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Diagnstico
Estas bujas sirven para producir un punto incandescente (o muy caliente)
dentro de la cmara de combustin, que es alcanzado por el aerosol del
combustible inyectado. Al entrar en contacto parte del aerosol con la zona
caliente de la buja de precalentamiento, el combustible se evapora e inflama,
produciendo el arranque del motor aun en condiciones de bajas temperaturas.
Adicionalmente a esto, los materiales de que estn hechas estas bujas tienen
en su composicin elementos como platino o iridio que tienen un efecto
cataltico sobre el proceso de combustin.
Una vez producido el arranque, y unos segundos despus, se retira la corriente
elctrica de la buja al no ser necesaria su funcin ya que la cmara de
combustin se ha calentado como para producir la auto inflamacin del
combustible sin ayuda.
Debido a la naturaleza de las cmaras de inyeccin directa, estas bujas de
precalentamiento comnmente no son necesarias en los motores provistos de
este tipo de cmara, mientras que en los motores con inyeccin separada se
convierten en un dispositivo indispensable para garantizar un arranque seguro
en todas condiciones.
Hay dos tipos bsicos de bujas de precalentamiento:
De resistencia elctrica desnuda utilizadas tradicionalmente.
al
saber en que momento las que estn colocadas en los cilindros estn a buena
temperatura para proceder a intentar el arranque.
Buja de precalentamiento del motor
Figura 1
En los vehculos con estos tipos de bujas, lo mas comn es que el testigo en el
tablero de instrumentos sea una lmpara de aviso.
El rpido calentamiento de estas bujas y el desarrollo actual de los
componentes elctricos y electrnicos ha permitido que este tipo de bujas
funcionen de manera automtica sin la intervencin del conductor en algunos
modelos de automviles.
La figura 3 muestra una imagen real de una de estas bujas.
Causas de fallo
Diagnstico
Es muy fcil diagnosticar si una buja de precalentamiento
funciona o no.
Estos dispositivos tienen en general un valor bajo de resistencia elctrica, por
lo que una simple lmpara de las usadas en el automvil, colocada en serie con
el cable de la buja correspondiente encender si la buja est buena y no lo
har si esta averiada.