1. RESEA HISTRICA DE LA INGENIERA CIVIL.

La ingeniera ha sido un aspecto de la vida desde el inicio de la existencia humana. Las

prcticas ms tempranas de la ingeniera civil podran haber comenzado entre el 4000 y el 2000 a.
C. en el Antiguo Egipto y Mesopotamia cuando los humanos comenzaron a abandonar la existencia
nmada, creando la necesidad de un cobijo. Durante este tiempo el transporte empez a incrementar
su importancia, lo que llev al desarrollo de la rueda y de la navegacin.
Hasta la Edad Contempornea no hay una distincin clara entre ingeniera civil y arquitectura,
y el trmino ingeniero y arquitecto sufri variaciones refirindose a la misma persona, incluso
intercambindose. La construccin de las Pirmides de Egipto entre el 2700 y el 2500 a.C. podra
considerarse las primeras muestras de construcciones de gran tamao. Otras construcciones
histricas incluyen el sistema de gestin de aguas de Qanat,8 el Partenn por Ictino en la Grecia
Antigua (447-438 a. C.), la va Apia por los ingenieros Romanos o la Gran Muralla China en el
220 a. C, o los trabajos de irrigacin en Anuradhapura. De todas las civilizaciones antiguas quizs la
ms desarrollada en ingeniera civil fueron los romanos que fueron pioneros en la construccin de
una red de calzadas, acueductos, puertos, puentes, presas y alcantarillados.
En el siglo XVIII el trmino ingeniera civil fue acuado para incorporar toda la ingeniera
para usos civiles en oposicin de la ingeniera militar (artillera, balstica, construccin de
defensas...). En 1747 se crea la escuela de ingeniera civil ms antigua del mundo, la cole nationale
des ponts et chausses en Pars, que an hoy perdura. El primer ingeniero civil autoproclamado
fue John Smeaton que construy el faro de Eddystone. En 1771 Smeaton y algunos colegas formaron
la Smeatonian Society of Civil Engineers, un grupo de profesionales que se reunan diariamente para
debatir sobre su profesin. A travs de estos encuentros se formaron las sociedades profesionales que
conocemos hoy en da.
En Espaa se consider la necesidad de crear un cuerpo de ingenieros especfico que se
encargara de las obras pblicas, por eso se funda la Escuela Oficial del Cuerpo de Ingenieros de
Caminos dirigida por Agustn de Betancourt en 1802. Por aquel entonces Mxico ya haba
establecido el primer instituto de investigacin especializado en la ingeniera civil y en 1857 se
instituyen las enseanzas de ingeniero civil en la Academia de San Carlos basndose en los planes de
estudios europeos.

2. RAMAS DE LA INGENIERA CIVIL Y ESPECIALIDADES.

La ingeniera estructural se encarga de someter a cargas variables, cargas
permanentes y cargas eventuales (sismos, vientos, nieve, etc.), los diferentes elementos
para as determinar los valores mnimos necesarios para el correcto funcionamiento y a
su vez evitar el dao econmico que significa el derroche de materiales, etc.
La ingeniera geotcnica se encarga de estimar la resistencia entre partculas de la
corteza terrestre de distinta naturaleza, granulometra, humedad, cohesin, y de las
propiedades de los suelos en general, con el fin de asegurar la interaccin del suelo con

la estructura. Adems realiza el diseo de la cimentacin o soporte para edificios,

puentes, etc.
La ingeniera hidrulica se ocupa de la proyeccin y ejecucin de obras
relacionadas con el agua, sea para su uso, como en la obtencin de energa hidrulica,
la irrigacin, potabilizacin, canalizacin, u otras, sea para la construccin de
estructuras

