Sunteți pe pagina 1din 4

EFICIENTA SERVICIILOR TURISTICE

1. Eficiena activitii de cazare


Cazarea ocup n actuala structur a prestaiei turistice cel mai important loc, cu o pondere de
circa 40%. Alturi de aceasta, cazarea are numeroase implicaii asupra celorlalte elemente ale
produsului turistic constituindu-se ca suport material al desfurrii activitii turistice. Ca atare,
calitatea i eficiena acestui serviciu se dorete hotrtoare pentru determinarea rezultatelor
ntregii activiti turistice.
Eficiena serviciului de cazare poate fi apreciat i evaluat prin intermediul criteriilor i
indicatorilor generali, precum i pe baza unor elemente ce in de specificul acestei activiti.
Astfel, se opereaz cu indicatori de efort ca:
- numrul mediu al personalului,
- valoarea medie a activelor fixe,
- cheltuielile activitii de cazare,
- capacitatea disponibil exprimat n locuri/zile etc.,
i indicatori de efect:
- ncasri din prestaii hoteliere,
- ncasri din prestaii suplimentare (veniturile),
- profitul etc.
Veniturile reprezinta mrimea ncasrilor din prestaiile hoteliere, aflndu-se n corelaie direct
cu volumul activitii exprimat prin numrul turitilor, cu calitatea serviciilor (surprins prin
categoria de confort a unitii de cazare i nivelul tarifelor), cu gama prestaiilor suplimentare
oferite (nchirieri, curirea hainelor, servicii speciale etc.).
Cheltuielile reflect, prin coninutul i structura lor, specificul activitii:
- cheltuielile cu salariile reprezint aproximativ 40% din totalul cheltuielilor,
- cheltuielile cu chiriile la mijloacele de cazare dein 10-15%,
- cheltuielile generale aproximativ 10%,
- cheltuielile de ntreinere 5%,
- amortizrile 5% etc.,
n timp ce cheltuielile cu transportul, depozitarea lipsesc sau sunt nensemnate ca pondere.
n activitatea hotelier propriu-zis (numai servicii de cazare ) cheltuielile reprezint 60-69% din
volumul ncasrilor, ceea ce se reflect ntr-o rat a rentabilitii (36-40%). Fa de acest nivel
mediu exist abateri semnificative determinate de categoria de confort, ocuparea cu turiti
romni sau strini, amplasarea unitii ntr-o zon de mare circulaie turistic sau dimpotriv.
n sistemul indicatorilor de eficien a activitii de cazare, cei mai utilizai n practica economic
sunt:
a) Productivitatea muncii (W), exprimat valoric (Wv) prin raportarea volumului ncasrilor (I)
la numrul personalului (Np), sau fizic (Wf), prin raportarea numrului de nnoptri anual (N) la
numrul personalului:
b) ncasarea medie pe unitatea de prestaie (im) este un indicator specific acestei activiti,
rezultat prin raportarea ncasrilor la capacitatea de cazare, exprimat n locuri sau locuri-zile:
c) Cheltuielile medii pe unitatea de prestaie (cm), reprezint un indicator specific ce reflect
consumul de resurse pe loc sau loc-zi.
c) Nivelul relativ al costurilor (n) exprim cheltuielile la 100 (1000) lei CA.
d) Rata rentabilitii (r) este unul dintre indicatorii sintetici de eficien. n funcie de baza de
raportare, rata rentabilitii poate fi:

- rata rentabilitii comerciale


- rata rentabilitii economice
- rata rentabilitii financiare
e) Coeficientul de utilizare a capacitii de cazare (Cuc) este un indicator important de
apreciere a eficienei cazrii. El se calculeaz ca raport ntre capacitatea de cazare efectiv
utilizat ntr-o perioad dat (numrul de nnoptri sau numrul de zile-turist) Nzt i capacitatea
maxim posibil, teoretic Cm (Numr locuri x 365 zile, 90 zile, 120 zile n funcie de
perioada de funcionare a unitii):
n condiii normale acest coeficient ia valori cuprinse n intervalul [0,1]
2. Eficiena activitii de alimentaie public
Eficiena activitii de alimentaie public se poate aprecia att cu ajutorul unui indicator sintetic
(rata rentabilitii), ct i prin intermediul unor elemente ce in de specificul acestui serviciu. Ca
indicatori ai eforturilor putem utiliza:
- volumul cheltuielilor totale,
- volumul cheltuielilor de circulaie,
- numrul mediu al personalului operativ,
- fondul de salarii etc.,
iar ca indicatori ce reflect efectele:
- volumul desfacerilor de mrfuri prin unitile de alimentaie public,
- producia culinar,
- profitul etc.
Cheltuielile n alimentaia public au un coninut complex determinat de varietatea proceselor
din acest domeniu. ntre principalele elemente se remarc:
- cheltuielile cu aprovizionarea (60%),
- cheltuielile cu reparaiile i ntreinerea unitii ( pana la 15%),
- cheltuielile cu transportul,
- depozitarea i pregtirea desfacerii mrfurilor (15%),
- cheltuielile speciale de servire (scobitori, erveele etc.).
Rata profitului n alimentaia public are n medie valoarea de 15%, mai mic dect n activitatea
de cazare, dar mai mare dect cea nregistrat n comerul cu amnuntul.
Cei mai semnificativi indicatori de eficien sunt:
a) Productivitatea muncii (W), exprimat valoric prin raportul volumului desfacerilor de
mrfuri (D) la numrul personalului (Np)
b) Valoarea desfacerilor pe loc la mas
c) ncasarea medie pe consumator
d) Afluxul de consumatori la mas
e) Numrul consumatorilor ce revin unui lucrtor operativ
f) Profitul mediu pe lucrtor
g) Rata rentabilitii calculate n mai multe variante
Trebuie menionat c aceti indicatori se calculeaz i servesc determinrii eficienei activitii
de alimentaie public indiferent c este privit ca un serviciu de sine stttor, adresndu-se
consumatorilor rezideni sau n calitate de component a prestaiei turistice.

