Formatul Alarmei

DSC

 Tipuri de Alarme DSC:

Alarma
DSC
de
primejdie,
care
conine
urmtoarele informaii:
indicativul MMSI al staiei care transmite alarma;

poziia;
eventual natura primejdiei.

Confirmarea recepionrii unei Alarme DSC de

primejdie, efectuat n principal de St.C.
Retransmiterea unei Alarme DSC de primejdie n mod normal efectuat de St.C .
Alarme DSC generale (All ships) - utilizat pentru
atenionarea staiilor c urmeaz transmiterea
unor mesaje de urgen sau securitate.
Alarme DSC unidirecionale - utilizate pentru
atenionarea unei anumite staii c urmeaz s
se transmit un mesaj de urgen, securitate
sau rutin.

Procedurile pentru
transmiterea Alarmei
DSC

1. Transmiterea
Alarmei
DSC de Primejdie

O alarm de primejdie DSC poate fi

transmis de ctre o nav numai la ordinul
Comandantului navei sau a persoanei
aflate n acel moment la comand.

 Alarma de primejdie DSC trebuie s

includ ultima poziie cunoscut a
navei i ora pentru care este valabil
informaia coninut n alarm.
O dat activat, alarma DSC se va
transmite n mod continuu, pn n
momentul n care este dezactivat de
ctre utilizator sau pn n momentul
n care receptorul staiei DSC a navei
aflate n primejdie, primete un mesaj
de confirmare a recepionrii alarmei
DSC transmise.

 Alarma DSC de primejdie, se transmite de ctre

o nav flat n primejdie, n felul urmtor:
acordai emitorul pe frecvena de primejdie
DSC corespunztoare tipului de echipament radio
(canalul VHF 70 sau frecvena MF de 2187,5 KHz);
dac timpul v permite, selectai sau tastai:

tipul situaiei de primejdie;

poziia navei (introdus automat de GPS);
activai (declanai) transmiterea Alarmei DSC;
acordai echipamentul radio pe
canalul/frecvena de primejdie asociat
canalului/frecvenei pe care a fost transmis
Alarma DSC (Ch 16 / 2182 KHz);
transmitei alarma/mesajul de primejdie n fonie

 Pentru c aceste operaiuni, necesit un

anumit timp pentru a fi efectuate,
echipamentele radio GMDSS dispun de un
buton care o dat apsat, va transmite
automat Alarma de primejdie DSC, cu un
coninut minim de informaii eseniale.
ntregul coninut al Alarmei DSC este
decodificat i afiat ca text pe display-ul unui
receptor DSC, care monitorizeaz frecvenele
de primejdie DSC.
Operatorul radio este avertizat printr-un
semnal sonor specific, c a fost recepionat o
alarm DSC de primejdie.
Transmiterea n fonie a Apelului/Mesajului de
primejdie, vor mri ansele ca nava aflat n
primejdie s fie auzit i de alte staii mobile,
care nu posed echipamente radio cu
facilitatea DSC.

 Pt. tranmiterea unei alarme DSC pe HF exist

unele recomandri speciale, dat fiind
particularitile emitoarelor HF, vis-a-vis de
btaia acestora i de faptul c pe aceste
frecvene pot fi transmise i radiotelex-uri
NBDP/SEATOR):
utilizarea emitoarelor HF pt. transmiterea
Alarmei DSC de primejdie trebuie limitat la
cazurile n care nava se afl n zonele maritime
GMDSS A3 sau A4;
frecvena pe care se transmite Alarma DSC
trebuie aleas n funcie distana la care trebuie s
ajung mesajul, anotimp i ora din zi. Frecvena
8414,5 MHz este de cele mai multe ori cea mai bun
alegere;
transmiterea Alarmei DSC de primejdie pe mai
multe frecvene HF va mri probabilitatea
recepionrii acesteia de ctre staiile de coast;

procedura de transmitere a Alarmei DSC de

primejdie pe mai multe frecvene HF are dou
variante:
a) se transmite Alarma DSC pe o frecven HF i se

ateapt timp de aproximativ 3 minute pentru a vedea

dac se primete confirmarea recepionrii acesteia de
ctre o staie de coast. Dac aceast confirmare nu
vine, se va transmite Alarma DSC pe o alt frecven
de primejdie i procedura se va repeta pn la primirea
unei confirmri.

