Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
INTRODUCERE.............................................................................................3
1.ANALIZA ANALOGIILOR.........................................................................4
1.1Modul de optimizare a unghiului de avans la aprindere pentru motoarele
cu ardere intern i intalaii pentru realizarea acestuia. B.I. nr. 1474316
S.U.................................................................................................................4
1.2Instalaie de corecie a unghiului de aprindere a motoarelor cu ardere
intern. B.I. nr. 1455032 S.U........................................................................4
1.3Intalaia de detectare a asincronitilor de formare a scnteii n motorul
cu ardere intern. B.I. nr. 1498935 S.U.........................................................5
1.4Mecanism cu generator de semnal pentru sisteme de aprindere
electronic. B.I. nr. 110083 RO.....................................................................6
1.5Mecanismul de control a formrii scnteii n instalaia de aprindere. B.I.
nr. 1506163. SU.............................................................................................6
2. DESCRIEREA PROPUNERII DE INVENIE...........................................8
Semnat
Data
Coala
INTRODUCERE
La etapa actual dezvoltarea continu a industriei constructoare de maini este
condiionat de problema ecologic mondial ct i tendina de a construi maini cu
consum ct mai redus de combustibil.
Instalaia de aprindere este una din prile componente a automobilului ce permite
ridicarea randamentului i reducerea consumului prin crearea unor scntei la momente
bine determinate i la tensiunile nominale necesare aprinderii amestecului carburant.
Instalaia de aprindere deasemenea ca i automobilul n general a cunoscut o evoluie
rapid n perioada sec.XX-lea . Ea a evoluat de la construcia cea mai simpl ce folosea
contacte mecanice i cu tensiuni joase pn ce a ajuns la etapa actual la instalaii cu
dirijare electronic a procesului de lucru i cu tensiuni mai mari i mai puin dependente
de condiiile mediului.
Instalaia de aprindere trebue s asigure n dependen de sarcina de lucru a
motorului o bun aprindere a amestecului carburant pentru a aprinde tot amestecul
evitnd astfel evacuarea amestecului carburant nears i astfel consumul excesiv de
combustibil .
Semnat
Data
Coala
1.ANALIZA ANALOGIILOR
1.1 Modul de optimizare a unghiului de avans la aprindere pentru motoarele cu
ardere intern i intalaii pentru realizarea acestuia. B.I. nr. 1474316 S.U.
Medoda de optimizare a unghiului de avans la aprindere pentru motoarele cu ardere
intern, prin care n tot diapazonul de rotaii arborele cotit al motorului unghiul de avans
la aprindere se schimb n dependen de sarcina i rotaia arborelui cotit, se deosebe te
prin aceia c, cu scopul de a perfeciona caractecteristicile tehnico-explotaionale ale
motorului n regim forat de mers n gol unghiul de avans la aprindere prin salturi
mrete dupa semnalul indicatorului inversorului de micare a axei clapetei de opturare
n direcia de nchidere i treptat micorind pn la parametrii iniiali unghiul de avans la
aprindere dupa semnalul indicatorului inversorului de rotaie a axei clapetei de opturare
n direcia deschiderii ei, la un nivel mai jos decit cel normal de func ionare unghiul de
avans la aprindere se micoreaz dup semnalul indicatorului de rotaie a arborelui cotit.
Semnat
Data
Coala
Semnat
Data
Coala
impulsuri, a 3 intrare celui de-al 4-lea element este conectat la ieirea primului
declanator, ieirea celui de-al 4-lea element este conectat la a 2 intrare acelui de-ai 2
separator de impulsuri, ieirea cruia este conectat la intrarea blocului de comand.
Semnat
Data
Coala
Semnat
Data
Coala
Semnat
Data
Coala