YPFB prev que Bolivia importar

ms petrleo y carburantes hasta

2016
31/08/2009-08:15Economa
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El aumento de la produccin de hidrocarburos depende de la inversin de

$us 1.413 millones. La instalacin de refineras demandar al menos tres
aos.
La Prensa
YPFB prev ms
importacin de
carburantes y crudo hasta
2016
YPFB propone dos
alternativas para superar la
demanda insatisfecha de
combustibles. La instalacin
de refineras demandar al
menos tres aos, pero an no hay avances.
Durante los prximos seis aos, el Gobierno deber gastar 2.584
millones de dlares para importar lquidos de los hidrocarburos (gasolina,
disel y gas licuado de petrleo, GLP) si no concluye dos refineras, dos
plantas gasferas y la ampliacin del transporte, una inversin de al

menos 1.413 millones de dlares. El pas podra adems comprar por

primera vez del exterior petrleo crudo.
As lo revela el Plan Quinquenal de inversiones 2010-2026 elaborado por
Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos (YPFB), al que tuvo acceso
La Prensa.
Este documento, que delinea la estrategia que YPFB asumir en los
prximos 15 aos ante la demanda creciente de gas natural y lquidos
derivados del petrleo y la falta de oferta, fue entregado por el Ministerio
de Hidrocarburos y YPFB al presidente Evo Morales para su aprobacin.
La proyeccin incluye a las siete subsidiarias de Yacimientos: Chaco,
Andina, YPFB-Transporte, la Compaa Logstica de Hidrocarburos
(CLHB), YPFB Refinacin, Gas Trans Boliviano y YPFB-Aviacin.
Perspectivas para el sector
Segn el plan, las perspectivas para el periodo 2009-2015 establecen
que con un precio referencial de entre 60 y 85 dlares por barril de
petrleo (precio del Golfo) se requerirn para la importacin de disel
1.589,9 millones de dlares.
Para la compra de la gasolina y el GLP se estima que hasta 2012 se
debern presupuestar entre 40,4 millones y 53,5 millones de dlares,
respectivamente.
YPFB calcula que desde 2013 se dispondr de combustibles incluso para
exportar, pero slo despus de la importacin de petrleo crudo para
procesarlo en refineras.

Entre los tres productos se necesitarn 1.683,8 millones de dlares slo

para pagar el precio de mercado, a esto hay que aadir 900,4 millones de
dlares por el transporte, almacenamiento y cargos logsticos.
Datos de YPFB muestran que a la fecha la demanda de disel es de
23.600 barriles por da (bpd), pero la oferta es de 11.200 barriles: un
dficit del 53 por ciento.
Hasta 2014 el consumo subir a 31.200 bpd y la oferta crecer a 20.700
bpd: la escasez ser del 34 por ciento. En 2015 la demanda ser de
33.500 bpd.
Gasolina y GLP
La situacin de la gasolina mantiene un dficit de 1 por ciento entre
demanda y oferta: la produccin llega a 15.400 bpd, mientras que el
combustible disponible es de 15.200 bpd.
La tendencia se mantendr hasta 2013, con una demanda creciente de
18.900 bpd y la produccin ser de 18.100 bpd.
Con las dos refineras existentes (Gualberto Villarroel y Guillermo Elder
Bell), la oferta mxima de gasolina llegar a 30.000 bpd en 2016, pero el
consumo ser mayor que 40.000 bpd, es decir que se presentar un
dficit de 10.000 bpd.
Este ao YPFB comenz a importar 60.000 toneladas de GLP de
Argentina, porque el requerimiento supera la oferta en 14 por ciento.
Se dispone de 1.031 toneladas mtricas da (tmd) mientras que la oferta
es de 890 tmd. La produccin en las refineras y plantas existentes es

lineal hasta 2019, pero ese ao empieza a descender por la baja en la

entrega.
Contrariamente, la demanda subir a 1.130 tmd en 2011, luego a 1.252
tmd en 2014, y un ao despus llegar a 1.295 tmd.
El plan de YPFB, no obstante, establece que el efecto neto (costo)
considerando el gasto por concepto de subvencin para el Tesoro
General de la Nacin (TGN), el costo para YPFB () y los ingresos por
exportacin (recon, gasolinas y GLP) hacen un total de 975 millones de
dlares.
Es decir, Yacimientos proyecta contar con ingresos de 3.558,9 millones
de dlares por la venta al exterior de crudo reconstituido (recon), gasolina
y gas licuado de petrleo.
Este monto servir para cubrir la subvencin del TGN y generar un
ingreso de 975 millones de dlares.
Segn el diagnstico que hace la estatal petrolera, primero habr una
declinacin en la produccin de hidrocarburos lquidos; segundo, un
crecimiento constante de la demanda de los energticos y, tercero, por
los dos puntos anteriores se prev un dficit creciente de la oferta de
hidrocarburos lquidos (fundamentalmente disel).
El nico producto que queda garantizado en la estrategia es el jet fuel,
para la aviacin.
Las acciones inmediatas propuestas por YPFB son continuar con la
importacin de los productos deficitarios, optimizar y ampliar las actuales
refineras (2009-2014) que incrementen la actual carga de crudo en un 73
por ciento, operar las plantas de GLP en Ro Grande el ao 2011 y Gran

