Comenzi climatizare

NCLZIRE, VENTILAIE I AER

CONDIIONAT
Schimbul de aer cu exteriorul
Aerul exterior
Aerul exterior intr prin fantele de
admisie aer aate n faa parbrizului, n
sistemul de nclzire, ventilaie i cel de
aer condiionat i de aici n interiorul
vehiculului.
Curai ntotdeauna fantele de admisie
a aerului de zpad, frunze, etc. pentru a
permite sistemului s funcioneze ecient.
Aerul exterior intr prin oriciile de
ventilaie aate n spatele habitaclului
i portbagajului, i iese din vehicul
prin fantele de admisie aer din spate.
O ncrcare excesiv a portbagajului va
reduce uxul de aer, determinnd astfel
aburirea geamurilor.

49

Comenzi climatizare
Recircularea aerului
Cnd selectai funcia de recirculare a
aerului, doar aerul din habitaclu va
pus n circulaie. Aerul exterior nu va
ptrunde n vehicul.
Selectai funcia de recirculare
a aerului pentru a opri intrarea
mirosurilor neplcute din exterior
i pentru a rcori interiorul
vehiculului mai repede.
Geamurile se vor aburi mult mai
repede, cnd este selectat funcia de
recirculare a aerului. Comutai ct mai
repede posibil pe aer exterior sau pe aer
condiionat.
Not: Nu se recomand utilizarea
funciei de recirculare a aerului pentru
mai mult de 30 de minute, deoarece nu
se va produce nici un schimb de aer.

Filtrul de habitaclu
Filtrul de habitaclu previne intrarea n
vehicul a celor mai periculoase particule,
cum ar polenul, cderile de pulberi
industriale i praful de pe drum. Filtrul
cu carbon activ nltur, de asemenea
mirosurile neplcute.
ntr-o spltorie auto automat, ar trebui
s nchidei ventilatorul, pentru a preveni
colectarea depunerilor de cear de ctre
ltru.
Filtrul de habitaclu va trebui nlocuit
la intervalele de service indicate n
Certicatul de Garanie i Ghidul de
Service.

50

Comenzi climatizare
Fante (reglabile) pentru
dezghearea / dezaburirea
geamurilor laterale

Fante pentru
dezgheare /
dezaburire

Fante de aerisire
centrale (reglabile)

Fante de aerisire laterale

(reglabile)

Sistemul de nclzire,
ventilaie i de aer
condiionat
Sistemul de nclzire, ventilaie i de aer
condiionat controleaz cantitatea de
aer care intr n interiorul vehiculului,
distribuia de aer i nclzirea sau rcirea
aerului. Acest sistem este localizat n
spatele panoului de bord i poate
operat utiliznd butoanele de comand.

Ventilaia
Motorul sistemului de ventilaie absoarbe
aerul din exterior sau pe cel recirculat i
l direcioneaz n interiorul vehiculului.
Cantitatea i modul de distribuie a
aerului pot reglate.
Not: Sistemul de ventilaie emite un
zgomot specic. Acest lucru este normal
i trebuie ignorat.

51

Comenzi climatizare
nclzirea
Aerul este trecut printr-un schimbtor de
cldur unde este nclzit. Temperatura
poate reglat.

Not: Efectul de nclzire depinde de

temperatura lichidului de rcire i, prin
urmare, sistemul de nclzire este ecient
numai cnd motorul este cald.

Aer condiionat
Aerul este trecut prin schimbtorul de
cldur al lichidului de rcire, unde este
rcit, dac sistemul de aer condiionat
este activat. n plus, sistemul de aer
condiionat extrage umiditatea din
aerul rcit pentru a mpiedica aburirea
geamurilor.
Condensul rezultat este orientat ctre
exteriorul vehiculului. Prin urmare, este
normal dac observai formarea unei
mici bltoace de ap sub vehiculul, cnd
acesta este parcat.
Not: Sistemul de aer condiionat
funcioneaz numai cnd temperatura
exterioar este peste +5C, cnd motorul
i ventilatorul sunt pornite.
Cnd este pornit, sistemul de
aer condiionat folosete energie
de la motor. Acest lucru va avea
ca urmare un consum suplimentar de
combustibil. Pentru a economisi energie
i a reduce consumul de combustibil,
oprii sistemul de aer condiionat cnd
nu mai este necesar sau selectai funcia
de recirculare a aerului. nchidei
complet toate geamurile.

52

Comenzi climatizare
Note generale privind controlul
sistemului de climatizare, n
interiorul vehiculului
Pentru a nclzi interiorul vehiculului
n mod ecient, aerul nclzit trebuie
orientat spre zona de sub bord. Deoarece
acest lucru ar putea determina aburirea
geamurilor pe vreme rece sau umed,
o parte din cantitatea de aer trebuie
orientat spre parbriz i geamurile
laterale.
Pentru a rci interiorul vehiculului n
mod ecient, aerul rcit trebuie orientat
spre nivelul feei pasagerilor.
Aceste setri asigur cea mai confortabil
climatizare pentru ocupanii vehiculului
un efect rcoros la nivelul capului i
unul cald la nivelul picioarelor.

53

Comenzi climatizare
Temperatura

COMENZI
Buton de reglare temperatur

Reglai dup caz.

Not: Efectul de nclzire depinde de
temperatura lichidului de rcire i, prin
urmare, sistemul de nclzire este ecient
numai cnd motorul este cald.
Not: Cnd temperatura este setat la
maximum, sistemul auxiliar de nclzire
este activat automat, dac este necesar.
Activarea sistemului este indicat printrun mesaj aat pe ecranul din grupul de
instrumente (AUX. HEATER XXX%).

Pentru informaii suplimentare,

consultai seciunea Centrul de Mesaje
din capitolul Sistemele de informaii ale
vehiculului, de la pagina 27 i Sisteme
suplimentare de nclzire, de la pagina 72.

Ventilator

Ventilatorul este oprit cnd butonul se a

n poziia 0.
Pentru a crete viteza ventilatorului,
selectai un numr mai mare pe
butonul ventilatorului.
Dac ventilatorul este oprit, n anumite
condiii de vreme, parbrizul ar putea s
se abureasc.

54

Rece

Cald

Comenzi climatizare
Buton de control distribuie aer
Direcioneaz uxul de aer dup cum
urmeaz:

Parbriz
Tot uxul de aer este direcionat spre
parbriz, pentru dezghearea acestuia.
Acest buton dezactiveaz automat
funcia de recirculare a aerului. Dac
este necesar, suplimentai efectul de
dezaburire/dezgheare, utiliznd sistemul
de nclzire a parbrizului.

Zona de sub bord/parbriz

Fluxul de aer principal este direcionat

spre parbriz i spre zona de sus a
bordului.

Zona de sub bord

Tot uxul de aer este direcionat ctre

zona de sub bord. Doar o mic parte din
uxul de aer este direcionat spre parbriz
i dispozitivele de dezaburire laterale.

Nivelul feei/zona de sub bord

Fluxul de aer principal este direcionat

spre nivelul feei i spre zona de sub
bord i doar o mic parte din acesta este
orientat spre parbriz. Utilizai aceast
setare n condiii de vreme rece.

Nivelul feei

Tot uxul de aer este direcionat spre

exterior prin fantele de aerisire centrale
i laterale.
n aceast poziie, fantele de aerisire
centrale i laterale pot deschise
complet.
Cantitatea i direcia de orientare a
uxului de aer pot reglate de la fantele
de aerisire centrale i laterale.

