compoziie urban

n o i u n i

i n t r o d u c t i v e

[definirea compoziiei] [interpretri, de-a lungul timpului, ale noiunii de compoziie urban]
[atribute asociate noiunii de compoziie urban] [aplicabilitatea principiilor compoziiei urbane]
[ l a

c e

p o a t e

t e m e l e

f i

f o l o s i t o r

s t u d i u l

c o m p o z i i e i

u r b a n e ]

c u r s u l u i

[form i spaiu principii compoziionale] [modele organice] [grila] [oraul diagram]

[s tilul m onume nta l] [s ilue ta urb a n ] [lim ita or aului] [d iv iz iuni urb a ne ]
[spaiul public: piaa] [spaiul public: strada] [evoluia urban]

bibliografie

recomandat

[architecture: form, space & order] [viaa ntre cldiri: utilizrile spaiului public] [orae pentru oameni]
[c um s e s tud ia z v ia a ur b a n ] [the im a g e o f the c ity ] [a the o r y o f g oo d c ity fo r m ]
[the

city

[the

city

shaped

assembled

[ d i c t i o n n a i r e
[arta

construirii

urban

d e

elements

and

of

urbanismul

meanings

urban

l u r b a n i s m e

oraelor:

patterns

e t

d e

dup

form

through

history]

through

history]

l a m n a g e m e n t ]

principiile

sale

artistice]

(01) [Fig. 1. Sat n Tanzania, Africa (foto 1984). Labbezanga, Mali, Africa (foto 1972). Fes, Maroc, Africa
(foto 1982)]

Definirea compoziiei:
Termenul de compoziie este unul familiar. l ntlnim de multe ori n circumstane comune
i l folosim de obicei pentru a ne referi la modul n care mai multe elemente sunt asociate
pentru a forma un ntreg.
(02) La o definire mai riguroas, termenul de compoziie desemneaz o creaie unitar

format prin asocierea unor elemente compoziionale, aplicnd un set de reguli sau
principii compoziionale i urmrind un anumit efect - n funcie de elementele folosite i de
principiile aplicate pot rezulta diverse modele compoziionale. [Fig. 2. Stnga: 4 figuri dispuse
ntmpltor. Dreapta: 4 figuri dispuse pentru a crea un spaiu triunghiular, bine definit astfel din punct
de vedere formal]

Ne ntlnim cu noiunea de compoziie n numeroase contexte: n pictur, fotografie,

muzic, poezie, dar de asemenea n arhitectur i urbanism.
(03) ntr-unele din aceste contexte, compoziia poate desemna un demers prin care artistul

i organizeaz materialul pornind de la zero, conform unor legi generate de el n cadrul

lucrrii nsi. Pictura, muzica, pot reprezenta astfel de contexte, n care creaia, respectiv
compoziia poate porni de la zero (foaia sau pnza alb, portativul gol). n arhitectur i

C1: noiuni introductive

compoziie urban

urbanism, compoziia poate desemna un demers de organizare formal a componentelor

unui obiect arhitectural sau a componentelor unei amenajri urbane, organizare formal care
vine n completarea rezolvrilor funcionale, adesea predominante. n plus, n arhitectur
i urbanism ntotdeauna exist un context care ne condiioneaz. [Fig. 3. Stnga: Georges
Seurat, Un dimanche aprs-midi l'le de la Grande Jatte (O dup-amiaz de duminic pe Insula Grande
Jatte) (1884). Dreapta: Kiruna 4-Ever, plan de reorientare a dezvoltrii oraului Kiruna (Suedia) nspre
est, evitnd suprancrcarea zonei centrale, veche de 100 de ani, format n jurul celei mai mari mine de
fier din lume (White Arkitekter i Ghilardi + Hellsten, 2013)]

Putem vorbi despre compoziie urban ca despre o art a relaionrii prin care toate
elementele care intr n alctuirea unui mediu teren, arbori, ap, trafic, cldiri,
echipamente, mobilier - sunt ntreesute producnd un anumit efect, intenionat sau nu,
efect pe care l putem numi dramatic, n sensul asocierii lui cu o stare sau emoie pe care o
induce. Astfel, dincolo de faptul c produce o structur n mediul vizibil, compoziia urban
asemenea celei arhitecturale - provoac un rspuns emoional, care poate fi descris n
termeni de armonie i contrast; complexitate i integritate; tensiune i surpriz; aversiune,
acceptare sau captivare.
Interpretri, de-a lungul timpului, ale noiunii de compoziie urban:
(04) Expresia de compoziie urban este folosit uneori pentru a desemna conceptul

renascentist de art urban, concept preluat ulterior de clasicism i neoclasicism.

