Sunteți pe pagina 1din 14

EVOLUIA ORAULUI

ORADEA

Brnda Natanael
Magda Roxana Otilia
Popa Andra Teodora

U.T. Cluj-Napoca,
Arhitectur i Urbanism
An I, grupa 2
2008-2009

Istoric.
Aflat la marginea spaiului romnesc i, n acelai timp, n Europa Central, Oradea a
reprezentat mereu o punte de legtur cu sud-estul continentului, o zon de interferene culturalespirituale. Cosmopolit ca nftiare arhitectonic n perioada modern, plurietnic si pluriconfesional nc
din cele mai deprtate veacuri ale Evului Mediu, Oradea i-a creat o individualitate distinct abea cu
nceperea de la sfritul secolui al VIII-lea, atunci cnd, vrnd-nevrnd, fruntaii urbei au trebuit s
accepte realitatea plurietnicitii.
Oraul Oradea a
fost
ntotdeauna
reedina Bihorului, fiind
aezat pe cele dou
maluri
ale
Criului
Repede care mparte
judeul n aproximativ
dou jumti egale. Cele
trei Criuri Repede,
Negru, Alb au format
de-a lungul vremurilor
ara
Criurilor
sau
Criana, fcnd parte din
Ducatul (Voievodatul) lui
Menumorut.
Prima atestare documentar a Oradiei dateaz din 1113 cnd este menionat ca episco, Sixtus
Varadiensis, cu sediul aici. n 1204, pe acest teritoriu existau si mnstiri de rit grecesc subordonate unei
episcopii proprii. Descoperirile arheologice au scos la iveal urmele unor aezri cu ceramic romneasc
i romno-slav, anterioare ntemeierii mnstirii.
n 1241, marea invazie ttaro-mongol a distrus ntreaga zon, inclusiv mnstirea, care devenise i sediul
unei Episcopii catolice. nc nainte de 1241 au nceput sa se aeze n jurul cetii coloniti valoni i italieni care au

dat nume specifice unor viitoare cartiere: Veneia (Velena de azi), Olosig (Villa Latinorum, cartierul
latinilor), Padua, Bologna etc.
O nflorire deosebit cunosc oraul i mnstirea, n veacul al XV-lea cnd, datorit legturilor
Episcopiei catolice cu Italia, au ptruns aici influenele Umanismului i Renaterii din aceast zon a
Europei. Este perioada cnd umanitii italieni au numit Oradea Civitas Felix, un ora fericit prin
strlucirea construciilor sale, prin locurile feerice unde era aezat.
Din 1557, Cetatea Oradea devine cetate de margine (de frontier) a Principatului Transilvaniei,
menit s opreasc incursiunile turcilor din Paalcul otoman de la Buda.
n 1752 ncepe construirea impuntoarei catedrale catolice din Olosig, iar 10 ani mai trziu se pun
temeliile Palatului Episcopal n stil baroc de alturi, cea mai mare cldire de acest gen de pe teritoriul
Romniei. n 1799 se introduce iluminatul strzilorcu felinare.

Funcii.