55

Comenzi climatizare
Nivelul feei/parbriz

Fluxul de aer principal este direcionat

spre nivelul feei i spre parbriz.

Poziii combinate

Butonul de distribuie a aerului poate

setat la orice poziie ntre simboluri,
pentru un control mai precis.

Recircularea aerului

Apsai butonul pentru a comuta ntre

modul de admisie aer din exterior i
modul de recirculare a aerului din
interiorul vehiculului. Lampa indicatoare
din buton indic activarea funciei de
recirculare a aerului.

Dezghearea / dezaburirea rapid a

parbrizului
Selectai temperatura maxim, trecei
butonul de control a distribuiei aerului
n poziia , i ventilatorul pe vitez
maxim. Dup o secund, aceste setri
vor determina dezactivarea automat a
funciei de recirculare a aerului. Dac
este necesar, activai funcia de nclzire
a parbrizului i lunetei. Dup dezgheare/
dezaburire, trecei butonul n poziia
sau , pentru a obine o distribuie
confortabil a uxului de aer n interiorul
vehiculului. Reglai temperatura i uxul
de aer dup dorin.
Aceast poziie este destinat exclusiv
pentru dezghearea / dezaburirea rapid
i nu se recomand utilizarea pe perioade
mai lungi de timp.

56

Comenzi climatizare
nclzirea rapid a interiorului
vehiculului

Imediat ce motorul a atins temperatura

de funcionare, trecei butonul de control
a distribuiei aerului la poziia
.
Setai ventilatorul pe vitez maxim. O
parte foarte mic a uxului de aer va
direcionat spre parbriz i geamurile
laterale, pentru a mpiedica nghearea
sau aburirea geamurilor.

Poziia adecvat pe vreme rece

Dac uxul de aer cu butonul n poziia

nu este sucient pentru a dezaburi
geamurile, selectai poziia
. n funcie
de temperatura exterioar, ar putea
necesar poziionarea butonului ntre
i . nchidei fantele de aerisire
centrale i deschidei-le pe cele laterale
pentru a ajuta la dezaburirea geamurilor
laterale. Reglai viteza ventilatorului i
temperatura pentru a asigura o atmosfer
interioar confortabil.

Ventilaia

Setai butonul de control al distribuiei

aerului n poziia
sau
. Setai
ventilatorul n orice poziie. Deschidei
fantele centrale i laterale de admisie a
aerului conform preferinelor pasagerilor.

57

Comenzi climatizare

AER CONDIIONAT MANUAL

Cantitatea, temperatura i modul de
distribuie a aerului pot reglate, utiliznd
butoanele de control. Setrile pot reglate
manual, n funcie de condiiile de vreme,
pentru a menine nivelul de confort i pentru
a preveni aburirea geamurilor. Consultai
seciunea precedent.
Pentru funcii suplimentare ale Comenzii
Duble Automate a Temperaturii (n
funcie de echipamentul cu care este dotat
vehiculul), consultai seciunea Comanda
Dubl Automat a Temperaturii, de la
pagina 62.

58

Comenzi climatizare
Pornirea sistemului de
aer condiionat

Pentru a activa efectul de rcire, apsai

butonul A/C. Lampa indicatoare din
buton conrm funcionarea sistemului.
Dac ventilatorul este oprit, sistemul
de aer condiionat se va opri. Cnd
ventilatorul este din nou pornit, sistemul
de aer condiionat se va reactiva automat.
Pentru a opri sistemul de aer condiionat,
apsai din nou butonul A/C. Consultai
nota din seciunea Sistemul de nclzire,
ventilaie i de aer condiionat, de la
pagina 52.
Oprirea aerului condiionat poate
determina reducerea nivelului de confort
i, n anumite situaii, poate provoca
aburirea geamurilor.

59

Comenzi climatizare
Recircularea aerului cnd aerul
condiionat este oprit
Setarea modului de recirculare a aerului
ar trebui utilizat, n primul rnd, n
cazul intrrii mirosurilor neplcute din
exterior. Geamurile se vor aburi mult mai
repede, cnd este selectat funcia de
recirculare a aerului. Comutai ct mai
repede posibil pe aer exterior sau pe aer
condiionat, dac temperatura exterioar
depete +5 C.
Rcirea cu aer din exterior
Pe vreme cu temperaturi exterioare
foarte ridicate, activai sistemul de aer
condiionat i dezactivai modul de
recirculare a aerului. Pornii ventilatorul
i trecei butonul de control temperatur
n poziia Cold (rece). Reglai modul
de distribuie a aerului conform
preferinelor pasagerilor.
Rcirea rapid a interiorului
vehiculului
Pe vreme cu temperaturi exterioare
foarte ridicate, activai sistemul de aer
condiionat. Pornii ventilatorul. Trecei
butonul de control temperatur n poziia
Cold (rece). Setai modul de distribuie a
aerului conform preferinelor pasagerilor.
Pe vreme cu grad de umiditate foarte
ridicat i pentru a mri la maximum
efectul de rcire, activai, de asemenea,
funcia de recirculare a aerului i setai
ventilatorul pe vitez maxim.

60

Comenzi climatizare
Dezghearea / dezaburirea
parbrizului

Setai butonul de control al distribuiei

aerului n poziia . Aerul exterior
va ptrunde n vehicul. Atta timp ct
butonul de distribuie a aerului este
setat la poziia , dup o secund, aerul
condiionat va porni automat. Asiguraiv c ventilatorul este pornit. Lampa
de control din butonul A/C se aprinde
pe durata procesului de dezgheare /
dezaburire.
Sistemul de aer condiionat i modul
de recirculare a aerului pot activate i
dezactivate, atta timp ct butonul de
control al distribuiei aerului este setat la
poziia .

Poziia adecvat pe vreme cald

sau cu temperaturi moderate

Pornii aerul condiionat i setai

ventilatorul la o vitez inferioar. Trecei
butonul de control temperatur n poziia
Cold (rece). Dac uxul de aer este prea
rece, selectai o temperatur mai mare.
Amestecul de aer nclzit i rcit se va
regla la temperatura dorit.
Setai modul de distribuie a aerului
conform preferinelor pasagerilor.

Reducerea umiditii aerului n

poziia

Aerul condiionat extrage umiditatea din

aer iar geamurile se vor dezaburi mai
rapid. Pornii aerul condiionat, pentru
a ajuta la dezaburirea geamurilor pe
vreme umed, atunci cnd temperatura
depete +5C.

61

Comenzi climatizare

Comand Dubl
Automat a
Temperaturii
Comanda Dubl Automat a
Temperaturii menine n mod automat
temperatura interioar selectat.
Temperatura, cantitatea i modul
de distribuie a uxului de aer sunt
controlate automat i reglate, conform
condiiilor de conducere i de vreme.
Apsnd o singur dat pe butonul
AUTO, vei activa modul AUTO.

