CODUL

transportului feroviar
nr. 309-XV din 17.07.2003
Monitorul Oficial al R.Moldova nr.226-228/892 din 14.11.2003

***
CUPRINS
Capitolul I
BAZELE ACTIVITII TRANSPORTULUI FEROVIAR
Seciunea 1
DISPOZIII GENERALE
Articolul 1. Scopul i sarcinile Codului transportului feroviar
Articolul 2. Sfera de aplicare a codului i controlul asupra respectrii prevederilor lui
Articolul 3. Noiuni principale
Articolul 4. Rolul transportului feroviar n economie i n sfera social
Articolul 5. Calea ferat i rolul ei n sistemul transportului feroviar
Articolul 6. Legislaia cu privire la transportul feroviar
Articolul 7. Administrarea transportului feroviar
Articolul 8. Patrimoniul transportului feroviar
Seciunea a 2-a
TERENURILE TRANSPORTULUI FEROVIAR I ZONELE DE PROTECIE
Articolul 9. Terenurile transportului feroviar
Articolul 10. Zonele de protecie
Seciunea a 3-a
PRINCIPIILE ACTIVITII ECONOMICO-FINANCIARE N TRANSPORTUL FEROVIAR
Articolul 11. Principiile de organizare a transportului de cltori, mrfuri, bagaje i mesagerii pe calea
ferat
Articolul 12. Tarife n transportul feroviar
Articolul 13. Principiile activitii economico-financiare a transportului feroviar
Seciunea a 4-a
SIGURANA CIRCULAIEI. PAZA MRFURILOR I OBIECTELOR DE TRANSPORT FEROVIAR.
ORGANIZAREA ACTIVITII N CONDIII DEOSEBITE
Articolul 14. Asigurarea siguranei n transportul feroviar
Articolul 15. Zonele cu pericol sporit
Articolul 16. Modul de transportare a mrfurilor periculoase
Articolul 17. Locurile de intersecie a liniilor ferate cu alte tipuri de transport i instalaii
Articolul 18. Paza mrfurilor i obiectelor de transport feroviar
Articolul 19. Organizarea activitii transportului feroviar n condiii deosebite
Seciunea a 5-a
RELAIILE DE MUNC I DISCIPLINA N TRANSPORTUL FEROVIAR
Articolul 20. Relaiile de munc n transportul feroviar
Articolul 21. Disciplina n transportul feroviar
Seciunea a 6-a
ALTE PROBLEME CE IN DE ACTIVITATEA TRANSPORTULUI FEROVIAR I ORGANIZAREA EI

Articolul 22. Timpul de eviden i gestiune n transportul feroviar

Articolul 23. Interaciunea ntreprinderilor de transport feroviar cu ntreprinderile altor tipuri de
transport, cu persoanele fizice i juridice proprietari ai obiectelor de transport feroviar
Articolul 24. Activitatea economic extern a transportului feroviar
Articolul 25. Pregtirea de mobilizare a transportului feroviar
Articolul 26. Asigurarea n transportul feroviar
Articolul 27. Rspunderea ntreprinderilor de transport feroviar
Capitolul II
FUNCIONAREA I INTERACIUNEA CII FERATE CU EXPEDITORII DE MRFURI I
DESTINATARII
MRFURILOR, CU CLTORII, CU ALTE PERSOANE FIZICE I JURIDICE
Seciunea 1
PARTICULARITILE ORGANIZRII TRANSPORTULUI PE CALEA FERAT
Articolul 28. Particularitile organizrii transportului pe calea ferat i aprobarea regulamentului
efecturii acestuia
Articolul 29. Transportul pe linia ferat n construcie
Articolul 30. Condiii speciale privind transportul anumitor tipuri de mrfuri
Articolul 31. Informaiile furnizate de calea ferat
Seciunea a 2-a
GOSPODRIA CII FERATE CARE ASIGUR PROCESUL DE TRANSPORTARE
Articolul 32. Staiile de cale ferat
Articolul 33. Materialul rulant destinat transportului de cltori, mrfuri, bagaje i mesagerii
Articolul 34. Gospodria de cntrire
Seciunea a 3-a
ORGANIZAREA TRANSPORTULUI DE MRFURI
Articolul 35. Locurile destinate executrii operaiunilor de ncrcare-descrcare
Articolul 36. Dotarea locurilor pentru prelucrarea mrfurilor transportate
Articolul 37. ontractul de transport
Articolul 38. Comanda de transport al mrfurilor
Articolul 39. Modul de completare i executare a comenzilor de transport al mrfurilor
Articolul 40. Viteza de transport al mrfurilor
Articolul 41. Modul de percepere a taxei de transport
Articolul 42. Modul de transport al mrfurilor
Articolul 43. Declararea valorii mrfurilor transportate
Articolul 44. nsoirea mrfurilor de ctre salariaii serviciului de paz paramilitar
Articolul 45. Pregtirea mrfurilor pentru transport
Articolul 46. Rspunderea i msurile aplicate n cazul apariiei situaiilor de avarie
Articolul 47. Pregtirea i tragerea vagoanelor i containerelor pentru ncrcare
Articolul 48. ncrcarea mrfurilor
Articolul 49. Normele de ncrcare a vagoanelor i containerelor, condiiile tehnice de ncrcare a
acestora
Articolul 50. Dispozitivele necesare pentru ncrcarea, fixarea i transportul mrfurilor
Articolul 51. Documentele de transport
Articolul 52. Masa mrfurilor
Articolul 53. Rspunderea pentru autenticitatea datelor nscrise n documentele de transport
Articolul 54. Modul de sigilare a vagoanelor i containerelor
Articolul 55. Suspendarea temporar sau limitarea operaiunilor de ncrcare a mrfurilor, bagajelor i
mesageriilor
Articolul 56. Modul de efectuare a decontrilor pentru transportul mrfurilor
Articolul 57. Readresarea mrfurilor

Articolul 58. Rspunderea pentru readresarea mrfurilor

Articolul 59. Termenele de transportare a mrfurilor i modul de calculare a lor
Articolul 60. ntiinarea despre sosirea mrfurilor n staie
Articolul 61. Condiiile i modul de eliberare a mrfurilor
Articolul 62. Modul de preluare de ctre destinatar a mrfurilor a cror livrare nu a fost prevzut n
contract
Articolul 63. Termenele i modul de pstrare a mrfurilor n staia de cale ferat
Articolul 64. Plata de utilizare a vagoanelor i containerelor
Articolul 65. Verificarea, la staia de destinaie, a strii mrfurilor, a masei acestora i a numrului de
locuri
Articolul 66. Modul de determinare, la staia de cale ferat, a lipsei, deteriorrii (alterrii) efective a
mrfurilor i perfectarea actului comercial
Articolul 67. Modul de majorare a taxei pentru depozitarea mrfurilor i a plii pentru utilizarea
vagoanelor i containerelor
Articolul 68. Modul de curare i splare a vagoanelor i containerelor dup descrcare
Articolul 69. Restituirea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor ctre expeditorul de mrfuri sau
comercializarea lor
Articolul 70. Rspunderea expeditorului de mrfuri pentru nclcarea cerinelor stabilite pentru
mrfurile destinate exportului
Articolul 71. Comercializarea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor
Articolul 72. Venitul obinut din comercializarea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor
Seciunea a 4-a
LINIILE FERATE DE ACCES
Articolul 73. Coordonarea construciei i racordrii liniilor ferate de acces
Articolul 74. Deschiderea pentru exploatare a liniei ferate de acces construite
Articolul 75. Ansamblul liniilor ferate de acces
Articolul 76. Modul de ieire a materialului rulant departamental pe liniile ferate publice
Articolul 77. Cerinele fa de lucrtorii liniilor ferate de acces
Articolul 78. Controlul respectrii normelor de siguran a circulaiei i de asigurare a integritii
materialului rulant, containerelor i mrfurilor transportate
Articolul 79. Contractul de exploatare a liniei ferate de acces
Articolul 80. Contractele de deservire a expeditorilor de mrfuri i a destinatarilor mrfurilor.
Rspunderea posesorilor liniilor ferate de acces
Articolul 81. Modul de elaborare a contractelor
Articolul 82. Paza vagoanelor pe liniile ferate de acces
Articolul 83. Raporturile dintre calea ferat, posesorul liniei ferate de acces i contractantul acestuia
Articolul 84. Evidena timpului
Articolul 85. Modul de calculare a timpului aflrii vagoanelor i containerelor pe liniile ferate de acces
Articolul 86. Rspunderea cii ferate pentru folosirea neautorizat a liniilor de acces departamentale
Articolul 87. Termenele de ncheiere a contractelor i soluionarea divergenelor izvorte din contracte
Seciunea a 5-a
TRANSPORTUL MRFURILOR N TRAFIC MIXT DIRECT
Articolul 88. Traficul mixt direct
Articolul 89. Modul de organizare a transportului de mrfuri n trafic mixt direct
Articolul 90. Modul de includere n traficul mixt direct
Articolul 91. Mrfurile admise pentru transport n trafic mixt direct
Articolul 92. Modul de transmitere a mrfurilor n punctele de transbordare
Articolul 93. Modul de oferire a containerelor
Articolul 94. Termenele de ncepere i de ncheiere a recepionrii mrfurilor de ctre porturi la
deschiderea i nchiderea navigaiei
Articolul 95. Mrfurile care nu au fost transportate n termen n porturile de transbordare
Articolul 96. Rencrcarea mrfurilor n punctele de transbordare

Articolul 97. Dotarea vagoanelor, navelor maritime i fluviale pentru transportul i fixarea mrfurilor
Articolul 98. Liniile ferate i depozitele adiacente cii ferate din porturi
Articolul 99. Acordul principal
Articolul 100. Termenul general de transportare a mrfurilor
Articolul 101. Plata pentru transportul mrfurilor
Articolul 102. Norma de transbordare a mrfurilor
Articolul 103. Rspunderea pentru nendeplinirea normei de transbordare a mrfurilor
Articolul 104. Rspunderea pentru reinerea vagoanelor i containerelor n punctele de transbordare
Articolul 105. Rspunderea pentru neasigurarea integritii mrfurilor
Seciunea a 6-a
TRANSPORTUL DE CLTORI, BAGAJE I MESAGERII
Articolul 106. Rspunderea cii ferate
Articolul 107. Categoriile trenurilor
Articolul 108. Echipamentul necesar i amenajarea staiilor i grilor
Articolul 109. Asigurarea cltorilor cu informaii
Articolul 110. Contractul de transport al cltorului
Articolul 111. Camerele de bagaje
Articolul 112. Drepturile cltorului
Articolul 113. Vnzarea documentelor (biletelor) de cltorie la cererea organizaiilor
Articolul 114. Obligaiile cii ferate fa de cltori
Articolul 115. Obligaiile cltorilor
Articolul 116. Transportul bagajelor i mesageriilor
Articolul 117. Condiiile de preluare a bagajelor i mesageriilor pentru transportare
Articolul 118. Termenul de transportare a bagajelor i mesageriilor
Articolul 119. Pierderile i ntrzierea la transportarea bagajelor i mesageriilor
Articolul 120. Eliberarea bagajelor
Articolul 121. Bagajele i mesageriile nereclamate
Articolul 122. Modul de transportare a coletelor potale
Articolul 123. Asigurarea cu ncperi pentru prestarea de servicii ctre cltori
Articolul 124. Construcia de ncperi pentru prestarea de servicii
Seciunea a 7-a
RSPUNDEREA CII FERATE, A EXPEDITORILOR DE MRFURI,
A DESTINATARILOR MRFURILOR I A CLTORILOR
Articolul 125. Rspunderea pentru neexecutarea comenzii de transport al mrfurilor
Articolul 126. Scutirea expeditorului de mrfuri de rspundere pentru neexecutarea comenzii primite
de transport al mrfurilor de ctre calea ferat
Articolul 127. Scutirea cii ferate de rspundere pentru neexecutarea comenzii de transport al
mrfurilor
Articolul 128. Neasigurarea integritii mrfurilor
Articolul 129. Scutirea de rspundere pentru neasigurarea integritii mrfurilor
Articolul 130. Repararea prejudiciului
Articolul 131. Depirea termenului de transportare a mrfurilor
Articolul 132. Pierderea mrfurilor
Articolul 133. Indicarea inexact a denumirii mrfurilor n scrisoarea de trsur
Articolul 134. Utilizarea neautorizat a vagoanelor i containerelor
Articolul 135. Rspunderea pentru reinerea vagoanelor
Articolul 136. Staionarea supranormativ a navelor la debarcader
Articolul 137. Reinerea containerelor universale
Articolul 138. Scutirea de plat pentru utilizarea vagoanelor i containerelor
Articolul 139. Rspunderea pentru reinerea vagoanelor trase pentru ncrcare i refuzul de a le utiliza
Articolul 140. Suprancrcarea vagoanelor i containerelor

Articolul 141. Tragerea pentru ncrcare a vagoanelor i containerelor goale necurate

Articolul 142. Deteriorarea sau pierderea vagoanelor i containerelor ce aparin cii ferate
Articolul 143. Deteriorarea sau pierderea vagoanelor i containerelor ce aparin expeditorilor de
mrfuri i destinatarilor mrfurilor
Articolul 144. Modul de percepere a amenzilor
Articolul 145. Rspunderea pentru mrfurile sosite
Articolul 146. Neasigurarea integritii bagajelor
Articolul 147. Depirea termenului de transportare a bagajelor
Articolul 148. Integritatea bagajelor de mn ale cltorului
Articolul 149. Neasigurarea integritii mesageriilor. Depirea termenului de transportare a lor
Articolul 150. Plecarea sau sosirea trenului cu ntrziere
Articolul 151. Expedierea n bagaje a obiectelor a cror transportare este interzis
Articolul 152. Rspunderea pentru prejudiciul cauzat vieii i sntii cltorului
Articolul 153. Acordurile privind limitarea sau exonerarea de rspundere
Seciunea a 8-a
ACTE, RECLAMAII, ACIUNI
Articolul 154. Actul comercial
Articolul 155. Reclamaia referitoare la transportul mrfurilor sau mesageriilor
Articolul 156. Reclamaia referitoare la transportul de cltori sau bagaje
Articolul 157. Modul de naintare a reclamaiilor
Articolul 158. Documentele anexate la reclamaie
Articolul 159. Termenele de naintare a reclamaiilor
Articolul 160. Termenul de examinare a reclamaiei
Articolul 161. Aciunile intentate cii ferate
Articolul 162. Aciunile intentate destinatarilor mrfurilor, expeditorilor de mrfuri i cltorilor
Capitolul III
DISPOZIII FINALE
Articolul 163. Controlul asupra respectrii prevederilor prezentului cod
Articolul 164. Aplicarea actelor normative
Articolul 165. ndatoririle Guvernului
Articolul 166. ndatoririle organului de specialitate al administraiei publice centrale

Parlamentul adopt prezentul cod.

Capitolul I
BAZELE ACTIVITII TRANSPORTULUI FEROVIAR
Seciunea 1
DISPOZIII GENERALE
Articolul 1. Scopul i sarcinile Codului transportului feroviar
Codul transportului feroviar, denumit n continuare cod:
a) stabilete bazele juridice, organizatorice i economice ale activitii transportului
feroviar, particularitile, locul i rolul acestuia n economia rii, reglementeaz raporturile lui
cu autoritile administraiei publice centrale i locale, cu alte tipuri de transport;
b) reglementeaz raporturile dintre calea ferat i expeditorii de mrfuri, destinatarii
mrfurilor, cltori, alte persoane fizice i juridice, care beneficiaz de serviciile transportului
feroviar, stabilete drepturile, obligaiile i rspunderea acestora;
c) reglementeaz condiiile de baz ale transportului de cltori, mrfuri, bagaje i
mesagerii, stabilete regulile generale de exploatare a liniilor ferate de acces.

Articolul 2. Sfera de aplicare a codului i controlul asupra respectrii prevederilor lui

(1) Prevederile prezentului cod se aplic transportului de cltori, mrfuri, bagaje i
mesagerii pe calea ferat a Republicii Moldova, deschis pentru uz public, inclusiv transportului
de mrfuri, a cror ncrcare i descrcare se execut pe liniile ferate de acces, precum i pe
liniile ferate care se construiesc, racordate la liniile ferate publice (magistrale).
(2) Controlul asupra respectrii prevederilor prezentului cod de ctre persoanele fizice i
juridice care cad sub incidena lui este exercitat de organul de specialitate al administraiei
publice centrale i de alte autoriti ale administraiei publice centrale, abilitate prin lege cu astfel
de atribuii.
Articolul 3. Noiuni principale
n sensul prezentului cod, se definesc urmtoarele noiuni principale:
transport feroviar - tip de transport public care reprezint un complex tehnologic de
producie unitar, cu ntreprinderi i instituii cu menire de producie i social, a crui
administrare de stat este exercitat de ctre organul administraiei publice centrale n domeniul
transportului;
cale ferat - sistem de transport pe ine, destinat transportului de cltori i mrfuri, care
cuprinde:
a) linia ferat i construciile corespunztoare (tuneluri de cale ferat, poduri etc.);
b) instalaiile de exploatare;
c) materialul rulant, precum i
d) structurile pentru asigurarea funcionrii elementelor menionate i organizaiile de
exploatare pentru realizarea transportului de cltori i mrfuri;
pia a serviciilor de transport - sfer de realizare a transportului de cltori, mrfuri,
bagaje i mesagerii, de deservire tehnic i de reparaie a mijloacelor de transport, de executare a
lucrrilor (serviciilor) auxiliare i a altor lucrri (servicii) ce in de transport;
asigurare a siguranei circulaiei - activitate a organelor din transportul feroviar, a
autoritilor administraiei publice centrale i locale, a ntreprinderilor, instituiilor i cetenilor
pentru asigurarea funcionrii continue a cii ferate i neadmiterea situaiilor de avarie n
procesul transportrii, precum i pentru reducerea consecinelor unor eventuale accidente;
zon de expropriere - terenuri aparinnd transportului feroviar, ocupate de terasament,
lucrri de art, cantoane i alte cldiri, instalaii de comunicaii feroviare, staii de cale ferat,
plantaii forestiere de protecie i instalaii de linie;
zon de protecie - terenuri necesare pentru asigurarea integritii, rezistenei i stabilitii
construciilor, instalaiilor i altor obiecte de transport feroviar, precum i terenuri cu soluri
alunectoare, limitrofe terenurilor transportului feroviar;
proces de transportare - ansamblu de aciuni i operaiuni, interdependente organizatoric i
tehnologic, efectuate de ctre subdiviziunile structurale ale cii ferate n cadrul pregtirii,
realizrii i finalizrii transportului de cltori, mrfuri, bagaje i mesagerii;
linie ferat public (magistral) - linie ferat pe care snt amplasate staii de cale ferat ce
execut operaiunile respective de primire i expediere a trenurilor, de deservire a cltorilor, de
recepionare i eliberare a mrfurilor, bagajelor i mesageriilor, de executare a lucrrilor de
manevr;
trafic mixt direct - transport de mrfuri, efectuat cu diferite tipuri de transport conform
unui document de transport unic (scrisoare de trsur), ntocmit pentru ntregul parcurs al
mrfurilor;
cltor - persoan fizic care are document (bilet) de cltorie i cltorete cu trenul;
marf - ncrctur (articole, obiecte, minereuri, materiale etc.) care face obiectul
transportului pe cale ferat, primit n modul stabilit spre transportare de ctre calea ferat, ce
poart rspundere pentru transportarea n termen i pentru integritatea acesteia conform
prezentului cod;

bagaje - lucruri, alte valori materiale, expediate de ctre cltor pentru necesiti personale,
pentru o plat separat, n vagonul de bagaje, pn la staia de destinaie indicat n documentul
(biletul) de cltorie al cltorului;
mesagerii - mrfuri, alte valori materiale, transportate n trenuri de cltori i n cele de
pot i bagaje;
mrfuri periculoase - substane, materiale, articole i deeuri care, n virtutea strii lor
fizice, proprietilor chimice i biologice, caracterului radioactiv sau a altor proprieti specifice,
n procesul transportrii, executrii lucrrilor de ncrcare-descrcare i al depozitrii, pot
periclita viaa i sntatea oamenilor, pot provoca poluarea mediului, distrugerea naturii vii,
deteriorarea sau distrugerea mijloacelor de transport i a altor bunuri;
transport special - tip de transport care asigur transportarea ncrcturilor speciale pentru
necesiti stringente de stat i de aprare;
trafic feroviar internaional - transport de cltori, mrfuri, bagaje i mesagerii ntre
Republica Moldova i alte ri;
expeditor de mrfuri - persoan fizic sau juridic care acioneaz n nume propriu sau n
numele proprietarului de mrfuri, bagaje, mesagerii i este indicat n documentele de transport;
destinatar al mrfurilor - persoan fizic sau juridic mputernicit cu recepionarea
mrfurilor, bagajelor i mesageriilor;
linie ferat de acces - linie ferat legat cu reeaua comun a cilor ferate printr-o cale
nentrerupt cu ine, destinat deservirii anumitor expeditori de mrfuri i destinatari ai
mrfurilor;
locuri de uz comun - depozite (acoperite sau descoperite), terenuri special repartizate pe
teritoriul staiilor de cale ferat, aparinnd cii ferate i folosite pentru ncrcarea, descrcarea,
trierea i depozitarea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor;
locuri de uz propriu - depozite (acoperite sau descoperite), terenuri special amenajate, att
n afara, ct i pe teritoriul staiilor de cale ferat, care nu aparin cii ferate ori care snt date de
ea n arend i folosite pentru operaiuni de ncrcare-descrcare;
Regulamentul transportului de mrfuri pe calea ferat - act normativ, elaborat n
conformitate cu prevederile prezentului cod, care reglementeaz condiiile de transport al
mrfurilor, obligatorii pentru calea ferat, pentru expeditorii de mrfuri i destinatarii mrfurilor,
lundu-se n considerare particularitile acestora, n scopul asigurrii siguranei circulaiei,
integritii mrfurilor i a materialului rulant, precum i a securitii ecologice;
Regulamentul transportului de cltori, bagaje i mesagerii pe calea ferat - act normativ,
elaborat n conformitate cu prevederile prezentului cod, care reglementeaz condiiile de
transport al acestora i stabilete drepturile, obligaiile i rspunderea cii ferate i a cltorilor
care beneficiaz de transportul feroviar;
documente de transport - scrisoarea de trsur, foaia de expediie, documentul (biletul) de
cltorie, recipisa de bagaje, recipisa de mesagerii;
culegerea "Regulamente de transport i tarife n transportul feroviar" - ediie periodic n
care se public actele normative aprobate de organul de specialitate al administraiei publice
centrale n limitele competenei sale;
tax suplimentar - plat pentru operaiuni i lucrri suplimentare, neinclus n tarif;
operaiune dubl - folosirea de ctre destinatarul mrfurilor a vagonului i/sau a
containerului descrcat de el pentru ncrcarea altor mrfuri;
Regulament tarifar - ediie sistematizat n care snt publicate preurile pentru lucrrile
executate i serviciile prestate de transportul feroviar, aprobate n modul stabilit i incluse n
tarife, precum i taxele suplimentare, este expus modul de calculare a plilor pentru transportul
de cltori, mrfuri, bagaje i mesagerii i pentru utilizarea vagoanelor i containerelor.
Articolul 4. Rolul transportului feroviar n economie i n sfera social
(1) Transportul feroviar constituie o parte component a sistemului unitar de transport al
rii i, n interaciunea lui cu alte tipuri de transport, este destinat s asigure la timp i calitativ,

n traficul feroviar intern i internaional, necesitile populaiei n transport i alte servicii,

activitatea tuturor ramurilor economiei i securitatea naional a statului, dezvoltarea eficient a
activitii de ntreprinztor a ntreprinderilor din ramur, formarea pieei serviciilor de transport.
(2) Activitatea transportului feroviar este reglementat i controlat de stat.
(3) Baza tehnico-material a transportului feroviar se dezvolt din contul mijloacelor
proprii ale ntreprinderilor acestuia, precum i al mijloacelor bugetului de stat i bugetelor locale,
prin atragerea mprumuturilor interne i externe.
(4) Transportul pe cale ferat constituie monopol natural, ceea ce impune condiii speciale
de dezvoltare i funcionare a transportului feroviar.
Articolul 5. Calea ferat i rolul ei n sistemul transportului feroviar
(1) Calea ferat reprezint o structur public de interes statal.
(2) ntreprinderea principal de transport feroviar n Republica Moldova este
ntreprinderea de Stat "Calea Ferat din Moldova", care administreaz activitatea de producie i
financiar a subdiviziunilor structurale autonome ce practic transportul pe cale ferat, precum i
coordoneaz lucrul altor ntreprinderi, organizaii i instituii de transport feroviar care asigur
funcionarea acesteia.
(3) ntreprinderea de Stat "Calea Ferat din Moldova" i desfoar activitatea pe ntreg
teritoriul Republicii Moldova. Ea este condus de organul de specialitate al administraiei
publice centrale.
Articolul 6. Legislaia cu privire la transportul feroviar
(1) Activitatea transportului feroviar, care asigur transportarea cltorilor, mrfurilor,
bagajelor i mesageriilor, este organizat n conformitate cu Constituia Republicii Moldova,
Codul civil, Legea cu privire la transporturi, prezentul cod, alte acte normative n vigoare,
precum i cu tratatele internaionale la care Republica Moldova este parte.
(2) Actele normative care reglementeaz activitatea transportului feroviar i stabilesc
condiiile de transportare, de utilizare a mijloacelor transportului feroviar, de siguran a
circulaiei, de respectare a ordinii de intersectare a liniilor ferate de ctre alte tipuri de transport,
de securitate contra incendiilor, precum i normele sanitare snt obligatorii pentru ntreprinderile,
organizaiile, instituiile i cetenii care beneficiaz de serviciile transportului feroviar.
Articolul 7. Administrarea transportului feroviar
(1) Conducerea, administrarea i reglementarea activitii transportului feroviar se
realizeaz, conform legislaiei n vigoare, de ctre organul de specialitate al administraiei
publice centrale - Ministerul Transporturilor i Comunicaiilor, n limitele competenei sale.
Administrarea procesului de transportare se efectueaz nemijlocit de ctre ntreprinderile care
desfoar acest gen de activitate.
(2) Din sistemul de transport feroviar fac parte ntreprinderile de transport feroviar care
efectueaz transportul de cltori i mrfuri, materialul rulant care le aparine, liniile ferate,
precum i ntreprinderile industriale, de construcii, comerciale i alte ntreprinderi, organizaii i
instituii care asigur activitatea ritmic a transportului feroviar i dezvoltarea acestuia.
(3) Autoritile administraiei publice centrale i locale, organizaiile obteti i de alt tip,
precum i cetenii nu snt n drept s intervin n activitatea transportului feroviar ce ine
nemijlocit de procesul de transportare, cu excepia cazurilor prevzute de legislaia n vigoare.
(4) Crearea, reorganizarea i lichidarea ntreprinderilor de transport feroviar care
funcioneaz cu drept de administrare economic se efectueaz, conform legislaiei n vigoare, de
ctre organul de specialitate al administraiei publice centrale, iar a ntreprinderilor care au ca
obiect de activitate organizarea i asigurarea procesului de transportare - conform hotrrilor
Guvernului.

