii printr-un
modul de tractare remorc aprobat de noi.
Nota: Ferii senzorii de murdrie, ghea i
zpad. Nu i curai cu obiecte ascuite.
163
Parcarea asistat
Nota: Daca timp de trei secunde se aude
un sunet de avertizare cu tonalitate nalta
si comutatorul este iluminat intermitent,
aceasta indica o defectiune. Sistemul va fi
dezactivat. Sistemul trebuie verificat de un
tehnician calificat corespunztor.
Vei auzi un sunet intermitent pentru o
distan de pn la (aproximativ) 150 de
centimetri ntre obstacol i bara de
protecie din spate i de 50 de centimetri
fa de prile laterale. Reducerea distanei
accelereaz frecvena sunetului
intermitent. Vei auzi un sunet continuu
ncepnd de la o distan de mai puin de
30 de centimetri.
Vei auzi un sunet alternant din fa i
spate dac obstacolele sunt la mai puin
de 30 centimetri pn la barele de
protecie din fa i spate.
164

Camera este un instrument vizual destinat
deplasrii napoi.
AVERTIZARE
ATENIE
Dac folosii un pulverizator de nalt
pulverizai scurt asupra camerei de la
o distan de cel puin 20 de centimetri.
Activarea camerei retrovizoare
Nu exercitai presiune asupra camerei.
ATENTIONARE
Camera poate s nu detecteze
obiectele din apropierea vehiculului.
Nota: Protejai camera de impuriti,

ghea i zpad. Nu o curai cu obiecte
abrazive, degresant, cear sau produse
organice. Folosii doar o crp moale.
Cu contactul pus i unitatea audio pornit,

cuplai mararierul. Imaginea este afiat
pe ecran.
n timpul funcionrii, pe afiaj apar linii de

ghidare ce reprezint traiectoria vehiculului
dumneavoastr i distana aproximativ
fa de obiectele din spate.
Camera poate s nu funcioneze corect n

urmtoarele situaii:
Zone ntunecate.
Lumin puternic.
Dac temperatura mediului exterior
crete sau scade rapid.
n cazul n care camera este ud, de
exemplu, pe ploaie sau n condiii de
umiditate ridicat.
Dac obiectivul camerei este murdar,
de exemplu, de noroi.
CAMERA PENTRU MERS

NAPOI
AVERTIZARI
Funcionarea camerei poate varia n
funcie de temperatura mediului
exterior, vehicul i condiiile de trafic.
Distanele de pe ecran pot fi diferite
fa de distana real.
Utilizarea ecranului
Nu aezai obiecte n faa camerei.
ATENIE
Obstacolele aflate deasupra locului
de amplasare a camerei nu vor fi
artate. Verificai zona din spatele
vehiculului dumneavoastr, dac este
cazul.
Camera se afl pe capota portbagajului,

lng mner.
165

ATENIE
Semnele au doar rol orientativ i sunt
calculate pentru vehiculele aflate la
sarcin maxim, pe o suprafa
carosabil uniform.
Liniile indic un traseu proiectat (pe baza
unghiului curent al volanului) i distana
de la oglinzile exterioare i bara spate.
166
Distana la oglinda exterioar 0,1 metri (4 inchi)
Rou - 0,3 metri (12 inchi)
Galben - 1 metru (39 inchi)

D
Galben - 2 metri (79 inchi)
Galben - linia median a

traseului proiectat
Nota: La deplasarea n mararier cu o

remorc, liniile de pe ecran indic direcia
vehiculului i nu remorca.
Dezactivarea camerei retrovizoare

Nota: Decuplai mararierul. Ecranul va
rmne aprins pentru o perioad scurt de
timp nainte de a se stinge.
Sistemul se va nchide automat dup ce
viteza vehiculului a ajuns la aproximativ 15
km/h (9 mph).
Vehiculele cu asistare la parcare

Pe ecran va fi afiat, n plus, o bar de
distan colorat. Acest indicator arat
distana de la bara spate la obstacolul
detectat.
Codurile de culoare sunt urmtoarele:
Verde - de la 0,8 la 1,5 metri (de la 31
la 59 inchi).
Galben - de la 0,3 la 0,8 metri (de la 12
la 31 inchi).
Rou - 0,3 metri (12 inchi) sau mai
puin.
167
Pilot automat
Apsai butonul SET+ sau SET- pentru a
memora i menine viteza de deplasare
curent. Indicatorul sistemului de control
automat al vitezei se va aprinde.
Controlul automat al vitezei v permite s
controlai viteza de la butoanele de pe
volan. Putei folosi controlul automat al
vitezei atunci cnd depii 30 km/h.
Schimbarea vitezei setate

AVERTIZARE
FOLOSIRE TEMPOMAT
Atunci cnd cobori o pant, viteza

dumneavoastr poate depi viteza
setat. Sistemul nu va aciona
frnele. Schimbai n treapta inferioar i
apsai butonul RES pentru a asista
sistemul n meninerea vitezei setate.
AVERTIZARE
Nu folosii sistemul de control
automat al vitezei n trafic aglomerat,
pe drumuri sinuoase sau atunci cnd
suprafaa carosabil este alunecoas.
Nota: Dac accelerai prin apsarea pedalei

de acceleraie, viteza setat nu se va
modifica. Atunci cnd eliberai pedala de
acceleraie, vei reveni la viteza setat
anterior.
Pornire control automat al vitezei

accelera sau decelera.
Anulare vitez setat
Setare vitez
Apsai pedala de frn sau butonul CAN.

Sistemul nu va mai controla viteza
dumneavoastr. Indicatorul sistemului de
control automat al vitezei se va stinge, dar
sistemul va reine viteza setat anterior.
168
Pilot automat
Revenire la viteza setat
Apsai butonul RES. Indicatorul

sistemului de control automat al vitezei se
va aprinde i sistemul va ncerca s revin
la viteza setat anterior.
Oprire control automat al vitezei
Apsai butonul OFF. Sistemul nu va reine

viteza setat anterior. Indicatorul
sistemului de control automat al vitezei se
va stinge.
169
Controlul automat al vitezei (ACC)

ATENIE
Senzorul radar are un cmp limitat de
acoperire. n unele situaii, acesta
poate detecta un alt vehicul dect cel
ateptat sau poate s nu detecteze niciun
vehicul.
AVERTIZARI
Sistemul nu constituie un sistem de
avertizare sau evitare a coliziunilor.
Funcia separat de avertizare
pentru fa asigur o avertizare
anticoliziune i o funcie de temperare.
Vezi Alert naintare (pagina 175). Trebuie
s intervenii dac sistemul nu detecteaz
un vehicul n fa.
Nota: Cnd controlul automat al vitezei

este activat, este posibil s auzii unele
sunete neobinuite n cursul frnrii
automate. Acest lucru este normal i este
cauzat de sistemul automat de frnare.
Cnd conducei, suntei responsabil

pentru meninerea distanei i a
vitezei corecte, chiar dac este
utilizat sistemul de control adaptiv al
vitezei. Trebuie s acordai permanent
atenia cuvenit condiiilor de trafic i s
intervenii atunci cnd sistemul de control
adaptiv al vitezei nu menine o vitez sau
o distan adecvat.
Nota: Pstrai curat partea frontal a

autovehiculului, fr etichete metalice sau
alte obiecte, inclusiv sisteme de protecie
sau lumini suplimentare, ce ar putea stnjeni
funcionarea senzorului.
Sistemul este menit s ajute la meninerea
unei distane sigure fa de vehiculul aflat
n fa sau la setarea unei viteze de
deplasare dac nu se afl un vehicul mai
lent n fa. Sistemul are rolul de a asigura
o funcionare mbuntit a
autovehiculului atunci cnd se circul n
spatele altor vehicule aflate pe aceeai
band i circulnd n acelai sens.
Sistemul nu acioneaz frnele n
cazul vehiculelor lente sau imobile,
pietonilor, obiectelor de pe carosabil,
vehiculelor din sens opus sau a vehiculelor
care v taie calea.
Sistemul se bazeaz pe utilizarea unui

senzor radar ce proiecteaz un fascicul
radar direct n faa autovehiculului. Acesta
detecteaz orice vehicul aflat n fa n aria
de acoperire a sistemului.
ATENIE
Utilizai sistemul de control adaptiv
al vitezei doar atunci cnd condiiile
sunt favorabile, de exemplu pe
autostrzi sau drumuri naionale cu un
trafic fluent i liber.
Senzorul radar este montat n spatele grilei

frontale.
Nu l utilizai n condiii de vizibilitate

precar, n special pe cea, ploi
toreniale, bur sau zpad.
Nu l utilizai pe drumuri alunecoase
sau acoperite de polei.
Nu utilizai sistemul la intrarea sau
ieirea de pe autostrad.
170

Probleme referitoare la fasciculul
de detecie radar
Frnarea automat cu ACC

AVERTIZARI
Trebuie s acionai imediat ce
suntei avertizat, ntruct frnarea
controlului automat al vitezei nu va
fi suficient pentru pstrarea unei distane
sigure fa de vehiculul din fa.
n anumite cazuri, este posibil s nu
se emit nicio avertizare sau ca
aceasta s fie emis cu ntrziere.
Trebuie s acionai ntotdeauna frnele
cnd este cazul.
Cnd urmai un vehicul aflat n fa,
controlul automat al vitezei nu va
decelera automat pn la oprire.
Sistemul va frna automat n locul dvs,
dac frnarea este necesar pentru a se
pstra distana setat ntre autovehiculul
dumneavoastr i vehiculul detectat n
fa. Aceast capacitate de frnare este
limitat la aproximativ 30% din
capacitatea total a frnei de serviciu,
pentru a se asigura o cltorie lin i
confortabil. Dac maina trebuie frnat
mai mult de att, i nu intervenii pentru a
frna personal, se va emite o avertizare
sonor i va fi afiat un simbol de
avertizare pe tabloul de bord.
Problemele de detecie pot s apar:
Pentru vehiculele ce circul pe benzile

nvecinate i ptrund pe banda
dumneavoastr, acestea putnd fi
detectate doar dup ce intr complet
pe banda dumneavoastr (A).
Motocicletele s-ar putea s fie
detectate trziu sau chiar deloc. (B)
Cu vehiculele din fa cnd intrai i
ieii dintr-o curb (C). Fasciculul de
detecie radar nu va urma traiectoria
curbelor strnse din traseu.
UTILIZAREA CONTROLULUI
AUTOMAT AL VITEZEI
Sistemul este acionat prin intermediul
comenzilor montate pe volan.
n astfel de cazuri, este posibil ca sistemul

s frneze trziu sau brusc. Trebuie s
rmnei atent i s intervenii dac este
cazul.
171

Autovehiculele fr limitator de vitez
Cretere distan ACC
Reducere distan ACC
Pornirea sistemului
Apsai butonul A. Sistemul este setat pe
modul de ateptare.
Setare vitez
Nota: Sistemul trebuie s fie n modul de
ateptare.
Activare ACC
Anulare ACC
Dezactivare ACC
Cretere distan ACC
Reducere distan ACC
Autovehiculele cu limitator de vitez

F
Creterea vitezei setate
Reducerea vitezei setate
Apsai butonul F sau butonul G pentru a

selecta viteza de croazier dorit. Viteza
este afiat pe afiajul informativ i
memorat ca vitez setat.
Schimbarea vitezei setate

Nota: Viteza autovehiculului poate fi mrit
sau redus n trepte de cte 5 km/h.
Activare/dezactivare ACC
Anulare ACC
Activare/dezactivare limitator
de vitez
Nota: Dac sistemul nu reacioneaz la

aceste modificri, cauza poate ine de
distana setat fa de vehiculul din fa,
ce mpiedic o cretere a vitezei.
172

Nota: Distana setat este dependent de
timp, astfel c distana va fi corectat
automat n funcie de vitez. De exemplu,
pentru o setare a distanei de patru bare,
intervalul de timp setat este de 1,8 secunde.
Aceasta nseamn c, la o vitez de 100
km/h, distana fa de vehiculul din fa va
fi meninut la 50 m.
Nota: Dac pedala de acceleraie este
apsat pentru scurt timp, de exemplu n
depire, sistemul este dezactivat temporar,
iar apoi reactivat atunci cnd este eliberat
pedala de acceleraie. Se afieaz un mesaj
pe ecranul informativ.
Apsai butonul F pentru a spori sau

butonul G pentru a reduce viteza setat
pn ce se afieaz viteza setat dorit pe
ecranul informativ. Viteza vehiculului va
atinge treptat viteza selectat.
Nota: Distana setat nu se schimb n

timpul cuplrii i decuplrii contactului.
Nota: Creterile mai mici, de 1 km/h, pot fi

setate prin apsarea butonului H.
Distana dintre autovehiculul

dumneavoastr i vehiculul detectat n
fa este meninut printr-o setare a unei
variabile. Exist cinci trepte, ce sunt
reprezentate prin bare orizontale pe
afiajul informativ. O bar indic cea mai
mic distan, iar cinci bare ndic cea mai
mare distan reglabil. Aceste bare sunt
goale atunci cnd v aflai n modul
ateptare, respectiv pline n modul activ.
Revenire la ACC
Setarea distanei fa de vehiculul

din fa
Dac nu este detectat niciun vehicul n

fa, atunci pe afiaj informativ, sub bare,
apare doar autovehiculul dumneavoastr.
Sistemul va menine viteza setat atunci
cnd condiiile o permit. Distana setat
este meninut i afiat.
ATENTIONARE
Utilizai o setare adecvat pentru
distan, n conformitate cu
reglementrile rutiere locale.
Dac este detectat un vehicul de ctre

senzor, afiajul va prezenta nc un vehicul
deasupra barelor orizontale:
173

Autovehiculele cu limitator de vitez
Apsai butonul A pentru a opri sistemul.
Nota: La dezactivarea sistemului prin
apsarea butonului A, viteza stocat nu este
i memorat.
Dezactivarea automat
Nota: Dac turaia motorului scade prea
mult, apare un mesaj pe afiajul informativ
ce v indic s trecei n treapta inferioar
(doar la transmisii manuale). Dac nu
respectai recomandarea respectiv,
sistemul va intra n modul dezactivare
automat.
Acesta este modul de urmrire, iar sistemul

va accelera sau decelera dup caz, pentru
meninerea distanei setate.
Apsai butonul E pentru a reduce
distana, respectiv butonul D pentru a mri
distana. Distana selectat va fi
reprezentat prin numrul de bare de pe
afiaj.
Nota: Sistemul nu va funciona dac

programul electronic de stabilitate (ESP) a
fost dezactivat manual.
Nota: Setarea de distan recomandat

este ntre patru i cinci bare.
Sistemul este dependent de diferite alte

sisteme de siguran, de exemplu ABS i
ESP. Dac oricare dintre acestea
funcioneaz defectuos sau reacioneaz
ntr-o situaie de urgen, sistemul este
dezactivat automat.
Dezactivarea temporar a
sistemului
Nota: Sistemul este anulat cnd
schimbtorul de viteze este deplasat n
poziie de punct mort sau dac pedala de
acceleraie sau ambreiaj este apsat o
perioad mai lung de timp
n cazul dezactivrii automate, se va emite

un semnal sonor, iar mesajul va fi afiat pe
ecranul informativ Vezi Mesaje informaii
(pagina 98). Apoi, trebuie s intervenii i
s v adaptai ofatul i viteza n funcie
de vehiculele din fa.
Apsai pedala de frn sau butonul B

pentru a anula sistemul. Sistemul va reveni
n modul de ateptare, permind controlul
complet manual al vehiculului. Viteza i
distana setate sunt memorate.
O dezactivare automat poate fi cauzat

de:
Pentru a relua controlul automat al vitezei,

apsai butonul H. Sistemul va reintra n
funciune la viteza i la distana de
vehiculul din fa setate anterior dac o
permit condiiile existente.
Oprirea sistemului
Autovehiculele fr limitator de vitez

Apsai butonul C pentru a opri sistemul.
Nota: La dezactivarea sistemului prin
apsarea butonului C, viteza stocat nu este
i memorat.
174
reducerea vitezei de deplasare sub 30

km/h
pierderea traciunii la roi
temperatura frnelor este ridicat, de
exemplu la conducerea n zone
montane sau deluroase
turaia motorului este prea mic
senzorul radar este acoperit
se aplic frna de parcare sau frna de
parcare asistat electronic (EPB).

Nota: Avertizrile cu privire la coliziune
survin doar dac sistemul este activat, ns
asistena la frnare este permanent,
neputnd fi dezactivat.
ALERT NAINTARE
AVERTIZARI
Nu ateptai niciodat o avertizare
cu privire la coliziune. Cnd
conducei, suntei responsabil pentru
meninerea distanei i a vitezei corecte,
chiar dac este utilizat sistemul.
Nota: Sistemul poate fi utilizat cu sau fr

sistemul de control automat al vitezei
activat.
Sistemul v asist avertizndu-v privind
riscul unei coliziuni cu un vehicul din fa.
Sistemul va reaciona doar la

vehicule aflate n fa ce circul n
acelai sens i nu va reaciona la
vehicule lente sau staionare.
Sistemul v atenioneaz prin avertizri

sonore i o avertizare optic pe afiajul
informativ. Vezi Mesaje informaii
(pagina 98).
Nu conducei niciodat ntr-o

manier care s foreze limitele
sistemului. Sistemul este proiectat
doar pentru a acorda asisten n situaii
de urgen.
Asistena la frnare este activat pentru

a permite o eficien complet n frnare
i pentru a reduce gravitatea unei coliziuni
cu vehiculul din fa.
sistemului
ATENIE
Este posibil ca avertizrile s se
declaneze trziu, s nu se declaneze
sau s declaneze cnd nu este cazul
n urma unor probleme la fasciculul de
detectare. Vezi Principiu de operare
(pagina 170).
Nota: Cnd sistemul este dezactivat, o

lamp de avertizare rmne aprins pe
afiajul informativ. Vezi Lmpi i semnale
de avertizare (pagina 81).
Nota: Starea sistemului i setrile rmn
nemodificate la decuplarea i cuplarea
contactului.
Sistemul utilizeaz aceiai senzori

radar ca i sistemul de control adaptiv
al vitezei, avnd astfel aceleai limite.
Vezi Principiu de operare (pagina 170).
Sistemul poate fi activat i dezactivat prin

Informatii generale (pagina 85).
Nota: Sistemul de asisten la frnare

reduce viteza la coliziune doar dac frnai
imediat ce ai fost avertizat.
Reglarea sensibilitii funciei de

avertizare
Nota: Dac pedala de frn este apsat

suficient de rapid, atunci frnarea este
realizat la for maxim de frnare, chiar
dac apsarea asupra pedalei este uoar.
Putei regla sensibilitatea funciei de

avertizare a sistemului cu ajutorul
butoanelor de pe volan. Vezi Informatii
generale (pagina 85). Aceasta
controleaz ct de devreme este activat
avertizarea optic i acustic.
Nota: Asistena la frnare pregtete

sistemul de frnare pentru frnare rapid i
se aplic uor frnele, lucru sesizat printr-o
uoar smucitur.
175
Limitator vitez
Setarea limitei de vitez
Utilizai butoanele sistemului de control

adaptiv al vitezei pentru a modifica setarea
de vitez maxim.
AVERTIZARE
Atunci cnd cobori o pant, viteza
dumneavoastr poate depi viteza
setat. Sistemul nu va aciona
frnele, dar se va emite o avertizare.
Sistemul v permite s setai o vitez la
care autovehiculul va fi mai apoi limitat.
Viteza setat devine viteza maxim
efectiv a autovehiculului, ns cu opiunea
de depire temporar a acestei limite
dac este necesar.
FOLOSIND LIMITATORUL DE
VITEZ

selecta limita de vitez dorit. Viteza este
afiat pe afiajul informativ i memorat
ca vitez setat.
Sistemul este acionat prin intermediul

comenzilor montate pe volan.
Apsai butonul B pentru a anula

limitatorul i pentru a-l trece n modul de
ateptare. Dezactivarea este confirmata
prin aparitia pe afisajul informativ a valorii
vitezei taiate.
Apsai butonul A pentru a porni i opri

sistemul. Pe afiajul informativ va aprea
un mesaj prin care vi se solicit s setai
viteza.
Nota: Limita de vitez setat poate fi
depit intenionat pentru o scurt
perioad dac este nevoie, de exemplu
atunci cnd efectuai o depire.
Apsai butonul RES pentru a reactiva

limitatorul. Activarea sistemului este
confirmat prin apariia pe afiajul
informativ a vitezei setate.
176
Limitator vitez
Depirea intenionat a limitei de
vitez
Apsai pedala de acceleraie cu putere,
aproape complet, iar limita va fi
dezactivat temporar. Sistemul va fi
reactivat de ndat ce viteza
autovehiculului scade sub valoarea setat.
Avertizrile sistemului
Daca limita setata este depasita
ntmplator, valoarea vitezei setate se va
aprinde intermitent pe afisajul informativ
si veti auzi un sunet de avertizare.
Dac limita setat este depit
intenionat, viteza setat va aprea tiat
pe afiajul informativ.
177
ATENIE
Dac vehiculul este echipat cu un set
de suspensii neomologat de Ford, s-ar
putea ca sistemul s nu funcioneze
corect.
AVERTIZARI

ghea.
Suntei n permanen responsabil

pentru meninerea autovehiculului
sub control, supravegherea
sistemului i intervenire, dac este cazul.
Nota: Rolul su este acela de a-l ajuta pe

conductorul auto n deplasarea pe
autostrzi.
Dac senzorul este blocat, s-ar putea

ca sistemul s nu funcioneze.
Nota: Sistemul calculeaz un nivel de

vigilen la viteze de peste 65 km/h.
Luai pauze de odihn n mod regulat

i nu ateptai ca sistemul s v
avertizeze dac v simii obosit().
Sistemul v monitorizeaz automat stilul

de conducere pe baza a diverse informaii,
inclusiv a celor provenite de la senzorul
camerei.
Luai pauze de odihn atunci cnd o

putei face n condiii de siguran.
Chiar dac nu v simiii obosit(),
schimbarea stilului de conducere i
a comportamentului obinuit pot
duce la emiterea unei avertizri.
Dac detecteaz c devenii somnoros sau

c stilul de conducere se schimb, sistemul
v atenioneaz.
UTILIZAREA AVERTIZRII
OFERULUI
ATENIE
Ploaia, zpada, burnia i diferenele mari
de luminozitate pot influena senzorul.
sistemului
Nota: Starea sistemului nu se schimb n
timpul cuplrii i decuplrii contactului.
Sistemul nu va funciona dac

senzorul nu poate urmri marcajele
de delimitare a benzilor de circulaie.
Activai sistemului prin intermediul

afiajului informativ. Vezi Afiaj
Este posibil ca sistemul s nu

funcioneze n zonele n care se
efectueaz lucrri de reparaie
stradal.
Odat activat, sistemul va calcula nivelul

dumneavoastr de vigilen pe baza stilului
de conducere n raport cu marcajele de
delimitare a benzilor de circulaie i cu ali
factori.

funcioneze pe drumurile cu benzi
nguste sau curbe strnse.
Nu efectuai reparaii la parbriz n

imediata apropierea a senzorului.
Nota: Sistemul nu va emite avertizri dac

viteza vehiculului este sub 65 km/h.
178
Sistemul de avertizare const n dou
etape. n prima etap, sistemul emite o
avertizare temporar privind necesitatea
unei pauze de odihn. Acest mesaj va fi
afiat pentru puin timp. Dac nu v oprii,
poate fi emis un al doilea mesaj, care va
rmne pe afiajul informativ pn cnd
este anulat. Vezi Mesaje informaii
(pagina 98).
Indicatorul barei de stare se deplaseaz

de la stnga la dreapta, pe msura scderii
nivelului de vigilen calculat. Pe msur
ce se apropie de simbolul pauzei, culoarea
indicatorului se schimb din verde n
galben i, n final, n rou atunci cnd este
absolut necesar s facei pauz.
Apsai OK de pe volan pentru a elimina

mesajul de avertizare.
Nota: Nivelul de vigilen va fi indicat cu gri

dac senzorul camerei nu poate urmri
marcajele de delimitare a benzilor de
circulaie sau dac viteza vehiculului scade
sub aproximativ 65 km/h.
Afiajul sistemului
Dup activare, sistemul va rula automat
pe fundal i doar va emite avertizri dac
este cazul. Putei vizualiza starea
sistemului n orice moment, prin
Resetarea sistemului
Putei reseta sistemul prin una dintre
urmtoarele:
decuplarea i recuplarea contactului.
oprirea vehiculului i apoi deschiderea
i nchiderea uii oferului.
Nivelul de vigilen este afiat sub forma

unei bare colorate formate din ase liniue.
Nivelul de vigilen este bun, nu este

necesar o pauz.
Nivelul de vigilen este periculos de redus,

incnd faptul c trebuie s luai o pauz
ct mai curnd posibil, n condiii de
siguran.
179
Verde - nu avei nevoie de pauz.

Galben - prima avertizare (temporar).
Rou - a doua avertizare.

ghea.
AVERTIZARI
Nota: Rolul sistemului este acela de a-l

ajuta pe conductorul auto n deplasarea
pe autostrzi.
Nota: S-ar putea ca sistemul s nu
funcioneze n cursul frnrilor sau
accelerrilor brute, precum i atunci cnd
schimbai intenionat direcia de mers.
Suntei n permanen responsabil

pentru meninerea autovehiculului
sub control, supravegherea
sistemului i intervenire, dac este cazul.
Nota: Sistemul va funciona dac se poate

urmri cel puin un marcaj de delimitare a
benzilor de circulaie.
Dac senzorul este blocat, s-ar putea

ca sistemul s nu funcioneze.
Este posibil ca marcajele benzilor de
circulaie s nu fie urmrite
ntotdeauna corect de senzor. Alte
structuri sau obiecte pot fi uneori detectate
incorect ca fiind un marcaj al benzii de
circulaie, ceea ce duce la o avertizare
incorect sau lips.
Nota: Sistemul va funciona numai

ncepnd cu o vitez de deplasare de
aproximativ 65 km/h.
n spatele oglinzii retrovizoare interioare
este montat un senzor. Acesta
monitorizeaz continuu condiiile pentru
a v alerta cu privire la devierea
neintenionat de la banda de circulaie la
viteze ridicate.
ATENIE
Ploaia, zpada, burnia i diferenele mari
de luminozitate pot influena senzorul.
Sistemul va detecta automat i va urmri

marcajele benzii de circulaie de pe
carosabil. Dac acesta sesizeaz faptul c
vehiculul deviaz neintenionat spre
limitele benzii de circulaie, este afiat o
avertizare optic pe afiajul informativ. Se
emite de asemenea o avertizare sub forma
unei vibraii resimite la nivelul volanului.
Sistemul nu va funciona dac

senzorul nu poate urmri marcajele
de delimitare a benzilor de circulaie.
funcioneze n zonele n care se
efectueaz lucrri de reparaie
stradal.
UTILIZAREA AVERTIZRII
PENTRU BANDA DE PLECARE

funcioneze pe drumurile cu benzi
nguste sau curbe strnse.
sistemului
Nu efectuai reparaii la parbriz n

imediata apropierea a senzorului.
Nota: Cnd sistemul este dezactivat, o

lamp de avertizare rmne aprins pe
afiajul informativ. Vezi Lmpi i semnale
de avertizare (pagina 81).
Dac vehiculul este echipat cu un set

de suspensii neomologat de Ford, s-ar
putea ca sistemul s nu funcioneze
corect.
Nota: Starea sistemului i setrile rmn

nemodificate la decuplarea i cuplarea
contactului.
180
Sistem pornit
Sistem oprit
Codurile de culoare ale marcajelor de

delimitare a benzilor de circulaie sunt
urmtoarele:
Verde - Sistemul este pregtit s v
avertizeze n cazul unei prsiri
neintenionate a benzii de circulaie.
Rou - Autovehiculul se apropie sau
este prea aproape de limita detectat
a benzii de circulaie. ntreprindei
imediat aciuni corective pentru a
repoziiona vehiculul.
Gri - Limita relevant a benzii de
circulaie va fi anulat.
Activai sistemul cu ajutorul

comutatoarelor de pe maneta de
semnalizare.
Situaiile n care poate fi anulat limita

benzii de circulaie:
Marcajele benzii de circulaie de pe
carosabil nu pot fi detectate de senzor.
Lmpile de semnalizare de pe partea
respectiv a vehiculului sunt aprinse.
n cursul accelerrilor sau frnrilor
brute, respectiv dac se acioneaz
intenionat direcia.
Viteza vehiculului nu se ncadreaz n
limitele de funcionare
Dac intervine sistemul ABS sau cel de
control al stabilitii (ESP).
Banda de circulaie este ngust.
Setarea nivelului de vibraie a

volanului
Sistemul dispune de trei niveluri de
intensitate care pot fi setate prin
Setarea sensibilitii sistemului

Putei modifica rapiditatea cu care
sistemul v avertizeaz cu privire la o
situaie periculoas. Sistemul dispune de
dou niveluri de intensitate care pot fi
setate prin intermediul afiajului informativ.
Vezi Informatii generale (pagina 85).
Dac marcajele de delimitare a benzilor de

circulaie devin roii sau se resimte o
vibraie la nivelul volanului, trebuie s
ntreprindei imediat aciuni corective
pentru ndreptarea vehiculului i corectarea
unei eventuale abateri neintenionate de
la banda de circulaie.
Pe ambele pri ale reprezentrii grafice a

vehiculului se afieaz o coloan de
marcaje de delimitare a benzilor de
circulaie.
181
Purtare de sarcin
INFORMATII GENERALE
AVERTIZARI
Folosii curele de fixare a
ncrcturilor, standardizate, de ex.,
DIN.
Verificai dac ai fixat bine toate
obiectele lejere.
Aezai bagajele i alte ncrcturi
ct mai jos i mai departe posibil n
portbagaj sau spaiul destinat
ncrcturilor.
Nu conducei cu portbagajul sau ua
din spate deschis(). Gazele de
eapament pot ptrunde n vehicul.
PUNCTE ANCORARE BAGAJ
Nu depii sarcinile maxime pentru

puntea fa i spate a vehiculului
dumneavoastr. Vezi Identificare
vehicul (pagina 250).
Break
ncrcturile grele, atunci cnd sunt

aezate n compartimentul pentru
pasageri, trebuie puse pe bancheta
spate rabatat, aa cum se arat n
imagine. Vezi Banchet (pagina 126).
ATENIE
Evitai contactul obiectelor cu luneta.
Nu folosii materiale abrazive pentru
a cura suprafaa interioar a lunetei.
Nu lipii abibilduri sau etichete pe
suprafaa interioar a lunetei.
182
Purtare de sarcin
4 ui i 5 ui
Apsai maneta de deblocare i tragei

podeaua spaiului de ncrcare spre napoi.
Aceasta se va opri i se va cupla ntr-o
poziie intermediar.
PODEA CULISANT SPAIU