62

Comenzi climatizare
Se recomand setarea sistemului, pentru
toate anotimpurile, la 22 C i modul
AUTO (cu sistemul de aer condiionat
activat). Aceste setri reprezint cel
mai bun mod de a atinge i a menine
o climatizare confortabil n vehicul i
pentru a preveni aburirea geamurilor.
Setrile individuale pot reglate dup
cum este necesar. Totui, se recomand
s reglai doar temperatura i s lsai
sistemul n modul AUTO. Sensibilitatea
dumneavoastr la temperatur poate
varia. Prin urmare, se recomand s
reglai temperatura pentru a corecta
orice reducere a nivelului de confort.
Evitai reglarea setrilor, atunci cnd n
interiorul vehiculului temperatura este
extrem de ridicat sau sczut. Comanda
Dubl Automat a Temperaturii se
regleaz n mod automat n funcie de
circumstanele curente.
Pentru ca sistemul s funcioneze corect,
fantele de aerisire centrale i laterale
trebuie s e deschise complet.
Senzorul care msoar temperatura
interioar este plasat pe latura consolei
centrale. Senzorul de cldur este
amplasat pe panoul de bord. Aceti
senzori nu trebuie acoperii cu nici un
obiect.

63

Comenzi climatizare
La temperaturi exterioare sczute, cnd
sistemul este n modul AUTO, uxul de
aer va orientat spre parbriz i geamurile
laterale, atta timp ct motorul este rece.
Not: n manualul separat este furnizat
o descriere a Sistemului de Navigaie
DVD Ford n combinaie cu Comanda
Dubl Automat a Temperaturii.

Setarea temperaturii

Butonul albastru: temperatur mai

sczut. Butonul rou: temperatur mai
mare.
Temperatura poate setat, utiliznd
butoanele, ntre 16 C i 28 C, n
trepte de 0,5 C. n poziia LO (sub
16 C) sistemul va comuta pe modul
rcire permanent, n poziia HI (peste
28C), va comuta pe modul nclzire
permanent i nu va regla o temperatur
stabil.
Pentru a comuta ntre grade Celsius i
Fahrenheit, consultai sub-seciunea
Uniti de Msur din seciunea Centrul
de Mesaje, de la pagina 40.

Modul DUAL (Dublu)

n modul AUTO, setrile temperaturii

pentru latura oferului i latura
pasagerului din fa sunt conectate.
Dac temperatura este reglat utiliznd
butoanele de pe partea oferului, setrile
se vor regla conform acelorai comenzi i
pe latura pasagerului din fa. n modul
DUAL (Dublu), n partea dreapt a
aajului va aprea mesajul DUAL.

64

Comenzi climatizare
Setri diferite de temperatur
pentru partea oferului i a
pasagerului din fa

Apsai butoanele de reglare a

temperaturii de pe latura pasagerului
din fa, pentru a selecta temperatura
dorit. Temperatura pentru latura
oferului va rmne neschimbat.
Setrile temperaturii pentru ecare parte
sunt aate pe ecran i mesajul DUAL va
disprea de pe aaj. Este posibil s setai
o diferen de temperatur de 4 C.
Dac una din cele dou pri este setat
pe HI sau LO, ambele vor setate pe HI
sau LO.

Pentru a activa / dezactiva modul

Dual (Dublu)

Pentru a activa i dezactiva modul

DUAL, apsai i inei apsat butonul
AUTO, timp de cel puin dou secunde.
Dac sistemul se aa n modul DUAL,
mesajul DUAL va disprea de pe aaj.
Temperaturile de pe parte oferului i a
pasagerului din fa pot acum reglate
independent una de cealalt.
Pentru a reveni la modul DUAL, apsai
i inei apsat butonul AUTO, timp de
cel puin dou secunde. Mesajul DUAL
reapare pe aaj i temperatura de pe
partea pasagerului din fa se va regla
dup temperatura oferului.

65

Comenzi climatizare
Operarea manual a Comenzii
Electronice Automate a
Temperaturii

Dac modul de control automat nu

atinge nivelul de confort dorit, setrile
sistemului pot reglate manual. Sistemul
va continua s menin n mod automat
temperatura interioar selectat.
Reglarea manual a setrilor limiteaz
funcionarea automat a Comenzii
Duble Automate a Temperaturii i poate
determina reducerea nivelului de confort.
Ventilator
Apsai butonul pentru a intensica
viteza ventilatorului.
Apsai butonul pentru a reduce viteza
ventilatorului.
Modul de setare al ventilatorului este indicat
n partea dreapt a aajului.
Pentru a reveni la modul AUTO, apsai
butonul AUTO.

Distribuie aer

Pentru a regla modul de distribuie a

aerului, apsai pe butonul dorit. Lampa
indicatoare din buton indic funcionarea
modului distribuie aer. Orice combinaie
de setri, , i pot selectate
simultan.

Parbriz

Toate uxurile de aer sunt direcionate

spre parbriz i spre fantele pentru
dezgheare / dezaburire geamuri laterale.

66

Comenzi climatizare
Nivelul feei
Toate uxurile de aer sunt direcionate
spre zona de la nivelul feei.

Zona de sub bord

Toate uxurile de aer sunt direcionate

spre zona de sub bord.
Modul poate selectat cu sau fr
pornirea aerului condiionat i n
combinaie cu sau . Aceast setare
poate , de asemenea, selectat n
combinaie cu modul de recirculare a
aerului. Cnd se selecteaz , , i
se dezactiveaz automat iar aerul
condiionat pornete. Aerul exterior va
ptrunde n vehicul. Modul de recirculare
a aerului nu poate selectat.

Dezghearea /
dezaburirea parbrizului

Setai butonul de control al distribuiei

aerului n poziia . Aerul exterior va
ptrunde n vehicul. Aerul condiionat
va selectat automat. Atta timp ct
butonul de distribuie a aerului este
setat la poziia , modul de recirculare
a aerului nu mai poate selectat. Viteza
ventilatorului i funcia de reglare a
temperaturii vor selectate automat i
nu vor putea reglate manual.
Ventilatorul va setat la vitez mare iar
temperatura la poziia HI.

67

Comenzi climatizare
Sistemul auxiliar de nclzire va porni
automat, dac va necesar. Activarea
sistemului este indicat printr-un
mesaj aat pe ecranul din grupul de
instrumente (AUX. HEATER XXX%).
Pentru informaii suplimentare,
consultai seciunea Centrul de Mesaje
din capitolul Sistemele de informaii
ale vehiculului, de la pagina 27. Cnd
se selecteaz , sistemul de nclzire
a parbrizului i lunetei se activeaz
automat i se dezactiveaz dup o scurt
perioad de timp.
Pentru a reveni la modul AUTO, apsai
butonul AUTO sau butonul (ele) a crui
(a cror) lamp indicatoare este aprins.

Activarea / dezactivarea
sistemului de aer condiionat

Pentru a dezactiva aerul condiionat,

apsai butonul A/C. Mesajul ECO va
aprea pe aaj.
Oprirea aerului condiionat poate
determina reducerea nivelului de confort
i, n anumite situaii, poate provoca
aburirea geamurilor.
Repornii aerul condiionat, apsnd
pe butonul A/C, cnd temperatura
interioar este prea mare sau geamurile
ncep s se abureasc.

Recircularea aerului

Apsai butonul pentru modul de

recirculare a aerului, pentru a comuta
ntre acesta i modul de admisie aer din
exterior. Lampa indicatoare din buton se
aprinde pe durata funcionrii.