(5) Sistarea activitii (nchiderea) liniilor ferate publice (magistrale) se efectueaz de ctre
organul de specialitate al administraiei publice centrale, de comun acord cu Guvernul i cu
autoritile administraiei publice locale respective.
Articolul 8. Patrimoniul transportului feroviar
(1) Patrimoniul ntreprinderilor, organizaiilor, instituiilor i obiectelor de transport
feroviar care asigur nemijlocit procesul de transportare i executare a lucrrilor de intervenie i
repunere n funciune constituie, n exclusivitate, proprietate public.
(2) ntreprinderile de transport feroviar posed, beneficiaz i dispun de patrimoniu n
conformitate cu prevederile Codului civil, Legii cu privire la ntreprinderea de stat, Legii cu
privire la transporturi, prezentului cod, cu alte acte legislative n vigoare, precum i cu tratatele
internaionale la care Republica Moldova este parte.
(3) Decizia de atribuire a patrimoniului, pentru administrare economic i gestionare
operativ, ntreprinderilor i instituiilor de transport feroviar se ia de ctre organul de
specialitate al administraiei publice centrale.
(4) Vnzarea, darea n arend sau gestionarea n alt mod a bunurilor imobile administrate
de ctre ntreprinderile de transport feroviar, fr modificarea dreptului de proprietate de stat
asupra acestor bunuri, se efectueaz de ctre aceste ntreprinderi, cu acordul organului de
specialitate al administraiei publice centrale, n modul stabilit de Guvern.
(5) Vnzarea, schimbul, darea n arend, darea n folosin temporar cu titlu gratuit,
casarea materialului rulant i a containerelor aflate n proprietatea statului, fr modificarea
dreptului de proprietate, se efectueaz, n funcie de specificul activitii transportului feroviar,
de ctre organul de specialitate al administraiei publice centrale sau, din nsrcinarea acestuia,
de ctre administraia cii ferate, n condiiile stabilite de acesta.
(6) Vnzarea materialului rulant, a containerelor, cldirilor i instalaiilor neutilizate n
procesul tehnologic al ntreprinderii ctre persoane fizice i juridice, cu modificarea dreptului de
proprietate de stat asupra acestor bunuri, se efectueaz n modul stabilit de Guvern.
(7) Mijloacele obinute din operaiuni cu bunurile prevzute la prezentul articol se trec la
veniturile ntreprinderilor de transport feroviar i trebuie s fie folosite pentru achiziionarea
materialului rulant i a containerelor, pentru dezvoltarea capacitilor de producie i construirea
infrastructurii sociale a ntreprinderilor la a cror balan se afl aceste bunuri.
(8) Obiectele i alte bunuri ale transportului feroviar care asigur nemijlocit procesul de
transportare i executare a lucrrilor de intervenie i repunere n funciune nu snt supuse
deetatizrii i privatizrii.
(9) Privatizarea ntreprinderilor, precum i a obiectelor, a altor bunuri ale transportului
feroviar, exceptnd cele menionate la alin.(8), cu stabilirea termenelor i condiiilor de realizare
a acesteia, se admite n modul stabilit de legislaia n vigoare.
Seciunea a 2-a
TERENURILE TRANSPORTULUI FEROVIAR I ZONELE DE PROTECIE
Articolul 9. Terenurile transportului feroviar
(1) Terenuri ale transportului feroviar snt terenurile date n folosin permanent (pe
termen nelimitat) ntreprinderilor i instituiilor de transport feroviar, conform Codului funciar i
altor acte normative n vigoare, pentru executarea unor sarcini speciale. La terenurile
transportului feroviar se raport terenurile pe care snt amplasate liniile i staiile de cale ferat
(inclusiv zona de expropriere), precum i cele ocupate de plantaiile de protecie i consolidare,
construciile, cldirile, instalaiile i alte obiecte necesare pentru asigurarea funcionrii
transportului feroviar.
(2) Pentru folosin temporar, ntreprinderilor i instituiilor de transport feroviar li se pot
da n arend terenuri.

(3) Modul de utilizare a terenurilor transportului feroviar n limitele zonei de expropriere

se stabilete de ctre ntreprinderea de transport feroviar posesoare, cu respectarea prevederilor
Codului funciar.
(4) Dimensiunile terenurilor (inclusiv ale zonei de expropriere) se stabilesc n conformitate
cu normele i documentaia de proiect i deviz i cu schemele generale de dezvoltare a liniilor i
staiilor de cale ferat, iar repartizarea terenurilor se efectueaz inndu-se cont de succesiunea
valorificrii lor.
(5) Terenurile transportului feroviar trebuie s corespund normelor urbanistice, ecologice,
sanitare, precum i altor norme i cerine stabilite de autoritile administraiei publice centrale
de specialitate i cele locale.
Articolul 10. Zonele de protecie
(1) n scopul asigurrii securitii (inclusiv de ctre obiectele industriale i alte tipuri de
transport) populaiei i exploatrii n condiii normale a liniilor ferate i a altor obiecte ale
transportului feroviar, amplasate pe sectoarele de terenuri cu pericol de alunecare, surpare,
apariie a viiturilor i a altor fenomene periculoase, se stabilesc zone de protecie.
(2) Modul de stabilire a zonelor de protecie, dimensiunile acestora conform normativelor
n construcii i regimul de folosire a terenurilor repartizate n aceste scopuri se stabilesc de
Guvern.
Seciunea a 3-a
PRINCIPIILE ACTIVITII ECONOMICO-FINANCIARE N
TRANSPORTUL FEROVIAR
Articolul 11. Principiile de organizare a transportului de cltori, mrfuri, bagaje i
mesagerii pe calea ferat
(1) Transportul de cltori, mrfuri, bagaje i mesagerii pe calea ferat n trafic intern se
efectueaz n modul i n condiiile prevzute de prezentul cod, de Regulamentul transportului de
cltori, bagaje i mesagerii pe calea ferat i de Regulamentul transportului de mrfuri pe calea
ferat.
(2) Transportul de cltori, mrfuri, bagaje i mesagerii pe calea ferat n trafic
internaional n tranzit pe teritoriul Republicii Moldova se efectueaz n baza tratatelor
internaionale la care Republica Moldova este parte.
(3) Indicatorii de calitate a transportului (termenele de transportare, integritatea mrfurilor,
bagajelor, mesageriilor) i a deservirii cltorilor, expeditorilor de mrfuri i destinatarilor
mrfurilor, a cror ndeplinire constituie o condiie obligatorie pentru calea ferat i alte
ntreprinderi presttoare de servicii de transport i alte servicii ce in de acesta, se stabilesc
potrivit prezentului cod, Regulamentului transportului de cltori, bagaje i mesagerii pe calea
ferat i Regulamentului transportului de mrfuri pe calea ferat.
Articolul 12. Tarife n transportul feroviar
(1) Tarifele pentru transportul de cltori, mrfuri, bagaje i mesagerii pe calea ferat se
stabilesc de ctre organul de specialitate al administraiei publice centrale n baza politicii de stat
a preurilor i tarifelor, care constituie prerogativa Guvernului. Tarifele pentru transportul n
trafic internaional se stabilesc n conformitate cu tratatele internaionale la care Republica
Moldova este parte.
(2) Tarifele modificate pentru transportul de cltori i taxele suplimentare corespunztoare
se public n mass-media cu cel puin 10 zile nainte de punerea lor n aplicare.
(3) Tarifele modificate pentru transportul de mrfuri i taxele suplimentare corespunztoare
se public n mass-media cu cel puin 15 zile nainte de punerea lor n aplicare.
(4) Plata sumei pentru lucrrile i serviciile neprevzute n Regulamentul tarifar i
executate de calea ferat la solicitarea expeditorului de mrfuri, destinatarului mrfurilor sau a
cltorului, precum i pentru lucrrile incluse n valoarea transportului, dar executate de ctre

expeditorul de mrfuri, destinatarul mrfurilor la solicitarea cii ferate, se achit conform

nelegerii dintre pri.
Articolul 13. Principiile activitii economico-financiare a transportului feroviar
(1) ntreprinderile i instituiile de transport feroviar desfoar activiti economicofinanciare potrivit principiilor reglementrii de stat i ale autogestiunii economico-financiare.
(2) Construcia i reconstrucia liniilor ferate publice (magistrale) i a obiectelor cu
destinaie de mobilizare, precum i achiziionarea materialului rulant feroviar se consider
necesiti de stat i se efectueaz din contul mijloacelor bugetului de stat i mijloacelor proprii
ale cii ferate.
(3) Construcia i reconstrucia liniilor ferate (inclusiv electrificarea), grilor, pasarelelor,
tunelurilor, platformelor pentru cltori i a altor obiecte ale transportului feroviar, destinate
prestrii de servicii ctre populaia din zon, achiziionarea de trenuri pentru traficul suburban
pot fi efectuate din contul mijloacelor bugetului de stat, bugetelor locale, mijloacelor proprii ale
cii ferate, precum i din contul contribuiilor benevole ale organizaiilor i cetenilor interesai.
(4) Documentele (biletele) de cltorie se vnd cetenilor care folosesc transportul feroviar
contra costului complet, cu excepia persoanelor care beneficiaz de nlesnirile acordate prin lege
la cltoria cu transportul feroviar. Compensarea costului cltoriei pentru cetenii beneficiari
de nlesnirile menionate se face din contul mijloacelor bugetului de stat, n modul stabilit de
legislaia n vigoare.
(5) Decontrile dintre expeditorii de mrfuri i destinatarii mrfurilor i ntreprinderile de
transport feroviar pentru transportul de mrfuri i bagaje, achitarea taxelor suplimentare pentru
operaiunile cu mrfuri i utilizarea materialului rulant, precum i achitarea amenzilor i
penalitilor se efectueaz n modul stabilit de prezentul cod, de alte acte normative n vigoare,
precum i de tratatele internaionale la care Republica Moldova este parte.
(6) Pentru garantarea tuturor achitrilor care rezult din contractul de transport al
mrfurilor, calea ferat are drept de gaj asupra mrfurilor. Modul de exercitare a dreptului de gaj
este stabilit de legislaia n vigoare.
Seciunea a 4-a
SIGURANA CIRCULAIEI. PAZA MRFURILOR I OBIECTELOR DE
TRANSPORT FEROVIAR. ORGANIZAREA ACTIVITII
N CONDIII DEOSEBITE
Articolul 14. Asigurarea siguranei n transportul feroviar
(1) Subdiviziunile corespunztoare ale cii ferate asigur condiii de siguran pentru viaa
i sntatea cltorilor, pentru transportul de mrfuri i bagaje, pentru circulaia trenurilor i altor
mijloace de transport feroviar, inclusiv la executarea manevrelor i la exploatarea mijloacelor de
transport utilizate n procesul de transportare i asigur, de asemenea, protecia muncii
feroviarilor i protecia mediului.
(2) Aceast activitate cuprinde:
a) reglementarea juridic n domeniul siguranei circulaiei i exploatrii mijloacelor de
transport i altor mijloace tehnice utilizate n procesul de transportare;
b) pregtirea propunerilor de elaborare a unei politici tehnice, economice i sociale de stat
i realizarea ei prin aciuni practice n vederea prevenirii nclcrii regulilor de siguran a
circulaiei i de exploatare a mijloacelor de transport i a altor mijloace tehnice utilizate n
procesul de transportare;
c) exercitarea controlului asupra executrii prevederilor legislaiei n vigoare, care
reglementeaz raporturile juridice n domeniul siguranei circulaiei i exploatrii mijloacelor de
transport i a altor mijloace tehnice utilizate n procesul de transportare.
(3) n transportul feroviar activeaz un serviciu special care exercit controlul siguranei
circulaiei, precum i subdiviziuni de intervenie i repunere n funciune care lichideaz
consecinele accidentelor de cale ferat. Regulamentele de funcionare a acestor subdiviziuni,

precum i modul de clasificare, de cercetare din oficiu i de inere a evidenei nclcrilor

regulilor de siguran a circulaiei, se aprob de ctre organul de specialitate al administraiei
publice centrale.
(4) Materialul rulant, inclusiv cel specializat i containerele, elementele de suprastructur
ale cii ferate, alte mijloace tehnice i mecanisme, care se furnizeaz transportului feroviar,
precum i serviciile oferite cltorilor, trebuie s corespund regulilor de siguran a circulaiei,
regulilor de protecie a muncii i de securitate ecologic, stabilite prin actele normative, i
trebuie s fie supuse certificrii obligatorii n privina corespunderii condiiilor specificate.
(5) Pentru nclcarea regulilor de siguran a circulaiei i de exploatare a mijloacelor de
transport i a altor mijloace tehnice utilizate n procesul de transportare, persoanele culpabile
poart rspundere conform legislaiei n vigoare.
Articolul 15. Zonele cu pericol sporit
(1) Teritoriile staiilor de cale ferat, grilor, ntreprinderilor i altor subdiviziuni
structurale ale cii ferate, a cror activitate este legat de procesul de transportare, platformele
pentru cltori i liniile ferate pe care circul trenurile i pe care se execut manevrele i
operaiunile de ncrcare-descrcare, reprezint zone cu pericol sporit.
(2) Regulile de aflare a cetenilor i de amplasare a obiectelor n zonele cu pericol sporit,
de efectuare n ele a lucrrilor, de circulaie i de traversare a liniilor ferate se stabilesc de ctre
organul de specialitate al administraiei publice centrale.
Articolul 16. Modul de transportare a mrfurilor periculoase
(1) Posesorii mrfurilor periculoase i speciale, transportate pe calea ferat, care expediaz
i primesc astfel de mrfuri trebuie s garanteze transportul, ncrcarea i descrcarea lor n
siguran, s dispun de mijloace pentru stabilirea gradului de infectare i de evaluare a factorilor
de risc, precum i de subdiviziuni mobile de intervenie pentru lichidarea situaiilor de avarie i a
consecinelor avariilor produse la transportarea mrfurilor indicate.
(2) Transportul feroviar este obligat s asigure transportarea n siguran a mrfurilor
periculoase i speciale i, n limitele posibilitilor tactice i tehnice ale mijloacelor disponibile
de restabilire, s participe la lichidarea consecinelor avariilor produse la transportarea acestor
mrfuri.
Articolul 17. Locurile de intersecie a liniilor ferate cu alte tipuri de transport i instalaii
(1) Locurile de intersecie a liniilor ferate cu drumurile auto (pasaje de nivel) snt stabilite
n Regulile de exploatare tehnic a cii ferate, precum i n normele i regulile n construcii.
(2) Modul de exploatare a pasajelor de nivel i modul de deschidere i de nchidere a
acestora se stabilesc de ctre organul de specialitate al administraiei publice centrale, cu
notificarea organelor afacerilor interne.
(3) Obiectele pe al cror teritoriu se produc, se depoziteaz, se ncarc, se transport i se
descarc mrfurile periculoase trebuie s fie ndeprtate de liniile ferate publice (magistrale) i
de instalaii la o distan care s asigure funcionarea lor n condiii de siguran. Distanele
minime de la obiectele specificate pn la liniile ferate i instalaii, locurile de intersecie a
liniilor ferate publice (magistrale) cu conducte, linii de comunicaii, linii de transport de energie
electric i alte instalaii, precum i normele de construcie i ntreinere a obiectelor de acest tip
n locurile de intersecie i din apropierea liniilor ferate se stabilesc prin acte juridico-normative,
elaborate de organele de stat corespunztoare i adoptate de comun acord cu organul de
specialitate al administraiei publice centrale.
(4) Rspunderea pentru respectarea normativelor stabilite la construirea i exploatarea
conductelor de gaz i petrol, cilor de comunicaie, a altor instalaii care se intersecteaz cu
liniile ferate publice (magistrale) sau care se afl n apropierea lor o poart posesorii acestor
instalaii.

(5) Posesorii instalaiilor menionate n prezentul articol snt obligai s informeze la timp
administraia cii ferate despre apariia situaiilor de avarie, care pericliteaz sigurana circulaiei,
pentru a fi luate msurile respective de prevenire.
Articolul 18. Paza mrfurilor i obiectelor de transport feroviar
(1) Paza mrfurilor n parcurs i la staiile de cale ferat, a obiectelor de transport feroviar,
precum i executarea lucrrilor de prevenire a incendiilor, supravegherea msurilor de paz
contra incendiilor i lichidarea incendiilor n transportul feroviar se efectueaz de ctre
subdiviziunile de paz paramilitar ale cii ferate. Regulamentul privind paza paramilitar se
aprob de ctre administraia cii ferate, de comun acord cu Direcia de poliie n transport.
(2) Nomenclatorul mrfurilor pasibile de paz i nsoire special, precum i modul de paz
i de nsoire a acestor mrfuri se stabilesc de ctre organul de specialitate al administraiei
publice centrale. n cazuri excepionale, nomenclatorul poate fi completat i de administraia cii
ferate, informnd despre aceasta organul de specialitate al administraiei publice centrale.
(3) Paza i nsoirea anumitor tipuri de mrfuri se efectueaz de ctre expeditorii de mrfuri
i destinatarii mrfurilor n modul prevzut de prezentul cod.
(4) Meninerea ordinii publice i combaterea criminalitii n transportul feroviar se asigur
de ctre organele de poliie n transport i subdiviziunile teritoriale de poliie, n colaborare cu
subdiviziunile de paz paramilitar, ntreprinderile i instituiile de transport feroviar.
Articolul 19. Organizarea activitii transportului feroviar n condiii deosebite
(1) ntreprinderile i organizaiile de transport feroviar iau msuri urgente pentru
nlturarea consecinelor deraierilor, accidentelor, calamitilor naturale (nzpeziri, inundaii,
incendii, alunecri de teren etc.) care au cauzat perturbri n funcionarea transportului.
(2) Autoritile administraiei publice centrale de specialitate i cele locale, subdiviziunile
organelor afacerilor interne, Departamentul Situaii Excepionale i ministerele de for acord
ajutor cii ferate la lichidarea consecinelor deraierilor, accidentelor, calamitilor naturale, care
pericliteaz viaa i sntatea oamenilor, sigurana circulaiei i integritatea mrfurilor, asigur
pregtirea de mobilizare a ntreprinderilor de transport feroviar.
(3) Modul de compensare a cheltuielilor aferente acordrii de ajutor cii ferate la lichidarea
deraierilor, accidentelor i consecinelor calamitilor naturale este stabilit de Guvern.
Seciunea a 5-a
RELAIILE DE MUNC I DISCIPLINA N TRANSPORTUL FEROVIAR
Articolul 20. Relaiile de munc n transportul feroviar
(1) Relaiile de munc, inclusiv cele legate de garaniile i indemnizaiile acordate
salariailor ntreprinderilor i instituiilor de transport feroviar, snt reglementate de prezentul
cod, de legislaia n vigoare a muncii, precum i de tratatele internaionale la care Republica
Moldova este parte.
(2) Regimul de lucru i odihn, condiiile de munc ale anumitor categorii de salariai din
transportul feroviar care presteaz activiti ce in nemijlocit de circulaia trenurilor se stabilesc
n regulamentul de ramur aprobat conform legislaiei n vigoare.
(3) Persoanele angajate n funcii legate nemijlocit de circulaia trenurilor snt supuse
selectrii profesionale, trebuie s aib pregtirea respectiv i sntatea, necesare pentru
ndeplinirea obligaiilor de serviciu. Nomenclatorul acestor funcii este aprobat de administraia
cii ferate. Salariaii n cauz, precum i persoanele care lucreaz n condiii nocive i grele, snt
supui, n modul stabilit, examenelor i controalelor medicale obligatorii.
(4) Salariaii ntreprinderilor, organizaiilor i instituiilor de transport feroviar beneficiaz
anual de dreptul la o cltorie gratuit cu transportul feroviar.
(5) Persoanelor nevoite s-i schimbe locul de munc din cauza unei infirmiti de munc,
evoluiei unei boli profesionale sau celor pensionate n calitate de invalizi ca urmare a infirmitii
de munc, a unei boli profesionale sau altei vtmri a sntii, de care acestea nu snt culpabile,

li se menine dreptul la o cltorie gratuit cu transportul feroviar i la alte nlesniri, stabilite de

legislaia n vigoare pentru lucrtorii din transportul feroviar din contul mijloacelor
ntreprinderilor, organizaiilor i instituiilor respective.
(6) La ndeplinirea obligaiilor de serviciu, salariailor subdiviziunilor de paz paramilitar
ale cii ferate le este garantat protecia juridic i social prevzut de legislaia n vigoare
pentru colaboratorii organelor afacerilor interne i ai Ministerului Aprrii.
(7) La ndeplinirea obligaiilor de serviciu pe teritoriul altor state, condiiile de munc i de
salarizare, msurile de asigurare a securitii personale, garaniile de protecie juridic i social
a colaboratorilor subdiviziunilor de paz paramilitar, precum i garaniile i compensaiile
acordate salariailor ntreprinderilor, organizaiilor i instituiilor de transport feroviar, care
presteaz munci cu caracter ambulant, se stabilesc de hotrrile Guvernului i de tratatele
internaionale la care Republica Moldova este parte.
Articolul 21. Disciplina n transportul feroviar
(1) Disciplina n transportul feroviar este reglementat de legislaia n vigoare a muncii i
de Regulamentul cu privire la disciplina salariailor din transportul feroviar, aprobat de Guvern.
(2) Se interzice sistarea activitii de munc n transportul feroviar ca mijloc de soluionare
a litigiilor colective de munc.
(3) Sistarea activitii de munc din motivele indicate la alin.(2) reprezint o nclcare
grav a disciplinei de munc i atrage rspundere n conformitate cu legislaia n vigoare.
Seciunea a 6-a
ALTE PROBLEME CE IN DE ACTIVITATEA TRANSPORTULUI FEROVIAR
I ORGANIZAREA EI
Articolul 22. Timpul de eviden i gestiune n transportul feroviar
Pentru a asigura conducerea centralizat i nentrerupt a procesului de transportare la
ntreprinderile, organizaiile i instituiile de transport feroviar, care particip nemijlocit la trafic,
indiferent de locul amplasrii acestora, se stabilete un timp unic de eviden i gestiune - ora
local.
Articolul 23. Interaciunea ntreprinderilor de transport feroviar cu ntreprinderile altor
tipuri de transport, cu persoanele fizice i juridice proprietari ai obiectelor de transport feroviar
(1) La efectuarea transportului de cltori, mrfuri, bagaje i mesagerii n trafic mixt,
transportul feroviar interacioneaz cu alte tipuri de transport - maritim, fluvial, aerian i auto.
(2) Raporturile dintre ntreprinderile de transport feroviar i ntreprinderile altor tipuri de
transport n cadrul transportului de cltori i mrfuri se realizeaz n conformitate cu prevederile
codurilor (statutelor), regulamentelor i tarifelor, care reglementeaz transportul cu mijloacele de
transport respective, precum i n conformitate cu tratatele internaionale la care Republica
Moldova este parte.
(3) Raporturile juridice dintre ntreprinderile de transport feroviar i persoanele juridice
proprietari ai obiectelor de transport feroviar, precum i modul i condiiile de exploatare a
materialului rulant ce le aparine pe liniile ferate publice (magistrale) se stabilesc prin prezentul
cod, alte acte normative n vigoare i prin contracte ncheiate n baza lor.
(4) Persoanele fizice i juridice proprietari ai obiectelor de transport feroviar, dac este
necesar interaciunea lor cu reeaua de ci ferate publice, asigur dezvoltarea acestor obiecte i
le ntrein la nivelul cerinelor prezentului cod, ceea ce creeaz condiii pentru executarea
lucrrilor n condiii de siguran, pentru utilizarea eficient a materialului rulant, pentru
integritatea parcului de vagoane i respectarea normelor de staionare neproductiv a vagoanelor,
stabilite prin regulamente sau contracte.
Articolul 24. Activitatea economic extern a transportului feroviar