b) se transmite Alarma DSC de primejdie succesiv, fr

pauze, pe mai multe frecvene HF, fr a mai atepta
recepionarea unei confirmri;

atunci cnd exist timp la dispoziie, este de

preferat utilizarea procedurii a), deoarece
faciliteaz continuarea comunicrii n fonie, cu
ST.C care a recepionat alarma DSC, pe frecvena
asociat frecvenei pe care aceasta a recepionat
alarma DSC.

 Modul de transmitere a Alarmei DSC HF de

primejdie este:
acordai emitorul pe una din frecvenele
DSC HF de primejdie (4207.5, 6312, 8414.5,
12577, 16804.5 kHz);
urmai instruciunile productorului
echipamentului HF DSC pentru introducerea
sau selectarea informaiilor relevante n
alarma DSC;
transmitei Alarma DSC de primejdie;
Atenie: unele emitoare HF trebuie
acordate pe o frecven mai joas cu 1700
Hz fa de valoarea frecvenelor de
primejdie standard prezentate mai sus,
pentru ca Alarma DSc s fie transis pe
frecvena corect.

 Dac Alarma DSC a fost transmis utiliznd

procedura a), atunci continuarea
comunicaiilor se va derula conform
procedurilor pentru alarmele DSC VHF sau MF.
n cazul n care Alarma DSC a fost emis
succesiv pe mai multe frecvene (procedura
b) de transmitere), atunci:
va trebui mai nti citit coninutul confirmrii
DSC, pentru a vedea pe care din frecvene a fost
recepionat alarma DSC;
dac confirmarea a fost fcut pe mai multe
frecvene, alegei una dintre aceste frecvene i
continuai traficul radio de primejdie n fonie;
dac St.C nu v rspunde pe acest frecven,
atunci alegei frecvena urmtoare pe care a fost
primit confirmarea i transmitei mesajul de
primejdie n fonie.

 Pt. MF/HF avem i posibilitatea utilizrii

mesajelor de tip text (radiotelex - SEATOR),
utiliznd urmtoarea procedur pentru
transmiterea mesajului de primejdie:
se selecteaz modul de transmitere FEC
(Forward Error Correction);
toate mesajele vor fi precedate de:

cel puin o linie de text vid (carriage return);

o linie de ncrcare hrtie imprimant (line
feed);
un spaiu liber (one letter shift);
cuvntul cheie de primejdie MAYDAY;

nava aflat n pericol va transmite mesajul

de pericol telex (pe frecvena NBDP
asociat frecvenei DSC pe care a fost
transmis Alarma DSC), cu urmtorul
coninut:

linie de text vid, linie de ncrcare (line

feed), un spaiu liber, cuvntul MAYDAY;
this is;
codul MMSI i indicativul radio sau alt form
de identificare a navei aflate n
primejdie;
poziia navei (dac aceast informaie nu a
fost inclus n Alarma DSC);
natura situaiei de primejdie;
orice alt informaie care s faciliteze
operaiunile de salvare.

Recepionarea unei
Alarme DSC pe frecvena
de 2187,5 KHz (MF),
canalul 70 VHF sau HF

 Procedurile pe care un OR trebuie s le

ndeplineasc
n
momentul
n
care
recepioneaz o alarm de primejdie DSC
au fost uniformizate i reactualizate de
ctre
IMO
prin
Recomandarea
COMSAR/Circ.2.
Subcomitetul IMO COMSAR a decis c
situaiile n care o staie de nav trebuie
s se confirme recepionarea unei Alarme
de primejdie DSC trebuiesc limitate.
OR de la bordul navelor trebuie s fie
contieni c transmiterea unor alarme DSC
accidentale sau retransmiterea unor alarme
DSC recepionate ctre alte destinaii
dect o staie de coast, vor cauza confuzie
i
pierderi
de
timp
n
declanarea
operaiunilor de salvare care se impun.