68

Comenzi climatizare
Controlul automat de
recirculare a aerului

Cnd sistemul este n modul AUTO i

temperatura interioar i cea exterioar
sunt destul de ridicate, sistemul de
control al climatizrii selecteaz automat
modul de recirculare a aerului, pentru
a crete viteza de rcire a interiorului
vehiculului.
Odat ce temperatura selectat este
atins, sistemul va comuta automat pe
modul de admisie aer din exterior. Lampa
indicatoare din buton nu se aprinde pe
durata funcionrii automate.

Dezactivarea Comenzii Duble

Automate a Temperaturii

Apsai OFF pentru a dezactiva Comanda

Dubl Automat a Temperaturii. Setarea
va rmne nregistrat.
Sistemul de nclzire, ventilaie i de
aer condiionat vor dezactivate i va
selectat modul de recirculare a aerului.
Aceast setare va determina reducerea
nivelului de confort i poate provoca
aburirea geamurilor.
Not: Aceast setare este recomandat
exclusiv atunci cnd conducei cu
geamurile i / sau cu trapa de acoperi
deschise. Astfel se asigur faptul c
funcia automat nu afecteaz uxul de
aer suplimentar ce ptrunde pe geamuri
i / sau trapa de acoperi.
Apsai orice buton pentru a reactiva
sistemul.

69

Comenzi climatizare

PARBRIZUL I LUNETA
NCLZITE
Acest sistem este utilizat pentru
dezghearea sau dezaburirea rapid a
parbrizului sau lunetei. Ar trebui pornit
numai cnd este necesar.

70

Comenzi climatizare
Butonul pentru nclzirea
parbrizului

Sistemul funcioneaz numai cnd

motorul este pornit. Apsai pe buton
pentru a porni/opri. Lampa indicatoare
din buton indic funcionarea sistemului.
Sistemul de nclzire se oprete automat,
dup o scurt perioad de timp.
Acest sistem ar trebui pornit numai cnd
este necesar.

Butonul pentru nclzirea

lunetei

Cuplai mai nti contactul.

Apsai pe buton pentru a porni/opri.
Lampa indicatoare din buton indic
funcionarea sistemului.
La unele modele, oglinzile retrovizoare
exterioare, acionate electric, au un
element de nclzire pentru dezaburirea
sau dezghearea sticlei. Acest sistem
funcioneaz cnd sistemul de nclzire a
lunetei este pornit.
Sistemul de nclzire se oprete automat,
dup aproximativ 14 minute.

71

Comenzi climatizare
SISTEME
SUPLIMENTARE DE
NCLZIRE
Sistemului de nclzire auxiliar
programabil (opional)

Sistemul de nclzire auxiliar programabil

funcioneaz independent de sistemul
de nclzire al vehiculului, nclzind
circuitul lichidului de rcire motor. Acest
sistem este alimentat cu combustibil din
rezervorul vehiculului.
Sistemul auxiliar de nclzire,
programabil, nu trebuie pus n funciune
n spaii nchise, n incinta benzinriilor
sau n apropierea surselor de vapori de
combustibil sau praf.
Sistemul auxiliar de nclzire,
programabil, poate pus n funciune
cnd motorul este pornit sau oprit.
Not: Sistemul auxiliar de nclzire,
programabil, va funciona exclusiv dac
n rezervor exist cel puin 7.5 litri de
combustibil.
Este posibil ca n momentul n
care sistemul auxiliar de nclzire,
programabil este activat, de sub laturile
vehiculului s ias gaze de eapament.
Acest lucru este absolut normal.
Utilizat corect, acest sistem auxiliar ofer
urmtoarele avantaje:
Prenclzete interiorul vehiculului.
Nu permite geamurilor s nghee, n
caz de temperaturi sub 0 C i previne
formarea condensului.
Evit pornirea motorului la rece i
permite acestuia s ating mai repede
temperatura de funcionare.

72

Sistemul de nclzire auxiliar programabil

poate utilizat, de asemenea, i n timpul
conducerii, pentru a sprijini sistemul
de nclzire al vehiculului, nclzind
interiorul mai repede.

Programarea sistemului
de nclzire auxiliar
Sistemul de nclzire auxiliar se
programeaz, utiliznd Centrul de Mesaje.
Not: Odat ce acest sistem a realizat
un ciclu de nclzire, urmtorul orar
programat al sistemului va ndeplinit
doar dac motorul vehiculului a fost
pornit n acest interval de timp. Aceast
funcie previne descrcarea bateriei.
Pentru detalii privind modul de setare
a intervalelor de nclzire, v rugm
consultai seciunea Centrul de Mesaje,
de la pagina 27.

Comenzi climatizare
Sistem auxiliar de nclzire
motoare diesel (n funcie de ar)

Sistemul auxiliar de nclzire cu

motorin (sistem electric de nclzire
PTC) ajut la nclzirea motorului i a
habitaclului, la vehiculele cu motoare
diesel.
Acesta pornete sau se oprete automat,
n funcie de temperatura exterioar,
temperatura lichidului de rcire i
capacitatea de ncrcare a alternatorului.
Cnd sistemul de nclzire auxiliar
cu motorin funcioneaz, pe aajul
Centrului de Mesaje apare un mesaj.
Valoarea procentual menionat
n partea de jos a aajului indic
performana de nclzire curent.

Sistem de nclzire cu combustibil

Sistemul de nclzire cu combustibil ajut
la nclzirea motorului i a habitaclului,
la vehiculele cu motoare pe benzin sau
motorin. Acesta pornete sau se oprete
automat, n funcie de temperatura
exterioar, temperatura lichidului de
rcire, cu excepia cazului cnd a fost
dezactivat de ctre ofer.
Cnd sistemul de nclzire cu
combustibil funcioneaz, pe aajul
Centrului de Mesaje apare un mesaj.
Valoarea procentual menionat
n partea de jos a aajului indic
performana de nclzire curent.
Sistemul de nclzire cu combustibil
poate dezactivat utiliznd Centrul de
Mesaje. Consultai seciunea Centrul de
Mesaje, de la pagina 27.

73

Lumini

LUMINI EXTERIOARE
Butonul pentru luminile exterioare
Un semnal sonor se va auzi dac ua
oferului este deschis i luminile
exterioare sunt aprinse, atunci cnd
motorul este decuplat.
Vehicul fr
funcie de control
automat al
farurilor

74

Vehicul cu funcie
de control automat
al farurilor

Lumini
Lumini stinse

Poziia neutr.

Lmpile laterale i de poziie

spate
Rotii o poziie, n sens orar.

Faruri
Rotii dou poziii, n sens orar , cu
contactul cuplat.
Direcia unghiului farurilor trebuie s e
modicat conform conducerii pe partea
stng sau dreapt a oselei. V rugm
s consultai un specialist. Se recomand
atelierele autorizate Ford.

Lumini de parcare
mpingei n interior butonul i rotii n
sens antiorar.

75

Lumini
Funcia de control automat al
farurilor, AUTO

Rotii trei poziii, n sens orar.