Organizarea transportului de cltori, mrfuri, bagaje i mesagerii n trafic feroviar

internaional i n trafic mixt direct internaional, dezvoltarea relaiilor internaionale de transport
i activitatea economic extern a transportului feroviar se efectueaz de ctre organul de
specialitate al administraiei publice centrale i administraia cii ferate n conformitate cu
legislaia n vigoare i cu tratatele internaionale la care Republica Moldova este parte.
Articolul 25. Pregtirea de mobilizare a transportului feroviar
(1) Pregtirea de mobilizare a transportului feroviar este o sarcin de stat de prim
importan pentru consolidarea securitii statului i se efectueaz pe timp de pace, n condiiile
legii.
(2) Finanarea aciunilor de pregtire de mobilizare a transportului feroviar se efectueaz n
modul stabilit de legislaia n vigoare.
(3) Conducerea aciunilor privind pregtirea de mobilizare i aprarea civil n transportul
feroviar, precum i responsabilitatea pentru buna stare a pregtirii de mobilizare i aprrii civile
se pun n sarcina conductorilor de ntreprinderi.
Articolul 26. Asigurarea n transportul feroviar
(1) Modul i condiiile de asigurare personal obligatorie a cltorilor i a anumitor
categorii de salariai din transportul feroviar snt stabilite de legislaia n vigoare n domeniu.
(2) n conformitate cu Legea cu privire la asigurarea obligatorie de rspundere civil a
transportatorilor fa de cltori, n transportul feroviar, pe lng asigurarea obligatorie, este
posibil asigurarea personal facultativ a cltorilor, precum i asigurarea facultativ a
mrfurilor i bagajelor.
Articolul 27. Rspunderea ntreprinderilor de transport feroviar
(1) ntreprinderile de transport feroviar nu au dreptul s refuze transportul cltorului i
expeditorului de mrfuri care au achitat transportul mrfurilor, bagajelor i mesageriilor i au
ntocmit corect documentele de transport, cu excepia cazurilor prevzute de prezentul cod, de
regulamentele i condiiile de transporturi, precum i de tratatele internaionale la care Republica
Moldova este parte.
(2) ntreprinderile de transport feroviar care realizeaz procesul de transportare poart
rspundere, n condiiile legii, pentru daunele cauzate vieii i sntii cltorilor sau altor
persoane care au avut de suferit de pe urma activitii transportului feroviar.
(3) Rspunderea ntreprinderilor de transport feroviar pentru neexecutarea sau executarea
necorespunztoare a obligaiilor privind transportul cltorilor, depozitarea i transportul
mrfurilor, bagajelor i mesageriilor, precum i rspunderea fa de cltori pentru ntrzierea
trenului se stabilesc de prezentul cod i de regulamentele corespunztoare.
(4) n conformitate cu legislaia n vigoare, ntreprinderile de transport feroviar poart
rspundere pentru daunele cauzate din vina lor mediului i pentru ntreinerea neadecvat a
terenurilor ce le aparin.
Capitolul II
FUNCIONAREA I INTERACIUNEA CII FERATE CU EXPEDITORII DE
MRFURI
I DESTINATARII MRFURILOR, CU CLTORII,
CU ALTE PERSOANE FIZICE I JURIDICE
Seciunea 1
PARTICULARITILE ORGANIZRII TRANSPORTULUI PE CALEA FERAT
Articolul 28. Particularitile organizrii transportului pe calea ferat i aprobarea
regulamentului efecturii acestuia

(1) Regulamentul privind prestrile de servicii n traficul feroviar de cltori, precum i

transportul de mrfuri, bagaje i mesagerii n interes propriu pe calea ferat se aprob de Guvern.
(2) Particularitile organizrii, asigurrii i efecturii transporturilor militare snt
reglementate de Statutul transporturilor militare pe calea ferat, aprobat de Guvern.
(3) Transportul mrfurilor periculoase, lundu-se n considerare particularitile acestora,
precum i asigurarea de rspundere civil la transportarea lor se efectueaz n conformitate cu
legislaia n vigoare.
(4) Modul de interaciune a organelor vamale cu calea ferat este stipulat n Regulamentul
privind interaciunea Departamentului Vamal cu Calea Ferat din Moldova la perfectarea actelor
vamale la mrfurile transportate pe calea ferat.
Articolul 29. Transportul pe linia ferat n construcie
Transportul pe liniile ferate n construcie, neintroduse n exploatare permanent, se
efectueaz de ctre calea ferat n baza contractelor ncheiate cu organizaiile care execut
construcia sau o finaneaz.
Articolul 30. Condiii speciale privind transportul anumitor tipuri de mrfuri
n cazurile n care transportul unor anumite tipuri de mrfuri nu poate fi executat n baza
Regulamentului transportului de mrfuri pe calea ferat, organul de specialitate al administraiei
publice centrale i administraia cii ferate, n comun cu expeditorii de mrfuri sau destinatarii
mrfurilor interesai, pot stabili n contractele ncheiate ntre ei clauze speciale privind
transportul acestor mrfuri i rspunderea prilor pentru integritatea lor.
Articolul 31. Informaiile furnizate de calea ferat
Calea ferat este obligat s pun la dispoziia cltorilor, expeditorilor de mrfuri i
destinatarilor mrfurilor informaii autentice i necesare privind serviciile prestate.
Seciunea a 2-a
GOSPODRIA CII FERATE CARE ASIGUR PROCESUL DE TRANSPORTARE
Articolul 32. Staiile de cale ferat
(1) Staiile de cale ferat execut operaiuni de recepionare, ncrcare, descrcare i
eliberare a mrfurilor n expediii de vagoane i expediii n partide mici, n containere, precum i
operaiuni de transport al cltorilor, bagajelor i mesageriilor. Ele pot fi deschise pentru
executarea tuturor sau anumitor operaiuni.
(2) Calea ferat execut transportul de cltori, mrfuri, bagaje i mesagerii dintre toate
staiile de cale ferat deschise pentru executarea operaiunilor respective.
(3) Deschiderea sau nchiderea staiilor de cale ferat pentru executarea tuturor sau
anumitor operaiuni se efectueaz de ctre organul de specialitate al administraiei publice
centrale la propunerea cii ferate, coordonat cu autoritatea administraiei publice locale,
informaia respectiv fiind publicat ulterior n culegerea "Regulamente de transport i tarife n
transportul feroviar".
(4) Pentru perfectarea documentelor de transport, prestarea altor servicii i perceperea
taxelor de transport i servicii n staiile de cale ferat, se organizeaz birouri de mrfuri, case de
bagaje i bilete, alte subdiviziuni ale cii ferate, destinate deservirii cltorilor, expeditorilor de
mrfuri i destinatarilor mrfurilor.
Articolul 33. Materialul rulant destinat transportului de cltori, mrfuri, bagaje i
mesagerii
(1) Transportul de mrfuri, bagaje i mesagerii pe calea ferat se efectueaz n vagoanele i
containerele parcului de transport feroviar, precum i n vagoanele care snt proprietate a
persoanelor fizice i juridice sau care snt arendate de acestea.

(2) Materialul rulant destinat transportului de cltori, mrfuri, bagaje i mesagerii pe

liniile ferate publice (magistrale), indiferent de apartenena lui, trebuie s corespund cerinelor
standardelor, precum i Regulilor de exploatare tehnic a cii ferate, aprobate de organul de
specialitate al administraiei publice centrale. Fiecare unitate de material rulant procurat trebuie
s aib certificat. Dup executarea reparaiei capitale a vagoanelor se verific masa acestora.
(3) Containerele utilizate pentru transportul de mrfuri, indiferent de apartenena lor,
trebuie s corespund condiiilor standardelor. Fiecare container fabricat trebuie s aib
certificat.
Articolul 34. Gospodria de cntrire
(1) Pentru cntrirea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor de transportat, calea ferat - n
locurile de uz comun, iar expeditorii de mrfuri i destinatarii mrfurilor - n locurile de uz
propriu, trebuie s dispun de numrul necesar de aparate de cntrit, conform legislaiei n
vigoare.
(2) Aparatele de cntrit snt supuse verificrii metrologice, cu sigilarea ulterioar i
supravegherea de stat obligatorie exercitat n modul stabilit de organul administraiei publice
centrale pentru standardizare, metrologie i supraveghere tehnic.
(3) Calea ferat, n modul stabilit de organul administraiei publice centrale pentru
standardizare, metrologie i supraveghere tehnic, poate accepta, pe baz de contract, pentru
deservire tehnic (reparaii, verificri n cadrul controlului tehnic), mijloace de msurare,
inclusiv aparate de cntrit ce aparin expeditorilor i destinatarilor mrfurilor, altor persoane
juridice.
Seciunea a 3-a
ORGANIZAREA TRANSPORTULUI DE MRFURI
Articolul 35. Locurile destinate executrii operaiunilor de ncrcare-descrcare
(1) Operaiunile de ncrcare-descrcare i triere a mrfurilor i containerelor se execut n
locuri de uz comun i de uz propriu, unde trebuie s fie amenajate, n modul cuvenit, dispozitive
i instalaii pentru prelucrarea continu i n siguran a vagoanelor i containerelor, pentru
asigurarea integritii mrfurilor. Aceste locuri trebuie s corespund cerinelor privind protecia
mediului.
(2) Corespunderea locurilor de uz comun i de uz propriu prevederilor prezentului articol
este asigurat din contul mijloacelor posesorilor lor, iar corespunderea terenurilor special
repartizate este asigurat din contul mijloacelor expeditorilor de mrfuri sau destinatarilor
mrfurilor crora le-au fost repartizate aceste terenuri.
Articolul 36. Dotarea locurilor pentru prelucrarea mrfurilor transportate
(1) Locurile de uz comun cu un volum considerabil de operaiuni de transportare a
anumitor tipuri de mrfuri se doteaz cu dispozitive speciale de ncrcare-descrcare (estacade,
terenuri i depozite specializate, rampe de ncrcare a animalelor), puncte de adpat, instalaii de
epurare, dispozitive de dezinfectare i splare.
(2) Locurile de uz propriu se doteaz cu mecanisme, dispozitive i instalaii, care trebuie s
asigure executarea n termen a operaiunilor necesare de ncrcare-descrcare, restabilirea
friabilitii ncrcturilor lipite prin ngheare, curarea (splarea) vagoanelor i containerelor
dup descrcare, precum i integritatea acestora.
Articolul 37. ontractul de transport
(1) Expeditorii de mrfuri care execut, sistematic, transportul de mrfuri, pot ncheia cu
calea ferat contracte de transport pe termen lung.
(2) n contractul de transport se stipuleaz volumul, termenele i condiiile de punere la
dispoziie a mijloacelor de transport i de predare a mrfurilor la transport, modul decontrilor,
precum i alte condiii de executare a transporturilor. Calea ferat se oblig, conform acestui

contract, s preia n termen, iar expeditorul de mrfuri - s-i predea pentru transport mrfurile n
volumul stabilit.
Articolul 38. Comanda de transport al mrfurilor
(1) Transportul de mrfuri pe calea ferat se execut n conformitate cu comanda de
transport, prezentat de ctre expeditorul de mrfuri administraiei cii ferate cu cel puin 10 zile,
iar pentru traficul de export i traficul mixt direct - cu cel puin 15 zile nainte de nceperea lunii
calendaristice.
(2) n cazul necesitii transportrii de urgen a mrfurilor, calea ferat, de comun acord
cu expeditorul de mrfuri, poate stabili alte termene de prezentare a comenzilor de transport al
acestor mrfuri, cu condiia c staia dispune de vagoane goale.
(3) Transportul mrfurilor destinate lichidrii consecinelor situaiilor excepionale se
efectueaz de ctre calea ferat la prezentarea acestora.
(4) Pentru introducerea, din iniiativa expeditorilor de mrfuri, a unor modificri n
comanda de transport al mrfurilor n trafic direct, cu repartizarea lor pe cile ferate de destinaie
sau n trafic local pe staii de destinaie, acetia achit taxe suplimentare (inclusiv n cazul n care
comenzile de transport al mrfurilor vor fi executate integral) n cuantum de:
a) 0,9 lei pentru o ton de marf - pentru mrfurile al cror transport se execut n vagoane
i n tone;
b) 45 lei pentru fiecare vagon, indiferent de tipul vagoanelor i numrul de osii - pentru
mrfurile al cror transport se execut n vagoane;
c) 1,8 lei pentru fiecare container cu masa brut de pn la 5 tone inclusiv, 5,4 lei pentru
fiecare container cu masa brut de la 5 la 10 tone inclusiv, 27 lei pentru fiecare container cu masa
brut de peste 10 tone.
(5) Administraia cii ferate examineaz comanda de transport al mrfurilor n trafic direct
n termen de 3 zile, iar comanda privind transportul mrfurilor destinate exportului i a celor n
trafic mixt direct - n termen de 10 zile i comunic expeditorului de mrfuri decizia sa ori i
returneaz comanda, argumentndu-i refuzul.
(6) Comanda de transport al mrfurilor este prezentat administraiei cii ferate n 3
exemplare, cu indicarea volumului mrfii n vagoane i n tone, potrivit nomenclaturii stabilite, i
cu repartizarea mrfurilor conform tipului, cilor ferate de destinaie i datei de ncrcare, iar
pentru transportul de mrfuri n interiorul cii ferate de expediie - cu repartizarea acestora
conform tipului, staiilor de destinaie i datei de ncrcare. Un exemplar al comenzii de transport
al mrfurilor, cu nota privind acceptarea ei, este trimis expeditorului de mrfuri, iar alt exemplar
- efului staiei de expediie.
(7) Cu cel puin 3 zile nainte de nceperea executrii comenzii de transport al mrfurilor,
eful staiei de expediie, mpreun cu expeditorul de mrfuri, precizeaz numrul de vagoane i
containere necesare pentru a fi trase, pe zile, n funcie de tipul mrfii i cile ferate de destinaie.
Aceste date se introduc n fia de eviden care, la sfritul fiecrei zile de dare de seam, este
semnat de eful staiei de cale ferat i de expeditorul de mrfuri.
(8) La solicitarea expeditorilor de mrfuri, administraia cii ferate este n drept:
a) s autorizeze, n cazuri excepionale, transportul de mrfuri n interiorul staiei (n
limitele unei staii de cale ferat). Astfel de transporturi se includ n comanda de transport i n
volumul transportului de mrfuri realizat;
b) s nlocuiasc materialul rulant acoperit, prevzut n comanda de transport, cu material
rulant descoperit n cazul n care transportul de mrfuri, conform Regulamentului transportului
de mrfuri pe calea ferat, poate fi executat n material rulant descoperit, precum i s
nlocuiasc un fel de material rulant descoperit cu alt fel de material rulant descoperit;
c) s schimbe cile ferate i staiile de destinaie prevzute n comand.
Articolul 39. Modul de completare i executare a comenzilor de transport al mrfurilor

Forma comenzilor de transport al mrfurilor i modul de completare a lor conform

nomenclaturii stabilite, modul de executare i de inere a evidenei acestora se stabilesc de ctre
organul de specialitate al administraiei publice centrale i se public n culegerea "Regulamente
de transport i tarife n transportul feroviar".
Articolul 40. Viteza de transport al mrfurilor
(1) Mrfurile se accept la transport cu viteza trenurilor de marf sau cu vitez mare.
(2) Pentru transportul cu vitez mare se preiau mrfuri transportabile pe direciile stabilite
de ctre organul de specialitate al administraiei publice centrale. Lista acestor mrfuri se public
n culegerea "Regulamente de transport i tarife n transportul feroviar".
(3) Expeditorul de mrfuri alege i indic n scrisoarea de trsur viteza de transport. Dac
transportul mrfii n cauz se admite numai cu vitez mare, expeditorul de mrfuri indic doar
aceast vitez.
Articolul 41. Modul de percepere a taxei de transport
n traficul de mrfuri, taxa de transport se percepe pentru distana cea mai scurt. n
cazurile prevzute de Regulamentul tarifar, taxa se percepe pentru distana parcurs efectiv.
Articolul 42. Modul de transport al mrfurilor
Transportul de mrfuri pe liniile ferate cu ecartament ngust, precum i din staiile de cale
ferat cu ecartament larg n cele cu ecartament ngust i n sens invers, se execut n modul
stabilit de Regulamentul transportului de mrfuri pe calea ferat.
Articolul 43. Declararea valorii mrfurilor transportate
(1) Expeditorii de mrfuri pot preda la transport mrfuri cu valoare declarat. Declararea
valorii este obligatorie la predarea pentru transport fr nsoitori a metalelor (pietrelor)
preioase, articolelor confecionate din ele, obiectelor de art, de anticariat i altor lucrri de art,
aparatelor video i audio, tehnicii electronice de calcul i de multiplicat, mainilor, utilajelor i
aparatelor experimentale, mrfurilor de uz casnic i personal.
(2) Pentru declararea valorii mrfurilor, se percepe tax suplimentar prevzut de
Regulamentul tarifar.
Articolul 44. nsoirea mrfurilor de ctre salariaii serviciului de paz paramilitar
(1) Transportul de mrfuri al cror nomenclator este aprobat n modul stabilit de organul de
specialitate al administraiei publice centrale se execut fiind nsoite de salariaii serviciului de
paz paramilitar al cii ferate. Pentru nsoirea acestor mrfuri, expeditorul de mrfuri achit
taxele suplimentare prevzute n Regulamentul tarifar.
(2) Nomenclatorul mrfurilor ale cror paz i nsoire snt efectuate de ctre reprezentanii
expeditorilor de mrfuri sau ai destinatarilor mrfurilor este stabilit de Regulamentul
transportului de mrfuri pe calea ferat.
(3) Mrfurile neincluse n nomenclatoarele prevzute la acest articol pot fi nsoite de ctre
reprezentanii expeditorilor de mrfuri sau ai destinatarilor mrfurilor i, n conformitate cu
contractele ncheiate cu calea ferat, de ctre salariaii serviciului de paz paramilitar al
acesteia.
Articolul 45. Pregtirea mrfurilor pentru transport
(1) Expeditorul de mrfuri este obligat s pregteasc mrfurile pentru transport n aa mod
nct s asigure sigurana circulaiei i integritatea mrfurilor, vagoanelor i containerelor.
(2) Cerinele privind ambalajul mrfurilor i calitatea produselor transportate pe calea
ferat snt prevzute de standardele i condiiile tehnice, aprobate de organizaiile abilitate, de
comun acord cu organul de specialitate al administraiei publice centrale.

Articolul 46. Rspunderea i msurile aplicate n cazul apariiei situaiilor de avarie

(1) Expeditorul de mrfuri poart rspundere i restituie cheltuielile legate de lichidarea
situaiilor de avarie, de poluare i de infectare a mediului, precum i de ntreruperea circulaiei
trenurilor, produse din culpa lui. Aceeai rspundere o poart i calea ferat n cazul n care
situaiile de avarie au fost provocate din culpa ei.
(2) Dac n timpul efecturii transportului se creeaz o situaie de avarie, la primirea de la
calea ferat a ntiinrii despre aceasta, expeditorul de mrfuri i destinatarul mrfurilor snt
obligai s trimit imediat la faa locului o unitate mobil sau reprezentantul lor.
Articolul 47. Pregtirea i tragerea vagoanelor i containerelor pentru ncrcare
(1) Lucrtorul staiei de cale ferat ntiineaz, cu cel puin 2 ore nainte, expeditorul de
mrfuri despre ora tragerii vagoanelor i containerelor pentru ncrcare cu mijloacele
expeditorului de mrfuri.
(2) Calea ferat este obligat s pun la dispoziie pentru ncrcare vagoane i containere n
stare tehnic bun, cu dispozitive de fixare detaate (cu excepia celor nedetaabile), curate n
interior i n exterior, iar n caz de necesitate - splate i dezinfectate, utilizabile pentru
transportul anumitor tipuri de mrfuri.
(3) Pregtirea pentru umplerea cisternelor i vagoanelor-platform-buncr ce aparin cii
ferate se efectueaz de ctre aceasta sau, conform contractului, de ctre expeditorul de mrfuri
din contul cii ferate.
(4) Pregtirea pentru umplerea cisternelor specializate care nu aparin cii ferate sau care
snt date n arend de aceasta se efectueaz de ctre expeditorul de mrfuri.
(5) Corespunderea, din punct de vedere comercial, a vagoanelor i containerelor pentru
transportul anumitor tipuri de mrfuri se determin:
a) pentru vagoane - de ctre expeditorul de mrfuri, dac operaiunile de ncrcare snt
executate de acesta, sau de ctre calea ferat, dac operaiunile de ncrcare snt executate de
aceasta;
b) pentru containere - de ctre expeditorul de mrfuri.
(6) nainte de umplerea cisternelor, expeditorul de mrfuri verific etaneitatea cazanelor
acestora, starea tehnic a armturii i a dispozitivelor universale de vrsare.
(7) Expeditorul de mrfuri are dreptul s renune la vagoanele i containerele neadecvate
transportrii anumitor tipuri de mrfuri, iar calea ferat este obligat s trag alte vagoane i
containere n stare tehnic bun, adecvate transportrii acestor tipuri de mrfuri.
(8) n cazul tragerii pe linia ferat de acces a vagoanelor ncrcate n cadrul operaiunilor
duble, calea ferat determin gradul de corespundere tehnic a acestora pentru ncrcarea
anumitor tipuri de mrfuri.
Articolul 48. ncrcarea mrfurilor
(1) ncrcarea mrfurilor n vagoane i autocamioane, precum i descrcarea lor se
execut:
a) de ctre calea ferat - n locuri de uz comun, cu acordul expeditorului sau al
destinatarului mrfurilor, cu excepia mrfurilor periculoase, perisabile, a produselor brute de
origine animal, a mrfurilor cu masa unui loc de peste 0,5 tone, care se transport n vagoane
acoperite, a mrfurilor agabaritice, a mrfurilor transportate n cisterne sau n vrac, n material
rulant specializat i nsoit de reprezentanii expeditorilor de mrfuri i destinatarilor mrfurilor.
Pentru ncrcarea i descrcarea mrfurilor, calea ferat percepe de la expeditorul de mrfuri i
de la destinatarul mrfurilor o tax suplimentar n cuantumul prevzut de Regulamentul tarifar;
b) de ctre expeditorul de mrfuri i destinatarul mrfurilor - n locuri de uz propriu,
precum i n locuri de uz comun, dac ncrcarea i descrcarea mrfurilor nu intr n obligaia
cii ferate.
(2) ncrcarea mrfurilor n containere i descrcarea lor se execut de ctre expeditorul de
mrfuri i destinatarul mrfurilor.