 Recomandarea ITU-RM.541-8, referitoare la

utilizarea DSC n SMM, nominalizeaz numai
2 situaii n care o nav poate retransmite o
alarm DSC (DSC distress relay) i anume:
la recepionarea alarmei DSC pe un canal HF,
atunci cnd timp de 5 minute nici o staie de
coast nu confirm recepionarea alarmei
respective. n acest caz alarma DSC
recepionat trebuie retransmis ctre cea mai
apropiat staie de coast;
dac se cunoate cu certitudine c nava aflat
n pericol nu poate transmite alarma de
primejdie DSC, iar Cdt. navei aflate n apropiere
consider c este necesar asisten
suplimentar. n acest caz, alarma DSC de
primejdie poate fi transmis ca apel general sau
numai ctre cea mai apropiat staie de coast.

 n cazul n care o nav care a recepionat o

alarm de primejdie DSC se ncadreaz n
situaiile de mai sus, deci poate
retransmite alarma DSC recepionat,
atunci aceast retransmitere trebuie
efectuat numai pe frecvena (canalul 70)
VHF sau numai pe frecvene MF, dar n nici
un caz pe ambele benzi de frecven.
Retransmiterea alarmei DSC de primejdie
pe frecvene HF trebuie efectuat manual.
IMO i ITU au stabilit procedurile pe care
trebuie s le respecte o nav care
recepioneaz o Alarm DSC n funcie de
frecvena pe care aceast alarm a fost
recepionat.

Alarma de primejdie
DSC recepionat pe
canalul 70 VHF

In cazul n care Alarma de primejdie

DSC a fost recepionat pe canalul
70 VHF, nava care a recepionat
alarma trebuie s procedeze n felul
urmtor:

1. Se comut imediat pe canalul 16 VHF i se face

ascultare timp de 5 minute;
Varianta 1:
n cazul n care n acest interval de timp, o
Staie de coast (SC) sau un Centru SAR (RCC)
confirm recepionarea Alarmei de primejdie
DSC, atunci aceste staii fixe vor conduce traficul
de primejdie;
Comandantul stabilete dac nava care a
recepionat Alarma de primejdie DSC poate
acorda asisten;
dac se poate acorda asisten, dup o
consultare prelabil cu Staia de Coast sau RCCul care conduc traficul de primejdie, se va
confirma n Canalul 16 VHF recepionarea
Alarmei de primejdie DSC i nava aflat n
primejdie va fi anunat de sosirea ajutorului.

Varianta 2:
recepionarea Alarmei de primejdie DSC nu
este confirmat de nici o Staie de coast
sau RCC, dar o alt nav a confirmat deja
recepionarea alarmei i deruleaz deja
trafic radio cu nava aflat n primejdie;
Comandantul stabilete dac nava care a
recepionat Alarma de primejdie DSC poate
acorda asisten;
dac se poate acorda asisten, se va
confirma n Canalul 16 VHF recepionarea
Alarmei de primejdie DSC i nava aflat n
primejdie va fi anunat de sosirea ajutorului;
se va ncerca prin orice mijloace contactarea
celei mai apropiate Staii de coast pentru a fi
informat asupra situaiei.

Varianta 3:
recepionarea Alarmei de primejdie DSC
VHF nu este confirmat de nici o Staie de
coast (SC) sau Centru SAR (RCC), nu se aude
trafic de primejdie n derulare, dar n schimb
Alarma de primejdie DSC VHF se repet, atunci
nava va confirma n Canalul 16 VHF
recepionarea Alarmei DSC;
Comandantul stabilete dac nava care a
recepionat Alarma de primejdie DSC poate
acorda asisten i dac acest lucru este
posibil, nava aflat n primejdie va fi informat
despre sosirea ajutorului;
se va ncerca prin orice mijloace contactarea
celei mai apropiate Staii de coast pentru a fi
informat asupra situaiei.

