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TODO SOBRE LO QUE PASO EN AÑO 1997 Y 1998 POR EL FENOMENO DEL NIÑO EN EL PERU ES UN RESUMEN BREVE DE TODO LO QUE NOS HIZO PASAR ESTE FENOMENO TODOS LOS DESASTRES EN LAS DIFERENTES CIUDADES DEL PERU.
TODO SOBRE LO QUE PASO EN AÑO 1997 Y 1998 POR EL FENOMENO DEL NIÑO EN EL PERU ES UN RESUMEN BREVE DE TODO LO QUE NOS HIZO PASAR ESTE FENOMENO TODOS LOS DESASTRES EN LAS DIFERENTES CIUDADES DEL PERU.
TODO SOBRE LO QUE PASO EN AÑO 1997 Y 1998 POR EL FENOMENO DEL NIÑO EN EL PERU ES UN RESUMEN BREVE DE TODO LO QUE NOS HIZO PASAR ESTE FENOMENO TODOS LOS DESASTRES EN LAS DIFERENTES CIUDADES DEL PERU.
RESUMEN DEL INFORME ELABORADO POR EL COLEGIO DE INGENIEROS
DEL PERU SOBRE EL FENOMENO EL NINO 97 - 98
A continuacién se presenta el resumen del Informe elaborado por el Colegio de
Ingenieros del Perd en el cual se precisan aspectos relevantes sobre la ocurrencia
del Fenémeno EI Nifio como Intensidad de lluvias, caudales de los rios, asi como
los diversos dafios causado a las poblaciones.
FENOMENO EL NINO 1997 - 1998
En este capitulo se hace un resumen de los dafios ocasionados por el Fendémeno
EI Nifo al alcanzar los rios caudales muy alto:
Caudales de los rios
Rio Tumbes 2,300 m‘/seg.
Rio Piura 4,420 m%/seg.
Rio Chicama 1,200 m%/seg.
Rio Ica 620 mi/seg.
Rio Rimac 200 m*/seg.
Sector Transportes
Se estiman que en el sector Transportes 880 Km. de carreteras obstruidas
115 Km. de carreteras asfaltadas
394 Km. de carreteras afirmadas
334 Km. de vias sin afirmar y trocha
Carreteras afectadas
845 Km. de carreteras asfaltadas
4,640 Km. de carreras afirmadas
1,060 Km. de vias sin afirmar
Puentes
58 Puentes dafiados
28 Puentes afectadas
haciendo una longitud total de 4,395 m.
Ferrocarril
El Ferrocarril Central, del Sur y Sur Oriente han sido afectados por 150 huaycos
Sector Agricultura
20,000 ha de cultivos perdidos
40,000 ha de cultivos afectados
Sector Vivienda
Han sido afectadas y destruidas 100,000
Sector Educacion
800 locales escolares afectados
222Sector Energi
LAS INUNDACIONES
EI Fenémeno EI Nifio puso en funcionamiento 58 rfos y activé las quebradas principales
que conforman la vertiente del pacifico en una extension aproximada de 279,689 Km?
(21.7% del area total del pais)
La actual crisis climatica ha dejado al descubierto que el pais no se encuentra preparado
para enfrentar con éxito y de inmediato a los fenémeno destructivos de la naturaleza las
carreteras y puentes, las obras de infraestructura energética, las poblaciones, estan
expuestas a su colapso y destruccién,
Es necesario planificar acciones, efectuar estudios, redisefiar vias, roubicar
Poblaciones, proteger las obras de infraestructuras necesarias para el desarrollo del pais.
EL CAMBIO GLOBAL DEL CLIMA Y LA GEODINAMICA EXTERNA
Habiendo observado la gran problematica geodinémico en el territorio, se puede concluir
que ante condiciones extraordinarias criticas de precipitacién pluvial, lamentablemente los
terrenos no resisten la gran cantidad de humedad infiltrada o transportada por su
superficie.
El agua infiltrada en terrenos de fuertes pendientes hace que los deslizamientos, procesos
de reptacidn, licuefaccién se presenten a menudo por todo el territorio de forma
incontenible,
La gran precipitacién pluvial asociada a las pendientes muy fuertes hace que los caudales
se
Incrementen muy rapidamente y su carécter destructivo aumenta a medida que las aguas
bajan hacia niveles inferiores, observandose que mientras que en las laderas superiores
hay una gran erosisn ¢ inestabilizacién de taludes en las zonas bajas el peligro potencial
del agua se traduce en inundaciones y también erosion debido a la morfologia y
estructura delk terreno.
Una manifestacién de! cambio global del clima es el incremento de la temperatura del
medio ambiente, as{ como el retroceso acelerado de los glaciares o rdpida deglaciacién
esta originando la inestabilidad de grandes masas glaciares y de permafrost en las altas
cumbres de nuestros andes.