Chaco en Madrejones en 2013 y ampliar la capacidad de transporte de

lquidos en el sur.
Inversiones
Para cumplir estas medidas, YPFB propone dos planes: un plan A
consistente en una nueva refinera que entrara en funcionamiento en tres
mdulos, los aos 2015, 2030, 2024. En estos tres periodos la
produccin subir de 40.000 bpd a 80.000 bpd y luego a 110.000 bpd.
La inversin requerida en este proyecto es de 1.397 millones de dlares.
Pero tambin se requerir petrleo para procesar que se obtendr de la
importacin de 14,6 millones de bpd a un costo de 674,5 millones de
dlares. Esta necesidad se da porque la extraccin de crudo en el pas
ir en descenso (ver infografa). El analista en materia de hidrocarburos
Hugo Del Granado explic que, por primera vez, Bolivia tendr que
importar crudo, gasto que no es razonable si el producto servir para
procesar y exportar. Lo que tienen que hacer es invertir en exploracin
para encontrar ms crudo, sa es la alternativa.
Por exportacin se gastarn 2.851,1 millones de dlares y se tendr un
ingreso de 4.401,4 millones de dlares, y por el Impuesto Directo a los
Hidrocarburos y Derivados (IEHD), 226,5 millones de dlares. Esta
perspectiva generar un saldo positivo de 1.777 millones de dlares.
El plan B toma en cuenta la construccin de una nueva refinera, con una
inversin de 1.119 millones de dlares, pero con una produccin que
comenzar en 2017, 2021 y 2024.

Adems, YPFB ha tomado en consideracin la puesta en marcha de la

planta GTL (Gas To Liquid) en 2015, con una inversin de 500 millones
de dlares.
De esta manera la produccin de lquidos aumentar de 30.000 bpd en
2017, a 60.000 bpd cuatro aos despus, y tres aos ms tarde a
90.000. En concreto, se dispondr de 30.000 barriles menos que con el
plan A.
El costo de la importacin se reduce a 2.175 millones de dlares, pero no
se presupuesta la compra del crudo que se habr de procesar, sin
embargo tambin el pas retoma la exportacin de gasolina y GLP, que
genera un ingreso de 1.601 millones de dlares.
Del Granado explic que antes de 2013 es impensable que se pueda
operar una refinera o GTL, porque la instalacin de estos complejos
demorar por lo menos tres aos, y ninguno de los dos tiene algn
avance.
Aadi que supuestamente GTL va a tener una capacidad de 15.000
barriles, pero dice (YPFB) que el 70 por ciento de la produccin se va a
dedicar al mercado interno; la produccin de lquidos sintticos es
carsima. El costo puede llegar a 113 dlares por barril. Cmo
pretenden que sea rentable, 15 por ciento, segn estimaciones de YPFB,
si van a vender un producto caro a un mercado interno subvencionado?.
Adicionalmente, se proyecta la operacin de la planta de Ro Grande que
separar gasolina (600 bpd) y GLP (350 toneladas/da) a partir de 2011.
Este proyecto fue licitado en 2008, pero en la actualidad est en un
proceso judicial por corrupcin. Su avance est paralizado desde enero

de este ao y los 35 millones de dlares asignados por el Tesoro General

estn en litigio con Catler-Uniservice.
Adems, la planta de Gran Chaco, que entrar en operacin en 2013,
subir la produccin de GLP (1.704 toneladas/da) y gasolina (2.964 bpd)
con una inversin de 368 millones de dlares. En transporte se ampliar
el ducto al sur con 204,5 millones.
La petrolera proyecta inversin de $us 379 millones hasta 2015
Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos (YPFB) proyecta una
inversin de 379 millones de dlares entre 2009 y 2015 en la exploracin
de diez pozos de petrleo, de los cuales espera el xito de al menos tres.
Esto permitir, segn el Plan Quinquenal de Inversiones de la estatal
petrolera, incrementar la produccin de gas en cinco millones de metros
cbicos de gas.
Para este fin se necesitarn dos equipos de perforacin 3.000 hp y un
equipo de 2000 hp que se pretende traer de Venezuela.
De los 379 millones de dlares, la estatal petrolera ejecutar 47 millones
de dlares, Petrobras 50 millones, YPFB-Andina 58 millones y
Petroandina 60 millones. Los campos donde se intervendr con los
recursos son Ingre, Camiri, Timboy e Itaguazurenda.
La nacionalizada Chaco invertir 64 millones de dlares en los campos
Percheles, Carrasco, Vuelta Grande y El Dorado.
Otros 100 millones de dlares sern colocados por Petroandina en los
bloques Lliquimuni e Iau en el norte de La Paz.