en mares, ros, lagos,

ejemplo, diques, represas, canales,

entornos

similares,

incluyendo,

por

entre

otras

puertos, muelles, rompeolas,

construcciones.
La ingeniera de Transportes y Vas, es el conjunto de conocimientos, habilidades,
destrezas, prcticas profesionales, principios y valores, necesarios para satisfacer las
necesidades sociales sobre movilidad de personas y bienes.
La gerencia e ingeniera de construccin es la rama de la ingeniera civil que se
encarga de realizar las estimaciones de cunto costar determinado proyecto, del tiempo
que tardar en realizarse una obra, de tramitar los permisos correspondientes al
momento de iniciar un proyecto, de elaborar contratos entre propietario e ingeniero, de
realizar inspecciones para corroborar que todo se haga de acuerdo a los planos y
especificaciones predeterminados, de realizar el calendario de actividades por el cual se
regir el contratista para realizar la obra, de realizar la gerencia del proyecto entre otros
aspectos.
3. CONCEPTOS Y DEFINICIONES DE INGENIERA CIVIL.
La ingeniera civil es la disciplina de la ingeniera profesional que emplea conocimientos de
clculo, mecnica, hidrulica y fsica para encargarse del diseo, construccin y mantenimiento de
las

infraestructuras

emplazadas

en

el

entorno,

incluyendo carreteras, ferrocarriles, puentes, canales, presas, puertos, aeropuertos, diques y

otras

construcciones relacionadas.
La ingeniera civil es la ms antigua despus de la ingeniera militar, de ah su nombre para
distinguir las actividades no militares con las militares. Tradicionalmente ha sido dividida en varias
subdisciplinas

incluyendo ingeniera

ambiental, ingeniera

sanitaria, ingeniera

geotcnica, geofsica, geodesia, ingeniera de control, ingeniera estructural, mecnica, ingeniera del
transporte, ciencias de la Tierra, ingeniera del urbanismo, ingeniera del territorio, ingeniera
hidrulica, ingeniera de los materiales, ingeniera de costas,4agrimensura, e ingeniera de la
construccin.6 Los ingenieros civiles ocupan puestos en prcticamente todos los niveles: en el sector
pblico desde el mbito municipal al gubernamental y en el mbito privado desde los pequeos
consultores autnomos que trabajan en casa hasta los contratados en grandes compaas
internacionales.

4. CAMPOS DE ACCIN DE INGENIERA CIVIL Y SUS LABORES.

Como consultor realizando funciones: estudio, factibilidad, proyecto, direccin,

inspeccin, auditoria, construccin, operacin, mantenimiento, control, reparacin,
readecuacin y re funcionalizacin de:

Estructuras resistentes, obras civiles y de arte de todo tipo.

Obras de regulacin, captacin, abastecimiento y tratamiento de aguas.

Obras de riego y sus correspondientes obras de desage y drenaje.

Instalaciones hidromecnicas.

Obras destinadas al aprovechamiento de la energa hidrulica y otras fuentes

alternativas.

Obras de correccin y regulacin fluvial.

Obras de saneamiento urbano, rural y regional; obras de control de erosin.

Obras de urbanismo en lo referente al trazado urbano, y organizacin de los servicios

pblicos vinculados con higiene, transporte, comunicaciones y energa.

Estudios, tareas y asesoramientos relacionados con: Mecnica de suelos y mecnica de

rocas.

Trabajos topogrficos y geodsicos.

Riesgo ssmico en construcciones.

Planeamiento urbano, rural y de sistemas de transporte en general.

Loteos urbanos y subdivisiones por el rgimen de propiedad horizontal.

Estudio de trnsito en reas urbanas y rurales.

Planeamiento del uso y administracin de recursos hdricos. Estudios hidrolgicos.

Adems tambin te puedes desempear en:

En el ejercicio libre de la profesin, o dedicarse a la docencia y a la investigacin.

Construccin de obras civiles, ya sea como proyectista o como ejecutor de las obras.

Topografa, cartografa, geodesia y catastro.

Docencia y Administracin Universitaria.

En el desarrollo de infraestructura fsica: viviendas, edificaciones, carreteras, obras de

paso y manejo y tratamiento del recurso agua.

En el sector pblico, sus servicios son requeridos en las secretaras de Desarrollo Social,
de Agricultura, Ganadera y Desarrollo Rural.

En Comunicaciones y Transportes, de Salud, de la Reforma Agraria, de Turismo, en

Ferrocarriles Nacionales de Mxico, Petrleos Mexicanos, en las comisiones nacionales
del Agua, y Federal de Electricidad, en la Compaia de Luz y Fuerza del Centro, as
como en el INFONAVIT, y en la Cmara Nacional de la Industria de la Construccin.

