Resea tcnica

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Clave de referencia: RT11-07

Los sistemas
de direccin,
suspensin y
transmisin

El libro de texto del que proviene

la informacin de este documento,
se utiliza ampliamente en escuelas
tcnicas mexicanas, pblicas y
privadas. La gran cantidad de
ilustraciones y explicaciones
grficas que contiene, son de gran
utilidad para un rpido y mejor
aprendizaje, de ah su amplia
aceptacin entre profesores e
instructores.
Los temas generales que se
estudian en este libro son:
El sistema de suspensin: tipos
y funcionamiento
Servicio y gua de fallas del
sistema de suspensin
El sistema de direccin y sus
clases
Servicio al sistema de direccin
y gua de fallas
Tipos de embragues y su
funcionamiento
Servicio y gua de fallas del
embrague
El sistema de transmisin
manual
Servicio al sistema de
transmisin manual y gua de
fallas
El sistema de transmisin
automtica
Servicio al sistema de
transmisin automtica y gua
de fallas
La edicin fue desarrollada por
la prestigiada editorial mexicana
Mecnica Automotriz Fcil, y forma
parte de una coleccin orientada a
la formacin tcnica automotriz.

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Estructura de
la suspensin
electrnica
Qu es la suspensin
electrnica

s un sistema electrnico de
confort adicional del vehculo. Bsicamente, controla la
altura del vehculo con respecto del
suelo, as como tambin la rigidez
del sistema de suspensin. Esto es
muy importante cuando el vehculo
circula en ciudad o carretera.
En los sistemas de suspensin
electrnica se emplean suspensiones mecnicas basadas en resortes
helicoidales, muelles parablicos,
independientes, mixtas, etc., a las
que se les agrega una red de sensores para monitorear parmetros de

Este ttulo se puede

adquirir directamente
en el sitio de Taller
Mecnico.

operacin como altura, peso, grado

de inclinacin, etc. Estos datos son
procesados por un mdulo de control electrnico, el cual los convierte en seales de control y los distribuye entre los dispositivos actuadores que corresponde.

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Componentes de la suspensin
electrnica
Los componentes de esta suspensin son electrnicos, aprovechando los elementos mecnicos
que tiene cualquier suspensin. Veamos cules
son:

Mdulo de control
electrnico

Recibe las seales provenientes de los sensores del sistema de control; y las acondiciona, para que puedan ser procesadas por
los circuitos de la computadora; adems,
genera seales de activacin para que operen los actuadores del sistema.

Sensores
Son elementos perifricos de monitoreo que registran una magnitud fsica (ya
sea temperatura, presin, velocidad o posicin, etc.), para convertirla en una seal
elctrica que se enva al mdulo de control.

Actuadores

Son elementos que el sistema utiliza para

realizar sus funciones programadas. Reciben las seales acondicionadas por el
mdulo de control electrnico, y con ellas
controlan y ajustan la rigidez de la suspensin.

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Componentes d
suspensin elec
Sensor de desplazamiento de
la carrocera
Los tres principales puntos en
que se localiza son el interior del
tablero de instrumentos o en el
centro o la parte posterior del
habitculo de pasajeros (debajo de
la sombrerera de la luna o cristal
trasero).
Cuando el vehculo se recarga
hacia la derecha o la izquierda,
entra en accin un mecanismo
sensible de movimiento que
complementa a este sensor; y
as, este componente manda una
seal al sistema de control, mismo
que entonces regula la rigidez del
mecanismo de suspensin.

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de la
ctrnica

Mdulo de control
electrnico
Tras recibir las seales de los
sensores del sistema de control,
las somete a procesos lgicos
y luego las compara con datos
y parmetros almacenados
en sus propias memorias. Con
ello se obtienen resultados
de operacin, los cuales se
envan al microprocesador para
que ste los lea y determine
entonces las instrucciones con
las que se generan las seales de
activacin. El propio mdulo de
control electrnico acondiciona
estas seales, para que los
actuadores del sistema puedan
operar y realicen, en tiempo y
forma, las funciones ordenadas.

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Luz testigo para informacin del sistema

Se localiza en el panel de instrumentos. Su
funcin es avisar al conductor si hay problemas
en el funcionamiento de la suspensin.

Sensor de altura del vehculo

Normalmente, se localiza arriba de los ejes traseros; o
en la carrocera, cerca de las horquillas mviles de las
ruedas. Posee un mecanismo de vstago, que mueve el
potencimetro del sensor; y por medio de la variacin
de esta seal, el sistema de control puede determinar la
altura del vehculo respecto del piso.

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Electrovlvulas para
control de rigidez
Son solenoides controlados
por el mdulo de control
electrnico. Su funcin
es regular el fluido de
operacin (aceite especial
o un gas) de los elementos
de amortiguacin; y por
medio de stos, controlan
la rigidez o la altura de la
suspensin delantera o
trasera.

Sensor de recorrido del pedal del acelerador

Es un sensor de tipo potencimetro. Segn su posicin,
genera una variacin de seal especfica para determinar
la posicin del acelerador. Adems, registra la velocidad
de la variacin de la lectura, con lo cual determina la
forma en que el conductor pisa el acelerador: lenta o
progresivamente, o con demasiada brusquedad.

Interruptor de mando del sistema de

suspensin electrnica
Es un sensor de tipo interruptor localizado en la
consola central, en el panel de instrumentos, para
que el conductor active o desactive la operacin del
sistema o realice ajustes a la rigidez de la suspensin.

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