En una segunda etapa para desarrollar los pozos, tender lneas y

completar la infraestructura necesaria se invertirn 804 millones de
dlares adicionales.
En lo mediato, a partir de 2016, Yacimientos pretende inyectar 713
millones de dlares en la exploracin de 20 pozos y 1.782 millones de
dlares adicionales en su desarrollo.
De esta manera, Yacimientos pretende obtener una reserva estimada de
7,5 billones de pies cbicos (TCF en la notacin estadounidense). En los
20 campos escogidos de una cartera de 56 pozos se estima un 20 por
ciento de xito.
Segn la Cmara Boliviana de Hidrocarburos (CBH), en 2008 se
perforaron cuatro pozos: los exploratorios Ro Seco X-1D, por Pluspetrol,
en Santa Cruz, e Ingre X-1, por Petrobras, en Chuquisaca, y los de
desarrollo Percheles 1003, en Santa Cruz, y Kanata, en Cochabamba, a
cargo de Chaco. En Argentina, el nmero lleg a 1.105, en Colombia a
82 y en Per a 153.
Las compras de disel crecern ms
Las importaciones de disel para atender la creciente demanda interna
se incrementarn hasta el ao 2026 de 53 al 100 por ciento, de acuerdo
con las proyecciones de Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos
(YPFB).
La estatal petrolera, en su Plan Quinquenal de Inversiones, justifica las
compras del exterior con el argumento de que el dficit en la oferta de
hidrocarburos lquidos se incrementar sustancialmente desde 2015.

En el informe al que tuvo acceso La Prensa se revela que el costo de las

importaciones para el Estado en el periodo 2009-2026 alcanzar a 9.417
millones de dlares. El gasto considera la subvencin del Tesoro General
de la Nacin (TGN) para mantener congelado el precio al consumidor, de
YPFB en el transporte, almacenaje y cargos logsticos de importacin.
Para este ao, las proyecciones de la estatal petrolera son de una
demanda de 23.600 barriles de disel y una oferta de slo 11.200
barriles, es decir que el dficit llega a 12.400 barriles, que se deben
importar.
El Ministerio de Economa y Finanzas presupuest en esta gestin 252
millones de dlares para la subvencin, monto inferior a los 372 millones
erogados en 2008.
El pas adquiere este producto de Venezuela y Argentina, entre otros
proveedores, a precios internacionales. Debido al alza del barril de
petrleo a 140 dlares en el mercado internacional, el Tesoro tuvo que
erogar ms.
En 2015, el dficit de disel aumentar a aproximadamente 14.000
barriles debido a que la demanda habr ascendido a 35.000 barriles y la
oferta a unos 21.000 barriles.
Para el ao 2020 la oferta slo llegar a 19.000 barriles y la demanda
habr crecido a 48.000 barriles, generndose una brecha de 29.000
barriles.
Para 2026, las proyecciones de la estatal petrolera slo revelan una
demanda de 71.000 barriles de disel, que debern ser importados.

De acuerdo con la Cmara Boliviana de Hidrocarburos (CBH), el pas

necesita importar disel debido a la contraccin en la produccin de
lquidos de 3.739 barriles por da al caer de 50.756 barriles da en 2005 a
47.017 barriles da en 2008
Esto obliga, dice uno de sus recientes informes, a comprar del exterior el
40 por ciento del disel que se consume en el pas. Adems, una gestin
inadecuada y poco previsora, segn la CBH, ha generado
desabastecimiento.
Antecedentes
El 1 de mayo de 2006 el Gobierno emite el Decreto 28701, de
estatizacin de hidrocarburos.
Con esta norma empieza el dilogo con las petroleras privadas
capitalizadoras.
El Gobierno recuper la administracin de Yacimientos Petrolferos
Fiscales Bolivianos.
Adems negoci 44 nuevos contratos petroleros con 17 empresas
transnacionales.
En 2008 recuper las empresas capitalizadas Chaco, Andina y
Transredes.
Tambin la Compaa Logstica de Hidrocarburos Bolivia, privatizada
hace diez aos.
Este ao nacionaliz la distribuidora de combustible de aviacin Air BP.

Por estos procesos el Estado tuvo y tendr que pagar indemnizaciones a

las petroleras.
Ahora el Ejecutivo anuncia una nueva ley de hidrocarburos, que se
adecue a la Constitucin.
YPFB est en proceso de integrar a las siete subsidiarias bajo una
administracin corporativa.
La estatal tiene un crdito de 1.000 millones de dlares del Banco Central
que no ha usado.
Publicado por: Luz Mendoza