Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Introducere......................................................................................................2
I. Analiza cererii de petrol................................................................................3
1.1 Cererea de petrol....................................................................................5
II. Analiza ofertei..................................................................................................6
2.1 Principalii juctori de pe pia...........................................................................8
2.2 Dou companii de top din Romnia....................................................................9
2.3 Cote de pia- benzinrii existente...................................................................12
III. Preul produselor petroliere...............................................................................13
3.1 Paralela ntre preul carburanilor din Romnia i alte state din UE...........................14
Bibliografie.......................................................................................................15
Introducere
Consumul de iei la nivel naional a nregistrat o scdere continu n perioada 20052012, cu o uoar revenire n anul 2013. Evoluia consumului naional de iei n perioada 20032013 este prezentat ntabelul urmtor:
Indicator 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
UM
mii t mii t mii t mii t mii t mii t mii t mii t mii t mii t mii t
Consum 12.451 12.312 14.088 13.467 13.072 12.917 11.294 10.021 9.527 9.119 9.283
Sursa: Institutul Naional de Statistic (INS)
Dezvoltarea economic, evoluia structurii PIB i msurile de eficien energetic
reprezint principali ifactori de influen ai consumului intern de iei.
Dei se confrunt cu undeclin natural al produciei de iei, Romniacontinusrmn a
patraarproductoare de iei din UniuneaEuropean, respectiv a cinceaar din Europa.
Raportat la produciaeuropean, producianaional de ieireprezintaproximativ 2% din
produciaEuropeii circa 6% din cea a UE.
Principalii factori care vor influena cererea de produse petroliere pe piaa intern sunt:
cretereapreului, caurmare a alinierii la nivelul UE de accizare;
cretereanumrului de automobile per locuitor, Romniasitundu-se sub media
european ca numr de automobile per locuitor;
Evoluia cererii globale de petrol i prognozele privind evoluia preului petrolului, Sursa
IEA, World Energy Outlook 2014
n buna tradiie a profeiilor despre trecut, dup eecul n estimarea evoluiei preului se
ncearc acum identificarea unor explicaii logice pentru scderea acestuia. Astfel, n ultimii ani,
s-a produs o decuplare a creterii economice de creterea consumului general de energie, ca
urmare a introducerii unor tehnologii mai performante, a mbuntirilor n materie de eficien
energetic i a transformrilor structurale din economa global, n care o pondere tot mai
nsemnat o au ramurile economice cu o intensitate energetic sczut. n ultimii 15 ani, cererea
mondial de petrol a crescut cu doar 1,4% anual, n condiiile n care n aceeai perioad preul a
urcat de la 10 dolari n 1998 la 150 de dolari per baril n 2008, apoi a sczut la 30 de dolari,
redresndu-se i stabilizndu-se n perioada 2011-2014 la peste 100 de dolari per baril.
Pieele emergente (de ex., China, India) vor continua s conduc creterea cererii, n timp
ce rile europene vor avea o contribuie parial, uneori negativ. Dup cum rezult din graficul
de maisus, rile din zona Asia-Oceanul Pacific vor contribui cel mai mult la dinmica global a
cererii, n special de hidrocarburi lichide.
Dac cererea de benzin pe pieele libere rspunde scderii preurilor, cererea de
motorin este n principal controlat de PIB. Astfel, n 2015, motorina reprezint jumtate din
valoarea cererii, incluznd i schimbrile specificaiilor pentru carburantul folosit de tancuri
petroliere i alte nave maritime de transport transoceanic.
Este foarte probabil c, n urmtorii cinci ani, creterea cererii nu va nghii surplusul
ofertei, cu alte cuvinte, cererea nu este soluia la surplusul de producie.
Producia de iei a Romniei s-a diminuat constant n ultimii ani, tendin nregistrat i
la nivelul importurilor de iei. Evoluia produciei naionale i a importurilor de iei este
prezentat n figura urmtoare.