En el sector privado, colabora en empresas constructoras, bufetes de consultora,

compaas de profesionistas asociados, como: ICA, Grupo Mexicano de Desarrollo,
Aeropuertos y Servicios Auxiliares, Caminos y Puentes Federales de Ingresos y
Servicios Conexos.

Gobiernos Estatales, Empresas constructoras de Ingeniera y Consultora.

5. DESCRIBIR TRES PROYECTOS, SU UBICACIN Y SUS NIVELES.

a) PROYECTO: CONSTRUCCIN DEL PUENTE PEATONAL CHIPICUTA DEL
CENTRO POBLADO CHINCHE TINGO, DISTRITO YANAHUANCA, PROVINCIA
DANIEL CARRIN.

Objetivo Del Proyecto: Adecuado nivel de transitabilidad de los pobladores de los caseros
de Tingo Alto, Shinca, Chonta, Ragracancha, Pucaycocha, Chacracocha, Cachquis, Yanama,
Independencia,8 de Diciembre, Raura, Quichcas a los Mercados Locales del Distrito
Yanahuanca.

Localizacin del PIP

Departamento

Pasco.

Provincia

Daniel Carrin.

Distrito

Yanahuanca.

Localidad

Centro Poblado Chinche Tingo.

El proyecto se ubica entre las siguientes coordenadas:

Tabla N 1.

LOCALIZACION DEL PROYECTO.

El proyecto est localizado en la Casero de Tingo Alto, distrito de
Yanahuanca, zona en extrema pobreza, esta localidad est ubicada en la
provincia de Daniel Carrin, departamento de Pasco.

Participacin de las entidades involucradas y de beneficiarios

Los pobladores de los caseros de Tingo Alto, Shinca, Chonta,
Ragracancha, Pucaycocha, Chacracocha, Cachquis, Yanama, Independencia,
8 de Diciembre, Raura, Quichcas; beneficiarios del proyecto propuesto, han
coincidido en plantear su preocupacin a los entes gubernamentales
solicitando apoyo para que se les atienda y puedan contar con una va de
infraestructura en ptimas condiciones. La Municipalidad de Yanahuanca, se
involucra en el proyecto por ser mbito de su jurisdiccin, de tal manera que
garantice el buen desarrollo del proyecto porque cuenta con los recursos y
medios disponibles as como personal calificado para realizar este tipo de
infraestructura.
La participacin de los beneficiarios y autoridades locales ser
gravitante para la ejecucin de este proyecto, por lo que es importante
precisar el nivel de participacin de los involucrados y beneficiarios en el
ciclo del proyecto.
Los beneficiarios directos y las autoridades locales, participaron en la
identificacin del problema central a solucionar, planteando alternativas que
solucionen la problemtica ante el aislamiento social, econmico y cultural
de los centros poblados. La solucin del mismo coadyudar al desarrollo
integral de la zona. Las autoridades y poblacin beneficiaria, en forma
conjunta, formulan un proyecto vial, con la finalidad de lograr un

intercambio comercial ms fluido entre los caseros de Tingo Alto, Shinca,

Chonta,

Ragracancha,

Pucaycocha,

Chacracocha,

Cachquis,

Yanama,

Independencia, 8 de Diciembre, Raura, Quichcas; en las ferias distritales,

desde los cuales se realizar un intercambio social, cultutal y comercial con
los mercados de Chinche Tingo y Yanahuanca.

Priorizacin de las Autoridades Locales.

Desde la fase de Identificacin, Priorizacin y Elaboracin del Perfil de
Proyecto, la autoridad Municipal, Organizaciones Comunales y poblacin en
general, estn directamente involucrados en los trabajos en forma
interactiva: Analizando la problemtica de riego y concepcin del proyecto,
formulacin de propuestas, bsqueda de alternativas de solucin, aporte de
la mano de obra no calificada, etc.
Este enfoque participativo y el inters demostrado, contribuyen a
garantizar la sostenibilidad de las alternativas propuestas en el perfil del
proyecto.
En la fase de Inversin, que corresponde la fase de ejecucin de las
obras, los beneficiarios sern cofinanciadores, aportando como mximo el
10% mano de obra no calificada. ANEXO 03.