Relevant pentru arhitectul-artist, arta urban se diferenia de procedeele i amenajrile
medievale att prin caracterul su teoretic i unificator, ct i prin finalitatea sa estetic.
Caracter teoretic i unificator prin faptul c apar lucrri teoretice despre felul n care oraul
ar trebui s arate, iar oraul este privit ca un ntreg, proiectarea lui ncercnd s susin
aceast integritate. Finalitate estetic prin faptul c imaginea oraului este urmrit,
controlat, supus spiritului epocii. Arta urban a introdus n oraele occidentale proporia,
regularitatea, simetria, perspectiva, aplicnd toate aceste principii drumurilor, pieelor,
edificiilor, i tratrii elementelor lor de legtur (arcade, colonade, pori monumentale, arce,
grdini, obeliscuri, fntni, statui, etc.). Totui, n timpul Renaterii, acest demers nu primise
nc numele de compoziie urban asocierea dintre noiunea de compoziie urban i
cea de art urban renascentist este una pe care noi o facem n prezent. [Fig. 4. Piazza del
Campidoglio, Roma (Michelangelo c. 1544)]
(05) Noiunea de compoziie urban a nceput s fie folosit n secolul XIX pentru a

desemna alctuirea tridimensional a unui ora ntreg sau a unei pri din ora, alctuire
conceput i proiectat suficient de precis pentru a permite construirea, i care ar
corespunde implantrii pe un sit, innd cont de particularitile sale. Cu acest neles,
compoziia urban apare n contextul revoluiei industriale, ca o reacie la efectele acesteia,

C1: noiuni introductive

compoziie urban

dintre care efectul de congestie ajunsese s dea oraului acel caracter de nstrinare, care a
fcut din contextul urban un mediu nou i diferit, susceptibil de a fi supus analizei critice.
Camillo

Sitte

arta,

Arta

Construirii

Oraelor

(1889),

importana

reprezentrii

tridimensionale a proiectului urban, innd cont de un teren anume, reprezentare

tridimensional pe care o opune planului tradiional bidimensional. Pentru Sitte, arhitectura i
natura, plinul i vidul, erau elemente urbane la fel de necesare i care, asociate ntr-o
compoziie unitar i continu, fceau din ora o oper de art total. [Fig. 5. Place de l'toile,
Paris (amenajare de sec. XIX)]
(06) n prezent, cnd vorbim despre compoziie urban vorbim mai degrab despre grija

estetic pentru organizarea peisajului urban, pentru crearea unei formule de ordonare.
Problemele actuale ale oraului sunt departe de a fi doar estetice. Extinderea necontrolat,
circulaia, locuirea, crearea comunitii reprezint probleme mult mai acute ale vieii urbane
actuale. Compoziia urban poate clarifica organizarea spaial, venind n sprijinul unei mai
bune funcionaliti, unei mai bune orientri n spaiu, producnd o identitate vizual a
locurilor din ora sau a oraului ca ntreg, i avnd pn la urm rolul su n ataamentul pe
care locuitorii oraului i-l formeaz fa de acesta. [Fig. 6. Sagrera, Barcelona (2006-2012)]
Atribute asociate noiunii de compoziie urban

Ordine. Doar confuzie poate rezulta cnd ordinea este considerat un atribut care ar putea fi
acceptat dar care, la fel de bine, ar putea fi abandonat, uitat i nlocuit cu altceva. Ordinea
trebuie privit ca fiind indispensabil oricrui sistem organizat, att pentru funcionarea sa
ct i pentru transmiterea mesajului su. Iar ordinea este posibil la orice nivel de
complexitate. (07) Ordinea se refer nu doar la simpla regularitate geometric, ci mai
degrab la o stare n care fiecare parte a unui ntreg este dispus corect att pentru scopul
su ct i fa de alte pri ale aceluiai ntreg, aa nct mpreun s poat coexista
conceptual i perceptual n cadrul unui ansamblu unificat i echilibrat. [Fig. 7. O trecere atent
compus de la regularitate la ntmpltor - desen dup Gravel Stones de Georg Ness]

