Sunteți pe pagina 1din 14

CUPRINS

Plan de afaceri: Notiuni introductive...2


CAPITOLUL I: DATE CU PRIVIRE LA FIRMA4
I.1 Sumar executiv.4
I. 2 Descrierea generala a societatii..4
I. 3 Afacerea propusa si domeniul de activitate......4
I. 4 Obiective...6
CAPITOLUL II: PERSONALUL7
CAPITOLUL III: PLANUL DE MARKETING....8
III. 1 Clientii...................................................................................................................................8
III. 2 Produsele/Serviciile..............................................................................................................8
III. 3 Segmentul de piata...............................................................................................................9
III. 4 Concurenta..........................................................................................................................10
CAPITOLUL IV: PLAN OPERATIONAL SI MANAGEMENTUL AFACERII................10
IV. 1.1 Procesul de productie......................................................................................................10
IV. 1.2 Spatii si utilitati................................................................................................................10
IV. 1.3 Regimul de lucru..............................................................................................................11
CAPITOLUL V: ANALIZA SWOT..........................................................................................11
CAPITOLUL VI: STRATEGIA SOCIETATII PE TIMP DE IARNA.................................12
CAPITOLUL VII: OBIECTIVUL FINAL AL SOCIETATII................................................13

Notiuni Introductive

Se remarc n ultima perioad o evoluie din ce n ce mai accelerat a economiei n


ansamblul ei, evoluie susinut de apariia unor noi idei de afaceri, a unor noi societi,
de dezvoltare i perfecionarea celor deja existente.
Planul de afaceri constituie un instrument indispensabil ntreprinztorilor ce
construiesc o afacere sau caut parteneri, managerilor ce propun proiecte noi altor
persoane sau instituii de finanare, instituiilor ce gestioneaz fonduri pentru proiecte de
investiii, gestionarilor de proiecte in cadrul aa-numitelor incubatoare de afaceri, etc.
Ele reflecta proiecte de investiii din toate domeniile de activitate.
Planul de afaceri reprezint un sistem complex bazat pe interdependena i care
reflect de o manier accesibil ideea de afaceri i evoluia acesteia in timp.
Rolul su este nu de a demonstra c afacerea merit finanat, ci i de a ghida
ntreprinztorul ncepnd cu primul an de operare a afacerii. Implementarea lui nseamn
control i adaptare n funcie de evoluia reala. Acest control exercitat de-a lungul
derulrii afacerii va viza toate elementele critice ale entitii economice (stocurile,
costurile de producie, controlul calitii, vnzrile, plile efectuate, etc.).
n forma sa scris, planul de afaceri este un document de reflectare a activitii
companiei pe un anumit interval de timp, de regula 12 luni, lund n calcul i perioada
urmtoare (2 pn la 5 ani). Puine companii planific activitatea pentru mai mult de
cinci ani, datorit nesiguranei ce caracterizeaz aceste previziuni.
Planul de afaceri este deci un document scris care descrie natura afacerii, piaa-inta,
avantajele pe care afacerea le va avea asupra competitorilor , precum i resursele i
aptitudinile de care dispun proprietarii afacerii. Pentru ntocmirea lui este necesar s se
analizeze cu atenie produsele/serviciile oferite, competiia, resursele financiare necesare
2

i alte detalii operaionale.


Totodat, planul de afaceri este un instrument de lucru ce se folosete pentru a ncepe
i derula o afacere, care necesit resurse materiale, financiare i umane. Prin intermediul
su este valorificat experiena i realizrile din trecut cu scopul de a proiecta viitorul
prin cele mai adecvate metode de estimare i aproximare.
Orice plan de afaceri presupune o anumita succesiune de operaiuni. Pentru
ntocmirea sa e necesar parcurgerea urmtoarelor 3 etape:
1) culegerea informaiilor necesare (preuri, concureni, furnizori, date tehnice,
juridice, etc.);
2) planificarea efectiv a activitilor respective alegerea strategiei potrivite i
gsirea cilor de atingere a obiectivelor stabilite;
3) redactarea planului (etapa de alegere a formei optime de prezentare ctre destinatar
a rezultatului etapei anterioare).
Schema 1: Fluxul realizrii planului de afaceri