3. Eficiena activitii de transport turistic


Component a prestaiei turistice, transporturile influeneaz prin calitatea lor, rezultatele ntregii
activiti turistice.
Mijloacele de transport utilizate n turism se afl fie n administrarea Ministerului
Transporturilor, Construciilor i Turismului (este vorba de mijloacele rutiere autocare,
microbuze, autoturisme) sau a fiecrei uniti prestatoare de servicii turistice (parcul propriu), fie
n administrarea altor sisteme economice, n acest caz exploatarea realizndu-se prin intermediul
nchirierilor.
Sistemul de indicatori, evidena lor i mai ales determinarea se difereniaz pe forme de
exploatare.
- n cazul parcului propriu, se utilizeaz urmtorii indicatori:
a) Coeficientul de utilizare a parcului (Cup) determinat ca raport procentual ntre numrul
zile-active-main (Za) i numrul zile-calendaristice-main (Zc)5.
b) Coeficientul de utilizare a capacitii de transport (Cuc) se determin ca raport procentual
ntre numrul de cltori/km (Ckm) ce exprim capacitatea efectiv folosit i numrul de locurikm (Lkm) ca expresie a capacitii teoretice.
c) Parcursul mediu zilnic (Pmz) se calculeaz ca raport ntre parcursul total (Pt) efectuat ntr-o
perioad de timp mijloacele de transport ale parcului i numrul maini-zile n activitate (Mza).
- n cazul mijloacelor destinate nchirierii (autoturisme n sistemul rent a - car) pe lng
indicatorii menionai se mai urmrete i:
a) ncasarea medie pe automobile, pe zi-main-inventar (n valut sau n lei);
b) Cursul de revenire, calculat ca raport ntre tariful intern, n lei (n care intr cheltuieli cu
uzura mainii, salariile personalului, combustibil, reparaii, ntreinere) i ncasarea valutar din
nchirieri sau din schimbul valutar necesar obinerii sumei n lei pentru achitarea serviciului;
c) Pentru mijloacele de transport nchiriate de la alte organisme sau societi
comerciale, msurarea eficienei se asigur prin intermediul indicatorilor comuni: coeficient de
utilizare a capacitii, numr turiti transportai, numr curse efectuate, plile i ncasrile, cursul
de revenire, n situaia ncheierii de la firme (companii) strine.
Particularitai apar n cazul exploatrii vaselor sau garniturilor feroviare n sistem charter. n
aceste condiii, organizatorul de turism pltete tarif global de nchiriere, indiferent de modul i
indicele de folosire. Ca urmare, realizarea unei eficiene ct mai ridicate nseamn utilizarea
capacitii ct mai aproape de nivelul ei maxim.
4. Eficiena social a turismului
Satisfacerea necesitii stringente de refacere a forei de munc prin practicarea diferitelor forme
de turism (omul este puternic suprasolicitat din cauza stresului vieii moderne) devine posibil ca
urmare a ridicrii nivelului de trai material al populaiei atestat de creterea veniturilor
individuale, mrirea timpului liber i grija fa de om manifestat n politica turismului intern.
Turismul se impune ca un fenomen social-economic prin:
caracterul de mas, rezultat din puternica cretere a numrului participanilor;
dezvoltarea turismului social (nceput n perioada interbelic) prin participarea unor grupuri
cu posibiliti materiale reduse;

participarea la fenomenul turistic a turitilor aparinnd grupelor de vrst tinere i vrstnice;


serioasele implicaii pe care le are asupra vieii economice din numeroase ri fiind una dintre
ramurile cu cele mai mari perspective de dezvoltare, cu rol foarte important n lupta mpotriva
omajului, utiliznd mult personal i necesitnd un larg evantai de competene.
Aceasta rezult i din faptul c, pe plan mondial, sunt promovate unele politici menite s asigure
integrat n strategiile de combatere a omajului i alocare de investiii n vederea creterii
nivelului de educare i formare a aptitudinilor profesionale i a calitii personalului.
efectul multiplicator.
Participarea la fenomenul turistic, n msur din ce n ce mai mare, a celor vrstinici (de peste 65
de ani) se explic prin:
- creterea duratei medii a vieii la peste 68-70 de ani n rile dezvoltate din punct de vedere
economic (care sunt i principalele ri emitoare de turiti);
- existena timpului liber care permite practicarea diferitelor forme de turism;
- creterea veniturilor (existena pensiilor de btrnee care le asigur independena financiar).