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Las vías de comunicación pueden ser terrestres, aéreas o acuáticas. Las vías terrestres incluyen carreteras y ferrocarriles. Muchas carreteras actuales siguen las rutas de antiguas calzadas romanas. En el siglo XIX, J. Mac Adam creó un sistema para mejorar los caminos cubriéndolos con una capa de piedras apisonadas, mejorando la consistencia y drenaje de las carreteras.
Las vías de comunicación pueden ser terrestres, aéreas o acuáticas. Las vías terrestres incluyen carreteras y ferrocarriles. Muchas carreteras actuales siguen las rutas de antiguas calzadas romanas. En el siglo XIX, J. Mac Adam creó un sistema para mejorar los caminos cubriéndolos con una capa de piedras apisonadas, mejorando la consistencia y drenaje de las carreteras.
Las vías de comunicación pueden ser terrestres, aéreas o acuáticas. Las vías terrestres incluyen carreteras y ferrocarriles. Muchas carreteras actuales siguen las rutas de antiguas calzadas romanas. En el siglo XIX, J. Mac Adam creó un sistema para mejorar los caminos cubriéndolos con una capa de piedras apisonadas, mejorando la consistencia y drenaje de las carreteras.
- Definicin y clasificacin de las vas de comunicacin
LAS VIAS DE COMUNICACIN Las vias de comunicacin pueden ser terrestres, aereas o acuaticas Las vas de comunicacin terrestres Las carreteras, Las carreteras como tal las conocemos en la actualidad son muchas veces el perfeccionamiento de antiguas rutas y caminos existentes ya en tiempos que se remotan a menudo a muchos siglos. As, numerosos ejes de comunicacin principales en todos los pases europeos siguen rutas ocupadas antaos por calzadas romanas, estando muchos casos superpuestas a ellas. A comienzos del siglo XIX, con la creciente necesidad de vas de comunicacin a consecuencia de la industrializacin generalizada, el britnico J Mac Adam cre un sistema de afianzamiento de los caminos, conocido como macadn y que consista en cubrir la superficie con una capa de piedras trozadas que se apisonaban, aportndole as la consistencia adecuada y adems dndole una ligera forma arqueada de modo que el agua de lluvia no se encharque y corra hacia las cunetas laterales.