Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Student :
Apetrei Elena Mihaela
CUPRINS
1.1.
Toyota
Motor
Corporation este
companie
multinaional
care
produce automobile, camioane, autobuze i roboi, cu sediul principal n oraul Toyota, Japonia.
Toyota este cel mai mare productor de automobile din lume, cu vnzri de peste 8,4 milioane de
autovehicule n 2010.
Toyota este unul din cei trei mari productori asiatici de autovehicule care concureaz
productorii americani pe piaa mondial, ceilali doi fiind Nissan Motors i Honda Motor.
Compania ofer de asemenea servicii financiare prin filiala sa Toyota Financial Services, i
activeaz i n alte domenii de activitate. Autovehiculele produse sunt vndute sub denumirile de
Toyota, Scion i Lexus.Toyota
companiilor Daihatsu i Hino,
deine
i
8,7%
majoritatea
din Fuji
Heavy
aciunilor
Industries,
cadrul
productorul
automobilelor Subaru.
Toyota Motor Corporation a aprut n luna septembrie a anului 1933, atunci
cnd compania Toyoda Automatic Loom a creat o nou divizie dedicat producerii de automobile
sub conducerea fiului fondatorului, Kiichiro Toyoda. La puin timp dup aceea, divizia producea
deja primul motor (Type A Engine), n 1934, care a fost folosit la propulsarea primului
autovehicul n luna mai 1935 i a camionului G1 n august 1935. Dei grupul Toyota este
cunoscut azi ndeosebi pentru autovehiculele produse, are o prezen activ n industria textil,
producnd rzboaie de esut automate (acum complet computerizate), i maini de cusut
electrice, disponibile n toat lumea.
Toyota Motor Corporation s-a desprit de compania mam, devenind o entitate
independent n 1937. Dei numele de familie al fondatorilor este Toyoda, numele companiei a
fost modificat pentru a marca separarea muncii fondatorilor de viaa casnic, pentru simplificarea
pronuniei i pentru a fi de bun augur noii firme. Toyota este considerat un nume mai norocos
dect Toyoda n Japonia, unde cifra opt este considerat una norocoas, opt fiind numrul de linii
necesare pentru a scrie Toyota cu caracterele katakana.
n anul 2005, Toyota mpreun cu Daihatsu Motor Company a produs 8,54
milioane de vehicule, cu aproape 500.000 mai puin dect General Motors n acel an. n luna
iulie 2006 Toyota depise Ford n vnzrile de automobile, ns productorul american i-a
rectigat poziia o lun mai trziu. Toyota deine o important cot de pia n Statele Unite,
Europa i Africa i este liderul de pia n Australia.
Mrcile companiei sunt : Lexus - este marca sub care Toyota produce automobile
de lux i Scion - este o divizie a Toyota care activeaz doar n Statele Unite.
1.2.
Ford Motor Company este o corporaie multinaional american situat pe locul trei
n lume la producia de automobile.
Compania Ford s-a lansat ntr-o fabric modificat n 1903 cu 28.000 de dolari de la
doisprezece investitori, n special de la John Francis Dodge i Horace Elgin Dodge care mai
trziu au fondat "Compania de automobile a frailor Dodge". n timpul anilor de pionierat,
compania a produs numai cateva buci de Ford T Model pe zi ntr-o fabric pe Bulevardul Mack
din Detroit, Michigan. Grupuri de cte doi-trei oameni munceau la fiecare automobil, de la
componente pn la comenzile de la alte companii. Henry Ford a avut 40 de ani cnd a nfiin at
compania Ford, care va avea s devin una dintre cele mai mari i mai profitabile companii din
lume, de asemenea fiind i printre puinele companii care au supravieuit Marii Depresiuni.Ford
este cea mai mare companie din lume aparinnd unei singure familii, fiind n managementul
familiei Ford de mai bine de 100 de ani.
n 2006, s-a clasat pe locul doi n SUA la producia de automobile cu o cot de
17.5% n spatele General Motors care a avut 24.6% cot , dar naintea companiei Toyota 15.4%
i a companiei DaimlerChrysler 14.4%. Compania Ford s-a clasat de asemenea pe locul apte n
topul celor mai mari companii din SUA cu venituri de aproximativ US$ 160.1 miliarde. n
2006, Compania Ford a produs aproximativ 6.6 milioane de automobile i a avut 280.000 de
angajai n aproximativ 100 de fabrici i alte faciliti din ntreaga lume. Compania a vndut 5,3
milioane de maini n anul 2010, cu 771.000 mai multe dect n anul 2009.
De-a lungul timpului compania Ford a nglobat multe alte firme cum ar
fi Lincoln i Mercury n SUA, Jaguar i Land
Rover n Marea
a luat natere din practica i evoluia abordrii tiinifice bazat pe procedura de a pune de cinci
ori ntrebarea : de ce , depistndu-se astfel cauza real a problemei .
Aceste sistem este un sistem socio-tehnic integrat care cuprinde filosofii i
practici de management , realiznd mbuntiri i logistici asupra vehiculelor , incluznd i
relatiile cu furnizorii i clientii .
