Sunteți pe pagina 1din 6

REGIMUL VAMAL DE TRANZIT

Cuprins :
1. Scurt istoric al regimului vamal de tranzit
2. Tranzitul comunitar descrierea regimului
3. Procedura de tranzit sub acoperirea unei declaraie vamale de tranzit
4.

comunitar/comun
Formaliti la biroul vamal de plecare
Formaliti la biroul vamal de tranzit
Formaliti la biroul vamal de destinatie
Concluzii

1. Scurt istoric al regimului vamal de tranzit

De-a lungul timpului, la intrarea mrfurilor pe un teritoriu,


autoritile vamale au perceput taxe vamale la import sau alte taxe, iar dac a
fost cazul, au aplicat msuri de politic comercial, cum ar fi taxe
antidumping, chiar dac accestea doar traversau acel teritoriu sau ar.
Datorit faptului c aceast procedur putea fi repetat pe
teritoriul urmtor iar marfurile puteau face obiectul unei serii de proceduri
administrative la fiecare trecere a frontierei nainte de a ajunge la destinaia
final, s-a adoptat asa numitul Regim vamal de Tranzit.
Tranzitul , de fapt, este o facilitate acordat de vam agenilor
economici ce le permite transportul mrfurilor peste frontiere, fiind scutii de
taxele datorate la intrarea din acel teritoriu, i efectund doar o singur
formalitate vamal. Fcnd raportare la situaia de mai sus, putem spune c
tranzitul este un regim mai simplu la nivel administrativ. Mai mult, acesta
este mai economic pentru circulaia mrfurilor peste mai multe frontiere.
Comunitatea European cuprinde un singur teritoriu vamal, dar
o mulime de teritorii fiscale. n momentul ncheierii regimului de tranzit,
mrfurile transportate vor trebui s ndeplineasc obligaiile vamale i fiscale
impuse de statul respectiv i sunt plasate sub regimul de liber circulaie sau
sub un alt regim suspensiv.
S-a cunoscut o evoluie a sistemului de tranzit, astfel c la
sfritul celul De-al Doilea Rzboi Mondial, datorit climatului de cooperare
din ce n ce mai prosper dintre naiuni, s-au iniiat negocieri sub egida
Comisiei Economice pentru Europa din cadrul Organizaiei Naiunilor Unite,
avnd un singur obiectiv i anume ncheierea unui acord internaional pentru
a facilita circulaia mrfurilor n interiorul comunitii.
Astfel c, s-a ncheiat cu succes un prim acord i anume
Acordul T.I.R n anul 1949 care prevedea introducerea ntr-un anumit numr

de ri membre ale Uniunii Europene, unui sistem de garanii care s poat


acoperi totalitatea drepturilor i vamale i a taxelor pasibile de a fi percepute
mrfurilor transportate. Acest Acord T.I.R a condus la elaborarea Conveniei
TIR, 10 ani mai trziu.
Concomitent cu aceast dezvoltare a schimburilor
internaionale, s-a sesizat o nevoie a noii Comuniti Europene aflat n plin
expansiune, de a deine un regim specific de tranzit, pentru a facilita
circulaia mrfurilor n interiorul i ntre statele membre.
2. Tranzitul comun descrierea regimului
Regimul de tranzit comun este caracterizat de scutirea plii
taxelor vamale, a accizelor, T.V.A.-ului precum i a altor taxe aplibabile
mrfurilor, pe parcusul transportului acestora de la biroul vamal de plecare la
biroul vamal de destinaie.
Principalul factor care determin clasificarea regimului de
tranzit, este reprezentat de statutul vamal al mrfurilor. Astfel c , n funcie
de acesta, regimul de tranzit se clasific n :
- Regim de Tranzit Comun T1 pentru bunurile necomunitare ce se transport
ntre dou birouri vamale ale Uniunii Europene;
- Regim vamal de Tranzit Comun T2 pentru bunurile produse comunitare ce
se transport ntre dou birouri vamale ale Uniunii Europene, fiind extins
ulterior i rilor AELS i grupului Viegrad.
Baza legal pentru procedura de tranzit comun o reprezint
Convenia privind regimul de Tranzit comun adoptat n 1987 1, prile
contractante la aceasta fiind Uniunea European i cele trei ri A.E.L.S.
( Islanda, Norvegia i Elveia ).