Cnd butonul este setat la poziia AUTO,
farurile cu faz scurt se vor aprinde i se
vor stinge automat n funcie de lumina
exterioar. Funcia de control automat
al farurilor este activat numai cnd
contactul este cuplat (poziia II).
Aceast dotare este un
sistem auxiliar care nu este
destinat s elibereze oferul
de responsabilitatea sa cu privire la
luminile exterioare ale vehiculului.
Not: n modul AUTO, faza lung poate
activat doar atunci cnd funcia de
control automat al farurilor a efectuat
deja aprinderea farurilor.
n modul AUTO, dac se selecteaz faza
lung i funcia de control automat stinge
farurile, faza lung va , de asemenea,
dezactivat. Data urmtoare, farurile se
vor aprinde automat, i se vor aprinde
cu faza scurt. Faza lung trebuie
selectat din nou, trgnd de maneta
multifuncional, spre volan. Consultai
seciunea Maneta multifuncional, de la
pagina 80.
Not: Aprinderea lmpilor de cea
fa sau spate, cnd butonul luminilor
exterioare este setat pe modul AUTO, nu
este posibil. Pentru a aprinde lmpile
de cea din fa i / sau spate, aprindei
farurile setnd butonul la poziia .

76

Lumini
Faruri de cea fa
Aprindei farurile (poziia ) i deplasai
spre exterior butonul de comand, o
poziie.

Lampa de control se va aprinde cnd

farurile de cea fa funcioneaz.
Farurile de cea fa ar trebui utilizate
numai cnd vizibilitatea este considerabil
redus de cea, zpad sau ploaie.

Farurile de cea fa i
spate
Aprindei farurile (poziia ) i deplasai
spre exterior butonul de comand, dou
poziii.
La vehiculele care nu sunt echipate cu
faruri de cea fa butonul de comand
poate rotit spre exterior doar o singur
poziie.
Ambele lmpi de control din panoul de
bord se vor aprinde cnd farurile de cea
fa i spate funcioneaz.
Farurile de cea spate
trebui utilizate numai cnd
vizibilitatea este redus la mai
puin de 50 m i nu trebuie
utilizate atunci cnd plou sau ninge.

77

Lumini

Reostat de iluminare panou de

bord
Acesta poate reglat pentru a varia
intensitatea iluminrii panoului de bord.
Funcioneaz doar atunci cnd luminile
exterioare sunt aprinse.

Buton de reglare unghi faruri

Unghiul fasciculului farurilor poate
reglat n funcie de sarcina vehiculului.
Rotii n jos butonul de reglare, pentru a
cobor nivelul fasciculului farurilor, i n
sus pentru a-l ridica.
Tabelul de mai jos indic poziiile
butonului pentru diverse sarcini ale
vehiculului.

78

Lumini
Vehicule fr funcie de reglare pe nlime faruri

Vehicule cu funcie de reglare pe nlime faruri

Poziiile recomandate pentru butonul de reglare a unghiului farurilor

Sarcin
Sarcina
Poziiile
Numr de pasageri
portbagajului
butonului
Front seats
Rear seats

1-2

1-2
1-2

max.1
max.1
max.1

Informaii suplimentare pot gsite n seciunea Greutatea vehiculului

de la pagina 282. Poziiile superioare ale butonului (+1) pot necesare la
tractarea unei remorci.

3
4

79

Lumini

Maneta multifuncional
Urmtoarele funcii vor putea activate
doar atunci cnd contactul este cuplat.

Semnalizatoare
Semnalizatorul de direcie dreapta:
Deplasai maneta n sus.
Semnalizatorul de direcie stnga:
Deplasai maneta n jos.
Cnd schimbai banda de rulare,
deplasai scurt maneta n sus sau n jos i
semnalizatoarele de direcie vor clipi de
trei ori.

80

Lumini
Faza lung / faza scurt
Tragei maneta spre volan. Pentru a
reveni la faza scurt, tragei din nou
maneta spre volan.

Semnalizarea cu farurile
Tragei uor maneta spre volan.

LUMINI INTERIOARE
Comutatorul pentru luminile interioare
are trei poziii: dezactivat, activat prin
deschiderea uii, activat.
La unele modele, cu comutatorul
n poziia activat prin deschiderea
uii, luminile interioare vor rmne
aprinse pentru un timp, dup cuplarea
contactului sau dup ce uile au fost
nchise.
De asemenea, luminile interioare i
lmpile de intrare situate sub oglinzile
retrovizoare exterioare (dac vehiculul
este echipat) se aprind, atunci cnd
ua este deblocat (doar nchiderea
centralizat) e cu cheia, e cu
telecomanda.

Dezactivat

Dezactivat

Activat prin
deschiderea
uii

Activat prin
deschiderea
uii

Activat

Activat

Vehiculul este echipat cu o funcie

de economisire a curentului bateriei,
care va stinge luminile interioare dup
aproximativ 10 minute, dac aceste sunt
aprinse i contactul este decuplat. Pentru
a aprinde din nou luminile, cuplai
contactul (poziia II) pentru scurt timp
sau nchidei i redeschidei o u.

81

Lumini
Lmpi de lectur
Se aprind i se sting prin acionarea
butoanelor separate de aprindere (on) i
stingere (o ).

Luminile oglinzilor de pe
parasolare
Apsai
pentru a aprinde lumina.
Apsai pentru a stinge lumina.
Cnd parasolarul este ridicat, de
asemenea, lumina se stinge, automat.

82

Comenzile de pe coloana volanului

REGLAREA
VOLANULUI
Nu reglai niciodat volanul
cnd vehiculul este n micare.
Eliberai maneta de blocare pentru a regla
nlimea volanului i distana sa fa de
ofer.
Readucei maneta n poziia iniial,
pentru a bloca volanul.
Pentru detalii suplimentare privind
aezarea pe scaun n poziie corect ,
consultai capitolul Scaune, de la pagina
125.

83

Comenzile de pe coloana volanului

CLAXONUL

Apsai pe zona central a volanului.

Claxonul poate acionat i atunci cnd
nu este cuplat contactul.

BUTOANELE DE COMAND
TERGTOR / SPLTOR DE
PARBRIZ

Urmtoarele funcii vor putea activate

doar atunci cnd contactul este cuplat.
Exist dou opiuni pentru acionarea
tergtorului de parbriz: tergerea
intermitent sau tergtoare automate
(Autowipers).

Parbriz
O singur trecere a
tergtorului peste parbriz
Deplasai maneta n jos.

tergerea intermitent
(dac vehiculul este dotat cu
aceast opiune)

Deplasai maneta n sus, o poziie.

Butonul rotativ poate utilizat pentru a
regla intervalul de tergere intermitent:
1 = Interval de scurt durat
6 = Interval de durat extins

84

Comenzile de pe coloana volanului

Funcia de acionare automat
tergtoare de parbriz (AUTO
Autowipers)

(dac vehiculul este dotat cu

aceast opiune)