Oradea nu poate fi considerat un ora de tipul classic al surorilor sale din Ardeal cum ar fi
Braovul, Sibiul, Sighioara sau Bistria. Oradea nu s-a nscut ora, nu a fost ntemeiat ci a devenit ca
atare pe parcursul secolelor, trasformndu-se dintr-un anumit numr de aezri mici ce gavitau n jurul
cetii, ntr-o aglomerare de tip urban care s-a constituit ca ora abia la 1860.
Din 1784, evreii primesc dreptul de a se aeza n cartierul Subcetate, ceea ce va impulsiona
dezvoltarea industriei i, mai ales, a comerului. n 1860 are loc unificarea prilor componente ale
oraului i, de acum, urbea va purta numele
de Oradea Mare (Grosswardein, Nagyvrad)
Se construiesc numeroase ntreprinderi, la
nceput mici ateliere (prelucrarea fierului i
metalelor, confecii, industrie alimentar),
cupn la 5 muncitori apoi, n timp,
numrul atelierelor scade, crescnd n
schimb cel al ntreprinderilor mari cu un
numr mai mare de angajai. Cu privire la
repartizarea forei de munc n industria i
comerul
ordean
se
constat
o
concentrare a ei mai ales n cteva ramuri
de baz.
Pn la primul rzboi mondial, pe
primul loc a fost i a rmas tot timpul
industria alimentar (fabrici de spirt, mori),
urmat de cea a confeciilor i construciilor. Pe la 1900 n Oradea funcionau nu mai puin de 24
tipografii, iar n domeniul hoteluri-restaurante existau 123 uniti de servire a publicului larg.
Dup Marea Unire din 1918, Oradea i-a pstrat specificitatea, tenta rafinat occidental.
Beneficiind de intelectuali de valoare i, mai ales, de aciune, formai la Bucureti, Viena sau Budapesta,
oraul a rmas strlucitor prin viaa sa social, economic, intelectual. Mai tria generaia care a creat
bncile i marile ntreprinderi sau, cel puin, cea care preluase de la aceasta experiena i care a gsit
n perioada interbelic posibiliti nengrdite de dezvoltare.
ncepnd cu 1948, concentrarea ntregii activiti economice n mna statului, duce la un nceput
de avnt al vieii industriale, n detrimentul celei bancare, comerciale. Apar ntreprinderi mari (
Solidaritatea, Sinteza, Alumina) care necesit for de munc. Populaia oraului se dubleaz, apoi
se tripleaz n numai 2-3 decenii. Dac n 1948 populaia oraului se cifra la 44.926 locuitori, acest
numra crescut n 1973 a 75.958, n 1977 la 170.531 locuitori iar n 1989, la 229.823. Apar noi cartiere de
locuine (Rogerius, Nufrul, Dimitrie Cantemir, Ioia Nord). Reeaua stradal era nvechit, lipsea o
centur de ocolire a oraului ceea ce determina o aglomerare a transportului intern cu cel greu, pe
strzile municipiului. Se dovedea mic i numrul podurilor peste Cri. Fora de munc este deosebit de
cutat astfel c, nc din perioada interbelic nu se mai ine cont de etnie la stabilirea n ora. Oradea
absoarbe din mediul rural, copleitor romnesc, al Bihorului, tot mai muli muncitori care echilibreaz
raportul etnic al locuitorilor.
Dup 1974, viaa social i cultural a oraului, sub un riguros control ideologic, cunoate o
deosebit austeritate. Predomin o apatie general. Nivelul de trai este n continu scdere, n timp ce

politica de ridicare de noi i noi obiective industriale continu. Centrul pstreaz pentru posteritate
forma sa arhitectonic tradiional. O parte din el este ns demolat pentru construirea centrului civic,
pentru crearea unor artere largi de circulaie. Unei asemenea populaii trebuia s i se asigure condiiile
de via urban la standarde ct de ct decente. n 1960 primele apartamente sunt racordate la punctele
termice create, apoi s-a construit ntreprinderea Electrocentrale pentru a se asigura generalizarea
acestui sistem de nclzire. Alimentarea cu ap potabil este mbuntit prin adugarea n 1964 a nc
unei captri pe lng cele existente, din albia Criului Repede. Din 1968 Staia de epurare a fost mrit
prin adugarea la cele dou, din 1912, a unei trepte noi. Parcul de tramvaie, autobuze este modernizat
pn n 1979 cnd, printr-un decret, numrul mijloacelor de transport n comun de toate categoriile a
fost redus la jumtate,n perioada n cnd populaia oraului a crescut de dou ori. Dup 1980 criza
energetic provocat de marile ntreprinderi energofage determin supunerea oraului la permanente
restricii la curent electric, ap, nclzire. Noaptea, strzile sunt scufundate n bezn.
Totui, n raport cu alte orae ale rii, Oradea i menine un nivel de trai ceva mai ridicat,
datorit bogiei materiale a unor mici productori privai, a posibilitilor de mic traffic cu produse
alimentare aduse din Ungaria.