Marco de referencia

Se entiende que, entre las estrategias generales de desarrollo

Nacional, la lucha contra la pobreza es tarea nmero uno, en tal sentido
para la distribucin de la inversin debe tomarse con prioridad lo siguiente:
Distritos y comunidades en pobreza extrema, muy pobres y pobres
histricamente excluidos.

Dentro de las polticas generales del Gobierno Nacional se considera

crear condiciones slidas para el desarrollo agropecuario, dinamizando y
generando competitividad regional, contribuir a la reduccin de la pobreza,
mejorando la calidad de vida de la poblacin, fundamentalmente de los
sectores ms pobres.

Foto N 1. Vista Panormica del Centro Poblado Chinche Tingo.

Foto N 2. Vista Panoramica del Puente Rstico Chipicuta.

Foto N 3. Falta de mantenimiento del Puente observndose crecimiento de los

arbustos.

Foto N 4. Medicin de la profundidad de la calicata 01.

Foto N 5. Medicin del ancho del Puente Rstico Peatonal Chipicuta.

Foto N 6. Medicin de la altura de la roca central.

Foto N 7. Tomando medidas longitudinales del Puente Rstico Chipicuta.

Descripcion: Se entiende que, entre las estrategias generales de desarrollo Nacional, la lucha
contra la pobreza es tarea nmero uno, en tal sentido para la distribucin de la inversin debe
tomarse con prioridad lo siguiente: Distritos y comunidades en pobreza extrema, muy pobres y
pobres histricamente excluidos.
Dentro de las polticas generales del Gobierno Nacional se considera crear condiciones slidas
para el desarrollo agropecuario, dinamizando y generando competitividad regional, contribuir a
la reduccin de la pobreza, mejorando la calidad de vida de la poblacin, fundamentalmente de
los sectores ms pobres.

b) PROYECTO: AMPLIACIN DE INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO

EN LA INSTITUCIN EDUCATIVA INICIAL REYNA DE LA PAZ CENTRO
POBLADO

DE

CHINCHE

TINGO,

DISTRITO

DE

YANAHUANCA,

PROVINCIA DANIEL CARRIN, REGIN PASCO.

Objetivo del Proyecto: Adecuada Oferta de los Servicios Educativos en la Institucin
Educativa Inicial Reyna de la Paz a nivel inicial.

Breve descripcin: El rea de influencia del proyecto abarca principalmente los Centros
Poblados de Chinche Rab, Chinche Tingo y Chinche Yanahuanca, en el distrito de Yanahuanca,
Provincia de Daniel Carrin, Regin Pasco.
El sector agropecuario es la principal fuente de ingresos de la zona y est orientado bsicamente
al cultivo de la papa; la situacin de no contar con infraestructura econmica (productiva) ha
tenido como efecto que la poblacin est clasificado como muy pobre, limitando el acceso a
servicios bsicos, lo cual empeora an ms el estrato social. A partir del presente ao es posible
lograr objetivos en bienestar del poblador rural porque la municipalidad provincial est
gestionando la implementacin de nuevos proyectos, como es el caso de esta institucin
educativa.
Precisamente el presente proyecto nace de la necesidad percibida por los pobladores (APAFA) y
poblacin educativa (alumnos, docentes y personal de servicio), quienes contribuyeron a la
identificacin de la problemtica.

Caractersticas de la infraestructura.

Del terreno:
:

836.00 m2.

Por el Este

Con el ro Chumpihuaranga

Por el Oeste

Con la planta lechera La chinchenita.

Por el Norte

Con el estadio Comunal de la localidad.

Por el Sur

Con la calle Lima.

rea del terreno

Colindantes :

La Institucin Educativa Inicial Reyna de la Paz, se encuentra ubicado

en terreno de fcil acceso, el cual se encuentra libre de todo fenmeno fsico que

pueda ocurrir por efectos de la naturaleza (Huaycos, derrumbes, fuerte vientos),

no existe filtracin de agua. La poblacin cuenta con los servicios energa
elctrica, agua y desage, telfono.
Dispone suficiente terreno para realizar las ampliaciones de nuevas aulas,
y otros ambientes.