Articolul 49. Normele de ncrcare a vagoanelor i containerelor, condiiile tehnice de

ncrcare a acestora
(1) Mrfurile trebuie ncrcate n vagoane i containere n corespundere cu normele tehnice
de ncrcare a acestora, stabilite de ctre organul de specialitate al administraiei publice centrale,
dar fr a depi capacitatea de ncrcare conform marcajului indicat pe vagoane i containere.
(2) Amplasarea i fixarea mrfurilor n vagoane, inclusiv n material rulant deschis i n
containere, se efectueaz n conformitate cu prevederile Condiiilor tehnice de ncrcare i fixare
a mrfurilor n vagoane i containere, aprobate de organul de specialitate al administraiei
publice centrale.
(3) Nomenclatorul mrfurilor admise spre transportare n material rulant deschis i
nomenclatorul mrfurilor ce pot fi transportate n vrac se stabilesc de ctre organul de
specialitate al administraiei publice centrale i se public n culegerea "Regulamente de
transport i tarife n transportul feroviar".
Articolul 50. Dispozitivele necesare pentru ncrcarea, fixarea i transportul mrfurilor
(1) Utilajul, materialele, mijloacele de pachetare i alte dispozitive necesare pentru
ncrcarea, fixarea i transportul mrfurilor se pun la dispoziie de ctre expeditorul de mrfuri.
Montarea acestora, pentru executarea operaiunilor de ncrcare, i demontarea lor, pentru
executarea operaiunilor de descrcare, se efectueaz de ctre expeditorul de mrfuri i
destinatarul mrfurilor sau de calea ferat, n funcie de faptul cine ndeplinete aceste operaiuni.
(2) Expeditorul de mrfuri indic n scrisoarea de trsur dispozitivele montate, acestea
fiind predate destinatarului mrfurilor mpreun cu marfa.
Articolul 51. Documentele de transport
(1) La prezentarea mrfurilor pentru transport, expeditorul de mrfuri trebuie s prezinte,
pentru fiecare expediie a mrfurilor, scrisoarea de trsur i alte documente prevzute de
Regulamentul transportului de mrfuri pe calea ferat i de Acordul privind transportul
internaional de mrfuri.
(2) Duplicatul scrisorii de trsur privind primirea mrfurilor, eliberat expeditorului de
mrfuri, certific ncheierea contractului de transport al mrfurilor.
(3) Conform contractului de transport al mrfurilor, calea ferat este obligat s aduc
mrfurile la staia de destinaie n termen i intacte, respectnd condiiile de transportare, i s le
elibereze destinatarului mrfurilor, iar expeditorul de mrfuri este obligat s achite taxa de
transport.
(4) Organul de specialitate al administraiei publice centrale elaboreaz i aprob modelele
de documente de transport al mrfurilor pe liniile ferate publice (magistrale), care se public n
culegerea "Regulamente de transport i tarife n transportul feroviar".
(5) Pentru confirmarea prelurii mrfurilor la transport, calea ferat este obligat s aplice
pe scrisoarea de trsur tampila orar i s elibereze expeditorului de mrfuri, contra semntur
n rubrica corespunztoare a cotorului foii de expediie, duplicatul scrisorii de trsur.
(6) Calea ferat elibereaz expeditorilor de mrfuri i destinatarilor mrfurilor formulare
ale documentelor de transport, ale comenzilor de transport, precum i, la solicitarea acestora,
contra plat, copii de pe documente, inclusiv de pe fiele de eviden, de pe situaiile privind
tragerea i ridicarea vagoanelor, de pe agendele persoanelor care recepioneaz i predau
mrfurile.
Articolul 52. Masa mrfurilor
(1) La predarea mrfurilor pentru transport, expeditorul de mrfuri trebuie s indice n
documentele de transport masa acestora, iar n cazul mrfurilor ambalate sau cu bucata - i
numrul de locuri de ncrcare.

(2) Nu se admite determinarea masei mrfurilor prin calcul sau prin msurare a mrfurilor
care, fiind ncrcate pn la capacitatea deplin a vagoanelor i containerelor, pot depi
capacitatea de ncrcare admis.
(3) Masa mrfurilor se determin:
a) de calea ferat - la ncrcarea cu mijloacele proprii n locurile de uz comun;
b) de ctre expeditorul de mrfuri - la ncrcarea n locurile de uz propriu.
(4) Determinarea masei mrfurilor conform marcajului, standardului, prin calcul, prin
msurare sau convenional se efectueaz, n toate cazurile, de ctre expeditorul de mrfuri.
(5) Pentru cntrirea mrfurilor, calea ferat percepe tax suplimentar, prevzut de
Regulamentul tarifar.
Articolul 53. Rspunderea pentru autenticitatea datelor nscrise n documentele de
transport
(1) Expeditorul de mrfuri poart rspunderea patrimonial, prevzut de prezentul cod,
pentru autenticitatea datelor nscrise n scrisoarea de trsur, precum i pentru consecinele
rezultate din indicarea de ctre el n scrisoarea de trsur a unor date greite, inexacte sau
incomplete.
(2) Calea ferat este n drept s verifice autenticitatea datelor, inclusiv masa mrfurilor,
indicate de ctre expeditorul de mrfuri, prin cntrire selectiv. n cazul depistrii
neautenticitii datelor din documentele de transport, cheltuielile pentru efectuarea verificrilor le
suport expeditorul de mrfuri.
(3) Pentru indicarea n scrisoarea de trsur a unor date greite, inexacte i incomplete
privind mrfurile care necesit, n cadrul executrii transportului, msuri speciale de precauie,
pentru expedierea mrfurilor excluse de la transport sau pentru indicarea greit a
particularitilor mrfurilor, expeditorii de mrfuri poart rspunderea patrimonial prevzut la
art.133.
Articolul 54. Modul de sigilare a vagoanelor i containerelor
(1) Vagoanele i containerele ncrcate se sigileaz de calea ferat, dac mrfurile snt
ncrcate de calea ferat, sau de ctre expeditorul de mrfuri, dac mrfurile snt ncrcate de
acesta.
(2) La transportul mrfurilor pentru necesiti personale, vagoanele acoperite i
containerele se sigileaz de calea ferat.
(3) n cazul deschiderii vagoanelor i containerelor pentru controlul vamal, sigilarea
acestora cu noi dispozitive de nchidere i sigilare se efectueaz de ctre organele vamale.
(4) Modul de sigilare a vagoanelor i containerelor prin aplicarea dispozitivelor de
nchidere i sigilare, precum i lista mrfurilor admise la transport n vagoane i containere
nesigilate se stabilesc de Regulamentul transportului de mrfuri pe calea ferat.
(5) Dispozitivele de nchidere i sigilare i cele de scoatere a acestora se pun la dispoziia
expeditorilor de mrfuri sau destinatarilor mrfurilor de ctre calea ferat contra plat, conform
cheltuielilor efective.
Articolul 55. Suspendarea temporar sau limitarea operaiunilor de ncrcare a mrfurilor,
bagajelor i mesageriilor
(1) n caz de for major: aciuni militare, blocad, epidemii sau alte circumstane ce
mpiedic transportul de mrfuri, operaiunile de ncrcare a mrfurilor, bagajelor i mesageriilor
pot fi sistate temporar sau limitate de ctre conductorul cii ferate de expediie, cu ntiinarea
imediat n scris a conductorului organului de specialitate al administraiei publice centrale,
care stabilete durata sistrii sau limitrii operaiunilor de ncrcare i l ntiineaz despre
aceasta pe conductorul cii ferate.
(2) Sistarea temporar, pe teritoriul Republicii Moldova, a operaiunilor de ncrcare a
mrfurilor, bagajelor i mesageriilor pe anumite direcii, ca urmare a situaiei create pe calea

ferat, se admite numai n cazuri excepionale, conform dispoziiei n scris a conductorului

organului de specialitate al administraiei publice centrale, cu notificarea imediat a Guvernului.
(3) Calea ferat trebuie s ntiineze expeditorii de mrfuri despre sistarea temporar sau
limitarea operaiunilor de ncrcare a mrfurilor, bagajelor i mesageriilor pe anumite direcii. n
decurs de 12 ore dup primirea ntiinrii, expeditorii de mrfuri snt obligai s nceteze sau s
limiteze, la volumul stabilit, ncrcarea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor.
Articolul 56. Modul de efectuare a decontrilor pentru transportul mrfurilor
(1) Modul de efectuare a decontrilor dintre calea ferat i expeditorul de mrfuri pentru
transportul mrfurilor se stabilete de organul de specialitate al administraiei publice centrale n
conformitate cu legislaia n vigoare i cu actele normative ale Bncii Naionale a Moldovei.
(2) Taxa de transport i alte pli, cuvenite cii ferate, se achit de ctre expeditorul de
mrfuri pn la momentul expedierii mrfurilor din staia de cale ferat, dac prezentul cod sau
contractul ncheiat nu prevd altfel. Calea ferat poate reine expedierea mrfurilor pn la
achitarea plilor menionate.
(3) Tragerea vagoanelor i containerelor pentru urmtoarea ncrcare nceteaz pn la
achitarea taxei de transport i a altor pli, cuvenite cii ferate, pentru transportul precedent. Ca
excepie, n asemenea cazuri, tragerea vagoanelor i containerelor poate fi efectuat doar prin
dispoziia n scris a conductorului cii ferate, coordonat cu organul de specialitate al
administraiei publice centrale.
(4) n cazul transportului de mrfuri n trafic local, conductorul cii ferate poate lua
decizia cu privire la ncasarea, la staia de cale ferat de destinaie, a taxei de transport i a altor
pli, cuvenite cii ferate, coordonnd aceast decizie n modul stabilit cu expeditorul de mrfuri
i destinatarul mrfurilor, iar n cazul transportului de mrfuri n trafic direct, conductorul cii
ferate de expediie trebuie s coordoneze o asemenea decizie cu organul de specialitate al
administraiei publice centrale. n cadrul coordonrii se prevd garanii de achitare a taxei de
transport i a altor pli, precum i aciunile prilor n cazul nerespectrii obligaiilor asumate.
(5) Decontrile finale aferente transportului de mrfuri le efectueaz destinatarul mrfurilor
dup sosirea mrfurilor la staia de destinaie.
(6) Taxa de transport i alte pli, cuvenite cii ferate, se achit n numerar, prin cecuri sau
prin alte modaliti prevzute de actele normative ale Bncii Naionale a Moldovei.
(7) Termenul de achitare a taxei de transport i a altor pli, cuvenite cii ferate, la staia de
cale ferat de expediie este data prelurii mrfurilor pentru transport. Termenul decontrii la
staia de cale ferat de destinaie este data eliberrii mrfurilor ctre destinatarul mrfurilor,
indicat n scrisoarea de trsur.
(8) n cazul neefecturii n termen a decontrilor pentru transportul mrfurilor din culpa
expeditorului de mrfuri sau a destinatarului mrfurilor, de la acesta se percep, n contul cii
ferate, penaliti n mrime de cel mult 1% pentru fiecare zi de ntrziere.
(9) Pn la achitarea la staia de destinaie a tuturor plilor cuvenite cii ferate, vagoanele
i containerele staioneaz sub rspunderea destinatarului mrfurilor de la care se percepe tax
suplimentar pentru depozitarea mrfurilor i plat pentru utilizarea vagoanelor i containerelor.
Articolul 57. Readresarea mrfurilor
(1) La cererea expeditorului de mrfuri sau a destinatarului mrfurilor, calea ferat
readreseaz mrfurile transportate, cu schimbarea destinatarului mrfurilor sau a staiei de cale
ferat de destinaie. Readresarea mrfurilor aflate sub controlul vamal se efectueaz cu acordul
organului vamal corespunztor. n cazul n care transportul mrfurilor aflate sub control vamal
pericliteaz viaa i sntatea oamenilor, sigurana circulaiei i securitatea ecologic, mrfurile
se readreseaz fr acordul organului vamal. n asemenea cazuri, calea ferat este obligat s
ntiineze organul vamal respectiv.
(2) Pentru readresarea mrfurilor, calea ferat stabilete i percepe o tax suplimentar.

Articolul 58. Rspunderea pentru readresarea mrfurilor

n cazul schimbrii destinatarului mrfurilor sau a staiei de cale ferat de destinaie, partea
la a crei cerere s-a efectuat schimbarea poart rspundere fa de destinatarul iniial al
mrfurilor pentru consecinele acestei schimbri i este obligat s regleze decontrile dintre
expeditorul de mrfuri, destinatarul iniial al mrfurilor i destinatarul real al mrfurilor.
Articolul 59. Termenele de transportare a mrfurilor i modul de calculare a lor
(1) Calea ferat este obligat s transporte mrfurile la destinaie i n termenele stabilite,
inclusiv cele transportate n interes propriu.
(2) Termenele de transportare a mrfurilor i modul de calculare a lor se stabilesc n
Regulamentul transportului de mrfuri pe calea ferat.
(3) Expeditorul de mrfuri i calea ferat pot prevedea n contractul de transport al
mrfurilor un alt termen de transportare.
(4) Termenul de transportare ncepe s curg de la orele 24 ale zilei de preluare a mrfii la
transport.
(5) Data prelurii mrfurilor pentru transport i data expirrii termenului de transportare a
lor se indic de ctre staia de cale ferat de expediie n duplicatul scrisorii de trsur, eliberat
expeditorului de mrfuri.
(6) Mrfurile se consider transportate n termen dac la staia de cale ferat de destinaie
ele au fost descrcate de calea ferat sau dac vagoanele ori containerele cu mrfuri au fost
predate destinatarului mrfurilor pentru descrcare pn la expirarea termenului stabilit de
transportare.
(7) Mrfurile se consider transportate n termen i n cazul n care vagoanele sau
containerele cu marf au sosit la staia de cale ferat de destinaie pn la expirarea termenului de
transportare stabilit i tragerea lor s-a reinut din cauz c terenul de descrcare a fost ocupat ori
nu au fost achitate taxa de transport i alte pli legate de transport, cuvenite cii ferate, ori din
alte cauze ce depind de destinatarul mrfurilor, fapt consemnat ntr-un act de form general.
(8) Pentru nerespectarea termenelor de transportare, cu excepia cazurilor prevzute la
art.55, calea ferat pltete penaliti n conformitate cu art.131.
Articolul 60. ntiinarea despre sosirea mrfurilor n staie
(1) Calea ferat este obligat s ntiineze destinatarul mrfurilor despre sosirea mrfurilor
pe adresa acestuia cel trziu pn la orele 12 ale zilei urmtoare celei de sosire a mrfurilor.
Modul i forma de ntiinare se stabilesc de ctre eful staiei de cale ferat de destinaie. La
solicitarea destinatarului mrfurilor, poate fi stabilit i un alt mod de ntiinare.
(2) n cazul n care calea ferat nu ntiineaz destinatarul mrfurilor despre sosirea
mrfurilor, acesta este scutit de plata pentru utilizarea vagoanelor, containerelor i de taxa
suplimentar pentru depozitarea mrfurilor pn la primirea ntiinrii respective.
(3) Calea ferat este obligat s ntiineze organul vamal despre sosirea, la staia de
destinaie, a mrfurilor aflate sub control vamal. Eliberarea cu ntrziere a mrfurilor, n legtur
cu executarea de ctre destinatarul mrfurilor a procedurilor vamale, nu l scutete pe acesta de
achitarea tuturor plilor cuvenite cii ferate.
(4) Staia feroviar ntiineaz destinatarul mrfurilor despre ora tragerii vagoanelor i
containerelor pentru descrcare, cu mijloacele destinatarului mrfurilor, cu cel puin 2 ore pn la
ora tragerii lor.
(5) Calea ferat poate acorda, pe baz de contract, informaii prealabile destinatarului
mrfurilor despre mrfurile care sosesc pe adresa acestuia.
Articolul 61. Condiiile i modul de eliberare a mrfurilor
(1) La staia de destinaie, mrfurile se elibereaz destinatarului mrfurilor dup achitarea
taxei de transport i a altor pli cuvenite cii ferate. Mrfurile aflate sub control vamal se
elibereaz, n modul stabilit, numai cu acordul organului vamal respectiv.

(2) Confirmare a timpului eliberrii mrfurilor se consider data scoaterii lor din magazia
staiei, n cazul descrcrii cu mijloacele cii ferate, sau data tragerii vagoanelor spre descrcare,
cu mijloacele destinatarului mrfurilor, n locurile de uz comun i de uz propriu.
(3) n cazul eschivrii destinatarului mrfurilor de la achitarea taxei de transport i a altor
pli cuvenite cii ferate, aceasta este n drept s rein mrfurile i s ntiineze n scris
expeditorul de mrfuri despre acest fapt. n termen de cel mult 4 zile de la primirea ntiinrii,
expeditorul de mrfuri este obligat s dispun de mrfuri. Dac n termenul indicat destinatarul
mrfurilor nu va lua msurile ce se impun pentru achitarea taxei de transport i a altor pli
cuvenite cii ferate, iar expeditorul de mrfuri nu va dispune de ele, calea ferat este n drept s
comercializeze mrfurile reinute, n cazul n care contractul de transport nu prevede altfel, cu
excepia:
a) mrfurilor scoase din circulaie i a celor restricionate pentru circulaie n conformitate
cu legislaia n vigoare;
b) mrfurilor speciale (inclusiv militare) transportate pentru satisfacerea necesitilor de
stat i de aprare;
c) mrfurilor pentru care taxa de transport i alte pli, cuvenite cii ferate, se achit la
staia de destinaie n modul prevzut la art.56.
(4) n cazul comercializrii de ctre organele de stat abilitate a mrfurilor confiscate de
ctre calea ferat, precum i a mrfurilor la care destinatarul mrfurilor sau expeditorul de
mrfuri a renunat n beneficiul statului, taxa de transport i alte pli, cuvenite cii ferate, se trec,
de ctre aceste organe, la contul cii ferate unde s-a produs confiscarea sau renunarea la mrfuri,
din mijloace obinute n urma comercializrii acestora.
Articolul 62. Modul de preluare de ctre destinatar a mrfurilor a cror livrare nu a fost
prevzut n contract
(1) n cazul n care pe adresa destinatarului mrfurilor au sosit mrfuri a cror livrare nu a
fost prevzut n contractul ncheiat ntre expeditorul de mrfuri i destinatarul mrfurilor sau
mrfuri ale cror denumiri nu corespund celor indicate n scrisoarea de trsur, destinatarul
mrfurilor este obligat s le preia de la staia de cale ferat sub rspunderea sa i s le depun la
depozitare n scopul reglementrii ulterioare a relaiilor cu expeditorul de mrfuri.
(2) Destinatarul mrfurilor poate refuza preluarea mrfurilor menionate la alin.(1) doar n
cazul n care calitatea acestora, modificat prin alterare sau deteriorare, exclude posibilitatea
utilizrii lor totale sau pariale.
(3) Destinatarul mrfurilor poart rspundere patrimonial pentru alterarea mrfurilor,
produs din motivul descrcrii i scoaterii lor cu ntrziere, precum i din motivul staionrii, din
culpa sa, a vagoanelor pe liniile ferate de acces i pe liniile staiei de cale ferat.
Articolul 63. Termenele i modul de pstrare a mrfurilor n staia de cale ferat
Mrfurile sosite i, respectiv, containerele ce urmeaz a fi descrcate i eliberate n locuri
de uz comun se pstreaz gratuit la staia de cale ferat de destinaie timp de 24 de ore. Acest
termen ncepe s curg de la orele 24 ale zilei n care mrfurile i containerele au fost descrcate
de ctre calea ferat sau la ora 24 a zilei n care calea ferat a tras vagoanele i containerele n
locul prevzut pentru descrcare de ctre destinatarul mrfurilor. Pentru pstrarea mrfurilor n
staia de cale ferat n decursul unei perioade mai mari dect cea indicat, se percepe tax
suplimentar, prevzut de Regulamentul tarifar. Termenele i modul de pstrare a mrfurilor n
staia de cale ferat de destinaie se stabilesc n Regulamentul transporturilor de mrfuri pe calea
ferat.
Articolul 64. Plata de utilizare a vagoanelor i containerelor
(1) Pentru timpul aflrii vagoanelor i containerelor la dispoziia expeditorului de mrfuri
sau a destinatarului mrfurilor, precum i pentru perioada de ateptare de ctre calea ferat, din

culpa acestora, a tragerii sau prelurii vagoanelor i containerelor, ei achit pli de utilizare a
vagoanelor i containerelor, calculate cu ora, stabilite de Regulamentul tarifar.
(2) Plata de utilizare a vagoanelor i containerelor se stabilete difereniat, n funcie de
tipul acestora.
(3) Pentru preluarea cu ntrziere de ctre destinatarii mrfurilor sau expeditorii de mrfuri
a vagoanelor i containerelor ce le aparin sau a celor arendate de ei, calea ferat percepe, pentru
perioada aflrii acestor vagoane i containere pe liniile ferate publice, o plat de 50% din plata de
utilizare a vagoanelor i containerelor, prevzut de Regulamentul tarifar.
(4) Plata de utilizare a vagoanelor frigorifice ale seciei frigorifice sau ale trenurilor se
calculeaz din momentul ncheierii lucrrilor de ncrcare sau descrcare a ultimului vagon al
acestor secii sau trenuri.
(5) Pe liniile ferate cu ecartament ngust, plata de utilizare a vagoanelor, prevzut de
Regulamentul tarifar, se reduce cu 50%.
Articolul 65. Verificarea, la staia de destinaie, a strii mrfurilor, a masei acestora i a
numrului de locuri
(1) La eliberarea mrfurilor la staia de destinaie, calea ferat verific starea acestora,
masa lor i numrul de locuri n cazul:
a) sosirii mrfurilor n vagon sau n container deteriorat, n vagon sau n container cu
dispozitivele de nchidere i plumbuire deteriorate sau cu dispozitivele de nchidere i plumbuire
aplicate de staiile de cale ferat situate pe parcurs;
b) sosirii mrfurilor cu semne de lips sau deteriorare (alterare) la transportarea n material
rulant descoperit;
c) sosirii mrfurilor perisabile cu nclcarea termenelor de livrare sau a regimului termic la
transportul lor n vagoane frigorifice;
d) sosirii mrfurilor ncrcate de calea ferat;
e) eliberrii mrfurilor, descrcate de calea ferat, n locuri de uz comun.
(2) n cazurile prevzute de prezentul articol, precum i la constatarea unor circumstane ce
pot modifica starea i masa mrfurilor ambalate sau cu bucata, la eliberarea mrfurilor aflate n
ambalaj deteriorat, calea ferat verific starea i masa acestora.
(3) n cazul n care destinatarul mrfurilor i staia de cale ferat de destinaie nu dispun de
pod-bascul, mrfurile transportate n vrac, sosite fr semne de lips, se elibereaz fr
verificarea masei lor.
(4) Masa mrfurilor se consider corect dac diferena dintre masa determinat la staia de
expediie i cea determinat la staia de destinaie nu depete marja de eroare maxim a
cntarelor, stabilit n documentele normative corespunztoare ale Sistemului Naional de
Metrologie, precum i norma de perisabilitate natural a masei mrfurilor n cauz, stabilit de
organul abilitat de Guvern.
(5) La solicitarea destinatarului mrfurilor, calea ferat poate participa, pe baz de contract,
la verificarea strii mrfurilor, a masei lor i a numrului de locuri.
(6) Prezena pe vagoane i pe containere a dispozitivelor de nchidere i plumbuire ale
organului vamal nu constituie temei pentru verificarea de ctre calea ferat, la predarea
mrfurilor, a strii, a masei lor i a numrului de locuri, cu excepia cazurilor prevzute de
prezentul articol.
Articolul 66. Modul de determinare, la staia de cale ferat, a lipsei, deteriorrii (alterrii)
efective a mrfurilor i perfectarea actului comercial
(1) Dac la staia de cale ferat de destinaie, la verificarea strii mrfurilor, a masei lor i a
numrului de locuri, se constat lipsuri, deteriorri (alterri) de mrfuri sau dac aceste
circumstane au fost constatate printr-un act comercial ntocmit pe parcurs, staia de cale ferat
de destinaie este obligat s determine volumul lipsei, deteriorrii (alterrii) efective a
mrfurilor i s elibereze destinatarului mrfurilor actul comercial respectiv.