NCRCARE
AVERTIZARE
Nu glisai podeaua spaiului de
ncrcare spre napoi atunci cnd
autovehiculul staioneaz orientat n
ramp pe un drum cu o nclinare mai mare
de 15 grade.
ATENTIONARE
Sarcina maxim admis a podelei
glisante a spaiului de ncrcare este
de 200 kg.
Sarcina maxim admis pe captul podelei
glisante a spaiului de ncrcare atunci
cnd aceasta este n poziie complet
extins (glisat n afara portbagajului) este
de 120 kg.
Pentru a o glisa complet n afar, apsai

din nou maneta de deblocare i tragei-o
n afar pn cnd se cupleaz n poziia
de capt.
Pentru a o glisa spre nainte, apsai
maneta de deblocare i mpingei-o spre
nainte.
183
Purtare de sarcin
Nota: Nu trebuie s exercitai o presiune
prea mare asupra manetei de deblocare
dac mpingei uor spre nainte podeaua
n timp ce acionai maneta.
Compartimentul de depozitare
Un compartiment de depozitare este
amplasat sub podea n partea din spate a
portbagajului.
Pentru a avea acces la compartimentul de
depozitare, ridicai podeaua glisant a
spaiului de ncrcare dup cum urmeaz:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Apsai maneta de deblocare i tragei

puin podeaua spaiului de ncrcare
spre napoi.
Ridicai partea din spate a podelei (1).
mpingei podeaua spre nainte pentru
a o cupla n partea din fa (2).
Desprindei piciorul de sprijin din clema
de pe partea inferioar a podelei.
Introducei captul n opritorul ptrat
din ina din stnga (3).
Ridicai capacul compartimentului de
depozitare cu ajutorul chingii.
Pentru a readuce podeaua spaiului de

ncrcare n poziie normal:
1.
inei podeaua cu o mn i deblocai

piciorul de sprijin cu cealalt mn.
2. Fixai la loc piciorul de sprijin n clem.
184
Purtare de sarcin
3. Cobori podeaua.
4. Apsai maneta de deblocare i tragei
puin podeaua spaiului de ncrcare
spre napoi, pn cnd cade n poziie
pe ine.
SPAIU DEPOZITARE SUB

PODEA SPATE
Autovehiculele cu podea glisant
a spaiului de ncrcare
Ridicai podeaua spaiului de ncrcare
pentru a ajunge la compartimentul de
depozitare. Vezi Podea culisant spaiu
ncrcare (pagina 183).
Autovehiculele fr podea
glisant a spaiului de ncrcare
Tragei n afar copertina pn se

blocheaz.
HUSE BAGAJ
Eliberai-o din punctele de fixare prin
apsare sub m\ner. Lsai-o s se ruleze
ncet napoi n cutie.
AVERTIZARE
Nu amplasai obiecte pe copertina
portbagajului.
185
Purtare de sarcin
PLASE NCRCTUR
Plasa de reinere bagaje
Montarea plasei
Pentru a demonta sau a instala copertina,

mpingei nuntru oricare dintre capetele
cutiei.
Depozitarea copertinei
portbagajului - Estate fr roat
de rezerv normal
1.
Spaiul este prevzut sub planeul

portbagajului.
2. Fixai plasa n punctele de ancorare a

bagajelor. Vezi Puncte ancorare
bagaj (pagina 182).
186
Presai capetele barei superioare unul

spre cellalt i introducei-le n
dispozitivele de blocare din plafon.
mpingei bara spre nainte n seciunea
ngust a dispozitivelor de blocare.
Purtare de sarcin
PORT BAGAJ PAVILION
Suport pentru portbagaj
AVERTIZARI
n cazul n care folosii un suport
pentru portbagaj, consumul de
combustibil al autovehiculului
dumneavoastr va fi mai mare i s-ar
putea s observai o inut de drum
diferit.
La fixarea unui suport pentru
portbagaj, citii i urmai
instruciunile productorului.
3. Tensionai chingile.
ATENTIONARE
Demontarea plasei
Nu depii ncrctura maxim

admis pe plafon de 75 kg (inclusiv
cu suportul pentru portbagaj).
Verificai sigurana suportului pentru
portbagaj i strngei organele de fixare
dup cum urmeaz:
nainte de pornire
dup parcurgerea a 50 km
la intervale de 1.000 km.
Pentru reducerea la minimum a zgomotului

produs de vnt, atunci cnd suportul
pentru portbagaj de pavilion nu este
utilizat, traversele vor fi deplasate spre
napoi i strnse. Pentru reducerea
consumului de combustibil, traversele vor
fi demontate atunci cnd nu sunt n uz.
1. Desfacei chingile.
2. Desprindei plasa din punctele de
ancorare a bagajelor.
3. Demontai bara superioar.
PROTECIE CINE
ATENTIONARE
Lsai o distan de minimum un
centimetru ntre grilajul de protecie
pentru cini i scaunele din faa
acestuia.
187
Purtare de sarcin
Montarea n spatele scaunelor din
fa
1.
Presai capetele barei de pe grilaj unul

3. Fixai grilajul de bara inferioar cu roile

de reglare. Nu strngei roile de
reglare.
4. Strngei uruburile punctelor de
ancorare inferioare.
5. Strngei roile de reglare.

spate
2. Fixai grilajul de protecie pentru cini

n punctele de ancorare inferioare. Nu
strngei uruburile.
188
Purtare de sarcin
1.
Presai capetele barei de pe grilaj unul

ACCESORII REINERE
NCRCTUR
AVERTIZARE
Nu depii sarcina maxim admis
de 60 kg pe cele dou dispozitive de
ancorare, respectiv de 30 kg pe unul.
Verificai sigurana dispozitivelor de
ancorare i strngei organele de fixare ale
acestora dup cum urmeaz:
nainte de pornire
dup parcurgerea a 50 km
la intervale de 1.000 km.
Montarea dispozitivelor de
ancorare
2. Demontai cte dou uruburi din

ambele puncte de ancorare a
bagajelor. Vezi Puncte ancorare
bagaj (pagina 182).
3. Fixai bara inferioar pe grilaj cu roile
de reglare. Nu strngei roile de
reglare.
4. Fixai bara inferioar a grilajului de
protecie pentru cini n punctele de
ancorare a bagajelor i asigurai-o cu
uruburile livrate.
5. Strngei roile de reglare.
Demontai-o efectund operaiile n ordine
invers.
189
Purtare de sarcin
Montarea suportului de ancorare
4. Glisai prezoanele n dispozitivul de

ancorare.
AVERTIZARI
Montai suportul de ancorare cu
seciunea cea mai mare spre partea
din spate a autovehiculului. Dac l
instalai inversat, s-ar putea ca acesta s
nu menin caseta n poziie n cazul unui
accident.
Nu depii sarcina maxim admis
de 20 kg.
5. Asigurai suportul de ancorare cu dou

piulie fluture.
6. Demontai-o efectund operaiile n
ordine invers.
1. Rsucii caseta.
2. Poziionai suportul de ancorare.
3. Asigurai suportul de ancorare cu patru
uruburi.
190
Tractare
Drumuri n ramp
TRACTARE REMORC
AVERTIZARE
AVERTIZARI
A nu se depasi 100 km/h (62 mph).
Frna inerial a remorcii nu este

controlat de ABS.
Presiunile pneurilor posterioare

trebuie s fie crescute cu 0,2 bari (3
psi) peste valoarea specificat. Vezi
Schimbai viteza pe o treapt inferioar

nainte de a ajunge pe un drum cu pant
abrupt.
A nu se depi greutatea brut

maxim a agregatului nscris pe
plcua de identificare a vehiculului.
Vezi Identificare vehicul (pagina 250).
CAP DE TRACTARE
AVERTIZARI
n caz de neutilizare, transportai
ntotdeauna braul crligului de
tractare bine fixat n portbagaj.
ATENTIONARE
A nu se depi greutatea maxim
admis pe cupl, de ex. greutatea
vertical pe capul de tractare, de 90
kg (198 livre).
Acordai o atenie deosebit montrii

braului crligului de tractare
deoarece sigurana autovehiculului
i a remorcii depinde de acest lucru.
Nu folosii unelte pentru montarea
sau demontarea braului crligului
de tractare. Nu modificai cupla
remorcii. Nu dezasamblai sau reparai
braul crligului de tractare.
Nota: Montarea de bare de remorcare nu

este adecvat sau aprobat n cazul tuturor
vehiculelor. Consultai-v mai nti cu
furnizorul dumneavoastr.
Amplasai sarcinile ct mai jos i central
posibil fa de puntea(punile) remorcii.
Dac tractai cu un vehicul gol, sarcina din
remorc trebuie s fie amplasat spre bot,
n limita de sarcin maxim pe cupl,
deoarece astfel se obine stabilitatea
optim.
Stabilitatea agregatului vehicul-remorc
depinde foarte mult de calitatea remorcii.
n regiunile de mare altitudine, la peste
1.000 metri (3.281 picioare), greutatea
bruta maxima a agregatului trebuie sa fie
redusa cu 10% la fiecare 1.000 metri (3.281
picioare) n plus.
Sub bara de protecie spate sunt prevzute

o priz pentru remorc avnd 13 pini i un
loca pentru braul crligului de tractare.
Rotii priza pentru remorc n jos cu 90 de
grade, pn cnd se cupleaz n poziia de
capt.
191
Tractare
Deblocarea mecanismului braului
crligului de tractare
Introducerea braului crligului de

tractare
1.
Scoatei capacul de protecie (1).

Introducei cheia i rotii-o n sens orar
pentru a debloca (2).
2. inei braul crligului de tractare.
Tragei roata de reglare n afar i
rotii-o n sens orar, pn cnd se aude
un clic (3).
3. Marcajul rou de pe roata de reglare
trebuie s se alinieze cu marcajul alb
de pe cupla de tractare.
4. Eliberai roata de reglare. Braul
crligului de tractare este deblocat.
AVERTIZARE
Braul crligului de tractare poate fi
introdus numai cnd este complet
deblocat.
1. Scoatei dopul de protecie.
2. Introducei braul crligului de tractare
pe vertical i mpingei-l n sus pn
cnd se cupleaz (1). Nu inei mna
n apropierea roii de reglare.
3. Marcajul verde de pe roata de reglare
trebuie s se alinieze cu marcajul verde
de pe cupla de tractare.
4. Pentru a bloca, rotii cheia n sens
antiorar i scoatei cheia (2).
5. Scoatei capacul de protecie de pe
rama cheii i presai-l pe ncuietoare.
192
Tractare
Conducerea cu o remorc
Demontarea braului crligului de

tractare
AVERTIZARE
n cazul n care condiiile de mai jos
nu pot fi ndeplinite, nu folosii
crligul de tractare i solicitai
verificarea sa de ctre un mecanic cu
calificarea adecvat.
nainte de a porni la drum, asigurai-v c
braul crligului de tractare este corect
blocat. Asigurai-v c:
1. Desprindei remorca.
2. Scoatei capacul de protecie. Presai
capacul pe rama cheii. Introducei
cheia i deblocai (1).
3. inei braul crligului de tractare.
Tragei roata de reglare n afar, rotii-o
n sens orar pn la opritor (2) i
scoatei braul crligului de tractare
(3).
4. Eliberai roata de reglare.
marcajele verzi sunt aliniate

roata de reglare (A) este corect
montat pe braul capului de tractare.
ai scos cheia (B)
braul crligului de tractare este fixat
n poziie. Acesta nu trebuie s se mite
la smucituri.
Cnd este deblocat n acest fel, braul

crligului de tractare poate fi reintrodus
oricnd.
193
Tractare
Conducerea fr remorc
1. Demontai braul crligului de tractare.

2. Introducei dopul n locaul su (1).
AVERTIZARE
Nu deblocai niciodat braul
crligului de tractare cnd remorca
este legat.
ntreinere
AVERTIZARE
Demontai braul crligului de
tractare i protejai locaul cu dopul
nainte de a spla autovehiculul cu
aburi.
Meninei sistemul curat. Lubrifiai periodic
lagrele, suprafeele de glisare i crligele
de blocare cu unsoare sau ulei fr rini,
iar, n cazul ncuietorii, cu unsoare grafitat.
n cazul pierderii, cheile de schimb sunt
disponibile de la productor dup
precizarea numrului de pe cilindrul
sistemului de blocare.
194
Sfaturi despre condus

INTRODUCERE
PRECAUIUNI DE VREME
RECE
Pneuri
La temperaturi sub -30C, operarea

funcional a anumitor componente i
sisteme poate fi afectat.
AVERTIZARE
Pneurile noi trebuie s fie rodate
aproximativ 500 kilometri (300
mile). n acest timp, este posibil s
observai o inut de drum diferit.
CONDUCERE PRIN AP
Conducerea prin ap
Frne i ambreiaj
ATENIE
Conducei prin ap numai n cazuri de
urgen, i nu ca parte a unei
conduceri normale.
AVERTIZARE
A se evita, atunci cnd este posibil,
folosirea intens a frnelor i a
ambreiajului la primii 150 kilometri
(100 mile) n ora i la primii 1500 kilometri
(1000 mile) pe autostrzi.
Motorul se poate deteriora dac apa

ptrunde n filtrul de aer.
n caz de urgen, autovehiculul poate fi
condus prin ap cu o adncime de
maximum 200 de milimetri (8 inchi), la o
vitez maxim de 10 km/h (6 mph). Este
necesar o atenie sporit la conducerea
prin ape curgtoare.
Motor
ATENTIONARE
A se evita conducerea cu vitez
ridicat la primii 1500 kilometri (1000
mile). Variai frecvent viteza i trecei
din timp la treptele superioare de vitez.
Nu suprasolicitai motorul.
Cnd conducei prin ap, meninei o vitez

sczut i nu oprii autovehiculul. Dup ce
ai condus prin ap i imediat ce sigurana
o permite:
Apsai uor pedala de frn i
verificai dac funcia complet a
frnei este atins.
Verificai dac claxonul funcioneaz.
Verificai dac luminile autovehiculului
sunt complet funcionale.
Verificai funcionarea sistemului de
servodirecie.
PUNCTE DE INTERES
GENERAL - VEHICULE CU:
SUSPENSIE SPORT
Distana dintre partea inferioar a
autovehiculului dumneavoastr i sol este
redus comparativ cu a altor modele.
Conducei cu atenie maxim pentru a
preveni avarierea autovehiculului
dumneavoastr.
195
Situaiile rutiere de urgen

Break
TRUSA DE PRIM AJUTOR

Un spaiu este prevzut n acest sens n
portbagaj.
Cu 4 ui
TRIUNGHI REFLECTORIZANT
4 ui i 5 ui
5 ui
Un spaiu este prevzut n acest sens n

portbagaj.
Break i autovehicule cu trus de

reparare a pneurilor
Spaiul este prevzut sub mochet.
Vezi Spaiu depozitare sub podea spate
(pagina 185).
196
Sigurane
AMPLASARE CUTIE
SIGURANE
Cutie de sigurane n
compartimentul motor
2. Scoatei capacul.
3. Rotii butonul rotativ cu 90 de grade i
eliberai cutia de sigurane din suportul de
fixare.
4. Cobori capacul cutiei de sigurane i
tragei-l nspre dumneavoastr.
5. Instalarea se realizeaz n ordine invers.
Cutia central de sigurane

Toate autovehiculele
Cutia de sigurane din spate - 4 ui

i 5 ui
1. Presai clemele de fixare pentru a elibera

capacul.
1.
197
Scoatei capacul.
Sigurane
2. Scoatei capacul cutiei de sigurane

respective.
3. Scoatei capacul cutiei de sigurane

respective.
Cutia de sigurane din spate break
SCHIMBAREA UNEI
SIGURANTE
AVERTIZARI
Nu modificai n niciun fel sistemul
electric al vehiculului
dumneavoastr. Reparaiile la
sistemul electric i nlocuirea releelor i a
siguranelor de nalt tensiune trebuie
efectuate de un tehnician cu calificarea
corespunztoare.
Decuplai contactul i oprii toate
echipamentele electrice nainte de a
atinge sau a ncerca nlocuirea unei
sigurane.
ATENTIONARE
1. Deblocai elementele de prindere.

2. Scoatei capacul.
nlocuii cu o siguran cu aceleai

caracteristici ca ale celei scoase.
Nota: Siguranele arse se pot identifica
dup rupturi ale filamentului.
Nota: Toate siguranele, cu excepia celor
de nalt tensiune, se fixeaz prin mpingere.
198
Sigurane
Nota: Un extractor de sigurane se gsete
n cutia de sigurane din compartimentul
motor.
DIAGRAM SIGURANE
Cutie de sigurane n compartimentul motor
199
Sigurane
Siguran
Amperaj
Circuite protejate
F1
10
Modulul de control al transmisiei (AWF21)
F1
15
Modulul de control al transmisiei (MPS6)
F2
Monitorizarea bujiilor incandescente (la motorul diesel)
F2
Monitorizarea bujiei incandescente a vaporizatorului

(2.0L Duratorq-TDCi Stage V i 2.2L Duratorq-TDCi
Stage V)
F3
70
F3
F4
Ventilatorul de rcire a motorului - ventilator dublu

(2.3L Duratec-HE i 2.2L Duratorq-TDCi automatic)
80
Servodirecia electrohidraulic (EHPAS) (1.6L Duratec16V Ti-VCT norma V, 1.6L EcoBoost SCTi, 2.0L
EcoBoost SCTi, 1.6L Duratorq-TDCi norma V i 2.0L
Duratorq-TDCi norma V)
60
Bujii incandescente
F5
60
Ventilatorul de rcire a motorului (1.6L Duratorq-TDCi,

2.0L Duratorq-TDCi, 2.0L Duratorq-TDCi Stage V, 2.2L
Duratorq-TDCi manual, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Stage
V, 2.0L Duratec-HE, 2.3L Duratec-HE, 2.0L EcoBoost
SCTi)
F5
70
Ventilatorul de rcire a motorului - ventilator dublu

(1.6L EcoBoost SCTi)
F6
7,5
Senzorul HEGO (1.6L Duratorq-TDCi)
F6
10
Senzorii HEGO 1, senzorul CMS, senzorul de oxigen

(managementul motorului)
F6
20
Bujia incandescent a vaporizatorului (2.0L DuratorqTDCi Stage V, 2.2L Duratorq-TDCi Stage V)
F7
Bobinele de releu
F8
10
Modulul electronic al transmisiei, unitatea dozatoare

de combustibil, senzorul MAF, supapa de reglare a
presiunii rampei de combustibil (managementul
motorului).
F8
20
Modulul de control al grupului motopropulsor (2.0L

EcoBoost SCTi i 2.0L Duratorq-TDCi Stage V)
F8
15
Modulul electronic al transmisiei (1.6L EcoBoost SCTi,

1.6L Duratorq-TDCi i 2.2L Duratorq-TDCi Stage V)
200
Sigurane
Siguran
Amperaj
Circuite protejate
F9
10
Senzorul MAF, injectoarele de combustibil, supapa de

admisie variabil, supapa de evacuare variabil,
bobinele de aprindere (managementul motorului).
F9
Vaporizatorul pompei de combustibil (Duratorq-TDCi

Stage V de 2,0 l)
F9
7,5
Senzorul MAF, supapa de derivaie EGR, vaporizatorul

pompei de combustibil (Duratorq-TDCi Stage V de 2,2
l) (managementul motorului)
F9
7,5
Supapa de degazificare, senzorul TMAF, obturatorul

activ al grilei, supapa de deviaie, bobina releului,
autoaprinderea auxiliar, pompa de ap (1.6L EcoBoost
SCTi).
F10
10
Computerul motorului (2.0L Duratorq-TDCi, 1.6L

Duratec-16V Ti-VCT Stage V)
F10
7,5
Autoaprinderea auxiliar, pompa de ap (1.6L

EcoBoost SCTi)
F11
10
Supapa PCV, supapa VCV, senzorul anti-ap, supapa

de purjare ultrasonic, supapa de comand pentru
turbionare, supapa de admisie variabil, supapa EGR,
supapa de comand IVVT pentru ulei (managementul
motorului). Senzorul T.MAF, supapa de evacuare cu
distribuie variabil, obturatorul activ al grilei, supapa
de purjare a canistrei, supapa de comand turbo,
supapa de descrcare (managementul motorului).
F11
10
Supapa de comand turbo, senzorul MAF, obturatorul

activ al grilei, supapa EGR, supapa VCV (1.6L DuratorqTDCi)
F11
Senzorul MAF, senzorul anti-ap, obturatorul activ al

grilei, supapa dozatoare a intrrii (2.0L Duratorq-TDCi
Stage V)
F11
7,5
Presiunea rampei de combustibil, unitatea dozatoare

de combustibil, vaporizatorul pompei de combustibil,
obturatorul activ al grilei (2.2L Duratorq-TDCi Stage
V)
F11
10
Supapa de comand turbo, supapa de admisie cu

distribuie variabil, supapa de evacuare cu distribuie
variabil, supapa electric de deviaie (1.6L EcoBoost
SCTi).
201
Sigurane
Siguran
Amperaj
Circuite protejate
F12
15
Bobinele de releu (1.6L EcoBoost SCTi i 2.0L EcoBoost

SCTi)
F12
10
Bobina de aprindere la bujie; supapa de purjare a

canistrei, presostatul servodireciei (managementul
motorului)
F12
10
Supapa EGR, controlul turbo variabil (2.0L DuratorqTDCi)
F12
Bobinele de releu (2.0L Duratorq-TDCi Stage V, 2.2L

Duratorq-TDCi Stage V i 1.6L Duratorq-TDCi)
F13
15
Aerul condiionat
F14
15
nclzitorul filtrului de motorin (2.0L Duratorq-TDCi,

2.0L Duratorq-TDCi Stage V i 1.6L Duratorq-TDCi)
F14
10
Senzorul HEGO (2.2L Duratorq-TDCi Stage V)
F15
40
Releul demarorului
F16
80
nclzitorul auxiliar diesel (PTC)
F17
60
Cutia central de sigurane, alimentarea A
F18
60
Cutia central de sigurane, alimentarea B
F19
60
Cutia de sigurane din spate, alimentarea C
F20
60
Cutia de sigurane din spate, alimentarea D
F21
30
VQM/non VQM: grup/audio/AC/FLR
F22
30
Modulul tergtoarelor de parbriz
F23
30
Lunet nclzit
F24
30
Spltor faruri
F25
30
Supapele ABS
F26
40
Pompa ABS
F27
25
nclzitorul auxiliar pe baz de combustibil
F28
40
Ventilatorul nclzitorului
F29
Neutilizat
F30
ABS alimentare 30
202
Sigurane
Siguran
Amperaj
Circuite protejate
F31
15
Claxon
F32
nclzitorul auxiliar pe baz de combustibil telecomanda
F33
Modulul comutatorului de lumini, bobinele cutiei cu

sigurane din compartimentul motor
F34
40
Parbrizul nclzit (partea stng)
F35
40
Parbrizul nclzit (partea dreapt)
F36
15
tergtor spate alimentare 15
F37
7,5
Duze spltor de parbriz nclzit/FLR + FSM KL15
F38
10
PCM/TCM/EHPAS alimentare 15
F39
15
Sistemul farurilor adaptive (AFS)
F40
Reglaj al nivelului farurilor/modul AFS
F41
20
F42
Grup IP
F43
15
Modul audio/BVC/DAB
F44
AC automat/AC manual
F45
FLR (Start Stop)
Panoul de bord
nlocuii cu un bec cu aceleai caracteristici ca ale celui scos.
203
Sigurane
Cutia central de sigurane
Conducere pe stnga
Conducere pe dreapta
Siguran
Amperaj
F1
7,5
Circuite protejate
Modulul volanului
F2
Tabloul de bord
F3
10
Luminile de interior
F4
Imobilizer motor
F5
7,5
Sistemul de control adaptiv al vitezei (ACC)
204
Sigurane
Siguran
Amperaj
Circuite protejate
F6
F7
20
Brichet
F8
10
Deblocarea clapetei rezervorului de combustibil,

alimentarea
Senzorul de ploaie
F9
15
Spltoarele de parbriz - spate
F10
15
Spltoarele de parbriz - fa
F11
10
Deblocarea capacului portbagajului, alimentarea
F12
10
Blocarea clapetei rezervorului de combustibil,

alimentarea
F13
20
Pomp combustibil
F13
7,5
Pompa de combustibil (Duratorq-TDCi Stage V de

2,2 l)
F14
Dispozitivul de recepie frecvene radio, senzorul de

micare n interior
F15
Contact
F16
Sirena cu baterie de rezerv (sistemul de alarm),

OBD II (diagnosticarea la bord)
F17
Actuatorul pentru vibraia volanului
F18
10
SRS (airbag), alimentarea
F19
7,5
ABS, senzorul de giraie (ESP), frna de parcare

asistat electronic (EPB), pedala de acceleraie,
alimentarea
F20
7,5
Alimentarea sistemului electronic, sigurana

electronic, oglinda heliomat, avertizarea la
prsirea benzii de circulaie
F21
15
Alimentarea radioului
F22
ntreruptor lamp stop
F23
20
F24
Trapa
Alimentarea modulului de control al climatizrii i a
unitii coloanei de direcie
205
Sigurane
Cutia de sigurane din spate
4 ui i 5 ui
206
Sigurane
Break
207
Sigurane
Siguran
Amperaj
Circuite protejate
FA1
25
Modulul uii (stnga fa) (nchidere/deschidere

geam, nchidere centralizat, oglind rabatabil
electric, oglind nclzit)
FA2
25
Modulul uii (dreapta fa) (nchidere/deschidere

geam, nchidere centralizat, oglind rabatabil
electric, oglind nclzit)
FA3
25
Modulul uii (stnga spate) (nchidere/deschidere

geam)
FA4
25
Modulul uii (dreapta spate) (nchidere/deschidere

geam)
FA5
10
nchiderea spate (fr module pentru uile spate)
FA6
15
Priza de alimentare auxiliar
FA7
Bobinele de releu
FA8
20
Modul de acces fr cheie
FA9
Bobine de releu VQM (Start Stop)
FA10
Neutilizat
FA11
20
Accesorii, modulul remorcii
FA12
30
Scaunul reglabil electric pentru ofer
FB1
Neutilizat
FB2
15
Modulul suspensiei
FB3
15
Scaunul nclzit pentru ofer
FB4
15
Scaunul nclzit pentru pasagerul din fa
FB5
15
Scaunul stnga spate nclzit
FB6
Neutilizat
FB7
15
Scaunul dreapta spate nclzit
FB8
Parcare asistat, BLIS
FB9
30
Scaunul cu reglare electric pentru pasagerul din fa
FB10
10
Sirena alarmei antifurt
FB11
Neutilizat
208
Sigurane
Siguran
Amperaj
Circuite protejate
FB12
Neutilizat
FC1
Neutilizat
FC2
Neutilizat
FC3
Neutilizat
FC4
Neutilizat
FC5
20
FC6
Neutilizat
FC7
Modulul funciei memorie pentru scaun
FC8
7,5
Divertisment pentru scaunele din spate/magazie de

CD-uri
FC9
20
Amplificatorul audio
FC10
10
Sistemul audio Sony
FC11
Neutilizat
FC12
Neutilizat
Vehicul cu acces fr cheie
209
Recuperare vehicul
Ochi de remorcare posterior
PUNCTE DE TRACTARE
Amplasarea ochiului de remorcare
Ochiul de remorcare cu nurubare este
situat n locaul roii de rezerv.
Ochiul de remorcare trebuie s fie
ntotdeauna transportat n vehicul.
Instalarea ochiului de remorcare

ATENTIONARE
Ochiul de remorcare cu nurubare are
filetul pe partea stng. Pentru a
monta ochiul de remorcare,
nurubai-l spre stnga (sens antiorar).
Asigurai-v c ochiul de remorcare este
strns pn la capt.
Introducei degetul n orificiul din partea

inferioar a capacului i desprindei
capacul. Montai ochiul de remorcare.
Ochi de remorcare frontal
TRACTARE VEHICUL PE ROI

Toate autovehiculele
AVERTIZARI
Trecei contactul n poziia pornit
cnd autovehiculul dumneavoastr
este tractat. Blocarea direciei se va
cupla, iar semnalizatoarele i stopurile de
frn nu vor funciona n caz contrar.
Frnarea i direcia asistat nu vor
funciona dect cu motorul pornit.
Apsai mai tare pedala de frn i
permitei distane de oprire mai mari i
manevrabilitate mai mare a direciei.
ATENIE
O tensionare prea mare a cablului de
tractare poate avaria autovehiculul
dumneavoastr sau autovehiculul
care tracteaz.
Nu folosii o bar de tractare rigid la
inelul de tractare din fa.
210
Recuperare vehicul
ATENIE
Selectai punctul mort cnd
autovehiculul dumneavoastr este
tractat.
Demarai ncet i lin, fr a smuci
autovehiculul care tracteaz.
Autovehicule cu transmisie
automat
ATENIE
Dac se vor depi viteza de 20 km/h
i distana de 20 kilometri, roile
motoare trebuie ridicate la distan
de sol.
Se recomand ca operaiunea de
remorcare s nu fie executat cu roile
motoare aezate pe sol. Cu toate
acestea, dac este necesar ca vehiculul s
fie mutat dintr-o zon periculoas, nu
remorcai vehiculul cu o vitez mai mare
de 20 km/h sau pe o distan mai mare de
20 kilometri.
Nu tractai autovehiculul cu spatele.
n cazul unei defeciuni mecanice a
transmisiei, roile motoare trebuie
ridicate la distan de sol.
Nu remorcai vehiculul dac
temperatura exterioar este sub 0C.
211
ntreinerea
Verificri la alimentare cu
carburant
INFORMATII GENERALE
Ducei regulat vehiculul dumneavoastr n
service pentru a-i menine inuta de drum
i valoarea de revnzare. Exist o vast
reea de Service-uri Autorizate Ford gata
s v ajute prin experiena profesional n
materie de service. Considerm c
tehnicienii special instruii din aceste uniti
sunt cei mai n msur s ofere un service
corespunztor i competent vehiculului
dvs. Acetia sunt ajutai de o gam larg
de instrumente foarte specializate, create
special pentru operaii de service la
vehiculul dumneavoastr.
Pe lng service-ul regulat, v

recomandm s efectuai urmtoarele
verificri suplimentare.
Verificri lunare
AVERTIZARI
Decuplai contactul nainte de a
atinge sau de a ncerca reglaje de
orice tip.
Nu atingei prile sistemului

electronic de contact dup ce ai pus
contactul sau dac motorul este n
funciune. Sistemul funcioneaz la
tensiune ridicat.
inei minile i mbrcmintea

departe de ventilatorul sistemului de
rcire al motorului. n anumite
condiii, este posibil ca ventilatorul s
continue s funcioneze timp de cteva
minute dup ce ai oprit motorul.
ATENTIONARE
Atunci cnd efectuai verificri de
ntreinere, asigurai-v c buoanele
de umplere sunt ferm fixate.
Verificri zilnice
Lumini de exterior.
Lumini de interior.
Martori de avertizare i indicatoare.
212
Nivelul de ulei al motorului. Vezi

Verificare ulei motor (pagina 223).
Nivelul de lichid de frn. Vezi
Verificare fluid frn i ambreiaj
(pagina 225).
Nivelul lichidului spltorului. Vezi
Verificare lichid stergtor (pagina
226).
Presiunea n pneuri (la rece). Vezi
Uzura pneurilor. Vezi ntreinere pneu
(pagina 243).
Nivelul lichidului de rcire al motorului

(cu motorul rece). Vezi Verificare
evi, furtunuri i rezervoare pentru
depistarea eventualelor pierderi.
Nivelul de lichid din servodirecie. Vezi
Verificare lichid sistem direcie
(pagina 225).
Funcionarea aerului condiionat.
Funcionarea frnei de mn.
Funcionarea claxonului.
Strngerea ferm a piulielor de la roi.
Vezi Specificaiile tehnice (pagina
245).
ntreinerea
Ridicai puin capota i deplasai opritorul
spre partea din stnga a autovehiculului.
DESCHIDERE I NCHIDERE
CAPOT
Deschiderea capotei
Deschidei capota i fixai-o cu tija de

sprijin.
nchiderea capotei
AVERTIZARE
Asigurai-v c ai nchis, n mod
corespunztor, capota.
Cobori capota i lsai-o s cad sub
propria greutate de la o distan de 20 30 de centimetri.
DESCRIERE COMPARTIMENT MOTOR - 1.6L DURATEC-16V TIVCT (SIGMA)
213
ntreinerea
Rezervor lichid de frn i

ambreiaj (modele cu volan pe
dreapta). Vezi Verificare fluid
frn i ambreiaj (pagina 225).
Buon de umplere cu ulei a
1
motorului . Vezi Verificare ulei
motor (pagina 223).

stnga). Vezi Verificare fluid
Bateria. Vezi Acumulatorul

Cutia de sigurane din

Sigurane (pagina 197).
Filtrul de aer. Nu necesit

ntreinere.
Rezervorul de lichid de splare a

parbrizului. Vezi Verificare
lichid stergtor (pagina 226).
Joj ulei motor . Vezi Verificare

ulei motor (pagina 223).
Rezervor lichid servodirecie.