Diversitate, complexitate, ierarhie. n cerinele de amenajare a unei aezri exist o

diversitate i complexitate fireasc. Volumele construite i spaiile deschise trebuie s
rspund ierarhiei inerente funciunilor pe care le adpostesc, utilizatorilor pe care i servesc,
semnificaiei pe care o transmit, mediului cruia i se adreseaz. Cnd discutm despre
ordonare, o facem prin prisma recunoaterii acestei diversiti, complexiti i ierarhii fireti
existente n alctuirea aezrilor, precum i a faptului c, (08) dac ordinea fr diversitate
poate genera monotonie sau plictiseal, diversitatea fr ordine poate produce haos. [Fig. 8.
Diversitate, complexitate, ierarhie. Ordinea fr diversitate poate genera monotonie: complex rezidenial
periferic, Mexico City (foto 2013). Diversitatea fr ordine poate produce haos: dezvoltri haotice lund
treptat locul unui fond construit perisabil, Mumbai (foto 2006)]

C1: noiuni introductive

compoziie urban

Aplicabilitatea principiilor compoziiei urbane

Urban / rural? (09) Dei atunci cnd spunem compoziie urban ne gndim mai ales la
ora, vom povesti de fapt despre orice tip de aezare uman, fie ea urban sau rural,
exemplificnd diversele elemente, principii i modele compoziionale aplicate la aezri de
dimensiuni i complexiti extrem de diferite. [Fig. 9. Urban: model organic fronturile continue
definesc formele cvartalelor. Centrul oraului Brandevoort, Olanda: ntr-o reprezentare din anii 1990
(Rob Krier). Rural: model organic casele sunt aliniate regulat la strad. Biertan, judeul Sibiu:
reprezentat n Harta Iosefin (1763-1787)]

Proiectat / neproiectat? (10) De asemenea, dac atunci cnd spunem compoziie

urban presupunem adesea proiectarea intenionat, vom descoperi modele de ordonare
(sau compoziionale) i n aezrile formate spontan. [Fig. 10. Proiectat: plan de dezvoltare,
Kirchsteigfeld, Potsdam, Germania (reprezentare din anii 1990, Rob Krier). Neproiectat: Labbenzanga,
Mali (foto 1972, Georg Gerster)]

La ce poate fi folositor studiul compoziiei urbane? (11)

. ne poate sugera o palet de posibiliti pe care le avem ndemn n demersul nostru de a
da form mediului care ne nconjoar;
. ne poate semnala aspecte crora este de dorit s le acordm atenie deosebit n
modelarea acestui mediu;
. ne poate ajuta s ne formm o cultur vizual n ceea ce privete amenajrile urbane i,
totodat, s ne dezvoltm spiritul critic ntr-o manier constructiv, adic s ne dezvoltm
capacitatea de a recunoate gesturile pertinente ale unei amenajri, precum i gesturile
discutabile.
T

C2. form i spaiu. principii compoziionale

(12) Spaiul ne cuprinde n mod constant. Prin volumul spaiului, noi ne micm, vedem

forme, auzim sunete, simim aerul. i totui, adesea, spaiul poate fi lipsit de form. Forma
vizual a spaiului, dimensiunile i scara sa, calitatea luminii sale toate aceste atribute
depind de modul n care percepem limitele spaiale definite de elementele formelor
materiale, de modul n care spaiul ncepe s fie capturat, nconjurat, modelat i organizat de
elementele masei. [Fig. 12. Fragment din harta Romei (Giambattista Nolli 1748): n funcie de ceea ce
percepem a fi elemente pozitive, relaia figur-suport dintre form i spaiu poate fi inversat. n unele
pri ale hrii, cldirile par s fie elemente pozitive care definesc spaiul stradal. n alte pri ale hrii,

C1: noiuni introductive

compoziie urban

pieele, curile i spaiile interioare ale cldirilor publice importante apar ca extinderi ale spaiului stradal
i ca elemente pozitive proiectate pe fundalul masei construite nconjurtoare]
rezumatul cursului: (13) form i spaiu: unitate a contrariilor; forma definete spaiul;

elemente orizontale care definesc spaiul; elemente verticale care definesc spaiul principii
compoziionale: axul; simetria; ierarhia; datum-ul; repetiia; ritmul; transformarea. [Fig. 13.
Almazn (Spania): oraul vechi, cu urme ale arhitecturii i fortificaiilor romanice. Sus: forma masei
solide este reprezentat drept figur. Jos: forma vidului spaial este reprezentat drept figur]

