ASOCIACIN DE BOMBAS CENTRFUGAS

1.- Asociacin de bombas en serie

2.- Asociacin de bombas en paralelo

18.1.- Asociacin de bombas en serie

En este tipo de asociaciones, la impulsin de una se convierte en la aspiracin de la otra. Este tipo
de asociacin no suele ser la ms comn, ni la mas extendida. Tiene su punto fuerte en
instalaciones que bombeen fluido a distintas alturas ( poco corriente ) y sobre todo en bombas
multicelulares. Estas bombas disponen de varios rodetes instalados en serie dentro de la misma
carcasa, con lo que se consiguen grandes alturas.

SI queremos grandes alturas, y utilizamos una nica bomba centrfuga nos podemos encontrar con
dos problemas principalmente:
Necesitaramos un rodete con un dimetro exterior demasiado grande, con todos los problemas
que el tamao acarrea.
El nmero especfico de revoluciones disminuir con la
altura, con lo que obtendremos peores rendimientos.

La mejor forma de solventar estos

problemas es acoplando varias bombas
o rodetes en serie, con lo que conseguimos grandes alturas con rodetes de tamao reducido y un
nmero especfico de revoluciones ms elevado por cada rodete que si el rodete es nico trabajando
en el mismo punto. Para un bomba multicecluar con todos los rodetes iguales:

La curva caracterstica del acoplamiento de las bombas la

obtendremos sumando las alturas que nos proporcionan cada bomba
para un caudal dado que circula por todas ellas.
La pendiente resultante es muy acusada

Hay que tener mucho cuidado cuando

acoplemos bombas diferentes, ya que no
todas las zonas sern efectivas, o
resultarn beneficiosas. El punto de
mximo caudal ser el que marque la
bomba con el mnimo caudal mximo.
Otro de los inconvenientes ser el tema de
los rendimientos, ya que ser imposible
garantizar que todas funcionen en sus
puntos de mximo rendimiento.

Un caso ms frecuente es cuando se acoplan varios rodetes iguales, en una bomba multicelular. As
el acople de n rodetes darn:

Asociacin de bombas en paralelo

Es sin duda el caso ms habitual. En muchas instalaciones tenemos unas condiciones de trabajo
muy marcadas, por ejemplo en el suministro de agua a una ciudad. Pero tenemos el inconveniente
de una demanda fluctuante en el tiempo. Disponer de una nica bomba nos hara
sobredimensionarla y que trabajase en zonas poco eficientes. Ser mejor solucin disponer de una
batera de bombas trabajando en paralelo que entren en funcionamiento de forma progresiva para
atender la demanda.

La

curva
caracterstica la
obtendremos

con la suma, para cada altura, de

ambos caudales, proporcionando una
nueva curva ms plana. Cuando ms
bombas ms plana es la curva.

SI acoplamos n bombas idnticas, encontrar la curva caracterstica del conjunto es sencillo. Cada
bomba funcionar segn:

Cuando acoplamos bombas diferentes, conseguir una curva caracterstica del conjunto suele ser
muy engorroso

A continuacin vamos a ver de forma grfica los problemas ms usuales de acoplamiento en

paralelo:

Dos bombas acopladas idnticas

Q2 nos es el doble de Q1 , ya que hay que tener en cuenta que a mayor caudal mayores perdidas en
la instalacin. Slo si no hay prdidas en la tubera e instalaciones de impulsin ( pendiente nula de
la curva resistiva ) tendramos que uno fuese el doble del otro.
Si las bombas no fuesen idnticas, pero tuviesen la misma ordenada en el origen, la misma altura
paracaudal 0, tendran un tratamiento totalmente anlogo a este.

 Bombas con caractersticas distinta

SOBRE SEMEJANZA (SIMILITUD).

Leyes de semejanza
Las leyes de semejanza son unas ecuaciones que permiten predecir el
comportamiento de una bomba
dada, bajo condiciones de operacin distintas.
Cuando se conocen las caractersticas de caudal, carga de la bomba y
potencia (Q1, H1, N1) a una
cierta velocidad de rotacin n1, se puede estimar el funcionamiento (Q2, H2, N2)
a otra velocidad de
rotacin n2, utilizando las siguientes ecuaciones.

Para dos bombas con semejanza absoluta (geomtrica, cinemtica y

dinmica)
se cumple:

siendo la relacin de semejanza geomtrica

En particular para el caso de una misma bomba se cumple la siguiente
relacinentre dos puntos de funcionamiento a diferente velocidad de giro.