(2) n cazul n care este necesar expertiza, calea ferat, din proprie iniiativ sau la cererea
destinatarului mrfurilor, invit experi sau specialiti n domeniu.
Articolul 67. Modul de majorare a taxei pentru depozitarea mrfurilor i a plii pentru
utilizarea vagoanelor i containerelor
(1) n cazul apariiei la staia de cale ferat a unor dificulti tehnologice n legtur cu
descrcarea i ridicarea cu ntrziere a mrfurilor de la staie de ctre destinatarul mrfurilor,
conductorul cii ferate poate majora:
a) taxa suplimentar pentru depozitarea mrfurilor i a containerelor descrcate de pn la 5
ori;
b) plata pentru utilizarea vagoanelor i containerelor de pn la 2 ori.
(2) Majorarea taxei i a plii, indicat la alin.(1), se efectueaz dup expirarea a 24 de ore
de la notificarea n scris a destinatarului mrfurilor despre aceasta.
Articolul 68. Modul de curare i splare a vagoanelor i containerelor dup descrcare
(1) Dup descrcarea mrfurilor, vagoanele i containerele se cur n interior i n
exterior, dispozitivele de fixare se scot, dispozitivele de fixare de inventar nedetaabile, inclusiv
turnichetele, se aduc n stare tehnic de funcionare. Operaiunile menionate snt executate de
ctre destinatarul mrfurilor, dac mrfurile au fost descrcate cu mijloacele acestuia, sau de
ctre calea ferat, dac mrfurile au fost descrcate cu mijloacele acesteia.
(2) Curarea, splarea, iar n caz de necesitate i dezinfectarea vagoanelor dup
transportarea animalelor, psrilor, produselor de origine animal crude i a mrfurilor perisabile
se efectueaz de ctre calea ferat din contul destinatarului mrfurilor.
(3) Cerinele de baz i criteriile de curare a vagoanelor i containerelor se determin n
conformitate cu Regulamentul transportului de mrfuri pe calea ferat.
(4) Dup descrcarea, de ctre destinatarul mrfurilor, a mrfurilor cu miros greu i a celor
ce murdresc vagoanele, splarea vagoanelor se efectueaz de ctre destinatarul mrfurilor.
Nomenclatorul acestor mrfuri se stabilete n Regulamentul transportului de mrfuri pe calea
ferat.
(5) n cazul n care destinatarul mrfurilor nu are posibilitate de a spla vagoanele, acestea
snt splate de calea ferat pe baz de contract.
(6) Calea ferat este n drept s nu primeasc vagoanele i containerele dup descrcare
(deertare) de la destinatarul mrfurilor pn cnd acesta nu va ndeplini condiiile stipulate n
prezentul articol. Totodat, destinatarul mrfurilor va achita plata pentru utilizarea vagoanelor i
containerelor pe toat durata reinerii lor.
Articolul 69. Restituirea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor ctre expeditorul de mrfuri
sau comercializarea lor
(1) Dac, n urma unor circumstane de for major (aciuni militare, blocad, epidemii
etc.), au aprut obstacole pentru transportul de mrfuri, bagaje i mesagerii, care au condiionat
imposibilitatea de a le aduce la destinaie sau de a le elibera destinatarului mrfurilor de ctre
calea ferat, i dac din motivele indicate au expirat termenele limit de pstrare a mrfurilor,
bagajelor i mesageriilor, calea ferat cere indicaii de la destinatarul mrfurilor i expeditorul de
mrfuri referitor la soarta ulterioar a mrfurilor, bagajelor i mesageriilor.
(2) n cazul n care, n decurs de 4 zile dup primirea solicitrii, destinatarul mrfurilor sau
expeditorul de mrfuri nu prezint decizia cu privire la soarta ulterioar a mrfurilor, bagajelor i
mesageriilor, calea ferat, de comun acord cu administraiile altor ci ferate, poate s returneze
mrfurile, bagajele i mesageriile ctre expeditorul de mrfuri, iar n cazul imposibilitii
returnrii lor din motivele indicate n prezentul articol, le poate comercializa.
Articolul 70. Rspunderea expeditorului de mrfuri pentru nclcarea cerinelor stabilite
pentru mrfurile destinate exportului

(1) n cazul nclcrii de ctre expeditorul de mrfuri a condiiilor stabilite pentru mrfurile
destinate exportului, determinnd astfel reinerea de ctre organele de control vamal sau de ctre
alte organe de control de stat a vagoanelor sau containerelor cu asemenea mrfuri n staiile de
cale ferat de frontier sau portuare, i n imposibilitatea transmiterii acestor mrfuri, din
motivele indicate, la transportul maritim, fluvial sau pe cile ferate strine, expeditorul de
mrfuri pltete cii ferate o amend n mrime de 810 lei i, respectiv, 270 de lei pentru fiecare
vagon i fiecare container.
(2) n cazul n care expeditorul de mrfuri, n decurs de 10 zile de la data primirii
ntiinrii despre reinerea vagoanelor sau containerelor din motivele indicate la alin.(1), nu a
luat msurile respective, iar referitor la mrfurile perisabile - n decurs de 4 zile de la data
primirii ntiinrii de la calea ferat despre reinerea vagonului sau containerului, calea ferat are
dreptul s returneze mrfurile ctre expeditorul de mrfuri din contul acestuia sau, dac
contractul de transport nu prevede altfel, s le comercializeze. Expeditorul de mrfuri care s-a
fcut vinovat de reinerea vagoanelor sau containerelor n staia de cale ferat peste termenele
stabilite poart rspunderea patrimonial prevzut la art.135 i 137.
Articolul 71. Comercializarea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor
(1) Aplicarea de sanciuni asupra mrfurilor i comercializarea acestora se efectueaz
conform deciziei conductorului cii ferate. n cazurile prevzute la art.69, comercializarea
mrfurilor, bagajelor i mesageriilor se efectueaz conform deciziei organului de specialitate al
administraiei publice centrale.
(2) Comercializarea de ctre calea ferat a mrfurilor, bagajelor i mesageriilor n cazurile
prevzute de prezentul cod se efectueaz n baza contractului de vnzare-cumprare, la preul
dedus din valoarea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor, confirmat prin documentele de plat,
iar n lipsa acestora - prin contract la pre aplicat n condiii similare pentru mrfuri analogice.
(3) Modul de inere a evidenei i de efectuare a decontrilor pentru mrfurile, bagajele i
mesageriile comercializate se stabilete de organul de specialitate al administraiei publice
centrale.
Articolul 72. Venitul obinut din comercializarea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor
(1) Venitul obinut de calea ferat din comercializarea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor,
dup reinerea plilor cuvenite cii ferate i cheltuielilor de comercializare, cu excepia cazurilor
prevzute la art.119 i 132, urmeaz a fi transferat destinatarului mrfurilor indicat n
documentele de transport n cazul achitrii de ctre acesta a costului mrfurilor, bagajelor i
mesageriilor, iar n celelalte cazuri - expeditorului de mrfuri.
(2) Dac suma prevzut la alin.(1) nu poate fi virat destinatarului mrfurilor sau
expeditorului de mrfuri, dup expirarea termenului de prescripie, aceast sum este transferat
la bugetul de stat.
(3) Suma obinut de calea ferat din comercializarea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor
asupra crora lipsesc documente de transport se transfer pe contul de depozit al cii ferate n
vederea recuperrii sumelor achitate de ea pentru mrfurile, bagajele i mesageriile care nu au
ajuns la destinaie. n cazul nereclamrii de ctre expeditorul de mrfuri sau destinatarul
mrfurilor a sumei respective, dup expirarea termenului de prescripie, ea urmeaz a fi
transferat la bugetul de stat.
Seciunea a 4-a
LINIILE FERATE DE ACCES
Articolul 73. Coordonarea construciei i racordrii liniilor ferate de acces
(1) Racordarea liniilor ferate de acces la liniile ferate publice este autorizat de organul de
specialitate al administraiei publice centrale sau, la indicaia acestuia, de ctre conductorul cii
ferate, de comun acord cu autoritile administraiei publice locale.

(2) Construcia i reconstrucia liniilor ferate de acces, precum i a dispozitivelor de

ncrcare, descrcare i curare a vagoanelor i containerelor, se efectueaz de comun acord cu
calea ferat de racordare. Construcia noilor linii ferate de acces se coordoneaz i cu autoritile
administraiei publice locale respective.
(3) Construcia i starea dispozitivelor de cale ferat i a instalaiilor tehnice ale liniilor
ferate de acces trebuie s corespund normelor i regulilor de construcie i s asigure trecerea
vagoanelor cu norma de ncrcare tehnic admisibil pe linii ferate publice, iar la deservirea
liniei ferate de acces de ctre locomotivele cii ferate, trebuie s asigure trecerea locomotivelor
repartizate n acest scop.
(4) Liniile ferate de acces care nu aparin cii ferate pot fi transmise acesteia pe baz de
contract, inclusiv pentru deservirea lor tehnic.
Articolul 74. Deschiderea pentru exploatare a liniei ferate de acces construite
(1) Deschiderea pentru exploatare permanent a liniei ferate de acces construite i tragerea
pe aceast linie a materialului rulant se admit dup primirea ei spre exploatare de ctre o comisie,
n a crei componen intr un reprezentant al cii ferate, precum i dup stabilirea de ctre calea
ferat, de comun acord cu posesorul liniei de acces, a modului de deservire a acestei linii.
(2) Pentru orice linie ferat de acces se ntocmete paaport tehnic, planul i profilul
longitudinal, precum i schiele lucrrilor de art.
(3) n scopul acordrii de servicii pe liniile ferate de acces cu rulajul de 100 i mai multe
vagoane pe zi sau pe care ncrcarea-descrcarea medie zilnic este de 50 i mai multe vagoane
ale expeditorului de mrfuri sau ale destinatarului mrfurilor, se pot crea, pe baz de contract
ntre acetia i calea ferat, subdiviziunile respective.
Articolul 75. Ansamblul liniilor ferate de acces
(1) Ansamblul liniilor, instalaiile i dispozitivele liniilor ferate de acces trebuie s asigure
ncrcarea i descrcarea ritmic a mrfurilor, executarea manevrelor n conformitate cu volumul
transportului, precum i folosirea raional a materialului rulant.
(2) Racordarea liniilor ferate de acces care se construiesc la liniile de acces existente se
admite:
a) n cazul liniilor de acces ce aparin cii ferate - cu permisiunea cii ferate;
b) n cazul liniilor de acces ce nu aparin cii ferate - cu permisiunea persoanei juridice sau
fizice creia i aparine aceast linie de acces, cu ntiinarea cii ferate respective.
Articolul 76. Modul de ieire a materialului rulant departamental pe liniile ferate publice
Modul de ieire a materialului rulant ce nu aparine cii ferate pe liniile ferate publice este
stabilit de administraia cii ferate.
Articolul 77. Cerinele fa de lucrtorii liniilor ferate de acces
(1) Persoanele a cror activitate ine de circulaia trenurilor i de executarea manevrelor pe
liniile ferate de acces susin un examen privind cunoaterea Regulilor de exploatare tehnic a cii
ferate, precum i a instruciunilor de circulaie a trenurilor, de executare a manevrelor i de
semnalizare pe calea ferat, aprobate de organul de specialitate al administraiei publice centrale.
(2) Salariaii responsabili pentru ncrcarea, fixarea i descrcarea mrfurilor trebuie s
cunoasc condiiile tehnice de ncrcare, amplasare i fixare a mrfurilor pe materialul rulant.
Articolul 78. Controlul respectrii normelor de siguran a circulaiei i de asigurare a
integritii materialului rulant, containerelor i mrfurilor transportate
(1) Reprezentantul organului respectiv al transportului feroviar i reprezentantul
organizaiei care execut operaiuni de ncrcare i descrcare a mrfurilor pe linia ferat de
acces au drept de control asupra respectrii normelor de siguran a circulaiei i de asigurare a
integritii materialului rulant, containerelor pe liniile ferate de acces i a condiiilor de efectuare

a operaiunilor de ncrcare i descrcare a mrfurilor din vagoanele i containerele ce aparin

cii ferate.
(2) La depistarea pe linia ferat de acces a unor defeciuni care pericliteaz sigurana
circulaiei i integritatea materialului rulant i a containerelor sau a mrfurilor transportate,
comisia, n prezena reprezentantului posesorului liniei de acces, ntocmete un proces-verbal. n
baza acestui proces-verbal, eful staiei de cale ferat sau revizorul pentru sigurana circulaiei
interzice tragerea materialului rulant pe linia de acces sau pe sectorul de linie indicat n procesulverbal pn la nlturarea defeciunilor. Rspunderea patrimonial pentru reinere, nerespectarea
cerinelor privind tragerea, ridicarea vagoanelor, paza mrfurilor i realizarea comenzii de
transport al mrfurilor o poart posesorul liniei ferate de acces nchise sau al sectorului de linie
de acces nchis.
Articolul 79. Contractul de exploatare a liniei ferate de acces
Raporturile dintre calea ferat i persoanele juridice i fizice care dein linii ferate de acces
se reglementeaz prin contractele de exploatare a liniilor ferate de acces. n cazul n care acetia
nu dispun de locomotive, tragerea, ridicarea vagoanelor i manevrele pe liniile ferate de acces se
efectueaz cu locomotivele cii ferate. Pentru utilizarea locomotivelor sale, calea ferat percepe
o tax suplimentar n mrimea prevzut de Regulamentul tarifar.
Articolul 80. Contractele de deservire a expeditorilor de mrfuri i a destinatarilor
mrfurilor. Rspunderea posesorilor liniilor ferate de acces
(1) Tragerea, ridicarea vagoanelor i manevrele executate pentru expeditorii de mrfuri i
destinatarii mrfurilor care dispun de depozite i terenuri de ncrcare-descrcare pe liniile ferate
de acces ale cii ferate se reglementeaz prin ncheierea de contracte. Pentru utilizarea
locomotivelor sale, calea ferat percepe o tax suplimentar n conformitate cu Regulamentul
tarifar.
(2) Posesorii liniilor ferate de acces, expeditorii de mrfuri i destinatarii mrfurilor asigur
iluminarea acestor linii n limitele teritoriului ocupat de ei i ale locurilor de ncrcare,
descrcare a mrfurilor i efectueaz curarea liniilor ferate de acces de gunoi i zpad.
Articolul 81. Modul de elaborare a contractelor
(1) Contractele de exploatare a liniei ferate de acces, de tragere i ridicare a vagoanelor se
elaboreaz inndu-se cont de tehnologia funcionrii staiei de cale ferat de racordare i a liniei
ferate de acces.
(2) n contractele menionate la alin.(1) se stabilete modul de tragere i ridicare a
vagoanelor, precum i termenele rulajului vagoanelor i containerelor pe liniile ferate de acces.
Articolul 82. Paza vagoanelor pe liniile ferate de acces
Pe liniile ferate de acces, paza vagoanelor ncrcate i goale primite de la calea ferat se
efectueaz cu mijloacele i din contul prii care le-a primit.
Articolul 83. Raporturile dintre calea ferat, posesorul liniei ferate de acces i
contractantul acestuia
(1) Raporturile dintre posesorul liniei ferate de acces racordate la liniile ferate publice i
contractantul acestuia (expeditorul de mrfuri sau destinatarul mrfurilor care, n limitele liniei
ferate de acces aparinnd altui expeditor de mrfuri sau destinatar al mrfurilor, posed depozite
sau linii ferate de acces racordate la linia de acces indicat) se reglementeaz prin contracte
ncheiate ntre pri.
(2) Raporturile dintre calea ferat i contractantul posesorului liniei ferate de acces la
deservirea liniei ferate de acces de ctre locomotiva cii ferate se reglementeaz prin contractul
de tragere i ridicare a vagoanelor ncheiat ntre ei.

(3) Obligaiile i responsabilitile posesorului liniei ferate de acces privind organizarea

transportului de mrfuri coincid cu obligaiile i responsabilitile contractanilor acestuia.
Articolul 84. Evidena timpului
Evidena timpului aflrii vagoanelor i containerelor pe liniile ferate de acces se ine prin
metoda numerotrii.
Articolul 85. Modul de calculare a timpului aflrii vagoanelor i containerelor pe liniile
ferate de acces
(1) n cazul deservirii liniei ferate de acces de ctre locomotiva cii ferate, timpul aflrii
vagoanelor i containerelor la ncrcare sau descrcare se calculeaz din momentul tragerii lor la
locul ncrcrii sau descrcrii mrfurilor pn n momentul ntiinrii staiei de cale ferat de
ctre expeditorul de mrfuri sau destinatarul mrfurilor despre pregtirea vagoanelor pentru
ridicare.
(2) Timpul aflrii vagoanelor i containerelor pe liniile ferate de acces, care nu snt
deservite de locomotiva cii ferate, se calculeaz din momentul transmiterii vagoanelor
expeditorului de mrfuri sau destinatarului mrfurilor pe liniile ferate de etalare pn n
momentul ntoarcerii lor pe linia de etalare.
(3) Locul i modul de transmitere a vagoanelor i containerelor pe linia ferat de acces, pe
linia ferat de etalare, precum i modul returnrii lor se stabilesc n contract.
(4) Expeditorii de mrfuri i destinatarii mrfurilor, cile ferate i alte organizaii nu au
dreptul s foloseasc vagoane i containere ce nu le aparin pentru transporturi proprii, pentru
pstrarea mrfurilor, precum i pentru ncrcarea fr permisiunea posesorilor lor, dac
contractele corespunztoare nu prevd altfel. Pentru nerespectarea acestei cerine, partea
culpabil poart rspundere patrimonial conform art.134.
Articolul 86. Rspunderea cii ferate pentru folosirea neautorizat a liniilor de acces
departamentale
Cu acordul expeditorului de mrfuri, destinatarului mrfurilor i al posesorului liniei ferate
de acces, calea ferat poate folosi, conform contractului, contra plat, linia ferat de acces care le
aparine, precum i sectorul liniei de acces care i aparine, dar care este situat pe teritoriul
expeditorului de mrfuri sau al destinatarului mrfurilor, n scopuri personale, inclusiv pentru
executarea manevrelor i dislocarea temporar a vagoanelor. n cazul folosirii neautorizate a
acestor linii de acces, calea ferat poart rspundere patrimonial conform art.134 (pentru
utilizarea neautorizat a vagoanelor i containerelor).
Articolul 87. Termenele de ncheiere a contractelor i soluionarea divergenelor izvorte
din contracte
(1) Contractele de exploatare a liniei ferate de acces i contractele de tragere i ridicare a
vagoanelor se ncheie pe un termen de cel mult 3 ani.
(2) Contractele snt semnate de conductorul cii ferate (sau, la nsrcinarea acestuia, de
eful staiei de cale ferat) i de posesorul liniei ferate de acces (sau, la nsrcinarea acestuia, de
organizaia care deservete linia de acces).
(3) n contractele de exploatare a liniei ferate de acces i n contractele de tragere i
ridicare a vagoanelor se stipuleaz modul de revizuire a lor, pn la expirarea termenului de
validitate, n cazul modificrii utilajului tehnic sau a tehnologiei de funcionare a staiei de cale
ferat sau a liniei ferate de acces.
(4) Divergenele izvorte din contractele de exploatare a liniei ferate de acces i din
contractele de tragere i ridicare a vagoanelor se examineaz i se soluioneaz de ctre
conductorul cii ferate i posesorii liniilor ferate de acces.
(5) n cazul imposibilitii lichidrii divergenelor menionate la alin.(4), litigiile snt
examinate n modul stabilit de legislaia n vigoare. Divergenele privind problemele ce in de

asigurarea siguranei circulaiei i integritii materialului rulant i a containerelor se

soluioneaz de ctre conductorul cii ferate.
(6) Pn la soluionarea litigiilor, raporturile dintre pri se reglementeaz conform
condiiilor contractelor precedente.
Seciunea a 5-a
TRANSPORTUL MRFURILOR N TRAFIC MIXT DIRECT
Articolul 88. Traficul mixt direct
(1) Transportul mrfurilor se poate executa n trafic mixt direct n interaciunea
transportului feroviar cu transportul pe ap (maritim, fluvial), aerian i auto.
(2) Transportul de mrfuri n trafic mixt direct se execut n baza unui document unic de
transport (scrisoare de trsur), ntocmit pentru ntregul parcurs al mrfurilor.
Articolul 89. Modul de organizare a transportului de mrfuri n trafic mixt direct
(1) Modul de organizare a transportului de mrfuri n trafic mixt direct se stabilete n baza
acordurilor ncheiate ntre organizaiile de transport de tipurile respective n conformitate cu
legislaia n vigoare, precum i cu articolele prezentei seciuni.
(2) Regulamentul transportului de mrfuri n trafic mixt direct se elaboreaz i se aprob de
organul de specialitate al administraiei publice centrale, cu nregistrarea lui ulterioar de ctre
autoritatea administraiei publice centrale n domeniul justiiei i publicarea n culegerile de
regulamente de transport i tarife ale tuturor tipurilor de transport.
(3) n cazurile neprevzute de prezentul cod, se aplic normele codurilor, statutelor,
regulamentelor tarifare, precum i regulile ce reglementeaz transportul de mrfuri cu anumite
tipuri de transport.
Articolul 90. Modul de includere n traficul mixt direct
(1) n traficul mixt direct snt incluse:
a) staiile de cale ferat deschise pentru efectuarea operaiunilor de transportare a
mrfurilor;
b) porturile maritime i fluviale, staiile auto i aeroporturile, conform listei stabilite de
organul de specialitate al administraiei publice centrale i Administraia de Stat a Aviaiei Civile.
(2) Porturile, staiile auto i aeroporturile se consider incluse n traficul mixt direct din
momentul notificrii lor despre aceasta prin telegraf sau n scris. Ulterior, informaia respectiv
este publicat n culegerile de regulamente de transport i tarife ale tuturor tipurilor de transport.
Articolul 91. Mrfurile admise pentru transport n trafic mixt direct
(1) Mrfurile prevzute pentru transportul n vrac, n cisterne, precum i lemnul n loturi nu
se admit la transportul n trafic mixt direct.
(2) Nomenclatorul mrfurilor perisabile i periculoase, precum i cel al mrfurilor ce
necesit nsoirea de ctre reprezentanii expeditorilor de mrfuri sau ai destinatarilor mrfurilor,
admise la transport n trafic mixt direct, se stabilesc n Regulamentul transportului de mrfuri n
trafic mixt direct.
Articolul 92. Modul de transmitere a mrfurilor n punctele de transbordare
(1) Mrfurile transportate n vagoane sigilate se transmit n punctele de transbordare,
verificndu-se integritatea dispozitivelor de nchidere i sigilare aplicate i corespunderea
amprentelor de pe ele cu datele indicate n documentele de transport.
(2) Mrfurile transportate n trafic mixt direct feroviar-pe ap, n procesul mutrii lor dintrun tip de transport n altul, se cntresc n punctele de transbordare, la cererea prii care
recepioneaz mrfurile, astfel:
pe podul-bascul - de calea ferat;
pe cntarul de mrfuri - de port.

(3) Cntrirea mrfurilor transportate n trafic mixt direct feroviar-auto se efectueaz n

punctul de transbordare de partea care efectueaz operaiunile de ncrcare, descrcare a
mrfurilor transmise, n prezena reprezentantului tipului de transport mixt.
(4) n cazul n care partea care efectueaz, n punctul de transbordare, ncrcarea,
descrcarea mrfurilor nu dispune de aparate de cntrit, mrfurile se transmit conform masei
indicate n scrisoarea de trsur.
(5) Mrfurile n ambalaj i cu bucata, recepionate pentru transport n material rulant
descoperit sau acoperit, conform standardului sau masei indicate de expeditorul de mrfuri
pentru fiecare loc de ncrcare, i sosite n punctul de transbordare n ambalaj nedeteriorat, se
transmit de pe un tip de transport pe altul, fr a fi cntrite, dup numrul de locuri ocupate, i
se predau, n acelai mod, destinatarului mrfurilor n punctul de destinaie. n cazul n care
exist semne de pierdere, lips sau deteriorare (alterare) a mrfurilor, acestea se transmit conform
masei i strii lor reale.
(6) Mrfurile transportate n containere se transmit verificndu-se starea containerului i
integritatea dispozitivelor de nchidere i sigilare.
Articolul 93. Modul de oferire a containerelor
Modul de oferire a containerelor i condiiile utilizrii acestora la transportul mrfurilor n
trafic mixt direct se stabilesc prin acordurile dintre organizaiile de transport de tipurile
respective.
Articolul 94. Termenele de ncepere i de ncheiere a recepionrii mrfurilor de ctre
porturi la deschiderea i nchiderea navigaiei
Termenele de ncepere a recepionrii mrfurilor de la calea ferat, n punctele de
transbordare, de ctre porturi, la deschiderea navigaiei, i termenele de ncheiere a recepionrii
lor nainte de nchiderea navigaiei se stabilesc de porturile maritime i fluviale, de comun acord
cu transportatorul pe ap, i se aduc la cunotina cii ferate de transbordare care, la rndul ei,
comunic acest fapt altor ci ferate pentru ntiinarea ulterioar a expeditorilor de mrfuri,
precum i a organului de specialitate al administraiei publice centrale.
Articolul 95. Mrfurile care nu au fost transportate n termen n porturile de transbordare
(1) Mrfurile transportate n punctele de transbordare pn la survenirea termenului
declarat de ncheiere a recepionrii mrfurilor snt primite, fr obstacole, de la cile ferate de
ctre porturile de transbordare. Dac aceste mrfuri nu pot fi transportate n locurile de destinaie
cu transportul pe ap, n legtur cu nchiderea navigaiei, porturile, de comun acord cu
expeditorul de mrfuri, snt obligate s decid cum s procedeze n asemenea cazuri.
(2) Mrfurile transportate n punctul de transbordare dup expirarea termenului declarat de
ncheiere a recepionrii mrfurilor pot fi predate porturilor (cu acordul acestora) spre depozitare.
Dac porturile refuz recepionarea mrfurilor spre depozitare, calea ferat, de comun acord cu
expeditorul de mrfuri, decide cum s procedeze cu aceste mrfuri.
(3) Mrfurile transportate n trafic pe ap-feroviar, dar care nu au fost transportate n
punctele de transbordare n legtur cu nchiderea navigaiei, cu acordul scris al expeditorilor de
mrfuri, trebuie s fie expediate la destinaie prin alte porturi n trafic feroviar direct.
(4) n cazurile menionate la alin.(1)-(3), termenele de transportare a mrfurilor se
prelungesc cu durata reinerii lor.
Articolul 96. Rencrcarea mrfurilor n punctele de transbordare
La transportul mrfurilor n trafic mixt direct, lucrrile de rencrcare a lor le execut:
a) porturile - de pe navele maritime, fluviale i din depozitele portuare, n vagoane, precum
i din vagoane pe navele maritime, fluviale i n depozitele portuare;
b) calea ferat - din vagoanele i depozitele staiilor de cale ferat, n autocamioane,
precum i din autocamioane n vagoane i n depozitele staiilor de cale ferat.