C3. modele organice

(14) Originea multor orae este modest, iar forma lor se contureaz treptat. Acolo unde

odat erau cmpuri i teren brut, strzi vor prinde form i se vor lega, piee publice clar
conturate vor deveni suportul vieii colective, iar casele se vor ndesi, aezndu-se pe relief i
prelundu-l cum vor putea mai bine. Aceste dispuneri, la nceput intuitive (naturale, spontane)
vor deveni, n timp, contiente. nlimile relative ale planurilor amenajate vor sugera ierarhii
instituionale i sociale. Drumul de parcurs va ajunge s fie ales pentru elementele sale
vizuale plcute, pentru volumele care adpostesc, i pentru o anumit complexitate.
Obinuii cu pitorescul acestor locuri, vom atepta de la creatorii oraelor s reconstituie
aceste efecte acolo unde nu exist o cauz natural care le-ar face s apar. O mahala
pitoreasc este uneori o (re)formulare retrospectiv a originilor naturale ale oraului; i
totodat o evocare a calitilor trecute ale peisajului urban. Nostalgia modern dup aceste
neregulariti ale peisajului urban i gsete o motivaie n faptul c modelele "organice"
asigurau odat coeziunea social, i ncurajau un spirit al comunitii care a disprut odat
cu apariia bulevardelor i autostrzilor planificate. [Fig. 14. Perspectiv aerian a oraului
Nowdushan (Iran), condiionat, de la originea sa, de sistemul rural al canalelor pentru irigaii]
rezumatul cursului: (15) ora neproiectat / ora proiectat coexistena i transcrierea

amenajrilor neproiectate / proiectate n cadrul oraului formarea modelului organic

alternativa de a proiecta rectiliniu sau curbiliniu. [Fig. 15. Vzelay (Frana): traseul stradal sinuos
descrie calea procesional ctre mnstirea benedictin, elementul generator al creterii oraului]

C4. grila
(16) Ortogonalitatea este un mod extrem de eficient de a crea ordine urban, nu doar o

simpl formul de amenajare. Dei apare pretutindeni n istoria oraelor, grila urban nu are
totui o rezolvare nici standard, nici previzibil. Pe suprafa plat, grila este o metod
practic de diviziune a terenului. Dar totodat, grila poate fi adaptat cu uurin pantelor
sau unor contururi sinuoase, cum ar fi cele ale cursurilor de ap. Diversele aproximri sau
capricii formale ce pot s apar n cadrul grilei pot avea cauze naturale, dar pot de asemenea
s reflecte o structur politic i social calculat, iar n alte cazuri pot fi cu totul
intenionate. Cvartalele care, n cel mai simplu caz, se prezint ca parcele-proprieti, se pot

C1: noiuni introductive

compoziie urban

grupa de asemenea n complexe, se pot ntinde n fii nguste de loturi accentund frontul
stradal, sau pot fi interiorizate prin curi amenajate peisager. Calitatea grilei const, de fapt,
n flexibilitatea sa nelimitat. Ea poate fi aplicat att unei scri urbane moderate (cum sunt
aezrile incipiente), dar i cvartalelor supradimensionate ale metropolei (putndu-se extinde
aproape la nesfrit). [Fig. 16. Extremitatea sudic a Manhattan-ului (fotografiat n 1963). Aezarea
iniial olandez n vrful insulei s-a dezvoltat n jurul unei reele simple de alei i canale. La sfritul
sec. XVIII oraul s-a extins ctre nord ntr-un amestec de grile aezate liber pe msur ce terenurile
mltinoase

erau

transformate

proprieti

imobiliare

profitabile.

1811,

Planul

Comisiei

Guvernamentale a standardizat cadrul oraului gravnd o gril stradal monolitic peste ceea ce a mai
rmas din insul]
rezumatul cursului: (17) caracterul grilei grila n istoria amenajrii urbane aspecte ale

amenajrii grilei dispunerea grilei sisteme coordonate ntre urban i rural strzi i piee
n cadrul grilei. [Fig. 17. Detaliu dintr-o perspectiv aerian a oraului Chicago (Illinois) (Currier & Ives
1892)]

C5. oraul diagram

(18) Uneori, amenajarea oraului este impus ca o form perfect i cu scop premeditat.