2. Dup rezolvarea problemei confirmrii

recepionrii unei Alarme DSC VHF de primejdie,
se va verifica dac datele din Alarma DSC sunt
stocate n memoria echipamentului VHF i de
asemenea se vor nota i n Jurnalul de bord.
3. Se va reseta facilitatea DSC a echipamentului
VHF, nct acesta s poat scana din nou canalul
70 VHF (dup resetare, radiotelefonul poate din
nou recepiona alte eventuale alarme DSC).

Not: n nici un caz, confirmarea

recepionrii unei Alarme de primejdie DSC
VHF nu se va face prin transmiterea unui
mesaj DSC, ci numai prin radiotelefonie,
utiliznd canalul 16 VHF.

Alarma de primejdie DSC

recepionat pe
frecvena 2187.5 KHz MF

 n cazul n care Alarma DSC de

primejdie este recepionat pe DSC MF,
procedura
pentru
confirmarea
recepionrii
acestei
alarme
este
aproape identic cu cea prezentat
anterior, pentru VHF DSC.
Diferena esenial const n faptul c
pentru alarma MF DSC, ascultarea se va
face pe frecvena de 2182 KHz, iar
confirmarea recepionrii alarmei, dac
este cazul, se va face n radiotelefonie
tot pe frecvena de 2182 KHZ.

 n funcie de distana dintre NN i locul

sinistrului, este posibil ca Alarma DSC, dac
este transmis de nava aflat n primejdie
pe frecvene VHF i MF, s fie recepionate
ambele alarme.
Dac este cazul ca nava noastr s confirme
recepionarea alarmelor, aceasta se va face
n fonie, att n Ch. 16 ct i pe frecvena
MF de 2182 KHz.
Anunarea de ctre nava care a recepionat
alarma de primejdie a unui Centru RCC sau
a unei Staii de Coast se va face cu
mijloacele de comunicare cele mai
adecvate, n funcie de distana ntre nava
noastr i staiile terestre respective.

 n situaiile n care nava care a recepionat

o Alarm DSC de Primejdie trebuie s
confirme recepionarea acesteia, mesajul
n fonie, transmis pe frecvena asociat
frecvenei pe care a fost recepionat
Alarma DSC, se face n felul urmtor:
cuvntul de procedur MAYDAY;
codul MMSI (9 cifre)al navei care a transmis
Alarma DSC de primejdie, repetat de 3 ori;
cuvintele THIS IS;
codul MMSI (9 cifre) al navei care confirm
recepionarea Alarmei DSC, repetat de 3 ori;
cuvintele de procedur RECEIVED MAYDAY;
cuvntul OVER.

 Nava aflat n primejdie n primejdie,

dup ce a primit confirmarea c c
Alarma DSC de Primejdie pe care a
transmis-o a fost recepionat, va
ncepe derularea traficului de primejdie.
Ea va anuna prin fonie, pe frecvena pe
care a venit confirmarea recepionrii
Alarmei DSC, elementele care nu au fost
incluse n alarma DSC.
Aceste informaii se refer la poziia
navei aflate n primejdie, natura
sinistrului, tipul de asisten solicitat i
alte informaii utile care pot duce la
eficientizarea operaiunii de salvare.

 Dac Alarma DSC este transmis n

continuare de ctre nava aflat n
primejdie, iar nava noastr se afl fr
ndoial n apropierea locului sinistrului,
dup consultarea prealabil cu RCC sau
St.C. , nava noastr poate transmite
confirmarea recepionrii Alarmei DSC,
pentru a sista emiterea alarmei DSC.
n nici un caz, nava care a recepionat o
Alarm VHF/MF DSC de primejdie, nu va
transmite un MAYDAY RELAY, utiliznd
facilitatea DSC a echipamentelor sale
radio. Acest lucru, dac este absolut
necesar se va face numai n fonie.

A fost
recepionat
o Alarm DSC
Ascultai n Ch
16 sau pe 2182
KHz timp de 5
min.
Recepionarea
Alarmei DSC a
fost confirmat
de o St. C sau
DARCC?

