CONCURS

ASEXPRESS

Unul dintre cei mai mari juctori de pe piaa romneasc de

transport i logistic, Aquila, continu s-i ntreasc toate
segmentele de activitate.

Fa de ediia de anul trecut a Romanian Transport Company of

the Year, compania lugojean Asexpress nu a btut pasul pe loc,
ntrindu-i poziia n pia i profitnd de oportunitile ivite.

Companie romneasc
- misiune european

epozitare, distribuie, transport

intern, internaional i intracomunitar - clienii Aquila beneficiaz de servicii complete, bine adaptate la realitile autohtone.
Aquila, una dintre primele firme
de distribuie din ar, un partener important pentru multe companii multinaionale, este ntr-o continu cretere
i modernizare. n afar de cele 2 depozite din Ploieti, unde lucrm pentru
mai muli clieni, i cel de la Tureni,
mai avem nc 16 depozite de cross
dock, la nivel naional. Asigurm inclusiv distribuia tradiional a mrfurilor,
la nivelul magazinelor rurale, a precizat Cristian Helwig, director general
Aquila Transport.
Experiena a artat companiei prahovene cum trebuie tratat fiecare segment de activitate n parte i care este
nivelul corect al conexiunilor dintre acestea, scopul fiind creterea eficienei, dar i o ct mai bun deservire a
clienilor.
Un exemplu elocvent este oferit
n cazul transportului intern i internaional.
Tariful de transport intern fa de
cel internaional difer foarte mult i
astfel suntem obligai s avem dou
msuri diferite, oferi diferii, flote diferite. Business-ul este organizat distinct pe fiecare segment. Pe intern

avem 135 de camioane i 165 de oferi. Mainile sunt mai vechi de 5-6
ani i, n general, toate camioanele
ce ies din leasing i ating un anumit
numr de km pe internaional, sunt
folosite pentru transport naional. De
asemenea, fiecare depozit are flota
proprie, 5-6 camioane cu MMTA ntre
3,6 i 7,5 t. Avem aproximativ 180 de
vehicule comerciale uoare n toat
ara, alocate pe cele 16 huburi. Pentru
transport internaional, folosim 245 de
tractoare cu semiremorci, a explicat
Cristian Helwig.

Open book
pentru siguran
i parteneriat
de lung durat

n anumite cazuri, cu parteneri de

lung durat pentru servicii de transport intracomunitar, Aquila a ncheiat
contracte open book.
Acest tip de colaborare l-am promovat mpreun cu partenerii notri.
Cnd presiunea asupra tarifelor de
transport este att de mare nct orice
variaie infim te poate aduce de la
plus la minus, open book reprezint
soluia, a explicat Cristian Helwig.
Transportul intracomunitar realizat
de ctre Aquila are n spate contracte
pe termen lung, fiind vorba n general

Cristian
Helwig,
director
general
Aquila:

n viitorul apropiat, Aquila va deveni

cea mai mare firm romneasc de
transport, depozitare, servicii
logistice cu valoare adugat,
distribuie naional i transport
intracomunitar. Totul este fcut la
standard internaional, dar viziunea
este romneasc.

de transport ambiental, temperatur

controlat i high security.

Nou sistem
informatic

Dezvoltarea activitii presupune i

instrumente pe msur. Astfel, pn
la sfritul anului, Aquila va pune n
funciune un nou sistem informatic integrat, ce va nlocui actualele sisteme.
Avem un nou partener - Ortec, cu
care vom dezvolta un sistem ce va
rspunde nevoilor Aquila. Primii pai
vor fi realizai pe zona de distribuie
primar i transport naional, urmnd
s dezvoltm programul i pentru alte
activiti, a artat Cristian Helwig.

Pregtire continu a
oferilor

n permanent
dezvoltare
P

rivind din afar, Asexpress

este o companie atipic, care
face transport naional aa
cum puini mai fac, dar ncepe s i
arunce ochii i peste gard, n Europa.