Articolul 97. Dotarea vagoanelor, navelor maritime i fluviale pentru transportul i fixarea
mrfurilor
(1) Dotarea vagoanelor, navelor maritime i fluviale pentru transportul mrfurilor n cteva
niveluri, a mrfurilor grele, masive i lungi, precum i fixarea mrfurilor n vagoane i pe nave se
efectueaz de ctre port. Aceste lucrri pot fi executate i de calea ferat n baza unui contract
ncheiat cu portul.
(2) Dotarea vagoanelor cu sobe pentru transportul mrfurilor perisabile se efectueaz de
calea ferat.
(3) Utilajele, materialele i mijloacele de pachetare necesare i alte dispozitive pentru
ncrcare, fixare i transportul mrfurilor n vagoane i pe nave se pun la dispoziie de ctre
expeditorii de mrfuri.
(4) Costul lucrrilor executate n vederea dotrii vagoanelor i navelor pentru transportul i
fixarea mrfurilor, inclusiv cheltuielile pentru materiale, se indic n scrisoarea de trsur pentru
a fi perceput de la expeditorul de mrfuri.
Articolul 98. Liniile ferate i depozitele adiacente cii ferate din porturi
(1) Liniile ferate din porturi, destinate asigurrii transportului de mrfuri n trafic mixt
direct feroviar-pe ap, aparin cilor ferate.
(2) Construcia i reconstrucia n porturi a depozitelor adiacente cii ferate, destinate
recepionrii i expedierii mrfurilor transportate n trafic mixt direct feroviar-pe ap, se
efectueaz de porturi, conform proiectelor coordonate cu calea ferat i cu alte organizaii
interesate.
Articolul 99. Acordul principal
(1) Condiiile de funcionare a staiei de cale ferat, a porturilor i altor organizaii de
transport care particip la traficul mixt direct se stabilesc n acordul principal ncheiat pe un
termen de 5 ani. n cazul modificrii utilajului tehnic, a tehnologiei de funcionare a portului sau
a staiei de cale ferat, la solicitarea uneia dintre pri, acordul principal poate fi revizuit integral
sau parial pn la expirarea valabilitii acestuia.
(2) Modul de elaborare i de ncheiere a acordurilor principale se stabilete prin
Regulamentul transportului de mrfuri n trafic mixt direct.
(3) Litigiile care decurg din acordurile principale se examineaz n modul stabilit de
legislaia n vigoare.
Articolul 100. Termenul general de transportare a mrfurilor
(1) Termenul general de transportare a mrfurilor n trafic mixt direct este determinat prin
nsumarea termenelor de transportare a lor cu transportul feroviar i alte tipuri de transport i se
deduce n baza regulilor de calculare a termenelor de transportare a mrfurilor, aplicabile acestor
tipuri de transport.
(2) n cazul sosirii mrfurilor cu ntrziere, rspunderea patrimonial pentru depirea
termenului de transportare a mrfurilor o poart partea culpabil.
Articolul 101. Plata pentru transportul mrfurilor
(1) Plata pentru transportul mrfurilor n trafic feroviar-pe ap se percepe:
a) la staia de cale ferat de expediie - de la expeditorul de mrfuri, inndu-se cont de
distana la care se transport mrfurile pe calea ferat;
b) n portul de transbordare sau n portul de destinaie - de la expeditorul de mrfuri sau
destinatarul mrfurilor, inndu-se cont de distana la care se transport mrfurile pe cile
navigabile.
(2) Plata pentru transportul mrfurilor n trafic pe ap-feroviar se percepe:

a) n portul de expediie - de la destinatarul mrfurilor, inndu-se cont de distana la care se

transport mrfurile pe cile navigabile;
b) la staia de cale ferat de transbordare - de la expeditorul de mrfuri sau destinatarul
mrfurilor, inndu-se cont de distana la care se transport mrfurile pe calea ferat.
(3) Plata pentru transportul de mrfuri poate fi achitat de ctre persoana care acioneaz n
numele expeditorului de mrfuri i al destinatarului mrfurilor.
(4) Pentru tragerea vagoanelor n porturi i ridicarea din porturi cu locomotivele cii ferate
se percepe o tax suplimentar n conformitate cu Regulamentul tarifar.
Articolul 102. Norma de transbordare a mrfurilor
(1) Realizarea normei de transbordare, stabilite n conformitate cu acordul principal, se
efectueaz, n baza fielor de eviden, separat pentru mrfurile transmise de pe unitile de
transport feroviar pe uniti de transport pe ap i pentru mrfurile transmise de pe uniti de
transport pe ap pe uniti de transport feroviar.
(2) Modelul fielor de eviden i modul de ntocmire a acestora se stabilesc conform
Regulamentului transportului de mrfuri n trafic mixt direct.
Articolul 103. Rspunderea pentru nendeplinirea normei de transbordare a mrfurilor
(1) n cazul nendeplinirii normei de transbordare a mrfurilor transportate n trafic mixt
direct feroviar-pe ap, cile ferate i porturile poart rspundere patrimonial n conformitate cu
art.125 (pentru nendeplinirea cererii primite privind transportul mrfurilor).
(2) Cile ferate i porturile snt scutite de rspunderea patrimonial pentru nerespectarea
normelor de transbordare a mrfurilor n caz de:
a) apariie a circumstanelor de for major: aciuni militare, blocad, epidemii i/sau a
altor circumstane, care mpiedic transbordarea mrfurilor i n cursul derulrii crora snt
interzise operaiunile de ncrcare-descrcare a mrfurilor, precum i n cazul unor avarii produse
n organizaiile de transport;
b) sistare sau limitare a transporturilor de mrfuri n condiiile legii;
c) depire a normei de transbordare n prima jumtate a lunii i subncrcare n a doua
jumtate a lunii sau executare incomplet a normei de transbordare n prima jumtate a lunii i
completare a subncrcrii n a doua jumtate a lunii.
(3) Pe durata aflrii vagoanelor i containerelor n port pentru ncrcarea, descrcarea sau
transbordarea mrfurilor i n staiile de cale ferat din cauza imposibilitii tragerii vagoanelor la
ncrcare, descrcare sau transbordare din motive imputabile portului, de la acesta se percepe
plata pentru utilizarea vagoanelor i containerelor n conformitate cu Regulamentul tarifar.
(4) Pentru staionarea neproductiv supranormativ a navelor din motiv c vagoanele nu
snt trase, calea ferat poart rspundere patrimonial conform art.136.
Articolul 104. Rspunderea pentru reinerea vagoanelor i containerelor n punctele de
transbordare
(1) Pentru reinerea vagoanelor i containerelor n punctele de transbordare din vina
expeditorului de mrfuri, de la acesta se percepe amend n mrimea stabilit la art.135 i 137.
(2) Pentru reinerea vagoanelor i containerelor cu mrfuri de export-import n punctele de
control vamal sau control de frontier din vina organelor vamale sau a celor de frontier, de la
acestea se percepe o amend n mrimea stabilit la art.135 i 137.
Articolul 105. Rspunderea pentru neasigurarea integritii mrfurilor
(1) Rspunderea patrimonial pentru neasigurarea integritii mrfurilor, pn la momentul
predrii efective a lor n punctul de transbordare, o poart partea care le-a predat, iar dup
transmiterea efectiv a acestora - partea care le-a recepionat.
(2) Paza vagoanelor ncrcate i a celor goale n porturi este exercitat de porturi.

(3) Scoaterea dispozitivelor de nchidere i sigilare de pe vagoanele care se trag n punctele

de transbordare pentru descrcare, precum i sigilarea vagoanelor ncrcate n punctele de
transbordare cu mrfuri transportate n trafic mixt direct se efectueaz n conformitate cu
Regulamentul transportului de mrfuri n trafic mixt direct.
(4) Rspunderea patrimonial a cilor ferate i a organizaiilor altor tipuri de transport
pentru neasigurarea integritii mrfurilor primite pentru transport n trafic mixt direct se
determin n codurile i statutele transporturilor.
(5) La stabilirea culpei cii ferate, companiei de navigaie, portului n ceea ce privete
pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea) mrfurilor, rspunderea o poart partea culpabil.
Seciunea a 6-a
TRANSPORTUL DE CLTORI, BAGAJE I MESAGERII
Articolul 106. Rspunderea cii ferate
(1) Calea ferat trebuie s asigure transportul de cltori, bagaje i mesagerii la timp,
sigurana i calitatea deservirii cltorilor n gri i n trenuri, crearea comoditilor necesare
pentru acetia, integritatea bagajelor i mesageriilor transportate.
(2) Calea ferat este obligat s asigure circulaia trenurilor de cltori conform orarului.
(3) Vagoanele de cltori, precum i grile feroviare i alte edificii destinate deservirii
cltorilor trebuie s fie ntreinute n stare tehnic de funcionare i s corespund regulilor i
normelor de construcie i sanitare, altor cerine ale actelor normative.
Articolul 107. Categoriile trenurilor
(1) Trenurile destinate transportului de cltori se clasific:
a) n funcie de viteza de circulaie - rapide, accelerate i de cltori;
b) n funcie de distana de parcurs - de lung parcurs (care circul pe o distan mai mare de
700 km); de trafic local (pn la 700 km distan); de trafic suburban (pn la 150 km distan).
(2) Criteriile de determinare a categoriilor trenurilor n funcie de viteza de circulaie i
distana de parcurs se aprob de ctre organul de specialitate al administraiei publice centrale.
Articolul 108. Echipamentul necesar i amenajarea staiilor i grilor
(1) Staiile de cale ferat deschise pentru executarea operaiunilor ce in de transportul de
cltori, bagaje i mesagerii trebuie s corespund condiiilor ce asigur executarea acestor
operaiuni.
(2) Grile trebuie s dispun de case de bilete. n funcie de volumul transporturilor, n gri
se amenajeaz ncperi pentru recepionarea i eliberarea bagajelor, camere de pstrare a
bagajelor de mn i a altor bagaje, sli de ateptare, birouri de informaii, sli de odihn pentru
cltorii n tranzit, camere ale mamei i copilului, restaurante i bufete, ncperi pentru
deservirea social-cultural i sanitaro-igienic a cltorilor (pot, telegraf, telefon, centru de
radioficare, frizerii, puncte medicale, veceuri etc.).
(3) Pentru comoditatea cltorilor, urcarea i coborrea n siguran din tren i pentru
traversarea liniilor ferate, la staiile de cale ferat se amenajeaz rampe cu acoperi i pavilioane,
tuneluri pentru pietoni sau pasarele.
(4) Pieele din apropierea grilor trebuie s fie bine amenajate i s corespund cerinelor
de deplasare (circulaie) comod i n siguran a pietonilor i a transportului urban. Amenajarea
acestor piee ine de competena autoritilor administraiei publice locale.
(5) Construcia, ntreinerea i reparaia cldirilor grilor feroviare se efectueaz din contul
mijloacelor cii ferate i ale autoritilor administraiei publice locale.
Articolul 109. Asigurarea cltorilor cu informaii
Cltorii trebuie s fie asigurai cu informaii oportune i veridice despre ora de pornire i
de sosire a trenurilor, despre costul documentului (biletului) de cltorie i al transportului de
bagaje i mesagerii, despre programul caselor de bilete i de bagaje, al camerelor de pstrare,

despre dislocaia ncperilor grii, despre serviciile prestate, nlesnirile acordate anumitor
categorii de cltori, furnizndu-li-se i alte informaii prevzute de Regulamentul privind
prestrile de servicii n traficul feroviar de cltori, bagaje, mrfuri i mesagerii n interes
propriu.
Articolul 110. Contractul de transport al cltorului
(1) Calea ferat se angajeaz, potrivit contractului de transport al cltorului, s transporte
cltorul i bagajele acestuia la punctul de destinaie, acordndu-i un loc n tren conform
documentului (biletului) de cltorie procurat, iar cltorul se angajeaz s achite costul
cltoriei, n conformitate cu tariful stabilit, i, n cazul predrii bagajelor, plata pentru
transportul bagajelor; expeditorii de mesagerii achit i plata pentru transportul mesageriilor.
(2) ncheierea contractului de transport al cltorului se autentific prin documentul
(biletul) de cltorie, iar predarea de ctre cltor a bagajului i mesageriilor - prin recipisele de
bagaje i de mesagerii.
(3) Calea ferat i cltorii snt obligai s respecte Regulamentul privind prestrile de
servicii n traficul feroviar de cltori, bagaje, mrfuri i mesagerii n interes propriu i
Regulamentul transportului de cltori, bagaje i mesagerii pe calea ferat.
(4) Asigurarea obligatorie sau facultativ a vieii i sntii cltorilor pe perioada
transportului acestora pe calea ferat se efectueaz n conformitate cu legislaia n vigoare.
(5) Fiecare cltor este obligat s aib asupra sa documentul (biletul) de cltorie, iar calea
ferat este obligat sa asigure vnzarea acestuia, pn la staia de destinaie indicat de cltor,
conform tarifului stabilit i inndu-se cont de nlesnirile prevzute de legislaia n vigoare pentru
unele categorii de ceteni.
(6) Compensarea acordrii de nlesniri n transportul feroviar pentru unele categorii de
ceteni se efectueaz din contul mijloacelor bugetare.
(7) Modelul documentelor pentru transportul de cltori, bagaje i mesagerii se stabilete
de ctre organul administraiei publice centrale n domeniul transportului, de comun acord cu
organul administraiei publice centrale n domeniul finanelor.
(8) Documentele (biletele) de cltorie pierdute sau defecte nu se restabilesc i banii pltii
pentru ele nu se restituie cltorului.
Articolul 111. Camerele de bagaje
(1) Camerele de bagaje ale cii ferate, indiferent de faptul dac persoana fizic are sau nu
asupra sa documentul (biletul) de cltorie, recepioneaz i pstreaz bagajele de mn i alte
bagaje, cu excepia obiectelor i substanelor interzise pentru pstrare conform Regulamentului
privind prestrile de servicii n traficul feroviar de cltori, bagaje, mrfuri i mesagerii n interes
propriu.
(2) Dreptul preferenial de a beneficia de serviciile camerei de bagaje de mn i alte
bagaje l au cltorii aflai n tranzit.
Articolul 112. Drepturile cltorului
(1) n timpul deplasrii cu trenul de lung parcurs sau cu cel de trafic local, cltorul are
dreptul:
a) s procure documentul (biletul) de cltorie la orice tren i n orice vagon pn la staia
de cale ferat de destinaie indicat de el, deschis pentru efectuarea operaiunilor de transport al
cltorilor;
b) s transporte, n mod gratuit, un copil n vrst de pn la 5 ani, dac acesta nu ocup un
loc separat, i copii n vrst de la 5 la 10 ani - achitnd plata conform tarifului pentru copiii de
aceast vrst;
c) s ia cu sine (pe lng lucruri mrunte) bagaje de mn, ale cror dimensiuni i mas snt
stabilite de Regulamentul privind prestrile de servicii n traficul feroviar de cltori, bagaje,
mrfuri i mesagerii, n interes propriu;

d) s predea pentru transport bagaje n temeiul documentului (biletului) de cltorie, contra

plat, conform tarifului stabilit;
e) s fac opriri pe parcursul cltoriei, prelungind valabilitatea documentului (biletului) de
cltorie pe un termen de cel mult 10 zile;
f) s prelungeasc termenul de valabilitate a documentului (biletului) de cltorie, n caz de
mbolnvire n drum, pe ntreaga durat a bolii (la prezentarea certificatului eliberat de instituia
medical), iar n cazul n care cltorului nu i s-a acordat un loc n tren - pn la plecarea trenului
urmtor n care cltorului i se acord un loc;
g) s cltoreasc cu trenul ce pleac mai devreme dect trenul pentru care a procurat
documentul (biletul) de cltorie - n urma efecturii, la casa de bilete a staiei de cale ferat, a
meniunii necesare n documentul (biletul) de cltorie;
h) n caz de ntrziere la tren cu cel mult 3 ore, iar ca urmare a bolii sau a unui accident - cu
cel mult 3 zile din momentul plecrii trenului pentru care a fost procurat documentul (biletul) de
cltorie, s obin recunoaterea valabilitii acestui document (bilet) de cltorie pentru un alt
tren, pltind suplimentul de cuet, sau restituirea de ctre calea ferat a costului documentului
(biletului) de cltorie, scznd costul suplimentului de cuet.
(2) La returnarea n casa de bilete a staiei de cale ferat a documentului (biletului) de
cltorie neutilizat pentru trenul de lung parcurs, cltorului i se restituie:
a) cu cel puin 15 ore pn la plecarea trenului - costul deplin al documentului (biletului) de
cltorie i suplimentul de cuet;
b) cu mai puin de 15 ore, dar cu cel puin 4 ore pn la plecarea trenului - costul
documentului (biletului) de cltorie i 50% din suplimentul de cuet;
c) cu mai puin de 4 ore pn la plecarea trenului - costul documentului (biletului) de
cltorie. Costul suplimentului de cuet n acest caz nu se restituie. n cazul returnrii
documentului (biletului) de cltorie pentru retur n punctele procurrii lui cu cel puin 24 de ore
pn la plecarea trenului, cltorului i se restituie costul deplin al documentului (biletului) de
cltorie, iar la napoierea lui dup expirarea acestui termen, dar pn la plecarea trenului - costul
documentului (biletului) de cltorie, scznd suplimentul de cuet. La napoierea documentului
(biletului) de cltorie pentru retur n punctele direciei de retur snt valabile condiiile stabilite n
prezentul articol. Indiferent de termenul de napoiere a documentului (biletului) de cltorie pn
la plecarea trenului, costul cltoriei se restituie n cazul contramandrii plecrii trenului,
reinerii trenului la plecare, nepunerii la dispoziia cltorului a locului indicat n documentul
(biletul) de cltorie i nedorinei lui de a ocupa un alt loc, precum i n caz de mbolnvire a
cltorului. Nu se va reine costul cltoriei la napoierea documentului (biletului) de cltorie n
cazul ntrzierii, din culpa cii ferate, a cltorului n punctul de transbordare la trenul coordonat;
d) costul documentului (biletului) de cltorie, scznd suplimentul de cuet, pentru
parcursul neefectuat din cauza sistrii cltoriei pe parcurs. Restituirea sumei cuvenite
cltorului se va efectua n modul prevzut de Regulamentul transportului de cltori, bagaje i
mesagerii pe calea ferat.
(3) n cazul sistrii cltoriei pe parcurs n legtur cu ntreruperea circulaiei trenurilor din
motive ce nu depind de calea ferat, cltorului i se restituie costul cltoriei pentru distana
neparcurs, iar n cazul ntreruperii circulaiei trenurilor din culpa cii ferate, cltorului i se
restituie costul integral al cltoriei.
(4) Cltorul are dreptul de a ocupa pe parcursul cltoriei un loc liber n vagonul de
categorie superioar n modul stabilit de Regulamentul privind prestrile de servicii n traficul
feroviar de cltori, bagaje, mrfuri i mesagerii n interes propriu.
(5) n cazul cltoriei cu trenuri n trafic suburban, cltorul are dreptul:
a) s procure bilet de cltorie de o singur folosin (tur sau tur-retur) ori abonament
tipizat;
b) s transporte cu el, n mod gratuit, copii ce nu au atins vrsta de 5 ani;

c) s ia cu sine bagaje de mn ale cror dimensiuni i mas snt stabilite n Regulamentul

privind prestrile de servicii n traficul feroviar de cltori, bagaje, mrfuri i mesagerii n interes
propriu.
Articolul 113. Vnzarea documentelor (biletelor) de cltorie la cererea organizaiilor
(1) La cererea organizaiilor, calea ferat efectueaz vnzri de documente (bilete) de
cltorie pentru transportul unor grupuri aparte de cltori.
(2) La returnarea documentelor (biletelor) de cltorie, procurate de organizaii n baza
cererilor, la casa de bilete a staiei de cale ferat cu mai puin de 7 zile, dar nu mai mult dect cu
3 zile pn la plecarea trenului, se rein 50% din costul suplimentului de cuet, iar la returnarea
acestor documente (bilete) de cltorie cu mai puin de 3 zile pn la plecarea trenului, costul
suplimentului de cuet nu se restituie.
(3) Primirea de la organizaii a cererilor de procurare a documentelor (biletelor) de
cltorie pentru transportul unor grupuri aparte de cltori, precum i achitarea costului
documentelor (biletelor) de cltorie returnate se efectueaz n modul stabilit de organul de
specialitate al administraiei publice centrale.
Articolul 114. Obligaiile cii ferate fa de cltori
n cazul imposibilitii de a acorda cltorului un loc n vagon conform documentului
(biletului) de cltorie procurat, calea ferat este obligat s i acorde, cu consimmntul
acestuia, un loc n alt vagon, fie i de clas superioar, fr perceperea taxei suplimentare.
Cltorului care a acceptat un loc n vagon cu costul documentului (biletului) de cltorie mai
mic dect costul celui procurat de el, i se restituie diferena de pre.
Articolul 115. Obligaiile cltorilor
Cltorii snt obligai s respecte ordinea public, regulile de comportament n vagoane, n
ncperile din gar i s nu produc daune bunurilor transportului feroviar.
Articolul 116. Transportul bagajelor i mesageriilor
(1) Calea ferat este obligat, la prezentarea de ctre cltor a documentului (biletului) de
cltorie, s preia bagajele predate la transport i s le expedieze cu cel mai apropiat tren avnd
destinaia respectiv, care are vagon de bagaje.
(2) Cltorul poate preda la transport bagaje cu valoare declarat.
(3) Pentru declararea valorii bagajelor se percepe tax suplimentar stabilit.
(4) Transportul mesageriilor se efectueaz n modul stabilit de prezentul cod, de
Regulamentul privind prestaiile de servicii n traficul feroviar de cltori, bagaje, mrfuri i
mesagerii n interes propriu i de Regulamentul transportului de cltori, bagaje i mesagerii pe
calea ferat.
Articolul 117. Condiiile de preluare a bagajelor i mesageriilor pentru transportare
(1) Se preiau de la cltori, pentru transportare n calitate de bagaje, lucruri i obiecte ale
cror dimensiunii, ambalaje i proprieti permit ncrcarea i plasarea lor n vagonul de bagaje i
care nu pot condiiona deteriorarea bagajelor altor cltori. Masa bagajelor i cerinele fa de
ambalajul acestora se stabilesc prin Regulamentul transportului de cltori, bagaje i mesagerii
pe calea ferat.
(2) Nu se admit la transportare n trenurile de cltori, n calitate de bagaje de mn, alte
bagaje i mesagerii, mrfurile periculoase al cror nomenclator este prevzut de Regulamentul
privind prestaiile de servicii n traficul feroviar de cltori, bagaje, mrfuri i mesagerii n
interes propriu.
Articolul 118. Termenul de transportare a bagajelor i mesageriilor