Evoluia perimetrului.
Obiectivele dezvoltrii durabile ale municipiului Oradea in cont de dou cicluri de schimbri
urbane care s-au produs n ultimii 50 de ani. Specific perioadei anilor `50-`80 ai sec. XX, primul ciclu s-a
caracterizat prin expansiunea accelerat a zonelor de locuit n intravilan ca urmare a dezvoltrii industriei
prelucrtoare, dar a avut un impact negativ n planul design-ului urban, al habitatului, culturii comunitare
i mediului ambiant i a condus n cele din urm la suburbanizare, proliferarea economiei informale,
permanentizarea strii de srcie, restrngerea (i enclavizarea) zonelor de locuit mai bogate. Cel de al
doilea ciclu s-a declanat dup anii `90 ai sec. XX i se caracterizeaz prin amplificarea fenomenelor ce au
aprut n primul ciclu, la care se adaug stagnarea demografic pe fondul schimbrilor lente produse n
structura economic. Aceast evoluie a oraului este similar cu tendinele care s-au nregistrat n unele
areale urbane ale rilor Europei Centrale i de Est, precum i n unele areale urbane din rile periferice
ale UE.
Perimetrul oraului i spaiul urban a evoluat ncepnd cu secolul al XVIII-lea. Configuraia
oraului, a celor patru trguri s-a realizat n funcie de elementele naturale. Criul Repede desparte
fostele cartiere Olosig de Oraul Nou i Subcetate. Prul Pea i Prul Paris au determinat traseul unor
strzi i conturarea cartierelor Oraul Nou, Subcetate, Olosig. n 1887 perimetrul i configuraia oraului
erau deja stabilite n forma n care se vor menine, cu unele modificri, pn dup Primul Rzboi
Mondial. Schimbrile aprute la nivelul strzilor, al parcelelor, canalizrii i amenajrii cursurilor apelor,
precum i lrgirea perimetrului urban, pot fi sesizate pe hrile oraului din 1887, 1900, 1905, 1912,
1926.
Odat ajunse la porile oraului drumurile erau ntmpinate de vmi. n cazul orasului Oradea
aceste vmi nu au aparinut niciodat, n cursul Evului Mediu, urbei. Aezrile care au compus mai trziu
oraul fiind pe pmntul stpnului feudal, acestea pentru ora nu au avut alt rol de-a lungul timpului
dect c au favorizat indirect urbanizarea, au atras negustori, apoi meteugari, au constituit un vad
comercial.
nceputurile sigure ale unei fortificaii pe teritoriul actual al oraului Oradea sunt legate de
evenimentele anului 1241. Zidurile adposteau pe atunci o catedral, un palat Episcopal i alte
construcii mai mici, n primul rand casele canonicilor. Noua cetate, cea pentagonal, s-a ridicat nvluind

vechea cetate. Aceasta deoarece nici edificiile interioare, dar nici aezrile din jur nu puteau rmne fr
un loc de aprare i refugiu.

esut urban (trama stradal, nscrierea n relief, piee, insule)