Vezi Verificare lichid sistem
direcie (pagina 225).
Rezervor lichid de rcire motor.

Vezi Verificare lichid rcire
motor (pagina 224).
Buoanele de umplere i joja de ulei de

motor sunt colorate, pentru a putea fi
uor identificate.
DESCRIERE COMPARTIMENT MOTOR - 1.6L ECOBOOST SCTI

(SIGMA)
214
ntreinerea

1
motor (pagina 223).




ntreinere.




motor (pagina 224).

uor identificate.
215
ntreinerea
DESCRIERE COMPARTIMENT MOTOR - 2.0L DURATEC-HE (MI4)

1
motor (pagina 223).

Bateria. Vezi Pornirea asistat

a vehiculului (pagina 232).

Diagram sigurane (pagina
199).

ntreinere.




motor (pagina 224).

uor identificate.
216
ntreinerea
DESCRIERE COMPARTIMENT MOTOR - 2.0L ECOBOOST SCTI
(MI4)

1
motor (pagina 223).



199).

ntreinere.




motor (pagina 224).

uor identificate.
217
ntreinerea
DESCRIERE COMPARTIMENT MOTOR - 2.3L DURATEC-HE (MI4)

1
motor (pagina 223).



199).

ntreinere.




motor (pagina 224).

uor identificate.
218
ntreinerea
DESCRIERE COMPARTIMENT MOTOR - 1.6L DURATORQ-TDCI
(DV) DIESEL

1
motor (pagina 223).




ntreinere.




motor (pagina 224).

uor identificate.
219
ntreinerea
(DW) DIESEL
220
ntreinerea
A

1
motor (pagina 223).



199).

ntreinere.




motor (pagina 224).

uor identificate.

(DW) DIESEL
221
ntreinerea
A
Rezervorul lichidului de frna si

de ambreiaj (modele cu volanul
pe dreapta): Vezi Verificare
fluid frn i ambreiaj (pagina
225).
Gur de umplere rezervor ulei de

*
motor : Vezi Verificare ulei
motor (pagina 223).
Rezervorul lichidului de frna si

de ambreiaj (modele cu volanul
pe stnga): Vezi Verificare
fluid frn i ambreiaj (pagina
225).
Baterie: Vezi Acumulatorul

Cutie de sigurane n
compartimentul motor: Vezi
Filtru de aer: ntreinerea nu este

necesar.
Rezervorul lichidului de splare

a parbrizului: Vezi Verificare
Joj nivel ulei motor : Vezi

Verificare ulei motor (pagina
223).
Rezervorul lichidului de
servodirecie: Vezi Verificare
lichid sistem direcie (pagina
225).
Rezervorul lichidului de racire a

motorului: Vezi Verificare
JOJ ULEI - 1.6L DURATEC-16V

TI-VCT (SIGMA)
MIN
MAX
JOJ ULEI - 1.6L ECOBOOST

SCTI (SIGMA)

uor identificate.
222
MIN
MAX
ntreinerea
JOJ ULEI - 2.0L DURATEC-HE
(MI4)/2.3L DURATEC-HE
(MI4)
MIN
MAX
JOJ ULEI - 1.6L DURATORQTDCI (DV) DIESEL/2.0L

DURATORQ-TDCI (DW)
DIESEL/2.2L DURATORQ-TDCI
(DW) DIESEL
JOJ ULEI - 2.0L ECOBOOST

SCTI (MI4)
MIN
MAX
VERIFICARE ULEI MOTOR

ATENTIONARE
Nu folosii aditivi pentru ulei sau alte
substane de tratare a motorului. n
anumite situaii, acetia pot defecta
motorul.
Nota: Consumul de ulei al motoarelor noi
atinge nivelul normal dup aproximativ
5000 de kilometri (3000 mile).
Verificarea nivelului de ulei

ATENTIONARE
Verificai dac nivelul este ntre
semnele MIN i MAX.
A
MIN
MAX
Nota: Verificai nivelul nainte de a porni

motorul.
Nota: Verificai dac vehiculul este pe o
suprafa dreapt.
223
ntreinerea
Nota: Uleiul se dilat atunci cnd este
nclzit. De aceea, nivelul poate depi, cu
civa milimetri, semnul MAX.
VERIFICARE LICHID RCIRE

MOTOR
Scoatei joja i tergei-o cu o crp curat,

fr scame. Punei la loc joja i scoatei-o
din nou, pentru a verifica nivelul uleiului.
Verificarea nivelului lichidului de

rcire
AVERTIZARE
Dac nivelul este la semnul MIN,

completai imediat cu ulei.
Avei grij ca lichidul s nu v ating

pielea sau ochii. Dac acest lucru se
ntmpl, cltii imediat zonele
afectate cu ap din abunden i
contactai un medic.
Completarea cu ulei
AVERTIZARI
Completai cu ulei numai atunci cnd
motorul este rece. Dac motorul este
cald, ateptai 10 minute, pentru ca
acesta s se rceasc.
ATENTIONARE
semnele MIN i MAX.
Nu scoatei buonul de umplere

atunci cnd motorul este n
funciune.
Nota: Lichidul de rcire se dilat atunci

cnd este nclzit. De aceea, nivelul poate
depi semnul MAX.
Scoatei buonul de umplere.

completai imediat cu ulei.
AVERTIZARE
Nu completai peste semnul MAX.
Completarea cu ulei
AVERTIZARI
Completai cu ulei numai atunci cnd
motorul este rece. Dac motorul este
cald, ateptai 10 minute, pentru ca
acesta s se rceasc.
Nota: ndeprtai imediat scurgerile

folosind o lavet absorbant.
Completai cu lichidul ce ndeplinete
specificaiile Ford. Vezi Specificaiile
tehnice (pagina 226).

atunci cnd motorul este n
funciune.
Punei la loc buonul de umplere. Rotii-l

pn cnd ntmpinai o rezisten
semnificativ.

atunci cnd motorul este cald.
Ateptai ca motorul s se rceasc.
Lichidul de rcire nediluat este
inflamabil i se poate aprinde dac
este vrsat pe o eav de eapament
fierbinte.
224
ntreinerea
Nota: Meninei lichidul de frn curat i
uscat. Contaminarea cu murdrie, ap,
produse petroliere sau alte materiale poate
duce la deteriorarea sistemului de frnare
i la posibile defeciuni.
ATENIE
n caz de urgen, adugai ap n
sistemul de rcire, pentru a putea
ajunge la un atelier de service. Apelai
Nota: Sistemele de frn i de ambreiaj

sunt alimentate de la acelai rezervor.
Utilizarea timp ndelungat a unui lichid

de rcire diluat incorect poate provoca
deteriorarea motorului datorit
coroziunii, supranclzirii sau ngherii.

Deurubai lent buonul. Presiunea

existent va fi redus lent, pe msur ce
deurubai buonul.
VERIFICARE LICHID SISTEM

DIRECIE
ATENTIONARE
AVERTIZARE

contactai un medic.
Completai cu un amestec de 50/50 lichid

de rcire i ap, folosind lichid care
respect specificaiile Ford. Vezi
ATENTIONARE
semnele MIN i MAX.
VERIFICARE FLUID FRN I

AMBREIAJ

completai imediat cu lichid.
AVERTIZARI
Utilizarea altor lichide n afara
lichidului de frn recomandat poate
reduce eficiena la frnare,
necorespunznd standardelor de
performan Ford.
Completarea cu lichid
Scoatei buonul de umplere.
ATENTIONARE

contactai un medic.

Dac nivelul este la marcajul MIN,

solicitai fr ntrziere verificarea
sistemului de ctre un mecanic cu o
calificare corespunztoare.
225
ntreinerea
Pentru completare, utilizai lichid de
splare i ap n amestec pentru a preveni
nghearea la temperaturi sczute i pentru
a mbunti posibilitile de splare. V
recomandm s utilizai doar lichid de
splare de nalt calitate.
VERIFICARE LICHID
STERGTOR
Nota: Sistemele pentru stropitoarea fa
i stropitoarea spate sunt alimentate din
acelai rezervor.
Pentru informaii privind diluarea lichidului,

consultai instruciunile produsului.
Lichidele vehiculului
Nota: Folosii lichide care respect specificaiile sau cerinele definite. Folosirea altor lichide
poate duce la deteriorri care nu sunt acoperite de garania dvs.
Articol
Specificaii
Grad de
viscozitate
Lichid recomandat
Ulei de motor - numai

pentru motoare pe
benzin
WSS-M2C948-B
5W-20
Ulei de motor Castrol sau

Ford
Uleiul de motor
alternativ - pentru
toate motoarele pe
benzin
WSS-M2C913-C
5W-30

Ford
Ulei de motor motoare diesel
WSS-M2C913-C
5W-30

Ford
Antigel
WSS-M97B44-D
226
Antigel Motorcraft
SuperPlus
ntreinerea
Specificaii
Grad de
viscozitate
WSS-M6C65-A2 sau
ISO 4925 Clasa 6
Lichid de frn de nalt

performan Motorcraft
sau Ford DOT 4 LV
WSS-M2C204-A2
Lichid de servodirecie Ford
Articol
Lichid de frn
Lichid servodirecie
Lichid recomandat
Motorul a fost proiectat pentru utilizarea cu ulei de motor Castrol sau Ford, ce asigur o
economie de combustibil, meninnd concomitent fiabilitatea motorului.
Completarea cu ulei: Dac nu reuii s gsii un ulei care s ndeplineasc specificaiile
definite de WSS-M2C913-C sau WSS-M2C948-B (doar pentru motoare pe benzin),
atunci trebuie s folosii SAE 5W-30, care este conform cu specificaiile definite de ACEA
A5/B5.
Folosirea pentru completare a altor uleiuri dect cele specificate poate duce la timpi mai
lungi de pornire a motorului, scderea performanelor motorului, creterea consumului
de combustibil i a emisiilor de noxe.
Uleiul de motor Castrol recomandat.
Capacities
Variant
Articol
Capacity in litres (gallons)
Toate
Sistemul de servodirecie
Reperul MAX
Toate
Sistemul spltorului de
parbriz i de lunet
3,8 (0,8)
Toate
Alimentarea cu carburant
70 (15,4)
Sistemul de lubrifiere a
Duratec-16V de 1,6L Ti-VCT motorului - inclusiv filtrul de
ulei
4,1 (0,9)
Duratec-16V de 1,6L Ti-VCT
motorului - fr filtrul de ulei
3,8 (0,8)
Duratec-16V de 1,6L Ti-VCT
Sistemul de racire a
motorului
227
6 (1,3)
ntreinerea
Variant
Articol
EcoBoost SCTi (Sigma) de

1,6 l
motorului - inclusiv filtrul de
ulei
4,1 (0,9)

1,6 l
3,8 (0,8)

1,6 l
motorului
6,5 (1,4)
Duratec-HE de 2,0L
ulei
4,3 (1,0)
Duratec-HE de 2,0L
3,9 (0,9)
Duratec-HE de 2,0L
motorului
6,2 (1,4)
EcoBoost SCTi de 2,0 l
ulei
5,4 (1,2)
5,1 (1,1)
motorului
2.3L Duratec-HE
ulei
4,3 (1,0)
2.3L Duratec-HE
3,9 (0,9)
2.3L Duratec-HE
motorului
6,9 (1,5)
Duratorq-TDCi de 1,6L
ulei
3,8 (0,8)
3,5 (0,8)
motorului
7,3 (1,6)
228
aprox. 6,9
ntreinerea
Variant
Articol
ulei
5,5 (1,2)
5 (1,1)
motorului
DuraTorq-TDCi de 2,2 l
ulei
6 (1,3)
5,4 (1,2)
motorului
8,4 (1,9)
229
8,1 (1,8)
ntreinere vehicul
Folosii o lavet curat, fr scame sau o
bucat de piele moale i umezit pentru a
cura partea din interior a lunetei.
CURTARE EXTERIOR
AVERTIZARE
Curarea ornamentelor cromate
Dac apelai la o spltorie auto cu

tratament de ceruire, asigurai-v c
ai ndeprtat ceara de pe parbriz.
ATENTIONARE
Nu folosii materii abrazive sau
solveni chimici. Folosii ap cu spun.
ATENIE
nainte de a apela la o unitate de
splare auto, verificai dac aceasta
este potrivit vehiculului
dumneavoastr.
Curarea jantelor de aliaj

Nota: Nu aplicai un agent de curare
chimic pe jante i capace atunci cnd
acestea sunt calde sau ncinse.
Unele instalaii din spltoriile auto

folosesc ap la presiune ridicat.
Aceasta poate avaria anumite pri
ale vehiculului dumneavoastr.
Nota: Agenii de curare industriali (pentru

aplicaii grele) sau chimici folosii n
combinaie cu perii pentru eliminarea
prafului i murdriei de pe frne pot
ndeprta finisajul dup o anumit perioad
de timp.
Scoatei antena nainte de a apela la

o spltorie auto automat.
Oprii ventilatorul radiatorului pentru
a preveni contaminarea filtrului de aer
proaspt.
Nota: Nu utilizai ageni pentru curarea

jantelor pe baz de acid fluorhidric sau
foarte caustici, perii de srm, combustibili
sau detergeni casnici puternici.
V recomandm s splai vehiculul cu un

burete i ap cldu care s conin un
ampon auto.
Nota: Dac intenionai s parcai vehiculul

pentru o perioad lung de timp dup
curarea jantelor cu agent de curare,
conducei vehiculul timp de cteva minute
nainte de aceast operaie. Aceasta va
reduce riscul de coroziune extins a
discurilor de frn, plcuelor de frn i
garniturilor.
Curarea farurilor
ATENIE
Nu rzuii lentilele farurilor i nu
folosii materii abrazive, solveni cu
alcool sau cu substane chimice
pentru a le cura.
Nota: Unele spltorii automate pot cauza

deteriorarea finisajului de pe jante i capace.
Nu tergei farurile dac acestea sunt

ude.
Jantele de aliaj i capacele jantelor sunt

acoperite cu un finisaj de vopsea
transparent. Pentru a pstra jantele n
condiie optim, v recomandm
urmtoarele:
Curarea lunetei
ATENTIONARE
Nu rzuii partea din interior a lunetei
i nu folosii materii abrazive sau
solveni chimici pentru a o cura.
230
ntreinere vehicul
Curai-le sptmnal cu agentul de

curare recomandat pentru jante i
anvelope.
Utilizai un burete pentru a elimina
depozitele dure de murdrie i
acumulrile de praf provenit din
plcuele de frn.
Splai-le bine cu jet de ap sub
presiune cnd ai terminat procesul de
curare.
AVERTIZARI
Nu permitei ptrunderea umiditii
n mecanismul retractor al centurii
de siguran.
Curai centurile de siguran cu un burete
moale mbibat n detergent pentru interior
sau ap. Lsai centurile s se usuce pe
cale natural, departe de surse de cldur
artificiale.
V recomandm s utilizai un agent de

curare a jantelor recomandat de
service-ul Ford. Asigurai-v c citii i
urmai instruciunile productorului.
Ecrane consol indicatoare, ecrane

LCD, ecrane radio
AVERTIZARE
Utilizarea produselor de curare

nerecomandate poate avea ca rezultat
deteriorarea sever i permanent a
aspectului jantelor.
Nu folosii substane abrazive ori

solveni chimici sau pe baz de
alcool pentru a le cura.
Lunete
Conservarea vopselei caroseriei
ATENIE
Nu folosii materiale abrazive pentru
a cura suprafaa interioar a lunetei.
ATENIE
Nu lustruii vehiculul n btaia soarelui.
Nu lipii abibilduri sau etichete pe

suprafaa interioar a lunetei.
Nu permitei substanei de lustruire

s ating suprafeele din plastic. Este
posibil ca ndeprtarea sa s fie
dificil.
REPARARE DEFECT MINOR

VOPSEA
Nu aplicai substan de lustruit pe

parbriz sau pe lunet. Aceast aciune
ar putea face tergtoarele s devin
zgomotoase i s nu curee geamul n mod
corect.
ATENTIONARE
ndeprtai imediat substanele
aparent inofensive de pe vopsea (de
ex. excremente de psri, rin de
copac, rmie de insecte, pete de
gudron, sare antiderapant i deeuri
industriale).
V recomandm s ceruii vopseaua o

dat sau de dou ori pe an.
CURTARE INTERIOR
Este recomandat s reparai ct mai

repede posibil deteriorrile de vopsea
cauzate de pietrele de pe drum sau
zgrieturile minore. O gam de produse
este disponibil la dealerul Ford. Citii i
urmai instruciunile productorului.
Centuri de siguran
AVERTIZARI
Nu folosii substane abrazive sau
solveni chimici pentru a le cura.
231
Conectarea cablurilor de pornire
PORNIREA ASISTAT A
VEHICULULUI
AVERTIZARE
Nu utilizai conducte de combustibil,
capace de culbutoare ale motorului
sau galeria de admisie ca puncte de
mas.
ATENIE
Conectai numai baterii cu aceeai
tensiune nominal.
Folosii ntotdeauna numai cabluri de
pornire cu cleme de prindere izolate
i cu diametru corespunztor.
Nu deconectai bateria de la sistemul
electric al vehiculului.
1.
Vehicul cu bateria descrcat
Vehicul cu baterie donatoare
Cablu de conexiune pozitiv
Cablu de conexiune negativ
Poziionai vehiculele astfel nct

acestea s nu fie n contact direct.
2. Oprii motorul i orice alt echipament
electric.
3. Conectai borna pozitiv (+) a
vehiculului B cu borna pozitiv (+) a
vehiculului A (cablul C).
4. Conectai borna negativ (-) a
vehiculului B la conexiunea la mas a
vehiculului A (cablul D). Vezi Puncte
legtur baterie (pagina 233).
232
PUNCTE LEGTUR BATERIE
ATENIE
Nu conectai la borna negativ (-)
a bateriei descrcate.
Asigurai-v c sunt la distan sigur
cablurile de prile sistemului de
distribuie a combustibilului.
Pornirea motorului
1.
Acionai motorul vehiculului B la o

vitez relativ ridicat.
2. Pornii motorul vehiculului A.
3. Rulai motorul ambelor vehicule cel
puin trei minute nainte de
deconectarea cablurilor.
ATENTIONARE
ATENTIONARE
Nu aprindei farurile n timpul

deconectrii cablurilor. Tensiunile de
vrf ar putea provoca spargerea
becurilor.
Nu conectai la borna negativ (-)

a unei baterii descrcate.
Deconectai cablurile n ordine invers.
SCHIMBAREA
ACUMULATORULUI DE 12 V
ATENTIONARE
Pentru vehiculele cu pornire-oprire,
cerina privind acumulatorul este
diferit. Acesta trebuie s fie nlocuit
cu unul de specificaie identic cu cel
iniial.
Nota: Dac este cazul, sistemul audio
trebuie s fie reprogramat cu un cod.
Acumulatorul este amplasat n
compartimentul motorului. Vezi
ntreinerea (pagina 212).
233
Roi i pneuri
INFORMATII GENERALE
AVERTIZARI
Conducei pe distane ct mai scurte.
ATENIE
Utilizai doar dimensiunile aprobate
de roi i pneuri. Folosirea altor
dimensiunile ar putea deteriora
vehiculul i vor anula valabilitatea
certificatului de omologare naional a
anvelopelor ("National Type Approval").
Nu montai simultan mai multe roi

de rezerv pe vehicul.
Nu folosii lanuri de zpad pe acest
tip de roat.
Nu trecei printr-o spltorie
automat.
Dac schimbai diametrul pneurilor

fa de cele prevzute n fabric, este
posibil,ca vitezometrul s nu indice
viteza corect. Ducei vehiculul la furnizorul
dvs. pentru a reprograma sistemul de
management al motorului.
Nu efectuai reparaii ale pneului n

cazul unei roi de rezerv temporare.
ATENTIONARE
Dac intenionai s modificai

dimensiunea roilor fa de cele
montate din fabric, verificai la
dealerul dvs. dac acestea sunt adecvate.
Garda la sol a vehiculului

dumneavoastr va fi redus. Avei
grij atunci cnd parcai lng o
bordur.
Nota: Verificai regulat presiunile din pneuri

pentru a optimiza economia de combustibil.
Nota: Vehiculul dumneavoastr poate

prezenta caracteristici de deplasare
neobinuite.
O etichet adeziv cu valorile de presiune

din pneuri este fixat n deschiderea uii
soferului pe montantul B.
Cricul vehiculului
Verificai i ajustai "la rece" (cu pneurile

reci) presiunea din pneuri la temperatura
ambiant n care intenionai s conducei
vehiculul.
AVERTIZARI
Cricul livrat odat cu vehiculul
trebuie s fie folosit doar atunci cnd
schimbai o roat ntr-o situaie de
urgen.
SCHIMBAREA UNEI ROI
nainte de a utiliza cricul, verificai

dac acesta este defect sau
deformat i dac filetul este lubrifiat
i fr corpuri strine.
Prezoanele
Putei obine o cheie de rezerv pentru
prezoane i prezoane de rezerv de la
dealerul dumneavoastr folosind
certififcatul cu numrul de referin.
Nu aezai obiecte ntre cric i sol sau

ntre cric i vehicul.
Nota: Vehiculele cu kit de reparare a
pneurilor nu sunt echipate cu cric sau cheie
tubular pentru roi.
Vehiculele cu roat de rezerv

temporar
AVERTIZARI
Nu depii 80 km/h (50 mph).
234
Roi i pneuri
Se recomand utilizarea unui cric hidraulic
similar celor folosit n atelierele auto pentru
a schimba pneurile de var cu cele de iarn
i invers.
Cricul i cheia tubular pentru roi se afl

n compartimentul pentru roata de rezerv.
Punctele de fixare a cricului i de

ridicare
Nota: Folosii un cric cu o capacitate de

ridicare de minimum 1,5 tone cu plac de
ridicare cu un diametru de minimum 80 mm
(3,1 inchi).
ATENTIONARE
Folosii numai punctele de prindere a
cricului specificate. Dac folosii alte
puncte, putei distruge caroseria,
direcia, suspensiile, motorul, sistemul de
frnare sau conductele de combustibil.
Vehiculele fr kit de reparare a

pneurilor
Cric
Cheie tubular pentru roi
Spaiu pentru fixarea cheii de roi
235
Roi i pneuri
Numai n caz de urgen
ntreinere
Fantele de pe praguri A indic punctele de

fixare a cricului.
236
Roi i pneuri
Extindei cheia tubular.

Tipul 2
ATENTIONARE
Ochiul de remorcare cu nurubare are
filetul pe partea stng. Rotii-l n
sensul invers acelor de ceasornic
pentru a-l monta. Asigurai-v c ochiul
de remorcare este strns pn la capt.
Vehiculele cu spoilere laterale
Ochiul de remorcare cu nurubare este

situat n locaul roii de rezerv.
Asamblarea cheii tubulare pentru

roi
Tipul 1
Introducei ochiul de remorcare cu
nurubare n cheia tubular.
AVERTIZARE
n momentul n care readucei
prelungirea cheii tubulare pentru roi
n poziia iniial, avei grij s nu v
prindei degetele.
Scoaterea capacelor roilor

Tipul 1
Introducei captul plat al cheii tubulare
ntre jant i capac i scoatei cu atenie
capacul.
Nota: Verificai dac ai extins complet

cheia tubular pentru roi.
237
Roi i pneuri
Tipul 2
AVERTIZARI
Dac vehiculul are transmisie
manual, selectai prima treapt sau
mararierul. Dac transmisia este
automat, selectai poziia de parcare.
Rugai pasagerii s prseasc
vehiculul.
Fixai roata diametral opus cu un
bloc sau cu o cal.
Verificai dac sgeile de pe pneurile
direcionale indic sensul de rotire
atunci cnd vehiculul se deplaseaz
nainte. Dac trebuie s montai o roat de
rezerv cu sgeile orientate n sens opus,
solicitai-i unui tehnician calificat s
readuc pneul n direcia corect.
Nu lucrai sub vehicul atunci cnd
acesta este susinut doar de ctre
un cric.
1.
Introducei dispozitivul de scoatere a

capacelor roilor.
2. Scoatei capacul roii.
Nota: Avei grij s tragei dispozitivul de
scoatere a capacelor roilor n unghi drept
fa de capac.
Verificai dac cricul este vertical

fa de punctul de fixare a cricului i
dac baza este aezat drept pe sol.
ATENTIONARE
Nu aezai roile din aliaj cu faa n jos
pe sol, deoarece stratul de vopsea se
va deteriora.
Scoaterea unei roi

AVERTIZARI
Parcai vehiculul astfel nct s nu
perturbai i s nu punei n pericol
traficul, fr a v pune n pericol nici
pe dumneavoastr.
Nota: Roata de rezerv se afl sub covorul

din portbagaj.
Aezai pe sol un triunghi

reflectorizant.
Verificai dac vehiculul se afl pe o
suprafa stabil i dreapt, cu roile
orientate drept nainte.
Decuplai contactul i acionai frna
de parcare.
238
Roi i pneuri
ATENTIONARE
Nu montai roi cu jante din aliaj
folosind prezoanele destinate roilor
cu jante din oel.
Nota: Piuliele roilor cu jante din aliaj i
jante din oel cu spie pot fi utilizate pentru
scurt timp (maximum dou sptmni) i
pentru roile de rezerv cu jante din oel.
Nota: Verificai dac suprafeele de contact
dintre jant i butuc prezint corpuri strine.
Nota: Verificai dac sunt bine fixate pe
roat conurile prezoanelor.
1. Montai roata.
2. Strngei prezoanele cu degetele.
3. Montai cheia de prezoane.
1. Montai cheia de prezoane.