(1) Termenul de transportare a bagajelor i mesageriilor este determinat de durata

parcursului trenului, cu care acestea au fost expediate, pn la staia de cale ferat de destinaie.
(2) Data expedierii bagajelor i mesageriilor se indic n documentele de transport.
(3) n cazul n care bagajele i mesageriile snt transportate pe un itinerar cu transbordare
pe parcurs, termenul de transportare a lor este determinat de durata parcursului pe acest itinerar
al trenurilor coordonate, care au vagoane de bagaje, plus o zi pentru fiecare transbordare a
bagajelor i dou zile pentru transbordarea mesageriilor.
(4) Data sosirii bagajelor i mesageriilor se indic de ctre staia de cale ferat de destinaie
n documentele de transport.
Articolul 119. Pierderile i ntrzierea la transportarea bagajelor i mesageriilor
(1) Bagajele i mesageriile se consider pierdute n cazul n care nu sosesc la staia de cale
ferat de destinaie n termen de 10 zile dup expirarea termenului de transportare, valoarea lor
urmnd a fi restituit.
(2) n cazul n care bagajele i mesageriile sosesc dup expirarea termenului indicat la alin.
(1), destinatarul i poate ridica bagajul i mesageriile, restituind cii ferate despgubirea pltit
de aceasta pentru bagajele i mesageriile pierdute, n modul prevzut de prezentul cod.
(3) n cazul n care destinatarul, n termen de 4 zile de la data notificrii lui n scris despre
sosirea bagajelor i mesageriilor la staia de cale ferat de destinaie, prezint cii ferate un refuz
n scris de a le ridica sau nu i prezint decizia cum s procedeze cu ele, calea ferat este n drept
s le comercializeze n modul stabilit de prezentul cod.
Articolul 120. Eliberarea bagajelor
(1) Bagajele se elibereaz la staia de cale ferat de destinaie, la prezentarea recipisei de
bagaje i a documentului (biletului) de cltorie. Bagajele se elibereaz n orele de program, cnd
staia de cale ferat este deschis pentru efectuarea operaiunilor de recepionare-eliberare a
bagajelor.
(2) La staia de cale ferat de destinaie, bagajele se pstreaz gratuit timp de 24 de ore,
nelundu-se n considerare ziua sosirii lor. Pentru depirea termenului menionat, calea ferat
percepe plat pentru depozitare n conformitate cu Regulamentul privind prestrile de servicii n
traficul feroviar de cltori, bagaje, mrfuri i mesagerii n interes propriu.
Articolul 121. Bagajele i mesageriile nereclamate
Bagajele i mesageriile persoanelor fizice, nereclamate n termen de 30 de zile, i
mesageriile persoanelor juridice, nereclamate n termen de 10 zile din momentul notificrii n
scris despre sosirea lor, urmeaz a fi comercializate n modul prevzut de prezentul cod.
Articolul 122. Modul de transportare a coletelor potale
Modul de transportare a coletelor potale i de includere a vagoanelor de coletrie n
componena trenurilor se stabilete de organul de specialitate al administraiei publice centrale.
Articolul 123. Asigurarea cu ncperi pentru prestarea de servicii ctre cltori
Calea ferat, n baza contractelor de arend, pune la dispoziia organizaiilor de
comunicaie, la staiile de cale ferat, ncperi pentru prestarea ctre cltori a serviciilor potale,
de telegrafie i telefonie.
Articolul 124. Construcia de ncperi pentru prestarea de servicii
(1) Construcia ncperilor destinate expres pentru centrele potale i oficiile potale de pe
lng cile ferate, amplasate n afara ncperilor principale ale grilor, precum i construcia
liniilor ferate de acces, liniilor moarte, tunelurilor speciale, terenurilor, platformelor de triere etc.,
necesare pentru prelucrarea expediiilor potale, se efectueaz din contul mijloacelor organului

administraiei publice centrale n domeniul comunicaiilor. Lucrrile de construcie se execut de

organizaiile autorizate cu construcia obiectelor de transport.
(2) Terenurile pentru construcia obiectelor indicate la alin.(1) se vor repartiza n imediata
apropiere a cldirilor grilor feroviare.
Seciunea a 7-a
RSPUNDEREA CII FERATE, A EXPEDITORILOR DE MRFURI,
A DESTINATARILOR MRFURILOR I A CLTORILOR
Articolul 125. Rspunderea pentru neexecutarea comenzii de transport al mrfurilor
(1) Pentru neexecutarea comenzii de transport al mrfurilor, calea ferat, n cazul netragerii
vagoanelor i containerelor, iar expeditorul de mrfuri - n cazul neprezentrii mrfurilor,
neutilizrii vagoanelor i containerelor trase sau renunrii la vagoanele i containerele prevzute
n comand - se sancioneaz cu amend n urmtoarele mrimi:
a) 1,8 lei pentru o ton de mrfuri - pentru mrfurile al cror transport s-a stabilit s fie
executat n vagoane universale i n tone;
b) 3,6 lei pentru o ton de mrfuri - pentru mrfurile al cror transport s-a stabilit s fie
executat n vagoane specializate i n tone;
c) 7,2 lei pentru un container cu masa brut de pn la 3 tone inclusiv, 10,8 lei pentru un
container cu masa brut de la 5 la 10 tone inclusiv, 45 lei pentru un container cu masa brut de
peste 10 tone - pentru mrfurile transportate n containere;
d) 108 lei pentru un vagon, indiferent de felul i numrul de osii - pentru mrfurile al cror
transport s-a stabilit s fie executat numai n vagoane (cu excepia vagoanelor frigorifice i
transportoarelor); 216 lei pentru fiecare vagon, indiferent de felul i numrul de osii - pentru
mrfurile al cror transport se efectueaz numai n vagoane specializate.
(2) n cazul netragerii de ctre calea ferat a vagoanelor frigorifice i transportoarelor n
conformitate cu comanda primit sau n cazul neutilizrii de ctre expeditorul de mrfuri a
vagoanelor ce i-au fost puse la dispoziie, sau n cazul renunrii la vagoanele repartizate n
modul stabilit, cii ferate i expeditorului de mrfuri se aplic o amend n mrime de:
a) 3,6 lei pentru o ton de mrfuri al cror transport s-a stabilit s fie executat n vagoane i
n tone;
b) 216 lei pentru un vagon de mrfuri al cror transport s-a stabilit s fie executat numai n
vagoane, indiferent de felul i numrul de osii.
(3) Calea ferat, n vederea executrii comenzii de transport al mrfurilor, poart
rspundere patrimonial pentru netragerea vagoanelor i containerelor, cu excepia cazurilor n
care netragerea vagoanelor i containerelor s-a produs din culpa expeditorului de mrfuri.
(4) Expeditorul de mrfuri achit cii ferate tax suplimentar pentru nepredarea mrfurilor
destinate expedierii la cile ferate indicate n comand (n trafic local - staiile de cale ferat),
inclusiv n cazul n care comanda privind transportul mrfurilor a fost executat integral, n
mrime de:
a) 0,72 lei pentru o ton de mrfuri al cror transport s-a stabilit s fie executat n vagoane
i n tone;
b) 36 lei pentru un vagon de mrfuri al cror transport s-a stabilit s fie executat n
vagoane, indiferent de felul i numrul de osii;
c) 3,6 lei pentru un container cu masa brut de pn la 5 tone inclusiv; 7,2 lei pentru un
container cu masa brut de la 5 la 10 tone inclusiv; 18 lei pentru un container cu masa brut de
peste 10 tone - n cazul transportrii mrfurilor n containere.
(5) Amenda pentru neexecutarea comenzilor primite de transport al mrfurilor pe linii
ferate cu ecartament ngust se percepe n mrime de 50 la sut din mrimea amenzii prevzute de
prezentul articol pentru mrfurile al cror transport s-a stabilit s fie executat numai n vagoane.
(6) Amenda pentru neexecutarea comenzilor primite de transport al mrfurilor se percepe
indiferent de achitarea plii pentru utilizarea vagoanelor i containerelor.

Articolul 126. Scutirea expeditorului de mrfuri de rspundere pentru neexecutarea

comenzii primite de transport al mrfurilor de ctre calea ferat
(1) Expeditorul de mrfuri este scutit de achitarea amenzii pentru neexecutarea comenzii
primite de transport al mrfurilor de ctre calea ferat n cazul:
a) apariiei circumstanelor de for major;
b) ncetrii sau limitrii operaiunilor de ncrcare a mrfurilor prevzute la art.55;
c) apariiei unor circumstane n care este interzis efectuarea operaiunilor de ncrcaredescrcare a mrfurilor, precum i al avariei suportate de expeditorul de mrfuri n urma creia
activitatea de producie de baz a acestuia a fost ntrerupt;
d) neutilizrii vagoanelor i containerelor puse, fr consimmntul preliminar al
expeditorului de mrfuri, la dispoziia acestuia, peste numrul specificat n comanda de transport
al mrfurilor;
e) executrii comenzii de transport al mrfurilor n tone pentru mrfurile al cror transport
s-a stabilit s fie efectuat n vagoane i n tone.
(2) n cazul n care expeditorul de mrfuri, n urma ncrcrii mai ndesate a vagoanelor i
containerelor, a utilizat un numr mai mic de vagoane i containere dect era prevzut n
comanda prezentat de el, pentru vagoanele i containerele rmase neutilizate nu se percepe
amend.
(3) Cnd expeditorul de mrfuri care a prezentat comanda a prevenit staia de cale ferat
despre neutilizarea vagoanelor i containerelor cu cel puin 2 zile pn la data ncrcrii, mrimea
amenzii se reduce cu o treime.
Articolul 127. Scutirea cii ferate de rspundere pentru neexecutarea comenzii de transport
al mrfurilor
(1) Calea ferat este scutit de achitarea amenzii pentru neexecutarea comenzii de transport
al mrfurilor n cazul:
a) apariiei unor circumstane de for major;
b) ncetrii sau limitrii operaiunilor de ncrcare a mrfurilor prevzute la art.55;
c) netragerii vagoanelor i containerelor de ctre calea ferat ca urmare a neachitrii de
ctre expeditorul de mrfuri a taxei de transport al mrfurilor i a altor pli cuvenite cii ferate
pentru transportul de mrfuri efectuat anterior.
(2) n cazul reinerii de ctre expeditorul de mrfuri a vagoanelor i containerelor pentru
ncrcare, descrcare, curare i splare, calea ferat este scutit de rspunderea patrimonial
pentru nepunerea la dispoziia acestui expeditor de mrfuri a numrului de vagoane i containere
care au fost reinute.
Articolul 128. Neasigurarea integritii mrfurilor
Calea ferat poart rspundere patrimonial pentru pierderea, lipsa sau deteriorarea
(alterarea) mrfurilor, produse dup preluarea la transport i pn la predarea lor ctre
destinatarul mrfurilor, dac nu va face dovada c neasigurarea integritii mrfurilor a fost
generat de cauze care exclud culpa sa, cum ar fi:
a) culpa expeditorului de mrfuri sau a destinatarului mrfurilor;
b) proprietile naturale, proprii mrfurilor transportate;
c) defectele de ambalaj, care nu au putut fi observate dup aspectul lor exterior la primirea
mrfurilor pentru transportare, sau folosirea ambalajului necorespunztor proprietilor
mrfurilor sau standardelor stabilite, dac lipsesc urmele defectrii ambalajului pe parcurs;
d) predarea pentru transport a mrfurilor a cror umiditate depete norma stabilit.
Articolul 129. Scutirea de rspundere pentru neasigurarea integritii mrfurilor
(1) Calea ferat este scutit de rspundere pentru pierderea, lipsa sau deteriorarea
(alterarea) mrfurilor primite pentru transport n cazul n care:

a) mrfurile au sosit n vagon sau n container n stare bun, cu dispozitivele de nchidere i

sigilare, fixate de expeditorul de mrfuri, sau pe material rulant n stare bun, fr transbordare
pe parcurs, cu marcajul de protecie sau mpachetarea intacte, sau dac exist alte semne care
adeveresc integritatea mrfurilor;
b) lipsa sau deteriorarea (alterarea) mrfurilor a fost cauzat de motive naturale, legate de
transportul acestora n material rulant descoperit, cu condiia c anume acesta a fost cerut de
ctre solicitant;
c) mrfurile au fost nsoite de reprezentantul expeditorului de mrfuri sau al destinatarului
mrfurilor;
d) lipsa mrfurilor nu depete normele perisabilitii naturale i erorilor admisibile de
cntrire a masei nete;
e) pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea) mrfurilor a fost cauzat de informaiile
false, incomplete sau inexacte, declarate de expeditorul de mrfuri n scrisoarea de trsur.
(2) n cazurile menionate la alin.(1), calea ferat poart rspundere patrimonial pentru
pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea) mrfurilor dac reclamantul face dovada c pierderea,
lipsa sau deteriorarea (alterarea) mrfurilor s-a produs din culpa cii ferate.
Articolul 130. Repararea prejudiciului
(1) Calea ferat repar prejudiciul, produs n timpul transportului de mrfuri, n cazul:
a) pierderii sau lipsei mrfurilor - n mrimea valorii totale sau pariale a mrfurilor;
b) deteriorrii (alterrii) mrfurilor - n mrimea sumei cu care s-a diminuat valoarea lor,
iar dac recuperarea mrfurilor deteriorate (alterate) este imposibil - n mrimea valorii lor;
c) pierderii, lipsei sau deteriorrii (alterrii) mrfurilor predate pentru transport cu valoare
declarat - n mrimea valorii declarate sau a cotei valorii declarate, corespunztoare prii
pierdute, lips sau deteriorate (alterate).
(2) Valoarea mrfurilor se determin conform preului indicat n factura vnztorului sau n
contract, iar n lipsa acestora - la preul perceput, de regul, n mprejurri comparabile, pentru
mrfuri similare.
(3) O dat cu compensarea valorii mrfurilor pierdute, lips sau deteriorate (alterate), calea
ferat restituie taxa de transport i alte pli aferente, ncasate proporional cu cantitatea
mrfurilor pierdute, lips sau deteriorate (alterate), dac aceste pli nu au fost incluse n
valoarea mrfurilor menionate.
Articolul 131. Depirea termenului de transportare a mrfurilor
Pentru depirea termenului de transportare a mrfurilor i vagoanelor goale ce aparin
expeditorului de mrfuri i destinatarului mrfurilor sau care snt arendate de acetia, calea ferat
de destinaie ori, n trafic mixt direct, partea din a crei vin s-a produs reinerea achit penaliti
conform art.27 din Acordul privind traficul internaional feroviar de mrfuri.
Articolul 132. Pierderea mrfurilor
(1) Mrfurile se consider pierdute dac nu au fost eliberate destinatarului mrfurilor, la
cererea acestuia, n termen de 30 de zile de la data expirrii termenului de transportare, iar la
transportul mrfurilor n trafic mixt direct - la expirarea a 4 luni de la data primirii mrfurilor
pentru transport.
(2) Dac marfa a sosit dup expirarea termenelor indicate la alin.(1), destinatarul
mrfurilor este obligat s dispun de marfa n cauz n modul prevzut de prezentul cod,
restituind despgubirea primit de la calea ferat pentru pierderea mrfurilor.
(3) n cazul n care destinatarul mrfurilor, n termen de 4 zile de la data ntiinrii lui
despre sosirea mrfurilor la staia de cale ferat, refuz s le primeasc sau nu prezint decizia sa
cu privire la soarta acestora, calea ferat este n drept s le comercializeze n modul prevzut de
prezentul cod.

Articolul 133. Indicarea inexact a denumirii mrfurilor n scrisoarea de trsur

Pentru indicarea inexact n scrisoarea de trsur a denumirii mrfurilor care necesit
msuri speciale de precauie n timpul transportrii, precum i pentru expedierea mrfurilor
interzise pentru transport sau indicarea incorect a particularitilor mrfurilor, expeditorul de
mrfuri este obligat s achite amend n mrime a 5 taxe de transport pentru ntregul parcurs,
indiferent de despgubirile pltite cii ferate pentru pierderile provocate de aceste nclcri.
Articolul 134. Utilizarea neautorizat a vagoanelor i containerelor
Pentru utilizarea neautorizat de ctre expeditorul de mrfuri i destinatarul mrfurilor, de
alte organizaii a vagoanelor i containerelor aparinnd cii ferate, precum i pentru utilizarea
neautorizat de ctre calea ferat a vagoanelor i containerelor ce aparin expeditorilor de
mrfuri, destinatarilor mrfurilor, altor organizaii ori snt arendate de acetia, partea culpabil
achit amenzile prevzute la art.135 i 137, n mrime nzecit, pentru reinerea vagoanelor i
containerelor.
Articolul 135. Rspunderea pentru reinerea vagoanelor
(1) Pentru reinerea vagoanelor n cazurile prevzute la art.70, 104 i 134, calea ferat
aplic amend expeditorului de mrfuri i destinatarului mrfurilor n mrime de 3,6 lei pentru
fiecare or de staionare neproductiv a vagonului.
(2) Pentru tragerea cu ntrziere, din culpa cii ferate, a vagoanelor la ncrcarea i
descrcarea mrfurilor, cu depirea termenelor prevzute de contractele de exploatare a liniilor
ferate de acces, de tragere i ridicare a vagoanelor, precum i pentru ridicarea cu ntrziere a
vagoanelor din locurile de ncrcare i descrcare de pe liniile ferate de acces, n cazul n care
ridicarea vagoanelor se efectueaz cu locomotiva cii ferate, sau pentru primirea cu ntrziere a
vagoanelor de pe liniile ferate de acces, calea ferat pltete expeditorului de mrfuri sau
destinatarului mrfurilor amend n mrime de 3,6 lei pentru un vagon-or. Amenda se
calculeaz pentru ntreaga durat a reinerii, din momentul expirrii termenului de tragere i
ridicare a vagoanelor, prevzut de contractele menionate.
(3) Pentru reinerea cisternelor, precum i a vagoanelor de ciment, vagoanelor-platformbuncr, vagoanelor pentru minerale i a altor vagoane specializate, mrimea amenzii menionate
la alin.(2) se dubleaz, iar pentru reinerea vagoanelor frigorifice i transportoarelor, se tripleaz.
(4) Reinerea vagoanelor pn la 15 minute nu se ia n calcul, iar 15 minute i mai mult se
consider o or complet.
Articolul 136. Staionarea supranormativ a navelor la debarcader
(1) n cazul staionrii neproductive la debarcader a navei cu autopropulsie, cu depirea
termenelor stabilite n contractul principal din cauza netragerii de ctre calea ferat a vagoanelor
n numrul prevzut n acordul de transbordare a mrfurilor de pe nav nemijlocit n vagoane,
calea ferat achit, pentru fiecare 24 de ore n parte, amend n mrime de 1,08 lei pentru fiecare
ton de marf nedescrcat.
(2) Pentru staionarea neproductiv supranormativ a navei fr autopropulsie, mrimea
amenzii indicate la alin.(1) se reduce de 2 ori, iar pentru staionarea navei frigorifice se
majoreaz de 2 ori.
Articolul 137. Reinerea containerelor universale
Pentru fiecare or de reinere a containerului universal, n cazurile prevzute la art.70, 104
i 134, expeditorii de mrfuri i destinatarii mrfurilor achit cii ferate amend n mrime de:
a) 0,54 lei pentru un container cu masa brut de pn la 5 tone;
b) 0,9 lei pentru un container cu masa brut de la 5 la 10 tone inclusiv;
c) 1,8 lei pentru un container cu masa brut de peste 10 tone.
Articolul 138. Scutirea de plat pentru utilizarea vagoanelor i containerelor

Expeditorul de mrfuri, destinatarul mrfurilor i portul se scutesc de plata pentru

utilizarea vagoanelor i containerelor ca urmare a:
a) apariiei unor circumstane de for major: aciuni militare, blocad, epidemii, care au
provocat ntreruperea circulaiei pe linia ferat de acces, sau a unor circumstane n care este
interzis executarea lucrrilor de ncrcare-descrcare, sau a avariilor produse la expeditorul de
mrfuri i destinatarul mrfurilor sau n port, n urma crora procesul de producie a fost stopat;
b) tragerii de ctre calea ferat a unui numr de vagoane i containere mai mare dect cel
prevzut n contractul de exploatare a liniei ferate de acces i contractul de tragere i ridicare a
vagoanelor.
Articolul 139. Rspunderea pentru reinerea vagoanelor trase pentru ncrcare i refuzul de
a le utiliza
(1) n cazul tragerii cu ntrziere a vagoanelor specializate goale conform comenzii de
transport al mrfurilor primite de la expeditorul de mrfuri, din motive imputabile acestuia,
expeditorul de mrfuri achit plata pentru utilizarea vagoanelor pe tot timpul reinerii lor n staia
de cale ferat de ncrcare, potrivit Regulamentului tarifar.
(2) n cazul n care expeditorul de mrfuri a ntiinat staia de cale ferat despre refuzul
su de a utiliza vagoanele specializate goale, plata pentru utilizarea lor se calculeaz pn la
momentul primirii de ctre staia de cale ferat a acestei ntiinri.
(3) n cazul n care expeditorul de mrfuri refuz s ncarce vagoanele specializate goale,
sosite la staia de cale ferat de ncrcare conform comenzii lui, i, pe durata zilelor de dare de
seam, ele nu au putut fi utilizate la aceast staie de ali expeditori de mrfuri, calea ferat va
percepe de la el o plat conform tarifelor fixate pentru parcursul acestor vagoane de la staia de
cale ferat de expediie a lor, dar nu mai mult dect pentru 300 de kilometri.
Articolul 140. Suprancrcarea vagoanelor i containerelor
(1) Pentru ncrcarea vagonului i containerului cu mrfuri peste limita capacitii de
ncrcare, expeditorul de mrfuri pltete amend n mrime a 5 taxe de transport, stabilite
pentru acest tip de marf.
(2) n cazul avariilor, produse ca urmare a suprancrcrii vagonului sau containerului,
expeditorul de mrfuri repar prejudiciul cauzat cii ferate.
Articolul 141. Tragerea pentru ncrcare a vagoanelor i containerelor goale necurate
(1) n cazul n care calea ferat, cu acordul expeditorului de mrfuri, a tras pentru ncrcare
vagoane i containere goale necurate, cu uile i obloanele deschise, cu dispozitive de fixare a
mrfurilor nedemontate, calea ferat trebuie s restituie expeditorului de mrfuri cheltuielile
legate de efectuarea lucrrilor neexecutate de ea.
(2) Pentru efectuarea lucrrilor indicate la alin.(1), calea ferat acord expeditorului de
mrfuri un termen, stabilit de comun acord de ctre pri.
(3) n cazul nclcrii condiiilor stabilite la art.68, destinatarul mrfurilor pltete cii
ferate amend n mrime de 810 lei pentru un vagon i de 270 lei pentru un container, dac
contractul nu prevede altfel. Rspunderea patrimonial, n mrimile stabilite la prezentul articol,
o poart i calea ferat n cazul tragerii la ncrcare, fr acordul expeditorului de mrfuri, a unor
vagoane i containere goale necurate.
Articolul 142. Deteriorarea sau pierderea vagoanelor i containerelor ce aparin cii ferate
n cazul deteriorrii sau pierderii vagoanelor si containerelor puse la dispoziie de calea
ferat, expeditorii de mrfuri, destinatarii mrfurilor, alte organizaii snt obligate s le repare sau
s achite cii ferate amend n mrimea ncincit a valorii vagoanelor i containerelor deteriorate
sau pierdute, conform preurilor acestora la momentul deteriorrii sau pierderii. Totodat, ei vor
recupera cii ferate pagubele, n partea neacoperit de amend, suportate de ea n urma
deteriorrii sau pierderii vagoanelor i containerelor.