GEODINAMICA EXTERNA E INTERNA Y SUS EFECTOS EN EL MEDIO AMBIENTE
La geodinamica externa e interna, involucra la ocurrencia de variados fenémenos
naturales que afectan seriamente la vida y bienes de los centros poblados agricolas,
mineros e infraestructura vial.
Entre los mas importantes destacan los aluviones, deslizamientos, derrumbes,
inundaciones, avalanchas, sismos, efusin de gases, volcanismo, etc., muchos de los
cuales constituyen mega eventos que traen como consecuencia impactos sacio politicos y
econémicos en e! hombre y su existencia.
Las poblaciones afectadas, muestran un patrén similar de imprevision contra | acatastrofe
fluvial: ausencia de defensas adecuadas, ausencia de obras de contencién o desvio,
ausencia de obras de drenaje, en general las obras de infraestructura, al igual que los
asentamientos poblacionales se encuentran mai ubicados y sin defensa contra
inundaciones, huaycos y avalancha.
223LAS CARRETERAS Y PUENTES EN EL PERU, RECOMENDACIONES PARA COSTA,
SIERRA Y SELVA.
Zona Costa
Ubicar los mejores suelos, pese a que se vea obligado a flexibilizar la ubicacién de eje,
Estudiar los sistemas de drenaje y ser mas exigente en su buena construccién para evitar
la formacion de depésitos de lluvias.
Una buena construccién de badenes y si existen una pequefia descarga permanente,
diseniar dejando en el vertice central del badén, fe altura suficiente para construir una
alcantarilla
Se debe modificar los criterios de disefio actual de obras de cruce de quebradas donde
Predominan los criterios de trazo para mantener la velocidad directriz, la busqueda del
Menor movimiento de tierras y menor envergadura de obras de arte en detrimento de las
Precauciones contra el comportamiento de flujo de quebradas, lo cual incide en optar por
el estrechamiento del cauce.
Zona Sierra
En esta zona el eje deberd de ubicarse en corte evitando los rellenos en las laderas, ya
que estos deslizan debido a la fuerte pendiente.
En las quebradas dificiles deberé estudiarse la posibilidad de hacer los sentidos del trafico
independiente uno en cada ladera, lo que permit el tréfico sin interrupci6n,
Usar badenes en todas las quebradas laterales con descargas eventuales.
Zona selva
La ubicacién del eje se hard en todo lo posible, tanto longitudinalmente como
transversalmente, segiin la topografia del terreno.
PROBLEMAS EN RIOS Y PUENTES
Socavacién
La mayoria de los puentes que han colapsado Io han hecho por problemas de socavacién
del lecho del rio, lo que ha ocasionado que las fundaciones inclinado 0 colapsado
totalmente.
Longitud de los puentes
Este tipo de errores es ocasionado por la falta de estudios de hidrdulica y por presiones
de hacer obras de bajo costo. En muchos casos es valiosa la informacién de los
lugarefios si no hay informacién estadistica
LOS EFECTOS DEL FENOMENO EL NINO EN LA AGRICULTURA
Las lluvias, inundaciones, las plagas y trastornos de comercializacion han afectado
aproximadamente 20,000 has. con pérdidas totales y 40,000 has. con pérdidas parciales,
considerando a los damnificados que pasan de 100,000 en los que atribuyen 171
fallecidos, 180 heridos y mas de una centena de desaparecidos.
RECOMENDACIONES
De las propuestas del Colegio de Ingenieros se extrae lo siguiente como
recomendaciones:
Para la ubicaci6n de poblaciones ¢ infraestructuras se debe tener en cuenta la recurrencia
del fenémeno ya sea natural o tecnolégico.
Para la confeccién del Mapa de riesgos naturales a nivel nacional el INDECI debe
coordinar con el INGEMMET, SENAMHI, INADE, IGP e INADUR.
224Colaborar con el Sector vivienda en la identificacién de areas de posible desarrollo urbano
con estudids de geodinamico exterma adecuado para la instalacién de Centros Poblados
En coordinacién con el Ministerio de Educacién desarroliar un programa educativo a todo
nivel a fin de dar a conocer a los pobladores las dreas donde no es conveniente edificar
sus viviendas y el peligto que significa ubicarse en areas criticas.
En cuanto a los expedientes técnicos que se realizan en la institucién deberd tener en
cuenta los costos del mercado en cuanto a los montos de contratacién para obras.
Para la realizacion de estudios se deberé hacer un concurso de meritos mediante el cual
se seleccione al Consultor que Principalmente deberd tener entre sus profesionales
especialistas en geotécnia, hidrologia, y medio ambiente,
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