Deplasai maneta n sus, o poziie

(poziia AUTO).
Cnd selectai aceast opiune
(Autowipers) sau cnd contactul
este cuplat i maneta de acionare a
tergtoarelor este setat la poziia
AUTO, tergtoarele vor efectua un
singur ciclu de trecere peste parbriz,
indiferent dac acesta este ud sau uscat.
Imediat, senzorul de ploaie va msura
n continuu cantitatea de ap de pe
parbriz i va regla n mod automat
viteza tergtoarelor de parbriz (tergere
intermitent, normal sau cu vitez
mare). Dac maneta de acionare a
tergtoarelor este setat la poziia
AUTO, dar parbrizul rmne uscat,
tergtoarele nu vor efectua ciclul de
trecere peste parbriz, pn ce senzorul
nu va detecta ap pe parbriz.
Butonul rotativ poate utilizat pentru a
regla sensibilitatea senzorului de ploaie:
1 = Sensibilitate mare. tergtoarele vor
trece peste parbriz n mod regulat, chiar
i cnd cantitatea de ap detectat este
mic.
6 = Sensibilitate sczut. tergtoarele
vor trece peste parbriz doar cnd
cantitatea de ap detectat este mai mare.
Not: Funcia de acionare automat
a tergtoarelor este destinat exclusiv
pentru utilizarea n condiii de vreme
ploioas i prezint o sensibilitate mare
fa de orice obiect care atinge parbrizul,
n apropierea senzorului pentru ploaie.
Obiecte cum ar murdria, ceaa

sau insectele care lovesc parbrizul n

aceast zon, pot provoca declanarea
tergtoarelor, chiar i atunci cnd
parbrizul este mai cu seam uscat.
n condiii de ger, asiguraiv c ai dezgheat complet
parbrizul, nainte de a selecta
funcia de acionare automat
a tergtoarelor.
Dezactivai funcia de
acionare automat a
tergtoarelor (Autowipers)
nainte de a intra ntr-o spltorie auto.
nlocuii lamele tergtoarelor
imediat ce ncep s lase
urme de ap i pete sau
atunci cnd nu ndeprteaz complet
apa de pe parbriz. Dac nu nlocuii
lamele, senzorul de ploaie va detecta
n continuare ap pe parbriz. Astfel
tergtoarele vor trece n continuu
peste parbriz, dei cea mai mare parte a
acestuia este uscat.

85

Comenzile de pe coloana volanului

tergere normal

Deplasai maneta n sus, dou poziii.

tergere cu vitez mare
Deplasai maneta n sus, trei poziii.

Spltorul de parbriz
Apsai butonul din captul manetei.
Sistemul va funciona n acelai timp cu
tergtoarele de parbriz.
Odat ce s-a ncheiat ciclul splare /
tergere, tergtoarele se vor opri i apoi
vor mai executa un ciclu de trecere peste
parbriz, pentru a-l cura.
Acest buton va aciona, de asemenea i
spltorul pentru faruri, cnd acestea
sunt aprinse (n funcie de ar i
echipamentul din dotarea vehiculului).
Dup eliberarea butonului, tergtoarele
funcioneaz pentru o scurt perioad
de timp.
Nu acionai spltorul
de parbriz mai mult de 10
secunde, o dat, i niciodat
atunci cnd rezervorul
acestuia este gol.

86

Comenzile de pe coloana volanului

Luneta
tergerea intermitent
Tragei maneta spre volan.

Pornire automat a
tergtorului de lunet la
mersul n mararier
Dac nu este selectat nici o funcie
normal de acionare a tergtorului de
lunet, dar tergtoarele de parbriz sunt
setate pe modul de tergere intermitent,
normal sau cu vitez mare, cnd este
selectat treapta de mararier, tergtorul
de lunet se va sincroniza cu intervalul
de tergere al tergtoarelor de parbriz
(intermitent sau normal).

Spltorul de lunet
Tragei maneta mai mult, pentru a
aciona spltorul de lunet. Spltorul
va aciona n acelai timp cu tergtorul
de lunet. Dup eliberarea manetei,
tergtorul mai funcioneaz nc, pentru
o scurt perioad de timp.
Nu acionai spltorul
de lunet mai mult de 10
secunde, o dat, i niciodat
atunci cnd rezervorul
acestuia este gol.

87

Comenzile de pe coloana volanului

SATELIT COMAD PENTRU
SISTEMUL AUDIO
Selectai modul radio, CD sau casetofon,
pe aparatul de radio.
Funciile urmtoare pot activate
folosind telecomanda:

Volumul
Amplicare volum: Apsai butonul de
sus, de pe spatele telecomenzii.
Reducere volum: Apsai butonul de jos,
de pe spatele telecomenzii.

Cutare
n modul radio, deplasai maneta n sus
sau n jos, pentru a localiza n banda de
frecvene urmtorul sau precedentul post
de radio.
n modul CD, deplasai maneta n sus sau
n jos, pentru a selecta pista urmtoare
sau precedent.

88

Comenzile de pe coloana volanului

Funcia de cutare n memorie sau
schimbare a unui CD
Apsai scurt butonul din lateral:
n modul radio, acesta va localiza
urmtorul post de radio pre-setat.
n modul CD, acest buton va selecta
urmtorul CD, dac sistemul audio are
montat un schimbtor de CD-uri.

Anularea unui mesaj despre trac

Apsai scurt butonul din lateral, n
toate modurile, pentru a anula un mesaj
despre trac, n momentul emiterii.

Selectarea gamei de unde

n modul radio, apsai i inei apsat
butonul din lateral, pentru a schimba
gama de unde.

Comanda Vocal
Pentru a selecta sau deselecta funcia de
comand vocal, apsai pe butonul de
sus.

Pentru detalii privind modul de

funcionare al sistemului audio, v rugm
consultai Ghidul Audio.

89

Comenzile de pe volan

CONTROLUL AUTOMAT AL
VITEZEI
Sistemul de control automat
al vitezei nu ar trebui utilizat
n condiii de trac aglomerat,
pe osele n serpentin sau pe carosabil
alunecos.

Pentru activare
Apsai butonul ON.
Sistemul de control automat al vitezei
nu va funciona, pn ce vehiculul nu va
parcurge peste 40 km/h.

Lampa de control din grupul de

instrumente se va aprinde.

90

Comenzile de pe volan
Pentru dezactivare

Apsai butonul OFF.

Viteza nregistrat va tears.

Pentru a nregistra o vitez

Apsai butonul SET+ sau butonul
-. Viteza setat devine noua vitez
nregistrat.

Pentru a schimba viteza

Apsai butonul SET+,
pentru a accelera.
Apsai butonul -, pentru a reduce
viteza.
Viteza vehiculului se va schimba fr a
necesar s apsai pedala de acceleraie.
Viteza vehiculului poate schimbat
puin, apsnd doar pentru o clip pe
butonul corespunztor.
Viteza setat devine noua vitez
nregistrat.

Pentru a dezactiva sau a reactiva

sistemul
Sistemul de control automat al vitezei
se va dezactiva odat ce ai apsat pe
pedala de frn sau pe ambreiaj sau dac
sistemul de control al traciunii (dac
vehiculul are n dotare) este activ.
Apsai butonul RES, pentru a reactiva
sistemul de control automat al vitezei, cu
ultima vitez nregistrat.

91

Comenzile de pe volan
OGLINZILE
Oglinda retrovizoare interioar
Pentru a reduce efectul de orbire provocat
de farurile vehiculelor din spate, cnd
conducei noaptea, nclinai oglinda prin
deplasarea manetei de pe aceasta.

Oglind retrovizoare interioar cu

sticl heliomat
Oglinda interioar retrovizoare, cu sticl
heliomat activeaz automat funcia de
atenuare a luminozitii, atunci cnd
lumina orbitoare de la mainile din
spate se reect pe suprafaa acesteia. La
angajarea treptei de mararier, oglinda
revine automat la starea anterioar.

Oglinzi retrovizoare exterioare

acionate electric
Putei regla oglinzilor dup cum
dorii, acionnd unitatea de control.
Dup reglare, readucei butonul la
poziia central.
La unele modele, oglinzile retrovizoare
exterioare se nclzesc, atunci cnd este
activat funcia de nclzire a lunetei.