Oraul poate reflecta, prin amenajarea lui, o societate ideal sau o regul cosmic, poate fi
modelat ca o main de rzboi sau poate avea drept unic scop acela de-a aduce profit
fondatorului. Actul crerii oraului diagram poate fi legat de diverse mituri sau acest act al
crerii poate fi doar unul de rutin, repetitiv. Dar indiferent sub ce form se ivete, oraul
diagram, prin rigiditatea sa, va decade dac oamenii nu vor inventa n el o via autosustenabil care s poat supravieui schimbrilor pe care timpul le aduce. [Fig. 18. Oraul
Interzis din Beijing, centrul dreptunghiurilor concentrice care organizau capitala dinastiei Ming,
reconstruit ncepnd cu 1421. Ansamblul palatului, de care ne apropiem traversnd porile succesive (n
partea de jos), este izolat de restul oraului printr-un canal]
rezumatul cursului: (19) caracterul oraului diagram ambiane specializate raiunea

politic a diagramei raiunea funcional a diagramei raiunea de reformare social a

diagramei. [Fig. 19. Moshav Nahalal (Israel) (Richard Kauffmann 1921)]
C6. stilul monumental
(20) Stilul monumental nu este caracteristic oraelor mici, nu este modest i, de multe ori,

nici practic. Stilul monumental este perceput drept un model extins de perspective ample,
relaia sa cu topografia i amenajrile urbane preexistente este arbitrar, iar efectele sale
sunt adesea grandilocvente. n mod curent, proiectele n stil monumental sunt generate de o
autoritate central, a crei putere de decizie i ale crei resurse fac posibil transpunerea n
practic a viziunii urbane (extravagante) cu strzi perfect drepte, piee largi cu fronturi
uniforme i nsoite n mod corespunztor de cldiri publice monumentale. Este vorba, de
fapt, de un urbanism cu un caracter esenialmente public. n el se poate desfura

C1: noiuni introductive

compoziie urban

ceremonialul, procesiunea, viaa public organizat. Strada este fastuoas, ea traverseaz

oraul direct i etaleaz accesorii precum arce de triumf, obeliscuri i fntni izolate. Toat
aceast scenografie arhitectural dramatic ascunde n ea i dezordinea vieii de zi cu zi. n
spatele anvelopelor ample, cei mai muli dintre oameni continu s-i duc viaa obinuit,
alturndu-se mulimilor publicului atunci cnd evenimentele semnificative ale oraului
proiectat n stil monumental solicit prezena lor ca mas. [Fig. 20. Perspectiv aerian a oraului
Washington, deasupra Parcului Lincoln i privind spre Capitol, Mall, Monumentul Washington i
Memorialul Lincoln]
rezumatul cursului: (21) caracterul stilului monumental prezena stilului monumental n

istoria amenajrii urbane proiectarea n stil monumental elemente cu caracter baroc. [Fig.
21. Trivium (creat n anii 1530) ncheiat cu cele dou biserici gemene baroce (S. Maria di Montesanto i
S. Maria dei Miracoli, construite n anii 1660-70) marcnd intrarea n Piazza del Popolo (Roma, Italia)]

C7. silueta urban

(22) Vom povesti despre silueta oraului ca semntur urban. Ea consemneaz identitatea

urban. Orae de toate tipurile i din toate perioadele i nal repere distinctive, pentru a
afirma fie credina, fie puterea, fie o sum de realizri deosebite. Aceste repere concentreaz
formele urbane i dezvluie portrete urbane. Imaginea, n sine, a siluetei este inventat. Ea
se adreseaz n primul rnd unui public exterior. Silueta oraului se compune cu gndul la
turistul obinuit, la vizitatorul oficial, la pelerin. Aceast imagine se modific ncet i
intenionat. Transformrile radicale ale siluetei nseamn transformri radicale culturale: de
la silueta cu turle de biserici, la silueta cu furnale de fabrici, la silueta cu turnuri corporatiste,
cu zgrie-nori. Dac un turn privat i nal silueta concurnd cu catedrala urban, tim c
vechile valori ale comunitii s-au diminuat sau au fost depite. Dac centrul oraului
ajunge s fie un conglomerat de cldiri nalte de birouri, tim c imaginea oraului a fost
asaltat de cerinele publicitare ale iniiativei private. Pn la urm, silueta urban este un
simbol negociat. Celor care se afirm n silueta oficial a oraului li s-a permis s fac acest
lucru. [Fig. 22. Siluet privatizat: n New York, cldirile RCA Victor (Cross & Cross, din 1930-31),
Chrysler (William Van Alen, 1928-30) i Waldorf Astoria (Schultze & Weaver, 1930-1931)]
rezumatul cursului: (23) noiunea de siluet urban caracteristicile siluetei urbane

