Sunteți pe pagina 1din 2

Lucrare de laborator nr.

4
Tema: Determinarea nivelului de comfort al circulaiei rutiere
pe un sector al drumului
Scopul lucrrii: determinarea ncrcrii drumului cu circulaia rurier i nivelul de comfort al
circulaiei pe un sector al drumului n palier.
Aparataj i utilaj: Calculator; datele observrilor, msurrilor i

calculelor din lucrrile

precedente.

Prelucrarea datelor, msurrilor, observrilor i calculelor precedente: Nivelul de


comfort se determin n funcie de valoarea caracteristicilor de baz a strii fluxului de trafic, cum ar fi
Z, C, :
Z=Net/P;

(1)

Unde: Z - coeficientrul de trafic sau coeficientul de ncrcare a drumului cu circulaia rutier;


Net intensitatea traficului exprimata n autovehicule-etalon, autoturisme/h (lucarea de
laborator nr.2)
P capacitatea de circulaie a sectorului de drum, autoturisme/h
n

P= Pi
i 1

(2)

Unde: Pi capacitatea de circulaie a benzii de circulaie, autoturisme/h


n numarul benzilor de circulaie.
Pi=1*2*(1700+66,6*b-9,54*p-6,84*i)

(3)

Unde: 1=1 coeficient care ine seama de valoarea razei curbei n plan.
2=1 coeficient care ine seama de influena nterseciilor denivelate.
b=3,5 m limea benzii de circulaie.
p numrul de autocamioane i autobuze n fluxul de trafic, %
p=

N autocamionautobuz
* 100
N

(4)

i declivitatea longitudinal a sectoruluoi de drum (i=0% n palier)


C=

V f .t .

(5)

V f .t .l .

Unde: C coeficientul vitezei


Vf.t. viteza de circulaie a fluxului de trafic, Vf.t.=Vc, Vc lucrarea de laborator nr.3
Vf.t..l. viteza de circulaie a fluxului de trafic liber, Vf.t.l.=60km/h

Coala

Mod Coala N. Document

Semnat

Data

Drumuri Auto

q f .t .

(6)

q max

Unde: coeficientul de sturaie al drumului cu autovehicule;


qf.t. densitatea fluxului de trafic, qf.t.=qc, qc lucrarea de laborator nr.3
qmax=50 autovehicule/km densitatea fluxului de trafic maxim.

Rezolvare:

p=

N autocamionautobuz
* 100 = 153 100 =24,2 %
N
632

Pi=1*2*(1700+66,6*b-9,54*p-6,84*i)=1*1*(1700+66,6*3,5-9,54*24.2)=1702 autoturisme/h
n

P= Pi = 1702*3=5106 autoturisme/h
i 1

Z=Net/P= 1002/5106=0,1960,2
C=

V f .t .
V f .t .l .

q f .t .
q max

43
0,717 0,72
60

5,81
0,1162 0,12
50

Concluzie: Efectund aceast lucrare de laborat putem face urmtoarele concluzii: nivelul de
comfort a drumului A; caracteristica traficului rutier autovehicule care circul n condiii libere,
aciunea reciproc dintre ele lipsete; starea traficului liber, ncrcarea emoional a oferului
joas, nivelul de comfort al lucrului oferului comod, eficacitat economic a lucrului drumului
neeficient.

Coala

Mod Coala N. Document

Semnat

Data

Drumuri Auto