2. Slbii prezoanele.
3. Ridicai vehiculul pe cric pn cnd
pneul este deasupra solului.
4. Scoatei prezoanele i roata.
Montarea unei roi

AVERTIZARI
Utilizai doar dimensiunile aprobate
de roi i pneuri. Folosirea altor
dimensiunile ar putea deteriora
vehiculul i vor anula valabilitatea
certificatului de omologare naional a
anvelopelor ("National Type Approval").
Vezi Specificaiile tehnice (pagina 245).
4. Strngei parial prezoanele n ordinea

indicat.
5. Cobori vehiculul i scoatei cricul.
6. Strngei complet prezoanele n
ordinea indicat. Vezi Specificaiile
7. Montai capacul butucului cu palma.
Nu montai pneuri de tip "run flat"

(cu posibilitate de rulare n caz de
pan) pe vehiculele care nu au fost
echipate, iniial, cu acest tip de pneuri. V
rugm s contactai dealerul pentru
informaii suplimentare despre
compatibilitate.
239
Roi i pneuri
AVERTIZARE
Solicitai ct mai repede posibil
verificarea gradului de strngere a
prezoanelor i presiunea pneurilor.
KIT PENTRU DEPLASAREA

TEMPORAR
Este posibil ca vehiculul dumneavoastr
s nu fie echipat cu roat de rezerv. Prin
urmare, vei avea un kit de urgen cu care
vei repara un pneu cu pan.
Kitul se afl n locaul roii de rezerv.
Informaii generale
Utilizarea kitului
AVERTIZARI
n funcie de tipul i de dimensiunea
poriunii deteriorate, este posibil ca
unele pneuri s poat fi vulcanizate
parial sau s nu poat fi vulcanizate deloc.
Pierderea presiunii din pneuri poate afecta
manevrarea vehiculului, ducnd la
pierderea controlului asupra acestuia.
AVERTIZARI
Aerul comprimat poate aciona ca
explozibil sau propulsor.
Nu lsai kitul nesupravegheat atunci
cnd l utilizai.
Nu utilizai kitul asupra pneurilor

deteriorate anterior, de exemplu,
cnd s-a condus cu acestea
neumflate suficient.
ATENTIONARE
Nu lsai compresorul s funcioneze
pentru o durat mai mare de 10
minute.
Nu folosii kitul pentru pneurile de tip

run flat (cu posibilitate de rulare n
caz de pan).
Nota: Folosii kitul numai pentru vehiculul

cu care a fost livrat.
Nu ncercai s remediai defeciunile

de pe flancul pneului.
Cu ajutorul kitului de vulcanizare rapid

putei vulcaniza majoritatea perforrilor
(cu un diametru de maximum ase
milimetri), pentru a putea circula temporar.
Urmai regulile de mai jos atunci cnd

utilizai kitul:
240
Conducei cu atenie i nu efectuai

manevre de virare sau de mers brute,
mai ales dac vehiculul este foarte
ncrcat sau dac tractai o remorc.
Kitul va asigura o reparaie temporar
de urgen, permindu-v s v
continuai drumul pn la cel mai
apropiat dealer de vehicule sau
magazin de pneuri sau pe o distan
maxim de 200 de km.
Nu depii viteza de 80 km/h.
Nu lsai kitul la ndemna copiilor.
Folosii kitul numai atunci cnd
temperatura exterioar este ntre
40C i +70C.
Parcai n afara carosabilului, astfel

nct s nu perturbai traficul i s
putei folosi kitul fr s v punei n
pericol.
Acionai frna de mn chiar dac ai
parcat pe o suprafa dreapt, pentru
a v asigura c vehiculul nu se va
deplasa.
Nu ncercai s scoatei obiectele
strine, cum ar fi cuiele sau uruburile,
care au perforat pneul.
Roi i pneuri
Lsai motorul s ruleze ct timp

utilizai kitul, dar nu i dac vehiculul
se afl ntr-un spaiu nchis sau
insuficient aerisit (de exemplu, n
interiorul unei cldiri). n astfel de
situaii, pornii compresorul cu motorul
oprit.
Trebuie s nlocuii flaconul cu
substana adeziv cu unul nou nainte
de data expirrii (vezi partea de sus a
flaconului).
ntiinai-i pe toi ceilali utilizatori ai
vehiculului c ai vulcanizat temporar
pneul folosind kitul. Punei-i la curent
cu conduita special care va trebui
adoptat.
AVERTIZARI
Dac rsucii flaconul pe suport,
sigiliul va fi perforat. Nu scoatei
flaconul din suport, deoarece
substana adeziv va curge.
Umflarea pneului
AVERTIZARI
nainte de a umfla pneul, verificai
flancul acestuia. Dac observai
fisuri, umflturi sau alte semne de
deteriorare, nu ncercai s umflai pneul.
Nu stai lng pneu n timp ce
compresorul pompeaz aer.
Urmrii flancul pneului. Dac apar
fisuri, umflturi sau alte semne de
deteriorare, oprii compresorul i
evacuai aerul cu ajutorul supapei de
eliberare a presiunii B. Nu folosii n
continuare acest pneu.
Substana adeziv conine latex din
cauciuc natural. Evitai contactul cu
pielea i mbrcmintea. Dac acest
lucru se ntmpl, cltii imediat zonele
afectate cu ap din abunden. Consultai
un medic dac experimentai o reacie
advers.
Daca presiunea de umflare a pneului
nu ajunge la 1,8 bar (26 psi) n decurs
de 10 minute, atunci pneul a suferit
o deteriorare grava, facnd imposibila
repararea temporara. n acest caz, nu
continuai deplasarea cu pneul respectiv.
241
Capac de protecie
Supap reductoare de presiune
Furtun
Capac portocaliu
Suport flacon
Manometru
Fi de alimentare cu cablu
ntreruptor compresor
Etichet
Roi i pneuri
J
Capac flacon
Flacon cu substan adeziv
Nota: Dup ce ai nchis compresorul, este

posibil s auzii aer ieind din pneul
deteriorat. Acesta este un fenomen normal,
ce poate fi ignorat, cu condiia s se ating
presiunea minim specificat n pneuri.
1.
Deschidei capacul kitului de

vulcanizare rapid.
2. Dezlipii eticheta I care indic viteza
maxim admis de 80 km/h de pe
flacon i lipii-o pe bord, n raza vizual
a oferului. Avei grij c eticheta s nu
acopere ceva important.
3. Scoatei furtunul C i fia de alimentare
cu cablul G din kit.
4. Deurubai capacul portocaliu D i
capacul flaconului J.
5. Rsucii flaconul cu substan adeziv
K n suport E, n sensul acelor de
ceasornic, pn cnd este bine fixat.
6. Scoatei capacul ventilului de pe pneul
deteriorat.
7. Scoatei capacul de protecie A de pe
furtun C i nurubai bine furtunul C pe
ventilul pneului deteriorat.
8. Verificai dac ntreruptorul
compresorului H este n poziia 0.
9. Introducei fia de alimentare G n priza
pentru brichet sau priza auxiliar. Vezi
Brichet (pagina 129). Vezi Punctele
de alimentare auxiliare (pagina 130).
10. Pornii motorul.
11.
Punei ntreruptorul compresorului
H n poziia 1.
12. Umflai pneul nu mai mult de 10
minute la o presiune de umflare de
minim 1,8 bar (26 psi) i maxim de
3,5 bar (51 psi). Aducei ntreruptorul
compresorului H n poziia 0 i
verificai presiunea curent a pneului
cu manometrul F.
Nota: Atunci cnd substana adeziv este
introdus prin ventilul pneului, presiunea
poate crete pn la 6 bari, dar va scdea
din nou dup aproximativ 30 de secunde.
13.
Scoatei fia de alimentare G din priza

pentru brichet sau din priza auxiliar.
14. Deurubai rapid furtunul C din
ventilul pneului i punei la loc
capacul de protecie A. Punei la loc
capacul ventilului i strngei-l.
Nota: Este posibil s picure sau s se
pulverizeze substan adeziv rmas din
furtunul C cnd l deconectai. Este un lucru
normal.
15.
16.
17.
AVERTIZARE
Dac simii vibraii puternice,
instabilitatea direciei sau zgomote
n timpul mersului, reducei viteza i
conducei cu atenie pn ntr-un loc unde
putei opri n siguran. Verificai din nou
pneul i presiunea acestuia. Dac
presiunea pneului este sub 1,3 bari sau
dac observai fisuri, umflturi sau alte
semne de deteriorare vizibile, nu continuai
deplasarea cu pneul respectiv.
242
Lsai flaconul cu substana adeziv

K n suportul E.
Pstrai kitul, capacul flaconului i
capacul portocaliu ntr-un loc sigur,
dar uor accesibil, n interiorul
vehiculului. Vei avea din nou nevoie
de kit atunci cnd verificai presiunea
pneului.
Imediat dup aceasta, parcurgei o
distan de aproximativ trei kilometri,
pentru ca substana adeziv s
lipeasc zona deteriorat.
Roi i pneuri
Verificarea presiunii pneului
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Nota: Nu uitai c acest kit nu asigur dect

deplasarea temporar. Reglementrile
aplicabile reparrii pneurilor dup utilizarea
kitului de vulcanizare pot diferi de la o ar
la alta. Pentru mai multe informaii,
adresai-v unui specialist n pneuri.
Oprii vehiculul dup ce ai parcurs o

distan de aproximativ trei kilometri.
Verificai i, dac este cazul, reglai
presiunea pneului defect.
Fixai kitul i citii presiunea de pe
manometrul F.
Dac presiunea pneului umplut cu
substan adeziv este de 1,3 bari sau
mai mult, reglai-o la valoarea
specificat. Vezi Specificaiile
Urmai din nou procedura de umflare,
pentru a umfla complet pneul.
Verificai din nou presiunea cu ajutorul
manometrului F. Dac presiunea
pneului este prea mare, dezumflai
pneul pn la valoarea specificat,
utiliznd supapa reductoare de
presiune B.
Dup ce ai umflat pneul la presiunea
corect, aducei ntreruptorul
compresorului H n poziia 0, scoatei
fia de alimentare G din priz,
deurubai furtunul C, punei la loc i
nchidei capacul ventilului i punei la
loc capacul de protecie A.
Lsai flaconul cu substan adeziv
K n suport E i depozitai kitul n
siguran, n locul iniial.
Deplasai-v pn la cel mai apropiat
vulcanizare, pentru a nlocui pneul
deteriorat. nainte de a scoate pneul de
pe jant, informai persoana de la
vulcanizare c pneul conine substan
adeziv. Trebuie s nlocuii flaconul
cu agent de etaneizare K i furtunul C
ct mai curnd posibil dup ce le
utilizai.
AVERTIZARE
nainte de porni la drum, verificai
dac presiunea pneului este reglat
la valoarea recomandat. Vezi
Urmrii presiunea pn cnd pneul
vulcanizat este nlocuit.
Flacoanele cu substan adeziv goale pot
fi aruncate mpreun cu deeurile menajere
obinuite. Returnai restul de substan
adeziv dealerului sau aruncai-l n
conformitate cu reglementrile locale
privind aruncarea deeurilor.
NTREINERE PNEU
Pentru a v asigura c pneurile fa i

spate ale vehiculului dumneavoastr se
uzeaz uniform i au o via util mai
lung, v recomandm s le schimbai pe
cele din fa cu cele din spate i invers la
intervale regulate ntre 5000 i 10000 km
(3000 i 6000 mile).
ATENTIONARE
Nu zgriai pereii laterali ai pneurilor
atunci cnd parcai.
243
Roi i pneuri
Dac trebuie s urcai vehiculul pe bordur,
facei acest lucru ncet i cu roile n unghi
drept fa de bordur.
Nota: ABS va continua s funcioneze

normal.
Folosii numai lanuri de zpad cu zale
mici.
Examinai pneurile regulat, verificnd

absena de tieturi, obiecte strine i uzur
neuniform a benzii de rulare. Uzura
neuniform poate semnala nesituarea
alinierii roilor n valorile specificate.
Folosii lanuri de zpad numai pe roile

fa.
Vehicule cu control al stabilitii

(EPS)
Verificai presiunea pneurilor (inclusiv a

celui de rezerv) la rece, la fiecare dou
sptmni.
Vehiculele cu control al stabilitii (EPS)

pot prezenta caracteristici de conducere
neobinuite, care pot fi reduse prin
decuplarea controlului traciunii. Vezi
Folosire sistem stabilitate (pagina 157).
FOLOSIRE PNEURI DE IARN

ATENTIONARE
SISTEM MONITORIZARE
PRESIUNE N PNEURI
Asigurai-v c folosii piulie de roat

adecvate tipului de roat pe care sunt
montate pneurile de iarn.
Dac pneurile de iarn sunt uzate,
asigurai-v c presiunea lor este corect.
AVERTIZARI
Acest sistem nu v absolv de
responsabilitatea de a verifica
regulat presiunea pneurilor.
FOLOSIRE LANURI PENTRU

ZAPAD
Acest sistem v va avertiza doar n

cazul unei presiuni sczute n pneuri.
Nu va umfla pneurile.
Dac ai montat lanuri de zpad,
poate dura mai mult timp ca
sistemul s detecteze presiunea
sczut din pneuri.
AVERTIZARI
Nu depii 50 km/h (30 mph).
Nu v deplasai cu pneurile
insuficient umflate. Acest lucru poate
cauza supranclzirea i defectarea
pneurilor. Umflarea insuficient duce la
reducerea eficienei combustibilului i a
duratei de via a pneurilor, dar v poate
afecta, de asemenea, abilitatea de a
conduce vehiculul n siguran.
Nu utilizai lanuri de zpad pe

drumurile nenzpezite.
Montai lanurile de zpad numai
pe pneurile specificate. Vezi
ATENTIONARE
Nu ndoii i nu deteriorai valvele

atunci cnd umflai pneurile.
Dac vehiculul dumneavoastr este

echipat cu capace de roi, scoatei-le
nainte de a monta lanurile de
zpad.
Apelai la un tehnician specializat

pentru montarea pneurilor.
244
Roi i pneuri
Nota: Dup nlocuirea anvelopelor sau
senzorilor, sistemul are nevoie de cteva
minute pentru resetare. n acest interval de
timp, sistemul este operaional, dar este
posibil s se aprind lampa de avertizare.
3. Selectai Tyre Pressure cu butoanele

Nota: Dac montai pneuri care nu dispun

de senzori de monitorizare, pe afiaj va
aprea un mesaj. Vezi Mesaje informaii
(pagina 98). Confirmai acest mesaj pentru
a dezactiva sistemul.
Setarea sarcinii vehiculului
Sistemul monitorizeaz presiunea din

pneuri cu ajutorul unor senzori aflai pe roi
i a unui receptor aflat n vehicul. Cnd
sistemul detecteaz o presiune sczut n
pneuri, pe afiajul informativ apare un
mesaj de avertizare. Vezi Mesaje
Nota: Tablourile de bord tip 3 au o structur

a meniului uor diferit. Selectai mai nti
Settings pentru a accesa Setup.
Corectai setrile pentru presiunea
pneurilor n funcie de sarcina vehiculului.
Sistemul poate detecta o presiune sczut
numai dac ai introdus sarcina curent a
vehiculului.
Dac pe afiajul de informare apare un

mesaj de avertizare presiune sczut n
pneuri, verificai presiunea pneurilor ct de
repede posibil i umflai-le pn la
presiunea recomandat. Vezi
Specificaiile tehnice (pagina 245). Dac
acest lucru se ntmpl frecvent, detectai
cauza i remediai-o ct de curnd posibil.
1.
2.
Verificarea presiunii pneurilor

3.
Nota: Dac presiunea pneurilor este mai

mare sau egal cu 3,3 bari, vei vedea
simbolul + sub valoarea presiunii. Sistemul
msoar presiuni pn la maximum 3,3 bari.
Simbolul + arat c presiunea pneurilor
poate fi mai mare.
4.
5.
Nota: Tablourile de bord tip 3 au o structur

a meniului uor diferit. Selectai mai nti
Settings pentru a accesa Information.
principal.

principal.
sgeat dreapta.
Selectai Tyre Pressure cu butoanele
1.
245
Roi i pneuri
Cuplu piuli roat

Tip roat
Nm
Toate
140 Nm
Presiunea n pneuri (pneuri reci)

Pn la 80 km/h
Varianta
Toate
Roata de rezerv
atunci cnd
aceasta difer de
celelalte roi
montate
Sarcin normal
Sarcin maxim
Dimensiune pneu
Fa
Fa
bar
bar
bar
bar
T125/90 R 16
4,2 bar
4,2 bar
4,2 bar
4,2 bar
215/55 R 16
3 bar
3 bar
3 bar
3 bar
Spate
Spate
Pn la 160 km/h
Varianta
Sarcin normal
Sarcin maxim
Fa
Spate
Fa
Spate
bar
bar
bar
bar
2,2 bar
2,2 bar
2,5 bar
2,9 bar
2,4 bar
2,2 bar
2,5 bar
2,9 bar
2,2 bar
2,2 bar
2,5 bar
2,9 bar
Dimensiune
pneu
Duratec-16V Ti-VCT
(Sigma) de 1,6 l
205/55 R 16
2.0L Duratorq-TDCi
(DW)
215/60 R 16
Duratec-HE (MI4)
de 2,0 l i DuratecHE (MI4) de 2,3 l
215/55 R 16
246
Roi i pneuri
Varianta
Dimensiune
pneu
Sarcin normal
Sarcin maxim
Fa
Spate
Fa
Spate
bar
bar
bar
bar
1.6L EcoBoost SCTi

(Sigma), 2.0L
EcoBoost SCTi
(MI4), 1.6L
Duratorq-TDCi (DV)
Diesel Stage V, 2.0L
Duratorq-TDCi
(DW) i 2.2L
Duratorq-TDCi
(DW)
215/55 R 16
235/45 R18
2,4 bar
2,2 bar
2,5 bar
2,9 bar
1.6L EcoBoost SCTi

(Sigma), 2.0L
EcoBoost SCTi
(MI4), 1.6L
Duratorq-TDCi (DV)
Duratorq-TDCi
(DW) i 2.2L
Duratorq-TDCi
(DW)
215/50 R 17
2,4 bar
2,4 bar
2,6 bar
2,9 bar
1.6L EcoBoost SCTi

(Sigma), 2.0L
EcoBoost SCTi
(MI4), 1.6L
Duratorq-TDCi (DV)
Duratorq-TDCi
(DW) i 2.2L
Duratorq-TDCi
(DW)
235/40 R 18
2,4 bar
2,2 bar
2,6 bar
3,1 bar
247
Roi i pneuri
Varianta
Dimensiune
pneu
Sarcin normal
Sarcin maxim
Fa
Spate
Fa
Spate
bar
bar
bar
bar
1.6L EcoBoost SCTi

(Sigma), 2.0L
EcoBoost SCTi
(MI4), 1.6L
Duratorq-TDCi (DV)
Duratorq-TDCi
(DW) i 2.2L
Duratorq-TDCi
(DW)
235/40 R 19
2,4 bar
2,2 bar
2,6 bar
3 bar
Duratec-HE (MI4)
de 2,0 l i DuratecHE (MI4) de 2,3 l
215/50 R 17
235/40 R 18
235/45 R 18
235/40 R 19
2,2 bar
2,2 bar
2,5 bar
2,9 bar
Utilizai doar lanuri de zpad cu un diametru al zalei de maximum 16 milimetri.
**
Utilizai doar lanuri de zpad cu un diametru al zalei de maximum 10 milimetri.
Vitez continu de peste 160 km/h
Varianta
Dimensiune
pneu
Sarcin normal
Sarcin maxim
Fa
Spate
Fa
Spate
bar
bar
bar
bar
Duratec-16V Ti-VCT
(Sigma) de 1,6 l
205/55 R 16
2,2 bar
2,2 bar
2,5 bar
2,9 bar
2.0L Duratorq-TDCi
(DW)
215/60 R 16
2,5 bar
2,3 bar
2,9 bar
3,1 bar
1.6L EcoBoost SCTi

(Sigma), 2.0L
Duratec-HE (MI4),
2.3L Duratec-HE
(MI4) i 1.6L
Duratorq-TDCi (DV)
Diesel Stage V
215/55 R 16
235/40 R 18
235/45 R 18
235/40 R 19
2,4 bar
2,2 bar
2,6 bar
3,1 bar
248
Roi i pneuri
Varianta
Dimensiune
pneu
Sarcin normal
Sarcin maxim
Fa
Spate
Fa
Spate
bar
bar
bar
bar
1.6L EcoBoost SCTi

(Sigma), 2.0L
Duratec-HE (MI4),
2.3L Duratec-HE
(MI4) i 1.6L
Duratorq-TDCi (DV)
Diesel Stage V
215/50 R 17
2,4 bar
2,4 bar
2,6 bar
3,1 bar
EcoBoost SCTi
(MI4) de 2,0 l
215/50 R 17
2,7 bar
2,5 bar
3 bar
3,3 bar
EcoBoost SCTi
(MI4) de 2,0 l
215/55 R 16
235/40 R 18
235/45 R 18
235/40 R 19
2,5 bar
2,3 bar
2,9 bar
3,2 bar
Duratorq-TDCi
(DW) de 2,0 l i
Duratorq-TDCi
(DW) de 2,2 l
215/55 R 16
235/40 R 18
235/45 R 18
235/40 R 19
2,5 bar
2,3 bar
2,9 bar
3,1 bar
Duratorq-TDCi
(DW) de 2,0 l i
Duratorq-TDCi
(DW) de 2,2 l
215/50 R 17
2,6 bar
2,4 bar
2,9 bar
3,1 bar
249
Identificare vehicul
Nota: Aspectul plcuei de identificare a
vehiculului poate fi diferit de cel ilustrat.
PLACUT IDENTIFICARE
VEHICUL
modelul
Varianta
Denumire motor
Nivel de emisii
Numr identificare vehicul
Greutate brut vehicul
Greutate brut agregat
Greutate maxim pe puntea fa
Greutate maxim pe puntea

spate
Nota: Informaiile prezente pe aceast

plcu identificare vehicul depind de
cerinele pieei.
NUMR IDENTIFICARE
VEHICUL
Numrul de identificare a vehiculului i

greutile maxime sunt indicate pe o
plcu situat pe partea de nchidere a
cadrului uii din dreapta, n partea
inferioar.
Numrul de identificare al vehiculului este

tanat n panoul planeului din partea
dreapt, lng scaunul din fa. De
asemenea, este prezent n partea stng
a panoului de bord.
250
Dimensiunile vehiculului
Cu 4 ui
Descriere dimensiune
Dimensiune n mm (oli)
Lungime maxim - fr set de personalizare a barei

de protecie
4850 (190,9)
Lungime maxim - cu set de personalizare a barei de

protecie
4866 (191,6)
Limea total incluznd oglinzile exterioare
2092 (82,4)
nlimea total - greutate util CE
1460 - 1500 (57,5 - 59,1)
Ampatament
2850 (112,2)
Ecartament frontal
1579 - 1589 (62,2 - 62,6)
Ecartament posterior
1595 - 1605 (62,8 - 63,2)
5 ui

de protecie
4784 (188,3)

protecie
4800 (189)
2092 (82,4)
nlimea total - greutate util CE
1460 - 1500 (57,5 - 59,1)
Ampatament
2850 (112,2)
Ecartament frontal
1579 - 1589 (62,2 - 62,6)
1595 - 1605 (62,8 - 63,2)
251
Break

de protecie
4837 (190,4)

protecie
4858 (191,3)
2092 (82,4)
nlime total la mas proprie CE fr bare de pavilion
1472 - 1512 (58 - 59,5)
nlime total la mas proprie CE cu bare de pavilion

incluse
1508 - 1548 (59,4 - 61)
Ampatament
2850 (112,2)
Ecartament frontal
1579 - 1589 (62,2 - 62,6)
1595 - 1605 (62,8 - 63,2)
252
Dimensiunile echipamentului de remorcare
Cu 4 ui
Articol
Bara de protecie - captul capului de

tractare
102 (4)
Punct de legare - centrul capului de tractare
1 (0,04)
Centru roat - centrul capului de tractare
Centru cap de tractare - lonjeron
253
1150 (45,3)
438 (17,2)
Articol
Parte interioar lonjeron
876 (34,5)
Centru cap de tractare - centrul primului

punct de legare
434 (17,1)
Centru cap de tractare - centru celui de-al

doilea punct de legare
707 (27,8)
5 ui
Articol
Bara de protecie - captul capului de

tractare
100 (3,9)
Bara de protecie - captul crligului de

tractare (modele cu bar de protecie sport)
98 (3,9)
1 (0,04)
438 (17,2)
876 (34,5)

punct de legare
364 (14,3)

637 (25,1)
1080 (42,5)
Break
Articol

tractare (fr set de personalizare a barei de
protecie)
100 (3,9)

tractare (cu set de personalizare a barei de
protecie)
95 (3,7)

tractare (fr set de personalizare a barei de
protecie, cu suspensie autoreglabil)
113 (4,4)
254
Articol

tractare (cu set de personalizare a barei de
protecie, cu suspensie autoreglabil)
108 (4,3)
1 (0,04)
438 (17,2)
876 (34,5)

punct de legare
419 - 429 (16,5 - 16,9)

692 - 702 (27,2 - 27,6)
255
1135 - 1140 (44,7 - 44,9)
Introducere n capitolul audio

Etichetele unitii audio
INFORMAII IMPORTANTE
AUDIO
AVERTIZARI
Datorit incompatibilitii tehnice,
este posibil ca discurile inscriptibile
(CD-R) i reinscriptibile (CD-RW) s
nu funcioneze corect.
Aceste uniti redau compact-discuri
conforme cu specificaiile audio ale
standardului International Red Book.
CD-urile protejate mpotriva copierii ale
unor productori nu sunt conforme cu
acest standard, astfel c redarea nu poate
fi garantat.
Etichetele discurilor
CD audio
Discurile n format dublu, cu dou

fee (formatele DVD Plus, CD-DVD),
adoptate de industria muzical, sunt
mai groase dect CD-urile obinuite i, n
consecin, redarea pe aceast unitate nu
poate fi garantat, discurile putndu-se
bloca. Nu se vor utiliza CD-uri de forme
neregulate sau CD-uri cu pelicul de
protecie zgriat sau cu etichete
autoadezive aplicate. Solicitrile n
garanie nu vor fi acceptate atunci cnd se
gsesc astfel de discuri n interiorul unei
uniti audio returnate pentru reparaie.
MP3
Toate unitile cu excepia Sony CD

(ns nu 6CD) sunt proiectate s
redea exclusiv compact-discuri audio
de 12 cm. Unitatea Sony CD va reda discuri
de 8 cm cu un adaptor omologat Sony
instalat (CSA-8).
Unitatea audio poate fi avariat dac
se introduc obiecte inadecvate, cum
ar fi carduri de credit sau monede, n
fanta CD.
256

6000CD
Fanta de acces CD. Vezi

ncrcare CD-uri (pagina 273).
Informatii. Vezi Opiuni display

MP3 (pagina 277).
Pornire, oprire i comand

volum. Vezi Control
pornit/oprit (pagina 263).
Cutare progresiv ("nainte").

Vezi Scanare posturi radio
(pagina 267).
Scoatere CD. Vezi Scoatere

CD-uri (pagina 276).
Ceas. Vezi Setare ceas i data

pe unitatea radio (pagina 261).
Cutare regresiv ("napoi").

Vezi Scanare posturi radio
(pagina 267).
Anunturi despre trafic. Vezi

Control informaii trafic
(pagina 266).
Posturi de radio prereglate. Vezi

Butoane presetare posturi
radio (pagina 265).
Acceptare apel. Vezi Telefon

(pagina 281).
Meniu. Vezi Meniul control

audio (pagina 263).
Folder n sus.
Folder n jos.
Terminare apel. Vezi Telefon

(pagina 281).
257

O
Comanda de joase i nalte. Vezi

Control bass/treble (pagina
263). Comanda de balans i de
atenuare. Vezi Control
balance/fade (pagina 263).
Radio i selectare band de

frecven. Vezi Buton lungime
de band (pagina 265).
Selectare intrare auxiliar i CD.

Vezi Muf intrare auxiliar
(AUX IN) (pagina 278). Vezi CD
player (pagina 273).
Sony CD i Sony CD DAB
Scanare. Vezi Scanare posturi

radio (pagina 267). Vezi Scanare
melodii CD (pagina 275).
Selectare DSP. Vezi Procesor

de sunet digital (DSP) (pagina
269).
Informatii. Vezi Opiuni display

MP3 (pagina 277).
Automemorare. Vezi Memorare

automat (pagina 266).
Posturi de radio prereglate. Vezi

Butoane presetare posturi
radio (pagina 265).
Meniu. Vezi Meniul control

audio (pagina 263).
Fanta de acces CD. Vezi

Anunturi despre trafic. Vezi

Control informaii trafic
(pagina 266).
Ceas. Vezi Setare ceas i data

pe unitatea radio (pagina 261).
Comanda de pornire i oprire.

Vezi Control pornit/oprit
(pagina 263).
258

K
Comanda de balans i de
atenuare. Vezi Control
balance/fade (pagina 263).
Terminare apel. Vezi Telefon

(pagina 281).
Comanda de volum, butoanele

de navigaie i butonul de
selectare.
Acceptare apel. Vezi Telefon

(pagina 281).
Tonul. Vezi Control

bass/treble (pagina 263).
Meniu telefon. Vezi Telefon

(pagina 281).
Radio i selectare band de

frecven. Vezi Buton lungime
de band (pagina 265).
Selectare intrare auxiliar i CD.

Vezi Muf intrare auxiliar
(AUX IN) (pagina 278). Vezi CD
player (pagina 273).
Scoatere CD. Vezi Scoatere

CD-uri (pagina 276).
259
Securitate sistem audio

Numrul de ncercri va fi indicat pe afiaj.
COD SECURITATE
Dac pe afiaj apare din nou CODE, putei

rencerca imediat s introducei codul.
Fiecare unitate conine un cod unic care

trebuie introdus nainte ca unitatea s
funcioneze.
Dac pe afiaj apare mesajul WAIT 30

(ateptai 30 de minute), unitatea va fi
blocat timp de 30 de minute. Ateptai
pn cnd cronometrul ajunge la zero.
Cnd afiajul indic CODE, introducei
codul corect.
Dac acumulatorul este deconectat sau

dac unitatea este demontat din vehicul,
codul trebuie reintrodus nainte ca unitatea
s funcioneze.
Nota: Dup 10 ncercri nereuite, unitatea

va deveni inutilizabil i se va afia mesajul
LOCKED. Consultai furnizorul
dumneavoastr.
COD SECURITATE PIERDUT

Dac pierdei codul unic, contactai
dealerul i furnizai detaliile unitii audio,
mpreun cu un act de identitate.
INTRODUCERE COD
SECURITATE
Dac mesajul CODE - - - -, CODE 0000
sau ENTER KEYCODE apare pe afiaj
atunci cnd pornii unitatea audio, trebuie
s tastai codul unic cu ajutorul butoanelor
de presetare.
6000CD, Sony i Sony DAB

1.
Introducei codul unic cu ajutorul

butoanelor de presetare.
2. Dac se comite o eroare la tastarea
codului, tastai din nou cifrele
continund s selectai butoanele 0-9.
Afiajul va avansa de la poziia cifrei 1
la 4 i apoi de la capt.
3. Verificai dac s-a introdus ntregul cod
corect nainte s apsai fie butonul de
presetare *, fie butonul dintre
butoanele de navigaie pentru a
confirma selecia.
COD SECURITATE INCORECT

Sunt permise pn la maximum 10
ncercri de introducere a codului unic, cu
consecine diferite dac se greete.
260

Formatul cu 12/24 de ore
SETARE CEAS I DATA PE

UNITATEA RADIO
1.
Apsai repetat butonul MENU pn

ce apare pictograma 12/24 pe afiaj.
2. Cu ajutorul butonului de cutare
progresiv sau cutare regresiv,
selectai setarea dorit.
3. Apsai repetat butonul MENU sau
permitei sistemului s ajung la finalul
intervalului de ateptare pentru a v
confirma selecia.
6000CD
Modificarea datei i orei
Apsai butonul CLOCK pentru a afia
data i ora.
Nota: Dac nu apsai un alt buton n
interval de 30 de secunde de la apsarea
butonului CLOCK, afiajul va reveni la
setrile anterioare.
1.
2.
3.
4.
5.
Sony i Sony DAB

Modificarea datei i orei
Utilizai butonul de cutare progresiv

sau de cutare regresiv pentru a
selecta valoarea datei sau a orei pe
care dorii s o schimbai. Valoarea
selectat se va aprinde intermitent pe
afiaj.
Rotii butonul de volum pentru a
modifica valoarea selectat a datei sau
a orei.
Utilizai butonul de cutare progresiv
sau de cutare regresiv pentru a
selecta valori suplimentare ale datei
sau a orei pe care dorii s o schimbai.
Rotii butonul de volum pentru a
modifica valoarea selectat a datei sau
a orei.
Apsai butonul CLOCK pentru a iei
i pentru a v salva setrile.
1. Apsai butonul CLOCK.

2. Apsai butonul de navigaie stnga
sau dreapta pn ce valoarea datei sau
orei pe care dorii s o modificai
lumineaz intermitent pe afiaj.
3. Cu ajutorul butonului de navigaie sus
sau jos, modificai valoarea datei sau
orei selectate.
4. Cu ajutorul butoanelor de navigaie
stnga sau dreapta, selectai valori
suplimentare ale datei sau orei pe care
dorii s le schimbai. Valoarea
selectat se va aprinde intermitent pe
afiaj.
5. Repetai paii trei i patru dup cum
este necesar.
6. Apsai butonul CLOCK sau butonul
dintre butoanele de navigaie pentru a
iei i a v salva setrile.
Nota: Dac nu apsai butonul CLOCK n

interval de 30 de secunde de la modificarea
valorii datei sau orei, afiajul va iei i va
salva automat noile valori.
Formatul cu 12/24 de ore
Nota: Apsai i inei apsat butonul

CLOCK timp de cel puin dou secunde
pentru a selecta automat valoarea pentru
ora de var sau ora de iarn.
1. Apsai butonul MENU.