proiectarea siluetei urbane silueta urban modern. [Fig. 23. Detaliu din silueta oraului New
York (privit din New Jersey, c. 2010)]

C8. limita oraului

(24) Contrastul puternic dintre urban i rural a fost susinut mult vreme de zidurile

fortificaiilor. Aceste delimitri categorice, reprezentnd o mare povar financiar pentru

constructorii lor, erau realizate doar cnd deveneau vitale pentru protecia militar i
economic. Accesul era controlat la poarta oraului: un prag memorabil pentru cltori i

C1: noiuni introductive

compoziie urban

instrumentul de baz pentru colectarea vmii. Dac zidurile se ntrerupeau pentru a da acces
la un port, atunci cheiuri i docuri care acopereau linia de ntlnire dintre ora i ap, preluau
rolul zidului. n epoca industrial, forma insular a oraului fortificat dispare. Drumurile de
aprare i perceperea vmii sunt mutate de la graniele oraului la graniele naionale.
Fabricile i suburbiile depesc limitele de constrngere ale zidurilor, conducnd la
drmarea fortificaiilor i dispariia noiunilor fundamentale de urbanitate pe care acestea le
conineau. [Fig. 20. Perspectiv aerian a oraului Amersfoort (Olanda) n care se recunosc numeroase
aspecte ale limitei oraului. Centrul este marcat de urma primului zid, demolat n sec.l XV i nlocuit de
"casele-zid". Poarta medieval, la captul din prim plan al strzii principale, a rmas n picioare. n afara
centrului, primele suburbii s-au dezvoltat linear de-a lungul drumurilor importante. Spaiile intermediare
au fost ocupate de locuine, coli i industrie, iar suburbiile au continuat s se dezvolte dincolo de calea
ferat (dreapta sus). O strad de centur urmrete linia plantat corespunznd zidului celei de-a doua
incinte fortificate]
rezumatul cursului: (25) caracterul limitei oraului limita zidit apa ca limit periferia

oraul deschis marginea imprecis a suburbiei. [Fig. 25. Vedere aerian a oraului Kln (1866) la
ase ani dup ce Joseph Stbben ncepuse planificarea mreului Ringstrasse, "o nlnuire de camere
festive", nconjurnd densul ora vechi (acuarel, Jakob Scheiner)]

C9. diviziuni urbane

(26) n mod tradiional, n cadrul oraelor s-au separat districte cu funciuni specializate i

prezentnd diferene spaiale i arhitecturale fa de vecintile lor. Primele - i uneori

coinciznd - sunt ansamblurile palatelor i edificiilor de cult, cu limite fortificate care ntresc
afirmarea autoritii. De asemenea, comerul i industria au particulariti evidente n felul n
care ocup spaiul urban. Pe de o parte, cartierele comerciale, finanele i administraia s-au
concentrat n centrul oraului. Pe de alt parte, manufactura sau industria i-a gsit adesea
locul la periferie, unde terenul era ieftin, impozitele urbane puteau fi evitate, iar resursele
naturale le stteau la dispoziie. [Fig. 26. Centrul Civic din San Francisco, construit pentru a afirma
refacerea oraului dup cutremurul din 1906, i care este tipic programului de "centru civic american"
prin mbinarea cldirilor administrative i culturale: primrie, bibliotec, cldiri ale administraiei statale
i federale, sal civic, oper. Se argumenta c un astfel de ansamblu ar forma "un punct de coagulare a
vieii oraului", iar caracterul nobil al edificiilor ar inspira cele mai bune impulsuri civice]
rezumatul cursului: (27) caracterul diviziunilor urbane guvernarea religia comerul

segregarea. [Fig. 27. Vedere aerian a Ierusalimului, o suprapunere de straturi cu caracter sacru:
iudaic (Templul se afla pe platforma din prim-plan), pgn (n vremea romanilor care au distrus
Templul), cretin (din sec. IV, Biserica Sfntului Mormnt - stnga sus - st pe amplasamentul presupus
al mormntului lui Hristos), musulman (din sec. VII, cuceritori arabi, pentru care Templul lui Solomon
era un loc sfnt, au instalat Domul octogonal al Stncii i moscheea enoriei Al Aqsa pe Muntele
Templului, alturi de care i-au construit palatul ruinele sunt vizibile n extrema stng), din nou iudaic
(de la cel de-al Doilea Rzboi Mondial, prin reinstalarea aici a refugiailor)]