I. DATE CU PRIVIRE LA FIRMA


I. 1. Sumar executiv
Executivul este alcatuit din:
1) Administrator
2) Contabil
3) Inginer
4) Muncitori
5) Consultanti-cheie
I. 2. Descrierea generala a societatii

S.C. ECO ROADS SRL s-a infiintat in 07.12.2009,avand sediul social in Mun. Falticeni ,Jud.
Suceava,strada Valea Garii nr.1.
Societatea este inmatriculata in Registrul Comertului cu nr. J 11/1592/2009,cod unic de
inregistrare : R 3255621.Obiectivul principal de activitate al societatii il reprezinta Lucrari de
constructii a drumurilor si autostrazilor.
In primii doi ani de functionare, societatea a desfasurat activitati de executie si reabilitare a
drumurilor impietruite.
Pe parcursul celor doi ani societatea si-a marit si consolidat portofoliul de clienti,gradul de
utilizare a capacitatii sale deservire evoluand in aceasta perioada de la 30% la aproximativ 65%.
Strategia companiei vizeaza atingerea intr-un interval de 4 ani a unei cifre de afaceri anuale de
12 mld lei.
I. 3. Afacerea propusa si domeniul de activitate
Pentru a reinvesti profitul acumulat in cei doi ani de activitate,intentionam sa achizitionam o
statie de asfalt,o masina de frezat,un cilindru compactor,un finisor si un buldoexcavator.
Ne propunem in prima etapa,sa deschidem statia de asfalt si sa achizitionam un cilindru
compactor.
Instalaiile de producere a mixturilor asfaltice (I. P. M. A.) cuprind o gam foarte
mare de tipuri care se pot clasifica dup mai multe criterii, astfel:
- dup productivitate exist o mare varietate de I. P. M. A. care asigur producii de mixtur
asfaltic de la 7 t/h (aa-numitele instalaii A. N. G., nc n funciune pe unele antiere de
drumuri locale din ara noastr) pn la 500 t/h sau chiar pn la 1 000 t/h. Pn n prezent,
4

n ara noastr cele mai rspndite I. P. M. A. sunt cele cu o productivitate de


25...30 t/h;

- dup modul de derulare a procesului tehnologic se disting:


instalaii n flux discontinuu care n principiu necesit, la nivelul
malaxorului, dozarea separat a agregatelor naturale, filerului i bitumului, operaie care necesit
o ntrerupere a fluxului tehnologic la fiecare arj;
instalaii n flux continuu care permit omogenizarea agregatelor naturale cu filerul i bitumul
fr nici o ntrerupere a fluxului tehnologic ;
instalaii usctor-malaxor la care usctorul are i rolul de malaxor,
mixtura asfaltic produs n flux continuu fiind gata preparat la ieirea din usctorul-malaxor,
fiind preluat i depozitat n buncrul de stocare sau direct n autobasculant.
Compactarea mixturilor asfaltice este operatia de ndesare a materialului din stratul rutier si se
realizeaza cu ajutorul unor utilaje adecvate, care sa permita obtinerea unor caracteristici fizicomecanice optime pentru stratul bituminos.
Compactarea mixturilor asfaltice este o operatie deosebit de importanta pentru obtinerea unor
straturi rutiere de calitate.

I. 4. Obiective
Ne propunem ca in primul an de la punerea in functiune a statiei de asfalt:
-Sa ne cream o clientela stabila atat pentru activitatea
-Sa atingem un grad de utilizare a capacitatii de productie de 80%
-Sa realizam o cifra de afaceri lunara de circa 1.000.000.000 lei si un profit brut de 19%
Incepand din anul al doilea de functionare a statiei de asfalt ne propunem:
-Sa largim volumul activitatii productive la 85%
-Sa realizam o cifra de afaceri lunara de circa 1.300.000.000 lei si un profit brut de 22%