Alarma de primejdie
DSC recepionat pe
Ch. 70 VHF i/sau
2187,5 KHz
NU

A nceput NU
traficul
radio de
primejdie?
DA

Nava noastr
poate acorda
asisten?
NU
Reseta
i
sistemu
l DSC

Introducei
textul Alarmei
n memoria
receptorului

DA

Se transmite NU
n continuare
Alarma DSC?
DA
Confirmai n
Ch.16 sau 2182
KHz
recepionarea
Alarmei DSC
Anunai
St.C sau
RCC

Alarma de primejdie
DSC recepionat pe
frecvenele DSC HF

 Frecvenele corespunztoare Alarmei HF

DSC, respectiv frecvenele pereche n
radiotelefonie i NBDP (telex) pe care se
va face ascultare, dup recepionarea
alarmei DSC sunt:
HF DSC RTF HF

NBDP

4207.5 4125

4177.5

6321.0 6215

6268

8414.5 8291

8376.5

12577.0

12290

12520

16804.5

16420

16695

Not: Toate frecvenele sunt date n KHz.

 Se pleac de la premiza c Alarma DSC a

fost recepionat numai pe una din
frecvenele HF DSC
Ca urmare, este aproape sigur, c locul
sinistrului se afl foarte departe de locul n
care se afl nava care a recepionat alarma.
Practic, echipamentele HF sunt cel mai des
utilizate pentru transmiterea unor mesaje,
atuci cnd nava se afl la distane foarte
mari de coast (zona A3) i nu se dorete
utilizarea comunicaiilor SATCOM (care sunt
mai costisitoare) sau cnd nava se afl n
zone neacoperite de sateliii INMARSAT
(zona A4).

 n astfel de situaii, nu se va confirma direct

navei aflate n pericol recepionarea Alarmei DSC.
Dac mesajul nu este totui confirmat n timp util
de ctre nici o alt staie, atunci nava care a
recepionat Alarma HF DSC, va lua toate msurile
pentru a contacta o St.C. i de a comunica
acesteia coninutul mesajului recepionat.
Dac Cdt. navei care a recepionat Alarma HF
DSC stabilete:
mai presus de orice ndoial c nava sa se afl departe
de locul sinistrului;
c n mod normal exist staii de coast sau alte nave
aflate mai aproape de locul accidentului;
atunci se va evita transmiterea oricror mesaje
referitoare la situaia n sine.
Coninutul Alarmei DSC va fi nregistrat n
Jurnalul de Bord, i apoi resetat echipamentul HF
DSC.

 Dac Cdt. navei care a recepionat Alarma HF

DSC de primejdie, consider c nava sa poate
acorda asisten la locul sinistrului, nainte de
a schimba ruta, va contacta Centrul RCC care
coordoneaz operaiunea de salvare, pentru a
vedea dac intervenia sa mai este necesar.
n cazul n care Alarma HF DSC de primejdie se
aude n continuare, deci se presupune c nici o
alt staie nu a confirmat recepionarea
acesteia i c acelai lucru se ntmpl i cu
eventualele Alarme VHF DSC i MF DSC,
transmise de nava aflat n pericol.
Ca urmare, este permis transmiterea unui
MAYDAY RELAY, utiliznd aparatura radio cea
mai adecvat pentru a contacta o staie de
coast, dar acest retransmitere a mesajului
MAYDAY nu se va face utiliznd facilitile
DSC.

 Procedura pe care trebuie s o urmeze o

nav n cazul n care:
1. S-a recepionat o Alarm DSC HF de
primejdie, transmis de o alt nav:
ateptai s vin confirmarea (sub forma
unui mesaj DSC) din partea unei St.C.
referitoare la recepionarea Alarmei DSC
de primejdie;
ntre timp, pregtii-v pentru
recepionarea traficului radio de primejdie
care va urma, acordnd emitorul i
receptorul HF pe banda de frecven
asociat celei pe care a fost recepionat
Alarma DSC de primejdie n funcie de:

 dac n Alarma DSc a fost indicat modul RTF

pentru continuarea comunicaiilor, atunci
se va acorda echipamentul HF pe frecvena RTF
asociat;
dac n Alarma DSC a fost indicat
continuarea comunicrii prin mesaje telex,
atunci se va acorda echipamentul pe frecvena
NBDP asociat. Dac exist resurse tehnice, se
va monitoriza i frecvena RTF
corespunztoare;
dac Alarma DSC a fost recepionat pe mai
multe frecv. HF, acordul echipamentului se va
face pe frecv. HF considerat cea mai adecvat
transmisiunilor, n funcie de
condiiile
existente (n general frecvena din banda de 8
MHz poate fi cea mai bun alegere).
dac timp de 1-2 minute nu se recepioneaz
trafic radio de primejdie, comutai pe o alt
frecv. de primejdie HF;

dac timp de 3 minute nu se

recepioneaz o confirmare DSC din
partea unei staii de coast i dac dup
scanarea frecvenelor de primejdie HF
consacrate nu se recepioneaz trafic
radio de primejdie, atunci:
informai cel mai apropiat RCC despre
situaia existent, utiliznd mijloacele de
comunicaii cele mai adecvate;
transmitei, cu acordul centrului RCC,
un mesaj DSC de confirmare a
recepionrii Alarmei DSC de primejdie.

2. n cazul n care este absolut necesar

retransmi-terea mesajului DSC de
primejdie recepionat (DSC distress
relay):
analizai situaia existent i decidei
pe ce frecven (VHF/MF/HF) trebuie
transmis releul DSC de primejdie, avnd
n vedere c n primul rnd trebuie
alertat o staie de coast;
acordai echipamentul radio pe
frecvena DSC corespunztoare;
introducei informaiile relevante n
mesajul DSC;
transmitei releul DSC de primejdie.

A fost
recepionat
o Alarm DSC
HF
Ascultai
pe
frecv. HF RTF sau
NBDP asociate
timp de 5 min.
Recepionarea NU
Alarmei DSC a
fost confirmat
de o St. C sau
DARCC?

Alarma de primejdie
DSC recepionat pe
frecvene HF
Transmitei
A nceput NU
MAYDAY RELAY
traficul
n HF RTF ctre
radio de
o St.C sau RCC
primejdie?
DA

Nava noastr
poate acorda
asisten?
NU
Reseta
i
sistemu
l HF

Introducei
textul Alarmei
n memoria
receptorului

DA

Contactai RCC
utiliznd cele mai
eficiente mijloace
de comunicare

Confirmarea recepionrii
unei Alarme DSC de
primejdie releu (DSC
Distress Alert relay)
Dac se consider necesar (de ctre
Comandant), nava care a recepionat o
Alarm DSC de primejdie, retransmis de
o Staie de coast sau de o nav (alta
dect nava aflat efectiv n primejdie),
poate confirma recepionarea releului n
fonie, pe frecvena RTF asociat
frecvenei DSC, utiliznd procedura
standard de radiotelefonie.

Anularea unei Alarme DSC

de primejdie, transmis
din greeal

 Alarmele de Primejdie DSC, avnd i

faciliatea de transmitere automat, pot fi
activate involuntar, printr-o operare eronat
a echipamentului radio respectiv.
n cazul n care s-a produs o astfel de
eroare, trebuie de urgen urmate urmat
procedura urmtoare:
nchidei
imediat
echipamentul
radio
respectiv, pentru a anula repetarea emiterii
Alarmei DSC;
repornii echipamentul radio pe frecvena
(canalul) asocit frecvenei (canalului) pe care
a fost transmis Alarma de Primejdie DSC fals;
transmitei n fonie un apel general n care
vei indica numele navei dvs., indicativul radio,
codul MMSI i comunicai anularea Alarmei de
Primejdie DSC, dnd i ora UTC la care aceasta
a fost transmis.