Trama
stradal
s-a
conturat i n funcie de cursul
apelor
care
au
marcat
configuraia oraului n evoluia
sa. Un aspect important pentru
ora a fost cel al amenajrii
cursurilor de ape, al ndiguirilor,
protejarea
mpotriva
inundaiilor.
Lucrrile
de
ndiguire i canalizare au fcut ca
Oradea s devin un ora
modern: amenajarea malurilor
Criului Repede n zona central,
dup 1890; realizarea canalului Prului Pea (1897-1910) i ntubarea vechiului curs al prului prin ora
(1910); ntubarea Prul Paris, pe Str. George Enescu, Bd. Magheru, pn la Cri (1912-1913). Au fost
construite poduri noi ntre Piaa Unirii i Piaa Regele Ferdinand (1892-1893); podul pietonal dintre Aleea
Gojdu i Piaa Libertii (1909); podul de pe Bd. Decebal (1913).
Amenajrile urbane au avut n vedere nchiderea unor cimitire vechi i deschiderea cimitirului Rulikovski
(1899), precum i amenajarea mai multor parcuri.
Oraul Oradea nu a avut o reea de strzi prestabilit, ci s-a dezvoltat spontan n jurul Cetii, pe o
structur organic a strzilor. ncepnd cu 1880, a fost realizat modernizarea strzilor i a pieelor
publice. Lucrrile masive de pavare
i ulterior asfaltare au nceput dup
1900. n 1894-1895 a fost construit
Uzina de ap, iar n 1910 o a doua.
Canalizarea n Oradea a fost iniiat
n 1897, dar activitatea s-a
desfurat lent. Proiectul de
canalizare nu a fost executat
integral, pn n 1913 realizndu-se
doar jumtate. Iluminatul stradal s-a
fcut iniial cu spirt aerian, ncepnd
cu 1870. Uzina electric a fost pus
n funciune n 1903, n acelai an
ncepnd iluminatul electric stradal,
care s-a impus definitiv n 1913. Reeaua de ci ferate interne, pentru mrfuri, a fost inaugurat n 28
august 1882, tramvaiul electric n 24 aprilie 1906, iar reeaua telefonic la 1 aprilie 1888.

n Oradea au fost ridicate la sfritul secolului al XIX-lea i nceputul secolului al XX-lea


majoritatea cldirilor de interes public. Aceste noi construcii au marcat definitiv aspectul oraului, al
pieelor publice i al unor strzi.
Exist cteva nuclee urbane care
au stat n centrul ateniei
municipalitii,
care
i-au
definitivat aspectul la nceputul
secolului al XX-lea: Piaa 1
Decembrie, Piaa Unirii, Piaa
Regele Ferdinand, Parcul Traian,
Str. Republicii. n perioada 18961914, au fost ridicate mari
cazrmi, amplasate la marginea
oraului, pe Str. Armatei Romne
i Calea Aradului. Primria oraului
nu s-a implicat n construirea de
cldiri pentru locuine, acordnd
importan dotrilor urbane de infrastructur, construciilor publice. Construirea cldirilor de locuit a
fost ca atare o afacere a investitorilor particulari. Investiia n imobile de nchiriat a devenit una dintre
cele mai profitabile afaceri. Aceast activitate de construcie a avut la baz contractarea de credite
bancare. Totui numrul locuinelor a fost insuficient pentru populaia oraului, iar nivelul de confort a
variat foarte mult de la locuinele categoriilor nstrite la cele srace.
Primele parcuri se leag de vastele spaii lipsite de cldiri din jurul Cetii, spaii dictate nc din
Evul Mediu de necesiti strategice de aprare. Aa au aprut Piaa 1 Decembrie sau Piaa Mare, care
prin anii 50, a fost transformat ntr-un vast parc.
nc de la nceputurile menionrii sale documentare, n secolul al XII-lea, oraul
Oradea dovedea importana
sa istoric, locul deosebit pe
care l avea n legtura
dintre aezrile Europei
centrale. Fr ndoial,
drumurile existente atunci
erau trasee mai vechi, aa
cum legturile de astzi s-au
dezvoltat pe itinerariile
tradiionale.
Drumurile au fost, ca
pretutindeni, n atenia
conductorilor
i
administraiilor, att n
vreme de rzboi i n vreme
de
pace.
Distrugerea
podurilor i drumurilor a fost o chestiune strategic n toat istoria Oradiei. Nu mai departe dect n
timpul celul de-al doilea rzboi mondial, toate trecerile peste Cri sau strzile importante au avut de
suferit substanial.

Aadar, drumurile oreneti nu sunt altceva dect uliele i strduele care s-au dezvoltat n
decursul vremii mprejurul cetii.
Dup aproape 50 de ani de ocupaii strine i regimuri susinute prin constrngere, Oradea a avut
ansa, alturi de intreaga ara, s cunoasc efectele libertii, s beneficieze de posibilitaile opiunii, s
reia drumul greu spre gsirea propriei identiti.