II 1. Personalul
Personalul firmei este alcatuit din:Administrator,Contabil,Inginer,Muncitori si Consultanti-cheie
Sarcinile si atributiile administratorului sunt urmatoarele:
s preia i s pstreze toate actele oficiale privind nfiinarea firmei;
s ndeplineasc i s monitorizeze operaiunile juridice legate de nfiinarea firmei;

s administreze operaiunile legale de ncadrare n munc a tuturor angajailor (fia de


protecie i PSI, medicin muncii etc.);

s depun semnturile (semntura asociailor/ administratorului) la oficiul Registrului


Comerului. Semntura n registru poate fi nlocuit de semntura legalizat de un notar
public;

s verifice vrsmintele datorate de asociaii firmei;

s administreze procedurile juridice legate de realizarea obiectului de activitate ai


societii comerciale;

s stabileasc i s verifice programul de lucru;

s gestioneze bunurile societii comerciale i s verifica stocurile firmei;

s in i s verifice registrele solicitate de autoritile competente conform legislaiei


contabile;

s participe la edinele organizate de fondatorii firmei;

s ndeplineasc toate ndatoririle prestabilite de prevederile legislative;

s realizeze deciziile fondatorilor firmei;

s realizeze bilanul firmei precum i contul de beneficii i pierderi al societii.

Sarcinile si atributiile contabilului sunt urmatoarele:

Contabilizeaza facturile emise pentru clientii interni


Inregistreaza incasarile si platile in lei conform extrasului de cont
Opereaza incasarile si platile in numerar conform registrului de casa
Opereaza avansurile din trezorerie conform deconturilor
Inregistreaza facturi de prestatii furnizori interni
Operarea zilnica a facturilor emise, a incasarilor pe facturi si in avans

Sarcinile si atributiile Inginerului sunt urmatoarele:


S participe la inspectiile pe teren efectuate de Consultant
S confirme respectarea intocmai de catre Constructor a prevederilor documentatiilor tehnice
7

S participe la pregtirea documentelor pentru Recepia Lucrrilor.


S participe la elaborarea Crii Tehnice a Construciei la Terminarea Lucrrilor
Intocmeste Rapoartele Tehnice pentru fundamentarea cererilor de plata in conformitate cu
instructiunile de plata, anexa la contractul de finantare
Sa participe la fazele determinante din partea Consultantului.

Organigrama

ADMINISTRATORUL

CONTABILITATE

INGINERUL

CONSULTANTII

MUNCITORII

III. Planul de marketing


III. 1. Clientii
Clientela pe care o vizam sunt primariile din zona Judetului Suceava si intr-un final
toata zona Moldovei.
Acesti beneficiari vor cumpara mixturi asfaltice in scopul reabilitarii structurii
rutiere sau executia unei noi structuri rutiere in locul celei existente.
III. 2. Produsele/Serviciile
Produsul principal care va fi oferit este mixtura asfaltica executata la cald sau la
rece.
Pretul practicat in prezent pentru acest produs este urmatorul:
8

Constructii si instalatii
Terasamente
Lucrari drenaj
Structura rutiera
Parapete
Semnalizare rutiera

Lei/ 1km
1.638.672
486.360
2.694.510
479.682
42.336

Euro/ 1km
372.425
110.536
612.389
109.019
9.622

Structurile rutiere trebuie astfel proiectate si realizate nct sa reziste n bune


conditii, pe ntreaga durata de exploatare, solicitarilor din trafic si actiunilor
factorilor hidrologici si climaterici. Stratul rutier cel mai important care preia direct
solicitarile traficului si asupra caruia actioneaza factorii exteriori (hidrologici si
climaterici) este mbracamintea structurii rutiere. n consecinta, aceasta trebuie
realizata din materialele cele mai rezistente, aplicnd tehnologii care sa permita
obtinerea unor caracteristici fizicomecanice superioare n vederea asigurarii unei
mari durabilitati.
III. 3. Segmentul de piata
Statia de mixturi asfaltice va fi amplasata in Mun. Falticeni, Jud. Suceava, un oras
cu un numar de aproximativ 25000 de locuitori.
Orasul beneficiaza de legaturi rutiere importante de aceea rezulta un grad de
obosire ridicat al structurii rutiere.
Judetul Suceava este un important nod rutier din nord-estul Romaniei, fiind situat
la intersecia a dou osele europene:
drumul european E85
drumul european E58
Datorita acestor factori reteaua rutiera a Jud. Suceava trebuie reabilitata constant
pentru a face fata traficului greu.
De asemenea exista si o propunere de coridor Nord-Sud ce ar urma sa lege orasul
Siret, din partea de nord a tarii (judetul Suceava) de Bucuresti, pe traseul Siret Suceava - Bacau - Bucuresti. Lucrarile ar putea incepe in 2014. Pana in prezent nu
s-au demarat operatiuni efective legate de aceasta autostrada.