C1: noiuni introductive

compoziie urban

C10 C11. spaiul public: piaa

(28) n cadrul esutului dens construit, spaiul liber pare s fie cel mai mare lux dintre toate.

Indiferent de funciunile lor, spaiile libere ale unui ora au ncrctur politic, activitile
desfurate n ele putnd avea consecine pentru viaa oraului. Doar n astfel de spaii un
procent semnificativ din populaie i poate face cunoscut, dintr-o dat, dispoziia, prin
diverse manifestri. Spaiul public, remodelat succesiv, este un produs al dispoziiilor
colective ale societii: de la protestul civic pn la ceremonialul organizat prin consens, i
pn la destindere. Chiar i cea mai modest prezen a spaiului public ntr-un ora
dovedete nevoia de a redescoperi, periodic, experiena comunitii. [Fig. 28. Perspectiv
aerian a oraului Lucca (Toscana), un exemplu reprezentativ pentru persistena spaiului public. Piazza
del Anfiteatro (centru) a fost construit pe urmele unui amfiteatru roman, casele stnd acolo unde erau,
odinioar, gradenele, iar arena fiind folosit ca pia de trg. Spaiul triunghiular din prim plan se
deschide n faa bisericii romanice. Iar linia de copaci din planul ndeprtat urmrete sistemul extins de
fortificaii construit n sec. XVI-XVII]
rezumatul cursului: (29) caracterul spaiilor publice distribuia spaiilor publice aspecte

dimensionale tipologii. [Fig. 29. Persistena spaiului public: Piazza del Comune din Assisi (Italia) se
afl pe amplasamentul fostului forum roman - porticul din dreapta aparine Templului Minervei (sfritul
sec. I C) - treptele de acces la el exist nc, mult sub nivelul actual al strzii - alturi se afl Torre
Comunale (nceput n 1212), la al crui parter sunt adpostite unitile locale pentru msurtori]

C12 C13. spaiul public: strada

(30) Mai mult dect un simplu culoar de trafic prins n angrenajul construit al oraului, strada

este o instituie civic complex, specific unei culturi i capabil de variaiuni formale, att
cu caracter de surpriz ct i calculate. Islamul a cultivat sinuozitile ascunse i scara intim
a strzilor nfundate de cartier. Veneia i echivalentele sale olandeze i-au format trasee
att pe uscat ct i pe ap, ca sisteme interdependente de comunicaie. Vocabularul stilului
monumental, de origine italian i francez, alctuit din strzi largi i perspective axiale a
primit o ntrebuinare internaional, ca de la sine neles, pentru o urbanitate elegant.
Folosit ca spaiu public de traversare i loc de ntlnire n zone rezideniale, ca pia linear
i culoar de trafic, strada cere un compromis delicat ntre funciuni contradictorii, aciune de
echilibrare complicat odat cu apariia automobilului, i respins ulterior de planificatorii
moderniti care insistau asupra separrii funciunilor. Noile tendine ncearc s salveze
strada din extremele segregrii, relund forme mai vechi, i totodat evalund scara spaial
n favoarea pietonilor. [Fig. 30. Oraul Shushtar (Iran), prezentnd modelul tradiional islamic de
strzi rezideniale nfundate, cu traversri sinuoase rare, mrginite de pereii caselor orientate n jurul
curilor lor interioare. Juxtapuse acestei reele mrunte sunt strzile largi i drepte i giraiile n trafic,
tipice activitilor de tip haussmannian din anii 1930]