 Dac Alarma de Primejdie DSC fals a fost

transmis pe mai multe frecvene, va fi
necesar ca acest mesaj n fonie de cancelare
a Alarmei DSC false s fie transmis pe toate
frecvenele RTF asociate frecvenelor DSC
pe care Alarma a fost transmis.
Dac din anumite motive, aceast procedur
n fonie, pentru anularea unei Alarme DSC
de Primejdie transmis din greeal, nu
poate fi dus la ndeplinire, atunci trebuie
utilizate orice alte mijloace de comunicaii
pentru a anuna Autoritile din zon c
Alarma DSC a fost transmis n mod eronat.
Operatorul radio nu este penalizat pentru
tranmiterea unei Alarme DSC false dac
anun n timp util aceast eroare.

2. Transmiterea unei
Alarme DSC de
Urgen
Alarma DSC de Urgen poate

fi transmis numai din ordinul

Cdt. navei sau a persoanei
responsabile de sigurana
navei la momentul respectiv.
Semnificaia Alarmei DSC de
Urgen este aceeai ca i n
cazul Apelului/Mesajului de
Urgen n RTF, respectiv
solicitarea unui ajutor pentru
rezolvarea unei situaii
urgente care privete
sigurana unei nave/aeronave
sau a unor persoane.

 Procedura
pentru
transmiterea
unei
Alarme DSC de Urgen de ctre o St.C, o
staie radio cu servicii limitate sau o
staie de nav, este urmtoarea:
se acordeaz emitorul pe frecvena DSC
corespunztoare (de exemplu: 2187,5 KHz MF
sau canalul 70 VHF);
se selecteaz formatul de apel general ALL
SHIPS;
se selecteaz gradul de prioritate al
mesajului: URGEN (URGENCY);
se transmite alarma DSC de urgen;
se comut emitorul pe frecvena asociat
frecvenei DSC (de exemplu:2182 KHz MF sau
canalul 16 VHF);
se transmite mesajul de urgen n fonie,
utiliznd procedura standard pentru RTF.

 Utilizarea facilitii DSC suplinete de fapt

procedura de Apel de Urgen RTF.
Staiile care recepioneaz o Alarm DSC de
Urgen, vor comuta receptoarele respective pe
frecvena asociat fecvenei DSC pe care a fost
primit alarma DSC i vor atepta s
recepioneze coninutul mesajului de urgen
care urmeaz a fi transmis n fonie.
Dac staia care transmite alarma de urgen
dorete ca aceasta s fie adresat numai unei
anumite staii, atunci la DSC se va selecta
opiunea SINGLE SHIP i va introduce codul
MMSI al staiei chemate.
Mesajului de urgen, transmis n fonie, va fi
auzit de toate staiile, dar acestea vor ti c
asistena este solicitat numai unei anumite
staii, pentru c navele lor nu au recepionat
Alarma DSC.

Selectai
frecvena
DSC
1. Selectai: All Ships sau Single
Station (MMSI)
2. Selectai: URGENCY
3. transmitei Alarma DSC
Comutai pe frecvena DSC
asociat
Transmitei Mesajul de
Urgen
conform proceduri
standard
RTFtransmitrea
Procedura
pentru

unui Apel/Mesaj de Urgen n

 Ca i n situaiile de primejdie, pentru

traficul radio de urgen exist
recomandri speciale privind utilizarea
echipamentelor HF.
n mod normal, un mesaj de urgen pe
fecvene HF va fi adresat:
- ctre toate staiile dintr-o anumit zon
geografic (all ships call);
- ctre o anumit staie de coast.
Anunarea unui mesajului de urgen HF
se face utiliznd facilitatea DSC pe
frecvena aleas, urmnd ca informaia
coninut n mesajul de urgen s fie
transmis n fonie sau prin telex pe
frecvena HF asociat frecvenei DSC.

 Procedura pentru transmiterea apelului DSC HF

de urgen este:
se alege frecvena DSC HF considerat cea mai
potrivit (banda de 8 MHz poate fi cea mai bun
opiune);
se acordeaz emitorul DSC HF pe frecv. aleas;
se selecteaz modul de apelare
(general/individual);
n cazul unui apel general se va selecta aria
geografic pentru care este valabil mesajul;
se selecteaz modul n care va fi transmis n
continuare coninutul mesajului de urgen
(RTF/telex);
se transmite apelul DSC;
Dac confirmarea recepionrii nu vine n cteva
minute, se va repeta apelul DSC HF, pe o alt
frecven HF.