III. 4. Concurenta
In zona Jud. Suceava activeaza trei firme care pot fi o amenintare pentru societatea
noastra.
1. Calcarul SA Pojorta
2. ConBucovina SA
3. Big Conf SRL
Comparativ cu acesti concurenti, activitatea pe care intentionam s-o organizam va
fi mult mai buna deoarece:
Utilajele pe care le vom achizitiona sunt moderne de productivitate inalta si
asigura produse de calitate superioara;
Administratorul se va ocupa personal de conducerea activitatii, ceea ce va
duce la promptitudine in prestarea serviciilor, evitarea risipei si a dezordinii,
ritmicitate in aprovizionare;
IV. Plan operational si managementul afacerii
IV. 1. Procesul de productie
Ciclul de productie:
-achizitionarea agregatelor
-achizitionarea filerului
-achizitionarea bitumului
-amestecarea agregatelor cu filerul si bitumul la 140 C intr-un malaxor
-transportul mixturii asfaltice catre santier
-turnarea mixturii asfaltice
IV. 1.2. Spatii,utilitati

10

Administratorul detine un teren corespunzator si o cladire care dupa renovare poate


fi folosita pentru depozitarea materialelor necesare.
Terenul necesita amenajari si imprejmuire. Intentionam sa construim un drum de
acces catre statia de asfalt pentru facilitarea accesului autospecialelor.
De asemenea va fi necesara bransarea statiei de asfalt la sistemul de apa, canalizare
si la linia electrica.
Pentru estimarea costurilor aferente acestor amenajari vom contacta o firma
particulara de specialitate. Devizul estimativ pentru aceste lucrari se ridica la 20mil
lei.
IV. 1.3. Regimul de lucru
Am pornit de la premisa ca se va lucra 10 ore pe zi, 6 zile pe saptamana.
V. 1.Analiza SWOT
Analiza SWOT presupune prezentarea punctelor tari si a punctelor slabe ale firmei,
dar si a oportunitatilor si a amenintarilor la care este supusa firma.
Puncte tari:
o Personal competent si cu experienta in domeniu;
o Calitatea superioara a mixturii asfaltice;
o Capacitate mare de productie 25t/h;
o Existenta unei imagini favorabile despre firma;
Puncte slabe:
o Experienta minima in proiectarea si executia autostrazilor
o Utilaje performante dar limitate in numar
o Situatie financiara redusa in comparatie cu alte firme
o Lipsa unui laborator de testare a mixturii asfaltice
Oportunitati:
o Existenta cererii de produse pentru segmentul vizat
o Contract avantajos cu furnizorii de materiale

11

o Segmentul vizat este unul in continua schimbare si necesita o atentie


deosebita.
o Proiect de autrostrada
Amenintari:
o Criza financiara
o Societati cu o putere financiara mult mai mare
o Posibilitatea abordarii unei oferte asemanatoare in viitor de catre concurenti
o Lipsa accesarii fondurilor europene pentru dezvoltarea infrastructurii
VI. Strategia societatii pe timp de iarna
Pe timp de iarna reabilitarea/executia structurilor rutiere sisteaza.
De aceea este necesara o strategie concreta a firmei pe timp de iarna pentru a
supravietui.
Societatea se va ocupa cu dezapezirea drumurilor din zona Jud. Suceava.
Astfel, pentru a indeparta zapada de pe un km de drum, costurile ajung la 1.588 de
euro, conform unui comunicat al institutiei CNADR.
La nivel national aprovizionarea si transportul materialelor necesare pana la bazele
de deszapezire (150.000 tone nisip si 244.000 tone sare) a costat 13.905.76 euro,
iar cheltuielile pentru deszapezirea cu autoutilaje proprii (reparatii, piese de
schimb, carburanti, lubrefianti, anvelope, acumulatori etc) au fost de 2.692.251
euro.
Deoarece nu este necesar intreg personalul societatii pentru actiunile de dezapezire
jumatate din personal va fi disponibilizat pe timpul iernii.