Articolul 143. Deteriorarea sau pierderea vagoanelor i containerelor ce aparin

expeditorilor de mrfuri i destinatarilor mrfurilor
(1) n cazul deteriorrii de ctre calea ferat a vagoanelor i containerelor ce aparin
expeditorilor de mrfuri, destinatarilor mrfurilor, altor organizaii, ea este obligat s le repare
sau s plteasc posesorului amend n mrime ncincit a valorii vagoanelor i containerelor
deteriorate, precum i s recupereze pagubele, n partea neacoperit de amend, suportate de
ctre posesorul vagoanelor i containerelor ca urmare a deteriorrii lor.
(2) n cazul pierderii de ctre calea ferat a vagoanelor i containerelor ce aparin
expeditorilor de mrfuri, destinatarilor mrfurilor, altor organizaii, ea este obligat s le ofere, la
cerere, numrul respectiv de vagoane i containere pentru utilizarea lor temporar gratuit, iar la
expirarea a 3 luni, s le treac, n modul stabilit de legislaia n vigoare, n proprietatea
organizaiilor menionate.
(3) Modul de nlocuire a vagoanelor i containerelor deteriorate sau pierdute de ctre calea
ferat, date de ea n arend, este stipulat n contractul de arend.
Articolul 144. Modul de percepere a amenzilor
Amenzile prevzute la art.125, 133-137 i 140-143 se percep fr acceptare.
Articolul 145. Rspunderea pentru mrfurile sosite
(1) Dup sosirea mrfurilor n staia de cale ferat de destinaie i ntiinarea de ctre
aceasta a destinatarului mrfurilor privind sosirea mrfurilor pe adresa lui, ntreaga rspundere
patrimonial fa de calea ferat pentru transportul n cauz se pune n sarcina destinatarului
mrfurilor.
(2) n cazul n care marfa a sosit n staia de cale ferat de destinaie, ns destinatarul
mrfurilor lipsete i ntiinarea lui privind sosirea mrfurilor nu este posibil, rspunderea
patrimonial fa de calea ferat, conform decontrilor finale pentru acest transport, o poart
expeditorul de mrfuri dup primirea de ctre acesta a notificrii n scris din partea cii ferate.
Articolul 146. Neasigurarea integritii bagajelor
(1) Calea ferat poart rspundere patrimonial pentru pierderea, lipsa sau deteriorarea
(alterarea) bagajelor din momentul primirii pentru transport i pn la eliberarea lor destinatarului
mrfurilor dac nu va face dovada c integritatea bagajelor nu a fost asigurat din cauza unor
circumstane pe care calea ferat nu le-a putut preveni i nici nltura.
(2) Prejudiciul cauzat n timpul transportrii bagajelor se repar de calea ferat astfel:
a) n cazul pierderii sau lipsei bagajelor - n mrimea valorii totale ori pariale a bagajelor;
b) n cazul deteriorrii (alterrii) bagajelor - n mrimea sumei corespunztoare deprecierii
valorii lor, iar dac recuperarea bagajelor deteriorate (alterate) este imposibil - n mrimea
valorii acestora;
c) n cazul pierderii bagajelor predate pentru transport cu valoarea declarat - n mrimea
valorii declarate.
(3) Valoarea bagajelor se determin conform preului lor indicat n factura vnztorului sau
prevzut n contract, iar n cazul cnd factura lipsete sau preul nu este fixat n contract conform preului perceput, de regul, n mprejurri comparabile, pentru mrfuri similare.
(4) O dat cu repararea prejudiciului cauzat prin pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea)
bagajelor, calea ferat restituie expeditorului de mrfuri taxa de transport i alte pli aferente,
ncasate pentru transportul bagajelor pierdute, lips sau deteriorate (alterate).
Articolul 147. Depirea termenului de transportare a bagajelor
(1) Pentru depirea termenului de transportare a bagajelor, la predarea acestora, calea
ferat de destinaie pltete destinatarului mrfurilor, n baza actului ntocmit la cererea acestuia,

o penalitate n conformitate cu Regulamentul transportului de cltori, bagaje i mesagerii pe

calea ferat.
(2) Depirea termenului de transportare a bagajelor ncepe s se calculeze dup ora 24 a
zilei n care trebuiau s soseasc bagajele.
Articolul 148. Integritatea bagajelor de mn ale cltorului
Asigurarea integritii bagajelor de mn transportate de ctre cltor ine de obligaia
cltorului.
Articolul 149. Neasigurarea integritii mesageriilor. Depirea termenului de transportare
a lor
Pentru pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea) mesageriilor, precum i pentru depirea
termenului de transportare a lor, calea ferat poart rspundere patrimonial n modul stabilit de
prezentul cod, la fel ca pentru pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea) bagajelor i pentru
depirea termenului de transportare a acestora.
Articolul 150. Plecarea sau sosirea trenului cu ntrziere
(1) Pentru plecarea sau sosirea trenului cu ntrziere (cu excepia transportului n trafic
suburban), calea ferat pltete cltorului o amend n mrime de 3% din costul cltoriei
pentru fiecare or de ntrziere, dar care nu va depi costul biletului, dac nu va face dovada c
trenul a plecat sau a sosit cu ntrziere ca urmare a unui caz de for major sau a nlturrii unor
defeciuni ale mijloacelor de transport ce periclitau viaa i sntatea cltorilor, sau ca urmare a
altor circumstane care exclud culpa cii ferate.
(2) Modul de plat a amenzii menionate la alin.(1) este determinat de Regulamentul
privind prestrile de servicii n traficul feroviar de cltori, bagaje, mrfuri i mesagerii n interes
propriu.
Articolul 151. Expedierea n bagaje a obiectelor a cror transportare este interzis
n cazul descoperirii n bagajele predate pentru transport a obiectelor a cror transportare n
calitate de bagaje este interzis, expeditorul de mrfuri pltete amend n mrime nzecit a
costului transportului de bagaje dac, n conformitate cu legislaia n vigoare, aceasta nu implic
rspunderea administrativ sau penal.
Articolul 152. Rspunderea pentru prejudiciul cauzat vieii i sntii cltorului
Calea ferat, n conformitate cu legislaia n vigoare, poart rspundere patrimonial pentru
prejudiciul cauzat vieii i sntii cltorului.
Articolul 153. Acordurile privind limitarea sau exonerarea de rspundere
Orice acorduri preliminare ale cii ferate cu expeditorii de mrfuri, cu destinatarii
mrfurilor sau cu cltorii ce au drept scop limitarea sau exonerarea prilor de rspundere
patrimonial snt considerate nule i orice referiri la ele n documentele de transport, neprevzute
n prezentul cod sau n legislaia n vigoare, nu snt valabile.
Seciunea a 8-a
ACTE, RECLAMAII, ACIUNI
Articolul 154. Actul comercial
(1) Circumstanele care constituie temei pentru a imputa responsabilitatea cii ferate, a
expeditorilor de mrfuri i destinatarilor mrfurilor, porturilor, altor organizaii, precum i
cltorilor, n timpul efecturii transportului feroviar de cltori, mrfuri, bagaje i mesagerii se
certific prin actele comerciale, actele de form general i alte acte.
(2) Actul comercial se ntocmete pentru certificarea urmtoarelor circumstane:

a) necorespunderea denumirii, masei i numrului de locuri ale mrfurilor, bagajelor i

mesageriilor cu datele indicate n documentele de transport;
b) deteriorarea (alterarea) mrfurilor, bagajelor i mesageriilor;
c) depistarea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor fr documente de transport, precum i a
documentelor de transport fr mrfuri, bagaje i mesagerii;
d) restituirea ctre calea ferat a mrfurilor, bagajelor i mesageriilor sustrase;
e) nepredarea de ctre calea ferat pe liniile ferate de acces a mrfurilor n decurs de 24 de
ore dup perfectarea documentelor de eliberare a mrfurilor. n acest caz, actul comercial se
ntocmete numai la solicitarea destinatarului mrfurilor.
(3) Actul comercial se ntocmete:
a) la descrcarea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor n locurile de uz comun - n ziua n
care se efectueaz descrcarea, n celelalte cazuri - n ziua eliberrii mrfurilor ctre destinatarul
mrfurilor;
b) la descrcarea mrfurilor n locurile de uz propriu - n ziua n care se execut lucrrile
de descrcare a mrfurilor, verificarea mrfurilor efectundu-se n procesul descrcrii sau
nemijlocit dup descrcarea lor;
c) n timpul parcursului mrfurilor, bagajelor i mesageriilor - n ziua constatrii
circumstanelor asupra crora este necesar ntocmirea unui act comercial. n cazul n care
ntocmirea actului comercial n termenul indicat nu este posibil, el se ntocmete n cursul zilei
urmtoare.
(4) La predarea, cu participarea cii ferate, a mrfurilor omogene, transportate n vrac i
sosite de la un expeditor de mrfuri pe adresa unui destinatar al mrfurilor n vagoane
nedeteriorate, fr urme de pierderi, cazurile de lips ce depete norma de perisabilitate
natural la asemenea mrfuri i marja de eroare admisibil de cntrire a masei nete, precum i
cazurile de surplus, stabilit ca diferen ntre masa mrfurilor determinat la staia de expediie i
masa mrfurilor determinat la staia de destinaie, inndu-se cont de marja de eroare admisibil
de cntrire a masei nete a unor asemenea mrfuri, transportate n expediii separate, n cadrul
verificrilor n aceste zile calendaristice, se consemneaz ntr-un singur act comercial.
(5) Lipsa sau surplusul mrfurilor transportate n vrac sau n cisterne cu transbordarea lor
pe parcursul drumului, care au fost expediate de ctre un expeditor de mrfuri pe adresa unui
destinatar al mrfurilor i care au sosit n vagoane nedeteriorate, fr urme de pierderi n timpul
parcursului, se determin conform rezultatelor verificrii ntregului lot de mrfuri eliberate i se
consemneaz ntr-un singur act comercial.
(6) Actul comercial se ntocmete n 3 exemplare i se completeaz fr tersturi, rzuiri
i corectri.
(7) Actul comercial trebuie s cuprind:
a) descrierea exact i detaliat a strii mrfurilor, bagajelor i mesageriilor, precum i a
circumstanelor care au constituit motivul ntocmirii actului comercial. Se interzice nscrierea n
actul comercial a unor presupuneri i concluzii privind cauzele neasigurrii integritii mrfurilor
ori privind culpa expeditorului de mrfuri sau a cii ferate. La ntrebrile din formularul actului
comercial trebuie s fie date rspunsuri precise. Nu se admit liniue sau semne de repetare n
locurile nscrierii repetate a datelor necesare;
b) datele despre ncrcarea, amplasarea i fixarea corect a mrfurilor, bagajelor,
mesageriilor, precum i despre existena marcajului de protecie pentru mrfurile transportate n
material rulant descoperit. n cazul n care ncrcarea, amplasarea i fixarea mrfurilor a fost
executat incorect, n actul comercial se indic nclcrile comise.
(8) La actul comercial de constatare a alterrii mrfurilor perisabile se anexeaz extrasul
din registrul de temperaturi.
(9) Persoanele care au ntocmit i au semnat actul comercial ce conine o informaie
neveridic poart rspundere n conformitate cu legislaia n vigoare.

(10) Actul comercial este semnat de ctre destinatarul mrfurilor, dac acesta particip la
verificarea mrfurilor, bagajelor i mesageriilor, i de ctre salariaii cii ferate, a cror list este
stabilit de Regulamentul transportului de mrfuri pe calea ferat.
(11) La cererea destinatarului mrfurilor, staia de cale ferat este obligat s elibereze
actul comercial n termen de 3 zile. Modul de expediere a actelor comerciale de la o organizaie
de transport feroviar la alta este stabilit de organul de specialitate al administraiei publice
centrale.
(12) n cazul reinerii nentemeiate a ntocmirii actului comercial peste termenul prevzut
de prezentul articol sau n cazul refuzului de a-l ntocmi, calea ferat poart rspundere n
conformitate cu legislaia n vigoare.
(13) n cazul n care staia de cale ferat refuz s ntocmeasc actul comercial sau l
ntocmete cu nclcarea cerinelor stabilite, destinatarul mrfurilor are dreptul s depun o
cerere n scris nemijlocit la administraia cii ferate sau efului staiei de cale ferat privind
refuzul sau nclcarea comis.
(14) Administraia cii ferate este obligat s dea destinatarului mrfurilor, la solicitarea
acestuia, un rspuns motivat la cererea privind refuzul administraiei de a ntocmi actul
comercial sau privind ntocmirea lui cu nclcarea cerinelor stabilite: referitor la mrfurile
perisabile - n termen de o zi i referitor la alte mrfuri, bagaje sau mesagerii - n termen de 3 zile
din momentul primirii cererii. n cazul n care cererea este ntemeiat, pe durata reinerii
ntocmirii actului comercial, plata suplimentar pentru depozitarea mrfurilor, bagajelor sau
mesageriilor nu se percepe.
(15) Calea ferat este obligat s ntocmeasc un act comercial n cazul n care ea a
constatat circumstanele specificate n prezentul articol sau destinatarul mrfurilor a semnalat cel
puin una dintre ele.
(16) Reprezentanii prilor participante la ntocmirea actului comercial nu au dreptul s
refuze semnarea acestuia. n cazul n care reprezentanii prilor nu snt de acord cu coninutul
actului comercial, ei snt n drept s i expun opinia n mod separat.
(17) Pentru confirmarea altor circumstane dect cele prevzute de prezentul articol, se
completeaz actele de form general i alte acte n modul stabilit de Regulamentul transportului
de mrfuri pe calea ferat i Regulamentul transportului de cltori, bagaje i mesagerii pe calea
ferat.
Articolul 155. Reclamaia referitoare la transportul mrfurilor sau mesageriilor
(1) Pn la intentarea mpotriva cii ferate a unei aciuni ce ine de transportul de mrfuri
sau mesagerii, n mod obligatoriu, este necesar de a nainta cii ferate o reclamaie.
(2) Dreptul de a nainta reclamaii sau de a intenta aciuni referitoare la transportul de
mrfuri sau mesagerii l au:
a) n cazul pierderii mrfurilor sau mesageriilor - destinatarul mrfurilor sau expeditorul de
mrfuri, cu condiia prezentrii recipisei de primire a mrfurilor sau mesageriilor, coninnd nota
staiei de cale ferat de destinaie c mrfurile sau mesageriile nu au sosit, iar dac nu este
posibil prezentarea recipisei n cauz - a actului de achitare a costului mrfurilor sau
mesageriilor, confirmat de banc sau de alt organizaie creditar, i a adeverinei de la calea
ferat despre expedierea lor, coninnd nota staiei de cale ferat de destinaie despre faptul c
acestea nu au sosit;
b) n cazul lipsei, deteriorrii (alterrii) mrfurilor sau mesageriilor - destinatarul
mrfurilor sau expeditorul de mrfuri, cu condiia prezentrii fie a scrisorii de trsur sau a
copiei acesteia, autentificate n modul stabilit, fie a recipisei de primire a mesageriilor i a actului
comercial, eliberate de calea ferat, fie a scrisorii de trsur sau a copiei acesteia, autentificate n
modul stabilit, cu nota cii ferate despre ntocmirea actului comercial (n cazul pierderii
acestuia), fie a scrisorii de trsur sau a copiei acesteia, autentificate n modul stabilit, i a
documentelor privind contestarea refuzului cii ferate de a ntocmi actul comercial;

c) n cazul depirii termenului de transportare a mrfurilor sau mesageriilor - destinatarul

mrfurilor sau expeditorul de mrfuri, cu condiia prezentrii scrisorii de trsur i recipisei de
primire a mesageriilor n original;
d) n cazul depirii termenului de eliberare a mrfurilor sau mesageriilor - destinatarul
mrfurilor sau expeditorul de mrfuri, cu condiia prezentrii scrisorii de trsur, recipisei de
primire a mesageriilor i actului de form general.
(3) Destinatarul i expeditorul de mrfuri pot transmite altor persoane fizice i juridice
dreptul de naintare a reclamaiilor i de intentare a aciunilor prin perfectarea, n modul stabilit,
a contractului de delegare a drepturilor sau a procurii.
Articolul 156. Reclamaia referitoare la transportul de cltori sau bagaje
Pn la intentarea mpotriva cii ferate a unei aciuni referitoare la transportul de cltori
sau bagaje, n mod obligatoriu este necesar de a nainta cii ferate o reclamaie n cazul:
a) pierderii bagajelor - de ctre persoana care prezint recipisa de bagaje;
b) lipsei sau deteriorrii (alterrii) bagajelor ori depirii termenului de transportare a
acestora - de ctre persoana care prezint actul comercial constatator al lipsei sau deteriorrii
(alterrii) bagajelor, eliberat de calea ferat, ori un act de forma general privind depirea
termenului de transportare a bagajelor;
c) plecrii sau sosirii trenului cu ntrziere - de ctre cltor, la prezentarea documentului
(biletului) de cltorie.
Articolul 157. Modul de naintare a reclamaiilor
(1) Reclamaiile referitoare la transportul de mrfuri sau mesagerii se nainteaz cii ferate
de destinaie.
(2) Reclamaiile referitoare la transportul mrfurilor n trafic mixt direct se nainteaz:
a) cii ferate de destinaie - dac punctul terminus al transportului de mrfuri este o staie
de cale ferat;
b) organizaiei de transport de alt tip, care deservete punctul terminus al transportului de
mrfuri sau n a crei subordine se afl acest punct.
(3) Reclamaiile expeditorilor de mrfuri sau ale destinatarilor mrfurilor cu privire la
amenzi i penaliti se nainteaz cii ferate de plecare sau cii ferate de destinaie.
(4) Reclamaiile referitoare la deteriorarea, din culpa cii ferate, a materialului rulant i a
containerelor ce aparin expeditorilor de mrfuri, destinatarilor mrfurilor, altor organizaii ori
snt arendate de acetia snt examinate de calea ferat la locul aflrii posesorului sau arendaului
materialului rulant i al containerelor.
(5) Reclamaiile ce in de transportul de cltori i bagaje pot fi naintate cii ferate de
plecare sau de destinaie, la alegerea reclamantului.
Articolul 158. Documentele anexate la reclamaie
(1) La reclamaie se anexeaz originalele documentelor ce confirm cerinele naintate de
reclamant.
(2) La reclamaiile referitoare la pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea) mrfurilor sau
mesageriilor, pe lng documentele ce confirm dreptul la naintarea reclamaiei, n mod
obligatoriu se anexeaz documentul ce adeverete cantitatea i costul real (fr a include
veniturile ratate i cheltuielile neefectuate) ale mrfurilor sau mesageriilor expediate ori costul
mrfurilor sau mesageriilor care snt lips (accesorii, piese de schimb).
Articolul 159. Termenele de naintare a reclamaiilor
(1) Reclamaiile mpotriva cii ferate pot fi naintate n termen de 6 luni, iar reclamaiile
referitoare la amenzi i penaliti - n termen de 45 de zile.
(2) Termenele de naintare a reclamaiilor se calculeaz:

a) pentru reclamaiile de despgubire n caz de lips sau deteriorare (alterare) a mrfurilor,

bagajelor sau mesageriilor - de la data eliberrii mrfurilor, bagajelor sau mesageriilor;
b) pentru reclamaiile de despgubire n caz de pierdere a mrfurilor - dup 30 de zile de la
data expirrii termenului de transportare;
c) pentru reclamaiile de despgubire n caz de pierdere a mrfurilor la transportul n trafic
mixt direct - dup 4 luni de la data primirii mrfurilor pentru transport;
d) pentru reclamaiile de despgubire n caz de pierdere a bagajelor sau mesageriilor - dup
30 de zile de la data expirrii termenului de transportare a bagajelor sau mesageriilor persoanelor
fizice i dup 10 zile de la data expirrii termenului de transportare a mesageriilor persoanelor
juridice;
e) pentru reclamaiile privind depirea termenului de transportare a mrfurilor, bagajelor
sau mesageriilor - de la data eliberrii mrfurilor, bagajelor sau mesageriilor;
f) pentru reclamaiile de restituire a plii pentru utilizarea vagoanelor i containerelor sau
a amenzilor pentru reinerea vagoanelor i containerelor - de la data primirii de la calea ferat de
ctre persoana care a depus reclamaia a copiei dispoziiei incaso (facturii) despre calcularea
plii sau amenzii;
g) pentru reclamaiile de percepere a amenzilor pentru nendeplinirea comenzii primite de
transport al mrfii - dup expirarea termenului de 5 zile de la data perceperii amenzii;
h) pentru reclamaiile de percepere a amenzilor pentru utilizarea neautorizat de ctre calea
ferat a vagoanelor i containerelor ce aparin expeditorilor de mrfuri, destinatarilor mrfurilor,
altor organizaii ori snt arendate de acetia - dup expirarea termenului de transportare a
mrfurilor n aceste vagoane i containere sau a termenului de returnare a acestora la staia de
nregistrare;
i) n restul cazurilor ce in de transport - de la data producerii evenimentului ce a servit
drept temei pentru naintarea reclamaiei.
(3) Calea ferat este n drept s primeasc spre examinare reclamaiile i dup expirarea
termenelor stabilite n prezentul articol n cazul n care consider a fi motivat cauza prezentrii
cu ntrziere a reclamaiei.
Articolul 160. Termenul de examinare a reclamaiei
(1) Calea ferat este obligat s examineze reclamaia ce i s-a naintat i s ntiineze n
scris reclamantul despre rezultatele examinrii ei n termen de 30 de zile de la data primirii ei.
(2) n cazul satisfacerii pariale sau respingerii de ctre calea ferat a reclamaiei ce i s-a
naintat, n ntiinarea privind rezultatele examinrii ei trebuie s se indice temeiul deciziei cii
ferate, cu referin la articolul respectiv din prezentul cod. n aceste cazuri, documentele depuse
mpreun cu reclamaia se restituie reclamantului.
(3) Dac, la examinarea reclamaiei, s-a stabilit c marfa i mesageriile, la cererea
expeditorului de mrfuri sau a destinatarului iniial al mrfurilor, snt readresate sau eliberate
altui destinatar al mrfurilor, reclamaia se returneaz reclamantului, indicndu-se unde, cnd i
cui anume i-au fost eliberate mrfurile i mesageriile, precum i organizaia la a crei cerere a
fost efectuat readresarea sau eliberarea mrfurilor i mesageriilor, n scopul decontrii
nemijlocite cu destinatarul real al mrfurilor sau cu organizaia la a crei cerere a fost efectuat
readresarea sau eliberarea mrfurilor i mesageriilor.
Articolul 161. Aciunile intentate cii ferate
(1) Aciunile referitoare la transportul de mrfuri, bagaje i mesagerii pot fi intentate cii
ferate n caz de satisfacere parial sau respingere a reclamaiei de ctre calea ferat ori de
neprimire de la aceasta a rspunsului n termen de 30 de zile de la data nregistrrii reclamaiei.
(2) Aciunile menionate la alin.(1) se intenteaz n instana judectoreasc competent, n
a crei raz i are sediul administraia cii ferate mpotriva creia a fost sau putea fi naintat
reclamaia, n termen de un an de la data producerii evenimentului ce a servit drept temei pentru
naintarea reclamaiei.

(3) Aciunile referitoare la transportul de cltori, bagaje i mesagerii pot fi intentate numai
dup expirarea termenelor stabilite la art.159 sau pn la expirarea acestor termene n cazul n
care calea ferat a dat rspuns la aceast reclamaie.
(4) La examinarea aciunilor intentate cii ferate, documentele cu privire la cauzele
neasigurrii integritii mrfurilor, bagajelor i mesageriilor aparinnd persoanelor juridice i
fizice (actele comerciale, actele de form general, alte acte), ntocmite de calea ferat n mod
unilateral, se examineaz de instana judectoreasc mpreun cu alte documente ce confirm
circumstanele ce pot servi drept temei pentru rspunderea patrimonial a cii ferate, a
expeditorului de mrfuri sau a destinatarului mrfurilor, bagajelor i mesageriilor, persoanelor
juridice i fizice.
Articolul 162. Aciunile intentate destinatarilor mrfurilor, expeditorilor de mrfuri i
cltorilor
(1) Aciunile referitoare la transportul de cltori, mrfuri, bagaje i mesagerii, intentate de
ctre calea ferat destinatarilor mrfurilor, expeditorilor de mrfuri i cltorilor, pot fi naintate
n instana judectoreasc competent n termen de un an de la data producerii evenimentului ce
a servit drept temei pentru intentarea aciunii.
(2) Termenul menionat la alin.(1) se calculeaz:
a) pentru aciunile de percepere a amenzii pentru neexecutarea comenzii de transport al
mrfurilor - dup expirarea termenului de 5 zile de la data ntiinrii de ctre calea ferat;
b) n restul cazurilor - de la data producerii evenimentului ce a servit drept temei pentru
intentarea aciunii.
Capitolul III
DISPOZIII FINALE
Articolul 163.
Controlul asupra respectrii prevederilor prezentului cod i ale altor acte normative
referitoare la activitatea transportului feroviar este exercitat de organul de specialitate al
administraiei publice centrale.
Articolul 164
Pn la aducerea legislaiei n vigoare n concordan cu prezentul cod, actele normative se
aplic n msura n care nu contravin prevederilor acestuia.
Articolul 165.
Guvernul:
a) va aduce actele sale normative n concordan cu prezentul cod;
b) va aproba regulamentul cu privire la disciplina salariailor din transportul feroviar,
regulamentul privind prestrile de servicii n traficul feroviar de cltori, bagaje, mrfuri i
mesagerii n interes propriu i nomenclatorul mrfurilor pasibile de paz i nsoire special.
[Art.165 modificat prin Legea nr.98-XVI din 26.05.05, n vigoare 17.06.05]

Articolul 166.
n baza prezentului cod, organul de specialitate al administraiei publice centrale, n comun
cu organele interesate ale administraiei publice centrale, va elabora i va aproba regulamentul
transportului de mrfuri pe calea ferat, regulamentul transportului de cltori, bagaje i
mesagerii pe calea ferat i regulile de exploatare tehnic a cii ferate, cu nregistrarea i
publicarea lor ulterioar n modul stabilit.
PREEDINTELE
PARLAMENTULUI
Chiinu, 17 iulie 2003.

Eugenia OSTAPCIUC

Nr.309-XV.