Fundamentul acestui sistem l reprezint principiul clienii au
prioritate , bazndu-se pe patru obiective i actionnd pe trei direcii :
Jidoka calitate ridicat a produselor : n
proiectarea produselor , compania i implic i experii care i defoar activitatea n
engineering-ul fabricaiei cu scopul ca acetia s lucreze la conceperea produselor ; se pune
accent pe calitatea proiectrii , pe alegerea materiilor , pe procesele de fabricaie i pe
echipamente ; gradul de calitate al produselor crete atunci cnd angajaii observ defeciuni n
fabricare produselor i le elimin ; datorit eforturilor i strduinei constante a angajatilor s-au
obinut beneficii mari ale calittii produselor i meninerii acesteia .
Aceast
metod
cuprinde patru elemente care impun calitate n fiecare etap de fabricaie a produselor :
1genchi genbutsu care poate fi tradus gsete cauza problemei i evalueaz-te pe tine nsui ;
mbuntirile provin din rezultatele descoperirilor i a problemelor;
Genchi genbutsu
Andon board
Standardizarea
Poka-yoke
Takt timeMetoda utilizat este Just in time care poate fi definit ca un set de activiti integrate
desemnate obinerii unui volum mare de producie folosind un minim de resurse(materiale
brute , procesul de munc i produsele finite) . Aceasta cuprinde trei tehnici :
1- tehnica Atokotei Hikitari sau Pull care se axeaz pe
prelucarea titularului unui post de lucru de la titularul anterior a reperului sau piesei de prelucrat ,
producnd numai cantitatea necesar de piese necesar urmtorului post de fabricaie ; mai des
este utilizat termenul de Push ce const n transmiterea automat a reperelor/pieselor fabricate
fr a ine cont de cererea efectiv ;
2- tehnica Heijunka sau a nivelului de producie : se refer la
realizarea unor grafice de producie lunare , n funcie de cerinele pieei cu scopul de a se stabili
nivelul de fabricaie pentru fiecare produs finit n parte , dar i pentru a se planifica i organiza
orele de munc i celelalte componente necesare efecturii acestuia .
emisiilor de carbon utiliznd resursele mai eficient cu scopul de a reduce factorii de risc asupra
mediului .
Reciclare
Siguran i sntate
Card-Kanban
transformare cultural ;
SMF
inventarul managerial ;
materiale
- FTPM Fords
- ME
creterii sistemului ;
creterii sistemului .
- design bun ;
- fabricare bun ;
- vnzare bun.
Compania Ford mpreun cu Consumer
transformrii infrastructurii :
- infrastructura fizic
i operaiuni ;
- infrastructura social
/ cultural i operaiuni ;
baza de operare ;
a infrastructurii a fost uzina de asamblare din Chicago :
Un exemplu de transformare
Infrastructura
Concluzii :
Sistemul utilizat de compania Toyota este rezultatul a ceea ce este compania Toyota astzi
, fiind un mit faptul c aceast companie a dorit s implementeze acest sistem n urma vizitei la
un supermarket i nu din cauza industriei de automobile din America .
Acest sistem este o parte esenial care a fcut compania diferit fa de celelalte
companii i produsele acesteia s devin o investiie profitabil pentru toi clienii . Clienii
companiei stiu la ce s se atepte atunci cnd cumpr un partener de afaceri rezistent i
flexibil adaptat la schimbrile pieei .
Datorit eforturilor i strduinei constante a angajatilor s-au obinut beneficii
mari ale calitii produselor i meninerii acesteia n cadrul companiei Toyota.
n urma implementrii sistemului , compania Toyota a reuit s identifice
i s elimine anumite erori de timp de producie , risipele i angajaii acesteia s nvee ce
nseamn respectul acordat oamenilor din jur .
Clienii acestei companii atunci cnd cumpr produsele
sunt contieni c fac o alegere bun ,deoarece costurile au devenit accesibile pentru toi , iar
livrarea produselor s-a mbuntit mult respectnd termenele.
Cel mai mult a contat faptul c , acest sistem
datorit elementelor sale a ajutat la obinerea certificatelor de performan n cadrul companiei .
n urma sistemului adoptat de compania Ford ,
aceasta a reuit s :
echip ;
organizarea
infrastructurii i implementarea acestui sistem , compania Ford i-a mbuntit cultura , costurile
i modul de livrare la timp .
acestei
companii au nvat baza unei practici bune pe care apoi au identificat-o i artat-o n companie.
Bibliografie :
http://ro.wikipedia.org/wiki/Toyota
http://ro.wikipedia.org/wiki/Ford_Motor_Company
http://www.slideshare.net/oana1984/45861916-managementuljaponez
http://www.toyotaglobal.com/company/vision_philosophy/toyota_production_system/just-in-time.html
http://ro.kaizen.com/newsletter/dec-2010/studiu-de-caz-toyota.html
http://www.toyota-forklifts.eu/en/company/Toyota-Production-System/Just-intime/Pages/default.aspx
http://www.slideshare.net/rushin202003/jit-in-toyota-presentation
http://www.japan-101.com/business/just_in_time.htm
http://www.brighthubpm.com/methods-strategies/71540-real-life-examples-of-successfuljit-systems/
http://books.google.ro/books?
id=9H3tHKUFcfsC&pg=PA217&hl=ro&source=gbs_toc_r&cad=4#v=onepage&q&f=false
http://cmuscm.blogspot.ro/2013/02/adoption-of-lean-manufacturing-ford.html
http://lean.mit.edu/downloads/doc_download/1969-ford-production-system-leaninfrastructure