12

VII. Obiectivul final al societatii


Conditiile ecologice in lumea de astazi necesita o actiune imediata.Cresterea
anuala a numarului de vehicule pe drumuri, extinderea volumului de industrii
periculoase, testele nucleare nu contribuie la schimbari spre bine. Prin urmare orice
initiativa in acest domeniu sunt binevenite in societate.
Noul asfalt contine materiale fotocatalitice care atunci cand sunt expuse la lumina
soarelui reactioneaza cu oxizii de azot,produs de arderea combustibililor. Ca
urmare substantele daunatoare emise in atmosfera de catre automobile sunt
transformate in nitrati inofensivi. O astfel de reactie este posibila datorita utilizarii
dioxidului de titan, cu care se acopera asfaltul.
Este cunoscut faptul c, oxidul nitric afecteaz negativ asupra mediului
nconjurtor i, totodat, asupra sntii umane, cauznd boli respiratorii. Dioxidul
de titan este un produs chimic de auto-curare, care n plus, descompune murdrii
organice i din alge, astfel terasamentul este ntotdeauna extrem de curat i aerul nu
este sturat cu substane nocive.
Testele efectuate pe o poriune de drum n oraul olandez Hengelo au artat c
materialul fotocatalitic acoper cheltuielile financiare utilizate pentru dezvoltarea
lui. n plus, el poate face parte att de beton, ct i de asfalt, n funcie de cerinele
tehnologice de acoperire.
Societatea ECO ROADS SRL isi propune implementarea unei noi tehnologii pe
piata Romaniei pana in anul 2016.

13

Rezumat
Planul de afaceri constituie un instrument indispensabil ntreprinztorilor ce
construiesc o afacere sau caut parteneri, managerilor ce propun proiecte noi altor
persoane sau instituii de finanare, instituiilor ce gestioneaz fonduri pentru
proiecte de
investiii, gestionarilor de proiecte in cadrul aa-numitelor incubatoare de
afaceri, etc.
S.C. ECO ROADS SRL s-a infiintat in 07.12.2009,avand sediul social in Mun.
Falticeni ,Jud. Suceava,strada Valea Garii nr.1.
In primii doi ani de functionare, societatea a desfasurat activitati de executie si
reabilitare a drumurilor impietruite.
Strategia companiei vizeaza atingerea intr-un interval de 4 ani a unei cifre de
afaceri anuale de 12 mld lei.
Ne propunem ca in primul an de la punerea in functiune a statiei de asfalt:
-Sa ne cream o clientela stabila atat pentru activitatea
-Sa atingem un grad de utilizare a capacitatii de productie de 80%
-Sa realizam o cifra de afaceri lunara de circa 1.000.000.000 lei si un profit brut de
19%
Incepand din anul al doilea de functionare a statiei de asfalt ne propunem:
-Sa largim volumul activitatii productive la 85%
-Sa realizam o cifra de afaceri lunara de circa 1.300.000.000 lei si un profit brut de
22%
Produsul principal care va fi oferit este mixtura asfaltica executata la cald sau la
rece.
Statia de mixturi asfaltice va fi amplasata in Mun. Falticeni, Jud. Suceava, un oras
cu un numar de aproximativ 25000 de locuitori.
Orasul beneficiaza de legaturi rutiere importante de aceea rezulta un grad de
obosire ridicat al structurii rutiere.
Pe timp de iarna societatea se va ocupa cu dezapezirea drumurilor din zona Jud.
Suceava.

14