Sunteți pe pagina 1din 12

SISTEMUL DE FRANARE

Student: Gogoi Alexandra


Mihaele
Grupa: 622BA

CUPRINS
I.Destinatia sistemelor de franare
II.Conditii impuse sistemelor de franare
III.Clasificarea sistemelor de franare
IV.Constructia si functionarea franelor
V.Tipuri constructive de sisteme de franare
VI.Recapitulare: teme pentru acasa
VII.Aplicatii :instrumente de invatare;instrumente de evaluare

I. Destinatia sistemului de franare


<Siguranta rutiera>
Functiile unui sistem de franare:
Imobilizeaza autovehiculul in stationare pe un
drum in aliniament sau in panta;
Mentine constanta viteza autovehiculului in
cazul coborarii unor pante lungi;

II.Conditii impuse
Sistemul de franare trebuie sa realizeze:
-franare sigura: rotile sa fie imobilizate in acelasi moment;
-franare progresiva, fara socuri;
-efortul conducatorului sa fie cat mai mic;
-forta de franare sa actioneze in ambele sensuri de miscare
ale autovehiculului;
-sa se asigure evacuarea caldurii care ia nastere in timpul
franarii;
-sa fie eficace:distanta de franare sa fie cat mai redusa

III.Clasificarea sistemelor de franare


1.Dupa rolul functional
a.Sistemul principal de franare frana principala de
serviciu-frana de picior;
b.Sistemul stationar de franare-frana de stationarementine autovehic.imobilizat pe o panta,in absenta
conducatorului,sau suplineste sistemul principal in cazul
defectarii acestuia;
c.Sistemul suplimentar de franare-dispozitivul de
incetinire-mentine constanta viteza,la coborarea unor
pante lungi,fara utilizarea indelungata a franelor,in cazul
autovehiculelor cu mase mari;

III.2.dupa forma piesei care se roteste


a.Cu disc(axiale)

b.Cu tambur(radiale)

III.3.Dupa forma pieselor care produc


franarea(nerotirea)
a.frane cu saboti;
b.frane cu discuri;
c.frane cu banda.
4.Dupa tipul mecanismului de actionare:
a.frane cu actionare directa-conducator;
b.frane cu sistem de actionare prin efect servo-efortul
conducatorului este folosit numai pentru comanda unui agent
exterior(lichid, aer)care produce(multiplica)forta necesara
franarii;
c.frane cu actionare mixta-pentru franare conducator si
servomecanism

IV.Constructia sistemului de franare


Sistemul de franare
1-pedala;
2-servomecanismul vacuumatic
3-cilindrul principal de frana;
4-frane cu disc;
6-limitator de presiune

7-frane cu tambur si saboti

FRANA CU DISC ELEMENTE COMPONENTE

FRANA CU DISC-ELEMENTE COMPONENTE


FUNCTIONARE

FRANA CU DISC-CONTROL ABS

SISTEMUL DE FRANARE CU ACTIONARE


HIDRAULICA

S-ar putea să vă placă și