2. Apsai butonul de navigaie sus sau
jos pn ce apare pictograma 12/24 pe
afiaj.
261

3. Cu ajutorul butonului de navigaie
stnga sau dreapta, selectai setarea
dorit.
4. Apsai butonul MENU sau butonul
confirma selecia.
262
Operare audio
CONTROL PORNIT/OPRIT
CONTROL BALANCE/FADE
Apsai butonul de pornire/oprire. Aceasta

permite i utilizarea unitii timp de o or
cu contactul decuplat.
Funcia de balans este utilizat pentru

reglarea distribuiei sunetului ntre
difuzoarele din stnga i din dreapta.
Radioul se va opri automat dup o or.
Funcia de atenuare este utilizat pentru

reglarea distribuiei sunetului ntre partea
din fa i cea din spate la vehiculele
prevzute cu difuzoare n spate.
CONTROL BASS/TREBLE
Funcia de joase este utilizat la reglarea
rspunsului n frecven joas al unitii
audio.
6000CD
Apsai butonul SOUND de patru ori
pentru balans sau de cinci ori pentru
atenuare.
Funcia median este utilizat la reglarea

rspunsului n frecven medie al unitii
audio.
Utilizai butonul de volum sau, la unele

uniti, butonul de cutare progresiv sau
cutare regresiv pentru a efectua reglajele
necesare.
Funcia de nalte este utilizat la reglarea

rspunsului n frecven ridicat al unitii
audio.
Sony i Sony DAB
6000CD
Apsai butonul FAD/BAL o dat pentru

atenuare i de dou ori pentru balans.
Nota: Nivelul selectat va aprea pe afiaj.

1.
Apsai butonul SOUND o dat pentru

bas, de dou ori pentru medii sau de
trei ori pentru nalte.
2. Utilizai butonul de volum sau, la unele
uniti, butonul de cutare progresiv
sau cutare regresiv pentru a efectua
reglajele necesare.
Utilizai butoanele de navigaie sus i jos

pentru reglarea atenurii, iar butoanele de
navigaie stnga i dreapta pentru reglarea
balansului.
Nivelul selectat va aprea pe afiaj.
MENIUL CONTROL AUDIO
Sony i Sony DAB
Utilizai butonul MENU pentru a accesa

funciile care nu pot fi selectate direct prin
intermediul unuia dintre butoanele de
comand. Apsai butonul MENU pentru
funciile de nivel unu sau apsai i inei
apsat butonul MENU pentru alte funcii
de nivel doi (indisponibile la unitile audio
Sony sau Sony DAB).
Nota: Putei regla separat aceste setri

pentru CD, Radio i Aux.
1.
Apsai butonul TONE o dat pentru

bas, de dou ori pentru medii sau de
trei ori pentru nalte.
2. Folosii butoanele de navigaie sus i
jos pentru a efectua reglajul necesar.
263
Operare audio
6000CD
Funcii de meniu
Nivelul unu
n cursul recepiei
radio
Nivelul doi
n cursul redrii unei n cursul redrii unui

casete
CD
Reglarea manual
12/24 de ore
Reglarea prin
scanare
12/24 de ore
n cursul tuturor
funciilor
Scanare
Program despre
trafic local sau
general
AVC
Redare aleatorie
AF
Meniu ADV
Repetare
REG
AVC
Comprimare
tiri
Meniu ADV
12/24 de ore
CLIP
AVC
VID
Meniu ADV
Activare/dezactivare
Bluetooth
**
Nota: Ordinea n care apar aceste funcii poate diferi de la o unitate audio la alta sau de la
un vehicul la altul.
Nota: Opiunile de meniu de nivel doi (avansate) pot fi de asemenea accesate prin selectarea
meniului ADV din meniul de nivel unu.
*
Controlul automat al volumului.
**
Frecvene alternative.

Funcii de meniu
n cursul recepiei radio
n cursul redrii unui CD
12/24 de ore
12/24 de ore
Funcia CLIP activat/dezactivat
Funcia CLIP activat/dezactivat
tiri activate/dezactivate
tiri activate/dezactivate
AVC
AVC
264
Operare audio
Funcii de meniu
n cursul recepiei radio
n cursul redrii unui CD
AF
AF
3
Volum TA
Volum TA
Program despre trafic local sau general
Program despre trafic local sau general
Regionalizare activat/dezactivat
Redare aleatorie
Repetare
Comprimare activat/dezactivat
Nota: Ordinea n care apar aceste funcii poate diferi de la o unitate audio la alta sau de la
un vehicul la altul.
*
Controlul automat al volumului.
Frecvene alternative.
Infotrafic.
1. Selectai banda de unde.
2. Acordai radioul pe postul de radio
dorit.
3. inei apsat unul dintre butoanele de
presetare. Sonorul unitii audio este
nchis. Cnd sonorul revine, postul de
radio este momorat.
Sony CD i Sony CD DAB cu

Bluetooth
Prin apsarea pe butonul PHONE i apoi
pe MENU, se vor accesa urmtoarele
opiuni:
No active phone sau Active phone
Debond BT device
Reject calls ON/OFF
Bluetooth ON/OFF.
Aceast procedur poate fi repetat

pentru toate benzile de unde i butoanele
de presetare.
Nota: Cnd conducei ntr-o alt regiune a
rii, posturile FM cu RDS (radio data system
- sistem radio de date) cu semnal difuzat
pe frecvene alternative sunt stocate n
butoanele de presetare.
BUTOANE PRESETARE
POSTURI RADIO
Aceast funcie v permite s memorai
posturile de radio favorite, astfel nct
acestea s poat fi accesate prin
selectarea benzii de unde adecvate i
apsarea unui buton de presetare.
BUTON LUNGIME DE BAND

Nota: Selectorul poate fi utilizat i pentru
a reveni la recepia radio dup ce ai
ascultat o alt surs.
Apsai butonul RADIO pentru a selecta
una dintre benzile de frecven disponibile.
265
Operare audio
Dac deja ascultai un post de radio care
difuzeaz anunuri despre trafic, atunci se
va afia de asemenea TP. n caz contrar,
unitatea va cuta un program despre trafic
i va afia TP SEEK n timpul cutrii. Dac
nu poate gsi un astfel de post de radio,
pe afiaj va aprea mesajul NOT FOUND.
MEMORARE AUTOMAT
Nota: Cu aceast funcie se vor suprascrie
posturile presetate stocate anterior pe baza
automemorrii.
Nota: Aceast funcie poate fi folosit i
pentru memorarea manual a posturilor de
radio, la fel ca la celelalte benzi de
frecven.
Mesajul TP va aprea ntr-o caset din

afiaj atunci cnd ai fixat acordul pe un
post de radio ce furnizeaz informaii din
trafic de la un post de radio din sistemul
radio de date (RDS) sau alte reele
asociate (EON).
Nota: Se vor stoca cele mai puternice

semnale disponibile pe banda de frecven
selectat.
Sunetul este dezactivat, iar afiajul va
indica AUTOSTORE n timp ce unitatea
caut n frecvene.
Cnd sunt difuzate informaiile din trafic,

acesta va ntrerupe automat programul
obinuit de radio, respectiv redarea de pe
caset sau CD, iar mesajul TRAFFIC sau
NEWS va aprea pe afiaj.
Dup finalizarea cutrii, sonorul este

restabilit i cele mai puternice semnale
sunt memorate n grupul de posturi de
radio presetate din automemorare.
Dac semnalul programului despre trafic

devine slab, mesajul TP clipete pe afiaj.
Apsai butonul de cutare progresiv sau
cutare regresiv (butonul de navigaie
stnga sau dreapta la unitile audio Sony
sau Sony DAB) pentru a gsi un alt post.
6000CD
Apsai i inei apsat butonul RADIO.
Sony CD
Nota: Dac aceasta se ntmpl n cursul

redrii de pe CD sau din AUX (surs
auxiliar), la anumite modele, cu volumul
radioului setat la zero, unitatea i va regla
automat acordul dac postul nu este
disponibil.
Apsai i inei apsat butonul AST sau

RADIO.
CONTROL INFORMAII TRAFIC
Dac un post de radio care nu difuzeaz

anunuri despre trafic a fost selectat sau
apelat folosind un buton de presetare,
unitatea audio va rmne pe postul
respectiv, cu excepia cazurilor cnd TA
este dezactivat i apoi reactivat.
Multe posturi de radio care emit n banda

FM au un cod TP care indic faptul c
acestea transmit informaii ale
programelor despre trafic.
Activarea anunurilor despre trafic
Nota: Dac TA este activat i selectai un

acord presetat sau manual pe un post care
nu difuzeaz TA, nu vor fi recepionate
informaii din trafic.
nainte de a putea recepiona anunuri

despre trafic, trebuie s apsai butonul
TA. Pe afiaj va aprea TA-D sau TA-L,
indicnd faptul c funcia este activat.
266
Operare audio
Programul de trafic local sau
general
Pentru modificarea volumului

presetat:
Numrul de anunuri despre trafic ale

posturilor de radio RDS sau EON poate
deveni excesiv n unele zone, astfel c
exist opiunea de a selecta ntre
informaiile locale despre trafic i toate
informaiile disponibile.
6000CD
1. Apsai i inei apsat butonul TA.
2. Rotii comanda de volum pentru a
efectua reglajul necesar.
6000CD
Sony CD
1.
Apsai i inei apsat butonul MENU

pn la modificarea afiajului.
2. Apsai repetat butonul MENU pn
ce apare TA pe afiaj.
3. Utilizai butonul de cutare progresiv
sau cutare regresiv pentru a selecta
fie informaiile locale (TA LOCAL), fie
cele generale (TA DIST) din trafic.
4. Apsai repetat butonul MENU sau
permitei meniului s ajung la finalul
confirma selecia.
1. Apsai i inei apsat butonul TA.

2. Apsai butoanele de navigaie stnga
sau dreapta pentru a efectua reglajul
necesar.
ncheierea anunurilor despre

trafic
Unitatea audio va reveni la funcionarea
normal la sfritul fiecrui anun despre
trafic. Pentru a ncheia anunul nainte de
sfritul acestuia, apsai TA n timpul
anunului.
Nota: Pe afiaj va aprea fie TA-L, fie TA-D.

Sony CD
Nota: Dac apsai TA n oricare alt

moment, se vor dezactiva toate anunurile
despre trafic.
1.
Apsai butonul MENU i utilizai

butonul de navigaie sus i jos pentru
a selecta afiajul TA.
sau dreapta pentru a selecta setarea
dorit.
3. Apsai butonul MENU pentru a
confirma selecia.
SCANARE POSTURI RADIO

Corelarea serviciului DAB
Nota: n mod implicit, corelarea serviciului
DAB este dezactivat.
Nota: Corelarea serviciului permite crearea
unei referine ncruciate la alte frecvene
corespunztoare ale aceluiai post de radio,
de exemplu FM i alte ansambluri DAB.
Volumul anunurilor despre trafic

Anunurile despre trafic ntrerup
transmisiunile obinuite la un nivel minim
prereglat care este, de obicei, mai tare
dect nivelul volumului de ascultare
normal.
Nota: Sistemul va comuta automat la un

alt post de radio corespunztor dac postul
curent nu mai poate fi recepionat, de
exemplu atunci cnd ieii din zona de
acoperire.
267
Operare audio
Activarea i dezactivarea corelrii
serviciului DAB
Sony CD
Selectai o band de frecven i apsai
scurt butonul de navigaie sus sau jos
pentru cutare nainte sau napoi n trepte
mici n banda de frecven. Afiajul indic
frecvena selectat.

2. Parcurgei afiajul cu ajutorul
butoanelor de navigaie sus sau jos,
pn cnd apare mesajul DIGITAL
RADIO SERVICE LINK pe afiaj.
3. Selectai AUTO sau OFF cu ajutorul
butoanelor de navigaie stnga sau
dreapta.
confirma selecia.
Sony DAB
Nota: Ansamblurile sunt grupuri de posturi
de radio.
Apsai scurt butonul de navigaie n sus
sau n jos pentru a trece la ansamblul
anterior sau urmtor.
Reglarea prin cutare
Reglarea prin scanare
6000CD
Funcia SCAN v permite s ascultai timp

de cte 10 secunde fiecare post de radio
detectat.

scurt butonul de cutare progresiv sau
cutare regresiv. Unitatea se va opri la
primul post de radio pe care l gsete n
direcia de cutare ales de dvs.
6000CD
1.
Reglarea manual

ce apare SCAN pe afiaj.
2. Apsai butonul de cutare progresiv
sau cutare regresiv pentru a parcurge
banda de frecven selectat n sus
sau n jos.
3. n funcie de unitatea audio, apsai
butonul de cutare progresiv sau
cutare regresiv sau butonul MENU
pentru a continua s ascultai un post.
6000CD
Sony i Sony DAB
1.
1.
Sony CD
scurt butonul de navigaie sus i jos.
Unitatea se va opri la primul post de radio
pe care l gsete n direcia de cutare
ales de dvs.
Apsai butonul SCAN. Mesajul SCAN

lumineaz intermitent sau mesajul
SCANNING apare pe afiaj.
sau dreapta pentru a parcurge o band
de frecven.
3. Apsai din nou SCAN pentru a
continua ascultarea unui post de radio.
Selectai o band de frecven i

apsai butonul MENU pn cnd
apare MAN pe afiaj.
2. Folosii butoanele de cutare
progresiv sau cutare regresiv pentru
a parcurge banda de frecven n trepte
mici, progresiv (nainte) sau regresiv
(napoi), sau meninei apsate
aceste butoane pentru a o parcurge
rapid, pn cnd gsii un post de radio
pe care dorii s l ascultai.
268
Meniuri audio
CONTROL AUTOMAT VOLUM
Egalizor DSP
Acolo unde este disponibil, comanda de

volum automat (AVC) regleaz nivelul
volumului pentru a compensa zgomotul
motorului i pe cel produs de trafic.
Selectai categoria de muzic care se

potrivete cel mai bine cu preferina dvs.
de audiie. Semnalul de ieire audio se va
modifica pentru a accentua stilul specific
de muzic ales.
Toate cu excepia Sony i Sony

DAB
Modificarea reglajelor DSP

1.
Apsai butonul DSP o dat pentru

ocupare i de dou ori pentru
egalizator. Pentru localizarea
articolului: Vezi Descriere general
audio (pagina 257).
2. Folosii butoanele de navigaie sus i
jos pentru a selecta reglajul necesar.
3. Apsai butonul dintre butoanele de
navigaie pentru a confirma selecia.
1.

ce apare AVC pe afiaj.
2. Utilizai butonul de cutare progresiv
sau cutare regresiv pentru a regla
setarea AVC.
3. Apsai butonul MENU sau permitei
sistemului s ajung la finalul
confirma selecia.
Sony i Sony DAB
REDUCEREA DISTORSIUNII
AUDIO (CLIP)
1. Apsai scurt butonul MENU.

2. Selectai AVC cu ajutorul butoanelor
de navigaie sus sau jos.
confirma selecia.
Cnd exist n dotare, funcia CLIP

detecteaz automat distorsiunile sunetului
i reduce nivelul volumului unitii pn la
eliminarea acestora. Aceasta nseamn
c, n timp ce afiajul i poate modifica
indicaia numeric atunci cnd mrii
manual volumul cu butonul aferent, este
posibil ca n realitate s nu se produc o
cretere a volumului sonor.
PROCESOR DE SUNET DIGITAL

(DSP)

DAB
DSP a ocuprii vehiculului

Aceast funcie ine cont de diferenele de
distan de la diferitele difuzoare din
vehicul pn la fiecare scaun. Selectai
poziia de aezare pentru care semnalul
audio urmeaz s fie intensificat n mod
corect.
1.

ce apare CLIP pe afiaj.
269
Meniuri audio
activai sau dezactivai funcia.
confirma selecia.
Aceasta va restabili recepia radio atunci

cnd gsete o frecven alternativ; dac
nu gsete o frecven alternativ,
unitatea va reveni la frecvena memorat.
La anumite uniti, va aprea NOT FOUND
pe afiaj.
Cu AF-MAN selectat, unitatea
funcioneaz n mod similar cu AF-AUTO
sau AF-ON, dar caut o frecven
alternativ doar atunci cnd i se solicit
acest lucru prin apsarea unui buton de
presetare.
Sony i Sony DAB

2. Selectai CLIP cu ajutorul butoanelor
de navigaie sus sau jos.
confirma selecia.
Cu AF-OFF selectat, frecvena iniial

memorat rmne selectat. n acest mod,
mesajul AF-OFF va fi afiat de fiecare dat
cnd unitatea este pornit.

DAB
FRECVENE ALTERNATIVE
1.

ce apare AF pe afiaj.
selectai setarea dorit.
confirma selecia.
Multe posturi de radio care emit n banda

de unde FM au un cod de identificare a
programului (PI), ce poate fi recunoscut
de unitile audio.
Dac radioul are funcia de cutare
frecvene alternative (AF) activat i v
deplasai ntre o zon de emisie i alta,
aceast funcie va cuta i, dac l va gsi,
va comuta la un semnal de emisie mai
puternic.
ns, n anumite condiii, cutarea AF poate
perturba temporar recepia normal.
Sony i Sony DAB
Cnd este selectat aceast funcie,

unitatea evalueaz permanent puterea
semnalului i, dac este disponibil un
semnal mai puternic, va comuta la acesta.
Aceasta trece n modul silenios n timp ce
verific o list de frecvene alternative i,
dac este cazul, va cuta n banda de unde
selectat o frecven alternativ valabil.

stnga sau dreapta, selectai setarea
dorit.
confirma selecia.
270
Meniuri audio
Sony i Sony DAB
MOD REGIONAL (REG)

2. Selectai REGIONAL cu ajutorul
butoanelor de navigaie sus sau jos.
confirma selecia.
Modul regional (REG) controleaz

comportarea n timpul comutrii
frecvenelor audio (AF) ntre reelele
asociate din punct de vedere regional ale
unui emitor-surs. Un emitor poate
transmite ntr-o reea destul de mare peste
o suprafa ntins a rii. n diferite
perioade ale zilei, aceast reea mare
poate fi divizat n mai multe reele
regionale mai mici, centrate, n mod
obinuit, n mari orae sau municipii. Atunci
cnd reeaua nu este divizat n variante
regionale, ntreaga reea transmite acelai
program.
EMISIUNI DE TIRI
Unele uniti audio ntrerup recepia
normal pentru a difuza buletine de tiri
de la posturi de radio care emit n banda
de frecven FM sau de la sisteme de
transmisie date digitale prin radio (RDS)
i posturi din alte reele asociate (EON), n
acelai mod n care sunt transmise
informaiile despre trafic.
Modul regional ON: Acesta previne

comutrile "aleatoare" de frecven audio
(AF) atunci cnd reele regionale
nvecinate nu transmit acelai program.
Mod regional OFF: Acesta permite o arie
de acoperire mai larg dac reelele
regionale nvecinate transmit acelai
program, dar pot cauza comutri
"aleatoare" de AF n caz contrar.
n cursul difuzrii tirilor, pe afiaj apar

alternativ numele postului de radio i
NEWS. tirile din cadrul ntreruperilor de
program sunt difuzate la acelai nivel
prereglat de volum ca i anunurile despre
trafic.

DAB

DAB
1.

ce apare REG pe afiaj.
confirma selecia.
1.

pn ce apare NEWS pe afiaj.
confirma selecia.
Sony i Sony DAB

pn cnd apare mesajul NEWS pe
afiaj.
271
Meniuri audio
navigaie pentru a efectua selecia.
stnga sau dreapta, activai sau
dezactivai funcia.
confirma selecia.
272
CD player
Sony i Sony DAB
NCRCARE CD-URI
1.
Apsai o dat butonul de navigaie

sus pentru a trece la piesa urmtoare
sau apsai-l n mod repetat pentru a
accesa o alt pies dintre cele ce
urmeaz.
2. Apsai o dat butonul de navigaie jos
pentru a reda din nou piesa curent.
Dac butonul este apsat n interval
de dou secunde de la nceperea unei
melodii, atunci va fi selectat melodia
precedent.
3. Apsai n mod repetat butonul de
navigaie jos pentru a selecta melodiile
precedente.
6000CD, Sony i Sony DAB

Verificai ntotdeauna dac deschiztura
pentru CD este goal nainte s introducei
un CD.
Introducei un CD, cu eticheta n sus, n
unitatea audio.
LOADING , READING CD i AUDIO CD
sau MP3 CD vor aprea pe afiaj, iar
redarea va ncepe automat.
SELECIE MELODIE
DAB
NCRCARE MAGAZIE CD-URI
1.
Apsai o dat butonul SEEK UP

pentru a ajunge la melodia urmtoare
sau apsai-l n mod repetat pentru a
avea acces la melodiile urmtoare.
2. Apsai o dat butonul SEEK DOWN
pentru a reda din nou melodia curent.
Dac butonul este apsat n interval
de dou secunde de la nceperea unei
melodii, atunci va fi selectat melodia
precedent.
3. Apsai n mod repetat SEEK DOWN
pentru a selecta melodiile precedente.
ATENIE
Nu introducei simultan mai multe
discuri n fant.
Meninei ua nchis cnd se
monteaz magazia.
Nota: Unitatea accept numai CD-uri
convenionale.
Pentru localizarea articolului: Vezi
Schimbtor CD-uri (pagina 133).
273
CD player
1.
2.
3.
4.
Deschidei ua.
Apsai butonul.
Scoatei magazia.
Introducei un disc, cu eticheta
orientat n sus, n fiecare fant. Vei
auzi un zgomot de angrenare clar
pentru a confirma o ncrcare corect.
5. Montai la loc magazia n sensul indicat
de sgeata de pe aceasta. Vei auzi un
zgomot de angrenare clar pentru a
confirma o ncrcare corect.
6. nchidei ua.
Nota: La unitile audio cu magazie de

CD-uri n care s-au ncrcat dou sau mai
multe CD-uri unul dup altul, redarea este
iniiat ncepnd cu ultimul disc ncrcat.
n timpul recepiei radio, apsai o dat
butonul CD/AUX pentru a iniia redarea
CD-ului.
Redarea va ncepe imediat dup ncrcarea
unui disc.
Redarea de pe schimbtorul de
CD-uri
Apsai de dou ori butonul CD/AUX
pentru a ncepe redarea de pe CD.
DESCRCARE MAGAZIE
CD-URI
Nota: Dac butonul CD/AUX este apsat

cnd nu sunt ncrcate discuri, va aprea
mesajul NO CDS pe afiaj.
ATENTIONARE
Meninei ua nchis cnd se
monteaz magazia.
REPEDE NAINTE/NAPOI
DAB
1.
2.
3.
4.
Deschidei ua.
Apsai butonul.
Scoatei magazia.
Tragei afar tvia CD-ului cu ajutorul
manetei laterale.
5. Scoatei CD-ul i nchidei tvia.
6. Repetai paii patru i cinci pentru a
scoate CD-urile rmase.
7. Montai la loc magazia n sensul indicat
de sgeata de pe aceasta. Vei auzi un
zgomot de angrenare clar pentru a
confirma o ncrcare corect.
8. nchidei ua.
Apsai i inei apsat butonul de cutare

progresiv sau cutare regresiv pentru a
cuta nainte sau napoi printre piesele de
pe disc.
Sony i Sony DAB

Apsai i inei apsat butonul de
navigaie stnga i dreapta pentru a cuta
nainte i napoi printre piesele de pe disc.
ALEATOR
Funcia de redarea aleatorie a melodiilor,
cunoscut i sub numele de amestecare,
red toate melodiile de pe CD n ordine
aleatorie.
REDARE CD
Nota: n cursul redrii, afiajul indic discul,
piesa i timpul scurs de la nceputul piesei.
274
CD player
6000CD

DAB
Nota: Cnd se selecteaz SHUFF CD, vor

fi redate aleatoriu numai piesele de pe CD-ul
curent. Cnd se selecteaz SHUF ALL,
piesele de pe toate CD-urile vor redate
aleatoriu.
1.

ce apare COMP pe afiaj.
confirma selecia.
1.

ce apare SHUF pe afiaj.
parcurgei afiajul pn apare SHUF
ALL sau SHUFF CD pe afiaj.
progresiv sau regresiv, selectai
melodia urmtoare pentru redare
aleatorie, dac este necesar.
Sony i Sony DAB

pn cnd apare mesajul COMP pe
afiaj.
navigaie pentru a efectua selecia.
stnga sau dreapta, activai sau
dezactivai funcia.
confirma selecia.
Nota: Cu funcia activat, mesajul

SHUFFLE apare pe afiaj de fiecare dat
cnd este selectat o nou pies.

pn cnd apare mesajul SHUFFLE pe
afiaj.
3. Utilizai butonul de navigaie stnga
sau dreapta pentru a activa sau
dezactiva funcia.
SCANARE MELODII CD
Funcia SCAN v permite o preaudiie a
fiecrei melodii timp de aproximativ 10
secunde.
Nota: Cnd este redat un CD cu fiiere MP3,

opiunile includ SHUFF CD pentru ntreg
CD-ul sau SHUF ALL pentru redarea n
ordine aleatorie a tuturor melodiilor din
dosar.
6000CD
Nota: Cnd funcia este selectat, mesajul
SCAN apare scurt pe afiaj la nceputul
fiecrei piese.
COMPRESIE MELODIE CD
Cu aceast funcie activat, muzica mai
linitit este amplificat, iar muzica mai
zgomotoas este atenuat pentru
reducerea necesitii de reglare repetat
a volumui.
275
CD player
1.

ce apare SCAN pe afiaj.
selectai fie SCAN CD, fie SCAN ALL.
3. Apsai din nou butonul de cutare
progresiv sau cutare regresiv pentru
a continua audiia unei piese.
Apsai butonul EJECT n orice moment

i scoatei CD-ul. EJECTING i PLEASE
REMOVE vor aprea pe afiaj.
REPETARE MELODII CD
6000CD
1.

ce apare REPEAT pe afiaj.
2. Cu ajutorul butonului SEEK UP sau
SEEK DOWN, alegei ntre OFF i TRK.
Sony i Sony DAB

Nota: Sunt posibile diferite moduri de
scanare, n funcie de tipul CD-ului care este
redat momentan.
Sony i Sony DAB
1.
Apsai o dat butonul SCAN pentru

a scana toate piesele de pe un CD
audio, respectiv primele 10 secunde ale
tuturor pieselor din toate folderele unui
CD cu fiiere MP3.
2. Apsai din nou butonul SCAN pentru
a selecta SCAN OFF (CD audio),
respectiv pentru a scana toate piesele
dintr-un folder n cazul unui CD MP3.
SCOATERE CD-URI

2. parcurgei afiajul cu ajutorul
butoanelor de navigaie sus sau jos
pn cnd apare mesajul REPEAT pe
afiaj.
3. Cu ajutorul butoanelor de navigaie
stnga sau dreapta, selectai REPEAT
TRACK sau REPEAT OFF.
confirma selecia.
Nota: Recepia radio este reluat automat

atunci cnd este apsat butonul EJECT.
Nota: Cnd este redat un CD MP3, opiunile

de redare sunt REPEAT TRACK, REP
FOLDER i REPEAT OFF.
Nota: Dac butonul EJECT este apsat din

greeal, apsai din nou butonul pentru a
anula.
REDARE FIIER MP3
Nota: Dac CD-ul nu este scos, acesta va

fi tras napoi n unitatea audio.
Nota: Este posibil ca unele fiiere audio

protejate contra copierii s nu poat fi citite
de CD player.
6000CD
CD playerul accept i fiiere n format

audio MP3 i WMA.
Apsai butonul EJECT n orice moment

i scoatei CD-ul.
Cnd se introduce un CD cu material audio

este introdus n CD player, se citete
structura directorului discului. Este posibil
ca redarea s nu nceap imediat, iar
calitatea redrii variaz n funcie de disc.
Sony CD
Nota: Dac nu este ncrcat niciun CD
atunci cnd este apsat butonul EJECT,
mesajul NO CD apare pe afiaj.
276
CD player
Piesele n format MP3 pot fi inscripionate
pe CD n mai multe moduri. Pot fi incluse
integral n directorul rdcin, ca un CD
audio obinuit, sau pot fi incluse n foldere
care reprezint, de exemplu, un album, un
artist sau un gen.
Unitatea va indica n mod normal numele

fiierului redat. Pentru a selecta unul dintre
elementele informative, apsai butonul
INFO repetat pn ce elementul dorit
apare pe afiaj.
6000CD
Apsai butonul FOLDER UP pentru a
selecta urmtorul folder cu muzic de pe
discul MP3.
Nota: Dac informaia ID3 selectat nu este

disponibil, pe afiaj apare mesajul NO MP3
TAG.
Apsai butonul FOLDER DOWN pentru

a selecta folderul anterior cu muzic de pe
discul MP3.
Opiuni de afiare a textului CD
Sony i Sony DAB
Cnd este redat un disc audio cu text CD,

pot fi afiate informaii codificate limitate
pentru fiecare pies. Aceste informaii vor
include n mod normal:
Folosii butoanele de navigare n sus i n

jos pentru a selecta folderul de muzic
urmtor sau anterior de pe discul MP3.
Redarea unui disc cu sesiuni

multiple
Succesiunea normal de redare la CD-urile
cu mai multe foldere presupune redarea
pieselor din primul folder, apoi a pieselor
din eventuale foldere ncapsulate n primul
folder, apoi se continu cu al doilea folder
i aa mai departe. De exemplu, dac
folderul 1 conine folderele 1a i 1b, iar
folderul 2 conine folderul 2a, succesiunea
de redare a folderelor va fi 1, 1a, 1b, 2, 2a.
Numele discului
Numele artistului
Numele piesei.
Nota: Aceste opiuni de afiare sunt

selectate la fel ca n cazul afiajelor MP3.
NO DISC NAME sau NO TRACK NAME vor
aprea pe afiaj dac nu s-au codificat
informaii.
SFRIT REDARE CD
Apsai butonul RADIO.
Cnd redarea unui fiier este ncheiat,

continu redarea celorlalte fiiere din
acelai director. Modificarea directorului
se realizeaz automat cnd toate fiierele
din directorul curent au fost redate.
Nota: CD-ul nu va fi scos, ci se va opri la

momentul n care recepia radio a fost
reluat.
Pentru reluarea redrii CD, apsai din nou
butonul CD/AUX.
OPIUNI DISPLAY MP3

Cnd este redat un disc MP3, pot fi afiate
anumite informaii codificate pentru
fiecare pies. Aceste informaii vor include
n mod normal:
277
Numele fiierului
Numele folderului
Informaiile ID3, care ar putea fi numele
albumului sau artistului.
Muf intrare auxiliar (AUX IN)