Elemente majore ale peisajului urban.


Cetatea Oradea a fost ridicat, la
sfritul secolului al XI-lea, pentru a
proteja iniial o mnstire cu hramul
Sfintei fecioare Maria, mnstire nlat
dup cum spune legenda pe o insul ntre
braele Criului Repede, lng prul
Pea. La nceput fortificaia era alctuit
dintr-un val de pmnt, ntrit cu
palisad si cu turnuri de lemn. De-a
lungul timpului, Cetatea Oradea a suferit
numeroase modificri, fiind distrus i
reconstruita n urma unor evenimente
istorice. Procesul de restaurare declanat
dup 1998 i amplificat n anii urmtori
are menirea de a reda pe ct posibil splendoarea de odinioar a cetii ordene i de a face din spaiul
su punctul de atracie al localnicilor i vizitatorilor si, astfel nct cetatea s constituie cu adevarat
emblema oraului Oradea.
Sinagoga Neolog Zion din Oradea a fost
construit, pe malul Criului, de comunitatea
evreiasc neolog, aprut n urma scindrii, n
1870, a comunitii evreieti din Oradea n
comunitatea ortodox i cea congresist, care a
primit ulterior numele de comunitatea neolog.
Piatra de temelie a sinagogii a fost pus n 9
aprilie 1877, iar lucrarea a fost terminat n data
de 24 septembrie 1878. Cldirea, cu 1000 de locuri, are aspect de Renatere
Italian, cu o turl mare central, acoperit cu o cupol nlat ce se
reazem prin intermediul a patru pandantivi pe patru arce mari.

Biserica cu Lun, cunoscut i sub denumirea Catedrala Adormirea


Maicii Domnului, este o biseric cretin-ortodox aflat n Oradea, construit
ntre anii 1784-1790. A fost denumit astfel datorit unui mecanism unic n

Europa, aflat pe turla bisericii, care are menirea de a pune n micare o sfer cu diametrul de 3 m,
de forma lunii, vopsit jumtate n negru, jumtate n auriu. Aceast sfer se deplaseaz dup micarea
de rotaie a Lunii n jurul Pmntului i arat, prin rotirea sa, toate fazele Lunii.

Muzeul rii Criurilor este cel mai grandios palat din ora,
avnd 100 de camere i 365 de ferestre. Este Palatul Episcopal din
imediata vecinatate a Bazilicii Romano-catolice, proiectat n stil baroc.
Cldirea are planul n form de U, delimitnd i o curte interioar.

Palatul Vulturul Negru, hotelul de


odinioar, a fost construit ntre anii 19071909 pe amplasamentul vechiului han
Vulturul. Ansablul dotat cu un pasaj
acoperit cu sticla, fcnd legtura ntre
trei strzi a devenit cea mai important
realizare a cuplului de arhiteci Komor
Marcell i Jakab Dezs. Vitraliul cu
vulturul negru, emblema ansamblului, a
fost executat n anul 1909 in atelierul
oradean Neumann K.

Teatrul de Stat. Cldirea Teatrului


de Stat este una dintre cele mai
nsemnate edificii de patrimoniu din
Oradea. Aspectul exterior
mbin
armonios stilul neoclasic, dominant n
ansamblul
faadei,
cu
elemente
neorenascentiste i neobaroce, n timp ce
finisajele i ornamentaiile interioare se
impuneau printr-un accentuat ton rococo.
Edificiul a fost structurat pe trei niveluri:
sal, loji, balcon. n proiectarea slii de
spectacole s-a avut n vedere realizarea unei acustici perfecte. n plus a fost dotat cu o fos
pentru orchestr. Aceste caracteristici, neschimbate, transform locaia ntr-un spaiu ideal
pentru montarea spectacolelor de teatru, a celor de oper i a concertelor.

Oradea de azi".
Cetatea

Biserica cu Lun

Palatul Vulturul Negru

Teatrul de stat

10

Parcul 1 Decembrie (fosta pia)

11

Strada Republicii

Podul din centru

12

Podul intelectualilor

13

14