92

Oglinda
retrovizoare
din stnga

Oglinda
retrovizoare
din dreapta

Direciile de nclinare a oglinzii

Comenzile de pe ua oferului
Oglinzi retrovizoare
exterioare convexe
Cmpul de vizibilitate spre spate este
mrit pentru a minimiza aa numitul
unghi mort din colurile din spate ale
vehiculului.
Obiectele vzute n aceste
oglinzi par mai mici i la o
distan mai mare dect cea
real. Avei grij s nu estimai greit
distana pn la respectivele obiecte,
percepute n oglinzile de form convex.

Rabatarea oglinzilor
retrovizoare exterioare
Dac este necesar, n spaii nguste, de
exemplu, oglinzile retrovizoare exterioare
pot rabatate spre interior, manual.
Pentru a readuce o oglind retrovizoare
exterioar la poziia sa iniial, mpingeio n suportul su, pn se angajeaz.

93

Comenzile de pe ua oferului
GEAMURI ELECTRICE
Geamurile pot acionate numai cnd
contactul este cuplat.

Not: Geamurile electrice pot

acionate, de asemenea, i atunci cnd
contactul este decuplat, utiliznd funcia
de deschidere / nchidere global.
Consultai seciunea Deschiderea /
nchiderea global, de la pagina 115.
nainte de a aciona geamurile
electrice, trebuie s vericai
dac acestea nu ntlnesc
obstacole n spaiul de nchidere /
deschidere i s v asigurai c n
apropierea acestui spaiu nu se a
copii i/sau animale. Dac nu respectai
aceste avertismente, pot provocate
rniri personale grave. Principala
responsabilitate a adulilor este de a nu
lsa niciodat copiii nesupravegheai
ntr-un vehicul i de a nu lsa niciodat
cheile ntr-un vehicul nesupravegheat.

94

Comenzile de pe ua oferului
Pentru a deschide / nchide
geamurile
Toate geamurile pot acionate de
butoanele situate pe capitonajul panoului
uii oferului.
Not: Cnd butoanele sunt acionate
prea des ntr-un scurt interval de timp,
sistemul ar putea deveni inoperabil
pentru o anumit perioad de timp,
pentru a preveni deteriorarea provocat
de supranclzire.

Butoanele de pe ua
oferului:
Pentru a deschide: Apsai n jos partea
superioar a butonului.
Pentru a nchide: Ridicai n sus partea
superioar a butonului.

Butoanele de pe uile celorlali

ocupani ai vehiculului
Pentru a deschide:
Apsai

Pentru a nchide:
Apsai

Pentru a deschide / nchide

geamurile automat
Geamurile pot deschise i nchise n
mod automat.

Not: La vehiculele echipate cu geamuri

electrice numai la uile din fa, geamul
oferului poate deschis, dar nu i
nchis, n mod automat.

95

Comenzile de pe ua oferului
Butoanele ce pot acionate
de ofer:
Pentru a deschide geamul, apsai scurt
butonul pn la al doilea punct de
acionare. Apsai sau ridicai din nou
butonul pentru a opri geamul.
Pentru a nchide, ridicai butonul. Ridicai
sau apsai din nou butonul pentru a opri
geamul.

Butoanele de acionare a
geamurilor celorlali pasageri
Pentru a deschide, apsai scurt
pn
la al doilea punct de acionare. Apsai
butonul din nou pentru a opri geamul.
Pentru a nchide, apsai
pn la
al doilea punct de acionare. Apsai
butonul din nou pentru a opri geamul.

Butonul de siguran pentru

geamurile din spate
Un buton aat pe ua oferului
dezactiveaz butoanele de acionare
ale geamurilor electrice din spate.
Dezactivarea acestor butoane este
recomandat atunci cnd pe bancheta
din spate se a copii.
Lampa de control de pe acest buton se
aprinde atunci cnd geamurile electrice
din spate sunt dezactivate.
Geamurile din spate pot acionate
ntotdeauna de la butoanele de pe ua
oferului.

96

Comenzile de pe ua oferului
Funcia de protecie mpotriva
prinderii minilor, la nchiderea
geamului

Dac orice gen de obiect obstructiv

mpiedic nchiderea geamului, acesta
i va schimba automat direcia de
deplasare, cu o anumit distan.
Pentru a anula aceast funcie de
protecie, cnd geamul ntmpin o
rezisten (de ex. iarna) procedai dup
cum urmeaz:
nchiderea neglijent a
geamurilor acionate electric
poate anula funcia de
protecie i poate provoca rniri.
nchidei geamul de dou ori, pn
ajunge n punctul de rezisten i apoi
lsai-l s se retrag.
nchidei geamul a treia oar, pn
la punctul de rezisten. Funcia de
protecie este dezactivat i geamul nu
poate nchis n mod automat. Geamul
va depi punctul de rezisten i atunci
va putea nchis complet. Dac geamul
nu se nchide dup a treia ncercare,
adresai-v unui specialist, pentru a
verica sistemul. Se recomand atelierele
autorizate Ford.
n timp ce geamul se nchide
pentru a treia oar, funcia
de protecie este dezactivat.
Asigurai-v c nu exist nici
un obstacol n spaiul de nchidere al
unui geam.

97

Comenzile de pe ua oferului
Resetarea memoriei
Dup ce bateria a fost deconectat, este
necesar resetarea memoriei, separat,
pentru ecare geam:
Ridicai butonul pn ce geamul se
nchide complet. Meninei butonul
ridicat, timp de o secund.
Not: Geamurile nu pot nchise n
mod automat, pn ce memoria nu
este resetat.

Eliberai butonul i ridicai-l din nou, de

dou sau trei ori, pentru nc o secund.
Deschidei geamul i ncercai s-l
nchidei automat, ridicnd scurt butonul
pn la al doilea punct de acionare.
Geamul se va nchide automat, dac
procedura de resetare a fost corect
efectuat.
Resetai i repetai procedura, dac
geamul nu se nchide automat.
Funcia de protecie este dezactivat
pn cnd memoria va resetat.
nchiderea neglijent a geamurilor
acionate electric poate provoca rniri.

98

Comenzi
TRAPA DE ACOPERI
Trapa electric de acoperi poate
acionat numai cnd contactul este
cuplat.

Not: Trapa electric de acoperi poate

acionat, de asemenea, i atunci
cnd contactul este decuplat, utiliznd
funcia de deschidere / nchidere global.
Consultai seciunea Deschiderea /
nchiderea global, de la pagina 115.
nainte de a aciona trapa
electric de acoperi, trebuie
s vericai dac aceasta
nu ntlnete obstacole n spaiul de
nchidere / deschidere i s v asigurai
c n apropierea acestui spaiu nu se a
copii i/sau animale. Dac nu respectai
aceste avertismente, pot provocate
rniri personale grave. Principala
responsabilitate a adulilor este de a nu
lsa niciodat copiii nesupravegheai
ntr-un vehicul i de a nu lsa niciodat
cheile ntr-un vehicul nesupravegheat.
Trapa electric de acoperi poate
acionat de la un buton situat ntre
parasolare.

Not: Cnd trapa de acoperi este

acionat prea des ntr-un scurt interval
de timp, sistemul ar putea deveni
inoperabil pentru o anumit perioad
de timp, pentru a preveni deteriorarea
provocat de supranclzire.