Nota: Pentru o funcionare optim cnd
folosii orice aparat auxiliar, reglai destul
de tare volumul acestui aparat. Aceasta va
reduce interferena audio atunci cnd
alimentai aparatul de la priza vehiculului.
Cnd este prevzut, mufa de intrare
auxiliar (AUX IN) permite ca un aparat
auxiliar, ca de exemplu, un MP3 player, s
fie conectat n sistemul audio al vehiculului.
Semnalul de ieire poate fi redat prin
difuzoarele vehiculului.
Pentru conectarea unui aparat auxiliar,
folosii un conector obinuit cu jack audio
de 3,5 mm pe care l introducei n mufa
AUX IN.
Selectai intrarea auxiliar cu butonul
CD/AUX, iar semnalul redat va fi transmis
prin intermediul difuzoarelor vehiculului.
Mesajul AUX apare pe afiaj. Volumul,
tonurile nalte i joase pot fi reglate la
unitatea audio n modul obinuit.
Butoanele unitii audio pot fi folosite i
pentru a reveni la redarea de la unitatea
audio, n timp ce dispozitivul auxiliar
rmne conectat.
278
Afiaj unitate audio
Remediere
CD ERROR
PLEASE CHECK CD
CDC ERROR
Mesaj de eroare general pentru defeciuni referitoare

la CD, de exemplu necitirea CD-ului, introducerea unui
CD de date. Poate indica i o defeciune la unitatea
audio. Asigurai-v c discul este corect ncrcat,
curai i rencrcai CD-ul sau nlocuii CD-ul cu un CD
muzical cunoscut. Vezi Scoatere CD-uri (pagina 276).
Vezi ncrcare CD-uri (pagina 273). Dac eroarea
continu. Consultai furnizorul dumneavoastr.
NO CD
NO CDS
NO CD #
Mesaj prin care se indic faptul c unitatea audio sau

magazia de CD-uri sunt goale. Introducei un CD. Vezi
HIGH TEMP
CD DRIVE HIGH TEMP
Temperatur ambiant prea ridicat unitatea nu va

funciona pn nu se rcete.
SLOT FULL
Mesaj prin care se indic faptul c s-a ncrcat deja un

CD n fant. Scoatei CD-ul din fanta selectat nainte
de operaiunea de ncrcare sau selectai o alt fant.
Vezi ncrcare CD-uri (pagina 273).
CDC FULL
Mesaj prin care se indic faptul c unitatea audio este

plin. Vezi Scoatere CD-uri (pagina 276).
DATA CD
A fost introdus un CD incompatibil, de exemplu, un CD

care nu conine date audio. Vezi Scoatere CD-uri
(pagina 276).
CODE ----
Mesaj prin care vi se solicit codul. Vezi Introducere

cod securitate (pagina 260).
WAIT
Mesaj prin care vi se solicit s ateptai pn la

urmtoarea ncercare de introducere a codului. Vezi
Cod securitate incorect (pagina 260).
TRIES
Mesajul indic numrul de ncercri incorecte de

introducere a codului. Vezi Cod securitate incorect
(pagina 260).
279

Afiaj unitate audio
Remediere
LOCKED
Mesaj prin care suntei informat c sistemul de siguran

al unitii audio a blocat unitatea dup introducerea
repetat a unui cod de siguran incorect. Consultai
furnizorul dumneavoastr.
KEYCODE....
ENTER KEYCODE....
INCORRECT
Mesaj prin care vi se solicit codul. Vezi Introducere

cod securitate (pagina 260).
Mesaj prin care suntei informat c este incorect codul
introdus. Vezi Cod securitate incorect (pagina 260).
280
Telefon
Categorii din agenda telefonic
INFORMATII GENERALE
n funcie de intrarea accesat n agenda

dvs. telefonic, pot fi afiate diferite
categorii n unitatea audio.
ATENTIONARE
Utilizarea sistemului cu motorul oprit
va duce la consumarea bateriei.
De exemplu:
n acest paragraf sunt descrise funciile i

caracteristicile sistemului "mini libere" al
telefonului mobil cu Bluetooth.
Mobil
Birou
Telefonul mobil cu Bluetooth face parte

din sistem i asigur interaciunea cu
sistemul audio sau de navigare i cu
telefonul dumneavoastr mobil. V
permite s utilizai sistemul audio sau de
navigare pentru a efectua i a recepiona
apeluri fr a fi nevoie s folosii telefonul
dumneavoastr mobil.
Acas
Fax
Nota: Este posibil ca intrrile s fie afiate

fr un accesoriu de categorie.
Categoria poate fi de asemenea indicat
sub forma unei pictograme:
Compatibilitatea telefoanelor
Telefon
ATENTIONARE
n lipsa unui consens, productorii de
telefoane mobile pot implementa
diverse profiluri n dispozitivele lor cu
Bluetooth. Din acest motiv, poate aprea
o incompatibilitate ntre telefon i sistemul
hands-free, care, n unele cazuri, poate
reduce semnificativ performana
sistemului. Pentru evitarea acestei situaii,
trebuie folosite numai telefoane
recomandate.
Mobil
Acas
Birou
Fax
Pentru informaii complete, v rugm s

vizitai site-ul web www.fordmobile-connectivity.com.
Transformarea unui telefon n

telefon activ
SETARE TELEFON
La prima utilizare a sistemului, niciun

telefon nu este conectat la sistem.
Agenda telefonic
Telefon cu Bluetooth
Dup pornire, accesul la lista din agenda

telefonic poate fi ntrziat timp de cteva
minute, n funcie de mrimea acesteia.
Dup asocierea unui telefon cu Bluetooth

la sistem, acesta devine telefonul activ.
Pentru informaii suplimentare, consultai
meniul telefonului.
281
Telefon
Selectai telefonul din meniul de telefoane
active.
Cerine pentru conectarea prin

Bluetooth
La repunerea contactului i la repornirea

radioului sau a unitii de navigare,
sistemul va prelua ultimul telefon activ.
Trebuie ndeplinite urmtoarele condiii

nainte de a conecta telefonul prin
Bluetooth.
Nota: n unele situaii, este necesar i

confirmarea pe telefon a conexiunii
Bluetooth.
1.
Caracteristica Bluetooth trebuie s fie

activat n telefon i n unitatea audio.
Asigurai-v c opiunea Bluetooth din
mediul unitii audio este setat pe
ON. Pentru mai multe informaii despre
setrile telefonului, consultai
instruciunile de utilizare ale acestuia.
2. Cutai Ford Audio n meniul
Bluetooth al telefonului dvs. i selectai
aceast opiune.
3. Cu ajutorul tastaturii telefonului,
introducei numrul de cod de pe
afiajul vehiculului. Dac pe afiaj nu
apare niciun numr de cod, introducei,
cu ajutorul tastaturii telefonului, codul
PIN 0000 al Bluetooth. Acum
introducei codul PIN Bluetooth de pe
afiajul vehiculului.
4. Dac telefonul mobil v solicit s
autorizai conexiunea automat,
selectai YES.
Asocierea unui alt telefon cu

Bluetooth
Asociai un nou telefon cu Bluetooth
conform cerinelor de realizare a unei
conexiuni Bluetooth.
Telefoanele stocate n sistem sunt
accesibile prin utilizarea listei de telefoane
din unitatea audio.
Nota: Se pot asocia maximum ase
telefoane. Dac cele ase dispozitive cu
Bluetooth au fost deja asociate, pentru a
asocia un alt dispozitiv, este necesar
dezasocierea unuia dintre ele.
SETARE BLUETOOTH
nainte de a utiliza telefonul din vehicul,
acesta trebuie conectat la sistemul
telefonic al vehiculului.
Nota: Dac unitatea audio este oprit,

convorbirea telefonic va fi ntrerupt.
Convorbirea va continua dac motorul este
oprit.
Manipularea telefoanelor
La sistemul vehiculului pot fi conectate
pn la ase dispozitive Bluetooth.
Nota: Dac primii un apel atunci cnd
telefonul folosit este selectat ca noul
telefon activ, apelul va fi transferat la
sistemul audio al vehiculului.
Nota: Chiar dac este conectat la sistemul
autovehiculului, telefonul dumneavoastr
poate fi folosit ca de obicei.
282
Telefon
Telecomand
Chiar dac este conectat la unitatea audio,

telefonul dumneavoastr poate fi utilizat
n modul obinuit.
Butonul Voice i de acceptare i

respingere a apelurilor
Nota: Putei iei din meniul telefonului

apsnd orice buton surs, CD, AM/FM sau
AUX.
CONTROL TELEFON
Efectuarea unui apel

Formarea unui numr prin comand
vocal
Numerele de telefon pot fi formate prin
comand vocal. Vezi Comenzi telefon
(pagina 298).
1
Buton Voice
Buton de acceptare i respingere

a apelurilor
Formarea unui numr cu ajutorul

agendei
Putei accesa agenda telefonic prin
Bluetooth. nregistrrile vor aprea pe
ecranul unitii.
Butonul VOICE este folosit pentru

activarea sau dezactivarea comenzii
vocale.
1.
Apsai PHONE sau butonul de

acceptare a apelurilor.
3. inei apsat butonul MENU pn
cnd apare PHONEBOOK.
4. Apsai butoanele de cutare pentru
a selecta numrul de telefon dorit.
Nota: inei apsai butonul de cutare
pentru a avansa la urmtoarea liter a
alfabetului.
La autovehiculele echipate cu buton de

acceptare i respingere a apelurilor,
apelurile telefonice pot fi acceptate i
respinse apsnd butonul respectiv.
Nota: La unele uniti audio, butoanele de
acceptare i respingere a apelurilor se afl
pe rama frontal. Acestea funcioneaz n
acelai fel.
5. Apsai PHONE sau butonul de

acceptare a apelurilor pentru a forma
numrul de telefon selectat.
FOLOSIRE TELEFON VEHICULE FARA: SISTEM

NAVIGAIE
Formarea unui numr cu ajutorul

agendei - radioul Sony
n acest capitol sunt descrise funciile

telefonice ale unitii audio.
Putei accesa agenda telefonic prin

Bluetooth. nregistrrile vor aprea pe
ecranul unitii.
Nota: Consultai ghidul audio pentru

informaii detaliate despre comenzi.
1. Apsai butonul PHONE.

2. inei apsat butonul de cutare pn
cnd apare agenda.
Trebuie s existe un telefon activ.
283
Telefon
3. Apsai butoanele sgeat sus/jos
pentru a selecta numrul de telefon
dorit.
Nota: inei apsate butoanele sgeat
sus/jos pentru a avansa la urmtoarea liter
a alfabetului.
3. Selectai lista CALL OUT sau lista

CALL IN. Pe unele uniti audio,
selectai lista de apeluri MISSED,
INCOMING sau OUTGOING.
Nota: Dac telefonul activ nu dispune de o
list de apeluri efectuate, putei reapela
ultimul numr de apel efectuat/ultima
nregistrare.

numrul de telefon selectat.
4. Apsai butonul de cutare de pe

unitatea audio.
numrul de telefon dorit.
Formarea unui numr de la tastatura

telefonic
Dac avei o unitate audio cu tastatur
telefonic (tastele de la 0 la 9, * i #):
Reapelarea unui numr - radio Sony
1.
Apsai butonul de acceptare a

apelurilor. Apsai butonul PHONE
dac avei un radio Sony.
2. Formai numrul folosind tastatura
telefonic de pe unitatea audio.
3. Apsai butonul de acceptare a
apelurilor.
Nota: Dac introducei o cifr incorect n
timp ce introducei un numr de telefon,
apsai butonul de cutare stnga pentru
a terge ultima cifr. Dac inei apsat, va
fi ters ntregul ir de cifre.
1.

2. inei apsat butonul de cutare pn
cnd este afiat lista dorit.
Nota: Dac telefonul activ nu dispune de o
list de apeluri efectuate, putei reapela
ultimul numr de apel efectuat/ultima
nregistrare.
3. Apsai butoanele sus/jos pentru a
selecta numrul de telefon dorit.
numrul de telefon.
inei apsat 0 pentru a introduce +.

ncheierea unui apel
Reapelarea ultimului numr format radio Sony
Apelurile pot fi ncheiate apsnd butonul

de respingere a apelurilor.
1.
Apsai butonul de acceptare a

apelurilor.
2. Apsai din nou butonul de acceptare
a apelurilor, pentru a forma numrul.
Putei ncheia un apel i din unitile audio

fr tastatur telefonic dac apsai
PHONE, CD, AM/FM sau ON/OFF sau
butonul MODE de pe telecomand.
Reapelarea unui numr
Recepionarea unui apel
1.
Acceptarea unui apel

Apelurile recepionate pot fi acceptate

apsnd butonul de acceptare a apelurilor,
butonul PHONE sau butonul MODE de pe
telecomand.
284
Telefon
Respingerea unui apel
Unitile audio fr buton de acceptare

a apelurilor de culoare verde
Apelurile recepionate pot fi respinse

apsnd butonul de respingere a apelurilor.
Apsai butonul de cutare sus/jos.

Apsai din nou butonul pentru a dezactiva
aceast funcie.
Putei respinge un apel i din unitile audio

fr tastatur telefonic dac apsai
PHONE, CD, AM/FM sau ON/OFF.
Schimbarea telefonului activ
Recepionarea unui al doilea apel
Nota: Telefoanele trebuie s fie asociate

la sistem nainte de a putea fi activate.
Nota: Funcia de primire a unui al doilea

apel trebuie s fie activat pe telefonul
dumneavoastr.
Utilizarea butonului de memorare a

posturilor
Dac recepionai un al doilea apel n timp

ce v aflai ntr-o convorbire, va fi emis un
bip i vei putea ncheia convorbirea n curs
i accepta apelul recepionat.
Nota: Acest proces poate fi utilizat numai

pentru unitile audio fr tastatur
telefonic.
1.
Apsai butonul PHONE de pe

unitatea audio.
2. Apsai numrul presetat necesar
(utiliznd butoanele presetate pentru
posturi, de la 1 la 6).
Acceptarea unui al doilea apel

Un al doilea apel recepionat poate fi
acceptat apsnd butonul de acceptare
a apelurilor, butonul PHONE sau butonul
MODE de pe telecomand.
Utilizarea meniului unitii audio
Respingerea unui al doilea apel
Nota: Dup asocierea unui telefon la

sistem, acesta devine telefonul activ.
Un al doilea apel recepionat poate fi

respins apsnd butonul de respingere a
apelurilor. Putei respinde un al doilea apel
i din unitile fr tastatur telefonic
dac apsai butonul CD sau butonul
AM/FM.
1.
2.
3.
Dezactivarea microfonului
4.
n timpul unui apel, putei dezactiva

microfonul. Atunci cnd este dezactivat,
pe ecran va aprea un mesaj de
confirmare.
5.
Unitile audio cu buton de acceptare

a apelurilor de culoare verde
Anularea asocierii unui telefon
Apsai butonul de acceptare a apelurilor.

Apsai din nou butonul pentru a dezactiva
aceast funcie.
Un telefon asociat poate fi ters din sistem

oricnd, dac nu exist o convorbire n curs.
1.
285

Apsai butonul MENU de pe unitatea
audio.
Selectai opiunea ACTIVE PHONE
de pe unitatea audio.
Parcurgei lista telefoanelor memorate
utiliznd butoanele de cutare pentru
a afia telefoanele asociate.
Apsai butonul MENU pentru a
selecta telefonul care va deveni
telefonul activ.

Telefon
Efectuarea unui apel
2. Apsai butonul MENU de pe unitatea

audio.
3. Selectai opiunea DEBOND de pe
unitatea audio.
4. Parcurgei lista telefoanelor utiliznd
butoanele de cutare i afiai
telefonul a crui asociere va fi anulat.
selecta telefonul a crui asociere va fi
anulat.
Formarea unui numr

Numerele de telefon pot fi formate
folosind comanda vocal. Vezi Control
vocal (pagina 288).
Terminarea unui apel
Apelurile pot fi terminate prin apsarea
butonului END, a butonului MODE de pe
telecomand sau a butonului ON/OFF de
pe sistemul de navigaie.
Anularea asocierii unui telefon radio Sony
Reapelarea unui numr
Un telefon asociat poate fi ters din sistem

oricnd, dac nu exist o convorbire n curs.
1. Apsai butonul PHONE de pe unitate.

2. Selectai REDIAL.
1. Apsai butonul PHONE.

2. Apsai butoanele sgeat sus/jos
pn cnd ajungei la opiunea
DEBOND.
3. Parcurgei lista telefoanelor utiliznd
butoanele de cutare i afiai
telefonul a crui asociere va fi anulat.
4. Apsai butonul OK pentru a anula
asocierea.
Primirea unui apel de intrare

Acceptarea unui apel de intrare
Apelurile de intrare pot fi acceptate prin
apsarea butonului de acceptare a
apelului, a butonului MODE de pe
telecomand, a butonului PHONE de pe
unitate sau prin utilizarea opiunii ACCEPT
din meniu.
FOLOSIRE TELEFON VEHICULE CU: SISTEM

NAVIGAIE
Respingerea unui apel de intrare

Apelurile de intrare pot fi respinse prin
apsarea butonului de respingere a
apelului, a butoanelor CD sau AM/FM de
pe unitate sau prin utilizarea opiunii
REJECT din meniu.
Acest capitol descrie funciile telefonului

din sistemul de navigaie.
Nota: Pentru detalii privind comenzile,
consultai ghidul de utilizare a sistemului de
navigaie.
Primirea unui apel n ateptare

Nota: Funcia de apel n ateptare trebuie
activat n telefonul dumneavoastr.
Un telefon activ trebuie s fie disponibil.
n cazul unui apel de intrare aprut n

timpul unui apel n desfurare, se va auzi
o atenionare sonor i vei avea opiunea
de a termina apelul activ i de a accepta
apelul de intrare.
Chiar dac este conectat la sistemul de

navigaie, telefonul dumneavoastr poate
fi folosit n modul obinuit.
286
Telefon
Acceptarea unui apel n ateptare
Dezasocierea unui telefon asociat
Apelurile n ateptare pot fi acceptate prin

apsarea butonului de acceptare a
apelului, a butonului MODE de pe
telecomand, a butonului PHONE de pe
unitate sau prin utilizarea opiunii ACCEPT
din meniu.
Un telefon asociat poate fi oricnd ters

din sistem, cu condiia ca niciun apel s nu
fie n desfurare.
2. Selectai opiunea BT SETTINGS din
meniu.
3. Selectai opiunea DEBOND din meniu.
4. Selectai telefonul din list.
Nota: Astfel, se va anula apelul n

desfurare.
Respingerea unui apel n ateptare
Apelurile n ateptare pot fi respinse prin
apsarea butonului de respingere a
apelurilor sau a unuia dintre urmtoarele
butoane de pe unitate: CD, AM/FM.
Dezactivarea microfonului
Pe durata unui apel, putei dezactiva
microfonul. n acest timp, o confirmare va
aprea pe afiaj.
Uniti de navigare SD
Apsai butonul de dezactivare a
microfonului (simbolul unui microfon tiat
de o linie). Apsai butonul din nou pentru
a dezactiva aceast funcie.
Uniti de navigaie cu CD
Apsai butonul de dezactivare a
microfonului. Apsai butonul din nou
pentru a dezactiva aceast funcie.
Schimbarea telefonului activ

Nota: Telefoanele trebuie s fie asociate
cu sistemul nainte de a putea fi active.
Nota: Dup asocierea unui telefon cu
sistemul, acesta devine telefonul activ.
2. Folosind opiunea BT SETTINGS din
meniu, selectai telefonul activ din list.
287
Control vocal
Rspunsul sistemului
Pe msur ce avansai ntr-o sesiune de

comand vocal, sistemul v va ateniona
printr-un semnal sonor de fiecare dat
cnd sistemul este gata s continue cu
aciunea urmtoare.
ATENTIONARE
Utilizarea sistemului cu motorul oprit
va duce la consumarea bateriei.
Nu ncercai s dai nicio comand pn

cnd nu ai auzit semnalul sonor. Sistemul
de comand vocal v va repeta fiecare
comand care a fost pronunat.
Recunoaterea vocal face posibil

funcionarea sistemului fr a fi nevoie s
v abatei atenia de la drum pentru a
modifica reglajele, sau primirea de reacii
(feedback) de la sistem.
Dac nu suntei sigur de modul de

continuare, spunei "HELP" pentru a
solicita ajutor sau "CANCEL" dac nu dorii
s continuai.
Ori de c\te ori sistemul este activ i dvs.

emitei una dintre comenzile definite,
sistemul de recunoatere vocal
convertete comanda dvs. ntr-un semnal
de comand pentru sistem. Intrrile primite
de la dvs. primesc forma unor dialoguri sau
comenzi. Suntei ghidat printre aceste
dialoguri prin anunuri sau ntrebri.
Funcia "HELP" furnizeaz doar un subset

dintre comenzile vocale disponibile.
Explicaii detaliate privind toate comenzile
vocale posibile pot fi gsite n urmtoarele
pagini.
V rugm s v familiarizai cu funciile

sistemului nainte de a folosi recunoaterea
vocal.
Comenzi vocale
Toate comenzile vocale trebuie date cu
voce obinuit, natural, precum ai vorbi
cu un pasager sau la telefon. Nivelul vocii
dvs. trebuie s fie dependent de cel al
zgomotului ambiant, din interiorul sau
exteriorul vehiculului, dar nu trebuie s fie
prea ridicat.
Comenzi suportate
Sistemul de comand vocal v permite
s comandai urmtoarele funcii ale
vehiculului:
Telefon cu Bluetooth
radio
CD Player/CD Changer
aparat extern (USB)
Funcionarea sistemului
aparat extern (iPod)
comand automat climatizare
sistemul de navigare - consultai

manualul de navigare separat).
Ordinea i coninutul comenzilor vocale

sunt indicate n urmtoarele liste. Tabelele
prezint ordinea comenzilor vocale ale
utilizatorului i rspunsurile sistemului
pentru fiecare funcie disponibil.
FOLOSIRE CONTROL VOCAL
<> indic un numr sau o etichet de

nume stocat ce trebuie introdus() de
ctre utilizator.
288
Control vocal
Comenzile rapide
Eticheta de nume
Exist cteva comenzi rapide pentru

comenzile vocale, cu ajutorul crora putei
s controlai cteva funcii ale vehiculului
fr s s fie nevoie s urmai ntregul
meniu de comand. Acestea sunt:
Funcionalitatea "etichet de nume" poate

accepta funciile telefonice, audio i de
navigare utiliznd funcia "STORE NAME".
Putei atribui etichete de nume unor
elemente cum ar fi posturile de radio
preferate sau contactele telefonice
personale. Vezi Comenzi audio (pagina
289). Vezi Comenzi telefon (pagina 298).
Vezi Comenzi sistem navigaie (pagina
303).
Telefon: CALL or DIAL NAME, DIAL

NUMBER i REDIAL.
Telefon: APELARE PRENUME, NUME
la LOCAIE. Exemplu: Apelare Fred
Bloggs pe fix.
CD player sau magazie de CD-uri: DISC
i TRACK.
Control automat climatizare:
TEMPERATURE, AUTO MODE,
DEFROSTING ON, DEMISTING ON,
DEFROSTING OFF i DEMISTING OFF.
Radio: TUNE NAME.
Dispozitiv extern (USB, iPod i card
SD): TRACK.
Memorai maximum 20 de etichete de

nume per funcie.
Durata medie de nregistrare pentru

fiecare etichet de nume este de
aproximativ 2-3 secunde.
COMENZI AUDIO
CD Player
Putei comanda redarea direct prin
comand vocal.
Iniierea comunicrii cu sistemul

nainte de a iniia comunicarea cu sistemul,
trebuie s apsai butonul VOICE sau
MODE pentru fiecare operaiune i s
ateptai confirmarea sistemului printr-un
bip. Vezi (pagina 288).
Prezentare general
Prezentarea general de mai jos indic
comenzile vocale disponibile. Listele
urmtoare vor furniza informaii
suplimentare privind meniul complet de
comenzi cu ajutorul exemplelor selectate.
Apsai din nou butonul, pentru a anula

sesiunea vocal.
CD PLAYER
HELP
PLAY
*
TRACK
SHUFFLE ALL
SHUFFLE FOLDER
SHUFFLE OFF
289
**
Control vocal
CD PLAYER
REPEAT FOLDER"
**
REPEAT TRACK
REPEAT OFF
* Se poate folosi drept comand rapid.
** Disponibil doar dac CD-ul conine fiiere de date audio, precum MP3 sau WMA.
Melodie
Putei alege direct o melodie de pe CD-ul
dvs.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
CD PLAYER
CD PLAYER
TRACK
<un numr cuprins ntre 1 i 99>
TRACK NUMBER PLEASE
**
TRACK <numr>

** n plus, numerele pot fi rostite prin cifrele componente, maxim patru cifre separate
(de exemplu "2", "4", "5" pentru melodia 245)
Redare n mod aleator - toate
Pentru a comanda redarea n ordine
aleatoare.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
CD PLAYER
CD PLAYER
SHUFFLE ALL
290
Control vocal
CD Changer

Prezentare general
CD CHANGER
HELP
PLAY
*
DISC
TRACK
SHUFFLE ALL
SHUFFLE CD
SHUFFLE FOLDER
**
SHUFFLE OFF
REPEAT CD
REPEAT FOLDER
**
REPEAT TRACK
REPEAT OFF
** Disponibil doar dac CD-ul conine fiiere de date audio, precum MP3 sau WMA.
Disc
Dac avei un CD changer, putei alege
numrul discului.
Pai
Utilizatorul spune
CD CHANGER
Sistemul rspunde
CD CHANGER
DISC NUMBER PLEASE
DISC
291
DISC <numr>
Control vocal
Melodie
Putei alege direct o melodie de pe CD-ul

dvs.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
CD CHANGER
CD CHANGER
TRACK
TRACK NUMBER PLEASE
TRACK <numr>
**

** n plus, numerele pot fi rostite prin cifrele componente, maxim patru cifre separate
(de exemplu "2", "4", "5" pentru melodia 245)
Redare n mod aleator - CD
Pentru a programa redarea n ordine
aleatoare a coninutului unui CD.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
CD CHANGER
CD CHANGER
SHUFFLE CD
Prezentare general
Radio

comenzi.
Comenzile vocale pentru radio asigur

funcionalitatea radioului i v permit
reglarea posturilor de radio prin comand
vocal.
RADIO
HELP
AM
FM
TUNE NAME
DELETE NAME
DELETE DIRECTORY
292
Control vocal
RADIO
PLAY DIRECTORY
STORE NAME
PLAY
Reglarea frecvenei
Aceast funcie v permite s reglai
radioul dvs. prin comenzi vocale.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
RADIO
RADIO
AM
AM FREQUENCY PLEASE
FM
3
FM FREQUENCY PLEASE
TUNE <frecvena>
<frecvena>
* Frecvena poate fi introdus n mai multe moduri. Consultai n continuare cteva

exemple reprezentative.
Banda FM : 87,5 - 108,0 n pai de 0,1
Optzeci i nou virgul nou (89,9)

Nouzeci (90,0)
O sut virgul cinci (100,5)
Unu zero unu virgul unu (101,1)
Unu zero opt (108,0)
Cinci treizeci i unu (531)

Nou sute (900)
Patrusprezece patruzeci (1440)
Cincisprezece zero trei (1503)
Zece optzeci (1080)
Stocare nume
Banda AM/MW: 531 - 1602 n pai de 9
Dac ai reglat un post de radio, l putei

memora cu un nume n director.
Banda AM/LW: 153 - 281 n pai de 1

Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
RADIO
RADIO
STORE NAME
STORE NAME
293
Control vocal
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
NAME PLEASE
3
<name>
REPEAT NAME PLEASE
<name>
STORING NAME
<name> STORED
Nume post
Aceast funcie v permite s apelai un
post de radio memorat.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
RADIO
RADIO
TUNE NAME
NAME PLEASE
<name>
TUNE <nume>

tergere nume
Aceast funcie v permite s tergei un
post de radio memorat.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
RADIO
RADIO
DELETE NAME
NAME PLEASE
<name>
DELETE <name>
CONFIRM YES OR NO
YES
DELETED
NO
COMMAND CANCELLED
Redare director
Aceast funcie v d posibilitatea s i
permitei sistemului s enumere toate
posturile de radio memorate.
294
Control vocal
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
RADIO
RADIO
PLAY DIRECTORY
PLAY <DIRECTOR>
tergere director
Aceast funcie v permite s tergei
toate posturile de radio memorate.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
RADIO
RADIO
DELETE DIRECTORY
DELETE DIRECTORY
CONFIRM YES OR NO
YES
RADIO DIRECTORY DELETED
NO
COMMAND CANCELLED
Redare
Aceast funcie comut sursa audio pe
radio.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
RADIO
RADIO
PLAY
Intrare auxiliar
Aceast funcie v permite s comutai
sursa audio pe aparatul conectat la
intrarea auxiliar.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
EXTERNAL DEVICE
EXTERNAL DEVICE
LINE IN
LINE IN
295
Control vocal
Aparate externe - USB
Prezentare general
Aceste comenzi vocale asigur

funcionalitatea unui aparat extern
prevzut cu USB care poate fi conectat la
unitatea audio.