 Transmiterea mesajului de urgen (dup

emiterea apelului DSC):
acordai echipamentul HF pe frecv. (RTF/telex)
asociat frecv. DSC pe care a fost transmis apelul
DSC;
pentru transmiterea mesajului de urgen n
fonie, se utilizeaz procedura consacrat de
radiotelefonie;
pt. transmiterea mesajului de urgen prin telex:
selectai modul FEC (forward error correcting) cu
excepia situaiei n care mesajul este adresat unei
anumite staii al crui numr de telex este cunoscut;
redactarea mesajului telex:
o linie goal, line feed, un spaiu liber la dreapta;
cuvntul PAN PAN
THIS IS
codul MMSI (9 cifre) al navei i indicativul radio
; textul mesajului de urgen.

 Navele care recepioneaz un apel

DSC HF care anun un mesaj de
urgen nu vor confirma
recepionarea utiliznd facilitatea
DSC, dar vor acorda staia HF pe
frecvena indicat n apelul DSC,
pregtindu-se pentru recepionarea
unui mesaj de urgen n fonie sau
prin telex.

3. Transmiterea unei
Alarme DSC de
Securitate
Transmiterea unei Alarme DSC de
Securitate indic faptul c staia
respectiv are informaii importante
referitoare la sigurana navigaiei sau
fenomene meteorologice.

 Transmiterea unei Alarme DSC de

Securitate de ctre o Staie Radio de
coast, Staie de Coast cu servicii
limitate sau o staie de nav se face n
felul urmtor:
se transmite Alarma DSC sub forma unui apel
general (ALL SHIPS) selectndu-se gradul de
prioritate SECURITATE (SAFETY), urmat de;
un anun n radiofonie pe frecvena asociat
frecvenei DSC, prin care se face cunoscut
frecvena de lucru pe care va fi transmis n
fonie coninutul mesajului de securitate, urmat
de;
coninutul Mesajului de Securitate transmis
n fonie, pe frecvena de lucru anunat.

 Alarma DSC de Securitate se emite astfel:

se acordeaz emitorul pe frecv. DSC
corespunztoare (2187,5 KHz MF sau Ch. 70
VHF);
se selecteaz forma de apel general: ALL SHIPS;
se selecteaz nivelul de prioritate al alarmei
DSC: SAFETY;
se transmite Alarma DSC;
se comut emitorul pe frecv. asociat frecv.
DSC;
se transmite Apelul de Securitate, conform
procedurii standard RTF, prin care se anun
scopul mesajului de securitate i frecv. de lucru
pe care acesta va fi transmis;
se comut emitorul pe frecvena de lucru
anunat;
se transmite coninutul Mesajului de Securitate,
conform procedurilor standard RTF.

 Staiile care recepioneaz o Alarm DSC

de Securitate nu vor confirma
recepionarea acesteia.
Dac coninutul mesajului de securitate
privete staiile respective, atunci vor
comuta pe frecvena de lucru anunat n
Apelul de Securitate, pentru a asculta
informaiile transmise n cadrul Mesajului
de Securitate.
n cazul n care staia care are de transmis
un anumit Mesaj de Securitate, vrea s
adreseze acest mesaj numai unei anumite
staii, atunci, la editarea Alarmei DSC, n
loc s selecteze opiunea ALL SHIPS, va
selecta opiunea SINGLE SHIP i va
introduce codul MMSI al staiei respective.

Selectai
frecvena
DSC

1. Selectai: All Ships sau

Single Station (MMSI)
2. Selectai: SAFETY
3. Transmitei Alarma DSC
Comutai pe frecvena DSC
asociat

Transmitei Apelul de Securitate RTF,

anunnd
frecv. de lucru pe care va urma Mesajul
de Securitate
Comutai pe frecvena RTF
anunat
Transmitei Mesajul de
Securitate

Transmiterea unei Alarme DSC de