CENTRO FEDERAL DE EDUCAO TECNOLGICA DE MINAS GERAIS

Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil

Anlise Experimental de Tenses

Paulo Apolinrio Gomes

AEROPORTO INTERNACIONAL DE KANSAI

Belo Horizonte
2015

Paulo Apolinrio Gomes

AEROPORTO INTERNACIONAL DE KANSAI

Trabalho prtico sobre o documentrio a respeito da

construo do aeroporto internacional de Kansai - Japo,
da disciplina de Anlise Experimental de Tenses do
Mestrado em Engenharia Civil, do Centro Federal de
Educao Tecnolgica.
Professor: Dr. Nilton da Silva Maia

Belo Horizonte
2015

1 INTRODUO E MOTIVAO
Localizado numa ilha artificial de 4,7 km de comprimento na baia de Osaka,
possui capacidade para atender at 100.000 passageiros por dia. Ocupa uma rea
de 300.000 m2, o aeroporto foi construdo entre 1988 e 1994, com projeto de Renzo
Piano Building Workshop e Ove Arup & Partners.
Na dcada de 1960, quando a regio de Kansai foi rapidamente perdendo o
comrcio para a cidade de Tquio, os planejadores necessitavam encontrar uma
maneira de atrair mais investidores com vontade de construir grandes negcios, a
soluo passaria por um novo aeroporto suficiente grande e moderno para satisfazer
as necessidades dirias de uma grande cidade. O antigo Aeroporto Internacional de
Osaka, localizado nos subrbios densamente povoadas de Itami e Toyonaka, foi
cercado por edifcios e no poderia ser expandida, e muitos dos seus vizinhos tinha
apresentado queixas por causa da poluio sonora.
A construo de Kansai levou 38 meses, e o esforo de 6.000 trabalhadores,
aumentado para 10.000 em alguns momentos. A plataforma est apoiada sobre
1000 estacas, que atravessam 30 metros atravs da gua, mais 20 metros de lama,
at se fixarem firmemente em 40 metros de rocha.
Aps os protestos dos moradores em torno do antigo aeroporto, as
autoridades tiveram de solucionar um grande problema - encontrar um espao
suficientemente grande e afastado da populao - Uma das possibilidades seria
construir o novo aeroporto sobre as montanhas nos arredores de Osaka, mas esta
soluo inviabilizaria o cultivo de alimentos e afetaria os queles que vivem da renda
do plantio, ento, ao invs de cortar as grandes montanhas para constru-lo, os
planejadores decidiram construir o aeroporto no mar.
O principal desafio que a ilha deveria ser artificialmente construda, em um
local totalmente desconhecido, a 5 quilometro da costa e cuja profundidade nunca
antes foi explorada pela construo civil. O novo aeroporto foi parte de uma srie de
novos desenvolvimentos para revitalizar Osaka, que perdeu terreno econmico e
cultural para Tquio na maior parte do sculo XX.

1.1 Estado da tcnica e desafio tecnolgico

A construo deste aeroporto foi um desafio para a engenharia atual, pois os
engenheiros precisaram, verdadeiramente, reescrever os manuais de construo
de aeroportos. O aeroporto deveria ser construdo sobre uma camada de argila alto
adensvel cujo fenmenos eram, em parte, desconhecidos. No existia nenhum
estudo ou relatrio a respeito das propriedades mecnicas desta camada e como
esta argila se assentava no fundo do mar. Ento para que a construo fosse
viabilizada foi necessrio fazer uma estimativa da taxa de assentamento desta
camada.
O maior desafio foi encontrar uma forma de drenar e criar sustentao a uma
camada profunda de argila que se encontra abaixo de uma camada primria mais
densa e passvel de ser drenada com maior eficincia. No havia know-how na
construo civil para este tipo de empreendimento, levando os responsveis pelo
projeto a uma srie de investigaes do subsolo, extrao de corpos de prova e
sondagens para criar uma metodologia de drenagem e estaqueamento para
aumentar a capacidade de sustentao do fundo do oceano.
Alm disso, os engenheiros tiveram de projetar um terminal de embarque e
desembarque, suficientemente leve para que o terreno resistisse carga e
resistente o suficiente para suportar as fortes intempries e tremores comuns na
regio geogrfica em que o Japo est localizado.
1.2 Solues possveis e escolhidas
Para impedir que o terminal se inviabilize quanto ao uso devido aos
constantes afundamentos da base, uma soluo simples e eficiente foi projetar a
estrutura com espaos para o assentamento da estrutura em relao base. Ento
quando a infraestrutura afunda, os pilares so erguidos com o uso de macacos
hidrulicos e calos metlicos so colocados sobre a base dos pilares com o intuito
de nivelar a superestrutura em relao pista.
Foi necessrio tambm estimar a possibilidade de o aeroporto passar por um
terremoto ou tufo. Contudo uma barreira de concreto e pedras em entorno de todo
o aeroporto foi construdo para funcionar como um quebra ondas que impede que
o mar agitado chegue at a costa do aeroporto e danifique a sua pista.
2

1.3 Comentrios
possvel observar atravs do documentrio que a soluo encontrada pelo
governo de Osaka, construir uma ilha em um local relativamente distante da costa
japonesa, ousada e tecnologicamente inovadora.
O

incio

da

concepo

de

um

projeto

estrutural

concebida

como

empreendimento por si prprio, como no caso do aeroporto de Kansai, tem como

objetivo principal, a concepo de uma estrutura que atenda a todas as
necessidades para as quais ela ser construda satisfazendo condies de
segurana, utilizao, econmicas, estticas, construtivas e legais. Portanto, o
resultado final do projeto a especificao de uma estrutura de forma completa, isto
, abrangendo todos os aspectos gerais e todos os detalhes necessrios para a sua
construo alm de uma anlise dos efeitos das aes relativas ao seu uso ao longo
da sua vida til.
De certa forma, a construo desse empreendimento contribuiu muito para o
desenvolvimento da tecnologia das construes civis e para a reflexo a respeito do
desenvolvimento de tecnologia e de novos materiais e mtodos de construo.