EXTERNAL DEVICE, USB
HELP
PLAY
TRACK
**
PLAYLIST
**
FOLDER
SHUFFLE ALL
SHUFFLE FOLDER
SHUFFLE PLAYLIST
SHUFFLE OFF
REPEAT TRACK
REPEAT FOLDER
REPEAT OFF
** Listelor de redare i dosarelor activate prin comand vocal trebuie s li se atribuie
nume de fiier speciale. Vezi Informatii generale (pagina 306).
redare USB
Aceast funcie v permite s comutai
sursa audio pe aparatul conectat prin USB.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
EXTERNAL DEVICE
EXTERNAL DEVICE
USB
USB
PLAY
296
Control vocal
Melodie USB
Putei alege direct o melodie de pe

aparatul dvs. conectat prin USB.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
EXTERNAL DEVICE
EXTERNAL DEVICE
USB
USB
TRACK
TRACK NUMBER PLEASE
"<un numr cuprins ntre 1 i 99>"
"TRACK <numr >"
* n plus, numerele pot fi rostite prin cifrele componente, maxim patru cifre separate (de
exemplu "2", "4", "5" pentru melodia 245)
Prezentare general
Aparate externe - iPod

Aceste comenzi vocale asigur

funcionalitatea unui iPod care poate fi
conectat la unitatea audio.
EXTERNAL DEVICE, IPOD
HELP
PLAY
*
TRACK
PLAYLIST
**
SHUFFLE ALL
SHUFFLE PLAYLIST
SHUFFLE OFF
REPEAT TRACK
REPEAT OFF
** Listelor de redare activate prin comand vocal trebuie s li se atribuie nume de fiier
speciale. Vezi Informatii generale (pagina 306).
297
Control vocal
Melodie iPod
Putei alege direct o melodie din lista cu

toate titlurile aparatului dvs. iPod.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
EXTERNAL DEVICE
EXTERNAL DEVICE
IPOD
IPOD
TRACK NUMBER PLEASE
TRACK
**
TRACK <numr >

** n plus, numerele pot fi rostite prin cifrele componente, maxim cinci cifre separate (de
exemplu "5", "2", "4", "5", "3" pentru melodia 52453), pn la limita de 65535.
List de redare iPod
Putei alege direct o list de redare din
aparatul dvs. iPod.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
EXTERNAL DEVICE
EXTERNAL DEVICE
IPOD
IPOD
PLAYLIST
PLAYLIST NUMBER PLEASE
PLAYLIST <numr>
* Listelor de redare activate prin comand vocal trebuie s li se atribuie nume de fiier
speciale. Vezi Informatii generale (pagina 306).
Prezentare general
COMENZI TELEFON

Telefon
Sistemul dvs. telefonic v permite s creai
o agend telefonic suplimentar. Intrrile
stocate pot fi apelate prin comand
vocal. Numerele de telefon stocate prin
utilizarea comenzii vocale sunt stocate pe
sistemul vehiculului, i nu n telefon.
298
Control vocal
PHONE
HELP
MOBILE NAME
DIAL NUMBER
DIAL NAME
DELETE NAME
DELETE DIRECTORY
PLAY DIRECTORY
STORE NAME
*
REDIAL
ACCEPT CALLS
REJECT CALLS
Funciile telefonului
Apelare numr
Numerele de telefon pot fi apelate dup
executarea comenzii vocale a etichetei de
nume.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
PHONE
PHONE
DIAL NUMBER
NUMBER PLEASE
<phone number>
<phone number>
CONTINUE?
DIAL
DIALLING
CORRECTION
<repeat last part of number>

CONTINUE?
299
Control vocal
Apelare nume
executarea comenzii vocale a etichetei de

nume.
Numerele de telefon pot fi apelate dup

Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
PHONE
PHONE
DIAL NAME
<name>
DIAL <name>
CONFIRM YES OR NO
YES
DIALLING
NO
COMMAND CANCELLED
NAME PLEASE

Reapelare
Aceast funcie v permite s reapelai
ultimul numr de telefon apelat.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
PHONE
PHONE
REDIAL
REDIAL
CONFIRM YES OR NO
YES
DIALLING
NO
COMMAND CANCELLED

Nume mobil
Aceast funcie v permite s accesai
numerele de telefon stocate cu o etichet
de nume n telefonul dvs. mobil.
300
Control vocal
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
PHONE
PHONE
MOBILE NAME
MOBILE NAME <phone

dependent dialogue>

Nota: DTMF poate fi folosit numai n timpul
unui apel n desfurare. Acionai butonul
VOICE i ateptai solicitarea sistemului.
DTMF (Apelare cu ton)

Aceast funcie transfer numerele
pronunate n tonuri DTMF (multifrecven
bitonal). De exemplu, pentru a interoga
de la distan robotul dvs. telefonic de
acas sau pentru a introduce un numr PIN
etc.
Pai
Poate fi folosit numai la vehicule pe care

este instalat un buton special VOICE.
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
1
2
NUMBER PLEASE
<numbers 1 to 9, zero, hash, star>
Crearea unei agende telefonice

Stocare nume
Noile intrri pot fi stocate cu ajutorul
comenzii STORE NAME. Aceast
caracteristic poate fi folosit pentru
apelarea unui numr prin invocarea
numelui n locul ntregului numr.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
PHONE
PHONE
STORE NAME
STORE NAME
NAME PLEASE
<name>
REPEAT NAME PLEASE
<name>
STORING NAME
<name> STORED
301
Control vocal
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
NUMBER PLEASE
5
<phone number>
<phone number>
STORE
STORING NUMBER
<phone number>
NUMBER STORED
tergere nume
Numele stocate pot fi de asemenea terse
din director.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
PHONE
PHONE
DELETE NAME
NAME PLEASE
<name>
DELETE <name>
CONFIRM YES OR NO
YES
<name> DELETED
NO
COMMAND CANCELLED
Redare director
Folosii aceast funcie pentru a permite
sistemului s v comunice toate intrrile
stocate.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
PHONE
PHONE
PLAY DIRECTORY
PLAY DIRECTORY
tergere director
Aceast funcie v permite s tergei
toate intrrile odat.
302
Control vocal
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
PHONE
PHONE
DELETE DIRECTORY
DELETE DIRECTORY
CONFIRM YES OR NO
YES
DIRECTORY DELETED
NO
COMMAND CANCELLED
Setri principale
Apeluri refuzate
Apelurile pot fi setate automat pe refuz de
preluare cu ajutorul comenzii vocale.
Pai
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
PHONE
PHONE
REJECT CALLS
ACCEPT CALLS
REJECT CALLS
*
ACCEPT CALLS
* folosii aceast comand pentru a opri modul de refuz apeluri

Prezentare general
COMENZI SISTEM NAVIGAIE
Prezentarea general de mai jos arat

comenzile vocale disponibile. Listele de
mai jos v vor oferi mai multe informaii
despre meniul complet de comenzi n
exemplele selectate.
Consultai manualul de navigare separat

pentru informaii detaliate despre
meniurile de comand.
COMENZI CONTROL
CLIMATIZARE
Climatizare
Comenzile vocale de climatizare asigur
funcionarea setrilor de turaie ale
ventilatorului, de temperatur i de mod.
Nu toate funciile sunt disponibile pe toate
autovehiculele.
303
Control vocal
CLIMATE
HELP
FAN
DEFROSTING/DEMISTING ON
DEFROSTING/DEMISTING OFF
TEMPERATURE
AUTO MODE
* Poate fi folosit ca scurttur. La autovehiculele dotate cu un modul de limba englez,

scurttura FAN (Ventilator) nu este disponibil.
Ventilator
Aceast funcie permite reglarea turaiei
ventilatorului.
Trepte
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
CLIMATE
CLIMATE
FAN
FAN SPEED PLEASE
MINIMUM
FAN MINIMUM
<a number between 1 and 7>
FAN <number>
MAXIMUM
FAN MAXIMUM
* Poate fi folosit ca scurttur. La autovehiculele dotate cu un modul de limba englez,

scurttura FAN (Ventilator) nu este disponibil.
304
Control vocal
Dejivrare/dezaburire
Trepte
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
CLIMATE
CLIMATE
DEFROSTING ON/DEMISTING
2
ON
DEFROSTING OFF/DEMISTING
*
OFF
DEFROSTING ON/DEMISTING ON
DEFROSTING OFF/DEMISTING
OFF
* Poate fi folosit ca scurttur.

Temperatur
Aceast funcie permite reglarea
temperaturii.
Trepte
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
CLIMATE
CLIMATE
TEMPERATURE
TEMPERATURE PLEASE
MINIMUM
TEMPERATURE MINIMUM
<a number between 15 and 29 C

with 0.5 increments> or <a
number between 59 and 84 F>
TEMPERATURE <number>
MAXIMUM
TEMPERATURE MAXIMUM
* Poate fi folosit ca scurttur.

Mod auto
Trepte
Utilizatorul spune
Sistemul rspunde
CLIMATE
CLIMATE
AUTO MODE
AUTO MODE
* Poate fi folosit ca scurttur. Poate fi dezactivat prin selectarea unei temperaturi

diferite sau a unei turaii a ventilatorului diferite.
305
Conectivitate
Sistemul accept o gam de dispozitive
externe, care formeaz un ansamblu cu
unitatea audio prin priza USB i prizele de
intrare auxiliare. Odat conectat,
dispozitivul extern poate fi controlat prin
intermediul unitii audio.
INFORMATII GENERALE
ATENIE
Manipulai cu grij dispozitivele
externe cu conectori electrici
neprotejai (cum ar fi mufa USB).
nlocuii ntotdeauna capacul/elementul
de protecie, dac este posibil. Se pot
produce descrcri electrostatice, care
determin defectarea dispozitivului.
V prezentm o list a dispozitivelor

compatibile obinuite:
Stickuri de memorie USB
Hard diskuri USB portabile
Unele MP3 playere cu conexiune USB
Playere de fiiere iPod (accesai
www.ford-mobile
-connectivity.com pentru cea mai
recent list de compatibiliti).
Nu atingei i nu umblai la priza USB

din interiorul vehiculului. Acoperii
priza atunci cnd nu o utilizai.
Folosii numai dispozitive dispozitiv
USB de stocare n mas.
Comutai ntotdeauna unitatea audio
la o surs diferit (de exemplu,
radioul) nainte de a decupla
dispozitivul USB.
Sistemul este compatibil USB 2.0, vitez

maxim, compatibil cu gazdele USB 1.1 i
accept sistemele de fiiere FAT 16/32.
Informaii despre structura

fiierelor audio pentru
dispozitivele externe
Nu instalai i nu conectai huburi sau

splitere USB.
USB
Nota: Sistemul este proiectat doar pentru

a recunoate i a citi fiierele audio
corespunztoare de pe un dispozitiv USB
conform cu clasa de dispozitive USB de
stocare n mas sau depe un iPod. Nu se
garanteaz funcionarea tuturor
dispozitivelor USB existente cu sistemul.
Creai o singur partiie pe dispozitivul

USB.
V recomandm s plasai fiierele MP3
ntr-un folder.
n cazul n care creai liste de redare,
acestea trebuie s conin cile de fiier
corecte, cu trimitere la dispozitivul USB.
Se recomand s creai lista de redare
dup ce fiierele audio au fost transferate
pe dispozitivul USB.
Nota: Exist posibilitatea conectrii unor

dispozitive compatibile cu cablu USB,
precum i a celor care sunt conectate direct
la priza USB a vehiculului (de exemplu,
stickurile de memorie USB sau dispozitivele
de tip pen drive).
Listele de redare trebuie s fie create n

formatul .m3u.
Nota: Este posibil ca unele dispozitive USB,

cu un consum mai mare de energie, s nu
fie compatibile (de exemplu, unele hard
diskuri mai mari).
Fiierele audio trebuie s fie n formatul

.mp3.
Nota: Durata de accesare, pentru a citi

fiierele de pe dispozitivul extern, difer n
funcie de factori precum structura fiierelor,
dimensiunea acestora i coninutul de pe
dispozitiv.
306
Conectivitate
Nu depii urmtoarele limite:
1.000 de elemente per dosar (fiiere,
dosare i liste de redare)
5.000 de dosare per dispozitiv USB
(inclusiv listele de redare)
8 niveluri de subdosare.
Aparatele externe pot fi conectate folosind

mufa de intrare auxiliar i portul USB.
Vezi Muf intrare auxiliar (pagina 133).
Vezi Port USB (pagina 133).
Conectare
Conectai aparatul i, dac este necesar,
asigurai-l pentru a mpiedica micarea
acestuia n interiorul vehiculului.
Pentru a activa comanda vocal pentru

listele de redare i dosarele personalizate,
urmai procedura de mai jos:
Creati dosarele denumite n formatul
"Ford<*>", unde <*> este un numr
ntre 1 i 10. De exemplu, "Ford3" fr
nicio extensie.
Creai liste de redare denumite n
formatul "Ford<*>.m3u" , unde <*>
este un numr ntre 1 i 10. De exemplu,
"Ford5.m3u" fr niciun spaiu ntre
"Ford" i numr.
Conectarea unui iPod

Pentru un confort i o calitate audio
optime, v recomandm s cumprai un
cablu special, unic de legtur, disponibil
la furnizorul dvs.
Ca alternativ, este posibil s conectai
aparatul dvs. iPod folosind cablul USB
standard pentru iPod i un fir separat cu
jack audio de 3.5mm. Dac folosii aceast
metod, prereglai volumul iPod-ului la
nivel maxim i dezactivai orice reglaje ale
egalizatorului nainte de a face legturile:
De acum nainte, dosarele i listele de

redare personalizate vor putea fi selectate
prin comand vocal. Vezi Comenzi
audio (pagina 289).
iPod
Pentru a activa comanda vocal pentru

listele de redare personalizate, creai liste
de redare denumite n formatul
"Ford<*>" , unde <*> este un numr ntre
1 i 10. De exemplu, "Ford7" fr niciun
spaiu ntre "Ford" i numr.
De acum nainte, listele de redare vor putea
fi selectate prin comand vocal. Vezi
Comenzi audio (pagina 289).
CONECTARE DISPOZITIV
EXTERIOR
AVERTIZARE
Asigurai-v c aparatul extern este
montat ntr-un mod sigur n vehicul
i c legturile sale care atrn nu
mpiedic folosirea niciuneia dintre
comenzile de conducere ale vehiculului.
307
Conectai ieirea de casc iPod la mufa

AUX IN.
Conectai cablul USB de la iPod la
mufa USB a vehiculului.
Conectivitate
Aparatul conectat prin USB este
sursa activ
CONECTARE DISPOZITIV
EXTERIOR - VEHICULE CU:
BLUETOOTH
Dosar
Conectarea unui dispozitiv audio

cu Bluetooth
List de redare
ATENTIONARE
Deoarece exist diverse standarde,
productorii pot implementa diverse
profiluri n cadrul dispozitivelor lor cu
Bluetooth. Din acest motiv, se poate
produce o incompatibilitate ntre
dispozitivul cu Bluetooth i sistem care, n
unele cazuri, poate limita funcionalitatea
sistemului. Pentru a evita aceast situaie,
ar trebui folosite numai dispozitivele
recomandate.
Album
Artist
Nume fiier
Titlu melodie
Pentru detalii complete, vizitai site-ul web

www.ford-mobile-connectivity.com.
Informaie indisponibil
Asocierea dispozitivului
Nota: Unele uniti audio i de navigaie au
un meniu audio Bluetooth separat. Folosii
acest meniu pentru a accesa funcia de
configurare i control.
Radio Sony
Operaie
Pentru a conecta dispozitivul la sistem,

urmai aceeai procedur ca n cazul
telefoanelor cu hands-free (mini libere)
prin Bluetooth. Vezi Setare Bluetooth
(pagina 282).
Selectai Bluetooth audio ca sursa activ.
Selectai ca surs audio aparatul conectat

prin USB prin apsarea n mod repetat a
butonului CD/AUX pn cnd apare
"USB" pe afiaj. Dup prima conectare a
aparatului USB, va porni n mod automat
prima melodie din primul dosar. Ulterior,
dup schimbarea sursei audio, poziia de
redare din aparatul USB va fi reamintit.
Piesele pot fi accesate prin trecerea nainte

i napoi cu ajutorul comenzilor de pe volan
sau direct de la butoanele unitii audio.
Pentru a parcurge coninutul aparatului,

apsai o singur dat tasta direcional
sus/jos sau butonul OK.
Utilizarea dispozitivului
FOLOSIRE DISPOZITIV USB

Sunt utilizate diferite pictograme pentru
identificarea tipurilor de fiiere, dosare etc.
audio.
308
Conectivitate
Pe afiaj vor aprea informaii despre
pies, mpreun cu alte informaii
importante descrise mai jos:
Bara vertical de derulare din partea
dreapt a afiajului indic poziia
actual de vizualizare a dosarului.
">" dup o intrare indic existena unui
subnivel suplimentar care poate fi
accesat (de exemplu, un dosar
denumit dup un album i coninnd
diferite melodii din acesta).
< nainte de list indic faptul c se
poate citi un nivel superior.
Pictogramele din partea stng a
textului melodiei/dosarului indic tipul
de fiier/dosar. Consultai lista pentru
o explicaie privind aceste pictograme.
Apsai tasta MENU pentru a intra n

meniul USB. Pentru dosare i liste de
redare, este posibil s activai funcia de
redare n ordine aleatoare i funcia de
repetare.
Apsai butonul SCAN pentru a explora
ntregul aparat, dosarul prezent sau o list
de redare dac acestea sunt deschise.
Apsai butonul INFO pentru a afia
urmtoarele:
nume fiier
titlu
artist
album
numr pies i durat de redare.
Prin apsarea repetat a butonului, se vor
derula aceste afiri.
Pentru a naviga prin coninutul aparatului

conectat prin USB, folosii tastele
direcionale sus/jos pentru a parcurge
listele, respectiv tastele stnga/dreapta
pentru a v deplasa n sus sau n jos n
cadrul structurii dosarului. De ndat ce
melodia, lista de redare, albumul sau
dosarul dorit sunt evideniate, apsai pe
butonul OK pentru a selecta redarea.
Uniti de navigare CD
Operaie
prin USB prin apsarea n mod repetat a
butonului CD/AUX pn cnd DEVICES
apare pe afiaj. Selectai DEVICES i apoi
alegei USB din lista de aparate disponibile.
Dup prima conectare a aparatului USB,
va porni n mod automat prima melodie
din primul dosar. Ulterior, dup schimbarea
sursei audio, poziia de redare din aparatul
USB va fi reamintit.
Nota: Dac dorii s trecei direct la nivelul

superior al coninutului din aparatul USB,
apsai i meninei apsat tasta
direcional stnga.
Comenzi audio
Apsai tastele direcionale stnga i
dreapta pentru a trece la melodiile
anterioare sau urmtoare.

apsai o singur dat butonul SELECT.
Apsai i meninei apsate tastele

direcionale stnga/dreapta pentru a
permite derularea rapid napoi/nainte a
coninutului piesei.
apsai tasta direcional sus/jos sau
butonul OK.
309
Conectivitate
"<" n partea stng a afiajului indic
existena unui nivel superior
suplimentar care poate fi accesat.

lista de redare prezent dac aceasta este
activ, sau ntregul aparat conectat prin
USB sau ntregul dosar.
urmtoarele:
nume fiier
titlu
artist
album
Operaie
prin USB prin apsarea butonului CD/AUX
pn cnd butonul USB apare n partea
stng a afiajului. Selectai USB din lista
de aparate disponibile.
Utilizai butonul rotativ de derulare/de

selectare pentru a naviga n coninutul
aparatului conectat prin USB
parcurgndu-i listele. Apsai butonul
pentru a extinde coninutul listei de redare
sau dosarului evideniat, sau pentru a
ncepe redarea unei anumite melodii.
Apsai ESC pentru a trece la un nivel
superior.
Nota: Este posibil ca unele dispozitive s

fie indicate, nefiind ns i selectabile, n
funcie de conectarea sau neconectarea
dispozitivului.
Dup prima conectare a aparatului USB,
va porni n mod automat prima melodie
din primul dosar. Ulterior, dup schimbarea
sursei audio, poziia de redare din aparatul
USB va fi reamintit.
Comenzi audio
Apsai tastele sus i jos SEEK pentru a
trece la piesele precedente sau urmtoare.

apsai butonul de derulare n sus sau n
jos.
Apsai i meninei apsate tastele SEEK

pentru a permite derularea rapid
napoi/nainte prin coninutul melodiei.

Rotii sau apsai butonul SELECT pentru

a parcurge coninutul aparatului.
Pentru dosare i liste de redare, apsai
butoanele SHUFFLE sau REPEAT pentru
a activa funcia de redare n ordine
aleatoare i funcia de repetare. Pot s
apar diferite opiuni dependent de faptul
dac o list de redare este sau nu activ.
310
Conectivitate
"<" n partea stng a afiajului indic

existena unui nivel superior
suplimentar care poate fi accesat.
FOLOSIRE IPOD
Sunt utilizate diferite pictograme pentru
identificarea tipurilor de fiiere, dosare etc.
audio.
iPod reprezint sursa activ
Utilizai butoanele de derulare pentru a

naviga n coninutul aparatului conectat
prin USB parcurgndu-i listele. Apsai
butonul pentru a extinde coninutul listei
de redare sau dosarului evideniat, sau
pentru a ncepe redarea unei anumite
melodii. Apsai tasta direcional stnga
pentru a trece la un nivel superior.
List de redare iPod
Artist iPod
Album iPod
Comenzi audio
Gen iPod

Melodie iPod
Apsai tastele direcionale din bara de

derulare pentru a parcurge coninutul
aparatului.
Categorie generic iPod
Pentru dosare i liste de redare, apsai

butoanele SHUFFLE sau REPEAT pentru
a activa funcia de redare n ordine
aleatoare i funcia de repetare
Fiier media generic iPod

lista de redare prezent, dac aceasta este
activ, sau ntregul aparat conectat prin
USB sau ntregul dosar.
Radio Sony
Operaie
Conectai iPod-ul. Vezi Conectare
dispozitiv exterior (pagina 307).

urmtoarele:
nume fiier
titlu
artist
album
Selectai iPod ca surs audio prin apsarea

n mod repetat a butonului CD/AUX pn
cnd iPod apare pe afiaj.
311
Conectivitate
Lista meniului iPod pentru parcurgerea
coninutului este disponibil prin
intermediul afiajului radio. Navigarea n
coninut urmeaz aceleai principii ca i la
utilizarea iPod-ului n mod autonom (de
exemplu, cutarea dup artist, titlu etc.).
Pentru a parcurge coninutul iPod-ului,
apsai tasta direcional sus / jos sau
butonul OK o singur dat.
Apsai i meninei apsate tastele

direcionale stnga/dreapta pentru a
permite derularea rapid napoi/nainte a
coninutului piesei.
Pentru a parcurge coninutul iPod-ului,
apsai tasta direcional sus / jos sau
butonul OK.
Apsai tasta MENU pentru a accesa
meniul iPod. Aici, putei valida funciile de
redare aleatorie i repetare. De asemenea,
este posibil validarea opiunii iPod
Shuffle songs direct de la nivelul superior.

Bara vertical de derulare de pe partea
actual de vizualizare a listei.
> dup o intrare indic faptul c se
poate citi un nivel inferior (de exemplu,
toate albumele unui anumit artist).
O pictogram pe partea stng indic
tipul de list afiat n acest moment
(de exemplu, lista de albume).
Consultai lista pentru o explicaie
privind aceste pictograme.
Apsai butonul SCAN pentru a scana

piesele selectate n acest moment.
urmtoarele:
titlu
artist
Prin apsarea repetat a butonului, se vor
derula aceste afiri.
Uniti de navigare CD
Operaie
Pentru a naviga prin coninutul iPod,

folosii tastele direcionale sus/jos pentru
a parcurge listele i tastele stnga/dreapta
pentru a v deplasa n sus sau n jos n
cadrul ierarhiei. Odat ce piesa, lista de
redare, albumul, artistul sau genul dorit
sunt evideniate, apsai pe butonul OK
pentru a selecta redarea.

n mod repetat a butonului CD/AUX pn
cnd DEVICES apare pe afiaj. Selectai
DEVICES i apoi selectai iPod din lista de
dispozitive disponibile.
Nota: Dac dorii s trecei direct la nivelul

superior din coninutul iPod, apsai i
meninei apsat tasta direcional stnga.

intermediul afiajului. Navigarea n coninut
urmeaz aceleai principii ca i la utilizarea
iPod-ului n mod autonom (de exemplu,
cutarea dup artist, titlu etc.). Pentru a
naviga n coninutul iPod, apsai butonul
SELECT o singur dat.
Comenzi audio
Apsai tastele direcionale stnga i
dreapta pentru a trece la melodiile
anterioare sau urmtoare.
312
Conectivitate

urmtoarele:
titlu
artist
Pentru a naviga n coninutul iPod, utilizai

butonul rotativ de derulare / de selectare
pentru a parcurge listele. Apsai butonul
pentru a extinde coninutul listei de redare,
albumului, artistului, genului evideniat sau
pentru a ncepe redarea unei anumite
piese. Apsai ESC pentru a trece la un
nivel superior.
Nota: Este posibil ca unele dispozitive s

fie indicate, nefiind ns i selectabile, n
funcie de conectarea sau neconectarea
dispozitivului.
Operaie
butonului CD/AUX pn cnd butonul
iPod apare pe partea stng a afiajului.
Selectai iPod din lista de dispozitive
disponibile.

intermediul afiajului. Navigarea n coninut
urmeaz aceleai principii ca i la utilizarea
iPod-ului n mod autonom (de exemplu,
cutarea dup artist, titlu etc.). Pentru a
naviga n coninutul iPod, apsai butonul
de derulare n sus sau n jos.
Comenzi audio

Rotii sau apsai butonul SELECT pentru

a parcurge coninutul iPod.
313
Conectivitate
Pentru a naviga n coninutul iPod, utilizai
butoanele de derulare pentru a parcurge
listele. Apsai butonul pentru a extinde
coninutul listei de redare, albumului,
artistului, genului evideniat sau pentru a
ncepe redarea unei anumite piese. Apsai
tasta direcional stnga pentru a trece la
un nivel superior.
Comenzi audio
Apsai tastele direcionale ale barei de
derulare pentru a parcurge coninutul iPod.
urmtoarele:
titlu
artist
314
Anexe
www.novero.com/declaration_of_conformity
APROBRI TIP
Marca verbal i logourile Bluetooth

aparin Bluetooth SIG, Inc., iar utilizarea
acestor mrci de ctre Ford Motor
Company se realizeaz sub licen. Alte
mrci comerciale i denumiri comerciale
aparin proprietarilor de drept.
NOTIFICARE FCC/INDUSTRY
CANADA
Acest dispozitiv respect Partea 15 a
Regulamentului FCC. Funcionarea face
obiectul urmtoarelor dou condiii: (1)
acest dispozitiv nu trebuie s genereze
interferene duntoare, i (2) acest
dispozitiv trebuie s suporte orice
interferen receptat, inclusiv interferene
ce pot determina o funcionare nedorit.
APROBRI TIP
iPod este marc nregistrat a Apple Inc.
ID FCC: WJLRX-42
APROBRI TIP
IC: 7847A-RX42
Schimbrile sau modificrile aduse
dispozitivului i neaprobate n mod expres
de partea responsabil privind
conformitatea pot anula dreptul
utilizatorului de a utiliza echipamentul.
2008 NAVTEQ B.V. Toate drepturile
rezervate.
RX-42 - declaraie de conformitate

Noi, partea responsabil pentru
conformitate, declarm pe propria
rspundere c produsul de integrare a
telefonului mobil RX-42 respect
prevederile urmtoarei Directive a
Consiliului: 1999/5/CE. Un exemplar al
declaraiei de conformitate poate fi gsit
la adresa:
315
Anexe
Certificatul pentru Emiratele

Arabe Unite
APROBRI TIP
Declaraia UE
Prin prezenta, Valeo declar c acest
dispozitiv cu raz scurt de acoperire este
n conformitate cu cerinele eseniale i
alte prevederi relevante ale Directivei
1999/5/CE.
316
Anexe
COMPATIBILITATE
ELECTROMAGNETIC
AVERTIZARI
Echipamentele transmitoare
(radiofrecven ) (de exemplu,
telefoane celulare,
radiotransmitoare de amatori etc.) pot
fi montate pe vehiculul dumneavoastr
numai dac acestea sunt conforme cu
parametrii prezentai n tabelul de mai jos.
Nu exist prevederi sau condiii speciale
pentru montare sau utilizare.
AVERTIZARI
Vehiculul dvs. a fost testat i
certificat potrivit legislaiilor
referitoare la compatibilitatea
electromagnetic (72/245/EEC,
Regulamentul 10 al UN ECE sau alte cerine
locale aplicabile). Este responsabilitatea
dumneavoastr s v asigurai c orice
echipament montat este n conformitate
cu legislaiile locale n vigoare. Solicitai
montarea oricrui echipament de ctre
tehnicieni de calificare adecvat.
Nu montai niciun fel de dispozitiv de

emisie-recepie, microfoane,
difuzoare sau orice alt dispozitiv n
calea de deschidere a sistemului de airbag.
Nu fixai cablurile de anten la
cablajul original al vehiculului, la
conductele de carburant i de frn.
Pstrai antena i cablurile de
alimentare la cel puin 10 centimetri
(4 inchi) distan de orice module
electronice i airbaguri.
317
Anexe
Banda de
frecven MHz
Puterea de ieire maxim n wai

(RMS de vrf)
Poziiile antenei
1 30
50 W
3. 4
30 54
50 W
1. 2. 3
68 87,5
50 W
1. 2. 3
142 176
50 W
1. 2. 3
380 512
50 W
1. 2. 3
806 940
10 W
1. 2. 3
1200 1400
10 W
1. 2. 3
1710 1885
10 W
1. 2. 3
1885 2025
10 W
1. 2. 3
Nota: Dup montarea transmitoarelor n

RF, verificai interferenele de la i spre toate
echipamentele electrice din vehicul, att n
modul standby ct i n modul de transmisie.
Verificai toate echipamentele electrice:
cu contactul ON (PORNIT)
cu motorul n funciune
n timpul unui test de drum la diferite
viteze.
Verificai dac cmpurile electromagnetice
generate n interiorul cabinei vehiculului de
transmitorul montat nu depesc
limitele de expunere uman aplicabile.
318
Index
Aprobri tip.....................................................315
Certificatul pentru Emiratele Arabe
Unite...................................................................316
Declaraia UE.......................................................316
NOTIFICARE FCC/INDUSTRY
CANADA............................................................315
RX-42 - declaraie de conformitate............315
Accesorii reinere ncrctur..................189

Montarea dispozitivelor de ancorare..........189
Montarea suportului de ancorare................190
Activarea alarmei............................................47
Activare imobilizer motor............................44
Acumulatorul vehiculului..........................232
Afiaj informaii...............................................85
Asistare pornire n pant...........................159

Principiu de operare...........................................159
Aezare n poziia corect..........................123

Avertizarea pentru banda de
plecare..........................................................180
Informatii generale..............................................85
Afiaj punct mort............................................76

Activarea i dezactivarea sistemului.............77
Detectarea i avertizrile....................................77
Erori de detectare.................................................78
(BLIS)...................................................................76
Utilizarea sistemului............................................76
Principiu de operare..........................................180
Avertizarea oferului....................................178
Avertizri i indicaii sonore........................83

Activarea i dezactivarea avertizrilor
sonore..................................................................83
Ajustarea farurilor - Vehicule cu: Lumini

fata adaptative/Faruri cu Xenon...........58
Ajustarea volanului........................................49
Ajustare pe nlime a centurii...................32
Alarm................................................................45
Avertizor centur scaun...............................32

Dezactivarea avertizorului privind centura
de siguran.......................................................32
Principiu de operare............................................45
Aleator..............................................................274
Banchet.........................................................126
6000CD.................................................................275
Sony CD i Sony CD DAB.................................275
Crearea unei suprafee orizontale de

ncrcare............................................................126
Rabatarea n jos a sptarelor.........................126
Rabatarea n sus a sptarelor.........................127
Alert naintare..............................................175
Activarea i dezactivarea sistemului............175
Reglarea sensibilitii funciei de
avertizare...........................................................175
Blocaj volan....................................................136
Specificaiile tehnice.........................................148
Vehicule cu pornire fr cheie........................137

Vehicule fr pornire fr cheie.....................137
Amplasare cutie sigurane........................197
Blocare u copii.............................................27
Cutia central de sigurane.............................197

Cutia de sigurane din spate - 4 ui i 5
ui.........................................................................197
Cutia de sigurane din spate - break...........198
Cutie de sigurane n compartimentul
motor..................................................................197
Sisteme electrice de blocare pentru

sigurana copiilor.............................................28
Sisteme manuale de blocare pentru
sigurana copiilor..............................................27
Alimentare i realimentare.......................144
Brichet............................................................129
Butoane presetare posturi radio............265
Buton lungime de band..........................265
Buzunar pentru hart..................................132
Anex simboluri.................................................7
Simboluri de pe autovehicul...............................8
Simboluri folosite n acest manual...................7
Anexe.................................................................315
Calitate combustibil - Benzina................144

