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RESUMEN DEL INFORME ELABORADO POR EL COLEGIO DE INGENIEROS DEL PERU SOBRE EL FENOMENO EL NINO 97 - 98 A continuacién se presenta el resumen del Informe elaborado por el Colegio de Ingenieros del Perd en el cual se precisan aspectos relevantes sobre la ocurrencia del Fenémeno EI Nifio como Intensidad de lluvias, caudales de los rios, asi como los diversos dafios causado a las poblaciones. FENOMENO EL NINO 1997 - 1998 En este capitulo se hace un resumen de los dafios ocasionados por el Fendémeno EI Nifo al alcanzar los rios caudales muy alto: Caudales de los rios Rio Tumbes 2,300 m‘/seg. Rio Piura 4,420 m%/seg. Rio Chicama 1,200 m%/seg. Rio Ica 620 mi/seg. Rio Rimac 200 m*/seg. Sector Transportes Se estiman que en el sector Transportes 880 Km. de carreteras obstruidas 115 Km. de carreteras asfaltadas 394 Km. de carreteras afirmadas 334 Km. de vias sin afirmar y trocha Carreteras afectadas 845 Km. de carreteras asfaltadas 4,640 Km. de carreras afirmadas 1,060 Km. de vias sin afirmar Puentes 58 Puentes dafiados 28 Puentes afectadas haciendo una longitud total de 4,395 m. Ferrocarril El Ferrocarril Central, del Sur y Sur Oriente han sido afectados por 150 huaycos Sector Agricultura 20,000 ha de cultivos perdidos 40,000 ha de cultivos afectados Sector Vivienda Han sido afectadas y destruidas 100,000 Sector Educacion 800 locales escolares afectados 222 Sector Energi LAS INUNDACIONES EI Fenémeno EI Nifio puso en funcionamiento 58 rfos y activé las quebradas principales que conforman la vertiente del pacifico en una extension aproximada de 279,689 Km? (21.7% del area total del pais) La actual crisis climatica ha dejado al descubierto que el pais no se encuentra preparado para enfrentar con éxito y de inmediato a los fenémeno destructivos de la naturaleza las carreteras y puentes, las obras de infraestructura energética, las poblaciones, estan expuestas a su colapso y destruccién, Es necesario planificar acciones, efectuar estudios, redisefiar vias, roubicar Poblaciones, proteger las obras de infraestructuras necesarias para el desarrollo del pais. EL CAMBIO GLOBAL DEL CLIMA Y LA GEODINAMICA EXTERNA Habiendo observado la gran problematica geodinémico en el territorio, se puede concluir que ante condiciones extraordinarias criticas de precipitacién pluvial, lamentablemente los terrenos no resisten la gran cantidad de humedad infiltrada o transportada por su superficie. El agua infiltrada en terrenos de fuertes pendientes hace que los deslizamientos, procesos de reptacidn, licuefaccién se presenten a menudo por todo el territorio de forma incontenible, La gran precipitacién pluvial asociada a las pendientes muy fuertes hace que los caudales se Incrementen muy rapidamente y su carécter destructivo aumenta a medida que las aguas bajan hacia niveles inferiores, observandose que mientras que en las laderas superiores hay una gran erosisn ¢ inestabilizacién de taludes en las zonas bajas el peligro potencial del agua se traduce en inundaciones y también erosion debido a la morfologia y estructura delk terreno. Una manifestacién de! cambio global del clima es el incremento de la temperatura del medio ambiente, as{ como el retroceso acelerado de los glaciares o rdpida deglaciacién esta originando la inestabilidad de grandes masas glaciares y de permafrost en las altas cumbres de nuestros andes. GEODINAMICA EXTERNA E INTERNA Y SUS EFECTOS EN EL MEDIO AMBIENTE La geodinamica externa e interna, involucra la ocurrencia de variados fenémenos naturales que afectan seriamente la vida y bienes de los centros poblados agricolas, mineros e infraestructura vial. Entre los mas importantes destacan los aluviones, deslizamientos, derrumbes, inundaciones, avalanchas, sismos, efusin de gases, volcanismo, etc., muchos de los cuales constituyen mega eventos que traen como consecuencia impactos sacio politicos y econémicos en e! hombre y su existencia. Las poblaciones afectadas, muestran un patrén similar de imprevision contra | acatastrofe fluvial: ausencia de defensas adecuadas, ausencia de obras de contencién o desvio, ausencia de obras de drenaje, en general las obras de infraestructura, al igual que los asentamientos poblacionales se encuentran mai ubicados y sin defensa contra inundaciones, huaycos y avalancha. 