1 Conventia CE-AELS privind un regim de tranzit comun, din 20 mai


1987, J.O.L 226, 18.08.1987 cu modificrile ulterioare

Regimul vamal de tranzit este administrat de autoritile vamale prin intermediul


reelei de birouri vamale, denumite birouri de plecare, de tranzit, de destinaie i de
garanie.
3. Procedura de tranzit sub acoperirea unei declaraie vamale de tranzit
comunitar
Procedura ncepe la biroul vamal de plecare i se ncheie n momentul n
care mrfurile, mpreuna cu declaraia vamal de tranzit sunt prezentate
biroului vamal de destinaie, conform legislaiei n vigoare.
3.1. Formaliti la biroul vamal de plecare
Principalul obligat ntocmete declaraia de tranzit (NTD ) n
aplicaia NCTS T1, menionnd toate datele necesare, prin aceasta solicitnd
de fapt plasarea mrfurilor sub un regim vamal.
Dup ce declaraia este acceptat, sistemul atribuie declaraiei
un numr de nregistrare unic, fiind numrul de referin al operaiunii
respective. Principalul obligat prezint declaraia vamal mpreun cu
documentele de transport i un document din care s reias cuantumul
garaniei, semnate i tampilate, biroului vamal de plecare. Dup ce s-au
efectuat verificrile iar garania este acceptat, mrfurile sunt plasate sub
regimul vamal de tranzit. Documentele nsoitoare trebuie s fie prezente
mpreun cu mrfurile la toate birourile de tranzit i la biroul de destinaie.
Biroul vamal de plecare trimite un mesaj de sosire biroului
vamal de destinaie declarat cuprinznd informaiile extrase din declaraie,
pentru ca acesta s verifice marfa i s ia cea mai corect decizie asupra
aciunilor ce trebuiesc efectuale n momentul sosirii mrfurilor.

Aceeai procedur se aplic i n cazul n care mrfurile trebuie


s treac printr-un birou vamal de tranzit, astfel c biroul vamal de plecare
trimite un aviz anticipat biroului de tranzit , pentru a informa n avans de
sosirea transportului si a verifica trecerea acestuia.
Dup acordarea liberului de vam, principalul obligat, n
calitate de titular al operaiunii de tranzit, este responsabil de prezentarea
mrfurilor cu sigiliile intacte, nsoite de declaraia vamal de tranzit,
biroului vamal de destinaie ncadrndu-se n termenul acordat.
3.2.

Formaliti la Biroul vamal de tranzit


Mrfurile ce sosesc la un birou de tranzit se prezint autoritii
vamale mpreun cu documentele nsoitoare, aceasta identificnd mesajul
anticipat de tranzit prin introducerea numrului de referin. Dup controlul
mrfurilor i al documentelor, vameul acord liberul de vam i trimite
biroului vamal de plecare, o notificare de trecere a frontierei.
Atunci cnd mrfurile se prezint la un alt birou de tranzit dect
cel nscris n TAD sau cnd pe documentul de nsoire nu este menionat
biroul de tranzit, biroul vamal unde s-au prezentat mrfurile devine birou de
tranzit i, n vederea confirmrii ntrrii pe teritoriul Romniei, efectueaz
cererea de rerutare n aplicaia NCTS_RO, prin opiunea Cerere ATR.
Datele n baza crora se solicit rerutarea (transmiterea
declaraiei de tranzit ctre noul birou de tranzit) sunt: MRN, ara de plecare
(codul rii biroului de plecare) i biroul de tranzit (codul biroului vamal
care solicit rerutarea).2
3.3. Formaliti la Biroul vamal de destinaie

2 Ordinul 4312/10.02.2006 privind Normele tehnice pentru aplicarea regimul de tranzit


comunitar/comun

Mrfurile ce ajung la biroul vamal de destinaie, trebuiesc prezentate


mpreun cu documentele nsoitoare. Autoritatea vamal introduce numrul
de referin (MRN), identificnd avizul anticipat de sosire ,cunoscnd astfel
toate detaliile operaiunii, iar pe baza acestora va decide ce metode de
control sunt necesare i va trimite biroului vamal de plecare mesajul aviz de
sosire.
Dup efectuarea controlului adecvat, biroul vamal de destinaie
nformeaz biroul vamal de plecare despre acesta, trimind mesajul rezultatele
controlului indicnd eventualele abateri constatate, acest mesaj fiind obligatoriu
pentru a descrca operaiunea de tranzit la biroul vamal de plecare precum i
pentru deblocarea garaniilor constituite pentru efectuarea operaiunii.