El concepto velocidad especfica es importante desde el punto de vista del

diseo de bombas, si bien no tanto desde la perspectiva de su utilizacin
para la seleccin de equipos de bombeo. La velocidad especfica ser la

misma para toda una gama semejante y definir la morfologa de la

mquina.

Cuando las variables se miden N (rpm), Q (m3/s) y H (m) entonces:

Si

A su vez la forma de las curvas caractersticas se relaciona tambin con la

velocidad especfica, de la siguiente manera:

Tambin la velocidad especfica se puede definir como una variable

adimensional, incorporando la gravedad. En ese caso es posible identificar
curvas homlogas adimensionales para distintos tipos de bombas.

PUNTO DE FUNCIONAMIENTO DE UNA INSTALACIN.

El punto de trabajo de una bomba depende a la vez de la caracterstica
motrizque presenta y de la caracterstica resistente a vencer.

Aproximacin f de tubera constante; entonces, la curva resistente de la

instalacin es:
La Solucin final del sistema estar dada por:

HR Hgeo pr
2
bomba

Falta editar la formula teo8

H A BQCQ

Expresado en trminos de balance, se puede exponer como:

Nivel tanque succin - Prdidas tramo succin + H bomba - Prdidas
tramo
impulsin = Nivel Tanque Impulsin

En forma grfica

CONCLUSIN 1
En algunos casos, las instalaciones de bombeo podran tener una amplia gama de
necesidades de
carga o descarga y una sola bomba tal vez no podra satisfacerlas. En estas
situaciones, las bombas pueden disponerse ya sea en serie o en paralelo para ofrecer
una operacin ms eficiente.
Bombas en serie. Con esta configuracin se puede lograr una mayor altura de
elevacin, Manteniendo constante el caudal. La caracterstica fundamental de esta
configuracin, se encuentra
en que el caudal que descarga la primera bomba es captado por la segunda y el que
sta descarga
es impulsado por la siguiente, con el propsito de aumentar la altura de elevacin.

No es necesario que las bombas conectadas en serie sean iguales.

Bombas en Paralelo. Con esta configuracin se logra aumentar el caudal de entrega.
Consiste
bsicamente en colocar 2 o ms bombas a aspirar desde un mismo lugar, con el
propsito de
aumentar el caudal elevado.

Cuando se tiene una configuracin o arreglo en paralelo, se genera la curva

caracterstica combinada,
en donde se tiene que la carga a travs de cada bomba es igual y que la descarga del
sistema es la
suma de los caudales. En la curva combinada que se muestra en la figura 26, se
pueden observar 3
puntos de operacin, cuando la bomba A y la bomba B, trabajan individualmente, o
cuando trabajan en
paralelo.

CONCLUSIOON 2
En algunos casos, las instalaciones de bombeo podran tener una amplia gama de
necesidades de
carga o descarga y una sola bomba tal vez no podra satisfacerlas...
En estas situaciones, las bombas pueden disponerse ya sea en serie o en paralelo para
ofrecer una operacin ms eficiente.

En ocasiones se utilizan varias bombas trabajando en serie o en paralelo

sobre el
mismo circuito. Esto puede resultar til como sistema de regulacin, o
cuando se requieren
caractersticas muy variables.
Cuando varias bombas se colocan en serie, se pueden sustituir, para el
clculo, por otra bomba hipottica que genere una altura suma de las
individuales para cada caudal.

De la misma forma, varias bombas en paralelo darn una curva

caracterstica conjuntaen la que se suman los caudales para cada altura.

Para colocar bombas en serie, y sobre todo en paralelo, es conveniente

que sean
similares, mejor an si son idnticas, para evitar que alguna de ellas
trabaje en una zona pocoadecuada.
En el caso de bombas con curva caracterstica inestable (pendiente
positiva en alguna zona) conviene prestar especial cuidado, como se
ver ms adelante.
Una advertencia importante: cuando en un sistema dado se colocan
varias bombas en

serie, el punto de funcionamiento no es la suma de las alturas que cada

bomba dara si
estuviese conectada al circuito ella sola.
En el ejemplo de la figura 3.8 se puede ver queninguna de las bombas
sera capaz por s misma de vencer la diferencia de altura inicial.
El conjunto de las bombas se representa por la curva caracterstica
conjunta, y sta tendr supunto de corte con la curva resistente, que no
tiene nada que ver con el funcionamiento decada bomba en solitario con
el circuito. En el caso de bombas en paralelo sucede algo similar.