C1: noiuni introductive

compoziie urban

rezumatul cursului: (31) caracterul strzii proiectarea strzilor. [Fig. 31. Strad n Haarlem
(Olanda) (Gerrit Berckheyde, 1680) cu locuine unifamiliale a cror individualitate este accentuat de o
diversitate de frontoane n trepte - firme suspendate semnaleaz prvliile parterului - n planul
ndeprtat, tarabe sunt grupate n jurul bisericii (Groote Kerk) - drumul este pavat cu piatr n dou
culori, iar trotuarele sunt din crmid, folosit pentru paviment, n Olanda, nc din sec. XIII]

C14. evoluia urban

(32) Schimbarea este permanent ntr-un ora: formal, funcional, pretins de modul de

via diferit, sau de diverse incidente care atrag dup sine aceast transformare. Modelele
rezideniale sunt provizorii, transformate de dezvoltarea i regresul locuirii, i depinznd de
fore care pot aciona extrem de lent sau extrem de repede. Ordinea spaial modelat de
case, de monumente i de zidurile solide ale oraului este subminat treptat de reparaii
aparent

nevtmtoare,

sau

este

intenionat

restructurat

prin

intervenii

masive.

Capacitatea mare de distrugere a rzboiului modern a fost perceput drept o oportunitate de

a experimenta cele mai recente orientri n amenajarea urban: n lipsa rzboiului, demolri
n mas pot fi legiferate cu aceleai scopuri. Chiar i oraele n care amenajrile istorice se
pstreaz sunt produsele evoluiei urbane, de data aceasta ale unei evoluii urbane
contientizate i negociate minuios. [Fig. 32. Etape de densificare urban, dup model parizian. La
nceput, casele stau pe capetele de lot, cu grdini n spate. Apoi, treptat, grdinile sunt ocupate cu
construcii. n continuare, se petrece o cretere n nlime: cldirile de la capetele lotului sunt nlate,
iar spaiile deschise sunt reduse la curi ntunecate]
rezumatul cursului: (33) decderea i dezvoltarea oraelor dezastre i consecinele lor

distrugeri provocate de rzboi haussmannizare modificri progresive viaa formei

urbane: schimbare vs. conservare. [Fig. 33. Lrgirea unei strzi prin demolarea parial a uneia
dintre laturi. Acesta este principiul folosit adesea pentru Corso Vittorio Emanuele (Roma); o curte poate
ajunge astfel s fac parte dintr-o nou faad]

(34) Francis D.K. CHING: Architecture: Form, Space & Order [Arhitectur: Form, Spaiu i
Ordine]
(35) Jan GEHL: Viaa ntre cldiri: utilizrile spaiului public
(36) Jan GEHL: Orae pentru oameni
(37) Jan GEHL i Birgitte SVARRE: Cum se studiaz viaa urban
(38) Kevin LYNCH: Imaginea oraului
(39) Kevin LYNCH: A Theory of Good City Form [Teorie despre forma bun a oraului]
(40) Spiro KOSTOF: The City Shaped. Urban Patterns and Meanings through History
[Forma oraului. Modele i semnificaii urbane de-a lungul istoriei]
(41) Spiro KOSTOF: The City Assembled. Elements of Urban Form through History
[Alctuirea oraului. Elementele formei urbane de-a lungul istoriei)]

C1: noiuni introductive

10

compoziie urban

(42)

Pierre

MERLIN

Franoise

CHOAY:

Dictionnaire

de

lurbanisme

et

de

lamnagement [Dicionar de urbanism i amenajare urban]

(43) Camillo SITTE: Arta construirii oraelor: urbanismul dup principiile sale artistice

studiu individual:
(44) 100 urban trends
http://www.bmwguggenheimlab.org/100urbantrends/#!/new-york-city/
igloo. Habitat i arhitectur nr. 141 (septembrie 2013)
Alegei un termen care considerai c are impact direct asupra formei oraului. Gsii o imagine (sau o
secven de imagini) relevant care s ilustreze acest impact, imagine pe care s o putei comenta i pe
baza creia s putei explica termenul n sine.
Oricare din aceti 100 de termeni poate face subiectul prezentrii, cu excepia celui de space activation
/ activarea spaiului, prezentat deja.
(45) Rezumai i prezentai principalele idei ale prezentrii d-lui Moshe Hirsh la Conferina Sustainable
mobility for everyone, desfurat n iunie 2015 la Universitatea Politehnic din Bucureti
https://www.youtube.com/watch?v=4MeHS2t7Qvw&index=1&list=LL9OrvL2c0D_nQCAp-6jxQDQ

C1: noiuni introductive

11