99

Comenzi
Exist dou modaliti de deschidere a
trapei de acoperi partea din spate a
trapei se ridic complet sau se deschide
partea din fa, glisnd spre napoi,
paralel cu plafonul. n scopul de a trece
de la un mod de deschidere la altul,
trebuie s nchidei mai nti trapa. Trapa
de acoperi se deschide / se nchide,
atunci cnd butonul este apsat.

Pentru a deschide i nchide

trapa de acoperi
Cu trapa de acoperi nchis:

Apsai
pentru a deschide.
Apsai
, pentru a ridica
partea din spate a trapei.

Cu partea din spate a

trapei parial ridicat
Apsai
pentru a ridica mai
mult partea din spate a trapei.
Apsai
pentru a nchide trapa de
acoperi. Cu trapa de acoperi parial
deschis:
Apsai
pentru a
deschide trapa mai mult.
Apsai
pentru a nchide
trapa de acoperi.

100

Comenzi
Pentru a deschide / nchide
automat trapa de acoperi
Trapa de acoperi poate deschis sau
nchis n mod automat. Apsai scurt
ecare din prile butonului pn la al
doilea punct de acionare i eliberai-l
complet. Apsai butonul din nou pentru a
opri trapa. Cnd trapa ajunge la poziia de
nchidere, aceasta se oprete automat.
Not: Cnd se deschide automat, trapa
se va opri la aproximativ 8 cm distan
fa de poziia de deschidere complet.
Aceast poziie de confort reduce
zgomotul de izbitur, care poate auzit
uneori, cnd trapa este deschis complet.
Trapa de acoperi se va opri automat
doar n aceast poziie de confort,
atunci cnd va deschis automat.
Pentru a deschide complet trapa, apsai
din nou butonul
, pn la al doilea
punct de acionare.

Funcia de protecie mpotriva

prinderii minilor, la nchiderea
trapei
Dac ntlnete un obiect
n calea sa, n momentul
nchiderii, trapa de acoperi
se va opri automat i se va
retrage cu o anumit distan.
Pentru a anula aceast funcie de
protecie, cnd trapa ntmpin o
rezisten, de ex. iarna, procedai dup
cum urmeaz:
nchiderea neglijent a trapei
de acoperi poate anula
funcia de protecie i poate
provoca rniri.
nchidei trapa de dou ori, pn ajunge
n punctul de rezisten i apoi lsai-o s
se retrag. Dac partea din spate a trapei
este ridicat, apsai
pentru a o
nchide, dac trapa este deschis, apsai
.
nchidei complet trapa a treia oar, pn
la punctul de rezisten.
n timp ce trapa de acoperi
se nchide pentru a treia
oar, funcia de protecie este
dezactivat. Asigurai-v c
nu exist nici un obstacol n spaiul de
nchidere al trapei de acoperi.

101

Comenzi
Funcia de re-memorare a
comenzilor
n cazul n care trapa de acoperi nu
se mai nchide corect, urmai aceast
procedur de re-memorare:
Ridicai partea din spate a trapei ct
mai mult posibil. Eliberai butonul.
Apsai i inei din nou apsat
acelai buton, timp de 30 secunde, pn
observai c trapa se pune n micare.
Eliberai butonul i apoi apsai-l
imediat i meninei din nou apsat.
Trapa se va nchide, se va deschide
complet i apoi se va nchide din nou. Nu
eliberai butonul pn ce trapa nu a ajuns
la poziia de nchidere, pentru a doua
oar.
Dac butonul nu este apsat n mod
continuu, funcia de re-memorare se va
ntrerupe. Reiniiai procedura.
Funcia de protecie nu este activ
pe durata derulrii acestei proceduri.
Asigurai-v c nu exist nici un obstacol
n spaiul de nchidere al trapei de
acoperi.

102

Comenzi consol central

Modul de siguran
Dac sistemul detecteaz o defeciune,
intr n modul de siguran. Trapa de
acoperi se va deplasa nu mai mult de
0,5 secunde o dat i apoi se va opri
din nou. Cnd trapa de acoperi se
oprete, nchidei-o, apsnd din nou
butonul. Cnd partea din spate a trapei
este ridicat, ridicai-o complet apoi
nchidei-o. Vericai imediat sistemul
la un specialist. Se recomand atelierele
autorizate Ford.

Funcia de protecie nu este

activ pe durata derulrii
acestei proceduri. Asiguraiv c nu exist nici un
obstacol n spaiul de nchidere al trapei
de acoperi.

ALTE COMENZI
Butonul de acionare al
Programului Electronic de
Stabilitate (ESP)
Apsai i inei butonul apsat, timp
de cel puin o secund, pentru a activa
/ dezactiva sistemul. Lampa de control
din grupul de instrumente i cuvntul
OFF situat pe buton se vor aprinde. Cnd
motorul este pornit, sistemul este selectat
n mod automat.
Pentru detalii suplimentare, consultai
seciunea Programul Electronic de
Stabilitate (ESP), de la pagina 171.

103

Comenzi consol central

Buton scaune fa nclzite

Acionai butonul rotativ pentru a

intensica sau a reduce temperatura
scaunelor nclzite.
Sistemul de nclzire scaune este
dezactivat, cnd butonul de comand se
a la poziia 0.
Pentru informaii suplimentare,
consultai seciunea Scaune fa
nclzite, de la pagina 128.

Buton pentru lumini de avarie

Folosii luminile de avarie numai n

caz de urgen, pentru a-i avertiza pe
ceilali participani la trac cu privire la
avarierea vehiculului sau la eventualele
pericole din trac. Apsai pe buton
pentru a porni/opri avariile. Butonul de
comand lumini de avarie nu clipete.
Luminile de avarie pot acionate i
atunci cnd contactul este decuplat.

Lamp indicatoare dezactivare

airbag

Lampa indicatoare dezactivare airbag se

aprinde pentru a indica faptul c airbagul pasagerului din fa a fost dezactivat.
Pentru informaii suplimentare,
consultai seciunea Dezactivare airbag,
de la pagina 154.

Buton asisten la parcare

Funcia de Asisten la Parcare este

activat automat, de ecare dat cnd
contactul este cuplat (poziia II). Apsai
pe buton pentru a activa / dezactiva
funcia de Asisten la Parcare. Cuvntul
OFF de pe buton se aprinde cnd
sistemul este dezactivat.
Pentru detalii suplimentare, consultai
seciunea Asistena la Parcare, de la
pagina 207.

104

Comenzi consol central

Parasolare
Parasolarele pot eliberate din clemele
de reinere i nclinate spre geamurile
laterale.
Capacul oglinzii de pe parasolar poate
ridicat.

Brichet

Nu inei niciodat bricheta

apsat, pentru c se va
deteriora. Scoatei de ecare
dat bricheta din loca, ca
msur de precauie, cnd lsai copiii
singuri n main.

Pentru a folosi bricheta, apsai-o n

loca i ateptai pn ce sare automat
napoi. Bricheta va funciona i cnd
contactul este decuplat.

Priz de curent
Priza de curent este situat pe consola
central i n portbagaj (n funcie de
echipamentele din dotarea vehiculului).
Priza pentru brichet i priza pentru
curent din spate pot utilizate pentru
aparate de 12 voli, de maximum 10
amperi. Totui, dac motorul nu este
pornit, utilizarea prizelor va determina
descrcarea mai rapid a bateriei.
Cnd conectai aparate la priz, utilizai
exclusiv conectori specicai, din gama
de Accesorii Ford sau conectori adecvai
pentru utilizare cu prizele SAE standard.

105