Hiper-specializare

Condus de Ady Szabo, un haiduc modern, compania a fost pus pe

picioare n 1993 i efectueaz un transport de ni - temperatur controlat,
specializndu-se n mare msur pe
transportul la crlige. De curnd a fost
inaugurat i o staie ITP n curtea
proprie, ce completeaz zona de reparaii tahografe, piese de schimb i
service. Alturi de acestea, vrem s
mai facem o spltorie, un atelier de
strung pentru construcia anumitor repere, precum i o magazie de piese. n
ceea ce privete transportul, din acest
an tratm mai serios internaionalul, mai
exact Bulgaria, Grecia, Italia i Spania,
acolo unde ne solicit clienii. Pe lng
crlige, oferim i bi-temperatur, tri-temperatur sau podea, a precizat Ady
Szabo, director general Asexpress.

Ady Szabo, director general Asexpress:

Nu ne-am dus ctre alte ri mai fierbini din Europa pentru

c vesticii sunt nc ostili la adresa romnilor. Mainile se
prezint mai bine tehnic dup un drum n Europa, mulumit
infrastructurii, dar cu ct camionul este mai departe de baza
firmei, cu att este mai mic nivelul de control pe care l ai.
Oricum, pentru a ne feri de evenimente neplcute, intenionm s
achiziionm cteva maini noi, pe care s ne bazm pe distanele mai lungi.

Dei transportul frigorific reprezint

un segment de ni, ceea ce face
Asexpress este cu att mai specializat.
Am ncercat s ne specializm pe acest tip de transport (crlige) ct mai
mult i mai bine pentru c are un potenial ridicat de a crea parteneriate pe
termen lung. Este greu i pentru transportator, dar i pentru client s gseasc un partener specializat fix pe ce are
nevoie. Piaa are un potenial mare, n
Pe aceast ni este greu s ai
mrfuri de 20 t la fiecare transport,
dar prin specializarea noastr i
prin folosirea de semiremorci cu
tri-temperatur, putem s
transportm n acelai timp att
marf congelat, ct i proaspt
sau ambiental.

principal datorit retailerilor care sosesc

n Romnia, iar noi ncercm i reuim
s ne pliem pe cererile lor, a explicat
directorul general Asexpress.
Compania dispune de un parc
propriu de 35 de camionete i 20 de
camioane de 20 t, ns a dezvoltat
colaborri i cu alte firme de transport,
gestionnd astfel o flot total de 80
- 100 de camioane de 20 t.
Am dezvoltat i partea de expediie, cutnd mici transportatori, pe care
i-am specializat, crora le-am oferit un
tarif bun i pe care i pltim la timp.
Acest tip de colaborare a devenit un
model de business pentru transportatorii
din Romnia, a spus Ady Szabo.
Compania acoper cu succes i
segmentul de distribuie, folosind att
camionete de 3,5 t, ct i de 7,5 t,
pentru o flexibilitate crescut.

Investiii i
dezvoltare

Cu numeroase contracte n derulare, fiecare client avnd propriile reguli i ateptri, oferii Aquila trebuie
s cunoasc n amnunt caracteristicile curselor pe care le efectueaz.
Avem un program continuu de pregtire a oferilor, cu module speciale
pentru fiecare tip de client. Avem trei angajai care se ocup de aceste aspecte
i nc o persoan care face testele de
parcurs pentru cei noi, fr experien.
n fiecare sptmn, se realizeaz
traininguri, a completat directorul general Aquila.

La acest tip de transport nu-i poi

permite s rmi cu marfa n drum, de
aceea avem nevoie de service i piese de cea mai bun calitate, la fel i n
ceea ce privete anvelopele. Astfel, am
i pus bazele depozitului propriu de
piese i dorim s achiziionm un
service mobil, a precizat Ady Szabo.
Totodat, la solicitarea clienilor,
compania va extinde activitatea de
distribuie n jurul Clujului i n jurul
Bucuretiului.
Flota la care ne gndim pentru
acest proiect este de 10-15 camionete
pentru capital i 10 pentru Cluj, a
conchis directorul general Asexpress.

radu.borcescu@ziuacargo.ro

alexandru.stoian@ziuacargo.ro

Radu BORCESCU

12 ............................................................................................................................................ septembrie 2015

CONCURS

AQUILA

Alexandru STOIAN

septembrie 2015 ..........................................................................................................................................

13