223 LAS CARRETERAS Y PUENTES EN EL PERU, RECOMENDACIONES PARA COSTA, SIERRA Y SELVA. Zona Costa Ubicar los mejores suelos, pese a que se vea obligado a flexibilizar la ubicacién de eje, Estudiar los sistemas de drenaje y ser mas exigente en su buena construccién para evitar la formacion de depésitos de lluvias. Una buena construccién de badenes y si existen una pequefia descarga permanente, diseniar dejando en el vertice central del badén, fe altura suficiente para construir una alcantarilla Se debe modificar los criterios de disefio actual de obras de cruce de quebradas donde Predominan los criterios de trazo para mantener la velocidad directriz, la busqueda del Menor movimiento de tierras y menor envergadura de obras de arte en detrimento de las Precauciones contra el comportamiento de flujo de quebradas, lo cual incide en optar por el estrechamiento del cauce. Zona Sierra En esta zona el eje deberd de ubicarse en corte evitando los rellenos en las laderas, ya que estos deslizan debido a la fuerte pendiente. En las quebradas dificiles deberé estudiarse la posibilidad de hacer los sentidos del trafico independiente uno en cada ladera, lo que permit el tréfico sin interrupci6n, Usar badenes en todas las quebradas laterales con descargas eventuales. Zona selva La ubicacién del eje se hard en todo lo posible, tanto longitudinalmente como transversalmente, segiin la topografia del terreno. PROBLEMAS EN RIOS Y PUENTES Socavacién La mayoria de los puentes que han colapsado Io han hecho por problemas de socavacién del lecho del rio, lo que ha ocasionado que las fundaciones inclinado 0 colapsado totalmente. Longitud de los puentes Este tipo de errores es ocasionado por la falta de estudios de hidrdulica y por presiones de hacer obras de bajo costo. En muchos casos es valiosa la informacién de los lugarefios si no hay informacién estadistica LOS EFECTOS DEL FENOMENO EL NINO EN LA AGRICULTURA Las lluvias, inundaciones, las plagas y trastornos de comercializacion han afectado aproximadamente 20,000 has. con pérdidas totales y 40,000 has. con pérdidas parciales, considerando a los damnificados que pasan de 100,000 en los que atribuyen 171 fallecidos, 180 heridos y mas de una centena de desaparecidos. RECOMENDACIONES De las propuestas del Colegio de Ingenieros se extrae lo siguiente como recomendaciones: Para la ubicaci6n de poblaciones ¢ infraestructuras se debe tener en cuenta la recurrencia del fenémeno ya sea natural o tecnolégico. Para la confeccién del Mapa de riesgos naturales a nivel nacional el INDECI debe coordinar con el INGEMMET, SENAMHI, INADE, IGP e INADUR. 224 Colaborar con el Sector vivienda en la identificacién de areas de posible desarrollo urbano con estudids de geodinamico exterma adecuado para la instalacién de Centros Poblados En coordinacién con el Ministerio de Educacién desarroliar un programa educativo a todo nivel a fin de dar a conocer a los pobladores las dreas donde no es conveniente edificar sus viviendas y el peligto que significa ubicarse en areas criticas. En cuanto a los expedientes técnicos que se realizan en la institucién deberd tener en cuenta los costos del mercado en cuanto a los montos de contratacién para obras. Para la realizacion de estudios se deberé hacer un concurso de meritos mediante el cual se seleccione al Consultor que Principalmente deberd tener entre sus profesionales especialistas en geotécnia, hidrologia, y medio ambiente, 228

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