Indicator
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
UM
Mil t
Mil t
Mil t
Mil t
Mil t
Mil t
Mil t
Mil t
Mil t
Mil t
Mil t
Productie
5.651
5.462
5.215
4.791
4.541
4.500
4.400
4.200
4.075
3.991
Import
6.800
6.850
8.873
8.676
8.531
8.417
6.894
5.821
5.452
5.128
3.98
4
5.29
9
8
6
4
2
0
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
UM
Norvegia
2010
mil t
2011
mil t
2012
mil t
90.584,5
87.345,4
77.825,0
89.084,2
59.354,2
12.352,2
5.145,6
4.200
Sursa: Eurostat
UE
Regatul Unit (UK)
Danemarca
Italia
Romania
78.319,7
49.758,4
11.125
5.370
4.075
70.510,7
43.147,3
10.168,7
5.490,8
3.991
Resurse naionale Conform datelor aflate n evidena Ageniei Naionale pentru Resurse
Minerale (ANRM), la nceputul anului 2014, situaia resurselor geologice i a rezervelor sigure
se prezenta astfel:
UM
Resurse geologice
Rezerve sigure
Cantitate
mil. tone
2.020
60
Twh
2,349,260
69,780
Sursa: ANRM
11
Carburanti
a. Euroluk COR 95 Bio
b. Ecto Plus 95
c. Ecto Sport 98
d. Euro L Diesel Bio
e. Euro L Diesel Arctica
f. Ecto Super Diesel Bio
g. GPL Auto
Lubrifianti
a. Pentru autoturisme
Uleiuri de motor
Uleiuri ptr. transmisii automate
c. Pentru industrie
Uleiuri de motor
Uleiuri hidraulice
Uleiuri pt angrenaje industriale
Uleiuri pentru compresoare
Uleiuri de reductor
12
Rompetrol cu o cota de piata de 25% i 350 benzinrii (din care 114 proprii, restul
Partener i Expres)
Arpechim Piteti
Petromidia
RAFO Oneti
Toate cele 10 rafinrii au o capacitate total de 34 milioane tone pe an, cu mult peste
consumul intern al Romniei.
Rafinriile Petrobrazi i Arpechim sunt deinute de Petrom i au capaciti de 7
respectiv 6,5 milioane tone pe an. Ambele dispun de cte dou module, putnd funciona astfel la
jumtate de capacitate. Pe piaa de rafinare, compania Petrom deine o cot de 52%, urmat
de Rompetrol, cu 29%, i Lukoil, cu 17% (anul 2007).
Petrom-ul rmne cel mai mare operator din piata intern de titei si gaze naturale din
Romnia, iar OMV este cunoscut ca fiind cea mai mare companie industrial listat n Austria,
(cu vnzri de peste 7 miliarde de euro, la finele anului 2004 si un profit net de aproape 400 de
milioane de euro).
13
3.1 Paralela ntre preul carburanilor din Romnia i alte state din UE
Preul mediu la benzina standard n Romnia este 1,179 EURO, echivalentul a 5,23 lei.
Media n UE este 1,30 EURO pe litru.
n Romnia benzina standard este mai scump dect n Austria (1,11 EURO), Bulgaria
(1,14 EURO), Polonia (1,03 EURO), Luxemburg (1, 17 EURO), Ungaria (1,16 EURO).
14
n Romnia, la motorin preul mediu este de 1,159 EURO, echivalentul la 5,14 lei.
Preul motorinei n Romnia este n prezent mai mare dect n Austria (0,99 EURO), Bulgaria
(1,14 EURO), Frana (1,11 EURO), Germania (1,13 EURO), Marea Britanie (1,50 EURO).
Media n UE a preului la motorin este n prezent de 1, 156 EURO.
Bibliografie
1. www.wikipedia.com
2. Institutul National de Statistica
3. ANRM
4.http://www.finmedia.ro/conferences/conferintele//piatapetrolului//ed2//prezentari//Mari
a%20Iuliana%20Stratulat%20(1).pdf
5. http://www.iem.ro/rem/index.php/REM/article/view/126
6. http://www.management.ase.ro/reveconomia/2007-2/7.pdf
7. www.omvpetrom.com
15
8. www.lukoil.ro
16