Foto N 1 Vista principal Modulo 1.

De las aulas:
El primer pabelln consta de 3 ambientes, el primer ambiente es un aula
Los Tulipanes donde se lleva a cabo las clases de la Institucin Educativa Inicial
Reyna de la Paz.

Foto N 2 Seccin Girasoles, Seccin Tulipanes y la direccin.

Foto N 3 Interior de la seccin Tulipanes.

Foto N 4 El segundo ambiente cumple la funcin de almacn.

En la foto se aprecia el servicio higinico para los nios, a lo cual la directora

manifiesta la necesidad de un servicio higinico para adultos; as mismo se ve un
almacn rustico de calamina.

Foto N 5 Deposito y Servicio Higinico.

Servicios

a)

Elctricos

b)

Agua

Si cuenta con este servicio.

c)

desage

Si cuenta con este servicio.

d)

Telfono

Si cuenta con este servicio.

Si cuenta con este servicio.

RESUMEN DE EVALUACIN FSICA.

MODULO 01:

Este mdulo tiene ms de 30 aos de antigedad.

El pabelln se encuentra en regular estado de condicin. Presenta problemas

estructurales mostrndose claramente una rajadura en el ambiente de la

direccin.

Foto N 6 Fisura en el interior de la direccin.

La parte posterior y los laterales no cuentan con: veredas, canaletas, montantes de

drenaje pluvial, cielo raso.

Foto N 7 Lateral del mdulo 1 no cuenta con veredas.

Foto N 8 Parte posterior del mdulo 1 no cuenta con veredas, no cuenta con canaletas, no
cuenta con montantes de drenaje pluvial, ni cielo raso.
El piso de las aulas es de madera machihembrado el cual se encuentra en psimas
Condiciones.

Foto N 9 Falla en el piso de la seccin Tulipanes.

 El interior de las aulas est formado por un cielo raso de triplay.

Foto N 10

Cielo raso de tripley.

Ventanas metlicas con algunos vidrios rotos que reflejan una psima condicin.

Foto N 11Ventana con vidrios rotos.

 Puertas de madera.

Foto N 12

Vista de la Puerta de madera.

c) PROYECTO: PERFIL TCNICO: REHABILITACIN DEL CAMINO VECINAL RIO

BLANCO-LANCARI DE 42.300 KM, EN LOS DISTRITOS DE SIMN BOLVAR,
TINYAHUARCO Y HUAYLLAY, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE PASCO.
El deficiente estado de los caminos rurales perjudica directamente el traslado de carga y
pasajeros hacia las Localidades de San Antonio de Rancas, Sacrafamilia, Casa Laguna,
Tinyahuarco, Lancari, Isla Jumasha, Huayllay, Los Andes de Pucara y Mesa Pata y viceversa; en
los distritos de Simn Bolvar, Tinyahuarco y Huayllay, Provincia de Pasco de la Regin Pasco;
el tramo en estudio se inicia en la Comunidad de Sacra Familia y culmina la Localidad de
Lancari.

Antes de llegar al proyecto, se tiene la Localidad de Sacra Familia e Inicindose en el lugar

denominado Ro Blanco, continuando con el recorrido se tiene la Unidad de Produccin
Ayaracra ubicado en el Km. 6+600, continuando se tiene Centro de Produccin Quisque
ubicado en el Km. 12+000, continuando se tiene la Cooperativa Sacra Familia en el Km.
25+100 y culminado el tramo en la Localidad de Lancari Km. 42+300, en el presente tramo se

localiz los siguientes problemas: ahuellamiento, baches, desgaste de la superficie de calzada

por erosin del agua en pocas de lluvias y por falta de obras de arte, esto amerit la
formulacin del presente Perfil a nivel de Pre-Inversin; del mismo modo, se busca mitigar la
dificultad de transitabilidad por parte de los usuarios de esa carretera.