Calitate combustibil - Diesel....................145
Depozitarea pe termen lung...........................145
319
Index
Calitate combustibil - E85........................144
Compartimente depozitare.......................131
Compatibilitate electromagnetic.........317
Compresie melodie CD..............................275
Gararea pe termen lung...................................145
Camera pentru mers napoi.....................165

Activarea camerei retrovizoare.....................165
Dezactivarea camerei retrovizoare...............167
Utilizarea ecranului............................................165
Vehiculele cu asistare la parcare...................167
Sony i Sony DAB...............................................275

Toate cu excepia Sony i Sony DAB..........275
Computer de bord.........................................94
Consum mediu de combustibil......................94
Contor de parcurs................................................94
Distana pn la epuizarea
combustibilului................................................94
Kilometraj total.....................................................94
Temperatur exterioar.....................................94
Tipul 1 i 2................................................................95
Tipul 3.......................................................................95
Vitez medie..........................................................94
Camer video mers napoi........................165

Capaciti i specificaii.............................251
Specificaiile tehnice.........................................251
Capac rezervor..............................................146
Alimentarea dintr-o canistr..........................147
Cap de tractare..............................................191
Conducerea cu o remorc...............................193
Conducerea fr remorc...............................194
Deblocarea mecanismului braului crligului
de tractare........................................................192
Demontarea braului crligului de
tractare..............................................................193
Introducerea braului crligului de
tractare..............................................................192
ntreinere..............................................................194
Conducere prin ap.....................................195

Conducerea prin ap.........................................195
Conectare dispozitiv exterior...................307

Conectare.............................................................307
Conectare dispozitiv exterior - Vehicule

cu: Bluetooth.............................................308
Conectarea unui dispozitiv audio cu
Bluetooth........................................................308
Catalizator.......................................................145
Conectivitate................................................306
Conducerea cu catalizator (convertorul

catalitic)............................................................145
Informatii generale...........................................306
Consum combustibil...................................148
Control audio...................................................49
CD player.........................................................273
Ceas...................................................................129
Chei codate......................................................44
Chei i telecomenzi........................................34
Cod securitate..............................................260
Cod securitate incorect.............................260
Cod securitate pierdut...............................260
Comenzi audio.............................................289
Cutare....................................................................50
Mod...........................................................................49
Control automat climatizare.....................112
Comenzi control climatizare...................303
Aer recirculat.........................................................114
Dejivrarea i dezaburirea parbrizului............114
Dezactivarea modului mono...........................113
Distribuirea aerului..............................................113
Modul mono..........................................................113
Oprirea sistemului de control automat al
climatizrii.........................................................114
Pornirea i oprirea aerului condiionat.........114
Reactivarea modului mono..............................113
Reglarea temperaturii........................................113
Ventilator.................................................................113
Aparate externe - iPod.....................................297

Aparate externe - USB....................................296
CD Changer...........................................................291
CD Player..............................................................289
Intrare auxiliar...................................................295
Radio......................................................................292
Climatizare...........................................................303
Control automat volum............................269
Comenzi sistem navigaie........................303

Comenzi telefon...........................................298
Sony i Sony DAB..............................................269

Crearea unei agende telefonice....................301

Funciile telefonului..........................................299
Setri principale.................................................303
Telefon...................................................................298
Control balance/fade................................263
6000CD................................................................263
Sony i Sony DAB...............................................263
320
Index
Control bass/treble.....................................263
Curtare interior.............................................231
6000CD................................................................263
Sony i Sony DAB...............................................263
Centuri de siguran..........................................231
Ecrane consol indicatoare, ecrane LCD,
ecrane radio.....................................................231
Lunete.....................................................................231
Control climatizare......................................109
Control informaii trafic............................266
Activarea anunurilor despre trafic.............266

ncheierea anunurilor despre trafic............267
Pentru modificarea volumului
presetat:............................................................267
Programul de trafic local sau general........267
Volumul anunurilor despre trafic................267
Demontare far.................................................63
Descrcare magazie CD-uri.....................274
Deschidere i nchidere capot...............213
Deschiderea capotei..........................................213
nchiderea capotei..............................................213
Control manual climatizare.......................110
Deschidere i nchidere general.............39
Aer recirculat.........................................................110
Aerul condiionat..................................................111
Controlul distribuirii aerului.............................110
nclzirea rapid a interiorului..........................111
Ventilator................................................................110
Ventilaia..................................................................111
Deschidere global.............................................40
nchidere global.................................................40

Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)................213
Duratorq-TDCi (DV) Diesel....................219
EcoBoost SCTi (Sigma)..........................214
Duratec-HE (MI4)......................................216
Duratorq-TDCi (DW) Diesel.................220
EcoBoost SCTi (MI4)................................217
Duratorq-TDCi (DW) Diesel...................221
Duratec-HE (MI4)......................................218
Descriere general audio...........................257
Despre acest manual.......................................7
Control pornit/oprit.....................................263
Control stabilitate.........................................157
Control telefon..............................................283
Telecomand......................................................283
Controlul automat al farului de

faz...................................................................56
Activarea sistemului............................................57
Anularea manual a sistemului......................57
Setarea sensibilitii sistemului......................57
Controlul automat al vitezei (ACC).......170

Controlul iluminrii........................................55
Faruri Home safe..................................................55
Faz lung i faz scurt...................................55
Lumini de parcare................................................55
Poziii buton pentru luminile
exterioare...........................................................55
Semnalizare cu farurile......................................55
Protejarea mediului nconjurtor.......................7
Dezactivare air bag pasager.......................33

Activare airbag pasager.....................................33
Dezactivare airbag pasager..............................33
Instalare comutator dezactivare airbag
pasager................................................................33
Control vocal.................................................288
Principiu de operare.........................................288
Covorae..........................................................133
Curtare exterior..........................................230
Dezactivare alarm........................................47
Vehicule ce nu au funcia de acionare fr
cheie.....................................................................47
Vehicule cu funcia de acionare fr
cheie.....................................................................47
Conservarea vopselei caroseriei....................231

Curarea farurilor.............................................230
Curarea jantelor de aliaj..............................230
Curarea lunetei...............................................230
Curarea ornamentelor cromate...............230
Dezactivare imobilizer..................................44
321
Index
Diagram sigurane.....................................199
Folosire pornire-oprire.................................141
Cutia central de sigurane...........................204

Cutia de sigurane din spate.........................206
Cutie de sigurane n compartimentul
motor.................................................................199
Oprirea motorului................................................141
Repornirea motorului........................................142
Folosire sistem stabilitate..........................157

Autovehicule cu comutator pentru controlul
stabilitii (ESP).............................................157
Autovehicule fr comutator pentru
controlul stabilitii (ESP).........................158
Displayuri ceas i data audio....................261

Dotri standard.............................................129
Folosire suspensie activ..........................162

Funcionarea defectuoas a
sistemului.........................................................162
Selectarea unei setri.......................................162
Emisiuni de tiri..............................................271
Sony i Sony DAB................................................271
Toate cu excepia Sony i Sony DAB...........271
Folosire telefon - Vehicule cu: Sistem

navigaie......................................................286
Dezactivarea microfonului.............................287
Dezasocierea unui telefon asociat..............287
Efectuarea unui apel........................................286
Primirea unui apel de intrare.........................286
Primirea unui apel n ateptare....................286
Schimbarea telefonului activ........................287
Farurile adaptive............................................59
Luminile de virare.................................................60
Filtru particule diesel...................................139

Regenerarea.........................................................139
Folosind limitatorul de vitez...................176
Folosire telefon - Vehicule fara: Sistem

navigaie.......................................................283
Avertizrile sistemului........................................177
Depirea intenionat a limitei de
vitez...................................................................177
Setarea limitei de vitez...................................176
Anularea asocierii unui telefon.....................285

Anularea asocierii unui telefon - radio
Sony...................................................................286
Dezactivarea microfonului.............................285
Efectuarea unui apel........................................283
Recepionarea unui al doilea apel..............285
Recepionarea unui apel................................284
Schimbarea telefonului activ........................285
Folosire asistare la pornirea din

rampa..........................................................159
Activarea sistemului..........................................160
Dezactivarea sistemului....................................161
Folosire centuri pe perioada sarcinii.......32

Folosire control vocal................................288
Folosire tempomat......................................168
Eticheta de nume..............................................289
Funcionarea sistemului.................................288
Anulare vitez setat........................................168

Oprire control automat al vitezei.................169
Pornire control automat al vitezei...............168
Revenire la viteza setat..................................169
Schimbarea vitezei setate..............................168
Setare vitez........................................................168
Folosire dispozitiv USB.............................308

Radio Sony..........................................................308
Uniti de navigare CD....................................309
Uniti de navigare SD......................................310
Folosire iPod....................................................311
Frn de parcare...........................................156
Frne.................................................................156
Radio Sony.............................................................311
Uniti de navigare CD .....................................312
Uniti de navigare SD......................................313
Frecvene alternative.................................270
Folosire lanuri pentru zapad...............244
Sony i Sony DAB...............................................270

Vehicule cu control al stabilitii

(EPS).................................................................244
Folosire mod 'Eco'........................................143

Resetarea modului Eco....................................143
Folosire pneuri de iarn.............................244
322
Index
Funcia memorie...........................................132
Indicatori direcie.............................................61
Informaii generale pe frecvene
radio.................................................................34
Informaii importante audio....................256
Apelarea unei poziii memorate a

scaunului...........................................................132
Resetarea memoriei..........................................133
Setarea unui buton de presetare al funciei
memorie............................................................132
Etichetele discurilor..........................................256
Etichetele unitii audio..................................256
Intrare fr cheie.............................................41
Blocarea autovehiculului....................................41
Blocarea i deblocarea uilor cu lama
cheii......................................................................43
Cheia pasiv............................................................41
Chei dezactivate...................................................43
Deblocarea autovehiculului..............................42
Informaii generale...............................................41
Geamuri cu acionare electric.................72

Butoanele de pe ua pasagerului din fa
i uile din spate...............................................72
Butoanele de pe ua oferului.........................72
Butonul de siguran pentru geamurile
spate.....................................................................73
Deschiderea global i nchiderea
global.................................................................72
Deschiderea i nchiderea automat a
geamurilor...........................................................72
Funcia antiprindere............................................73
Modul de siguran..............................................74
Resetarea memoriei geamurilor
electrice...............................................................73
Introducere cod securitate......................260

6000CD, Sony i Sony DAB..........................260
Introducere.....................................................195
Frne i ambreiaj................................................195
Motor.......................................................................195
Pneuri......................................................................195
Introducere n capitolul audio.................256
Geamuri i oglinzi............................................72
Geamuri i oglinzi nclzite.........................114
nclzire auxiliar...........................................115
Geamuri nclzite.................................................114
Oglinzi exterioare nclzite...............................115
Feedbackul n cursul pornirii i opririi...........118

nclzitorul auxiliar diesel (n funcie de
ar)....................................................................120
nclzitorul de parcare.......................................115
nclzitorul pe baz de combustibil (n
funcie de ar)...............................................119
nlocuirea bateriei telecomenzii.....................118
Pornirea de la distan.......................................117
Pornirea de la distan n combinaie cu
pornirea direct sau temporizat.............118
Programarea telecomenzii...............................119
Guri de ventilare...........................................109
Fantele de ventilaie din fa.........................109
Fantele de ventilaie din spate.......................110
H
Huse bagaj......................................................185
Depozitarea copertinei portbagajului Estate fr roat de rezerv
normal.............................................................186
nclzitorul de bloc motor.........................140

ncrcare CD-uri............................................273
6000CD, Sony i Sony DAB...........................273
ncrcare magazie CD-uri..........................273
Identificare vehicul.....................................250
Iluminare............................................................55
Imobilizer motor.............................................44
Indicatoare bord.............................................79
Indicator de carburant.......................................80
Indicator temperatur lichid de rcire
motor...................................................................80
323
Index
ncuiere i descuiere......................................37
Blocarea dubl.......................................................37
Blocarea dubl a uilor cu cheia.....................37
Blocarea i deblocarea uilor cu cheia.........37
Blocarea i deblocarea uilor din
interior.................................................................38
Blocarea i deblocarea uilor i a capacului
portbagajului cu ajutorul
telecomenzii......................................................38
Capota portbagajului.........................................39
Confirmarea de blocare i deblocare............37
nchidere centralizat..........................................37
Reblocare automat...........................................39
Reprogramarea funciei de deblocare.........39
Lmpi auto.......................................................56
Lmpi cea fa............................................58
Lmpi cea spate.........................................58
Lmpi faz scurt..........................................56
Lmpi interioare..............................................61
Iluminare interioar cu leduri............................61
Lampa de lectur..................................................61
Lmpile oglinzii parasolarului..........................63
Lumin de interior.................................................61
Lmpi i semnale de avertizare.................81

Atenionare centur de siguran..................83
Indicator bujie incandescent.........................82
Indicator de schimbare a vitezelor................83
Indicator faruri de cea fa...........................82
Indicator faruri de cea spate........................83
Indicator faz lung.............................................83
Indicator mesaje...................................................83
Indicator pentru faruri.........................................82
Indicatorul de monitorizare a punctului
mort.......................................................................81
Indicatorul de pornire-oprire............................83
Indicatorul funciei de avertizare pentru
fa.......................................................................82
Lampa de avertizare a sistemului de control
al stabilitii (ESP).........................................83
Lampa de avertizare la prsirea benzii de
circulaie.............................................................82
Lamp avertizare nivel sczut de
combustibil........................................................82
Lamp martor de avertizare ABS...................81
Lamp martor de avertizare airbag...............81
Lamp martor de avertizare baterie.............82
Lamp martor de avertizare nghe..............82
Lamp martor de avertizare motor...............82
Lamp martor de avertizare presiune
ulei.........................................................................83
Lamp martor de avertizare sistem de
frnare..................................................................81
Martor de avertizare temperatur lichid de
rcire.....................................................................81
Semnalizatoare.....................................................82
ncuietori............................................................37
ntreruptor pornire.....................................134
ntreinerea......................................................212
Informatii generale.............................................212
Specificaiile tehnice........................................226
ntreinere pneu............................................243
ntreinere vehicul........................................230
ntunecare automat oglind....................76
J
Joj ulei - 1.6L Duratec-16V Ti-VCT
(Sigma)........................................................222
Joj ulei - 1.6L Duratorq-TDCi (DV)
Diesel.............................................................223
(Sigma)........................................................222
Joj ulei - 2.0L Duratec-HE (MI4)/2.3L
Duratec-HE (MI4).....................................223
(MI4)..............................................................223
K
Kit pentru deplasarea temporar.........240
Informaii generale............................................240
Umflarea pneului................................................241
Utilizarea kitului.................................................240
Verificarea presiunii pneului...........................243
Limitator vitez..............................................176
Lumini avarie...................................................60
324
Index
Mod regional (REG).....................................271

Sony i Sony DAB................................................271
Toate cu excepia Sony i Sony DAB...........271
Msuri securitate..........................................144
Memorare automat.................................266
Muf intrare auxiliar (AUX IN)..............278

Muf intrare auxiliar..................................133
6000CD................................................................266
Sony CD................................................................266
Meniul control audio..................................263

Sony CD i Sony CD DAB cu
Bluetooth.........................................................265
Numr identificare vehicul.......................250
Meniuri audio................................................269
Mesaje informaii...........................................98
Asisten la urcare pant................................103

Bateria i sistemul de ncrcare...................100
Comanda vocal................................................108
Control al stabilitii (ESP)............................105
Controlul automat al fazei lungi, avertizarea
la prsirea benzii de circulaie i
alertarea oferului.........................................100
Deschidere ui.....................................................102
Frna de parcare................................................105
Imobilizer motor..................................................102
Indicator mesaje...................................................98
ntreinere..............................................................104
Lumini.....................................................................104
Pornire-oprire......................................................106
Protecia ocupanilor........................................105
Servodirecie........................................................105
Simboluri mesaj...................................................98
Sistem de blocare electric pentru
sigurana copiilor............................................101
Sistem de monitorizare a presiunii n
pneuri..................................................................107
Sistem deschidere prin telecomand........103
Sistemul airbag....................................................99
Sistemul de alarm............................................99
Sistemul de climatizare....................................101
Sistemul de control automat al vitezei i
Sistemul de control adaptiv al vitezei
(ACC)..................................................................101
Sistemul de monitorizare a punctului
mort.....................................................................101
Suspensia activ..................................................99
Transmisie.............................................................106
Vizualizare mesaje actuale..............................98
Oglinzi exterioare electrice..........................74

retrovizoare........................................................75
Oglinzi electrice rabatabile...............................74
Poziii nclinare oglind.......................................74
Oglinzi exterioare............................................74
Oglinzi rabatabile manual.................................74
Operare audio...............................................263
Oprire motor...................................................140
Autovehicule cu turbocompresor................140
Opiuni display MP3....................................277

Opiuni de afiare a textului CD....................277
P
Parasolare.......................................................129
Parcarea asistat..........................................163
Manevrarea cu parcarea asistat.................163
Pornirea i oprirea modulului de parcare
asistat..............................................................163
Mod Eco...........................................................143
325
Index
Pe scurt.................................................................9
Pornirea asistat a vehiculului................232
Afiaje cu informaii..............................................15
Avertizarea la prsirea benzii de
circulaie.............................................................20
Avertizarea oferului............................................19
Camera pentru mers napoi..............................19
Clapeta rezervorului de carburant...................17
Control automat climatizare............................16
Control manual climatizare..............................16
Controlul automat al fazei lungi......................14
Faruri automate.....................................................14
Filtru de particule diesel (DPF)........................17
retrovizoare.........................................................15
Geamuri electrice..................................................14
Intrare fr cheie....................................................12
Limitatorul de vitez............................................19
Oglinzi electrice rabatabile................................15
Pornirea fr cheie................................................17
Privire de ansamblu asupra tabloului de
bord - conducere pe dreapta......................10
Privire de ansamblu asupra tabloului de
bord - conducere pe stnga..........................9
Ralantiul motorului dup pornire....................16
Reglarea volanului.................................................12
Remorcarea vehiculului pe patru roi...........20
Schimbarea lamelor tergtoarelor...............13
Sisteme electrice de blocare pentru
sigurana copiilor...............................................11
(BLIS)...................................................................15
tergtoare automate.........................................13
Transmisie automat..........................................18
Transmisie manual............................................18
Conectarea cablurilor de pornire.................232

Pornirea motorului.............................................233
Pornirea i oprirea motorului....................134

Pornire fr cheie..........................................134
Contact cuplat.....................................................135
staionar............................................................136
Oprirea motorului n timpul mersului..........136
Pornirea cu transmisie automat.................135
Pornirea cu transmisie manual...................135
Pornirea nereuit..............................................135
Pornirea unui motor diesel..............................135
Pornire motor diesel....................................139

Motor rece sau cald...........................................139
Pornire motor pe benzin - E85..............138

Pornirea la temperaturi ambiante
sczute..............................................................138
Pornire motor pe benzin..........................137

Motor necat..........................................................137
Motor rece sau cald............................................137
Ralantiul motorului dup pornire.................138
Pornit-oprit......................................................141
Port bagaj pavilion........................................187

Suport pentru portbagaj..................................187
Port USB...........................................................133
Poziionare scaun copil................................23
Precauiuni de vreme rece........................195
Probleme sistem audio..............................279
Procesor de sunet digital (DSP)............269
DSP a ocuprii vehiculului..............................269
Egalizor DSP........................................................269
Modificarea reglajelor DSP............................269
Piese de schimb recomandate....................8
Programare telecomand..........................34
Garania pieselor de schimb..............................8

ntreinerea programat i reparaiile
mecanice..............................................................8
Reparaii n urma coliziunilor..............................8
Programarea unei telecomenzi noi...............34

Reprogramarea funciei de deblocare.........34
Protecia pasagerului...................................29
Pilot automat.................................................168
Protecie cine...............................................187
Placut identificare vehicul.....................250

Plase ncrctur..........................................186
Podea culisant spaiu ncrcare...........183

fa.....................................................................188
spate..................................................................188
Compartimentul de depozitare....................184
Puncte ancorare bagaj...............................182
Plasa de reinere bagaje..................................186
4 ui i 5 ui...........................................................183
Break........................................................................182
326
Index
Puncte ancorare ISOFIX..............................26

Montarea unui scaun special pentru copii
cu chingi de prindere superioare...............26
Punctele de ancorare pentru chinga
superioar..........................................................26
Scanare melodii CD.....................................275

6000CD.................................................................275
Sony i Sony DAB...............................................276
Puncte de interes general - Vehicule cu:

Suspensie sport.........................................195
Puncte de tractare.......................................210
Scanare posturi radio.................................267

Corelarea serviciului DAB................................267
Reglarea manual.............................................268
Reglarea prin cutare.......................................268
Reglarea prin scanare......................................268
Amplasarea ochiului de remorcare.............210

Instalarea ochiului de remorcare..................210
Punctele de alimentare auxiliare...........130

Puncte legtur baterie.............................233
Purtare de sarcin........................................182
Scaune copii......................................................21
Scaune cu acionare electric.................124
Scaune pentru copii pentru diverse grupe

de greutate..........................................................21
Scaunul reglabil electric pe 2 direcii...........124
Scaunul reglabil electric pe 8 direcii..........125
Scaune cu acionare manual.................123
Realimentare - E85......................................147
Realimentare..................................................147
Recuperare vehicul......................................210
Redare CD.......................................................274
Deplasarea nainte i napoi a

scaunelor...........................................................123
Reglarea nlimii scaunului oferului.........124
Reglarea suportului lombar............................124
Reglarea unghiului sptarului.........................124
Redarea de pe schimbtorul de
CD-uri.................................................................274
Scaune nclzite.............................................127
Redare fiier MP3.........................................276
Ridicarea i coborrea temperaturii.............127
6000CD.................................................................277
Redarea unui disc cu sesiuni multiple.........277
Sony i Sony DAB...............................................277
Scaunele de nlare.....................................22
Reducerea distorsiunii audio

(CLIP)...........................................................269
Scaune..............................................................123
Scaune ventilate...........................................128
Pern de nlare (Grupa 3).............................23

Scaun de nlare (Grupa 2).............................22
Sony i Sony DAB...............................................270

Ridicarea i coborrea temperaturii............128
Schimbarea acumulatorului de 12 V
.........................................................................233
Schimbarea bateriei la
telecomanda................................................34
Reglaj nlime faruri.....................................58

Poziii recomandate pentru butonul de
reglare pe inlime a farurilor.....................59
Reglare intensitate luminoas

bord.................................................................129
Reparare defect minor vopsea................231
Repede nainte/napoi................................274
Telecomand cu cheie tip

escamotabil......................................................35
Telecomand fr cheie tip
escamotabil......................................................35
Sony i Sony DAB...............................................274

Schimbarea lamelelor de tergtor........53

Lame tergtor de parbriz.................................53
Lame tergtor lunet........................................54
Repetare melodii CD...................................276

6000CD................................................................276
Sony i Sony DAB...............................................276
Roi i pneuri..................................................234
Informatii generale............................................234
Specificaiile tehnice........................................245
327
Index
Schimbarea unei roi..................................234
Setare telefon................................................281
Asamblarea cheii tubulare pentru

roi.......................................................................237
Cricul vehiculului................................................234
Montarea unei roi.............................................239
Prezoanele............................................................234
Punctele de fixare a cricului i de
ridicare..............................................................235
Scoaterea capacelor roilor............................237
Scoaterea unei roi............................................238
Vehiculele cu roat de rezerv
temporar........................................................234
Agenda telefonic..............................................281
Asocierea unui alt telefon cu
Bluetooth.........................................................282
Categorii din agenda telefonic....................281
Transformarea unui telefon n telefon
activ....................................................................281
Setri personalizate......................................96
Ecranul de ajutor i informaii despre radio,
navigaie i telefon.........................................96
Informaiile de navigare....................................96
Limb........................................................................97
Unitile de msur.............................................97
Schimbarea unei sigurante......................198

Schimbarea unui bec...................................64
Sfrit redare CD...........................................277

Sfaturi despre condus................................195
Sfaturi privind conducerea cu sistemul
de antiblocare a frnei............................156
Sigurana copilului..........................................21
Sigurane..........................................................197
Sistem monitorizare presiune n
pneuri............................................................244
Far..............................................................................64
Faruri de cea fa.............................................67
Faruri diurne...........................................................65
Lampa central de stop montat pe
hayon...................................................................68
Lampa de apropiere...........................................66
Lampa de lectur.................................................69
Lampa oglinzii parasolarului............................70
Lampa plcuei de nmatriculare..................68
Lampa portbagajului..........................................70
Luminile de interior..............................................68
Lumini spate...........................................................67
Semnalizatorul lateral.......................................66
Setarea sarcinii vehiculului.............................245

Verificarea presiunii pneurilor........................245
Situaiile rutiere de urgen......................196

Spaiu depozitare sub podea
spate..............................................................185
Autovehiculele cu podea glisant a
spaiului de ncrcare...................................185
Autovehiculele fr podea glisant a
spaiului de ncrcare...................................185
Schimbtor CD-uri.......................................133
Scoatere CD-uri............................................276
6000CD................................................................276
Sony CD.................................................................276
Spltoare faruri.............................................52
Spltor parbriz..............................................52
Specificaii bec................................................70
Stergtoare auto.............................................51
Stergtor i spltor lunet........................52
Scrumier........................................................130
Scrumiera fa.....................................................130
Scrumiera spate..................................................130
Securitate sistem audio............................260

Selecie melodie...........................................273
Spltorul................................................................52
tergerea n mararier........................................52
tergere intermitent..........................................52
Sony i Sony DAB...............................................273

Setare Bluetooth.........................................282
Strngere centuri siguran.........................31

Suport pahar...................................................131
Supori pahare...............................................133
Suspensie activa...........................................162
Cerine pentru conectarea prin

Bluetooth.........................................................282
Manipularea telefoanelor...............................282
Setare ceas i data pe unitatea

radio................................................................261
6000CD.................................................................261
Sony i Sony DAB...............................................261
tergtoare parbriz.........................................51
tergere intermitent..........................................51
328
Index
tergtoare i spltoare.............................51
Utilizarea avertizrii pentru banda de

plecare..........................................................180
Tablou bord......................................................79
Telefon..............................................................281
Activarea i dezactivarea sistemului..........180

Avertizrile sistemului........................................181
Setarea nivelului de vibraie a
volanului.............................................................181
Setarea sensibilitii sistemului.....................181
Tetiere...............................................................126
Ajustarea tetierelor............................................126
nlturarea tetierelor..........................................126
Utilizarea avertizrii oferului...................178
Torpedou...........................................................131
Drumuri n ramp.................................................191
Activarea i dezactivarea sistemului...........178

Afiajul sistemului...............................................179
Avertizrile sistemului.......................................178
Resetarea sistemului.........................................179
Tractare.............................................................191
Tractare vehicul pe roi...............................210
Utilizarea controlului automat al

vitezei...............................................................171
Autovehicule cu transmisie automat.........211

Toate autovehiculele.........................................210
Dezactivarea automat....................................174
Dezactivarea temporar a sistemului.........174
Oprirea sistemului...............................................174
Pornirea sistemului.............................................172
Schimbarea vitezei setate................................172
Setarea distanei fa de vehiculul din
fa......................................................................173
Setare vitez.........................................................172
Torpedo rcit.........................................................131
Tractare remorc...........................................191
Transmisie automat..................................153
Manet de eliberare a poziie de parcare n
caz de urgen................................................155
Modurile de conducere.....................................154
Poziiile manetei schimbtorului de
viteze...................................................................153
Sugestii pentru conducerea cu transmisia
automat..........................................................155
Transmisie manual....................................153
Transmisie.......................................................153
Trap electric...............................................120
Verificare fluid frn i ambreiaj............225

Verificare lamele stergtor.........................53
Verificare lichid rcire motor....................224
Deschiderea i nchiderea automat a

trapei .................................................................120
Deschiderea i nchiderea trapei..................120
Funcia trapei de rememorare a
comenzilor.........................................................121
Modul de siguran al trapei............................121
Protecia trapei mpotriva prinderii
minilor...............................................................121
Rabatarea trapei.................................................120
Completarea cu ulei..........................................224
Verificarea nivelului lichidului de
rcire..................................................................224
Verificare lichid sistem direcie...............225

Completarea cu lichid......................................225
Verificare lichid stergtor..........................226

Verificare ulei motor....................................223
Completarea cu ulei..........................................224
Verificarea nivelului de ulei.............................223
Triunghi reflectorizant................................196
4 ui i 5 ui...........................................................196
Break i autovehicule cu trus de reparare
a pneurilor........................................................196
Volan...................................................................49
Trusa de prim ajutor....................................196
329
330
CG3536ro

RORO13 MNDog 1 e

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

RORO13 MNDog 1 e

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

FORD MONDEO Manual de utilizare

Despre acest manual.......................................7

Punctele de alimentare auxiliare...........130

Pornirea i oprirea motorului

Aezare n poziia corect..........................123

Controlul automat al vitezei

Avertizarea pentru banda de

Asistare pornire n pant

Camer video mers napoi

Sfaturi despre condus

Joj ulei - 1.6L Duratorq-TDCi (DV)

Situaiile rutiere de urgen

Pornirea asistat a vehiculului................232

Descriere general audio

Securitate sistem audio

Muf intrare auxiliar (AUX

Displayuri ceas i data audio

Muf intrare auxiliar (AUX IN)..............278

Probleme sistem audio

Probleme sistem audio.............................279

Partea din dreapta

Partea din stnga

Protejarea mediului nconjurtor

Nota: Este posibil ca unele dintre figurile

Nota: Folosii i conducei ntotdeauna

Nota: n cazul n care vindei vehiculul,

Reparaii n urma coliziunilor

Atunci cnd vedei aceste simboluri, citii

Garania pieselor de schimb

Vehiculul dvs. a fost construit la cele mai

Piesele de schimb originale Ford i

Comenzi faruri. Vezi Controlul

Comenzi audio. Vezi Control

Guri de aeratoare. Vezi Guri de

Consol indicatoare. Vezi

Semnalizatoare. Vezi Indicatori

Comenzile afiajului informativ.

Manet tergtoare. Vezi

Buton pornire. Vezi Pornire fr

Unitate audio. Vezi Descriere

Unitate de navigaie. Consultai

Comutator control al stabilitii

Butonul sistemului de parcare

Interuptor lumini avarie. Vezi

Martor luminos dezactivare

Butoane de comand nclzire

Control clim. Vezi Control

Brichet. Vezi Brichet (pagina

Contact pornire. Vezi

Butoanele sistemului de control

Prghie pentru reglare volan.

Butoanele sistemului de control

Airbagul pentru genunchi de pe

Sisteme electrice de blocare

Vezi Blocare u copii (pagina 27).

Blocarea i deblocarea pasiv necesit

Vezi Intrare fr cheie (pagina 41).

Tragei de mnerul unei ui pentru a

Reglai sensibilitatea senzorului de ploaie

Vezi Ajustarea volanului (pagina 49).

Controlul automat al fazei lungi

Decuplai contactul i aducei maneta

Vezi Schimbarea lamelelor de